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Dilemme pour un nouveau vélo, couché ou droit? English translation pending
by Perikles · 2008-05-20 · 29 replies
Bonjour,

Je projette de m'acheter un vélo de rando cet été qui me servirait pour les années à venir pour des voyages de 3-4 mois. Etant étudiant, je dois regarder à la dépense, même si j'ai réussi à économiser 2000€ pour ce projet, ce qui à mon sens est amplement suffisant.

Cependant j'hésite encore, d'un point de vue budgétaire, à opter pour le vélo couché (Optima Condor), qui baggagerie et équipements au complet me reviendrait presque à 2000€, à 100 ou 200 près. Un vélo droit tout équipé me reviendrait à 1500 grand maximum, ce qui est une économie non négligeable (je pense opter pour un Surly LHT dans ce cas-là).

Le vélo couché m'intéresse du point de vue du confort de pédalage, aussi bien médical (dos, bassin, genoux...) que technique (résistance au vent...), mais en même temps je peux m'en passer.

Mon dilemne est donc soit de privilégier l'économie en optant pour un vélo droit, et à la limite d'acheter un couché lorsque j'aurais un boulot et un salaire et que je me ferais vieux, ou d'opter pour le couché en pressant les finances...

Ca fait 2-3 fois que je fais la girouette entre les deux solutions, donc je serais intéressé par vos conseils et avis ! Merci.
Séjour de 2 semaines à Lombok English translation pending
by Ckarin · 2006-03-01 · 8 replies
Bonjour, Je pars la semaine prochaine pour un séjour de 2 semaines à Lombok, je serai logée les qq 1ers jours non loin de mataram, puis chercherai ou me poser ensuite. Tout avis sur des lieux, hôtels qui vous ont charmé, découvertes... ou conseils sont les bienvenus. Merci d'avance, Karin
Inde: Calcutta - Orissa - Darjeeling - Vallée du Gange English translation pending
by Fabricia · 2004-08-06 · 29 replies
Partis de Paris-Roissy le dimanche 29 décembre 1996 par un froid glacial, nous atterrissons enfin à Delhi, au petit matin. C'est l'hiver en Inde, aussi, les indiens ont l'air frigorifié, tout entortillés dans leurs châles, il fait 18°...Au bout de longues heures d'attente dans une salle sinistre de l'aéroport, nous embarquons à nouveau dans un Boeing Air-India à destination de Calcutta.

L'avion a plongé dans un épais nuage de pollution jaunâtre qui recouvre la ville comme un édredon géant. Horreur. La circulation vers le centre-ville est étonnamment fluide, et la ville elle-même semble propre : nous sommes surpris et décontenancés : cela contredit tout ce qu'on a pu lire sur Calcutta... L'hôtel Kenilworth a bien enregistré la réservation faite par Miss Air-India de Nice. On s'écroule sur nos lits extra-planches pour récupérer de cet interminable voyage.

Le "Times of India" annonce la venue prochaine de Sir John Major, premier ministre britannique. Tout s'explique ! Les miséreux qui campent d'habitude le long des rues ont été ramassés et parqués au loin, hors de la vue du cortège officiel qui passera par-là dans quelques jours.

Mais la voici, la vraie Calcutta, crasseuse, grouillante et authentique, fidèle à sa mauvaise image : car nous sommes plongés dans le quartier New-Market, aux ruelles encombrées de charrettes, camions, motos, vélos, qui arrivent autour des halles surpeuplées. Odeurs pestilentielles des tas d'ordures amoncelés sur les trottoirs. Et voici les "hommes-chevaux", ces pauvres bougres attelés aux brancards de leur pousse-pousse. Ils cavalent pieds nus pour transporter humains ou ballots énormes au milieu des embouteillages terrifiants. Ce sont les derniers survivants de cette corporation en voie de disparition.

Ce soir, grand dîner de fin d'année au Kenilworth. Un repas "ourdou" au Marble room, mets traditionnels et orchestre moghol qui joue des musiques nostalgiques. Bel adieu à 1996, bonjour 1997.

Promenade dans le quartier chinois, surpeuplé, où nous pouvons circuler sans être abordés par les mendiants qui grouillent autour de notre hôtel. Ici, c'est la vie des travailleurs qui nous saluent en souriant, sans nous considérer comme des "porte-monnaie à pattes". Un passant indien nous guide vers le Marble Palace, bien caché dans un parc, en refusant énergiquement la moindre pièce. Cette grande bâtisse un peu écroulée, témoin des anciennes splendeurs, renferme une foule d'objets collectionnés à travers le monde, ensevelis sous une poussière et des toiles d'araignées séculaires... Curieux et très émouvant.

