Results for ""Air+Canada"+|+55"
3668 results found.
Îles-de-la-Madeleine: location de voiture, vélo, hôtels...? English translation pending
Bonjour,
j'avoue, je viens du Québec mais je ne connais rien des Iles de la madeleine. Je pourrais avoir l'opportunité d'y aller en avion du 7 au 15 septembre prochain.
Question pour vous 1. Je suppose que oui mais est-ce que la location de voiture est obligatoire? 2. Est-il envisageable de se déplacer uniquement à vélo 3. Est-ce que vous me recommanderiez de changer d'hôtel pour visiter les différents endroits? 4. Concrètement, ça ressemble à quoi une semaine aux Iles? Je ne suis pas du genre à aimer me coucher sur la plage. Je suis plus du genre rando, photo, vélo, ...
Merci à l'avance ! Nancy
Question pour vous 1. Je suppose que oui mais est-ce que la location de voiture est obligatoire? 2. Est-il envisageable de se déplacer uniquement à vélo 3. Est-ce que vous me recommanderiez de changer d'hôtel pour visiter les différents endroits? 4. Concrètement, ça ressemble à quoi une semaine aux Iles? Je ne suis pas du genre à aimer me coucher sur la plage. Je suis plus du genre rando, photo, vélo, ...
Merci à l'avance ! Nancy
Compte rendu de voyage dans l'ouest des États-Unis en août 2011 English translation pending
Salut a tous!
Je viens vous remettre mon compte rendu de mon voyage aux ÉTATS UNIS en aout 2011.Grâce a vous tous, j'ai pu réaliser mon rêve de partir pendant 26 jours dans l'ouest, sans voyage organisé.
Je vous ai tous embeté avec mes questions pendant presque trois ans afin de peaufiner au maximum, pour avoir ZÉRO erreur de planning!!!.Et je vous en remercie encore.
Cela faisait 15 ans que je voulais y aller, mais ne parlant pas anglais et lorsque je voyais les parcours en bus du genre 600km par jour!!!!!!!!!!!! NEGATIF.
De plus avec l'arrivée d'internet et les forum, BINGO !
En fin de compte , je ne sais toujours pas parler anglais et ce ne m'a pas freiner du tout.Juste lorsque d'autres touristes américain voulais entamer la conversation, c’était bien dommage, mais bon.
Alors je vous mets mon planning avec les points positifs et négatif.Y'a quasiment rien de négatif.
Franchement, pour ce qui partent pour la 1 ère fois la bas, je pense qu'il est parfait.
Pour ceux qui sont intéressés j'ai crée un fichier excel avec tous les hôtels, y'a plus qu'a réserver!!! Mise a part 1 ou 2 hôtels que j'aurai pu éviter car trop cher, mais ayant réservé en avril pour aout, j'ai quand même pu
avoir quasiment toutes les réservations prêt des lieux a visiter.Il y a juste MONUMENT VALLEY ou il n'y avais plus de place, donc j'ai du dormir a BLUFF.
Voila ! C'est parti.
30/07:
Paris/Francfort/Los Angeles: Le vol Francfort/Los Angeles:horrible!! 11h dans un vieux BOEING 747, sans lecteur dvd et 2 petites télés pourris de 36cm des annees 80 juste a notre hauteur, donc torticoli
assurer.Les mots croisée ça va un temps!!!!! Sinon ça ne bouge pas, mais prévoyez IPAD ou autre appareil pour visionner les films , avec ça le vol passe très vite.Tel a été le cas au vol retour avec avec écran
intégré dans le siège de devant et prise usb pour emmener vos films!!! Les prochaines fois je ne prend que ca!!!!!
De plus, après les conseils sur le forum, je reconfirme, ne prenez pas de changement a l’intérieur des ÉTATS UNIS, style Paris DALLAS/L.A car a DALLAS vous aurez a passer la douane, et le vol ne vous attendra pas.
A moins que vous ayez 3 ou 4h de changement, et encore il faudra récupérer les bagages, alors que la, les 2 vols ont étés avec LUFTHANSA, donc on ne récupères pas les bagages ça se fait tous seul.
Comme au retour avec AIR CANADA.
Petit parenthèse, attention a arrivés très tôt a Roissy car, c'est vous qui choisissez vos places sur les bornes, et sur le vols Paris Francfort, je n’étais pas avec ma femme, elle qui flippe a mort, mais ouf pour le Francfort/L.A on a eu de la chance.On étaient quand même arrivé 2h30 avant !!!!!! Et pour ce vol, le couple d’à coté n’étaient pas ensemble!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Arrivé a L.A, douane, le monde !!!!!!!!!!!! Mais super bien organisé, on matte ce qui se passe devant le douanier, car avec mon anglais ultra limité, je me voyait déjà avec une inspection anal !!!!!!!!!!!!!
Niquel, Empreinte digital 4 doigts main droite, pouce main droite, idem avec la gauche , et empreinte rétinienne.Après il vous demande combien de fois au états unis et hop roule mimille!!!!!!!!!
Bon après douane des bagages comme une lettre a la poste, ils contrôles surtout les retours.
PS: A la douane vous passer en même temps avec femme et enfants.
Et la on sorts et direct les bus des compagnies sont en face, même pas besoin de les appeler.J'avais réservé chez ALAMO.
10mn de bus et nous voila arrivé a l'agence, pas trop de monde il est 19h.en 5mn c'est réglé, la personne est super sympa , ils ont l'habitude je pense des gens qui ne parle pas très bien anglais.
J'avais réservé un Ford GALAXY, petit SUV, mais plus dispo, il voulais me donner une KIA!!! Moi je voulais une américaine, du coup je suis passer a la taille au dessus.
Ford EXPLORER !!!!!!!!!!!! OUAAAAAAA style BMW X5 , la classe et 2 roues motrices et 3.5 V6 !!!!! Petite consommation j'ai halluciné.
J'avais au préalable acheté il y a trois an un GPS TOMTOM europe, USA, Canada.J'ai rentré toutes mes destinations avant de partir et hop impec, direction le DAYS INN HOLLYWOOD BD a 5 mn a pied
des etoiles.
31/07:
HOLLYWOOD BD et BEVERLY HILLS
Matinéé a flanner sur les etoiles, super sympa, et l'apres midi a BEVERLY HILLS, nul pour ma part, boutique de riche pas grand chose a voir et balade dans les villas avec ma voiture, on ne voient que des portails
01/08:
UNIVERSAL STUDIOS
Le grand jour pour moi, fan de cinéma.A prendre obligatoirement si vous le pouvez financièrement , le PASS pour ne pas faire la queue, a réserver de France ou sur place.
GEEEEEEEEENIAL a 15 h on est parti on avait tout fais.Foncer direct a l'ouverture au fond faire les studios en petit train, avec au passage la nouvel attraction en 4D KING KONG
Impressionant.
02/08:
SANTA MONICA, VENICE BEACH
Santa Monica, superbe plage, personne???? Des filets de volleys, tous vide!!!!!!!!!!Piste cyclable, etc, tous pour le sportif, et la fête foraine sur le ponton en bois, culte!!!
Centre ville super sympa aussi.
Venice beach en longeant la plage de S.Monica,20 mn a pied , sympa sans plus.
03/08:
Levé tôt direction WILLIAMS a l’entrée du Grand Canyon.640km a faire en prenant le tronçon ROUTE 66 entre KINGMAN et SELIGMAN.
Mais au passage, avec le décalage on ne dormais pas des masses, plus, lever tôt, les kms et la chaleur en arrivant a KINGMAN, crevé!!!!!
Du coup on a esquivé le tronçon et pris l'autoroute jusqu’à SELIGMAN.Puis direction WILLIAMS, et la de l'air!!!!!!!!!!!!!! Un petit orage venais de passer.
Superbe bourgade ou il fait bon vivre.Petit BARBECUE RIBS et BUD oblige!!!!!!!!
04/08:
GRAND CANYON
Petit dèj, et hop 1h de route direction GRAND CANYON !!!! Arrivé vers 10h , j'avais peur de ne pas pouvoir me garer et? Quasiment personne!!!!!!!!!
Comme dans tous les parcs que nous avons faits, très peu de bus, hallucinant!!
La magie du Grand canyon c'est que l'on ne l’aperçois n'y de loin, n'y du parking,2 mn a pied et LA CLAQUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Donc, visite en bus gratuits de tous les points de vue, etc et dodo sur place, le plus cher des hotels de notre trips , mais bon, Grand canyon oblige.
Au passage, on a loupé le coucher du soleil, car orage dans la journée, on a perdu 2h, il avais fermer la route, trop risqué.
Donc, obliger d'y retourné un jour pour voir se coucher de soleil, AHAHHAHAHA.
SUBLIMISSIMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
05/08
Survol du grand canyon en hélicoptère PAPILLON version luxe, clim et vitre pano.Inoubliable, silencieux, pas de vibration, casque en français.
Hop, on enchaine direction PAGE, le four !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!chaud , très chaud.On avaient reserver une petite balade en bateau sur le lac POWELL a la marina.
Merci les petits nuages, j'ai cru que j'allais cuire!!!!!!!
GEANTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT
06/08
HORSESHOE BEND, ANTELOPE CANYON, MONUMENT VALLEY
Journée chargée!!!
