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Bonjour, voici notre périple de trois semaines en Namibie mi-septembre et début octobre. Qu'en pensez-vous, et pouvez-nous indiquer combien de jours faut-il rester dans certains endroits car nous avons du mal à nous décider.

- Première nuit à Windhoek en fonction de l'heure à laquelle nous aurons récupéré les bagages et la voiture. - Le lendemain départ pour Etosha (deux ou trois nuits?) - Puis direction Koakoland pour la visite d'Opuwo avec les Himbas et Epupa falls. Combien de temps pour cette partie? - Ensuite visite de la région du Damaraland et de la cote atlantique jusqu'à Cape Cross, combien de temps là aussi et quels sont lespoints à ne pas rater? - Puis une nuit à Swakopmund pour faire Walvis Bay avec la petite croisière Mola Mola. - Ensuite départ pour le désert de Namib ( trois nuits). - Puis retour à Windhoek.

Merci par avance pour vos témoignages. Nous avons du mal à concrétiser ce voyage car nous n'arrivons pas à évaluer le plus précisément possible le temps nécessaire pour effectuer les distances à parcourir entre deux points de chute.

Si vous avez des adresses de logements sympas et non luxieux, n'hésitez pas à nous conseiller. Michèle.

Hello. Je suis tout nouveau sur le forum, désolé si je fais une redondance avec d'autres posts mais ma recherche ne m'a pas renseigné.

Donc d'abord Merci à tous les voyageurs qui se donnent du mal pour répondre... Ma question: on part en Birmanie le 6 janvier de Frankfurt (Allemagne) avec Malaysia Airlines, et il m'est impossible de savoir si nos vélos doivent être emballés dans des cartons spéciaux ou simplement "compactés" avec sctoch, film et baches. De plus quelqu'un a-t-il des infos sur le transport vélo chez Malaisia Airlines? On paye le suplément ou (s'ils se limitent à 20 kg) ils peuvent faire office de bagage en soute

Merci à tous (NB: j'ai appelé la Hotline de la companie en anglais puis à Frankfort, et les réponses sont contradictoires selon l'interlocuteur. ca m'a pas aidé! )

Bonjour à tous,

Samedi dernier, j'effectuais Seychelles/paris/barcelone. Avec mon épouse, nous avons acheté au Duty Free de l'aéroport des Seychelles 3 bouteilles de ruhm, emballées comme d'abitude dans un sac prévu à cet effet et qui n'a pas été ouvert. Lors de notre correspondance à CDG, la sureté nous a confisqué ces bouteilles.

Sur le coup, n'ayant que 10 mn pour choper notre second vol (1er avion en retard), j'ai un peu discuté pour conserver mes bouteilles en disant que j'avais fait les choses dans les règles, mais je n'ai pas insisté.

Quelqu'un de bien renseigné à ce sujet pourrait-il me dire si ces gens étaient dans leur bon droit? S'ils ont eu tort, à qui dois-je m'adresser? ADP ou autres?

Je suis passé plusieurs fois en transit aux US ou à CDG dans les mêmes conditions et ça n'a jamais posé de problème.

Bonjour,

Je commence à rechercher des informations pour un futur voyage en Namibie et un point important étant le budget, j’essaie de calculer ce que cela va nous couter, à deux personnes, sur 3 semaines environ, avec location de 4X4 avec tente sur le toit.

Et en allant sur différents sites suggérés par les « forumistes » pour les compagnies aériennes et les loueurs de véhicules, je trouve des tarifs très différents, allant presque du simple au double (par ex. chez Asco Car Hire pour les loueurs et Air Namibia et Air Berlin pour le vol) selon le mois de l’année. Par exemple, mai et juin sont (presque) 2 fois moins chers qu’octobre.

Pouvez-vous me donner des explications à ces tarifs ? Y –a-t-il des désagréments majeurs à visiter la Namibie en mai ou juin ?

J’attends avec impatience vos réponses.

