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Inde : Cartes Postales

premier mois

Delhi Un petit clin d’œil de Bharat Mata pour mon arrivée : dans Paharganj, des tambours se font entendre, puis quelques cuivres ; c’est pourtant pas la saison des mariages, si ? Intrigué, je zigzague à travers la rue principale, évitant vaches, bouses, rickshaws et « you remember me my friend ? » (yes, i remember you my friend! last time you gave me this fantastic kurta for only 20 rupees!-grands sourires…) pour aller voir la cause de tout ce raffut…sur un char, deux trônes richement décorés portent deux enfants, l’un en Shiva, d’un sérieux à toute épreuve, tenant fermement son trident, l’autre en Parvati, saluant les passants ; tout de suite après, un deuxieme char, et des gamins qui distribuent des bananes-prasad, suivi de l’orchestre puis d’une cinquantaine de femmes dans leurs beaux sarees, toutes portant un pot sur la tête..quand, fatigués de les suivre, je m’arrête pour demander à un vieil homme la raison de la procession, il m’explique que tous reviennent d’Haridwar avec de l’eau du Gange, qui va être versée sur le lingam de leur temple. Haridwar étant mon prochain arrêt, je prends ça comme un bon présage !

Delhi-Bienvenue ! Une heure du mat, le taxi me dépose à l’hotel recommandé dans tout les guides pour son sérieux et ses prix ; fatigué de ma nuit blanche à Charles de Gaulle et du trajet en avion, j’entre dans la chambre réservée à l’avance par internet, bien content de pouvoir poser mon sac et impatient de me vider un seau d’eau froide sur la tête ; je récupère la clé, et une fois seul, j’entre dans la salle de bains (que, dans ma grande et naive confiance, je n’ai pas vérifiée) pour découvrir de la merde partout, mais vraiment partout, et pas une goutte d’eau..j’éclate de rire, me voila revenu au niveau zéro du touriste en Inde, c’est ma faute, j’aurais du vérifier !

Haridwar- Small world Une heure et demie de bus depuis Dehradun, en plein après midi, après avoir perdu subjectivement bien 10 litres de flotte, j’ai trop chaud…une seule envie en arrivant, trouver un hotel et aller me baigner direct ! Je pose mes bagages dans le cinquieme ou sixieme hotel, prend ma serviette, direction les ghats.. traversée du pont à Vishnou ghat, de l’autre coté je me trouve une petite place sur les marches, me désape et hop ! dans l’eau ! elle est fraiche, haute, et le courant très rapide ; je lache la barrière et me laisse porter par le Gange sur une centaine de metres, revient, recommence, ah que c’est bon ! et quel plaisir de retrouver cette ville et ce fleuve !

Puis, une fois sec, je reprends mon sac, m’aprete à partir, quand je vois, debout sur un banc, un vieux baba couvert de cendres, ses dreads touchant le sol, une belle barbe blanche, qui me fait signe ; « Ananda ? » « Bahut ananda ! » Apres un petit moment de discussion, on se rend compte que l’on a une connaissance en commun, et à partir de là…je suis complètement pris en charge ; le baba m’envoie avec un de ses amis faire le tour des temples de la ville, je n’ai pas le droit de payer le rickshaw, ni même les quelques roupies d’offrandes dans les temples ; je découvre des ghats dont je n’aurais jamais soupçonné l’existence si j’avais été seul, des ghats privés et d’autres pour lesquels il faut prendre des petites ruelles très étroites, passer sous de petites voutes, pour enfin se retrouver dans un calme et une tranquillité qui contrastent avec l’agitation permanente de la ville..un régal

Manali blues Manali, et un resto au niveau du pont qui mène à Old Manali dans lequel je vais prendre mon petit dèj…au bout de quelques minutes, la musique s’allume, Britney Spears… Manali, Hello my friend come in my shop, Manali “hello Saffran”, Manali, continental food et expresso coffee, Manali et les cernes sous les yeux d’israéliens hagards d’avoir trop fumé, Manali et « good morning sir » à une heure de l’aprem, Manali et toutes ces boutiques de fringues néo hippies, Manali roof top resto, Manali mini shorts/décolletés et « ho ces indiens ils sont teeeeellement gentils et souriants ! » - on est toujours gentil et souriant avec quelqu’un que l’on prend pour une grosse cochonne… (« mais tu sais, on est là pour faire évoluer les mentalités… » non, je sais pas, non..) Manali « no other bus to Leh » “sure? And local bus?” “local bus, yes, but…full of Indian people, you know…” “so what?????” Manali, si c’était pas pour aller à Leh…bon sang mais qu’est ce que je fous là!!!

Manali-Leh Dans le bus (local), quelques français, quelques israéliens, espagnols et une argentine, des familles indiennes, et ladakhies ; un petit vieux qui fait tourner son moulin à prière en répetant des mantras, à chaque passage difficile ou d’aspect dangereux-ce qui fait qu’on ne peut pas oublier la route ; dès que je commence à m’assoupir, le fait d’entendre tout d’un coup le vieux marmonner me réveille instantanément et me pousse à regarder le ravin par la fenêtre..sa peur est communicative ! Quelques checkpoints et pauses chai au milieu de nulle part, dans des décors surnaturels. Un bébé dans un hamac suspendu aux portes bagages ; à chaque virage ou secousse, le hamac balance dangereusement de droite à gauche, menaçant de cogner son contenu contre les barres métalliques ; un bras se lève de temps à autre pour retenir le hamac, il n’empeche qu’il se cogne plusieurs fois ; un dépassement à quelques millimètres du précipice, suivi d’applaudissements soulagés, qui reprendront dès l’arrivée à Leh ; de long passages sans goudron, des hauts plateaux (Sarchu…aaaah Sarchu !), des cheminées de fées immenses, à couper le souffle, des couleurs toujours changeantes Une des plus belle route du monde…

Pangong Tso – Le mystère des pigeons Trois ans plus tot, par manque de temps, je n’étais resté qu’à Leh ; mais je revais de voir ce lac, plus haut et plus grand d’asie, à la frontière tibétaine ; cette fois, pas d’hésitations, je pars à la recherche du permis ; après plusieurs tentatives infructueuses (les agences rechignent parce que je suis seul, ou veulent me faire payer des 500, 600 roupies) et une fin de non-recevoir au DC office, je trouve enfin une agence malhonnete qui accepte de me mettre sur la meme liste que d’autres touristes-que je ne verrais jamais- pour 150.. j’apprends également que je peux éviter la jeep en prenant un bus local ; seul hic, il n’y en a un que le dimanche, retour le lundi..pas si grave 4h du mat, rejoindre la gare routière dans la nuit, les chiens barrent la route, tout fous et excités, mais je maitrise le coup de la pierre à présent (se baisser, faire mine de chopper une pierre, les chiens abandonnent)… 8 heures et un trajet magnifique plus tard-et un enlisement dans une rivière de fonte-, l’arrivée au lac…c’est tout simplement magique, je ne peux pas repartir le lendemain ! je ferais du stop … Il me faut ma journée pour balader le long de la rive, seul au monde, juste le bruit des vaguelettes, et tout le long des lagunes toutes différentes, qui retiennent l’eau et lui donne à chaque fois une couleur différente, des langues de sables, et au dessus du petit village, une stupa, des drapeaux de prières qui claquent au vent, quelques cranes de yaks et quelques cadavres de bouteilles aussi (whisky, bien sur, meme ici), des goélands, et…des pigeons ! bah m…. alors, faire autant de kilometres, monter aussi haut pour retrouver ces rats du ciel ! J’aurais la réponse à ce mystère ailleurs, dans la vallée de la Nubra, ou je rencontre un ornithologue qui m’explique : « c’est normal, le pigeon vient des himalayas au départ ..c’est ceux d’Europe qui sont immigrés » Pardonnez mon inculture !

