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Contre le vol pendant les courses? bâcher le vélo la nuit? English translation pending
Bonjour a tous, je suis débutant en cyclotourisme et je me pose 2 questions auxquelles je n'ai pas trouvé beaucoup de réponses. (je pars 9 mois en cyclotourisme et camping sauvage en europe de l'est et asie du sud)
_Si je m’arrête dans une ville et que je dois faire des courses, par exemple pour 30 minutes. Comment faire ? laisser mes sacoches sur le vélo sachant le prix du matoss a l'intérieur c'est suicidaire, même si on en prend le plus précieux (appareil photo caméra tablette), il reste le matoss de camping ect, il parait aussi évident qu'on ne peut pas se balader ds le magasin avec 4 sacoches sur le dos, donc il ne reste plus que de mauvaises solutions. Pour quelle solution la moins mauvaise avez vous opté ?
_La nuit en camping, le vélo dort dehors sous la pluie, en général les vélos que je vois dormir ds la rue en ville sont rouillés et inutilisables. Mais beaucoup de voyageurs semblent laisser leur vélo sous la pluie a coté de la tente, est ce si dangereux que ca pour lui ? prendre une bâche lourde et volumineuse me semble etre aussi une mauvaise solution
Merci d'avoir pris le temps de lire et pour vos futures réponses ; )
_Si je m’arrête dans une ville et que je dois faire des courses, par exemple pour 30 minutes. Comment faire ? laisser mes sacoches sur le vélo sachant le prix du matoss a l'intérieur c'est suicidaire, même si on en prend le plus précieux (appareil photo caméra tablette), il reste le matoss de camping ect, il parait aussi évident qu'on ne peut pas se balader ds le magasin avec 4 sacoches sur le dos, donc il ne reste plus que de mauvaises solutions. Pour quelle solution la moins mauvaise avez vous opté ?
_La nuit en camping, le vélo dort dehors sous la pluie, en général les vélos que je vois dormir ds la rue en ville sont rouillés et inutilisables. Mais beaucoup de voyageurs semblent laisser leur vélo sous la pluie a coté de la tente, est ce si dangereux que ca pour lui ? prendre une bâche lourde et volumineuse me semble etre aussi une mauvaise solution
Merci d'avoir pris le temps de lire et pour vos futures réponses ; )
Itinéraire et organisation 2 semaines en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Moi et 3 amis, partons en Afrique du sud pendant 2 semaines (voir 17jours) à cheval entre juillet et août. Je commence tout petit doucement à organiser le voyage. Nous partons en backpack, petits budgets, logement en backpackers, location de voiture...
Voici une idée d'itinéraire, qu'en pensez-vous? :
- Arrivée au Cap : 4 jours : visite de la ville et Shark Cage (besoin de réserver en ligne avant le départ?) - vol interne pour Jo'burg : location voiture pour le reste du voyage (10 jours) un SUV pour 4 personnes est-ce suffisant? Quel budget prévoir? - Départ pour le parc Kruger : 4 jours : questions : 1) combien coûte un guide? nous aimerions profiter d'un expert pour observer un maximum la faune 2) Quand réserver les logements pour le parc? 3) Est-ce une bonne période pour la visite de ce parc car personnellement, je ne veux pas me retrouver avec 6 jeep à observer le même animal. Faire une autre réserve privée ne me dérangerait pas du moment qu'il y a le moins de touristes possible... Qu'en pensez-vous?
- Départ vers st-Lucie : croisière dans le sanctuaire : 3 jours (?) : une personne me l'a vivement conseillé, quel budget prévoir?
- Ils nous resteraient 2-3 jours : nous conseillez-vous une autre étape? Nous aimerions également visiter une mine de diamant. Y-a-t-il un endroit sur notre trajet? Une randonnée à conseiller?
Voilà, c'est une idée d'itinéraire mais bien sur encore modifiable suivant vos conseils :-) Nous sommes plutôt aventuriers et le plus important pour nous c'est d'être complètement dépaysé, voir un MAX d'animaux, sortir des sentiers battus...
Un grand merci pour le temps que vous prendrez pour ces questions :-)
Nicolas
Moi et 3 amis, partons en Afrique du sud pendant 2 semaines (voir 17jours) à cheval entre juillet et août. Je commence tout petit doucement à organiser le voyage. Nous partons en backpack, petits budgets, logement en backpackers, location de voiture...
Voici une idée d'itinéraire, qu'en pensez-vous? :
- Arrivée au Cap : 4 jours : visite de la ville et Shark Cage (besoin de réserver en ligne avant le départ?) - vol interne pour Jo'burg : location voiture pour le reste du voyage (10 jours) un SUV pour 4 personnes est-ce suffisant? Quel budget prévoir? - Départ pour le parc Kruger : 4 jours : questions : 1) combien coûte un guide? nous aimerions profiter d'un expert pour observer un maximum la faune 2) Quand réserver les logements pour le parc? 3) Est-ce une bonne période pour la visite de ce parc car personnellement, je ne veux pas me retrouver avec 6 jeep à observer le même animal. Faire une autre réserve privée ne me dérangerait pas du moment qu'il y a le moins de touristes possible... Qu'en pensez-vous?
- Départ vers st-Lucie : croisière dans le sanctuaire : 3 jours (?) : une personne me l'a vivement conseillé, quel budget prévoir?
- Ils nous resteraient 2-3 jours : nous conseillez-vous une autre étape? Nous aimerions également visiter une mine de diamant. Y-a-t-il un endroit sur notre trajet? Une randonnée à conseiller?
Voilà, c'est une idée d'itinéraire mais bien sur encore modifiable suivant vos conseils :-) Nous sommes plutôt aventuriers et le plus important pour nous c'est d'être complètement dépaysé, voir un MAX d'animaux, sortir des sentiers battus...
Un grand merci pour le temps que vous prendrez pour ces questions :-)
Nicolas
Vendre un véhicule en Afrique Australe: carnet de passage? English translation pending
bonjour
Nous terminerons sans doute nos périples africains en fin d'année. Nous envisageons de mettre alors notre véhicule sur un bateau pour le ramener en France mais une autre éventualité est de le vendre sur place, par exemple à d'autres européens, ce qui éviterait un double transport bateau. Je précise que le véhicule est immatriculé en France.
Plusieurs problèmes sont alors à résoudre dont principalement le changement de carte grise à distance et le changement de carnet de passage (je ne parle pas de la caution qui, cela me semble évident ne pourrait être récupérée). Le pays où se situerait l'échange restant à déterminer.
Est-ce que quelqu'un a des infos sur le sujet, a déjà réalisé ou connait l'homme qui a vu l'ours qui a tué le facteur....?
merci
jean michel
Retour d'expérience: 28 jours en Birmanie à vélo en décembre 2014 et janvier 2015 English translation pending
Bonjour,
Un petit compte-rendu après une escapade de 28 jours (durée maximale du visa) en Birmanie à vélo. Petite nuance : nous sommes allés visiter une partie de ce pays à vélo mais nous n'y sommes pas allés pour faire du vélo.
Tout d'abord, merci à Brumerle pour son CR de 2012 :http://voyageforum.com/discussion/retour-experience-trois-semaines-en-birmanie-velo-d4810650/ Et à d'autres contributeurs.
Le transport aérien : Nous avons pris Qatar Airways qui offre 10 kgs de franchise bagage supplémentaires lorsqu'on transporte un équipement sportif, soit un franchise totale de 40 kgs quelque soit le poids du vélo. Attention à la l'heure d'arrivée du vol. A 5 h, il fait nuit, donc pas question pour nous de partir de l'aéroport en vélo, et les bureaux de change sont fermés, donc prévoir des dollars (pour les amateurs frais bancaires prohibitifs, il y a aussi des ATM). Les vélos étaient emballés dans des cartons à vélo de récup, pas de casse à l'aller comme au retour.
Les vélos : il s'agit de 2 vélos typés VTC sans suspension (un Giant escape 2 et un Surly Long Haul Trucker) équipés de roues solides à 36 rayons (jantes Mavic 719 pour le 1er et 721 pour le second). Nous n'avons pas regretté le choix des pneus Swhalbe Mondial qui accrochent bien. Zéro crevaison en 1200 kms. (Nous avons rencontré sur le bord de la route à Bagan un couple de français qui en était à leur 7° crevaison à cause des épines). Comme le climat est sec et l'environnement poussiéreux, nous n'avons pas non plus regretté l'utilisation d'un lubrifiant "sec" au teflon (résultat chaines et dérailleurs pas encrassés). En revanche, nous avons regretté nos sacoches étanches inutilement lourdes (pas de pluie en 1 mois et gués peu profonds).
Le parcours : Yangoon - Bagan (bus); Bagan - Mont popa (52 kms, relativement peu de circulation, montée à la fin); Mont Popa - Myingian (83 kms, relativement peu de circulation); Myingian - Pakkoku (56 kms, relativement peu de circulation); Pakkoku -Monywa (113 kms, relativement peu de circulation, sauf à la fin : Chaung U - Monywa); Monywa - Sagaing (107 kms, pas mal de circulation). Sagaing (Mandalay) - Thasi (bus + pick up); Thasi - Kalaw (95 kms, relativement peu de circulation, fortes montée, voire plus bas); Kalaw - Nyaukshwe lac Inle (62 kms, pas mal de circulation). Retour sur Yangoon en bus. On a fait bcp de balades à vélo à partir des villes ou villages d'étape, d'où un kilométrage total d'environ 1200 kms.
Les routes : de vrais shakers! A force d'être réparées, sans compter les nids de poule en formation, ça vibre beaucoup. On a l'impression de rouler sur du ballast. Poignets et bras endoloris, postérieur en feu. Pour nous, c'était bien pire que l'effet tôle ondulée qu'on rencontre sur les pistes. D'où la question de l'utilité de suspensions. Quant aux pistes, nous les avons rencontrées dans la région de Bagan. En partie impraticables à vélo parce qu'en grande partie ensablées. Quant au dénivelé, c'est plat ou vaguement vallonné pour l'essentiel SAUF les étapes de montagnes : Thasi -> Kalaw (côte dans la première partie et montée ininterrompue les 25 / 30 derniers kms) et Kalaw -> Nyaukshwe (dans ce sens, ça descend).
La circulation : on se fait vite à la conduite birmane. La route est vraiment partagée entre les différentes catégorie d'usagers. On n'a pas éprouvé de sentiment d'insécurité à quelques nuances près. Le danger vient des gros bus VIP (bus de touristes) dont la vitesse est manifestement excessive au regard de l'état de la chaussée et de la circulation. Heureusement, il n'y en a pas beaucoup. Il y a aussi quelques 4x4 qui ont acheté la route avec la bagnole. Pour éviter les routes à trop forte circulation (tout est relatif) et sans intérêt particulier, nous avons pris les transports en commun. De toute façon, vu les distances à parcourir, c'est inévitable.
