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Billets d'entrée au Kennedy Space Center en Floride English translation pending
bonjour
je serais dans deux semaines en Floride. 🙂
je pensais faire une demie journée au Kennedy Space Center.
Faut il acheter le pass d'entrée plus le KFC tour bus? 🙁
ou peut on prendre uniquement le KFC tour?
sachant que je ne suis pas un fan des parcs d'attraction, s'il faut payer la première formule, ça me semble chère.
merci de pouvoir m’éclairer sur ce sujet.
Budget à prévoir pour une semaine à Tokyo? English translation pending
Bonjour à tous ! 🙂
Je souhaite partir une semaine à Tokyo pendant les vacances de la Toussaint, j'ai calculer et je pense que je pourrais m'en sortir avec environ 1000€, mais j'aimerais avoir quelques avis sur mon organisation car j'ai vu sur d'autres forums que 1000€ était une somme assez restreinte pour pleinement profiter d'une semaine à Tokyo. Il y aurait : - environ 700€ pour le vol, A/R . Par contre ce serait avec des compagnies étrangères, du genre Aeroflot et j'ai un peu peur d'avoir des problèmes avec ce genre de compagnie à bas prix. - Je serais probablement en famille d'accueil pour toute cette semaine, donc environ 160€ pour la semaine. (quelques repas sont compris) - Il me reste donc environ 200€ pour le transport, les achats, et éventuellement des petits repas.
Pensez vous que c'est réalisable ? Ou trop juste ?
Merci d'avance de votre aide !
Je souhaite partir une semaine à Tokyo pendant les vacances de la Toussaint, j'ai calculer et je pense que je pourrais m'en sortir avec environ 1000€, mais j'aimerais avoir quelques avis sur mon organisation car j'ai vu sur d'autres forums que 1000€ était une somme assez restreinte pour pleinement profiter d'une semaine à Tokyo. Il y aurait : - environ 700€ pour le vol, A/R . Par contre ce serait avec des compagnies étrangères, du genre Aeroflot et j'ai un peu peur d'avoir des problèmes avec ce genre de compagnie à bas prix. - Je serais probablement en famille d'accueil pour toute cette semaine, donc environ 160€ pour la semaine. (quelques repas sont compris) - Il me reste donc environ 200€ pour le transport, les achats, et éventuellement des petits repas.
Pensez vous que c'est réalisable ? Ou trop juste ?
Merci d'avance de votre aide !
Quinze jours en Floride en juillet/août English translation pending
Bonjour à tous !
Nous partons (avec ma petite amie) pour 2 semaines en Floride, à l'occasion du mariage de mon meilleur ami. Départ de Paris le 25 Juillet ! Nous sommes un couple de 27 (moi) & 24 ans (elle). Nous partons tous les ans depuis 5 ans aux US (NYC, Ouest américain notamment...)
En pleins préparatifs à trois semaines (à peine) du départ, nous avons quelques questions sur notre itinéraire... Il y a quelques points fixes (réservations déjà effectuées, et endroits ou notre ami à prévu de nous emmener), mais les (?) indiquent là ou nous sommes plus flexibles. Au passage, la route ne nous fait pas peur, au contraire on adore rouler. Nous ne sommes pas très branchés musées, décors historiques et sightseeing de groupe. En revanche notre programme parfait inclus un peu de plage, de la piscine, faire les lézards au soleil, faire du shopping, se balader en voiture, faire un ou deux parc d'attractions, flaner et sortir en ville, ... J'avoue que je rêve d'une plage de sable blanc et eau turquoise, sans aller jusqu'au bahamas, est-ce l'ordre du rêve pur et simple ou ai-je une chance de trouver ça en Floride ? Si oui, ou ? ;)
Ce que nous comptons faire :
26-27 : Orlando avec l'ami en question, retrouvailles et balades. 28-29-30 : Miami & environs 31 : Key West, nuit sur place 1 : En route vers Fort Lauderdale (nous quittons nos amis pour se retrouver à 2), passage à l'outlet de Sawgrass Mills pour faire chauffer la CB. (? : Nuit à Fort Lauderdale vaut le coup ? Un endroit mieux dans le coin ? Faut-il pousser jusqu'a W Palm beach direct ?) 2 : Passage à W Palm beach, et route vers Fort Myers, nuit à Fort Myers dans un hotel bord de plage. (? : Fort Myer est un bel endroit ? Vaut-il mieux privilégier Sanibel Island ?) 3 : Route vers Clearwater beach. Glandouille au soleil au bord de la piscine. Deux nuits sur place, si bel hotel bord de mer. (? : Les plus belles plages de l'ouest sont elles à Clearwater ? Connaissez-vous un beau 'resort', même un peu cher ? Nous voulons passer deux jours de repos piscine/plage très confortables. Même si pas typique du tout, j'apprécie les gros hôtels.) 5 : Route vers Orlando pour retrouver nos amis. Aprem et nuit sur place. 6 : Un des parcs d'attraction : Surement Universal Studios. (Nous recherchons des bons rollercoaster à sensation surtout, est-ce le bon ?) -Nuit sur Orlando. 7 : Retour sur Miami, avion pour Paris CDG à 18h.
Aurions-nous manqué quelque chose d'indispensable ? y a t'il des choses qui vous paraissent incohérentes/impossibles/trop longues/trop courtes ?
Merci de vos lumières ! ;)
Nous partons (avec ma petite amie) pour 2 semaines en Floride, à l'occasion du mariage de mon meilleur ami. Départ de Paris le 25 Juillet ! Nous sommes un couple de 27 (moi) & 24 ans (elle). Nous partons tous les ans depuis 5 ans aux US (NYC, Ouest américain notamment...)
En pleins préparatifs à trois semaines (à peine) du départ, nous avons quelques questions sur notre itinéraire... Il y a quelques points fixes (réservations déjà effectuées, et endroits ou notre ami à prévu de nous emmener), mais les (?) indiquent là ou nous sommes plus flexibles. Au passage, la route ne nous fait pas peur, au contraire on adore rouler. Nous ne sommes pas très branchés musées, décors historiques et sightseeing de groupe. En revanche notre programme parfait inclus un peu de plage, de la piscine, faire les lézards au soleil, faire du shopping, se balader en voiture, faire un ou deux parc d'attractions, flaner et sortir en ville, ... J'avoue que je rêve d'une plage de sable blanc et eau turquoise, sans aller jusqu'au bahamas, est-ce l'ordre du rêve pur et simple ou ai-je une chance de trouver ça en Floride ? Si oui, ou ? ;)
Ce que nous comptons faire :
26-27 : Orlando avec l'ami en question, retrouvailles et balades. 28-29-30 : Miami & environs 31 : Key West, nuit sur place 1 : En route vers Fort Lauderdale (nous quittons nos amis pour se retrouver à 2), passage à l'outlet de Sawgrass Mills pour faire chauffer la CB. (? : Nuit à Fort Lauderdale vaut le coup ? Un endroit mieux dans le coin ? Faut-il pousser jusqu'a W Palm beach direct ?) 2 : Passage à W Palm beach, et route vers Fort Myers, nuit à Fort Myers dans un hotel bord de plage. (? : Fort Myer est un bel endroit ? Vaut-il mieux privilégier Sanibel Island ?) 3 : Route vers Clearwater beach. Glandouille au soleil au bord de la piscine. Deux nuits sur place, si bel hotel bord de mer. (? : Les plus belles plages de l'ouest sont elles à Clearwater ? Connaissez-vous un beau 'resort', même un peu cher ? Nous voulons passer deux jours de repos piscine/plage très confortables. Même si pas typique du tout, j'apprécie les gros hôtels.) 5 : Route vers Orlando pour retrouver nos amis. Aprem et nuit sur place. 6 : Un des parcs d'attraction : Surement Universal Studios. (Nous recherchons des bons rollercoaster à sensation surtout, est-ce le bon ?) -Nuit sur Orlando. 7 : Retour sur Miami, avion pour Paris CDG à 18h.
