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Bonjour, Je pars au Burkina en janvier, direction Bobo pour 3 semaines de danse et un périple en sac à dos. Je regarde les billets d'avion et entre Afriqiyah Airways et Point Afrique, mon coeur balance...Un avis que la question ? Merci

Salutation a tous !!

J'ai une démarche assez particuliére qui me méne ici mais ne vous en allez pas !!!!

En fait je suis étudiant en communication visuelle (publicité) et j'ai un projet pro a faire pour mon examen. J'ai choisi comme sujet Air France et mon projet serait de faire une campagne de pub pour promouvoir les voyages de 2 ou 3 jours vers l'Europe (grandes villes Française ou Européennes).

Mais malheureusement je ne suis pas fin connaisseur en compagnie aérienne.

Je voulais savoir si quelqu'un serait prêt a me faire don de ses connaissances afin de m'aider. (type les compagnies qui font ce type de voyages; la différence entre Brit Air et régional (deux groupes Air France) etc...)

En gros mon projet est une campagne mais il faut que je sois en plus de ça complêtement au courant de ce vaste monde qu'est l'aéronautique.

Si quelqu'un se sent d'humeur chevaleresque pour m'aider ce serait tellement gentil que je lui dédierais mon BTS si je l'ai (ah on me fait signe que ce n'est pas un award et que rien ne sera retransmit a la télé?! J'en prend note...) Enfin bon si quelqu'un se sent de m'aider eh bien je serais bien content.

Bonjour à tous,

Je me rends en guadeloupe la semaine prochaine et : j'ai un gros sac de plongée duquel dépasse un fusil harpon ; le tout bien emballé, scotché et tout et tout (22KG) j'ai une canne à peche que j'ai mis dans un tuyau en pvc, type gouttiére, ( c'est pas lourd mais emcombrant )

je suppose évidemment que c'est hors gabarit ? que dois-je faire à l'aéroport ? à qui m'adresser ?

Merci pour votre aide

Bonjour, nous avons réservé et payés 3 billets électroniques pour la Guadeloupe il y a 1 mois (départ en décembre), 2 adultes plus un bébé à naître, le formulaire ne permettant pas de ne pas renseigner le prénom du bébé donc j'ai du saisir "pasencorchoisi" pour le prénom.

Lastminute, valide, je paye et des la naissance je les appelle au 01 58 79 10 14 pour leur communiquer le prénom de notre petite fille: "une certaine Sylvie me réponds:"billet électronique non modifiable, il faut voir avec Air France"!

J'appelle Air France, réponse: "on peut tout a fait le modifier, les billets ne sont pas édités, mais on ne le fera pas, on l'aurait fait si vous aviez directement pris les billets sur notre site mais là c'est Lastminute qui doit s'en occuper en se mettant en relation avec nos services."

Je rappelle Lastminute: "on peut rien faire, il faut racheter un billet pour la petite" je leur signale que j'ai déjà commandé pas mal de billet chez eux, que je leur ai laissé déjà pas mal d'argent ces dernières années (env 4000€) et qu'il serait bien qu'ils fassent un geste commercial pour prendre ce billet à leur charge (35 € c'est pas la ruine) d'autant que je n'ai jamais bénéficié de réductions ou code promo sur mes commandes. L'opérateur, Eric, acquiesce et me dit qu'il va faire la demande auprès du service pour que lastminute me réédite un billet pour notre fille et le fasse à titre commercial. Réponse garantie sous 48h.

Rien. Je rappelle aujourd'hui, je retombe sur Sylvie qui me confirme que rien n'a été fait ni demandé, il faut que je rachète un billet. Sauf que c'est impossible sur lastminute puisque un bébé ne peut voyager seul et donc il faudrait que je reprenne un billet pour moi!!!! Je lui signale mon mécontentement, c'est sans appel, et donc la seule solution est d'essayer d'aller racheter un billet directement par Air France, donc Lastminute se dégage totalement du problème et n'essaye même pas de se mettre en relation avec Air France.