Les vélos dans les transports en commun : le plus souvent, les vélos sont considérés comme du fret. Il nous a été réclamé pour chaque vélo jusqu'au prix d'un passager, voire plus (là, on a refusé). A discuter, donc
L'orientation: pas de Garmin mais le "GPS birman", il n'y a que ça de vrai! A tous les embranchements, nous avons toujours trouver quelqu'un pour nous renseigner. Les birmans nous ont d'ailleurs renseigné le plus souvent spontanément avant même qu'on demande quoique se soit. Le seul truc est de bien faire comprendre la destination. Le guide avec les noms écrits en birman a bien été utile. Notre carte Reise au 1 : 1 500 000 n'était pas assez détaillée et parfois fausse. Pour le calcul des distances, google map est parfait mais les connexions en Birmaine étant très lente, le mieux est de le faire en France (nous, on y est allé à la one again). On ne s'est jamais perdu.Attention là bas les distances se comptent en miles.
Le climat et les vêtements : 25 à 30° le jour et 8 à 20° la nuit. Donc, prévoir en conséquence parce qu'il peut faire frais lorsqu'on part au lever du jour et pas seulement en altitude. On avait chacun un haut "technique" à manche longue, style 2° couche, outre un blouson léger. Pas de pluie. On avait juste emporté une cape au cas où.
Alimentation et hydratation : On a toujours trouver de quoi manger et de quoi boire en chemin. Les bouteilles d'eau purifiée de 1 litre se trouvent partout pour 300 kyats (1/3 de dollar) et parfois moins. Le micropur est resté au fond du sac mais il vaut mieux en emporter au cas où.
L'hébergement : c'est ce qui a dicté la longueur des étapes. En effet, tous les hôtels ne sont pas autorisés à accepter les étrangers. On a donc choisi les lieux d'arrivée en fonction des possibilités d'hébergement telles qu'elles sont mentionnées dans les guides. Je pense qu'on peut trouver à se loger dans bcp d'autres lieux. Comme avec l'âge on s'est embourgeoisé, on n'a pas voulu prendre de risque. On n'a jamais réservé et on a toujours trouvé. On a payé entre 14 et 55 équivalent dollars la chambre double. Dans certains endroits, c'est hors de prix pour ce que c'est (Mont Popa $ 50 et $25 Thasi).
L'argent : On a payé l'essentiel de nos dépenses en kyats. On peut donc se contenter d'emmener des euros et une réserve de 200 dollars maxi par personne.
Le bilan :pour visiter la partie de la Birmanie où nous sommes allé, il faut accepter le principe de pédaler en agglomération surtout à Mandalay. Pour pédaler, Mandalay, ce n'est toutefois pas Bangkok. A relativiser parce que c'est un vélotafeur qui écrit ces lignes. De notre point de vue ce serait dommage de rater des sites intéressants. De toute façon, la partie de la Birmanie ouverte aux étrangers est assez peu une destination "nature". En résumé, c'est un voyage plus culture que nature. Ca tombe bien parce qu'on y allait pour ça. Si vous avez des questions, n'hésitez pas!
Un petit compte-rendu après une escapade de 28 jours (durée maximale du visa) en Birmanie à vélo. Petite nuance : nous sommes allés visiter une partie de ce pays à vélo mais nous n'y sommes pas allés pour faire du vélo.
Tout d'abord, merci à Brumerle pour son CR de 2012 :http://voyageforum.com/discussion/retour-experience-trois-semaines-en-birmanie-velo-d4810650/ Et à d'autres contributeurs.
Le transport aérien : Nous avons pris Qatar Airways qui offre 10 kgs de franchise bagage supplémentaires lorsqu'on transporte un équipement sportif, soit un franchise totale de 40 kgs quelque soit le poids du vélo. Attention à la l'heure d'arrivée du vol. A 5 h, il fait nuit, donc pas question pour nous de partir de l'aéroport en vélo, et les bureaux de change sont fermés, donc prévoir des dollars (pour les amateurs frais bancaires prohibitifs, il y a aussi des ATM). Les vélos étaient emballés dans des cartons à vélo de récup, pas de casse à l'aller comme au retour.
Les vélos : il s'agit de 2 vélos typés VTC sans suspension (un Giant escape 2 et un Surly Long Haul Trucker) équipés de roues solides à 36 rayons (jantes Mavic 719 pour le 1er et 721 pour le second). Nous n'avons pas regretté le choix des pneus Swhalbe Mondial qui accrochent bien. Zéro crevaison en 1200 kms. (Nous avons rencontré sur le bord de la route à Bagan un couple de français qui en était à leur 7° crevaison à cause des épines). Comme le climat est sec et l'environnement poussiéreux, nous n'avons pas non plus regretté l'utilisation d'un lubrifiant "sec" au teflon (résultat chaines et dérailleurs pas encrassés). En revanche, nous avons regretté nos sacoches étanches inutilement lourdes (pas de pluie en 1 mois et gués peu profonds).
Le parcours : Yangoon - Bagan (bus); Bagan - Mont popa (52 kms, relativement peu de circulation, montée à la fin); Mont Popa - Myingian (83 kms, relativement peu de circulation); Myingian - Pakkoku (56 kms, relativement peu de circulation); Pakkoku -Monywa (113 kms, relativement peu de circulation, sauf à la fin : Chaung U - Monywa); Monywa - Sagaing (107 kms, pas mal de circulation). Sagaing (Mandalay) - Thasi (bus + pick up); Thasi - Kalaw (95 kms, relativement peu de circulation, fortes montée, voire plus bas); Kalaw - Nyaukshwe lac Inle (62 kms, pas mal de circulation). Retour sur Yangoon en bus. On a fait bcp de balades à vélo à partir des villes ou villages d'étape, d'où un kilométrage total d'environ 1200 kms.
Les routes : de vrais shakers! A force d'être réparées, sans compter les nids de poule en formation, ça vibre beaucoup. On a l'impression de rouler sur du ballast. Poignets et bras endoloris, postérieur en feu. Pour nous, c'était bien pire que l'effet tôle ondulée qu'on rencontre sur les pistes. D'où la question de l'utilité de suspensions. Quant aux pistes, nous les avons rencontrées dans la région de Bagan. En partie impraticables à vélo parce qu'en grande partie ensablées. Quant au dénivelé, c'est plat ou vaguement vallonné pour l'essentiel SAUF les étapes de montagnes : Thasi -> Kalaw (côte dans la première partie et montée ininterrompue les 25 / 30 derniers kms) et Kalaw -> Nyaukshwe (dans ce sens, ça descend).
La circulation : on se fait vite à la conduite birmane. La route est vraiment partagée entre les différentes catégorie d'usagers. On n'a pas éprouvé de sentiment d'insécurité à quelques nuances près. Le danger vient des gros bus VIP (bus de touristes) dont la vitesse est manifestement excessive au regard de l'état de la chaussée et de la circulation. Heureusement, il n'y en a pas beaucoup. Il y a aussi quelques 4x4 qui ont acheté la route avec la bagnole. Pour éviter les routes à trop forte circulation (tout est relatif) et sans intérêt particulier, nous avons pris les transports en commun. De toute façon, vu les distances à parcourir, c'est inévitable.
Les vélos dans les transports en commun : le plus souvent, les vélos sont considérés comme du fret. Il nous a été réclamé pour chaque vélo jusqu'au prix d'un passager, voire plus (là, on a refusé). A discuter, donc
L'orientation: pas de Garmin mais le "GPS birman", il n'y a que ça de vrai! A tous les embranchements, nous avons toujours trouver quelqu'un pour nous renseigner. Les birmans nous ont d'ailleurs renseigné le plus souvent spontanément avant même qu'on demande quoique se soit. Le seul truc est de bien faire comprendre la destination. Le guide avec les noms écrits en birman a bien été utile. Notre carte Reise au 1 : 1 500 000 n'était pas assez détaillée et parfois fausse. Pour le calcul des distances, google map est parfait mais les connexions en Birmaine étant très lente, le mieux est de le faire en France (nous, on y est allé à la one again). On ne s'est jamais perdu.Attention là bas les distances se comptent en miles.
Le climat et les vêtements : 25 à 30° le jour et 8 à 20° la nuit. Donc, prévoir en conséquence parce qu'il peut faire frais lorsqu'on part au lever du jour et pas seulement en altitude. On avait chacun un haut "technique" à manche longue, style 2° couche, outre un blouson léger. Pas de pluie. On avait juste emporté une cape au cas où.
Alimentation et hydratation : On a toujours trouver de quoi manger et de quoi boire en chemin. Les bouteilles d'eau purifiée de 1 litre se trouvent partout pour 300 kyats (1/3 de dollar) et parfois moins. Le micropur est resté au fond du sac mais il vaut mieux en emporter au cas où.
L'hébergement : c'est ce qui a dicté la longueur des étapes. En effet, tous les hôtels ne sont pas autorisés à accepter les étrangers. On a donc choisi les lieux d'arrivée en fonction des possibilités d'hébergement telles qu'elles sont mentionnées dans les guides. Je pense qu'on peut trouver à se loger dans bcp d'autres lieux. Comme avec l'âge on s'est embourgeoisé, on n'a pas voulu prendre de risque. On n'a jamais réservé et on a toujours trouvé. On a payé entre 14 et 55 équivalent dollars la chambre double. Dans certains endroits, c'est hors de prix pour ce que c'est (Mont Popa $ 50 et $25 Thasi).
L'argent : On a payé l'essentiel de nos dépenses en kyats. On peut donc se contenter d'emmener des euros et une réserve de 200 dollars maxi par personne.
Le bilan :pour visiter la partie de la Birmanie où nous sommes allé, il faut accepter le principe de pédaler en agglomération surtout à Mandalay. Pour pédaler, Mandalay, ce n'est toutefois pas Bangkok. A relativiser parce que c'est un vélotafeur qui écrit ces lignes. De notre point de vue ce serait dommage de rater des sites intéressants. De toute façon, la partie de la Birmanie ouverte aux étrangers est assez peu une destination "nature". En résumé, c'est un voyage plus culture que nature. Ca tombe bien parce qu'on y allait pour ça. Si vous avez des questions, n'hésitez pas!
Road trip 4 mois Afrique du Sud, Botswana et Namibie English translation pending
bonjour,
nous projetons mon compagnon et moi de partir d ici 2 ou 3 semaines pour un road trip qui commencerais par acheter un 4x4 à Cap town remonter par la Namibie traverser le Botswana et revenir en Afrique du sud pour revendre notre 4x4 dans notre ville de départ!
adepte des voyages à la préparation minimes ( Australie , Thaïlande, Laos , Cambodge, Inde, Maroc, ect... ) nous rencontrons cependant un certains problèmes avec le visa!
nous voulions partir pour 4 mois! hors le visa pour l Afrique du sud n est que de 3 et nous serons dans l impossibilité de rester un trop grand nombre de jours dans une même ville pour les papiers et surtout a la fin de notre visa nous serons toujours au Botswana (ou peut être Zimbabwe ) ! alors est il possible d aller dans une ambassade sud africaine d un autre pays pour l extension du visa touriste ! ou même commencer les démarches a cap town et finir dans une autre ambassade ?
de plus on nous demandes un billet retour que l on aura pris mais pour revenir après 4 mois dans le pays ! pensez vous que l on puisse rencontrer des problèmes avec la compagnie aérienne ou à la douane ?
et dernière petite question est on "obligé" ( pour moins de risques ) de dormir dans des campings ( hors national park je veux dire)
merci d avance !
