Results for "camping+et+Marrakech+|+1+>+66"
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Restaurants à Phnom Penh et Angkor English translation pending
Bonjour,
mes parents doivent partir mercredi prochain au Cambodge. Auriez-vous des bonnes adresses de restaurant dans ces 2 villes ?
Merci pour eux.
mes parents doivent partir mercredi prochain au Cambodge. Auriez-vous des bonnes adresses de restaurant dans ces 2 villes ?
Merci pour eux.
Descente du tsirihibina, et aller/retour aux tsingy (Madagascar) English translation pending
bonjour a vous tous,
j'aurais besoin de quelques renseignements. Je pars à mada le 12 juillet et j'aurais aimé faire la descente du tsirihibina.
Que me conseillez vous : trouver un guide à tana, faire la descente, aller aux tsingy avec le guide et qu'il nous ramene à morondava trouver un guide à miandrivazo, faire la descente, aller aux tsingy avec lui, et ... trouver un piroguier à miandrivazo, faire la descente, prendre le taxi brousse de belo aux tsingy trouver un piroguier à miandrivazo, faire la descente, louer un 4x4 à belo (est ce que c'est possible de louer un 4x4 à belo ???)
je ne sais pa squoi faire, j'ai eu plein d'info, mais j'arrive pas à me decider. On est deux, et on a un budget limité, on a tout le materiel de camping et on ne compte pas dormir à l'hotel. Conseillez moi svp !!!
on arrive le 12 juillet à tana, et on prend l'avion le 24 de morondava pour tulear. on a un peu moins de 12 jours pour faire : tana-miandrivazo, la descente du tsirihibina, les tsingy, aller à morondava (allee des baobab)
d'avance merci
claire
on arrive le 12 juillet à tana, et on prend l'avion le 24 de morondava pour tulear. on a un peu moins de 12 jours pour faire : tana-miandrivazo, la descente du tsirihibina, les tsingy, aller à morondava (allee des baobab)
d'avance merci
claire
Aires de service en Corse English translation pending
Bonjour a vous.😎
je pars en vacances en Corse début Juillet pour un mois😛et j'ai pris les guides verts et du routard ainsi que les guides du camping et aires de services mais je me pose les questions suivantes
1) trouve t'on relativement souvent des endroits pour dormir en C.Car 2) trouve t'on de l'eau 3) peut on vidanger 4) Les corses sont il comprehensif avec les C.Car (j'ai lu dans le routard des caillassages!!!!) Ou faut il aller systématiquement dans les campings?
SI QUELQU4UNA DES ENDROITS SYMPHA POUR DORMIR!!!😏 De plus c'est il vrai que les grandes surfaces ne vendent pas de carburants et qu'elle est tres chere? Il parait que les Cigarettes sont détaxé !!! Merci d'avance a vous
je pars en vacances en Corse début Juillet pour un mois😛et j'ai pris les guides verts et du routard ainsi que les guides du camping et aires de services mais je me pose les questions suivantes
1) trouve t'on relativement souvent des endroits pour dormir en C.Car 2) trouve t'on de l'eau 3) peut on vidanger 4) Les corses sont il comprehensif avec les C.Car (j'ai lu dans le routard des caillassages!!!!) Ou faut il aller systématiquement dans les campings?
SI QUELQU4UNA DES ENDROITS SYMPHA POUR DORMIR!!!😏 De plus c'est il vrai que les grandes surfaces ne vendent pas de carburants et qu'elle est tres chere? Il parait que les Cigarettes sont détaxé !!! Merci d'avance a vous
Congélateur dans un camping-car English translation pending
Bonjour à tout le monde !
Est-ce que quelqu’un a déjà installé un congélateur dans un Camping Car ou dans une remorque tractée ? Il y a t’il un congélateur spécifique pour cet usage ?
Comment avez-vous fait pour l’alimentation en énergie si on n’a pas de prise électrique pour se brancher?
Pensez vous qu’un panneau solaire + batterie + convertisseur feront l’affaire ?
Que pensez vous d’une éolienne ?
Nous allons faire du camping « sauvage » pendant plusieurs jours, même plusieurs semaines !
Nous sommes en train d’aménager une remorque fourgon et vos conseils seront les bienvenues !
Cordialement,
Gustavo
Perfectionner mon anglais touristique English translation pending
Bonjour à tous,
Voila j'ai déjà fait beaucoup d'anglais mais lors de mon dernier emploi (qui a duré 5ans) je ne le pratiquait pas.
En juin je vais être amenée à travailler à la réception d'un camping et j'aurais voulu trouver quelques sites internet intéressants pour retravailler un peu!!
J'ai déjà cherché un peu mais je n'ai rien trouvé de spécifique au tourisme.
Merci de votre aide.
Bulgarie 2006 sur la mer noire English translation pending
Bonjour (Dobar den)
Je pars en CC à la mer noire.
Avez-vous des adresses de camping et des infos ?
Je pars avec mon épouse et ma petite-fille de 3 ans.
La mer noire et ses sables d'or me font déjà rêver.
Impossible de trouver la correspondance des villes en Anglais et en Cyrilique.
Y-a-t'il des sites où on peut entendre des phrases simples en Bulgare pour me familliariser avec la langue?
Merci d'avance.
@micalement
etienne1080
Top 5 des meilleurs plans en camion English translation pending
Bonjour
j'entame une discussion sur vos pays préférés pour voyager en camion,
les meilleurs sites pour se poser
( pas de camping et pas de parking réservés de camping-caristes)
