Results for "Pompéi+|+9+>+215"

Bonjour,

J'aimerais avoir vos bonnes adresses, en ce qui concerne les sucreries (desserts) 😛

Merci à l'avance !!

source clicanou TRANSPORT AÉRIEN Andry Rajoelina en personne s’est rendu au siège d’Airbus à Toulouse le 10 avril dernier. Et jeudi dernier, à sa descente de l’A340-300 peint aux couleurs d’Air Madagascar, et après un discours sur la "fierté nationale" et "la responsabilité", Andry Rajoelina buvait une coupe de champagne, sous le crépitement des flashs ! Moins d’une semaine après cette réception en grande pompe à Ivato, le nouveau "joujou" du président de la transition malgache est déjà tombé en panne. La défaillance au niveau de l’un des réacteurs de l’A340 300 a été constatée mardi à 21h50 avant le décollage de l’avion à destination de Marseille. Moins d’une heure plus tard, l’annulation du vol a été annoncée aux 270 passagers désemparés, invités à récupérer leurs bagages. comme quoi Air France a bien fait de fourguer ses 2- 340 a Air Mad y sont malins!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour à tous!

Nous partons ce 1er mai pour un périple de 5 mois pour visiter les parcs américains et la côte ouest USA/Canada. Pour ce faire, nous atterrissons à Calgary en Alberta (Ca) et nous donnons une grosse semaine pour acheter un mobil-home, l'immatriculer et descendre vers le Yellowstone. Si j'ai quelques RV en vue à aller voir en arrivant, je suis un peu "dans la semoule" en ce qui concerne les diverses démarches administratives à réaliser: immatriculation, assurance (faut-il une adresse fixe là-bas?), contrôle technique, ... Si quelqu'un a réponse à mes problèmes, je serais très heureux de recevoir les infos.

D'autre part, j'ai l'occasion d'acheter un RV roulant au propane, qui est 2,5 x - cher que l'essence là-bas...mais les pompes ne sont pas toujours bien réparties. Si quelqu'un en a eu l'expérience, il peut me contacter, je suis preneur!

D'avance merci à vous qui prendrez quelques instants pour me répondre!

Bonjour,

Je souhaite réaliser un circuit en voiture en mai 2012 à Cuba. L'idée serait de partir du 17 au 27 mai. J'imagine passer par La Havane, Vinales, cienfuegos, Trinidad, finir par 2/3 jours de plage (au calme si possible) puis retour en France.

Sachant que je pars avec ma femme et mes deux enfants (3 et 5 ans); je vais essayer d'y aller tranquille. Et je ne vais pas dormir chez l'habitant - mes enfants pourraient en traumatiser plus d'un ...

J'ai deux questions : - premièrement, pouvez-vous me faire un retour sur mon idée de circuit (j'ai pompé sur ce qui se fait habituellement mais ce ne veut pas dire que ce soit idéal) - deuxièmement, existe-il des bons plans, des tours opérateurs plus recommandés que d'autres ?

Bref, je suis preneur d'information. J'ai voulu au début créer moi-même mon voyage - j'ai du me rendre à l’évidence - cela n'est pas du tout compatible avec le temps que je peux y consacrer.

Merci donc de vos retours.

Poulpor

Bonjour à tous

Voici un projet de circuit pour cet été qui se décompose en 3 parties :10 jours entre South Dakota et Colorado (de Rapid City à Aspen)9 jours Utah + Nevada (de Grand Junction à Las Vegas)6 jours à YellowstoneLa partie de Rapid City à Aspen a largement été inspirée, voire pompée 😉, sur le projet 2012 d'ITAT. Merci 😎