😉
L'Afrique du Sud: 4x4 ou non? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Et meilleurs voeux pour cette nouvelle année....
Juste pour préciser que, avant de partir, nous avons lu maintes et maintes fois qu'il n'était pas nécessaire d'avoir un 4*4 en AFS!!! Alors évidemment, cela dépend de ce que l'on veut faire.... Mais si on veut sortir des sentiers battus, et des "nationales" ou "autoroutes", ennuyantes au possible, le 4*4, est INDISPENSABLE!!!!!!!!!!!!
Heureusement, nous avons malgré tout loué un 4*4, et ce fut sans regret aucun tellement on a découvert des espaces vierges, authentiques, sans goudron!!!!!! ;-)
Alors voilà; plutôt qu'être catégorique, on dit juste : si vous voulez rester dans l'entonnoir touristique, effectivement, une voiture normale suffit amplement En revanche si vous aimez l'aventure, le VRAI voyage, alors vous aurez besoin d'un 4*4......
Ce n'est qu'un conseil, libres à vous de le suivre... ou pas!.... ;-)
A bons lecteurs
Et meilleurs voeux pour cette nouvelle année....
Juste pour préciser que, avant de partir, nous avons lu maintes et maintes fois qu'il n'était pas nécessaire d'avoir un 4*4 en AFS!!! Alors évidemment, cela dépend de ce que l'on veut faire.... Mais si on veut sortir des sentiers battus, et des "nationales" ou "autoroutes", ennuyantes au possible, le 4*4, est INDISPENSABLE!!!!!!!!!!!!
Heureusement, nous avons malgré tout loué un 4*4, et ce fut sans regret aucun tellement on a découvert des espaces vierges, authentiques, sans goudron!!!!!! ;-)
Alors voilà; plutôt qu'être catégorique, on dit juste : si vous voulez rester dans l'entonnoir touristique, effectivement, une voiture normale suffit amplement En revanche si vous aimez l'aventure, le VRAI voyage, alors vous aurez besoin d'un 4*4......
Ce n'est qu'un conseil, libres à vous de le suivre... ou pas!.... ;-)
A bons lecteurs
Itinéraire en Afrique du Sud et camps au Kruger Park English translation pending
Bonjour à tous,
nous allons pour la première fois en Afrique du Sud. Nous ne pourrons y rester que 10 à 12 jours car on vient de loin 🙂 Notre départ est prévu pour début février. Nous atterrirons à Johannesburg. A partir de là, nous aimerions rejoindre le Kruger Park puis faire une (petite) boucle sympathique. Notre souhait est de voir les animaux et de belles étendues. Pourriez-vous me conseiller pour un itinéraire adapté à la courte durée de notre séjour ?
Pour le Kruger Park: J'ai trouvé des adresses de camps sur le site "South African National Parks". Ils proposent les camps suivants: - Berg en dal - Crocodile Bridge - Letaba - Lower Sabie - Mopani - Olifants - Orpen - Pretoriuskop - Punda Maria - Satara - Shinkwedzi - Skukuza - Tsendze En connaissez vous un (ou plusieurs) qui nous permettrait de passer au moins quatre jours dans le parc ?
Quelle est la meilleure option en partant de Johannesburg : louer une voiture ?
Il y a également le site bien connu qui propose des chambres d'hôtel à Phalaborwa. Je ne sais pas ce qui est le plus intéressant. Loger dans le parc ou juste à l'extérieur ?
Pour le reste de notre boucle, si vous avez des idées... Merci !
nous allons pour la première fois en Afrique du Sud. Nous ne pourrons y rester que 10 à 12 jours car on vient de loin 🙂 Notre départ est prévu pour début février. Nous atterrirons à Johannesburg. A partir de là, nous aimerions rejoindre le Kruger Park puis faire une (petite) boucle sympathique. Notre souhait est de voir les animaux et de belles étendues. Pourriez-vous me conseiller pour un itinéraire adapté à la courte durée de notre séjour ?
Pour le Kruger Park: J'ai trouvé des adresses de camps sur le site "South African National Parks". Ils proposent les camps suivants: - Berg en dal - Crocodile Bridge - Letaba - Lower Sabie - Mopani - Olifants - Orpen - Pretoriuskop - Punda Maria - Satara - Shinkwedzi - Skukuza - Tsendze En connaissez vous un (ou plusieurs) qui nous permettrait de passer au moins quatre jours dans le parc ?
Quelle est la meilleure option en partant de Johannesburg : louer une voiture ?
Il y a également le site bien connu qui propose des chambres d'hôtel à Phalaborwa. Je ne sais pas ce qui est le plus intéressant. Loger dans le parc ou juste à l'extérieur ?
Pour le reste de notre boucle, si vous avez des idées... Merci !
Voyage de 6 semaines en Australie (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
Je reviens à la charge après avoir planifié mon périple.
Perth à Darwin du 6 juillet au 5 août (location d’un 4x4 avec tente)
Vol Darwin-Alice Springs: 5 août retour Vol Ayers Rock-Cairns: 9 août
Puis Port Douglas 1 semaine et retour sur Sydney
Itinéraire 4x4 Perth-Darwin:
6 au 7 juillet: Yanchep Park 7 au 8 juillet: Nambung Park/Pinnacles 8 au 9 juillet: Kalbarri Park 9 au 12 juillet: Shell Beach Monkey Mia 12 au 13 juillet: Carnarvon Coral Bay Ningaloo 13 au 16 juillet: Exmouth (Ningaloo Reef Ntl Park) 16 au 18 juillet: Karrijini Ntl Park 18 au 19 juilet: Karratha ou Port Hedland via Millstream Ntl Park 19 au 21 juillet: Broome 21 au 22 juillet: Fitrzoy Crossing 22 au 23 juillet: Windjana Gorge via Tunnel Creek 23 au 25 juillet: Bell Gorge 25 au 26 juillet: Mt Elizabeth Station 26 au 28 juillet: El Questro Station 28 au 30 juillet: Purnululu Ntl Park Bungle 30 au 31 juillet: Kunununurra 31 au 1 août: Katherine Gorge Ntl Park 1 août au 2 août: Edith Falls 3 au 4 août: Kakadu Jim Jim et Twin falls 4 au 5 août: Litchfield Ntl Park Darwin
Nous allons dormir dans des campings, pas encore d'idée précise. J'attends vos suggestions pour me donner des bonnes adresses de camping (gratuit ou payant) Si vous connaissez également des endroits magnifiques a ne pas rater sur mon parcours, merci d'avance, ainsi que tout autre propositions sont bien sur les bienvenues.
Merci d'avance.
Je vous laisse pour aller fêter la nouvelle année qui je l'espère sera riche en aventure..... Bonne année à vous tous et vive 2015
Pierre-Alain
Je reviens à la charge après avoir planifié mon périple.
Perth à Darwin du 6 juillet au 5 août (location d’un 4x4 avec tente)
Vol Darwin-Alice Springs: 5 août retour Vol Ayers Rock-Cairns: 9 août
Puis Port Douglas 1 semaine et retour sur Sydney
Itinéraire 4x4 Perth-Darwin:
6 au 7 juillet: Yanchep Park 7 au 8 juillet: Nambung Park/Pinnacles 8 au 9 juillet: Kalbarri Park 9 au 12 juillet: Shell Beach Monkey Mia 12 au 13 juillet: Carnarvon Coral Bay Ningaloo 13 au 16 juillet: Exmouth (Ningaloo Reef Ntl Park) 16 au 18 juillet: Karrijini Ntl Park 18 au 19 juilet: Karratha ou Port Hedland via Millstream Ntl Park 19 au 21 juillet: Broome 21 au 22 juillet: Fitrzoy Crossing 22 au 23 juillet: Windjana Gorge via Tunnel Creek 23 au 25 juillet: Bell Gorge 25 au 26 juillet: Mt Elizabeth Station 26 au 28 juillet: El Questro Station 28 au 30 juillet: Purnululu Ntl Park Bungle 30 au 31 juillet: Kunununurra 31 au 1 août: Katherine Gorge Ntl Park 1 août au 2 août: Edith Falls 3 au 4 août: Kakadu Jim Jim et Twin falls 4 au 5 août: Litchfield Ntl Park Darwin
Nous allons dormir dans des campings, pas encore d'idée précise. J'attends vos suggestions pour me donner des bonnes adresses de camping (gratuit ou payant) Si vous connaissez également des endroits magnifiques a ne pas rater sur mon parcours, merci d'avance, ainsi que tout autre propositions sont bien sur les bienvenues.
Merci d'avance.
Je vous laisse pour aller fêter la nouvelle année qui je l'espère sera riche en aventure..... Bonne année à vous tous et vive 2015
Pierre-Alain
Hébergement en avance en Afrique du Sud English translation pending
Bonsoir,
Nous sommes une famille avec 3 enfants et nous serons un peu moins de 40j en Afrique du Sud entre le 10 août et mi septembre 2015. Pour plus de souplesse, nous ne pensons pas réserver nos hébergements avant, mais voir au fur et à mesure. Nous avons pour le moment réservé uniquement le Kruger. Cela vous semble t-il faisable à cette période qui je crois n'est pas la plus forte ? Et auriez-vous des suggestions d'hébergements (propres mais standing basique) du côté de Sabie/Graskop pour nos premiers jours (que nous voulons réserver de France pour le coup) ?
Merci d'avance de votre aide.
GabRaph
Nous sommes une famille avec 3 enfants et nous serons un peu moins de 40j en Afrique du Sud entre le 10 août et mi septembre 2015. Pour plus de souplesse, nous ne pensons pas réserver nos hébergements avant, mais voir au fur et à mesure. Nous avons pour le moment réservé uniquement le Kruger. Cela vous semble t-il faisable à cette période qui je crois n'est pas la plus forte ? Et auriez-vous des suggestions d'hébergements (propres mais standing basique) du côté de Sabie/Graskop pour nos premiers jours (que nous voulons réserver de France pour le coup) ?
Merci d'avance de votre aide.
GabRaph
Cyclone tropical aux Philippines English translation pending
Un cyclone traversera les Phils pendant 7 jours a partir d'aujourd'hui, fortes pluies et vents jusqu'a 85kmh...Mauvaise semaine pour les touristes se rendant dans la
Cordillera, Visayas et Palawan! 🏴☠️
Transport et hôtel pas trop cher pour week-end du 1er mai à Londres English translation pending
Bonjour,
Je compte me rendre à Londres pour le week-end du 1er Mai, je pense pas plus de 3 nuits, car quand on voit les tarifs des hôtels, çà fait peur.
J'étais habitué à réserver sur Hotels.com, où je trouvais les prix les plus intéressants, et grâce au choix, et au programme de fidélité avec les 10 ème nuits gratuites, mais là, difficile de trouver ce que je recherche.