Myrta

hello zot tout'

je pars au nepal en avril via delhi , plusieurs questions se posent a moi :

- ais je besoin d un visa indien alors que je ne serai qu en transit ? j espere que non... je voyage avec jet airways pour me rendre a ktm

- ou obtient on le visa pour le népal ? sur place ? combien ca coute ?

merci une fois de plus chers voyageurs experimentes

soso

Bonjour Je dois partir de Roissy dimanche pour Amsterdam puis Calgary. Les 2 vols sont assurés par KLM. Suis je susceptible d’être impacte par la grève Air France?

Merci

Bonjour tous,

c'est à nouveau moi 😉 avec mes questions "bizarres" 😛

Il y a beaucoup de "malchance" qu'il me faille reprendre l'avion à Maun. 🤪

En effet suite à "l'explosion" du prix du vol Victoria Falls - Windhoek, j'envisage de me rabattre sur un Maun - Windhoek (puis Frankfurt) 786 € contre 1.100 (bien que ce prix varie d'heure en heure) comme on est 4 cela fait près de 9000 € de plus.

Dans ce cas je rajoute un jour à mon voyage pour pouvoir faire Kasane - Maun. Cela est-il jouable en 1 journée ?

Quelqu'un a-t-il une autre idée ?

J'avais pensé inverser mon circuit en commençant par Victoria et finir à Windhoek, mais comment cela ce passe-t-il avec la voiture ? et n'est-ce pas trop dommage de commencer par Chobe ?

par avance merci

cordialement

Max

bonjour, nous partons mon épouse et moi en croisère avec le poésia nous aimerions savoir comment faire des excursions sans forcément prendre les excursions du bateau est ce quelqu'un la déja faite et peut m'aider à préparer cette croisière en me donnant des idées de visites les villes visitées sont : Fort Lauderdale ( FLORIDES)

: Key West (FLORIDES)

: Cozumel (Mexique)

: Roatan (honduras)

: Montego Bay (jamaiques)

: Fort Lauderdale (floride)

: Charlotte Amalie, (iles vierges)

: San Juan (porto rico)

: Nassau(bahamas)

: Fort Lauderdale(florides)

merci de votre aide

Bonjour à tous, oui j'ai bien lu les posts concernant ce sujet, j'avais tout compris ! hé hé... mais maintenant je cherche à acheter mon billet pour un départ mi décembre, et tous les liens me font passer par les états unis, alors j'ose un msg ici ! sachant que j'ai 717 euros par madrid et sanfrancisco, au départ de nantes. Je pars seul un mois, rendre visite à mon fils qui bosse là bas, puis découvrir ce pays qui m'attire. merci de votre attention, Pascal

bonjour à tous . Comme le titre l'indique , je projette d'aller avec mon chéri en vacances en Floride et en louisiane en juin 2012 . Nous arriverions fin juin et partirions début juillet , afin de faire le 04 juillet en louisiane . Notre plan de voyage brut est le suivant :

J1 : Vol france /miami , récupération d'une voiture de location

J2 à J5 : Un peu de repos, pour récupérer du décalage horaire , Visite de Miami , et alentours ( le parc des everglades notement ).

J6 : Voiture de Miami jusqu'à Keys west ( 3h de route )

J7 et J8 : Key west

J9 : voiture de key west jusqu’à Orlando ( 7 heures de route )

J10 : Orlando ( seaworld ) J11: Cap Canaveral J12 : Vol Orlando /nouvelle Orléans 1er juillet

J13 à J15 Nouvelle Orléans ( 4 juillet a la nouvelles orleans)

J16 : vol retour nouvelles Orléans / france

J ai conscience que ce plan de route limite la découverte de la Louisiane , mais à la base nous avions prévu d aller seulement en Floride , mais nous avons vraiment envie de voir la nouvelle Orléans .