Panamik- Clandestin Après Diskit et Hunder, me voilà à Panamik, dans l’autre branche de la Nubra ; je décide d’aller jusqu’au pont qui mène au monastère, de l’autre coté du fleuve ; j’ai la journée devant moi, alors c’est parti pour la rando ! Seulement, en sortant de Panamik et en arrivant au niveau du pont, je m’arrete dans un petit magasin pour m’acheter mes clopes ; ici, un militaire en faction qui me demande ou je vais (les touristes n’ont pas le droit d’aller plus loin que Panamik) ; une fois le militaire rassuré, je repars ..et je l’entends qui me coure apres ! « sir, show me your permit », bien sur, sans probleme..je n’avais pas fais attention au permis, j’ai demandé une semaine, cela ne fait que 5 jours que je suis là…et là, surprise ! mon permis s’arrete aujourdhui ! « you have to go back Leh » Ben, pas de pont, et pas de balade alors; je quitte ma super guesthouse pour retourner sur Diskit, d’où, me dit-on, j’aurais plus de chance de stopper un camion ou une jeep (parce que forcément j’ai raté le bus) Diskit, 17heure, apres moult refus et de longues heures d’attente, j’abandonne ; tant pis, je prendrais le bus demain, quitte à m’expliquer au checkpost avec des yeux larmoyants histoire d’attendrir les vilains militaires ; le lendemain, pas de bus, j’avais oublié : la route n’est ouverte qu’un jour sur deux, pour éviter les croisements dangereux au col …bon, encore un jour illégal à Diskit, si j’avais su je serais resté une nuit de plus à Panamik, bien plus sympa Mais à Diskit, je rencontre 3 israéliens (des gentils) avec qui je joue ma place dans leur jeep au Jenga ; je gagne, une fois, le jeune veut rejouer, je regagne, et quitte avec eux Diskit le lendemain, plus riche de 75 roupies ! (ce sera mon seul jeu d’argent, faudrait pas que ça devienne une habitude) Au check post, aucun contrôle, j’aurais bien pu rester 10 jours de plus…

Sospol/Leh –Les abricots Neuf heures du soir : je le jure, si le repas n’est pas servi bientôt, je me mets à dévorer les abricots qui sèchent sur le toit ! Je n’en peux plus !

La cause de mon épuisement est cette tentative de Baby Trek avec un couple de français ; nous sommes partis le matin de Likir, après la cérémonie dans le monastère ; confiants (aucune raison de ne pas l’être : nous avons une carte) , nous prenons le petit chemin au départ du vieux village, puis rejoignons la route d’où nous prenons un premier raccourci qui descend jusqu’à la rivère ; de là, nous nous orientons grâce à la carte, décidons que nous sommes allés trop bas, et prenons ce que nous croyons être un raccourci en montant en ligne droite une grande pente caillouteuse/sableuse en face de nous ; en haut, pas de signe d’un quelconque chemin, mais on ne perd pas espoir et on continue, montons encore… après une heure, nous nous mettons d’accord : on s’est planté..mieux vaut revenir en arrière ; le couple redescend jusqu’à la rivière par une pente vertigineuse, que je ne me sens pas capable de prendre ; je fais donc un détour, qui me prendra une heure de plus, et toute l’énergie qu’il y avait dans mes jambes, parce que, quand on monte trois metres pour en redescendre deux, avec le sol qui cède sous chaque pas, la peur de tomber, un peu de vertige et le soleil qui cogne, ça vide..

Au moment ou je retrouve le couple, nous repartons par la route, en montant, mais tres vite je me rend compte que je ne peux pas les suivre : je m’arrête tout les dix mètres, essouflé, la tete qui tourne, envie de vomir..épuisé, je décide de faire demi tour, de descendre vers un village aperçu plus bas, mais meme en descente ça ne vas pas, il fait trop chaud, je m’allonge à l’ombre d’un gros rocher, me relève, répète l’opération cent mètres plus bas, puis, à ¼ d’heure du village, dans un état lamentable – plus d’eau depuis un moment- suis obligé de m’arreter dans une sorte d’école désaffectée pour attendre que le soleil tombe…

Arrivé dans le village, je vois un hôpital, je m’y engouffre en espérant trouver un lit, un fauteuil, n’importe quoi, mais il n’y a personne. Je continue de descendre, trouve, ô miracle , une petite guesthouse, il est 19 heure, rien mangé depuis ce matin, et ces abricots qui sèchent sur le toit… Lendemain matin, prendre le minibus pour Leh, déjà bondé avec des gens qui dépassent de la porte ; bon, ce ne sera pas mon premier trajet sur un toit ! j’arrive en haut, déjà cinq gamins sont là, sans compter une dizaine de caisses, il faut se serreer, et bien s’accrocher ! le trajet se passe en chansons, hindies et ladakies, et quelques frissons quand le bus passe 300 mètres au dessus de l’Indus…puis un des gamins plonge la main dans une des caisses, et y chaparde des abricots, bien murs , juteux et sucrés à souhait, qu’il distribue à toute l’équipe du toit…un régal, et une grande réserve de sourires !

Leh- Changspa or not Changspa ? Changspa, censément petit village tranquille qui prolonge Leh jusqu’à la Shanti stupa, blindé de touristes, de continental food, etc (cf Manali blues) ; sur les murs de l’école moravienne, les affiches de quelques enfants dans le cadre d’un projet appellé « go green », dont une montre Leh avant/après, avant, des champs, des forets, des enfants qui jouent…apres, des voitures, des hotels, les arbres coupés, et un couple de touriste, l’homme dessiné avec une casquette sur le coté et la clope au bec, la femme, blonde, avec un sac à shopping Une autre affiche et un enfant face à un gros hote qui crie « no place to play !» Et aussi « food we eat, not cement ! » Outre le développement spectaculaire (mais un mauvais spectacle) de Changspa, la ville de Leh, du moins l’axe principal, est infernale ; ça pue l’essence, le bruit des motos est incessant, beaucoup de traffic, plus un arbre…merci l’aéroport qui a désenclavé cette région du monde et permis l’afflux massif de touristes et de marchandises ! D’où le dilemme , entre dormir dans Leh meme et avoir le bruit, ou dormir dans Changspa et avoir les falafels etles « chocolete crossants »…finalement, à partir de la mosquée, en s’enfoncant dans les ruelles du vieux Leh, il y a une super guesthouse tenue par une famille adorable, et meme si à 5 heure du mat les chants boudhistes me réveillent, et meme si, 10 minutes plus tard quand j’essaie de me rendormir, c’est au tour du muezzin de faire son show, c’est un endroit super et très calme le reste du temps…