HORSESHOE BEND juste a la sortie de PAGE, a faire très tôt ça chauffe grave.Petite ballade a pied du parking dans le sable, et la pareil on ne vois le paysage qu'au bord.
Et la , la plus grosse claque du voyage, pour moi.
Après, direction ANTELOPE CANYON, pas très loin.J'avais réservé de France, balade en 4x4 avec les indiens NAVAJOS, jusqu’à l’entrée de cette faille , et la encore , PFFFFFFFF
J'ai pas les mots!
Et hop, on repart vers MONUMENT VALLEY, le paysage de western qu'on a tous vu.Et la je prend la route avec mon EXPLORER, on se balade entre les pythons rouge, y'a quasiment personne
aucun bruit.Il fait très chaud , mais supportable.La aussi je loupe le coucher du soleil , car n'ayant pas pu réserver sur place ou a MEXICAN HAT , je n'ai trouver une chambre qu'a BLUFF, je préfère partir
07/08:
GOOSENECK, VALLEY OF THE GODS, MOAB
Petite marche arrière pour aller voir GOOSENECK, sympa mais par rapport a HORSESHOE BEND y'a pas photo.
A faire absolument, VALLEY OF THE GODS , une route qui longe l'autoroute pour faire un peu de 4x4, génial !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bon OK faut pas tomber en panne, car sur les 30kms j'ai croiser 1 voiture!!
Et direction MOAB pour 3 jours.
08/08:
ARCHES NATIONAL PARK
Point de chute a MOAB, visite d'ARCHES , superbe,
09/08:
CANYONLANDS coté DEAD HORSE POINT
Paysage a couper le souffle, le plus beau panorama pour moi.
10/08:
ROUTE 128 et ROUTE 24 jusqu'a TORREY
2 des plus belles routes des ETATS UNIS
11/08:
ROUTE 12 +BRYCE CANYON
Encore une des plus belles routes et BRYCE CANYON, superbe, a visiter en voiture
12/08:
ZION
Attention a arrivé tôt car galère pour se garer.Visite en bus gratuit, encore un parc superbe
13+14+15/08
LAAAAAAAAAAAAAAAAAAAS VEGAS
Et la, de la folie.3 jours on été juste, quand je pense , sur le forum, certaine personne, on dit qu'une journée suffit??? Je ne comprend pas!!!
La dessus aussi , j'avais vu juste au niveau de l'emplacement de l’hôtel.Le FLAMINGO, placé pile poil au milieu.
J'aurai préféré le CAESAR ou le VENETIAN mais , je suis arrivé, le vendredi et le samedi, c'est triple tarif.
Par contre le dimanche , une misère!!!!25€!!!!!!!!!!!!!!
On a joués très peu , car peu gagné, snif!!!! et même pas eu le temps d'aller a la piscine.
16/08:
DEATH VALLEY
La j'avais peur, panne de voiture, plus d'eau dans le moteur, etc.....
PFF tranquille,47.6 degrés a l’ombre!!!!! LA BAS, Y'A PAS D'OMBRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mais supportable.Tous les points de vue faits, sublime.et dodo sur place a STOVEPIPE WHELLS
17/08:
BODIE
Route de DEATH VALLEY jusqu'a BODIE en passant par quelques bourgades de rêve, on l'on reverraient tous pour finir nos jours et aller a la pêche.
Village fantôme génial puis dodo a LEE VINING, point de départ pour YOSEMITE
18/08
YOSEMITE VALLEY
Traversé de YOSEMITE, fini la chaleur, ça fait du bien!!!!!
Cascade, etc, sublime!!!! On fini par MARIPOSA GROVE que l'on avait prevu a l'aube car parking, très petit, on a tenté, et on a gagnés!!!!!!!!!!!
Des sequoia immenses a faire absolument, mais attention pour aller voir celui coucher tout en haut , ça grimpe sec, j'ai du mettre 45mn non stop!!!!!!!!!!!!
Dodo a OAKHURST
19+20+21+22+23/08 SAN FRANCISCO
Départ direction S.F en Maillot sans manche que j'ai vite changé pour un sweat!!!!!!!!!!!!!!!!!
Réservation faite au BOWEN MOTEL situé juste au départ du CABLE CAR, le seul que je n'ai pas réserve direct sur le site de l’hôtel, mais par EXPEDIA super prix.
Par contre pas de parking, vous laissé la voiture au voiturier qui l’emmène je ne sais ou.
PASS pour se balader en bus pendant 4 jours a prendre la veille au soir car il n y'a personne au kiosque , nous on y a été le matin , la queue!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CHINATOWN, etc..............et ALCATRAZ reservé de France , superbe!!!!!!!!!!!! Visite avec un baladeur en francais , super intéressant.
A dire vrai je n'ai pas trop accroché, le climat déjà humide,16 degrés, et après 20 jours de parcs se retrouver entouré de buildings!!!
24/08
retour chez ALAMO , niquel, on donnent les clés , et puis c'est tout! Le train automatique nous emmène a l’aéroport.
S.F/MONTRÉAL puis MONTRÉAL/PARIS avec écran LCD sur le siège devant avec plein de films récents, on a regarder plein de films , ça passe comme une lettre a la poste.
Voila, si vous avec des questions, n’hésiter, pas.Encore merci a tous.
Mais je vais encore venir vous embêter, car je prévoir un autre voyage aux états unis, mais après avoir fait tous les plus beaux paysages de l'ouest, je ne sais pas ce qu'il me reste.
J'ai quelques idées, a voir avec vous.NEW MEXIQUE, TEXAS, NEW YORK, tous est éparpillé, NASHVILLE MEMPHIS étant fan de country et d' ELVIS, mais cela fait peut être beaucoup de vol intérieur, YELLOWSTONE
MONT RUSHMORE et plein d'autre chose subblime que je ne connais pas encore.Tjrs 26 jours en aout 2013 peut etre.
Compte rendu de l'ouest USA en août 2011 English translation pending
Salut a tous!
Je viens vous remettre mon compte rendu de mon voyage aux ÉTATS UNIS en aout 2011.Grâce a vous tous, j'ai pu réaliser mon rêve de partir pendant 26 jours dans l'ouest, sans voyage organisé.
Je vous ai tous embeté avec mes questions pendant presque trois ans afin de peaufiner au maximum, pour avoir ZÉRO erreur de planning!!!.Et je vous en remercie encore.
Cela faisait 15 ans que je voulais y aller, mais ne parlant pas anglais et lorsque je voyais les parcours en bus du genre 600km par jour!!!!!!!!!!!! NEGATIF.
De plus avec l'arrivée d'internet et les forum, BINGO !
En fin de compte , je ne sais toujours pas parler anglais et ce ne m'a pas freiner du tout.Juste lorsque d'autres touristes américain voulais entamer la conversation, c’était bien dommage, mais bon.
Alors je vous mets mon planning avec les points positifs et négatif.Y'a quasiment rien de négatif.
Franchement, pour ce qui partent pour la 1 ère fois la bas, je pense qu'il est parfait.
Pour ceux qui sont intéressés j'ai crée un fichier excel avec tous les hôtels, y'a plus qu'a réserver!!! Mise a part 1 ou 2 hôtels que j'aurai pu éviter car trop cher, mais ayant réservé en avril pour aout, j'ai quand même pu
avoir quasiment toutes les réservations prêt des lieux a visiter.Il y a juste MONUMENT VALLEY ou il n'y avais plus de place, donc j'ai du dormir a BLUFF.
Voila ! C'est parti.
30/07:
Paris/Francfort/Los Angeles: Le vol Francfort/Los Angeles:horrible!! 11h dans un vieux BOEING 747, sans lecteur dvd et 2 petites télés pourris de 36cm des annees 80 juste a notre hauteur, donc torticoli
assurer.Les mots croisée ça va un temps!!!!! Sinon ça ne bouge pas, mais prévoyez IPAD ou autre appareil pour visionner les films , avec ça le vol passe très vite.Tel a été le cas au vol retour avec avec écran
intégré dans le siège de devant et prise usb pour emmener vos films!!! Les prochaines fois je ne prend que ca!!!!!
De plus, après les conseils sur le forum, je reconfirme, ne prenez pas de changement a l’intérieur des ÉTATS UNIS, style Paris DALLAS/L.A car a DALLAS vous aurez a passer la douane, et le vol ne vous attendra pas.
A moins que vous ayez 3 ou 4h de changement, et encore il faudra récupérer les bagages, alors que la, les 2 vols ont étés avec LUFTHANSA, donc on ne récupères pas les bagages ça se fait tous seul.
Comme au retour avec AIR CANADA.
Petit parenthèse, attention a arrivés très tôt a Roissy car, c'est vous qui choisissez vos places sur les bornes, et sur le vols Paris Francfort, je n’étais pas avec ma femme, elle qui flippe a mort, mais ouf pour le Francfort/L.A on a eu de la chance.On étaient quand même arrivé 2h30 avant !!!!!! Et pour ce vol, le couple d’à coté n’étaient pas ensemble!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Arrivé a L.A, douane, le monde !!!!!!!!!!!! Mais super bien organisé, on matte ce qui se passe devant le douanier, car avec mon anglais ultra limité, je me voyait déjà avec une inspection anal !!!!!!!!!!!!!
