Results for "Cafres+|+122+>+74"
9189 results found.
Quelques photos du Qatar English translation pending
Expatrié depuis 2015 au Qatar, voici quelques-unes de mes photos prises au quotidien, mon appareil photo n'étant jamais très loin... 🙂
Porte à Katara

Wholesale Market

Mosquée et chantier

Villaggio Mall

Mosquée à Wakrah
Souq Waqif



West Bay
Musée d'Arts Islamiques


Corniche
Vue de ma fenêtre
Singing Sand Dunes


Rencontre à Zekreet

🙂
Porte à Katara

Wholesale Market

Mosquée et chantier

Villaggio Mall

Mosquée à Wakrah

Souq Waqif




West Bay

Musée d'Arts Islamiques


Corniche

Vue de ma fenêtre

Singing Sand Dunes


Rencontre à Zekreet

🙂
Trois semaines à vélo à travers le Japon English translation pending
Bonjour à tous,
Mon conjoint et moi planifions un voyage à vélo à travers le Japon d'ici début Mai. Nous avions pensé arriver par avion à Osaka, voir pour acheter des vélos d'occasion sur place et ainsi de commencer notre périple vers Tokyo. Pour une idée d'itinéraire, nous pensons, remonter vers Kyoto, y séjourner 3/4jours sur place, puis longer le lac Biwa en remontant vers Takashima, redescendre vers Nagoya, Okazaki, longer la Côte Sud-Est et passer devant le Mont Fuji pour enfin atteindre Tokyo. Nous n'avons pas pour but de de se rendre dans les grands villes en particulier si ce n'est Kyoto, mais il s'agit simplement d'une ligne directive pour notre parcours. Nous prévoyons ainsi un séjour sur place de 3 à 4 semaines dont probablement 4/5 jours sur Osaka à notre arrivée pour s'acclimater et trouver nos vélos, 3/4 jours sur Kyoto, et enfin 4 jours sur Tokyo.
Quelqu'un aurait-il un avis sur ce parcours ? Le délai paraît-il correct ? Par ailleurs, nous aurions aimé avoir des ressentis sur le vélo et le camping sauvage (ou non) au Japon ? Comment procéder ? Est-il simple de camper ?
Merci par avance pour vos retours.
Sab & Tom
Mon conjoint et moi planifions un voyage à vélo à travers le Japon d'ici début Mai. Nous avions pensé arriver par avion à Osaka, voir pour acheter des vélos d'occasion sur place et ainsi de commencer notre périple vers Tokyo. Pour une idée d'itinéraire, nous pensons, remonter vers Kyoto, y séjourner 3/4jours sur place, puis longer le lac Biwa en remontant vers Takashima, redescendre vers Nagoya, Okazaki, longer la Côte Sud-Est et passer devant le Mont Fuji pour enfin atteindre Tokyo. Nous n'avons pas pour but de de se rendre dans les grands villes en particulier si ce n'est Kyoto, mais il s'agit simplement d'une ligne directive pour notre parcours. Nous prévoyons ainsi un séjour sur place de 3 à 4 semaines dont probablement 4/5 jours sur Osaka à notre arrivée pour s'acclimater et trouver nos vélos, 3/4 jours sur Kyoto, et enfin 4 jours sur Tokyo.
Quelqu'un aurait-il un avis sur ce parcours ? Le délai paraît-il correct ? Par ailleurs, nous aurions aimé avoir des ressentis sur le vélo et le camping sauvage (ou non) au Japon ? Comment procéder ? Est-il simple de camper ?
Merci par avance pour vos retours.
Sab & Tom
Téléphoner en France depuis le Maroc English translation pending
Bonsoir,
Lorsque je suis allée au Maroc, ces dernières années j'achetais des cartes prépayées pour téléphoner en France depuis une cabine, mais on m'a dit que les cabines étaient de plus en plus difficile à trouver au Maroc. Quel est aujourd'hui, le moyen le plus pratique et le moins coûteux pour appeler la France? Merci pour vos conseils.
Lorsque je suis allée au Maroc, ces dernières années j'achetais des cartes prépayées pour téléphoner en France depuis une cabine, mais on m'a dit que les cabines étaient de plus en plus difficile à trouver au Maroc. Quel est aujourd'hui, le moyen le plus pratique et le moins coûteux pour appeler la France? Merci pour vos conseils.
Notre voyage en juillet en Islande English translation pending
Bonjour à tous, nous allons partir cette année au mois de Juillet en Islande (après avoir du le reporter une première fois....) et j'aimerais avoir vos avis éclairés et conseils sur ce voyage
Nous serons 2, nous prévoyons un budget de 4500e pour 12jours (j'espère que cela sera suffisant, ca comprend le vols, locations voiture, excursions, nourriture, logement)
Voici notre itinéraire, qu'en pensez vous?
jour 1: Attérissage à Reykjavik, récupération de la voiture, blue lagoon et nuit sur place jour 2: thinkvellir, geysir, gullfoss et nuit à selfoss jour 3: thorsmork, skogar, et nuit à vik jour 4: landmannalaugar, eldgja, skaftafell jour 5: jokulsarlon visite d'une grotte de glace (auriez vous une adresse à nous conseiller?), tour du glacier en bateau (70e), vatnajokull en kayak (140e), nuit à stafafell jour 6: djupivogur, stoovarfjordur, fastruosfjordur, nuit à seydisfjordur jour 7: jokulsargljufur, mayvatn, nuit à husavik jour 8: sortie baleine à husavik (140e), akureyvi, dalvik, nuit à hofsos jour 9: vatnsnes, fjords du nord ouest, nuit à skykkisholmur jour 10: grundarfjodur, fjords du NO, visite et nuit à borgarnes/ borgarfjordur jour 11: chien de traineau à langjokull (250e), visite du glacier, nuit à reykjavik jour 12: visite de reykjavik
Pour les nuits, on pensait passer par air bnb, on a un budget de 70e/nuit pour 2. Il y a peut être mieux selon vous?
Pour le vol, il y a des tarifs aux alentours de 800e pour 2 en A/R, cela vous semble un bon prix? Il faut que l'on attende encore peut etre?
Concernant la voiture, j'ai trouvé que c'était cher, 900e pour 12jours, ce sont les prix classiques? Vous passez par quelle compagnie?
Concernant le nourriture locale, l'alcool, les coutumes, vous nous conseillez de faire ou gouter quoi?
D'autres excursions organisées que vous avez testées et que vous conseilleriez?
Y a t il des choses, que l'on doit voir absolument, et que l'on aurait oublié? Sachant que c'est notre premier voyage en islande, nous voulons voir un maximum des plus beaux sites
Merci à vous
Nous serons 2, nous prévoyons un budget de 4500e pour 12jours (j'espère que cela sera suffisant, ca comprend le vols, locations voiture, excursions, nourriture, logement)
Voici notre itinéraire, qu'en pensez vous?
jour 1: Attérissage à Reykjavik, récupération de la voiture, blue lagoon et nuit sur place jour 2: thinkvellir, geysir, gullfoss et nuit à selfoss jour 3: thorsmork, skogar, et nuit à vik jour 4: landmannalaugar, eldgja, skaftafell jour 5: jokulsarlon visite d'une grotte de glace (auriez vous une adresse à nous conseiller?), tour du glacier en bateau (70e), vatnajokull en kayak (140e), nuit à stafafell jour 6: djupivogur, stoovarfjordur, fastruosfjordur, nuit à seydisfjordur jour 7: jokulsargljufur, mayvatn, nuit à husavik jour 8: sortie baleine à husavik (140e), akureyvi, dalvik, nuit à hofsos jour 9: vatnsnes, fjords du nord ouest, nuit à skykkisholmur jour 10: grundarfjodur, fjords du NO, visite et nuit à borgarnes/ borgarfjordur jour 11: chien de traineau à langjokull (250e), visite du glacier, nuit à reykjavik jour 12: visite de reykjavik
Pour les nuits, on pensait passer par air bnb, on a un budget de 70e/nuit pour 2. Il y a peut être mieux selon vous?
Pour le vol, il y a des tarifs aux alentours de 800e pour 2 en A/R, cela vous semble un bon prix? Il faut que l'on attende encore peut etre?
Concernant la voiture, j'ai trouvé que c'était cher, 900e pour 12jours, ce sont les prix classiques? Vous passez par quelle compagnie?
Concernant le nourriture locale, l'alcool, les coutumes, vous nous conseillez de faire ou gouter quoi?
D'autres excursions organisées que vous avez testées et que vous conseilleriez?
Y a t il des choses, que l'on doit voir absolument, et que l'on aurait oublié? Sachant que c'est notre premier voyage en islande, nous voulons voir un maximum des plus beaux sites
Merci à vous
Wikipedia et réseau 3G en Iran English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars dans 6 semaines en Iran.
J'aurais voulu savoir si le site Wikipedia était accessible en Iran (censure ?), et si il était facile d'acheter une carte 3G (et de l'utiliser) une fois sur place ?
Mon idée est en effet d'utiliser Wikipedia sur mon iPad afin d'avoir l'infomation sur l'histoire, les lieux, les visites, etc.
Merci pour votre retour. Benoît
Je pars dans 6 semaines en Iran.
J'aurais voulu savoir si le site Wikipedia était accessible en Iran (censure ?), et si il était facile d'acheter une carte 3G (et de l'utiliser) une fois sur place ?
Mon idée est en effet d'utiliser Wikipedia sur mon iPad afin d'avoir l'infomation sur l'histoire, les lieux, les visites, etc.
Merci pour votre retour. Benoît
Cuba: qu'en est-il de la musique? English translation pending
Bonjour,
J'aurais le choix de me rendre dans un pays d'origine latine, mais je ne sais pas lequel choisir. J'étais partant pour Cuba car je suis un mordu de musique dans ce genre, mais je suis un peu soucieux concernant l'etat actuel, est-ce un bon endroit pour profiter de la musique ? Je veux dire dans le sens, est-ce qu'il y a souvent des soirées organisées, ou le régime limite trop ça...
J'aurais le choix de me rendre dans un pays d'origine latine, mais je ne sais pas lequel choisir. J'étais partant pour Cuba car je suis un mordu de musique dans ce genre, mais je suis un peu soucieux concernant l'etat actuel, est-ce un bon endroit pour profiter de la musique ? Je veux dire dans le sens, est-ce qu'il y a souvent des soirées organisées, ou le régime limite trop ça...
Into Africa English translation pending
Traquer les castors.
Vous avez lu Jack London et les écrivains chasseurs de Missoula, vous pensez tout connaître de la chasse aux castors ? J'étais comme vous !
Jusqu'au jour où il fallu chasser le castor en Afrique du Sud. Les frimas antarctiques parvenaient-ils jusque là ? Ou bien ma guide était-elle givrée ? D'autant que la chasse débuta dans les zones industrielles du Cap. Drôle de safari !
Voilà l'histoire. J'aime rouler, comme d'autres aiment marcher. Or ma Co, un peu lassée de passer la moitié de l'année comme un oiseau sur la branche, perchée dans un Land Rover et secouée comme un prunier, souhaitait une base. Elle redouble d'ingéniosité pour ne pas effaroucher le pigeon voyageur et sa dernière trouvaille est de poser le lit de la maison africaine... sur roulettes. Or roulettes, en anglais c'est castors !
D'usines en grossistes nous voilà donc en quête de castors. Celles-ci seraient de la bonne taille mais leur flanc blanc rappelle les cabriolets vintage (je n'ai pas l'intention de faire le tour du quartier dans cet appareil), les suivantes sont trop sophistiquées et leur crampons inadaptés au béton ciré. Le bon modèle trouvé, se pose la question des freins : sur deux roues ou sur quatre ? Je fais remarquer qu'avec seulement deux roues freinées, on risque l'embardée, voire le tête-à-queue.
Le sofa aux castors
Hips Woodstock est le nouveau quartier branché du Cap, mais dans cette usine reconvertie en fabrique de tendances, le hic c'est que les hipsters se nourrissent de salades et de jus non distillés. Par chance, dans l'atelier voisin, Rosetta sélectionne les meilleurs cafés du monde, les torréfie fraîchement elle-même et les sert moulu a mano. Le pur arabica du Nicaragua est un puissant anti-narcotique. Plus loin, les anciens moulins de la ville sont un autre lieu tendance. Je déniche dans une cave le seul brandy élaboré dans le Désert du Kalahari et si un aveugle ne l'en trouverait pas meilleur, pour un assoiffé de désert ce berceau change tout. Bouteille élancée, robe tirant au rooibos -ou est-ce le souvenir des dunes rouges?-, plutôt sec en bouche, 43° d'alcool, comme de Celsius au pays. Dès la première gorgée le soleil couchant sculpte les nuages gris en continents flamboyants.
Noir Il pleut rarement dans la vallée située immédiatement au nord des Swartberg Mountains et, ce matin, on comprend bien pourquoi. Les masses nuageuses prélevées sur l'Océan Indien se heurtent à un barrage infranchissable. Pour être noires, les Swartberg le sont, coiffées d'un niqab lourd qui, à mesure de notre progression, s'allégera en une mantille gris perle laissant entrevoir une arête, un renflement, puis s'effacera au col, dévoilant la beauté nue.
Quand la réalité dépasse la fiction Cape Town Films Studios est installé au bord de la N2. Là, sont reconstitués des galions plus grands que la petite mer censée les porter -le cinéma, ce leurre. De l'autre côté de la route s'étend Mitchells Plains, le plus peuplé des townships du Cap, cinq cent mille personnes en galère. Mais qui, aujourd'hui, serait intéressé par un film à ce sujet ?
L'arbre et les hommes (spleen) Mon voisin était vieux et malade. C'est ce qu'ont avancé les hommes pour le passer au scanner. Scanner fatal, voilà mon voisin découpé en tranches -il était trop vieux pour les planches. Les hommes, qui ramènent tout à eux, ont dispersé les rondelles de l'infortuné et, sur ses anneaux concentriques, ont reporté les dates de leurs péripéties, de la naissance de Richard III au centre du tronc à la fin de l'apartheid près de l'écorce. On voit bien que feu mon voisin, même couché, les dépasse. Lui et moi sommes des Common Yellowwood de l'Outeniqua et, bien que nous soyons communs (pas plus communs, en réalité, que les taxinomistes qui nous ont ainsi réduits) nous avons droit à notre réserve, dont je sors exceptionnellement aujourd'hui. De fait, nous sommes parqués et les hommes communs doivent payer un droit de visite à d'autres, habillés en vert, pour nous approcher. Ils ne viennent guère parce qu'il faut marcher et maintenant je m'ennuie. Mon voisin et moi étions contemporains, à une cinquantaine d'années près -que sont cinquante tours de soleil lorsqu'on est âgé de six siècles- et nous nous sommes payés du bon temps -j'ai le souvenir de Khoisans nous escaladant pour échapper aux éléphants- mais depuis quelques décennies ce n'est plus ça. Moi aussi j'aspire à la gloire posthume et je me demande si je ne vais pas demander un scanner à la tronçonneuse.
Évolution L'espèce a mis des siècles pour passer d'une existence nomade de chasseur-cueilleur à une vie sédentaire et cultivatrice -son dernier avatar étant la Culture. Imaginez pareille révolution à l'échelle d'une vie ! L'homme avait sa carte chez 4X4 MegaWorld et le voilà chez Builders (genre Casto local ou Le Roi Merlin désenchanté). Il troque sa clef à griffe contre une perceuse et sa pince-étau contre une scie circulaire. Renonce à la lampe torche pour des ampoules basse tension (il sent bien que la sienne baisse aussi), remplace la pelle à désensabler par une bêche, les rivets par les vis à bois. Par chance, la maison africaine est située dans le désert : il évitera l'affront de la tondeuse à gazon. La femme est au rayon graines (citrouilles blanches, rhubarbe, navets, betteraves, un coup à prendre racines) quand l'homme fait un malaise allée 17: au rayon peintures, il a vu la vie en rose.
Le Defender transformé en camionnette et le baroudeur en livreur
A trop s'épancher... … le cœur est tombé dans la vasque. C'est une manie en Afrique du Sud, plus grave qu'en Californie ou en Australie: il mettent des cœurs partout. De toutes les tailles et dans toutes les matières (métal, bois, ciment, fil de fer, parfois barbelé, grillage (tout un programme), céramique, tissu, perles...), seuls ou associés à une maxime définitive quand ce n'est pas à la croix des chrétiens. Mais c'est la première fois que j'en vois un formé de galets libres tapissant le fond du lavabo.
Haut les cœurs ! Toutes les familles de Steytlerville pavoisent dans la grand rue, jour et nuit, toute l'année, même celles qui résident dans le township. Une petite centaine d'oriflammes flottent sur le terre-plein central et chacune porte le blason d'une famille. Ceux des familles d'origine européenne ont le plus souvent un fond d'écusson tandis que ceux des familles xhosas sont portés par un bouclier de peau oblong et deux lances entrecroisées. Les motifs de bétail reviennent souvent mais aussi les haches, les symboles religieux ou de pouvoir et bien sûr les lions. Il y a même les Fitzhenry dont les armes feraient pâlir la famille royale d'Angleterre (d'autant que leurs voisins sont les Middleton). Certains ont ajouté une devise. En latin pour les familles venues d'Europe, Confido in deo, Alte volo, Suaviter ou Pro veritate, en xhosa pour les autres, Abantu basemlanjeni (Ceux de la rivière), Masihlangane simanyane (Unissons-nous) ou Sebenzima waphumelela (Durement gagné).
San sousi Quelques maisons précaires au bord d'une piste perdue. Les habitants sont absents et il n'est pas possible de lever ce doute : s'agit-il de Bushmen (Bochimans, en français) qui préfèrent l'appellation de San ? Premiers et derniers chasseurs-cueilleurs d'Afrique Australe, ils sont de plus en plus contraints à la sédentarisation. Y prendraient-ils goût au point de nommer le lieu « San sousi » ? Vais-je, moi aussi, devoir apposer une pancarte « Sam Suffy» ?
29, le jour le plus hot Les jours précédents, Nathan et Kashief ont creusé, à la main, une tranchée de quatre-vingt mètres de long, profonde de quarante centimètres et large d'autant, pour enfouir la ligne électrique qui alimente la pompe du forage. Elle serpentait en surface depuis toujours mais les normes parviennent désormais jusqu'ici. Nous partageons des rafraîchissements et je les fais rire en disant qu'ils s'en tirent bien car en Europe c'est à cinquante centimètres de profondeur qu'ils auraient dû creuser. Le câble passé sous gaine dans la matinée, ils doivent reboucher avant la nuit. Je parie qu'ils n'y parviendront pas. A l'heure du soleil meurtrier nous les trouvons profondément endormis à même le ciment d'un auvent. Chut. Nathan porte un ample bonnet rasta et la pilosité pour le retenir alors que Kashief est vêtu d'un bleu de travail local, pantalon coupé en bermuda, et coiffé d'une casquette de base ball. Chaque pelletée soulève un soupir de poussière et ils foulent le rebouchage en mesure, dansant dans leurs fausses Nike. L'Américain semble abattre plus de boulot que le Jamaïcain mais celui-ci a un sens consommé de l'économie de moyens. Le choc des pelles heurtant les pierres nous parvient plus souvent en mono qu'en stéréo. Par moment ils se redressent, remontent leurs Ray-Ban chinoises pour contempler ce qui est fait et affrontent du regard ce qui reste. Jusqu'au moment de la bascule. Alors, la joie d'en finir efface la fatigue. Il faudra pourtant revenir demain. La température était proche de 40° à l'ombre. Leur salaire journalier est de cent rands (env. six euros).
Un feu d'enfer L'Afrique du Sud subit la pire sécheresse depuis un siècle. Une des vallées désertiques des Swartberg Mountains est en feu depuis des jours. La nuit, la fumée éclairée par l'incendie fait une crinière rousse à la montagne. Ce soir, attisé par le vent antarctique, le feu a franchi la crête et dévale la pente vers le village. Vue de la maison, le panache de fumées rouges aidant, la progression forme comme des coulées de lave. Pompéi et pompier ont-ils la même racine ? Point de Canadairs ici, seulement des paysans et leurs citernes attelées aux tracteurs. Combien de tortues, de fourmis et de serpents carbonisés, combien de protéas calcinés, combien d'années faudra-t-il pour revivre ici ? Paradoxalement, c'est la partie opposée à Die Hel (l'Enfer) qui brûle : la Nature est inculte ! Sur le téléphone français je reçois un sms. Alerte Orange : en prévision d'orages, débranchez votre Live Box. Je brûlerais mille Box, comme des cierges, pour un orage ici. Einaudi frappe le piano comme on frappe le feu avec des couvertures. Au matin le vent s'est retourné et souffle un feu de forge vers Die Hel. L'incendie, porté par les protéas en fleurs et le fynbos desséché, devra parcourir les quarante kilomètres de la vallée pour rentrer chez lui. A moins que l'orage attendu demain ne lui coupe la retraite une bonne fois pour toutes et qu'on en termine avec ces histoires. Les bâtiments du Parc sont assiégés par les flammes, des plantations périphériques d'oliviers ont brûlé (l'olive grillée ça ne vaut rien) et quelques habitations sont menacées. Arrivent alors des hélicoptères jaunes vrombissants, un filin retenant une outre qu'ils remplissent en quelques secondes, en vol stationnaire au-dessus des étangs servant à l'irrigation, et larguent sur les foyers. Si le soleil pouvait rester couché sur l'horizon, l'oriental ou l'occidental, comme il lui plaira, et nous épargner sa parade zénithale.
Le sofa aux castors

