Results for "Alcas+|+127"
4760 results found.
Réparer son vélo: quels outils emportez-vous? English translation pending
Bonjour,
Je pars au Burkina pour un mois avec un vélo et suis en train de préparer mon matos de réparation. Vu le problème du poids, j'aimerais savoir avec quels outils d'autres sont partis?
Merci
Première fois en avion: bagages, enregistrement en ligne... English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais pour la 1ère fois prendre l'avion dans 15 jours (orly - nice) et j'ai quelques questions qui restent sans réponses. Elles vont certainement vous paraître un peu stupide 😊 mais je ne voudrais pas tout changer arrivé à l'aéroport. 1- Si j'ai bien tout compris, j'ai le droit à 1 bagage/pers de 20 kg maxi. Dedans je vais y glisser ma trousse de toilette, mais avec toutes ses restrictions de liquides: est-ce que je peux emmener tous ce que je veux et dans les dimensions voulu? J'ai lu que les tubes de dentifrice, gels pour cheveux, etc... ne devaient pas exceder 100ml est-ce vrai ou juste pour les voyages en cabines dans les petits sacs transparent? 2- Nous devons voyager avec un costume pour mon mari qui bien sur ne rentre pas dans la valise. J'ai lu qu'on pouvait emmener avec nous en cabine une housse à vetements, mais une fois en cabine qu'est ce qu'on en fait? Y a-t-il un endroit pour pouvoir pendre cette housse ou est-elle confiné dans les portes bagages au dessus de nos têtes? Et le cintre je suppose qu'il dopit être entièrement en plastique et ne pas comporter de matière métalique? 3- J'ai un billet electronique et j'ai vu que pour gagner du temps à l'aéroport, je pouvais m'enregistrer en ligne. Comment cela se passe-t il pour les bagages et combien de temps à l'avance devons nous arriver avec ce mode d'enregistrement? 4- En gros mon départ est prévu pour 9h à quelle heure pensez-vous que nous devrions arriver à l'aéroport pour ne pas être en retard?? 7h30 ça vous parait bien ?
Je vous avait prévenu mes questions sont très superficielles mais elles me posent des problèmes d'organisation !!! 😕 Alors je vous remercie pour toutes vos infos et mêmes si vous avez d'autres astuces à me donner je prend.
Bonne journée
Je vais pour la 1ère fois prendre l'avion dans 15 jours (orly - nice) et j'ai quelques questions qui restent sans réponses. Elles vont certainement vous paraître un peu stupide 😊 mais je ne voudrais pas tout changer arrivé à l'aéroport. 1- Si j'ai bien tout compris, j'ai le droit à 1 bagage/pers de 20 kg maxi. Dedans je vais y glisser ma trousse de toilette, mais avec toutes ses restrictions de liquides: est-ce que je peux emmener tous ce que je veux et dans les dimensions voulu? J'ai lu que les tubes de dentifrice, gels pour cheveux, etc... ne devaient pas exceder 100ml est-ce vrai ou juste pour les voyages en cabines dans les petits sacs transparent? 2- Nous devons voyager avec un costume pour mon mari qui bien sur ne rentre pas dans la valise. J'ai lu qu'on pouvait emmener avec nous en cabine une housse à vetements, mais une fois en cabine qu'est ce qu'on en fait? Y a-t-il un endroit pour pouvoir pendre cette housse ou est-elle confiné dans les portes bagages au dessus de nos têtes? Et le cintre je suppose qu'il dopit être entièrement en plastique et ne pas comporter de matière métalique? 3- J'ai un billet electronique et j'ai vu que pour gagner du temps à l'aéroport, je pouvais m'enregistrer en ligne. Comment cela se passe-t il pour les bagages et combien de temps à l'avance devons nous arriver avec ce mode d'enregistrement? 4- En gros mon départ est prévu pour 9h à quelle heure pensez-vous que nous devrions arriver à l'aéroport pour ne pas être en retard?? 7h30 ça vous parait bien ?
Je vous avait prévenu mes questions sont très superficielles mais elles me posent des problèmes d'organisation !!! 😕 Alors je vous remercie pour toutes vos infos et mêmes si vous avez d'autres astuces à me donner je prend.
Bonne journée
Air France: liaison aéroport Charles de Gaulle - Orly English translation pending
🤪 bonjour tout le monde,
je souhaite avoir des infos sur la liason entre les 2 aéroports parisiens. Nous arrivons à Charles de Gaulle et nous devons redécoller d'Orly pour PointeàPitre.
Savez-vous si nous devons reprendre nos bagages et les faire réenregistrer? Nous arrivons de Lyon sur Air France et décollons de Paris sur Air France.
Comment fait-on pour prebdre le bus Air France qui relie les 2 aérogares ? Est-il bien bien toutes les 30 minutes, j'ai une amie qui a attendu 1h30.
Durée du trajet, ... merci pour toutes vos infos.
Nous partons avec Nouvelles Antilles.
Temps nécessaire entre l'aéroport d'Orly et Charles de Gaulle? English translation pending
Bonjour a tous !
je dois partir a miami en partant de lyon via paris avec un changement a Paris. Helas, mon vol lyon paris atterit a Orly et le vol Paris-Miami repart de CDG...
je me demande si j'aurais assez de temps pour faire le transfert ??
Lyon-Paris orly arrivee a 7h55
Paris-Miami Depart a 10h50 (fin enregistrement a 9h50 🤪 )
donc en gros je dois etre arrivee avant 9h50 !
qu'en pensez vous ?
quels sont les moyens (et couts) pour aller de orly a roissy le matin ??
merci d'avance !
stephanie
je dois partir a miami en partant de lyon via paris avec un changement a Paris. Helas, mon vol lyon paris atterit a Orly et le vol Paris-Miami repart de CDG...
je me demande si j'aurais assez de temps pour faire le transfert ??
Lyon-Paris orly arrivee a 7h55
Paris-Miami Depart a 10h50 (fin enregistrement a 9h50 🤪 )
donc en gros je dois etre arrivee avant 9h50 !
qu'en pensez vous ?
quels sont les moyens (et couts) pour aller de orly a roissy le matin ??
merci d'avance !
stephanie
Voyager au départ de la Grèce English translation pending
bonjour, je suis actuellement en grece à thessalonique dans le nord pour mes etudes pour l'année, je compte donc en profiter pour voyager, meme si etudiante signifie fauchée, j'aimerais savoir si je peux visiter sofia ou istanbul ou l'aller=retour ne serait pas trop cher, j'aimerais egalement connaitre les iles et pour combien je peux en avoir, je suis a 70km de la macedoine, est ce que les prix d'avion sont moins cher la-bas, et pour aller en italie ou en egypte, il est preferable d'aller en avion ou en bateau? la moindre information me serait bien utile merci a tous traneyiky
Vol pour Delhi et itinéraire de trois semaines en Inde du Nord English translation pending
Bonjour à tous, 🙂
Ca faisait un moment que je voulais me faire un grand voyage seule dans un pays où j'apprendrais des tas de choses sur les autres cultures comme sur moi-même! Ca y est! je me lance! Mon choix s'est tourné vers l'Inde, si énigmatique à mes yeux. J'en suis à la première étape: recherche d'un vol. Le moins cher que j'ai trouvé est à 584 euros, Paris-Delhi du 10 juillet au 4 août.
