Results for "Clisson+|+127"
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Faire comprendre à un boucher chilien que je veux de la viande pour faire un boeuf bourguignon... English translation pending
Bonjour.
Tout est dans le titre...
En france, je dis a mon boucher:"donnes moi de quoi faire un bourguignon" et je ne suis jamais decu... Je pense que je risque de l'etre un peu en faisant de meme au chili😉
J'ignore deja comment se nomment les morceaux a utiliser en francais, alors en espagnol...
Merci a vous...
PS: depechez vous, j'ai faim 😉😉😉
Tout est dans le titre...
En france, je dis a mon boucher:"donnes moi de quoi faire un bourguignon" et je ne suis jamais decu... Je pense que je risque de l'etre un peu en faisant de meme au chili😉
J'ignore deja comment se nomment les morceaux a utiliser en francais, alors en espagnol...
Merci a vous...
PS: depechez vous, j'ai faim 😉😉😉
Quel cadeau pour les Etats-Unis quand on a 18 ans? English translation pending
Bonjour à tous
Mon fils de 18 ans part cet été une semaine a New York puis un mois au Canada Chez des amis. Pour le Canada (en tenant compte du transit par les USA) peut-il y ramener une bouteille de vin plus qq victuailles du sud de la France ( style tapenade anchoiade ... ) ou est-ce interdit notamment pour l'alcool sachant qu'il n'a que 18 ans ( meme si la bouteille est emballée dans du papier cadeau .
Mon fils de 18 ans part cet été une semaine a New York puis un mois au Canada Chez des amis. Pour le Canada (en tenant compte du transit par les USA) peut-il y ramener une bouteille de vin plus qq victuailles du sud de la France ( style tapenade anchoiade ... ) ou est-ce interdit notamment pour l'alcool sachant qu'il n'a que 18 ans ( meme si la bouteille est emballée dans du papier cadeau .
Croisière sur le NCL Jade dans les îles grecques au départ de Venise le 1er octobre English translation pending
Bonjour à tous
Qui part sur le NCL JADE le 1er octobre 2011 pour la croisière des Iles Grecques au départ de VENISE ?
Qui connaît ce bateau ?
Merci pour votre réponse
Suède en camping-car: stationnement, points d'eau et propane? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous souhaitons visiter le sud de la suède en juillet prochain. Nous avons déjà réunit pas mal de renseignements. Quelqu'un en aurait-il sur :
- le stationnement nocturne dans ce pays (hors campings)
- sur les points d'eau potable librement accessibles ( fontaines etc ... )
- comment s'approvisionner en gaz (propane) il parait que le remplissage de bouteilles est autorisé ?
Par avance, merci
Crampes d'estomac à Jakarta: remède? English translation pending
Je suis actuellement à Jakarta et ça fait 2 jours que j'ai d'affreuses crampes à l'estomac avec diarrhé. je me sent fébrile également (je passe la plus grande partie de ma journée dans ma chambre d'hotel) . Quelqu'un connaîtrait il un vrai remède . hier à la pharmacie on m'a conseillé du Probiotic et un autre truc à base d'algue (le tout pour la modique somme de 400 000 rupiah!!!) mais ça n'a pas vraiment l'air de faire de l'effet.
merci
merci
Ouest américain 2010: de Dinosaur à Sedona (3ème partie), (aventures pagéennes) English translation pending
1er septembre :
Une journée rapide à raconter. Je décolle au lever du jour, je termine la House Rock Valley road. Rapide passage sur l'asphalte de la US89, puis je m'engage sur la Cottonwood Canyon road afin de me rendre aux Wahweap Hoodoos. Le chemin est long et il y plusieurs embranchements à négocier pour rejoindre le parking ou ce qui en tient lieu.
Je suis scrupuleusement les indications de "Photographing the southwest". Absorbé par mon plan, je sors de la piste un court instant. Je donne un brusque coup de volant pour y revenir et j'entends un gros choc venant du dessous de caisse.
Oups...
Je stoppe vérifier qu'il n'y a pas de dégâts. Manque de bol, il y en a des dégâts. Le gros caisson de l'arrière qui protège le réservoir et prolonge le pot d'échappement est complètement remonté. Merde et remerde !
Je décide tout de même de poursuivre mon chemin – comme quoi la lucidité n’est pas une qualité susceptible de faire de sensibles progrès en l’espace de 24 heures quelles que soient les circonstances ! - mais je finis par buter sur un wash infranchissable. De l'autre côté se dresse un vrai mur de sable qu'il faut gravir pour retrouver la piste. Impossible avec ce véhicule. Je repars dans le sens inverse et rentre à Page.
Je file droit à l'aéroport en espérant trouver une agence de la bonne marque. Mauvaise pioche. Aie, il va falloir régler ça par téléphone… Par chance, je déniche un pilote désœuvré qui trompe l’ennui derrière son comptoir et je lui explique mon affaire. Il accepte de passer le coup de fil à ma place. Il négocie longuement avec mon loueur et m'annonce qu'on va me livrer une nouvelle voiture depuis Flagstaff dans 4 heures maximum. Il ne me reste plus qu'à patienter. En attendant, je nettoie ma Jeep pour en faire disparaitre les traces de terre rouge.
Quelques heures plus tard, on me livre une berline Chevrolet Impala. Plus de 4X4 à Flagstaff. Les nuits dans la voiture, on oublie. Et les pistes prévues pour cette deuxième partie de voyage aussi. Le moral est au plus bas. Je passe le reste de la journée à… à quoi au fait ? Quelques mois plus tard, j’ai du mal à me souvenir de ce que j’ai fait durant cette journée.
Je prends une chambre chez Lulu Sleep Ezze pour la nuit. C'est un endroit sympa. Le soir venu, Lulu réunit tous ses clients autour du barbecue. Je me retrouve avec un jeune canadien, son oncle américain, et deux allemands trentenaires. Plus tard nous rejoignent deux couples, également germaniques, d’une cinquantaine d’années. Très sympa, ceux là. Non que les autres ne le soient pas mais j’accroche mieux avec ces derniers.
2 septembre :
Le lendemain, je me pose la question de retourner à Vegas pour changer de véhicule. Je renonce à cette idée parce qu’elle me ferait perdre une journée entière pour laquelle j’ai un permis d’accès aux Coyote Butte South et parce que je sais la House Rock Valley road praticable avec une berline.
En avant pour Buckskin Gulch, le plus long slot canyon du monde. Près de 25 kilomètres de long, entre 1 et 5 mètres de large selon les endroits. Qui dit mieux ? On y accède en se garant au même parking que pour The Wave, à peu près à mi- chemin sur la House rock valley road que mon Impala a avalé sans problèmes.
Je croise d'autres visiteurs sur le parking. Les rangers les ont prévenus que certaines parties du canyon risquaient d'être inondées à hauteur de1m50. Cela va se révéler très exagéré car seul un court passage m'obligera à me mouiller et seulement jusqu'aux genoux. De la rigolage après mon aventure dans Sand Cove
N'empêche, l'endroit est bigrement impressionnant ! Agréablement frais, étrangement silencieux, avec des couleurs de feu qui dégringolent depuis le haut de la falaise jusqu'au fond du gouffre. Je regrette de ne pas avoir pris mon trépied car l'obscurité rend les prises de vue compliquées
Les contrastes aussi sont particulièrement violents. C'est un lieu grandiose et magnifique mais difficile à appréhender pour un photographe amateur. A ne pas conseiller aux claustrophobes, cependant. Et à surtout éviter en cas d'orage menaçant. On imagine alors quel piège fatal deviendrait cet interminable boyau.
Il faudrait une très longue journée pour parcourir Buckskin Gulch de bout en bout, et aussi un véhicule qui vous attende à l'autre extrémité, 25 kilomètres plus loin. Heureusement, 4 heures « round trip » suffisent pour en avoir un bon aperçu. Je croise les deux personnes avec qui j'avais échangé quelques mots sur le parking et qui m'avaient averti pour les inondations. Nous nous étonnons ensemble du peu de fiabilité des renseignements fournis par les rangers. Il semble que ceux-ci se montrent volontairement alarmistes afin de décourager d'éventuels imprudents.