Aurions-nous manqué quelque chose d'indispensable ? y a t'il des choses qui vous paraissent incohérentes/impossibles/trop longues/trop courtes ?
Merci de vos lumières ! ;)
Tour des États-Unis en camping-car 1982: aires de camping et transport maritime France-Halifax? English translation pending
Bonjour
je compte faire le tour des USA avec mon vieux camping car Bedford de 1982 que je suis en train de refaire entièrement.
je voudrais savoir si vous pouvez me renseigner sur le transport maritime FRANCE/HALIFAX et sur les aires de camping car aux USA.
Si cela est facile de trouver de l'essence, des aires de stationnement, etc.....
c'est un voyage de minimum 1 an.
merci pour votre aide a tous..
muxu
Hôtel pas trop cher à Playa del Carmen? English translation pending
Bonjour
Nous sommes une famille de 4 avec deux enfants (5 et 6,5 ans) et nous voulons prendre 8 a 10 jours dans la region de playa del carmen pour : visiter des sites interessants + repos Nous cherchons un bon hotel mais pas trop cher, ( les boites de nuit ne sont pas une priorite du tout 😛) Si possible de l'authenticite ( meme si pas dans l'hotel, au moins autour ) Pas trop trop loin des sites Et en plus nous voulons partir fin juillet😇
En fait, je me demande : - si les tarifs des all inclusive sont avantageux par rapport a reserver l'hotel et les billets a part ( nous partons de floride ou nous vivons) - si playa del carmen est le plus indique , et quel hotel choisir ?
Merci beaucoup de vos avis 🙂
Nous sommes une famille de 4 avec deux enfants (5 et 6,5 ans) et nous voulons prendre 8 a 10 jours dans la region de playa del carmen pour : visiter des sites interessants + repos Nous cherchons un bon hotel mais pas trop cher, ( les boites de nuit ne sont pas une priorite du tout 😛) Si possible de l'authenticite ( meme si pas dans l'hotel, au moins autour ) Pas trop trop loin des sites Et en plus nous voulons partir fin juillet😇
En fait, je me demande : - si les tarifs des all inclusive sont avantageux par rapport a reserver l'hotel et les billets a part ( nous partons de floride ou nous vivons) - si playa del carmen est le plus indique , et quel hotel choisir ?
Merci beaucoup de vos avis 🙂
Vente de camping-car en Argentine (urgent) English translation pending
Notre voyage se finit et nous devons vendre notre camping car rapidement avant de rentrer en France. Nous le vendrions 5000 euros négociable et il est visible à cette adresse:
http://americantrips.over-blog.com/categorie-11939054.html
Route Naples-Miami English translation pending
Bonjour à tous,
Je voudrais savoir quelle route vous me conseillez pour aller de Naples à Homestead, la 41 ou la 75 ? En effet, j'ai lu que Alligator Alley (sur la 75) était très sympa. Ou bien, est-ce qu'on peut en faire une partie et rattraper la 41 ? Merci d'avance.
Vos avis sur cet itinéraire dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous,
Je sais que je suis l'énième personne à proposer mon itinéraire pour un roadtrip dans l'ouest, mais vu que mon départ est dans une semaine, je suis friand de tous vos avis!
Les hôtels sont tous réservés, je sais que je ne peux pas tout voir et que nous allons survoler beaucoup d'endroits, mais ma question est surtout de savoir si, dans cet itinéraire, je ne passe pas à côté de qqch à ne pas manquer, ou au contraire, à éviter ;-)
Merci d'avance pour vos conseils!
Jour 1 1400: Arrivée à Los Angeles Prise du véhicule Promenade à VENICE BEACH? ou autre...
Jour 2 Visite d’Universal Studios fin de journée visite de la ville, Hollywood? Jour 3: Los Angeles - Williams (gros gros trajet...) Arrêt à à Calico ? Il parait que ça n'a pas beaucoup d'intérêt? Soirée + Nuit à Williams
Jour 4: Grand Canyon Randonnées: - Bright Angel Trailhead - Hermit Rest
Hopi Point pour coucher de soleil ? Nuit à GC Jour 5: Grand Canyon - Mexican Hat Levé de Soleil sur GC Valley of the Gods Muley Point et/ou Gooseneck
Fin d'après-midi, retour pour Monument Valley et le coucher de soleil depuis le balcon. Nuit à Mexican Hat
Jour 6: Mexican Hat - Page Horseshoe Bend Upper Antelope Canyon Lac Powell Nuit à Page
Jour 7: Page - Bryce Canyon Arrêt à Sunrise Point - Queen’s Garden Trail + Navajo loop, environ 3 miles - Navette pour retour à Sunrise Point Coucher de soleil Sunset Point Jour 8: Bryce -Las Vegas Zion National Park - Rando Emerald Pools Trails
Las Vegas
Jour 9: Las Vegas Jour 10: Las Vegas - Death Valley - Lone Pine Red Rock Canyon Badwater Zabriskie Point Nuit à Lone Pine
Jour 10: Lone Pine - Bodie - Yosemite Bodie
Yosemite Tioga Road - Rando Tenaya Lake - + autres les long de la Tioga Road
Nuit à El Portal
Jour 11: Yosemite - San fransisco Le matin: Petite randonnée à Yosemite Départ dans l’après-midi, soirée pour SF (tanpis si on arrive tard)
Jour 12, 13, 14 San Fransisco, Alcatraz, etc.
Je sais que je suis l'énième personne à proposer mon itinéraire pour un roadtrip dans l'ouest, mais vu que mon départ est dans une semaine, je suis friand de tous vos avis!
Les hôtels sont tous réservés, je sais que je ne peux pas tout voir et que nous allons survoler beaucoup d'endroits, mais ma question est surtout de savoir si, dans cet itinéraire, je ne passe pas à côté de qqch à ne pas manquer, ou au contraire, à éviter ;-)
Merci d'avance pour vos conseils!
Jour 1 1400: Arrivée à Los Angeles Prise du véhicule Promenade à VENICE BEACH? ou autre...
Jour 2 Visite d’Universal Studios fin de journée visite de la ville, Hollywood? Jour 3: Los Angeles - Williams (gros gros trajet...) Arrêt à à Calico ? Il parait que ça n'a pas beaucoup d'intérêt? Soirée + Nuit à Williams
Jour 4: Grand Canyon Randonnées: - Bright Angel Trailhead - Hermit Rest
Hopi Point pour coucher de soleil ? Nuit à GC Jour 5: Grand Canyon - Mexican Hat Levé de Soleil sur GC Valley of the Gods Muley Point et/ou Gooseneck
Fin d'après-midi, retour pour Monument Valley et le coucher de soleil depuis le balcon. Nuit à Mexican Hat
Jour 6: Mexican Hat - Page Horseshoe Bend Upper Antelope Canyon Lac Powell Nuit à Page
Jour 7: Page - Bryce Canyon Arrêt à Sunrise Point - Queen’s Garden Trail + Navajo loop, environ 3 miles - Navette pour retour à Sunrise Point Coucher de soleil Sunset Point Jour 8: Bryce -Las Vegas Zion National Park - Rando Emerald Pools Trails
Las Vegas
Jour 9: Las Vegas Jour 10: Las Vegas - Death Valley - Lone Pine Red Rock Canyon Badwater Zabriskie Point Nuit à Lone Pine
Jour 10: Lone Pine - Bodie - Yosemite Bodie
Yosemite Tioga Road - Rando Tenaya Lake - + autres les long de la Tioga Road
Nuit à El Portal
Jour 11: Yosemite - San fransisco Le matin: Petite randonnée à Yosemite Départ dans l’après-midi, soirée pour SF (tanpis si on arrive tard)
Jour 12, 13, 14 San Fransisco, Alcatraz, etc.
