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Réservation de billets de train Vienne - Budapest English translation pending
by Xeence · 2014-05-01 · 2 replies
Bonjour à tous,

Je viens vous demander quelques renseignements, je souhaite réserver pour cet été un billet de train de Vienne à Budapest par railjet sur OBB (Wien Meidling- Budapest-Keleti).

Il se trouve qu'il y en a un qui me convient à 29.00 euros mais j'ai plusieurs questions et j'ai du mal à trouver des réponses précises sur Internet.

1- Tout d'abord il y a deux différents tickets qui n'ont pas les mêmes prix :

"SparSchiene Ungarn" (Limited allocation restricted to a specific train, no exchange, specific refund terms) "Standardpreis International"(Standard ticket not restricted to a specific train, full flexibility)

Dois-je acheter le billet "international" ou puis-je prendre le "Ungarn" qui est moins cher ?

2- Il est indiqué : "Please note: home printing not possible! You must collect the tickets for this journey from an ÖBB manned ticket office or from an ÖBB self-service machine in Austria."

J'arrive de l’aéroport 3h avant de prendre le train un Dimanche. Est-il possible si je réserve le billet en ligne de pouvoir l'imprimer à la gare de Vienne avant de partir ?

3- Est-il préférable de prendre le billet sur place en sachant que l'on doit vraiment être sur Budapest le jour même ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Xence
EuroVelo 6 Vienne - Constanta English translation pending
by Liliane450 · 2014-02-01 · 25 replies
Bonjour Cette année nous avons prévu de rejoindre en tandem Pino la mer noire à partir de Vienne, nous avons déjà fait le parcours Nantes à Vienne , sur plusieurs années ce fut de très beaux voyages

Nous cherchons des infos concernant cet itinéraire sur les eventuelles difficultés rencontrées: dénivelé dans les Carpates, états des routes ou chemins, circulation, hébergements .... Y a t´il des pieges à éviter.... L'itinéraire jusqu'à Vienne était parfait , nous avons jusqu'ici roulé dans de bonnes conditions , nous faisons des étapes de 60 à 100 km J'ai le guide Esterbauer 3 et 4 pour gérer le parcours en général Merci d'avance pour vos témoignages

Michel Vallée
Croisière fluviale Vienne... Budapest English translation pending
by Mondialist · 2013-10-10 · 18 replies
Bonsoir à tous,

Mon agence de voyages m'a conseillé de faire une croisière fluviale cet automne. J'envisage de m'inscrire pour Vienne/Bratislava/Budapest avec CroisiEurope.

Un (ou une) membre de ce forum a-t-il déjà fait cette croisière ? Des défauts... des qualités pour ces Croisières fluviales ? Le navire serait le "Vivaldi" ? quelqu'un connait-il ? Les croisières en mer, j'en ai déjà fait une vingtaine, mais jamais sur un fleuve.

Merci par avance de vos conseils et infos ! J.
Suggestions pour l'Autriche et la République Tchèque avec enfant? English translation pending
by MarieCookie · 2013-04-01 · 2 replies
Bonjour, Mon mari, ma fille de 4 ans et moi partons pour 2 semaines à la fin juin pour Autriche et la rep Tchèque. Nous allons passer 5 jours ma fille et moi à Viennes, car mon mari à une conférence, puis nous planfions partir toute la famille pour Prague. Avez-vous des "must see or do", des trucs, des conseils Merci
Voyager en Pologne et Croatie: quel pass de train? English translation pending
by Valibou · 2012-03-14 · 2 replies
Bonjour,

Je compte visiter la Pologne et la Croatie au mois d'août prochain. Je cherche le meilleur moyen pour me rendre de Cracovie jusqu'à Zagreb. Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer comment fonctionnent les trains en Europe?? Je ne suis pas certaine de bien comprendre quel pass de train je dois me procurer, ni lequel me permettrait de passer d'un pays à l'autre (si j'ai bien compris, je devrai nécessairement faire un arrêt, par exemple à Budapest).

Bref, tout ça me semble bien compliqué, avez-vous des sites à me conseiller pour m'y retrouver? Je ne suis pas Européenne, donc je ne pense pas que je puisse utiliser l'InterRail Global pass.

Merci de vos conseils.
Trois jours à Vienne: que faire? English translation pending
by VFviano · 2010-09-14 · 14 replies
Bonjour, je pars en Autriche pendant 3 petits jours pour une expo sur les sneakers, étant collectionneur je me dois d'être présent je séjournerais a l'hôtel Goldener Bear si pas complet BREF, j'aurais voulu savoir qu'es ce qu'il y avait a voir a Vienne

A savoir je vais du vendredi (arrivée surement vers 17h) 8 au dimanche 10 octobre

Vendredi soirée libre

La matinée de samedi est libre, mais mon après midi de samedi sera consacrée a l'expo probablement de 11h a 15-16h (Palais Schönborn (MOYA)) Ensuite je suis libre jusque 22h avant l'after

La journée du dimanche quant a elle sera libre

Si vous avez des adresses, de château par exemple, pas trop compliquer d'accès en métro ou en bus, ou tout autre chose, meme dans le centre ville c bon aussi Rue commerçante, centre commercial etc.... D'ailleurs es ce que les transports en commun son compliquer pour des francophones comme moi qui comprennent rien a l'allemand?