Niquel, Empreinte digital 4 doigts main droite, pouce main droite, idem avec la gauche , et empreinte rétinienne.Après il vous demande combien de fois au états unis et hop roule mimille!!!!!!!!!
Bon après douane des bagages comme une lettre a la poste, ils contrôles surtout les retours.
PS: A la douane vous passer en même temps avec femme et enfants.
Et la on sorts et direct les bus des compagnies sont en face, même pas besoin de les appeler.J'avais réservé chez ALAMO.
10mn de bus et nous voila arrivé a l'agence, pas trop de monde il est 19h.en 5mn c'est réglé, la personne est super sympa , ils ont l'habitude je pense des gens qui ne parle pas très bien anglais.
J'avais réservé un Ford GALAXY, petit SUV, mais plus dispo, il voulais me donner une KIA!!! Moi je voulais une américaine, du coup je suis passer a la taille au dessus.
Ford EXPLORER !!!!!!!!!!!! OUAAAAAAA style BMW X5 , la classe et 2 roues motrices et 3.5 V6 !!!!! Petite consommation j'ai halluciné.
J'avais au préalable acheté il y a trois an un GPS TOMTOM europe, USA, Canada.J'ai rentré toutes mes destinations avant de partir et hop impec, direction le DAYS INN HOLLYWOOD BD a 5 mn a pied
des etoiles.
31/07:
HOLLYWOOD BD et BEVERLY HILLS
Matinéé a flanner sur les etoiles, super sympa, et l'apres midi a BEVERLY HILLS, nul pour ma part, boutique de riche pas grand chose a voir et balade dans les villas avec ma voiture, on ne voient que des portails
01/08:
UNIVERSAL STUDIOS
Le grand jour pour moi, fan de cinéma.A prendre obligatoirement si vous le pouvez financièrement , le PASS pour ne pas faire la queue, a réserver de France ou sur place.
GEEEEEEEEENIAL a 15 h on est parti on avait tout fais.Foncer direct a l'ouverture au fond faire les studios en petit train, avec au passage la nouvel attraction en 4D KING KONG
Impressionant.
02/08:
SANTA MONICA, VENICE BEACH
Santa Monica, superbe plage, personne???? Des filets de volleys, tous vide!!!!!!!!!!Piste cyclable, etc, tous pour le sportif, et la fête foraine sur le ponton en bois, culte!!!
Centre ville super sympa aussi.
Venice beach en longeant la plage de S.Monica,20 mn a pied , sympa sans plus.
03/08:
Levé tôt direction WILLIAMS a l’entrée du Grand Canyon.640km a faire en prenant le tronçon ROUTE 66 entre KINGMAN et SELIGMAN.
Mais au passage, avec le décalage on ne dormais pas des masses, plus, lever tôt, les kms et la chaleur en arrivant a KINGMAN, crevé!!!!!
Du coup on a esquivé le tronçon et pris l'autoroute jusqu’à SELIGMAN.Puis direction WILLIAMS, et la de l'air!!!!!!!!!!!!!! Un petit orage venais de passer.
Superbe bourgade ou il fait bon vivre.Petit BARBECUE RIBS et BUD oblige!!!!!!!!
04/08:
GRAND CANYON
Petit dèj, et hop 1h de route direction GRAND CANYON !!!! Arrivé vers 10h , j'avais peur de ne pas pouvoir me garer et? Quasiment personne!!!!!!!!!
Comme dans tous les parcs que nous avons faits, très peu de bus, hallucinant!!
La magie du Grand canyon c'est que l'on ne l’aperçois n'y de loin, n'y du parking,2 mn a pied et LA CLAQUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Donc, visite en bus gratuits de tous les points de vue, etc et dodo sur place, le plus cher des hotels de notre trips , mais bon, Grand canyon oblige.
Au passage, on a loupé le coucher du soleil, car orage dans la journée, on a perdu 2h, il avais fermer la route, trop risqué.
Donc, obliger d'y retourné un jour pour voir se coucher de soleil, AHAHHAHAHA.
SUBLIMISSIMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
05/08
Survol du grand canyon en hélicoptère PAPILLON version luxe, clim et vitre pano.Inoubliable, silencieux, pas de vibration, casque en français.
Hop, on enchaine direction PAGE, le four !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!chaud , très chaud.On avaient reserver une petite balade en bateau sur le lac POWELL a la marina.
Merci les petits nuages, j'ai cru que j'allais cuire!!!!!!!
GEANTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT
06/08
HORSESHOE BEND, ANTELOPE CANYON, MONUMENT VALLEY
Journée chargée!!!
HORSESHOE BEND juste a la sortie de PAGE, a faire très tôt ça chauffe grave.Petite ballade a pied du parking dans le sable, et la pareil on ne vois le paysage qu'au bord.
Et la , la plus grosse claque du voyage, pour moi.
Après, direction ANTELOPE CANYON, pas très loin.J'avais réservé de France, balade en 4x4 avec les indiens NAVAJOS, jusqu’à l’entrée de cette faille , et la encore , PFFFFFFFF
J'ai pas les mots!
Et hop, on repart vers MONUMENT VALLEY, le paysage de western qu'on a tous vu.Et la je prend la route avec mon EXPLORER, on se balade entre les pythons rouge, y'a quasiment personne
aucun bruit.Il fait très chaud , mais supportable.La aussi je loupe le coucher du soleil , car n'ayant pas pu réserver sur place ou a MEXICAN HAT , je n'ai trouver une chambre qu'a BLUFF, je préfère partir
07/08:
GOOSENECK, VALLEY OF THE GODS, MOAB
Petite marche arrière pour aller voir GOOSENECK, sympa mais par rapport a HORSESHOE BEND y'a pas photo.
A faire absolument, VALLEY OF THE GODS , une route qui longe l'autoroute pour faire un peu de 4x4, génial !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bon OK faut pas tomber en panne, car sur les 30kms j'ai croiser 1 voiture!!
Et direction MOAB pour 3 jours.
08/08:
ARCHES NATIONAL PARK
Point de chute a MOAB, visite d'ARCHES , superbe,
09/08:
CANYONLANDS coté DEAD HORSE POINT
Paysage a couper le souffle, le plus beau panorama pour moi.
10/08:
ROUTE 128 et ROUTE 24 jusqu'a TORREY
2 des plus belles routes des ETATS UNIS
11/08:
ROUTE 12 +BRYCE CANYON
Encore une des plus belles routes et BRYCE CANYON, superbe, a visiter en voiture
12/08:
ZION
Attention a arrivé tôt car galère pour se garer.Visite en bus gratuit, encore un parc superbe
13+14+15/08
LAAAAAAAAAAAAAAAAAAAS VEGAS
Et la, de la folie.3 jours on été juste, quand je pense , sur le forum, certaine personne, on dit qu'une journée suffit??? Je ne comprend pas!!!
La dessus aussi , j'avais vu juste au niveau de l'emplacement de l’hôtel.Le FLAMINGO, placé pile poil au milieu.
J'aurai préféré le CAESAR ou le VENETIAN mais , je suis arrivé, le vendredi et le samedi, c'est triple tarif.
Par contre le dimanche , une misère!!!!25€!!!!!!!!!!!!!!
On a joués très peu , car peu gagné, snif!!!! et même pas eu le temps d'aller a la piscine.
16/08:
DEATH VALLEY
La j'avais peur, panne de voiture, plus d'eau dans le moteur, etc.....
PFF tranquille,47.6 degrés a l’ombre!!!!! LA BAS, Y'A PAS D'OMBRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mais supportable.Tous les points de vue faits, sublime.et dodo sur place a STOVEPIPE WHELLS
17/08:
BODIE
Route de DEATH VALLEY jusqu'a BODIE en passant par quelques bourgades de rêve, on l'on reverraient tous pour finir nos jours et aller a la pêche.
Village fantôme génial puis dodo a LEE VINING, point de départ pour YOSEMITE
18/08
YOSEMITE VALLEY
Traversé de YOSEMITE, fini la chaleur, ça fait du bien!!!!!
Cascade, etc, sublime!!!! On fini par MARIPOSA GROVE que l'on avait prevu a l'aube car parking, très petit, on a tenté, et on a gagnés!!!!!!!!!!!
Des sequoia immenses a faire absolument, mais attention pour aller voir celui coucher tout en haut , ça grimpe sec, j'ai du mettre 45mn non stop!!!!!!!!!!!!
Dodo a OAKHURST
19+20+21+22+23/08 SAN FRANCISCO
Départ direction S.F en Maillot sans manche que j'ai vite changé pour un sweat!!!!!!!!!!!!!!!!!
Réservation faite au BOWEN MOTEL situé juste au départ du CABLE CAR, le seul que je n'ai pas réserve direct sur le site de l’hôtel, mais par EXPEDIA super prix.
Par contre pas de parking, vous laissé la voiture au voiturier qui l’emmène je ne sais ou.
PASS pour se balader en bus pendant 4 jours a prendre la veille au soir car il n y'a personne au kiosque , nous on y a été le matin , la queue!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CHINATOWN, etc..............et ALCATRAZ reservé de France , superbe!!!!!!!!!!!! Visite avec un baladeur en francais , super intéressant.
