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Excursion à Lake Tahoe depuis San Francisco English translation pending
Bonjour à tous, je pars pour San Francisco le 25 aout et j'aurais souhaité faire une excursion en dehors de la ville pendant deux jours vec une voiture de location.
J'aimerais allé avec mes amies au Lac Tahoe. J'ai beau chercher sur internet et je n'arrive pas à mettre la main sur une photo potable de South Lake Tahoe. Si quelqu'un parmis vous pourrait me poster une photo du centre de cette ville que je vois à quoi elle ressemble. Vaut-elle le coup?
J'avais une autre question, combien de temps faut-il de San Francisco pour rejoindre le Lac lorsque le traffic est fluide? 4Heures?
Vais-je etre géné par Burningman quand je serais au lac? Pour hotels, restauration...sachant que je pars au même moment que Burningman.
Il y a t'il d'autres lieux plus intéréssants à moins de 450km de San Francisco?
Je vous remercie par avance! Bonne journée!
PS: dois-je avoir un permis intenational pour louer une voiture à San Francisco?
J'aimerais allé avec mes amies au Lac Tahoe. J'ai beau chercher sur internet et je n'arrive pas à mettre la main sur une photo potable de South Lake Tahoe. Si quelqu'un parmis vous pourrait me poster une photo du centre de cette ville que je vois à quoi elle ressemble. Vaut-elle le coup?
J'avais une autre question, combien de temps faut-il de San Francisco pour rejoindre le Lac lorsque le traffic est fluide? 4Heures?
Vais-je etre géné par Burningman quand je serais au lac? Pour hotels, restauration...sachant que je pars au même moment que Burningman.
Il y a t'il d'autres lieux plus intéréssants à moins de 450km de San Francisco?
Je vous remercie par avance! Bonne journée!
PS: dois-je avoir un permis intenational pour louer une voiture à San Francisco?
Argent de poche pour une semaine en Thaïlande? English translation pending
bonjour à tous c'est pour moi la première fois que je pars en thailande fin septembre, je fais un circuit organisé et je passe sur chiang mai pour deux jours libres et sur phuket 1 semaine farniente en petits déjeunés compris. Pensez vous qu'avec 500 euros pour deux je devrais m'en sortir pour les repas, les achats (fringues etc..).
Hôtels et pensions en Polynésie-Française (Tahiti, Bora Bora...)? English translation pending
le tiare a tahiti ?
hibiscus a morea
le maitia a bora
et a huahine relais mahanna
desolé je sais pas comment ca s es ecrit
je veux aller la en voyage de noce vous en pensez quoi? y a des choses a faire?
desolé je sais pas comment ca s es ecrit
je veux aller la en voyage de noce vous en pensez quoi? y a des choses a faire?
Échange de maison: le feriez-vous? English translation pending
Nous aimerions partir pour 2 semaines à l'été 2009 et avons pensé offrir notre maison en échange d'une maison en Europe. Le feriez-vous ?
Si vous avez connu une expérience similaire, j'aimerais grandement connaître votre expérience.
merci !
Si vous avez connu une expérience similaire, j'aimerais grandement connaître votre expérience.
merci !
Vercors express, le Grand Veymont. English translation pending
POUR VOIR LE CARNET DIRECTEMENT SUR MON SITE AVEC PHOTOS EN GRAND FORMAT, CLIQUEZ ICI
Le Grand Veymont par le pas de la Ville.
Je ne résiste pas à l'envie de vous faire partager mon enthousiasme pour cette magnifique randonnée.
Elle s'est décidée il y a 3 jours : nous devions descendre dans la Drôme récupérer nos filles après une randonnée à cheval.
500 km d'autoroute (aller...) ; autant en profiter pour jeter un oeil sur ce fameux Vercors que nous ne connaissions pas mais que nous avions aperçu de loin une semaine plus tôt (en déposant les filles...) et qui nous avait tapé dans l'oeil.
Un coup d'oeil sur internet, un saut dans ma librairie favorite pour y trouver un petit guide (Randonnées dans le Vercors Nord de Bernard Jallifier-Ardent, collection Rando Evasion chez Glénat) mais pas de carte détaillée... Tant pis, la météo annonce du beau temps, on naviguera à vue et avec le plan somme toute bien fichu du guide.
Bref, vendredi soir après le travail, nous enfournons quelques affaires dans la voiture, avalons les 500 km et arrivons vers 23h au petit village de Gresse en Vercors, départ de la rando (depuis la station de ski) Après une (relativement bonne) nuit dans la voiture, nous la quittons vers 6h30. C'est parti pour une grimpette de 1100 m jusqu'au sommet du Grand Veymont, plus haut sommet du Vercors qui culmine à 2341 m.
Nous démarrons dans les nuages, sans inquiétude car la météo annonce du beau temps. La montée est bien raide et on se félicite de la fraîcheur générée par les nuages.
Enfin, la couche nuageuse s'amincit : le paysage a l'air prometteur!
La suite en images...
Vers le Pas de la Ville.
Grand soleil!
Au fond, les Alpes.
C'est rrraide!
Une île!
Vue vers le Nord depuis la plate-forme herbeuse de l'Agnellerie.
Petite pause à l'abri du vent en attendant... Marie.
On est presque au sommet : un bouquetin sur la montagne au 2ème plan admire la vue vers le Nord et la Moucherotte.
Au sommet du Grand Veymont (2341m), en contrebas à G le Petit Veymont et l'île du Mont Aiguille (vue vers le sud)
Vue vers le Nord du sommet du Grand Veymont.
Pas farouche!
Le Mont Aiguille émerge des nuages.
La descente vers la pelouse de l'Aiguillette est encombrée de bouquetins : il a presque fallu les enjamber!
Elle est pas belle la vie?
Il y a plein de jeunes.
Pas envie de bouger, ils sont si bien...
Pile sur le sentier!
No stress...
Enfin mieux éclairés (bon, on ne va pas faire les difficiles!)
On ne l'intéresse même pas...
Mmm..., toutes ces fleurs, quel régal!
Le vertige? Connais pas!
Les dolines de la pelouse de l'Aiguillette, un vrai terrain de golf. Plus loin le coup de hache qui mène au pas des Bachassons. Sur la G de la pelouse le pas du Fouillet pour où nous descendrons.
Il contemple la gorge qui mène au pas des Bachassons. Nous descendrons par là.
L'île du Mont Aiguille.
La combe aux Bouquetins...
Fastoche!
Vers l'Aiguillette, c'est raide et ça glisse!
La pelouse de l'Aiguillette et au fond l'omniprésent Mont Aiguille.
Le Petit Veymont vu de l'Aiguillette.
Le Pas du Fouillet et sa colonie de marmottes (si, si...)
Les voilà, bien plus farouches que les bouquetins!
Le Grand et le Petit Veymont surplombent la belle pelouse de l'Aiguillette.
Descente par le Pas du Fouillet: un dernier regard sur les 2 Veymont... On repasse sous les nuages.