J01 29.07 Vol Paris - Rapid City arrivée 15 03 : Nuit à Badlands J02 30.07 Badlands J03 31.07 Badlands - Custer (202Km 2h12) : Mont Rushmore + Jewel cave J04 01.08 Custer Park J05 02.08 Custer - Wheatland (423Km 4h53) : Mammoth site + Scottsbluff MN + Fort Laramie + Guernsey J06 03.08 Wheatland - Estes Park (251Km 2h44) : Changement voiture aéroport Denver + Rocky Mountains J07 04.08 Estes Park : Rocky Mountains J08 05.08 Estes Park - Aspen (320Km 4h43) J09 06.08 Aspen & Co J10 07.08 Aspen - Grand Junction (364Km 4h28) : Black canyon of the Gunnison J11 08.08 Grand Junction - Moab (182Km 1h58) : Colorado NM J12 09.08 Moab : Devil Garden + Fisher Tower J13 10.08 Moab : 4x4 dans Canyonlands J14 11.08 Moab - Boulder (306Km 3h33) : Little wild horse canyon J15 12.08 Boulder : Burr Trail J16 13.08 Boulder - Cannonville (101Km 1h15) : Escalante river + Zebra slot + Kodachrome basin J17 14.08 Cannonville - St George (218Km 3h00) : Mossy cave + Red cliffs J18 15.08 St George - Las Vegas (199Km 2h01) : Valley of Fire J19 16.08 Las Vegas J20 17.08 Vol Las Vegas – Yellowstone : arrivée à 16h43 J21 18.08 Yellowstone : zone de Roosevelt J22 19.08 Yellowstone : zone de Mammoth J23 20.08 Yellowstone : zone du Canyon J24 21.08 Yellowstone : zone de West thumb + old faithful J25 22.08 Yellowstone : zone de Old faithful J26 23.08 Vol Yellowstone – Paris

C'est notre 4° voyage dans l'ouest américain aussi avons nous déjà fait les grands classiques. En 2007, la traversée de Capitol Reef nous a subjugués, donc nous voulons découvrir cette région mais à la cool 😊 Je compte louer un 4x4, hélas pas forcément un vrai 😕, mais disons une catégorie "Jeep Grand Cherokee". J'hésite toujours à choisir sur ouestusa.fr les randos qui nécessitent une piste niveau 2.Le passage par Fort Laramie et Guernsey est-il une bonne chose ou devrais-je plutôt gagner une nuit en ralliant directement Estes ParK J'ai zappé Colorado Springs, devrais-je quand même l'inclure entre Estes Park et Aspen ? En gros, Garden of the Gods + Pikes peaks sont-ils plus à voir que Fort Laramie et Guernsey ?Pensez-vous qu'avec le type de véhicule choisi, et par beau temps évidement, les pistes prévues soient faisables ?Où loger du côté de Boulder, il semble qu'il n'y ait pas beaucoup d’hôtels ?Vaut-il mieux faire le 4x4 à Canyonlands ou à Capitol Reef dans Cathedral Valley ? Si vous avez des noms d'agences sympa qui proposent ce type d'excursions, je suis preneuse. On ne le fera pas avec notre véhicule de location Voyez vous des choses à changer dans mon programme ?Mes hésitations sont surtout sur la partie Utah-Nevada que je modifie sans cesse 🤪 Merci d'avance pour vos conseils

bonjour a tous, O grands manitous de la mecanique si simple et pourtant si capricieuse des rechauds essence.. mon petit primus omnifuel a un probleme de puissance que j'espere certains d'entre vous sauront identifier : il a jusque la tres bien marche, (je suis debutant, je n'ai vide que les deux tiers d'une bouteille pour tte experience) au sans plomb turc, que les boutiques de location de quad/scout utilisent pour leurs machines. Arrive au dernier petit tiers de combustible restant ds ma bouteille, je pompe, prechauffe, parviens a une belle corolle bleue a faible puissance, mais lorsque je veux monter en puissance il capotte puis s'eteint. Impossible de chauffer une casserolle, la puissance est trop faible. Voila les symptomes. J'ai nettoye le bazard, bien noirci par les prechauffages repetes et inutiles, pensant a un encrassage qque part. Rien. Je n'ai pas change les filtres, ni a la pompe ni au niveau du rechaud, pensez vous qu'il faudrait? Apres une dizaine d'utilisations ca ferait cher en filtres, qd ils disent que "normallement" on n'y touche pas. Peut etre le niveau d'essence est trop bas? Ca doit fonctionner normallement jusqu'a ce qu'il n'y ai plus une goutte? j'utilise l'injecteur 37. j'ai essaye le 28, sans succes. j'ai essaye de pomper plus, puis moins, d'ouvrir plus, puis moins, puis... je m'y perd, HELP! J'arrive bientot en Khirgizie, je compte bien m'en servir ds les montagnes de ce petit salop... Merci pour vos reponses! bonnes routes

