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Mexique ou Chili? English translation pending
Bonjour, je m'appelle Marion et j'ai 19ans.
Je suis en BTS Hôtellerie-restauration, et pour cela je dois effectuer un stage de 4mois de mai à août 2014.
Le lycée nous propose des stages à l'étranger et ceux qui ont retenu mon attention sont le Canada, le Mexique et le Chili.
Autant qu'à partir, autant partir loin et découvrir le maximum de choses ! C'est pour cela que je me tourne vers le Chili & le Mexique, d'autant plus que j'en sortirai bilingue, un point qui m'intéresse beaucoup ! Cependant je ne connais aucun de ces deux pays, ce qui ne m'aide pas vraiment à faire un choix... Je cherche alors des gens qui pourraient me conseiller, niveau culture, la beauté des lieux, les prix (je serai logé et nourris, mais m'aider sur le prix du billet, des dépenses en extra, etc), sur la météo du Chili en hiver... Enfin tous vos infos me seront utiles :) . Merci !
Le rêve de visiter la Suisse un jour English translation pending
j'ai un reve.. je veux visiter la Suisse mais j'ai pas les moyens.. j'aime beaucoup ce pays et je garde encor l'espoir d'y aller un jour 😊
Se déplacer sans voiture sur la péninsule de Dingle English translation pending
Bonjour,
de passage (très court) en Irlande, je passe les trois prochains jours à Dingle;
y a-t-il sur place un système de bus ou navettes pour se déplacer, ou bien dois-je me résoudre à faire du stop?
d'autre part, j'ai dans l'idée de grimper sur la Brandon mountain, d'aller à Slea Head, et de voir Kilmalkedar..ces sites sont-ils, à cette période, suffisamment fréquentés pour tenter le stop (en cas d'absence de bus) ou bien je risque de me retrouver paumé, à la nuit tombante, dans la campagne irlandaise?
merci d'avance.
d'autre part, j'ai dans l'idée de grimper sur la Brandon mountain, d'aller à Slea Head, et de voir Kilmalkedar..ces sites sont-ils, à cette période, suffisamment fréquentés pour tenter le stop (en cas d'absence de bus) ou bien je risque de me retrouver paumé, à la nuit tombante, dans la campagne irlandaise?
merci d'avance.
Programme de voyage en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
dilemme quant tu me tiens... Voila nous parton 17 jours 2 adultes 2 ados. Initialement j'avais prévue de partir du côté de la rivière kwai monter sur chiang mai 3 jours puis descente sur krabi (en avion) pour 8 jours et retour 3 jours sur Bangkok avant de repartir. Plus je regarde plus je suis septique. Déjà exit la rivière kwai et ces environs reste donc chiang mai et krabi et bangkok. On me dit roo mais il faut absolument aller dans le nord voir les rizières etc... d'ailleurs ou se trouves les plus belles rizières? Voila la question : 15 jours dans la région de krabi cela vaut-il la peine ou il cela reviens à partir 15 jours sur a côte d'azur... Famille aimant les paysages, les rencontres, les envasions gustatives! Mais aussi plongeurs, navigateurs... C'est pour cela que nous nous interrogeons sur le fait de rester 15 jours dans le sud tout en craignant de passer à côté de a beauté du nord. Merci de vos opinons... Question technique : est-il possible d'arriver à 19h passer les douanes et enregistrer pour un départ à 21h15? même aéroport évidement! (avant de lire la question pourquoi ne pas enregistrer de paris parce qua si nous achetons les billets en correspondance 200 euros plus cher!) Merci de votre aide!!
dilemme quant tu me tiens... Voila nous parton 17 jours 2 adultes 2 ados. Initialement j'avais prévue de partir du côté de la rivière kwai monter sur chiang mai 3 jours puis descente sur krabi (en avion) pour 8 jours et retour 3 jours sur Bangkok avant de repartir. Plus je regarde plus je suis septique. Déjà exit la rivière kwai et ces environs reste donc chiang mai et krabi et bangkok. On me dit roo mais il faut absolument aller dans le nord voir les rizières etc... d'ailleurs ou se trouves les plus belles rizières? Voila la question : 15 jours dans la région de krabi cela vaut-il la peine ou il cela reviens à partir 15 jours sur a côte d'azur... Famille aimant les paysages, les rencontres, les envasions gustatives! Mais aussi plongeurs, navigateurs... C'est pour cela que nous nous interrogeons sur le fait de rester 15 jours dans le sud tout en craignant de passer à côté de a beauté du nord. Merci de vos opinons... Question technique : est-il possible d'arriver à 19h passer les douanes et enregistrer pour un départ à 21h15? même aéroport évidement! (avant de lire la question pourquoi ne pas enregistrer de paris parce qua si nous achetons les billets en correspondance 200 euros plus cher!) Merci de votre aide!!
Route sublime au Kurdistan iranien English translation pending
bonjour
pour correler ce qui a deja été dit sur cette region, les environs de marivan/saqqez/mahabad/baneh sont tres beaux
En ce qui me concerne la partie la plus belle, pour ne pas dire tout simplement sublime, est la route paveh-marivan-saqqez via suteh, dont plusieurs parties sont en travaux (par intermittence la route devient une piste mais sans pb pour vehicule standard) mais quelles beauté...les montagnes sont a couper le souffle
si on n'est pas en savari on peut faire un stop dans la non moins sublime vallee de howraman sur la route entre paveh et marivan, spectaculaire
par contre au niveau du village lui meme, j'ai trouve palangan plus preservé que howraman car plus petit et plus difficile d'acces (en fait l'acces est tres simple depuis kamyaran, route asphaltee jusqu'au bout, trajet une heure aller une heure retour) mais on ne passe pas a palangan, on y va ou pas, contrairement a howraman qui est quasiment sur la route entre paveh et marivan
d'ailleurs concernant la liaison "mythique" entre howraman et palangan elle existe bel et bien, mais n'est faisable qu'a pied ou avec un 4/4 puissant genre landcruiser, mais en aucun cas en voiture de tourisme
Aller à Lisbonne ou Porto? English translation pending
Bonjour, on aimerait se rendre en janvier au Portugal pour 6 jours voyage compris, que nous conseillez-vous Lisbonne ou Porto? Quel sera le plus pittoresque. Ce n'est pas la grande ville qui nous tente mais vieille ville. ( ruelles typiques, monastères, églises, soirée fado bien entendu)
Si quelqu'un a un programme de visite à faire dans une des villes on pourra comparer vos réponses et choisir en connaissance de cause. N'hésitez-pas à faire des suggestions.
Merci à tous ceux qui nous répondrons.
Yves
Yves
Express côtier Hurtigruten: Bergen-Kirkenes-Bergen sur MS Richard With en octobre 2013 (...et aurores boréales) English translation pending
Comme beaucoup de ceux qui ont fait l’expérience Hurtigruten, je rentre enchantée d’une croisière de 12 jours Bergen-Kirkenes-Bergen, du 4 au 15 octobre dernier.
Pensant déjà à un prochain départ, je ne peux m’empêcher de partager mon feed-back avec ceux qui envisagent de faire prochainement une telle « croisière » !
- L’Express Côtier norvégien : Comme beaucoup d’autres avant moi (en particulier Toilapol et Sarnia dont j’ai beaucoup apprécié les échanges avant mon départ), j’affirme qu’il s’agit-là d’une expérience à nulle autre pareille, et à tous points de vue ! En particulier : Navigation très, TRES près des côtes (paysages de toute beauté, souvent à couper le souffle!), avec 2 fois 34 escales sur le parcours complet A/R … Pour les passagers, la visibilité de tous les aspects de la navigation est également passionnante : la maintenance du bateau, les manœuvres (accostage, winchs, ouverture et fermeture passerelle et sas de soute …), ainsi que les activités économiques et marchandes (poste, déchargement, chargements …) du navire : on est réellement sur un bateau qui travaille, et dont on se sent vraiment proche pour peu qu’on s’y intéresse !
- Le bateau MS Richard With : C’est un bateau convivial et à taille humaine, dans un état impeccable malgré ses 20 ans de service : entretien permanent intérieur/extérieur (moquettes propres, peintures nickel, hublots lessivés quotidiennement de l’extérieur !), confort optimum, bonne accessibilité aux fauteuils roulants, super salon panoramique agréable et très spacieux, restauration de qualité
(… comme sur tous les autres bateaux de la flotte !) Petit plus : une salle de musculation qui, sur ce bateau-là, se trouve au pont 7, avec de larges baies vitrées : ma fille a pu y poursuivre ses séances de rééducation du genou en pédalant … sans rien manquer des paysages défilant autour de nous 😉 ! Il y a aussi deux jacuzzis extérieurs, à l’arrière du pont 6 (à l’abri du vent), pour les plus audacieux ... Enfin, côté pratique lorsque l’on fait un long parcours (A-R sur 12 jours par exemple), il est possible d’utiliser la laverie du bateau : lavage (lessive fournie) + séchage, moyennant 30 NOK (=3,50€). A noter : comme sur les autres bateaux Hurtriguten que nous avons pu visiter lors d’escales, les normes d’hygiène et de sécurité sont draconiennes (entre autres, distributeurs de solution antibactérienne un peu partout : à l’entrée du bateau, à l’entrée du restaurant, en salle de muscu …).