Le retour jusqu'à Gresse en Vercors (par Tiolache et le col de l'Allimas (attention à l'orthographe!)) est trrès long et pas très intéressant, dans un sous-bois à flanc de montagne. On est arrivé bien crevés à la voiture après 8h30 de marche et 19 km (+1100m, -1100m) Il aurait été plus raisonnable de redescendre par le Pas de la Ville après le sommet du Grand Veymont mais on n'aurait pas vu tous ces animaux donc pas de regrets!
'Y plus maintenant qu'à récupérer les filles et à rentrer chez nous. On se couche épuisés vers minuit samedi soir.
Aujourd'hui dimanche, je suis juste bonne à "traîner" sur VF, les genoux en déroute et les mollets en révolte, mais des souvenirs émerveillés plein la tête!
Quelle magnifique région!
Marie
Le Grand Veymont par le pas de la Ville.
Je ne résiste pas à l'envie de vous faire partager mon enthousiasme pour cette magnifique randonnée.
Elle s'est décidée il y a 3 jours : nous devions descendre dans la Drôme récupérer nos filles après une randonnée à cheval.
500 km d'autoroute (aller...) ; autant en profiter pour jeter un oeil sur ce fameux Vercors que nous ne connaissions pas mais que nous avions aperçu de loin une semaine plus tôt (en déposant les filles...) et qui nous avait tapé dans l'oeil.
Un coup d'oeil sur internet, un saut dans ma librairie favorite pour y trouver un petit guide (Randonnées dans le Vercors Nord de Bernard Jallifier-Ardent, collection Rando Evasion chez Glénat) mais pas de carte détaillée... Tant pis, la météo annonce du beau temps, on naviguera à vue et avec le plan somme toute bien fichu du guide.
Bref, vendredi soir après le travail, nous enfournons quelques affaires dans la voiture, avalons les 500 km et arrivons vers 23h au petit village de Gresse en Vercors, départ de la rando (depuis la station de ski) Après une (relativement bonne) nuit dans la voiture, nous la quittons vers 6h30. C'est parti pour une grimpette de 1100 m jusqu'au sommet du Grand Veymont, plus haut sommet du Vercors qui culmine à 2341 m.
Nous démarrons dans les nuages, sans inquiétude car la météo annonce du beau temps. La montée est bien raide et on se félicite de la fraîcheur générée par les nuages.
Enfin, la couche nuageuse s'amincit : le paysage a l'air prometteur!
La suite en images...
Vers le Pas de la Ville.
Grand soleil!
Au fond, les Alpes.
C'est rrraide!
Une île!
Vue vers le Nord depuis la plate-forme herbeuse de l'Agnellerie.
Petite pause à l'abri du vent en attendant... Marie.
On est presque au sommet : un bouquetin sur la montagne au 2ème plan admire la vue vers le Nord et la Moucherotte.
Au sommet du Grand Veymont (2341m), en contrebas à G le Petit Veymont et l'île du Mont Aiguille (vue vers le sud)
Vue vers le Nord du sommet du Grand Veymont.
Pas farouche!
Le Mont Aiguille émerge des nuages.
La descente vers la pelouse de l'Aiguillette est encombrée de bouquetins : il a presque fallu les enjamber!
Elle est pas belle la vie?
Il y a plein de jeunes.
Pas envie de bouger, ils sont si bien...
Pile sur le sentier!
No stress...
Enfin mieux éclairés (bon, on ne va pas faire les difficiles!)
On ne l'intéresse même pas...
Mmm..., toutes ces fleurs, quel régal!
Le vertige? Connais pas!
Les dolines de la pelouse de l'Aiguillette, un vrai terrain de golf. Plus loin le coup de hache qui mène au pas des Bachassons. Sur la G de la pelouse le pas du Fouillet pour où nous descendrons.
Il contemple la gorge qui mène au pas des Bachassons. Nous descendrons par là.
L'île du Mont Aiguille.
La combe aux Bouquetins...
Fastoche!
Vers l'Aiguillette, c'est raide et ça glisse!
La pelouse de l'Aiguillette et au fond l'omniprésent Mont Aiguille.
Le Petit Veymont vu de l'Aiguillette.
Le Pas du Fouillet et sa colonie de marmottes (si, si...)
Les voilà, bien plus farouches que les bouquetins!
Le Grand et le Petit Veymont surplombent la belle pelouse de l'Aiguillette.
Descente par le Pas du Fouillet: un dernier regard sur les 2 Veymont... On repasse sous les nuages.
Le retour jusqu'à Gresse en Vercors (par Tiolache et le col de l'Allimas (attention à l'orthographe!)) est trrès long et pas très intéressant, dans un sous-bois à flanc de montagne. On est arrivé bien crevés à la voiture après 8h30 de marche et 19 km (+1100m, -1100m) Il aurait été plus raisonnable de redescendre par le Pas de la Ville après le sommet du Grand Veymont mais on n'aurait pas vu tous ces animaux donc pas de regrets!
'Y plus maintenant qu'à récupérer les filles et à rentrer chez nous. On se couche épuisés vers minuit samedi soir.
Aujourd'hui dimanche, je suis juste bonne à "traîner" sur VF, les genoux en déroute et les mollets en révolte, mais des souvenirs émerveillés plein la tête!
Quelle magnifique région!
Marie
L'île de Djerba vaut-elle le coup? English translation pending
Bonjour
Est-ce bien a visiter? Quelles sont les activites sur place?
Merci :)
Est-ce bien a visiter? Quelles sont les activites sur place?
Merci :)
Hôtel Tunisia Lodge à Yasmin Hammamet English translation pending
bonjour a tous et a toutes!
je suis nouvelle sur le forum, je l'ai decouvert par hasard!
Voila tout, je pars en Tunisie la derniere semaine d'aout avec mon copain, au Tunisia Lodge a Yasmin Hammamet!!
J'aimerai savoir ce que vous pensez de cet hotel?
Les sorties qu'il propose? les prix?
Les alentours? ce qu'il y a à visiter?
et puis, pour faire du quad, du jet ski, du dromadaire, comment ca se passe? et combien faut compter?
j'ai entendu que la plage de l'hotel etait pleine d'algues, avez vous une autre plage a proposer??
j'ai surement pas penser a tout vous demander... donc si vous avez d'autres renseignements a me proposer, je prends!
Merci!!!!!!!
Bangkok: idées pour un enterrement de vie de garçon? English translation pending
Bonjour à tous,
J’ai un ami qui va bientôt se marier. Etant en Thaïlande en décembre, nous souhaitons fêter son enterrement de vie de garçon à Bangkok.
.
Le but n’est pas de visiter Bangkok puisque nous aurons l’occasion de découvrir la ville avant et après. De plus, certains d’entre nous connaissent un peu la ville ce qui facilitera nos déplacements, négociations…
Je recherche des activités pour la journée dans le type : plein air, amusant et/ou à sensations fortes à pratiquer à plusieurs Ex : ski nautique, saut à l’elastique…
Pour le soir, nous pourrions faire un bar. Pareil, nous recherchons quelque chose de complètement loufoque à faire. Au pire, si nous ne trouvons pas, nous nous rabattrons sur quelque chose dans le style du Vertigo (bar du Banyan Tree). (nous ne comptons pas finir à Patpong où dans des endroits du genre)
Enfin pour la nuit, je suis aussi preneur de toute proposition. On a dans l’idée quelque chose comme le RCA, mais si vous ave zmieux à proposer, n’hésitez pas (sachant qu’apparemment, nous avons exclu le Bed de nos possibilités car certains d’entre nous n’aiment pas)
Et comme il paraît que les boîtes ferment tôt, avez-vous des idées d’after pour finir la nuit ?