1.Puis-je trouver moins cher?😛 2.J'ai besoin d'aide quant à mon trajet: est-ce que 3 semaines et demi sont suffisantes pour faire une boucle Delhi, Jaipur, Ahmadabad, Bombay et revenir à Delhi par un autre chemin??? Si vous avez une idée de trajet que vous avez déjà fait, vos idées sont les bienvenues. Je ne connais rien sur L'inde. J'ai juste la carte touristique collée au mur et il faut que je commence à m'informer un peu pour savoir ce quej'aimerais vraiment voir. 3.Quel guide me conseillez-vous; habituellement, j'achète le guide du routard, j'ai vu qu'ils avaient publié Inde du Nord. Le Lonely Planet est-il mieux? 4. Je n'ai jamais été effrayée à l'idée de partir seule, y-a-t-il néanmoins des choses que je devrais savoir pour voyager seule en Inde?
Désolée pour la longueur du mail. C'est ma première fois sur voyageforum, j'apprendrais à faire plus court à la prochaine question!😉 Merci pour votre aide
Ca faisait un moment que je voulais me faire un grand voyage seule dans un pays où j'apprendrais des tas de choses sur les autres cultures comme sur moi-même! Ca y est! je me lance! Mon choix s'est tourné vers l'Inde, si énigmatique à mes yeux. J'en suis à la première étape: recherche d'un vol. Le moins cher que j'ai trouvé est à 584 euros, Paris-Delhi du 10 juillet au 4 août.
1.Puis-je trouver moins cher?😛 2.J'ai besoin d'aide quant à mon trajet: est-ce que 3 semaines et demi sont suffisantes pour faire une boucle Delhi, Jaipur, Ahmadabad, Bombay et revenir à Delhi par un autre chemin??? Si vous avez une idée de trajet que vous avez déjà fait, vos idées sont les bienvenues. Je ne connais rien sur L'inde. J'ai juste la carte touristique collée au mur et il faut que je commence à m'informer un peu pour savoir ce quej'aimerais vraiment voir. 3.Quel guide me conseillez-vous; habituellement, j'achète le guide du routard, j'ai vu qu'ils avaient publié Inde du Nord. Le Lonely Planet est-il mieux? 4. Je n'ai jamais été effrayée à l'idée de partir seule, y-a-t-il néanmoins des choses que je devrais savoir pour voyager seule en Inde?
Désolée pour la longueur du mail. C'est ma première fois sur voyageforum, j'apprendrais à faire plus court à la prochaine question!😉 Merci pour votre aide
Vos coups de coeur à Madagascar? English translation pending
Bonjour à tous,
Mon message s'adresse à tous ceux qui aiment le Madagascar et qui sont d'accord pour partager avec moi (et tous les autres) leurs principaux coups de cœur. Je pense à des sites en particulier mais aussi à des hôtels (auberges), des restos, des tours, etc. (le tout à prix raisonnables) qui méritent un détour ou un plus ou moins long arrêt. Des arrêts classiques, comme des arrêts moins connus...
Certains diront que je peux glaner ici et là sur le site toutes ces informations, mais, justement, celles-ci se retrouvent un peu partout et, en général, les conseils de tous et chacun s'adressent à des personnes qui ne s'y rendent que pour une vingtaine de jours tout au plus.
Je m'y rends la semaine prochaine pour trois mois. Il s'agira de ma première visite, mais j'ai une longue expérience des voyages pas reposant et de la lenteur des routes des pays en voie de développement. Aussi je compte me promener le plus possible (au nord comme au sud, à l'ouest comme à l'est).
Toutes vos suggestions sont bienvenues et je vous remercie de bien vouloir me (nous) les partager.
Au plaisir
Marc P.
Certains diront que je peux glaner ici et là sur le site toutes ces informations, mais, justement, celles-ci se retrouvent un peu partout et, en général, les conseils de tous et chacun s'adressent à des personnes qui ne s'y rendent que pour une vingtaine de jours tout au plus.
Je m'y rends la semaine prochaine pour trois mois. Il s'agira de ma première visite, mais j'ai une longue expérience des voyages pas reposant et de la lenteur des routes des pays en voie de développement. Aussi je compte me promener le plus possible (au nord comme au sud, à l'ouest comme à l'est).
Toutes vos suggestions sont bienvenues et je vous remercie de bien vouloir me (nous) les partager.
Au plaisir
Marc P.
Route en bus Inde-Népal-Tibet vers juillet jusqu'en novembre? English translation pending
😉Bonjour tout le monde,
Une petite question, que pensez vous
1-question climat et
2-Question de faisabilité par la route en bus local,
De passer de l’inde par le Népal et ce, jusqu’au Tibet,
Vers juillet jusque +- novembre. Les saisons s’y prêtent ou bof…et ok de le faire par route ?
Durée du trajet aéroport CDG1 à la gare Montparnasse? English translation pending
Bonjour, j'arrive à CDG1 à 19h20 et je dois reprendre le train à la gare Montparnasse à 21h05. Pensez que j'ai le temps? Le temps de récupérer mes valises, le temps d'aller à la gare?
Sinon savez vous si je peux changer mon billet de train au jour suivant, car le 4 Novembre (le jour de mon trajet), c'est le dernier train disponible. Si je peux changer, faut il que je paie quelques chose? Merci pour votre aide. Anne Marie
Quinze jours au Pérou avec Nomade Aventure? English translation pending
Salut à toutes et à tous,
Je pars dans un mois et pour quinze jours au Pérou, avec l'agence Nomade Aventure. J'aimerais savoir si quelqu'un à déjà voyagé avec eux, et si tout c'est bien passé. Pour ceux que ça intéresse, je vous donne le lien du programme de ce voyage : http://www.nomade-aventure.com/recherche/fiche-detaillee.asp?codeCircuit=343&from=
@+😉
Seb
Je pars dans un mois et pour quinze jours au Pérou, avec l'agence Nomade Aventure. J'aimerais savoir si quelqu'un à déjà voyagé avec eux, et si tout c'est bien passé. Pour ceux que ça intéresse, je vous donne le lien du programme de ce voyage : http://www.nomade-aventure.com/recherche/fiche-detaillee.asp?codeCircuit=343&from=
@+😉
Seb
Organisation d'un voyage à vélo English translation pending
BONJOUR, à tous!
j'ai lu avec émerveillement vos récits, et j'ai rêvé pendant ces lectures!
je suis vététistes, j'ai un bon niveau régionnale en CR etje vais au taf en vélo (16 kms/jour), je pense avoir la condition pour faire une sortie d'une semaine avec 80 kms /jour. Je me pose plein de questions, qui sont d'ordres pratiques. si quelques un d'entre vous pourrait t répondre ça serait cool! Pendant quelle saison, ne faut -il pas partir ( je suppose l'hivers) ? L'hébergement se fait en tente pour la plupart, mais ou campez vous? L' hygiene pendant cette sortie? Pour la nourriture, comment faites vous? Pour partir à l'étranger, il faut un passeport, et devez vous vous présenter à la douane et montrer le contenu de vos saccoches? comment effectuez vous le chemin retour? Pendant la nuit, ceratins on t-il subi des vols ou autres?Merci de m'éclairer et de m'instruire par la même occasion, si quelqu'un vient du jura ou environ, merci de me le préciser!
mickael😛
Logement à Moab (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour à tous,
Mon circuit sur la cote ouest des USA étant quasiment ficeler, j'aimerai connaître des adresses intéressantes sur MOAB. J'ai prévu d'y passer au moins 3 nuits en hôtel ou motel mais que ça ne soit pas trop sordide. Si vous avez eu une expérience plutôt sympatique dans cette ville, je suis preneur de toute adresses ainsi que des tarifs pratiqués
Merci pour vos remarques 🙂
Mon circuit sur la cote ouest des USA étant quasiment ficeler, j'aimerai connaître des adresses intéressantes sur MOAB. J'ai prévu d'y passer au moins 3 nuits en hôtel ou motel mais que ça ne soit pas trop sordide. Si vous avez eu une expérience plutôt sympatique dans cette ville, je suis preneur de toute adresses ainsi que des tarifs pratiqués
Merci pour vos remarques 🙂
Bungalow à Koh Chang English translation pending
Bonjour a tous,
Bien sur je pourrais faire une recherche sur le forum, mais cet apres midi j'ai envie que l'on me parle.