Trajet Las Vegas - Fresno par Death Valley? English translation pending
Bonjour à tous,
Petite question : peut-on aller de Las Vegas à Fresno en passant pas la Death Valley ? Et combien de temps cela demande ?
Merci beaucoup
Petite question : peut-on aller de Las Vegas à Fresno en passant pas la Death Valley ? Et combien de temps cela demande ?
Merci beaucoup
The Needles - Canyonland (Chesler Park)? English translation pending
Bonjour tous,
Je suis en train de peaufiner notre circuit. J'ai prévu que nous passions par les Needles. Seulement comme nous partirons de Chinle nous n'arriverons que vers 11h - 12h 🤪.
J'aurais voulu tout de même tenter d'y faire une ballade. Je pensais aller de Soda Spring à Chelser Park Overlook. Ce qui me gêne c'est de revenir par le même chemin. Qu'en pensez-vous ?
J'ai envisager deux variantes: Après l'overlook partir à gauche dans Chelser Park, rejoindre Elephant Canyon et remonter par ce canyon. Cela fait une petite boucle, même si après on a tout de même une partie commune avec l'aller. Est-ce beaucoup plus long (à priori je dirais 1 heure) mais surtout est-ce beau ?
Deuxième solution: après l'overlook partir à droite dans Chelser park pour rejoindre Devil Kitchen pour remonter après le long de la piste 4x4 et rejoindre Soda Spring par l'Ouest. Cela parait nettement plus long, et j'ai l'impression plus monotone, qu'en pensez-vous ?
Après nous continuerons vers Moab, que nous devons atteindre avant 18h (pour pouvoir récupérer nos Mountains Bikes)
Merci d'avance pour vos remarques qui alimenterons ma réflexion🙂😛
Max
Je suis en train de peaufiner notre circuit. J'ai prévu que nous passions par les Needles. Seulement comme nous partirons de Chinle nous n'arriverons que vers 11h - 12h 🤪.
J'aurais voulu tout de même tenter d'y faire une ballade. Je pensais aller de Soda Spring à Chelser Park Overlook. Ce qui me gêne c'est de revenir par le même chemin. Qu'en pensez-vous ?
J'ai envisager deux variantes: Après l'overlook partir à gauche dans Chelser Park, rejoindre Elephant Canyon et remonter par ce canyon. Cela fait une petite boucle, même si après on a tout de même une partie commune avec l'aller. Est-ce beaucoup plus long (à priori je dirais 1 heure) mais surtout est-ce beau ?
Deuxième solution: après l'overlook partir à droite dans Chelser park pour rejoindre Devil Kitchen pour remonter après le long de la piste 4x4 et rejoindre Soda Spring par l'Ouest. Cela parait nettement plus long, et j'ai l'impression plus monotone, qu'en pensez-vous ?
Après nous continuerons vers Moab, que nous devons atteindre avant 18h (pour pouvoir récupérer nos Mountains Bikes)
Merci d'avance pour vos remarques qui alimenterons ma réflexion🙂😛
Max
De retour de 3 semaines dans le Nooooooord (Ouest) américain - Compte rendu rapide (avant carnet) English translation pending
Hello à tous!
Tout d'abord un grand remerciement à ceux qui ont répondu à mes questions pour préparer ce voyage et à ceux qui m'ont inspiré avec leurs posts et leurs carnets de voyages. Ils se reconnaitront 😉.
Alors que dire? Presque la perfection ce voyage! On n'a même pas crevés! Pour une fois! 😎 Pas de problème de pare-brise non plus... 😛
Les vols: Paris - Los Angeles et San Francisco - Paris sur A380 (oui Sabine, il est beaucoup plus silencieux que les autres avions qu'on a expérimenté 😉). Voyages sans histoires, juste 45 minutes de retard à l'aller à cause d'une grève du personnel de nettoyage à Roissy.
La voiture: on a décidé de se faire plaisir. On a eu une Jeep Grand Cherokee. Spacieuse. Neuve (à peine 2000 miles au compteur). Aucun pépin! Rendue sans une égratignure 😛. Et pas de soucis avec Alamo en passant par locationdevoiture.fr.
La rencontre: Ninou et Pat à Death Valley. Sympas, gentils, marrants! Ils nous ont converti à la Margarita. On aura partagé un repas et un petit déjeuner à Stovepipe Wells et une marche dans les dunes de Mesquite au coucher de soleil. Les photos sont superbes 😛. De façon coquasse, on aura fait sans le savoir plusieurs dizaine de miles l'un derrière l'autre sur la route de Panamint Springs à Stovepipe Wells. J'ai d'ailleurs une photo prise de notre voiture avec la voiture de Pat et Ninou et le paysage grandiose de Death Valley.
Le temps: que du beau, pas de pluie. Juste un ciel gris 2 jours sur 3 à LA et du brouillard sur la côte Nord Californienne et les Redwoods (magique). Bonnes températures partout sauf, chaud à Death Valley et venteux et très frais à San Francisco.
La bonne surprise: ouverture de la Tioga Pass le 18 juin, jour où on devait l'emprunter! 😎 Route sublime, mais pas de balades possibles à cause de la neige!
La neige...: qui nous aura empêché de faire Taft Point (pas de chemin, épaisseur de neige conséquente). Qui ne nous aura pas permis de marcher à Crater Lake, épaisseur de neige de plus de 2 mètres! Du coup on a annulé une nuit à Crater Lake (auprès de Xanterra, pas de soucis...) et on l'a reporté dans les Redwoods!
Les coups de cœur: presque tout...
Death Valley: immense! Et quel bonheur de dormir au cœur de la vallée! Un endroit vraiment particulier.
Sequoia: encore de la neige près de Giant Forest. Sublime de voir les sequoias géants dans la neige. La faune très présente. En une seule journée on aura croisé 3 ours noirs sur les trails! Donc autant dire à moins de 10 mètres de nous! Dont un au milieu des touristes sur le Congress Trail et qui a commencé à charger des photographes un peu imprudents! Moment de panique avec tout le monde courant sur les talus! Mais grand moment après coup 🙂. Les Tokopah Falls chargées à bloc! Magique!
Yosemite: les chutes chargées à bloc. Douche garantie. Le Mist Trail sublime jusqu'à Nevada Falls. Petite déception pour Mariposa Grove, largement moins impressionnant que la forêt de Sequoia NP. Par contre, beaucoup de monde dans la vallée, des embouteillages à n'en plus finir! Je comprends que les gens qui ne passent qu'une demi-journée dans le parc soient déçus! C'est un parc où il faut absolument marcher pour fuir les foules.