Leh- Krishna appelle La veille de la fête de l’indépendance, dans les rues de la villes, je me fais inviter à boire une sorte de sirop par des indiens ultra souriants ; puis, vingt metres plus loin, la meme chose ; qu’est-ce qu’il se passe ? c’est l’anniversaire de Krishna, me répond-on…et effectivement, quelques heures plus tard un cortège rassemblant les quelques rares hindous de la ville traverse Leh, à grand coups de chants dévotionnels, de cris et de danses frénétiques…les visages sont souriants, exubérants, heureux, les prasads distribués à chaque coins de rue, et quelques occidentaux se joignent , au grand plaisir des hindous, aux danses..cela fait trois semaines que je suis au Ladakh, je prends ça comme un appel à retrouver l’Inde (parce que vraiment, le Ladakh est un pays à part); c’est décidé, je repars demain !

les plus: Nebula Guesthouse, Panamik (Nubra Valley), de 150 a 300 rs la chambre, confortable, tres joli jardin et la famille est adorable

Old Ladakh Guesthouse, Leh: de 150 (dans la maison) a 300 (chambre tout en haut, vue panoramique sur le vieux Leh), charmante, de meme que la famille, et tres calme

Old Likir guesthouse, Likir, 250rs, petit dej et diner inclus, seulement deux chambres, situees sur le toit, assez grandes (trois lits) et tres confortables, de tres grandes fenetres ce qui laisse une vue fantastique sur les montagnes et la nourriture tout droit du jardin

Lala s cafe : dans le vieux Leh, un tout petit toit tres peu frequente, tres calme, et les deux soeurs sont en plus ravissantes

Manali Leh: Bus local toutes les heures chaque matin jusqu a 11 heures, 100 rs jusqu a Keylong, 475 de Keylong a Leh depart 4 ; 30du mat, splendide

les moins Namaskar hotel, Paharganj, Delhi: de la merde, plein partout, pas sympas du tout en plus de ca et Manali, Shiva s place: venir en Inde pour entendre du Britney Spears...quelle tristesse

Bonjour,

nous sommes en train d'élaborer un long voyage en tricycles couchés avec nos 3 enfants (1 an, 3 ans et 4ans 1/2) pour l'Australie (Durée entre 4 et 6 mois) Nous serons autonomes (tentes, bivouac). Nous prévoyons pour la logistique une nuit par semaine environ en camping. Il est assez difficile d'obtenir des cartes du réseau cyclable australien. Avez vous des infos? Nous sommes plongés dans la doc (guides, internet, recits de voyage...) nous pensons pédaler dans le victoria, la nouvelle galles et la cote Ouest. Avez vous des expériences similaires à partager? Avez vous des coins, des routes, des itinéraires à conseiller? Comment gérer le stockage des photos et leur diffusion? J'envisage de créer un blog afin de faciliter le lien avec nos familles, les amis et les écoles des enfants. Avez vous des astuces? Merci pour vos messages

J'ai trop tarder à reserver mon vol, total il a augmenté de 200E; Je pars avec la compagnie Emirates, et je voulais savoir à quelle heure il fallait arriver à l'aéroport. Sachant que j'arriverai à Orly et que je dois faire un changement.

Si j'arrive à Orly à 19h, et que je prends l'avion pour dubaï à 21h. S que ça fait TROP juste, car il faut que je change d'aéroport(je ne sais d'ailleurs pas combien de temps ça prends, ni si C indiqué correctement), et que je m'enregistre?

Petard je pense à un truc là, lorsque je vais enregistrer mes bagages à toulon, vais je devoir les reccupérer à paris pour les refaire enregistrer à Charles de G?

DC, j'ai deux départs possible de TOULON, 15h(arrivée 16h20~) ou 17H35(arrivée 19h).Le 1er semble etre le mieux non?

Merci de m'éclairer...

Et concernant Emirates j'ai lu bcp de messages favorables, mais j'aurais voulu savoir ce qui la différenciait des autres. Et savoir, si comme certaine compagnie il fallait arriver les premiers pour être bien placé. Bref qq informations...

Encore merci.

Bonjour je suis un petit nouveau sur votre site de forum.

Ma conjointe et moi projetons pour l'an prochain, ce qui est pour moi mon plus vieux rêve : un voyage à vélo.

Comme première destination nous projetons de traverser l'Atlantique avec nos vélos, de Paris prendre le TGV jusqu'à Dijon et de là partir pour un tour de la Bourgogne en pédalant quand c'est possible sur les voies vertes sinon sur les petites routes pendant 2 semaines possiblement en septembre 2009.

J'aimerais savoir si il y a parmi vous des personnes qui connaisent la région à qui on pourrait s'informer sur de petits détails en préparant tranquilement ce petit périple.

Peut-être même des gens du coin, que nous pourrions rencontrer là-bas...

merci beaucoup

Bonjour a tous,

Nous partons au Senegal en Novembre, pour voyager ensuite par voie terrestre au Mali, puis au Niger, au Burkina Faso, et au Benin d’ou nous souhaiterions repartir pour la France. Nous resterons un peu plus d’un mois dans chaque pays. Nous arriverons au Senegal depuis … l’Ouzbekistan, donc pas de possibilite de faire faire les visas en France avant de partir. On aimerait savoir si il est possible d’obtenir : Un visa d’au moins 2 mois pour le Mali depuis Dakar au Senegal, Un visa d’au moins 2 mois pour le Niger depuis Bamako au Mali, Un visa d’au moins 2 mois pour le Burkina Faso depuis Niamey au Niger, Un visa d’au moins 2 mois pour le Benin depuis Ougadougou au Burkina Faso,

Sinon, il y avait le visa de l’entente, mais il semblerait que ce dernier n’existe plus. Quelqu’un pourrait-il nous confirmer la mort administrative de ce visa ou s’il vit encore, nous dire s’il est possible de l’obtenir depuis le Senegal ou le Mali, et qu’elle est sa duree de validite?

On aimerait bien confirmer tout ca avant de prendre notre billet retour depuis Cotonou…

D’avance merci pour vos reponses.

Je dois aller de Barcelone à La Roche-sur-yon le dimange 6 juillet et je ne sais pas quelle et la meilleur option: train ou avion.

train: Barcelone-Paris-Poitiers-Nantes et après? un taxi, louer une voiture, etc. Barcelone-Paris-Nantes et après? un taxi, louer une voiture, etc. Barcelone-Nantes (?)

avion: Barcelone-Nantes (très cher!!!!) Barcelone-Paris et Paris-Nantes

J'irai toute seule avec très enfants et je ne sais pas si sont faciles les changements des gares et des terminals au aéroports.

merci

nous revenons tout juste de cayo libertad, section privé du barcelo marina palace. voici un résumé en quelques points

les chambres étaient très bien et tres propres, la femme de chambre gentille et efficace le minibar remplie comme il se doit. LEs restos : le resto de la section libertad avait une bonne qualité de nourriture mais sans plus. Les choix de menus etaient limités. les resto a la carte étaient corects sans plus, on retrouvait souvent la meme nouriture qu'au buffet du marina palace mais en portion individuel. Le buffet central était quand meme bien, bonne diversité et le tout était propre.