Enfin, avez-vous des idées qui permettraient d’agrémenter notre journée ? (la première chose qui me vient à l’esprit est de tout faire en limousine, mais ce n’est pas trop notre style. Si vous avez des idées de trucs marrants dans ce genre, je suis preneur)
Je vous remercie d’avance de vos réponses, Je suis surtout preneur d’activités pour la journée,
Thomas
J’ai un ami qui va bientôt se marier. Etant en Thaïlande en décembre, nous souhaitons fêter son enterrement de vie de garçon à Bangkok.
.
Le but n’est pas de visiter Bangkok puisque nous aurons l’occasion de découvrir la ville avant et après. De plus, certains d’entre nous connaissent un peu la ville ce qui facilitera nos déplacements, négociations…
Je recherche des activités pour la journée dans le type : plein air, amusant et/ou à sensations fortes à pratiquer à plusieurs Ex : ski nautique, saut à l’elastique…
Pour le soir, nous pourrions faire un bar. Pareil, nous recherchons quelque chose de complètement loufoque à faire. Au pire, si nous ne trouvons pas, nous nous rabattrons sur quelque chose dans le style du Vertigo (bar du Banyan Tree). (nous ne comptons pas finir à Patpong où dans des endroits du genre)
Enfin pour la nuit, je suis aussi preneur de toute proposition. On a dans l’idée quelque chose comme le RCA, mais si vous ave zmieux à proposer, n’hésitez pas (sachant qu’apparemment, nous avons exclu le Bed de nos possibilités car certains d’entre nous n’aiment pas)
Et comme il paraît que les boîtes ferment tôt, avez-vous des idées d’after pour finir la nuit ?
Enfin, avez-vous des idées qui permettraient d’agrémenter notre journée ? (la première chose qui me vient à l’esprit est de tout faire en limousine, mais ce n’est pas trop notre style. Si vous avez des idées de trucs marrants dans ce genre, je suis preneur)
Je vous remercie d’avance de vos réponses, Je suis surtout preneur d’activités pour la journée,
Thomas
Bateau pour Ayyuthaya (Thaïlande) English translation pending
Bonjour à tous,
Savez-vous s'il est possible de prendre le bateau pour rejoindre ayyuthaya en semaine sans passer par la "case touriste "?
Merci
Savez-vous s'il est possible de prendre le bateau pour rejoindre ayyuthaya en semaine sans passer par la "case touriste "?
Merci
Cherche un endroit où travailler cet hiver English translation pending
😉 Bonjour,
Voilà tout est dans le titre, nous sommes deux soeurs qui souhaiterais partir travailler en saison dans un endroit sympa! Vous avez des idées? Des expériences à nous faire partager?
Merci à tous ceux qui pourront nous orienter!
A bientôt
Voilà tout est dans le titre, nous sommes deux soeurs qui souhaiterais partir travailler en saison dans un endroit sympa! Vous avez des idées? Des expériences à nous faire partager?
Merci à tous ceux qui pourront nous orienter!
A bientôt
Bonnes idées de circuit d'hiver en Norvège? English translation pending
Bonjour !
Je souhaite partir en Norvège cet hiver avec deux ou trois personnes et je n'arrive pas à trouver de bonnes idées de circuit. Nous arriverions le 26 décembre 2008 à Oslo pour repartir le 2 janvier de cette même ville.
Je ne suis pas contre le fait d'utiliser des trains, des bus ou des avions pour partir à l'autre bout du pays mais je n'arrive pas à trouver un bon compromis de circuit étant donné la saison et le temps imparti. Ne sachant pas ce qui se visite en hiver...
Si quelqu'un a une ou plusieurs idées, je le remercierais infiniment ! 😏
Je souhaite partir en Norvège cet hiver avec deux ou trois personnes et je n'arrive pas à trouver de bonnes idées de circuit. Nous arriverions le 26 décembre 2008 à Oslo pour repartir le 2 janvier de cette même ville.
Je ne suis pas contre le fait d'utiliser des trains, des bus ou des avions pour partir à l'autre bout du pays mais je n'arrive pas à trouver un bon compromis de circuit étant donné la saison et le temps imparti. Ne sachant pas ce qui se visite en hiver...
Si quelqu'un a une ou plusieurs idées, je le remercierais infiniment ! 😏
Location de voiture pour une semaine en Californie English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous partons dans 3 semaines pour SF et nous souhaitons descendre par la highway 1 puis séjouner à Los Angeles. Pensez vous qu'il faut réserver la voiture de location de France et avec quel loueur ? J'ai une visa premier, faut il des assurances supplémentaires ?
Merci d'avance
Nous partons dans 3 semaines pour SF et nous souhaitons descendre par la highway 1 puis séjouner à Los Angeles. Pensez vous qu'il faut réserver la voiture de location de France et avec quel loueur ? J'ai une visa premier, faut il des assurances supplémentaires ?
Merci d'avance
Tourisme de masse: stop ou encore? English translation pending
Tourisme de masse : stop ou encore ?, Terra Economica, 03/07/08 Simon Barthelemy
Partir en vacances, c’est faire (un peu) chauffer la planete. Acteur et victime du changement climatique, le tourisme est plombe par la fin du petrole bon marche. Le secteur va devoir alleger ses valises. Voir la banquise et mourir… Avant que les glaces de l’Arctique ne fondent completement, les touristes affluent au pole Nord : ils etaient 1, 5 million l’an dernier contre 1 million au debut des annees 1990. Cet exemple eclaire d’une lumiere boreale les dilemmes du tourisme, a la fois victime du changement climatique et responsable de l’effet de serre. L’Organisation mondiale du tourisme (OMT), une agence des Nations unies, en convient elle-meme depuis son sommet de Davos en octobre 2007. Son mea culpa a jete un froid. Des destinations sont d’ores et deja menacees – certaines stations de ski par le manque d’enneigement, quelques iles paradisiaques par la montee des eaux – et elles le doivent en partie a la croissance phenomenale de l’activite touristique mondiale. L’an dernier, 898 millions de touristes ont sillonne la planete. Un record : on n’en comptait que 166 millions en 1970. Du coup la note est salee. Le secteur du tourisme genere, selon l’OMT, 5 % des emissions mondiales de gaz a effet de serre (GES). Les trois quarts d’entre elles sont dues aux transports – 40 % pour la seule aviation. Les chiffres donnent le vertige. En 2007, 2 milliards de vols ont ete recenses, en hausse de 7 %.