J'ai cru comprendre que le château de Schönbrunn était une curiosité, info?

Tout m'intéresse je n'ai jamais étais
Voyage en train en Europe de l'Est Berlin-Poznan-Varsovie et Prague English translation pending
by Vanabellyne · 2010-07-02 · 7 replies
Bonjour à tous. je pars en septembre prochain. j'aimerais prendre le train pour faire les villes suivantes: Berlin, Poznan, Varsovie, Cracovie, Vienne et Prague, Y a t, il une passe de train qui fait tous ces pays? Comme je n'habite pas en Europe, je ne pense pas que je peux prendre inter rail. est-ce vrai? Donnez-moi vos conseils merci🤪
Itinéraire en Europe Centrale et de l'Est: votre expérience? English translation pending
by Danl · 2010-06-23 · 9 replies
Bonjour à vous tous, je fais appel a votre expérience pour m'aider a planifier un voyage de dernière minute. J'ai décidé ce soir que j'allais aller voir ce qui se passe en Europe de l'est pendant le mois de juillet et aout.

Mon ami ma refilé sont itinéraire de l'année passée alors laisser moi savoir ce que vous en penser. Je suis ouvert à vos proposition car je suis un parfait débutant(je vais demain m'acheter le lonely planet). Je désire prendre des trains entre les villes citées plus bas.

- Arrivée à Paris(1jrs) - Amsterdam(3-4jrs) - Berlin(5-6 jrs) - Prague(3-4 jrs) - Vienne(3jrs) - Bratislava(3 jrs) - Budapest(3 jrs)

Et mon billet de retour est à Paris. Avez vous d'autres villes pour que mon voyage devienne un round trip? De plus, est ce que vous avez de bons endroit dans ces villes/choses à ne pas manquer? merci bcp
Fonctionnement des trains en République Tchèque et en Autriche? English translation pending
by Master555 · 2010-06-02 · 1 reply
Bonjour, après maintes recherches infructueuses, je viens compter sur vous pour ne pas être tout désorienté. Alors voici, je suis québécois et de ce que je sache, nos gares ne fonctionnent pas comme en Europe (enregistrement, etc.) et j'utiliserai le train entre Prague et Vienne en août.

Je me demandais, une fois mon billet imprimé, comment ça fonctionne à la gare? Est ce que je dois porter mes bagages à un endroit? Dois-je faire estamper mon billet à un comptoir ou avec mon billet imprimé je peux entrer directement dans le train?

Comment ça fonctionne pour les bagages, j'apporte ma valise avec moi dans le train?

Merci de votre aide! :)
Idées de visite pour deux ou trois jours à Vienne en Autriche? English translation pending
by Gabyali · 2010-05-24 · 10 replies
Bonsoir, Serait-il possible d'avoir des idées de visite pour deux ou trois jours à Vienne ? Merci à tous et toutes pour vos réponses
Chambre d'hôte ou hébergement chez l'habitant à Vienne (Autriche)? English translation pending
by Elwiss · 2009-11-15 · 3 replies
Bonjour,

je prévois de partir à Vienne (Autriche) pour y passer Noël. Je cherche des bonnes adresses d'hébergements, notamment en chambre d'hôte ou chez l'habitant.

Merci d'avance pour vos conseils!
Autriche: programme de la visite de Vienne du samedi midi au lundi soir: votre avis? English translation pending
by Orlandom · 2009-10-15 · 6 replies
Bonjour, Je sais qu'il existe divers posts sur ce qu'il y a à voir à Vienne. Je les ai lus avec attention et j'ai ainsi pu faire ma petite liste de "courses".... A présent, j'aimerais savoir ce que vous pensez du programme que j'envisage pour un séjour à Vienne du samedi fin de matinée au lundi fin d'après midi. Est-ce un bon choix ? Aurai je le temps de faire ce que j'ai prévu ? Faut-il ajouter des immanquables ou modifier certains points ? Je ne suis pas fan de musée... Merci d'avance A+

Samedi matin Arrivée à l'hôtel au centre ville de Vienne à 10h. Découvert à pied du centre ville. A midi pile, Carillon Ankeruhr (place Hohner Markt).

Samedi après midi Cathédrale St Etienne (Stephansdom) Naschmark (marché) Palais impérial (Horburg)

Samedi soir Village de Grinzing, en tram, pour ses Heurigen

Dimanche matin Ringstrasse en tram

Dimanche après midi Château de Schönbrunn

Dimanche soir Prater

Lundi matin Eglise St Rupert Karlsplatz

Lundi après midi (retour hôtel 17h) Belvédère
Hésitation entre la Suède et l'Italie lors d'un voyage en Europe English translation pending
by Alecssendhre · 2009-01-14 · 9 replies
Bonjour à tous,

moi et mes amis commencont à planifier un voyage quand même court (15 jours) dans plusieurs pays d'europe.