- Notre cabine : À la réservation, j’avais demandé une cabine au pont 3 (en bas, pour moins bouger), et à tribord (pour éviter le bruit lors des accostages qui eux se font toujours à bâbord). En arrivant, nous avons eu la surprise de nous retrouver surclassés … mais avec tout le contraire de ce que nous attendions, c’est à dire tout en haut au pont 6, et à bâbord ! Hé bien finalement, une cabine de type U comme celle-là, c’est génial, surtout … au prix d’une N 😉 ! Finalement, sur ce bateau (et ses jumeaux) … si on a les moyens de choisir (je n’ai pas regardé les prix !) c’est, à mon avis, la situation idéale : Au niveau 6, ça ne bouge finalement pas (sauf très légèrement en cas de tempête, et dans ce cas, pour quelques heures seulement de navigation en mer ouverte) Les hublots y sont très grands et rectangulaires, et non petits et ronds comme au pont 3. (Attention quand même : les canots de sauvetage obstruent la vue des cabines du milieu ! … Donc mieux vaut regarder attentivement les plans des bateaux avant de réserver !) Autre avantage : contrairement au niveau 5, au pont 6 il n’y a pas de coursive … et donc personne ne passe devant votre hublot pour boucher votre vue … ou regarder « chez vous » ! Par ailleurs, j’ai finalement beaucoup apprécié la position à bâbord : l’isolation est suffisamment bonne pour ne pas être gêné par le bruit extérieur sur le quai lors des escales nocturnes … et quel plaisir de pouvoir jeter un coup d’œil sur ce qui se passe dehors dès qu’on en a envie (surtout au milieu de la nuit !) : pour la météo, pour l’activité à quai … et en mer, pour les croisements de navires puisqu’ils se font toujours de notre côté, à bâbord (code maritime oblige …) ! Dernier avantage : sur le MS Richard With, au fond du couloir du pont 6 (donc vers l’arrière du bateau), on accède directement aux jacuzzis, et surtout très rapidement (escaliers) à l’arrière des ponts 5 et 7 d’où se font les meilleures observations pour les manœuvres aux winchs … ou les aurores boréales !!! Nous étions trois à partager une cabine : pour le peu de temps que nous y avons passé (principalement la nuit, pour dormir !) nous ne nous y sommes jamais sentis trop à l’étroit. Les rangements y sont nombreux, suffisants et fonctionnels, et la salle d’eau parfaite. Je me suis juste félicitée d’avoir emporté une multiprise pour charger simultanément nos différents appareils (appareils photo, téléphones) … d’autant plus que nous étions quand même trois !
- Pratique : « la cruise card » Chaque passager détient sa propre carte de bord qui ouvre sa cabine, si bien que les passagers d’une même cabine sont totalement autonomes les uns par rapport aux autres 🙂. Cette même carte permet à son détenteur de régler ses achats en une seule fois, à la fin de la croisière (une seule opération bancaire finale, et donc économie sur frais de commissions bancaires). Cette même carte permet également de savoir exactement qui est à bord et qui est descendu à terre (chaque passager « badge » à chaque entrée/sortie)
- La vie à bord : Pour nous, 45 membres d’équipage : un crew très sympa, avec une excellente cohésion de groupe. De nombreux navigants sont polyvalents et changent souvent de poste (sauf … en cuisine !). Ils sont souvent proches des passagers, l’ambiance générale est très conviviale et informelle. Aucun francophone parmi eux, mais bon … on se débrouille en anglais ! Il est vrai qu’en octobre, nous étions loin de la foule estivale habituelle : si 127 passagers ont bien embarqué à Bergen, 12 jours plus tard il n’y en avait plus que 22 à débarquer au retour à Bergen parmi ceux-là, seulement 11 personnes avaient fait, comme nous, l’aller-retour ! 7 français pour l’aller, mais plus que nous trois pour le retour de Kirkenes ! En revanche, beaucoup de norvégiens sont montés et descendus en cours de route, avec ou sans voiture, pour une escale seulement, ou quelques jours … Chaque bateau a un(e) « Tour Leader », qui se charge de diffuser quotidiennement le programme du jour, avec horaires précis : itinéraire et escales, plan des villes lorsque la durée d’un arrêt en permet la visite, points remarquables sur le parcours, bateaux Hurtigruten croisés … Sympa ! C’est également cette même personne qui prend les inscriptions pour les excursions proposées, et affiche la météo, les infos diverses, et même les news dans le monde (et dans la langue des pays concernés !) ... Bref, c’est LA personne à laquelle on s’adresse le plus, bien plus qu’à la réception, plus formelle et administrative. C’est également le/la «Tour Leader » qui fait les différentes annonces au micro … dont les alertes aurores boréales (même la nuit, dans la cabine, si on le souhaite!) et transmet, si nécessaire, les infos du capitaine auprès des passagers. En ce qui nous concerne, aux abords de la mer de Barents où nous avons essuyé une tempête de force 9, c’est elle qui nous a informés que le capitaine avait pris la décision de « sauter » l’escale de Mehamn car il jugeait que la manœuvre y serait trop dangereuse ! Sur notre bateau, la Tour Leader était Anna Olivia Wallinder : jeune (31 ans pile le jour du départ !), dynamique et enjouée, elle s’est montrée particulièrement à l’écoute et disponible pour prodiguer à chacun d’entre nous attention, conseils et renseignements tous azimuts. Notre bateau (MS Richard With) devait partir «en révision» juste après notre voyage : tout au long de notre périple de 12 jours, nous, les passagers, avons été impliqués dans certains essais de sécurité, de vitesse et maniabilité, nécessaires à cette révision. Touristes ou pas à bord, le capitaine faisait son boulot de capitaine … Cela fait partie du deal lorsqu’on s’embarque avec Hurtigruten, et c’est très bien ainsi !
- La saison automnale (pour nous, c’était début octobre) : Oui, beaucoup de pluie et de brouillard et pourtant, paradoxalement, que d’images magnifiques : nuages et lumières sublimes, flous féériques, rayons argentés surnaturels, arc-en ciel éclatants … Forêts rouges et or sous le cercle polaire, mousses et lichens multicolores au-dessus du cercle polaire … et quelques jours plus tard, au retour, déjà la neige sur un peu tous les sommets ! Mais aussi de belles éclaircies dorées le jour, et … des aurores boréales dans la nuit étoilée ! Les plus belles nous ont éblouis le soir-même du passage du cercle polaire vers le Nord (le 7 octobre), alors que pourtant l’indice de probabilité n’était que de 2 ce jour-là ! 🙂 🙂 🙂
Géantes, occupant le ciel entier, inoubliables : nous avons eu droit à des draperies ondulantes, à une immense spirale hélicoïdale tournoyante (telle une molécule d’ADN), à de larges rubans verts traversant le ciel de part en part … LA fête !!! 🙂 Après 3 heures d’observation non-stop passées sur le pont, seul le froid nous à poussés à rentrer nous coucher, les yeux et le cœur émerveillés par tant de beauté! A vous tous, je souhaite de vivre pareil bonheur …



- L’Express Côtier norvégien : Comme beaucoup d’autres avant moi (en particulier Toilapol et Sarnia dont j’ai beaucoup apprécié les échanges avant mon départ), j’affirme qu’il s’agit-là d’une expérience à nulle autre pareille, et à tous points de vue ! En particulier : Navigation très, TRES près des côtes (paysages de toute beauté, souvent à couper le souffle!), avec 2 fois 34 escales sur le parcours complet A/R … Pour les passagers, la visibilité de tous les aspects de la navigation est également passionnante : la maintenance du bateau, les manœuvres (accostage, winchs, ouverture et fermeture passerelle et sas de soute …), ainsi que les activités économiques et marchandes (poste, déchargement, chargements …) du navire : on est réellement sur un bateau qui travaille, et dont on se sent vraiment proche pour peu qu’on s’y intéresse !
