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Géorgie: pourquoi Saakachvili a-t-il attaqué? English translation pending
Bonjour de Érévan (Arménie)
La plaisanterie ici c’est « demain le Luxembourg attaque la Chine ». Comment Saakachvili a-t-il pu penser qu’il pouvait attaquer la Russie ? Un chauffeur de taxi me disait : « même Napoléon, même Hitler n’ont pas pu vaincre la Russie. » C’est vrai. Il n’y a que dans la Bible que David vainc Goliath. Il était évident qu’une occupation de l’Ossétie du Sud provoquerait immédiatement une violente riposte de Moscou.
Essayons de comprendre. Saakachvili a pris le pouvoir en 2004 suite à la révolution de la Rose contre le pouvoir corrompu du gouvernement Chevarnadzé. Il est vrai que la corruption régnait à l’époque. En 1999 sur un voyage de 5 jours j’avais été arrêté 68 fois par les flics. Ce n’est pas le fait qu’il fallait raquer 1 ou 2 dollars à chaque fois, c’est le fait qu’on n’avançait pas. Donc Saakachvili prend le pouvoir et au début fait du bon boulot. La corruption, du moins la petite corruption mesquine, celle qui empoisonne la vie des gens, disparaît, ce qui donne confiance aux investisseurs. Le pays se développe. Mais Saakachvili est aveuglé par sa haine de la Russie : tout ce qui est américain est bien et tout ce qui est russe est mauvais. Il n’a qu’une idée fixe : faire de son pays un pays d’Europe occidentale, membre de l’OTAN et de la CEE faisant totalement abstraction des réalités géo-politiques et du poids de l’histoire. Un exemple : au niveau linguistique il voudrait remplacer le russe par l’anglais. Comme si Tolstoï et Dostoïevski étaient responsables des crimes de Staline ! Les Algériens qui ont tant souffert du colonialisme français n’ont pas pour autant refusé de parler français après l’indépendance. Ils savent très bien que des écrivains de langue française comme Camus les ont soutenus. Ils ne font pas l’amalgame. Saakachvili si. Alors on enlève les panneaux en russe partout et on met des panneaux en anglais. Résultat tout le monde sait le russe (car presque tout le monde en Géorgie le sait) et l’affichage est dans une langue que presque personne ne connaît (en plus du géorgien, Dieu merci, mais 20 % de la population ne lit pas le géorgien et ne peut lire aucun panneau). Et les Russes ont réagi : arrêt des importations d’eau minérales et de vins géorgiens. Les chais tournent à 30 % de leur capacité. Suspension les liaisons aériennes et postales alors qu’il y a un million de Géorgiens en Russie. Mais peut importait à notre parano anti-russe, même si cela coulait l’économie du pays. (Et il vient de porter un coup fatal à un tourisme en plein développement). Alors a-t-il bêtement attaqué aveuglé par sa haine ?
Une autre hypothèse est qu’il aurait reçu le feu vert des USA. Je ne crois pas trop à cette hypothèse. Je n’aime pas trop les Américains mais de là à les prendre pour plus bêtes qu’ils ne sont. Il ne faut jamais sous estimer l’ennemi. Quand on voit l’efficacité dont ils ont fait preuve dans cette histoire depuis !
Moi j’ai une autre hypothèse. Le pouvoir de Saakachvili était usé. Il y a presque un an de violentes manifestations avaient éclaté contre lui. Il avait fini par céder acceptant des présidentielles et des législatives anticipées. Les présidentielles ont eu lieu en janvier : il les a gagnées avec 53 % des voix. Dans ce pays c’est peu, d’autant plus que les résultats ont été contestés. Et les législatives devaient venir. Il fallait faire quelque chose pour redorer son blason.
Vous vous rappelez il y a plus de 20 ans le pouvoir des généraux était à bout de souffle en Argentine. Alors ils ont attaqué les Malouines. Et d’un seul coup toute la population était derrière eux même les gauchistes qu’ils avaient torturés. Et aujourd’hui 100 000 personnes acclament Saakachvili place de la Liberté à Tbilissi et le parlement vote à l’unanimité la sortie de la CEI. Mais rappelez-vous comment cela s’est terminé en Argentine. Saakachvili n’en a plus pour longtemps. Certains de mes amis géorgiens pensent que les Américains vont intervenir. Ils risquent d’attendre longtemps.
La plaisanterie ici c’est « demain le Luxembourg attaque la Chine ». Comment Saakachvili a-t-il pu penser qu’il pouvait attaquer la Russie ? Un chauffeur de taxi me disait : « même Napoléon, même Hitler n’ont pas pu vaincre la Russie. » C’est vrai. Il n’y a que dans la Bible que David vainc Goliath. Il était évident qu’une occupation de l’Ossétie du Sud provoquerait immédiatement une violente riposte de Moscou.
Essayons de comprendre. Saakachvili a pris le pouvoir en 2004 suite à la révolution de la Rose contre le pouvoir corrompu du gouvernement Chevarnadzé. Il est vrai que la corruption régnait à l’époque. En 1999 sur un voyage de 5 jours j’avais été arrêté 68 fois par les flics. Ce n’est pas le fait qu’il fallait raquer 1 ou 2 dollars à chaque fois, c’est le fait qu’on n’avançait pas. Donc Saakachvili prend le pouvoir et au début fait du bon boulot. La corruption, du moins la petite corruption mesquine, celle qui empoisonne la vie des gens, disparaît, ce qui donne confiance aux investisseurs. Le pays se développe. Mais Saakachvili est aveuglé par sa haine de la Russie : tout ce qui est américain est bien et tout ce qui est russe est mauvais. Il n’a qu’une idée fixe : faire de son pays un pays d’Europe occidentale, membre de l’OTAN et de la CEE faisant totalement abstraction des réalités géo-politiques et du poids de l’histoire. Un exemple : au niveau linguistique il voudrait remplacer le russe par l’anglais. Comme si Tolstoï et Dostoïevski étaient responsables des crimes de Staline ! Les Algériens qui ont tant souffert du colonialisme français n’ont pas pour autant refusé de parler français après l’indépendance. Ils savent très bien que des écrivains de langue française comme Camus les ont soutenus. Ils ne font pas l’amalgame. Saakachvili si. Alors on enlève les panneaux en russe partout et on met des panneaux en anglais. Résultat tout le monde sait le russe (car presque tout le monde en Géorgie le sait) et l’affichage est dans une langue que presque personne ne connaît (en plus du géorgien, Dieu merci, mais 20 % de la population ne lit pas le géorgien et ne peut lire aucun panneau). Et les Russes ont réagi : arrêt des importations d’eau minérales et de vins géorgiens. Les chais tournent à 30 % de leur capacité. Suspension les liaisons aériennes et postales alors qu’il y a un million de Géorgiens en Russie. Mais peut importait à notre parano anti-russe, même si cela coulait l’économie du pays. (Et il vient de porter un coup fatal à un tourisme en plein développement). Alors a-t-il bêtement attaqué aveuglé par sa haine ?
Une autre hypothèse est qu’il aurait reçu le feu vert des USA. Je ne crois pas trop à cette hypothèse. Je n’aime pas trop les Américains mais de là à les prendre pour plus bêtes qu’ils ne sont. Il ne faut jamais sous estimer l’ennemi. Quand on voit l’efficacité dont ils ont fait preuve dans cette histoire depuis !
Moi j’ai une autre hypothèse. Le pouvoir de Saakachvili était usé. Il y a presque un an de violentes manifestations avaient éclaté contre lui. Il avait fini par céder acceptant des présidentielles et des législatives anticipées. Les présidentielles ont eu lieu en janvier : il les a gagnées avec 53 % des voix. Dans ce pays c’est peu, d’autant plus que les résultats ont été contestés. Et les législatives devaient venir. Il fallait faire quelque chose pour redorer son blason.
Vous vous rappelez il y a plus de 20 ans le pouvoir des généraux était à bout de souffle en Argentine. Alors ils ont attaqué les Malouines. Et d’un seul coup toute la population était derrière eux même les gauchistes qu’ils avaient torturés. Et aujourd’hui 100 000 personnes acclament Saakachvili place de la Liberté à Tbilissi et le parlement vote à l’unanimité la sortie de la CEI. Mais rappelez-vous comment cela s’est terminé en Argentine. Saakachvili n’en a plus pour longtemps. Certains de mes amis géorgiens pensent que les Américains vont intervenir. Ils risquent d’attendre longtemps.
Visas et formalités pour un tour du monde? English translation pending
Bonjour a tous,
cela fait des années que j'y pense, ca devient de plus en plus pressant, ca devient un besoin presque!
beaucoup de rêve, quelques vagues idées mais au final énormément d'inconnue. je vais donc commencé par vous décrire mon itinéraire :
de France jusqu'en Pologne (Varsovie) : en voiture achetée pour une somme dérisoire que je revendrais peu importe le prix en Pologne. de Varsovie jusqu'a Moscou : train En suite je compte prendre le transsibérian jusqu'en Mongolie (UB), alors est ce que je vais m'arreté en chemin pour decouvrir la russie plus en profondeur je ne sais pas encore. de Mongolie, rejoindre la chine (destination et mode de transport inconnue) chine - japon : bateau (forcement) alors la c'est la grosse inconnue du voyage rejoindre l'australie a partir du japon en passant par les Philippines, nouvelle guinée, ect... mode de transport inconnue. de l'Australie rejoindre les Etats-Unis par avion (et oui pas le choix cette fois, étapes la plus chère du voyage) Au debut je pensais rejoindre la côte Est par la route 66 mais j'en sais rien en fait, y'a tellement de chose a voir tout déprendra des visas.