Conclusion, Air France peut tout faire mais ne veux rien gérer. Lastminute ne gère rien, service=0, vous balade au téléphone, leur site, lui, permet de mettre n'importe quoi, Lastminute ne vérifie rien ce qui est saisi mais débite votre compte en banque et ne veut s'occuper de rien.

Tout ça pour un bébé qui porte mon nom et qui voyage sur mes genoux puisque aucun siége ne lui est attribué.

Moralité Lastminute est une enseigne totalement incompétente à débrouiller le moindre petit souci, qu’est ce que cela aurait été pour une affaire complexe? Que dire d' Air France qui s'en lave les mains: aucune classe, de plus ils semblent jubiler de voir les intermédiaires patauger.

Si vous avez des solutions, merci d'avance, c'est une affaire de principes, je vais remuer ciel et terre et contacter les médias.

A bientôt

Bonjour à tous,

Désolé de creer un post juste pour une question.

Dans le cas d'un billet modifiable sans frais (tarif jeune en l'occurence), si l'on modifie un vol pour un autre moins chère, Air France rembourse t'il la difference?

+

Bonjour,

Devant prendre le vol AF 2332 pour Athènes à 18h15, je voulais savoir quel type de repas est servie sur ce vol en classe Tempo.

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Devant me rendre à Punta Cana le 27 Octobre sur le vol AF 493 en classe Tempo en 747, je voulais savoir si sur ce type d' appareil la video individuelle est en place. Merci de vos informations.

Bonsoir,

J'envisage un voyage à Rio départ en juillet, retour début août avec Air France. Départ Nice, correspondance de 45 minutes à CDG, puis départ pour Rio. Retour de GIG vers CDG, puis ORY Toulon.

D'après ce que j'ai cru comprendre, il vaut mieux voyager sur le vol de 10h15 en A332 plutôt qu'en 744, pour des raisons de confort ? Les horaires me sont préférables, car arriver à 5h du matin n'est pas très agréable pour la personne qui viendra me chercher à l'aéroport de Rio.

Deuxième question, si mon vol partant de Nice est en retard, admettons qu'il arrive à 09h55, donc il me reste 20 min avant le décollage pour GIG, que se passe-t-il ? Est-ce qu'AF me donne un coup de main pour arriver au 2E (le vol part du S3 ??) ? (de temps en temps on voit des personnes tenir une ardoise ou un panneau avec une ville de destination écrite, à la sortie d'un vol, je suppose qu'il s'agit des gens qui sont en retard, ou alors sur leur vol suivant il voyage en P ?) Si je rate ma correspondance, AF me place sur le vol suivant (départ 23h15, arrivée 05h20): s'il n'y a plus de places sur ce vol ? car j'ai cru comprendre que GIG était très rempli est-ce que j'ai droit à un taxi à l'arrivée à GIG, ou la personne qui vient me chercher doit se lever à 4h du matin ?

Troisième question: étant adepte des sièges couloir, j'envisageais une place dans la colonne J (pas la classe J...) pour le vol CDG-GIG afin de voir un peu le Brésil et non l'océan. De plus, l'aéroport étant au Nord de la ville de Rio, est-ce que l'avion ne fait pas une boucle, ce qui permettrait de voir la ville ? Enfin bref, vaut-il mieux être places en B ou J pour l'aller, et même question pour le retour afin d'avoir la meilleure vue possible du hublot.

Quatrième question: les classes proposées pour mes dates sont V (les 4 vols), et sur KVS, on a à chaque fois V9. Je peux donc me permettre d'attendre avant de réserver ? AF m'a dit que si un groupe voyageait, toutes les places en classe V pouvait disparaître rapidement... Jusqu'à quand, grosso-modo, pour juillet et retour début août, pourrai-je attendre avant de réserver ?