Lava Beds: parc absolument pas fréquenté. On était à chaque fois seuls dans les tubes de lave avec pour seul compagnon notre lampe torche fournie par le Visitor Center. Merci à Bern ne m'avoir indiqué cet endroit. C'est étrange, fascinant et vaut mieux pas être claustrophobe! Par contre difficile de faire des photos dons ne vous attendez pas à en avoir des dizaines dans le carnet 😛
Crater Lake: sous la neige! Impossible de rater une photo sous un ciel aussi bleu! Le lac est hallucinant de beauté! Malheureusement tout est fermé à cause de la neige... Donc on aura écourté le séjour. Aucun regret d'avoir fait autant de kilomètres pour voir ce lac.
Les Redwoods: radicalement différent de la forêt de Sequoias car plus humide. Dans le brouillard, ça donne un sentiment d'étrangeté.
Un bémol, mais c'est bien quand même 😛:
San Francisco: alors déjà le climat ne me convient pas du tout. 😏 15° au plus chaud de la journée alors que quelques kilomètres à l'intérieur des terres il fait le double... Puis ce brouillard toujours présent à un moment ou à un autre de la journée 🤪. Bref, mon pull et mes 2 vestes m'auront servi à quelque chose 😛. Alors, oui, quelques belles choses dans la ville: le Golden Gate mon coup de cœur! Et la vue depuis Twin Peaks. Pour le reste rien d'exceptionnel à mon goût mais je suis plus nature que ville 😉. Ah oui, les seuls coups de klaxon de notre séjour on les a entendus à San Francisco! Une circulation finalement plus pénible qu'à Los Angeles. J'ai finalement été heureux de loger en dehors du "centre".
Voilà pour le moment! Il y aura sans doute des rajouts par la suite car pour l'instant le brouillard de San Francisco est venu se loger dans ma tête à cause du décalage horaire! 😄
@++ 😉
Tout d'abord un grand remerciement à ceux qui ont répondu à mes questions pour préparer ce voyage et à ceux qui m'ont inspiré avec leurs posts et leurs carnets de voyages. Ils se reconnaitront 😉.
Alors que dire? Presque la perfection ce voyage! On n'a même pas crevés! Pour une fois! 😎 Pas de problème de pare-brise non plus... 😛
Les vols: Paris - Los Angeles et San Francisco - Paris sur A380 (oui Sabine, il est beaucoup plus silencieux que les autres avions qu'on a expérimenté 😉). Voyages sans histoires, juste 45 minutes de retard à l'aller à cause d'une grève du personnel de nettoyage à Roissy.
La voiture: on a décidé de se faire plaisir. On a eu une Jeep Grand Cherokee. Spacieuse. Neuve (à peine 2000 miles au compteur). Aucun pépin! Rendue sans une égratignure 😛. Et pas de soucis avec Alamo en passant par locationdevoiture.fr.
La rencontre: Ninou et Pat à Death Valley. Sympas, gentils, marrants! Ils nous ont converti à la Margarita. On aura partagé un repas et un petit déjeuner à Stovepipe Wells et une marche dans les dunes de Mesquite au coucher de soleil. Les photos sont superbes 😛. De façon coquasse, on aura fait sans le savoir plusieurs dizaine de miles l'un derrière l'autre sur la route de Panamint Springs à Stovepipe Wells. J'ai d'ailleurs une photo prise de notre voiture avec la voiture de Pat et Ninou et le paysage grandiose de Death Valley.
Le temps: que du beau, pas de pluie. Juste un ciel gris 2 jours sur 3 à LA et du brouillard sur la côte Nord Californienne et les Redwoods (magique). Bonnes températures partout sauf, chaud à Death Valley et venteux et très frais à San Francisco.
La bonne surprise: ouverture de la Tioga Pass le 18 juin, jour où on devait l'emprunter! 😎 Route sublime, mais pas de balades possibles à cause de la neige!
La neige...: qui nous aura empêché de faire Taft Point (pas de chemin, épaisseur de neige conséquente). Qui ne nous aura pas permis de marcher à Crater Lake, épaisseur de neige de plus de 2 mètres! Du coup on a annulé une nuit à Crater Lake (auprès de Xanterra, pas de soucis...) et on l'a reporté dans les Redwoods!
Les coups de cœur: presque tout...
Death Valley: immense! Et quel bonheur de dormir au cœur de la vallée! Un endroit vraiment particulier.
Sequoia: encore de la neige près de Giant Forest. Sublime de voir les sequoias géants dans la neige. La faune très présente. En une seule journée on aura croisé 3 ours noirs sur les trails! Donc autant dire à moins de 10 mètres de nous! Dont un au milieu des touristes sur le Congress Trail et qui a commencé à charger des photographes un peu imprudents! Moment de panique avec tout le monde courant sur les talus! Mais grand moment après coup 🙂. Les Tokopah Falls chargées à bloc! Magique!
Yosemite: les chutes chargées à bloc. Douche garantie. Le Mist Trail sublime jusqu'à Nevada Falls. Petite déception pour Mariposa Grove, largement moins impressionnant que la forêt de Sequoia NP. Par contre, beaucoup de monde dans la vallée, des embouteillages à n'en plus finir! Je comprends que les gens qui ne passent qu'une demi-journée dans le parc soient déçus! C'est un parc où il faut absolument marcher pour fuir les foules.
Lava Beds: parc absolument pas fréquenté. On était à chaque fois seuls dans les tubes de lave avec pour seul compagnon notre lampe torche fournie par le Visitor Center. Merci à Bern ne m'avoir indiqué cet endroit. C'est étrange, fascinant et vaut mieux pas être claustrophobe! Par contre difficile de faire des photos dons ne vous attendez pas à en avoir des dizaines dans le carnet 😛
Crater Lake: sous la neige! Impossible de rater une photo sous un ciel aussi bleu! Le lac est hallucinant de beauté! Malheureusement tout est fermé à cause de la neige... Donc on aura écourté le séjour. Aucun regret d'avoir fait autant de kilomètres pour voir ce lac.
Les Redwoods: radicalement différent de la forêt de Sequoias car plus humide. Dans le brouillard, ça donne un sentiment d'étrangeté.
Un bémol, mais c'est bien quand même 😛:
San Francisco: alors déjà le climat ne me convient pas du tout. 😏 15° au plus chaud de la journée alors que quelques kilomètres à l'intérieur des terres il fait le double... Puis ce brouillard toujours présent à un moment ou à un autre de la journée 🤪. Bref, mon pull et mes 2 vestes m'auront servi à quelque chose 😛. Alors, oui, quelques belles choses dans la ville: le Golden Gate mon coup de cœur! Et la vue depuis Twin Peaks. Pour le reste rien d'exceptionnel à mon goût mais je suis plus nature que ville 😉. Ah oui, les seuls coups de klaxon de notre séjour on les a entendus à San Francisco! Une circulation finalement plus pénible qu'à Los Angeles. J'ai finalement été heureux de loger en dehors du "centre".
Voilà pour le moment! Il y aura sans doute des rajouts par la suite car pour l'instant le brouillard de San Francisco est venu se loger dans ma tête à cause du décalage horaire! 😄
@++ 😉
Circuit de quinze jours dans l'ouest des Etats-Unis, voiture et camping English translation pending
Bonjour, je prépare un voyage pour le mois d'octobre, d'une durée de quinze jours.
mon premier souhait aurait été d’atterrir à Seattle faire un ou deux parcs, passer deux jours à San Francisco, et finir à vegas et grand canyon. Avec bien sur un passage à yosemite..
Que pensez vous de cet itinéraire, est il réalisable dans une période de 15 jours ?