Je décide de continuer à m'enfoncer encore un peu. On perd assez vite tous ses repères dans ce genre d'endroit.
Je rebrousse chemin afin de retrouver le parking vers midi. Je repasse par les mêmes endroits qu'à l'aller mais l'orientation différente du soleil donne l'impression de traverser des lieux inédits. Certains passages, sans reliefs une heure auparavant, prennent à présent des teintes fantastiques.
Puis je retrouve à la fois le wash et le soleil brulant de l'Arizona. Une demi heure de plus et je suis de retour près de ma voiture.
Après un repas à l'ombre et un peu de repos, je reprends la House Rock Valley road vers le sud. Cet après midi, j'ai prévu d'aller visiter Paw Hole, la partie la plus proche des sublimes Coyote Buttes south. C'est également une zone "à permis". J'ai acheté le mien sur internet 3 mois auparavant. Pas de loterie car les amateurs sont moins nombreux du fait de l’extrême difficulté d’accéder à ce site.
Si j'en crois mes souvenirs d'il y a deux ans, cette partie de la House rock valley road est relativement praticable. Mon Impala devrait pouvoir s'en sortir. Sur le chemin, je traverse avec précautions deux ou trois wash qui me tirent quelques frissons.
Finalement, j'arrive sans encombre au bas du chemin qui mène à Paw Hole et je me gare. Impossible de monter cette piste piégeuse de sable mou avec mon véhicule actuel. Je ne m'y serais sans doute pas risqué non plus en 4X4. D'autres que moi, plus expérimentés, s'y sont plantés.
Mon sac sur le dos, je me lance dans la montée. 5 kilomètres de montée dans le sable m'attendent. Mais bon, je m'y suis préparé psychologiquement. A mi chemin, j'ai la surprise de croiser un véhicule. C'est Steve, de Paria Outpost, qui revient avec des clients. Il me reconnait. "Good to see you !" me lance t-il. Il s'inquiète de savoir si j'ai assez d'eau et de nouriture sur moi, m'assure qu'il m'aurait pris à bord s'il avait été dans l'autre sens. Je le remercie et le rassure. Je sais où je vais et j'ai de quoi boire et manger.
J'arrive enfin à Paw Hole. Ca été moins pénible que je le pensais. Il faut maintenant que je gagne la partie nord du site, celle avec les couleurs et les striations les plus remarquables. C'est entre deux et trois kilomètres plus loin selon le chemin qu'on emprunte.
Fidèle à moi-même, je ne vais pas choisir le plus direct. L’idéal serait de prendre à gauche pour contourner la partie sud de Paw hole. Je choisis de bifurquer sur la droite ce qui m'amène à slalomer une bonne heure entre les Teepees avant d'apercevoir enfin la zone en question.
Je descends dans la petite vallée qui me sépare encore du Graal. Ca semble loin mais une dizaine de minutes de marche me suffiront. La encore ça tombe bien parce que je commence à être rincé. Mais comme à chaque fois que j'arrive sur un site magique, la fatigue s'envole miraculeusement. Ne reste plus que l'exitation de la découverte et le bonheur d'être là.
Les couleurs du slickrock sont éclatantes sous le soleil de cette fin d'après midi. Dire que j'ai failli abandonner il n'y a qu'un petit quart d'heure de ça, quand je désespérais de trouver mon chemin au milieu des Teepees.
C'est un régal de se promener dans ce lieu, l'un des plus beaux que j'aurais vu cette année. Peu de gens le connasisent du fait de sa situation, très éloigné des premiers contreforts de Paw Hole. Même les guides de Paria Outpost n'y viennent pas.
Je repars en fin d'après midi avec la conscience d'avoir vécu une journée extraordinaire, d'autant plus inespérée après le désastre du jour précédent. Néanmoins, plus de 7 kilomètres de marche dans le sable me séparent encore de ma voiture. J'emprunte le chemin que j'aurais du suivre à l'aller, en contournant les teepees par l'ouest. Mieux vaut tard que jamais...
Il me faut près de 2 heures pour rejoindre ma voiture. Je décide de revenir sur Page par le sud et l’US89A et c'est une bonne idée car cette partie de la House Rock valley road se révèle très roulante. Heureusement car la nuit ne tarde pas à tomber.
Je suis à Page vers 21h00 et je n'ai pas encore de chambre. Coup de bol, le jeune proprio du Daisy's n'a pas trouvé preneur pour son appart de trois chambres et me le laisse pour 50$ ! Puis, il m’invite à utiliser son portable qu’il laisse en permanence sur la table devant son logement pour envoyer quelques mails. Sympa. Enfin une journée qui finit bien...
3 septembre :
Je ne suis pas pressé ce matin. La débauche d'énergie de la veille m'a mis à plat. Je prévois donc de rester tranquille. De toute façon, les autres spots que j'avais prévus dans la région sont hors de portée sans un véhicule approprié. Adieu Yellow rock et Alstrom point. Pour une autre fois, j'espère...
Je me dirige vers ma énième visite à Horseshoe bend. C'est un point de vue dont on ne se lasse pas. L'un des endroits les plus vertigineux que je connaisse. Je tourne un peu autour du site en attendant que la lumière atteigne le fond du cirque.
Puis je file en direction d’Old Paria. La piste qui y conduit est, là encore, praticable avec une berline.
Il s'agit d'un paysage de badlands colorés aux pieds desquels se trouvaient les ruines d'un vieux décor de cinéma. Une ville de western qui a brulé voilà quelques années. L'endroit reste chouette. De toute façon, même si la ville avait encore été là, je ne me serais pas risqué pas à descendre au fond avec mon Impala.
Midi. Je rentre déjeuner à Page.
Pas grand chose à mettre au crédit cet après midi. Une ultime et vaine tentative pour trouver une location de véhicule tout terrain qui me permette de me rendre à Yellow rock.
Je passe la seconde partie de l'après midi à la plage. Il s'agit en fait d'une crique rocheuse proche du barrage. L'endroit m'a été indiqué par le proprio de mon dernier motel. Fantastique. La meilleure baignade de ma vie. L'eau est claire, douce et chaude. Voilà qui clôture mon séjour à Page pour cette année.
4 septembre :
C’est encore une journée bien remplie qui m'attend. La matinée sera consacrée à Cathedral Wash, dans la région du Marble Canyon qui prolonge le Grand Canyon vers le nord, et l'après midi au "White and Red canyon" dont je n'indiquerai pas la localisation.
Je commence par une courte pause au Navajo bridge (celui de droite) qui enjambe le Colorado sur la US89A en surplombant le Marble canyon.. Juste derrière, il y a un petit visitor center où à été tournée une scène du film "Restons groupés", avec Samuel Le Bihan, Emma De caunes et Bruno Solo.
Je poursuis ma route en direction de Lee's ferry ou on peut admirer quelques "mushroom rocks" et me gare sur le parking, près de l'accès au Wash.
Je ne suis pas seul puisqu'un gros trailer me rejoint. Un trio de randonneurs du dimanche en descend et se prépare à partir, tongs aux pieds. Peu probable de les voir aller au bout de la ballade avec ça.
Le début est simple. On se contente de progresser au fond d'un Wash aux parois déchiquetées.
Puis, vers le milieu de la ballade, les choses se compliquent à mesure que le canyon se resserre et il faut vraiment se donner du mal pour trouver le bon passage. D'autant qu'au fond du wash se prélassent ces petites piscines d'eau sale dont je connais à présent les effets fort peu relaxants.
Heureusement que de petits cairns savamment disposés facilitent la progression.