les endroits tranquilles,
les rencontres avec les populations locales,
l'absence de police!!!!!
On est resté un an sur la route, et voici nos pays préférés : 1-Turquie La population est trés accueillante, avec un réel sens de l'hospitalité. Des sites magnifiques ou se poser, notamment la côte turquoise et la Cappadoce. La cappadoce : un site féerique, peu habité, protégé, parfait pour poser le camion et faire des balades. Un bémol pour Istanbul, le seul endroit ou se poser est à l'extérieur des remparts, et des mecs on essayé d'ouvrir le camion 2 nuits de suite, pas méchant mais fatiguant... Des fontaines d'eau de partout et même des douches gratuites
2-Portugal La population est aussi trés accueillante Il y a aussi des sites magnifiques ou se poser, notamment l'alentejo. Pour les montagnards, ne passez pas à coté de la serra de estrella. A noter les douches municipales et les lavoirs dans chaque villages.
3-Sicile Un petit pays paisible et accueillant, à 1000 lieues de la réputation des siciliens et des italiens en général. Evitez tout de même l'été, il fait trés trés chaud!!!
4-Roumanie Un vrai voyage dans le temps, des campagnes délirantes, des gens intrigués Préparez vous à rouler à 50km/h, il faut éviter les poules, faire attention aux petit vieux avec leurs vaches, aux familles de rom sur les carioles, etc... Un bémol sur les chauffards et les flics corrompus.
5-Andalousie Le parc naturel de Cabo de Gata est trés agréable, mais à partir de mars, les flics dégage tout le monde. La côte Atlantique est plus tranquille, mais plus humide. Et pour les initiés, ne ratez pas le Dragon Festival!!!!!!!
Voila, Si vous voulez en savoir plus, contactez nous!!!!😄 Lors de nos périples, nous évitons autant que possible les villes, nous avons tout de même bien apprécié Berlin est, haut lieu de travellers.🤪 Et maintenant, à vos plumes, on attend vos réponses. Les freepouilles on the road.
On est resté un an sur la route, et voici nos pays préférés : 1-Turquie La population est trés accueillante, avec un réel sens de l'hospitalité. Des sites magnifiques ou se poser, notamment la côte turquoise et la Cappadoce. La cappadoce : un site féerique, peu habité, protégé, parfait pour poser le camion et faire des balades. Un bémol pour Istanbul, le seul endroit ou se poser est à l'extérieur des remparts, et des mecs on essayé d'ouvrir le camion 2 nuits de suite, pas méchant mais fatiguant... Des fontaines d'eau de partout et même des douches gratuites
2-Portugal La population est aussi trés accueillante Il y a aussi des sites magnifiques ou se poser, notamment l'alentejo. Pour les montagnards, ne passez pas à coté de la serra de estrella. A noter les douches municipales et les lavoirs dans chaque villages.
3-Sicile Un petit pays paisible et accueillant, à 1000 lieues de la réputation des siciliens et des italiens en général. Evitez tout de même l'été, il fait trés trés chaud!!!
4-Roumanie Un vrai voyage dans le temps, des campagnes délirantes, des gens intrigués Préparez vous à rouler à 50km/h, il faut éviter les poules, faire attention aux petit vieux avec leurs vaches, aux familles de rom sur les carioles, etc... Un bémol sur les chauffards et les flics corrompus.
5-Andalousie Le parc naturel de Cabo de Gata est trés agréable, mais à partir de mars, les flics dégage tout le monde. La côte Atlantique est plus tranquille, mais plus humide. Et pour les initiés, ne ratez pas le Dragon Festival!!!!!!!
Voila, Si vous voulez en savoir plus, contactez nous!!!!😄 Lors de nos périples, nous évitons autant que possible les villes, nous avons tout de même bien apprécié Berlin est, haut lieu de travellers.🤪 Et maintenant, à vos plumes, on attend vos réponses. Les freepouilles on the road.
Séjour dans la région de Barcelone en camping-car English translation pending
je recherche tout les bons plans🙂 concernant u n séjour dans la région de barcelone, en fourgon aménagé, en mai prochain : sortie, parking, camping, et comment laisser en sécurité le fourgon pdt la journée😉;A+
Recherche terrain de camping à Old Orchard (Maine/Etats-Unis) English translation pending
Je suis à la recherche d'un terrain de camping à Old Orchard pour une fin de semaine avec des amis. On ne cherche pas le gros luxe, tout ce qu'on veut c'est eau-électricité. Tous les sites de camping que j'ai trouvé il faut être couché à 11h pm. Ce n'est pas qu'on est une gang de party, mais comme nous serons un bon nombre de personne, il ne faut pas se faire d'accroire. Il nous faut un endroit pas trop sévère face au regroupement et pas trop familiale en même temps. Si vous avez des recommandations ou des suggestions S.V.P m'en faire part.
Merci et Bonne journée! Isa
Merci et Bonne journée! Isa
Parcours à vélo Moselle et Rhin (France) English translation pending
voila, je voudrais faire un voyage de qques jours depart Thionville suivre la moselle jusque Coblence et redescendre le rhin jusqua strasbourg
si quelqu'un connait le parcours ou une portion merci de tous renseignements utiles ( distance etat des routes hebergement difficulté )
Dan
Dan