Hips Woodstock est le nouveau quartier branché du Cap, mais dans cette usine reconvertie en fabrique de tendances, le hic c'est que les hipsters se nourrissent de salades et de jus non distillés. Par chance, dans l'atelier voisin, Rosetta sélectionne les meilleurs cafés du monde, les torréfie fraîchement elle-même et les sert moulu a mano. Le pur arabica du Nicaragua est un puissant anti-narcotique. Plus loin, les anciens moulins de la ville sont un autre lieu tendance. Je déniche dans une cave le seul brandy élaboré dans le Désert du Kalahari et si un aveugle ne l'en trouverait pas meilleur, pour un assoiffé de désert ce berceau change tout. Bouteille élancée, robe tirant au rooibos -ou est-ce le souvenir des dunes rouges?-, plutôt sec en bouche, 43° d'alcool, comme de Celsius au pays. Dès la première gorgée le soleil couchant sculpte les nuages gris en continents flamboyants.
Noir Il pleut rarement dans la vallée située immédiatement au nord des Swartberg Mountains et, ce matin, on comprend bien pourquoi. Les masses nuageuses prélevées sur l'Océan Indien se heurtent à un barrage infranchissable. Pour être noires, les Swartberg le sont, coiffées d'un niqab lourd qui, à mesure de notre progression, s'allégera en une mantille gris perle laissant entrevoir une arête, un renflement, puis s'effacera au col, dévoilant la beauté nue.
Quand la réalité dépasse la fiction Cape Town Films Studios est installé au bord de la N2. Là, sont reconstitués des galions plus grands que la petite mer censée les porter -le cinéma, ce leurre. De l'autre côté de la route s'étend Mitchells Plains, le plus peuplé des townships du Cap, cinq cent mille personnes en galère. Mais qui, aujourd'hui, serait intéressé par un film à ce sujet ?
L'arbre et les hommes (spleen) Mon voisin était vieux et malade. C'est ce qu'ont avancé les hommes pour le passer au scanner. Scanner fatal, voilà mon voisin découpé en tranches -il était trop vieux pour les planches. Les hommes, qui ramènent tout à eux, ont dispersé les rondelles de l'infortuné et, sur ses anneaux concentriques, ont reporté les dates de leurs péripéties, de la naissance de Richard III au centre du tronc à la fin de l'apartheid près de l'écorce. On voit bien que feu mon voisin, même couché, les dépasse. Lui et moi sommes des Common Yellowwood de l'Outeniqua et, bien que nous soyons communs (pas plus communs, en réalité, que les taxinomistes qui nous ont ainsi réduits) nous avons droit à notre réserve, dont je sors exceptionnellement aujourd'hui. De fait, nous sommes parqués et les hommes communs doivent payer un droit de visite à d'autres, habillés en vert, pour nous approcher. Ils ne viennent guère parce qu'il faut marcher et maintenant je m'ennuie. Mon voisin et moi étions contemporains, à une cinquantaine d'années près -que sont cinquante tours de soleil lorsqu'on est âgé de six siècles- et nous nous sommes payés du bon temps -j'ai le souvenir de Khoisans nous escaladant pour échapper aux éléphants- mais depuis quelques décennies ce n'est plus ça. Moi aussi j'aspire à la gloire posthume et je me demande si je ne vais pas demander un scanner à la tronçonneuse.
Évolution L'espèce a mis des siècles pour passer d'une existence nomade de chasseur-cueilleur à une vie sédentaire et cultivatrice -son dernier avatar étant la Culture. Imaginez pareille révolution à l'échelle d'une vie ! L'homme avait sa carte chez 4X4 MegaWorld et le voilà chez Builders (genre Casto local ou Le Roi Merlin désenchanté). Il troque sa clef à griffe contre une perceuse et sa pince-étau contre une scie circulaire. Renonce à la lampe torche pour des ampoules basse tension (il sent bien que la sienne baisse aussi), remplace la pelle à désensabler par une bêche, les rivets par les vis à bois. Par chance, la maison africaine est située dans le désert : il évitera l'affront de la tondeuse à gazon. La femme est au rayon graines (citrouilles blanches, rhubarbe, navets, betteraves, un coup à prendre racines) quand l'homme fait un malaise allée 17: au rayon peintures, il a vu la vie en rose.
Le Defender transformé en camionnette et le baroudeur en livreur