La fin du « bougisme » Pas de temps a perdre donc, si vous voulez avoir une chance d’apercevoir les neiges du Kilimandjaro. Les rejets de GES provoques par le tourisme pourraient augmenter de 150 % dans les trente prochaines annees. Et les transhumances estivales n’en sont qu’a leurs debuts. Entre les departs a la retraite des babyboomers dans les pays developpes et l’emergence de classes fortunees au Sud, ce sont 1, 6 milliard de voyageurs qui devraient etre sur les routes en 2020. Cette prevision n’est tout simplement pas « raisonnable » aux yeux du geographe Jean-Pierre Lozato- Giotart [1/ Des touristes sans le sou Passer a la caisse pour mettre les voiles en decourage plus d’un. Avec un pouvoir d’achat au point mort et un prix du petrole qui a double en un an, le taux de depart en vacances des Francais a baisse l’an dernier pour la cinquieme annee consecutive, selon le barometre de l’agence de voyages Opodo. En 2007, 59, 7 % seulement sont partis en long ou court sejour marchand, contre 64 % en 2003, soit 1, 6 million de personnes de moins. Le recul est meme de 14 % pour les menages gagnant moins de 1600 euros par mois. Sur les 30, 6 millions de Francais partis l’an dernier, 32 % seulement ont opte pour un sejour a l’etranger, un taux qui stagne depuis cinq ans. Et 1 Francais sur 4 ne part jamais en vacances. « La baisse des departs est un phenomene inquietant pour l’industrie du tourisme, qui n’a pas pu etre enraye malgre l’essor des offres “ low cost ” ou des sejours a budget tout compris », analysait, le 11 mars, Petra Friedmann, la directrice generale d’Opodo France. Est-ce au moins une bonne nouvelle pour l’environnement ? Pas vraiment. Aujourd’hui en France, 5 % des touristes contribuent a eux seuls a 50 % des emissions de GES dues aux deplacements touristiques. Ce sont les plus riches, qui prennent souvent l’avion et n’echangeraient pour rien au monde trois jours a San Francisco contre un mois a Palavas-les-Flots, et pas les « pauvres degueulasses qui polluent », comme l’affirmait recemment la pub d’une agence de location de voitures. Donc, les Francais partent… en France. Et les etrangers aussi : notre beau pays est la premiere destination touristique mondiale. Il accueille volontiers des Belges, des Italiens, des Allemands (tous en short). Nos visiteurs etrangers sont europeens dans leur ecrasante majorite – l’essentiel des flux touristiques mondiaux se realise d’ailleurs entre pays du Vieux Continent. A l’avenir, l’OMT mise plutot sur les ressortissants du Bresil, de la Russie, de l’Inde et de la Chine, ceux qu’on appelle les « BRIC ». Sous les BRIC la plage ? Une reforme recente du gouvernement de Pekin impose aux Chinois de ne pas prendre leurs trois semaines de conge en bloc et d’opter pour des courts sejours. Voila qui devrait faire rire jaune ceux qui predisaient l’afflux de touristes venus de l’empire du Milieu.
2/ Des bagages englues dans l’or noir Certes, la Chine prevoit de construire 97 nouveaux aeroports d’ici a 2020. Mais seront-ils utilises ? Certains annoncent volontiers un film catastrophe, du genre « Y a t-il un passager dans l’avion ? ». Economiste a l’universite de New York, Michael Levine predisait, le 5 juin 2007, un effet boomerang pour les compagnies aeriennes. Leur rentabilite allait etre mise a mal par « l’inflation inevitable du prix du carburant en raison des reserves limitees du petrole ». Eh bien, nous y sommes. Le 2 juin, l’Association internationale du transport aerien (IATA), qui represente plus de 240 compagnies et 94 % du trafic international regulier, a evoque une perte de 2, 3 milliards de dollars (1, 5 milliard d’euros) pour le secteur cette annee, peut-etre de 6 milliards de dollars si le baril se maintient au-dessus des 130 dollars. En avril, l’IATA prevoyait pourtant encore 4, 5 milliards de dollars de profit ! Aujourd’hui, le crash guette nombre de compagnies, car le kerosene, pourtant non taxe, compte pour 30 % a 40 % des couts. Toutes les entreprises americaines naviguent dans le rouge et certaines, comme Frontier ou Skybus, ont deja depose les armes. En Europe, les taux d’occupation chez Ryanair ou British Airways sont en baisse. Tandis que les benefices de Air France- KLM piquent du nez, Alitalia est au bord de la banqueroute et le directeur general d’EasyJet France, Francois Bacchetta, predit une hecatombe : « Actuellement, nous sommes une cinquantaine de “ low cost ” sur le marche europeen, c’est absurde. Dans quelques annees, nous ne serons plus que trois ou quatre compagnies de ce type en Europe. » Car contrairement a Air France-KLM, l’un des leaders mondiaux, les compagnies « low cost » preferent limiter les quotas de places a bas prix ou faire payer pour les bagages plutot que taxer les voyageurs au gre des fluctuations du petrole. « Depuis 2004, nous avons du repercuter dans nos tarifs 17 augmentations de surcharge carburant imposees par Air France sur le prix de ses billets, fulmine Jürgen Bachmann, secretaire general du Ceto, l’association des tour-operateurs francais qui represente 90 societes et 7 millions de voyages par an. Ces hausses de prix peuvent representer jusqu’a 200 euros pour un vol long courrier. » Au Ceto comme chez d’autres voyagistes (Kuoni, Thomas Cook), et meme chez Air France, on affirme toutefois que les tarifs du transport n’ont pas encore eu d’incidences sur leurs ventes. Les flux se tournent tout au plus vers des destinations moins lointaines et moins onereuses, comme la Tunisie. Mais si les gros tour-operateurs peuvent compenser en rognant sur les prestations offertes en sus du transport, d’autres accusent le coup. « J’ai enregistre 30 desistements en raison des augmentations de prix de billets, ou des annulations de vol, contre 25 departs », note Caroline Debonnaire, de la societe de voyages solidaires Vision ethique (lire aussi page 33). Mais au-dela de la « niche » du tourisme equitable, l’ensemble de l’industrie commence a tirer la langue. Selon le Conseil mondial du voyage et du tourisme, la croissance devrait etre de 3 % cette annee – soit 5, 270 milliards d’euros –, au lieu des 4, 6 % envisages.
3/ Des avions en sursis ? « Nous preparons des cargos a eoliennes pour transporter un milliard de voyageurs », ironise Laurent Dupe, directeur du marketing de Thomas Cook, le 3e voyagiste mondial, lorsqu’on lui demande si des alternatives a l’avion sont envisagees. « Tout autre moyen de transport que l’aerien est inconcevable pour des familles qui n’ont qu’une dizaine de jours de conges et font plus de 1 000 kilometres », repond Jürgen Bachmann, du Ceto. A moins que des clients pas decourages par le piratage du Ponant au large de la Somalie s’entichent de voyages en troismats, l’industrie du tourisme ne se pliera pas en quatre pour les faire partir au Maghreb en bateau ou en Croatie par chemin de fer. Les principaux tour-operateurs se contentent de proposer a leurs clients de compenser leurs emissions de carbone et renvoient la balle dans le camp des transporteurs pour trouver des solutions viables. Mais si Boeing experimente la pile a hydrogene, son application a des vols de ligne n’est pas prevue avant vingt ans… Une eternite, selon une etude de la Deutsche Bank Research sur les consequences du changement climatique pour le tourisme [1] Auteur de Le Chemin vers l’ecotourisme, edition Delachaux et Niestle (2006). [2] l’etude [3] Auteurs de Les Dilemmes du tourisme, edition Vuibert (2007).