Grèce en camping-car English translation pending
Bonjour,
Cet été (juillet), nous sommes allés pour la première fois en grèce (Péloponèse). QUE DU BONHEUR !!!🙂🙂🙂
C'était tellement bien que nous souhaitons y retourner l'été prochain. Mais nous voulons découvrir d'autres régions de Grèce.
Mais lesquelles ???
Vos conseils seront les bienvenus.
D'avance, merci.
Evelyne
Pneus sur un camping-car? English translation pending
bjr;Peut-on monter sur c/car FIAT DUCATO 2, 8l tdi des pneus 215X70XR15 autres que la marque Michelin?quelle marque serait le mieux approprié en tenant compte du prix ???merçi
La notion de "camping sauvage" en France English translation pending
Je désirerais que l'on m'éclaire sur la notion de "camping sauvage".
D'abord, ce refus officiel apparaît en quelle année ? Pour ma part, je pensais que c'était suite à l'affaire de Lurs dont on a tant parlé .
Cette famille anglaise faisait (si je ne me trompe du camping en bord de route, donc dit "sauvage") lorsqu'elle fut assassinée.
Si, en tant qu'automobiliste, je m'arrête dans un coin tranquille pour y passer la nuit, après avoir fait 1000 km, car je suis crevé, je suis donc dans l'illégalité ? Mais si je possède un motorhome, un 4x4 aménagé pour y pioncer, suis-je toujours dans l'illégalité ? Cela pourrait, encore une fois me faire dire que si vous êtes nanti, tout ira pour le mieux ? (j'attend avec courtoisie vos réflections)
Si je déploie ma tente de toit et que j'y dors, quid ?
Si je traverse la douce France avec mon cheval et un cheval de bât ou un âne et que j'installe ma tente sur le domaine public, je suis donc encore une fois dans l'illégalité ??
Y a-t-il, chers amis Français, des réponses PRECISES à tous ces cas, qui je pense concernent beaucoup de monde.
Il serait intéressant pour tous les "bohêmes" de savoir exactement à quoi s'en tenir et également quelles en sont les conséquences (financières ou autres)
Merci d'y répondre.
Merci d'y répondre.
Voyage en voiture en Croatie: itinéraire et sécurité English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
je vais peut être partir en croatie avec une copine, nous voulons partir deux semaines se faire bronzer sur la plage dalmate. On compte decouvrir le littoral de Split à Dubrovnik.
On pensait y aller en avion, on avait trouver des billets paas cher. Mais ils ne sont plus d'actualités ( ou alors je ne trouve pas les bons sites de billets d'avion)
Pour ma part j'aurai vraiment voulu y aller en voiture, je suis vers Gap donc près de la frontière italienne ( qqes centaines de kilomètres).
Je voulais savoir si il y a des risques pour la voiture une fois la bas?
Quand on a un camion, on peut dormir dedans, mais avec une voiture cela dit, il faut un hotel ou un camping.
Est ce que quelqu'un peut me conseiller entre hotel et camping ?
Et que pensez vous d'un voyage en voiture jusque la bas, je sais qu'il y a plus de mille bornes mais est ce que la route se fait bien?
Et si oui par où vaut il mieux passer?
Bref, n'importe quelles infos sur la croatie sont les bienvenues.
Merci a bientot
Munich cet été English translation pending
bonjour,
nous allons a Munich cet ete,
est-ce que quelqu'un connait les campings du coin (on a déjà la liste merci, mais c'est tout ce qu'on a bien voulu nous donner!)
et quelqu'un sait-il s'il y a des reglementations speciales pour les fourgons amenages en Allemagne?
Nous transmettrons volontier nos experiences, mais avant tout, nous avons besoin de celles des autres!
Nous partons:
le 30/07 de Haute-Normandie (escale prévue en Alsace, camping en cour de réservation)
Fiat Ducato 2.8 TDI
2 personnes
retour pour le 07/08
Merci!
Merci!
voyage au Danemark en cyclo camping English translation pending
quelqu'un a t'il déjà été au Danemark pour une randonnée cyclo camping ou prendre le dépard? l'allemagne ou le danemark comment y arriver train ? voiture ? je voudrais savoir comment sont les camping et les aménagement pour les cyclistes sur les routes
Merci de vos renseignements
venise en camping car English translation pending
nous aimerions partir en camping-car à Venise, auriez-vous des astuces, des endroits pour stationner.merci
L'ouest americain entre avril et mai English translation pending
Salutatous,
Est il interessant de visiter l ouest americain entr le 15 avril et 15 mai sans etre trop gener par la naige?
Merci
Est il interessant de visiter l ouest americain entr le 15 avril et 15 mai sans etre trop gener par la naige?
Merci
Grèce en camping-car English translation pending
je projette un voyage en grèce en camping-car. Sur tout ce que je lis, il est noté que le camping sauvage est interdit. quelqu'un y est-il allé récemment ? est-ce la réalité ? le camping car sur les ferry pour les iles, est-ce assez facile ? merci
Namibie avec enfants 5 et 3 ans English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de partir 3 semaines en namibie en aout 2005, mais mes craintes sont les enfants...pensez vous que cela soit "raisonnable" et avez vous deja visiter ce pays avec des enfants du même âge? Merci d'avance pour vos témoignages!