Pour l'hotel, j'aimerais trouver à 3 km maximum du centre ville (je suis un bon marcheur), pas un palace, mais au moins le confort équivalent à un "Première classe" ou "Ibis budget", avec tout de même toilettes dans la chambre. Trouver cela au centre de Londres pour moins de 100 euros la nuit semble être le parcours du combattant, mais si vous avez de bonnes adresses, n'hésitez pas.
Pour le transport, je pars avec mon fils, mais j'ai un trajet aller-retour gratuit Paris-Londres en Eurostar (encore faut-il aussi qu'il soit utilisable pour le week-end du 1er mai). Mais J'ai entendu parler de tarifs plus intéressants en avion, tout en sachant qu'il faut y ajouter le transfert aéroport-hotel. J'hésite donc entre ces 2 moyens de transport. Les transports locaux paraissent aussi hyper-chers. Mais existe-t-il des forfaits, comme à Paris ?
Ma vraie préoccupation est donc surtout de trouver un hotel correct à prix correct, et vos conseils seront les bienvenus.
Pour l'hotel, j'aimerais trouver à 3 km maximum du centre ville (je suis un bon marcheur), pas un palace, mais au moins le confort équivalent à un "Première classe" ou "Ibis budget", avec tout de même toilettes dans la chambre. Trouver cela au centre de Londres pour moins de 100 euros la nuit semble être le parcours du combattant, mais si vous avez de bonnes adresses, n'hésitez pas.
Pour le transport, je pars avec mon fils, mais j'ai un trajet aller-retour gratuit Paris-Londres en Eurostar (encore faut-il aussi qu'il soit utilisable pour le week-end du 1er mai). Mais J'ai entendu parler de tarifs plus intéressants en avion, tout en sachant qu'il faut y ajouter le transfert aéroport-hotel. J'hésite donc entre ces 2 moyens de transport. Les transports locaux paraissent aussi hyper-chers. Mais existe-t-il des forfaits, comme à Paris ?
Ma vraie préoccupation est donc surtout de trouver un hotel correct à prix correct, et vos conseils seront les bienvenus.
Juillet en hiver: camping? (Namibie) English translation pending
bonjour à tous !
j'espere pouvoir bientot faire partie de ceux qui alimenteront le forum en connaissance de cause pour le moment je m'abreuve de commentaires , m'interroge et l'impatience me gagne déjà....Voilà je me demande si je peux envisager le camping (avec quelques breaks en GH Ou guest farm) avec ma fille de 12 ans en louant aupres d'Asco par exemple un 4X4 équipé d'une tente de toit pour camper en juillet (3 semaines ) . Est ce que leur materiel est suffisant pour se prémunir du froid ou faut-il outre des vetement chauds prevoir du matos, des duvets plus consequents ...Ou suis je simplement un pere indigne ???
le camping s'impose surtout pour des raisons de budget et bientot aussi pour des raisons de places. Ce qui m'ennuie aussi c'est de devoir reserver les quelques Gh ou BONS PLANS avant qu'il ne soient dejà complets et donc de devoir tout planifier ....
à ce propos que vaut la route de gobabis ? (avec peut etre une escale à Harnas quasi complet à cette periode )vaut elle le détour pour remonter vers Etosha en s'ecartant de la boucle classique.
Je pense au final ne faire qu'une remontée vers le nord de solitaire à Etosha en passant par brandberg ( ou là mieux vaut coucher en G.H. je pense ! ) le tout en 3 semaines sinon en deux si je dois ne prendre que des GH ...
MERCI à Vous
Transfert sur Tortola depuis Saint-Martin English translation pending
bonjour
a la recherche des moyens de transport existant pour se rendre de saint martin à tortola ? avion , ferry ? est ce frequent et abordable ?
Merci d'avance pour tous vos conseils
Nouvelle-Zélande: itinéraire 3 semaines dans l’île du Sud English translation pending
Bonjour.
Ma compagne et moi nous envolons pour 3 semaines en NZ fin décembre.
Nous nous concentrons sur l’île du sud et comptons effectuer une boucle à partir de Christchurch.
Voici ci-dessous notre itinéraire actuel. Tout commentaire et recommandation sont les bien venus.
J 01 Christchurch > Hanmer Springs > Kaikoura J 02 Kaikoura - Whale watching J 03 Kaikoura > Nelson J 04 - Nelson - J 05 Nelson > Motueka (Abel Tasman National Park) J 06 - Abel Tasman National Park - J 07 Motueka > Punakaiki J 08 Punakaiki > Franz Josef Glacier J 09 Franz Josef (Westland Tai Poutini Nation Park) J 10 Franz Josef > Wanaka J 11 - Wanaka - J 12 - Wanaka - J 13 - Wanaka - J 14 Wanaka > Te Anau J 15 Te Anau > Milford Sound > Te Anau J 16 Te Anau > Catlins J 17 - Catlins - J 18 Catlins > Lake Tekapo J 19 Lake Tekapo J 20 Lake Tekapo > Christchurch > Vol Auckland
Voici ci-dessous notre itinéraire actuel. Tout commentaire et recommandation sont les bien venus.
J 01 Christchurch > Hanmer Springs > Kaikoura J 02 Kaikoura - Whale watching J 03 Kaikoura > Nelson J 04 - Nelson - J 05 Nelson > Motueka (Abel Tasman National Park) J 06 - Abel Tasman National Park - J 07 Motueka > Punakaiki J 08 Punakaiki > Franz Josef Glacier J 09 Franz Josef (Westland Tai Poutini Nation Park) J 10 Franz Josef > Wanaka J 11 - Wanaka - J 12 - Wanaka - J 13 - Wanaka - J 14 Wanaka > Te Anau J 15 Te Anau > Milford Sound > Te Anau J 16 Te Anau > Catlins J 17 - Catlins - J 18 Catlins > Lake Tekapo J 19 Lake Tekapo J 20 Lake Tekapo > Christchurch > Vol Auckland
Combiné Afrique du Sud et Maurice, voyage de noces English translation pending
Bonjour,
Mon conjoint et moi allons nous marier Mi-juillet 2015, et souhaitons réaliser un voyage de noces courant août.
Nous adorons observer les animaux sauvages, et faire du snorkelling, pour cette raison nous avons pensé faire un combiné Afrique du Sud et Maurice (ou autre ile à voir).
Nous n'avons pas un gros budget mais souhaitons faire ce voyage exceptionnel. En temps normal nous sommes plutôt routards sac à dos-baskets, mais là c'est un peu différent. Seulement sur internet je trouve très peu d'informations.
Quelqu'un l'a t-il déjà fait ? Avez-vous pris une agence, si oui laquelle ? Comment avez-vous fait pour vos billets d'avion ? Des adresses, des contacts à nous donner ? Nous hésitons entre 2 et 3 semaines à cause de notre budget.
Merci à tous de votre retour.
Nous n'avons pas un gros budget mais souhaitons faire ce voyage exceptionnel. En temps normal nous sommes plutôt routards sac à dos-baskets, mais là c'est un peu différent. Seulement sur internet je trouve très peu d'informations.
Quelqu'un l'a t-il déjà fait ? Avez-vous pris une agence, si oui laquelle ? Comment avez-vous fait pour vos billets d'avion ? Des adresses, des contacts à nous donner ? Nous hésitons entre 2 et 3 semaines à cause de notre budget.
Merci à tous de votre retour.
Circuit de 3 semaines en Nouvelle-Zélande (île du Nord - île du Sud) English translation pending
Bonjour à tous,
Le 2 janvier je m'envole pour Auckland où je commencerais un circuit de 3 semaines. Je termine mon périple par Christchurch. Je réaliserais ainsi un vieux rêve. Je pars seule avec des hébergements déjà prévu par mon Tour Operator. Le circuit me fera parcourir +/- 4000km sur place. Je prépare ce voyage depuis plusieurs mois et me voilà bientôt sur le départ.
Arrivée le 3/01 Auckland 23h45
Le 4/01 Auckland J'ai réservé une croisière pour l'observation des dauphins et des baleines.
Le 5/01 Auckland Journée de découverte de la ville Je pensais aller voir le musée du Domaine sur la culture Maorie.
Le 6/01 Auckland - Rotorua Après avoir récupéré ma voiture de location et probablement m'être fait peur une ou deux fois je vais assister à une soirée culturelle Maorie.
Le 7/01 Rotorua Journée consacré exclusivement aux parcs géométrales
Le 8/01 Rotorua - Parc du Tongariro J'aimerais faire un tour en Jet Boat aux Huka Falls Pour me remettre de mes émotions: je voudrais aller manger au Huka Prawn Farm ( attraper les crevettes avant de les cuisiner) Je dois faire un survol du Tongariro en fin de journée. Et s'il me restait du temps avant, je souhaiterais faire la promenade Taranaki Falls se situant dans la région.
Le 9/01 Parc du Tongariro Au départ, je pensais faire Tongariro Alping Crossing mais j'ai changé d'avis car probablement trop difficile vu mon manque d'entrainement et surtout trop touristique. A la place je dois faire une promenade guidée au rythme des légendes et histoires de la région. Ce qui me semble bien plus raisonnable et m’attire encore plus.
Le 10/01 Parc du Tongariro - Wellington Je pense aller visiter Zelandia, réserve naturelle au coeur de la capitale. Y sont réunies la majorités des espèces endémiques. Je voudrais aussi trouver un petit marché local.
Le 11/01 Wellington - Picton - Kaiteriteri Je prends ma voiture sur le ferry. Je sais que beaucoup conseil de changer de voiture entre les deux îles mais ça ne s'est pas fait comme ça. J'aimerais profiter de la route pour passer à Nelson et Richmond.
Le 12/01 Kaiteriteri Découverte en bateau et à pied du parc Abel Tasman.
Le 13/01 Kaiteriteri - Punakaiki Je pensais aller visiter les Buller Gorge ainsi que le Cape Fowlind pour ses otaries et voir également les Pancakes Rock
Le 14/01 Punakaiki - Région des Glaciers J'envisage de passer par Hokitika village et d'y faire alte avant de reprendre la route pour les glaciers.
Le 15/01 Franz Joseph Glacier Randonnée d'une demi journée sur le glacier Franz Joseph. Normalement, je devais me rendre sur le Fox glacier pour une randonnée à la journée mais malheureusement un glissement de terrain m'a obligé de changer mes plans.
Le 16/01 Région des glaciers - Wanaka Au départ j'envisage d'aller voir le Puzzling World mais j'aurais probablement besoin d'un jour de relâche et je compte profiter de Wanaka pour le faire.
Le 17/01 Wanaka
Le 18/01 Wanaka - Te Anau A Te Anau visite de la grotte aux vers luisants. Et j'aimerais faire une promenade par exemple Dock and Brod Bay
Le 19/01 Te Anau - Milford Sound - Te Anau Croisière sur les Milford Sound et découverte de l'observatoire sous-marin. Si j'ai le temps et que le climat le permet je souhaiterais faire une balade qui devrait me permettre de découvrir la flore en pleine floraison. Le 20/01 Te Anau - Queenstown Il est prévu que je fasse une randonnée à cheval d'une demi journée à Queenstown
Le 21/01 Queenstown - Lac Tekapo Si le ciel est dégagé j'aimerais beaucoup aller voir l'observatoire
Le 22/01 Lac Tekapo (Mont Cook) Excursion sur le lac glaciaire. Et survol du Mont Cook
Le 23/01 Lac Tekapo - Christchurch Je compte profiter autant que possible de Christchurch le lendemain je reprends l'avoir pour rentrer en Europe.