Pour aller plus loin : http://www.terra-economica.info/Tourisme-de-masse-stop-ou-encore, 3916.html
Partir en vacances, c’est faire (un peu) chauffer la planete. Acteur et victime du changement climatique, le tourisme est plombe par la fin du petrole bon marche. Le secteur va devoir alleger ses valises. Voir la banquise et mourir… Avant que les glaces de l’Arctique ne fondent completement, les touristes affluent au pole Nord : ils etaient 1, 5 million l’an dernier contre 1 million au debut des annees 1990. Cet exemple eclaire d’une lumiere boreale les dilemmes du tourisme, a la fois victime du changement climatique et responsable de l’effet de serre. L’Organisation mondiale du tourisme (OMT), une agence des Nations unies, en convient elle-meme depuis son sommet de Davos en octobre 2007. Son mea culpa a jete un froid. Des destinations sont d’ores et deja menacees – certaines stations de ski par le manque d’enneigement, quelques iles paradisiaques par la montee des eaux – et elles le doivent en partie a la croissance phenomenale de l’activite touristique mondiale. L’an dernier, 898 millions de touristes ont sillonne la planete. Un record : on n’en comptait que 166 millions en 1970. Du coup la note est salee. Le secteur du tourisme genere, selon l’OMT, 5 % des emissions mondiales de gaz a effet de serre (GES). Les trois quarts d’entre elles sont dues aux transports – 40 % pour la seule aviation. Les chiffres donnent le vertige. En 2007, 2 milliards de vols ont ete recenses, en hausse de 7 %.
La fin du « bougisme » Pas de temps a perdre donc, si vous voulez avoir une chance d’apercevoir les neiges du Kilimandjaro. Les rejets de GES provoques par le tourisme pourraient augmenter de 150 % dans les trente prochaines annees. Et les transhumances estivales n’en sont qu’a leurs debuts. Entre les departs a la retraite des babyboomers dans les pays developpes et l’emergence de classes fortunees au Sud, ce sont 1, 6 milliard de voyageurs qui devraient etre sur les routes en 2020. Cette prevision n’est tout simplement pas « raisonnable » aux yeux du geographe Jean-Pierre Lozato- Giotart [1/ Des touristes sans le sou Passer a la caisse pour mettre les voiles en decourage plus d’un. Avec un pouvoir d’achat au point mort et un prix du petrole qui a double en un an, le taux de depart en vacances des Francais a baisse l’an dernier pour la cinquieme annee consecutive, selon le barometre de l’agence de voyages Opodo. En 2007, 59, 7 % seulement sont partis en long ou court sejour marchand, contre 64 % en 2003, soit 1, 6 million de personnes de moins. Le recul est meme de 14 % pour les menages gagnant moins de 1600 euros par mois. Sur les 30, 6 millions de Francais partis l’an dernier, 32 % seulement ont opte pour un sejour a l’etranger, un taux qui stagne depuis cinq ans. Et 1 Francais sur 4 ne part jamais en vacances. « La baisse des departs est un phenomene inquietant pour l’industrie du tourisme, qui n’a pas pu etre enraye malgre l’essor des offres “ low cost ” ou des sejours a budget tout compris », analysait, le 11 mars, Petra Friedmann, la directrice generale d’Opodo France. Est-ce au moins une bonne nouvelle pour l’environnement ? Pas vraiment. Aujourd’hui en France, 5 % des touristes contribuent a eux seuls a 50 % des emissions de GES dues aux deplacements touristiques. Ce sont les plus riches, qui prennent souvent l’avion et n’echangeraient pour rien au monde trois jours a San Francisco contre un mois a Palavas-les-Flots, et pas les « pauvres degueulasses qui polluent », comme l’affirmait recemment la pub d’une agence de location de voitures. Donc, les Francais partent… en France. Et les etrangers aussi : notre beau pays est la premiere destination touristique mondiale. Il accueille volontiers des Belges, des Italiens, des Allemands (tous en short). Nos visiteurs etrangers sont europeens dans leur ecrasante majorite – l’essentiel des flux touristiques mondiaux se realise d’ailleurs entre pays du Vieux Continent. A l’avenir, l’OMT mise plutot sur les ressortissants du Bresil, de la Russie, de l’Inde et de la Chine, ceux qu’on appelle les « BRIC ». Sous les BRIC la plage ? Une reforme recente du gouvernement de Pekin impose aux Chinois de ne pas prendre leurs trois semaines de conge en bloc et d’opter pour des courts sejours. Voila qui devrait faire rire jaune ceux qui predisaient l’afflux de touristes venus de l’empire du Milieu.
2/ Des bagages englues dans l’or noir Certes, la Chine prevoit de construire 97 nouveaux aeroports d’ici a 2020. Mais seront-ils utilises ? Certains annoncent volontiers un film catastrophe, du genre « Y a t-il un passager dans l’avion ? ». Economiste a l’universite de New York, Michael Levine predisait, le 5 juin 2007, un effet boomerang pour les compagnies aeriennes. Leur rentabilite allait etre mise a mal par « l’inflation inevitable du prix du carburant en raison des reserves limitees du petrole ». Eh bien, nous y sommes. Le 2 juin, l’Association internationale du transport aerien (IATA), qui represente plus de 240 compagnies et 94 % du trafic international regulier, a evoque une perte de 2, 3 milliards de dollars (1, 5 milliard d’euros) pour le secteur cette annee, peut-etre de 6 milliards de dollars si le baril se maintient au-dessus des 130 dollars. En avril, l’IATA prevoyait pourtant encore 4, 5 milliards de dollars de profit ! Aujourd’hui, le crash guette nombre de compagnies, car le kerosene, pourtant non taxe, compte pour 30 % a 40 % des couts. Toutes les entreprises americaines naviguent dans le rouge et certaines, comme Frontier ou Skybus, ont deja depose les armes. En Europe, les taux d’occupation chez Ryanair ou British Airways sont en baisse. Tandis que les benefices de Air France- KLM piquent du nez, Alitalia est au bord de la banqueroute et le directeur general d’EasyJet France, Francois Bacchetta, predit une hecatombe : « Actuellement, nous sommes une cinquantaine de “ low cost ” sur le marche europeen, c’est absurde. Dans quelques annees, nous ne serons plus que trois ou quatre compagnies de ce type en Europe. » Car contrairement a Air France-KLM, l’un des leaders mondiaux, les compagnies « low cost » preferent limiter les quotas de places a bas prix ou faire payer pour les bagages plutot que taxer les voyageurs au gre des fluctuations du petrole. « Depuis 2004, nous avons du repercuter dans nos tarifs 17 augmentations de surcharge carburant imposees par Air France sur le prix de ses billets, fulmine Jürgen Bachmann, secretaire general du Ceto, l’association des tour-operateurs francais qui represente 90 societes et 7 millions de voyages par an. Ces hausses de prix peuvent representer jusqu’a 200 euros pour un vol long courrier. » Au Ceto comme chez d’autres voyagistes (Kuoni, Thomas Cook), et meme chez Air France, on affirme toutefois que les tarifs du transport n’ont pas encore eu d’incidences sur leurs ventes. Les flux se tournent tout au plus vers des destinations moins lointaines et moins onereuses, comme la Tunisie. Mais si les gros tour-operateurs peuvent compenser en rognant sur les prestations offertes en sus du transport, d’autres accusent le coup. « J’ai enregistre 30 desistements en raison des augmentations de prix de billets, ou des annulations de vol, contre 25 departs », note Caroline Debonnaire, de la societe de voyages solidaires Vision ethique (lire aussi page 33). Mais au-dela de la « niche » du tourisme equitable, l’ensemble de l’industrie commence a tirer la langue. Selon le Conseil mondial du voyage et du tourisme, la croissance devrait etre de 3 % cette annee – soit 5, 270 milliards d’euros –, au lieu des 4, 6 % envisages.