Nous envisageons de partir 3 semaines en namibie en aout 2005, mais mes craintes sont les enfants...pensez vous que cela soit "raisonnable" et avez vous deja visiter ce pays avec des enfants du même âge? Merci d'avance pour vos témoignages!
Afrique du sud/Namibie en aout-septembre English translation pending
Ca y est, c'est fini! et je dois dire que la namibie c'est GRANDIOSE, ENORME
je remercie toutes les personnes qui m'ont données des conseils avant de partir. Voilà le parcours effectué en 28 jours avec un toyota Condor (2*4) et camping. La cap-houtbay-le cap de bonne espérance…..des baleines….des baleines. C’est magnifique Le cap-Springbock, route de transition (départ 13h arrivée 19h).Froid de canard. springbock-fishriver canyon et nuit parmi le sbaboons du camping du canyon. fishriver-sesriem par C27 (route magnifique…) et nuit au camping sans réservation !!!!! sossuvlei-deadvlei-dune 45……puis direction camping du Park du Naukluft (superbe camping et gens super sympa) Olive trail dans Naukluft (zevbrz de hatmenn, kudus….) Naukluft_Walvis bay (ENORME colonie de flamands roses)-Swakopmund (quad, ne vaut le coup que pour la vue sur le désert). Camping à swakop horrible ! swakop-capecross (milliers d’otaries et des chacals) brandberg est. white lady et éléphants dans le lit de la rivière huab. brandberg-Khorixas-sesfontein. Très déçu par sesfontein et prix exorbitants pour aller à la rencontre des éléphants…. sesfontein-opuwo(pas d’intérêt)-epupa falls. La piste est très bonne sur les 3/4, et devient limite sur la fin. A certain endroits, il faut rouler au pas avec un 2*4 surélevé. Je ne sais pas si ça passe en 2*4 normal ?! epupafalls (grandiose) epupafalls et croco trail et villages himbas. epupa-etosha (okakuejo). Oh une route goudronnée ! ça fait bizarre ! Etosha-environs de okakuejo (hallucinant) okakuejo-halali (1 lion et un troupeau de 28 éléphants !!!!) halali-namutoni (5 lions, un troupeau de 38 éléphants et 3 rhinos….sur le m^me plan d’eau) etosha-rundu-ngepi camp près de divundu. Et popa falls (cascade inexistante en septembre) réserve de Mahango (après Etosha c’est fade).Hippos et des crocos, mais réserve a souffert des feux de brousse. visite des villages typique de cette région. intéressants car différents de tout ce que nous avons vu auparavant. Boat cruise pour voir les hippos. divundu-Waterberg waterberg (ça vaut le déplacement) waterberg-keetmanshop. Visite kokerboom forest et camping sur site. Attention cobra... Kettmanshop-Augrabies falls Nat Park augrabies falls ( site exceptionnel, le lonely n’en parle pas beaucoup ?!) Augrabies-hermanus (couché de soleil sur baleines) bateau pour observation des baleines ( à peu près50 dans la baie quand nous étions) et plongée avec grand requin blancPrix approx par pers (nous étions 4) 14 000 F. 9000 Km . Camping. Deux restaus, sinon sandwich le midi et grillades le soir.
Les campings sont tellement douillets que je ne vois pas l’intérêt d’aller en lodge (prix très élevé). De plus, lorsqu’on campe on peut profiter des piscines, bars…des lodges sans surplus.
Le plus couteux a donc été la voiture, avec esssence.....
voilà,
en espérant que cela puisse aider.
Tchao
je remercie toutes les personnes qui m'ont données des conseils avant de partir. Voilà le parcours effectué en 28 jours avec un toyota Condor (2*4) et camping. La cap-houtbay-le cap de bonne espérance…..des baleines….des baleines. C’est magnifique Le cap-Springbock, route de transition (départ 13h arrivée 19h).Froid de canard. springbock-fishriver canyon et nuit parmi le sbaboons du camping du canyon. fishriver-sesriem par C27 (route magnifique…) et nuit au camping sans réservation !!!!! sossuvlei-deadvlei-dune 45……puis direction camping du Park du Naukluft (superbe camping et gens super sympa) Olive trail dans Naukluft (zevbrz de hatmenn, kudus….) Naukluft_Walvis bay (ENORME colonie de flamands roses)-Swakopmund (quad, ne vaut le coup que pour la vue sur le désert). Camping à swakop horrible ! swakop-capecross (milliers d’otaries et des chacals) brandberg est. white lady et éléphants dans le lit de la rivière huab. brandberg-Khorixas-sesfontein. Très déçu par sesfontein et prix exorbitants pour aller à la rencontre des éléphants…. sesfontein-opuwo(pas d’intérêt)-epupa falls. La piste est très bonne sur les 3/4, et devient limite sur la fin. A certain endroits, il faut rouler au pas avec un 2*4 surélevé. Je ne sais pas si ça passe en 2*4 normal ?! epupafalls (grandiose) epupafalls et croco trail et villages himbas. epupa-etosha (okakuejo). Oh une route goudronnée ! ça fait bizarre ! Etosha-environs de okakuejo (hallucinant) okakuejo-halali (1 lion et un troupeau de 28 éléphants !!!!) halali-namutoni (5 lions, un troupeau de 38 éléphants et 3 rhinos….sur le m^me plan d’eau) etosha-rundu-ngepi camp près de divundu. Et popa falls (cascade inexistante en septembre) réserve de Mahango (après Etosha c’est fade).Hippos et des crocos, mais réserve a souffert des feux de brousse. visite des villages typique de cette région. intéressants car différents de tout ce que nous avons vu auparavant. Boat cruise pour voir les hippos. divundu-Waterberg waterberg (ça vaut le déplacement) waterberg-keetmanshop. Visite kokerboom forest et camping sur site. Attention cobra... Kettmanshop-Augrabies falls Nat Park augrabies falls ( site exceptionnel, le lonely n’en parle pas beaucoup ?!) Augrabies-hermanus (couché de soleil sur baleines) bateau pour observation des baleines ( à peu près50 dans la baie quand nous étions) et plongée avec grand requin blancPrix approx par pers (nous étions 4) 14 000 F. 9000 Km . Camping. Deux restaus, sinon sandwich le midi et grillades le soir.