Mes questions : Est ce trop 4 jours pour Miami et les alentours ? Un jour ou deux jours pour Key west ? La journée voiture key west /orlando me semble faisable, mais a faire la route en 2 jours

Trois jours pour la Nouvelle Orleans est ce assez ou au contraire trop ? Faut il louer une voiture a la nouvelle Orléans pour visiter la ville ? (Je prefere visiter tranquilement la nouvelle orleans , plutot que faire un marathon louisiane.

Et en meme temps Baton rouge ne serait pas loin ... ) Sinon aussi j'adore les animaux 😊, donc le seaworld et le parc des everglades ( aparement il y aurait des lamantins ) sont incontournables dans notre voyage , mais si connaissez un lieu a ne pas manquer , n'hesitez pas, comme je vous l'ai dit c est mon plan brut , il est soumis à changement !

Maintenant , j'attends vos conseils 😉 Merci d'avance

bonjour j ai une petite pizzeria et je voudrais faire un contrat de travail a ma petite amie vivant en thailande quequn peut t il m aiguiller dans cette demarche visa contrat ect ...merci de vos reponse cordialement herve bonjour a thaiboss et blacksand

Bonjour

dans mon objectif mis en place d'abandon d'AF et du généreux programme FB , je me prépare à faire un A/R CDG/MUC sur LH en business en début septembre . Auriez vous des recommandations sur le type d'avion à choisir ? le confort est il le même quelque soit le type d'avion ?

Est-ce qu'il y a des membres de VF qui sont au courant des vols Air France?

J'ai un vol AF85 de San Francisco a Paris le 4 Septembre. On m'a dit qu'il se pourrait bien que l'avion soit un A380? Pour l'instant, c'est un A340. Est-ce qu'Air France va m'avertir si il y un changement d'avion ? Merçi pour tout renseignements. Kristen

Bon, j'avoue que je suis pommé. Un vol pour la Colombie au départ de Paris, c'est environ 825€. Certains vols passent par Madrid, escale, puis direct vers Bogota.

Alors pourquoi, quand je cherche plutot au départ de Madrid (liaisons plus régulière, et légèèèèèrement plus proche), les prix se trouvent autours de 880€.

C'est moi, où y a un truc qui marche pas ? Je tente de trouver de manière "logique" le billet le moins cher pour me rendre en Colombie, mais là, je pige pas du tout la logique. Vous avez une explication ?

Et si je puis en profiter, des conseils pour voler jusqu'en Colombie à moindre frais ?

Merci d'avance.

Ça y est, on est dans les starting-blocks. Un peu plus d’un mois à attendre et nous nous envolerons pour 15 jours en Namibie.

Pour mémoire, notre parcours est le suivant :

J1 : Arrivée à WDH avec Air Namibie, récup du 4x4 chez Asco, courses de base, et départ pour Düsternbrook. J2 : Journée à Düsternbrook. On décompresse, et on récupère du vol de nuit. J3 : départ de Düsternbrook vers Etosha, stop à Outjo pour les courses -le plein-, Camping à Okakuejo. J4 : Etosha, autour de Okakuejo, re-« Camping à Okakuejo » J5 : Etosha, transition vers Halali, lodge à Halai J6 : Etosha (encore), autour de Halali, re- « lodge à Halai » J7 : Etosha (toujours), transition vers Namutoni, camping à Namutoni. J8 : départ d’Etosha pour Erongo, stop à Otjiwarongo au marché artisanal, lodge à Erongo (Wilderness), J9 : Départ d’Erongo, stop au Spitzkoppe, B&B à Swakop (Atlantic Villa) J10 : Swakop : journée libre, l’humeur dira si on va à Cape cross, si on fait la croisière (on ne fera pas Sandwich ça c’est sur), Welwitschia drive, du shoping … Nuit à l’Atlantic Villa. J11 : départ pour Sesriem, stop à Vodelfederberg (en pèlerinage de ma première nuit en Namibie), stop à Solitaire (Apfel Strudel et glaces), et camping à Sesriem. J12 : une fois vu ce qui doit être vu à Sossusvlei, départ pour Mariental, lodge à Bagatelle J13 : journée à Bagatelle, guépards et autres saveurs du Kalahari. J14 : départ pour Windhoek, nuit à Londiguini. J15 : balade dans Windhoek, restitution du 4x4, et départ pour Francfort dans la soirée.