Puis le canyon s'élargit brusquement, comme si les murailles tombaient, et c'est la récompense : l'arrivée devant le Colorado.
Une petite plage cerclée de rochers permet de se délasser en regardant passer les rafts remplis d'apprentis aventuriers qui s'en vont descendre le fleuve, pour certains pendant plusieurs jours. Une bonne partie d'entre-eux se demandent certainement comment je suis arrivé là.
Puis c'est le retour, forcément plus rapide que l'aller.
Je ne donnerai aucune indication sur la route suivie pour gagner ma prochaine étape. Il s'agit de l'étonnant "White and Red canyon". Tous ceux qui l'ont trouvé s'engagent à ne pas dévoiler sa situation géographique, ceci afin d'éviter un déferlement de visiteurs qui risquerait de pousser les indiens à clôturer toute la zone.
Une piste de 15 miles à travers le désert mène au White and Red canyon. A la vitesse où l'on roule sur ce genre de surface, c'est une très longue distance. De plus, comme je n'en connaissais pas l'état, je craignais que le terrain ne soit trop rude pour mon Impala et que je me voie obligé de rebrousser chemin.
En fait, seule l'arrivée est délicate, lorsqu'il faut descendre au fond du canyon. La pente est vraiment raide, très sablonneuse, et j'ai un peu peur d'avoir du mal à la remonter. Alors je stoppe à mi-chemin, j'embranche la marche arrière et je retourne au sommet. Et ça passe !
Si je suis remonté en marche arrière, je devrais également pouvoir le faire en marche avant. Je repars donc avec l'esprit plus tranquille dans la descente.
Je ne vais tout de même pas tenter le diable en traversant le large et profond wash qui sépare le canyon. Je me gare un peu avant, en tachant de camoufler ma voiture du mieux possible derrière quelques fourrés. Il arrive que les indiens qui surprennent des visiteurs sur leurs terres s'en prennent aux véhicules et ça m'étonnerait que l'assurance fonctionne si je ramène une carrosserie criblée de plomb.
C'est un vrai four ce canyon. Je m'en rends compte mais ça ne me gène pas du tout tant je suis content d'avoir trouvé cet endroit qu'assez peu de non indiens ont eu le privilège d'admirer.
Il y a aussi l'appréhension de me faire surprendre et je ne peux m'empêcher de jeter de fréquents coups d'œil derrière moi, vers le sommet du canyon, m'attendant à tout instant à voir surgir un pick-up rempli de braves animés à mon égard des plus funestes intentions.
Je commence par arpenter la zone est dont la formation appelée "the Family" constitue la figure de proue
C'est aussi dans cette partie que se situent ces étonnants amas de rochers rouges striés de blanc.
Le site, très vaste, est disposé en cercle et forme un immense amphithéâtre au milieu duquel je déambule lentement à la recherche des plus curieuses formations. On jurerait parfois que Salvador Dali lui-même est venu ici puiser son inspiration.
Je quitte le site deux heures plus tard sans avoir été surpris par les autochtones. Soulagé mais content. J'aperçois au loin un pick-up qui roule sur la piste devant moi en laissant derrière lui une colonne de poussière. Je ralentis pour éviter de le rattraper. C'est plus prudent...
Flagstaff, ville étape sur la route du Grand Canyon, sera mon étape pour la nuit mais il me faut des heures avant d'y arriver.
Heureusement la route est large et belle.
La nuit est bien tombée lorsque j'arrive à destination. Il me faut choisir un motel. La fatigue de cette journée me fait faire le plus mauvais choix possible : un petit motel en bord de route tenu par des Pakistanais très souriants. Trop, sans doute. J'aurais dû demander à voir la chambre avant de payer comme l'ont fait juste avant moi un couple d'Américain fort avisés.
Odeurs écœurantes, moquette moisie, peinture écaillée, tuyaux qui sortent des murs et j'en passe. Heureusement, les draps sont propres, quoique rêches. Certainement le pire endroit de toute l'histoire de l'hôtellerie !
Suite et fin : http://voyageforum.com/v.f?post=4423088;#4423088 retour vers la 1ère partie : http://voyageforum.com/...9;page=unread#unread
retour vers la 2ème aprtie : http://voyageforum.com/...6;page=unread#unread
Une journée rapide à raconter. Je décolle au lever du jour, je termine la House Rock Valley road. Rapide passage sur l'asphalte de la US89, puis je m'engage sur la Cottonwood Canyon road afin de me rendre aux Wahweap Hoodoos. Le chemin est long et il y plusieurs embranchements à négocier pour rejoindre le parking ou ce qui en tient lieu.
Je suis scrupuleusement les indications de "Photographing the southwest". Absorbé par mon plan, je sors de la piste un court instant. Je donne un brusque coup de volant pour y revenir et j'entends un gros choc venant du dessous de caisse.
Oups...
Je stoppe vérifier qu'il n'y a pas de dégâts. Manque de bol, il y en a des dégâts. Le gros caisson de l'arrière qui protège le réservoir et prolonge le pot d'échappement est complètement remonté. Merde et remerde !
Je décide tout de même de poursuivre mon chemin – comme quoi la lucidité n’est pas une qualité susceptible de faire de sensibles progrès en l’espace de 24 heures quelles que soient les circonstances ! - mais je finis par buter sur un wash infranchissable. De l'autre côté se dresse un vrai mur de sable qu'il faut gravir pour retrouver la piste. Impossible avec ce véhicule. Je repars dans le sens inverse et rentre à Page.
Je file droit à l'aéroport en espérant trouver une agence de la bonne marque. Mauvaise pioche. Aie, il va falloir régler ça par téléphone… Par chance, je déniche un pilote désœuvré qui trompe l’ennui derrière son comptoir et je lui explique mon affaire. Il accepte de passer le coup de fil à ma place. Il négocie longuement avec mon loueur et m'annonce qu'on va me livrer une nouvelle voiture depuis Flagstaff dans 4 heures maximum. Il ne me reste plus qu'à patienter. En attendant, je nettoie ma Jeep pour en faire disparaitre les traces de terre rouge.
Quelques heures plus tard, on me livre une berline Chevrolet Impala. Plus de 4X4 à Flagstaff. Les nuits dans la voiture, on oublie. Et les pistes prévues pour cette deuxième partie de voyage aussi. Le moral est au plus bas. Je passe le reste de la journée à… à quoi au fait ? Quelques mois plus tard, j’ai du mal à me souvenir de ce que j’ai fait durant cette journée.
Je prends une chambre chez Lulu Sleep Ezze pour la nuit. C'est un endroit sympa. Le soir venu, Lulu réunit tous ses clients autour du barbecue. Je me retrouve avec un jeune canadien, son oncle américain, et deux allemands trentenaires. Plus tard nous rejoignent deux couples, également germaniques, d’une cinquantaine d’années. Très sympa, ceux là. Non que les autres ne le soient pas mais j’accroche mieux avec ces derniers.
2 septembre :
Le lendemain, je me pose la question de retourner à Vegas pour changer de véhicule. Je renonce à cette idée parce qu’elle me ferait perdre une journée entière pour laquelle j’ai un permis d’accès aux Coyote Butte South et parce que je sais la House Rock Valley road praticable avec une berline.
En avant pour Buckskin Gulch, le plus long slot canyon du monde. Près de 25 kilomètres de long, entre 1 et 5 mètres de large selon les endroits. Qui dit mieux ? On y accède en se garant au même parking que pour The Wave, à peu près à mi- chemin sur la House rock valley road que mon Impala a avalé sans problèmes.