A trop s'épancher... … le cœur est tombé dans la vasque. C'est une manie en Afrique du Sud, plus grave qu'en Californie ou en Australie: il mettent des cœurs partout. De toutes les tailles et dans toutes les matières (métal, bois, ciment, fil de fer, parfois barbelé, grillage (tout un programme), céramique, tissu, perles...), seuls ou associés à une maxime définitive quand ce n'est pas à la croix des chrétiens. Mais c'est la première fois que j'en vois un formé de galets libres tapissant le fond du lavabo.
Haut les cœurs ! Toutes les familles de Steytlerville pavoisent dans la grand rue, jour et nuit, toute l'année, même celles qui résident dans le township. Une petite centaine d'oriflammes flottent sur le terre-plein central et chacune porte le blason d'une famille. Ceux des familles d'origine européenne ont le plus souvent un fond d'écusson tandis que ceux des familles xhosas sont portés par un bouclier de peau oblong et deux lances entrecroisées. Les motifs de bétail reviennent souvent mais aussi les haches, les symboles religieux ou de pouvoir et bien sûr les lions. Il y a même les Fitzhenry dont les armes feraient pâlir la famille royale d'Angleterre (d'autant que leurs voisins sont les Middleton). Certains ont ajouté une devise. En latin pour les familles venues d'Europe, Confido in deo, Alte volo, Suaviter ou Pro veritate, en xhosa pour les autres, Abantu basemlanjeni (Ceux de la rivière), Masihlangane simanyane (Unissons-nous) ou Sebenzima waphumelela (Durement gagné).
San sousi Quelques maisons précaires au bord d'une piste perdue. Les habitants sont absents et il n'est pas possible de lever ce doute : s'agit-il de Bushmen (Bochimans, en français) qui préfèrent l'appellation de San ? Premiers et derniers chasseurs-cueilleurs d'Afrique Australe, ils sont de plus en plus contraints à la sédentarisation. Y prendraient-ils goût au point de nommer le lieu « San sousi » ? Vais-je, moi aussi, devoir apposer une pancarte « Sam Suffy» ?
29, le jour le plus hot Les jours précédents, Nathan et Kashief ont creusé, à la main, une tranchée de quatre-vingt mètres de long, profonde de quarante centimètres et large d'autant, pour enfouir la ligne électrique qui alimente la pompe du forage. Elle serpentait en surface depuis toujours mais les normes parviennent désormais jusqu'ici. Nous partageons des rafraîchissements et je les fais rire en disant qu'ils s'en tirent bien car en Europe c'est à cinquante centimètres de profondeur qu'ils auraient dû creuser. Le câble passé sous gaine dans la matinée, ils doivent reboucher avant la nuit. Je parie qu'ils n'y parviendront pas. A l'heure du soleil meurtrier nous les trouvons profondément endormis à même le ciment d'un auvent. Chut. Nathan porte un ample bonnet rasta et la pilosité pour le retenir alors que Kashief est vêtu d'un bleu de travail local, pantalon coupé en bermuda, et coiffé d'une casquette de base ball. Chaque pelletée soulève un soupir de poussière et ils foulent le rebouchage en mesure, dansant dans leurs fausses Nike. L'Américain semble abattre plus de boulot que le Jamaïcain mais celui-ci a un sens consommé de l'économie de moyens. Le choc des pelles heurtant les pierres nous parvient plus souvent en mono qu'en stéréo. Par moment ils se redressent, remontent leurs Ray-Ban chinoises pour contempler ce qui est fait et affrontent du regard ce qui reste. Jusqu'au moment de la bascule. Alors, la joie d'en finir efface la fatigue. Il faudra pourtant revenir demain. La température était proche de 40° à l'ombre. Leur salaire journalier est de cent rands (env. six euros).
Un feu d'enfer L'Afrique du Sud subit la pire sécheresse depuis un siècle. Une des vallées désertiques des Swartberg Mountains est en feu depuis des jours. La nuit, la fumée éclairée par l'incendie fait une crinière rousse à la montagne. Ce soir, attisé par le vent antarctique, le feu a franchi la crête et dévale la pente vers le village. Vue de la maison, le panache de fumées rouges aidant, la progression forme comme des coulées de lave. Pompéi et pompier ont-ils la même racine ? Point de Canadairs ici, seulement des paysans et leurs citernes attelées aux tracteurs. Combien de tortues, de fourmis et de serpents carbonisés, combien de protéas calcinés, combien d'années faudra-t-il pour revivre ici ? Paradoxalement, c'est la partie opposée à Die Hel (l'Enfer) qui brûle : la Nature est inculte ! Sur le téléphone français je reçois un sms. Alerte Orange : en prévision d'orages, débranchez votre Live Box. Je brûlerais mille Box, comme des cierges, pour un orage ici. Einaudi frappe le piano comme on frappe le feu avec des couvertures. Au matin le vent s'est retourné et souffle un feu de forge vers Die Hel. L'incendie, porté par les protéas en fleurs et le fynbos desséché, devra parcourir les quarante kilomètres de la vallée pour rentrer chez lui. A moins que l'orage attendu demain ne lui coupe la retraite une bonne fois pour toutes et qu'on en termine avec ces histoires. Les bâtiments du Parc sont assiégés par les flammes, des plantations périphériques d'oliviers ont brûlé (l'olive grillée ça ne vaut rien) et quelques habitations sont menacées. Arrivent alors des hélicoptères jaunes vrombissants, un filin retenant une outre qu'ils remplissent en quelques secondes, en vol stationnaire au-dessus des étangs servant à l'irrigation, et larguent sur les foyers. Si le soleil pouvait rester couché sur l'horizon, l'oriental ou l'occidental, comme il lui plaira, et nous épargner sa parade zénithale.
Hôtel pour 12 personnes à San Francisco English translation pending
bonjour,
du 10 au 12 août 2016, nous sommes sur San francisco et recherchons un hôtel pour 12 personnes (3 couples avec ado) pour les 3 nuits.
merci pour vos conseils
Choix de cabine English translation pending
Salut les croisiéristes confirmés,
on part en avril en Méditerranée occidentale. Par contrainte (budget!) nous partons en cabine intérieure ( pas de claustrophobie, envie de profiter du bateau plus que de la cabine, ..). Mais bien sûr une cabine avec balcon me plairait bien.
Ma question: est ce que au mois d'avril (en Espagne et Italie) on en profiterait? Je serai bien tentée, après coup, mais j'ai peur que le temps fasse que ça ne soit pas si profitable que ça.
Des avis sur la questions?
Merci à tous ceux qui voudront bien me donner leur avis.
Visites de Marrakech un peu plus inconnues English translation pending
hello
je connais bien Marrakech, déjà visité les incontournables, mais si vous pouvez m'indiquer des visites un peu plus inconnues dans la ville, je prends volontiers.
merci de vos conseils 🙂
Voyage à Tortuguero English translation pending
Bonjour à tous,
Mon ami et moi arrivons au Costa Rica ce 31 mars 2016 pour 12 jours, nous envisageons de démarrer notre découverte du Costa Rica par Tortuguero. Quels conseils auriez vous: louer directement une voiture en arrivant et y aller par La Pavona en laissant la voiture au Parking puis trouver un hotel sur place (auriez vous des contacts ou conseils)? trouver une formule hôtel, transport depuis Alajuela, auriez vous des adresses ou des contacts? ou partir en transport public depuis San José? Nous envisageons de rester à Tortuguero 3jours/2nuits suivant les conseils lus sur les différents sites. Pour la suite du voyage nous envisageons de louer une voiture pour faire le tour et nous sommes preneurs de tous vos conseils.
Merci à vous.
Vanessa
Mon ami et moi arrivons au Costa Rica ce 31 mars 2016 pour 12 jours, nous envisageons de démarrer notre découverte du Costa Rica par Tortuguero. Quels conseils auriez vous: louer directement une voiture en arrivant et y aller par La Pavona en laissant la voiture au Parking puis trouver un hotel sur place (auriez vous des contacts ou conseils)? trouver une formule hôtel, transport depuis Alajuela, auriez vous des adresses ou des contacts? ou partir en transport public depuis San José? Nous envisageons de rester à Tortuguero 3jours/2nuits suivant les conseils lus sur les différents sites. Pour la suite du voyage nous envisageons de louer une voiture pour faire le tour et nous sommes preneurs de tous vos conseils.
Merci à vous.
Vanessa
Voyage avec bébé de 6 mois à Corfou English translation pending
Bonjour à tous
Alors voilà, j'ai vu des billets intéressant pour partir 1 semaine à Corfou. Nous sommes 2 adultes et un bébé qui aura à ce moment là (fin mai) 6 mois. La diversification est prévue pour ces 5 mois. L'objectif est qu'il puisse aussi continuer d'allaiter !
Bref, l'objectif est de trouver deux endroits jolie afin de poser nos sacs à dos au bord de la mer pour randonnée et faire du snorkeling.
On recherche un logement simple (petite maison sur un port serait idéal), avec de quoi pouvoir préparer un peu a manger pour notre bébé. Si vous avez des plans ? A propos du logement, pensez vous que l'offre en local soit suffisante pour ne réserver que la 1er nuit et rechercher en direct nos prochaines nuits sur place ?
Il s'agit de notre 1er voyage en avion avec lui. Depuis sa naissance il est habité à bouger mais là c'est un peu différent. On s'adaptera mais j'ai peur d'oublié un truc à savoir d'important, c'est pourquoi je vous demande conseils.
Je me demande si il sera nécessaire de louer un véhicule (2 sacs à dos et une poussette) ? 2 endroits différent et si on peux éviter de faire de la route .... Les taxis sont t ils bon marché ?
Je n'ai pas encore acheter de guide et je commence à me renseigner sur la destination.
Merci pour vos retours.
Arnaud
Alors voilà, j'ai vu des billets intéressant pour partir 1 semaine à Corfou. Nous sommes 2 adultes et un bébé qui aura à ce moment là (fin mai) 6 mois. La diversification est prévue pour ces 5 mois. L'objectif est qu'il puisse aussi continuer d'allaiter !
Bref, l'objectif est de trouver deux endroits jolie afin de poser nos sacs à dos au bord de la mer pour randonnée et faire du snorkeling.
On recherche un logement simple (petite maison sur un port serait idéal), avec de quoi pouvoir préparer un peu a manger pour notre bébé. Si vous avez des plans ? A propos du logement, pensez vous que l'offre en local soit suffisante pour ne réserver que la 1er nuit et rechercher en direct nos prochaines nuits sur place ?
Il s'agit de notre 1er voyage en avion avec lui. Depuis sa naissance il est habité à bouger mais là c'est un peu différent. On s'adaptera mais j'ai peur d'oublié un truc à savoir d'important, c'est pourquoi je vous demande conseils.
Je me demande si il sera nécessaire de louer un véhicule (2 sacs à dos et une poussette) ? 2 endroits différent et si on peux éviter de faire de la route .... Les taxis sont t ils bon marché ?
Je n'ai pas encore acheter de guide et je commence à me renseigner sur la destination.
Merci pour vos retours.
Arnaud
Vie pratique dans le Canton de Fribourg English translation pending
Bonjour,
Ma famille déménage à Fribourg l'été prochain et nous sommes à la recherche d'informations sur le logement et les écoles.
Y-a-til des agences immobilières plus fiables que d'autres? Doit-on payer une caution lorsqu'on loue un logement?
Pourriez-vous m'apporter des infos sur les assurances? J'imagine que je devrais assurer mon logements mais je ne connais pas les sociétés d'assurance suisses. Existe-t-il une compagnie à privilégier?
Enfin, je cherche des infos sur les écoles primaires et enfantines. J'ai deux enfants que je dois scolariser et je cherche une petite école où elles pourront s'épanouir. Cela va être un gros changement pour elles et j'aimerais donc trouver une école où elles se sentiront bien. Ya-t-il des écoles avec des projets (autour du théâtre, du chant..)?
Merci de votre aide et de vos réponses.
Bonne journée
Les plages de Bayahibe ou Punta Cana? English translation pending
Bonjour à tous ,