Les drink pas terrible. Il manquait meme de galce et on ne pouvait avoir les drink qu'on voulait. Il y a eu un manque de menthe aussi donc adieu les mohitos. Certains barmand ne savait pas préparé de simple drink comme le pinacolada!!!!!!!

Le service en général était assez nul, pas souvent de sourire malgré les pourboires. Nous avons trouvé cela vraiement différent des autres endroits visités a cuba.

La plage était très ordinaire et sale. Il mettait toutes les algues séchés dans un tas et il y avait une forte odeur. Beaucoup d'algue et de roche dans l eau.

Pour terminer je dirais que le cayo libertad est un 3.5* et le barcelo marina un 3*. je n'y retourerai jamais

Bonjour à tous. J'ai un énorme problème : je dois prendre l'avion jeudi prochain avec ma chérie pour aller en Allemagne, mais voilà, je viens de me rendre compte que ma carte d'identité était expirée depuis juin 2007 !! Il semble impossible de circuler par avion dans l'espace Shengen sans carte d'identité ou passeport valide. Et le fait est que je n'ai ni n'ai jamais eu de passeport. J'ai appelé l'aéroport Charles de Gaulle et la Police des Aires et des Frontières mais il semble que les papiers demandés dépendent de la compagnie aérienne (Lufthansa).

Quelles possibilités me reste-il ?

La mairie et la préfecture étant fermées aujourd'hui, je ne sais même pas s'il est possible d'avoir une carte provisoire ou un simple récépissé pour confirmer mon identité dans les temps. Et quant bien même, cela suffira-t-il ? Et une déclaration de perte de carte d'identité de la gendarmerie ?

J'ai également entendu parlé d'un passeport en urgence valide 1 ans, mais qu'en est-il des justifications d'urgences, cela est-il possible pour un voyage non professionnel ? quels sont les délais ?

Je m'énerve moi-même de ne pas y avoir pensé avant.

Merci de vos renseignements.

Voila je viens de faire l'acquisition🙂 de mon billet d'avion pour le mois de septembre. Du 6 au 27 septembre, ma mere et moi partirons a notre premiere découverte de la France. Étant en charge de l'itinéraire et de tous les bons plans à trouver, j'ai pensé qu'il serait bon de demander un peu de votre aide!!!😉.

Voici un peu le topo ... Nous débarquons à Charles de Gaulle et resterons a Paris pour 4 ou 5 jours(suggestions d'hotel bons prix s.v.p.) * **N.B. nous ne ferons aucune location de voiture tout le long de notre voyage alors nous dependons des trains... Ensuite c'est la que ca ce corse, le choix est tellement multiples et chaque place mérite sa visite mais bon... Jai pense Val de Loire pour 3-4 jours questions de visiter quelques chateaux puis ensuite aller vers la Bretagne (je veux voir Belle ile sur mer) (la temperature est elle belle au mois de septembre?!).. et voila pour le reste je ne sais trop me decider entre l'aquitaine ou le sud

🤪🤪...

Attention attention toutes suggestion bons plans sera étudié avec le plus grand plaisir! Budget 3500 CDN a dépenser, 3 semaines de découvertes, jattend de vos nouvelles avec impatience. Merci

Bonjour à tous

Nous partons pour un tour du monde de 6 mois l'année prochaine. 1ere destination le Népal en octobre 2008.

Nous sommes en quête de bons tuyaux, d'infos sur le Pays. Nous envisageons de faire la vallée de Katmandou, un trek près des Annapurna (départ de Pokhara) et le parc de Chittawan....

Qu'en pensez vous ? Octobre est normalement la bonne période pour visiter et faire des trekks.

Pour les treks, j'ai entendu parler de Celtic Trekking... Qu'en dites vous ? Apparemment c'est très sérieux ?

Qq'un a t'il visité le parc ? Vos impressions ? Avez vous vu des animaux ? Ballade à dos d'éléphant .? Est ce vraiement sympa ou plutôt piège à touristes ?

Merci d'avance pour tous les précieux conseils et infos que vous nous communiquerez.

Cordialement

Gaëlle

Chers forumeurs!

Je passerai quelques jours dans le quartier latin à Paris en octobre. Je désire par la suite passer quelques jours à Londres. Sur le net, je retrouve essentiellement trois moyens de me rendre de Paris à Londres. Que me suggérez-vous en tenant compte des coûts et du temps pour se rendre au centre-ville de Londres ( soit métro et/ou train et/ou bus ).

1) Eurostar ... 77Euros ( Gare du Nord à Paris à la Gare de Waterloo à Londres ) 2) British Airways ... 65Euros ( Aéroport Charles de Gaulle à Paris à l'aéroport Heathrow à Londres ) 3) EasyJet ... 55 Euros ( Aéroport Charles de Gaulle à l'aéroport Luton à Londres ).

Merci de votre aide!

HervéMichel

qui va en republique dominicaine a l'hotel sirenis a punta cana entre le 20 avril et le 5 mai?😎

Bonjour vous tous,

je pars, avec mon cheri, pour venise du 21/11 au 25/11/2006.

je vais reserver sur venere un hotel, j'ai un budget de 80€/90 par nuit

on me propose en 3 * quartier sant marco: antico fiore, locanda arbarigo, locanda arte, palazzo rosa, centauro, san gallo, ca- leon d'oro.

vous les connaissez ?

Lequel me conseillez-vous ?

Vous en connaissez un autre de sympa ? Sympa pour moi c'est très bien situé, confortable, avec un bon petit dej.

j'attends avec impatience vos reponses. Merci d'avance pour ce qui veulent bien prendre le temps de repondre

et promis comme à chaque fois dès mon retour, je donne mes impressions

Bisous à tous

bonjour à tous, je pars au mois de mars pour Cancun au départ de Paris-Orly.Comme je viens de province j'ai pris un préacheminement avec un billet non modifiable et non échangeable.D'ou ma question:si au retour j'ai la possibilité de prendre un vol à 17h(initialement prévu à 21h), si l'avion n'est pas complet bien sur, pensez-vous qu'air France me laissera quand meme prendre ce vol? Si oui y aura t-il un supplément à payer?

Es que il y en a qui ont fait la bonne expérience ou mauvaise..........?? je voudrais laisser une moto pendant 10 jours, ,

Pour aller de Lyon à Salzbourg j'ai le choix entre 3 itinéraires: très au nord: LYON Zürich puis le sud de l'Allemagne et Münich avant d'arriver à Salzbourg Très au sud: Lyon Zürich, rive sud du lac de Zürich puis Wallensee avant de passer au Liechtensstein et rejoindre l'Arlberg Tunnel puis Innsbruck enfin un iténéraire au milieu qui pfait aussi LYON Zürich, puis ST Gall et enfin Feldkirch et Arlberg et Inssbruck!