Les campings sont tellement douillets que je ne vois pas l’intérêt d’aller en lodge (prix très élevé). De plus, lorsqu’on campe on peut profiter des piscines, bars…des lodges sans surplus.
Le plus couteux a donc été la voiture, avec esssence.....
voilà,
en espérant que cela puisse aider.
Tchao
Itinéraire, transport et hôtels en Californie English translation pending
j'ai trois semaine à passer hors de mon québec natal avec un budget restreint alors californie me voilà. j'hésite quant à l'itinéraire; ou bien je reste à san fransisco et je visite les alentours jusqu'au grand canyon, ou bien je descends judqu'à los angeles en passant par long beach et en longeant la côte. il semble tellement y avoir de choses à voir que je me sens perdue. j'ignore tout du système de transport en commun et je crois que le mieux serait de louer une voiture. si jamais vous avez des conseils, autant au sujet des coins à visiter et des endroits peu cher où loger que sur la façon de se déplacer faites moi savoir vos trucs. merci à l'avance.
Namibie: questions sur Kaokoland et Etosha English translation pending
Je suis en train d'organiser un périple de 3 semaines en 4x4 en Namibie cet été (juillet-aout) et m'interroge sur plusieurs points. Comme toujours le temps semble toujours trop court. et il faut faire des choix...
1) quelq'un connait il le trajet Purros - Opuwo via Orupembe ? Interêt ? Difficulté et longueur du trajet ?
2) est il faisable de joindre Etosha depuis Epupa falls en une journée de route ?
3) Combien de temps est il raisonnable de passer à Etosha : 2 ou 3 nuits ? Dans l'hypothèse 2 nuits, quels sont les campings à privilégier ?
4) Y a-t-il quelque chose d'incontournable à voir et qui justifie un arret après Etosha (Namutoni) sur le chemin de retour vers Windhoek? Je m'interroge notamment sur le Waterberg...
Merci d'avance !
Olivier
1) quelq'un connait il le trajet Purros - Opuwo via Orupembe ? Interêt ? Difficulté et longueur du trajet ?
2) est il faisable de joindre Etosha depuis Epupa falls en une journée de route ?
3) Combien de temps est il raisonnable de passer à Etosha : 2 ou 3 nuits ? Dans l'hypothèse 2 nuits, quels sont les campings à privilégier ?
4) Y a-t-il quelque chose d'incontournable à voir et qui justifie un arret après Etosha (Namutoni) sur le chemin de retour vers Windhoek? Je m'interroge notamment sur le Waterberg...
Merci d'avance !
Olivier
Choisir entre le volcan Poas et Arenal au Costa Rica English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis en planning et je me demande quel aller voir entre celui de poas ou arenal, point de vue temps j'opterais pour poas mais qqn m'a dit que le detour jusqu'a arenal vaut le coup que faire?
Je cherche un endroit bien pour dormir a alajuela vu que j'arrive tres tard le soir
Merci
Je suis en planning et je me demande quel aller voir entre celui de poas ou arenal, point de vue temps j'opterais pour poas mais qqn m'a dit que le detour jusqu'a arenal vaut le coup que faire?
Je cherche un endroit bien pour dormir a alajuela vu que j'arrive tres tard le soir
Merci
Voyage en Namibie English translation pending
Bonjour,
j'envisage un voyage d'un mois en Namibie en août prochain. J'hésite entre 2 formules: tout faire par moi-même (réservation depuis la France d'un 4x4 équipé pour le camping et de qq campings dans les parcs nationaux) ou passer par une agence basée à Windhoek. Cette dernière propose le plus souvent un itinéraire et s'occupe des réservations, et j'en ai trouvé deux sur le Web: Namikala (http://www.namikala-safaris.com/namibie/) et Tourmaline (http://www.planet-terre.com/). Quelqu'un est-il déjà par eux (ou une autre agence), et qu'en pensez-vous ?
En vous remerciant pour vos conseils,
Patrick
j'envisage un voyage d'un mois en Namibie en août prochain. J'hésite entre 2 formules: tout faire par moi-même (réservation depuis la France d'un 4x4 équipé pour le camping et de qq campings dans les parcs nationaux) ou passer par une agence basée à Windhoek. Cette dernière propose le plus souvent un itinéraire et s'occupe des réservations, et j'en ai trouvé deux sur le Web: Namikala (http://www.namikala-safaris.com/namibie/) et Tourmaline (http://www.planet-terre.com/). Quelqu'un est-il déjà par eux (ou une autre agence), et qu'en pensez-vous ?
En vous remerciant pour vos conseils,
Patrick
Hébergement et transports au Vietnam? English translation pending
Bonjour à tous,
nous avons comme projet avec ma copine de partir l'été prochain au Vietnam pour 3 semaines. Nous avons acheté le routard mais comme il s'agit de notre premier voyage en Asie, nous nous posons beaucoup de questions.