Je croise d'autres visiteurs sur le parking. Les rangers les ont prévenus que certaines parties du canyon risquaient d'être inondées à hauteur de1m50. Cela va se révéler très exagéré car seul un court passage m'obligera à me mouiller et seulement jusqu'aux genoux. De la rigolage après mon aventure dans Sand Cove
N'empêche, l'endroit est bigrement impressionnant ! Agréablement frais, étrangement silencieux, avec des couleurs de feu qui dégringolent depuis le haut de la falaise jusqu'au fond du gouffre. Je regrette de ne pas avoir pris mon trépied car l'obscurité rend les prises de vue compliquées
Les contrastes aussi sont particulièrement violents. C'est un lieu grandiose et magnifique mais difficile à appréhender pour un photographe amateur. A ne pas conseiller aux claustrophobes, cependant. Et à surtout éviter en cas d'orage menaçant. On imagine alors quel piège fatal deviendrait cet interminable boyau.
Il faudrait une très longue journée pour parcourir Buckskin Gulch de bout en bout, et aussi un véhicule qui vous attende à l'autre extrémité, 25 kilomètres plus loin. Heureusement, 4 heures « round trip » suffisent pour en avoir un bon aperçu. Je croise les deux personnes avec qui j'avais échangé quelques mots sur le parking et qui m'avaient averti pour les inondations. Nous nous étonnons ensemble du peu de fiabilité des renseignements fournis par les rangers. Il semble que ceux-ci se montrent volontairement alarmistes afin de décourager d'éventuels imprudents.
Je décide de continuer à m'enfoncer encore un peu. On perd assez vite tous ses repères dans ce genre d'endroit.
Je rebrousse chemin afin de retrouver le parking vers midi. Je repasse par les mêmes endroits qu'à l'aller mais l'orientation différente du soleil donne l'impression de traverser des lieux inédits. Certains passages, sans reliefs une heure auparavant, prennent à présent des teintes fantastiques.
Puis je retrouve à la fois le wash et le soleil brulant de l'Arizona. Une demi heure de plus et je suis de retour près de ma voiture.
Après un repas à l'ombre et un peu de repos, je reprends la House Rock Valley road vers le sud. Cet après midi, j'ai prévu d'aller visiter Paw Hole, la partie la plus proche des sublimes Coyote Buttes south. C'est également une zone "à permis". J'ai acheté le mien sur internet 3 mois auparavant. Pas de loterie car les amateurs sont moins nombreux du fait de l’extrême difficulté d’accéder à ce site.
Si j'en crois mes souvenirs d'il y a deux ans, cette partie de la House rock valley road est relativement praticable. Mon Impala devrait pouvoir s'en sortir. Sur le chemin, je traverse avec précautions deux ou trois wash qui me tirent quelques frissons.
Finalement, j'arrive sans encombre au bas du chemin qui mène à Paw Hole et je me gare. Impossible de monter cette piste piégeuse de sable mou avec mon véhicule actuel. Je ne m'y serais sans doute pas risqué non plus en 4X4. D'autres que moi, plus expérimentés, s'y sont plantés.
Mon sac sur le dos, je me lance dans la montée. 5 kilomètres de montée dans le sable m'attendent. Mais bon, je m'y suis préparé psychologiquement. A mi chemin, j'ai la surprise de croiser un véhicule. C'est Steve, de Paria Outpost, qui revient avec des clients. Il me reconnait. "Good to see you !" me lance t-il. Il s'inquiète de savoir si j'ai assez d'eau et de nouriture sur moi, m'assure qu'il m'aurait pris à bord s'il avait été dans l'autre sens. Je le remercie et le rassure. Je sais où je vais et j'ai de quoi boire et manger.
J'arrive enfin à Paw Hole. Ca été moins pénible que je le pensais. Il faut maintenant que je gagne la partie nord du site, celle avec les couleurs et les striations les plus remarquables. C'est entre deux et trois kilomètres plus loin selon le chemin qu'on emprunte.
Fidèle à moi-même, je ne vais pas choisir le plus direct. L’idéal serait de prendre à gauche pour contourner la partie sud de Paw hole. Je choisis de bifurquer sur la droite ce qui m'amène à slalomer une bonne heure entre les Teepees avant d'apercevoir enfin la zone en question.
Je descends dans la petite vallée qui me sépare encore du Graal. Ca semble loin mais une dizaine de minutes de marche me suffiront. La encore ça tombe bien parce que je commence à être rincé. Mais comme à chaque fois que j'arrive sur un site magique, la fatigue s'envole miraculeusement. Ne reste plus que l'exitation de la découverte et le bonheur d'être là.
Les couleurs du slickrock sont éclatantes sous le soleil de cette fin d'après midi. Dire que j'ai failli abandonner il n'y a qu'un petit quart d'heure de ça, quand je désespérais de trouver mon chemin au milieu des Teepees.
C'est un régal de se promener dans ce lieu, l'un des plus beaux que j'aurais vu cette année. Peu de gens le connasisent du fait de sa situation, très éloigné des premiers contreforts de Paw Hole. Même les guides de Paria Outpost n'y viennent pas.
Je repars en fin d'après midi avec la conscience d'avoir vécu une journée extraordinaire, d'autant plus inespérée après le désastre du jour précédent. Néanmoins, plus de 7 kilomètres de marche dans le sable me séparent encore de ma voiture. J'emprunte le chemin que j'aurais du suivre à l'aller, en contournant les teepees par l'ouest. Mieux vaut tard que jamais...
Il me faut près de 2 heures pour rejoindre ma voiture. Je décide de revenir sur Page par le sud et l’US89A et c'est une bonne idée car cette partie de la House Rock valley road se révèle très roulante. Heureusement car la nuit ne tarde pas à tomber.
Je suis à Page vers 21h00 et je n'ai pas encore de chambre. Coup de bol, le jeune proprio du Daisy's n'a pas trouvé preneur pour son appart de trois chambres et me le laisse pour 50$ ! Puis, il m’invite à utiliser son portable qu’il laisse en permanence sur la table devant son logement pour envoyer quelques mails. Sympa. Enfin une journée qui finit bien...
3 septembre :
Je ne suis pas pressé ce matin. La débauche d'énergie de la veille m'a mis à plat. Je prévois donc de rester tranquille. De toute façon, les autres spots que j'avais prévus dans la région sont hors de portée sans un véhicule approprié. Adieu Yellow rock et Alstrom point. Pour une autre fois, j'espère...
Je me dirige vers ma énième visite à Horseshoe bend. C'est un point de vue dont on ne se lasse pas. L'un des endroits les plus vertigineux que je connaisse. Je tourne un peu autour du site en attendant que la lumière atteigne le fond du cirque.
Puis je file en direction d’Old Paria. La piste qui y conduit est, là encore, praticable avec une berline.
Il s'agit d'un paysage de badlands colorés aux pieds desquels se trouvaient les ruines d'un vieux décor de cinéma. Une ville de western qui a brulé voilà quelques années. L'endroit reste chouette. De toute façon, même si la ville avait encore été là, je ne me serais pas risqué pas à descendre au fond avec mon Impala.
Midi. Je rentre déjeuner à Page.
Pas grand chose à mettre au crédit cet après midi. Une ultime et vaine tentative pour trouver une location de véhicule tout terrain qui me permette de me rendre à Yellow rock.
Je passe la seconde partie de l'après midi à la plage. Il s'agit en fait d'une crique rocheuse proche du barrage. L'endroit m'a été indiqué par le proprio de mon dernier motel. Fantastique. La meilleure baignade de ma vie. L'eau est claire, douce et chaude. Voilà qui clôture mon séjour à Page pour cette année.
4 septembre :
C’est encore une journée bien remplie qui m'attend. La matinée sera consacrée à Cathedral Wash, dans la région du Marble Canyon qui prolonge le Grand Canyon vers le nord, et l'après midi au "White and Red canyon" dont je n'indiquerai pas la localisation.
Je commence par une courte pause au Navajo bridge (celui de droite) qui enjambe le Colorado sur la US89A en surplombant le Marble canyon.. Juste derrière, il y a un petit visitor center où à été tournée une scène du film "Restons groupés", avec Samuel Le Bihan, Emma De caunes et Bruno Solo.