- Le bateau MS Richard With : C’est un bateau convivial et à taille humaine, dans un état impeccable malgré ses 20 ans de service : entretien permanent intérieur/extérieur (moquettes propres, peintures nickel, hublots lessivés quotidiennement de l’extérieur !), confort optimum, bonne accessibilité aux fauteuils roulants, super salon panoramique agréable et très spacieux, restauration de qualité
(… comme sur tous les autres bateaux de la flotte !) Petit plus : une salle de musculation qui, sur ce bateau-là, se trouve au pont 7, avec de larges baies vitrées : ma fille a pu y poursuivre ses séances de rééducation du genou en pédalant … sans rien manquer des paysages défilant autour de nous 😉 ! Il y a aussi deux jacuzzis extérieurs, à l’arrière du pont 6 (à l’abri du vent), pour les plus audacieux ... Enfin, côté pratique lorsque l’on fait un long parcours (A-R sur 12 jours par exemple), il est possible d’utiliser la laverie du bateau : lavage (lessive fournie) + séchage, moyennant 30 NOK (=3,50€). A noter : comme sur les autres bateaux Hurtriguten que nous avons pu visiter lors d’escales, les normes d’hygiène et de sécurité sont draconiennes (entre autres, distributeurs de solution antibactérienne un peu partout : à l’entrée du bateau, à l’entrée du restaurant, en salle de muscu …).
- Notre cabine : À la réservation, j’avais demandé une cabine au pont 3 (en bas, pour moins bouger), et à tribord (pour éviter le bruit lors des accostages qui eux se font toujours à bâbord). En arrivant, nous avons eu la surprise de nous retrouver surclassés … mais avec tout le contraire de ce que nous attendions, c’est à dire tout en haut au pont 6, et à bâbord ! Hé bien finalement, une cabine de type U comme celle-là, c’est génial, surtout … au prix d’une N 😉 ! Finalement, sur ce bateau (et ses jumeaux) … si on a les moyens de choisir (je n’ai pas regardé les prix !) c’est, à mon avis, la situation idéale : Au niveau 6, ça ne bouge finalement pas (sauf très légèrement en cas de tempête, et dans ce cas, pour quelques heures seulement de navigation en mer ouverte) Les hublots y sont très grands et rectangulaires, et non petits et ronds comme au pont 3. (Attention quand même : les canots de sauvetage obstruent la vue des cabines du milieu ! … Donc mieux vaut regarder attentivement les plans des bateaux avant de réserver !) Autre avantage : contrairement au niveau 5, au pont 6 il n’y a pas de coursive … et donc personne ne passe devant votre hublot pour boucher votre vue … ou regarder « chez vous » ! Par ailleurs, j’ai finalement beaucoup apprécié la position à bâbord : l’isolation est suffisamment bonne pour ne pas être gêné par le bruit extérieur sur le quai lors des escales nocturnes … et quel plaisir de pouvoir jeter un coup d’œil sur ce qui se passe dehors dès qu’on en a envie (surtout au milieu de la nuit !) : pour la météo, pour l’activité à quai … et en mer, pour les croisements de navires puisqu’ils se font toujours de notre côté, à bâbord (code maritime oblige …) ! Dernier avantage : sur le MS Richard With, au fond du couloir du pont 6 (donc vers l’arrière du bateau), on accède directement aux jacuzzis, et surtout très rapidement (escaliers) à l’arrière des ponts 5 et 7 d’où se font les meilleures observations pour les manœuvres aux winchs … ou les aurores boréales !!! Nous étions trois à partager une cabine : pour le peu de temps que nous y avons passé (principalement la nuit, pour dormir !) nous ne nous y sommes jamais sentis trop à l’étroit. Les rangements y sont nombreux, suffisants et fonctionnels, et la salle d’eau parfaite. Je me suis juste félicitée d’avoir emporté une multiprise pour charger simultanément nos différents appareils (appareils photo, téléphones) … d’autant plus que nous étions quand même trois !
- Pratique : « la cruise card » Chaque passager détient sa propre carte de bord qui ouvre sa cabine, si bien que les passagers d’une même cabine sont totalement autonomes les uns par rapport aux autres 🙂. Cette même carte permet à son détenteur de régler ses achats en une seule fois, à la fin de la croisière (une seule opération bancaire finale, et donc économie sur frais de commissions bancaires). Cette même carte permet également de savoir exactement qui est à bord et qui est descendu à terre (chaque passager « badge » à chaque entrée/sortie)
- La vie à bord : Pour nous, 45 membres d’équipage : un crew très sympa, avec une excellente cohésion de groupe. De nombreux navigants sont polyvalents et changent souvent de poste (sauf … en cuisine !). Ils sont souvent proches des passagers, l’ambiance générale est très conviviale et informelle. Aucun francophone parmi eux, mais bon … on se débrouille en anglais ! Il est vrai qu’en octobre, nous étions loin de la foule estivale habituelle : si 127 passagers ont bien embarqué à Bergen, 12 jours plus tard il n’y en avait plus que 22 à débarquer au retour à Bergen parmi ceux-là, seulement 11 personnes avaient fait, comme nous, l’aller-retour ! 7 français pour l’aller, mais plus que nous trois pour le retour de Kirkenes ! En revanche, beaucoup de norvégiens sont montés et descendus en cours de route, avec ou sans voiture, pour une escale seulement, ou quelques jours … Chaque bateau a un(e) « Tour Leader », qui se charge de diffuser quotidiennement le programme du jour, avec horaires précis : itinéraire et escales, plan des villes lorsque la durée d’un arrêt en permet la visite, points remarquables sur le parcours, bateaux Hurtigruten croisés … Sympa ! C’est également cette même personne qui prend les inscriptions pour les excursions proposées, et affiche la météo, les infos diverses, et même les news dans le monde (et dans la langue des pays concernés !) ... Bref, c’est LA personne à laquelle on s’adresse le plus, bien plus qu’à la réception, plus formelle et administrative. C’est également le/la «Tour Leader » qui fait les différentes annonces au micro … dont les alertes aurores boréales (même la nuit, dans la cabine, si on le souhaite!) et transmet, si nécessaire, les infos du capitaine auprès des passagers. En ce qui nous concerne, aux abords de la mer de Barents où nous avons essuyé une tempête de force 9, c’est elle qui nous a informés que le capitaine avait pris la décision de « sauter » l’escale de Mehamn car il jugeait que la manœuvre y serait trop dangereuse ! Sur notre bateau, la Tour Leader était Anna Olivia Wallinder : jeune (31 ans pile le jour du départ !), dynamique et enjouée, elle s’est montrée particulièrement à l’écoute et disponible pour prodiguer à chacun d’entre nous attention, conseils et renseignements tous azimuts. Notre bateau (MS Richard With) devait partir «en révision» juste après notre voyage : tout au long de notre périple de 12 jours, nous, les passagers, avons été impliqués dans certains essais de sécurité, de vitesse et maniabilité, nécessaires à cette révision. Touristes ou pas à bord, le capitaine faisait son boulot de capitaine … Cela fait partie du deal lorsqu’on s’embarque avec Hurtigruten, et c’est très bien ainsi !
- La saison automnale (pour nous, c’était début octobre) : Oui, beaucoup de pluie et de brouillard et pourtant, paradoxalement, que d’images magnifiques : nuages et lumières sublimes, flous féériques, rayons argentés surnaturels, arc-en ciel éclatants … Forêts rouges et or sous le cercle polaire, mousses et lichens multicolores au-dessus du cercle polaire … et quelques jours plus tard, au retour, déjà la neige sur un peu tous les sommets ! Mais aussi de belles éclaircies dorées le jour, et … des aurores boréales dans la nuit étoilée ! Les plus belles nous ont éblouis le soir-même du passage du cercle polaire vers le Nord (le 7 octobre), alors que pourtant l’indice de probabilité n’était que de 2 ce jour-là ! 🙂 🙂 🙂
Géantes, occupant le ciel entier, inoubliables : nous avons eu droit à des draperies ondulantes, à une immense spirale hélicoïdale tournoyante (telle une molécule d’ADN), à de larges rubans verts traversant le ciel de part en part … LA fête !!! 🙂 Après 3 heures d’observation non-stop passées sur le pont, seul le froid nous à poussés à rentrer nous coucher, les yeux et le cœur émerveillés par tant de beauté! A vous tous, je souhaite de vivre pareil bonheur …




Nos coups de cœur et nos coups de "gueule" en Namibie English translation pending
NAMIBIE du 15 avril au 27 mai 2013
Nous y avons fait un périple de 6830km.(en 4x4) C’est un très beau pays avec des paysages très variés et des habitants noirs et blancs très accueillants. Un petit résumé ci-après, pour nos coups de cœur et nos coups de « gueule ».
Coups de cœur : - Massif du Spitzkoppe : beauté du lieu et camping communautaire - Purros : camping communautaire, éléphants et villages himbas. Belle piste 4x4 (lit de rivière puis piste de montagne au pied du mont Himba) à faire entre Purros et Opuwo par la D3707 via Orupembe - Epupas Falls : belles chutes - Ameib ranch au pied du GrootRooiberg : belle rando dans les roches et au milieu des girafes et antilopes - Naukluft Park : camping communautaire à l’intérieur du parc, à 10 km de l’entrée. Belle rando« Olive Trail » - Dunes de Sossusvlei - Otjiwarango : accueil extra d’Emmanuel et sa femme à leur GuestHouse Hadassa. Très belle chambre pour un moment de détente - Etosha Park : très beau parc (peu de végétation en comparaison du Kruger) où l’on peut voir presque tous les animaux en très grand nombre - Mahango Safari Lodge : camping extra le long de la rivière - Susuwue Triangle : camping Nambwa (nature) et troupeau d’éléphants dans un très beau décor
Coups de « gueule » : - Manque d’entretien et de propreté de certains campings nationaux tels que Sossusvlei, Okaukuejo et Namutani à Etosha - Indications défaillantes dans les parcs et plus particulièrement dans celui de Mamili.