A dire vrai je n'ai pas trop accroché, le climat déjà humide,16 degrés, et après 20 jours de parcs se retrouver entouré de buildings!!!
24/08
retour chez ALAMO , niquel, on donnent les clés , et puis c'est tout! Le train automatique nous emmène a l’aéroport.
S.F/MONTRÉAL puis MONTRÉAL/PARIS avec écran LCD sur le siège devant avec plein de films récents, on a regarder plein de films , ça passe comme une lettre a la poste.
Voila, si vous avec des questions, n’hésiter, pas.Encore merci a tous.
Mais je vais encore venir vous embêter, car je prévoir un autre voyage aux états unis, mais après avoir fait tous les plus beaux paysages de l'ouest, je ne sais pas ce qu'il me reste.
J'ai quelques idées, a voir avec vous.NEW MEXIQUE, TEXAS, NEW YORK, tous est éparpillé, NASHVILLE MEMPHIS étant fan de country et d' ELVIS, mais cela fait peut être beaucoup de vol intérieur, YELLOWSTONE
MONT RUSHMORE et plein d'autre chose subblime que je ne connais pas encore.Tjrs 26 jours en aout 2013 peut etre.
No Show - La compagnie annule mes 4 billets English translation pending
Bonjour,
Ma femme est moi avons acheté 2 billets au départ de Casablanca pour New York avec un stop à Paris de 4 jours.
Arrivé en retard, le comptoir a refuser de nous enregistrer.
Je suis dans le cas du no show (pas présenter a l'enregistrement).
La compagnie m'annonce que je viens de perdre l'intégralité de mes vols. Par intégralité cela veut dire que mon vol pour new york qui a lieu dans 4 jours est également annulé, que je serai pas remboursé. Et que même si j'achète un billet d'avion plein pot pour me rendre à Paris bien avant la date du départ pour New York et bien je n'aurai pas le droit de voyager sur le vol pour New York.
Donc tout mes billets sont perdus, et je dois repayer 2800 E pour racheter mes places que j'ai déjà payé 2200 E. Soit un total de 5000 E.
Est ce légal ?
J'ai raté le 1er vol mais je pars du meme pays d'origine pour rejoindre ma correspondance.
:(
Nous sommes en voyages de noces, et la je sais plus quoi faire.
Ma femme est moi avons acheté 2 billets au départ de Casablanca pour New York avec un stop à Paris de 4 jours.
Arrivé en retard, le comptoir a refuser de nous enregistrer.
Je suis dans le cas du no show (pas présenter a l'enregistrement).
La compagnie m'annonce que je viens de perdre l'intégralité de mes vols. Par intégralité cela veut dire que mon vol pour new york qui a lieu dans 4 jours est également annulé, que je serai pas remboursé. Et que même si j'achète un billet d'avion plein pot pour me rendre à Paris bien avant la date du départ pour New York et bien je n'aurai pas le droit de voyager sur le vol pour New York.
Donc tout mes billets sont perdus, et je dois repayer 2800 E pour racheter mes places que j'ai déjà payé 2200 E. Soit un total de 5000 E.
Est ce légal ?
J'ai raté le 1er vol mais je pars du meme pays d'origine pour rejoindre ma correspondance.
:(
Nous sommes en voyages de noces, et la je sais plus quoi faire.
Vol Kuala Lumpur - Rome en classe affaire de China Eastern Airlines à 476 euros: courant? English translation pending
Bonjour !
Je viens consulter les connaisseurs en classe affaires car je viens d'acheter un billet d'avion sur China Eastern airlines de Kuala Lumpur à Rome via Shanghai (soit un one-way) pour le 29 août 2012. Ce qui m'a vraiment étonné c'est son tarif de 476 euros... Certe la compagnie n'est pas la plus réputée pour sa business class mais il me semble qu'elle a tout de même un lie flat bed à 170 degrés sur l'A330-200 qui relie Rome et de plus elle doit certainement commencer à se mettre aux standards de Skyteam vu son entrée dans cette alliance en juin 2011.
Voilà ma question: Est-ce courant d'avoir de tels tarifs sur cette compagnie en business ou y a-t-il eu une erreur de prix sur ebookers, site où j'ai acheté mon vol ? Ce qui m'étonne c'est qu'il était cependant sur plusieurs autres sites internet respectables au même tarif mais ce durant un laps de temps très court. En effet, je ne trouve désormais plus ce tarif mais un tarif à plus de 2000 euros pour le même vol à la même date. Je vous remercie pour votre aide ou vos connaissance dans ce domaine.
Je viens consulter les connaisseurs en classe affaires car je viens d'acheter un billet d'avion sur China Eastern airlines de Kuala Lumpur à Rome via Shanghai (soit un one-way) pour le 29 août 2012. Ce qui m'a vraiment étonné c'est son tarif de 476 euros... Certe la compagnie n'est pas la plus réputée pour sa business class mais il me semble qu'elle a tout de même un lie flat bed à 170 degrés sur l'A330-200 qui relie Rome et de plus elle doit certainement commencer à se mettre aux standards de Skyteam vu son entrée dans cette alliance en juin 2011.
Voilà ma question: Est-ce courant d'avoir de tels tarifs sur cette compagnie en business ou y a-t-il eu une erreur de prix sur ebookers, site où j'ai acheté mon vol ? Ce qui m'étonne c'est qu'il était cependant sur plusieurs autres sites internet respectables au même tarif mais ce durant un laps de temps très court. En effet, je ne trouve désormais plus ce tarif mais un tarif à plus de 2000 euros pour le même vol à la même date. Je vous remercie pour votre aide ou vos connaissance dans ce domaine.
Prise pour lecteur DVD portable chez American Airlines et Iberia? (vol vers New York) English translation pending
Bonjour a tous.
Voila je pars a New York le 2 Juin.
Je voulais savoir si il y avait une prise pour pouvoir regarder des dvd avec mon lecteur dvd portable personnel.
Je pars avec American Airlines a l'aller et Iberia au retour en classe eco.
Merci beaucoups et bonne journée a tous.
Anthony
Voila je pars a New York le 2 Juin.
Je voulais savoir si il y avait une prise pour pouvoir regarder des dvd avec mon lecteur dvd portable personnel.
Je pars avec American Airlines a l'aller et Iberia au retour en classe eco.
Merci beaucoups et bonne journée a tous.
Anthony
Seule en Indonésie en 2012, budget? (indécise...) English translation pending
Bonjour à vous !!
J'ai besoin de vos conseils, car je suis très indécise en ce moment même..
Je viens enfin de me décider à partir en voyage cette été pour une période de 1 mois et demi - 2 mois (mi-juin à mi-aout). Cependant, je pars seule et mon budget est assez serré; 3000-3500$.. Je désirais partir en Indonésie mais les billets les moins chers que j'ai trouvé sont à 1735$ via une agence à Montréal dans le quartier chinois. Si je me décide à prendre ces billets, bien qu'ils soient très dispendieux, vais-je m'en sortir selon mon budget ? Je sais que c'est la haute saison et que les prix augmentent... Je ne sais donc plus..
Sinon, quelles autres destinations me conseilleriez-vous ? En considérant toujours mon budget, le fait que je sois seule et la température ? J'aime voyager dans les pays dépaysant très différent de la culture occidentale.. L'année dernière, je suis allée en Inde seule et c'est ce genre de voyage que je recherche..
Merci pour vos conseils !! :)
J'ai besoin de vos conseils, car je suis très indécise en ce moment même..
Je viens enfin de me décider à partir en voyage cette été pour une période de 1 mois et demi - 2 mois (mi-juin à mi-aout). Cependant, je pars seule et mon budget est assez serré; 3000-3500$.. Je désirais partir en Indonésie mais les billets les moins chers que j'ai trouvé sont à 1735$ via une agence à Montréal dans le quartier chinois. Si je me décide à prendre ces billets, bien qu'ils soient très dispendieux, vais-je m'en sortir selon mon budget ? Je sais que c'est la haute saison et que les prix augmentent... Je ne sais donc plus..
Sinon, quelles autres destinations me conseilleriez-vous ? En considérant toujours mon budget, le fait que je sois seule et la température ? J'aime voyager dans les pays dépaysant très différent de la culture occidentale.. L'année dernière, je suis allée en Inde seule et c'est ce genre de voyage que je recherche..
Merci pour vos conseils !! :)
Partir en Colombie-Britannique cueillir des fruits English translation pending
Bonjour à tous ! Cet été je voudrais partir à Kelowna pour aller cueillir des fruits et comme c'est la première fois j'ai énormément de questions :)
- Que me faut-il amener ? Je prévois amener : tentes, sac (d'environ 50L), vêtements (genre 3 kits), une bonne paire de sandales. Quoi d'autre ?
- Comment on s'arrange pour manger là-bas ? Est-ce que j'emmène de quoi me faire à manger ? Genre de la vaisselle, un brûleur ? Ou je peux tout trouver sur place ?
- Où aller pour se trouver du boulot ? Avez-vous des conseils pour se trouver une bonne place ?
- J'ai vu qu'il y avait des endroits pour camper directement où il y a de la job de cueillette. Est-ce que les places sont limités ? J'ai envoyé des courriels à ces propriétaires et je n'ai pas eu de réponse. Sinon, où me conseillez-vous d'installer mon campement ?