On a pour lieu d'arriver Barcelone, on y resterait quelques jours chez l'ami de mon frère. Après ca on regarde pour d'autre pays.

Un de mes amis aimerait bien voir les pays scandinave, quelqu'un à des suggestions?

J'aimerais de mon coté resté plus près de la méditéranné, Italie, Grèce.

J'aimerais des avis sur ces endroits ou sur d'autre qui ont été de vos coup de coeur

Merci

Bonne journée

Alex
Trajet en Autriche et en Slovaquie à l'été 2009 English translation pending
by AlfredTeckel · 2009-01-10 · 18 replies
Bonjour!

Je prépare un voyage en Autriche et en Slovaquie pour l'été 2009. Tout est loin d'être encore arrêté, et je sollicite votre avis. (sachant que nous aimons les vieilles villes, les monuments et lieux de culte, les musées...)

Voici le trajet que je me propose de faire (sachant que tout se fait en train (voire en bus) sur place, nous ne possédons pas le permis de conduire):

Paris-Bratislava par Skyeurope (si quelqu'un sait si cette compagnie est bonne...)

Ensuite: 2 jours à Bratislava (qui sera notre premier point de chute) Depuis Bratislava: 1 jour à Trnava, 1 jour à Nitra 5 jours à Vienne (+ 1/2 journée à Melk) (2nd point de chute) 1 jour à Sopron (depuis Vienne) 1 jour à Graz (idem) 1 jour à Brno en Tchéquie (toujours depuis Vienne) 1 jour à Salzbourg (3e point de chute) Depuis là: 1 jour à Linz, 1 jour à Hallstatt Puis 4e point de chute, 1 jour à Innsbrück

Voilà, ensuite repartir en France depuis Innsbrück.. quel moyen me conseilleriez-vous? Passer via Munich? Trouver un avion?

Pensez-vous que ce projet soit tenable? Les temps supposés pour chaque ville sont-ils corrects, surestimés, sous-estimés? D'autres suggestions de destinations intéressantes à proximité? (sachant que nous voulons éviter Prague à cette saison).

D'autre part, peut-on se débrouiller au minimum en Slovaquie (et éventuellement en Hongrie) avec la langue allemande (et/ou anglaise)?

Voilà un peu vrac mes interrogations! Merci d'avance pour tous ceux qui répondront.
Prague, Milan ou Vienne pour un "city trip"? English translation pending
by Thv2001be · 2008-07-22 · 1 reply
Bonjour à tous. J'envisage de faire prochainement un city trip dans un pays Schengen avec ma copine Thaïlandaise. Ma copine a un visa schengen de 90 jours pour visite privée. Pas de problèmes donc pour ces destinations. Nous avions opté pour les pays baltes mais les prix demandés par l'agence Connections sont pratiquement 2x plus élevés que ceux proposés dans leur folder 🤪. Nous avons donc abandonné cette piste. Au départ de Bruxelles, des compagnies low cost proposent des destinations à des prix pratiquement identiques; à savoir: Vienne et Prague par Sky Europe Milan avec Easyjet.

Je connais bien Milan et même si la ville est sympa, je trouve qu'un city trip de 4 jours et 3 nuits, c'est peut-être un peu beaucoup. Vienne et Prague, je ne connais pas. Je suis allé à plusieurs reprises en Autriche mais jamais en république Tchèque; ce serait peut-être l'occasion.

Alors, à ma place, que feriez vous..... ? Ce matin, j'avais tendance à me diriger vers Milan; mais après quelques recherches, c'est plutôt Prague qui m'attire. Avez vous déjà voyagé avec Sky Europe ou Easyjet précédemment?

Tous les commentaires sont les bienvenus. 🙂 Merci à tous,
Loire à vélo et la côte vendéenne English translation pending
by Jarjarbinks · 2008-06-01 · 6 replies
Bonjour à tous

J'avais posté il y a quelques semaines, pour des conseils dans le choix d'un vélo de randonnée. Cela s'était soldé par l'achat d'un cadre Surly LHT, et par l'assemblage du vélo avec les composants de mon choix.

J'avais envisagé comme premièr voyage avec ce vélo l'itinéraire Tarbes Perpignan, mais al météo de la semaine passée m'a découragé, et j'ai préféré la Loire à Vélo, d'Orléans à Nantes, puis Pornic et la cote vendéenne jusqu'aux Sables d'Olonne.

Voilà donc un petit C.R. de rando, des fois que cle intéresse quelqu'un :

Etape 1 : Orléans - Montlouis/Loire (juste avant Tours) 120 km, avec en particulier l'itinéraire 'Beaugency Blois' qui est à souligner. le camping à Montlouis est sympathique, quoiqu'un peu bruyant car en bordure de route.