Je poursuis ma route en direction de Lee's ferry ou on peut admirer quelques "mushroom rocks" et me gare sur le parking, près de l'accès au Wash.
Je ne suis pas seul puisqu'un gros trailer me rejoint. Un trio de randonneurs du dimanche en descend et se prépare à partir, tongs aux pieds. Peu probable de les voir aller au bout de la ballade avec ça.
Le début est simple. On se contente de progresser au fond d'un Wash aux parois déchiquetées.
Puis, vers le milieu de la ballade, les choses se compliquent à mesure que le canyon se resserre et il faut vraiment se donner du mal pour trouver le bon passage. D'autant qu'au fond du wash se prélassent ces petites piscines d'eau sale dont je connais à présent les effets fort peu relaxants.
Heureusement que de petits cairns savamment disposés facilitent la progression.
Puis le canyon s'élargit brusquement, comme si les murailles tombaient, et c'est la récompense : l'arrivée devant le Colorado.
Une petite plage cerclée de rochers permet de se délasser en regardant passer les rafts remplis d'apprentis aventuriers qui s'en vont descendre le fleuve, pour certains pendant plusieurs jours. Une bonne partie d'entre-eux se demandent certainement comment je suis arrivé là.
Puis c'est le retour, forcément plus rapide que l'aller.
Je ne donnerai aucune indication sur la route suivie pour gagner ma prochaine étape. Il s'agit de l'étonnant "White and Red canyon". Tous ceux qui l'ont trouvé s'engagent à ne pas dévoiler sa situation géographique, ceci afin d'éviter un déferlement de visiteurs qui risquerait de pousser les indiens à clôturer toute la zone.
Une piste de 15 miles à travers le désert mène au White and Red canyon. A la vitesse où l'on roule sur ce genre de surface, c'est une très longue distance. De plus, comme je n'en connaissais pas l'état, je craignais que le terrain ne soit trop rude pour mon Impala et que je me voie obligé de rebrousser chemin.
En fait, seule l'arrivée est délicate, lorsqu'il faut descendre au fond du canyon. La pente est vraiment raide, très sablonneuse, et j'ai un peu peur d'avoir du mal à la remonter. Alors je stoppe à mi-chemin, j'embranche la marche arrière et je retourne au sommet. Et ça passe !
Si je suis remonté en marche arrière, je devrais également pouvoir le faire en marche avant. Je repars donc avec l'esprit plus tranquille dans la descente.
Je ne vais tout de même pas tenter le diable en traversant le large et profond wash qui sépare le canyon. Je me gare un peu avant, en tachant de camoufler ma voiture du mieux possible derrière quelques fourrés. Il arrive que les indiens qui surprennent des visiteurs sur leurs terres s'en prennent aux véhicules et ça m'étonnerait que l'assurance fonctionne si je ramène une carrosserie criblée de plomb.
C'est un vrai four ce canyon. Je m'en rends compte mais ça ne me gène pas du tout tant je suis content d'avoir trouvé cet endroit qu'assez peu de non indiens ont eu le privilège d'admirer.
Il y a aussi l'appréhension de me faire surprendre et je ne peux m'empêcher de jeter de fréquents coups d'œil derrière moi, vers le sommet du canyon, m'attendant à tout instant à voir surgir un pick-up rempli de braves animés à mon égard des plus funestes intentions.
Je commence par arpenter la zone est dont la formation appelée "the Family" constitue la figure de proue
C'est aussi dans cette partie que se situent ces étonnants amas de rochers rouges striés de blanc.
Le site, très vaste, est disposé en cercle et forme un immense amphithéâtre au milieu duquel je déambule lentement à la recherche des plus curieuses formations. On jurerait parfois que Salvador Dali lui-même est venu ici puiser son inspiration.
Je quitte le site deux heures plus tard sans avoir été surpris par les autochtones. Soulagé mais content. J'aperçois au loin un pick-up qui roule sur la piste devant moi en laissant derrière lui une colonne de poussière. Je ralentis pour éviter de le rattraper. C'est plus prudent...
Flagstaff, ville étape sur la route du Grand Canyon, sera mon étape pour la nuit mais il me faut des heures avant d'y arriver.
Heureusement la route est large et belle.
La nuit est bien tombée lorsque j'arrive à destination. Il me faut choisir un motel. La fatigue de cette journée me fait faire le plus mauvais choix possible : un petit motel en bord de route tenu par des Pakistanais très souriants. Trop, sans doute. J'aurais dû demander à voir la chambre avant de payer comme l'ont fait juste avant moi un couple d'Américain fort avisés.
Odeurs écœurantes, moquette moisie, peinture écaillée, tuyaux qui sortent des murs et j'en passe. Heureusement, les draps sont propres, quoique rêches. Certainement le pire endroit de toute l'histoire de l'hôtellerie !
Suite et fin : http://voyageforum.com/v.f?post=4423088;#4423088 retour vers la 1ère partie : http://voyageforum.com/...9;page=unread#unread
retour vers la 2ème aprtie : http://voyageforum.com/...6;page=unread#unread
Pourquoi utilise-t-on des baguettes au lieu de fourchettes pour manger en Asie? English translation pending
Les baguettes chinoises (pinyin kuaizi ) ont été inventées pour consommer la nourriture , mais la vraie raison de leurs utilisations, est peu connue.
En fait, les Chinois ont utilisé des baguettes longtemps avant que les cuillères et les fourchettes n’aient été inventées en Europe (le couteau est plus ancien, non comme instrument pour manger mais comme arme). Les baguettes ont été fortement préconisées par le grand philosophe chinois Confucius (551-479BC).
Le peuple chinois, en respect du Confucianisme, considérait a l'époque le couteau et la forme courbée de la fourchette comme objets de violence, un peu comme des "armes froides".
Or les baguettes inspirent la gentillesse et la bienveillance, l'enseignement moral et principal du Confucianisme. En conséquence, les instruments utilisés pour le "massacre" ou la "violence" doivent être interdits de la table , et c'est pourquoi la nourriture chinoise est toujours coupée a la bonne taille pour la manger une fois arrivée dans l'assiette du convive.
Sont prévenants les asiats ... vous me remettrez un peu de boeuf sauce piquante🙂
Or les baguettes inspirent la gentillesse et la bienveillance, l'enseignement moral et principal du Confucianisme. En conséquence, les instruments utilisés pour le "massacre" ou la "violence" doivent être interdits de la table , et c'est pourquoi la nourriture chinoise est toujours coupée a la bonne taille pour la manger une fois arrivée dans l'assiette du convive.
Sont prévenants les asiats ... vous me remettrez un peu de boeuf sauce piquante🙂
Aménager mon camping-car English translation pending
Bonjour,
Nous n’avons pas encore acheter un camping car mais.. (prévu pour fin d’année ou début 2012)
Avez-vous des trucs et astuces pour aménager mon camping car sans trop le charger, vaisselles plastiques et d’autres trucs pour arranger sans avoir trop de bazar par tout et aussi pour la poubelle .
Nous avons visité plusieurs CC et nous aimerions en voir avec armoires remplies (trucs et astuces)
Merci d’avance pour vos conseil et vos idées
Voyage à l'hôtel Cosy Club Light House (Turquie) English translation pending
bonjour,
Nous partons en TURQUIE a l'hotel cosy club light house du 22 au 29 mai 2011. Nous aimerions savoir si quelqun y es deja allé .Quelles sortie nous recommander vous? a partir de l'hotel et celle que l'on peux faire seule . Comment se deplacer en taxi ou louer une voiture?
Merci de tout vos conseils .
chantal
Hôtel Riu Varadero le 8 avril 2011 English translation pending
nous allons a riu varadero le 8 avril 2011......es qu il y a beaucoup activite (entertament) a la piscine.....et jespere que ces pas une resort que le monde se couche de bonheur.....qu el es le chanson theme de la resort...si quelqu un as la chanson theme ou des pic etc....merci!