Tout près, le grand poète bengali Rabindranah Tagore a vécu dans une maison transformée en musée. Nous sommes exceptionnellement admis à entrer dans la belle mosquée Nakhoda, aux coupoles vernissées de céramique verte qui dominent le vieux quartier musulman. Tout en haut d'un interminable escalier de pierre, on a une vue plongeante sur les toits environnants, couverts d'immondices.

Une bonne adresse : Sudder street, le restaurant Zaranj, avec sa cascade d'eau fraîche qui serpente entre les tables. Délicieux plats de cuisine bengalie.

Le chauffeur sikh en grande tenue nous pilote vers le Pont Howrah qui traverse la rivière Hooghly, jusqu'à la gare principale de Calcutta. Il a garé la belle limousine, tandis qu'on pénètre dans la vieille station ferroviaire où une foule de voyageurs court vers les trains en partance. Assis ou couchés sur le sol crasseux, des familles entières se sont réfugiées sous les verrières, chassées de leurs villages à la recherche d'un improbable avenir.

Un curieux édifice situé au nord-ouest de la ville, sur les bords de l'Hooghly, le Belur Math, où se rejoignent les trois principales religions indiennes : hindouisme, islam et christianisme. Nous roulons sur la Grand Trunk road, qui relie Calcutta à Delhi, traversant le sous-continent dans toute sa largeur. Trafic d'une intensité supra-indienne, une marée d'énormes véhicules dans les deux sens, occupant tout l'espace, dans un nuage de fumées nauséabondes qui stagne à quelques mètres du sol. Les camions déglingués, surchargés de marchandises entassées en montagnes débordantes, menacent de verser dans le profond fossé. A l'arrière de chaque monstre, on peut lire "Horn, please" ainsi que la marque TATA, constructeur richissime des poids lourds indiens. C'est le marquis de Carabas, ce Mr. TATA possède des paquets d'actions phénoménales dans de nombreuses sociétés internationales.

Les milliers de voitures garées devant les grilles du Belur font présager de la foule qui piétine autour du temple baroque édifié sur la colline. Un cortège incessant de pélerins défile à l'intérieur de la basilique oecuménique qui ressemble vaguement au Sacré-Coeur de Montmartre. Sous des tentes bariolées, on aperçoit des personnages enveloppés de toges jaunes ou orangées, crâne rasé à l'exception d'une mèche de cheveux tortillée au sommet, cascades de colliers autour du cou. Assis sur les tapis, un auditoire subjugué par un gourou peinturluré qui psalmodie de lancinantes onomatopées amplifiées par un puissant micro. Invocations à Ramakrishna...
Méfiez-vous de Mana Nautique et de ses pratiques (île des Pins, Nouvelle-Calédonie) English translation pending
by Asterix · 2017-12-23 · 1 reply
Bonjour, Nous revenons d'une croisiere dans le Pacifique. Nous n'avons eu aucun probleme à Hawaï, en Polynésie Française ni aux Fidji. Mais les choses se sont gâtées à l'île des Pins, où nous avions réservé une excursion nautique avec Mana Nautique, qui semblait être bien cotée sur Internet... je voudrais vous informer de ce qui nous est arrivé, afin que pareils accidents secondaires à leur négligence ne se répètent pas.

Dès le début du tour, j'aurais dû me méfier car l'entreprise a fait preuve de négligence. Après être arrivés en retard d'une demi-heure, les employés ne semblaient pas être au courant du nombre de passagers qui avaient réservé l'excursion. Dans une foire d'empoigne, après avoir payé le guide d'excursion, ils ont finalement fait monté 19 personnes vers 9:00 dans un petit zodiac qui ne devait pas contenir plus de 12 passagers. Tous étaient très serrés et ne pouvaient pas être assis, de façon sécuritaire. Nous n'avions pas de gilet de sauvetage, et on ne nous jamais signalé s'il y en avait, où ni combien.

Lors du premier arrêt de snorkeling, la guide nous informe qu'il y a des tortues marines à gros becs, "quasi apprivoisées" et que nous nagerons en leur compagnie. Les tortues viennent effectivement nager à côté du bateau. La guide saute dans l'eau et s'approche d'une grosse tortue marine caouanne, qu'elle commence à manipuler et à tirer et soulever hors de l'eau par l'arrière afin de nous encourager à la prendre en photo et à la caresser.

Je suis la première à sauter dans l'eau du bateau et à nager en snorkeling, avec mon appareil photo. Je n'ai pas touché la tortue, car à Hawaï, on nous avait bien expliqué de ne pas le faire, pour ne pas les blesser ni leur transmettre de maladies, et ne pas être mordu nous-mêmes. Mais la tortue n'a pas apprécié être touchée et maintenue contre son gré par derrière par la guide, car elle s'est jetée sur moi (qui étais à environ un mètre devant elle) en m'attaquant, et elle m'a mordu trois fois, aux deux mains. J'ai hurlé de douleur mais la guide n'a pas réagi et riait. J'ai lutté seule pour dégager mes mains du bec de la tortue en criant pendant une demi-minute. Elle m'a dit avoir" cru que j'avais eu simplement peur que l'énorme tortue s'approche de moi". Quand j'ai levé mes deux mains en sang, elle a enfin compris que je ne faisais pas une crise de panique. Mon fils s'était jeté à l'eau pour me porter assistance et m'a remorqué et m'a hissé à bord avec l'aide de mon mari et du pilote du bateau.