Qui aurait quelqu'expérience à ma donner, sachant qu'en km les tris iténéraires font 890 km +- 10km et que nous circulerons un vendredi!

merci par avance.

salut à tous,

la semaine prochaine, je suis 4 jours du côté de charleroi, histoire de faire la fête avec des amis, et je recherche des trucs sympas à voir et à faire. doit bien y avoir une bonne petite brasserie sympa à visiter, un bon pub ou mieux café-concert !!! et puis, j'imagine qu'il y surement des balades sympa avec point de vue.

bref, je suis prenneur de toute info à disposition.

merci d'avance à tous ceux qui pourront me conseiller.

tchao

Bonjour!

en 2005, je compte partir pour une année en asie. Mon parcour n'est pas encore précis, mais sur place je souhaite me déplacer le plus possible par les chemins terrestes.

En ce qui concerne le vol europe-asie et asie-europe, est-ce que vous pensez que c'est plus simple de prendre un allé simple pour l'asie et de se débrouiller au moment venu pour trouver un billet retour depuis le pays où je suis, ou est-ce qu'il vaut mieux prendre un billet open, ou autre?

comment avez-vous fait?

Merci de vos conseils, ça m'aidera sûrement à faire un choix😏.

Revenant d'un séjour d'un mois a bali, nous avons fait la connaissance d'un balinais adorable qui nous a servi de guide et de chauffeur pendant quelques jours.Je le lui ai ainsi demandé ses coordonnées afin qu'il fasse profiter d'autres futurs voyageurs venant sur Bali a travers les coins peu touristiques sortis des sentiers battus, a travers egalement la langue puisqu'il parle parfaitement français et a travers egalement sa perpétuelle bonne humeur et disponibilité! donc pour ceux qui ont envie de decouvrir bali differement, voila ses coordonnees

WIDI (prononcer ouidi) tel: 081 246 230 38 et dites que vous venez de la part de gaelle et laurent

voila, bon sejour !!

hi there, I’ve never been to Martinique. my girlfriend, who’s of Martinican origin, has never had the chance to go either (life isn’t always easy). now we can plan a little trip, but we don’t know which airline to choose or how to find accommodation.

basically, I need quite a few tips.

we’re planning to go in September—no chance before that.

Hello everyone,

Here’s the story of our two-week trip—13 nights, actually—in the national parks of northern and southeastern Kenya, which we took last September at the end of summer. My wife and I planned this trip with a French agency (Bel Africa, Paris), which worked with a local operator in Nairobi (Nadhy Travels & Tours). The latter provided a driver-guide and vouchers, but no aperitif🙁! Our all-inclusive package included animal safaris exclusively in a customized 4x4 vehicle (with a pop-up roof) and accommodations in high-quality lodges that we selected ourselves. It’s great for comfort, but not so much for the wallet. The cost was obviously astronomical for the services provided. But that’s just my usual take on lodging in East and Southern Africa! Our itinerary was a loop starting and ending in Nairobi, passing through Ol Pejeta, Buffalo Springs-Samburu, Meru NP, Amboseli, and Tsavo West.

Trip breakdown:

Day 1 to 3: Ol Pejeta Day 3 to 7: Buffalo Springs Day 7 to 8: Meru NP-Nairobi Day 9 to 11: Nairobi-Amboseli Day 11 to 14: Tsavo West

Photo gear we brought:

- 1 bridge camera - 2 DSLR bodies - 2 telephoto lenses: 70-200mm f/2.8 and 200-500mm f/5.6 - 2 pairs of 10x42 binoculars

What motivated this trip? We wanted to recharge and were looking for a certain tranquility that would be ideal for wildlife observation and photography—our hobbies. That immediately ruled out the parks in the southwest, which are too crowded. Plus, those would have likely been a repeat of what we experienced in Tanzania a few years earlier (see my travel journal "The Great Migration"). Buffalo Springs particularly appealed to us because of the unique animal species it’s home to. It was really their existence that drove our choices. We wanted to see animals we’d never seen before in their natural habitats.

So, on a beautiful late-summer evening, we took off from Paris-CDG for Nairobi. The overnight flight was uneventful, and we landed early in the morning at Jomo Kenyatta International Airport (NBO). But our driver-guide wasn’t waiting for us. Judging by the number of signs being held up, we must have been the only travelers in that situation. Good grief, why wasn’t he there like all the others?

Bonjour à tous , Nous sommes un couple , nous partons en Thaïlande pendant les vacances de février 2020 . Nous souhaiterions faire la Thaïlande du Sud . Nous projetons de faire : Bangkok du 15 au 18 février Krabi ( visite des îles ) du 18 au 22 février Koh Samui du 22 au 26 février Bangkok du 26 au 28 février Cela vous paraît bien ? Avez vous des conseils Hotels , restau , visites , bons plans ? C’est notre 1ère fois en long courrier et pour nous un gros voyage !

Merci de vos réponses Gaëlle et Michel

bonsoir j ai réservé des places duo.. que je peux changer j ai un doute..

si quelqu'un connait "vraiment" ces places.. sont elles bien? ou vaut il mieux viser les places duo 45 ou 46

"Appareil : Boeing 777-300ER"

place 35 "duo" k et l

merci ++

Bonjour à tous, Je suis intéressé par ces 2 beaux pays. J'aurais besoins de votre aide/conseils pour savoir s'il est possible d'aller à Skopje facilement parce que je suis un peu dérouté par les infos que j'ai pu recueillir.... Je suis près de Lille donc, quand je vais en Asie, je vais facilement à l’aéroport Paris-Charles De Gaulle et hop! facile...Je suis près de Bruxelles aussi. Mais la, il faut prendre un bus, puis une navette, pour un petit aéroport inconnu 'Paris Beauvais', et prendre une compagnie Aérienne WIZZ AIr qui, parait il, arnaque un maximum... Avez vous votre méthode pour aller à Skopje plus facilement?

Est ce qu'il est plus facile d'aller à Sofia par exemple?

Merci d'avance à tous Pascal

Bonjour,

A mon tour de me lancer... Nous prévoyons de partir en famille (2 adultes et 3 enfants de 13, 10 et 8 ans) en août 2019. Du 31/07/2019 au 25/08/2019. Avant de réserver les billets, j'aimerai vos avis sur le circuit, si c'est réalisable ou pas avec les loulous.... Ainsi que des bonnes adresses d’hôtels si vous en avez. C'est notre premier Road trip et j'avoue que c'est difficile de choisir.... Dans mon circuit, il y a un soucis je pense pour Yosemite et/ou Séquoia, car nous aimerions faire les 2....