Justement les visas, c'est ma bête noire, il est évident que pour un tel voyage il m'est impossible de tous les prendre a l'avance or j'ai cru comprendre que pour certains pays, il fallait donné une date d'entrée et de sortie prévue, si on est à la frontière du pays convoité ok pour la date d'entrée, mais la date de sortie? On fait comment quand on la connait pas?
Je lis partout que la fuite est une mauvaise destination, je ne suis pas tout a fait d'accord, oui je fuis un avenir tout tracé, un avenir semblable a des millions de personnes qui ne font rien de leur vie. Je veux voir les choses par moi même, pas via un ecran de télévision ou un présentateur vous fait croire se qu'il veut. Je veux avoir ma propre perception du monde, je veux pouvoir revenir ici et me dire que maintenant je sais.
Voila voila, j'attend vos avis, vos reactions
beaucoup de rêve, quelques vagues idées mais au final énormément d'inconnue. je vais donc commencé par vous décrire mon itinéraire :
de France jusqu'en Pologne (Varsovie) : en voiture achetée pour une somme dérisoire que je revendrais peu importe le prix en Pologne. de Varsovie jusqu'a Moscou : train En suite je compte prendre le transsibérian jusqu'en Mongolie (UB), alors est ce que je vais m'arreté en chemin pour decouvrir la russie plus en profondeur je ne sais pas encore. de Mongolie, rejoindre la chine (destination et mode de transport inconnue) chine - japon : bateau (forcement) alors la c'est la grosse inconnue du voyage rejoindre l'australie a partir du japon en passant par les Philippines, nouvelle guinée, ect... mode de transport inconnue. de l'Australie rejoindre les Etats-Unis par avion (et oui pas le choix cette fois, étapes la plus chère du voyage) Au debut je pensais rejoindre la côte Est par la route 66 mais j'en sais rien en fait, y'a tellement de chose a voir tout déprendra des visas.
Justement les visas, c'est ma bête noire, il est évident que pour un tel voyage il m'est impossible de tous les prendre a l'avance or j'ai cru comprendre que pour certains pays, il fallait donné une date d'entrée et de sortie prévue, si on est à la frontière du pays convoité ok pour la date d'entrée, mais la date de sortie? On fait comment quand on la connait pas?
Je lis partout que la fuite est une mauvaise destination, je ne suis pas tout a fait d'accord, oui je fuis un avenir tout tracé, un avenir semblable a des millions de personnes qui ne font rien de leur vie. Je veux voir les choses par moi même, pas via un ecran de télévision ou un présentateur vous fait croire se qu'il veut. Je veux avoir ma propre perception du monde, je veux pouvoir revenir ici et me dire que maintenant je sais.
Voila voila, j'attend vos avis, vos reactions
Voyage en solo de Valence au Baïkal par le Transsibérien et la suite... English translation pending
Je n'ai pas eu connaissance des possibilités de blog autres que blogspot que j'ai utilisé pour mon voyage en Sibérie.
Aussi je renvoie les personnes intéressées à l'adresse suivante: http://pierjo-siberie.blogspot.com
Je suis disponible pour toute question ou information sur ce voyage.
Dangereux la Russie? (soyez honnêtes) English translation pending
Bonjour,
Je pose une question par curiosité, je n'ai cessé d'entendre qu'en Russie il y a une émergence de plus en plus de néo nazis, étant d'origine plsu bronzée disons, je me demandais si c'était sécuritaire pour y aller. CAr je me pose la question régulièrement, la Russie m'intéresse beaucoup, mais pas à n'importe quel prix.
Je vous demande par rapport à vos expériences ou celles de gens que vous connaissez.
Merci bien
Je pose une question par curiosité, je n'ai cessé d'entendre qu'en Russie il y a une émergence de plus en plus de néo nazis, étant d'origine plsu bronzée disons, je me demandais si c'était sécuritaire pour y aller. CAr je me pose la question régulièrement, la Russie m'intéresse beaucoup, mais pas à n'importe quel prix.
Je vous demande par rapport à vos expériences ou celles de gens que vous connaissez.
Merci bien
Que faire à Tokyo en 24 heures? English translation pending
Au mois d'Octobre, j'ai decide de partir avec un ami en Nouvelle Caledonie mais nous allons faire une escale a Tokyo de 24h a peu pres ( voir 48h si on ne peut pas monter sur le vol pour Noumea...) et j'aimerai avoir le maximum de renseignements pour pofiter a fond de cette ville que je ne connais pas!
j'ai plusieurs questions:
quel aeroport est le plus approprie pour aller a tokyo?est ce qu'il vaut mieux atterir a Narita ou Osaka? ensuite qu'est ce qui est le mieux pour aller a tokyo?le taxi, le bus, le train?je ne connais vraiment rien la bas! que faut t'il absolument aller voir en ville ou dans les environs? les grands hotels comme le hilton ou le ANA sont t'ils places en centre ville ou excentre?sinon connaissez vous des hotels pas trop chers mais ou les chambres sont de tailles correctes? quel budget a peu pres a prevoir pour 24 ou 48h?
ah oui question tres importante pour moi: j'ai un passeport qui n'est pas biometrique, jusque la tout va bien...mais je vais aller a Moscou et la bas lors du passage au filtre controle, ils coupent sous la photo du passeport pour voir si il y en a pas une autre en dessous (suis hotesse de l'air alors je comprends pas vraiment pourquoi ils font ca a des equipages en fonction...bref!) et je voudrais savoir si cela peut me poser un probleme lors du controle papier a l'arrivee???je ne veux pas etre refoulee juste pour une histoire de passeport!(j'espere que j'ai ete claire dans mon explication...)
si vous pouvez m'apporter quelques reponses, ca serait vraiment adorable!
j'ai plusieurs questions:
quel aeroport est le plus approprie pour aller a tokyo?est ce qu'il vaut mieux atterir a Narita ou Osaka? ensuite qu'est ce qui est le mieux pour aller a tokyo?le taxi, le bus, le train?je ne connais vraiment rien la bas! que faut t'il absolument aller voir en ville ou dans les environs? les grands hotels comme le hilton ou le ANA sont t'ils places en centre ville ou excentre?sinon connaissez vous des hotels pas trop chers mais ou les chambres sont de tailles correctes? quel budget a peu pres a prevoir pour 24 ou 48h?
ah oui question tres importante pour moi: j'ai un passeport qui n'est pas biometrique, jusque la tout va bien...mais je vais aller a Moscou et la bas lors du passage au filtre controle, ils coupent sous la photo du passeport pour voir si il y en a pas une autre en dessous (suis hotesse de l'air alors je comprends pas vraiment pourquoi ils font ca a des equipages en fonction...bref!) et je voudrais savoir si cela peut me poser un probleme lors du controle papier a l'arrivee???je ne veux pas etre refoulee juste pour une histoire de passeport!(j'espere que j'ai ete claire dans mon explication...)
si vous pouvez m'apporter quelques reponses, ca serait vraiment adorable!
Partir sur Pékin via le Transsibérien: quels arrêts incontournables? English translation pending
Salut,
Souhaitant partir sur Pékin début octobre via le transsibérien, je souhaiterais connaître les arrêts incontournables le long du parcours.
Des stops d'un ou deux jours pas plus, mais sur quelles villes ?
merci pour vos précieuses réponses.
cordialement
Visa étudiant pour la Russie: conditions, agences, prix? English translation pending
Bonjour, j'ai pour projet d'aller en Russie pour plus de 3 mois. J'ai trouvé une famille franco-russe qui veut m'engager comme fille au pair avec un salaire très correct. Le plus gros problème c'est le visa. Je vais pas là-bas pour étudier officiellement à l'université car c'est trop cher pour moi (et j'ai prévu d'autres dépenses plus aéro), bien sûr je voudrais apprendre le russe et je suis déjà allée en Russie 19 jours en décembre 2007 histoire de me faire une idée, j'ai d'ailleurs pu apprendre pas mal de choses sur la langue russe, c'est pour ça aussi que je reste optimiste sur ce point.
La famille voudrait m'engager sur Moscou dés fin septembre puis ensuite à Novossibirsk dés janvier 2009 ce qui me convient parfaitement ! J'envisage par ailleurs je trouver un travail annexe sur place (comme femme de ménage, on m'a dit qu'il y a avait plein d'annonces, je verrais bien), est-ce que des cours du soir me permettraient d'obtenir un visa étudiant ? Avec quel organisme ? J'ai 19 ans, je n'ai officiellement pas arrêté mes études (j'ai fait une année par correspondance dans une université, échec total), j'ai eu un Bac L sans mention, dossier scolaire sans histoire mais pas terrible au niveau des notes et sur certaines appréciations les dernières années (les profs ont pas bien compris que c'était pas de la flemme mais une dépression que j'avais... mais bon je peux pas les blâmer, c'est pas mes parents non plus !).
Je peux pas demander d'argent à mes parents puisqu'ils vont déjà me donner une somme conséquente pour finir de passer ma licence de pilote avant de partir en Russie et ma grand-mère veut pas que je parte en Russie (elle est raciste en plus, mais bon...je l'aime quand même).
En résumé pour ceux qui aiment pas que je raconte ma vie :
Comment obtenir un visa étudiant à pas cher pour une année scolaire environ sachant que je peux pas suivre des cours dans une université classique ?
La famille voudrait m'engager sur Moscou dés fin septembre puis ensuite à Novossibirsk dés janvier 2009 ce qui me convient parfaitement ! J'envisage par ailleurs je trouver un travail annexe sur place (comme femme de ménage, on m'a dit qu'il y a avait plein d'annonces, je verrais bien), est-ce que des cours du soir me permettraient d'obtenir un visa étudiant ? Avec quel organisme ? J'ai 19 ans, je n'ai officiellement pas arrêté mes études (j'ai fait une année par correspondance dans une université, échec total), j'ai eu un Bac L sans mention, dossier scolaire sans histoire mais pas terrible au niveau des notes et sur certaines appréciations les dernières années (les profs ont pas bien compris que c'était pas de la flemme mais une dépression que j'avais... mais bon je peux pas les blâmer, c'est pas mes parents non plus !).