Dans le bateau, il n'y avait pas de trousse de premiers soins. J'ai rincé les plaies sanguinolentes avec de l'eau en bouteille d'un passager, et fait un pansement de fortune avec une serviette. Il n'y avait pas non plus de glace pour diminuer la douleur et la formation d'hématomes.

J'ai demandé à être ramenée à notre point de départ. J'ai du attendre environ une heure afin que le pilote dépose les autres passagers sur une petite plage pour qu'ils s'amusent. Il n'y avait pas de véritable hôpital sur l'île (simplement un dispensaire offrant des soins limités). Pour faire court, j'ai eu de multiples fractures des deux mains, qui se sont infectées et compliquées et ont nécessité des hospitalisations...

Aussi, méfiez-vous de cette entreprise, qui est négligente et imprudente, ne répond à aucun courrier, et continue, selon différents témoignages, à manipuler et restreindre des tortues sauvages dans leur habitat naturel, et à encourager leurs clients à les caresser et à les manipuler, au risque de sérieuses blessures...
Lower Zambezi (Zambie) ou/et Mana Pools au Zimbabwe? English translation pending
by Dickdick · 2006-12-10 · 1 reply
Salut à tous, on hésite, on hésite...Vaut-il mieux faire Mana pools ou Lower zambezi ? On imagine que cela se ressemble, peut-être qu'on se trompe... Sinon, peut-être faut-il voir absolument les 2..? Merci de vos conseils
La vie à Mana, transport entre Cayenne et Mana? English translation pending
by Veronique56 · 2013-05-10 · 4 replies
Bonjour, Je vais vivre à Mana à partir de cet été et je souhaiterais avoir des infos sur la ville. Je souhaite également savoir s'il y a des transports entre Cayenne et Mana; bus, taxis collectifs? MERCI!!
Distances en kilomètres entre Mata Mata, Keetmanshoop et Mariental? (Namibie) English translation pending
by Grisemote · 2007-01-05 · 4 replies
Bon encore une question. Sur les cartes que je possède, je n'arrive pas à voir Mata Mata. Quelqu'un pourrait-il me donner le nombre de kilomètres entre cet endroit et Keetmanshoop, et aussi entre cet endroit et Mariental?

Help!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Entrer dans le KTP (parc de Kgalagadi) par la Namibie et Mata Mata (Afrique du Sud) en camping-car English translation pending
by Tomsmh · 2010-03-18 · 29 replies
Bonjour, je pars au mois d'août en Namibie en famille, nous avons reservé un camping car à Cape Town, nous comptions ( au départ) remonter jusqu'à la frontière namibienne à Vioolsdrif, passer à Keetmanshoop (le tout en 2 jours), puis en empruntant les pistes C17 et C15 rejoindre le poste frontière de Mata Mata pour rentrer dans le KTP puis rester dans le camp pour 2 nuits avant de ressortir par la Mata Mata gate. Je dis que nous avions planifié cet itinéraire car nous venons de lire dans les conditions générales de vente de notre loueur qu'il refusait que ses véhicules non 4x4 roule sur les pistes du KTP... Je leur ai écrit que nous souhaitions seulement rester à Mata Mata rest camp pour prendre des game drives à la journée, mais apparemment ils n'acceptent pas non plus. Est-ce que ce sont les pistes C17 et C15 de Keetmanshoop à Mata Mata qui sont en mauvais état, ou est-ce que c'est la piste qui mène au camp, si quelqu'un est déjà entré dans le KTP par Mata Mata ? Quel risque j'encourt si je ne respecte pas leur exigence, est-ce que c'est à l'entrée du parc que je vais me faire refouler ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Thomas.
Vivre gay à Wallis et Futuna? English translation pending
by Nuku · 2009-06-03 · 3 replies
Bonjour, j’ai obtenu ma mutation pour Mata’Utu et ma question peut paraître stupide, mais je me demandais quelle était la vie des gays à Wallis et Futuna. Je suis moi-même gay et même si je n’y vais évidemment pas pour me trouver un compagnon, je me demandais si l’homosexualité était bien acceptée et s’il y avait quelques gays sur cette île. Merci pour vos réponses!
Traduction du wallisien / futunien English translation pending
by Bob38460 · 2018-08-24 · 2 replies
Bonjour, Je possède un tee-shirt représentant une tête de hibou avec dessous l'inscription " a mata faa sio " , quelqu'un saurait-il traduire ?
Lieux et activités incontournables du Mozambique? English translation pending
by Nomadisant · 2010-05-15 · 4 replies
Bonjour,

je souhaiterais connaître les lieux et les activités incontournables au Mozambique.