Jour 1 : Paris - LOS ANGELES Jour 2 : LOS ANGELES Jour 3 : LOS ANGELES Jour 4 : LOS ANGELES Jour 5 : Los Angeles/Joshua Tree/Needles/Laughlin Jour 6 : Laughlin/Grand Canyon Jour 7 : Grand Canyon/Page Jour 8 : Page / Lake Powell Jour 9 : Page/ Antelope Canyon / Monument Valley Jour 10 : Monument Valley / Valley of gods / Bluff / Moab Jour 11 : Moab / Canyonland / Dead Horse Point Jour 12 : Moab / Arches Jour 13 : Moab / Goblin Valley / Torrey Jour 14 : Torrey Bryce Canyon Jour 15 : Bryce Canyon / Zion Jour 16 : Zion Jour 17 : Zion / Valley of Fire / Las Vegas Jour 18 : Las Vegas / Death Valley Jour 19 : Death Valley / Mammoth Lakes / Mono Lake Jour 20 : Mono Lake / Bodie / Yosemite Jour 21 : Yosemite / Séquoia Jour 22 : Sequoia / San Francisco Jour 23 : San Francisco Jour 24 : San Francisco Jour 25 : San Francisco Jour 26 : San Francisco / Paris

S'il y a des endroits que j'ai inscrit mais qui ne sont pas nécessaire, n'hésitez pas à me le dire... Si cela vous semble cohérent ou non.... Car j'en ai tellement lu que je ne sais plus....

Merci d'avance,

Bonjour, en 2019 on va visiter La Grande Bretagne du 23/04/19 jusqu'au 31/05/19. (Il faut pas faire attention à nos fautes d’orthographe, on est d'origine hollandaise)Le temps pour traverser la France n'est pas inclus, pour chaque déplacement avec la caravane on a prévue 1 jour. On a acheté le guide Grande Bretagne de Hachette, on va passer les nuits au maximum sur les campings ACSI pour profiter des prix basse saison. On voudrais bien vos commentaires sur notre planning, voir des sites à ajouter ou à enlever. On s'arrête pas à Stonehenge, Kennet Long Barrow et Avebury, on les a visité il y a quelques années. On monte de Cornwall par le côté Ouest jusqu'au le Nord d'Ecosse et on revient par le côté Est pour s’arrêter quelques jours dans l'Essex ou habite un des mes filles. On arrive par Calais/Dover vers 11 heures. 1e stop dans le Dorset pour visiter en 3 jours Corfe Castle, Maiden Castle, Stourhead et Cheddar gorge. 2e stop Devon, 2 jours pour Tintagel, St.Michael's Mount et 2 jours pour des balades dans Dartmoor National Park. 3e stop Le Coeur d'Angleterre, Gloucester 2 jours pour Ludlow, Warwick et les jardins de Midlands, route de Cheltenham à Warwick. 4e stop Sud de Pays de Galles 2 jours pour Brecon Beacons et Caerleon. 5e stop Nord de Pays de Galles 3 jours pour Caernafon, Conwy et Portmeirion. 6e stop Lakedistrict 1 jour Eskdale et mur d'Hadrien. 7e stop Les Lowlands Ecosse 3 jours pour Les Trossachs, loch Lomond et Katrine, Edinburgh Castle et Stirling Castle. 8e stop Highlands 5 jours pour Sky, Killiecrankie, vallée de Dee et les route des Iles. 9e stop Newcastle upon Tyne pour mur d'Hadrien et Penines du Nord. 10e stop Est des Midlands 2 jours pour Tissinghal Trail et Chats Worth. 11e stop Essex chèz ma fille pour 2 jours. Retour en Ariège. Merci pour vos commentaires.

Bonjour à tous,

Je voudrai ( enfin je vais plutôt essayer si j’ai le temp pour quelques jours de vacances ) pour essayer le mode “ camping car “ Qui saura tout nouveau pour moi... Pouvez vous me recommander quelques endroits sympathiques pour faire un tour de Corse sur le mois d’Aout et pas trop onéreux ( camping / aire de camping car / parkings / plages / montagnes... ) et aussi des endroits que je pourrai parcourir en VTT ( sentiers / pistes DFCI ou forestières ou autres ).

Je vous remercie par avance les infos et conseils que vous pouvez m’apporter...

Cordialement bonne journée.🙂

Bonjour, nous souhaitons avec mon compagnon découvrir l'ouest américain au mois de mars pour un circuit très court je le sais de 9 jours (impératifs oblige). Voici mon ébauche site à tous les forums et renseignements que je pioche sur internet. Nous avons choisis de ne pas passer par yosemite manque de temps et faire un mix de grandes villes et canyon pour aller à l'essentiel. Dites-moi si mon itinéraire ne paraît pas farfelu merci!

J1: arrivée fin de matinée à LA nuit à LA J2: journée et nuit à LA J3: matinée à LA et route et nuit à kingnam J4: départ tôt pour grand canyon puis route et nuit à tusayan J5: départ tôt pour monument valley puis route et nuit à Kanab ou Page J6: départ tôt pour bryce canyon puis route et nuit à LV J7: départ la vallée de la mort et route pour bodie (ville fantôme), monolake (coucher de soleil) et nuit à lee vining J8: départ pour San Francisco (en passant par South Lake Tahoe et sacramento) nuit à SF J9: journée à SF

Qu'en pensez-vous? Faisable?

2 filles en randonnée à vélo de Huningue à Lauterbourg

« ...Cigogne, aux vieilles tours fidèle, Oh ! vole et monte à tire-d'aile De l'église à la citadelle, Du haut clocher au grand donjon.. » (Victor Hugo - Attente)

Depuis les années 1960, les mythiques cigognes d'Alsace ont déserté les plaines et se montrent plus rarement au sommet des églises ou des citadelles à tel point que des programmes de réintroduction ont été décidés. On en rencontre parfois au détour d'un chemin, picorant au milieu des blés ou se la coulant douce dans de grands nids douillets en haut des édifices religieux ou sur les cheminées des maisons, maculant les toitures du blanc de leurs fientes ; ou encore, improbable rencontre, une cigogne égarée dans un village, prête à emprunter une voiture !



Fatigué et quelque peu surchauffé par la longue traversée de deux jours d’Ouest en Est, Arnaldur le petit camion décide de poser sa vieille carcasse à Huningue, près de Bâle pendant que ses deux joyeuses conductrices, chargées comme des ânes bâtés, partent pour une nouvelle aventure à vélo de plus de 400 kms le long du Rhin, avec étape culturo-gastronomique de 2 jours à Strasbourg et quelques incursions en Allemagne juste pour le plaisir de rajouter quelques kilomètres et quelques côtes au compteur d'un parcours extrêmement plat.

Comme mise en bouche et mise en train avant le départ, une petite excursion à Bâle s'impose. Bâle est distante de quelques kilomètres par la passerelle des 3 Pays. Pourquoi ce nom me direz-vous ? La plus longue passerelle au monde exclusivement réservée aux piétons et aux cyclos, inaugurée en 2007, est située, comme son nom l'indique, à la frontière des 3 pays que sont l'Allemagne, la France et la Suisse. Voies en site propre ou voies partagées bien matérialisées, panneaux indicatifs, ici en Suisse, tout est fait pour que le cycliste circule en toute sécurité et en toute sérénité. Alors, allons faire un petit tour chez nos amis suisses. Tschuss !