Je vais allee a KOH CHANG pour la 1ere fois avec une cop's.
1)En premier un bungalow au bord de la plage maximun 10 euros.
MAIS ma co'ps aime sortir le soir alors il faudrait un coin, ou avec un velo elle puisse trouver l'ambiance.
moi je prefere bouquiner le soir, mais le bruit ne me gene absolument pas.
merci d'avance
amical
Etat de la route entre El-Oued et In Amenas? (Algérie) English translation pending
Salut tout le monde,
Pour ceux qui connaissent la ROUTE ENTRE LA WILAYA D El-OUED ET IN AMENAS, si seulement vous pouvez m'informer sur son état et est ce qu'on peut la prendre par voiture ordinaire. (information détaillée SVP)
Bien sur je parle de la route qui relie El oued à In amenas directement, non pas celle qui passe par Tougourt, Hassi messaoud pus In amenas.
Merci d'avance pour toute les informations.
Bien sur je parle de la route qui relie El oued à In amenas directement, non pas celle qui passe par Tougourt, Hassi messaoud pus In amenas.
Merci d'avance pour toute les informations.
Segou-Mopti en bus de la compagnie Bitar English translation pending
mais où avais je la tête?
je le savais pourtant, tous les guides le disent : ne jamais voyager avec bitar!!!
et pourtant nous sommes allées acheter le billet bamako segou, et, de fait le premier tronçon s'est très bien passé
arrêt à segou, sous la pluie, dodo à la fondation catholique et retour le matin à la gare routière pour continuer le voyage vers mopti
le bus était annoncé à 11heures. il arrive a midi et demie, les gens descendent, quelqu'un ferme les portes à cle, on se dit que c'est la pause repas. en faisant le tour du bus on découvre un pneu crevé et démonté.
????
bonne petite chaleur d'entre deux orages
comme rien ne se passe, certains vont faire le siège du bureau
et réussissent à nous faire partir à 15h dans un bus encore plus fatigué que le premier
je vous passe les tractations et les discussions pour avoir une place, ceux venant de bamako ayant la priorite.
plein de femmes avec des petits qui passeront ce voyage interminable pendus au sein de leur mère dans le calme, de toutes façons le bus est surbooké comme on dit dans les bonnes compagnies aériennes
on part. enfin, pour partir, une vingtaine d'hommes doivent pousser, mais on part.
pour s'arrêter aussi sec à la pompe où on fait le plein sans arrêter le moteur because ce que je vous ai déjà raconté
le temps ne compte plus, on redevient des voyageurs ordinaires à regarder défiler le paysage, très beau
mais soudain ...un énorme bruit, quelque chose qui tape sous mes fesses, c'est le pneu arrière droit qui crève, que croyez vous qu'il arrivât? rien.on continue, en se regardant tous, sans oser moufter.
Ah bon, que je me dis, on en fait des histoires en europe pour un pneu crevé! ici, en fait il ne se passe rien, on continue de rouler et le bruit a disparu.
pas pour longtemps, il reprend de façon terrible et je vois voler devant la vitre un gros morceau de pneu!
mais on arrive à san, le chauffeur a dû téléphoner, on continue à toute petite vitesse, et un pneu de rechange nous attend.
la nuit tombe, le chauffeur change de pneu et nous repartons
pas mal de voyageurs ont averti par portable la famille qui les attend quelque part.
ouf ! ça fait du bien de rouler normalement!
pas pour longtemps! une immense explosion venue du fond secoue le bus qui s'emplit de fumée. une bombe?
non, l'autre pneu cette fois ci, celui de l'arrière gauche intérieur qui a rendu l'âme de façon peu discrète.
saviez vous que l'affolement en afrique est muet?
les femmes ont des yeux immenses mais ne disent rien, et nous pareil, que faire d'autres!
comme le chauffeur continue à rouler, nous lui crions de s'arrêter
ce qu'il fait au bout d'un moment, sans doute cherchait-il un endroit commode
nous sommes non loin de l'embranchement de djenne. nuit noire.
nous allons rester 2 heures assis sur une étroite bande de terre entre le goudron et les flaques d'eau
les camions, bus et 4x4 qui vont passer ne s'arrêteront pas
le chauffeur, éclairé par 2 lampes tenues par des voyageurs va exécuter une réparation inimaginable
après que le cric ait cassé, il en trouvera un autre, remplacera un ballon dans l'amortisseur, démontera les 2 pneus arrière pour les intervertir, le crevé dehors le "pas encore crevé" à l'intérieur.
ma fille, médecin, fait la circulation pour que nous n'ayons pas un suraccident...
on en profite pour faire la connaissance de tout le monde
l'important est d'être encore en vie, on ne va pas s'embêter avec un juste un petit retard...
on repart et miracle! on arrive à 2heures du matin!!!
mais on s'est fait des amis qui nous ont dit que depuis que le propriétaire de la bitar faisait de la politique et était devenu le président de la chambre de commerce de bamako, il avait un peu laissé tomber son affaire qui était désormais gérée par la famille
pour rentrer, on pense sérieusement à changer de compagnie, la bani par exemple
bonne route à tous
Avertissement Semporna: plongée et Sipadan (Malaisie) English translation pending
Ce message s'adresse à tous ceux - plongeurs ou "snorkellers" - qui souhaitent se rendre à Sipadan depuis Semporna.
Vous savez sans doute que les clubs de Semporna (entre autres Scuba junkies et Uncle Chang) proposent de vous loger à Semporna (hotel ou guesthouse) ou à Mabul (longhouse) - ces deux types d'hébergement étant de loin les solutions les moins onéreuses pour qui désire profiter de ces fonds sous-marins sans avoir à débourser 150 E/pers/nuit.
Au sujet du premier type (à Semporna), je tiens à déconseiller formellement - outre la ville elle-même qui n'a strictement aucun intérêt (pourquoi la population masculine est-elle si hostile ???) - la guesthouse attenante au club Scuba junkie (club par ailleurs excellent, n'en doutez point 😄!!).