Nous sommes 2 ( 25 ans ) et nous souhaitons en savoir un peu plus sur la république dominicaine :
Les plus belles plages entre bayahibe et punta cana.
Si le dreams la romana et loin d'un village touristique pour s'y promené en soirée, si y'a des choses à voir à bayahibe ou si dominicus est mieux. Car on aime bien flâner les boutiques et les rues animées en soirée.
J hésite encore entre le dreams , le viva Wyndham , l iberostar à bayahibe et le rui naiboa et l iberostar à punta cana.
Tout pleins de petites choses à savoir, si vous avez des infos je suis preneur !
Merci d'avance.
Les plus belles plages entre bayahibe et punta cana.
Si le dreams la romana et loin d'un village touristique pour s'y promené en soirée, si y'a des choses à voir à bayahibe ou si dominicus est mieux. Car on aime bien flâner les boutiques et les rues animées en soirée.
J hésite encore entre le dreams , le viva Wyndham , l iberostar à bayahibe et le rui naiboa et l iberostar à punta cana.
Tout pleins de petites choses à savoir, si vous avez des infos je suis preneur !
Merci d'avance.
Taille de cadre vélo English translation pending
Bonjour a tous,
j'envisage de m'acheter un SURLY LHT. pour la randonnée. J'ai besoin de conseils pour la mesure. Je fais 1.85 et 85 d'entrejambe. C'est quoi la bonne taille de cadre selon vous? Merci de votre aide précieuse.
j'envisage de m'acheter un SURLY LHT. pour la randonnée. J'ai besoin de conseils pour la mesure. Je fais 1.85 et 85 d'entrejambe. C'est quoi la bonne taille de cadre selon vous? Merci de votre aide précieuse.
Conseils France- Inde en stop 2016 English translation pending
Bonjour,
Je compte reprendre un voyage en stop qui s'était arrêté à Istanbul. J'aimerais aller jusqu'en Inde voir plus à partir de la France. Jusqu'en Turquie aucun problème.
Iran - Pakistan - Inde me semble être la route la plus sûre que je puisse prendre au vu des problèmes entre certains pays et donc les complications pour certains passages de frontières, visas.
Quelqu'un a t'il une expérience récente sur cette route là? Même en moto, voiture camion? Un autre itinéraire à me conseiller? Des zones à éviter? Des choses à ne pas faire? Des routes à emprunter? Je suis preneur de tout conseils, mis à part ceux de gens mal informés qui viseraient seulement à me partager leurs angoisses. Ma chienne est aussi de la partie.
Si éventuellement vous avec plein de choses à me dire on peut s'échanger les numéros de téléphone.
Merci,
Victor.
Je compte reprendre un voyage en stop qui s'était arrêté à Istanbul. J'aimerais aller jusqu'en Inde voir plus à partir de la France. Jusqu'en Turquie aucun problème.
Iran - Pakistan - Inde me semble être la route la plus sûre que je puisse prendre au vu des problèmes entre certains pays et donc les complications pour certains passages de frontières, visas.
Quelqu'un a t'il une expérience récente sur cette route là? Même en moto, voiture camion? Un autre itinéraire à me conseiller? Des zones à éviter? Des choses à ne pas faire? Des routes à emprunter? Je suis preneur de tout conseils, mis à part ceux de gens mal informés qui viseraient seulement à me partager leurs angoisses. Ma chienne est aussi de la partie.
Si éventuellement vous avec plein de choses à me dire on peut s'échanger les numéros de téléphone.
Merci,
Victor.
Règles d'usage du tabac au Japon English translation pending
Bonjour,
Je trouve peu d'information récente concernant les règles d'usage du tabac au Japon
Fumeurs et non-fumeurs ont tous avantages à connaître les us et costumes du moment.
Je ne souhaite pas lancer une polémique sur le sujet.
Il ne s'agit pas de savoir qui est pour, qui est contre, mais plutôt d'obtenir des informations contemporaines sur la façon de faire des gens du Pays.
Mes premières interrogations sont:
Qu'en est-il dans les lieux publics ouverts, sur la rue, dans les parcs?
Qu'en est-il dans les lieux publics fermés, centre commerciaux, quai des gares?
Qu'en est-il dans les restaurants?
Qu'en est-il dans le Hotels, les Ryokans, les Onsens?
Qu'en est-il dans les transports urbains? les trains longue distance?
Merci.
Mes premières interrogations sont:
Qu'en est-il dans les lieux publics ouverts, sur la rue, dans les parcs?
Qu'en est-il dans les lieux publics fermés, centre commerciaux, quai des gares?
Qu'en est-il dans les restaurants?
Qu'en est-il dans le Hotels, les Ryokans, les Onsens?
Qu'en est-il dans les transports urbains? les trains longue distance?
Merci.
Changement de direction à vélo - clignotants? English translation pending
Pendant l'achat de nos futurs vélos de randonnée, je me suis posé la question de savoir si il existait des clignotants pour vélo et si cela était autorisé/interdit/toléré.
Quelle ne fut pas ma surprise de noter que cette question est peu présente dans les forums et autres articles du web. Faut-il penser que le "Lever de bras horizontal" est la seule solution en vigueur et la plus efficace ? Possible.
La règlementation est inexistante sur ce sujet. Des souhaits sont juste évoqués comme ici en fin d'article : http://www.fub.fr/velo-ville/securite-routiere/voir-etre-c-est-vital
Quant à trouver des équipements, je n'ai trouvé que quelques modèles variant de 10 à 60€ sur piles. A ce stade, est-ce valable et voit-on, pour un automobiliste, que le cycliste change de direction ? Est-ce un gadget inefficace ?
Si c'est le cas, j'en resterai à la méthode classique surtout que ça rajoute encore quelque chose sur le guidon (peut-être pour une bonne cause)
Certains sont-ils équipés par ici 😉 et quelle retour en faites-vous ?
Quelle ne fut pas ma surprise de noter que cette question est peu présente dans les forums et autres articles du web. Faut-il penser que le "Lever de bras horizontal" est la seule solution en vigueur et la plus efficace ? Possible.
La règlementation est inexistante sur ce sujet. Des souhaits sont juste évoqués comme ici en fin d'article : http://www.fub.fr/velo-ville/securite-routiere/voir-etre-c-est-vital
Quant à trouver des équipements, je n'ai trouvé que quelques modèles variant de 10 à 60€ sur piles. A ce stade, est-ce valable et voit-on, pour un automobiliste, que le cycliste change de direction ? Est-ce un gadget inefficace ?
Si c'est le cas, j'en resterai à la méthode classique surtout que ça rajoute encore quelque chose sur le guidon (peut-être pour une bonne cause)
Certains sont-ils équipés par ici 😉 et quelle retour en faites-vous ?
Costa neoRomantica, croisière "Les perles de l'océan Indien" English translation pending
Bonsoir ,
Je pars du 17 /02/16 au 03/03/16 sur le neoromantica avec costa pour les perles de l'océan indien
C'est ma première croisière et je suis inquiète point de vue supplément
J'ai déjà réglé les forfaits pour les pourboires et j'ai pris 3 excursions pour Madagascar
Pour Maurice je pense prendre un taxi pour visiter l'ile
Pour les Seychelles je ne sais pas trop , Pralin ? pourriez vous m'en dire un peu plus
Et retour à la Réunion , j'aimerai voir les volcans mais comment ?
Merci de me répondre pour essayer de m'aiguiller
Costa Diadema, départ le 21 février 2016 English translation pending
bonjour. mon mari et moi-même partirons sur le costa diadema avec notre fils de 16 ans le 21 février prochain.
Y aurait-il des personnes sur ce départ?
si certains ont déjà fait cette croisière, leurs avis et conseils nous intéressent.
merci par avance.😉
Mangue Seco (MS): la très grosse déception (Brésil) English translation pending
Simple mise au point...
Pour permettre a d'autres voyageurs, amateurs de paradis tranquilles, de se faire leur propre idee sur l'interet du detour par MS.
Sur un TDM depuis 7 mois, entre Salvador et Maceio, je me suis arrete a la fameuse et tres recommandee Mangue seco.
Le site est magnifique, sans conteste.
Mais l'attitude plutot fermee des locaux (sauf Julio!!! Le sympathique et tres petit proprio du burger bord de lagune), leurs pratiques commerciales et leur appetit sans limite pour l'argent des visiteurs en font un endroit assez detestable...
Pour atteindre MS, il FAUT alller a Pontal prendre une des lanchas (petit bateau), gerees par une "Cooperative'' qui vous chargera d'entree 60 ou 70 BRL (env 15Euros pour 5 minutes!!), tarif a la tete du client... => aller sur la jetee et discutez avec des bateaux ''libres'' pour partager un passage = 25BRL!!!
A MS, la principale activite semble etre la conduite avec ou sans chauffeur, de buggies a travers les dunes magnifiques et sur la longue plage cote ocean. C'est hyper bruyant a ca dure toute la journee, entre 8.00 et 17-18.00... J'ai vu au moins 40 a 50 buggies qui tournent sans arret sur quelques km... Des tours operators dechargent leurs cargaisons de touristes (majoritairement bresiliens) tot le matin directement des bateaux au ''terminal des buggies" d'ou on les recharge immediatement sur les buggies et ils partent en semi convois pour les dunes et la plage... Passionnant...
Je pensais a ce moment la aux posts des voyageurs recommandant MS, parlant d'un endroit magique.... Calme.... La ballade sur la plage apres les dunes en fin de journee est magique, mais quand on vous frole a grande vitesse 3 fois en 10 minutes avec un gros buggy bruyant... No comment...
Les memes buggies roulent ensuite le soir dans le village, minuscule... Soiree diesel assuree... avec en prime les baffles qui crachent le reggaeton pleine puissance...
Enfin, la proprio de l'hotel est venu vers 20.00 frapper a ma porte, pour essayer de me dire que le tarif pour la 2eme nuit, pourtant negocie, avait change, augmente de 50%!!! Devant mon refus, elle a exige que je libere la chambre le lendemain a 9.00!!! Hotel Alguas marinhas, pour info. Chaudement recommande....🙁
Un endroit tres agreable pourtant dans la mediocrite ambiante: Un petit cafe sur la place principale au fond du village, loin des parkings des buggies. Une adorable ''mammie'' sert des cafes a l'italienne (cafetiere d'origine) avec des super gateaux... Sympa pour detendre ses petits nerfs du reste du village. Pour le reste...
Dernier detail. Quand vous repartez, on vous attend pour le prix des lanchas pour revenir sur la route principale (50BRL, tarif negocie...)... Encore une discussion passionnante avec les locaux...
J'y suis passe un WE, c'etait surcharge, ceci explique (peut etre) cela... en semaine, hors saison, en cas de crise petroliere, ce devrait etre bon...
Bonne route
Sur un TDM depuis 7 mois, entre Salvador et Maceio, je me suis arrete a la fameuse et tres recommandee Mangue seco.
Le site est magnifique, sans conteste.
Mais l'attitude plutot fermee des locaux (sauf Julio!!! Le sympathique et tres petit proprio du burger bord de lagune), leurs pratiques commerciales et leur appetit sans limite pour l'argent des visiteurs en font un endroit assez detestable...
Pour atteindre MS, il FAUT alller a Pontal prendre une des lanchas (petit bateau), gerees par une "Cooperative'' qui vous chargera d'entree 60 ou 70 BRL (env 15Euros pour 5 minutes!!), tarif a la tete du client... => aller sur la jetee et discutez avec des bateaux ''libres'' pour partager un passage = 25BRL!!!
A MS, la principale activite semble etre la conduite avec ou sans chauffeur, de buggies a travers les dunes magnifiques et sur la longue plage cote ocean. C'est hyper bruyant a ca dure toute la journee, entre 8.00 et 17-18.00... J'ai vu au moins 40 a 50 buggies qui tournent sans arret sur quelques km... Des tours operators dechargent leurs cargaisons de touristes (majoritairement bresiliens) tot le matin directement des bateaux au ''terminal des buggies" d'ou on les recharge immediatement sur les buggies et ils partent en semi convois pour les dunes et la plage... Passionnant...
Je pensais a ce moment la aux posts des voyageurs recommandant MS, parlant d'un endroit magique.... Calme.... La ballade sur la plage apres les dunes en fin de journee est magique, mais quand on vous frole a grande vitesse 3 fois en 10 minutes avec un gros buggy bruyant... No comment...