La météo est aussi un facteur qui reste délicat en octobre, surtout pour le début du voyage.
A part pour les grande ville je désire dormir dans des camping, hébergement type chalet ou mobil home, est ce vraiment un bon plan.
merci pour vos réponses
Jeune homme agréable cherche voilier pour expérience en mer English translation pending
Oyé Oyé matelots .. 🙂
Allons à l'essentiel, j'aime voyager ! 22 000 kms en Océanie, puis en Asie, et enfin à travers Europe pendant 2 mois.
Des périples par tout moyens : en voiture, en camper van, en tracteur, en train, en bus, en road train, en hélicoptère, en catamaran, en tuk tuk, à dos d'éléphants et j'en passe... lol 🏴☠️
Je suis un jeune homme bon vivant qui ne trouve son bonheur que sur les routes, qu'à travers les miles ... Je tente donc ma chance sur ce forum, " il suffira d'un clic" ! 😇
Bricoleur, un brin déconneur, disponible et sportif, je possède le permis côtier et m'offre quelques sorties à la voile avec les copains sur la côte atlantique. je pense répondre aux critères, le reste je l'apprendrai avec vous si vous m'acceptez à bord.
Je suis disponible dès Septembre, au plaisir de faire connaissance et d'étudier ensemble une expérience en mer. Je me déplace en France pour vous rencontrer et participe bien évidemment aux frais de bord. Si vous ne pouvez me recevoir, vous connaissez peut être des personnes sympas avec qui je pourrai évoluer, n'hésitez pas, seul le réseau est efficace on le sait 🤪 (soit dit en passant je réserve de belles bouteilles de notre région d'Anjou à celui/celle qui m'aiderait à ouvrir des portes lol)
Merci par avance et bon vent' à toutes et à tous.. Que vos rêves se réalisent, on ne vit qu'une fois ! Antho
On ne dit pas "mon Amiral", on dit "mon ami rouspète" 😛
Allons à l'essentiel, j'aime voyager ! 22 000 kms en Océanie, puis en Asie, et enfin à travers Europe pendant 2 mois.
Des périples par tout moyens : en voiture, en camper van, en tracteur, en train, en bus, en road train, en hélicoptère, en catamaran, en tuk tuk, à dos d'éléphants et j'en passe... lol 🏴☠️
Je suis un jeune homme bon vivant qui ne trouve son bonheur que sur les routes, qu'à travers les miles ... Je tente donc ma chance sur ce forum, " il suffira d'un clic" ! 😇
Bricoleur, un brin déconneur, disponible et sportif, je possède le permis côtier et m'offre quelques sorties à la voile avec les copains sur la côte atlantique. je pense répondre aux critères, le reste je l'apprendrai avec vous si vous m'acceptez à bord.
Je suis disponible dès Septembre, au plaisir de faire connaissance et d'étudier ensemble une expérience en mer. Je me déplace en France pour vous rencontrer et participe bien évidemment aux frais de bord. Si vous ne pouvez me recevoir, vous connaissez peut être des personnes sympas avec qui je pourrai évoluer, n'hésitez pas, seul le réseau est efficace on le sait 🤪 (soit dit en passant je réserve de belles bouteilles de notre région d'Anjou à celui/celle qui m'aiderait à ouvrir des portes lol)
Merci par avance et bon vent' à toutes et à tous.. Que vos rêves se réalisent, on ne vit qu'une fois ! Antho
On ne dit pas "mon Amiral", on dit "mon ami rouspète" 😛
Code la route aux Etats-Unis? English translation pending
bonjour à tous les membres du forum!
Je voulais en savoir un peu plus sur le code de la route aux états unis, puisque je m'y rend cet été et compte louer une voiture. Est ce que des points sur mon permis français peuvent être retirés en cas d'infraction aux états unis?
Merci d'avance et bonne journée! adrii
Je voulais en savoir un peu plus sur le code de la route aux états unis, puisque je m'y rend cet été et compte louer une voiture. Est ce que des points sur mon permis français peuvent être retirés en cas d'infraction aux états unis?
Merci d'avance et bonne journée! adrii
Deux nuits à Salt Lake City: que faire? English translation pending
Bonjour,
Un petit changement dans notre programme, et nous voila 2 nuits à Salt Lake City (et 1 journée pleine). Nous arrivons le lundi 4 juillet à 14h à l'aéroport, et partons le mercredi 6 juillet matin (très tot) pour Grand Teton via Logan et Bear Lake.
J'ai déjà repéré le Temple Square, Tabernacle, Capitol, ainsi que Bingham Copper Mine à l'exterieur.
Qu'y a-t-il d'incontournable à voire à Salt Lake City sur 1 journée pleine ? Combien de temps pour aller depuis le centre de Salt Lake City à Bonneville Speedway ? (ou à un endroit desertique du Salt Flat) ?
Merci d'avance aux connaisseurs....
Lukla,
Un petit changement dans notre programme, et nous voila 2 nuits à Salt Lake City (et 1 journée pleine). Nous arrivons le lundi 4 juillet à 14h à l'aéroport, et partons le mercredi 6 juillet matin (très tot) pour Grand Teton via Logan et Bear Lake.
J'ai déjà repéré le Temple Square, Tabernacle, Capitol, ainsi que Bingham Copper Mine à l'exterieur.
Qu'y a-t-il d'incontournable à voire à Salt Lake City sur 1 journée pleine ? Combien de temps pour aller depuis le centre de Salt Lake City à Bonneville Speedway ? (ou à un endroit desertique du Salt Flat) ?
Merci d'avance aux connaisseurs....
Lukla,
États-Unis: nom de jeune fille sur le billet d'avion English translation pending
Petite question. J'ai été avec mon épouse aux USA fin octobre/debut novembre 2010. A ce moment là, le billet d'avion de mon épouse était à son nom marital. Le passeport et ESTA étaient aux 2 noms (Nom de jeune fille ep. Nom marital). Je repars le 1er juillet aux USA. Cette fois-ci le billet d'avion de mon épouse est au nom de jeune fille, comme il est dit de mettre le nom entre les chevrons du passeport sur le billet. Le passeport et ESTA restent inchangés (toujours au 2 noms). Cela peut-il me poser un soucis à l'immigration? Vont-ils réussir à faire le lien? Merci.
Quelle compagnie aérienne pour Paris - la Réunion? English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais me rendre à La Réunion au mois de Septembre et les tarifs sont assez proches entre Corsair / Air Austral et Air France. Je souhaiterais connaitre vos avis et savoir quelle compagnie vous me recommandez ?
Merci d'avance
Cdt
Je vais me rendre à La Réunion au mois de Septembre et les tarifs sont assez proches entre Corsair / Air Austral et Air France. Je souhaiterais connaitre vos avis et savoir quelle compagnie vous me recommandez ?
Merci d'avance
Cdt
Pow wow dans l'Ouest américain? English translation pending
Est-ce qu'il y a des personnes içi qui sont allés à un powwow dans l'Ouest ? Si, oui, qu'en pensez-vous?
Kristen
Immatriculation française d'un motorhome américain English translation pending
Bonjour,
Propriétaire en floride depuis 2002 d'un motorhome américain , je l'ai vendu a regret pour cause de santé en 2009 , a cette epoque la législation française ne me permet pas d'importer mon véhicule en France , a commencer par l'histoire du permis poids lourd ( pas exigé chez les américains ).