Pourquoi ? Accueil inexistant, chambres sales et vétustes (y compris les soi-disant VIP rooms...), rue extrêmement bruyante (merci les "kékés" de Semporna qui passent leur temps à arpenter le tarmac dans leurs voitures "tunées", toute sono hurlante), sono du Karaoké attenant bloquée au max et - cerise sur le gâteau !! - énorme compresseur du club qui annihile bien vite toute vélléité de sommeil réparateur... 😠
En toute amitié et si vous n'êtes pas dépendant d'un budget très serré, je ne saurais trop vous conseiller deux autres hébergements à peine plus cher que la VIP room de Scuba junkie: 1) Le Sipadan inn (non testé): chambre confortable avec AC pour 60 RM/nuit. 2) Le Dragon inn (testé 😉): hôtel sur pilotis posé dans la baie à quelques mètres du port (5 mns à pieds des clubs). Le cadre est dépaysant, les chambres les moins chères spacieuses, propres, calmes, pourvues de l'AC, le tout pour 66 RM/nuit !!!! Leur restaurant est également excellent (en particulier le crabe et les tiger prawns que l'on paye au poids et que l'on vous amène vivant(e)s avant d'être cuit(e)s)
Ces deux hébergements peuvent être réservés via le club de plongée; il vous suffit de le spécifier en même temps que la réservation des permis pour Sipadan (40 RM/pers/jour - quoi qu'en dise le Lonely...)
En vous souhaitant à tous d'excellentes plongées à Sipadan et/ou Mabul (pour les plongeurs: l'île de Sibuan, en dehors du paysage, n'a vraiment rien d'incontournable...). Si vous avez des questions sur Sipadan, Kuching, Kuala, Malacca et surtout Tioman n'hésitez pas !
En toute amitié et si vous n'êtes pas dépendant d'un budget très serré, je ne saurais trop vous conseiller deux autres hébergements à peine plus cher que la VIP room de Scuba junkie: 1) Le Sipadan inn (non testé): chambre confortable avec AC pour 60 RM/nuit. 2) Le Dragon inn (testé 😉): hôtel sur pilotis posé dans la baie à quelques mètres du port (5 mns à pieds des clubs). Le cadre est dépaysant, les chambres les moins chères spacieuses, propres, calmes, pourvues de l'AC, le tout pour 66 RM/nuit !!!! Leur restaurant est également excellent (en particulier le crabe et les tiger prawns que l'on paye au poids et que l'on vous amène vivant(e)s avant d'être cuit(e)s)
Ces deux hébergements peuvent être réservés via le club de plongée; il vous suffit de le spécifier en même temps que la réservation des permis pour Sipadan (40 RM/pers/jour - quoi qu'en dise le Lonely...)
En vous souhaitant à tous d'excellentes plongées à Sipadan et/ou Mabul (pour les plongeurs: l'île de Sibuan, en dehors du paysage, n'a vraiment rien d'incontournable...). Si vous avez des questions sur Sipadan, Kuching, Kuala, Malacca et surtout Tioman n'hésitez pas !
Loin de Chandigarth, roman de Tarun Tejpal (Inde du Nord) English translation pending
Je suis sans doute en retard...le livre est sorti il y a deux ans et je ne l'ai lu que cette année...ce mois-ci
Juste pour vous conseiller, si vous ne l'avez pas lu de lire ce roman qui vient de ressortir en poche...
Loin de Chandigarth, de Tarun Tejpal... Je crois qu'il y a déjà eu un post (un message) sur ce forum à propos de ce livre.
L'histoire se passe en Inde du nord à la fin des années 1990, dans les contreforts de l'Himalaya. Depuis quinze ans, un journaliste et son envoûtante femme Fizz vivent une intense passion amoureuse entre Chandigarh et Delhi, une passion où le sexe est important. Mais une étrange découverte dans leur vieille maison, accrochée aux contreforts de l'Himalaya, fait basculer leur couple. Soixante-quatre épais cahiers reliés de cuir livrent les secrets de Catherine, une intrépide aventurière américaine qui fut la précédente propriétaire de la maison, et qui est à présent décédée. Subjugué par la lecture de ces carnets très intimes, le narrateur s'éloigne peu à peu de Fizz, car son désir pour elle meurt peu à peu, au fur et à mesure qu'il avance dans le récit de leur auteur.
Le journal de Catherine l'entraîne à Chicago, Londres et Paris au tournant du XXème siècle, puis dans le tourbillon de l'histoire de l'Inde à la veille de son indépendance. Il lui apporte aussi les clefs des énigmes que renferme l'alchimie du désir et de l'amour.
Porté par une écriture forte et quasi incantatoire, sans concession pour les nostalgies de l'orientalisme, et traversé par un érotisme puissant, voici comment on peut décrire ce roman.
Il est difficile de parler du roman, mais croyez-moi il marque le lecteur. L’histoire ? Un emboîtement d’histoires, de mises en abîme, avec une architecture d’écriture limpide, avec comme cadre l’Inde. L’Inde d’aujourd’hui, moderne, bien loin des clichés occidentaux faciles, des épices et des films Bollywood. C’est ici une Inde des contradictions et des paradoxes, des traditions et du progrès. Une Inde héritière de l’indépendance, des aléas de la démocratie pour un peuple encore pétri de coutumes six fois millénaires. Une Inde des villes fourmilières pressées face aux campagnes immuables, mais mourantes… Et cette vision du monde, tellement différente de celle que nous connaissons ici en Occident. D’ailleurs, en passant, à propos d’Occident, le livre lui lance des piques plein de bon sens.
L’Inde présente dans le livre c’est une Inde avec autant de mondes que de regards, même chose que dans la réalité de ce pays qui est plusieurs pays à la fois..
Par l’intermédiaire de ses personnages, Tejpal démonte un pays continent d’une complexité effarante, relevant aujourd’hui le défi de la modernité… Ce roman respire l’Inde à plein nez, à pleins mots, à pleines impressions. On est submergé, bouleversé, remué mais on n’est jamais mal à l’aise, peut-être un peu décalé cependant parfois. Dans ce décor démesuré, s’enchevêtre l’histoire d’un amour fou au sein d’ un couple d’indiens « occidentalisés », qui voit leurs désirs s’estomper face à la découverte des carnets de Catherine…Irraisonnable, excessive et illimité est, comme il se doit, l'amour entre la belle musulmane Fizz et le narrateur hindou, sur fond de partition indo-pakistanaise. Irrationnels, deviennent, au regard déformant de leur passion, les lieux qu'ils habitent, ou traversent. Complètement fous sont souvent les personnages qu'ils acceptent dans leur champ de vision. Bousculées, renversées, annihilées sont toutes les barrières, religieuses, sociales, économiques, géographiques, qui se dressent au travers de leur chemin de passion. Sans borne sont l'exploration et les ressources du corps de Fizz pour le narrateur. Ce dernier, écrivain raté, perd à la fois le désir d'écrire et celui du corps de Fizz. On suit son désespoir à lui au fur et à mesure de ses découvertes au fil de sa lecture et au fur et à mesure de sa perte de désir pour Fizz. Mais il ne faut pas trop en dire, trop raconter. Il faut aimer les livres passionnés pour lire cet ouvrage avec passion et l'aimer.