Les memes buggies roulent ensuite le soir dans le village, minuscule... Soiree diesel assuree... avec en prime les baffles qui crachent le reggaeton pleine puissance...
Enfin, la proprio de l'hotel est venu vers 20.00 frapper a ma porte, pour essayer de me dire que le tarif pour la 2eme nuit, pourtant negocie, avait change, augmente de 50%!!! Devant mon refus, elle a exige que je libere la chambre le lendemain a 9.00!!! Hotel Alguas marinhas, pour info. Chaudement recommande....🙁
Un endroit tres agreable pourtant dans la mediocrite ambiante: Un petit cafe sur la place principale au fond du village, loin des parkings des buggies. Une adorable ''mammie'' sert des cafes a l'italienne (cafetiere d'origine) avec des super gateaux... Sympa pour detendre ses petits nerfs du reste du village. Pour le reste...
Dernier detail. Quand vous repartez, on vous attend pour le prix des lanchas pour revenir sur la route principale (50BRL, tarif negocie...)... Encore une discussion passionnante avec les locaux...
J'y suis passe un WE, c'etait surcharge, ceci explique (peut etre) cela... en semaine, hors saison, en cas de crise petroliere, ce devrait etre bon...
Bonne route
Choix v��lo English translation pending
Bon, après avoir mis un post ici http://voyageforum.com/v.f?post=7361937;live=1;
j'en ouvre un autre qui porte sur le choix du vélo.
Je sais que cette question a déjà été évoquée mais bon ...
Il est important de préciser que :
- j'envisage de voyager sans tente ni réchaud : donc pouvoir dormir en hébergement simple ou petit hôtel tous les jours, et avoir la capacité à s'arrêter pour manger le midi, le soir. De manière à prendre avec moi le strict minimum : pharmacie, médocs, eau, un peu de quoi manger en cas de grosse dalle, nécessaire réparations, 2/3 trucs de rechange ...
- j'imagine partir plusieurs fois dans l'année pour des périodes de plusieurs semaines à 2 ou 3 mois pour revenir au bercail de temps en temps (essentiellement pays asiatiques)
Je roule depuis plus de 10 ans en vélo de route droit; actuellement j'ai un vélo de marque xxxxx tout carbone avec passage de vitesses DI2; donc ca doit faire environ 10kg.
Pour faire le curieux, j'ai essayé un vélo type tricycle sur 1 km auprès d'un particulier qui avait posé une annonce. Quant à mon vélociste me conseille pour un voyage de prendre une remorque car le cadre carbone supporterait mal le poids (je fais déjà 85km pour 1m80).
Mes questions fusent autour :
- du confort avec un vélo de route droit sur plusieurs jours (tiens à ce sujet on m'a parlé de la selle Proust ...)
- de la capacité à minimiser les problématiques lors des embarquements dans les aéroports (je suppose que c'est plus simple en vélo droit qu'avec un tricycle ; en tout cas pour le poids il n'y a pas photo). Si j'ajoute une remorque, on rajoute au moins 6 kg plus l'emplacement ..
- du choix : route / randonneuse type TX400 ou autres / vélo couché (plutôt en modèle tricycle)
- également je ne sais pas si dans cette partie du monde on peut trouver facilement du matériel de rechange (j'ai des pneus en 700)
Voilà, pour celles et ceux qui veulent alimenter le débat, je suis preneur de tous vos conseils 😉
Il est important de préciser que :
- j'envisage de voyager sans tente ni réchaud : donc pouvoir dormir en hébergement simple ou petit hôtel tous les jours, et avoir la capacité à s'arrêter pour manger le midi, le soir. De manière à prendre avec moi le strict minimum : pharmacie, médocs, eau, un peu de quoi manger en cas de grosse dalle, nécessaire réparations, 2/3 trucs de rechange ...
- j'imagine partir plusieurs fois dans l'année pour des périodes de plusieurs semaines à 2 ou 3 mois pour revenir au bercail de temps en temps (essentiellement pays asiatiques)
Je roule depuis plus de 10 ans en vélo de route droit; actuellement j'ai un vélo de marque xxxxx tout carbone avec passage de vitesses DI2; donc ca doit faire environ 10kg.
Pour faire le curieux, j'ai essayé un vélo type tricycle sur 1 km auprès d'un particulier qui avait posé une annonce. Quant à mon vélociste me conseille pour un voyage de prendre une remorque car le cadre carbone supporterait mal le poids (je fais déjà 85km pour 1m80).
Mes questions fusent autour :
- du confort avec un vélo de route droit sur plusieurs jours (tiens à ce sujet on m'a parlé de la selle Proust ...)
- de la capacité à minimiser les problématiques lors des embarquements dans les aéroports (je suppose que c'est plus simple en vélo droit qu'avec un tricycle ; en tout cas pour le poids il n'y a pas photo). Si j'ajoute une remorque, on rajoute au moins 6 kg plus l'emplacement ..
- du choix : route / randonneuse type TX400 ou autres / vélo couché (plutôt en modèle tricycle)
- également je ne sais pas si dans cette partie du monde on peut trouver facilement du matériel de rechange (j'ai des pneus en 700)
Voilà, pour celles et ceux qui veulent alimenter le débat, je suis preneur de tous vos conseils 😉
Malaisie en mars English translation pending
Bonjour je m'en vais en malaisie en mars quel temps fait-il? Quel ville a faire ? Que faire en géneral?
Retours d’expériences sur les boîtiers de pédalier et le nombre de vitesses English translation pending
Bonjour à toute la communauté ! Je me lance, ça fait maintenant 8 mois que je planche sur un tour du monde à vélo, et autant de temps que j'écume le forum à la recherches d'informations !
Le projet est prévu pour début 2018, mais qu'importe, j'aimerai monter mon vélo pour cet été, et aller faire un tour en Bavière, voir si j'y suis !
Après la question du choix des roues, qui seront finalement formées du quatuor Moyeu Shimano XT / Rayons DT Swiss Alpine III / Schwalbe marathon / Jante Ryde Big Bull (je suis bien preneur d'un site qui vend ces dernières !), une autre question :
Quel boitier de pédalier choisir ?, pour un budget raisonnable, et une durée de vie maximale !
Plusieurs d'entre vous ont déja apporté de précieuses informations, j'ai été très attentif aux nombreuses discussions du forum à ce sujet entre 2012 et 2014. Mais depuis, c'est plutôt au point mort.
- Alors, est ce que l'Oktalink est plus durable qu'un Hollowtech 2 de chez shimano ? (J'avais vu sur un post que @Loic285 avait opté pour du oktalink en AM du Sud, qu'en est il ?) - Est ce une bonne idée d'investir dans un boitier Hope à 90€ compatible Hollowtech, ou mieux vaut il conserver ces 90€ pour changer (90€/22=4) 4 fois le boitier shimano hollowtech ? - Est ce que "c'était mieux avant" ? et faut il encore privilégier le boitier interne carré ?
Et tant que j'y suis, est ce que le 10vitesses se démocratise sur les route (et les boutiques) du monde ? ou conseillez vous toujours du 9 vitesses ? (pour le 8v, ça commence à être dur à trouver neuf).
C'est l'occasion de faire le point à ce sujet début 2016. Merci à vous !
Après la question du choix des roues, qui seront finalement formées du quatuor Moyeu Shimano XT / Rayons DT Swiss Alpine III / Schwalbe marathon / Jante Ryde Big Bull (je suis bien preneur d'un site qui vend ces dernières !), une autre question :
Quel boitier de pédalier choisir ?, pour un budget raisonnable, et une durée de vie maximale !
Plusieurs d'entre vous ont déja apporté de précieuses informations, j'ai été très attentif aux nombreuses discussions du forum à ce sujet entre 2012 et 2014. Mais depuis, c'est plutôt au point mort.
- Alors, est ce que l'Oktalink est plus durable qu'un Hollowtech 2 de chez shimano ? (J'avais vu sur un post que @Loic285 avait opté pour du oktalink en AM du Sud, qu'en est il ?) - Est ce une bonne idée d'investir dans un boitier Hope à 90€ compatible Hollowtech, ou mieux vaut il conserver ces 90€ pour changer (90€/22=4) 4 fois le boitier shimano hollowtech ? - Est ce que "c'était mieux avant" ? et faut il encore privilégier le boitier interne carré ?
Et tant que j'y suis, est ce que le 10vitesses se démocratise sur les route (et les boutiques) du monde ? ou conseillez vous toujours du 9 vitesses ? (pour le 8v, ça commence à être dur à trouver neuf).
C'est l'occasion de faire le point à ce sujet début 2016. Merci à vous !
Boissons MSC English translation pending
Bonjour
Jai reservé une croisiere avec msc ( 3 adultes et un enfant )....les forfaits cheers sont offerts.
D'habitude quand je part avec ma propre famille on prend toujours les forfaits all pour etre tranquille et c'est vite rentabilisé.
Donc la les boissons sont offertes au repas si je ne me trompe pas. Par contre comment faire en dehors des repas ?? Si je veux prendre une boisson en matinée ?? en apres midi ?? un apero au bar avant le repas ??? Sachant que nous serons 2 a consommer de l'alcool........une personne ne boit que de l'eau et ma fille boit tres peu.
Comme je n'ai jamais prit autre que le all je suis perdue je ne sais pas quoi faire ??
Des avis ??
Merci a vous
Jai reservé une croisiere avec msc ( 3 adultes et un enfant )....les forfaits cheers sont offerts.
D'habitude quand je part avec ma propre famille on prend toujours les forfaits all pour etre tranquille et c'est vite rentabilisé.
Donc la les boissons sont offertes au repas si je ne me trompe pas. Par contre comment faire en dehors des repas ?? Si je veux prendre une boisson en matinée ?? en apres midi ?? un apero au bar avant le repas ??? Sachant que nous serons 2 a consommer de l'alcool........une personne ne boit que de l'eau et ma fille boit tres peu.
Comme je n'ai jamais prit autre que le all je suis perdue je ne sais pas quoi faire ??
Des avis ??
Merci a vous
New Orleans, Nashville, Memphis: sorties autorisées avec enfants? English translation pending
Bonjour,
Je me sens on ne peut plus stupide de ne pas m'être posé la question plus tôt, mais on prévoit un voyage en Louisiane / Mississippi / Tennessee avec nos enfants... A-t-on seulement la possibilité de profiter des ambiances musicales, le soir, avec des enfants ?
Les bars sont interdits aux moins de 21 ans, je sais que cette règle est appliquée à la lettre... Mais les lieux à visiter pour écouter de la musique sont-ils tous des bars ? Peut-on y accéder avec des enfants ? Peut-on "sentir" l'ambiance sans pour autant pénétrer dans des bars ?
Je n'ai pas trouvé de réponse / conseil à ce sujet sur le forum, même si j'imagine que la question a déjà dû être posée... auquel cas désolée pour les doublons.
Comme dit mon mari, on ne va pas attendre que nos filles aient 21 ans pour y aller de toute façon, mais les préparatifs (et, j'avoue, mon enthousiasme) seront différents selon notre possibilité d'assister ou non à des concerts !
Question idiote (encore) : quelle différence entre un bar et un restaurant (qui sert, lui aussi, de l'alcool) ? On a pu manger à plusieurs reprises dans des restos avec nos filles qui n'étaient pas bien différents de ce qu'on appellerait des bars chez nous... Du coup, du point de vue légal, j'ai du mal à savoir si l'on aura des chances d'être acceptés ou pas du tout !
Merci infiniment pour votre aide !
Je me sens on ne peut plus stupide de ne pas m'être posé la question plus tôt, mais on prévoit un voyage en Louisiane / Mississippi / Tennessee avec nos enfants... A-t-on seulement la possibilité de profiter des ambiances musicales, le soir, avec des enfants ?
Les bars sont interdits aux moins de 21 ans, je sais que cette règle est appliquée à la lettre... Mais les lieux à visiter pour écouter de la musique sont-ils tous des bars ? Peut-on y accéder avec des enfants ? Peut-on "sentir" l'ambiance sans pour autant pénétrer dans des bars ?
Je n'ai pas trouvé de réponse / conseil à ce sujet sur le forum, même si j'imagine que la question a déjà dû être posée... auquel cas désolée pour les doublons.