3/ Des avions en sursis ? « Nous preparons des cargos a eoliennes pour transporter un milliard de voyageurs », ironise Laurent Dupe, directeur du marketing de Thomas Cook, le 3e voyagiste mondial, lorsqu’on lui demande si des alternatives a l’avion sont envisagees. « Tout autre moyen de transport que l’aerien est inconcevable pour des familles qui n’ont qu’une dizaine de jours de conges et font plus de 1 000 kilometres », repond Jürgen Bachmann, du Ceto. A moins que des clients pas decourages par le piratage du Ponant au large de la Somalie s’entichent de voyages en troismats, l’industrie du tourisme ne se pliera pas en quatre pour les faire partir au Maghreb en bateau ou en Croatie par chemin de fer. Les principaux tour-operateurs se contentent de proposer a leurs clients de compenser leurs emissions de carbone et renvoient la balle dans le camp des transporteurs pour trouver des solutions viables. Mais si Boeing experimente la pile a hydrogene, son application a des vols de ligne n’est pas prevue avant vingt ans… Une eternite, selon une etude de la Deutsche Bank Research sur les consequences du changement climatique pour le tourisme [1] Auteur de Le Chemin vers l’ecotourisme, edition Delachaux et Niestle (2006). [2] l’etude [3] Auteurs de Les Dilemmes du tourisme, edition Vuibert (2007).
Pour aller plus loin : http://www.terra-economica.info/Tourisme-de-masse-stop-ou-encore, 3916.html
S'installer à Madagascar English translation pending
Bonjour,
je m'adresse à tous ceux qui connaissent bien Madagascar. Je n'y suis jamais allé et je m'interesse a ce Pays et à son développement.
C'est un pays qui attire bon nombre de touristes mais est-il envisageable d'y vivre? Ya t-il des appartements à louer, des maisons à acheter? Est ce confortable? La vie à l'année est-elle chere? et surtout, je désirerai implanter un site de location de jet ski pour touristes et autres. Est ce envisageable? Je suis prêt à tout quitter mais je ne voudrai pas me planter. Voilà beaucoup de questions que je me pose?
Je vis actuellement dans le département du Tarn et Garonne en région Midi-Pyrénées où j'exerce le métier de banquier. J'ai besoin de changement dans ma vie à la veille de mes 25 ans.
J'attends vos réponses, idées, conseils à ce sujet et je vous remercie par avance.
MIKE82 //ENJOY//
Je vis actuellement dans le département du Tarn et Garonne en région Midi-Pyrénées où j'exerce le métier de banquier. J'ai besoin de changement dans ma vie à la veille de mes 25 ans.
J'attends vos réponses, idées, conseils à ce sujet et je vous remercie par avance.
MIKE82 //ENJOY//
Maldives: île avec base nautique de qualité? English translation pending
Bonjour,
je suis nouveau sur ce forum et je connais plutôt bien les maldives. Je recherche des opinions sur les sites ayant des sports nautiques bien équipés: catamaran, windsurf, kite (pas la plongée). Le tout dans un lagon sympa de bonne taille.
D'abord, savoir si Meeru est dans ce cas.
Egalement, d'autres hôtels si il en existe (je sais déjà que Olhuveli est dans ce cas, base nautique réputée).
Merci tous,
Catu2
Endroits à ne pas manquer à travers le Canada? English translation pending
Je pense éventuellement partir faire le tour du canada et je me demandais si vous n'auriez pas des suggestions à me faire. merci!
Visa F1 pour les Etats-Unis: preuve de retour en France English translation pending
Bonjour,
J'ai rendez-vous la semaine prochaine à l'ambassade pour mon visa F1 (je pars 1 an et demi aux US), et il me manque toujours un papier : la preuve que je vais retourner en France après mes études...
J'ai bien regardé parmi les papiers proposés, mais non, je ne suis pas propriétaire d'un bien immobilier, et non je n'ai pas de promesse d'embauche pour mon retour, et non je n'ai pas à revenir à l'école en France parce que j'ai déjà mon diplôme... Bref, je ne sais pas trop quoi faire ! Heureusement pour moi, toute ma famille habite en Europe (mais pas forcément en France...).
Alors je m'adresse à vous ! Comment faire pour prouver que je vais rentrer en France ?
1. Convaincre un de mes profs de me faire une lettre expliquant qu'il souhaite m'embaucher en PhD après mes études aux Etats-Unis ? -> le pb c'est que ce n'est pas vrai, si ça ce sait, je serais interdite de visa...
2. Demander à un cousin une promesse d'embauche ? -> même souci que pour le 1
3. Demander à mes amis d'écrire des lettres certifiant que je n'ai qu'une envie, c'est de revenir, de m'installer à Grenoble et de faire du ski de rando ? -> euh... moi je serais l'officier, je n'y croirais pas !
4. Prier pour que l'officier se dise que c'est bon sans que j'aie à prouver quoique ce soit ? -> bah je vais aller mettre un cierge à Saint Ritta tout de suite alors !
Allez donnez moi d'autres idées. Je n'ai pas très envie de montrer de fausses preuves, je ne sais pas si c'est risqué ou pas, mais ça risquerait de se finir comme ça !
Merci ! Cec.
J'ai rendez-vous la semaine prochaine à l'ambassade pour mon visa F1 (je pars 1 an et demi aux US), et il me manque toujours un papier : la preuve que je vais retourner en France après mes études...
J'ai bien regardé parmi les papiers proposés, mais non, je ne suis pas propriétaire d'un bien immobilier, et non je n'ai pas de promesse d'embauche pour mon retour, et non je n'ai pas à revenir à l'école en France parce que j'ai déjà mon diplôme... Bref, je ne sais pas trop quoi faire ! Heureusement pour moi, toute ma famille habite en Europe (mais pas forcément en France...).
Alors je m'adresse à vous ! Comment faire pour prouver que je vais rentrer en France ?
1. Convaincre un de mes profs de me faire une lettre expliquant qu'il souhaite m'embaucher en PhD après mes études aux Etats-Unis ? -> le pb c'est que ce n'est pas vrai, si ça ce sait, je serais interdite de visa...