Le récit, bien que passionnant, n’est presque qu’accessoire. De plus s’il fallait faire un résumé strict des 350 premières pages, il ne se passe rien de concret dans l'action… Qu’importe, cette accumulation de détails, de retours en arrière, associés à la verve du narrateur transporte le lecteur dans une un ailleurs », dépaysant, suranné et corrosif à la fois… Tous les personnages secondaires sont hauts en couleur et ont chacun une leçon passive à nous apprendre sur la nature humaine. Quand l’histoire démarre enfin, c’est presque trop tôt, on a peur de voir le récit se perdre dans une intrigue quelconque… Mais ce n'est pas le cas, heureusement. On est transporté dans un tourbillon de désir et d’amour fou, dément, le sentiment étant, dans le roman, la vraie intrigue qui cimente le tout. Car si le titre français est « Loin de Chandigarh », le titre original est « The Alchemy of desire », plus proche de l’esprit du roman, quoique le titre français ne soit pas saugrenu, ni anachronique. Les deux titres sont complémentaires en fait.
D’ailleurs le roman commence par cette phrase « L’amour n’est pas le ciment le plus fort entre deux êtres, c’est le sexe » et s’achève par cette phrase « « Le sexe n’est pas le ciment le plus fort entre deux êtres, c’est l’amour ». Le roman est donc aussi un parcours initiatique, un chemin long et douloureux à parcourir pour aller du sexe à l’amour. Pour raconter ce voyage, Tarun Tejpal, qui a pris 20 ans pour écrire ce roman, son premier, surfe avec grâce, sensualité, légèreté même parfois sur les vagues de sa sensibilité, de ses connaissances et de sa culture, nous livrant une œuvre forte, riche et jamais vaine, sans jamais aucune lourdeur ou pesanteur. J’ai retrouvé un plaisir fou, à la lecture de ce livre, à savourer la lecture à haute voix, mais aussi le plaisir d'apprécier une belle écriture (le lire en version originale doit être génial, je vais essayer de la trouver). La traduction est excellente. Chaque ligne presque, chaque mot à peu près, est évocateur. Vous ne trouverez pas dans ce livre une quelconque philosophie existentielle déclarée. Mais inévitablement vous y apporterez un peu de vous-même au départ, pour vous le réapproprier à la fin de la lecture, et vous serez incontestablement enrichi par ce voyage. Lisez donc « Loin de Chandigarth », de Tarun J Tejpal, qui vient de ressortir en poche en France. Je vous garantis un plaisir unique de lecture. Un bémol cependant, c’est que ce livre a une fin, on voudrait qu'il soit interminable...
Journaliste, critique littéraire et essayiste depuis plus de vingt-deux ans. Tarun J Tejpal est très admiré en Inde. En 2002, Business Week distingua Tarun T Tejpal comme l'un des cinquante leaders du changement en Asie. Il dirige l’hebdomadaire d’investigation indien "TEHELKA", dont les enquêtes sur la corruption du gouvernement indien, ou le tourisme sexuel à Goa, ont fait scandale en Inde - et manqué lui coûté la vie. À 45 ans, il est aussi l’éditeur d’Arundathi Roy, et écrivain. Son premier roman, " Loin de Chandigarh " (Buchet-Chastel), est une œuvre importante dans la littérature Indienne du 21 ème siècle et un vrai best seller international salué par le prix Nobel V.S Naipaul. Il est paru en 2005 et il lui a fallu 20 ans pour l'écrire. Un succès en Inde mais aussi en Occident, qui ont fait de Tarun Tejpal un des invités d'honneur du récent Salon du Livre à Paris cette année en 2007.
Je vous le dis encore, lisez ce livre !!!
Couleur Indienne, août 2007
L'histoire se passe en Inde du nord à la fin des années 1990, dans les contreforts de l'Himalaya. Depuis quinze ans, un journaliste et son envoûtante femme Fizz vivent une intense passion amoureuse entre Chandigarh et Delhi, une passion où le sexe est important. Mais une étrange découverte dans leur vieille maison, accrochée aux contreforts de l'Himalaya, fait basculer leur couple. Soixante-quatre épais cahiers reliés de cuir livrent les secrets de Catherine, une intrépide aventurière américaine qui fut la précédente propriétaire de la maison, et qui est à présent décédée. Subjugué par la lecture de ces carnets très intimes, le narrateur s'éloigne peu à peu de Fizz, car son désir pour elle meurt peu à peu, au fur et à mesure qu'il avance dans le récit de leur auteur.
Le journal de Catherine l'entraîne à Chicago, Londres et Paris au tournant du XXème siècle, puis dans le tourbillon de l'histoire de l'Inde à la veille de son indépendance. Il lui apporte aussi les clefs des énigmes que renferme l'alchimie du désir et de l'amour.
Porté par une écriture forte et quasi incantatoire, sans concession pour les nostalgies de l'orientalisme, et traversé par un érotisme puissant, voici comment on peut décrire ce roman.
Il est difficile de parler du roman, mais croyez-moi il marque le lecteur. L’histoire ? Un emboîtement d’histoires, de mises en abîme, avec une architecture d’écriture limpide, avec comme cadre l’Inde. L’Inde d’aujourd’hui, moderne, bien loin des clichés occidentaux faciles, des épices et des films Bollywood. C’est ici une Inde des contradictions et des paradoxes, des traditions et du progrès. Une Inde héritière de l’indépendance, des aléas de la démocratie pour un peuple encore pétri de coutumes six fois millénaires. Une Inde des villes fourmilières pressées face aux campagnes immuables, mais mourantes… Et cette vision du monde, tellement différente de celle que nous connaissons ici en Occident. D’ailleurs, en passant, à propos d’Occident, le livre lui lance des piques plein de bon sens.
L’Inde présente dans le livre c’est une Inde avec autant de mondes que de regards, même chose que dans la réalité de ce pays qui est plusieurs pays à la fois..
Par l’intermédiaire de ses personnages, Tejpal démonte un pays continent d’une complexité effarante, relevant aujourd’hui le défi de la modernité… Ce roman respire l’Inde à plein nez, à pleins mots, à pleines impressions. On est submergé, bouleversé, remué mais on n’est jamais mal à l’aise, peut-être un peu décalé cependant parfois. Dans ce décor démesuré, s’enchevêtre l’histoire d’un amour fou au sein d’ un couple d’indiens « occidentalisés », qui voit leurs désirs s’estomper face à la découverte des carnets de Catherine…Irraisonnable, excessive et illimité est, comme il se doit, l'amour entre la belle musulmane Fizz et le narrateur hindou, sur fond de partition indo-pakistanaise. Irrationnels, deviennent, au regard déformant de leur passion, les lieux qu'ils habitent, ou traversent. Complètement fous sont souvent les personnages qu'ils acceptent dans leur champ de vision. Bousculées, renversées, annihilées sont toutes les barrières, religieuses, sociales, économiques, géographiques, qui se dressent au travers de leur chemin de passion. Sans borne sont l'exploration et les ressources du corps de Fizz pour le narrateur. Ce dernier, écrivain raté, perd à la fois le désir d'écrire et celui du corps de Fizz. On suit son désespoir à lui au fur et à mesure de ses découvertes au fil de sa lecture et au fur et à mesure de sa perte de désir pour Fizz. Mais il ne faut pas trop en dire, trop raconter. Il faut aimer les livres passionnés pour lire cet ouvrage avec passion et l'aimer.