Bonjour

je cherche à trouver cet endroit sur la photo ? Comment y aller ? peut on le visiter? C'est payant?combien? aux alentours on peut visiter d'autres endroits?oasis?

merci

bonjour a tous possédant un TOY hdj 100 année 1999 KM 270 000 KM, je voudrai savoir si je dois prévoir le changement des injecteurs sachant qu'ils ont ete controlé a 180 000km dois je faire un simple controle ou un changement de ces injecteurs , aucun probléme à ce jour sur le TOY

MERCI POUR VOS REPONSES JEAN PAUL

Bonjour,

Après le Sud de l'Ouest américain e0 CC (2adultes + 3 ados) en 2010 (SF, Yosémite, Zion, Bryce, Arches, GC, LV), nous repartons pour 25 j cet été avec une boucle (toujours en CC) de 17 jours de SLC en passant par yellowstone, Grand Teton, Cody, et 6 jours sur NY. J'ai effectué les réservations possibles sur SLC, antelope island, YS et NY. Par contre : je compte passer 2 nuits à Grand Teton aux environ de Jenny Lake mais il n'est pas possible de réserver pour un CC 30pieds.

Y a t il des difficutés pour trouver des emplacements fin juin 2012? est une réservation au 1 er arrivé?

Et même question pour une nuit le 7 juillet au nord de YS (vers Mammoth Hot Spring)?

D'avance merci.

Bonjour, Y a t'il quelqu'un qui peut me dire: Si on peut trouver a acheter de l'alcool"éthanol" (de qualité, c'est impératif)a tiznit? Sinon, en trouve t'on sur Agadir? En vous remerciant Cordialement

😎 Bonjour,

Nous désirerions découvrir le Portugal une quinzaine de jours à partir de la 3ème semaine de Juillet. Comment s'y prendre pour l'organisation? quel circuit préférer? comment l'organiser? Y a-t-il de l'insécurité? Merci à tous ceux qui pourront me donner un max d'infos et d'expériences portugaises. Cordialement

J'aimerais avoir des commentaires récents SVP pour cet hôtel Iberostar Varadero...surtout...comment est la bouffe et sur la plage.....Pour vous, est ce que c est un hôtel 5* ?................y a t il des chats sur le site (nous aimons bien...) Merci !!!

Bonjour, Impossible de connaître les dates à laquelle le Rocher d'Or sera sous les échafaudages en 2012. Sachant qu'il est en réfection tous les 3 ans, la dernière fois c'était en novembre 2009 je crois. Si quelqu'un connait les dates, merci d'avance.

bonsoir à tout le monde nous avons dans notre camping car un frigo congel dometic RM 7655L : pendant notre périple en Grèce, nous avons eu un problème : quand le moteur tourne, le frigo ne fonctionne pas en 12V aussi bien en automatique qu'en manuel ; les fusibles et les branchements sont corrects. Quelqu'un a-t-il eut ce problème et quelle solution? Merci à l'avance pour les réponses Claudie

L'agence Xinjiang CHenzhilv International Travel Service qui organise un service de bus vers Tian Chi à partir de la porte Nord du Parc du Peuple et que le Lonely Planet mentionne est à éviter absolument.

Si le bus vous amène bien aux portes du Paradis (autre nom donné au Lac Céleste) c'est à dire à l'entrée du Parc il vous proposera pour y aller un véritable enfer.

Le chauffeur et l'accompagnateur sont plus que désinvoltes ou désagréables ils sont aggressifs.

Tout a commencé avant même le départ quand le chauffeur en est presqu'arrivé aux mains avec le balayeur du parking sur lequel le bus était parqué. Bonjour l'ambiance.