J'attends ce voyage avec énormément d'impatience comme vous pouvez l'imaginé. Quels sont les conseils que vous pourriez me donner pour que mon voyage se passe le mieux possible. Si vous poussez en même temps que moi à un endroit, faites moi signe. Nous pourrons partager quelques moments de nos voyages.
J'attends vos avis et conseils avec impatience.
Le 2 janvier je m'envole pour Auckland où je commencerais un circuit de 3 semaines. Je termine mon périple par Christchurch. Je réaliserais ainsi un vieux rêve. Je pars seule avec des hébergements déjà prévu par mon Tour Operator. Le circuit me fera parcourir +/- 4000km sur place. Je prépare ce voyage depuis plusieurs mois et me voilà bientôt sur le départ.
Arrivée le 3/01 Auckland 23h45
Le 4/01 Auckland J'ai réservé une croisière pour l'observation des dauphins et des baleines.
Le 5/01 Auckland Journée de découverte de la ville Je pensais aller voir le musée du Domaine sur la culture Maorie.
Le 6/01 Auckland - Rotorua Après avoir récupéré ma voiture de location et probablement m'être fait peur une ou deux fois je vais assister à une soirée culturelle Maorie.
Le 7/01 Rotorua Journée consacré exclusivement aux parcs géométrales
Le 8/01 Rotorua - Parc du Tongariro J'aimerais faire un tour en Jet Boat aux Huka Falls Pour me remettre de mes émotions: je voudrais aller manger au Huka Prawn Farm ( attraper les crevettes avant de les cuisiner) Je dois faire un survol du Tongariro en fin de journée. Et s'il me restait du temps avant, je souhaiterais faire la promenade Taranaki Falls se situant dans la région.
Le 9/01 Parc du Tongariro Au départ, je pensais faire Tongariro Alping Crossing mais j'ai changé d'avis car probablement trop difficile vu mon manque d'entrainement et surtout trop touristique. A la place je dois faire une promenade guidée au rythme des légendes et histoires de la région. Ce qui me semble bien plus raisonnable et m’attire encore plus.
Le 10/01 Parc du Tongariro - Wellington Je pense aller visiter Zelandia, réserve naturelle au coeur de la capitale. Y sont réunies la majorités des espèces endémiques. Je voudrais aussi trouver un petit marché local.
Le 11/01 Wellington - Picton - Kaiteriteri Je prends ma voiture sur le ferry. Je sais que beaucoup conseil de changer de voiture entre les deux îles mais ça ne s'est pas fait comme ça. J'aimerais profiter de la route pour passer à Nelson et Richmond.
Le 12/01 Kaiteriteri Découverte en bateau et à pied du parc Abel Tasman.
Le 13/01 Kaiteriteri - Punakaiki Je pensais aller visiter les Buller Gorge ainsi que le Cape Fowlind pour ses otaries et voir également les Pancakes Rock
Le 14/01 Punakaiki - Région des Glaciers J'envisage de passer par Hokitika village et d'y faire alte avant de reprendre la route pour les glaciers.
Le 15/01 Franz Joseph Glacier Randonnée d'une demi journée sur le glacier Franz Joseph. Normalement, je devais me rendre sur le Fox glacier pour une randonnée à la journée mais malheureusement un glissement de terrain m'a obligé de changer mes plans.
Le 16/01 Région des glaciers - Wanaka Au départ j'envisage d'aller voir le Puzzling World mais j'aurais probablement besoin d'un jour de relâche et je compte profiter de Wanaka pour le faire.
Le 17/01 Wanaka
Le 18/01 Wanaka - Te Anau A Te Anau visite de la grotte aux vers luisants. Et j'aimerais faire une promenade par exemple Dock and Brod Bay
Le 19/01 Te Anau - Milford Sound - Te Anau Croisière sur les Milford Sound et découverte de l'observatoire sous-marin. Si j'ai le temps et que le climat le permet je souhaiterais faire une balade qui devrait me permettre de découvrir la flore en pleine floraison. Le 20/01 Te Anau - Queenstown Il est prévu que je fasse une randonnée à cheval d'une demi journée à Queenstown
Le 21/01 Queenstown - Lac Tekapo Si le ciel est dégagé j'aimerais beaucoup aller voir l'observatoire
Le 22/01 Lac Tekapo (Mont Cook) Excursion sur le lac glaciaire. Et survol du Mont Cook
Le 23/01 Lac Tekapo - Christchurch Je compte profiter autant que possible de Christchurch le lendemain je reprends l'avoir pour rentrer en Europe.
J'attends ce voyage avec énormément d'impatience comme vous pouvez l'imaginé. Quels sont les conseils que vous pourriez me donner pour que mon voyage se passe le mieux possible. Si vous poussez en même temps que moi à un endroit, faites moi signe. Nous pourrons partager quelques moments de nos voyages.
J'attends vos avis et conseils avec impatience.
Le volcan de Fogo en éruption - Alerte (Cap Vert) English translation pending
Attention, à tous ceux qui y sont ou tous ceux qui sont en instance de départ: le volcan de Fogo est entré en éruption aujourd'hui!! Cha das caldeiras est évacué!!
http://noticiasdonorte.publ.cv/28538/houve-aumento-de-intensidade-eruptiva-alerta-sobe-para-nivel-5/
Marie
http://noticiasdonorte.publ.cv/28538/houve-aumento-de-intensidade-eruptiva-alerta-sobe-para-nivel-5/
Marie
Itinéraire en Afrique du Sud du 16 décembre au 19 janvier 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous venons de nous décidez pour un voyage en Afrique du sud, nous sommes un couple et notre fille de 9 ans, départ le 16/12 au 19/01/2015.
J'ai déjà réserver un 4*4 tentes du 16/12 Johannesburg au 5/01/2015 Durban, nous pensons changer de véhicule afin de descendre vers le Cap,
Pour l'instant notre itinéraire est "très flou", nous souhaitons voir les animaux et rencontrer la population, nous avons deux impératifs, le 17 est d'être à Skeerpoort (mongolfière) et le 24 et 25 décembre à Pezulu tree house lodge, nous avions penser pour rentrer dans le Kruger de prendre la Punda Maria et de resortir par la Orpen gate afin d'être le 24/12 à Pezulu, ensuite le 26/12 de visiter blyde river et de re-rentrer dans le parc est de descendre dans le sud, j'ai vraiment du mal a gérer les distances, je suis consciente que 100 km dans la savane ne se font pas en 1 h de temps. J'aurais vraiment besoin d'aide afin de tracer notre itinéraire,
merci à toutes personnes qui prendrons la peine et le temps de nous aider.
Sandrine
Échappée brève au Botswana depuis l'Afrique du Sud English translation pending
Bonjour!
Je viens de m'inscrire sur le site et c'est une vraie mine d'or!
La semaine prochaine je pars pour une dizaine de jour en Afrique du Sud avec ma chérie. On voudrait tenter une échappée au Botswana de quelques jours en début de séjour. 4 ou 5 maxi. On s'y est pris tard, notre permis international risque de ne pas arriver à temps. Est-ce qu'on peut quand même tenter de passer la frontière en voiture? Est-ce qu'il vaut mieux prendre un vol interne? Pour une découverte du Botswana sur quelques jours, avez-vous des conseils? Sachant qu'on a pas un budget illimité non plus!😛
Merci tout le monde!
Backpacker pour 3-4 mois en Asie du Sud-Est: préparation du sac English translation pending
Bonsoir à tous,
Je part le mois prochain pour 3/4 mois en Asie du Sud Est (Cambodge, Vietnam, Laos et Thaïlande) en mode backpacker, je suis entrain de finir la liste de mon sac et je me pose quelques question sur ma liste. Je compte sur vos conseils pour finaliser mes achats et mon sac par la même occasion.
Pour mon itinéraire il n'est pas très défini car je laisse beaucoup de place à l'impro! Dans la plupart des pays je prévoit de faire au moins un trek.Et je dort en guest house de prix moyen. -Pour le Cambodge arrivée à Phnom Penh puis traversé de tout le pays Est en Ouest , finir par le Sud et passage de la frontière au Sud Est avec le Vietnam. De mi-décembre à mi-janvier.
- Pour le Vietnam traversé du Sud au Nord.De mi-janvier à mi-février.
-Pour le Laos du Nord au Sud.De mi-février à mi-mars.
-Pour la Thaïlande ce sera Est, Nord et Sud pour finir.De mi-mars à mi-avril.
Aurais-je besoin, si oui achat sur place ou avant départ?
-Sac de couchage -Sac à viande -Moustiquaire -Mini dictionnaire Français/Anglais (pas très bon niveaux en Anglais) -Câble acier pour attaché le sac -Bougie et briquet -Parapluie à la place d'une veste imperméable -Pour le déodorant est-ce que le savon du Dr Bronner marche bien car je transpire quand même un peu!!
Je vous remercie d'avance de vos réponses.
Samir.
Je part le mois prochain pour 3/4 mois en Asie du Sud Est (Cambodge, Vietnam, Laos et Thaïlande) en mode backpacker, je suis entrain de finir la liste de mon sac et je me pose quelques question sur ma liste. Je compte sur vos conseils pour finaliser mes achats et mon sac par la même occasion.
Pour mon itinéraire il n'est pas très défini car je laisse beaucoup de place à l'impro! Dans la plupart des pays je prévoit de faire au moins un trek.Et je dort en guest house de prix moyen. -Pour le Cambodge arrivée à Phnom Penh puis traversé de tout le pays Est en Ouest , finir par le Sud et passage de la frontière au Sud Est avec le Vietnam. De mi-décembre à mi-janvier.
- Pour le Vietnam traversé du Sud au Nord.De mi-janvier à mi-février.
-Pour le Laos du Nord au Sud.De mi-février à mi-mars.
-Pour la Thaïlande ce sera Est, Nord et Sud pour finir.De mi-mars à mi-avril.
Aurais-je besoin, si oui achat sur place ou avant départ?
-Sac de couchage -Sac à viande -Moustiquaire -Mini dictionnaire Français/Anglais (pas très bon niveaux en Anglais) -Câble acier pour attaché le sac -Bougie et briquet -Parapluie à la place d'une veste imperméable -Pour le déodorant est-ce que le savon du Dr Bronner marche bien car je transpire quand même un peu!!
Je vous remercie d'avance de vos réponses.
Samir.
Parcours pour trois grosses semaines en Afrique du Sud à l'été 2015 English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous sommes une famille de quatre (avec deux ados de 15 et 17 ans) et préparons un voyage en Afrique du Sud de cet été.