La toute première et la principale est celle de savoir si nous n'allons pas trop rencontré de difficultés pratiques pendant notre séjour, notamment au niveau de l'hébergement et des transports.
Je sais que ma question est générale mais c'est une première prise de contact et je vous remercie par avance pour votre réponse!
nous avons comme projet avec ma copine de partir l'été prochain au Vietnam pour 3 semaines. Nous avons acheté le routard mais comme il s'agit de notre premier voyage en Asie, nous nous posons beaucoup de questions.
La toute première et la principale est celle de savoir si nous n'allons pas trop rencontré de difficultés pratiques pendant notre séjour, notamment au niveau de l'hébergement et des transports.
Je sais que ma question est générale mais c'est une première prise de contact et je vous remercie par avance pour votre réponse!
Cherche agence pour safari au Kenya English translation pending
Bonjour,
Nous avons decidé de partir en janvier au kenya, et je cherche desespérement une agence qui me monte un safari camping de 15 jours à prix doux! Si vous avez des adresses en France ou directement sur Nairobi merci de me les communiquer avec vos appreciations.
Merci d'avance
Nous avons decidé de partir en janvier au kenya, et je cherche desespérement une agence qui me monte un safari camping de 15 jours à prix doux! Si vous avez des adresses en France ou directement sur Nairobi merci de me les communiquer avec vos appreciations.
Merci d'avance
Motorcycle Companion for Road Trip in Spain and Portugal in April-May 2026
I'm looking for a fellow biker to join me for part of a motorcycle road trip from the Jura to the Basque Country, then northern Spain, down to southern Portugal, and back through central Spain. I want to avoid big cities as much as possible and stick to small roads.
I'm retired, so I've got all the time in the world—the length of the trip isn't set and doesn't matter. Ideally, it’d be another retiree like me so we can take it easy—no rush. Planned for the second half of April and May 2026. Hope to see you soon!
I'm retired, so I've got all the time in the world—the length of the trip isn't set and doesn't matter. Ideally, it’d be another retiree like me so we can take it easy—no rush. Planned for the second half of April and May 2026. Hope to see you soon!
Exploring Senja Island and the Lofoten Archipelago
Hi everyone,
We traveled to Norway in the summer of 2025, from July 17 to 29, to visit Senja Island and the Lofoten archipelago with a rental car. The common thread of these twelve days was clearly hiking, along with a few visits and experiences, and nights spent in a tent or in the car (which made it possible). We chose Narvik Airport for both arrival and departure for several complementary reasons: the desire to visit nearby Senja Island, slightly more affordable airfare, and finally, the rental price of the vehicle—especially the car model we were looking for. We only made one reservation, for the first campsite, as sleeping in a tent made things much easier. But we had the whole structure of the trip planned, a flexible outline that could adapt to the weather conditions we’d encounter. Senja Island isn’t part of the Lofoten archipelago, and during the early stages of planning this trip, we hadn’t planned to visit it. But its relative proximity to Narvik Airport and, above all, its unique geography definitely made us change our minds. We arrived in Evenes, where Narvik Airport is located, nearly 60 km from the city itself. Our first stop was 40 km further in Bjerkvik on the way to Senja, where there’s a Rema 1000 (a very common supermarket chain in Norway). We needed to buy some food and a gas cartridge for our stove. I’d emailed the store manager beforehand, who told me they didn’t sell them but that the two gas stations in the village were likely to have some in stock.
It was only at the Esso station that I found what I needed, but unfortunately, only one cartridge. Luckily, we quickly realized that most campsites (like in Iceland) have a shared kitchen with hotplates. That single small cartridge was just enough for the few nights we spent outside of campsites... We got our first taste of Norway’s characteristic landscapes:
When we arrived at the Senja campsite, it was already 9:30 PM. A sign announced it was full, but luckily, I’d booked it 10 days earlier. By 10:30 PM, as we settled in to eat, it was still broad daylight, and the thermometer read 25°C—despite being at a latitude of 69° North! We went to bed around midnight, exhausted but under the light of a sun that was still very much present. Thanks to Earth’s tilted axis. We’d anticipated this by buying opaque sleep masks because, yes, at this time of year, it’s daylight all the time.
Friday, July 18:
Today, we planned two hikes on the island and a few stops along the way. The map clearly shows that the deepest fjords are in the north and west. Due to time and accessibility, we focused on the northern part of the island. Our first stop was at the viewing platform in Bergbotn:

Then we headed toward Skaland, the starting point for our first hike. Along the way, we found plenty of reasons to stop—especially since, on this first day of travel, our thirst for Nordic landscapes was far from quenched.

The town of Skaland is very practical: free parking, picnic tables for after the hike, and a Joker convenience store right next door. Our goal was the summit of Husfjellet: 670 m of elevation gain, between 8 and 9 km in length, and an estimated 4 hours and 30 minutes.
This hike offers two major viewpoints. The first overlooks the Bergsoyan islands to the west:

At the summit, the view shifts to the Steinfjorden fjord:

You can even clearly see the "Devil’s Teeth," which we’d see from below later:

In total, the hike took us 4 hours and 30 minutes, including all the breaks. We treated ourselves to an ice cream in Skaland to recharge for the next hike. We hit the road again and stopped at Tungeneset to get a closer look at the Devil’s Teeth:

We continued to Fjordgard, the starting point for our second hike. Fjordgard isn’t very welcoming. There was a time when you could park right at the start of the hike up Mount Segla. Now, everything’s blocked off, and locals have even taken to blocking all possible parking spots nearby. You now have to park outside the town at a paid parking lot (90 NOK for 3 hours), adding an extra 2 km (round trip) of walking. Still, that was just a minor inconvenience because the hike that followed quickly made us forget all about it. The hike is fairly short (2 hours) but still has 520 m of elevation gain. This hike was a stark contrast to the first. This morning, we had sweeping views of the vast landscape. Here, Mount Segla, perched on the edge of the cliff, dominates the foreground:


For those prone to vertigo, it might be best to stay at the foot of the mountain, as the trail climbs right along the cliff edge. And from that point on, you quickly understand what verticality really means...

In total, we took 2 hours and 50 minutes, including breaks and the extra walk to the parking lot. The day was already well underway, and with 1,200 m of cumulative elevation gain, it was time to find a spot to eat and sleep. Since we hadn’t made any reservations, we’d planned to bivouac for the night. We weren’t too picky—just practical—so we decided to sleep in the car at the parking lot for tomorrow morning’s hike, just 5 km from Fjordgard.
We traveled to Norway in the summer of 2025, from July 17 to 29, to visit Senja Island and the Lofoten archipelago with a rental car. The common thread of these twelve days was clearly hiking, along with a few visits and experiences, and nights spent in a tent or in the car (which made it possible). We chose Narvik Airport for both arrival and departure for several complementary reasons: the desire to visit nearby Senja Island, slightly more affordable airfare, and finally, the rental price of the vehicle—especially the car model we were looking for. We only made one reservation, for the first campsite, as sleeping in a tent made things much easier. But we had the whole structure of the trip planned, a flexible outline that could adapt to the weather conditions we’d encounter. Senja Island isn’t part of the Lofoten archipelago, and during the early stages of planning this trip, we hadn’t planned to visit it. But its relative proximity to Narvik Airport and, above all, its unique geography definitely made us change our minds. We arrived in Evenes, where Narvik Airport is located, nearly 60 km from the city itself. Our first stop was 40 km further in Bjerkvik on the way to Senja, where there’s a Rema 1000 (a very common supermarket chain in Norway). We needed to buy some food and a gas cartridge for our stove. I’d emailed the store manager beforehand, who told me they didn’t sell them but that the two gas stations in the village were likely to have some in stock.
It was only at the Esso station that I found what I needed, but unfortunately, only one cartridge. Luckily, we quickly realized that most campsites (like in Iceland) have a shared kitchen with hotplates. That single small cartridge was just enough for the few nights we spent outside of campsites... We got our first taste of Norway’s characteristic landscapes:

When we arrived at the Senja campsite, it was already 9:30 PM. A sign announced it was full, but luckily, I’d booked it 10 days earlier. By 10:30 PM, as we settled in to eat, it was still broad daylight, and the thermometer read 25°C—despite being at a latitude of 69° North! We went to bed around midnight, exhausted but under the light of a sun that was still very much present. Thanks to Earth’s tilted axis. We’d anticipated this by buying opaque sleep masks because, yes, at this time of year, it’s daylight all the time.
Friday, July 18:
Today, we planned two hikes on the island and a few stops along the way. The map clearly shows that the deepest fjords are in the north and west. Due to time and accessibility, we focused on the northern part of the island. Our first stop was at the viewing platform in Bergbotn:

Then we headed toward Skaland, the starting point for our first hike. Along the way, we found plenty of reasons to stop—especially since, on this first day of travel, our thirst for Nordic landscapes was far from quenched.

The town of Skaland is very practical: free parking, picnic tables for after the hike, and a Joker convenience store right next door. Our goal was the summit of Husfjellet: 670 m of elevation gain, between 8 and 9 km in length, and an estimated 4 hours and 30 minutes.
This hike offers two major viewpoints. The first overlooks the Bergsoyan islands to the west:

At the summit, the view shifts to the Steinfjorden fjord:

You can even clearly see the "Devil’s Teeth," which we’d see from below later:

In total, the hike took us 4 hours and 30 minutes, including all the breaks. We treated ourselves to an ice cream in Skaland to recharge for the next hike. We hit the road again and stopped at Tungeneset to get a closer look at the Devil’s Teeth:

We continued to Fjordgard, the starting point for our second hike. Fjordgard isn’t very welcoming. There was a time when you could park right at the start of the hike up Mount Segla. Now, everything’s blocked off, and locals have even taken to blocking all possible parking spots nearby. You now have to park outside the town at a paid parking lot (90 NOK for 3 hours), adding an extra 2 km (round trip) of walking. Still, that was just a minor inconvenience because the hike that followed quickly made us forget all about it. The hike is fairly short (2 hours) but still has 520 m of elevation gain. This hike was a stark contrast to the first. This morning, we had sweeping views of the vast landscape. Here, Mount Segla, perched on the edge of the cliff, dominates the foreground:


For those prone to vertigo, it might be best to stay at the foot of the mountain, as the trail climbs right along the cliff edge. And from that point on, you quickly understand what verticality really means...