Ensuite une minute aprés le départ le chauffeur allume une cigarette et grogne quand je lui demande de l'éteindre.

Le bus va ensuite nous balader pendant une heure dans la ville d'Urumqi pour charger d'autre clients

On passe aussi à la pompe pour faire le plein

Enfin sur l'autoroute et c'est à ce moment qu'intervient l'accompagnateur qui se saisissant d'un micro va durant tout le parcours gueuler dans une sono à fond avec crachotements et effets larsen. Quand je lui demande de diminuer le son il menace de me débarquer

Nous arrivons dans un premier magasin

Enfin les portes du Paradis sont en vue. On nous demande de revenir à 16h30 à l'endroit où on nous débarque.

Moments de rêve au bord du lac

Retour en enfer

Je reviens vers 16h20, pas de bus ! Ah si ! Là bas tout au fond du parking. Peut pas être plus loin

Je me dirige vers le bus. Ça sent la cigarette. Le chauffeur est au fond avec des potes à lui et tape la carte.

A 16h40 je lui demande d'arrêter de jouer et d'aller chercher les autres participants à l'entrée du Parc. L'un de ses potes m'agonit d'injures et va jusqu'a me menacer physiquement avec un manche de balai.

On quitte le site il est déjà plus de 5h

On rentre dans Urumqi et l'accompagnateur reprend son micro d'enfer. Je lui dit que ça commence à bien faire et que j'aimerais bien rentrer en ville il fait arrêter le bus et ouvre la porte pour m'inviter à descendre on est dans la périphétie d'Urumqi

Je ne me fais pas prier et en descendant je lui tends 0,1Y en guise de pourboire D'accord je pousse le bouchon un peu loin et là devenu fou furieux il me poursuit sur le trottoir en tentant de me donner des coups de pieds

Lamentable

Jamais vécu une telle attitude

Arrangez-vous autrement pour aller à Tian Chi. Ce ne sont pas les agences qui manquent vu le nombre d'autocars présents sur le parking à l'entrée.

L'entrée n'est qu'à 60Km d'Urumqi et à un taxi aller/retour ne devrait pas coùté plus de 200Y soit 50Y par personne prix demandé par l'agence pour ce parcours en enfer

Bonjour à tous,

Omer 33 ans de Paris

Je ne sais pas ou poster cette discutions mais j’ai choisie « divers » dans le dernier cas.

Je compte voyager enfin je voyage déjà de temps en temps mais cette fois ci je compte partir pour un bon petit moment et faire plusieurs pays et continent si possible et je me suis dit pourquoi pas essayez un petit business pour acheter dans un pays des produit vendables dans le prochain pays de destination comme dans une émission sur France 5 diffuser y’a de sa 1 mois ou un ancien trader avais eu cette idées a voir mais très dure a retrouver sur le Web et je ne me souvient plus du titre de cette émission également

Exemple : Arriver au BENGLADESH passer une semaine ou deux visiter le pays pour ce rendre par la suite en INDE sachant que l’INDE et le BENGLADESH sont des grand amateur de PIMENT, donc acheter du piments traditionnelle pour le revendre en INDE ainsi essayez de ce faire un petit bénéfice pour pouvoir passer ces vacances en INDE également ceci et juste un exemple biensur.

Ou

Exemple : Arriver en CHINE visiter le pays (Très beau pays d’ailleurs) pour ce rendre par la suite au MEXIQUE qui sont amateur de surf également pourquoi pas acheter des BODY BOARD gonflable et transportable juste dans un sac a dos avec un pompe pour gonfler ceci sur la plage ainsi le revendre a CANCUN au Mexique moins chère que des vrais BODI BORAD 5 Ca a l’air bete mais sa peux marcher lol )

Ou

Par la suite avant de Partir du Mexique pour ce rendre au Brésil qui sont Friant de boisson alcooliser et de fête ce rendre dans la ville de TIQUILA qui porte le même non que la boisson TEQUILA biensur c’est là-bas qu’elle a été inventer acheter plusieurs carton de boisson en négociant bien le prix pour le revendre a un prix raisonnable a RIO DE JANERO ou autre ville du BRESIL ainsi en tirer un bénéfice pour la période du bresil et ainsi de suite

Vous me dirais peut-être que je rêve un peux ou que sinon sa serais trop beau ainsi mais c’est a faire et essayez de tenté l’aventure.