Etape 2 : Montlouis - Saumur : La traversée de Tours n'est pas très aisée, surtout le Sud, ou j'ai bifurqué trop tot et ai fini par devoir choisir entre un centre commercial et une quatre voies interdite aux vélos. Un petit détour par 'La Riche' et hop, c'était arrangé, mais j'ai un peu loupé les rives du Cher. Villandry est très joli. Détour par Chinon, traversée de la vienne, et là un joli chemin par la rive gauche de la Vienne jusqu'à 'La Chaussée'. Candes St Martin et Saumur, et hop. Mention particulière au camping de l'Ile d'Offard à Saumur, très bien, de prix correct.

Etape 3 : Saumur - Ancenis : Les ponts de Cé et l'Anjou. Maintenant je sais pourquoi le 'coteau du Layon' s'appelle ainsi et je n'en dégusterai plus jamais du meme oeil. Je n'ai pas pris le temps de visiter Angers, j'y reviendrai ensuite. Pas la plus belle des étapes, mais la météo a peut etre joué dans mon appréciation. Le camping d'Ancenis est 'moyen -', à mon gout, pour un tarif équivalent à Saumur.

Etape 4 : C'est encore loin la mer ? Ancenis Pornic. : Sous la pluie sérieuse jusqu'à Nantes, puis viste de nates sous le soleil, casse croute prévu au marché bio, et hop, sortie de Nantes (pas très intuitive non plus, merci les 4 voies...) Nantes Pornic par 'Le pelerin - Vue - Chauvé' Je déconseille la D206 Vue Chauvé ... présentée comme une 'blanche' par Michelin mais fréquentée par de nombreux semi pour cause de sablière et entreprise de travaux publics sur l'axe. Pornic est très joli. Camping de la Madrague, à Sainte marie sur Mer, très joli, tente plantée tout près de la mer, nuit CALME et réveil fabuleux... Rencontre d'Octave et Annick, cyclos 'en vacances', vendéens d'origine, intarissables sur leur département et ses charmes, qui m'on donné de nombreux conseils.

Etape 5 : Pornic - St Jean de Monts par le marais breton : Rencontre fortuite d'Octave te d'Anncike qui partent en balade. On démarre par 'VeloCean, direction Moutiers en Retz. On se quitte, leurs randonneuses n'aimant pas trop les trous et bosses. On se retourve dans le marias breton, on se requitte, opis on se rejoint aux éoliennes du mrais breton... très sympa tout çà. On fait un petit crochet jusqu'au passage du Gois, à voir, mais malheureusement impraticable pour cause de marée haute... Déjeuner sur place et hop, on se quitte, bienvenue en Vendée Là le fléchage des itinéraires est exceptionnel, on ne pet pas se perdre (d'ailleurs c'en est meme frustrant ;-) ) La descente sur St Jean de Monts est superbe, dans la foret via la piste, à recommander. Arrivée à St Jean de Monts... Euh, bref, no comment. Disons qu'il faut des villes comme çà pour en apprécier d'autres.

Etape 6 (dernière) : St Jean de Monts - Les Sables d'Olonne : Superbe. La corniche est splendide, le marais avant les sables très joli, météo au top, St Gilles Croix de Vie très joli... bref, à refaire. La vendée fait vraiment très fort coté aménagements cyclo touristiques. A cette saison, c'est très bien, maintenant, en Juillet Aout, cela doit etre trop chargé à mon gout.

La Morale de l'histoire : Partir moins chargé, j'avais TROP de vetements, par exemple, qui ne m'ont pas servi. Mieux préparer l'itinéraire, principalement pour s'éloigner des grandes agglomérations ou c'est souvent pénible. Aucun souci mécanique, et je suis très satisfait d'avoir opté pour un vélo plus orienté 'VTT' (26", cadre solide) car j'ai pu m'offrir quelques escapades hors du bitume qui me laissent d'excellents souvenirs. 640 km en tout, de chouettes rencontres, plein d'oiseaux vus, des castors, des lapins, des orchidées... Bref, quand est ce que je repars ?
Trains Prague-Vienne-Budapest English translation pending
by Martin19 · 2008-04-16 · 2 replies
Bonjour, je me prépare à partir pour Prague en Juin

un petit voyage de 2 semaines

Je compte demeurer qques jours à Prague pour ensuite me rendre à Vienne, puis à Budapest.

Est-ce que le train est le meilleur moyen de transport? Le bus serait plus long...mais plus économique (est-ce que l'économie en vaut vraiment la peine)

Quelle est la duré d'un voyage Prague-Vienne et Vienne-Budapest

Dois-je réserver mes billets à l'avance?

Si jamais je décidais de laisser tomber Budapest par manque de temps, serais-ce une bonne idée de faire une visiter éclair à Budapest? une visite d'une journée. Prendre un train le matin et revenir le soir?

Sinon, quelles autres villes relativement près de Prague ou Vienne serait accessible en train pour une visiter d'une journée? (partir le matin et revenir le soir). Ville ou village qui vaudrait le coup d'être visité bien sûr.

Je n'ai jamais pris le train ou bus en Europe. Donc j'ai pas vraiment d'idée sur ce à quoi ressemble les tarifs ou les horaires, durée des trajets etc.