En bilan, même si nous avons vu peu d’animaux dans tous les parcs de la bande de Caprivi (sauf SusuweTriangle), nous sommes prêts à recommencer demain ce voyage qui nous a comblés.
Bernard
Nous y avons fait un périple de 6830km.(en 4x4) C’est un très beau pays avec des paysages très variés et des habitants noirs et blancs très accueillants. Un petit résumé ci-après, pour nos coups de cœur et nos coups de « gueule ».
Coups de cœur : - Massif du Spitzkoppe : beauté du lieu et camping communautaire - Purros : camping communautaire, éléphants et villages himbas. Belle piste 4x4 (lit de rivière puis piste de montagne au pied du mont Himba) à faire entre Purros et Opuwo par la D3707 via Orupembe - Epupas Falls : belles chutes - Ameib ranch au pied du GrootRooiberg : belle rando dans les roches et au milieu des girafes et antilopes - Naukluft Park : camping communautaire à l’intérieur du parc, à 10 km de l’entrée. Belle rando« Olive Trail » - Dunes de Sossusvlei - Otjiwarango : accueil extra d’Emmanuel et sa femme à leur GuestHouse Hadassa. Très belle chambre pour un moment de détente - Etosha Park : très beau parc (peu de végétation en comparaison du Kruger) où l’on peut voir presque tous les animaux en très grand nombre - Mahango Safari Lodge : camping extra le long de la rivière - Susuwue Triangle : camping Nambwa (nature) et troupeau d’éléphants dans un très beau décor
Coups de « gueule » : - Manque d’entretien et de propreté de certains campings nationaux tels que Sossusvlei, Okaukuejo et Namutani à Etosha - Indications défaillantes dans les parcs et plus particulièrement dans celui de Mamili.
En bilan, même si nous avons vu peu d’animaux dans tous les parcs de la bande de Caprivi (sauf SusuweTriangle), nous sommes prêts à recommencer demain ce voyage qui nous a comblés.
Bernard
Îles Similan ou Racha Noi pour une excursion d'une journée? English translation pending
BOnjour à tous.
je vais passer au mois de février quelques jours à Phuket puis à Koh phi phi.
Durant mon mini séjour à PHuket, je voulais savoir ce qui valait le plus le coup en excursion d'une journée (en mode snorkelling trip):
- les iles similan
- les iles au sud de phuket, un peu plus proches (racha noi, racha rai....)
les 2 semblent plutôt paradisiaques, mais je voulais savoir pour ceux qui les ont fait, qu'est-ce qui est le plus spectaculaire, au niveau beauté de l'eau et des paysages? est-ce que les iles similan sont aussi belles qu'autour de maya bay?
ma problématique est que c'est uin peu plus long pour arriver sur les iles similan pour un aller retour dans la journée, donc si les 2 iles au sud de phuket sont aussi belles finalement autant faire un snorkelling trip dans les îles plus proches. mais si on me dit que Similan est incontournable alors je ferai le trajet supplémentaire.
Merci par avance pour votre aide!
ma problématique est que c'est uin peu plus long pour arriver sur les iles similan pour un aller retour dans la journée, donc si les 2 iles au sud de phuket sont aussi belles finalement autant faire un snorkelling trip dans les îles plus proches. mais si on me dit que Similan est incontournable alors je ferai le trajet supplémentaire.
Merci par avance pour votre aide!
Quelles îles des Yasawa/Mamanuca (Fidji) pour 3 semaines en novembre? English translation pending
Bula/Hello a tous,
Je suis en plein preparatifs de dernieres minutes pour mon sejour aux Fidji (depart dans deux semaines!!) et je me rends compte que je suis pas du tout au point, donc je me tourne vers vous en esperant que quelques personnes me feront partager leur retour d'experience!
J'ai donc 3 semaines de vacances aux Fidji, j'y vais seule (enfin les 5premiers jours je suis avec une copine mais le reste c'est en solo!). Dates de voyage du 24 octobre au 14 novembre.
Programme potentiel: - Viti Levu: nadi, natadola beach, treck du mount tomanivi, coral coast, robinson crusoe island day tour (juste pour le nom je me dois d'y aller!) - Mamanuca: South Sea Island, une autre a definir - Yasawa: Nanuya (est ce que c'est bien l'ile du Blue Lagoon?!), une autre a definir - Taveuni: Bouma NP, Matei - Lomaitivi: Levuka, Caqelai OU Ovalau
Je ne trouve pas vraiment de conseils pour me decider sur quelle ile precisement, j'ai l'impression que tu dois plus choisir ton resort et du coup tu te retrouves sur une certaine ile... Mais moi je me fiche de la ou je dors/mange, je veux choisir l'ile en fonction de la beaute des paysages, fonds marins et choses a faire/voir, ... J'ai l'impression d'etre totalement a coté du concept des vacances aux Fidi, mais je vais m'ennuyer si je passe 3jours dans le meme resort sur la meme plage... quelqu'un me comprend?..ou je dois me plier aux lois du tourisme local et choisir mon resort?!
Mes gouts: je suis PAS du tout fan des iles fiesta, j'aime les paysages naturels, j'aimerai faire du snorkelling en priorite (plongee aussi mais grosse preference snorkelling parce que mes oreilles sont fragiles!), j'ai du mal a farniente (mais bon je crois que je vais devoir m'y mettre!), j'aime les sorties culturelles et les balades en nature
Donc voila mes questions: 1) Quelles iles choisir dans les Yasawa et Mamanuca? 2) Ai-je le temps de tout faire? 3) Combien de temps passer sur chaque ile (j'imagine plus l'ile est grande plus ca demande du temps...mais combien?) 4) Quelle est la meilleure ile/resort pour profiter du fameux Blue Lagoon? 5) Etant donné que j'y serai en novembre, cela vaut il le coup d'aller a Taveuni/Lomaiviti ou les risques sont grands que je passe mon temps sous la flotte et il vaudrait mieux que je me cantonne a Yasawa/Mamanuca? 6) Ai-je oublié un super endroit a ne pas louper?! 7) Caqelai OU Ovalau? 8) Devrai-je faire un stop a Suva? 9) Des resorts (faible budget!) recemment experimentés a conseiller? 10) A tout hasard une bonne adresse d'institut de massage tradi fidjien pas cher?
Merci pour avoir lu le message jusqu'au bout et pour votre aide! Meme si vous repondez qu'a une question ce sera deja top!! Aurelie
Je suis en plein preparatifs de dernieres minutes pour mon sejour aux Fidji (depart dans deux semaines!!) et je me rends compte que je suis pas du tout au point, donc je me tourne vers vous en esperant que quelques personnes me feront partager leur retour d'experience!
J'ai donc 3 semaines de vacances aux Fidji, j'y vais seule (enfin les 5premiers jours je suis avec une copine mais le reste c'est en solo!). Dates de voyage du 24 octobre au 14 novembre.
Programme potentiel: - Viti Levu: nadi, natadola beach, treck du mount tomanivi, coral coast, robinson crusoe island day tour (juste pour le nom je me dois d'y aller!) - Mamanuca: South Sea Island, une autre a definir - Yasawa: Nanuya (est ce que c'est bien l'ile du Blue Lagoon?!), une autre a definir - Taveuni: Bouma NP, Matei - Lomaitivi: Levuka, Caqelai OU Ovalau
Je ne trouve pas vraiment de conseils pour me decider sur quelle ile precisement, j'ai l'impression que tu dois plus choisir ton resort et du coup tu te retrouves sur une certaine ile... Mais moi je me fiche de la ou je dors/mange, je veux choisir l'ile en fonction de la beaute des paysages, fonds marins et choses a faire/voir, ... J'ai l'impression d'etre totalement a coté du concept des vacances aux Fidi, mais je vais m'ennuyer si je passe 3jours dans le meme resort sur la meme plage... quelqu'un me comprend?..ou je dois me plier aux lois du tourisme local et choisir mon resort?!