Je peux pas demander d'argent à mes parents puisqu'ils vont déjà me donner une somme conséquente pour finir de passer ma licence de pilote avant de partir en Russie et ma grand-mère veut pas que je parte en Russie (elle est raciste en plus, mais bon...je l'aime quand même).
En résumé pour ceux qui aiment pas que je raconte ma vie :
Comment obtenir un visa étudiant à pas cher pour une année scolaire environ sachant que je peux pas suivre des cours dans une université classique ?
Russie: visiter une autre ville que celles inscrites sur l'invitation? English translation pending
Bonjour,
j'ai un visa de 90 jours pour la Russie. Sur mon inviatation il était spécifié que je visite, parmi d'autre: Oulan Ounde. Mais ensuite je voudrais me rendre sur l'ile Sakkhaline pour quitter la russie vers le Japon par la voie maritime. Sur l'invitation, je n'ai pas indiqué que je souhaitais me rendre jusque sur l'ile Sakkhaline. Ai-je le droit de m'y rendre et de quitter le territoire Russe par bateau?
Merci de m'éclairer
j'ai un visa de 90 jours pour la Russie. Sur mon inviatation il était spécifié que je visite, parmi d'autre: Oulan Ounde. Mais ensuite je voudrais me rendre sur l'ile Sakkhaline pour quitter la russie vers le Japon par la voie maritime. Sur l'invitation, je n'ai pas indiqué que je souhaitais me rendre jusque sur l'ile Sakkhaline. Ai-je le droit de m'y rendre et de quitter le territoire Russe par bateau?
Merci de m'éclairer
Billet Oneworld: planification de l'itinéraire English translation pending
Boujour,
en pleine préparation d'un tour du monde, j'ai une question au sujet d'un itinéraire utilisant le billet one world explorer et composé des segments suivants : Madrid, ES - Lima, PE - Santiago de Chile, CL - Sydney, AU - Hong Kong, HK - Tokyo, JP - Moscow, RU - Madrid, ES
Quand je fais une simulation sur le site de One World, j'obtiens l'avertissement suivant au sujet de Moscou : "Your second visit to this continent must be a transit without stopover, i.e. less than 24 hours. This tool applies average connection times. At time of booking please ensure you meet this airport's Minimum Connect Time"
Je voulais savoir si à l'étape de Moscou, il était possible de faire escale pour deux semaines ou on ne peut pas faire plus d'une escale de quelques heures ?
Merci.
en pleine préparation d'un tour du monde, j'ai une question au sujet d'un itinéraire utilisant le billet one world explorer et composé des segments suivants : Madrid, ES - Lima, PE - Santiago de Chile, CL - Sydney, AU - Hong Kong, HK - Tokyo, JP - Moscow, RU - Madrid, ES
Quand je fais une simulation sur le site de One World, j'obtiens l'avertissement suivant au sujet de Moscou : "Your second visit to this continent must be a transit without stopover, i.e. less than 24 hours. This tool applies average connection times. At time of booking please ensure you meet this airport's Minimum Connect Time"
Je voulais savoir si à l'étape de Moscou, il était possible de faire escale pour deux semaines ou on ne peut pas faire plus d'une escale de quelques heures ?
Merci.
Vol à petit prix pour la Russie? English translation pending
Bonjour, quelqu'un aurait une bonne adresse pour vols France > Russie pas cher ?
Merci.
Merci.
Voyage en Californie: auberges de jeunesse , hébergement dans une famille? English translation pending
Salut à tous, jsuis nouveau ! Je suis étudiant, j'ai 20 ans et je parle bien anglais..
Donc je faisais appel à vous car je meurts d'envie d'aller en californie cet été. Seulement je n'ai pas envi de me taper les séjour à but studieux ( j'étais en maths spé, donc vacances ! ). Je me demandais si quelqu'un conaissait un moyen de se faire héberger dans une famille avec des jeunes pour découvrir les lieux.. Si cela n'est vraiment pas possible je pourrais partir avec un ami, peut on aller dans un genre d'auberge de jeunesse la bas ? c'est cher ? merci de votre aide ! benoit
aussi je voulais savoir s'il fallait un visa et le délai d'obtention ? Et étant donné qu'on a que 20 ans ca vaut le coup ? genre pour les boites etc.. ? Parce qu'on hésite avec la russie, moscou ou st petersburg
Donc je faisais appel à vous car je meurts d'envie d'aller en californie cet été. Seulement je n'ai pas envi de me taper les séjour à but studieux ( j'étais en maths spé, donc vacances ! ). Je me demandais si quelqu'un conaissait un moyen de se faire héberger dans une famille avec des jeunes pour découvrir les lieux.. Si cela n'est vraiment pas possible je pourrais partir avec un ami, peut on aller dans un genre d'auberge de jeunesse la bas ? c'est cher ? merci de votre aide ! benoit
aussi je voulais savoir s'il fallait un visa et le délai d'obtention ? Et étant donné qu'on a que 20 ans ca vaut le coup ? genre pour les boites etc.. ? Parce qu'on hésite avec la russie, moscou ou st petersburg
Faire du "backpacking" en Chine? English translation pending
Est-il donc impossible de faire du backpakking en chine???
Je compte prendre mon sac à dos, et partir en Russie, Mongolie et Chine avec le Transmongolien en septembre prochain. En suivant un itinéraire mais en m'arretant selon mes envies et sans prévoir d'hotel à l'avance.
Mais voilà que pour le Visa Chinois il me faut tout prévoir à l'avance : billets de train pour l'entrée et la sortie en Chine, et réservation d'hotel!! De plus si je demande mon Visa en France, je suis obligé de rentrer dans le pays dans le mois qui suit! Sachant que je voulais acheter mon billet à Moscou, dormir chez l'habitant, et prendre un mois la Russie et un mois pour la Mongolie... Est il possible de contourner tout ça?? Peut on demander le Visa à Oulan Bator? Las autorités chinoises sont ils vraiment si stricts et controlent ils une fois dans le pays les réservations faites?? Est il possible d'avoir plus d'un mois pour rentrer dans le pays??
Que de questions, en espérant quelques réponses... Merci d'avance
Rosanne
Je compte prendre mon sac à dos, et partir en Russie, Mongolie et Chine avec le Transmongolien en septembre prochain. En suivant un itinéraire mais en m'arretant selon mes envies et sans prévoir d'hotel à l'avance.
Mais voilà que pour le Visa Chinois il me faut tout prévoir à l'avance : billets de train pour l'entrée et la sortie en Chine, et réservation d'hotel!! De plus si je demande mon Visa en France, je suis obligé de rentrer dans le pays dans le mois qui suit! Sachant que je voulais acheter mon billet à Moscou, dormir chez l'habitant, et prendre un mois la Russie et un mois pour la Mongolie... Est il possible de contourner tout ça?? Peut on demander le Visa à Oulan Bator? Las autorités chinoises sont ils vraiment si stricts et controlent ils une fois dans le pays les réservations faites?? Est il possible d'avoir plus d'un mois pour rentrer dans le pays??
Que de questions, en espérant quelques réponses... Merci d'avance
Rosanne
Autorisation pour traverser l'Altaï? (Russie et Mongolie) English translation pending
Bonjour a tous,
me voila en route pour la Mongolie, (actuellement je suis en Roumanie), je voudrais savoir si j ai besoin d une autorisation pour traverser l Altaï (pour la Russie et la Mongolie) ?
Si vous avez des infos, merci d avance
Gazoline
me voila en route pour la Mongolie, (actuellement je suis en Roumanie), je voudrais savoir si j ai besoin d une autorisation pour traverser l Altaï (pour la Russie et la Mongolie) ?
Si vous avez des infos, merci d avance
Gazoline
Arrivée à Vladivostok aprés 17,000 kilomètres en side-car English translation pending
Bonjour
Nous venons d'arriver à Vladivostok aprés 17000 Km depuis la France en Side Car.
Pour ceux qui veulent en savoir plus, notamment sur le tracé TChita/Kabarovsk, pas de problème, vous pouvez nous contacter via notre site www.passagers-du-monde.net.
Séjour au lac Baikal cet hiver: comment s'organiser? English translation pending
Salut tout le monde, je voudrais partir découvrir le lac baikal cette hiver, comment faire pour organiser au mieux son séjour ? Si vous avez des bon plans des astuces... je suis preneur !
Business visa pour la Russie - demande d'explication pour les nouvelles règles English translation pending
Bonjour,
Je voyage actuellement en velo pour faire le tour de l'Eurasie(www.common-life.org)J'ai obtenu a Pekin mon business visa pour une periode d'un an.
Cependant, il est stipule sur ce meme visa la mention suivante: действует 90 дней из каждых 180
(je sias pas si les lettres russes, donc en alphabet latin: deistvuet 90 dnei iz kajdix 180)
Je l'ai comprise comme suit: pour une periode de 6 mois, je ne peut rester plus de trois mois. Soit sur la premiere periode de 6 mois, allant du 20 avril 2008 au 20 octobre, je peux rester trois mois, puis sur la periode du 21 ocotbre 2008 au 20 avril 2009, j'ai de nouveau permission de rester trois mois.
Sur le site de moscou news, j'ai trouvre l'article suivant: http://www.mnweekly.ru/national/20071101/55286365.html
ou ils indiaue une explication differente pour cettre nouvelle regle de visa: Now, foreigners who obtain a multiple entry business visa that is active for a year will be able to stay for no more than 90 consecutive days, and no more than a total of 180 days out of a year.