Si certaine personne ou certain d’entres vous on déjà vécu ce genre de voyage leurs conseil et histoire me sera très utile merci de m’en faire part.

Si certain d’entre vous on des idées d’achat et de revente d’un produit que ce soi dans n’importe qu’elle pays et n’importe qu’elle destination je leurs en serais très reconnaissant pour les conseils.

Si certain d’entre vous on des plans ou des contactes pour ce genre de voyage merci par avance de m’en faire part.

J’espère m’avoir fais bien comprendre dans ce topic même si celui-ci a l’air un peux compliquer lol et dans l’attente de tous vos conseil ou autres je vous remercie tous par avance ainsi que pour la lecture de mon Topic

Omer

Désirant reserver a l'hotel swan, dois-je être méfiante pour donner mon numero de carte bancaire afin d'arrêter la reservation pour les dates choisies.

MERCI D'AVANCE

Bonjour,

Me voilà revenue de notre superbe voyage en Namibie et je souhaitais tout d'abord remercier tous les participants du forum, véritable mine d'or pour un voyage réussi.

A mon tour de donner mes conseils pour les futurs chanceux.

Les voyageurs : nous sommes un jeune couple (27 et 30 ans), déjà quelques voyages derrière nous mais pour tous les deux, il s'agit de nos premiers pas sur le continent africain. Un seul conducteur pour tout le voyage.

La durée: 21 jours sur place du 28 août au 19 septembre 2011

La voiture : Nous avions opté pour une 2X4 SUV (type Daihatsu Terios/ Nissan Qashqai) équipée camping. Le choix de la voiture 2X4 surélevée me semble un bon compromis pour un circuit standard en Namibie. Nous avions loué chez Camping Car Hire et je le recommande fortement. Nous n'avons eu aucun soucis. Voiture relativement neuve, roues en bon état, matériel de camping de bonne qualité (même si un coup de vent à Sesriem a malheureusement rendu la tente inutilisable … mais 36 heures plus tard, une nouvelle tente nous attendait à l'hotel où on logeait !) Par sécurité, nous avions pris 2 roues de secours … nous n'en avons utilisé aucune des deux et un bidon de 20 litres d'essence, qui lui fut utile lors de notre arrivée aux pompes à sec de Solitaire.

Le logement : Nous avions opté pour un mixte camping/lodge (plus ou moins 50/50). Nous avions réservé tous les logements à l'avance via internet. Seuls quelques hébergements doivent être réservés à temps (outre les célèbres Sesriem et Etosha, qui au final sont souvent vides sur place, je citerais aussi Okonjima, Opuwo Country Lodge et Londiningi qui sont régulièrement complets). L'équipement de camping (tente au sol) nous était fourni par Camping Car Hire, le tout en très bon état et complet !

Avant de commencer le récit de nos aventures. Un petit point sur l'état des routes actuellement. Les pluies de cette année ont dégradé fortement les routes, mais heureusement, la majorité d'entre elles ont déjà été réparées.La Spreetshoodge pass est désormais réouverte à tous les véhicules même si certains (courts) passages restent difficiles (mais faisables) pour une voiture basse.La C14 de Sesriem à Walvis Bay est en travaux et certaines parties sont en très mauvais état. La route est longue et à ne pas trop sous-estimer. Aucun soucis pour les routes menant de Swakopmund à Spitzkoppe D1918 et D3716. Idem pour la D1930 en direction du Brandberg et la route qui mène à TwyfelfonteinGros point négatif : la partie de la C39 entre Twyfelfontein et Palmwag. Vraiment très pénible et particulièrement difficile pour le moment avec une voiture basse. Compter 2h30-3h. Heureusement, ils sont au travail et peu après Palmwag vers le nord, la route redevient meilleure.Le reste de la C39: Palmwag- Opuwo-Epupa : très bon (en tout cas nettement meilleur que tout ce qu'on a pu entendre) et ne pose aucun soucis (y compris sur les 80 derniers kilomètres avant Epupa). Une voiture normale peut facilement rejoindre Epupa (compter un petit 3h pour faire Opuwo-Epupa)La suite (C35, C40, B1) devient goudronnée, je ne la commenterai donc pas ;-)Le circuit :