Avant de partir, je voudrais avoir les idées claires sur certains points :

Q1) Lever matinal (Etosha) et rangement du camp : voir les animaux, au lever du soleil, dès l’ouverture de portes du camp, nécessite-t-il de ranger toutes les affaires sur le campement, table et chaises notamment alors que nous devons nous en servir une à deux heures plus tard pour prendre un petit déjeuner ? A 5, nous avons une tente au sol en plus, je n'envisage pas de la démonter.

Q2) Sur un post précédent, je me suis interrogé sur le trajet Erongo-Swakop (par Uis et Hentis Bay ou par Karibib avec un stop au Spitzkoppe). Pour l’instant nous sommes arrêtés sur l’option 2, soit 4h de trajet hors pauses. Mais je me demande si au lieu de contourner les monts Erongo par l’Est et le Sud si il ne serait pas intéressant de le faire par le Nord (D2315) et l’Ouest (D2306, Kudubis Village, D1927 et D1930. La grotte de Ameib vaut-elle le détour ?

Q3) Sesriem : pour le coucher de soleil, Elim Dune est un bon compromis (?) pour voir le soleil se coucher et être rentré au camp dans les temps (1h pour monter et descendre). D’autant qu’il se couchera au dessus des dunes (à contrario, de ce promontoire, le lever de soleil se fera quelque-part au dessus du Naukluft). N’est-ce pas ?

Q4) Pour le lever en revanche, Dune 45 est à 45mn du camp (si on est respectueux de la limitation de vitesse) et Sossusvlei à …1h. Pour le lever de soleil, ce n’est pas terrible. (et à contrario pour le coucher de soleil on doit partir assez vite après que l’astre aie disparu, donc pas terrible pour les photos non plus). Est-ce qu’il y a une dune plus proche sur laquelle il est possible de monter voir le soleil se lever ?

Q5) 4x4 : on loue chez Asco. Ils proposent une pompe manuelle dans le package, mais le gonfleur électrique avec supplément. Vu que l’opération de dégonflage/regonflage ne nous concernera qu’une seule fois (à Sossusvlei), peut-on se contenter de la pompe à main (et l’huile de coude) ?

Q6) Bagatelle : j’ai cru deviner qu’on ne peut pas faire de self-drive dans leur domaine. Quelqu’un l’a-t-il fait ? En dehors des activités et sorties qu’ils proposent, qu’y a-t-il de sympa dans les environs à aller voir (sans passer 4h dans la voiture bien sur) ?

Q7) Le retour depuis Bagetelle peut se faire par la B1, certes, mais j'ai vu sur des carnets de voyage que la parallèle par le Kalahari vaut le coup aussi. On peut récupérer la B1 à Rehoboth (non Pierre, je ne fais pas un arrêt au Bots 😄) ou bien remonter jusqu'à la B6 qui arrive de Gobabis. Quel est votre avis ? Il y a sur la B1 une sorte d'arche de pierre dans l'axe de la route, mais je ne me rappelle pas à quel niveau elle se situe : au nord ou au sud de Rehoboth ?

Q8)Cash ou carte : que peut-on payer en carte et que doit-on payer en cash ? Pour les hôtels c’est carte en général, mais qu’il y a des exceptions, mais quid des parc-fees, de l’essence, … ?

Q9) 4x4 encore : il s'agira en principe d'un Toy Hilux double cab ou d'un Nissan Off Road Double Cab. J'ai lu que certains sont mieux organisés au niveau du rangement de la malle arrière : est-ce qu'il y a une dénomination particulière pour en faire la demande à Asco avant notre arrivée ?