- Si vous êtes un peu dans la même situation que moi (étudiant en grève) et que vous prévoyez plutôt partir en juillet et que vous avez une auto avec 2 places ça serait bien que vous vous manifestez :) Sinon je prévois prendre un bus directement à Kelowna avec Greyhound ; est-ce une bonne idée ?
- Finalement, si vous avez des conseils autres, n'hésitez pas à m'en faire part (du genre comment se faire plus d'argent et autres conseils pratico-pratique).
Merci beaucoup !!
- Que me faut-il amener ? Je prévois amener : tentes, sac (d'environ 50L), vêtements (genre 3 kits), une bonne paire de sandales. Quoi d'autre ?
- Comment on s'arrange pour manger là-bas ? Est-ce que j'emmène de quoi me faire à manger ? Genre de la vaisselle, un brûleur ? Ou je peux tout trouver sur place ?
- Où aller pour se trouver du boulot ? Avez-vous des conseils pour se trouver une bonne place ?
- J'ai vu qu'il y avait des endroits pour camper directement où il y a de la job de cueillette. Est-ce que les places sont limités ? J'ai envoyé des courriels à ces propriétaires et je n'ai pas eu de réponse. Sinon, où me conseillez-vous d'installer mon campement ?
- Si vous êtes un peu dans la même situation que moi (étudiant en grève) et que vous prévoyez plutôt partir en juillet et que vous avez une auto avec 2 places ça serait bien que vous vous manifestez :) Sinon je prévois prendre un bus directement à Kelowna avec Greyhound ; est-ce une bonne idée ?
- Finalement, si vous avez des conseils autres, n'hésitez pas à m'en faire part (du genre comment se faire plus d'argent et autres conseils pratico-pratique).
Merci beaucoup !!
Où trouver un réchaud multicombustible au Pérou ou au Chili? English translation pending
Bonjour à tous,
la question est dans le titre. lors de mon précédent périple, j'avais acheté un réchaud Optimus Nova+ à Vancouver que j'ai laissé chez quelqu'un de confiance à Antofagasta au nord du Chili avec d'autre matériel ( trike, tente , sac de couchage etc ... ) avec l'intention de revenir pédaler en Amérique du Sud dès que possible. or la suite se précise. Mais ce réchaud a eu un défaut de fabrication reconnu par le fabriquant qui a fait un rappel. (fuite de carburant et le mien s'est mis à pisser le dernier jour heureusement c'est en pompant que j'ai vu une grosse fuite avant de l'allumer ! ) Mais il est impossible de transporter un réchaud même bien vidé et même neuf en avion. Que le transport de combustibles ou de gaz soit interdit, c'est normal, mais un réchaud neuf et même un réchaud bien vidé de son carburant, je comprends moins. Du coup la seule solution c'est d'en rachetez un sur place oo mieux de faire changer l'Optimus chez un revendeur sur place. J'ai cherché si il y a des magasins de sports qui vendent ce type de réchaud au Chili ou au Pérou, mais rien, nada de nada. Et sur le site optimus, il n'y a pas de revendeur ni au Pérou ni au Chili. Quelqu'un connait il une adresse ?
Comment on appelle ce type de réchaud en espagnol ? ça m'aiderait peut être.
Merci.
Le Nord ou le Sud de l'Italie, itinéraire? English translation pending
Bonsoir,
J'aimerais savoir pour un premier voyage en Italie. Quel est le meilleur endroit à visiter, le Sud ou le Nord. Nous ferons sûrement la location d'une voiture et prévoyons le faire en deux semaines, peut être en trois . L'agence de voyage nous disais que c'était moins cher atterrir à Rome; donc nous pourrions donc commencer notre voyage à cet endroit. Avez-vous des suggestions d'itinéraires? Nos préférences sont les suivantes: un peu de station balnéaire pour bien sûr profiter de la belle mer, villages pittoresques dans les montagnes, ville ou Îles dont nous devons absolument aller voir. J'espère que quelqu'un pourra nous aider à planifier notre voyage. Nous y serons en fin juillet début août 2013. Nous savons qu'il y aura beaucoup de touristes et que c'est plus cher à ce moment mais mon amoureux aime bien l'ambiance festival.
A bientôt amis du forum....
J'aimerais savoir pour un premier voyage en Italie. Quel est le meilleur endroit à visiter, le Sud ou le Nord. Nous ferons sûrement la location d'une voiture et prévoyons le faire en deux semaines, peut être en trois . L'agence de voyage nous disais que c'était moins cher atterrir à Rome; donc nous pourrions donc commencer notre voyage à cet endroit. Avez-vous des suggestions d'itinéraires? Nos préférences sont les suivantes: un peu de station balnéaire pour bien sûr profiter de la belle mer, villages pittoresques dans les montagnes, ville ou Îles dont nous devons absolument aller voir. J'espère que quelqu'un pourra nous aider à planifier notre voyage. Nous y serons en fin juillet début août 2013. Nous savons qu'il y aura beaucoup de touristes et que c'est plus cher à ce moment mais mon amoureux aime bien l'ambiance festival.
A bientôt amis du forum....
Cuba, Punta Cana ou Mexique pour fin juin? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai un problème!!!! 😛 Je n'arrive pas à me décider sur la destination de mon voyage, en Juin. Départ aux alentours du 24. Nous sommes 2 adultes ( fille et mère ) et ma fille de 7 ans.
CUBA, PUNTA CANA OU MEXIQUE ????? J'ai connu Puerto Plata et j'ai pas aimé la plage.
MES CRITÈRES:
- 4 étoiles minimum, même que je regarde pour un 5 - belle plage non rocailleuse, si possible mer calme - chambre avec balcon - température chaude, mais je pense que a Cuba c'est la saison des pluies à ces dates-là - La bouffe, , , ca c est très important😎 J'aimerais pouvoir manger poisson, langouste, mais pas seulement 1 fois semaine. Y -a-t-il un endroit plus à risque pour la tourista...c'est pas pour moi que je suis inquète, c'est pour ma fille. - Bel hôtel, avec piscines, spa si possible. - Site de jeux ou activités pour une fille de 7 ans - Si un hôtel près de la ville, j'adorerais mais ce n'ai pas une priorité
JE SAIS ce que je veux, mais j'arrive pas à me brancher🙁
Mon budget est d'environ $2 500 à $3 000, pour les 3, étant donné que ma fille paye moins cher!!!!
MERCI À L'AVANCE POUR VOTRE AIDE😎
J'ai un problème!!!! 😛 Je n'arrive pas à me décider sur la destination de mon voyage, en Juin. Départ aux alentours du 24. Nous sommes 2 adultes ( fille et mère ) et ma fille de 7 ans.
CUBA, PUNTA CANA OU MEXIQUE ????? J'ai connu Puerto Plata et j'ai pas aimé la plage.
MES CRITÈRES:
- 4 étoiles minimum, même que je regarde pour un 5 - belle plage non rocailleuse, si possible mer calme - chambre avec balcon - température chaude, mais je pense que a Cuba c'est la saison des pluies à ces dates-là - La bouffe, , , ca c est très important😎 J'aimerais pouvoir manger poisson, langouste, mais pas seulement 1 fois semaine. Y -a-t-il un endroit plus à risque pour la tourista...c'est pas pour moi que je suis inquète, c'est pour ma fille. - Bel hôtel, avec piscines, spa si possible. - Site de jeux ou activités pour une fille de 7 ans - Si un hôtel près de la ville, j'adorerais mais ce n'ai pas une priorité
JE SAIS ce que je veux, mais j'arrive pas à me brancher🙁
Mon budget est d'environ $2 500 à $3 000, pour les 3, étant donné que ma fille paye moins cher!!!!
MERCI À L'AVANCE POUR VOTRE AIDE😎
Vol Bruxelles-Mexico avec escale de 40 mn à Montréal English translation pending
Bonjour a tous,
Je pars au mexique en juin, je viens de recevoir un mail de go voyage, m'indiquant un changement dans le plan de vol, ce qui réduit l'escale a montreal a 40 minutes ! je m'inquiete un peu a savoir si c'est realisable ! Tout en sachant que je n'ai pas a récupérer les bagages, je fais un bruxelles-montreal, montreal-cancun !
Quelqu'un peut il me dire si c'est faisable ! et surtout me rassurer !
Merci
Lolita
États-Unis: Lufthansa et ses escales English translation pending
Bonjour à tous !
Me revoila pour de nouvelles questions cette fois ci concernant l'avion.
Tout d'abord j'ai choisis de voyager avec Lufthansa, apparement c'est l'une des meilleures compagnies d'Europe et puis son prix m'attire aussi.
- Arrive t-il souvent que les bagages se perdent ? (ma grosse crainte) - Quand on fait une escale on doit récuperer nos bagages ou ils se chargent de les placer dans le second avion ? - Ils sont souvent des retards ?