Merci!!
Budapest ou Vienne? English translation pending
by Tourdeurope · 2008-03-15 · 8 replies
Bonjour,

je serai 4 jours à bratislava, ce qui est pas enorme, mais j'aimerai faire un saut soit à vienne soit à budapest pour 2 bonnes journées. le probleme est que je ne sais pas quelle ville choisir ? vienne est moins loin mais surement plus cher, tandis que budapest à l'air plus joli. d'ou mon interrogation ne sachant trop ou aller pour un temps assez court ?

merci
Transport Lyon-Vienne (France) English translation pending
by Jacky34 · 2006-06-20 · 6 replies
Bonjour, je vais à Lyon en Octobre. J'ai lu hier sur le forum, des informations intéressantes sur Lyon. Ca m'a aidé à faire mon itinéraire. J'ai trouvé sur mappy qu'il y avait une ville qui se nomme Vienne. C'est tout près de Lyon, 24 minutes je crois. Quelle est la meilleure façon de s'y rendre? Le bus? Merci.
Tarifs des trains pour la République Tchèque et la Hongrie English translation pending
by Delétoile · 2005-05-11 · 4 replies
Bonjour les "forumeurs"

En parlant de voyager, je prévois de visiter la Rèp. tchèque ainsi que la Hongrie en septembre (p'être bien en passant par Vienne et la Slovaquie). Pour cela je cherche des tarifs de train : Prague => Vienne Prague => Bratislava Prague => Budapest. Si vous avez d'autres infos ou conseils, je suis preneuse. C'est pour faire une comparaison :avion Bordeaux-prague / Budapest Bordeaux + trains intérieurs ou pass'interrail. En vous remerciant,

😉 Anne Delétoile
Albanie exotique et sûr English translation pending
by Fastkoala · 2004-09-21 · 12 replies
pour ceux qui ont peur de s'y rendre là-bas, je peux vous dire que perso je n'ai eu AUCUN problème. j'ai trouvé d'ailleurs ce pays très sûr. certes il n'y a presque pas de communication avec les locaux (trop méfiants, et la barrière de la langue), mais c pas des gens agressif. le soir très tard on peut se ballader à Tirana et il y a tj du monde.

mais pour les français voilà une destination "exotique". déjà le nom fait peur, l'Albanie fait penser tout de suite aux rebelles, kosovo, insécurité, corruption, pauvrauté, communisme, filles des boulevards parisien, instabilité du pays, famine d'il y a 10 ans, etc...

mais bon, je peux vous dire que c'était à tt ça que j'avais pensé au début. mais vu que l'albanie c'était mon dernier pays européen qui manquait à mon tableau, je me suis lancé. ben c'était dans la même semaine que le fameux 11 septembre 2001. on est pourtant à 3:30h de vol de paris. c le genre de pays qui ne change pas en peu de temps.

ok la pauvrauté est présente, déjà à la sortie de l'aéroport bcp de mendiants qui sollicite les albanais expatriés qui viennent voir leur famille. mieux vaut prendre direct un taxi (5$) pour le centre-ville Tirana (~20km). la route est truffée de buncker. l'ancien président l'avait fait construire pour que la population puisse s'y réfugier en cas d'attaque américaine. drôle d'idée. la ville Tirana est une ruine. (sorry pour les albanais de ce forum). des rues et artères pricipales non goudronnées, trottoirs défoncés et plein de nids-de-poule, des terrains-vague. les HLM aussi sont au centre, je vous dis pas leur état. mais ils ont tous leur parabole individuel. la nuit c'est encore plus difficile car c'est pas éclairé ou très peu. les phares des voitures aident bien. heureusement que mon hôtel était bien situé (derrière l'opéra - 20$). coté gastronomique c'est pas l'idéal. on propose dans les qlq resto de la viande hachée en changeant la dénomination et sa forme, mais fo bien choisir là où on veut aller manger, évitez les gargottes. c'est pas cher alors autant manger des trucs saines. les cafés et capuccinos sont super! par contre beaucoup de cybercafés, et de magasins de tél portable. à visiter le centre des Zoroastriens au nord de la ville. prendre le taxi.

l'éléctricité est souvent coupé. à Tirana c'est les aprèms de 15h à 18h, mais il y a des groupes éléctrogènes avec leur bruits assourdissant. attention à l'eau aussi. bien demander les horaires de coupures. les transports locaux c'est surtout les minibus. chaque destination à son propre terminal. c'est même pas des terminals, mais un ensemble de minibus sur un coté de rue. j'ai payé 1$ pour faire Tirana-Durres, au bord de la mer adriatique. c'est un port et pollué. y'a une promenoire au bord de la mer, mais la nuit c'est pas éclairé. fo éviter de rouler la nuit. pour ceux qui y vont en voiture. surtout la route vers Elbasan au centre du pays car montagneux et pas de barrière de sécurité.

bref, en albanie pas de problème de sécurité même le soir. on vous embêtera pas. côté pognon j'ai changé dans la rue des $, comme bcp d'albanais, et pas de problème aussi.