J’aimerais recueillir votre avis sur notre – enfin mon- projet de parcours Nous pensons faire une boucle – presque - classique : Le Cap- Durban- Saint Lucia-Zwaziland- Kruger – Blyde Canyon – Johannesburg. Sauf que ….. je n’arrive à me résoudre à abandonner totalement le Drakensberg et encore moins le Lesotho. Du coup, une incursion dans le Drakensberg Sud depuis Durban me fait de l’œil… Cela donnerait cela :
Pour les logements, GH, self-cartering, tout nous va et le mieux c’est encore de mixer.
J1 : Arrivée le Cap - Nuit : Le Cap
J2 à J6 PéninsuleLe Cap et la BaieTable mountainLa route des vinsHermanusQuestion : cela vaut-il le coup de dormir à Hermanus (ou ailleurs) en faisant une boucle route des vins-Heramanus- retour par la côte ?
J7 : Avion Durban et chemin Drakensberg Sud - Nuit : Sani Lodge Backpackers J8 : Excursion Sani Pass (avec le Lodge)- Nuit : Sani Lodge Backpackers J9 : Suite Drakensberg - A priori, je pensais rester au même endroit., mais peut-être n’est-ce pas pertinent. - Nuit : Sani Lodge Backpackers
J10 : Chemin vers Saint-Lucia ou Hluhluwe - iMfolozi park
Questions : - Est-ce faisable en un jour ? combien de temps de route a priroi faut-il prévoir une étape supplémentaire et si oui, où de préférence ? - Est-il préférable de commencer par Saint-Lucia ou Hluhluwe - iMfolozi park ? (et pourquoi ?) Nuit : Mpila Camp (s’il est pertinent de commencer par là et non par Sainte-Lucia) J11 : Hluhluwe park -Nuit : Mpila Camp ou Hluhluwe J 12 et 13 : Sainte Lucia- Nuit : Saint Lucia J14 : Swaziland - Nuit :Milwane J15 : Milwane -Nuit: Milwane J16 : Départ pour Kruger – Nuit : dans la partie sud du park J17 à J19 : Kruger – Nuits : Kruger ( à affiner, rapidement) J20 : Blyde canyon - Nuit : à déterminer J121 : Chemin Johannesburg en passant par Cullinam pour la visite de la mine de diamant- Nuit : Johannesburg ou ailleurs ? J22 : Soweto - Nuit : Johannesburg
J23 : Musée de l'apartheid - Gold Reef mine – Idéalement départ le soir. Ces derniers jours sont à affiner en fonction de l’avion.
Merci d'avance de vos réponses
Nous sommes une famille de quatre (avec deux ados de 15 et 17 ans) et préparons un voyage en Afrique du Sud de cet été.
J’aimerais recueillir votre avis sur notre – enfin mon- projet de parcours Nous pensons faire une boucle – presque - classique : Le Cap- Durban- Saint Lucia-Zwaziland- Kruger – Blyde Canyon – Johannesburg. Sauf que ….. je n’arrive à me résoudre à abandonner totalement le Drakensberg et encore moins le Lesotho. Du coup, une incursion dans le Drakensberg Sud depuis Durban me fait de l’œil… Cela donnerait cela :
Pour les logements, GH, self-cartering, tout nous va et le mieux c’est encore de mixer.
J1 : Arrivée le Cap - Nuit : Le Cap
J2 à J6 PéninsuleLe Cap et la BaieTable mountainLa route des vinsHermanusQuestion : cela vaut-il le coup de dormir à Hermanus (ou ailleurs) en faisant une boucle route des vins-Heramanus- retour par la côte ?
J7 : Avion Durban et chemin Drakensberg Sud - Nuit : Sani Lodge Backpackers J8 : Excursion Sani Pass (avec le Lodge)- Nuit : Sani Lodge Backpackers J9 : Suite Drakensberg - A priori, je pensais rester au même endroit., mais peut-être n’est-ce pas pertinent. - Nuit : Sani Lodge Backpackers
J10 : Chemin vers Saint-Lucia ou Hluhluwe - iMfolozi park
Questions : - Est-ce faisable en un jour ? combien de temps de route a priroi faut-il prévoir une étape supplémentaire et si oui, où de préférence ? - Est-il préférable de commencer par Saint-Lucia ou Hluhluwe - iMfolozi park ? (et pourquoi ?) Nuit : Mpila Camp (s’il est pertinent de commencer par là et non par Sainte-Lucia) J11 : Hluhluwe park -Nuit : Mpila Camp ou Hluhluwe J 12 et 13 : Sainte Lucia- Nuit : Saint Lucia J14 : Swaziland - Nuit :Milwane J15 : Milwane -Nuit: Milwane J16 : Départ pour Kruger – Nuit : dans la partie sud du park J17 à J19 : Kruger – Nuits : Kruger ( à affiner, rapidement) J20 : Blyde canyon - Nuit : à déterminer J121 : Chemin Johannesburg en passant par Cullinam pour la visite de la mine de diamant- Nuit : Johannesburg ou ailleurs ? J22 : Soweto - Nuit : Johannesburg
J23 : Musée de l'apartheid - Gold Reef mine – Idéalement départ le soir. Ces derniers jours sont à affiner en fonction de l’avion.
Merci d'avance de vos réponses
Afrique du Sud avec cette agence? English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de partir en AFS au mois d'août et avons un devis intéressant de l'agence (ou tour opérator) qui s'appelle "afrique du sud-sur-mesure" basée à Johannesburg et ayant une consultante à Paris.Est ce que quelqu'un connait cette agence locale?, qui peut nous donner un avis avant de valider avec eux?
Merci par avance
10 jours en Floride en mars 2015 "au calme" English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens vers vous pour avoir quelques tuyaux pour passer un séjour sympa en Floride et si possible en évitant les endroits trop bondés. C'est surement une demande assez rare par ici mais souffrant d'un problème d'audition, je doit limiter autant que possible les ambiances trop "bruyantes" sous peine de passer un très mauvais séjour :(... Bref exit les classiques parcs d'attractions, le airboat, les bars branchés etc. Le but est donc de découvrir la Floride tranquillement :)
Voilà une ébauche de programme - j1 (16 mars): arrivée en soirée à l'aéroport, récupération de voiture de loc, nuit à Miami (proche aéroport) - j2 - Cote est - j3 - Cote est - j4 - Cote est / Suncoast - j5 - Suncoast - j6 - Suncoast - j7 - Suncoast - j8 - Descente vers les Everglades, arrêt shark valley (tour en vélo et ferme d'alligators), nuit à Homstead/Florida city - j9 - Direction Key Largo / Islamorada, éco tour en bateau / paddle ou quelque chose du genre, retour sur Miami - j10 - Miami, nuit à Miami - j11 - Miami, puis retour en fin de journée.
Pour l'instant du jour j2 au j8 je suis dans le flou, pleins de villes mais je ne sais pas trop ou me poser. J'aimerai juste ne pas changer d'hotel tous les jours et faire le Kenedy space center.
Pour j8 et J9 je sais pas s'il vaut mieux partir directement des everglades en fin de journée et la nuit à Islamorada/Key largo. Le lendemain activité sur place et rentrer le soir sur Miami.
Merci d'avance de vos conseils :)
Je viens vers vous pour avoir quelques tuyaux pour passer un séjour sympa en Floride et si possible en évitant les endroits trop bondés. C'est surement une demande assez rare par ici mais souffrant d'un problème d'audition, je doit limiter autant que possible les ambiances trop "bruyantes" sous peine de passer un très mauvais séjour :(... Bref exit les classiques parcs d'attractions, le airboat, les bars branchés etc. Le but est donc de découvrir la Floride tranquillement :)
Voilà une ébauche de programme - j1 (16 mars): arrivée en soirée à l'aéroport, récupération de voiture de loc, nuit à Miami (proche aéroport) - j2 - Cote est - j3 - Cote est - j4 - Cote est / Suncoast - j5 - Suncoast - j6 - Suncoast - j7 - Suncoast - j8 - Descente vers les Everglades, arrêt shark valley (tour en vélo et ferme d'alligators), nuit à Homstead/Florida city - j9 - Direction Key Largo / Islamorada, éco tour en bateau / paddle ou quelque chose du genre, retour sur Miami - j10 - Miami, nuit à Miami - j11 - Miami, puis retour en fin de journée.
Pour l'instant du jour j2 au j8 je suis dans le flou, pleins de villes mais je ne sais pas trop ou me poser. J'aimerai juste ne pas changer d'hotel tous les jours et faire le Kenedy space center.
Pour j8 et J9 je sais pas s'il vaut mieux partir directement des everglades en fin de journée et la nuit à Islamorada/Key largo. Le lendemain activité sur place et rentrer le soir sur Miami.
Merci d'avance de vos conseils :)
De Sydney à Cairns en 3 semaines English translation pending
Bonjour,
Je souhaitais obtenir votre avis concernant cet itinéraire, que nous voulons faire à bord d'un van non self-contained, au mois de février 2015. Qu'en pensez-vous ? Est-ce réalisable ? Nous ne pouvons pas prendre plus de temps en Australie (question budget), notamment car nous partons encore plus de temps en Nouvelle-Zélande après.
1# Arrivée à Sydney à 18h20 2# Visite de Sydney 3# Prise en charge du van, direction Port Stephens (2h30) en passant par The Entrance 4# Port Shephens > Port McQuarie (2h20) 5# Port McQuarie > Coffs Harbour (2h10) 6# Coffs Harbour > Byron Bay (3h30) 7# Byron Bay 8# Byron Bay > Gold Coast (1h10) 9# Gold Coast 10# Gold Coast > Brisbane (1h) 11# Brisbane 12# Brisbane > Sunshine Coast, Noosa National Park (1h45) 13# Sunshine Coast, Noosa National Park > Hervey Bay (2h30) 14# Excursion journée entière organisée sur Fraser Island 15# Hervey Bay > Rockhampton (5h) 16# Rockhampton > Mackay (3h50) 17# Mackay > Airlie Beach (1h50) 18# Excursion journée entière organisée en voilier sur les Whitsundays 19# Airlie Beach > Mission Beach (6h30) 20# Mission Beach 21# Mission Beach > Cairns (2h) 22# Cairns, et journée plongée 23# Cairns on dépose le van vers 14h à l'agence 24# On prend un vol intérieur pour Sydney
Merci beaucoup.
Je souhaitais obtenir votre avis concernant cet itinéraire, que nous voulons faire à bord d'un van non self-contained, au mois de février 2015. Qu'en pensez-vous ? Est-ce réalisable ? Nous ne pouvons pas prendre plus de temps en Australie (question budget), notamment car nous partons encore plus de temps en Nouvelle-Zélande après.