Donс suivant cette explication, je pourrais rester 6 mois entre le 20 avril 2008 et le 21 ocotbre 2008, tout en etant obliger de sorti minimum une jornee apres 90 jours.
Personnellement, je prefererais que cete nouvelle explication soit la bonne, me donnat pas mal de liberte pour mon projet. Quelqu'un peut-il m'indiquer quelle explication est la bonne?
Merci par avance pour tous renseignements
/Gael www.common-life.org
PS: pour сугч qui veulent prendre un visa russe a Pekin, il n'y a pas de probleme pour les ressortissant francais. Pas besoin d'un permis de sejour comme pour denombreuses autres nationalites.
Je voyage actuellement en velo pour faire le tour de l'Eurasie(www.common-life.org)J'ai obtenu a Pekin mon business visa pour une periode d'un an.
Cependant, il est stipule sur ce meme visa la mention suivante: действует 90 дней из каждых 180
(je sias pas si les lettres russes, donc en alphabet latin: deistvuet 90 dnei iz kajdix 180)
Je l'ai comprise comme suit: pour une periode de 6 mois, je ne peut rester plus de trois mois. Soit sur la premiere periode de 6 mois, allant du 20 avril 2008 au 20 octobre, je peux rester trois mois, puis sur la periode du 21 ocotbre 2008 au 20 avril 2009, j'ai de nouveau permission de rester trois mois.
Sur le site de moscou news, j'ai trouvre l'article suivant: http://www.mnweekly.ru/national/20071101/55286365.html
ou ils indiaue une explication differente pour cettre nouvelle regle de visa: Now, foreigners who obtain a multiple entry business visa that is active for a year will be able to stay for no more than 90 consecutive days, and no more than a total of 180 days out of a year.
Donс suivant cette explication, je pourrais rester 6 mois entre le 20 avril 2008 et le 21 ocotbre 2008, tout en etant obliger de sorti minimum une jornee apres 90 jours.
Personnellement, je prefererais que cete nouvelle explication soit la bonne, me donnat pas mal de liberte pour mon projet. Quelqu'un peut-il m'indiquer quelle explication est la bonne?
Merci par avance pour tous renseignements
/Gael www.common-life.org
PS: pour сугч qui veulent prendre un visa russe a Pekin, il n'y a pas de probleme pour les ressortissant francais. Pas besoin d'un permis de sejour comme pour denombreuses autres nationalites.
Nouvelles formalités pour les États-Unis? English translation pending
Bonsoir,
Il paraît qu'à partir de 2009 au plus tard, il faudra soumettre son questionnaire d'arrivée aux Etats-Unis au plus tard 3 jours avant son départ. Il s'agit sauf erreur du truc vert que l'on remplissait jusqu'à présent dans l'avion. Tous les ressortissants de l'UE sont concernés, on n'arrête pas le "progrès"...
Les informations que j'ai pu recueillir sont assez parcellaires, d'où mes questions:
1.- Quelle sera la véritable date de mise en place de cette mesure? Il est question de 2009 au plus tard, ce qui signifierait que ça pourrait arriver plus tôt (en fonction des pays, des destinations? Pour ma part ce serait LAX en nov 2007)
2.- A qui faudra-t-il envoyer ledit formulaire? A sa compagnie aérienne? Au consulat des States?
3.- Où devra-t-on se procurer le précieux sésame?
4.- Pourra-t-on faire ça par email, ou seulement par courrier classique? Ou pire, faudra-t-il se déplacer? (j'ose espérer que non, c'était déjà galère d'obtenir un rdv au consulat)
5.- L'actuel formulaire vert sera-t-il "amélioré"? Je veux dire: l'administration américaine va-t-elle inclure des questions supplémentaires, voire exiger des attestations? Je pense par exemple au certificat HIV négatif que l'on m'a demandé dans le cadre de mon boulot pour me délivrer mon visa pour Moscou.
Merci de vos réponses.
Décidément, faut vraiment être motivé pour y aller. Il est vrai que le taux de change euro/dollar peut aider. Au moins, j'aurais plus de temps pour savoir quoi mettre pour "First name" et "Last name" 😉
Ph
Il paraît qu'à partir de 2009 au plus tard, il faudra soumettre son questionnaire d'arrivée aux Etats-Unis au plus tard 3 jours avant son départ. Il s'agit sauf erreur du truc vert que l'on remplissait jusqu'à présent dans l'avion. Tous les ressortissants de l'UE sont concernés, on n'arrête pas le "progrès"...
Les informations que j'ai pu recueillir sont assez parcellaires, d'où mes questions:
1.- Quelle sera la véritable date de mise en place de cette mesure? Il est question de 2009 au plus tard, ce qui signifierait que ça pourrait arriver plus tôt (en fonction des pays, des destinations? Pour ma part ce serait LAX en nov 2007)
2.- A qui faudra-t-il envoyer ledit formulaire? A sa compagnie aérienne? Au consulat des States?
3.- Où devra-t-on se procurer le précieux sésame?
4.- Pourra-t-on faire ça par email, ou seulement par courrier classique? Ou pire, faudra-t-il se déplacer? (j'ose espérer que non, c'était déjà galère d'obtenir un rdv au consulat)
5.- L'actuel formulaire vert sera-t-il "amélioré"? Je veux dire: l'administration américaine va-t-elle inclure des questions supplémentaires, voire exiger des attestations? Je pense par exemple au certificat HIV négatif que l'on m'a demandé dans le cadre de mon boulot pour me délivrer mon visa pour Moscou.
Merci de vos réponses.
Décidément, faut vraiment être motivé pour y aller. Il est vrai que le taux de change euro/dollar peut aider. Au moins, j'aurais plus de temps pour savoir quoi mettre pour "First name" et "Last name" 😉
Ph
Travailler en Russie? English translation pending
Bonjour, voilà j'ai bientot 23ans et j'ai bientot fini ma premiére année de "Master Management et stratégie d'entreprise" et je compte pas aller jusque là fin de la deuxiéme année pour des raisons personnelles donc j'aimerai partir à l'étranger.Pour l'instant je suis encore sous contrat jusque fin aout voire même fin de cette année dans une entreprise dans le nord de la france au poste d'assistant de chef de projet aux ressources humaines.Mais à la fin de cette année, je souhaiterai partir et pourquoi pas en Russie, Moscou, Saint petersbourg, Ekaterinbourg...je sais pas encore.J'ai donc besoin de renseignements sur le prix de la vie de tous les jours, sur les salaires, si c'est assez facile de trouver du travail pour un débutant (je connais pas un mot du russe mais je me débrouille bien en anglais, j'ai déja travaillé a londres 3mois).J'aimerai aussi en savoir plus a propos du visa requis, existe t'il des sites qui proposent des emplois en Russie?Sinon niveau moyen de loco, c'est bien déservir?Faut il que je parte avec ma voiture?L'anglais est couramment parler en Russie dans le monde du travail?et derniére chose, il vaut mieux trouver une boite en france qui nous fasse expatrier en Russie ou trouver un job directement en Russie?la deuxiéme solution me parait la plus appropriée, c'est un peu comme partir avec son sac sur le dos à l'aventure.
Merci de répondres à mes questions et a me donner le plus d'infos possible et ainsi que des retours d'expérience, je suis preneur de tout, merci d'avance.
Merci de répondres à mes questions et a me donner le plus d'infos possible et ainsi que des retours d'expérience, je suis preneur de tout, merci d'avance.
Transsibérien ou Transmongolien pour voyager seule et avec un budget limité? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Les discussions sur le transsibérien et le transmogolien qui parcourent une bonne partie de la planète me font rêver. J'ai tout juste 20 ans, ai quelque expériences du voyage en baroudeuse en sac à dos au Vénézuela, + en juillet je vais partir en Malaisie-Indonésie. Mais avec des amies.
Cette fois-ci je prévois de voyager seule, pour un mois. Il est vrai que le fait d'arriver à Vladivostok, en Russie on ne peut plus orientale est grisant, néanmoins passer par la Mongolie pour finir en Chine l'est peut-être encore plus.
Autre chose, je partirais avec un budget limité, même si entre temps j'aurais travaillé.
Tout ceci n'est que du conditionnel, même si j'en meure d'envie.
Est-ce raisonnable ?
Quel train me conseillez-vous ? Au niveau de la durée, du prix, de la beauté des paysages, des arrêts effectués ? Le transsibérien ou le Transmongolien ?
Un mois +/- ???
Le train se prend de Moscou. Mais peut-il démarrer de Saint Petersbourg ?
Vaut-il mieux en Septembre ou Août ?
Beaucoup d'autres questions me viennent encore à l'esprit, mais ça ira pour le moment. Grandement merci pour votre aide et votre contribution qui pourra m'être précieuse... Si vous avez d'autres remarques, n'hésitez pas ! Tous les conseils sont bons à prendre !🙂
Luxembourg - Mongolie via la Sibérie en Renault express (urgent) English translation pending
Bonjour,
Je pars seul le 20 mai 2008 en Renault express jusqu'en Mongolie via la Russie. Je cherche un maximum d info concernant l état des routes, la préparation du véhicule, le matériel a emporter (GPS? Boussole? Reserve d essence? Le GSM fonctionne en Siberie et mongolie?) et Les bêtises éviter. Ce serai avec plaisir de rentrer en contact avec un voyageur pour profiter de son expériences.
Merci d'avance
Owen
Je pars seul le 20 mai 2008 en Renault express jusqu'en Mongolie via la Russie. Je cherche un maximum d info concernant l état des routes, la préparation du véhicule, le matériel a emporter (GPS? Boussole? Reserve d essence? Le GSM fonctionne en Siberie et mongolie?) et Les bêtises éviter. Ce serai avec plaisir de rentrer en contact avec un voyageur pour profiter de son expériences.