ah j'allais oublié: le visa en 2001 était de 10$ payé à l'arrivée, et le taxe d'aéroport 10$ aussi payable au moment de partir. la compagnie que j'avais pris c'était austrian. paris-vienne, et vienne-tirana en avion bimoteur ! voilà.
Parcourir la Green Vélo et les pistes cyclables en Pologne English translation pending
by Lestribavelo · 2020-01-12 · 10 replies
On voudrait parcourir la Green Vélo en Pologne et on aimerait connaître les avis de Cyclos qui l'ont parcouru, y a t il d'autres pistes cyclables en Pologne. Nous irons en Pologne en Juillet, on pense rejoindre Berlin en Flixbus, puis partir sur Gdansk, qui connaît ? Merci pour vos réponses Lestribavelo
Une semaine en Slovaquie: patrimoine et nature English translation pending
by Vaikeaiti · 2018-07-03 · 24 replies
Généralités Une semaine du 19 juin au 26 juin 2018 Circuit d'environ 1200 Kms Guides en français utilisés : le Routard et le Petit Futé Guide Lonely Planet en anglais sur Bratislava Une carte routière récente de Slovaquie

Comme je l' ai fait pour un voyage récent en Calabre, je vais poser la question : pourquoi la Slovaquie, pays qui, d'un point de vue touristique, n' apparait pas sur les grands écrans et dont on parle peu en général ? Coincé géographiquement entre Autriche, Hongrie, Pologne et Ukraine, la Slovaquie est l'un des pays les plus à l' est d'Europe, au même titre que la Bulgarie et la Roumanie. Il fait partie du groupe de Visegrad qui a pris des positions tranchées sur l' arrivée des migrants ces deux dernières années en Europe. C'est simple, ils ne veulent en recevoir aucun ! Par ailleurs qui sait que la (Tchéco)Slovaquie était, avant la Seconde Guerre Mondiale, un pays riche et aussi développé que la France de l' époque et qui rayonnait culturellement? Le pays Tchécoslovaquie a été créée en 1919 après la Première Guerre Mondiale et son statut n' a changé qu'avec la fin du communisme dans les années 90. Dubcek, l'un des derniers dirigeants du pays pendant l'ère communiste a payé cher ses désirs de liberté et d'indépendance en étant renversé lors d'une invasion militaire par l'Union Soviétique ( on se souvient de la répression du printemps de Prague ) et en étant relégué au rang de jardinier des espaces publics. Dubcek, d'origine slovaque, reste populaire en Slovaquie, plus qu'en République Tchèque. La proximité avec les Tchèques est réelle et forte mais cela n' a pas empêché la séparation. Nouveau destin, nouvelle identité aussi. Bratislava n' était que la seconde ville du pays après Prague et elle a appris à redevenir une capitale à part entière comme au début du 20ème siècle.. La Slovaquie a donc appris à ré-exister comme il y a un siècle, un pays à part entière. La glaciation communiste a anesthésié le pays pendant 50 ans. Heureusement, beaucoup de choses ont été préservées, protégées et rénovées depuis. La société s'est modernisée à grande vitesse, le pays est organisé. La Slovaquie reste malgré tout un pays méconnu des Européens de l'Ouest. J' allais dire mystérieux car qui part en vacances en Slovaquie ? C 'est cela qui nous attirés et cette équipée sur les routes slovaques reste un souvenir fort et agréable. Détente, découverte touristique et sécurité étaient au programme.

Le réseau routier est superbe, les autoroutes payantes à l' année comme en Suisse ( mais les voitures de location ne sont pas concernées ), tous les travaux d'infrastructure lourde ont été payés par l' Europe qui a déversé des milliards d'euros sur ce pays et bien d'autres dans la grande région ( comme la Pologne ou la Bulgarie ) pour faciliter les échanges à l'intérieur du pays mais aussi avec les pays voisins et également aider à reconstruire ou rénover les villes anciennes avant qu'elles ne passent au patrimoine de l' Unesco. Eh oui, l' Europe est bonne fille car elle est critiquée aussi en Slovaquie comme partout ailleurs.. L'argent est le bienvenu, les contraintes non....