Mes gouts: je suis PAS du tout fan des iles fiesta, j'aime les paysages naturels, j'aimerai faire du snorkelling en priorite (plongee aussi mais grosse preference snorkelling parce que mes oreilles sont fragiles!), j'ai du mal a farniente (mais bon je crois que je vais devoir m'y mettre!), j'aime les sorties culturelles et les balades en nature
Donc voila mes questions: 1) Quelles iles choisir dans les Yasawa et Mamanuca? 2) Ai-je le temps de tout faire? 3) Combien de temps passer sur chaque ile (j'imagine plus l'ile est grande plus ca demande du temps...mais combien?) 4) Quelle est la meilleure ile/resort pour profiter du fameux Blue Lagoon? 5) Etant donné que j'y serai en novembre, cela vaut il le coup d'aller a Taveuni/Lomaiviti ou les risques sont grands que je passe mon temps sous la flotte et il vaudrait mieux que je me cantonne a Yasawa/Mamanuca? 6) Ai-je oublié un super endroit a ne pas louper?! 7) Caqelai OU Ovalau? 8) Devrai-je faire un stop a Suva? 9) Des resorts (faible budget!) recemment experimentés a conseiller? 10) A tout hasard une bonne adresse d'institut de massage tradi fidjien pas cher?
Merci pour avoir lu le message jusqu'au bout et pour votre aide! Meme si vous repondez qu'a une question ce sera deja top!! Aurelie
Circuit Toronto - Québec - Gaspésie en automne 2014 English translation pending
Bonjour à tous !
Je prévois un circuit au Canada pour l'automne prochain. J'ai lu avec régal vos carnets, regardé avec envie et admiration vos photos, et, je l'avoue, piraté 😛tout un tas d'informations.
J'apprécierais beaucoup votre avis sur mon circuit (extensible dans le temps, bon, sans doubler la durée quand même !).
Avant de vous le soumettre, quelques détails pour cibler ma demande :Beauté des couleurs : je prévois un départ vers le 17 septembre pour avoir le meilleur des couleurs là-bas : n'est-ce pas trop tôt ? D'aucuns parlent des Laurentides, d'autres de la Mauricie, d'autres encore des Cantons de l'Est. Je voudrais bien tout faire, mais hélas, il faut faire des choix.La Gaspésie m'attire beaucoup.Je tiens beaucoup à la partie Toronto (avec Niagara Falls) et Ottawa, mais ce n'est pas là que je souhaite passer trop de temps. J'avais d'ailleurs prévu au départ une arrivée à Toronto, mais le coût de l'avion et les frais de "drop off" pèsent plus lourd que la route (pas la même à l'aller et au retour).
Nous ne sommes pas de très grands marcheurs De longues balades, oui, mais la rando sac à dos, pas capables 🤪 (2-3 h pas plus).Voici donc un premier projet (non en fait, peut-être bien le dixième).
Merci beaucoup pour votre aide,
Cordialement,
Michèle
J1 - Arrivée Montréal J2 - Montréal (je ne prévois qu'un jour, nous y serons aussi le jour de notre départ). Cette journée nous permettra aussi de récupérer un peu du voyage avant de prendre la route J3 - Upper Canada Village - Nuit vers Kingston J4 - Thousand Islands (le matin) - Route vers Toronto J5 - Toronto J6 - Matin, suite visite Toronto - Après-midi : Niagara Falls (nuit Toronto, retour tardif) J7 - Vers Ottawa (route sur la journée avec arrêts) J8 - Ottawa J9 - Chemin du Roy (nuit vers Levis ou alentours) J10 - Parc du Bic (nuit Saint Fabien) J11 - Jardins de Métis (sont-ils aussi beaux en automne qu'en été) et Vallée de Matapédia (nuit alentours) J12 - Baie des Chaleurs (nuit Port Daniel Gascons) J13 - Parc National de Bonaventure Excursion Ile de Bonaventure (nuit Percé) J14 - Parc de Forillon -nuit Gaspé ou alentours) J15 - Vers Trois Pistoles (route sur la journée avec arrêts) J16 - Traversée et Tadoussac (sortie Baleines) J17 - Parc National des Grands Jardins (nuit Charlevoix) J18 - Vers Québec (route sur la journée avec arrêts) J19 - Québec J20 - Québec J21 - Parc du Mont Megantic J22 - Parc du Mont Orford J23 - Vers Montréal (le matin) - Suite Visite Montréal l'après-midi J24 - Visite Montréal dans la journée, départ fin d'après-midi ou soirée
J1 - Arrivée Montréal J2 - Montréal (je ne prévois qu'un jour, nous y serons aussi le jour de notre départ). Cette journée nous permettra aussi de récupérer un peu du voyage avant de prendre la route J3 - Upper Canada Village - Nuit vers Kingston J4 - Thousand Islands (le matin) - Route vers Toronto J5 - Toronto J6 - Matin, suite visite Toronto - Après-midi : Niagara Falls (nuit Toronto, retour tardif) J7 - Vers Ottawa (route sur la journée avec arrêts) J8 - Ottawa J9 - Chemin du Roy (nuit vers Levis ou alentours) J10 - Parc du Bic (nuit Saint Fabien) J11 - Jardins de Métis (sont-ils aussi beaux en automne qu'en été) et Vallée de Matapédia (nuit alentours) J12 - Baie des Chaleurs (nuit Port Daniel Gascons) J13 - Parc National de Bonaventure Excursion Ile de Bonaventure (nuit Percé) J14 - Parc de Forillon -nuit Gaspé ou alentours) J15 - Vers Trois Pistoles (route sur la journée avec arrêts) J16 - Traversée et Tadoussac (sortie Baleines) J17 - Parc National des Grands Jardins (nuit Charlevoix) J18 - Vers Québec (route sur la journée avec arrêts) J19 - Québec J20 - Québec J21 - Parc du Mont Megantic J22 - Parc du Mont Orford J23 - Vers Montréal (le matin) - Suite Visite Montréal l'après-midi J24 - Visite Montréal dans la journée, départ fin d'après-midi ou soirée
20 jours à Sumatra English translation pending
Bonjour à tous, nous désirons nous rendre à Sumatra dans une quinzaine de jours et pour une durée de 20 jours. Je m'adresse a vous, voyageurs, pour avoir des infos sur les incontournables de cette île. D'un point de vue pratique il semblerait qu'un vol pour KL puis un bateau pour Medan serait plus judicieux ... Merci !!
Acheter des vêtements à Phnom Penh English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir si on trouve des vêtements à bon prix sur les marchés ou en boutique à Phnom Penh ? comme en Thaïlande. On doit marchander ou les prix sont fixes. Merci.
Je voudrais savoir si on trouve des vêtements à bon prix sur les marchés ou en boutique à Phnom Penh ? comme en Thaïlande. On doit marchander ou les prix sont fixes. Merci.
Se rendre à Mogok (Birmanie) English translation pending
Bonjour à tous les membres du forum,
je pars en Birmanie dans quelques mois et j'aimerais me rendre à Mogok (vieux rêve depuis La vallée des rubis de J. Kessel...).
Apparemment, la zone est ouverte et des circuits sont organisés. Mais pour s'y rendre par ses propres moyens, il semble qu'un permis soit nécessaire. Est-ce qu'un membre du forum a pu s'y rendre ? je suis preneur de toute info sur le sujet, et je pense qu'elles pourront être utiles à pas mal de voyageurs :).
Merci d'avance pour votre aide !
je pars en Birmanie dans quelques mois et j'aimerais me rendre à Mogok (vieux rêve depuis La vallée des rubis de J. Kessel...).
Apparemment, la zone est ouverte et des circuits sont organisés. Mais pour s'y rendre par ses propres moyens, il semble qu'un permis soit nécessaire. Est-ce qu'un membre du forum a pu s'y rendre ? je suis preneur de toute info sur le sujet, et je pense qu'elles pourront être utiles à pas mal de voyageurs :).
Merci d'avance pour votre aide !
Trouver du travail à Banff ou Whistler English translation pending
Bonjour tout le monde je prévois partir pour Banff ou encore whistler je n'ai pas encore arrêter mon choix mais j'aurais aimé avoir des conseils pour trouver du travail labas et le meilleur temps pour partir. Est-il préférable de tenter de trouver du travail avant de partir ou ce sera plus facile de trouver du travail une fois rendu labas ? J'ai l'intention de partir à la fin du mois de novembre je me demandais si cela était une bonne période ?
J'espère que quelqu'un pourra m'aider a ce sujet merci d'avance 🙂
La Réunion: L'Étang Salé vs Saint-Gilles English translation pending
bonjour à tous
nous comptons partir 3 semaines à la reunion en juillet ou aout. deux locations nous intéresse, une à saint gilles et l'autre à étang salé. étang salé est plus au sud. saint gilles est reputé pour son soleil. est ce que étang salé (qui se trouve au sud ouest) beneficie en général du même climat ?
merci par avance de vos réponses
nous comptons partir 3 semaines à la reunion en juillet ou aout. deux locations nous intéresse, une à saint gilles et l'autre à étang salé. étang salé est plus au sud. saint gilles est reputé pour son soleil. est ce que étang salé (qui se trouve au sud ouest) beneficie en général du même climat ?
merci par avance de vos réponses
Melia Las Antillas à Varadero English translation pending
nous partirons du 6 au 20 octobre pour cet hotel , y-en-a-t-il qui y on été récemment , j'apprécierais des commentaires assez récent
merci bien de votre aide
Vietnam, Thaïlande ou Sri Lanka? English translation pending
Bonjour,
J'ai le projet de partir avec 2 amies l'été prochain pour une durée d'environ 3 semaines. Mais nous hésitons énormément entre 3 pays...