Comme dit mon mari, on ne va pas attendre que nos filles aient 21 ans pour y aller de toute façon, mais les préparatifs (et, j'avoue, mon enthousiasme) seront différents selon notre possibilité d'assister ou non à des concerts !
Question idiote (encore) : quelle différence entre un bar et un restaurant (qui sert, lui aussi, de l'alcool) ? On a pu manger à plusieurs reprises dans des restos avec nos filles qui n'étaient pas bien différents de ce qu'on appellerait des bars chez nous... Du coup, du point de vue légal, j'ai du mal à savoir si l'on aura des chances d'être acceptés ou pas du tout !
Merci infiniment pour votre aide !
Transfert Charles-de-Gaulle - Orly en moins de 4 heures? English translation pending
Bonjour,
Je me rends à Pointe-à-Pitre le 12 février (vendredi). Je pars à 7h10 de Bruxelles en TGV, arrivée prévue à 8h26 à CDG. Ensuite j'ai un ticket de navette AF et mon avion démarre à 11h55 avec une limite de check-in à 10h55.
Je ne connais pas bien CDG et pas du tout Orly. J'ai interrogé le guichetier d'air france à Bruxelles et il m'a dit en 2h15 c'est faisable. Au télephone quand j'ai pris le billet, le téléphoniste m'a dit aucun problème.
Ma compagne est parti aujourd'hui à la meme heure et elle est arrivée vers 10h00. Sauf que moi j'aurais les bouchons...
C'est jouable? Serré? Impossible? Si je prend du temps à trouver la navette et que je loupe mon avion suite à des embouteillages, est ce qu'Air France me proposera un autre vol gratuitement? Je precise que c'est un billet TGV + Vol unique.
Merci d'avance :)
Je me rends à Pointe-à-Pitre le 12 février (vendredi). Je pars à 7h10 de Bruxelles en TGV, arrivée prévue à 8h26 à CDG. Ensuite j'ai un ticket de navette AF et mon avion démarre à 11h55 avec une limite de check-in à 10h55.
Je ne connais pas bien CDG et pas du tout Orly. J'ai interrogé le guichetier d'air france à Bruxelles et il m'a dit en 2h15 c'est faisable. Au télephone quand j'ai pris le billet, le téléphoniste m'a dit aucun problème.
Ma compagne est parti aujourd'hui à la meme heure et elle est arrivée vers 10h00. Sauf que moi j'aurais les bouchons...
C'est jouable? Serré? Impossible? Si je prend du temps à trouver la navette et que je loupe mon avion suite à des embouteillages, est ce qu'Air France me proposera un autre vol gratuitement? Je precise que c'est un billet TGV + Vol unique.
Merci d'avance :)
Kanchanaburi vers Sangklaburi English translation pending
Bonjour,
J'ai beaucoup chercher sur le site pour obtenir des informations, mais cela reste toujours un peu vague.
J'arrive à BKK le matin à 07h05 et ai prévu de me rendre avec mon fils de 9 ans sur Kanchanaburi.
L'idée c'est de :
- partir directement vers Kanchanaburi depuis BKK,
- visiter le pont et autres sites l'après-midi, et dormir à K
- visiter Erawan le lendemain matin et retourner en début d'après-midi vers K.
- faire le train de la mort le surlendemain matin à 6h15
- visiter le hellfire pass en partant de Nam Tok (bus??)
- puis se rendre directement sur sangklaburi le soir même ou d'abord dormir sur Thong Pha Phum
- ensuite rester 2 jours sur Sangklaburi (1 nuit)
- pour finir au Ganesha park (déjà réservé).
1- J'aimerai aller aux chutes d'Erawan tôt le matin pour éviter le monde sur le site. Comment est-ce possible ? Louer une voiture ? Y aller en taxi (quel en serait le coût ?) ou en tuktuk ??!! :/ Le bus part à 8h de K mais arrive du coup vers 9h30, ce qui fait tard et inclus nos amis les voyageurs (je suis un peu égoïste sur ce coup-là et préfère ne partager mes photos qu'avec dame nature...) 2- Puis depuis Nam Tok est-ce possible d'aller au Hellfire pass en bus puis finir la journée vers Sangklaburi ou TPP? Que me conseillez-vous ? 3- Ensuite, je me demandais si je ne pourrais pas passer 2 nuits plutôt qu'une sur Sangklaburi, mais je crains qu'en dehors du village Mon et du pont en bois il n'y ait pas plus de choses à voir. A moins que...
Merci de vos conseils et informations sur le sujet
1- J'aimerai aller aux chutes d'Erawan tôt le matin pour éviter le monde sur le site. Comment est-ce possible ? Louer une voiture ? Y aller en taxi (quel en serait le coût ?) ou en tuktuk ??!! :/ Le bus part à 8h de K mais arrive du coup vers 9h30, ce qui fait tard et inclus nos amis les voyageurs (je suis un peu égoïste sur ce coup-là et préfère ne partager mes photos qu'avec dame nature...) 2- Puis depuis Nam Tok est-ce possible d'aller au Hellfire pass en bus puis finir la journée vers Sangklaburi ou TPP? Que me conseillez-vous ? 3- Ensuite, je me demandais si je ne pourrais pas passer 2 nuits plutôt qu'une sur Sangklaburi, mais je crains qu'en dehors du village Mon et du pont en bois il n'y ait pas plus de choses à voir. A moins que...
Merci de vos conseils et informations sur le sujet
Retour de croisière sur le MSC Divina du 11 au 21 janvier 2016 aux Caraibes English translation pending
Bonsoir
Nous voici rentrés hier de notre croisière de 11 jours sur le Divina .
Les Caraibes ont été pour nous une belle découverte , en particulier la Martinique .
Je voulais donner mon ressenti sur le bateau en général et le yacht club en particulier . Je connaissais déjà le Msc Splendida et le Msc Fantasia , donc des bateaux jumeaux .les couleurs des décorations changent , mais sont toujours harmonieuses. Contrairement à ce que j'avais pu lire, je n'ai pas trouvé que le bateau a un état dégradé ...il est aussi beau que les autres .
Le yacht club est toujours aussi agréable . Le top sail lounge , plus grand que sur les deux autres bateaux , est d'autant plus confortable . Notre majordome , originaire de Madagascar , était parfait . Il parlait français , etait très prévenant . C'était le meilleur sur nos trois expériences en yacht club . Je n'ai pas trouvé de baisse significative du niveau du yacht club ..quelques touches américaines (l'anglais comme langue principale, l'hymne US au théâtre en leur honneur , des sandwichs au restaurant le Muse ...) Pour les repas , le restaurant (bien sûr ce n'est pas un restaurant étoilé ) est bon . La touche italienne persiste , et nous avons toujours trouvé des plats à notre goût .
Pour plus de détails sur les escales il faudra attendre un peu parce que mon carnet de notes est resté dans ma valise ...et nos deux valises ne nous ont pas suivi lors de notre escale à Londres . Elles devaient nous être livrées aujourd'hui . Comme je n'avais pas de nouvelles j'ai téléphoné à l'aéroport de Marignane cet après midi . En fait elles nous sont envoyées en Colissimo !!!! Donc pas avant lundi ...enfin on espère! ! En plus dans chacune des deux valises il y a du rhum que nous avons acheté en Martinique ..J'espère que les bouteilles ne se seront pas cassées, je n'ose pas imaginer nos affaires dans ce cas quatre jours , au mieux , plus tard . Mais je me dis que c'est quand même moins pire que si c'était arrivé à l'aller car nous avions les deux premiers jours en mer .
Je veux bien répondre aux questions , je sais que certains vont bientôt partir sur le Divina.
Je salue aussi les membres du forum que j'ai rencontré avec plaisir sur cette croisière . J'espère que leur retour à la maison s' est bien passé .
Cordialement Claudine
Je voulais donner mon ressenti sur le bateau en général et le yacht club en particulier . Je connaissais déjà le Msc Splendida et le Msc Fantasia , donc des bateaux jumeaux .les couleurs des décorations changent , mais sont toujours harmonieuses. Contrairement à ce que j'avais pu lire, je n'ai pas trouvé que le bateau a un état dégradé ...il est aussi beau que les autres .
Le yacht club est toujours aussi agréable . Le top sail lounge , plus grand que sur les deux autres bateaux , est d'autant plus confortable . Notre majordome , originaire de Madagascar , était parfait . Il parlait français , etait très prévenant . C'était le meilleur sur nos trois expériences en yacht club . Je n'ai pas trouvé de baisse significative du niveau du yacht club ..quelques touches américaines (l'anglais comme langue principale, l'hymne US au théâtre en leur honneur , des sandwichs au restaurant le Muse ...) Pour les repas , le restaurant (bien sûr ce n'est pas un restaurant étoilé ) est bon . La touche italienne persiste , et nous avons toujours trouvé des plats à notre goût .
Pour plus de détails sur les escales il faudra attendre un peu parce que mon carnet de notes est resté dans ma valise ...et nos deux valises ne nous ont pas suivi lors de notre escale à Londres . Elles devaient nous être livrées aujourd'hui . Comme je n'avais pas de nouvelles j'ai téléphoné à l'aéroport de Marignane cet après midi . En fait elles nous sont envoyées en Colissimo !!!! Donc pas avant lundi ...enfin on espère! ! En plus dans chacune des deux valises il y a du rhum que nous avons acheté en Martinique ..J'espère que les bouteilles ne se seront pas cassées, je n'ose pas imaginer nos affaires dans ce cas quatre jours , au mieux , plus tard . Mais je me dis que c'est quand même moins pire que si c'était arrivé à l'aller car nous avions les deux premiers jours en mer .
Je veux bien répondre aux questions , je sais que certains vont bientôt partir sur le Divina.
Je salue aussi les membres du forum que j'ai rencontré avec plaisir sur cette croisière . J'espère que leur retour à la maison s' est bien passé .
Cordialement Claudine
Compte rendu "Éclat de la Méditerranée" Costa Diadema du 10 janvier 2016 English translation pending
Bonjour a tous.
Rentrant de notre croisière sur le diadema (Eclat de la méditerranée) du 10/01/2016, je vous expose un petit compte rendu. Nous sommes un jeune couple de 19&21 ans. J’ai 5 croisières sur CDF à mon actif (4 sur l’horizon, 1 sur le zénith), et ma copine 1CDF (Horizon norvège). Nous avions réservé en dernière minute, et avons profité d’un surclassement en cabine balcon. Nous avons pris les forfaits All Inclusive piu gusto, et le forfait restaurant à 60€. J’y reviendrais plus tard.
C’est parti !
Départ de la Touraine le 10 au matin par TGV, arrivé à Marseille vers 13h30. Nous prenons le taxi, et arrivons au port vers 14h. On nous prend nos valises, et on nous donne un numéro pour l’embarquement. Le tout passe assez vite, puisque nous sommes à bord à 15h00. Nous passons par notre cabine au pont 6 pour récupérer les cartes costa qui nous attendent sur le lit. Une petite mention « piu gusto » est reprise sur la carte. (En passant, il faut toujours scanner la carte, mais pas de facture à signer). La cabine est spacieuse, un très grand lit, un canapé, rangements, et balcon avec cendrier, deux sièges et une petite table.
Nous allons ensuite à la découverte du navire, qui est immense ! C’est spectaculaire. Comptez deux heures pour la visite. (Petite frayeur en passant avec madame devant les boutiques 😉, qui ressemblent d'ailleurs plus à un grand centre commercial) Nous prenons une coupe d’asti, puis vient l’heure de l’exercice de sécurité au théâtre. D’ailleurs, sur la TV de la cabine, une vidéo obligatoire de sécurité est à regarder. Elle vous sera repassée dans le théâtre. Après-ça, nous allons voir le départ au niveau du pont 12, vers la salle de sport. Le départ se fait en musique (andrea bocceli-te partiro). C’est ici que nous rencontrons un couple très sympathique, avec qui nous passerons d’excellent moment (et de très bonne fêtes dans les différents bars la nuit), et qui deviendrons d’ailleurs nos amis.
Nous sommes affectés au grand restaurant Fiorentino. Toutefois, et contrairement à ce que j’ai pu lire sur ce forum, il y a un buffet ouvert à tous au pont 10. Nous nous y rendons, la nourriture est plutôt correcte. Après quelques verres avec nos nouveaux amis au Country rock club, nous allons nous coucher.
A noter que dès la sortie du port de Marseille, et en raison d’une mer plutôt agitée, le bateau s’est mis à tanguer.
Lundi : Barcelone