Informations pratiques La Slovaquie est passée à l' euro, donc pas de problèmes de change. La vie est deux fois moins chère qu'en France aussi bien en ce qui concerne les hôtels et autres B&B que la nourriture. Cette dernière est bonne sans être gastronomique. Beaucoup de soupes et de plats en sauce ( daube de sanglier ou de boeuf ou de porc ) avec accompagnements de pommes de terre et de pickles divers et variés comme en République Tchèque, en Pologne ou en Russie. Nous avons eu beau temps chaud pour commencer et assez beau temps frais pour terminer. Agréable dans l' ensemble. L' aéroport de Bratislava reçoit surtout des low-costs de l'Europe entière. Quand on regarde une carte, on voit que la capitale slovaque est toute proche de Vienne ( 65 kms environ, 35 mn par l' autoroute ) ou de Prague, pas si éloignée non plus de Budapest. Venant de Montpellier, nous avons pris à CDG un avion pour Vienne, et avons transité ensuite en voiture privée ( on peut aussi transiter en bus pour 10 euros mais c'est plus long ) de l' aéroport de Vienne vers l' aéroport de Bratislava où nous avions réservé une voiture. Très facile rapide et pratique, tout cela. AF nous ayant changé nos horaires de vol, nous voulions avoir le plus de temps possible et ne pas nous hâter pour rejoindre Trencin , notre première étape. Voiture Hertz , une C3 toute neuve et avec GPS d'origine intégré dans le tableau de bord - ce que nous n' avions eu précédemment qu'en Norvège - pour 1 semaine, kilométrage illimité, caution de 250 euros non encaissée et donc remboursée en fin de séjour, pour 176 euros. Vraiment peu cher. A peu près 110 euros de carburant pour couvrir les 1172 kilomètres parcourus. Si l'on veut commencer son séjour par la capitale, c'est facile. On prend le bus 61 ( acheter les tickets dans l' aéroport ) jusqu'à l'une des deux gares de Bratislava, et de là on rejoint le centre-ville en tram ( sur rails ) qu'il faut aller chercher en contrebas de la gare elle-même. Rentrer dans la gare et descendre les escaliers. Au 6ème arrêt de la ligne, on est au centre.

1er jour : Nous quittons donc l' aéroport de Bratislava en voiture vers 15 heures pour Trencin, notre première étape, à environ 140 kms de Bratislava. On est tout de suite sur l'autoroute et on roule avec plaisir et décontraction. Pas mal de circulation pour commencer, beaucoup moins ensuite. Il fait très beau et très chaud. Lumière de fin d'après-midi superbe sur la campagne slovaque et les premières collines à l' approche de Trencin. Trencin est une magnifique ville médiévale de taille moyenne dominée par un majestueux château-forteresse dont la partie la plus ancienne date du 11ème siècle. La ville a toujours joué un rôle militaire et cela depuis l' Antiquité; le château et son imposante garnison ont par exemple défendu le royaume de Hongrie contre les Turcs au 17ème siècle. On notera que les relations avec la Turquie sont toujours compliquées et empreintes de méfiance et de défiance, autant pour la Slovaquie que pour d'autres pays comme la Bulgarie qui a beaucoup souffert sous domination turque. Hôtel central plus ou moins désert, chambre mansardée toute en longueur, avec salon inutile et effondré, un peu vieillotte avec un ameublement à la soviétique qui date des années 70 ( on retrouvera cela dans d'autres endroits ). Des progrès à faire dans l'aménagement intérieur des établissements hôteliers....Le restaurant est trop cher pour ce qu'il offre ( fausse cuisine méditerranéenne avec chichis ), nous nous rabattons donc sur un pub-brasserie où la bière est excellente et le dîner copieux, de bonne qualité et peu onéreux. Dans une petite ruelle du petit centre-ville ( et sur la petite place centrale ). je vous laisse chercher l' endroit...



2ème jour : Nous reprenons tranquillement la route après une nuit reposante. Notre ville d'étape est Ruzomberok sur la route de Zilina à Poprad. Nous décidons de ne pas nous arrêter à Zilina pour passer plus de temps dans un superbe petit village ( à 10 kms au sud de Ruzomberok ) traditionnel et authentique car non reconstitué pour les touristes ( comme cela se voit parfois ) et toujours habité par quelque dizaines de personnes en semaine, un peu plus en fin de semaine sans doute. On y trouve beaucoup de maisons très anciennes ( dans le style des Carpates du nord avec un socle en pierre ) et en bois peint de différentes couleurs; elles sont fermées mais parfaitement entretenues. En tout 45 maisons en bois, ce qui fait de Vlkolinec ( c'est son nom; un peu difficile à prononcer !!! ) l' ensemble traditionnel le mieux conservé d'Europe centrale. En plus des maisons, il y a un beffroi, une chapelle et un puits en bois datant du 18ème siècle. Le village est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco. C'est notre premier coup de coeur. Nous avons de la chance, il fait toujours très beau. II parait que les forêts environnantes regorgent d' animaux sauvages dont beaucoup d'ours que les habitants suivent et surveillent à la jumelle. Nous avons choisi Ruzomberok pour ne pas faire trop de kilomètres en milieu d'après-midi. Nous y arrivons donc assez tôt pour nous installer et faire un tour de ville à pied. Un peu décevant par rapport à Trencin que nous venons de quitter ( c'est une ville plutôt industrielle avec un petit centre ancien ). Je conseillerai de continuer vers les Hautes Tatras jusqu'à Stary Smokovec pour passer la nuit en altitude dans un environnement montagneux, un peu alpin et frais. Pour ne pas rester sur une mauvaise impression, nous décidons d'aller voir et visiter ( balade à pied et plutôt escarpée dans la banlieue de la ville ) le château de Liskova ( en slovaque château se dit ' hrad ' ), plus ou moins en ruines même si une tour est en restauration. Mais au fait, est-ce vraiment nécessaire ? Les ruines ont aussi leur charme romantique et leur grandeur. C'est un nid d'aigle comme il y en a beaucoup sur l' ancienne route commerciale qui va du nord au sud , de Pologne en Italie. Ces châteaux-forts surveillaient qui et ce qui passait et, à l' occasion, faisaient payer des octrois. D'autres châteaux du genre, plus orientés vers la guerre et dotés de garnisons importantes et aguerries, surveillaient la route de l' est à l'ouest, celle des invasions possibles. Toujours cette méfiance , voire cette haine des Turcs, implacables et féroces combattants bien entraînés et qui ne faisaient pas dans la dentelle ! Les têtes, coupées au cimeterre, volaient dans tous les sens ! Les Slovaques s'en souviennent, les Bulgares aussi ! ( Petite digression : En Bulgarie, le ressentiment anti-turc est encore plus vivace. Personne n' a oublié le massacre -principalement par décapitation - de milliers de Bulgares dans la ville de Batak par des troupes irrégulières de l' Empire Ottoman, et cela au début de l' Insurrection de 1876. ) Retour à Liskova : Nous sommes les seuls visiteurs, deux jeunes filles charmantes sont là pour nous accueillir . Petite exposition sur deux étages, dont un étage consacré aux instruments de torture, une constante dans les salles rénovées de bâtiments du genre en Slovaquie...On adore !!! Retour à Ruzomberok, le centre-ville est vite déserté, les soirées d'été sont très calmes dans ce genre d'endroit. Aucun touriste ou non-résident, à part quelques voyageurs de commerce égarés. Ce sera ainsi presque tout le temps sauf à Bratislava, Bardejov ou Kosice.
Circuit en Hongrie et en Slovaquie English translation pending
by Tamerlan95 · 2017-08-17 · 6 replies
Je suis à la recherche d'une agence de voyage qui organise des circuits en Europe de l'est pour la Hongrie et la Slovaquie en même temps.