- Vietnam - Thaïlande - Sri Lanka
Merci de bien vouloir nous aider car on n'arrive pas à choisir!!!😉 Bon week-end! Chloé
J'ai le projet de partir avec 2 amies l'été prochain pour une durée d'environ 3 semaines. Mais nous hésitons énormément entre 3 pays...
- Vietnam - Thaïlande - Sri Lanka
Merci de bien vouloir nous aider car on n'arrive pas à choisir!!!😉 Bon week-end! Chloé
Crète ou Canaries mi-octobre? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voulons partir du 12 au 19 octobre, mais nous hésitons entre la Crète et les Canaries. Nous partons moi et mon mari (35 ans) avec notre fille de 2 ans, et avec mes parents (60 ans). Mes parents connaissent déjà la Crète, mais personne n'est allé aux Canaries, et nous ne savons pas sur quelle île aller! Au niveau du climat, vent, et ensoleillement, et température de l'eau, pouvez vous me conseiller l'une ou l'autre de ces destinations, et sur quelle région????? Nous voulons allier ballade tranquille de découverte, avec farniente, et nous recherchons surtout le calme (pas un hôtel trop bruyant)!!! Merci pour votre aide. Alice
Nous voulons partir du 12 au 19 octobre, mais nous hésitons entre la Crète et les Canaries. Nous partons moi et mon mari (35 ans) avec notre fille de 2 ans, et avec mes parents (60 ans). Mes parents connaissent déjà la Crète, mais personne n'est allé aux Canaries, et nous ne savons pas sur quelle île aller! Au niveau du climat, vent, et ensoleillement, et température de l'eau, pouvez vous me conseiller l'une ou l'autre de ces destinations, et sur quelle région????? Nous voulons allier ballade tranquille de découverte, avec farniente, et nous recherchons surtout le calme (pas un hôtel trop bruyant)!!! Merci pour votre aide. Alice
Sentiments après un Tour du Mont Blanc terminé début septembre 2013 English translation pending
Voilà,
avec mon épouse nous avons effectué le Tour du Mont Blanc en 9 étapes, de fin août à début septembre 2013.
Nous sommes partis du Col de Bellevue situé au dessus des Houches et notre dernière étape nous a conduit à Plan-Praz et Chamonix.
Il nous a manqué une journée supplémentaire pour effectuer le TMB dans sa totalité. Malgré tout nous avons le sentiment d'avoir effectué un trek de toute beauté et à la portée de tout randonneur un temps soit peu expérimenté et ayant une condition physique correcte. Même si ce n'est pas une course de haute montagne cela reste une randonnée sportive de par les heures de marche et le dénivelé quotidien. Nous avons opté pour différentes variantes sur le TMB;variante par le col du Tricot, par le col des Fours, par la Tête Bernarda, par la fenêtre d'Arpette. Nous sommes également passé dans le Massif des Aiguilles rouges avec le fameux passage des Aiguillettes d'Argentières et ses échelles.
Si nous avons débuté sous la pluie, nous avons par la suite bénéficié d'une superbe météo pour bien mettre en lumière toute la beauté du Massif du Mont Blanc. Un vrai bonheur.
Nous ne pouvons que conseiller les randonneurs souhaitant se lancer dans cette aventure en montagne, à y aller. Ce périple entre France, Italie et Suisse est magnifique.
Je tiens à remercier l'ensemble des personnes qui sur ce forum m'ont fait part de leurs conseils avisés, particulièrement "Rando Alpes".
Merci
Road Trip à travers les Etats-Unis - Conseils et Astuces English translation pending
Bonjour à tous!
Voilà j'ai 24 et suis actuellement en train de planifier un voyages aux USA pour l'année prochaine. Je compte partir pour environs 1 mois/1mois et demi, entre mars et avril.
J'en appelle aux voyageurs ayant déja fait cette expérience, ceci sera mon premier grand voyage (de plus, je voyage seul), et j'aimerais récolter tous les petits trucs et astuces pour en faire un voyage inoubliable!
Pour le moment, mon parcours serait le suivant : New York - Washington - Chicago - Miami - Nouvelle Orléans - Las Vegas - Los Angeles - San Francisco.
Je prévoie de faire tout ça en train, et peut être 1 ou 2 vols internes, selon les tarifs, le trajet Nouvelle Orléans-Vegas en train étant à 340€, j'espère trouver moins cher en avion...
Pour l'hebergement, je vais tenter un peu de couchsurfing et chambres d'hôtes en plus des motels, comme je voyage seul, le but est surtout de rencontrer des gens. Avez vous des conseils ou des bonnes adresses?
Comme je l'ai dit précédemment, mon parcours est pour l'instant composé de grandes villes, mais j'aimerais aussi aller dans des petites villes, que l'on ne trouve pas forcément dans les guides touristiques, et qui valent le coup d'oeil pour leur beauté, leur histoire ou pour tout autre évènement insolite. Avez-vous des conseils?
Question pratique maintenant, niveau bagage? Je me doute que prendre le moins possible sera l'idéal, mais pour un voyage d'un mois ou plus, j'aurais forcément un bagage relativement imposant. Le problème est que j'aimerais éviter d'avoir à me le trimbaler avec moi tous les jours. Avec vous des conseils? Y a t-il beaucoup de consignes ou laisser des bagages?
J'aurais certainement un millions d'autres questions qui viendront, mais si pouviez m'éclairer sur ces quelques points, et/ou me donner divers conseils, je vous en serais très reconnaissant!
Merci d'avance
Voilà j'ai 24 et suis actuellement en train de planifier un voyages aux USA pour l'année prochaine. Je compte partir pour environs 1 mois/1mois et demi, entre mars et avril.
J'en appelle aux voyageurs ayant déja fait cette expérience, ceci sera mon premier grand voyage (de plus, je voyage seul), et j'aimerais récolter tous les petits trucs et astuces pour en faire un voyage inoubliable!
Pour le moment, mon parcours serait le suivant : New York - Washington - Chicago - Miami - Nouvelle Orléans - Las Vegas - Los Angeles - San Francisco.
Je prévoie de faire tout ça en train, et peut être 1 ou 2 vols internes, selon les tarifs, le trajet Nouvelle Orléans-Vegas en train étant à 340€, j'espère trouver moins cher en avion...
Pour l'hebergement, je vais tenter un peu de couchsurfing et chambres d'hôtes en plus des motels, comme je voyage seul, le but est surtout de rencontrer des gens. Avez vous des conseils ou des bonnes adresses?
Comme je l'ai dit précédemment, mon parcours est pour l'instant composé de grandes villes, mais j'aimerais aussi aller dans des petites villes, que l'on ne trouve pas forcément dans les guides touristiques, et qui valent le coup d'oeil pour leur beauté, leur histoire ou pour tout autre évènement insolite. Avez-vous des conseils?
Question pratique maintenant, niveau bagage? Je me doute que prendre le moins possible sera l'idéal, mais pour un voyage d'un mois ou plus, j'aurais forcément un bagage relativement imposant. Le problème est que j'aimerais éviter d'avoir à me le trimbaler avec moi tous les jours. Avec vous des conseils? Y a t-il beaucoup de consignes ou laisser des bagages?
J'aurais certainement un millions d'autres questions qui viendront, mais si pouviez m'éclairer sur ces quelques points, et/ou me donner divers conseils, je vous en serais très reconnaissant!
Merci d'avance
"Peste et Choléra" de Patrick Deville au Seuil English translation pending
Alexandre Yersin est l'un des jeunes chercheurs qui ont constitué la première équipe de l'Institut Pasteur ( 1887 ). Grand admirateur de Rimbaud, il écrira "ce n'est pas une vie que de ne pas bouger". Très vite il part en Asie , se fait marin puis explorateur, il "ouvre" différentes routes dans l'intérieur non encore exploré de l'Indochine. En 1894, il découvre à Hong Kong le bacille de la peste puis retourne à son cher Nia Trang où il développe la culture de l'hévéa et de l'arbre à quinquina. Il meurt en 1943 lors de l'occupation japonaise.
Un homme exceptionnel, une existence des plus mouvementée. Un récit de voyage superbe.
Un homme exceptionnel, une existence des plus mouvementée. Un récit de voyage superbe.
Les calanques de Marseille à Cassis English translation pending
bonjour
nous sommes des bons marcheurs. Pouvons nous faire les calanques de callelongue ou la madrague jusqu'à cassis en 1 jour par le GR51 sans descendre dans chaque calanque ???
En tout cas combien de temps pouvons nous estimer sans sortir du GR ?