Cinquième question : dans la mesure où AF pourrait étendre le siège +, je suppose que vous me déconseillez les sièges 29B et 29J, trop proches des berceaux? Et est-ce que pour s'assoir en 29A et 29K (et se déplacer), grâce au legroom proposé, il faut derranger son voisin de siège, ou il y a suffisamment d'espace pour passer sans avoir à le faire se lever ? Et question pratique au niveau de l'enregistrement en ligne, je peux enregistrer à H-30 du décollage de Nice mes 2 vols (NCE-CDG et CDG-GIG) ou-dois-je attendre H-30 avant le décollage pour GIG pour l'enregistrement en ligne du vol CDG-GIG ?

Merci d'avance pour vos précisions.

Nous avons acheté des billets toulouse/bangkok cet été pour le mois de fevrier, les taxes de carburant ont maintenant baissé et cela crée une différence de 100e sur les billets est-il possible de récupérer cette différence?

merci

elodie

De retour de Séoul là semaine dernière, AF m'informe que je suis surclassé en business (sachant qu'en tant que FB Platinum depuis plusieurs années, ceci m'arrive une fois par an en moyenne). Quelle ne fut pas ma surprise lorsque je me rendis compte en montant à bord que l'économie était loin d'être pleine.

Je vais finir par croire qu'AF intègre ce surclassement de façon un peu automatique pour ses voyageurs très réguliers en fin d'année indépendemment du remplissage de l'avion (surtout que cette année j'ai un peu réduit mes déplacements et que j'ai déjà eu droit à un mail de FB m'indiquant que je pouvais toujours continuer à voyager car mon excedent de miles serait reporté à l'année suivante).

D'autres experiences similaires ?

🙂 je voudrais des renseignements sur la compagnie aérienne internationale de la Polynésie Air Tahiti Nui pour ceux qui ont déjà voyager avec dites moi comment c'est!!

Merci

Bonjour,

Quelqu'un sur ce forum pourrait-il me dire s'il est prévu un repas sur le vol Miami-Pointe à Pitre, départ à 9h20, arrivée à 13h55, sinon j'irai manger du piranha au restaurant de l'aéroport du Raizet, sans oublier toutefois de prendre un en-cas pour le vol ! Merci d'avance pour la réponse et bonne journée.

Question pour laquelle j'ai eu des observations opposées en appelant Flying Blue, Nous partons avec un collegue pour NRT fin octobre en éco (B pour être surclassé), il y a des places éligibles au surclassement sur nos vols, j'ai moi même suffisemment de miles (80 000) pour ce surclassment d'éco en affaire, mon collegue a demandé à son père de lui donner les 80 000 miles pour le surclassement.

Un premier conseiller Flying Blue nous dit que c'est impossible si le titualire de la carte ne vole avec lui, nous en appelons un autre et la résa se fait sans difficultés (avec le numéro de carte de son père pour mon collegue).😄

Hier, nous changeons de date pour le départ et un conseiller Flying Blue nous dit que c'est impossible de surclasser avec la carte d'un tiers s'ils ne volent pas ensemble😠 QUELLE EST LA VERITE DANS CES HISTOIRES DE SURCLASSEMENT ????

Bonjour à tous,

J'ai trouvé un AR Paris-Bangkok sans escales pour 805 euros pour un départ mi-novembre et retour en décembre.Les tarifs avec Etihad sont similaires mais avec escales.

Qu'en pensez-vous ?

Merci

je voulais vous faire partager mon experience il y a 15 jours sur paris new york air france nous avons ete mon mari et moi surclasse en businness, le reve, on ne sait pas pourquoi mais au moment d'embarquer l'hotesse nous a annonce notre surclassement, champagne foie gras et les sieges hyper confortables tout ca a rendu notre voyage tres tres agreable, on le referait bien si le prix etait plus abordable a reflechir car 8h dans un avion c'est long!