Merci d'avance

20Cent
Bons plans et hôtels pas très chers sur la côte Caraïbes de la Colombie? English translation pending
by Jojolo06 · 2011-02-25 · 2 replies
Bonjour à tous je pars la semaine prochaine pour la première fois en colombie.Si vous avez des bons plans et des hôtels pas trés chers à me conseiller du côté de Tolu, santa marta tanganga et le parc tayronna je vous en remercie.A bientôt jo
Carburant et dollars au Zimbabwe actuellement (août 2016) English translation pending
by Bivouac4x4 · 2016-07-30 · 17 replies
Bonjour, Au cours d'un périple avec mon véhicule à travers la Namibie ;le Botswana et le Zimbabwe, je serai au Zim fin Septembre. Auriez vous des infos récentes quand à la pénurie (??) de carburant , essence essentiellement et les difficultés d'obtenir des dollars dans les banques ou distributeurs ATM. Merci d'avance pour vos infos Patrick
Avis sur école pour un stage linguistique à Malte English translation pending
by Smmm7 · 2013-06-16 · 2 replies
Bonjour !! J'ai 22ans et je souhaite partir cette à malte pour un séjour linguistique dune d'une durée d'un mois . J'hésite entre ef et malta lingua ? Etes vous deja parti avec ces organismes ?
Temps requis en 4x4 pour aller de Chirundu (Zambie) à l'entrée de Mana Pools (Zimbabwe)? English translation pending
by Sandrapierre · 2012-10-02 · 6 replies
Bonjour, nous devons passer 15 jours en Zambie en novembre, et nous faisons un crochet par Mana Pools. Nous aurions besoin d'avoir une idée du temps que prend le trajet entre Chirundu et l'entrée principale de Mana Pools, sachant qu'il faut entre autre passer la frontière..

Merci!
Conditions de vie à Wallis? English translation pending
by Jim976 · 2007-06-30 · 12 replies
Bonjour,

J'envisage une mutation sur Wallis en fin d'année, quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les conditions de vie là-bas ? ayant déjà vécu outre-mer, je cherche surtout des infos de la part de quelqu'un ayant vécu sur place

Merci d'avance !

Jim
Paludisme et climat au Kenya en octobre? English translation pending
by Misaki · 2006-09-15 · 6 replies
Bonjour à tous,

Avec ma chérie nous avons tres envie de partir au Kenya, mais nous craignons certaines choses.

Tout d'abord, Le paludisme, une amie est allé au Sénégal et malgré qu'elle ait fait le traitement elle a attraper le paludisme. Ensuite le climat, nous aimerions partir 2eme quinzaine d'octobre, mais n'y aura t'il pas de la pluie (orages, averses) a cette période.

Si quelq'un peut me parler du climat a cette période et sur le paludisme.

Merci.
Commentaires sur l'Hôtel Matta Village ( Sardaigne) English translation pending
by Winnie248 · 2005-05-10 · 11 replies
De retour d'un séjour d'une semaine dans cette hôtel, je vous livre mes impressions;

Hotel Matta Village Sardaigne . Voici quelques informations concernant le Matta Village, j’ai fait un copié collé de ce qu’on trouve dans le catalogue de donatello, car c’est très bien expliqué, et j’y ai apporté quelques annotations.

En espérant vous avoir aider. N’hésiter pas à aller sur le site de donatello, car les photos sont identiques et fidèle au lieu.

A 40 km au sud d’Olbia (45 minutes de route), 7 km du village de Budoni, 9 km du joli port de plaisance d’Ottiolu, 10 km du port de Caletta (10 km) et 12 km de Siniscola, petite ville de l’intérieur du pays.

A noté que l’hôtel n’est pas situé dans une ville, il est au milieu des pinèdes et de nulle part, donc idéal pour le calme. En revanche pour vos déplacement une voiture s’impose !

L’hotel loue des voitures à 82 euros km illimité. Vous pourrez trouver moins cher dans la ville de Budoni, dans le National Citer situé à la fin de la ville, pour 62 euros. Il y a possibilité de louer également des vélos à 5 euros la journée et des scooter mais je ne connais pas le prix.

Pour se rendre à Budoni, soit à Pieds (compter bien 9 km pour atteindre le cœur de la ville) soit 1h45 de marche ! ! ! et oui je l’ai fait ! ! ! mais bon je suis une petite sportive !

En vélo il est possible de se rendre à la ville de Posada, Caletta et Saint Lucia.