Après avoir pris le petit déjeuner au buffet du pont 10 (très correct, on y trouve parfois du saumon fumé, sinon il y a toujours de la charcuterie, des fruits, céréales, laitages…etc…). Il y a des thermos de café américain sur toutes les tables. Mais nous préférions prendre les excellents cafés Illy, présent dans notre formule (mention spéciale au Marrochino.)
Nous descendons vers midi. Il y a des bus Costa qui vous emmènent au centre-ville pour 9.95€. Nous avons préférés prendre le bus de ville juste en sortie du terminal, qui vous dépose en bas de la rambla pour 3€ A/R.
Nous avons pris le métro (2€/trajet, ou 9.95€le carnet de 10) jusqu’à la sagrada, puis sommes redescendu au port en passant par les Casa Gaudi, la place de la catalogne, l’arc de triomphe, puis la rambla. Retour au bateau vers 16h, passage par le buffet (hamburger à cette heure-ci), puis allons barboter dans le navire. Nous regardons le départ, et allons encore une fois manger au buffet. Nos nouveaux amis ont réserver au Teppanyaki (japonais avec animation). Nous allons au petit comptoir à coté de ce restaurant (pont 5) pour réserver, mais optons pour la formule a 60€/personne. Aucun soucis toutefois pour lier notre réservation au Teppanyaki avec celle de nos amis.
Ce forfait donne le droit à un repas au Teppanyaki, un repas au restaurant Club Diadema, un repas au restaurant Samsara, et deux pizzas à la pizzeria du navire. Il y a également un forfait a 130€ la semaine pour pouvoir manger uniquement au samsara toutes la semaine, matin midi et soir.
Nous avons été très contents de ce forfait pour plusieurs raisons : - Au teppanyaki, choix entre trois menu : 25€,28€,32€. La formule à 60€ vous permet de choisir l’un des 3 sans surcoût. - Samsara : repas excellent, cout d’un repas normalement : 30€. - Club diadema : repas excellent, coût d’un repas normalement 28€. - Pizzas : Prix normal d’une pizza + dessert 6.50€. Je vous laisse le loisir de faire le calcul pour le gain obtenu. Je détaillerais les restaurants dans la suite.
Nous sommes ensuite aller voir le spectacle, c’était un show pop rock, très sympathique. Attention au théâtre, nous n’avons pas apprécié les places au pont supérieur. Théatre plutôt petit pour un bateau de cette envergure. Nous avons fini la soirée au country rock club, appréciant la musique live du groupe.
Mardi : Palma
Réveil sans encombre, nous sommes au port, il fait très beau, 20°, que du bonheur. Nous descendons après un repas au buffet. Je tiens à préciser que le repas du midi est bien plus qualitatif au buffet le midi que le soir…
Nous descendons, comme à Barcelone, prenons le bus de ville pour 1.50€ par trajet. Nous avons fait une grande balade à pied dans Palma, puis sommes rentrés au bateau pour 17h. Ce soir nous avons réservés au restaurant club diadema. Nous avons vraiment appréciés ce repas (salade de homard, pavé de saumon fumé au cœur cru, daurade grillée…Etc…). Notre serveuse était très sympathique et proactive. Nous avions choisi du vin blanc, et n’avons jamais eu le temps de le voir vide. Une coupe de pétillant est offerte avec le dessert. Nous avions d’ailleurs un peu peur que notre formule all inclusive ne s’applique pas ici (2 choix de vin blanc dans les restaurants, 3 rouges, 2 pétillants, et un rosé que nous n’avons pas essayé). A la fin du repas, notre serveuse nous fait signer une note à 0.00€. Nous ressortons satisfait de la prestation. Nous retrouvons nos amis, puis naviguons dans les différentes ambiances qu’offre le navire, puis allons à la discothèque. Nous ressortons très rapidement, bien trop bruyant, même pour nous !
Mercredi 13 janvier : Jour en mer, et pensée au drame du Concordia.
Nous profitons du jour en mer pour une grasse matinée. Nous mangeons au buffet le midi, puis nous baladons dans le navire. Il y a de quoi s’occuper. La mer est agitée, le bateau bouge, mais cela reste supportable.
Ce soir-là, nous avons réservés au Teppanyaki avec nos amis. Je ne vais pas détailler le repas, pour laisser la surprise à ceux qui tenteront l’expérience. Encore une fois, vin compris avec le all inclusive, serveurs très pro actifs. Je dirais juste que l’ambiance est géniale (toutefois, cela à l’air de varier selon le cuisinier). Nous avons très bien mangé, très copieux, et une ambiance magique. En sortant, nous passons au country club, et allons-nous coucher tôt, demain, nous allons visiter Rome.
Jeudi : Rome
Pour cette escale, nous avons pris l’excursion avec Civita Tours. (Tour panoramique de Rome + entrée basilique Saint pierre). Départ du bateau 8h30, par navette gratuite du port. Nous trouvons l’agent civitatours, qui nous amène au bus avec une petite navette. Nous avons attendu une petite heure dans le bus, le temps que tout le monde arrive. Après une heure de route, nous arrivons à la basilique St pierre, que nous allons visiter. Le billet coupe file est fortement conseillé. Une guide francophone nous fait visiter, puis nous retournons au bus (15mn de marche sous la pluie, sans guide….). Le bus nous fait ensuite un petit tour panoramique de rome, nous arrête au colisée pour quelques photos, puis nous dépose vers la fontaine de trévi, ou nous avons deux heures de libre pour manger, visiter… puis retourner au bus. 20mn de marche jusqu’au palais de justice. Et c’est déjà l’heure de retourner au bateau. Accompagnateurs très sympa, commentaires en français, espagnol, et allemand. Un grand sentiment de pas assez vu, Rome offre tellement de belles choses, mais en une escale il est impossible d’en voir beaucoup.
Nous rentrons sur le bateau, mangeons au buffet, allons voir le spectacle, arrivons en retard, repartons, nous baladons sur le navire, retrouvons nos amis, quelques verres dans les différentes ambiances, puis allons-nous coucher. Ce soir le bateau bouge beaucoup. Nous passons dans les environs de l’île de Giglio, petite pensée, encore une fois.
Vendredi : La spezia
Après un rapide repas au buffet le midi, nous sortons pour visiter les cinque terre par le train. Navette gratuite pour sortir du car, mais attention, comptez au moins 15mn pour aller à la gare. Nous ne prenons pas le billet cinque terre, mais prenons plutôt les billets à l’unité (1.80 environ par trajet, 2€70 pour le trajet de la spezia a monterosso, plus éloigné des villages). Nous avons du soleil, mais il fait frais. Nous faisons 3 villages, (monterosso, ou je n’ai pas trouvé grand-chose d’intéressant, vernazza, très jolie, gare en centre-ville, et corniglia, attention, la gare est en bas, le village en haut, beaucoup de marche, mais cela vaut le coup). Le bateau part à 20h30, l’escale est longue. Nous revenons au bateau vers 18h, en traversant la jolie ville de la Spezia, très jolie, avec une bonne ambiance. Ce soir nous mangeons au restaurant Samsara, encore une fois nous sommes bluffés. Très bons mets, recherchés et originaux. Nous discutons avec le couple de la table d’à côté, nous vantant les mérites du chef et de ce restaurant. Ils y ont mangés toute la semaine. Encore une fois, serveurs pro-actifs, nous signons une note à 0.00€, et partons rejoindre nos amis. Petit tour au théatre. Spectacle des employés, très sympa. Ce soir, nous ferons la fête.
Samedi : Savona
Que dire… Reprenant le travail lundi et blasés de voir la fin de nos vacances arrivée, nous ne sommes pas descendus. Nous profitons du navire, en attendant le départ. Nous retrouvons nos amis, mangeons au buffet, allons au spectacle faisons la fête une dernière fois jusqu’à tard dans la nuit. Nous avons discuté avec les barmans du country rock, très sympathique. En sortant fumer une cigarette, nous trouvons que le bateau va vite. Ayant du réseau (nous ne sommes pas loin des côtes françaises), je regarde sur Marine Traffic, nous allons a plus de 21 nœuds. Nous sommes étonnés de voir le diadema rentrer dans le port de Toulon (je vérifierais toutefois le lendemain sur Marine traffic, c’était bien toulon). Le diadema fait demi-tour, nous allons nous coucher et nous arrivons à Marseille, sous un sacré mistral !
Je pense que le détour par toulon était dû au fort mistral.
Conclusion : Peut-être que nous avons eue de la chance. C’est notre première avec Costa, et nous ressortons très content. Des rares points que j’avais relevé sur le forum, (buffet fermé, équipage qui ne parle pas un mot de français….etc...) nous n’avons rien décelés de tout ça.
J'ai également entendu " Costa la pompe a Fric ". Je répète que c'est notre première croisière sur Costa, mais je n'ai eu aucune impression d'être "forcé a la consommation". Au contraire...
Nous avons rentabilisé notre formule all-inclusive. Qualité des boissons bien plus que correcte.
Quelques petits défauts tout de même : Les portes des cabines sont très mal insonorisés, le moindre bruit du couloir est perceptible, toutefois nous avons bien dormi.
Aux amateurs de calme : Fuyez ! Les animations / musique live du navire sont très très très bruyantes. Pas très dérangeants pour nous, mais si toutefois vous recherchez du calme…
Nous sommes fumeurs, et les coins fumeurs sont plutôt rares, tous au pont 5. Il y a également un cigar lounge pont 5. Les bars vendent des paquets de cigarette a l'unité (tarifs tabac italien).
Au niveau du service, rien à redire. Le serveur nous emmenait même le café 50m plus loin lorsque nous souhaitions fumer une cigarette.
Le bateau est très bien conçu, on embarque/débarque très rapidement, et je n’ai pas eu l’impression de voir plus de passagers (5000 environ sur le diadema) que sur l’horizon/zénith (1500). Ça bouchonne parfois au buffet le midi, mais c’est tout.
Je n'ai pas preciser, pour les pizzas, rien ne vous impose d'aller manger deux pizzas un soir en semaine, deux fois de suite nous avons pris une pizza pour 4 (pour l'apéro 😉), le serveur prend votre commande pizza + boissons, et encore une fois note a 0.00€)
Ambiance très sympathique, nous avons sympathiser avec quelques français, espagnols, italiens, et allemand, malgré la barrière de la langue. Je ne comparerais pas avec CDF, les produits n’ont rien à voir.
Bref, encore une fois, très content. J'oublie surement des passages, il y en as beaucoup à raconter et nous en avons pris plein les yeux 😎
Je vous prie de m’excusez pour les fautes d’orthographes, je rédige rapidement ce compte rendu, n’ayant plus le temps par la suite. Compte rendu rédigé avec Word, quelques soucis de saut de phrase également.
Si vous avez quelques questions n’hésitez pas.
(PS1: Je suis en train de négocier pour repartir en Mars sur le même circuit 🙂) (PS2 : Egalement un petit coucou a Maya83400 et son mari, que je n'ai pas cité dans ce compte rendu, très bonne rencontre, et encore merci pour tout 🙂)
Thibaut
Rentrant de notre croisière sur le diadema (Eclat de la méditerranée) du 10/01/2016, je vous expose un petit compte rendu. Nous sommes un jeune couple de 19&21 ans. J’ai 5 croisières sur CDF à mon actif (4 sur l’horizon, 1 sur le zénith), et ma copine 1CDF (Horizon norvège). Nous avions réservé en dernière minute, et avons profité d’un surclassement en cabine balcon. Nous avons pris les forfaits All Inclusive piu gusto, et le forfait restaurant à 60€. J’y reviendrais plus tard.
C’est parti !
Départ de la Touraine le 10 au matin par TGV, arrivé à Marseille vers 13h30. Nous prenons le taxi, et arrivons au port vers 14h. On nous prend nos valises, et on nous donne un numéro pour l’embarquement. Le tout passe assez vite, puisque nous sommes à bord à 15h00. Nous passons par notre cabine au pont 6 pour récupérer les cartes costa qui nous attendent sur le lit. Une petite mention « piu gusto » est reprise sur la carte. (En passant, il faut toujours scanner la carte, mais pas de facture à signer). La cabine est spacieuse, un très grand lit, un canapé, rangements, et balcon avec cendrier, deux sièges et une petite table.