Bonjour, Je voudrais me rendre à Bangkok avec ma compagne et ma petite de 20 mois. Au retour elle en aura 22 et peut encore bénéficier du tarif bébé. Le problème c'est que la petiote est déjà grande et que berceau ou coque bébé ne sont vraiment plus possibles. Vaut-il mieux lui casser sa tirelire et lui acheter une place enfant ? Nous voyagerons avec la Thai ou air France. Quelqu'un a cette expérience ou des tuyaux ? Merci pour votre aide

Une idée piquuée aux low cost ? De quoi jaser un peu plus ...

UNE NOUVELLE OFFRE DE SERVICES : LE SIEGE PLUS

LE PRODUIT SIEGE PLUS GARANTIE DE VOYAGER SUR UN SIEGE OFFRANT PLUS D ESPACE POUR LES JAMBES SUR LES VOLS LONG-COURRIERS EN CABINE TEMPO moyennant la modique somme de 50 euros.

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J'ai lu sur un site web qu'ADP ouvrait demain son Terminal 2G. Apparement, ce nouveau terminal sera amménagé pour les vols courts et moyens courriers. J'ai 3 vols sur la France avec AF d'ici la fin de l'année ( un MXP-CDG, VIE-CDG et AMS-CDG ), et je me demandai si j'avais une chance de voir à quoi ce nouveau terminal ressemblera.

Est ce que qqn connait un site pour savoir quels vols partiront de ce terminal ? ( sur le site d'AF ce n'est visiblement pas mis à jour )

Partant au Vietnam en octobre et voyageant avc Air China pourriez vous me donner des renseignements sur cette Cie

Bonjour,

Je viens chercher des informations sur la compagnie aérienne "AIR COMET" car nous avons trouvé des prix super sympa pour notre voyage en ARGENTINE (PATAGONIE) pour le vol de PARIS-BUENOS AIRES.

Seulement voilà, on se pose toujours la question du petit prix !! D'après ce forum, énormément de réactions à ce sujet et pratiquement que de mauvaises critiques !! Seulement, ces critiques datent un peu et je voudrais savoir les critiques actuelles de cette compagnie...

Si vous avez volez avec AIR COMET dernièrement, ce serait sympa de me donner votre avis sur la question...

Nous nous apprêtons à acheter les billets pour Mars 2009 mais j'aimerais au moins savoir si je risque ma vie en montant dans leurs oiseaux ou pas !!!

Merci pour vos réactions...

Bonjour,

Quelqu'un sait-il si AF va remettre en ligne des primes promo ? Il me semblait que l'offre était jusqu'ici permanente. Là, il n'y a rien :-(

Quelqu'un sait-il si Emirates va renouveler l'excellente offre des années passées en septembre. Billets miles à 50% sur tout son réseau.

Merci de vos réponses !

Bonjour, Deux petites questions, à chaque fois que je voyage, je me les pose et je n'ai pas de réponses, donc certainement pourrez vous m'aider.

Airbus A320, rangée 9, au dessus du hublot il y a un triangle noir pointé vers le haut collée au dessus du hublot de chaque côté. Pourquoi ? Deuxième question, les hôtesses passent avec des questionnaires à remplir de temps à autre à quelques passagers. Pourquoi ce passager là, et quel est ce questionnaire ?

Dernière question qui me vient : j'ai vu des avions Star Alliance plusieurs fois (peinture Star Alliance, l'étoile, etc...) A quoi correspondent-ils?

Merci pour votre aide.

Bonjour à tous,

Tout nouveau sur ce site, j'en profite pour demander un conseil : je vais à Chicago avec AF dans 2 semaines, et ma société ne me permettant pas de voler business, je voyage donc en éco ! AF utilise des A 340-300. Soit, mais il existe 2 versions de cet avion, avec des configurations bien différentes ? comment savoir laquelle est utilisée afin de choisir le meilleur siège possible ?

Un grand merci par avance !!!