Merci d'avoir pris le temps de lire ces "quelques" lignes ... Si vous avez d'autres suggestions, elles seront les bienvenues.

Loïc

Bonjour,

je vais revoir un amis thaïlandais pendant trois jours et j'aimerais lui ramener un petit cadeau, mais je ne sait pas trop quoi prendre et surtout les gouts sont sans doute différant de l'occident?

merci de votre aide

quelle compagnie offre la meilleure classe eco pour un vol vers madrid ?

air france lufthansa swiss iberia ? la pire sans doute

si vous avez des experiences recentes.....

merci

Salut.

Je suis nouveau sur le forum et j'aurai bien besoin de conseil. Je veux partir pour la Malaisie en juillet pour 15-20 jours. Cela fait plusieurs semaines que je suis les prix de près. Il oscillait entre 650 et 750 euros (départ de Bruxelles). Je vois maintenant qu'on est bien au-delà des 800 euros....🙁🙁

Je sais que j'aurais dû acheter mon billet à ce moment-là mais je n'étais pas sûr de ma décision. En plus, en tant qu'enseignant, je ne peux pas me permettre de voyager en dehors des périodes vacances 🏴‍☠️ .

Ma question est la suivante: d'après votre expérience, y a-t-il une chance que je voie le prix diminuer ou alors autant acheter mon billet dès maintenant car plus les jours passent et plus ce sera cher?

Merci à ceux qui participeront à ce poste, du manière ou d'une autre. 😉

Ps: Je cherche mes billets via Distrivols ( comparateur multi-dates car je suis fort flexible en ce mois de juillet) et Jetcost, avez-vous d'autres sites de recherche à me conseiller?

Bonjour,

Voilà je suis algérien de (Ain T’émouchent) je vie en Europe je veux prendre l’avion vers Oujda (Maroc) Le problème comment passer la frontière (Maroc Algérie)

Descendre par avion sur Oujda (Maroc) et rentrer à Ain t’émouchent

Merci de me donner une solution

Salam.

Je dois me rendre à Sydney. Existe t-il des vols sans escales pour se rendre dans cette ville (départ de Paris ou Londres) ?

Bonjour! Je suis une routarde strasbourgeoise qui aimerais beaucoup poser son pied sur les terres islandaises.

Je vous expose mon projet/problème : je voyage beaucoup en stop c'est pourquoi je voudrais trouver un billet d'avion pour l’Islande pas chère au départ de n'importe quel pays d'europe. Je n'ai pas encore trouvé de moteur de recherche semblable mais après quelques fouilles j'ai trouvé oslo/islande allé-retour pour 260euros ttc .. ce qui est plutôt pas mal !

étant donné que jecompte me rendre à la ville de départ en stop ( en l'occurrence oslo pour l'instant vue le résultat de mes recherches, )et faire mon parcours aux files des rencontres tout reste aléatoire .. d'où quelques questionnement : - est-il possible de prendre mon billet d'avion une fois arrivée à oslo quelques jours avant le décollage sans que le prix augmente de 500% ? - est-ce judicieux de ne prendre que l'allée ( prix variant entre 120 et 150euros !!) et de voir sur place pour le retour ? histoire de pouvoir trouver un Islande-Stockholm, londre ou autre de dernière minute pas très cher

Et puis si vous connaissez d'autres pays de départs intéressant pour l’Islande autre qu’Oslo, je suis preneuse ;-)

Merci pour vos conseils

Voyageusement 😉 Clémence

Bonjour, En prenant mes billets pour bangkok cet été, je me suis dit ce serait cool de voyager sur le gros A380. Donc je prends mes billets, étant sur que Lufthansa desservait Bangkok avec ce nouvel avion...🤪 Bah en fait le 380 c'est sur Pekin ! Mme la loose c'est moi ! Je me retrouve donc à voler sur un avion 747, qui selon les différents avis que j'ai pu lire sur le net, est un avion vieux qui a en moyenne 16 ans sur cette compagnie, bruyant et où on est tous collés les uns au autres, c'est flippant ?? C'est normal pour un avion d'avoir 16 ans d'ancienneté ?? Bref, je me dis que si la compagnie le fait voler c'est que c'est safe. Cependant, auriez vous un avis sur votre vol Frankfort Bangkok en classe ECO avec ce type d'avion. Merci de vos réponses Kanya