Le cadre

Ce nouveau village balnéaire (contruction de aout 2004) placé au bord d’une belle plage de la côte est de la Sardaigne bordée par une pinède, a été conçu pour des séjours de charme, de loisirs et de détente sous le signe de l’art de vivre méditerranéen.

Le village : Il se compose de trois ensembles indépendants d’un étage, édifiés sur le modèle d’un petit bourg méditerranéen, au cœur de beaux jardins, dans un domaine de 3 hectares en lisière d’une pinède protégée qui se déploie jusqu’à la mer. Dans la fraîcheur de la pinède, un chemin mène à la plage de sable blanc où transats et parasols invitent à la détente.

Les chambres

82 chambres (dont 53 "supérieures" et 4 "junior suites"), d’une élégante simplicité, où le confort contemporain s’inscrit dans l’harmonie des matériaux traditionnels sardes. L’architecture particulière de l’établissement offre pour toutes les chambres une vue agréable : sur les pelouses arborées du village, sur la piscine, sur les collines environnantes ou bien sur la pinède qui borde la mer. Toutes sont agrémentées d’une terrasse équipée.

Elles sont dotées de salle de bains avec baignoire ou douche, sèche-cheveux, téléphone, télévision via satellite, mini bar, coffre (gratuit), air conditionné et double vitrage. Les chambres "supérieures" et les "junior suites" bénéficient d’une très jolie vue sur la pinède côté mer ou sur les jardins.

Les chambres sont assez petites mais très agréables. Les chambres sont très propres car le ménage y est très bien fait.

Pour les personnes qui ont des bébés : je vous conseille d’acheter un petit lit car la location s’élève à 10 euros par nuit ! Autant acheter un petit lit chez carrefour !

Restaurants et bars

Le Matta Village propose un style de restauration italienne soignée où figurent en bonne place les spécialités traditionnelles. Le restaurant climatisé, dont les baies s’ouvrent sur la piscine et les jardins, propose une formule buffet pour le petit déjeuner et le déjeuner. Au dîner, le plat principal est servi à table (entrées et desserts sous forme de buffet). Un petit déjeuner continental peut être servi dans la chambre, moyennant un supplément de 5 ¤. Le soir, dans un cadre romantique, à la lueur des bougies, le Chef convie à la découverte de la cuisine de l’île et concocte des soirées à thème.

Je donne une note de 10/10 concernant la qualité de la nourriture, je n’ai jamais autant bien mangé dans un hôtel ! ! ! ! ! ! ! ! A noter qu’il y a un vrai patissier français qui fait tous les jours des croissants, pain au chocolat, pain au raisin et des excellentes patisseries pour le déjeuner et diner ! Attention aux kilos en trop ! ! ! ! !

ATTENTION : a noter que toutes les boissons sont payantes ! ! ! ! ! ! même à table ! ! ! ! ! ! les bouteilles d’eau sont à 2 euros ! ! ! ! ! ! ! ! ! donc à prévoir dans votre budget.

Au debut il risque d’avoir des soucis d’organisation dans la salle de restaurant, on vous attribuera une table qu’il faudra garder tout le long de votre séjour, je vous conseille d’éviter de la changer et de respecter les consignes de José, votre maître d’hotel

Pour le paiement des boissons au bar et au restaurant, il y a un système de carte, vous laisser un billet de 5 euros comme caution et vous devez créditer votre carte. Attention il ne rende pas la monnaie si vous crédité votre carte avec la carte bleue.

La plage

Une belle plage sauvage de sable blanc, adossée à une pinède, borde tout le domaine. Cinquante mètres seulement la séparent de l’hôtel. On y trouve parasols, transats, draps de bains (oui on vous prête des serviette donc inutile d’en apporter ! ! ! ! ), douche, un bar et un restaurant d’été, ainsi que les sports nautiques.

L'animation

Une animation sportive et récréative, organisée par une équipe franco-italienne, propose aquagym et jeux dans la journée.

Piano-bar le soir. Discothèque.

Les sports gratuits

Une grande piscine d’eau douce en forme de lagon, avec un jacuzzi et un bassin pour les enfants, un petit centre de remise en forme avec salle de gymnastique sauna et hammam, volley-ball, tennis de table, planche à voile et canoë.

Les sports et loisirs payants

Catamaran. Massages " Détente ", " Relaxation " et " Shiatsu " au centre de fitness.

Les services

Le cœur du village, véritable point de rencontre, propose un salon de détente, un bar ouvert sur la piscine et la pinède, une cave à vin et une boutique. Salles de congrès, blanchisserie, point Internet, navette payante (2 euros) pour le village de Budoni, location de voitures, hôtesse française.

Les excursions

Des excursions facultatives d’une journée sont programmées pour aller à la découverte du patrimoine sarde : le village de Dorgali et son artisanat. Les grottes d’Ispinigoli ou du Bue Marino. la Barbagia, région caractéristique de l’intérieur du pays. Le Musée du Costume à Nuoro. les splendides paysages de la Costa Smeralda. le superbe archipel de la Maddalena. promenade en mer jusqu’à l’île de Tavolara (si les conditions atmosphériques le permettent).