J0: Vol Bruxelles-Francfort-Johannesbourg J1: Vol Johannesbourg-Windhoek (Hotel : Pension Steiner) J2: Windhoek – Camp Gecko J3: Camp Gecko – Namib Desert Lodge J4: Namib Desert Lodge – Sesriem (NWR) J5: Sesriem – Walvis Bay (Lagoon Lodge) J6: Walvis Bay – Swakopmund (Pension Rapmund) J7: Swakopmund – Spitzkoppe (Nacobta) J8: Spitzkoppe – Brandberg (Brandberg White Lady Lodge) J9: Brandberg – Twyfelfontein (Aba Huab Campsite) J10: Twyfelfontein – Opuwo (Opuwo Country Lodge) J11: Opuwo – Epupa (Epupa Camp) J12: Epupa (Epupa Camp) J13: Epupa – Opuwo (Ohakane Guest Lodge) J14: Opuwo – Kamanjab (Kavita Lion Lodge) J15: Kamanjab (Otjitotongwe Cheetah Farm) J16: Kamanjab – Etosha (Okaukuejo) J17: Etosha (Halali) J18: Etosha (Namutoni) J19: Etosha- Otjiwarongo (C'est si bon Hotel) J20: Otjiwarongo (Okonjima) J21: Otjiwarongo – Windhoek (Londiningi) J22: Vol Windhoek-Johannesbourg-Francfort-Bruxelles

Voilà pour l'introduction.

Julie

Bonjour à tous,

je m’apprête à prendre la direction du nepal en octobre prochain pour le trek du camp de base de l'everest. Je suis pratiquement prêt, par contre je me pose la question du renouvellement de mes chaussures de rando. J'ai des decathlon forclaz 600, qui ont deux ans et demi derrière elles et 3 séjours dans les alpes. Celles-ci sont moyennement usées.

Pensez vous qu'il soit nécessaire de les renouveller pour de grosses chaussures de trek? Ou bien ce modèle semble t-il suffisant?

au plaisir de vous lire 🙂

pol014

Bonjour, Je suis actuellement en pleine planification pour un voyage direction la Mongolie et voir plus par la suite. J ai ici un camion Saurer 2DM 4x4 avec le quel je songeais faire mes périples, mais après discutions je songe le faire en véhicule tout terrain normal. J ai vu que les 3 marques souvent citées Toyota land cruiser, Nissan patrol et land rover reviennent souvent, mon père a actuellement une Toyota land cruiser TD 4 cylindre 3litres avec boite automatique de 1998 avec pompe d injection mécanique. Comme il désir bientôt changer de véhicule car il est maintenant a la retraite il me propose de me la vendre a bas prix pour faire mes voyages. Elle a toujours était soignée tout les service effectuer et arriver a 180*000km. J ai aussi en vu un Nissan patrol GR 2.8 TD qui me plait beaucoup et j ai aussi passer mon permis de conduire avec un tel véhicule. Je sais que la culasse est leurs points faible mais l anciens patrol de mon père a tenu 280*000km sans aucun problème avant qu’il ne la change pour le land cruiser. J ai aussi un collègue qui m a parlé de land rover série 109 idéal pour les voyages ou il ne faut pas d électronique j ai vu que pas mal de paysan les utilises mais autrement je ne connait rien de cette marque. Niveau transmission il vaut mieux une boite automatique ou une manuelle? Je sais que les deux ont des avantages comme des inconvenants niveau carburant je préfère le diesel mais peut on trouver facilement partout? L essence le problème c est les différent indice octane comme ici nous avons le 95 et si je désir aller en Amérique du nord c est du 71 je ne sais pas si le moteur va aimer beaucoup cela. En plus bonjours la consommation. Je vous remercie de vos avis, conseils, et autre renseignement pour que je puisses trouver le juste véhicule.