Merci d'avance
Owen
Voyage à petit budget en Mongolie au mois d'août English translation pending
Bonjour à tou(te)s,
Nous avons recueillis pleins d'infos sur les différents forums sur la Mongolie mais quelques unes de nos questions restent sans réponse. Nous avons contacté certains d'entre vous en message privé mais on pense qu'on aura plus d'infos en laissant ce post et que ça servira peut-être à d'autres.
Nous voulons partir en Mongolie au mois d'Août via le Transiberien en partant de Moscou. On pense rester du 11 au 29/08 en Mongolie. On a pensé à un parcours et on voulait savoir si c'était faisable dans ce laps de temps. On voudrait plutôt aller vers l'Est (moins touristique). On partirait d'Oulan-bator vers Ondörhann puis Baruun-Urt via la réserve naturelle Yamaat (vallée de l'Herlen). Puis on descendrait vers le Gobi direction Saynshand puis retour à Oulan-bator.
On voulait savoir si c'etait possible de faire la 1ère partie en bus (Oulan-bator-Ondörhaan-Baruunt-Urt). Après est-ce possible de trouver un chauffeur qui permettrait de rejoindre Saynshand? De là on prendrait le transmongolien (ou bus) pour rejoindre Oulan-Bator.
Ce parcours serait notre parcours idéal mais le but de notre voyage c'est quand même de prendre le temps (ne pas faire ça au pas de course), rencontrer les gens, quitte à racourcir notre trajet.
Nous sommes preneurs de toutes informations sur les endroits à ne pas rater, les astuces pour se déplacer (en sachant que tout ce parcours en jeep avec chauffeur et interprète n'est pas possible financièrement, une partie pourquoi pas). Bref, toutes les infos qu'il vous semble importantes.
Si certains d'entre vous sont en Mongolie à cette période et que notre parcours les interesse, pourquoi pas se rencontrer la-bas et faire un bout de chemin ensemble.
Merci beaucoup à tous pour vos réponses.
Mickael et Sophie
Tour du monde (France-Chine retour par l'Afrique) en van ou mini bus English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis en ce moment au Japon et cela depuis environ 7 mois. Ce pays me plaie énormément et m'a donné l'envie de voyager d'avantage et de découvrir de nouveau pays (surtout l'asie). Je dispose ici d'un Visa Working holiday qui me permet de rester un an dans le pays du soleil levant. Je serais bien resté plus, mais cela va être un peu compliqué car je ne veux pas me marier pour cela, et le visa de travail est assez dur à obtenir.
Alors un nouveau projet et née, je pense a celui ci depuis quelques semaines. Retourner en asie dans quelques années, un a deux ans tout dépend du budget que vous me conseillerez. Voila le trip que j'aimerai réaliser, acheter un fourgon ou un mini van (type C25, VW combi, ou autre) et partir de france (je suis de grenoble à l'origine) et rejoindre la chine puis revenir en france en passant par le nord de l'afrique. Voici les étapes auxquels j'ai pensé: Départ de grenoble > milan > parme > rome > venise > vienne (autriche) > bratislava (slovaquie) >budapest (hongrie) > kiev (ukraine) > moscou > mer caspienne (kazakhstan)> ?? > Inde > népal > Tibet > Chine (shangai) > taiwan (si possible) > hong kong > vietnam > laos > cambodge > thailand > birmanie > bengladesh > inde > pakistan > emirats arabe > quatar > arabie saoudite > yémen > somalie > ethiopie > ertythree > Egypte > lybie > tunisie > algerie > maroc > espagne > portugal > espagne > france Voila a peu prés le parcours. Mais rien est sur !! De plus je ne passe pas par la mongolie qui est selon moi une destination clé... Don ca risque de bouger un poil... Pour ceux qui connaissent moins bien leurs géographie voici l'image google earth du parcours :

LES QUESTIONS
L'itinéraire. Comment passer du kazakhstan en inde sans prendre aucun risque? J'aimerai connaitre les passage maritimes possible avec le van chine>taiwan (surement shangai>taipei) ; pakistan > emirats arabe (pakistan???>dubai); le detroit de la mer rouge (yemen > somalie) est ce que cela vous parait faisable? Quel est l'ordre de grandeur des prix pour faire ce trajet sur un cargo avec le mini bus? Je n'ai aucune idée du temps de chacune des escales est ce que cela peut se faire de rien prévoir de ce coté la ? C'est a dire faire des escales au feeling rester deux ou trois jours si on s'y plait pas mais rester jusqu'a un mois si le coeur nous en dit? qu'en pensez vous? je sais que la prise en compte des saisons doivent être importante pour ce genre de voyage mais j'ai pas envie de me presser ou de me forcer a rester quelques part je veux vraiment être libre ;).
Vos conseil et témoignage. J'aimerai avoir des conseils sur des experiences vécu sur les pays ou ville à absolument faire qui serait a peu pres sur ce parcours. Et aussi les pays a ne surtout pas faire cause trop risqué: risque de guerre ou route vraiment impratiquable, probleme immigration douane...
Les visa/papier et permis. Concernant les visas avez vous des URL ? savez s'y il est possible de traverser tous ces pays sans probleme d'immigration? Quel pays devrais je plutot éviter ? Combien de temps puis je rester dans le pays avec ce type de visa? Me faut il des papiers ou permis spécial pour voyager a bord d'un van dans certain pays mon passeport suffit il?
Le véhicule. Je vais aménager un minibus ou un van que me conseiller vous (petit budget malheureusement jusqu a 2000 - 2500 euros) mais je suis très motivé donc prét à faire de gros travaux. Et j'ai déjà pas mal d'idée quand a son aménagement ? J'aimerai quelques chose qui tienne le coup, un véhicule robuste qui me fera pas faux bond lors du voyage (on est malheuresment jamais sur de rien mais que me conseillez vous?). Je cherche surtout du coté de VW car cela tien bien le coup et j'ai peut etre un contact qui pourrait me sponsorisé VW donc ca serait moyen de se faire sponsorisé par volswagen et de rouler avec une marque conccurente... Je trouve que les combi sont joli mais peut etre un peu petit pour voyager a long terme. Existe t il, un modele un poil plus gros. J'ai seulement le permis B.
Que pensez vous des panneaux solaires (récupération d'energie solaire)? avez vous déjà essayer ? me les conseillez vous ? cela vaut il le cout ? Cela marche t il bien?
Quel est le matériel a prendre en cas de panne ? il y a tout de même 30000 km...
Sponso. Comment puis je me faire sponsorisé (j'ai quelques connaissances) et faut il évoquer un défis autre que faire le tour du monde enfin europe/asie/afrique. Est ce que ca vaut le coup? Combien sont prét a donner généralement les sponsors et en échange de quoi? En tant que webmaster je pense faire un site sur ce projet est ce que cela peut aider a trouver des sponsors ? Existe t il des sites de mise en liaison pour la recherche sponsor? Sinon comment proceder pour la recherche, porte a porte (hihihi!)??
Argent. Quel budget me faut il selon vous? Je pense que le voyage durera 6 a 18 mois ( je sais cela n'est pas trop précis mais je ne connais pas le temps de mes escales)? Faut ilselon vous changer de la monnaie a l'avance ? Si oui spécialement pour quels pays?
Autres infos pratiques. Avec un pc(enfin mac) ou un gps ou puis je avoir toutes les cartes routières de ces pays. Si oui avez vous des adresses
Existe t 'il un site référencant tous les pays (ou ville) ou l'eau est potable?
Quels sont selon vous les choses indispensable que l'on a tendance a oublier lors d'un voyage du genre?
Si vous avez d'autres conseils faites moi signe !
Pour une meilleur compréhension des futurs lecteurs je récapitulerai les informations importantes et adresse URL données dans ce premier post (si il est encore possible de le modifier par la suite eheh, je suis nouveau sur le forum heheh)
Je suis ouvert a toutes expérience, conseil, et si vous avez ne serait ce qu'une seul réponse a ce tas de questions je suis preneur...
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
Juanito
Je suis en ce moment au Japon et cela depuis environ 7 mois. Ce pays me plaie énormément et m'a donné l'envie de voyager d'avantage et de découvrir de nouveau pays (surtout l'asie). Je dispose ici d'un Visa Working holiday qui me permet de rester un an dans le pays du soleil levant. Je serais bien resté plus, mais cela va être un peu compliqué car je ne veux pas me marier pour cela, et le visa de travail est assez dur à obtenir.
Alors un nouveau projet et née, je pense a celui ci depuis quelques semaines. Retourner en asie dans quelques années, un a deux ans tout dépend du budget que vous me conseillerez. Voila le trip que j'aimerai réaliser, acheter un fourgon ou un mini van (type C25, VW combi, ou autre) et partir de france (je suis de grenoble à l'origine) et rejoindre la chine puis revenir en france en passant par le nord de l'afrique. Voici les étapes auxquels j'ai pensé: Départ de grenoble > milan > parme > rome > venise > vienne (autriche) > bratislava (slovaquie) >budapest (hongrie) > kiev (ukraine) > moscou > mer caspienne (kazakhstan)> ?? > Inde > népal > Tibet > Chine (shangai) > taiwan (si possible) > hong kong > vietnam > laos > cambodge > thailand > birmanie > bengladesh > inde > pakistan > emirats arabe > quatar > arabie saoudite > yémen > somalie > ethiopie > ertythree > Egypte > lybie > tunisie > algerie > maroc > espagne > portugal > espagne > france Voila a peu prés le parcours. Mais rien est sur !! De plus je ne passe pas par la mongolie qui est selon moi une destination clé... Don ca risque de bouger un poil... Pour ceux qui connaissent moins bien leurs géographie voici l'image google earth du parcours :

LES QUESTIONS
L'itinéraire. Comment passer du kazakhstan en inde sans prendre aucun risque? J'aimerai connaitre les passage maritimes possible avec le van chine>taiwan (surement shangai>taipei) ; pakistan > emirats arabe (pakistan???>dubai); le detroit de la mer rouge (yemen > somalie) est ce que cela vous parait faisable? Quel est l'ordre de grandeur des prix pour faire ce trajet sur un cargo avec le mini bus? Je n'ai aucune idée du temps de chacune des escales est ce que cela peut se faire de rien prévoir de ce coté la ? C'est a dire faire des escales au feeling rester deux ou trois jours si on s'y plait pas mais rester jusqu'a un mois si le coeur nous en dit? qu'en pensez vous? je sais que la prise en compte des saisons doivent être importante pour ce genre de voyage mais j'ai pas envie de me presser ou de me forcer a rester quelques part je veux vraiment être libre ;).