2. Demander à un cousin une promesse d'embauche ? -> même souci que pour le 1
3. Demander à mes amis d'écrire des lettres certifiant que je n'ai qu'une envie, c'est de revenir, de m'installer à Grenoble et de faire du ski de rando ? -> euh... moi je serais l'officier, je n'y croirais pas !
4. Prier pour que l'officier se dise que c'est bon sans que j'aie à prouver quoique ce soit ? -> bah je vais aller mettre un cierge à Saint Ritta tout de suite alors !
Allez donnez moi d'autres idées. Je n'ai pas très envie de montrer de fausses preuves, je ne sais pas si c'est risqué ou pas, mais ça risquerait de se finir comme ça !
Merci ! Cec.
Un mois au Pérou/Bolivie/Chili English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons (2) à la fin du mois pour un mois au Pérou, Bolivie et Chili, et malgré la lecture des guides, j'ai plein de questions et d'hésitations. Nous arrivons à Lima et repartons de Santiago. L'idée est de passer assez rapidement le Pérou (j'ai peur qu'il y ait trop de touristes) en faisant simplement Lima, Cuzco, la Machu Pichu puis le lac Titicaca pour passer en Bolivie. Ensuite en Bolivie nous voudrions rester un peu plus longtemps, avec notamment une rando de 3-4 jours. Enfin désert d'Atacama, puis un vol interne vers Santiago pour voir Valparaiso et faire 2 jours de ski. D'où les nombreuses questions qui suivent...
1. Vu que nous avons un programme extrêmement chargé, est-ce que ça vaut le coup de passer 2 jours à Lima ou il vaut mieux prendre directement un vol pour Cuzco ?
2. En Bolivie, nous ne savons pas du tout où faire le trek. Avez-vous des conseils ? (sachant qu'à part la traditionnelle rando estivale on n'est pas très bien entraînés...)
3. Il y a des agences qui permettent de faire Uyuni + transfert vers Chili. Quequ'un a expérimenté ?
4. Enfin pour le Chili, une station de ski sympa à nous recommander ?
Merci bcp !
Nous partons (2) à la fin du mois pour un mois au Pérou, Bolivie et Chili, et malgré la lecture des guides, j'ai plein de questions et d'hésitations. Nous arrivons à Lima et repartons de Santiago. L'idée est de passer assez rapidement le Pérou (j'ai peur qu'il y ait trop de touristes) en faisant simplement Lima, Cuzco, la Machu Pichu puis le lac Titicaca pour passer en Bolivie. Ensuite en Bolivie nous voudrions rester un peu plus longtemps, avec notamment une rando de 3-4 jours. Enfin désert d'Atacama, puis un vol interne vers Santiago pour voir Valparaiso et faire 2 jours de ski. D'où les nombreuses questions qui suivent...
1. Vu que nous avons un programme extrêmement chargé, est-ce que ça vaut le coup de passer 2 jours à Lima ou il vaut mieux prendre directement un vol pour Cuzco ?
2. En Bolivie, nous ne savons pas du tout où faire le trek. Avez-vous des conseils ? (sachant qu'à part la traditionnelle rando estivale on n'est pas très bien entraînés...)
3. Il y a des agences qui permettent de faire Uyuni + transfert vers Chili. Quequ'un a expérimenté ?
4. Enfin pour le Chili, une station de ski sympa à nous recommander ?
Merci bcp !
Que faire aux environs de New York? English translation pending
que pouvons nous esperer faire aux environs de new york en une semaine et fevrier n est il pas un mois trop froid ?
Maroc: coût d'une location de villa et de voiture, excursion à dos de chameau, équipements nautiques English translation pending
Bonjour à vous tous!
J'ai l'intention de partir au Maroc durant l'été 2009 avec ma famille, et j'aurais quelques questions:
1. Quel est le coût moyen pour louer une villa meublée et entièrement équipée, avec de la place pour 6 occupants et plus... (Pour un mois environ, sinon par semaine) 2. Et pour une voiture? Quel en serait le coût de location pour un mois également 3. J'aimerais bien faire une sorte d'excursion à dos de chameau, quelle agence me conseillez vous, as-t-elle un site pour que je puisse aller voir? 4. Pour la location d'equipements nautiques (Jet Ski... ), il faut s'adresser à qui? Faut-il réserver ou on arrive sur place et hop? 5. Auriez-vous des suggestions d'activité à me faire? Elles seront les bienvenues...
Merci d'avance!
J'ai l'intention de partir au Maroc durant l'été 2009 avec ma famille, et j'aurais quelques questions:
1. Quel est le coût moyen pour louer une villa meublée et entièrement équipée, avec de la place pour 6 occupants et plus... (Pour un mois environ, sinon par semaine) 2. Et pour une voiture? Quel en serait le coût de location pour un mois également 3. J'aimerais bien faire une sorte d'excursion à dos de chameau, quelle agence me conseillez vous, as-t-elle un site pour que je puisse aller voir? 4. Pour la location d'equipements nautiques (Jet Ski... ), il faut s'adresser à qui? Faut-il réserver ou on arrive sur place et hop? 5. Auriez-vous des suggestions d'activité à me faire? Elles seront les bienvenues...
Merci d'avance!
Ascension du Misti à Arequipa (Pérou) English translation pending
Holà !
Qui a fait l'ascension du Volvan Misti à Arequipa et qui pourrait me donner des info ?
Gracias, Isbane
Qui a fait l'ascension du Volvan Misti à Arequipa et qui pourrait me donner des info ?
Gracias, Isbane
De retour de trois semaines en Thaïlande English translation pending
Tout d abord, merci à tous pour tous les renseignements que vous m avez apportés et qui m ont permis de passer un superbe séjour !
Eh oui, je suis de retour de mon séjour de 3 semaines et j ai beaucoup de mal à m y faire ... la preuve, je suis encore sur ce forum !!!
Je vous fais un bref compte-rendu ... Vol par Thai Airways : très bien, vol direct depuis paris, pas de retard, un service a bord irréprochable, des hotesses et stewards tres charmants et elegants, de bons repas sans etre exceptionnels (mais bon, en avion classe éco c'est normal), peu d'intimité pour les couples toutefois (rangs de 3 ou 4 sièges), pas d'écran individuel mais des écrans collectifs avec films en anglais. 7 nuits a bangkok (je suis amoureuse de cette ville !), dont 4 nuits au Royal Benja (très bon rapport qualité/prix, chambre et SDB très spacieuses, nourriture excellente, piscine grande et agréable) et 3 nuits au Adelphi suites (superbe hotel, design et moderne, très proche de la station de BTS Nana). 12 nuits a samui : l 'ile me plait toujours autant mais je note que du cote de la plage de chaweng (ou j ai sejourné) il y a de + en + de coins a jet ski et de - en - de place pour la baignade ... c est enervant et décevant, surtout que c est une tres belle plage. Hotel chaweng Buri : chambre tres bien mais salle de bain nulle ... Un restau à conseiller en particulier ? Le Dolce Vita a chaweng (miam les pates !!!)