Le récit, bien que passionnant, n’est presque qu’accessoire. De plus s’il fallait faire un résumé strict des 350 premières pages, il ne se passe rien de concret dans l'action… Qu’importe, cette accumulation de détails, de retours en arrière, associés à la verve du narrateur transporte le lecteur dans une un ailleurs », dépaysant, suranné et corrosif à la fois… Tous les personnages secondaires sont hauts en couleur et ont chacun une leçon passive à nous apprendre sur la nature humaine. Quand l’histoire démarre enfin, c’est presque trop tôt, on a peur de voir le récit se perdre dans une intrigue quelconque… Mais ce n'est pas le cas, heureusement. On est transporté dans un tourbillon de désir et d’amour fou, dément, le sentiment étant, dans le roman, la vraie intrigue qui cimente le tout. Car si le titre français est « Loin de Chandigarh », le titre original est « The Alchemy of desire », plus proche de l’esprit du roman, quoique le titre français ne soit pas saugrenu, ni anachronique. Les deux titres sont complémentaires en fait.
D’ailleurs le roman commence par cette phrase « L’amour n’est pas le ciment le plus fort entre deux êtres, c’est le sexe » et s’achève par cette phrase « « Le sexe n’est pas le ciment le plus fort entre deux êtres, c’est l’amour ». Le roman est donc aussi un parcours initiatique, un chemin long et douloureux à parcourir pour aller du sexe à l’amour. Pour raconter ce voyage, Tarun Tejpal, qui a pris 20 ans pour écrire ce roman, son premier, surfe avec grâce, sensualité, légèreté même parfois sur les vagues de sa sensibilité, de ses connaissances et de sa culture, nous livrant une œuvre forte, riche et jamais vaine, sans jamais aucune lourdeur ou pesanteur. J’ai retrouvé un plaisir fou, à la lecture de ce livre, à savourer la lecture à haute voix, mais aussi le plaisir d'apprécier une belle écriture (le lire en version originale doit être génial, je vais essayer de la trouver). La traduction est excellente. Chaque ligne presque, chaque mot à peu près, est évocateur. Vous ne trouverez pas dans ce livre une quelconque philosophie existentielle déclarée. Mais inévitablement vous y apporterez un peu de vous-même au départ, pour vous le réapproprier à la fin de la lecture, et vous serez incontestablement enrichi par ce voyage. Lisez donc « Loin de Chandigarth », de Tarun J Tejpal, qui vient de ressortir en poche en France. Je vous garantis un plaisir unique de lecture. Un bémol cependant, c’est que ce livre a une fin, on voudrait qu'il soit interminable...
Journaliste, critique littéraire et essayiste depuis plus de vingt-deux ans. Tarun J Tejpal est très admiré en Inde. En 2002, Business Week distingua Tarun T Tejpal comme l'un des cinquante leaders du changement en Asie. Il dirige l’hebdomadaire d’investigation indien "TEHELKA", dont les enquêtes sur la corruption du gouvernement indien, ou le tourisme sexuel à Goa, ont fait scandale en Inde - et manqué lui coûté la vie. À 45 ans, il est aussi l’éditeur d’Arundathi Roy, et écrivain. Son premier roman, " Loin de Chandigarh " (Buchet-Chastel), est une œuvre importante dans la littérature Indienne du 21 ème siècle et un vrai best seller international salué par le prix Nobel V.S Naipaul. Il est paru en 2005 et il lui a fallu 20 ans pour l'écrire. Un succès en Inde mais aussi en Occident, qui ont fait de Tarun Tejpal un des invités d'honneur du récent Salon du Livre à Paris cette année en 2007.
Je vous le dis encore, lisez ce livre !!!
Couleur Indienne, août 2007
États-Unis: Casper - Mont Rushmore - route vers Cody en une journée? English translation pending
Bonsoir à tous,
Voila mon trip commence dans plus que 10 jours ...
Et j'ai de plus en plus envie de rajouté une chose que je n'ai encore pas fait mais dans mon programme cela me fait faire un détour assez grand et sachant que les nuitée sont toutes réservées ....
Ce détour serait en fait le suivant :
Au lieu de faire Casper - Cody (direct) (au Jour2 apres Denver)
Je souhaiterai faire dans la meme journée : Casper (départ Ultra tot de l'hotel) - Mont Rushmore (240 miles apparament et 2h de visite ?) - route vers cody (390 miles apparament) pour une arrivée vers 20hEst ce raisonnable ? Quel type de route pour faire ce trajet, possibilité d alller un peu "vite" ? - Est ce faisable ?
Merci de vos conseils et avis, cela m'aiderait grandement dans mon choix de faire cette journée hard en routes ... Ps : c'est ma femme qui meurt d envie de voir le Mont Rushmore ...
Amicalement
😉
Voila mon trip commence dans plus que 10 jours ...
Et j'ai de plus en plus envie de rajouté une chose que je n'ai encore pas fait mais dans mon programme cela me fait faire un détour assez grand et sachant que les nuitée sont toutes réservées ....
Ce détour serait en fait le suivant :
Au lieu de faire Casper - Cody (direct) (au Jour2 apres Denver)
Je souhaiterai faire dans la meme journée : Casper (départ Ultra tot de l'hotel) - Mont Rushmore (240 miles apparament et 2h de visite ?) - route vers cody (390 miles apparament) pour une arrivée vers 20hEst ce raisonnable ? Quel type de route pour faire ce trajet, possibilité d alller un peu "vite" ? - Est ce faisable ?
Merci de vos conseils et avis, cela m'aiderait grandement dans mon choix de faire cette journée hard en routes ... Ps : c'est ma femme qui meurt d envie de voir le Mont Rushmore ...
Amicalement
😉
Taxi brousse de Ambanja à Analalava (Madagascar) English translation pending
Bonjour à tous
😐
j'aimerais savoir comment faire en venant d'AMBANJA pour se rendre à ANALALAVA en taxi brousse et surtout si cela est possible!!!!
En fait, je me rends à MADA et je veux faire toute la partie NORD de la "GRANDE ILE" c'est à dire un vol TANA-DIEGO et faire toute la région de DIEGO et redescendre ensuite sur NOSY BE et après repartir de AMBAJA pour rejoindre MAHAJANGA!
Mais j'aimerais m'arrêter en cours de route pour faire la région d'ANALALAVA et repartir pour MAHAJANGA après et visiter cette dernière et continuer ensuite sur TANA!
Toutes les réponses me seront précieuses!!!!!🙂
De plus si je peux faire cet arrêt pour ANALALAVA cela couperait les 18 heures de taxi brousse pour faire AMBANJA à MAHAJANGA😉 MERCI D'AVANCE et velouma😏
En fait, je me rends à MADA et je veux faire toute la partie NORD de la "GRANDE ILE" c'est à dire un vol TANA-DIEGO et faire toute la région de DIEGO et redescendre ensuite sur NOSY BE et après repartir de AMBAJA pour rejoindre MAHAJANGA!
Mais j'aimerais m'arrêter en cours de route pour faire la région d'ANALALAVA et repartir pour MAHAJANGA après et visiter cette dernière et continuer ensuite sur TANA!
Toutes les réponses me seront précieuses!!!!!🙂
De plus si je peux faire cet arrêt pour ANALALAVA cela couperait les 18 heures de taxi brousse pour faire AMBANJA à MAHAJANGA😉 MERCI D'AVANCE et velouma😏
Achat de matériel à Leh? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je pars pour le Ladakh en septembre, et je me demande s 'il est possible, à Leh, de trouver des batons de randonnée et des matelas ?