Le trajet qui m'interesse est :
Paris - Houston un peu pret 7h d'escale Houston - San Diego
San Diego - Chicago 12 h d'escale Chicago - San Diego
Les Aéroports de Houston/Chicago sont il facile pour se déplacer ? Pour l'escale de Chicago ai-je le droit de sortir de l'aeroport sachant que 12h c'est long, pour me promener et prendre une chambre d'hôtel ? (Une amie ma dit que oui mais je voudrais confirmation)
Dernière chose J'ai un peu peur de l'avion enfin ca me stress et je suis nerveuse connaissez vous un bon "medicament" pas trop fort qui puisse m'aider le temps du voyage ?
Merci infiniment !
Bon WE !
Me revoila pour de nouvelles questions cette fois ci concernant l'avion.
Tout d'abord j'ai choisis de voyager avec Lufthansa, apparement c'est l'une des meilleures compagnies d'Europe et puis son prix m'attire aussi.
- Arrive t-il souvent que les bagages se perdent ? (ma grosse crainte) - Quand on fait une escale on doit récuperer nos bagages ou ils se chargent de les placer dans le second avion ? - Ils sont souvent des retards ?
Le trajet qui m'interesse est :
Paris - Houston un peu pret 7h d'escale Houston - San Diego
San Diego - Chicago 12 h d'escale Chicago - San Diego
Les Aéroports de Houston/Chicago sont il facile pour se déplacer ? Pour l'escale de Chicago ai-je le droit de sortir de l'aeroport sachant que 12h c'est long, pour me promener et prendre une chambre d'hôtel ? (Une amie ma dit que oui mais je voudrais confirmation)
Dernière chose J'ai un peu peur de l'avion enfin ca me stress et je suis nerveuse connaissez vous un bon "medicament" pas trop fort qui puisse m'aider le temps du voyage ?
Merci infiniment !
Bon WE !
Vol Paris-Vancouver via Toronto: 2h de transit! English translation pending
Bonjour,
Nous partons début juin à Vancouver via Toronto.
Le vol part de Paris CDG à destination de Toronto où nous atterrirons à 13H05 heure locale. Nous devons prendre un autre vol à destination de Vancouver, départ prévu à 15H....
L'agence de voyage nous a indiqué que nous devions récupérer nos bagages à l'aéroport de Toronto pour les réenregistrer sur le vol de Vancouver....
Or, nous n'avons en tout que 2h pour cela, sans compter d'éventuels retards au départ de Paris.... Pouvez-vous nous rassurer à ce sujet? Aura t-on le temps nécéssaire?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonne journée Syl
Nous partons début juin à Vancouver via Toronto.
Le vol part de Paris CDG à destination de Toronto où nous atterrirons à 13H05 heure locale. Nous devons prendre un autre vol à destination de Vancouver, départ prévu à 15H....
L'agence de voyage nous a indiqué que nous devions récupérer nos bagages à l'aéroport de Toronto pour les réenregistrer sur le vol de Vancouver....
Or, nous n'avons en tout que 2h pour cela, sans compter d'éventuels retards au départ de Paris.... Pouvez-vous nous rassurer à ce sujet? Aura t-on le temps nécéssaire?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonne journée Syl
Marseille: voleurs - fin de voyage pénible English translation pending
🙁 Marseille est à déconseiller 🙁
Nous nous sommes fait voler dans notre auto de location, devant notre hôtel, par des petits voyoux en moto. Ils ont ouvert la portière arrière, et pris notre sac à dos, sous nos yeux, contenant nos passeports, notre argent canadien, le I pad, la caméra, les médicaments etc.. Tout se passe très vite. En plus on a dû passer toute l'après midi au poste de police pour le constat d'infraction.( Les policiers ne se déplacent pas sur les lieux du crime, c'est nous qui devons aller au poste)
Il semblerait que le vol à la tire soit très répendu dans cette ville....et souvent avec violence pour ceux qui résistent. Les voleurs ne se gènent pas. Ils nous volent sous nos yeux, et on ne peut qu'assister impuissants à leur méfait, car si on résiste, les couteaux sortent. Ils sont actifs autant le jour que le soir.
Ils sont bien plus nombreux que les policiers...et leur nombre va en grandissant sans cesse, puisque les forces de l'ordre sont débordés. On pourrait presque dire qu'ils oeuvrent en toute impunité.
Personnellement, je vais éviter cette ville à l'avenir, et être bien plus prudent dans tous mes voyages.
Nous nous sommes fait voler dans notre auto de location, devant notre hôtel, par des petits voyoux en moto. Ils ont ouvert la portière arrière, et pris notre sac à dos, sous nos yeux, contenant nos passeports, notre argent canadien, le I pad, la caméra, les médicaments etc.. Tout se passe très vite. En plus on a dû passer toute l'après midi au poste de police pour le constat d'infraction.( Les policiers ne se déplacent pas sur les lieux du crime, c'est nous qui devons aller au poste)
Il semblerait que le vol à la tire soit très répendu dans cette ville....et souvent avec violence pour ceux qui résistent. Les voleurs ne se gènent pas. Ils nous volent sous nos yeux, et on ne peut qu'assister impuissants à leur méfait, car si on résiste, les couteaux sortent. Ils sont actifs autant le jour que le soir.
Ils sont bien plus nombreux que les policiers...et leur nombre va en grandissant sans cesse, puisque les forces de l'ordre sont débordés. On pourrait presque dire qu'ils oeuvrent en toute impunité.
Personnellement, je vais éviter cette ville à l'avenir, et être bien plus prudent dans tous mes voyages.
Trouver un bon forfait voyage à l'île de Pâques English translation pending
Bonjour, je désire partir faire un voyage a l'ile de paques avec ma copine (environ 4-6 jours) mais je ne sais pas si il y aurais des forfaits tournant autour de 600-1000$ (can)/ personne ? Si oui , pouvez-vous m'indiquer quelques places (agences, sites web ou lien) a visiter pour des bons prix et des bons forfaits? Je réside au Québec sur la rive-sud de montreal. Ah et je tenait a dire que je partirait aux alentours de aout-septembre.
Merci beaucoup
Maxime
Merci beaucoup
Maxime
Voyage en Floride, quelle compagnie aérienne choisir? English translation pending
Bonjour,
J'organise pour la première fois un séjour en Floride sans passer par une agence de voyage.
Nous partons fin octobre début novembre 2012 pour la Floride.
En lisant les différents messages sur les forums j'avais crû comprendre qu'il valait mieux réserver ses billets de bonne heure ce que j'ai fait , donc j'ai pris 5 billets aller retour Paris -Miami chez Corsairfly début février...
Pas de chance , ils ont décidé d'arrêter leur ligne Paris-MIAMI pour la remplacer par une ligne Paris-Punta cana donc depuis j'attends le remboursement de mes billets 3300€ quand même qu'ils prennent tout leur temps à me rendre!!!
Maintenant, je regarde pour de nouveaux vols et du coup cette fois on va prendre un vol multidestination, arrivée à Miami et départ d'Orlando.
Donc déjà j'ai remarqué que le prix des vols a plutôt baissé par rapport à début février avec beaucoup plus de choix mais du coup je ne sais plus du tout quoi choisir .Je deviens un peu parano par rapport aux compagnies
- Est-ce que je dois plutôt racheter des vols dès maintenant ou attendre un peu?
- Il y a un vol intéressant direct PARIS-MIAMI par American airlines mais j'ai lu qu'American airlines avait des difficultés financières donc c'est peut-être risqué?
cE même vol est proposé par British airways mais affrété par American airlines donc ça serait peut-être bien de prendre le billet par British, non?
- Sinon il y a aussi des vols par swiss ou Lufthansa vraiment intéressant niveau prix (250€ de moins sur les 5 billets ) mais avec une escale soit à Zurich soit à Dusseldorf à l'aller donc ça rallonge le temps de voyage mais ça reste à des horaires corrects .Par contre le vol retour est affrété par Air canada avec escale à Toronto alors comme notre retour se fera à la mi_novembre , je me dis qu'il y a des risques qu'on puisse être bloqués à l'aéroport à cause de la neige....Je sais , je psychote beaucoup!
Enfin j'ai l'intention de prendre le vol soit par go voyage soit par expédia est-ce qu'il y a une différence entre les deux à part le prix?
Est-on mieux protégé si on passe par une agence de voyage par internet en cas de faillite d'une compagnie aérienne?
Voilà toutes les nombreuses questions que je me pose si certains pouvaient m'aider ce serait sympa.Merci d'avance.
Température en avril à Varadero? English translation pending
Bonjour je part a vardero dans 1 semaine et demie et je voudrais savoir la temperature du mois davril habituellement !!!!! merci de vos reponce :)
D'une côte à l'autre des USA en Harley English translation pending
Le rêve américain. Notre rêve américain. Celui qui a valeur de mythe pour les passionnés de randonnées en 2-roues que nous sommes. 2-roues, oui, mais pas n'importe lesquelles. Celles de la machine qui fait vivre le mythe, celles qui font de leurs cavaliers des pionniers chevauchant leur monture au moteur de fonte, celles qui donne son sens au mot liberté : une Harley.
Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.
Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.
Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.
Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...
Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.
Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.
Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.

La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.
Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.
Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…
Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…
La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …
Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.
Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.
Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.

Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.

A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.
Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !
Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.
Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !
C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.
Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.

Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !
Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.
Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.
Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.
Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...
Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.
Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.
Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.
La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.
Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.
Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…
Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…
La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …
Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.
Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.
Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.

Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.
A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.
Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !
Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.
Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !
C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.
Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.

Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !
Corsairfly change de nom et devient... English translation pending
Corsair International
Corsairfly a présenté hier son nouveau nom et sa nouvelle identité visuelle, qui marque clairement son repositionnement en compagnie régulière long-courrier.
Nouveau nom et nouvelle identité Corsairfly va ainsi devenir Corsair International. La compagnie abandonne aussi le smiley du groupe TUI pour un nouveau logo bleu, couleur évocatrice du ciel, composé de voiles gonflées par le vent, symboles de mouvement et de dynamisme. Une nouvelle signature qui invite au voyage : "Corsair, ouvrons d’autres horizons" Au-delà de cette nouvelle identité, Corsair International opère une montée en gamme et a mis en place de nouveaux produits et services qui traduisent l’ambition de la compagnie sur les vols réguliers long-courriers, avec notamment la mise en place de nouvelles agences de vente à Orly et dans les départements d’outre-mer, une zone d’enregistrement revisitée et réorganisée sur sa base d’Orly, la mise à disposition de nouveaux salons Grand Large, un cheminement prioritaire vers la zone d’embarquement via l’Accès n°1 ou encore l’amélioration des prestations repas et des divertissements à bord. Un produit amélioré et modernisé En 2012, Corsair va également équiper ses avions de nouvelles cabines et recevra deux nouveaux appareils, des Airbus A330-300. La flotte de la compagnie sera entièrement renouvelée entre juillet 2012 – date de la première modification du premier Airbus A330-200 – et avril 2013. Composée de 7 appareils -2 Boeing 747 et 5 Airbus 330- la flotte disposera de cabines modernes entièrement reconfigurées et dé-densifiées. Par ailleurs, dans le cadre de sa montée en gamme, Corsair va repenser sa classe Grand Large pour sa clientèle affaire. Positionnée dorénavant sur l’ensemble du pont supérieur des Boeing soit 36 sièges au lieu de 24, elle sera également élargie à 26 sièges sur les Airbus. Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair, explique : "Notre identité visuelle conforte le positionnement de compagnie régulière long courrier. Le renouvellement de notre flotte et la mise en place de services innovants nous donnent un nouvel élan commercial et concrétisent pour nos clients une nouvelle expérience de voyage".
http://www.goldenflyer.com/...tional-actu2025.html
Corsairfly a présenté hier son nouveau nom et sa nouvelle identité visuelle, qui marque clairement son repositionnement en compagnie régulière long-courrier.
Nouveau nom et nouvelle identité Corsairfly va ainsi devenir Corsair International. La compagnie abandonne aussi le smiley du groupe TUI pour un nouveau logo bleu, couleur évocatrice du ciel, composé de voiles gonflées par le vent, symboles de mouvement et de dynamisme. Une nouvelle signature qui invite au voyage : "Corsair, ouvrons d’autres horizons" Au-delà de cette nouvelle identité, Corsair International opère une montée en gamme et a mis en place de nouveaux produits et services qui traduisent l’ambition de la compagnie sur les vols réguliers long-courriers, avec notamment la mise en place de nouvelles agences de vente à Orly et dans les départements d’outre-mer, une zone d’enregistrement revisitée et réorganisée sur sa base d’Orly, la mise à disposition de nouveaux salons Grand Large, un cheminement prioritaire vers la zone d’embarquement via l’Accès n°1 ou encore l’amélioration des prestations repas et des divertissements à bord. Un produit amélioré et modernisé En 2012, Corsair va également équiper ses avions de nouvelles cabines et recevra deux nouveaux appareils, des Airbus A330-300. La flotte de la compagnie sera entièrement renouvelée entre juillet 2012 – date de la première modification du premier Airbus A330-200 – et avril 2013. Composée de 7 appareils -2 Boeing 747 et 5 Airbus 330- la flotte disposera de cabines modernes entièrement reconfigurées et dé-densifiées. Par ailleurs, dans le cadre de sa montée en gamme, Corsair va repenser sa classe Grand Large pour sa clientèle affaire. Positionnée dorénavant sur l’ensemble du pont supérieur des Boeing soit 36 sièges au lieu de 24, elle sera également élargie à 26 sièges sur les Airbus. Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair, explique : "Notre identité visuelle conforte le positionnement de compagnie régulière long courrier. Le renouvellement de notre flotte et la mise en place de services innovants nous donnent un nouvel élan commercial et concrétisent pour nos clients une nouvelle expérience de voyage".
http://www.goldenflyer.com/...tional-actu2025.html
Chute des prix forfait Cuba, on s'est fait avoir! English translation pending
Bonjour,
Le voyage que nous avons réservé en février à 1480 $ pour un départ en avril se vend aujourd'hui 970 $ Nous sommes totalement déprimés. Existe-t-il un recours pour les consommateurs qui se font avoir à ce point? Je suppose que d'autres personnes se retrouvent dans cette situation et j'aimerais savoir si "collectivement" nous pouvons faire quelque chose. J'ai déjà envoyé une plainte aux agences concernées.
J'attends les commentaires.
Comment se rendre du centre de Londres vers Southampton? English translation pending
Nous serons à Londres avant de partir pour Southampton pour une croisiere. Train, autobus ou peut-être métro.
Quel est le meilleur moyen de transport et le plus rapide ? La durée, les prix. Etc départ un samedi matin de Picadelly Circus vers Southampton Cruise Terminal. Départ du bateau à 16:30h Merci
Croisière sur le Serenade of the Seas Venise / Méditerranéenne du 17 au 29 mai 2012 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous ferons cette croisière ma femme et moi le 17 mai 2012 départ de Barcelone. J'aimerais savoir si ils y a d'autres Québecois qui comme nous ferons cette croisière.
Cette croisière sera notre 3ième.
Autres Croisières :
Adventure of the Seas Mars 2009 (Aruba, Curaçao, St-Thomas et St-Marteen.)
Oasis of The Seas Mars 2011 (Labadee Haiti, Falmouth Jamaïque et Cozumel Mexique.)
Nous ferons cette croisière ma femme et moi le 17 mai 2012 départ de Barcelone. J'aimerais savoir si ils y a d'autres Québecois qui comme nous ferons cette croisière.
Cette croisière sera notre 3ième.
Autres Croisières :
Adventure of the Seas Mars 2009 (Aruba, Curaçao, St-Thomas et St-Marteen.)
Oasis of The Seas Mars 2011 (Labadee Haiti, Falmouth Jamaïque et Cozumel Mexique.)
Circuit en Gaspésie et Iles de la Madeleine English translation pending
Bonjour à tous,
Ne sachant pas trop dans quelle rubrique mettre mes questions je me suis posé ici j'espère ne pas commettre d'impair . Nous sommes deux ciprévoyons de passer trois semaines au Québec en arrivant sur Montréal et puis remonter par la ville de Québec puis le tour de la Gaspésie, retour à Montréal pour 2 ou 3 jours. J'ai déjà essayé de compiler les différents renseignements donnés sur plusieurs sujets de discussion et j'en ai retenu a peu près ca
- Tadoussac - Baie des Chaleurs - Trois Rivières - L'île de la Madeleine - Gaspé et Perçé - Rivière du Loup - Parcs Naturels (on a pas arrêté de choix)
Nous aimerions rester 2 jours à Montréal puis partir sur Québec et ensuite faire le tour de la Gaspésie (apparemment ce serait plus sympa en commencant par la Vallée de la Matépadia) puis séjourner deux nuits à l'ile de la Madeleine. La question c'est comment faire ca intelligement au vu des distances et surtout comment se rendre aux îles en partant de ce circuit ???
On aime faire des ballades dans la nature (on habite près des Vosges) mais on est plutôt des promeneurs (2 à 3 heure par promenade) que des randonneurs donc la question existe t'il des circuits faisables dans les différents Parcs naturels sans y passer la journée entière ou faut il prévoir à chaque fois des hébergements sur place.
Voilà j'espère que ce n'est pas trop confus, je ne suis pas très doué en organisation de circuit de voyage ca sera ma première expérience. Merci de vos conseils précieux !
Ne sachant pas trop dans quelle rubrique mettre mes questions je me suis posé ici j'espère ne pas commettre d'impair . Nous sommes deux ciprévoyons de passer trois semaines au Québec en arrivant sur Montréal et puis remonter par la ville de Québec puis le tour de la Gaspésie, retour à Montréal pour 2 ou 3 jours. J'ai déjà essayé de compiler les différents renseignements donnés sur plusieurs sujets de discussion et j'en ai retenu a peu près ca
- Tadoussac - Baie des Chaleurs - Trois Rivières - L'île de la Madeleine - Gaspé et Perçé - Rivière du Loup - Parcs Naturels (on a pas arrêté de choix)
Nous aimerions rester 2 jours à Montréal puis partir sur Québec et ensuite faire le tour de la Gaspésie (apparemment ce serait plus sympa en commencant par la Vallée de la Matépadia) puis séjourner deux nuits à l'ile de la Madeleine. La question c'est comment faire ca intelligement au vu des distances et surtout comment se rendre aux îles en partant de ce circuit ???