A votre disposition si vous souhaitez plus d 'infos !
Voyage à Ibiza: activités nautiques, belles plages et tarifs de trajets? English translation pending
Bonjour,
je pars a ibiza début aout et j'aurais aimé des renseignements ! Tout d'abord quels sont les endroits pour pouvoir faire des activités nautiques (pas très cher si possible) et quels sont les différents prix ??
quelles sont les plages les plus agréables et plus jolies ? (pas trop de touristes plus a l'état sauvage)
De plus quels sont les tarifs pour des trajets tel que ibiza-formentera ?
Merci beaucoup et d'autres informations sont les bienvenues!! 😉
Merci beaucoup et d'autres informations sont les bienvenues!! 😉
La connerie humaine.... English translation pending
Alors que la planete souffre de pollution, je me demandais comment des gens "reflechis" (ce qui reste encore à demontrer) pouvaient a un moment se donner autant "en spectacle" que pour se faire u plaisir qui coute cher sur la fameuse "empreinte ecologique".....
une reflexion de ma part, qui apres avoir avec joie assister a la disparition du Dakkar, se demande bien pourquoi des hommes sont alles "toujours plus haut" pour detruire le peu d'endroits qui reste ??? (cf/ http://www.transorientale.com)
comment des gouvernements et des organisateurs repsonsables peuvent ils s'engager dans des aberrations pareilles ?
une reflexion de ma part, qui apres avoir avec joie assister a la disparition du Dakkar, se demande bien pourquoi des hommes sont alles "toujours plus haut" pour detruire le peu d'endroits qui reste ??? (cf/ http://www.transorientale.com)
comment des gouvernements et des organisateurs repsonsables peuvent ils s'engager dans des aberrations pareilles ?
S'installer en famille au sud de la France English translation pending
salut a tous pourriez m indiquer les salaires moyens ds l hotellerie ds le sud de la france ? et le cout de la vie est vraiment hors de prix pas loin de la frontiere espagnole?grand merci
Hôtel Grand Cozumel English translation pending
Bonjour, j'aimerais avoir des commentaires concernant cet hôtel et à quoi dois-je m'attendre comme voyage en allant dans cette ville. Est-ce que c'est beaucoup animé? Y'a t-il un centre ville près de l'hôtel, quel sont les activités ou excursions a faire a cet endroit?
Température de l'eau en Crète en juillet/août? English translation pending
on viens de me dire que la temperature de l eau au sud de la crete est froide je pars juillet aout es ce vrai?
Meilleurs endroits pour faire du snowboard au Canada? English translation pending
salut, je suis francais et j'ai obtenus mon visa vacance travail pour un ans au canada. je voudrais arriver courant octobre 2008 afin de m installer dans un endroit ou je puisse faire du snowboard. d apres mes recherches banff a l air d etre vraiment sympa mais est ce que c est bien pour le free ride??? sinon il y a whistler qui est reputé, qu en pensez vous??? si vous avez des conseils ou bons plan ce serait cool de me les faire partager, que ce soit pour le logement ou pour des emplois, ou conseil pour le snowboard!!!! merci d avance....
Trek en Bolivie/Pérou en octobre 2008 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en Bolivie-Pérou en octobre pour un petit trekking de trois semaines. Nous avons quelques questions: nous faisons escale à Sao Paulo à l'aller et à Buenos Aires au retour, pendant plusieurs heures. Faut-il un visa si on reste dans l'aéroport? Et si on en sort? Pour dormir, nous avons vu qu il existe une organisation d'auberge de jeunesse qui permet de bénéficier de tarifs intéressants partout dans le monde. Le Pérou et la Bolivie comptent - ils beaucoup d'auberges de jeunesse? ce système fonctionne-t-il là-bas? pour l'argent. Faut-il éviter d'avoir trop de liquide? Le cas échéant, peut-on facilement retirer de l'argent? Pour l'équipement. Faut -il des vêtement techniques ( Falke, Odlo, polaire, voire vêtement de ski), pour le Salar d'aliuni et les montagnes? On ne compte pas faire de l'alpinisme, mais monter le plus haut possible. Est-il facile de se rattacher sur place à des groupes ( comme pour le Macchu Picchu ou certaines curiosités). Les offices de tourisme existent-ils là-bas?
voilou,
merci pour vos réponses
Magaly et Pierre
Nous partons en Bolivie-Pérou en octobre pour un petit trekking de trois semaines. Nous avons quelques questions: nous faisons escale à Sao Paulo à l'aller et à Buenos Aires au retour, pendant plusieurs heures. Faut-il un visa si on reste dans l'aéroport? Et si on en sort? Pour dormir, nous avons vu qu il existe une organisation d'auberge de jeunesse qui permet de bénéficier de tarifs intéressants partout dans le monde. Le Pérou et la Bolivie comptent - ils beaucoup d'auberges de jeunesse? ce système fonctionne-t-il là-bas? pour l'argent. Faut-il éviter d'avoir trop de liquide? Le cas échéant, peut-on facilement retirer de l'argent? Pour l'équipement. Faut -il des vêtement techniques ( Falke, Odlo, polaire, voire vêtement de ski), pour le Salar d'aliuni et les montagnes? On ne compte pas faire de l'alpinisme, mais monter le plus haut possible. Est-il facile de se rattacher sur place à des groupes ( comme pour le Macchu Picchu ou certaines curiosités). Les offices de tourisme existent-ils là-bas?
voilou,
merci pour vos réponses
Magaly et Pierre
Coût de la vie au Canada? English translation pending
Bonjour,
Finalement, adieu la Norvège, je pars au Canada. Tout est déja réservé. Nous faisons principalement le Quebec (Montréal, Quebec: Baies des chaleurs, Perce, Parc de la Gaspesie, Saguenay, Lac st Jean, St Alexis-des-monts).
Après passage sur le moteur de recherche (cela n'a rien donné), je voudrais savoir le coût de la vie au Canada??repas, activités nautiques (parc de la gaspesie: kayak, canoe...)possibilités de faire du ski dans ce parc, le prix? pas trouvé.
Le prix de l'essence? à ce qu'il parait c'est beaucoup moins cher qu'en Europe.
Endroit à ne pas manquer?(nous avons pas mal de trucs, mais, je voudrais être sûre de ne rien manquer dans ces régions.)
Merci à vous
Finalement, adieu la Norvège, je pars au Canada. Tout est déja réservé. Nous faisons principalement le Quebec (Montréal, Quebec: Baies des chaleurs, Perce, Parc de la Gaspesie, Saguenay, Lac st Jean, St Alexis-des-monts).
Après passage sur le moteur de recherche (cela n'a rien donné), je voudrais savoir le coût de la vie au Canada??repas, activités nautiques (parc de la gaspesie: kayak, canoe...)possibilités de faire du ski dans ce parc, le prix? pas trouvé.
Le prix de l'essence? à ce qu'il parait c'est beaucoup moins cher qu'en Europe.
Endroit à ne pas manquer?(nous avons pas mal de trucs, mais, je voudrais être sûre de ne rien manquer dans ces régions.)
Merci à vous