Besoin d'une traduction du français à l'indonésien English translation pending
Bonjour,
Je pars pour l'Indonésie fin juin. J'aurais besoin de trouver quelqu'un qui peut traduire du français à L'Indonésien. Je suis très allergique aux noix, noisettes, amandes noix de pin et toutes les sortes de noix. ( je ne suis pas allergique aux arachides puisque ce sont des légumineuses.) Lorsque je voyage dans un autre pays je fais écrire dans l'autre langue ce message : Attention je suis très allergique aux différentes noix, si j'en mange je peux mourir. En Thaïlande le tout à bien fonctionné, les gens dans les restos me faisaient entrer dans leur cuisine ou m'apportait la bouteille d'huile de cuisson sur la table pour que je vérifie. Alors est-ce que quelqu'un peut m'aider?
Merci à l'avance...🙂
Merci à l'avance...🙂
Boeuf à l'érable à la mijoteuse, délicieux! English translation pending
Le temps du nouveau sirop d'érable est à nos portes et il me reste du sirop de l'an dernier alors je l'utilise dans des recettes, ce pour faire place au nouveau sirop de l'année.
J'ai trouvé cette recette sur l'internet et je l'ai préparée cette semaine, elle est excellente.
Boeuf à l'érable à la mijoteuse
3 lb (1,25 kilos environ) de cubes de boeuf 1 oignon haché 3. c. à soupe de farine (36 gr) 1/2 tasse de sirop d'érable (125ml) 1 tasse de bouillon de boeuf (250 ml) 4 c. à soupe de sauce chili (8 cl) Ail au goût 1 feuille de laurier 1 branche de thym Sel et poivre (moi pas de sel) si désiré
Mettre la viande dans la mijoteuse, saupoudrer de farine et remuer. Ajouter carottes et oignon et tous les autres ingrédients, sauf le thym que vous ajoutez une heure avant la fin de la cuisson, bien mélanger et faire cuire à basse température pendant 8 heures (moi, à température haute pendant 5 heures)
Vous pouvez ajouter des pommes de terre grelots ou coupées en gros morceaux sur le dessus du mélange.
Savourez.
J'ai trouvé cette recette sur l'internet et je l'ai préparée cette semaine, elle est excellente.
Boeuf à l'érable à la mijoteuse
3 lb (1,25 kilos environ) de cubes de boeuf 1 oignon haché 3. c. à soupe de farine (36 gr) 1/2 tasse de sirop d'érable (125ml) 1 tasse de bouillon de boeuf (250 ml) 4 c. à soupe de sauce chili (8 cl) Ail au goût 1 feuille de laurier 1 branche de thym Sel et poivre (moi pas de sel) si désiré
Mettre la viande dans la mijoteuse, saupoudrer de farine et remuer. Ajouter carottes et oignon et tous les autres ingrédients, sauf le thym que vous ajoutez une heure avant la fin de la cuisson, bien mélanger et faire cuire à basse température pendant 8 heures (moi, à température haute pendant 5 heures)
Vous pouvez ajouter des pommes de terre grelots ou coupées en gros morceaux sur le dessus du mélange.
Savourez.
Quinze jours autour de Hong Kong English translation pending
Bonjour,
Pour cet été (juillet), voila ce que j'aurai envie de faire :
Hong-Kong - Macao - Canton - Zhaoqing - Guilin.
Qu'en pensez-vous ? Macao n'est-il pas un peu redondant avec HK ?
Pour cet été (juillet), voila ce que j'aurai envie de faire :
Hong-Kong - Macao - Canton - Zhaoqing - Guilin.
Qu'en pensez-vous ? Macao n'est-il pas un peu redondant avec HK ?
Tanzanie en quinze/dix-huit jours incluant les grands parcs et Kilimandjaro: budget, bonnes agences et autres conseils? English translation pending
Bonjour,
Nous avons pour projet avec un ami de partir 15 à 18 jours en Tanzanie l'été prochain (juillet, août, voire éventuellement septembre?). 15 jours en incluant "seulement" les grands parcs (Serengetii, Ngorongoro, etc) pendant 7-8 jours et le trek au Kilimondjaro pendant la seconde semaine ; ou 18 jours en y ajoutant deux trois jours à Zanzibar...
Afin de préciser: nous visons un séjour plutôt pas mal organisé - pourtant, nous ne sommes pas forcément adeptes du tout organisé, mais d'une part on manque de temps pour organiser nous même ce voyage, et d'autre part, on vise un voyage organisé compte tenu les difficultés à se balader seul de nos jours en Afrique surtout lorsqu'on a pas trop de temps à prendre afin de s'insérer dans le contexte local. L'idée serait une agence offrant des conditions optimales pour les voyageurs, les agences poursuivant des buts écotouristiques (solidaires des populations et cultures locales) étant bienvenues ; donc: - pour les parcs, les logements sous tente ou lodges vraiment les plus "standard", l'entrée avec le guide et le transport dans les parcs, - pour ce qui est du Kilimondjaro, une agence un minimum prévoyante au niveau des conditions de randonnée (apport d'un caisson hyper barre si nécessaire?, logements et nourriture correcte) serait pas mal. - conditions de sécurité optimales et guides qui soient cultivés afin de donner des explications/ commentaires
D'une part, avez vous des idées concernant les bonnes agences de voyage pr aller là bas: j'ai vu que Belafrica a excellente réputation sur ce forum ; connaitriez vous d'autres bonnes agences qui feraient soit les parcs, soit le Kilimondjaro, soit les deux ensemble? Le tout dans des conditions optimales ; je pense notamment au trek du Kilimondjaro en parlant de "conditions optimales"
D'autre part, avec vous une idée du prix de cette quinzaine-vingtaine de jours en tout compris (vol depuis Paris, visite des parcs, trek sur le volcan Kilimondjaro etc)? 3000-3500 euros est-ce une fourchette raisonnable, trop peu élevée, ou trop élevée pour un tel voyage?....
Deux dernières questions: - A quelle période se situe la migration des gnous au Serengeti (quel est le meilleur mois ou les meilleurs?...) - Peut on envisager de faire seul Zanzibar au départ de Dar Es Salaam, ou cela sera t il aussi bien si c'est compris dans l'organisation?....
Merci beaucoup par avance pour vos réponses, commentaires et suggestions!!
Nous avons pour projet avec un ami de partir 15 à 18 jours en Tanzanie l'été prochain (juillet, août, voire éventuellement septembre?). 15 jours en incluant "seulement" les grands parcs (Serengetii, Ngorongoro, etc) pendant 7-8 jours et le trek au Kilimondjaro pendant la seconde semaine ; ou 18 jours en y ajoutant deux trois jours à Zanzibar...
Afin de préciser: nous visons un séjour plutôt pas mal organisé - pourtant, nous ne sommes pas forcément adeptes du tout organisé, mais d'une part on manque de temps pour organiser nous même ce voyage, et d'autre part, on vise un voyage organisé compte tenu les difficultés à se balader seul de nos jours en Afrique surtout lorsqu'on a pas trop de temps à prendre afin de s'insérer dans le contexte local. L'idée serait une agence offrant des conditions optimales pour les voyageurs, les agences poursuivant des buts écotouristiques (solidaires des populations et cultures locales) étant bienvenues ; donc: - pour les parcs, les logements sous tente ou lodges vraiment les plus "standard", l'entrée avec le guide et le transport dans les parcs, - pour ce qui est du Kilimondjaro, une agence un minimum prévoyante au niveau des conditions de randonnée (apport d'un caisson hyper barre si nécessaire?, logements et nourriture correcte) serait pas mal. - conditions de sécurité optimales et guides qui soient cultivés afin de donner des explications/ commentaires
D'une part, avez vous des idées concernant les bonnes agences de voyage pr aller là bas: j'ai vu que Belafrica a excellente réputation sur ce forum ; connaitriez vous d'autres bonnes agences qui feraient soit les parcs, soit le Kilimondjaro, soit les deux ensemble? Le tout dans des conditions optimales ; je pense notamment au trek du Kilimondjaro en parlant de "conditions optimales"
D'autre part, avec vous une idée du prix de cette quinzaine-vingtaine de jours en tout compris (vol depuis Paris, visite des parcs, trek sur le volcan Kilimondjaro etc)? 3000-3500 euros est-ce une fourchette raisonnable, trop peu élevée, ou trop élevée pour un tel voyage?....