Julien

Bonjour,

En surfant sur le net j'ai découvert ce site et je vous avoue avoir beaucoup ri en lisant quelques unes de vos anecdotes. Je suis donc nouveau ici et comme je l'expliquais succintement dans mon profil, il m'arrive de prendre l'avion aussi souvent que certains prennent le métro. Fidèle client d'AF (Flying blue Platinum) j'ai rarement été voir la concurrence. Vols directs oblige.

Je dois avouer être un peu lassé par AF et aimerais bien testé d'autres cie, quitte à m'abonner à un autre programme de fidélisation. Puisque certains ici donnent l'impression d'avoir volé sur toutes les grandes cies aériennes je serai ravi de lire leurs commentaires avec les plus et les moins.

La plupart des vols que je fais sont des CG/JFK, CDG/LAX, CDG/ORD, CDG/BOS ET CDG/MCO pour les usa

et des CDG/SIN, CDG/BKK, CDG/NRT pour l'asie.

Comme je le disais plus haut, la quasi totalité des ces vols sont effectués sur AF soit en j ( espace affaire) soit en p (espace première). Bien que la plupart du temps j'ai ma tête plongé pendant le vol dans mon ordinateur, je commence à être blasé (j'ose le terme) par le service D' AF.

Je ne vais pas raconter ici en détails l'un de mes vols en J ou en P sur AF, d'autres ont déjà racontés en détails leur vol. Je ne ferais que répéter ce qui à déjà été décrit.

J'aimerais par contre débattre sur ce que vous aimez et n'aimez pas sur AF. Bien entendu, les voyageurs en éco peuvent donner leur avis.

Comme je voyage bcp sur AF j'ai un contrat entre ma société et AF que je dois renouveller à la fin de l'année. Je compte bien, avant de renouveller ce contrat, dire tous ce que je/nous pense(ons) de notre cie nationale à mon chargé de clientèle.

Ce que j'aime

- Vol direct Quant on en est à sont huitième vol international dans le mois, on n'a qu'une envie c'est d'arriver à destination. Si certains aiment traîner dans les aéroports où pavoiser (comme j'ai souvent vu) dans les salons, ce n'est abolument pas mon cas.

-Les horaires AF propose une plage horaire assez étalée dans la journée pour la plupart des vols que j'effectue. Ce détail est important pour moi.

- L'enregistrement Rapide, efficace, courtois....que demander de mieux.

- Flying blue Etant Platinum, je cumule 100% des miles en plus.

Ce que je n'aime pas

- les pnc Autant dire que c'est la loterie. Soit vous tombez sur une équipe totalement sympathique et courtoise, soit vous avez droit à une équipe complétement coincée, pour qui servir un café ou un coca est à la limite du tolérable.

- Les écran et l'IFE 10, 6 pouces si je ne m'abuse, est vraiment petit, surtout que ça ne marche pas toujours.

- Les repas Marre de ces noms pompeux qui font 3 lignes pour décrire une mini tranche de fois gras ou une cuisse de poulet. Je trouve la vaisselle hideuse et les portions assez petites.

- Les sièges en J Voyageant seul, le siège voisin du mien est souvent occupé. J'ai pour habitude de réserver un siège coté hublot. Malheureusement quand mon voisin dort, il est impossible de se lever sans devoir l'enjamber comme ferai un contorsioniste. Et pourquoi ils me mettent toujours quelqu'un à coté de moi même quand la cabine est presque vide. Lors de mon dernier JFK/CDG de 21h15 en 747 (oubliez cet avion il a 100 ans) les deux rangées derrière moi étaient vides, il m'ont pourtant collé quelqu'un. Bien entendu, juste après le décollage j'ai changé de siège. Mais, je pense qu'il devrait se débrouiller quand la cabine est presque vide à disposer les gens de façon à ce qu'ils ont le plus d'intimité possible. Je doute que cette personne est expressément demander à voyager à coté de moi.