In total, we took 2 hours and 50 minutes, including breaks and the extra walk to the parking lot. The day was already well underway, and with 1,200 m of cumulative elevation gain, it was time to find a spot to eat and sleep. Since we hadn’t made any reservations, we’d planned to bivouac for the night. We weren’t too picky—just practical—so we decided to sleep in the car at the parking lot for tomorrow morning’s hike, just 5 km from Fjordgard.
Qui a testé un auvent gonflable pour van ou camping-car? English translation pending
Salut les voyageurs,
Nous sommes sur le point d'entrer dans le mode #VanLife, nous avons fait l'acquisition d'un Citroën SpaceTourer tout récemment, et nous sommes en train de l'équiper doucement, dans l'optique de passer nos vacances désormais en roadtrip à travers la France afin de faire découvrir à nos 3 enfants les merveilles de chez nous. (et notre chien)(il fait aussi partie de la famille😇)
Un menuisier est en train de nous construire une chuckbox à l'australienne (cuisine box) pour mettre dans le coffre, qui sera combinée à un lit à poser sur les sièges arrière repliés. Ce sera notre couchage à nous.
Mais pour les enfants, on se posait la question : - soit une tente de toit sur laquelle on peut ajouter un auvent pour que notre chien puisse dormir, y entreposer quelques affaires du coffre à protéger pour la nuit.

- soit un auvent gonflable qui ferait salon, avec sas d'accès à la porte latérale du van, qu'on pourrait même laisser ouverte s'il pleut, et possibilité d'ajouter une ou deux chambres un peu comme dans les tentes quechua.

L'avantage de la tente de toit selon nous, c'est que l'on n'a pas de matelas gonflable ni de draps/duvets à stocker puisqu'ils restent dans la tente repliée. Mais je crains les secousses de la voiture à chaque mouvement de mes bébés hippopotames qui sont plutôt des déménageurs la nuit. L'avantage du auvent, c'est clairement sa surface en plus, on opte pour le mode gonflable pour la facilité de montage, et surtout la possibilité de le laisser sur place lors d'une halte en camping et qu'on veut partir en ballade. Ou d'y mettre des affaires du coffre quand on se pose en bivouac. Mais il faut des matelas gonflables, des duvets, des oreillers à stocker dans le coffre quand on bouge (ou éventuellement à mettre dans un coffre de toit aussi).
Tout est dans mon titre : qui a déjà testé les auvents gonflables ? quelle est la durée de vie des boudins à air, est-ce que ça résiste bien dans le temps ?
Je vous remercie sincèrement de vos retours d'expérience, qui nous orienteront dans nos choix. Et si vous avez été confronté au même dilemme que nous, puis que votre choix s'est finalement porté sur une tente de toit, ce serait sympa aussi de nous dire pourquoi 😉 Crebindiou.
Un menuisier est en train de nous construire une chuckbox à l'australienne (cuisine box) pour mettre dans le coffre, qui sera combinée à un lit à poser sur les sièges arrière repliés. Ce sera notre couchage à nous.
Mais pour les enfants, on se posait la question : - soit une tente de toit sur laquelle on peut ajouter un auvent pour que notre chien puisse dormir, y entreposer quelques affaires du coffre à protéger pour la nuit.

- soit un auvent gonflable qui ferait salon, avec sas d'accès à la porte latérale du van, qu'on pourrait même laisser ouverte s'il pleut, et possibilité d'ajouter une ou deux chambres un peu comme dans les tentes quechua.

L'avantage de la tente de toit selon nous, c'est que l'on n'a pas de matelas gonflable ni de draps/duvets à stocker puisqu'ils restent dans la tente repliée. Mais je crains les secousses de la voiture à chaque mouvement de mes bébés hippopotames qui sont plutôt des déménageurs la nuit. L'avantage du auvent, c'est clairement sa surface en plus, on opte pour le mode gonflable pour la facilité de montage, et surtout la possibilité de le laisser sur place lors d'une halte en camping et qu'on veut partir en ballade. Ou d'y mettre des affaires du coffre quand on se pose en bivouac. Mais il faut des matelas gonflables, des duvets, des oreillers à stocker dans le coffre quand on bouge (ou éventuellement à mettre dans un coffre de toit aussi).
Tout est dans mon titre : qui a déjà testé les auvents gonflables ? quelle est la durée de vie des boudins à air, est-ce que ça résiste bien dans le temps ?
Je vous remercie sincèrement de vos retours d'expérience, qui nous orienteront dans nos choix. Et si vous avez été confronté au même dilemme que nous, puis que votre choix s'est finalement porté sur une tente de toit, ce serait sympa aussi de nous dire pourquoi 😉 Crebindiou.