Bonjour à tous,

Je pars à L.A. fin juin avec US Airways via Philadelphie. Qqn a des infos sur l'aéroport de Philadelphie ? Apparemment il faut changer de terminal. Quid des bagagaes et de la douane ? Merci de vos conseils.

Bonjour,

J'aimerai avoir quelques témoignages sur cette ligne périodique ouverte par XL AIRWAYS

- Respect des horaires

- Espace entre les siéges

- Confort a bord

- etc...

Merci d'avance

Jean-Pierre

Bonjour,

Un petit récit de voyage en avion sur Lufthansa entre Paris et Istanbul, par Franckfort, puisque c'est frais dans ma tête....

Enregistrement précoce à Roissy, terminal 1, au comptoir Lufthansa. Facile, quelques instants, mais devant moi trois Turcs font bien marner l'agent d'enregistrement avec des demandes en série et compliquées... Ils ont tellement le sens des affaires qu'ils trouvent le moyen de me donner leur carte de visite, de me parler de leurs affaires à Istanbul, et de m'inviter à passer boire le thé.... Bon... 🤪 Aucun contrôle d'identité pour Franckfort, et donc arrivée rapide au contrôle de sécurité, presque oisif, mais qui trouve le moyen de se montrer désagréable ; pas grave, je suis de bonne humeur. Descente en ascenseur vers le salon Lufthansa, et installation pour quelques heures - je suis très en avance. Le salon est assez pauvre, mais on y trouve de quoi boire, surtout, et de quoi manger, un peu. L'internet n'est pas gratuit, ce qui est difficilement acceptable selon moi, et je dois donc régler quelques euros à l'opérateur allemand pour surfer tranquillement. L'avion est en retard à la porte 68 ; se poser à Paris est souvent long et semble-il plein d'imprévus. Du temps donc pour de la lecture trouvée sur place : le Monde, l'Express, le Point... Avec une demie heure de retard, embarquement dans cet A319, aménagé avec les nouveaux sièges de Lufthansa, fins, et ménageant plus de place pour les jambes, ce qui est appréciable. L'avion est loin d'être plein, je suis seul sur ma rangée. Le vol est tranquille, un sandwich est offert, je l'évite, et une boisson est proposée. Petites contenances pour les canettes, juste l'équivalent d'un verre. Je suis agréablement surpris par l'aéroport de Francfort ; le retard est compensé pour les passagers en correspondance courte par un acheminement direct : Bucarest, et aussi Amman, destination d'un petit groupe de Français qui n'hésite pas à se précipiter vers l'avant de l'appareil en clamant être pressé... Le bus débarque à une porte, juste derrière un passager de première classe qui est acheminé en Porsche, selon l'usage à Francfort. Plus de contrôle supplémentaire, ni de sécurité, ni d'identité - en fait, aucun contrôle d'identité avant Istanbul sur cette liaison. L'accès à la vaste loundge se fait facilement, en haut d'un escalier, et un repas est possible : très germanique salade de pommes de terre, carottes râpées, saucisses... La porte d'embarquement B33 est ouverte, bus vers l'appareil, un A320 classiquement aménagé cette fois, avec les sièges anciens. Moins de place, et une impression plus grande d'enfermement, surtout pour qui est au hublot. Le vol durera moins de trois heures, agrémenté d'un plat de pâtes, assez lourd, mais très chaud. Le repas est d'un niveau nettement inférieur à celui de Turkish Airlines, mais ceux qui veulent un verre de vin l'obtiennent. L'arrivée à la porte est très rapide, descente par une passerelle directement dans le hall, et assez longue marche jusqu'au contrôle des passeports : il n'y a personne, et quelques secondes suffisent pour quitter l'aéroport.