On aime faire des ballades dans la nature (on habite près des Vosges) mais on est plutôt des promeneurs (2 à 3 heure par promenade) que des randonneurs donc la question existe t'il des circuits faisables dans les différents Parcs naturels sans y passer la journée entière ou faut il prévoir à chaque fois des hébergements sur place.
Voilà j'espère que ce n'est pas trop confus, je ne suis pas très doué en organisation de circuit de voyage ca sera ma première expérience. Merci de vos conseils précieux !
Température en mai au Costa Rica? English translation pending
Bonjour, j'hésite vraiment à partir tous le mois de mai au Costa Rica pour la température..
Qu'en pensez vous ? merci à l'avance
Aéroport d'Orly en France versus Charles-de-Gaulle? (vol Québec-Paris) English translation pending
Bonjour à tous,
je vais prendre un vol Québec-Paris fin septembre début octobre. J'ai regardé et il y a une différence d'environ 300$ par billet si je vais à l'aéroport d'orly au lieu de celle de Charles-de-Gaulle. S'avez-vous pourquoi? Que devrais-je faire? 686$ par billet, est-ce un bon prix? Si vous avez des trucs ou connaissances pour économiser de l'argent ou des choses à éviter, je prends tous les conseils? (cie aérienne à éviter, truc à l'aéroport, à faire attention, comment partir de l'aéroport sans se faire arnaquer, etc...)
Merci de votre aide.
Merci de votre aide.
Vol Turin-Denver étant mineur non accompagné? English translation pending
salut à tous !
J'ai 16 ans et je vais partir en immersion à Denver aux states cet été😎 (1 mois entre juillet et août). Je poste car j'ai des questions concernant le voyage, qui est à ma charge, et que je dois réserver le plus tôt possible :
- N'y a t-il pas de restrictions pour les mineurs non accompagnés ??? je crois qu'au dessus de 15 ans, c'est bon, mais je suis pas sûr
- Mon voyage partirait de Turin en italie (c'est pas trop loin de chez moi, je suis sur Grenoble), fait 1 escale à Madrid d'1h50, et 1 escale à Chicago d'1h25 ; chaque escale change de compagnie. Dois-je reprendre mes bagages, et aurai-je le temps de les réenregistrer et de repartir dans ces temps ???
- Aller-retour à 914€ sur voyagesncf.com. Est-ce un bon prix pour la saison ??
merci d'avance pour vos explications🙂
J'ai 16 ans et je vais partir en immersion à Denver aux states cet été😎 (1 mois entre juillet et août). Je poste car j'ai des questions concernant le voyage, qui est à ma charge, et que je dois réserver le plus tôt possible :
- N'y a t-il pas de restrictions pour les mineurs non accompagnés ??? je crois qu'au dessus de 15 ans, c'est bon, mais je suis pas sûr
- Mon voyage partirait de Turin en italie (c'est pas trop loin de chez moi, je suis sur Grenoble), fait 1 escale à Madrid d'1h50, et 1 escale à Chicago d'1h25 ; chaque escale change de compagnie. Dois-je reprendre mes bagages, et aurai-je le temps de les réenregistrer et de repartir dans ces temps ???
- Aller-retour à 914€ sur voyagesncf.com. Est-ce un bon prix pour la saison ??
merci d'avance pour vos explications🙂
Croisière sur l'Allure of the Seas... quelqu'un est allé récemment? English translation pending
Bonjour !
Nous partons un groupe d'amis pour l'Allure of the Seas le 12 février 2012. Je navigue sur le net depuis un certain temps dans le but d'obtenir le plus d'informations possibles, des trucs, etc. J'ai bien eu une voyageuse qui y est allée il y a 1 an qui a eu la gentillesse de répondre à quelques questions, mais si vous y êtes allés récemment, cela m'aiderait beaucoup. J'aimerais savoir s'il y a des soirées à thèmes (évidemment une ou deux soirées du Capitaine), mais parfois il y a un "bal en blanc", "soirée disco" ou autres choses... ainsi nous pourrions prévoir le coup et mettre dans notre valise ce dont nous avons besoin.
S'il y a quoi que ce soit d'autres à savoir qui pourrait nous être utile, allez-y !!! Répondez et je me ferai grand plaisir de noter tous vos commentaires, suggestions, trucs.
Merci à l'avance !!
Marie-Fleur :-)
Nous partons un groupe d'amis pour l'Allure of the Seas le 12 février 2012. Je navigue sur le net depuis un certain temps dans le but d'obtenir le plus d'informations possibles, des trucs, etc. J'ai bien eu une voyageuse qui y est allée il y a 1 an qui a eu la gentillesse de répondre à quelques questions, mais si vous y êtes allés récemment, cela m'aiderait beaucoup. J'aimerais savoir s'il y a des soirées à thèmes (évidemment une ou deux soirées du Capitaine), mais parfois il y a un "bal en blanc", "soirée disco" ou autres choses... ainsi nous pourrions prévoir le coup et mettre dans notre valise ce dont nous avons besoin.
S'il y a quoi que ce soit d'autres à savoir qui pourrait nous être utile, allez-y !!! Répondez et je me ferai grand plaisir de noter tous vos commentaires, suggestions, trucs.
Merci à l'avance !!
Marie-Fleur :-)
Séjour de neuf nuits à Montréal, Québec, New York English translation pending
Bonjour a tous
en septembre je vais partir un peu moins de deux semaines avec mon ami et mon père: au Canada puis finir deux ou trois jours par new york..
je suis un peu pressée de prendre les billets d'avions car ils augmentent rapidement mais je n'arrive pas à définir mon itinéraire...
je pensais faire geneve Montréal, puis Montreal New york et ensuite le retour...mais si je souhaite visiter Quebec, ais je meilleur temps de louer une voiture pour faire Montreal Quebec puis de partir en avion dircetement depuis Quebec ou de revenir en voiture sur Montréal??? car ca me rallongerait la durée avion entre le canada et les USA mais ca nous ferait faire un peu moins de voiture aussi....
ou alors est ce mieux de faire Montreal Quebec en voiture, aller retour, et de faire des escales a chaque fois durant les trajets pour visiter pas mal de choses?
et y a t il beaucoup de choses a voir entre Montreal et Quebec??? y a t il des lacs ou réserves naturelles ou s'arreter une nuit?
envie de faire tellement de choses...en peu de temps...aidez moi à faire au mieux s'il vous plait...
et merci d'avance pour vos réponses
Stéfanie
en septembre je vais partir un peu moins de deux semaines avec mon ami et mon père: au Canada puis finir deux ou trois jours par new york..
je suis un peu pressée de prendre les billets d'avions car ils augmentent rapidement mais je n'arrive pas à définir mon itinéraire...
je pensais faire geneve Montréal, puis Montreal New york et ensuite le retour...mais si je souhaite visiter Quebec, ais je meilleur temps de louer une voiture pour faire Montreal Quebec puis de partir en avion dircetement depuis Quebec ou de revenir en voiture sur Montréal??? car ca me rallongerait la durée avion entre le canada et les USA mais ca nous ferait faire un peu moins de voiture aussi....
ou alors est ce mieux de faire Montreal Quebec en voiture, aller retour, et de faire des escales a chaque fois durant les trajets pour visiter pas mal de choses?
et y a t il beaucoup de choses a voir entre Montreal et Quebec??? y a t il des lacs ou réserves naturelles ou s'arreter une nuit?
envie de faire tellement de choses...en peu de temps...aidez moi à faire au mieux s'il vous plait...
et merci d'avance pour vos réponses
Stéfanie
Quelle assistance attendre des compagnies aériennes américaines? English translation pending
Bonsoir,
Je connais assez bien la réglementation européenne concernant l'assistance aux passagers, mais je ne sais pas quelle est le comportement et/ou le cadre légal aux US.
J'ai un projet de vol : LAX->CLE->EWR->PAP
avec respectivement 53min et 50min pour les transferts.
J'ai à plusieurs reprises été rerouté par LH pour une correspondance manquée, mais dans ce cas, je me demande quelle assistance peut on attendre des compagnies US (vol UA opéré par CO). Des vol vers PAP y en a pas 1 toute les heures, et donc si une de mes correspondances venait à sauter et avoir un effet domino, y aurait il par exemple une nuit d’hôtel prise en charge par la compagnie ? (avec le détail qui doit pas changer gd chose : je suis Silver *A LH)
(et oui je pourrais faire plus simple, mais c'est pas le but de la manœuvre)
merci par avance de vos retours d’expériences!
Je connais assez bien la réglementation européenne concernant l'assistance aux passagers, mais je ne sais pas quelle est le comportement et/ou le cadre légal aux US.
J'ai un projet de vol : LAX->CLE->EWR->PAP
avec respectivement 53min et 50min pour les transferts.
J'ai à plusieurs reprises été rerouté par LH pour une correspondance manquée, mais dans ce cas, je me demande quelle assistance peut on attendre des compagnies US (vol UA opéré par CO). Des vol vers PAP y en a pas 1 toute les heures, et donc si une de mes correspondances venait à sauter et avoir un effet domino, y aurait il par exemple une nuit d’hôtel prise en charge par la compagnie ? (avec le détail qui doit pas changer gd chose : je suis Silver *A LH)
(et oui je pourrais faire plus simple, mais c'est pas le but de la manœuvre)
merci par avance de vos retours d’expériences!