Bonjour à tous !! J'ai 17 ans je suis en terminale ES et je souhaiterais partir 1 an aux Etats-unis avec le programme high school proposé par sts, c'est à dire 10 mois passés dans une famille américaine avec les cours dans un lycée américain. Je souhaiterais connaître les experiences de ceux qui ont déjà realisé ce genre de séjour avec cet organisme et savoir si il n'est pas trop dur de commencer les études supérieures apres 1 an à l'étranger. voilà, merci d'avance pour vos réponses 🙂

Bonne surprise avec Air France. Des amis a moi viennent de faire Paris Bangkok avec Air France et ils furent très agréablement surpris. Je vous raconte. Déjà avant le départ un mail de confirmation avec toutes les explication….. pour le poids(23 kg) possibilité de choisir ses sièges dans la mesure des disponibilités, possibilité d imprimer ses cartes d'embarquements, ce qui leurs a évité la queue a Genève. Le personnel Air France au sol a Genève très aimable et très souriant. Idem a Paris, c est juste s'il ne vous cirait pas les pompes. dans l'avion cela continu, champagne a l’apéro (oui en classe éco) bonne bouffe et vin gratis ( pas comme les Cie américaines à 20 dollars le verre). Voyage sans prob. Et cerise sur le gâteau une carte SIM offerte à l arrivé avec le sourire d'une petite thaïe. Bravo air France et "POURVOU QUE CELA DOURE" comme disait la mère de Napoléon

PS: prix très interressant 619 euros de Genève ( au 18 aout)

Bonjour à tous,

Je n'ai eu l'occasion de voyager en avion qu'une seule fois dans ma vie, et malgré mon enthousiasme ce jour là, j'ai connu une atroce souffrance. Je n'avais pas "mal" ni "très mal" aux oreilles, c'était tout simplement une douleur insoutenable, qui a duré tout le long du voyage ; moi qui ne suis pourtant pas douillette, je vous jure n'avoir jamais autant souffert de toute ma vie ! Bref.

Comme j'envisage de reprendre l'avion très bientôt, j'ai décidé de me procurer le N300, produit miracle selon les avis que j'ai pu trouver sur internet. Ma question est la suivante. Cet appareil se vend à l'unité, or nous avons 2 oreilles ! Donc certes il est possible de l'utiliser successivement dans les deux oreilles, mais je m'imagine mal procéder à un changement toutes les 30 sec pendant la durée du vol ! Car si j'ai bien compris le mécanisme, le fait d'appuyer sur la pompe exerce une pression inverse à celle due à l'altitude, mais une fois la manipulation terminée la douleur va revenir, non ??

Je souhaiterais donc avoir l'avis de personnes habituées à utiliser le N300, est-il nécessaire de se procurer 2 appareils ? Comment vous en servez vous exactement ?

Merci d'avance de me dire votre expérience.

Bonjour a tous!

J'ai un probleme de rechaud - MSR (modele XGK-EX) que j'utilise depuis maintenant 2 ans (utilisation reguliere - voyage autour du monde a velo).

Le rechaud est entretenu et nettoye regulierement:

Le rechaud brule uniquement sur une moitie du bruleur (toujours la meme moitie)?

- ai nettoye le gicleur

- ai nettoyer la conduite de carburant, purge, renettoye

- utilise du kerosene a l'instant

- ai change la pompe, toute neuve, donc le probleme a mon avis ne peut venir que de la partie rechaud-bruleur ou conduite de carburant??

- est-ce normal que le cable a l'interieur de la conduite de carburant soit noiratre (sur les 10 dernier cm, dans la partie proche du bruleur - sur le contour)?

Qu'y aurait-il d'autre a essayer-faire pour resoudre le soucis? Avez-vous deja experimente ce probleme?