Deux dernières questions: - A quelle période se situe la migration des gnous au Serengeti (quel est le meilleur mois ou les meilleurs?...) - Peut on envisager de faire seul Zanzibar au départ de Dar Es Salaam, ou cela sera t il aussi bien si c'est compris dans l'organisation?....
Merci beaucoup par avance pour vos réponses, commentaires et suggestions!!
Prendre une location à Pierre & Vacances en Guadeloupe? English translation pending
Je pars en guadeloupe les 2 dernieres semaines de mai!! on nous propose plusieurs hotel! on a vu pierre et vacances et pensons prendre celui ci!! par contre on ne veut pas etre decu j aurai aimé savoir si quelqu un y a été recamment et comment c'était!!!j aimerai connaitre vos avis!! ou si un autre hotel est mieux et lequel? comment son les plages au bord du village pierre et vacances a st anne!!!merci beaucoup a tous
Modalités administratives pour l'achat d'un véhicule au Brésil, en Argentine ou au Chili? English translation pending
Bonjour,
Nous arrivons début mars 2011 au brésil et souhaitons faire un road trip de 5 mois à travers l'AS en voiture. Nous avons un budget de 2500 €. Je n'arrive pas à avoir d'infos concrètes concernant les modalités administratives d'achat d'un véhicule pour un non résidant pour le brésil en priorité sinon l'argentine et au pire le chili car j'ai cru comprendre que c'était plus simple là bas... Une âme charitable pourrais t'elle me renseigner d'avantage (papier à fournir, coût des démarches, délais...). Si quelqu'un cherche également à vendre son véhicule dans ces prix nous sommes intéressés.
Merci d'avance pour vos précisions...
Nous arrivons début mars 2011 au brésil et souhaitons faire un road trip de 5 mois à travers l'AS en voiture. Nous avons un budget de 2500 €. Je n'arrive pas à avoir d'infos concrètes concernant les modalités administratives d'achat d'un véhicule pour un non résidant pour le brésil en priorité sinon l'argentine et au pire le chili car j'ai cru comprendre que c'était plus simple là bas... Une âme charitable pourrais t'elle me renseigner d'avantage (papier à fournir, coût des démarches, délais...). Si quelqu'un cherche également à vendre son véhicule dans ces prix nous sommes intéressés.
Merci d'avance pour vos précisions...
Hôtel Secrets St James ou Grand Palladium Lady Hamilton? English translation pending
Bonjour,
je veux aller en Jamaique en mars 2011(vers le 20) départ de Québec. Première expérience. J'hésite entre le Secret St-James et le Lady Hamilton. Je recherche surtout: belle plage, bouffe parfaite et diversifiée, confort et propreté vu sur la mer de la chambre. L'an dernier j'étais au Nh Riviera Cancun à la Riviera Maya et c'était parfait en plus, jacuzzi sur le patio de la chambre. Si vous avez autres suggestions....mais ces 2 resorts me semble très bien. Merci, bonne fin de journée!
Quel appareil numérique "tout terrain" acheter? English translation pending
Bonjour a tous,
voila j'aimerai acheter un appareil numérique "tout terrain" pour nos voyages, pour éviter les grains de sables ou pour profiter des photos dans l'eau!!!
si y en a qui en ont, dites nous ce que vous en pensez et est ce que sa vaut le coût ???
merci de vos réponses 😉
si y en a qui en ont, dites nous ce que vous en pensez et est ce que sa vaut le coût ???
merci de vos réponses 😉
Fête du têt à Hoi An English translation pending
bonjour à tous nous serons à hoi an au moment de la fête du têt ( du 1er au 5 février) pouvez-vous me dire si il y a quelque chose de spéciale à voir, à faire ou même à manger de particulier?
MERCI
sylvie
MERCI
sylvie
Achat d'un camping-car pour voyager l'Afrique English translation pending
Bonjour, je suis entrain d'acheter un J5 diesel 4x4 dangel de 1993 pour partir voyager entre autre en Afrique.
Ce genre de véhicule est il fiable? Facile à réparer? Le diesel est il une bonne option en Afrique et moyen orient? Facile à trouver et pas trop mal raffiné pour le moteur ou mauvais pour le moteur?
Avez vous quelques conseils pour l'aménagement sachant que je partais sur une bases très basique: lit, jerrycans de diesel et d'eau, seconde batterie et plaque de cuisson.
merci d'avance
Gronono
Avez vous quelques conseils pour l'aménagement sachant que je partais sur une bases très basique: lit, jerrycans de diesel et d'eau, seconde batterie et plaque de cuisson.
merci d'avance
Gronono
Attention, voleurs au contrôle de sécurité de l'aéroport de Cuzco English translation pending
Faites attention! En passant mes affaires sur la bande de contrôle, le/les employé/s m'ont volé mon ordinateur portable. Ils fouillent dans vos sacs et mettent vos affaires n'importe où en dehors du box prévu, pour détourner votre attention. Comme mon avion avait du retard, je me suis rendu compte du vol. J'ai fait un scandale et une guide péruvienne qui l'a entendu m'a beaucoup aidée. Grâce à son aide, j'ai pu récupérer mon labtop. Le contrôle de sécurité est une entreprise privée et j'avais l'impression que son personnel travaillait ensemble pour voler les affaires. J'ai déposé une plainte et je suis allée voir le chef de l'aéroport, Mais mieux vaut être très vigilant.
Allez, bonne route!
Maevita
Hôtel Kuramathi aux Maldives English translation pending
Bonjour,
On part au kuramathi en mars 2011 et on aurai besoin de quelques infos supplémentaires :
- le personnel de l'hôtel parle-til français ?
- on voudrait faire pas mal de PMT, est-ce un bon plan sur place ?
- Nous n'avons jamais fait de plongée, faut-il faire le baptème avant de partir ?
- l'instructeur de plongée est-il français ?
Comme appareil photo, on a un panasonic lumix DMC LX2 non étanche. On se demandait si il fallait trouver un caisson étanche ou plutôt investir ds un appareil photo numérique étanche ?
merci d'avance pour tous ceux qui pourront nous donner tous les bon tuyaux 😉
Comme appareil photo, on a un panasonic lumix DMC LX2 non étanche. On se demandait si il fallait trouver un caisson étanche ou plutôt investir ds un appareil photo numérique étanche ?
merci d'avance pour tous ceux qui pourront nous donner tous les bon tuyaux 😉
Modalités de dédouanement d'une moto à Buenos Aires? English translation pending
Bonjour !
J'envisage un voyage en Amérique du Sud à partir de mi-janvier 2011. Départ de la moto Le Havre, arrivée Buenos Aires.
Je cherches des infos sur les modalités de dédouanement à Buenos-Aires.
Merci d'avance
🙂
Quel hôtel choisir entre le Barcelo et le Melia Cayo Santa Maria? English translation pending
lesquels choisir entre le barcelo ou le melia cayo santa maria je suis deja aller au barcelo l'année de sont ouverture en mars 2009 super voyage mais la entre les 2 mon coeur balance svp aider moi dans mon choix merci!
Risques de confiscation d'ordinateur aux douanes lors d'un tour du monde? English translation pending
bonjour,
je pars prochainement faire un tour du monde et je me demande s'il est risqué de se faire confisquer son ordinateur à la douane parce qu'il contient des documents téléchargés sur internet (musique, films, livres, ...)
merci pour votre réponse!
je pars prochainement faire un tour du monde et je me demande s'il est risqué de se faire confisquer son ordinateur à la douane parce qu'il contient des documents téléchargés sur internet (musique, films, livres, ...)
merci pour votre réponse!