- Les sièges en p Est ce que le luxe à la Française équivaut à mettre une couche de papier Véléda imitation bois sur la tablette? J'en doute. Je ne sais pas si c'est du Véléda ou autre chose, mais je peux vous assurer que lors d'un cdg/jfk en 777-200 (4 sièges) siège 1A le "bois"de la tablette de mon siège commençait à se décoller, et c'était une espèce de papier collant imitation bois!!!

Voilà ce que je peux dire sur AF, ce que j'en pense.

Merci de m'avoir lu et cela me ferait plaisir de lire de vox commentaires.

Bonjour, J'ai choisi de voyager cette année avec ma fille de 9 ans sur la Cie Finnair (car c'est ce qui est moins cher) en faisant 1 stop au Japon pour couper le voyage..j'ai entendu beaucoup de choses sur la Cie Finnair et j'aurais voulu avoir des précisions sur cette cie; Nous prenons à l'aller 1 Aibus A 340 jusqu'à Helsinki puis 1 Embraer 190 jusqu'à Paris Au retour 1 Airbus A321 jusqu'à Helsinki puis 1 Being Douglas MD 11 jusqu'à Osaka Quel est le confort de ces avions et sont-ils sûrs ? Ya-t-il des retards entre les connections ? Je me pose beaucoup de questions surtout depuis la catastrophe de Iberia en Espagne ! Merci de me répondre

Bonjour je compte partir à l'îe Maurice avec Airfrance! Comment cela se présente au niveau du confort à bord pour cette destination en classe économique?😎

Bonjour,

Nous sommes rentrés hier de 4 semaines de voyage en Inde. On a pris un vol Air India hier (15 aout) et ça a été une vrai catastrophe, je déconseille à tout le monde d'utiliser cette compagnie. L'avion était censé partir de Bombay a 7h20, au moment de l'enregistrement ils nous ont annoncé que l'avion avait un retard et qu'on partirait seulement à 11 heures. Vers 10 heures, un nouveau retard a été annoncé et finalement on est partis à 15 heures !!. On a eu droit au petit dejeuner et un snack mais comme boissons seulement du café ou du thé. Ce qui me fait le plus raler est l'absence d'information sur ces retards cumulés et aussi l'impossibilité de trouver du personnel à qui demander des explications. On n'a pu voir aucun personnel d'Air India à qui parler à l'aeroport de Bombay, impossible de savoir si on avait droit ne serait ce que de téléphonner à nos familles, rien. Quand on a fini ses roupies avant l'enregistrement, c'est assez dur de téléphonner. Quelqu'un nous a dit que l'avion avait un problème technique sauf que le vol Air India Bombay Londres etait aussi très en retard et certains passagers étaient convaincus qu'en fait ils attendent pour rempliser l'avion avec des passagers venant d'autres vols.

Dans l'avion, aucune excuse ne nous a été faite par lepersonnel, pas d'explications pour savoir le motif du retard, rien du tout.. J'ai demandé une feuille de reclamation mais comme par hasard, ils n'ont en avaient plus.

A Paris, presque pas de personnel Air India, seulement une jeune fille très gentille mais sans aucun capacité de decision et totalement dépassée par les événements. Tout d'abord ils ont voulu récupérer les cartes d'embarquement ce à quoi, nous nous sommes opposés afinde garder une preuve de notre participation à ce vol. On a demandé une feuille de reclamation et un certificat de retard mais l'employée n'en avait pas. avec quatre ou cinq touristes un peu plus obstinés que les autres, nous avons demandé une compensation, au moins le paiement d'un taxi pour rentrer chez nous, mais rien du tout, la seule chose qu'on a réussi à obtenir au bout une bonne demie-heure n'a été qu'un certificat de retard.

Je souhaite savoir si dans ce type de cas, on a droit à demander une compensation économique à la compagnie.

Je souhaite aussi savoir si un d'entre vous était dans cet avion pour s'organiser ensemble.

Sara.