Les choses en sont restée là jusqu'à quelques jours... un des plus gros vendeur de motorhome d'occasion (Lazydays en floride) ayant constaté un démarrage des vente en europe et conservé mes coordonnées n'eu l'idée de me contacter.
En 3 ans les choses ont changées , avec le permis VL d'avant le 20 janvier 1975 il est maintenant possible de conduire en france ce type de vehicule de plus de 3.5t (plus de permis poids lourd). L'insurmontable problème de la conformité européenne est devenu possible, j'en ai pour exemple le Four Wind de paul avec qui je suis depuis peu en relation.
Lazydays est specialisé dans l'occasion, un immense marché , l'occasion de plus de 8 ans est boudée par les américains avec la crise et la baisse du dollar, ça fait chuter les prix, il est donc courant de trouver des véhicules avec peu de kilométrage (40 a 80 000 miles) en parfait etat et des prix de entre 25 et 35000$ (neuf 150 000 a 200 000$)
Les véhicules sortis aprés l'an 2000 ont fait un bond technologique en confort et en technique , des slides agrandissent l'habitabilité et transforment les vehicules en de véritables habitations, les roues sont écartées ou agrandies, meilleure tenue de route etc... . ), pour avoir une idée vous pouvez consulter le site texan ci joint ; ppl qui est egalement specialisé dans l'occasion. (exclusiement en anglais) http://www.pplmotorhomes.com/ Si vous aussi le sujet vous interpelle , on peu en discuter par email ou télephone 0685031349 mais attention, faut pas rêver trop , un convoyage depuis les US plus une taxe d'importation, plus une mise au norme, tout ça coûte quand même . JF GUILBAUD
En 3 ans les choses ont changées , avec le permis VL d'avant le 20 janvier 1975 il est maintenant possible de conduire en france ce type de vehicule de plus de 3.5t (plus de permis poids lourd). L'insurmontable problème de la conformité européenne est devenu possible, j'en ai pour exemple le Four Wind de paul avec qui je suis depuis peu en relation.
Lazydays est specialisé dans l'occasion, un immense marché , l'occasion de plus de 8 ans est boudée par les américains avec la crise et la baisse du dollar, ça fait chuter les prix, il est donc courant de trouver des véhicules avec peu de kilométrage (40 a 80 000 miles) en parfait etat et des prix de entre 25 et 35000$ (neuf 150 000 a 200 000$)
Les véhicules sortis aprés l'an 2000 ont fait un bond technologique en confort et en technique , des slides agrandissent l'habitabilité et transforment les vehicules en de véritables habitations, les roues sont écartées ou agrandies, meilleure tenue de route etc... . ), pour avoir une idée vous pouvez consulter le site texan ci joint ; ppl qui est egalement specialisé dans l'occasion. (exclusiement en anglais) http://www.pplmotorhomes.com/ Si vous aussi le sujet vous interpelle , on peu en discuter par email ou télephone 0685031349 mais attention, faut pas rêver trop , un convoyage depuis les US plus une taxe d'importation, plus une mise au norme, tout ça coûte quand même . JF GUILBAUD
Achat de vols internes aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
Je me rends à New York cet été et j'aurai à effectuer des vols internes (NY-Los Angeles ; Los-Angeles-Denver; DEnver-NY). Je souhaite savoir s'il est préférable d'acheter les billets sur place, aux EU, ou alors de la France via internet...
Merci par avance
Julie-anne
Je me rends à New York cet été et j'aurai à effectuer des vols internes (NY-Los Angeles ; Los-Angeles-Denver; DEnver-NY). Je souhaite savoir s'il est préférable d'acheter les billets sur place, aux EU, ou alors de la France via internet...
Merci par avance
Julie-anne
Pistes Escalante et Capitol Reef English translation pending
Bonjour,
Cela fait une semaine que je suis aux USA. Voicila praticabilité de certaines pistes que j'ai faites et ce à la demande de certaines personnes.
Même si le temps n'est pas idéal, je n'ai pas eu une goutte de pluie ce qui veut dire que les pistes sont actuellement accessibles.😎 Perso je les ai faites avec un NIssan X TERRA (4X4 avec une bonne garde au sol).
Voici le détail avec quelques conseils
Cottonwood : accessible et même en voiture (j'en ai croisé) sur toute la longueur (en faisant attention évidemment en voiture - à vos risques) - attention, si vous ne voulez pas monter à pied à yellow rock, il est possible de monter sur la colinne d'en face de quelques dizaines ou centaines de mètre en prenant la Brigham Plain Road. Attention, pour prendre cette dernière, il faut 3 conditions: un 4X4 + garde au sol importante + expérience de conduite. Cette dernière condition est cruciale car il y a une épingle au bord du précipice avec une belle ornière au milieu: je l'ai fais mais c'est limite). Si vous avez un doute, montez à pied vous verrez vite le "yellow rock". La piste de Cottonwood est très jolie et variée et il ne faut pas s'en écarter pour voir des points intéressants
Hole in the rock: accessible et même en voiture mais attention à part Devil's Garden, tous les points d'intérêt sont à plusieurs miles en 4X4 ou à pied de la piste. Personnellement, j'ai fais dry fork / peek a Boo / Spooky et il y a une piste de 2 miles à faire en 4X4 (impossible en voiture). Perso je me suis arrêté à dry fork mais on peut aller jusqu'au lac Powell sachant que les derniers miles sont difficiles même en 4X4 apparemment. Attention aux vaches aussi. A part Devil's Garden qui est joli au coucher du soleil, les points d'intérêts sont peu accessibles et la piste pas spécialement la plus belle
Moqui hill: pour y arriver, il faut suivre la route 12 (SCENIC BYWAY 12) jusqu'au mile 70: prendre à droite juste après le panneau 70 et avant une grosse flèche jaune indiquant que la route tourne à gauche (si vous allez tout droit, vous êtes dans le précipice). Continuez cette piste (inacessible en voiture) pendant environ 7 miles: garez vous à droite un peu avant un angle droit à droite (vous aurez en face de vous à quelques centaines de mètres une espèce de Mesa). Sur la dorite vous verrez la zone ou commence les Moqui balls - attention, si vous prenez l'angle droit, vous arrivez dans une partie avec du sable mou - à vos risques et périls de vous y aventurer. Sinon la piste est aussi assez jolie. En ce qui concerne dry fork et les 3 slots canyon, ce n'est pas difficile à trouver car bien indiqué avec des cairns. A noter que rentrer dans Peek a Boo n'est pas facile - il y a moyen de monter la colinne à gauche pour rentrer par l'arrière (regarder bien où vous atterisser en haut pour retrouver votre chemin (il y a un cairn au bord du talus).
Cathedral Valley: pour moi, elle n'est pas accessible en voiture. La profondeur de la rivière FREMONT est de 15" (environ 40 cm) et tout le long de la piste, il y a des ornières (chaque fois qu'on traverse un wash et surtout, la côte qui va du fond de upper valley jusqu'à la corniche n'est pas facile). Sinon joli coin peu fréquenté (ça m'a étonné d'ailleurs) - j'ai le plus aimé les bentonites et temples du soleil et de la lune
Factory Butte: mon favori (pourquoi - je sais pas et apparemment je suis pas le seul). Depuis 3 ans le BLM a limité l'accès strictement aux pistes donc plus de hors piste même à pied pour protéger des cactus en voie de disparition (il y a une zone où on peu se défouler - suffit de voir les traces sur les collines en bentonite). La piste fait 9 miles et est accessible en voiture jusque là (après: non). Après, il y a une piste à gauche (N° 0090) qui permet de contourner factory butte par l'arrière. Attention cette partie est destinée au possesseurs de 4X4 avec garde au sol importante et expérience).