En effet, j'hésite à me charger de mes batons de randonnée qu'il faut de toute manière laisser dans le sac de soute, et je me dis que le mieux est d'en acheter sur place, à laisser ensuite à l'équipe de l'agence locale (au fait, est ce que c'est comme au Népal, est il d'usage de laisser des vêtements ou du matériel au guide, cuisinier, anier ?)
Pareil pour le matelas, ceux fournis ne faisant que 2 cm d'épaisseur, un petit complément me semble bienvenu, mais là aussi s'il est possible d'en trouver sur place pour un prix que j'imagine modique....çà me farait de la place dans le sac !
Avez vous une idée des températures au Ladakh (moins de 4000 m) au mois de spetembre ? j'avoue que je ne sais pas si je dois prendre une grosse doudoune comme je l'ai vu indiqué sur certains sites, ou si ma veste climaway + polaire intégrée (c'est du 3 en 1 suffit ??) + cape de pluie au cas où ..
Merci pour vos conseils avisés !!!!
Je pars pour le Ladakh en septembre, et je me demande s 'il est possible, à Leh, de trouver des batons de randonnée et des matelas ?
En effet, j'hésite à me charger de mes batons de randonnée qu'il faut de toute manière laisser dans le sac de soute, et je me dis que le mieux est d'en acheter sur place, à laisser ensuite à l'équipe de l'agence locale (au fait, est ce que c'est comme au Népal, est il d'usage de laisser des vêtements ou du matériel au guide, cuisinier, anier ?)
Pareil pour le matelas, ceux fournis ne faisant que 2 cm d'épaisseur, un petit complément me semble bienvenu, mais là aussi s'il est possible d'en trouver sur place pour un prix que j'imagine modique....çà me farait de la place dans le sac !
Avez vous une idée des températures au Ladakh (moins de 4000 m) au mois de spetembre ? j'avoue que je ne sais pas si je dois prendre une grosse doudoune comme je l'ai vu indiqué sur certains sites, ou si ma veste climaway + polaire intégrée (c'est du 3 en 1 suffit ??) + cape de pluie au cas où ..
Merci pour vos conseils avisés !!!!
Live from India - Act III (on the way to the Himalayas)
Namaste!
Here I am live from Delhi, past midnight, at least 30 degrees....
I wanted to post the start of this France travel journal but couldn’t find the time, so here it is live!
Off we go for a third trip, but this time for double the duration—6 weeks with the goal of discovering Ladakh and Spiti, starting with a detour to Varanasi to meet up with Babeli and her family.
Phir milenge for the rest of the adventures...
Phir milenge for the rest of the adventures...
Transport du vélo en Italie English translation pending
Bonjour
je vais revenir d un voyage en grece + turquie a velo et j arrive en italie (venise a priori) par bateau. Je dois ensuite rejoindre la france avec les velos. (grenoble) le probleme est de voyager avec les velos daNS LES TRANSPORTS EN iTALiE. CAR LES TRAINs ne prennent pas les velos ... si vous avez des infos ce serait sympa.
merci, benjamin et celine
je vais revenir d un voyage en grece + turquie a velo et j arrive en italie (venise a priori) par bateau. Je dois ensuite rejoindre la france avec les velos. (grenoble) le probleme est de voyager avec les velos daNS LES TRANSPORTS EN iTALiE. CAR LES TRAINs ne prennent pas les velos ... si vous avez des infos ce serait sympa.
merci, benjamin et celine
Séjour tout-inclus à Bayahibe ou Punta Cana? English translation pending
bonjour
je me lance a travers ma premiere discussion forum apres 2 jours de recherches intensives.
qoui de mieux que les conseils avises de chanceux qui ont sejourne en repdom
1e question punta cana pour ses plages paradisiaques d apres agence voyage et ma demande ou bayahibe moins touristique et plus typique d apres des amis
2e question quel hotel choisir : pour punta cana monchoix va vers paradisus ou majestic colonial ou un iberostar tres bien note en general et pour bayahibe tjs l iberostar ou le sunscape del mar qui est soi disant a deux pas du village .
nos vacances se resuement a detente et farniente . nous ne sommes pas des fans de visites mais on aimerait pouvois sortir de l hotel en securite pour acceder a la ville avec marches loaux et sortie type sanoa et capitaine pat d apres les discussions precedentes qui le conseille.
merci de votre pour chosir ma destination de reve et mon voyage de noces que j attends depuis 4 ans
Apuseni en Roumanie: quelles grottes visiter? English translation pending
Nous partons le 10 aôut vers la Roumanie avec 4 enfants. But principal Iasi, où nous avons des amis.
Nous entrerons par Oradea et notre premier arrêt se ferait près d'Albac. Entre la grotte des ours ou le glacier souterrain de Scarisoara, que devons nous choisir? Nous voyageons en camping-car et aimerions trouver une ferme que pourrait nous acceuillir et éventuellement nous aider pour une petite randonnée.
Merci à ceux qui ont des idées pour nous aider.🙂
Camion pour découvrir les Amériques English translation pending
Bonjour a tous,
Mon amie et moi souhaitons partir fait la Panaméricaine l'année prochaine de Toronto, Canada a Ushaia, Argentine.
Pour cela nous recherchons "notre maison roulante". Nous avons un peu regardé ce qui se faisait ainsi que les contraintes lié au transport.
Les camping car classique sont trop gros et pas assez standart en Amérique du Sud pour les pièces.
Notre choix c'est donc porté sur un camion aménagé qui devra avoir les dimensions suivantes : 5, 50m de longueur maxi 2, 20m en largeur maxi 2, 10m en hauteur maxi
Alors pourquoi etre si précis ? car il devra voyager dans des containers de 20 pieds.
Les autres demandes sont : Moteur diessel Puissance suffisante pour parcourir les Andes a plus de 10km/h Mettre un lit de 180*120 dans le sens de la largeur Porte latéral Modele où les pièces sont le plus standard. VL
D'après vous, vers quel camion devais-je me tourner ?
Mon 1er choix irait vers Mercedes car ils sont réputés pour leur fiabilité et la disponibilité des pièces partout dans le monde mais nous ne somme pas sectaire donc Iveco ou Ford pourrait aussi bien faire l'affaire mais je ne sais pas comment cela se passe au niveau des pièces en Amérique Central et du Sud.
Merci d'avance pour vos réponses.
Mon amie et moi souhaitons partir fait la Panaméricaine l'année prochaine de Toronto, Canada a Ushaia, Argentine.
Pour cela nous recherchons "notre maison roulante". Nous avons un peu regardé ce qui se faisait ainsi que les contraintes lié au transport.
Les camping car classique sont trop gros et pas assez standart en Amérique du Sud pour les pièces.
Notre choix c'est donc porté sur un camion aménagé qui devra avoir les dimensions suivantes : 5, 50m de longueur maxi 2, 20m en largeur maxi 2, 10m en hauteur maxi
Alors pourquoi etre si précis ? car il devra voyager dans des containers de 20 pieds.
Les autres demandes sont : Moteur diessel Puissance suffisante pour parcourir les Andes a plus de 10km/h Mettre un lit de 180*120 dans le sens de la largeur Porte latéral Modele où les pièces sont le plus standard. VL
D'après vous, vers quel camion devais-je me tourner ?