Vos conseil et témoignage. J'aimerai avoir des conseils sur des experiences vécu sur les pays ou ville à absolument faire qui serait a peu pres sur ce parcours. Et aussi les pays a ne surtout pas faire cause trop risqué: risque de guerre ou route vraiment impratiquable, probleme immigration douane...
Les visa/papier et permis. Concernant les visas avez vous des URL ? savez s'y il est possible de traverser tous ces pays sans probleme d'immigration? Quel pays devrais je plutot éviter ? Combien de temps puis je rester dans le pays avec ce type de visa? Me faut il des papiers ou permis spécial pour voyager a bord d'un van dans certain pays mon passeport suffit il?
Le véhicule. Je vais aménager un minibus ou un van que me conseiller vous (petit budget malheureusement jusqu a 2000 - 2500 euros) mais je suis très motivé donc prét à faire de gros travaux. Et j'ai déjà pas mal d'idée quand a son aménagement ? J'aimerai quelques chose qui tienne le coup, un véhicule robuste qui me fera pas faux bond lors du voyage (on est malheuresment jamais sur de rien mais que me conseillez vous?). Je cherche surtout du coté de VW car cela tien bien le coup et j'ai peut etre un contact qui pourrait me sponsorisé VW donc ca serait moyen de se faire sponsorisé par volswagen et de rouler avec une marque conccurente... Je trouve que les combi sont joli mais peut etre un peu petit pour voyager a long terme. Existe t il, un modele un poil plus gros. J'ai seulement le permis B.
Que pensez vous des panneaux solaires (récupération d'energie solaire)? avez vous déjà essayer ? me les conseillez vous ? cela vaut il le cout ? Cela marche t il bien?
Quel est le matériel a prendre en cas de panne ? il y a tout de même 30000 km...
Sponso. Comment puis je me faire sponsorisé (j'ai quelques connaissances) et faut il évoquer un défis autre que faire le tour du monde enfin europe/asie/afrique. Est ce que ca vaut le coup? Combien sont prét a donner généralement les sponsors et en échange de quoi? En tant que webmaster je pense faire un site sur ce projet est ce que cela peut aider a trouver des sponsors ? Existe t il des sites de mise en liaison pour la recherche sponsor? Sinon comment proceder pour la recherche, porte a porte (hihihi!)??
Argent. Quel budget me faut il selon vous? Je pense que le voyage durera 6 a 18 mois ( je sais cela n'est pas trop précis mais je ne connais pas le temps de mes escales)? Faut ilselon vous changer de la monnaie a l'avance ? Si oui spécialement pour quels pays?
Autres infos pratiques. Avec un pc(enfin mac) ou un gps ou puis je avoir toutes les cartes routières de ces pays. Si oui avez vous des adresses
Existe t 'il un site référencant tous les pays (ou ville) ou l'eau est potable?
Quels sont selon vous les choses indispensable que l'on a tendance a oublier lors d'un voyage du genre?
Si vous avez d'autres conseils faites moi signe !
Pour une meilleur compréhension des futurs lecteurs je récapitulerai les informations importantes et adresse URL données dans ce premier post (si il est encore possible de le modifier par la suite eheh, je suis nouveau sur le forum heheh)
Je suis ouvert a toutes expérience, conseil, et si vous avez ne serait ce qu'une seul réponse a ce tas de questions je suis preneur...
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
Juanito
Une arnaque d'assurance annulation en France English translation pending
La Gold Assurance toutes causes proposée par un grand voyagiste internet (GO) est une belle arnaque, je viens d’en faire l’expérience!
Sur le site de ce voyagiste, cette assurance est proposée sous l’appellation « annulation toutes causes ». Personnellement, j’ai dû renoncer la mort dans l’âme à un transsibérien et séjour à Pékin pour des raisons familiales importantes. L’agence russe qui m’a vendu les billets de transsib m’a remboursé 75 %; Alitalia, choisi pour le vol aller Paris-Moscou – que j’ai avisée du retrait (je n'avais pas d'assurance), m’a aimablement signalé que l’agence de voyages devait rembourser au moins les taxes de ce voyage, ce qui est bon à savoir! A ce jour, après trois mails, l’agence Opodo a fait la sourde oreille.
Par contre, le seul billet assuré auprès de l’Européenne d’assurances ne donne lieu à aucune indemnisation, au prétexte que je rentre dans les conditions complémentaires d'exclusion. A noter que notre annulation s’est produite six semaines !!!! avant le départ programmé en mai et que j’ai immédiatement avisé les parties intéressées à notre annulation.
Voici la liste de ces conditions complémentaires d’exclusion de l’Européenne d’assurances; en rouge les passages qui me semblent pour le moins contestables - de toute circonstance ne nuisant qu’au simple agrément du voyage de l’assuré du simple fait que la destination du voyage de l’assuré, est déconseillée par le Ministère des affaires étrangères français, de tout événement dont la responsabilité pourrait incomber au voyagiste en application de la loi n°92645 du 13 juillet 1992, de la demande tardive d’un visa auprès des autorités compétentes, de la non-conformité d’un passeport de l’oubli de vaccination, - d’une maladie psychique, mentale ou dépressive sans hospitalisation inférieure à trois jours – interprétation de l'agence : y compris pour les proches, c’était mon cas ! - du vol ou de la perte des papiers d’identité plus de 48 heures avant le départ. Usage de drogues, stupéfiants, médicaments non prescrits par un médecin, État alcoolique, actes intentionnels, inobservation consciente d’interdictions officielles, Suicide ou tentative de suicide, automutilation, Manipulation ou détention d’engins de guerre, d’armes y compris celles utilisées pour la chasse Participation à des paris, crimes, rixes (sauf en cas de légitime défense), Dommages intentionnellement causés par l’assuré, sur son ordre ou avec sa complicité ou son concours, Tous les cas de force majeure, rendant impossible l’exécution du contrat, notamment les interdictions décidées par les autorités locales, nationales ou internationales, - Guerre civile ou étrangère, émeutes, mouvements populaires, grèves, actes de terrorisme ou de sabotage, manifestation quelconque de la radioactivité - Epidémies, pollution ou catastrophes naturelles - Accidents résultant de la pratique de sports par l’assuré dans le cadre d’une compétition officielle organisée par une fédération sportive et pour laquelle une licence est délivrée et l’entraînement en vue de ces compétitions. - Alpinisme de haute montagne, bobsleigh, chasse aux animaux dangereux, sports aériens, skeleton, spéléologie et pratique du ski hors-piste. Euh ! Alors ils assurent quoi, au juste ?
Sur le site de ce voyagiste, cette assurance est proposée sous l’appellation « annulation toutes causes ». Personnellement, j’ai dû renoncer la mort dans l’âme à un transsibérien et séjour à Pékin pour des raisons familiales importantes. L’agence russe qui m’a vendu les billets de transsib m’a remboursé 75 %; Alitalia, choisi pour le vol aller Paris-Moscou – que j’ai avisée du retrait (je n'avais pas d'assurance), m’a aimablement signalé que l’agence de voyages devait rembourser au moins les taxes de ce voyage, ce qui est bon à savoir! A ce jour, après trois mails, l’agence Opodo a fait la sourde oreille.
Par contre, le seul billet assuré auprès de l’Européenne d’assurances ne donne lieu à aucune indemnisation, au prétexte que je rentre dans les conditions complémentaires d'exclusion. A noter que notre annulation s’est produite six semaines !!!! avant le départ programmé en mai et que j’ai immédiatement avisé les parties intéressées à notre annulation.
Voici la liste de ces conditions complémentaires d’exclusion de l’Européenne d’assurances; en rouge les passages qui me semblent pour le moins contestables - de toute circonstance ne nuisant qu’au simple agrément du voyage de l’assuré du simple fait que la destination du voyage de l’assuré, est déconseillée par le Ministère des affaires étrangères français, de tout événement dont la responsabilité pourrait incomber au voyagiste en application de la loi n°92645 du 13 juillet 1992, de la demande tardive d’un visa auprès des autorités compétentes, de la non-conformité d’un passeport de l’oubli de vaccination, - d’une maladie psychique, mentale ou dépressive sans hospitalisation inférieure à trois jours – interprétation de l'agence : y compris pour les proches, c’était mon cas ! - du vol ou de la perte des papiers d’identité plus de 48 heures avant le départ. Usage de drogues, stupéfiants, médicaments non prescrits par un médecin, État alcoolique, actes intentionnels, inobservation consciente d’interdictions officielles, Suicide ou tentative de suicide, automutilation, Manipulation ou détention d’engins de guerre, d’armes y compris celles utilisées pour la chasse Participation à des paris, crimes, rixes (sauf en cas de légitime défense), Dommages intentionnellement causés par l’assuré, sur son ordre ou avec sa complicité ou son concours, Tous les cas de force majeure, rendant impossible l’exécution du contrat, notamment les interdictions décidées par les autorités locales, nationales ou internationales, - Guerre civile ou étrangère, émeutes, mouvements populaires, grèves, actes de terrorisme ou de sabotage, manifestation quelconque de la radioactivité - Epidémies, pollution ou catastrophes naturelles - Accidents résultant de la pratique de sports par l’assuré dans le cadre d’une compétition officielle organisée par une fédération sportive et pour laquelle une licence est délivrée et l’entraînement en vue de ces compétitions. - Alpinisme de haute montagne, bobsleigh, chasse aux animaux dangereux, sports aériens, skeleton, spéléologie et pratique du ski hors-piste. Euh ! Alors ils assurent quoi, au juste ?