En dehors des pistes cyclables, Bâle est étonnante pour :

la magnificence du Rathaus (Hôtel de ville, pour ceux et celles qui ne pipent pas un mot d'allemand ou pour ceux et celles dont le lycée est un lointain souvenir - pour rappel, Bâle est situé en Suisse alémanique), la beauté de la vieille ville, les rues piétonnes; le Rhin, large, propre et majestueux où des dizaines de personnes se laissent dériver par le courant. Le principe ? Remonter à pied la large avenue piétonne sur un ou deux kilomètres en portant un sac « bouée » (un sac étanche où mettre ses vêtements, sac qui se gonfle quand on le ferme et peut servir de bouée pour les moins téméraires), se mettre à l'eau et se laisser porter par le fleuve jusqu'à l'arrivée, un truc de fou mais génial; les petits bateaux à fond plat reliés à un câble qui permettent de traverser le fleuve à la seule force du courant; les prix...prohibitifs ! Le petit café sur la place du marché à 4,50CHF (soit 4€), sans parler du coût de tous les produits alimentaires, aïe aïe aïe !

Après cette brève escapade précédée d'une petite virée de repérage (40 kms quand même), c'est le jour J. Le camion est stationné juste devant le camping de Huningue, tous volets tirés dans l'attente de nos retrouvailles dans 8 jours. Les pneus sont bien gonflés, les sacoches bien accrochées, les filles équipées, tenue moulante et couche culotte de rigueur, casque hyper sexy. On repasse au pied de la passerelle puis on longe le parc des eaux vives, paradis des amateurs de canoë kayak et c'est parti les kikis par le canal de Huningue !



Etape 1 Huningue Ottmarsheim 45 kms

Très vite, nous pénétrons dans le parc de la petite Camargue Alsacienne. C'est un bel espace protégé où batifolent une multitude d'oiseaux et où étangs et mares foisonnent. Au détour d'un chemin, la pisciculture impériale construite sous Napoléon 3 se dresse au milieu des bois. Il n'y a pas âme qui vive ici, il parait qu'on entend le croassement des grenouilles et le gazouillement des oiseaux. Enfin, c'est ce qu'on me dit et je le crois sur parole !



Le soleil est un compagnon de virée bien agréable pour musarder sur les chemins de halage qui mènent jusqu'à la grande usine hydroélectrique de Kembs et de ses deux immenses écluses construites par Le Corbusier et par Niffer à la liaison du grand canal d'Alsace.

La vélo-route s'écarte pour onduler à travers la campagne jusqu'au château de Hombourg, on devrait même dire jusqu'aux châteaux : d'un côté, une bâtisse remarquable qui accueille un golf et à proximité le château Burrus, bâti comme un véritable château médiéval par l'industriel Maurice... Burrus. Au diable les varices (l'avarice) !

Les premières maisons à colombages typiquement alsaciennes se détachent dans un ciel si gris qu’un canard s'est perdu. C'est le terminus de l'étape à Ottmarsheim et son chef d’œuvre d'art roman, une église en pierre calcaire de forme octogonale magnifiée par une immense tour, avec des voûtes intérieures ornées de superbes fresques colorées.



Etape 2 Ottmarsheim Biesheim 70 kms

L'étape débute sous un chaleureux soleil qui malheureusement se voile la face assez rapidement. En direction de Neuf-Brisach, un embranchement sur la droite permet de découvrir l'église de Bantzenhein puis après la traversée de Chalampé de rejoindre l'autre rive du fleuve en Allemagne pour faire un petit tour sur une île située entre le Rhin et le grand canal d'Alsace. Ce qui ne devait être qu'une petite escapade joyeuse devient un cauchemar. Le ciel vire au gris très foncé prélude sympathique à un orage carabiné qui nous balance des trombes d'eau qui nous transpercent jusqu'aux os. Aucun hangar, aucune cabane, rien pour se mettre à l'abri, le tonnerre gronde et les éclairs nous poussent aux fesses. Jamais pédalé aussi vite !

On se change sous un abribus (c'est tout ce qu'on a trouvé) devant les sourires goguenards de flics allemands en faction sur le parking voisin et bien au sec dans leur voiture, EUX. Nous poursuivons côté allemand, par des chemins boisés et ...humides avant de retraverser le Rhin vers Fessenheim, son usine hydroélectrique aux turbines géantes, ses écluses impressionnantes et sa jolie...centrale nucléaire. Accueil chaleureux (radioactif?) garanti par les défenseurs du nucléaire ! Plus original, à l'entrée du village, un petit musée est consacré à Victor Schoelcher, le père de l'abolition de l'esclavage.

C'est par la porte de Strasbourg qu'on pénètre dans Neuf-Brisach, une superbe citadelle encerclée par les immenses doubles fortifications de Vauban, construites sur ordre du Roi Soleil (qui est revenu - le soleil, pas le Roi !), un vrai chef d’œuvre. Mais Neuf-Brisach brise menu notre enthousiasme : mon pneu arrière est crevé, on ne trouve aucun réparateur vélo dans le secteur et j'ai oublié ma chambre à air de rechange.



Étape 3 : Biesheim Rhinau 65 kms

Quelques kilomètres après le départ, il faut pratiquer une nouvelle opération chirurgicale sur mon vélo. Mon poids (chiche?) ajouté à celui des sacoches a réveillé le petit caillou encore fiché dans mon pneu et responsable de la crevaison la veille. Conclusion : redémontage de roue, trempage de chambre à air dans le ruisseau tout proche, pose de rustine, remontage de roue et mine affligée de ma partenaire...Aléas de l'usage du cyclopède ! La véloroute est ensuite juste bucolique.

Par de petits chemins champêtres, elle suit le canal de Neuf Brisach puis l'ancien canal du Rhône au Rhin, fréquenté aujourd'hui par les vélos, par quelques canards pacifiques qui jouissent ici d'une relative quiétude et par quelques pêcheurs tout aussi tranquilles. Faut dire que le canal regorge de poissons. Ici ou là, quelques casemates jalonnent le chemin.



On est sur la ligne Maginot ! D'ailleurs, le fameux Maginot a sa statue au mémorial de Marckolsheim. Est ce qu'il la mérite le Dédé, à l'origine de la fameuse ligne si dissuasive et infranchissable que les Allemands l'ont passée les doigts dans le nez et la fleur au fusil ? On aurait mieux fait de ressortir Vauban de sa tombe !

Quelques coups de pédale et quelques virages plus loin, les « Jardins de Gaïa » (une entreprise de thé bio) sont posés là comme une invitation au voyage, au beau milieu d'une zone artisanale sans aucun charme. Bluffants ces jardins zen où se délecter les papilles !

Plus loin, c'est l’étonnante église de Neunkirch, haut lieu de pèlerinage alsacien (faut voir l'immense oratoire), plus blanche même que l’immatriculée contraception (immaculée conception, pardon!). Y a pas un chat dans le bourg, pas plus que de pèlerins ! On se croirait seules au monde et sans doute que nous le sommes, les bêtes. On passe au petit port de Boofzheim et on atteint Rhinau au bord du grand canal d'Alsace, terminus de l'étape.