Mon 1er choix irait vers Mercedes car ils sont réputés pour leur fiabilité et la disponibilité des pièces partout dans le monde mais nous ne somme pas sectaire donc Iveco ou Ford pourrait aussi bien faire l'affaire mais je ne sais pas comment cela se passe au niveau des pièces en Amérique Central et du Sud.
Merci d'avance pour vos réponses.
GR10: partie Ariégeoise en août (France) English translation pending
Salut,
J'envisage de faire la partie Ariégeoise du GR10 en Août (départ vers le 30 juillet) en partant de Fos (donc en allant vers l'Est).
1) le topo guide annonce 22 à 25 jours de marche de Fos à Mérens les Vals et ça me paraît très sur estimé : étant donné que j'emporte ma tente et mes bolinos (!), je ne dépend pas des refuges... En regardant les temps annoncés, j'arrive à 94h de marche environ de Fos à Mérens les Vals... A raison de 7h de marche par jour, je calcule qu'il faudrait 14 jours pour ce parcours... Est ce que c'est moi qui disjoncte ou c'est possible si on est autonome ?
2) si je ne dépend pas des refuges pour dormir, ce n'est pas le cas pour les réappro en eau : j'ai l'impression qu'on n'est jamais très loin d'un refuge ou autre... D'où ma question : est ce que l'on peut vraiment réapprovisionner souvent en eau ? combien faut-il prévoir de litres d'eau au maximum ?
3) comme je suis dispo pendant presque un mois, il est possible que je prolonge jusqu'à la mer... De toutes façons je ne compte pas partir avec 25 kg sur le dos (8 jours de nourriture sur le dos) j'envisage les réappro (nourriture et gaz) par colis en poste restante... A quelles étapes prévoir ça (2 ou 3 poste pas trop éloignée du parcours) ? Faut-il prévoir une journée de break pour aller chercher ses colis (trajet A/R + queue !!) ? Comment s'y prendre au mieux ?
Je pense déjà qu'avec toutes ces infos j'aurai pas mal avancé 😉
Merci pour vos conseils 😉
J'envisage de faire la partie Ariégeoise du GR10 en Août (départ vers le 30 juillet) en partant de Fos (donc en allant vers l'Est).
1) le topo guide annonce 22 à 25 jours de marche de Fos à Mérens les Vals et ça me paraît très sur estimé : étant donné que j'emporte ma tente et mes bolinos (!), je ne dépend pas des refuges... En regardant les temps annoncés, j'arrive à 94h de marche environ de Fos à Mérens les Vals... A raison de 7h de marche par jour, je calcule qu'il faudrait 14 jours pour ce parcours... Est ce que c'est moi qui disjoncte ou c'est possible si on est autonome ?
2) si je ne dépend pas des refuges pour dormir, ce n'est pas le cas pour les réappro en eau : j'ai l'impression qu'on n'est jamais très loin d'un refuge ou autre... D'où ma question : est ce que l'on peut vraiment réapprovisionner souvent en eau ? combien faut-il prévoir de litres d'eau au maximum ?
3) comme je suis dispo pendant presque un mois, il est possible que je prolonge jusqu'à la mer... De toutes façons je ne compte pas partir avec 25 kg sur le dos (8 jours de nourriture sur le dos) j'envisage les réappro (nourriture et gaz) par colis en poste restante... A quelles étapes prévoir ça (2 ou 3 poste pas trop éloignée du parcours) ? Faut-il prévoir une journée de break pour aller chercher ses colis (trajet A/R + queue !!) ? Comment s'y prendre au mieux ?
Je pense déjà qu'avec toutes ces infos j'aurai pas mal avancé 😉
Merci pour vos conseils 😉
Voyage dernière minute pour la Thaïlande English translation pending
Bonjour à Tous!
Je suis nouvelle sur ce forum et je vous demande toute l'aide et les informations necessaires pour un voyage court (2semaines) à peu prés du 2 au 15 septembre que je viens de prévoir avec ma meilleure amie!
Alors effectivement nous sommes trés motivées mais nous nous posons pas mal de questions.
Budget réduit (étudiantes), pas encore prévu le circuit, pas acheté les billets d'ailleurs o point où on en est otan les prendre o dernier moment non?..
Nous connaissons juste nos dates de départ et on a acheté le guide du routard de la thailande!
Nous pensions partir de Paris aller à Bangkok passer 2 ou 3 jours puis partir à l'aventure vers le sud à la découverte de plages de rêves mais aussi s'immerger avec la culture thai et en gros faire le maximum de choses en 2 semaines et avec comme budget total (souvenirs inclus): 1000euros chacune. Alors est ce réalisable?
Je vous remercie d'avance! tous les renseignements que vous pourrez nous apporter seront précieux!!
Canaux de Bourgogne à vélo English translation pending
Bonjour à vous
(très) récemment inscrite sur ce forum qui, après de nombreuses consultations, m'est apparu fort sympathique, je vais sans plus tarder (oui, je pars dans une semaine) faire appel à vos connaissances et compétences.
L'année dernière, j'ai longé la loire (souvent par le GR 3) et suivi le canal latéral d'Orléans à Paray le Monial.
Je souhaite partir cette année 3 semaines seule le long les canaux et voies d'eau de Bourgogne et alentours : canal du centre, du nivernais, de bourgogne, saône, voie verte....et autres.
Dans quel ordre et quel sens est-il mieux de construire cet itinéraire, le point d'arrivée et de départ n'ayant aucune importance puisque j'y arriverai et en repartirai par le train ? quels endroits à conseiller ou déconseiller ? y a-t-il des campings partout ?
précision : le confort ne m'importe que fort modérément, je lui préfère le calme.
Comme vous l'aurez peut-être compris, je ne suis pas une acharnée du kilomètre. Les pauses, diverses et variés, me plaisent davantage. Mes seuls critères : pas de dénivellé et pas de route. Les mauvais chemins ne m'effraient pas : à moi les ornières, trous et autres chemins de halage en herbe .
Merci à tous ceux qui voudront partager leur expérience avec moi.
Correspondance de Massy TGV à Massy Palaiseau English translation pending
Bonjour à tous,
g 12 min de battement entre deux trains, j'arrive à massy tgv et il faut que je prenne l'autre à massy palaiseau 12 min apres.
C'est jouable ou pas??? c'est long a pied entre les deux gares ???
merci beaucoup, c'est assez urgent...
A +
g 12 min de battement entre deux trains, j'arrive à massy tgv et il faut que je prenne l'autre à massy palaiseau 12 min apres.
C'est jouable ou pas??? c'est long a pied entre les deux gares ???
merci beaucoup, c'est assez urgent...
A +
EasyJet English translation pending
Bonjour,
Je projete de faire un petit Week-end sympa a Madrid dans quelques temps. J'ai vu des vols très peu chers (20€ aller-retour) sur la compagnie low-cost EasyJet. Cependant vu le prix je me pose quelques questions. Est ce que c'est une compagnie sure et fiable? Quelqu'un l'a déjà utilisée?
Merci d'avance Karine
Je projete de faire un petit Week-end sympa a Madrid dans quelques temps. J'ai vu des vols très peu chers (20€ aller-retour) sur la compagnie low-cost EasyJet. Cependant vu le prix je me pose quelques questions. Est ce que c'est une compagnie sure et fiable? Quelqu'un l'a déjà utilisée?
Merci d'avance Karine