Passer de l'Alaska en Asie? English translation pending
passer de l'alaska a l'asie, en bateau? en avion? en canoé? avez vous des infos
Coût de la vie à Shanghai? English translation pending
Bonjour,
Mon épouse et moi-même allons peut-être avoir l'occasion de venir travailler à Shanghai. Nos 2 salaires seraient d'environ 42 000 RMB (3700€). Je suis allé sur pss sites afin d'y trouver des infos mais elles sont très contracditoires. En effet, certains témoignages laissent penser que le coût de la vie n'y est pas très élevé. Sur muskadia, en revanche, il est indiqué que Shanghai est la 5ème ville la plus chère au monde devant Moscou, Londres ou Singapoure.
Je sohaiterais donc avoir votre avis sachant que nous sommes un couple avec un enfant.
Merci par avance pour vos réponses.
A bientôt
Benjamin
Mon épouse et moi-même allons peut-être avoir l'occasion de venir travailler à Shanghai. Nos 2 salaires seraient d'environ 42 000 RMB (3700€). Je suis allé sur pss sites afin d'y trouver des infos mais elles sont très contracditoires. En effet, certains témoignages laissent penser que le coût de la vie n'y est pas très élevé. Sur muskadia, en revanche, il est indiqué que Shanghai est la 5ème ville la plus chère au monde devant Moscou, Londres ou Singapoure.
Je sohaiterais donc avoir votre avis sachant que nous sommes un couple avec un enfant.
Merci par avance pour vos réponses.
A bientôt
Benjamin
Retour de trois semaines du Vietnam: parcours, prix, etc... English translation pending
Bonjour à tous,
Nous rentrons de 3 semaines d'un beau voyage au Vietnam. Considérant que notre "expérience" peut être profitable pour les prochains chanceux en attente ou en construction de vacances, nous indiquons ci-dessous les options retenues lors de celui-ci. En espérant que ces quelques lignes puissent être utiles.
Dates de voyage: 24 mars au 15 avril 2008
Formule de voyage: billet Paris-Hanoi-Paris réservés ainsi que les 2 premières nuits à Hanoi. Le reste libre et programmé au jour le jour. Les chambres sont toutes des doubles avec salle de bain privative.
Avion: Paris - Hanoi via Moscou par Aeroflot - 730 euro par personne Entre 3h30 et 4h de vol jusqu'à Moscou puis plus de 10h pour Hanoi. IL-96 entre Moscou et Hanoi. Bel avion, proche en apparence d'un A340. Pas de pb. Service relativement pauvre à bord. Pas de film, pas de musique et surtout des équipages peu aimables. Mais bon, là n'est pas l'essentiel de notre point de vue.
Jour 1&2: Hanoi. Visite de la ville 2 nuits au Venus Hotel à 15$ la nuit et transfert depuis l'aéroport à 10$. Hotel que nous ne recommandons pas. Trajet depuis l'aéroport pratique mais les navettes Vietnam Airlines vous conduisent en ville pour 2$ par personne.
Jours 3, 4 & 5: formule organisée vers la baie d'Halong en 3 jours et 2 nuits dont une sur le bateau et l'autre sur l'ile de Cat Ba. Prix: 50$ par personne en "pension" complète. Réservé directement auprès de l'hotel. Formule très facile à trouver.
Jour 6: Retour à Hanoi avec changement d'hotel. On choisit le Ocean Stars 1 à 14$. Bon choix. www.oceanstarshotel.com
Jour 7: Excursion d'une journée vers Ninh Binh pour aller voir Tou Duc. 17$ par personne tout inclus. Très sympa. Puis nous demandons de rester à Ninh Binh pour prendre un bus de nuit direction Hue. Bus de nuit arrive avec 2h de retard et nous nous installons pour une nuit mouvementée à cause de la route et d'un énorme orage. Cout du trajet: 17$ par personne.
Jours 8, 9 & 10: Hué. Ville à taille humaine très agréable. 2 nuits au Thai Binh 2 à 22$ la nuit. Bon hotel. Nous louons des vélos pour aller voir les différents temples et pagodes. Transfert en bus vers Hoi An le dernier jour: 4$ par personne.
Jours 10, 11, 12 & 13: Hoi An. Plage, ballades dans la vieille ville et on se fait plaisir avec un super hotel avec piscine: Cua Dai à 35$ la chambre. cuadaihotel@dng.vnn.vn Vieille ville classée au patrimoine de l'Unesco. Très agréable et présence de tailleurs à tous les coins de rue. Petite halte dans le voyage pour profiter aussi de la plage. Le dernier jour, nous prenons la direction de HCMV en avion depuis Danang: 60$ par personne sur Pacific Airlines et incluant le taxi jusqu'à l'aéroport.
Jours 13, 14 & 15: HCMV. Ballade dans cette immense et très moderne ville. Hotel Saigon confort à 20$ la nuit. Tout à fait correct. www.saigonconfort.com
Jours 15, 16 & 17: 3j et 2n dans le delta du Mekong. Excursion prise au Sinh Café à 35$ par personne incluant simplement 1 repas et 2 petit-dej. 1 nuit à Chau doc et une nuit à Can Tho.
Jours 18, 9 & 20: Retour à Hanoi et direction le Bin Duyen Hotel pour 20$ la nuit. bichduyenhotel@yahoo.com. Bien. Journée complète pour faire des achats et le dernier jour direction Dalat en bus. Trajet à 5$ par personne. Compter logiquement entre 6 et7h. Résultat, près de 9h dans un bus en petite forme. C'est long ...
Jours 20, 21 & 22: Installation au Dreams Hotel pour 20$ la nuit. Bien. dreams@hcm.vnn.vn Ballade dans la ville et location d'un motorbike (6$ la journée car tout automatique sinon 5$) pour faire les visites en dehors du centre. Le dernier jour, retour sur hanoi en avion depuis Dalat pour 110$ par personne avec Vietnam Airlines.
Jours 22, 23 & 24: Dernière visite d'Hanoi puis retour en France. Holidays Hotel à 17$ la nuit. www.hanoiholidayhotel.com
Comme vous le voyez, notre parcours a été des plus classiques. Nous aurions souhaité faire Sapa mais le temps manquait et des touristes rencontrés avait eu du très mauvais temps ce qui ne nous a pas encouragé. Avec 4 jours de plus, on y allait.
L'objet du mail est de vous donner un max d'infos chiffrés mais peu de commentaires sur nos impressions. En effet, nous ne sommes que peu sortis des sentiers battus pour notre première visite du Vietnam. Chacun se fera son idée sur place. Néanmoins, c'est un très beau voyage que nous recommandons pour la diversité de ces paysages, la gentillesse et l'excellent accueil des Vietnamiens et le dépaysement assuré.
Bon voyage à tous et à votre dispo si vous souhaitez encore plus d'infos.
Dates de voyage: 24 mars au 15 avril 2008
Formule de voyage: billet Paris-Hanoi-Paris réservés ainsi que les 2 premières nuits à Hanoi. Le reste libre et programmé au jour le jour. Les chambres sont toutes des doubles avec salle de bain privative.
Avion: Paris - Hanoi via Moscou par Aeroflot - 730 euro par personne Entre 3h30 et 4h de vol jusqu'à Moscou puis plus de 10h pour Hanoi. IL-96 entre Moscou et Hanoi. Bel avion, proche en apparence d'un A340. Pas de pb. Service relativement pauvre à bord. Pas de film, pas de musique et surtout des équipages peu aimables. Mais bon, là n'est pas l'essentiel de notre point de vue.
Jour 1&2: Hanoi. Visite de la ville 2 nuits au Venus Hotel à 15$ la nuit et transfert depuis l'aéroport à 10$. Hotel que nous ne recommandons pas. Trajet depuis l'aéroport pratique mais les navettes Vietnam Airlines vous conduisent en ville pour 2$ par personne.
Jours 3, 4 & 5: formule organisée vers la baie d'Halong en 3 jours et 2 nuits dont une sur le bateau et l'autre sur l'ile de Cat Ba. Prix: 50$ par personne en "pension" complète. Réservé directement auprès de l'hotel. Formule très facile à trouver.
Jour 6: Retour à Hanoi avec changement d'hotel. On choisit le Ocean Stars 1 à 14$. Bon choix. www.oceanstarshotel.com
Jour 7: Excursion d'une journée vers Ninh Binh pour aller voir Tou Duc. 17$ par personne tout inclus. Très sympa. Puis nous demandons de rester à Ninh Binh pour prendre un bus de nuit direction Hue. Bus de nuit arrive avec 2h de retard et nous nous installons pour une nuit mouvementée à cause de la route et d'un énorme orage. Cout du trajet: 17$ par personne.
Jours 8, 9 & 10: Hué. Ville à taille humaine très agréable. 2 nuits au Thai Binh 2 à 22$ la nuit. Bon hotel. Nous louons des vélos pour aller voir les différents temples et pagodes. Transfert en bus vers Hoi An le dernier jour: 4$ par personne.