Merci
Aidez-moi à trouver ma destination en France English translation pending
En retraite, je souhaite quitter la région parisienne, trop speed pour moi , pour me mettre au calme, me rapprocher de la nature et bénéficier d'un climat plus agréable.
Quels sont selon vous les régions voir les villes (à taille humaine)ou villages qui pourraient répondre à mes attentes?
Mes critères:
-temps plus ensoleillé qu'à Paris
-Pas d'exposition trop importante aux vents
-cadre de vie agréable : espaces verts nombreux, nature proche
-utiliser le moins possible la voiture: priorité aux déplacement à vélo par ex
-possibilité de se rendre à Paris de manière pas trop compliquée (afin de rendre visite à ma famille sur Paris plusieurs fois l'année)
-endroit relativement sécurisé vis à vis de la délinquance
-beauté des paysages (pas trop industrialisés)
-infrastructures culturelles et médicales pas trop éloignées
........peut étre suis je trop exigente et cet endroit n'existe pas mais pourriez vous m'orienter un peu et m'aider à trouver un lieu qui se rapproche de mes critères?
merci d'avance😉
Norvège juin 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai l'intention de partir en Norvège en juin 2014, je partirai d'Oslo pour visiter le pays.
J'ai l'intention d'aller du Sud au Nord du pays et puis redescendre vers Oslo. Je compte louer une voiture et je pense rester +- 3 semaines car les distances sont importantes et il n'y a pas d'autoroute là bas.
Je viens aux infos, avez vous déjà été en Norvège? Que conseillez vous comme itinéraire, les bons plans etc... Bref, j'en suis au tout début et dans quelques temps, je posterai un message dans compagnon de voyage :)
D'avance merci pour les infos que vous pourrez me donner.
J'ai l'intention de partir en Norvège en juin 2014, je partirai d'Oslo pour visiter le pays.
J'ai l'intention d'aller du Sud au Nord du pays et puis redescendre vers Oslo. Je compte louer une voiture et je pense rester +- 3 semaines car les distances sont importantes et il n'y a pas d'autoroute là bas.
Je viens aux infos, avez vous déjà été en Norvège? Que conseillez vous comme itinéraire, les bons plans etc... Bref, j'en suis au tout début et dans quelques temps, je posterai un message dans compagnon de voyage :)
D'avance merci pour les infos que vous pourrez me donner.
Sardaigne ou Sicile English translation pending
Bonjour à tous les forumeurs,
Nous nous penchons déja sur la destination de nos prochaines vacances, et commes nous avions fait un long voyage cet été, nous allons faire plus court et rester en Europe. Nous hésitons entre la Sardaigne et la Sicile et ceci pour l'été 2014 pour environ 2 semaines.Nous allons éviter les mois de juillet et août, mais plutôt juin ou septembre. Mes questions sont: -Quelle est la plus belle des îles? -Financièrement quelle est la plus abordable, en sachant que nous jonglons entre hôtels et B&B? -Quel mois entre juin ou septembre?
Je pense que j'aurai mes réponses au vu de votre savoir😉
Fab
Nous nous penchons déja sur la destination de nos prochaines vacances, et commes nous avions fait un long voyage cet été, nous allons faire plus court et rester en Europe. Nous hésitons entre la Sardaigne et la Sicile et ceci pour l'été 2014 pour environ 2 semaines.Nous allons éviter les mois de juillet et août, mais plutôt juin ou septembre. Mes questions sont: -Quelle est la plus belle des îles? -Financièrement quelle est la plus abordable, en sachant que nous jonglons entre hôtels et B&B? -Quel mois entre juin ou septembre?
Je pense que j'aurai mes réponses au vu de votre savoir😉
Fab
Santorin l'Enchanteresse (la Caldeira) English translation pending
🙂 Bonjour,
Si il y a UNE vue au monde qu'il faut avoir admiré au moins une fois dans sa vie, c'est bien celle depuis la Caldeira sur l'île de Santorin.
L'immensité de la mer d'un bleu soutenu, une vue à 180° à couper le souffle, des îles à perte de vue, des bateaux qui arrivent ou repartent, promesses ou histoires de voyages. Lorsqu'on est un voyageur dans l'âme comme le sont la plupart d'entre nous sur ce forum, on ne reste pas insensible à tant de Beauté.
Seule la baie de Rio de Janeiro peut rivaliser à mon avis, mais ce n'est pas le sujet de ce post.
Ne tenez pas compte des publications qui disent que Santorin n'en vaut pas la peine (surfait, touristique, très chère, etc. etc.). Si MILLE fois OUI!
Ne serait-ce que pour une journée et une nuit pour apprécier la vue à tout moment de la journée, il faut venir s'en rendre compte par soi-même car aucune photo ne pourra jamais décrire ce que l'on ressent lorsqu'on voit la mer depuis la Caldeira pour la première fois😎 (si malgré tout vous voulez voir de très belles photos prises par des photographes expérimentés, allez faire un tour sur Flick.fr).
Aujourd'hui, je vais voir à quoi cette vue ressemble depuis Oia (mes photos sont prises depuis Imerogvili entre Oia et Fira, le point culminant de la falaise).
Bonne journée à tous, Syd'
Si il y a UNE vue au monde qu'il faut avoir admiré au moins une fois dans sa vie, c'est bien celle depuis la Caldeira sur l'île de Santorin.
L'immensité de la mer d'un bleu soutenu, une vue à 180° à couper le souffle, des îles à perte de vue, des bateaux qui arrivent ou repartent, promesses ou histoires de voyages. Lorsqu'on est un voyageur dans l'âme comme le sont la plupart d'entre nous sur ce forum, on ne reste pas insensible à tant de Beauté.
Seule la baie de Rio de Janeiro peut rivaliser à mon avis, mais ce n'est pas le sujet de ce post.
Ne tenez pas compte des publications qui disent que Santorin n'en vaut pas la peine (surfait, touristique, très chère, etc. etc.). Si MILLE fois OUI!
Ne serait-ce que pour une journée et une nuit pour apprécier la vue à tout moment de la journée, il faut venir s'en rendre compte par soi-même car aucune photo ne pourra jamais décrire ce que l'on ressent lorsqu'on voit la mer depuis la Caldeira pour la première fois😎 (si malgré tout vous voulez voir de très belles photos prises par des photographes expérimentés, allez faire un tour sur Flick.fr).
Aujourd'hui, je vais voir à quoi cette vue ressemble depuis Oia (mes photos sont prises depuis Imerogvili entre Oia et Fira, le point culminant de la falaise).
Bonne journée à tous, Syd'
Acheter une voiture en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour!
Je pars avec mon frère en Nouvelle Zelande début Octobre et nous avons pour projet de visiter les deux iles à voiture. Je voulais connaitre des bons plans pour acheter une grosse voiture ou petit camion pas chère au alentour de Auckland.
Merci d' avance si vous pouvez m'aider.
Retour d'expérience - Islande avec 3 ados en camping, 4x4 et trek au mois d'août English translation pending
Voici un retour d'expérience pour ce site qui nous a été bien utile pour préparer le voyage.
Composition familiale: 3 garçons (17, 14 et 12 ans), tous dans le mouvement scout (fort populaire en Belgique) et donc habitués à la marche et camping. Détail: le voyage se déroule une semaine après 20 jours de camp scout...
Pour diminuer les coûts d'hébergement, on décide d'opter pour 3/4 de camping. L'autre avantage est qu'on espère pouvoir adapter plus facilement l'itinéraire en fonction des prévisions météo.
On fait la location d'un 4x4 pour la durée du séjour (y compris 5 jours de trek): on choisit un modèle confortable pour la famille, un ford explorer.
Autant le dire tout de suite, on s'attendait pas à des vacances mais à un voyage... et ca c'est révélé être une aventure !
Tout le monde sur le site vous dira à quel point la beauté des paysages est impressionnate. Je ne vais pas revenir là-dessus: c'est vrai ! Les ados pendant le trek ont eu cette phrase: 'c'est écoeurant de beauté". Ca me semble un résumé parfait.
Notre retour d'expérience:
Camping. ++++++++ Il faut s'attendre au pire. Vous trouverez des récits où les vacanciers ont eu un temps relativement clément. Il est pourtant primordial de se préparer aux condictions les plus rudes (expect the unexpected était notre slogan). Notre tente a explosé dans une tempête dès le premier jour !! J'ai vu des tentes autochtones se déchirer une nuit suivante. Ne minimisez pas la qualité de vos tentes (j'ai vu une tente MSR hubba hubba qui ne bronchait pas alors que d'autres étaient couchées). Conseil 1: dans les terres: réservez plutôt des gites longtemps à l'avance car il n'y aura pas d'alternative en cas de tempête (malheureusement assez cher). Conseil 2: si vous êtes deux, optez pour un 4x4 avec possibiilté de dormir dedans (liberté absolue) On trouve des campings partout et pas cher et toujours d'une propreté exemplaire. Conseil 3: les sites météo sont très fiables. Cherchez un endroit où dormir avec des vents < 6 m/s Conseil 4: prendre des sacs de couchage avec température de confort 0 degré !!! Je ne suis pas frileux mais j'ai eu froid avec mon sac avec température de confort 5 degrés.