Merci de votre reponse et aide,

Excellent ete a tous,

Pensees tanzaniennes

corinne

Bonjour,

Une question qui va sûrement vous paraître inutile mais je me la pose quand même, alors... J'ai un réchaud primus multifuel que je vais utiliser lors de mon itinérance à vélo : est-ce qu'après chaque utilisation du réchaud j'enlève le bidon d'essence qui est relié au bruleur ou est-ce que je le laisse branché ?

Merci Anne

Salut à tous,

Quelqun aurait-il le remplissage exact du vol AF264 CDG - SEL du 9 Juillet prochain... (Dans les 4 classes). J'ai l'impréssion qu'il est totalement surbooké en Voyageur, et bien remplis en PV, et j'espère un surclassement avec ma FB (Silver)... Ne rêvons pas, mais on ne sait jamais !

Où sinon, est-ce que ça vaut le coup de se pointer en dernier au check in pour toucher le pactole ? Merci à tous !

Bonjour

Donc je viens d'arriver du Mélia et comme promis je vous reviens avec mes commentaires!!

Service: Employé très souriant et très gentil, sauf au bar du lobby, ils sont pas très souriants. Comme on devait faire le chek out tot et qu'on partait tard, j'ai bien aimé le fait qu'ils nous mettent une chambre à notre disposition pour se laver et se changer.

Site: Positif: Très beau site, très propre, piscine belle et grande, ce que j'ai aimé ce sont tout les petits coins mis a la disposition des clients pour relaxer, il y a des chaises partout sur le resort, près de la piscine, sous les palmiers, c'est très grand mais pas trop pour s'écoeurer de marcher! Des petits magasins extérieur avec des nouveautés tout les jours.

Négatif: L'incroyable odeur du lagoon j'avais lu quelque commentaires a ce sujet mais avec la chaleur et l'humidité du mois de juin, incroyable comment ca nous pognais au coeur. En plus j'étais dans le bloc 65 juste devant, on a jamais pu ouvrir la porte patio car moi et ma fille on était sur le bord de vomir chaque fois qu'on s'essayait. Donc demander un bungalow de l'autre côté ou dans les blocs 66 ca sent beaucoup moins et retenez votre souffle quand vous passez devant les pompes oufffffff.

Chambre: Très belle et assez grande, j'aimais bien le fait d'avoir le petit coin salon et les lits sont très confortable, très propre, chambre de ménage sont très gentille et nous avons jamais manqué de liqueur ou bière dans le frigo.

Nourriture: Souper langouste au buffet le vendredi. Très grand buffet manque pas de place, plusieurs choix variées. J'ai essayé le resto a la carte Le Romantico et j'ai été décu, ma fille a pris l'entrée d'asperge (vraiment dégeux) et elle a pris les crevettes sauté beurre a l'ail (elles venaient tous avec la carcace et difficile à manger) moi j'ai pris l'entrée de saumon et carré de mille feuilles, donc le saumon c'était du saumon fumée très bon mais les carrés de milles feuilles des petits triangles trop dur pour mes dents! Plat principale j'ai opté pour les langoustes au rhum, les langoustes étaient vraiment trop cuite, mais quand même bonne........moi et ma fille on s'est garoché dans la mousse au chocolat comme dessert, vraiment excellent!!!

Animation: Aucune, donc effectivement c'est un hotel très tranquille, idéal pour les couples qui veulent relaxer!! Moi et ma fille on allait voir nos amis animateurs au Tainos juste a côté pour faire quelque activités dans la journée!!

Plage: WOOOOOOOOOOOOOOOW!

En général je trouve le site très beau et j'aime le fait que l'ont peut faire nos réservations des restos par téléphone, c'est très pratique! Mais je préfère de loin la nourriture du Ibersotar. Par contre je trouve que pour la beauté du resort et du site c'est vraiment parfait, les petits bungalows sont très propre et très colorés ca met de la vie sur le resort! C'est juste vraiment dommage l'odeur du lagoon....

Si vous avez des questions n'hésitez pas!!!