Cet hotel plaira aux personnes qui souhaient se ressourcer, trouver le calme, farniente et pour les sportifs courageux qui aiment le vélos (j'ai testé !!!!!!)

pour les fétard, faut franchement oublié cet hôtel ! ! ! !
Trajet entre Morondava et Tuléar praticable début avril? (Madagascar) English translation pending
by Qqchlimit · 2011-02-02 · 2 replies
Bonjour, Nous sommes un couple de 45 et 52 ans (45 c'est elle ...) et nous avons prévu un 2ème voyage à Madagascar (le 1er de 10 jours en moto entre Tananarive et Ifaty en 2009 super). Nous avons prévu d'aller de Morondava à Tuléar en 7 jours début avril prochain.

La route est-elle praticable à cette saison ? Pouvez-vous nous donner des conseils ou des adresses : hotels sympas, bon plans etc... Nous cherchons un 4X4 pour faire cela, si vous avez une adresse ?? Merci d'avance
France et Espagne: partir pour la première fois en camping-car avec quatre enfants cet été English translation pending
by Swanoli · 2010-04-11 · 41 replies
Bonjour à tous et à toutes !😉

Alors, voilà...

l'idée est venue comme ça, en cherchant un store-banne pour la maison dans "leboncoin.fr", je suis tombée sur une annonce d'une personne qui loue un camping-car. Les prix sont intéressants (500 euros la semaine pour 1400 km) et c'est pile la période où je commence à me demander ce que je vais louer comme mobil-home pour l'été et dans quelle région...

Rien n'est encore fait (je dois contacter la personne demain pour les renseignements) mais l'idée à fait son chemin durant tout l'après-midi, et commence sérieusement à nous plaire.

Je m'explique : nous sommes 6: 2 adultes et 4 enfants âgés respectivement de 13, 2 x 9 (jumeaux) et 3 ans.

Chaque été où nous avons pu partir (peu en fait), c'est l'éternel casse-tête de location, la tente étant exclue tant que le "petit" sera petit 🙂 (et puis trop de galères vécues avec les courses), donc mobil-home, mais cela devient très dur car il nous faut trouver au moins un 6 places (ce n'est pas évident partout) et souvent beaucoup trop cher pour notre bourse (on revient ruiné avec tous les petits plus et visites sur place).

Avec ce camping-car, on est libre, il y a 6 couchages, on a le frigo et tout le tintouin, et plus besoin de se stresser pour arriver à destination ("maman, c'est quand qu'on arrive ?"). 😎

On a une idée pour la (les) destinations, sachant que nous devons déposer notre plus grande à Toulon le 13/07. On pense partir dès la fin de l'école, c'est à dire le 03/07 et revenir le week-end du 17/07.

On voudrait visiter un peu le nord-est de l'Espagne (un vieux rêve), enchainer sur le Languedoc, Béziers, Montpellier, Nîmes, Arles, les Saintes-marie, pour finir dans le Var (Toulon oblige) et une petite halte à Avignon-Orange enfin de rentrer à la maison. Ah oui, nous habitons vers Dijon, en bourgogne....

Ce que je voudrais, c'est que vous me fassiez part de vos impressions, de vos vécus, expériences en CC avec enfants, des stationnements et de la vie en CC (coûts essences etc...) et encore plus si vous êtes allés dans les coins que j'ai pré-cité...

Comme je l'ai dit, c'est une grande première pour nous, et j'aimerai un maximum de conseils pour réussir cette belle aventure et en garder un très beau souvenir (et pourquoi pas, devenir une adepte....😎). Nos haltes ne sont pas définitives, ce ne sont que des idées. Sachant que nous n'avons que 15 jours, que nous voulons profiter de chaque moment et de la liberté que nous procure ce moyen de transport, nous pouvons très bien passer 2 ou 3 jours sur tel ou tel site.... mais lequel ?.... Nous improviserons peut-être (surement) mais plus nous serons renseignés et mieux nous pourrons faire nos choix.

Voilà, à vous (et vos lumières) 😉 Merci.
Légende et réalité sur la sécurité en Colombie English translation pending
by Hollystar · 2008-12-31 · 14 replies
Bonjour à tous,

Je souhaiterai voyager en Colombie plus précisement à Bogota prochainement pour y rejoindre mon amie qui est colombienne et qui bien sur vit là-bas.

Evidement, je voyage seul et elle vient me chercher à l'aeroport.