Les enfants ont un peu souffert qu'on leur impose de démonter et remonter les tentes (qu'on a du acheter sur place, voir plus haut) tous les jours... Notez qu'il est très difficile de trouver à se loger sans réserver (l'option du camping restant la seule possible)
4x4 +++ C'est un énorme plus très très cher. C'est très ludique (gués) et les longs trajets dans les routes F ne nous ont pas semblé longs. Je suis d'accord avec les internautes qui estiment qu'on rate l'Islande en ne rentrant pas dans les terres. Si le budget le permet, c'est donc un must !
Le temps ++++++++ En voyant les photos, on ne nous croira pas qu'il faisait mauvais. La température n'est pas un problème, la plue non plus: car vous aurez bien suivi les conseils qu'on trouve sur les sites (pas de jeans, multi-couches etc....) Le vent peut être plus problématique surtout en camping; ainsi que le ciel bas qui vous empêchera de voir le paysage Conseil: utilisez les sites météo. Inutile de faire un grand trajet pour ne rien voir.
le trek +++++ On a fait le fameux trek partant de Landmannalaugar jusque Thosmork en 4 jours. Clairement, le clou du voyage ! Superbe ! Ce serait à refaire, on continuerait encore les deux jours suivants. Plus de conseils sur demande. Faut dire qu'on a eu 3 jours de beaux temps sur les 4 ! Mais les paysages sont à couper le souffle. Je ne conseillle pas le camping avec des ados. les conditions peuvent être très très dfiificiles. Mais clairement, ils ont adorés.
Conseil 1: on a laissé le 4x4 en attente 5 jours à Landmannalaugar... Il vaut mieux faire le trek en début ou en en fin de séjour pour éviter 5 jours de location !
Conseil 2: réserver les gites longtemps à l'avance. Mi-février était déjà trop tard !!!
Conseil 3: dans l'empressement au départ, ne pas oublier le pain !!!! ;) Impossible d'acheter quoi que ce soit sur place
Conseil 4: Même si c'est lourd, prenez votre bel appareil photo avec vous (j'avais un sac ventral), sinon vous allez vivre de regret pendant tout le trek.
Les lieux: ++++++++
On a adoré:le Trek !!Jokulsarlon (bien que je conseille de faire un tour en bateau plutôt sur Fjallsarlon - moins fréquenté. Important pour l'effet miroir qui fera des photos magiques !!la plage de VIK et l'avion échoué (on trouve les coordonnées GPS sur le net)les maquareux: je ne m'attendais pas du tout à en voir de si près (près de VIK)Kerlingjarfjoll (incroyable - refuge très cher mais superbe région)La route vers AskjaLa région de Krafla (Myvatn)les hot pots !On a déjà été en Norvège et on a donc pas fait les Fjords. On a pas fait les baleines étant trop loin dans la saison.
C'est un très très bref résumé mais je me ferai un plaisir de répondre à vos questions... même dans quelques années !!
Composition familiale: 3 garçons (17, 14 et 12 ans), tous dans le mouvement scout (fort populaire en Belgique) et donc habitués à la marche et camping. Détail: le voyage se déroule une semaine après 20 jours de camp scout...
Pour diminuer les coûts d'hébergement, on décide d'opter pour 3/4 de camping. L'autre avantage est qu'on espère pouvoir adapter plus facilement l'itinéraire en fonction des prévisions météo.
On fait la location d'un 4x4 pour la durée du séjour (y compris 5 jours de trek): on choisit un modèle confortable pour la famille, un ford explorer.
Autant le dire tout de suite, on s'attendait pas à des vacances mais à un voyage... et ca c'est révélé être une aventure !
Tout le monde sur le site vous dira à quel point la beauté des paysages est impressionnate. Je ne vais pas revenir là-dessus: c'est vrai ! Les ados pendant le trek ont eu cette phrase: 'c'est écoeurant de beauté". Ca me semble un résumé parfait.
Notre retour d'expérience:
Camping. ++++++++ Il faut s'attendre au pire. Vous trouverez des récits où les vacanciers ont eu un temps relativement clément. Il est pourtant primordial de se préparer aux condictions les plus rudes (expect the unexpected était notre slogan). Notre tente a explosé dans une tempête dès le premier jour !! J'ai vu des tentes autochtones se déchirer une nuit suivante. Ne minimisez pas la qualité de vos tentes (j'ai vu une tente MSR hubba hubba qui ne bronchait pas alors que d'autres étaient couchées). Conseil 1: dans les terres: réservez plutôt des gites longtemps à l'avance car il n'y aura pas d'alternative en cas de tempête (malheureusement assez cher). Conseil 2: si vous êtes deux, optez pour un 4x4 avec possibiilté de dormir dedans (liberté absolue) On trouve des campings partout et pas cher et toujours d'une propreté exemplaire. Conseil 3: les sites météo sont très fiables. Cherchez un endroit où dormir avec des vents < 6 m/s Conseil 4: prendre des sacs de couchage avec température de confort 0 degré !!! Je ne suis pas frileux mais j'ai eu froid avec mon sac avec température de confort 5 degrés.
Les enfants ont un peu souffert qu'on leur impose de démonter et remonter les tentes (qu'on a du acheter sur place, voir plus haut) tous les jours... Notez qu'il est très difficile de trouver à se loger sans réserver (l'option du camping restant la seule possible)
4x4 +++ C'est un énorme plus très très cher. C'est très ludique (gués) et les longs trajets dans les routes F ne nous ont pas semblé longs. Je suis d'accord avec les internautes qui estiment qu'on rate l'Islande en ne rentrant pas dans les terres. Si le budget le permet, c'est donc un must !
Le temps ++++++++ En voyant les photos, on ne nous croira pas qu'il faisait mauvais. La température n'est pas un problème, la plue non plus: car vous aurez bien suivi les conseils qu'on trouve sur les sites (pas de jeans, multi-couches etc....) Le vent peut être plus problématique surtout en camping; ainsi que le ciel bas qui vous empêchera de voir le paysage Conseil: utilisez les sites météo. Inutile de faire un grand trajet pour ne rien voir.
le trek +++++ On a fait le fameux trek partant de Landmannalaugar jusque Thosmork en 4 jours. Clairement, le clou du voyage ! Superbe ! Ce serait à refaire, on continuerait encore les deux jours suivants. Plus de conseils sur demande. Faut dire qu'on a eu 3 jours de beaux temps sur les 4 ! Mais les paysages sont à couper le souffle. Je ne conseillle pas le camping avec des ados. les conditions peuvent être très très dfiificiles. Mais clairement, ils ont adorés.
Conseil 1: on a laissé le 4x4 en attente 5 jours à Landmannalaugar... Il vaut mieux faire le trek en début ou en en fin de séjour pour éviter 5 jours de location !
Conseil 2: réserver les gites longtemps à l'avance. Mi-février était déjà trop tard !!!
Conseil 3: dans l'empressement au départ, ne pas oublier le pain !!!! ;) Impossible d'acheter quoi que ce soit sur place
Conseil 4: Même si c'est lourd, prenez votre bel appareil photo avec vous (j'avais un sac ventral), sinon vous allez vivre de regret pendant tout le trek.
Les lieux: ++++++++
On a adoré:le Trek !!Jokulsarlon (bien que je conseille de faire un tour en bateau plutôt sur Fjallsarlon - moins fréquenté. Important pour l'effet miroir qui fera des photos magiques !!la plage de VIK et l'avion échoué (on trouve les coordonnées GPS sur le net)les maquareux: je ne m'attendais pas du tout à en voir de si près (près de VIK)Kerlingjarfjoll (incroyable - refuge très cher mais superbe région)La route vers AskjaLa région de Krafla (Myvatn)les hot pots !On a déjà été en Norvège et on a donc pas fait les Fjords. On a pas fait les baleines étant trop loin dans la saison.
C'est un très très bref résumé mais je me ferai un plaisir de répondre à vos questions... même dans quelques années !!
Mes suggestions pour l'Écosse English translation pending
Je viens de passer trois semaines en Écosse cet été et j'ai regroupé les sujets suivants sur mon blog de voyage : Le château d’Édimbourg, Fantômes et visites guidées d’Édimbourg, La cathédrale St Giles, Le Royal Mile d’Édimbourg, Le parlement écossais, Holyrood Palace et Holyrood Abbey, Le Pot Still Pub, Glasgow, L’île de Skye, Aberdeen, Fort William et le Jacobite, NorthLink Ferries: Shetland et Orcades, Les îles Shetland, Les prestataires de téléphonie mobile au Royaume-Uni, Les forfaits BritRail / ScotRail
Pour en savoir plus : http://miquelon.net/category/ecosse/ J'ai hâte de lire vos réactions !
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