Un circuit de 8 jours ou un peu plus, surtout faire la Hongrie et Bratislava en Slovaquie.

Si vous connaissez des agences qui programment ce genre de circuit dans ces deux pays, je serai satisfait de vos commentaires en retour.

Merci 🙂
Escale de 40 minutes à Vienne English translation pending
by Lexav · 2017-04-17 · 41 replies
Bonjour, j'ai résèrvé un vol sur Austrian Airlines Bruxelles-Podgorica avec escale de 40 minutes à Vienne. J'ai peur que ce délai soit un peu juste, d'autant plus que je devrais passer les contrôles aux frontières pour sortir de l'Espace Shengen.A moins que ceux-ci serait éffèctué à Bruxelles, ce qui m'étonerait. Merci pour vos retours d'éxpèrience.
Visites autour du quai Handelskai (Vienne) English translation pending
by Matheot · 2016-06-17 · 11 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes un groupe de 10 personnes nous avons prévu de faire un voyage sur le Danube en septembre 2016. Nous serons vers 13 H au quai Handelsaki n° 5. Nous aimerions savoir ce que nous pouvons faire à pied au départ du quai d'embarquement en sachant que l'heure d'embarquement est à partir de 18 heures. D'autre part existe-t-il un moyen de transport au départ du quai d'embarquement ?

D'avance merci
EuroVelo entre Budapest et Belgrade English translation pending
by PatEmma · 2016-05-29 · 6 replies
Après avoir fait Passau-Budapest l'année derniere , on se pose des questions sur la suite. Qui a déja ralier Belgrade sur l'Eurovélo ? Y a t'il beaucoup de passage sur des routes fréquentées? Est ce joli? Merci de vos témoignages
Se vêtir en Autriche en décembre English translation pending
by Prjprj · 2012-11-30 · 3 replies
Bonjour devant partir dans le Tyrol Autrichien en Décembre quelqu'un peut il me dire comment se vêtir car il fait très froid dehors et il parait que restaurants et magasins sont surchauffés? Merci d'avance🙂
Recherche randonnée pédestre d'un jour tout près de Vienne (Autriche) English translation pending
by BrigitteLaro · 2011-08-18 · 5 replies
Je vais être à Vienne pour 6 jours uniquement (départ le 28 août - Allez retour rapide). Je vais visiter la ville mais j'aimerais aussi faire une superbe rando pédestre d'une journée en montagne (haute si possible). Je peux louer une voiture pour la journée mais je dois dormir à Vienne. Avez-vous des suggestions? Merc!
Retour sur l'Autriche et la Suisse en train avec nos vélos English translation pending
by Simouns · 2011-05-17 · 3 replies
Bonjour,

Cet été, nous partons en Croatie-Slovénie-Autriche en vélo. Nous faisons l'aller en avion et nous pensons rentrer en Suisse en train depuis Villach, au sud de l'Autriche. On s'est renseigné au guichet de gare et le gars n'était pas très optimiste... il semblerait que ce soit assez difficile d'embarquer les vélos dans le train qui passe la frontière autriche-suisse. Est-ce que quelqu'un a déjà expérimenté la chose?!? 😉

il nous propose éventuellement d'expédier les vélos par la "poste", pour un coût environ de 30.- frs mais il n'était pas très sûr de la chose... en plus, ça prendrait 4 à 5 jours...

d'avance merci!!!🙂

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