Étape 4 : Rhinau Strasbourg 65 kms

Ce matin, le ciel est aussi gris que mes cheveux, si gris que le canard de tout à l'heure s'est pendu. Tire la bobinette et la chevillette cherra, disait le loup au petit chaperon rouge. Enfilons les capelines et le ciel s'ouvrira, nous disons-nous aussitôt avant de bifurquer vers le château d'Osthouse, de prolonger à la force de nos mollets galbés et puissants jusqu'à Erstein où De Gaulle et Leclerc, nous apprend-on, ont suivi la messe de minuit le 24 décembre 1944 et que ça nous fait une belle jambe .Tout ça avant que nous ne soyons à deux doigts de nous faire catapulter les 4 fers en l'air par un automobiliste pas content de nous voir rouler en sens interdit !

Il pleut comme vache qui pisse mais les cygnes sur le canal sont imperturbables et nous, nous gardons notre appétit, notre sourire humide mais joyeux et restons optimistes. Mais que nenni, la pluie est notre compagne de route toute la journée. On trace fièrement à vitesse grand V sur la véloroute qui longe le canal jusqu'à l'entrée de la capitale alsacienne où l'on se retrouve de plein pied dans la civilisation.

Etape 5 Strasbourg

Strasbourg, capitale de l'Europe, même dans la grisaille, présente un florilège de petits bijoux : la cathédrale Notre Dame, incontournable, le palais des Rohan, la petite France, les anciens ponts couverts, la Neustadt, le parc de l'Orangerie, le barrage Vauban, etc. et plus modernes, les différents édifices de l'Union Européenne. Sans parler de la gastronomie ! A pied ou à vélo (600 kms de pistes cyclables), elle mérite amplement d'être arpentée et de mouiller la chemise. La tour de la cathédrale culmine à 142 m et quand on ose grimper les 332 marches qui mènent à la passerelle (hein Marie ?), on a une vision magistrale de la ville à 360°. Même les cloches qui sonnent ont une autre tonalité (enfin, c'est ce qu'on m'a dit, moi, je ne suis pas montée).



La petite France est un quartier très pittoresque, un petit joyau à lui tout seul avec ses canaux et ses maisons à colombage. En atteste les touristes plus nombreux qu'ailleurs qui s’y agglutinent.

A proximité, le barrage Vauban ((Vauban, toujours Vauban!) et les anciens ponts couverts - qui ne le sont plus vraiment, sont beaux à en tomber raides !



Le quartier européen, moderne voire futuriste, situé à la périphérie de la ville, est gigantesque (y a des euros qui se perdent!). C'est dimanche, il y a beaucoup moins d'effervescence qu'en semaine où élus, assistants, secrétaires, interprètes...tirés à quatre épingles, arpentent couloirs et salles de conférences. Ironie quand même que l'immense bâtiment qui abrite la cour européenne des droits de l'homme quand on connaît l'opposition de certains pays à ouvrir leurs frontières aux réfugiés. Certains d'entre eux campent depuis des années devant cette cour juste dans l'espoir de voir enfin leurs droits reconnus...sans succès.

Etape 6 Strasbourg Stattmatten 68 kms

Après 1 jour et ½ à Strasbourg à arpenter les différents quartiers, après avoir dégusté de bons produits liquides ou solides (ah ! le bibeleskaes, fromage blanc alsacien accompagné de pommes de terre et de jambon), on se remet en selle sans gémir. C'est une étape campagnarde et ensoleillée, agrémentée par le château de Pourtalès, la grande écluse à poisson de Gambsheim et par le village de Sessenheim où Goethe est une icône. Tout ça pourquoi ? Parce qu'étudiant à Strasbourg, venu passer quelques jours avec un copain dans le village, il s’amouracha de Frédérique Brion, la fille du pasteur du village qui du coup est devenue elle aussi la star de la commune (elle a même une rue à son nom, c'est dire !). On a donc : le circuit Goethe, la grange de Goethe, le tumulus de Goethe, le musée Goethe. A part ça, pas grand monde, pas un café ouvert, pas une épicerie, un seul resto fermé le lundi...juste une bonne boulangerie qui dépanne bien en cas de petit creux - c'est le cas) et à l'entrée du bourg une collection originale de vieux tacots Citroën.



Etape 7 Stattmatten Munchausen via Rastatt 71 kms

Que de soleil encore ! Cette avant-dernière étape étant assez courte, vélos, sacoches et fifilles traversent sa majesté le Rhin par le bac pour une nouvelle incursion en territoire allemand, vers Rastatt et le château de Louis-Guillaume de Bade, rose comme un flamand (le château, pas Louis !).

A quelques kilomètres de là, le fameux Louis-Guillaume, riche et néanmoins très amoureux de son épouse Sybilla Augusta, eut la délicate attention de lui construire dans un étonnant parc à l’anglaise, un autre palais plus grandiose encore, appelé sans ironie le château de la favorite. On peut y rencontrer des créatures très pacifiques et des allemands en goguette.



La route serpente par de petites routes campagnardes. On retraverse le Rhin pour rejoindre Munchausen par le delta de la Sauer. Les travaux de modification du cours du fleuve ont métamorphosé le delta, composé de forêts de saules blancs et de prairies humides. C'est un paradis pour la faune (oh ! un cygne noir) et pour les pêcheurs qui se déplacent sur des barques à fond plat.

Etape 8 Munchausen Lauterburg via Berg 42 kms

C'est la dernière étape de la randonnée avant de nouvelles aventures, une étape tranquille sans grand intérêt culturel, mais le Rhin reste notre fidèle compagnon un bon moment avant que la colline de Berg propose quelques petites montées que nous n'avons jamais eues jusque là : la véloroute du Rhin, dans sa partie alsacienne, est plate comme une planche à pain. Retour au point de départ par le train.

Tout commence bien, installation confortable dans le TER au départ de la minuscule gare de Lauterburg puis ça devient vite épique. Au changement de train à Strasbourg, on a 15' : pas d’ascenseur pour les vélos, on se résout à un passage périlleux par l'escalator, on arrive ric-rac sur le quai, on escalade le wagon par 3 marches super hautes, on pose les vélos comme on peut dans un coin et on s'assoit fourbues et dégoulinantes. La descente en gare de Saint Louis près de Bâle est tout aussi rocambolesque ! Tout ça pour dire que rien n'est vraiment fait pour le transport des randonneurs à vélo, ça change de certains autres pays...

Hébergement  Als hôtel à Ottmarsheim Citotel la clef des champs à Biesheim Chambre d'hôtes chez Clémence à Rhinau City résidence Strasbourg Chambre d'hôtes chez Meg à Stattmatten Gîte d'accueil pays rhénan à Munchhausen

bonjour nous arrivons mercredi 15 fevrier à 9h15 sur bangkok. Nous sommes 2adultes + 2 enfants (9 et 12 ans). et 4 valises. nous devons nous rendre à l'hotel siri sathorn executive dans le centre de bangkok. pouvez vous me conseiller pour m'y rendre en transport en commun ou en taxi selon le coût. merci par avance