1# Arrivée à Sydney à 18h20 2# Visite de Sydney 3# Prise en charge du van, direction Port Stephens (2h30) en passant par The Entrance 4# Port Shephens > Port McQuarie (2h20) 5# Port McQuarie > Coffs Harbour (2h10) 6# Coffs Harbour > Byron Bay (3h30) 7# Byron Bay 8# Byron Bay > Gold Coast (1h10) 9# Gold Coast 10# Gold Coast > Brisbane (1h) 11# Brisbane 12# Brisbane > Sunshine Coast, Noosa National Park (1h45) 13# Sunshine Coast, Noosa National Park > Hervey Bay (2h30) 14# Excursion journée entière organisée sur Fraser Island 15# Hervey Bay > Rockhampton (5h) 16# Rockhampton > Mackay (3h50) 17# Mackay > Airlie Beach (1h50) 18# Excursion journée entière organisée en voilier sur les Whitsundays 19# Airlie Beach > Mission Beach (6h30) 20# Mission Beach 21# Mission Beach > Cairns (2h) 22# Cairns, et journée plongée 23# Cairns on dépose le van vers 14h à l'agence 24# On prend un vol intérieur pour Sydney
Merci beaucoup.
Bus au départ de Phuket pour visiter le continent English translation pending
Salut tout le monde !
Passionnée de voyage et ayant toujours voulu visiter la Thaïlande, j'ai décidé avec des amis de booker une réservation pour deux semaines fin janvier-début février. Nous allons commencer par trois jours à Bangkok ce qui nous reste dix jours ensuite. Mon problème est le suivant : mes amis sont tentés par passer dix jours à Phuket, mais j'ai peur qu'il n'y ai pas grand chose à visiter, à part de jolies plages...
Ce n'est pas évident de contenter tout le monde et je ne veux pas les forcer à visiter s'ils n'en ont pas envie. J'ai vu qu'il y avait pas mal de choses à voir aux alentours de Krabi, notamment des temples, et des excursions organisées. Pensez vous que je ça vaut le coup de partir quelques jours seule pour explorer cette région ? Ou alors y a t il des bus qui font la liaison entre l'île et le continent pour mener à des endroits à visiter ? Je pense par exemple au temple Wat Bang Riang que j'aimerais beaucoup visiter. J'ai cherché sur internet mais pour l'instant je ne trouve pas.
Voilà, en résumé si vous avez des infos sur des bus menant en dehors de l'île pour visiter des coins sympas autre que des plages (ou même des endroits sympas à visiter sur l'île !) je suis preneuse ! Merci d'avance à tous 🙂
Passionnée de voyage et ayant toujours voulu visiter la Thaïlande, j'ai décidé avec des amis de booker une réservation pour deux semaines fin janvier-début février. Nous allons commencer par trois jours à Bangkok ce qui nous reste dix jours ensuite. Mon problème est le suivant : mes amis sont tentés par passer dix jours à Phuket, mais j'ai peur qu'il n'y ai pas grand chose à visiter, à part de jolies plages...
Ce n'est pas évident de contenter tout le monde et je ne veux pas les forcer à visiter s'ils n'en ont pas envie. J'ai vu qu'il y avait pas mal de choses à voir aux alentours de Krabi, notamment des temples, et des excursions organisées. Pensez vous que je ça vaut le coup de partir quelques jours seule pour explorer cette région ? Ou alors y a t il des bus qui font la liaison entre l'île et le continent pour mener à des endroits à visiter ? Je pense par exemple au temple Wat Bang Riang que j'aimerais beaucoup visiter. J'ai cherché sur internet mais pour l'instant je ne trouve pas.
Voilà, en résumé si vous avez des infos sur des bus menant en dehors de l'île pour visiter des coins sympas autre que des plages (ou même des endroits sympas à visiter sur l'île !) je suis preneuse ! Merci d'avance à tous 🙂
Boucle classique Johannesburg - St Lucia - Drakensberg English translation pending
Bonjour à tous,
Voici un petit compte rendu de mon périple en couple d'un voyage de deux semaines en Afrique du Sud. La boucle est très classique: JNB - Kruger - Swaziland - St Lucia - Drakenseberg
Étant tous les deux allergiques aux longues planifications de voyage, tout s'est fait en peu de temps avec très peu de planification. Sur un coup de tête le 13/08 je décide, sans consulter ma femme, de réserver un vol vers Johannesburg pour un départ le 18/10. Nous partons avec Ethiopian Airlines et revenons avec Emirates. Avant le départ, la voiture (Ford Figo) a été réservée chez Avis et nos 3 nuits dans le Kruger (ouf, il restait encore quelques places). Lonely Planet + Routard + carte routière achetés. GPS (carte Afrique du Sud / Swaziland / Lesotho) emmené: incontournable, aucune route méconnue.
Faisant escale à l'aller à Addis-Abeba, nous lisons qu'il est primordiale de faire le vaccin contre la fièvre jaune et d'en apporter la preuve. Résultat: 100 EUR dépensés pour deux et aucun contrôle lors de notre arrivée à Johannesburg. Nous emmenons aussi un traitement contre la malaria. Notre médecin nous conseille de le prendre uniquement si nous contractons la maladie, et non pas en prévention. Au final nous n'y toucherons pas.
A quelques jours du départ, je me décide enfin à tenter un minimum de planification pour savoir où se diriger. Au final cela semble assez simple, une boucle classique étant communément suivie par bon nombre de touristes (merci à ce forum). Je me décide aussi à réserver 3 jours avant notre départ notre première nuit d'hôtel, sachant que nous arriverons surement tard sur place. En effet, nous arrivons à 13h20 à Johannesburg, le temps de prendre les bagages et la voiture, il est déjà 15h.
Nous dormirons à Graskop après une longue route et une arrivée de nuit (il fait nuit à 18h20). Les routes sinueuses et sombres menant à Graskop nous dévoileront leur première bête: un phacochère.
J2 (lundi 20/10), nous partons très tôt et arrivons vers 6h15 au Pilgrim's Rest afin d'éviter les touristes et surtout pouvoir faire un maximum sachant que nous sommes attendus le lendemain soir dans notre premier camp au Kruger. C'est le début de l'été et un brouillard imposant nous suit depuis notre levé. Nous faisons néanmoins les classiques: Pinnacle Rock, God's Window (génial de s'y promener), Wonder's View mais nous ne voyons pas à plus de 10m. C'est fort ballot quand on sait que tout repose sur la vue et qu'il faut payer en prime. 🤪 Nous continuons vers Berlin & Lisbon falls où le soleil et ciel bleu nous attendent! (oui, nous ne sommes plus dans la vallée). Il est déjà midi et nous décidons de retenter notre chance à la Wonder's View sachant que le brouillard se lève à cette heure là...Miracle, c'est quasi dégagé, une vue splendide à l'horizon! Ensuite et toujours sous un soleil de plomb: Bourke's Luck Potholes & Three Rondavels La journée se termine par Echo caves...superbe visite avec un autre couple que nous recroiserons bien plus tard à St Lucia. Par contre la façon de demander un pourboire est plus que limite.
J3-J4-J5: Parc Kruger (nuits à Letaba, Satara, Lower Sabie). Très épuisant, surtout pour les yeux. On peut rouler longtemps et trrrrèèèsss lentement sans rien croiser. Sauf les antilopes qui se compte par milliers.
J6: Sortie du Kruger avant midi et direction le Swaziland. On s'arrête à Maguga Dam: excellent lunch, gentillesse incroyable de (l'unique?) personne présente. Nous trouverons un logement dans le Mlilwane Wildlife Sanctuary. Enfin nous pouvons faire une belle promenade après 3 jours cloisonnés dans la bagnole!
J7: Marché à Lobamba où nous acheterons pas mal de truc, ensuite Candle Market (de nouveau quelques achats...). Départ du Swaziland et nuit à St Lucia.
J8: Journée dans Isimangaliso Wetland Park. Il est tombé des litres d'eau toute la matinée et les routes secondaires sont boueuses et assez coriaces pour notre petite Ford. Mais on s'en fout, on la conduit partout peu importe. Nous montons jusque Cape Vidal. Nuit à St Lucia
J9: Visite au matin du Veyane Cultural Village rien qu'à deux. A 16h, Hippo & Croc tour: génialissime. Nuit à St Lucia
J10: Hluhluwe-Imfolozi Game Reserve. Horrible parc pour rouler...pas une seule route en bon état, très décevant comme conditions. Nuit à Hilltop
J11: Sortie du parc vers 9h et direction Underberg. Nous avons réservé deux jours avant un B&B ainsi que le Sani Pass Tour. Nuit à Underberg
J12: Sani Pass Tour: Énorme 4x4 très moderne rien que pour deux. Journée incroyable. Nous revenons un peu avant 16h parce que nous devons reprendre la route vers Winteron (Drakensberg Nord). Nous arrivons encore une fois de nuit, après 2h30-3h de route. Nuit à Winteron
J13: Royal Natal Park: Randonnée sur le Sentinel Peak (10km). Départ en plein dans les nuages, nous n'y voyons rien. Heureusement le temps se découvrira un peu avec de belles éclaircies qui nous permettront de profiter de la vue. Nous commençons la marche à 11h25 et arrivons au sommet à 13h. Je monte (seul) les échelles histoire de prendre quelques photos au sommet. A peine le temps de faire mes clichés, que le tonnerre gronde et les premières gouttes apparaissent. Pas le temps de traîner, il faut redescendre les échelles glissantes et repartir avant de se faire attraper par le foudre 😏. Nous commençons notre descente vers 13h30 et nous arrivons épuisées au parking à 14h35. En tout 3 bonnes heures de marche à vive allure pour une randonnée annoncée à 5h par le Lonely Planet. Nuit à Harrismith
J14: Départ vers Johannesburg. Musée de l'Apartheid de 12-15h30. Ensuite direction l'aéroport pour remettre notre voiture et reprendre l'avion à 19h.
Budget pour deux
Avant départ:
Avion: 1640.55 EUR Voiture: 236.57 EUR Vaccination: 100 EUR Traitement Malaria 1 personne: 35 EUR Assurances voyages: 22.50 EUR
Durant le voyage (uniquement via VISA): (hôtels, restos, ATM, essence, etc...)
Entre 1800-2000 EUR (par encore reçu tout mon décompte)
Bon voyage aux chanceux qui s'y rendront prochainement!
Voici un petit compte rendu de mon périple en couple d'un voyage de deux semaines en Afrique du Sud. La boucle est très classique: JNB - Kruger - Swaziland - St Lucia - Drakenseberg
Étant tous les deux allergiques aux longues planifications de voyage, tout s'est fait en peu de temps avec très peu de planification. Sur un coup de tête le 13/08 je décide, sans consulter ma femme, de réserver un vol vers Johannesburg pour un départ le 18/10. Nous partons avec Ethiopian Airlines et revenons avec Emirates. Avant le départ, la voiture (Ford Figo) a été réservée chez Avis et nos 3 nuits dans le Kruger (ouf, il restait encore quelques places). Lonely Planet + Routard + carte routière achetés. GPS (carte Afrique du Sud / Swaziland / Lesotho) emmené: incontournable, aucune route méconnue.
Faisant escale à l'aller à Addis-Abeba, nous lisons qu'il est primordiale de faire le vaccin contre la fièvre jaune et d'en apporter la preuve. Résultat: 100 EUR dépensés pour deux et aucun contrôle lors de notre arrivée à Johannesburg. Nous emmenons aussi un traitement contre la malaria. Notre médecin nous conseille de le prendre uniquement si nous contractons la maladie, et non pas en prévention. Au final nous n'y toucherons pas.