Thasos en Grèce: recette du Loukoumades? English translation pending
Bonjour,
J'ai dégusté en 1989 sur l'île de Thasos en grèce, dans le village de Limenaria, un dessert merveilleux. Il s'agit de petits beignets servis avec du miel et parfois une boule de glace à la vanille que l'on appelle je crois Loukoumades.
L'un d'entre vous pourrait il me dire où en trouver en France ou encore mieux, me communiquer la recette. Merci
Petit plat gastronomique facile qui affole les papilles... English translation pending
Petit plat gastronomique facile qui affole les papilles...
Il s'agit d'un plat de poireaux/crevettes sautés à la poele très facile à réaliser et d'un pur délice...
il vous faut:
- 4/5 poireaux nettoyés et tronçonnés en rondelles - 3/4/5 crevettes par personne - Aïl et ciboulette - beurre fermier - une pincée de gros sel - une gousse de vanille - un citron vert - un peut d'alcool blanc (alcool de fruits, rhum etc...) - (facultatif) quelques tranches et un peut de jus de truffes , plutôt l' uncinatum que la melano. pour les connaisseurs
Commencez par clarifier le beurre de façon à éviter qu'il ne brûle trop rapidement à hte temperature. ( Opération qui consiste à séparer le petit lait de la graisse animale) http://chefsimon.com/beurre-clarifie.html
Faire fondre une petite cuillérée de beurre clarifié dans la poele, y ajouter l'aïl émincé, les poireaux en rondelles , le sel et le bouchon d'alcool, dès que le beurre crépite doucement... faites revenir quelques minutes puis y ajouter la ciboulette les crevettes épluchées , une demi-gousse de vanille ouverte en deux , une dizaine de zestes de citron vert , 3/4 tranches de truffe et arroser modérément de jus de truffes... remuez, sautez... ajustez l'assaisonnement si necessaire...
La cuisson est parfaite quand le poireau et le citron sont encore d'un joli vert et à peine translucide. Disposez et servir sous quelques baies roses...
Bon appétit 😉
Il s'agit d'un plat de poireaux/crevettes sautés à la poele très facile à réaliser et d'un pur délice...
il vous faut:
- 4/5 poireaux nettoyés et tronçonnés en rondelles - 3/4/5 crevettes par personne - Aïl et ciboulette - beurre fermier - une pincée de gros sel - une gousse de vanille - un citron vert - un peut d'alcool blanc (alcool de fruits, rhum etc...) - (facultatif) quelques tranches et un peut de jus de truffes , plutôt l' uncinatum que la melano. pour les connaisseurs
Commencez par clarifier le beurre de façon à éviter qu'il ne brûle trop rapidement à hte temperature. ( Opération qui consiste à séparer le petit lait de la graisse animale) http://chefsimon.com/beurre-clarifie.html
Faire fondre une petite cuillérée de beurre clarifié dans la poele, y ajouter l'aïl émincé, les poireaux en rondelles , le sel et le bouchon d'alcool, dès que le beurre crépite doucement... faites revenir quelques minutes puis y ajouter la ciboulette les crevettes épluchées , une demi-gousse de vanille ouverte en deux , une dizaine de zestes de citron vert , 3/4 tranches de truffe et arroser modérément de jus de truffes... remuez, sautez... ajustez l'assaisonnement si necessaire...
La cuisson est parfaite quand le poireau et le citron sont encore d'un joli vert et à peine translucide. Disposez et servir sous quelques baies roses...
Bon appétit 😉
Traduction d'un texte grec English translation pending
Bonjour,
je suis allée en Grèce en juin et j'ai ramené un paquet de pâtes avec une recette au dos. Je ne connais absolument rien au grec (à part un dizaine de mots de base) donc je ne comprends évidemment pas un mot.
Quelqu'un serait-il capable de me la traduire? L'épicier m'avait expliqué comment les cuisiner, et je souviens qu'il m'avait dit de mettre un peu d'eau, quelques tomates, de l'huile d'olive, de la cannelle, du sel, et de laisser mijoter le tout pendant 20 min. Mais je pense qu'il me manque un ou deux ingrédients et j'aurais aimé en savoir plus sur les quantités.
Je vous mets les photos de la recette. Merci beaucoup d'avance
Quelqu'un serait-il capable de me la traduire? L'épicier m'avait expliqué comment les cuisiner, et je souviens qu'il m'avait dit de mettre un peu d'eau, quelques tomates, de l'huile d'olive, de la cannelle, du sel, et de laisser mijoter le tout pendant 20 min. Mais je pense qu'il me manque un ou deux ingrédients et j'aurais aimé en savoir plus sur les quantités.
Je vous mets les photos de la recette. Merci beaucoup d'avance
Plongée à Madagascar: meilleure période pour voir les requins-baleines et mantas? English translation pending
Bonjour,
Je pars avec mon ami et un autre couple faire 3 semaines à Madagascar. je ne sais pas trop par quoi commencer sachant que la plongée fait partie de notre voyage.... Requins baleines et raies mantas font partie de nos plans s'ils veulent bien se montrer... Nous partons du 25 octobre au 14 novembre et je me demandais si il valait mieux aller plonger au début de notre voyage : fin octobre ou 2ème semaine de novembre. quelqu'un peut il me dire précisément quelle est la meilleure période dans ce labs de temps? D'autre part, j'ai vu que beaucoup parlaient d'un bon club: oceane dreams mais ce club est fermé et je voudrais vraiment plonger en sécurité. Avez vous des adresses à nous conseiller?
Merci beaucoup pour vos conseils!
Je pars avec mon ami et un autre couple faire 3 semaines à Madagascar. je ne sais pas trop par quoi commencer sachant que la plongée fait partie de notre voyage.... Requins baleines et raies mantas font partie de nos plans s'ils veulent bien se montrer... Nous partons du 25 octobre au 14 novembre et je me demandais si il valait mieux aller plonger au début de notre voyage : fin octobre ou 2ème semaine de novembre. quelqu'un peut il me dire précisément quelle est la meilleure période dans ce labs de temps? D'autre part, j'ai vu que beaucoup parlaient d'un bon club: oceane dreams mais ce club est fermé et je voudrais vraiment plonger en sécurité. Avez vous des adresses à nous conseiller?
Merci beaucoup pour vos conseils!
Météo début octobre à Koh Samui? (Thaïlande) English translation pending
Hello
J'ai lu de nombreux posts sur les conditions météo à Koh Samui. Mais comme les temps changent et le climat aussi, je voulais avoir votre nouvel avis, d'avance merci. Je veux partir à Koh Samui les 10 premiers jours d'octobre cette année. Je sais que c'est la mousson et qu'apparemment il pleut. Mais à quel point?
J'entend, j'y étais l'année passée en juin, pendant 2 semaines, et il a plu 3-4 jours, mais c'était 15 minutes et grand soleil ensuite.
Partir début octobre est recommandé (si on a pas le choix de partir un autre mois), surtout si j'y vais pour lézarder à la plage du matin au soir 🙂
Merci pour vos précieuses info
J'ai lu de nombreux posts sur les conditions météo à Koh Samui. Mais comme les temps changent et le climat aussi, je voulais avoir votre nouvel avis, d'avance merci. Je veux partir à Koh Samui les 10 premiers jours d'octobre cette année. Je sais que c'est la mousson et qu'apparemment il pleut. Mais à quel point?
J'entend, j'y étais l'année passée en juin, pendant 2 semaines, et il a plu 3-4 jours, mais c'était 15 minutes et grand soleil ensuite.
Partir début octobre est recommandé (si on a pas le choix de partir un autre mois), surtout si j'y vais pour lézarder à la plage du matin au soir 🙂
Merci pour vos précieuses info