Nous allons ensuite à la découverte du navire, qui est immense ! C’est spectaculaire. Comptez deux heures pour la visite. (Petite frayeur en passant avec madame devant les boutiques 😉, qui ressemblent d'ailleurs plus à un grand centre commercial) Nous prenons une coupe d’asti, puis vient l’heure de l’exercice de sécurité au théâtre. D’ailleurs, sur la TV de la cabine, une vidéo obligatoire de sécurité est à regarder. Elle vous sera repassée dans le théâtre. Après-ça, nous allons voir le départ au niveau du pont 12, vers la salle de sport. Le départ se fait en musique (andrea bocceli-te partiro). C’est ici que nous rencontrons un couple très sympathique, avec qui nous passerons d’excellent moment (et de très bonne fêtes dans les différents bars la nuit), et qui deviendrons d’ailleurs nos amis.
Nous sommes affectés au grand restaurant Fiorentino. Toutefois, et contrairement à ce que j’ai pu lire sur ce forum, il y a un buffet ouvert à tous au pont 10. Nous nous y rendons, la nourriture est plutôt correcte. Après quelques verres avec nos nouveaux amis au Country rock club, nous allons nous coucher.
A noter que dès la sortie du port de Marseille, et en raison d’une mer plutôt agitée, le bateau s’est mis à tanguer.
Lundi : Barcelone
Après avoir pris le petit déjeuner au buffet du pont 10 (très correct, on y trouve parfois du saumon fumé, sinon il y a toujours de la charcuterie, des fruits, céréales, laitages…etc…). Il y a des thermos de café américain sur toutes les tables. Mais nous préférions prendre les excellents cafés Illy, présent dans notre formule (mention spéciale au Marrochino.)
Nous descendons vers midi. Il y a des bus Costa qui vous emmènent au centre-ville pour 9.95€. Nous avons préférés prendre le bus de ville juste en sortie du terminal, qui vous dépose en bas de la rambla pour 3€ A/R.
Nous avons pris le métro (2€/trajet, ou 9.95€le carnet de 10) jusqu’à la sagrada, puis sommes redescendu au port en passant par les Casa Gaudi, la place de la catalogne, l’arc de triomphe, puis la rambla. Retour au bateau vers 16h, passage par le buffet (hamburger à cette heure-ci), puis allons barboter dans le navire. Nous regardons le départ, et allons encore une fois manger au buffet. Nos nouveaux amis ont réserver au Teppanyaki (japonais avec animation). Nous allons au petit comptoir à coté de ce restaurant (pont 5) pour réserver, mais optons pour la formule a 60€/personne. Aucun soucis toutefois pour lier notre réservation au Teppanyaki avec celle de nos amis.
Ce forfait donne le droit à un repas au Teppanyaki, un repas au restaurant Club Diadema, un repas au restaurant Samsara, et deux pizzas à la pizzeria du navire. Il y a également un forfait a 130€ la semaine pour pouvoir manger uniquement au samsara toutes la semaine, matin midi et soir.
Nous avons été très contents de ce forfait pour plusieurs raisons : - Au teppanyaki, choix entre trois menu : 25€,28€,32€. La formule à 60€ vous permet de choisir l’un des 3 sans surcoût. - Samsara : repas excellent, cout d’un repas normalement : 30€. - Club diadema : repas excellent, coût d’un repas normalement 28€. - Pizzas : Prix normal d’une pizza + dessert 6.50€. Je vous laisse le loisir de faire le calcul pour le gain obtenu. Je détaillerais les restaurants dans la suite.
Nous sommes ensuite aller voir le spectacle, c’était un show pop rock, très sympathique. Attention au théâtre, nous n’avons pas apprécié les places au pont supérieur. Théatre plutôt petit pour un bateau de cette envergure. Nous avons fini la soirée au country rock club, appréciant la musique live du groupe.
Mardi : Palma
Réveil sans encombre, nous sommes au port, il fait très beau, 20°, que du bonheur. Nous descendons après un repas au buffet. Je tiens à préciser que le repas du midi est bien plus qualitatif au buffet le midi que le soir…
Nous descendons, comme à Barcelone, prenons le bus de ville pour 1.50€ par trajet. Nous avons fait une grande balade à pied dans Palma, puis sommes rentrés au bateau pour 17h. Ce soir nous avons réservés au restaurant club diadema. Nous avons vraiment appréciés ce repas (salade de homard, pavé de saumon fumé au cœur cru, daurade grillée…Etc…). Notre serveuse était très sympathique et proactive. Nous avions choisi du vin blanc, et n’avons jamais eu le temps de le voir vide. Une coupe de pétillant est offerte avec le dessert. Nous avions d’ailleurs un peu peur que notre formule all inclusive ne s’applique pas ici (2 choix de vin blanc dans les restaurants, 3 rouges, 2 pétillants, et un rosé que nous n’avons pas essayé). A la fin du repas, notre serveuse nous fait signer une note à 0.00€. Nous ressortons satisfait de la prestation. Nous retrouvons nos amis, puis naviguons dans les différentes ambiances qu’offre le navire, puis allons à la discothèque. Nous ressortons très rapidement, bien trop bruyant, même pour nous !
Mercredi 13 janvier : Jour en mer, et pensée au drame du Concordia.
Nous profitons du jour en mer pour une grasse matinée. Nous mangeons au buffet le midi, puis nous baladons dans le navire. Il y a de quoi s’occuper. La mer est agitée, le bateau bouge, mais cela reste supportable.
Ce soir-là, nous avons réservés au Teppanyaki avec nos amis. Je ne vais pas détailler le repas, pour laisser la surprise à ceux qui tenteront l’expérience. Encore une fois, vin compris avec le all inclusive, serveurs très pro actifs. Je dirais juste que l’ambiance est géniale (toutefois, cela à l’air de varier selon le cuisinier). Nous avons très bien mangé, très copieux, et une ambiance magique. En sortant, nous passons au country club, et allons-nous coucher tôt, demain, nous allons visiter Rome.
Jeudi : Rome
Pour cette escale, nous avons pris l’excursion avec Civita Tours. (Tour panoramique de Rome + entrée basilique Saint pierre). Départ du bateau 8h30, par navette gratuite du port. Nous trouvons l’agent civitatours, qui nous amène au bus avec une petite navette. Nous avons attendu une petite heure dans le bus, le temps que tout le monde arrive. Après une heure de route, nous arrivons à la basilique St pierre, que nous allons visiter. Le billet coupe file est fortement conseillé. Une guide francophone nous fait visiter, puis nous retournons au bus (15mn de marche sous la pluie, sans guide….). Le bus nous fait ensuite un petit tour panoramique de rome, nous arrête au colisée pour quelques photos, puis nous dépose vers la fontaine de trévi, ou nous avons deux heures de libre pour manger, visiter… puis retourner au bus. 20mn de marche jusqu’au palais de justice. Et c’est déjà l’heure de retourner au bateau. Accompagnateurs très sympa, commentaires en français, espagnol, et allemand. Un grand sentiment de pas assez vu, Rome offre tellement de belles choses, mais en une escale il est impossible d’en voir beaucoup.
Nous rentrons sur le bateau, mangeons au buffet, allons voir le spectacle, arrivons en retard, repartons, nous baladons sur le navire, retrouvons nos amis, quelques verres dans les différentes ambiances, puis allons-nous coucher. Ce soir le bateau bouge beaucoup. Nous passons dans les environs de l’île de Giglio, petite pensée, encore une fois.
Vendredi : La spezia
Après un rapide repas au buffet le midi, nous sortons pour visiter les cinque terre par le train. Navette gratuite pour sortir du car, mais attention, comptez au moins 15mn pour aller à la gare. Nous ne prenons pas le billet cinque terre, mais prenons plutôt les billets à l’unité (1.80 environ par trajet, 2€70 pour le trajet de la spezia a monterosso, plus éloigné des villages). Nous avons du soleil, mais il fait frais. Nous faisons 3 villages, (monterosso, ou je n’ai pas trouvé grand-chose d’intéressant, vernazza, très jolie, gare en centre-ville, et corniglia, attention, la gare est en bas, le village en haut, beaucoup de marche, mais cela vaut le coup). Le bateau part à 20h30, l’escale est longue. Nous revenons au bateau vers 18h, en traversant la jolie ville de la Spezia, très jolie, avec une bonne ambiance. Ce soir nous mangeons au restaurant Samsara, encore une fois nous sommes bluffés. Très bons mets, recherchés et originaux. Nous discutons avec le couple de la table d’à côté, nous vantant les mérites du chef et de ce restaurant. Ils y ont mangés toute la semaine. Encore une fois, serveurs pro-actifs, nous signons une note à 0.00€, et partons rejoindre nos amis. Petit tour au théatre. Spectacle des employés, très sympa. Ce soir, nous ferons la fête.
Samedi : Savona
Que dire… Reprenant le travail lundi et blasés de voir la fin de nos vacances arrivée, nous ne sommes pas descendus. Nous profitons du navire, en attendant le départ. Nous retrouvons nos amis, mangeons au buffet, allons au spectacle faisons la fête une dernière fois jusqu’à tard dans la nuit. Nous avons discuté avec les barmans du country rock, très sympathique. En sortant fumer une cigarette, nous trouvons que le bateau va vite. Ayant du réseau (nous ne sommes pas loin des côtes françaises), je regarde sur Marine Traffic, nous allons a plus de 21 nœuds. Nous sommes étonnés de voir le diadema rentrer dans le port de Toulon (je vérifierais toutefois le lendemain sur Marine traffic, c’était bien toulon). Le diadema fait demi-tour, nous allons nous coucher et nous arrivons à Marseille, sous un sacré mistral !
Je pense que le détour par toulon était dû au fort mistral.
Conclusion : Peut-être que nous avons eue de la chance. C’est notre première avec Costa, et nous ressortons très content. Des rares points que j’avais relevé sur le forum, (buffet fermé, équipage qui ne parle pas un mot de français….etc...) nous n’avons rien décelés de tout ça.
J'ai également entendu " Costa la pompe a Fric ". Je répète que c'est notre première croisière sur Costa, mais je n'ai eu aucune impression d'être "forcé a la consommation". Au contraire...
Nous avons rentabilisé notre formule all-inclusive. Qualité des boissons bien plus que correcte.
Quelques petits défauts tout de même : Les portes des cabines sont très mal insonorisés, le moindre bruit du couloir est perceptible, toutefois nous avons bien dormi.
Aux amateurs de calme : Fuyez ! Les animations / musique live du navire sont très très très bruyantes. Pas très dérangeants pour nous, mais si toutefois vous recherchez du calme…
Nous sommes fumeurs, et les coins fumeurs sont plutôt rares, tous au pont 5. Il y a également un cigar lounge pont 5. Les bars vendent des paquets de cigarette a l'unité (tarifs tabac italien).
Au niveau du service, rien à redire. Le serveur nous emmenait même le café 50m plus loin lorsque nous souhaitions fumer une cigarette.
Le bateau est très bien conçu, on embarque/débarque très rapidement, et je n’ai pas eu l’impression de voir plus de passagers (5000 environ sur le diadema) que sur l’horizon/zénith (1500). Ça bouchonne parfois au buffet le midi, mais c’est tout.
Je n'ai pas preciser, pour les pizzas, rien ne vous impose d'aller manger deux pizzas un soir en semaine, deux fois de suite nous avons pris une pizza pour 4 (pour l'apéro 😉), le serveur prend votre commande pizza + boissons, et encore une fois note a 0.00€)
Ambiance très sympathique, nous avons sympathiser avec quelques français, espagnols, italiens, et allemand, malgré la barrière de la langue. Je ne comparerais pas avec CDF, les produits n’ont rien à voir.
Bref, encore une fois, très content. J'oublie surement des passages, il y en as beaucoup à raconter et nous en avons pris plein les yeux 😎
Je vous prie de m’excusez pour les fautes d’orthographes, je rédige rapidement ce compte rendu, n’ayant plus le temps par la suite. Compte rendu rédigé avec Word, quelques soucis de saut de phrase également.
Si vous avez quelques questions n’hésitez pas.
(PS1: Je suis en train de négocier pour repartir en Mars sur le même circuit 🙂) (PS2 : Egalement un petit coucou a Maya83400 et son mari, que je n'ai pas cité dans ce compte rendu, très bonne rencontre, et encore merci pour tout 🙂)
Thibaut