Pour ceux qui ne souhaitent pas s'aventurer sur les pistes, voici deux endroits avec des côtés superbes qui sortent des sentiers battus et qui sont des routes bien goudronnées.
Valley of fire: sur certains aspects ressemble à Moab/Arches mais avec la route qui va du visitor centre jusque white domes rappelle on se croirait un peu à Coyote Buttes South. Valley of fire se situe à une heure de route au nord de Las Vegas (sortie 75 sur la I15 - c'est indiqué).
Burr trail road : Elle démarre à Boulder à partir de la Scenic Byway 12 (à droite en venant de Bryce Canyon. Faites les 18 premiers miles à partir de Boulder - c'est superbe.
Maintenant, je vais rejoindre le Paria Outpost des Dodson pour entre autres deux jours à Coyote Buttes South et un à the Wave 😇😛🙂😮😏😎😊😉
Disclaimer: je vous donne mon point de vue en toute bonne foi - c'est votre responsabilité d'emprunter ou non les pistes avec le véhicule dont vous disposez
A bientôt
Paul
Cela fait une semaine que je suis aux USA. Voicila praticabilité de certaines pistes que j'ai faites et ce à la demande de certaines personnes.
Même si le temps n'est pas idéal, je n'ai pas eu une goutte de pluie ce qui veut dire que les pistes sont actuellement accessibles.😎 Perso je les ai faites avec un NIssan X TERRA (4X4 avec une bonne garde au sol).
Voici le détail avec quelques conseils
Cottonwood : accessible et même en voiture (j'en ai croisé) sur toute la longueur (en faisant attention évidemment en voiture - à vos risques) - attention, si vous ne voulez pas monter à pied à yellow rock, il est possible de monter sur la colinne d'en face de quelques dizaines ou centaines de mètre en prenant la Brigham Plain Road. Attention, pour prendre cette dernière, il faut 3 conditions: un 4X4 + garde au sol importante + expérience de conduite. Cette dernière condition est cruciale car il y a une épingle au bord du précipice avec une belle ornière au milieu: je l'ai fais mais c'est limite). Si vous avez un doute, montez à pied vous verrez vite le "yellow rock". La piste de Cottonwood est très jolie et variée et il ne faut pas s'en écarter pour voir des points intéressants
Hole in the rock: accessible et même en voiture mais attention à part Devil's Garden, tous les points d'intérêt sont à plusieurs miles en 4X4 ou à pied de la piste. Personnellement, j'ai fais dry fork / peek a Boo / Spooky et il y a une piste de 2 miles à faire en 4X4 (impossible en voiture). Perso je me suis arrêté à dry fork mais on peut aller jusqu'au lac Powell sachant que les derniers miles sont difficiles même en 4X4 apparemment. Attention aux vaches aussi. A part Devil's Garden qui est joli au coucher du soleil, les points d'intérêts sont peu accessibles et la piste pas spécialement la plus belle
Moqui hill: pour y arriver, il faut suivre la route 12 (SCENIC BYWAY 12) jusqu'au mile 70: prendre à droite juste après le panneau 70 et avant une grosse flèche jaune indiquant que la route tourne à gauche (si vous allez tout droit, vous êtes dans le précipice). Continuez cette piste (inacessible en voiture) pendant environ 7 miles: garez vous à droite un peu avant un angle droit à droite (vous aurez en face de vous à quelques centaines de mètres une espèce de Mesa). Sur la dorite vous verrez la zone ou commence les Moqui balls - attention, si vous prenez l'angle droit, vous arrivez dans une partie avec du sable mou - à vos risques et périls de vous y aventurer. Sinon la piste est aussi assez jolie. En ce qui concerne dry fork et les 3 slots canyon, ce n'est pas difficile à trouver car bien indiqué avec des cairns. A noter que rentrer dans Peek a Boo n'est pas facile - il y a moyen de monter la colinne à gauche pour rentrer par l'arrière (regarder bien où vous atterisser en haut pour retrouver votre chemin (il y a un cairn au bord du talus).
Cathedral Valley: pour moi, elle n'est pas accessible en voiture. La profondeur de la rivière FREMONT est de 15" (environ 40 cm) et tout le long de la piste, il y a des ornières (chaque fois qu'on traverse un wash et surtout, la côte qui va du fond de upper valley jusqu'à la corniche n'est pas facile). Sinon joli coin peu fréquenté (ça m'a étonné d'ailleurs) - j'ai le plus aimé les bentonites et temples du soleil et de la lune
Factory Butte: mon favori (pourquoi - je sais pas et apparemment je suis pas le seul). Depuis 3 ans le BLM a limité l'accès strictement aux pistes donc plus de hors piste même à pied pour protéger des cactus en voie de disparition (il y a une zone où on peu se défouler - suffit de voir les traces sur les collines en bentonite). La piste fait 9 miles et est accessible en voiture jusque là (après: non). Après, il y a une piste à gauche (N° 0090) qui permet de contourner factory butte par l'arrière. Attention cette partie est destinée au possesseurs de 4X4 avec garde au sol importante et expérience).
Pour ceux qui ne souhaitent pas s'aventurer sur les pistes, voici deux endroits avec des côtés superbes qui sortent des sentiers battus et qui sont des routes bien goudronnées.
Valley of fire: sur certains aspects ressemble à Moab/Arches mais avec la route qui va du visitor centre jusque white domes rappelle on se croirait un peu à Coyote Buttes South. Valley of fire se situe à une heure de route au nord de Las Vegas (sortie 75 sur la I15 - c'est indiqué).
Burr trail road : Elle démarre à Boulder à partir de la Scenic Byway 12 (à droite en venant de Bryce Canyon. Faites les 18 premiers miles à partir de Boulder - c'est superbe.
Maintenant, je vais rejoindre le Paria Outpost des Dodson pour entre autres deux jours à Coyote Buttes South et un à the Wave 😇😛🙂😮😏😎😊😉
Disclaimer: je vous donne mon point de vue en toute bonne foi - c'est votre responsabilité d'emprunter ou non les pistes avec le véhicule dont vous disposez
A bientôt
Paul
Parc national de Sequoia: lieux à visiter? English translation pending
Bonjour
je prépare mon voyage et je compte passer au Sequoia National Park... néanmoins, ce parc est immense, auriez-vous des suggestions sur des lieux précis à visiter dans ce parc??
Merci d'avanceee
je prépare mon voyage et je compte passer au Sequoia National Park... néanmoins, ce parc est immense, auriez-vous des suggestions sur des lieux précis à visiter dans ce parc??
Merci d'avanceee
Voyage en Arizona, Nouveau-Mexique, Mississippi et Tennessee English translation pending
Bonjour à tous, une nouvelle route pour cette été.Nous avons déjà fait 6000km l'année dernière de denver, (routes du colorado)moab, lake powell, monument valley, las Vegas via LA et la côte jusqu'à SF. Cette année , 2 personnes n'ont pas participé à notre premier voyage et je trouve que Monument valley est vraiment à voire. Ma première idée serait d'arriver à Phoenix pour visiter monument valley, puis le nouveau mexique Albuquerque (white sands??) santa fe direction Amarillo...c'est pour la suite que je suis un peu indécise, sachant que nous avons envie de voire la Louisiane ainsi que le tennessee pour elvis et le blues....