Or, ma question est la suivante: les légendes que l'on entend comme le fait que certains malfrats cacheraient de la drogues dans le sac des touristes pour leur faire passer la frontière au retour, ou encore qu'ils scrutent les europeeins de manière à leur voler leur passeport pour les modifier/falsifier, ou même encore leur voler un rein (pourquoi pas aller à fond dans la folie), sont elle vraiment fondées ou simplement sont elles des histoires que les médias utiliseraient quand ils n'ont rien a dire histoire de pourrire un peu plus la réputation de beau pays comme la colombie et effrayer de gentils touristes ?

Merci d'avance à ceux qui vont me répondre.
Photos de la Colombie entre Orénoque, le Pacifique et les Caraïbes English translation pending
by Cambiacaras · 2007-10-26 · 2 replies
Bonjour à tous !

Au programme de mon dernier séjour en Colombie (un mois l’été 2007) : Orénoque (Vichada), Bogota, Choco, Medellin, Mompox, Sierra Nevada de Santa Marta, Valledupar et Guajira.

Je crois que je n’aurai malheureusement pas le temps de faire un blog mais je ne veux pas perdre l’occasion de vous donner un petit aperçu de mes dernières vacances en Colombie, où j’avais déjà passé six mois géniaux il y a trois ans. Je vous encourage donc à aller jeter un coup d’oeil à nos photos commentées à l’adresse suivante :

http://picasaweb.google.co.uk/etienne.freneaux

Nous avons choisi de parcourir la Colombie en faisant une boucle depuis le Venezuela car le billet d’avion pour Caracas (600 euros avec Air Europa, service impec et ponctuel en ce qui concerne mon expérience personnelle) est nettement moins cher que pour Bogota… L’économie réalisée nous a permis de payer une bonne partie des vols intérieurs que nous avons empruntés par la suite ! Et cette boucle nous a donné l’occasion de découvrir des régions peu fréquentées par les visiteurs (tout en restant dans des endroits sûrs).

Voici un petit résumé du séjour pour alimenter le moteur de recherche du forum et peut-être donner des idées aux “mochileros” qui choisiraient la Colombie pour leur futur voyage !

Avion Caracas ��� Puerto Ayacucho (sur l’Orénoque, à la frontière entre le Venezuela et la Colombie) 6 jours dans l’ « Orinoquia » colombienne (Vichada), Parc National El Tuparro, Orénoque, Llanos, Finca Ganadera, Puerto Carreño. Avion Puerto Carreño – Bogota 3 jours à Bogota Bus Bogota – Medellin Avion Medellin – Nuqui 6 jours entre Nuqui et Bahia Solano (El Valle, Ensenada de Utría) Avion Bahia Solano – Medellin 3 jours à Medellin Bus de nuit Medellin – Magangué 2 jours à Mompox Bus Mompox – Pueblo Bello – Nabusimake (Sierra Nevada de Santa Marta) 3 jours à Nabusimake Bus pour Valledupar Mine de charbon El Cerrejon Colectivo et bus pour Caracas via Maicao

Si vous souhaitez des infos pratiques concernant l’un de ces endroits surtout n’hésitez pas à m’écrire, je vous répondrez avec plaisir.

A bientôt, Nicolas.
Circuit Tsingy et RN7 Tananarive-Tulear réalisable en trois semaines? English translation pending
by Authau · 2007-10-02 · 10 replies
Bonjour, Je pars avec deux ami(e)s mi octobre pour 3 semaines à Madagascar. Nous avons des petits soucis pour choisir notre itinéraire. Nous aimerions faire les Tsingy et egalement la Rn7 Tana - Tulear (ou dans le sens inverse). Pensez-vous que les deux soient possibles en timing, et pour un budget correct. Nous pensions prendre au moins une fois l'avion (Morondava -Tulear) et taxi-brousses.

Nous sommes à l'écoute de vos conseils et bons plans, .

Si vous êtes routard(e)s et dans les environs pendant la même periode (12/10 au 5/11), pourquoi ne pas faire un bout de chemin ensemble.

A tous, merci d'avance
Plongée sur les Similan et Ko Phi Phi en Thaïlande English translation pending
by Animail · 2006-09-17 · 2 replies
Bonjour, Je cherche des avis et conseils sur : 1. les croisières-plongées sur les Similan Island (agence de plongée, spots...) 2. idem sur Ko Phi Phi (agence de plongée, spots) Merci de votre retour
Situation politique au Zimbabwe English translation pending
by Kaingo · 2005-05-08 · 5 replies
Je compte aller au zimbabwe en juin 05, à Vic Falls, puis visiter les parc du nord (Hwange, Matusadona et Mana Pools) pour faire de la photographie animalière.

Depuis les dernières élections, la situation au Zimbabwe a-t-elle évoluée ? si oui avec quels impacts sur le tourisme ? j'étais déjà allé à Vic Falls et Hwange en 2002 et je n'avais rencontré aucun pb (je garde un excellent souvenir de ce séjour).