Jours 10, 11, 12 & 13: Hoi An. Plage, ballades dans la vieille ville et on se fait plaisir avec un super hotel avec piscine: Cua Dai à 35$ la chambre. cuadaihotel@dng.vnn.vn Vieille ville classée au patrimoine de l'Unesco. Très agréable et présence de tailleurs à tous les coins de rue. Petite halte dans le voyage pour profiter aussi de la plage. Le dernier jour, nous prenons la direction de HCMV en avion depuis Danang: 60$ par personne sur Pacific Airlines et incluant le taxi jusqu'à l'aéroport.
Jours 13, 14 & 15: HCMV. Ballade dans cette immense et très moderne ville. Hotel Saigon confort à 20$ la nuit. Tout à fait correct. www.saigonconfort.com
Jours 15, 16 & 17: 3j et 2n dans le delta du Mekong. Excursion prise au Sinh Café à 35$ par personne incluant simplement 1 repas et 2 petit-dej. 1 nuit à Chau doc et une nuit à Can Tho.
Jours 18, 9 & 20: Retour à Hanoi et direction le Bin Duyen Hotel pour 20$ la nuit. bichduyenhotel@yahoo.com. Bien. Journée complète pour faire des achats et le dernier jour direction Dalat en bus. Trajet à 5$ par personne. Compter logiquement entre 6 et7h. Résultat, près de 9h dans un bus en petite forme. C'est long ...
Jours 20, 21 & 22: Installation au Dreams Hotel pour 20$ la nuit. Bien. dreams@hcm.vnn.vn Ballade dans la ville et location d'un motorbike (6$ la journée car tout automatique sinon 5$) pour faire les visites en dehors du centre. Le dernier jour, retour sur hanoi en avion depuis Dalat pour 110$ par personne avec Vietnam Airlines.
Jours 22, 23 & 24: Dernière visite d'Hanoi puis retour en France. Holidays Hotel à 17$ la nuit. www.hanoiholidayhotel.com
Comme vous le voyez, notre parcours a été des plus classiques. Nous aurions souhaité faire Sapa mais le temps manquait et des touristes rencontrés avait eu du très mauvais temps ce qui ne nous a pas encouragé. Avec 4 jours de plus, on y allait.
L'objet du mail est de vous donner un max d'infos chiffrés mais peu de commentaires sur nos impressions. En effet, nous ne sommes que peu sortis des sentiers battus pour notre première visite du Vietnam. Chacun se fera son idée sur place. Néanmoins, c'est un très beau voyage que nous recommandons pour la diversité de ces paysages, la gentillesse et l'excellent accueil des Vietnamiens et le dépaysement assuré.
Bon voyage à tous et à votre dispo si vous souhaitez encore plus d'infos.
Transsibérien et Mongolie English translation pending
Bonjour,
j'ai fait beaucoup de recherche sur le forum, et j'ai trouvé beaucoup d'informations.
Cependant, les avis semblent assez mitigé, en ce qui concerne le Transsiberien.
En effet, certain disent qu'il est impossible de se procurer des billets sur place, alors que d'autre dise que c'est tout a fait possible.
Sachant que nous sommes deux, que nous parlons francais et anglais, et que nous comptons prendre le transsiberien de Moscou, puis ensuite prendre le Transsmongolien pour rejoinde Ulan Bator, début Juin, pensez vous que nous aurions la possibilité d'acheter des billets sur place ?
Si oui, ou non, dites moi pourquoi (J'aimerai eviter les "il parait que") (entendre des personnes qui on fait le voyage si possible, sans passer par une agence pou avoir le billet)
Ou si vous avez des conseils, ils sont les bienvenus !
De plus, nous recherchons un guide pour la mongolie, pour une petite semaine, qui nous aiderait a trouver des chevaux à louer, et qui nous aiderais dans nos premiers jours de randonnées dans la steppe. Nous ne voulons pas passer par un circuit organisé, et nous avons un budget assez limité. Connaissait vous un bon guide, ou une agence locale qui pourrait nous aider ? Merci beaucoup vous
De plus, nous recherchons un guide pour la mongolie, pour une petite semaine, qui nous aiderait a trouver des chevaux à louer, et qui nous aiderais dans nos premiers jours de randonnées dans la steppe. Nous ne voulons pas passer par un circuit organisé, et nous avons un budget assez limité. Connaissait vous un bon guide, ou une agence locale qui pourrait nous aider ? Merci beaucoup vous
Compagnies aériennes pour le vol Oulan Bator (Mongolie)-Paris? English translation pending
bonjour a tous,
Cela fait maintenant pres de 20 mois que je voyage avec ma femme (nous faisons un tour du monde) et en juillet nous rentrons en France pour reprendre une vie "normale". Avant cela, nous comptons visiter la Chine (nous y arrivons le 14 mai) et aimerions ensuite decouvrir la Mongolie.
Malheureusement, etant a la fin de notre periple, notre budget est assez serre et les prix des vols de retour sur Paris sont exhorbitants.
J'ai trouve un vol Moscou-Paris a un prix tres interessant mais j'ai des difficultes a trouver un VOL OULAN BATOUR - PARIS a un prix raisonable. Quelqu'un peut-il m'aider svp? J'ai besoin des noms des compagnies effectuant ce vol pour reserver par leur site.
Je ne veux pas utiliser un autre moyen de transport (comme le train) car je souhaite ne pas sejourner en Russie (le visa a l'air tres difficile a obtenir) et si je reste dans la zone internationale, je n'aurai sans doute pas besoin de visa. Quelqu'un sait-il si je dis vrai? Ou faut-il un visa de transit meme si l'on reste dans la zone internationale?
Merci d'avance pour votre aide.
Cela fait maintenant pres de 20 mois que je voyage avec ma femme (nous faisons un tour du monde) et en juillet nous rentrons en France pour reprendre une vie "normale". Avant cela, nous comptons visiter la Chine (nous y arrivons le 14 mai) et aimerions ensuite decouvrir la Mongolie.
Malheureusement, etant a la fin de notre periple, notre budget est assez serre et les prix des vols de retour sur Paris sont exhorbitants.
J'ai trouve un vol Moscou-Paris a un prix tres interessant mais j'ai des difficultes a trouver un VOL OULAN BATOUR - PARIS a un prix raisonable. Quelqu'un peut-il m'aider svp? J'ai besoin des noms des compagnies effectuant ce vol pour reserver par leur site.
Je ne veux pas utiliser un autre moyen de transport (comme le train) car je souhaite ne pas sejourner en Russie (le visa a l'air tres difficile a obtenir) et si je reste dans la zone internationale, je n'aurai sans doute pas besoin de visa. Quelqu'un sait-il si je dis vrai? Ou faut-il un visa de transit meme si l'on reste dans la zone internationale?
Merci d'avance pour votre aide.
Billet tour du monde et Transsibérien: bon choix? English translation pending
Salut tout le monde,
Je projette de faire un tour du monde d'une année et pense partir au premier trimestre 2009, mon budget est d'environ 10000€. Je compte prendre un billet d'avion tour du monde (je ne sais pas encore avec qui, conseils bienvenus) à moins que la solution d'acheter les billets au coup par coup sur place soit encore plus flexible pour un budget équivalent.
Pour le moment mon ébauche d'itinéraire ressemble à cela : * Départ de Suisse pour Moscou * Moscou jusqu'à Pékin via la Mongolie avec le transsibérien * Descente vers le sud de la Chine en passant par Hong-Kong * Thaïlande, Laos et Cambodge * Inde et Népal * Malaisie * Amérique du Sud puis remonter jusqu'au Mexique via l'Amérique centrale (pour parcourir, entre autres, ces pays : Bolivie, Pérou, Chili, Brésil, Argentine et éventuellement Vénézuela)
Mes autres destinations désirées mais mise de côté pour des raisons de budget à moins d'un bon plan : * retour en passant par l'Afrique pour rester un moment au Mali * passage par la Corée du Sud
Ma question : est-raisonnable vu mon budget de partir en transsibérien ou vaut-il mieux l'éviter pour arriver directement (en avion) à un endroit de mon parcours ?
Merci d'avance !
Je projette de faire un tour du monde d'une année et pense partir au premier trimestre 2009, mon budget est d'environ 10000€. Je compte prendre un billet d'avion tour du monde (je ne sais pas encore avec qui, conseils bienvenus) à moins que la solution d'acheter les billets au coup par coup sur place soit encore plus flexible pour un budget équivalent.
Pour le moment mon ébauche d'itinéraire ressemble à cela : * Départ de Suisse pour Moscou * Moscou jusqu'à Pékin via la Mongolie avec le transsibérien * Descente vers le sud de la Chine en passant par Hong-Kong * Thaïlande, Laos et Cambodge * Inde et Népal * Malaisie * Amérique du Sud puis remonter jusqu'au Mexique via l'Amérique centrale (pour parcourir, entre autres, ces pays : Bolivie, Pérou, Chili, Brésil, Argentine et éventuellement Vénézuela)
Mes autres destinations désirées mais mise de côté pour des raisons de budget à moins d'un bon plan : * retour en passant par l'Afrique pour rester un moment au Mali * passage par la Corée du Sud
Ma question : est-raisonnable vu mon budget de partir en transsibérien ou vaut-il mieux l'éviter pour arriver directement (en avion) à un endroit de mon parcours ?
Merci d'avance !
Achat d'un billet d'avion pour Oulan-Bator à la mi-juin (Mongolie) English translation pending
Bonjour,
Je recherche un billet d'avion pas cher pour Ulan Bator. Je pars mi juin mais jusqu'a present, je n'ai trouvé que des billets a 1200 euros minimum. Quelqu'un aurait le nom d'une agence specialisee a me donner ? Merci par avance
Shaiia
Je recherche un billet d'avion pas cher pour Ulan Bator. Je pars mi juin mais jusqu'a present, je n'ai trouvé que des billets a 1200 euros minimum. Quelqu'un aurait le nom d'une agence specialisee a me donner ? Merci par avance
Shaiia