Nous avons 3 semaines de vacances en juillet... Faut-il d'amarillo plutôt partir sur la 66 via St-louis, Nashville, Memphis et descendre new-orléans ou plutôt descendre sur dallas, new orléans et remonter jusqu'à nashville??? un grand merci pour vos conseils que j'attends avec impatience.
Vol Réunion - Lyon? English translation pending
Bonjour, bonjour,
Alors voilà, après 2 ans à la Réunion, il est temps d'aller voir ailleurs. Moi qui donne souvent des conseils pour l'île, d'un coup, je me rend compte que je bloque sur un point : le retour !!
En cherchant des billets d'avion retour en métropole, je me suis rendue compte qu'il n'y a pas de vol direct pour Lyon ? C'est juste ou je ne sais pas chercher ? 😛
Je pense que début septembre, le billet sera moins cher que fin août (à cause des vacances). Mais vu que je n'ai pas de dates (on aimerait pour septembre quand même), je cherche le moins cher possible (car Lyon, c'est juste une étape d'1 mois pour la famille, je repart ensuite loin ! 😎)
Quelqu'un aurait des pistes, conseils SVP ?
Merci d'avance.
>> j'en profite aussi pour vous dire que du coup, dès que j'aurai les dates des billets (pour 2 personnes et le chat), je vendrai tout chez moi (voiture compris), et je laisserai mon appartement (F2 en résidence dans l'ouest - 1 chambre).
Alors voilà, après 2 ans à la Réunion, il est temps d'aller voir ailleurs. Moi qui donne souvent des conseils pour l'île, d'un coup, je me rend compte que je bloque sur un point : le retour !!
En cherchant des billets d'avion retour en métropole, je me suis rendue compte qu'il n'y a pas de vol direct pour Lyon ? C'est juste ou je ne sais pas chercher ? 😛
Je pense que début septembre, le billet sera moins cher que fin août (à cause des vacances). Mais vu que je n'ai pas de dates (on aimerait pour septembre quand même), je cherche le moins cher possible (car Lyon, c'est juste une étape d'1 mois pour la famille, je repart ensuite loin ! 😎)
Quelqu'un aurait des pistes, conseils SVP ?
Merci d'avance.
>> j'en profite aussi pour vous dire que du coup, dès que j'aurai les dates des billets (pour 2 personnes et le chat), je vendrai tout chez moi (voiture compris), et je laisserai mon appartement (F2 en résidence dans l'ouest - 1 chambre).
Fondation Air France: tentative d'escroquerie English translation pending
31 mai 2011
Plusieurs personnes ont reçu un courriel, soi-disant adressé par la Fondation Air France, leur indiquant qu’ils avaient gagné une somme de 100.000 euros, quitte à eux de reverser 5% de cette somme à une « association ou communauté » de leur choix. Il s’agit bien évidemment d’une grossière tentative d’escroquerie, contre laquelle la Fondation Air France lance une action en justice. La Fondation Air France rappelle qu’elle n’organise aucun tirage au sort ni tombola et met en garde contre cette escroquerie.
Floride: visites, transports? English translation pending
Hello à toutes et tous !
Quels endroits me conseillez vous à voir, traverser ou visiter en Floride, hors Orlando et Miami ? Je ne connais pas du tout cet État... Quel est le meilleur moyen de transport pour se déplacer de villes en villes ou endroits insolites ? 😎
En gros, que me conseilleriez vous pour les weekends dans un rayon maximum de 200km autour de Tampa ?
Meeerci d'avance !! Bien à vous !
Quels endroits me conseillez vous à voir, traverser ou visiter en Floride, hors Orlando et Miami ? Je ne connais pas du tout cet État... Quel est le meilleur moyen de transport pour se déplacer de villes en villes ou endroits insolites ? 😎
En gros, que me conseilleriez vous pour les weekends dans un rayon maximum de 200km autour de Tampa ?
Meeerci d'avance !! Bien à vous !
À quoi correspond la classe Z chez Air France? (vol Houston-Paris) English translation pending
Bonsoir,
J'ai une question :
A quoi correpond la classe z chez AF ?
A de l'affaire ou à de la voyageur ?
Because j'ai réservé mon retour Houston Paris de dimanche en affaires via classe Z mais mon memo de voyage me dit que c'est une "voyageur" alors qu'à l'aller, c'était bien une business.
Par ailleurs, si quelqu'un a le n° d'Air France aux USA, je serais preneur car impossible de le trouver sur le site AF.
PS : Pour ceux qui trouvent AF négatif, j'ai passé un moment exceptionnel lors de mon vol aller avec un personnel extrèmement gentil, serviable et attentionné.
Merci d'avance pour vos réponses.
J'ai une question :
A quoi correpond la classe z chez AF ?
A de l'affaire ou à de la voyageur ?
Because j'ai réservé mon retour Houston Paris de dimanche en affaires via classe Z mais mon memo de voyage me dit que c'est une "voyageur" alors qu'à l'aller, c'était bien une business.
Par ailleurs, si quelqu'un a le n° d'Air France aux USA, je serais preneur car impossible de le trouver sur le site AF.
PS : Pour ceux qui trouvent AF négatif, j'ai passé un moment exceptionnel lors de mon vol aller avec un personnel extrèmement gentil, serviable et attentionné.
Merci d'avance pour vos réponses.
Mont Cadillac au parc Acadia avec une jeune enfant (Maine, États-Unis) English translation pending
Bonjour!
Je planifie mes vacances dans le Maine cet été.
Je voudrais monter au mont Cadillac dans le parc national d'Acadia, la vue d'après ce que j'ai lu doit y être superbe.
Est-ce que vous savez si c'est une ascension facile à faire ? Nous avons une fille de 4 ans, donc s'il faut presque escalader, il faudra trouver autre chose.
L'année passée nous sommes montés sur le Mont Alban au parc Forillon en Gaspésie, elle avait donc 3 ans et il s'agissait d'une montée à pic de 2.2 km. C'était correct, elle ne s'est pas plaignée, puisqu'il y avait un petit chemin tout le long et même des ecaliers à certains endroits. Est-ce que la montée est similaire au mont Cadillac?
Merci!!
Est-ce que vous savez si c'est une ascension facile à faire ? Nous avons une fille de 4 ans, donc s'il faut presque escalader, il faudra trouver autre chose.
L'année passée nous sommes montés sur le Mont Alban au parc Forillon en Gaspésie, elle avait donc 3 ans et il s'agissait d'une montée à pic de 2.2 km. C'était correct, elle ne s'est pas plaignée, puisqu'il y avait un petit chemin tout le long et même des ecaliers à certains endroits. Est-ce que la montée est similaire au mont Cadillac?
Merci!!
Broken Bow Arch sur Hole in the Rock Road? (États-Unis) English translation pending
qui est deja alle voir cette arche? et vos impressions?MERCI
États-Unis: comprendre les informations de consommation des voitures? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je suis en pleinne budgétisation de mon voyage. j'ais loué une camaro cab grâce à vos conseil, mais je ne comprend pas la consommation afficher sur le site loueur (avis.com). voila l'info si sa parle à quelqu'un(e): 24/29
ppprrrrrrr voila ce que moi cela me dit.
merci et bonne soirée
Je suis en pleinne budgétisation de mon voyage. j'ais loué une camaro cab grâce à vos conseil, mais je ne comprend pas la consommation afficher sur le site loueur (avis.com). voila l'info si sa parle à quelqu'un(e): 24/29
ppprrrrrrr voila ce que moi cela me dit.
merci et bonne soirée