Il est deux heures du matin quand le taxi me dépose.

J'ai payé l'aller-retour 155 euros ; et le taxi 35 TL.

Michel

Voilà mon "problème": Je compte me rendre à Singapour cet été, le prix Marseille singapour est de 100 euros plus cher qu' un marseille kuala lulmpur sur la même compagnie ( KLM), je me dis que je vais prendre ce vol et faire le trajet Kuala- Singapour en low cost or en simulant le plan de vol sur Kuala , je me rends compte que l' avion stoppe d''abord à Singapour ( ma destination de fin). ma question est donc la suivante : est ce possible de débarquer à Singapour si ma destination finale est Kuala lumpur sur le billet d'avion, il ne me semble pas que l' on doive montrer le billet d'avion quand on débarque.

Marsyork

Bonjour, le temps est venu pour moi de demander de l'aide. Je prépare un voyage dans l'ouest canadien cet été. Je partirai sans doute du 19 juillet au 08 aout. Je n'ai pas réservé l'avion. Je pense arriver à Calgary et partir de vancouver en faisant un détour par l'alaska. Je remercie d'ailleurs grisemote et krikri6792 pour leurs formidables carnets de voyages dont je me suis fortement inspirée. Alors voilà : calgary 1 nuit banff 2 nuits lake louise 2 ou 3 nuits jasper 2 ou 3 nuits ensuite direction stewart avec arrêt à Prince George ou directement Ksan stewart 2 ou 3 nuits prince rupert (A partir de quelle date réserver le ferry ?) 1 nuit port hardy 1 nuit Ensuite c'est le flou artistique Je voudrais rejoindre Vancouver mais pouvez-vous m'indiquer les incontournables entre ces 2 points et le nombre de nuitées indispensables ? Merci d'avance et soyez indulgent, le temps me manque et je commence à paniquer... Régine

🙂 Bonjour,

Je réactulise un peu le sujet, vu que je n'ai rien trouvé d'intérêssant pour 2011.🙂 Connaissez vous un bon "plan" pour partir le moins cher possible en polynesie française (Papeete). Air tahiti nui ou Air France..... Septembre ou octobre 2011.

Je regarde actuellement les tarifs sur les comparateurs de recherche etc etc et c'est 😕😠............ décourageant !

Je compte sur vous pour m'aider et me donner de bons tuyaux. N'hésitez pas ! 😉

Bonsoir tout le monde, Depuis plusieurs jours, je suis à la recherche de prix intéressants pour un vol multi destinations pour Sydney ou autre (Melbourne) si plus intéressant début septembre 2011, puis Sydney/Auckland début novembre et retour fin décembre sur Paris depuis Christchurch, ben c'est la grosse galère 🙁, des promos : y'en a pas et pour l'instant je n'ai pas trouvé mieux que 3200 euros (pour 2, mais finalement c'est peut être un bon prix) de plus toutes les Cies n'affichent pas encore les vols jusqu'en décembre et les moteurs de recherche (expedia ou opodo) non plus, de plus je me demande si finalement c'est une bonne idée de commencer par le sud ? merci d'avance pour vos bons conseils

Bonjour,

Voilà, je part cet été pour 3 semaines a Nice et la seule compagnie qui fait un vol direct Montreal / Nice est Air Transat. Par contre, ayant souvent voyager avec cette compagnie, je trouve le confort pas très "top".

Ce sera la première fois que je voyage avec mon bebe qui aura 10 mois. Alors je me demandais si il ne serait pas mieux de voyager avec Air France qui nous oblige un transfert a Paris.

En fait, j'ai l'impression d'avoir a choisir entre le confort ou le vol direct.

J'aimerais avoir vos commentaires.

Merci!