Par ailleurs, j'ai entendu dire l'année dernière que le braconnage s'intensifiait dans les parcs, et que d'autre part le gouvernement avait fait abattre des centaines d'éléphants en 2003/2004. Si cela est vrai, les animaux risquent d'être très craintifs...

Merci de vos réponses.
Visa for multiple border crossings in Zambia and Zimbabwe
by Ruam · 2026-01-22 · 12 replies
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026! We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe. I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana. But for the other two countries, I can’t find a clear answer. All your tips are welcome!

Thanks for your replies
La Zambie en été, parcours et distances English translation pending
by Ellobo · 2020-05-16 · 85 replies
Bonjour, dans mon cerveau, l'Afrique Australe me relance (j'espère que ce n'est pas grave !) et du coup je me dis que la Zambie pourrait être une destination à connaitre au vu des quelques carnets parcourus. J'en suis aux balbutiements. et donc je voudrais voir d'abord dans les grandes lignes si le parcours est jouable dans mon timing, car j'ai lu que les distances sont importantes en Zambie et je ne voudrais pas construire un trip trop chronophage en km par rapport au temps passé dans les parcs. Bien entendu c'est en 4*4 avec tentes que je veux faire ce parcours. J'ai visité la Namibie (3 semaines) de cette façon en étant le chauffeur. Je n'ai pas une très grande expérience de 4*4 (l'autre fois c'était à Oman, deux semaines), mais je ne pense pas non plus être un lapin de 3 semaines. Au Botswana, j'avais un chauffeur, donc ça compte pas, même si j'ai bien observé sa façon de faire. A mon avis l'arrivée à Lusaka semble un bon compromis (je suis allé à Victoria Falls côté Zimbawe, donc cela me permet de ne pas caler forcément Livingstone). Les parcs que j'ai envie de voir sont Kafue, North Luangwa, South Luangwa et Lower Zambezi. Sur le dernier c'est qu'il me semble être sur la route entre Lusaka et South Luangwa, mais ce n'est pas celui qui est prioritaire. Il y a peut être d'autres lieux à conseiller ... A la louche j'ai compté 3 jours par parc (c'est une moyenne car peut êrte certains méritent plus et d'autres moins), ce qui fait 12 jours en parc et comme je veux partir 3 semaines cela reste 9 jours pour caler les vols Europe/Afrique et les trajets entre parcs. D'où la première question : C'est jouable ? Deuxième question : Le loueur de voiture. J'ai vu Hemingway basé sur Livingstone. J'imagine qu'ils acheminent des véhicules sur Lusaka J'ai lu aussi que Bushlore pouvait d'AFS faire un transfert jusqu'en Zambie dans des prix corrects. Y-a-t-il d'autres possibilités ? Troisième question: Quand commencer le gros du boulot (réservations) ?

Merci à tous a+
Tenue vestimentaire et conditions sanitaires en Iran English translation pending
by Caravelle59 · 2016-02-14 · 39 replies
En parcourant les discussions, je me suis sentie quelque peu rassurée quant à la tenue vestimentaire requise. Il est difficile actuellement de trouver en France des tuniques pour femmes descendant jusqu'aux genoux mais je crois comprendre qu'on peut se contenter de tuniques ou chemises plus courtes(à mi-cuisse). Mais si l'on se trouve obligée d'acheter un vêtement (ou autre chose d'ailleurs) comment savoir quel est le prix (s'il n'est pas habituellement affiché en chiffres arabes comme chez nous) et comment s'expliquer avec les commerçants(parlent-ils souvent anglais dans les grandes villes?)?

Quelle est la température moyenne dans la 2ème quinzaine d'Avril?La pluie est-elle fréquente à cette période?

Enfin , ayant très souvent été victime de la "turista" au Moyen-Orient et même au Maroc, je me demande si en Iran aussi , il faut éviter l'eau du robinet (y compris pour se laver les dents), ainsi que toutes les crudités? Et est-il vraiment nécessaire de faire des rappels concernant les vaccins(DT-Polio) , voire de se faire vacciner contre d'autres maladies éventuelles(paludisme , fièvre jaune et ..que sais-je?) Nous avons juste l'intention de faire le circuit classique Teheran- Yadz- Chiraz-Ispahan-... Merci à ceux ou celles qui me répondront.
Namibie: Himbas et rhinocéros English translation pending
by Kimitch · 2014-10-27 · 40 replies
Bonjour à tous,

Nous partons très prochainement en Namibie et nous recherchons des contacts pour : - effectuer une journée sur la traces des rhinocéros noirs. Une idée du tarif ? - faire une immersion dans le peuple Himba, une journée voir plus si possible. En épluchant les différentes discussions, nous avons souvent vu revenir Marius au camp Aussitch. On se demande si ce qu'il propose est vraiment authentique ?

Par avance merci pour vos tips :-)

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