A quelques jours du départ, je me décide enfin à tenter un minimum de planification pour savoir où se diriger. Au final cela semble assez simple, une boucle classique étant communément suivie par bon nombre de touristes (merci à ce forum). Je me décide aussi à réserver 3 jours avant notre départ notre première nuit d'hôtel, sachant que nous arriverons surement tard sur place. En effet, nous arrivons à 13h20 à Johannesburg, le temps de prendre les bagages et la voiture, il est déjà 15h.
Nous dormirons à Graskop après une longue route et une arrivée de nuit (il fait nuit à 18h20). Les routes sinueuses et sombres menant à Graskop nous dévoileront leur première bête: un phacochère.
J2 (lundi 20/10), nous partons très tôt et arrivons vers 6h15 au Pilgrim's Rest afin d'éviter les touristes et surtout pouvoir faire un maximum sachant que nous sommes attendus le lendemain soir dans notre premier camp au Kruger. C'est le début de l'été et un brouillard imposant nous suit depuis notre levé. Nous faisons néanmoins les classiques: Pinnacle Rock, God's Window (génial de s'y promener), Wonder's View mais nous ne voyons pas à plus de 10m. C'est fort ballot quand on sait que tout repose sur la vue et qu'il faut payer en prime. 🤪 Nous continuons vers Berlin & Lisbon falls où le soleil et ciel bleu nous attendent! (oui, nous ne sommes plus dans la vallée). Il est déjà midi et nous décidons de retenter notre chance à la Wonder's View sachant que le brouillard se lève à cette heure là...Miracle, c'est quasi dégagé, une vue splendide à l'horizon! Ensuite et toujours sous un soleil de plomb: Bourke's Luck Potholes & Three Rondavels La journée se termine par Echo caves...superbe visite avec un autre couple que nous recroiserons bien plus tard à St Lucia. Par contre la façon de demander un pourboire est plus que limite.
J3-J4-J5: Parc Kruger (nuits à Letaba, Satara, Lower Sabie). Très épuisant, surtout pour les yeux. On peut rouler longtemps et trrrrèèèsss lentement sans rien croiser. Sauf les antilopes qui se compte par milliers.
J6: Sortie du Kruger avant midi et direction le Swaziland. On s'arrête à Maguga Dam: excellent lunch, gentillesse incroyable de (l'unique?) personne présente. Nous trouverons un logement dans le Mlilwane Wildlife Sanctuary. Enfin nous pouvons faire une belle promenade après 3 jours cloisonnés dans la bagnole!
J7: Marché à Lobamba où nous acheterons pas mal de truc, ensuite Candle Market (de nouveau quelques achats...). Départ du Swaziland et nuit à St Lucia.
J8: Journée dans Isimangaliso Wetland Park. Il est tombé des litres d'eau toute la matinée et les routes secondaires sont boueuses et assez coriaces pour notre petite Ford. Mais on s'en fout, on la conduit partout peu importe. Nous montons jusque Cape Vidal. Nuit à St Lucia
J9: Visite au matin du Veyane Cultural Village rien qu'à deux. A 16h, Hippo & Croc tour: génialissime. Nuit à St Lucia
J10: Hluhluwe-Imfolozi Game Reserve. Horrible parc pour rouler...pas une seule route en bon état, très décevant comme conditions. Nuit à Hilltop
J11: Sortie du parc vers 9h et direction Underberg. Nous avons réservé deux jours avant un B&B ainsi que le Sani Pass Tour. Nuit à Underberg
J12: Sani Pass Tour: Énorme 4x4 très moderne rien que pour deux. Journée incroyable. Nous revenons un peu avant 16h parce que nous devons reprendre la route vers Winteron (Drakensberg Nord). Nous arrivons encore une fois de nuit, après 2h30-3h de route. Nuit à Winteron
J13: Royal Natal Park: Randonnée sur le Sentinel Peak (10km). Départ en plein dans les nuages, nous n'y voyons rien. Heureusement le temps se découvrira un peu avec de belles éclaircies qui nous permettront de profiter de la vue. Nous commençons la marche à 11h25 et arrivons au sommet à 13h. Je monte (seul) les échelles histoire de prendre quelques photos au sommet. A peine le temps de faire mes clichés, que le tonnerre gronde et les premières gouttes apparaissent. Pas le temps de traîner, il faut redescendre les échelles glissantes et repartir avant de se faire attraper par le foudre 😏. Nous commençons notre descente vers 13h30 et nous arrivons épuisées au parking à 14h35. En tout 3 bonnes heures de marche à vive allure pour une randonnée annoncée à 5h par le Lonely Planet. Nuit à Harrismith
J14: Départ vers Johannesburg. Musée de l'Apartheid de 12-15h30. Ensuite direction l'aéroport pour remettre notre voiture et reprendre l'avion à 19h.
Budget pour deux
Avant départ:
Avion: 1640.55 EUR Voiture: 236.57 EUR Vaccination: 100 EUR Traitement Malaria 1 personne: 35 EUR Assurances voyages: 22.50 EUR
Durant le voyage (uniquement via VISA): (hôtels, restos, ATM, essence, etc...)
Entre 1800-2000 EUR (par encore reçu tout mon décompte)
Bon voyage aux chanceux qui s'y rendront prochainement!
4 jours à Perth English translation pending
Bonjour,
Contrairement a beaucoup de gens qui voyagent pendant plusieurs mois en Australie, nous residons a Singapour et allons passer 4 jours a Perth en fevrier.
J'ai donc besoin de vos conseils pour optimiser ce 1er sejour en Australie:nous pensons louer une voiture pour nous deplacer, faut il le permis international ?quel itineraire permettrait d'optimiser le sejour ?parmis les lieux que nous avons reperé : Rottnest Island, Fremantle, Swan Valley... que conseillez vous d'autre. Nous aimerions voir la nature, la faune, de grands espaces ?est -il preferable d'avoir un hotel a Perth et y revenir chaque soir ou dormer dans une ville differente chaque jour ?avez vous des hotels a recommander ? Merci !
Lily http://eatwelltravel.wordpress.com
Contrairement a beaucoup de gens qui voyagent pendant plusieurs mois en Australie, nous residons a Singapour et allons passer 4 jours a Perth en fevrier.
J'ai donc besoin de vos conseils pour optimiser ce 1er sejour en Australie:nous pensons louer une voiture pour nous deplacer, faut il le permis international ?quel itineraire permettrait d'optimiser le sejour ?parmis les lieux que nous avons reperé : Rottnest Island, Fremantle, Swan Valley... que conseillez vous d'autre. Nous aimerions voir la nature, la faune, de grands espaces ?est -il preferable d'avoir un hotel a Perth et y revenir chaque soir ou dormer dans une ville differente chaque jour ?avez vous des hotels a recommander ? Merci !
Lily http://eatwelltravel.wordpress.com
Australie été 2015 avec 3 enfants (4, 7 et 9 ans) English translation pending
Bonjour à tous,
Depuis toujours le continent australien nous fait rêver mais l'âge des enfants et le budget nous ont fait patienter... Cette année c'est du concret, les billets d'avion sont réservés, le rêve est à portée de main..
Voilà notre périple :
Départ le 18/07/2015 J1 J2 Vols Lyon Dubai Sydney avec Emirates J2 J7 Sydney J7 Vol Sydney Ayers Rock avec Quantas J7 J11 Centre rouge J11 Vol Alice Springs Darwin avec Jetstar J11 J17 Darwin J17 Vol Darwin Cairns avec Quantas J17 J 29 Cairns J29 J30 Vols Cairns Brisbane Dubai Lyon avec Emirates
Nous avons privilégié les vols intérieurs pour passer plus de temps dans chaque région.
Je m'occupe maintenant des hébergements et des activités sur place adaptées aux enfants.Je cherche des hôtels avec kitchenettes, des apparts ou des bungalows bien placés et pratiques avec les enfants.J'ai aussi besoin d'idées sur les activités sympas pour les enfants dans chaque région.Nous voulons finir par un séjour sur une île accessible en bateau depuis Cairns : laquelle me conseillez vous ?Merci d'avance pour vos témoignages si précieux.
Au plaisir de vous lire.
Depuis toujours le continent australien nous fait rêver mais l'âge des enfants et le budget nous ont fait patienter... Cette année c'est du concret, les billets d'avion sont réservés, le rêve est à portée de main..
Voilà notre périple :
Départ le 18/07/2015 J1 J2 Vols Lyon Dubai Sydney avec Emirates J2 J7 Sydney J7 Vol Sydney Ayers Rock avec Quantas J7 J11 Centre rouge J11 Vol Alice Springs Darwin avec Jetstar J11 J17 Darwin J17 Vol Darwin Cairns avec Quantas J17 J 29 Cairns J29 J30 Vols Cairns Brisbane Dubai Lyon avec Emirates
Nous avons privilégié les vols intérieurs pour passer plus de temps dans chaque région.
Je m'occupe maintenant des hébergements et des activités sur place adaptées aux enfants.Je cherche des hôtels avec kitchenettes, des apparts ou des bungalows bien placés et pratiques avec les enfants.J'ai aussi besoin d'idées sur les activités sympas pour les enfants dans chaque région.Nous voulons finir par un séjour sur une île accessible en bateau depuis Cairns : laquelle me conseillez vous ?Merci d'avance pour vos témoignages si précieux.
Au plaisir de vous lire.
Cambodge et Thaïlande: bagages (sécurité, vol...) English translation pending
Je parts 6 semaines en asie du sud-est sur le Cambodge et la Thailande et je vais prendre un grand sac a dos de 70l pour mon périple.Habituellement je prends en sac de voyage muni de fermetures ou je peut fermé a l'aide de cadenas, mais pour ce grand sac a dos, il n'y a pas d'attaches donc pas de cadenas et j'ai bien sur peur au vol.Peut-on demander a l'enregistrement qu'il nous l'emmballe a l'aide d'un film plastique!
Bien a vous très cordialement!
Nomadman
Nomadman
La Floride et les péages English translation pending
Bonjour,
Mon but n'est pas d'éviter les péages sur les "toll expressways" en Floride. J'aimerai juste savoir s'il est toujours possible de payer ces sommes parfois ridicules soit en jetant le montant en pièces dans un entonnoir ou en payant directement au caissier . Je ne désire pas acheter ou louer le sunpass au bureau de location de voiture et à la fin de la location payer le montant en registré et peut-être d'autres suppléments non contrôlables....
Merci d'avance pour vos réponses.
Reno
Mon but n'est pas d'éviter les péages sur les "toll expressways" en Floride. J'aimerai juste savoir s'il est toujours possible de payer ces sommes parfois ridicules soit en jetant le montant en pièces dans un entonnoir ou en payant directement au caissier . Je ne désire pas acheter ou louer le sunpass au bureau de location de voiture et à la fin de la location payer le montant en registré et peut-être d'autres suppléments non contrôlables....
Merci d'avance pour vos réponses.
Reno