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salut a tous, nous avons des amis en CROATIE a PULA.nous envisageons de leur rendre visite fin aout 07, pouvez vous me donner une indication sur un itineraire, depart CLERMONT FERRAND(en voiture) surement par l'ITALIE...VOYAGE effectue en 2 etapes (nous sommes "vieux" *62ans pour mon mari et 56 ans pour moi)nous souhaiterions connaitre un point de chute hotelier a la moitie du parcours;merci j'attends vos informations.Pouvons nous faire un calcul de kilometrages et frais autoroute et ou allez MICHELIN!!!!! merci NICOLE * **non bien sur mais quand il y a de grandes distances nous preferons faire des etapes merci a l'avance

je serais dans 2 semaines au maroc chez des amis à rabat et je compte allez passer quelques jours à fès, seule. Puis-je aller seule dans la médina ou mieux vaut-il prendre un guide ? Auriez-vous un hotel à me conseiller, pas trop cher mais agréable ?

Hello, On doit partir en Sicile pour nos 10 ans pour la mi-juin ma copine et moi et je viens d'apprendre qu'il y avait un délai de 2 mois pour la carte nationale d'identité ( élections présidentielles, vacances?) De plus, étant né à l'étranger, j'ai encore un document en attente pour mon extrait de naissance demandé il ya un mois déja! On prend l'avion à Marseille marignane Alors, pensez vous qu'avec plusieurs documents présentés en même temps: carte d"electeur, permis de conduire et photocopie de livret de famille ça le fait ? ( et là je pense à l'embarquement au départ à l'aéroport). 😕

Ma cops a sa CNI périmée aussi et un passeport périmé de 5 ou 8 ans je crois.

Bonjour à tous,

J'aimerais bien visiter l'Égypte vers la fin de l'été 2007 (entre fin août et fin octobre 2007) en provenance de l'Asie.

Je n'ai pas de contraintes de temps, donc je souhaite payer le moins possible sans désirer un tout-inclus, comptant prendre les services de guides sur place, si nécessaire.

Le moins cher que j'ai vu est 547 USD de New Delhi, mais je prévois de toute façon traverser le Pakistan, l'Iran et la Turquie, mais aucune des villes principales de ces pays n'offrent de bons marchés,

Alors...

J'exclus l'avion ? Donc le train ? Sans me ruiner en visa inutiles et en évitant Israël, comment se rendre en Égypte à faible coût ?

Merci beaucoup !

Je ne suis pas le seul je pense (voir un post sur ce sujet l'an dernier ) à avoir eu des soucis avec MYAIR ! Je dois voler de MILAN ORIO AL SERIO à BUCAREST aller sam 17 mars, retour lun 19mars

Or mon vol retour a été supprimé à la vente donc est supprimé (ce qui m'a été confirmé par la hot line ) Cette meme hot line qui m'a dit d'attendre un mail "officiel" d'annulation ... et c'est seulement à partir de ce moment la que je pourrai changer mon vol ou je ne sais pas ...

Si vous avez été "victimes" vous aussi des annulations ou mdif MYAIR, pouvez vous me dire à quel moment avez vous été prevenu d'une annulation, modification.... Que vous ont ils proposé en compensation ?

Je pense à tout ceux qui ont reservé des NANCY METZ -BERGAMO vol du vendredi, qui a été retiré des ventes ...

Bonjour,

suite à quelques voyages, quelques rencontres surprenantes dans des coins dit reculés et des lectures d'articles et de bouquins, je me pose bien des questions sur les missionnaires.

Ces hommes et ces femmes parcourent la terre avec comme seul élément dans leur sac à dos, la Bible ou certainement le Coran, (pour ma part, je n'en pas rencontré) et autres livres religieux. Ceux-là, ces itinérants ont tendance à me faire "rire", j'avoue...en même temps, cela m'intrigue d'avoir un tel but dans son voyage. Amener à des inconnus sa vérité et tenter de faire accepter celle-ci plutôt que d'en découvrir d'autres.

Ou bien, plus encore, ils se posent, famille réunie, avec l'accord d'un chef auprès d'une minorité, d'une ethnie ou autre appelation d'autochtones. Et là, il s'agit d'un travail en profondeur, en ce sens que le blanc fait un travail d'acceptation pour tenter de devenir lui-même, de part son attitude, un exemple auprès de minorités de culture ancestrale...jusqu'à ce qu'ils se penchent sur le fameux livre.

Evangéliser, christianniser...ça me gène...en même temps, on va me dire, c'est pour revaloriser la place de la femme, leur donner des notions d'hygiène etc...

Oui, une femme des Témoins de Géovah avait tout laché en France avec son mec pour d'après ces dires, "alphabétiser" les plus démunis dans un village de la brousse béninoise via...leur "livre". Je n'avais pas assez de temps pour rester avec eux voir comment cela se passait, et me faire un avis sur des réalités plus concrêtes que ces dires. D'un côté, il y avait quelque chose de reconnaissant, d'un autre il y a le profit de la vulnérabilité etc...il y a ce côté intérressé. Comme un appat.

Une famille entière a quitté sa grande ville californienne et tout le confort qui va avec, ainsi que la situation, pour attérir avec les 2 jeunes enfants dans un village Samburu au Kenya. Les photos dévoilent leur chemise plus que blanche à col rond, la raie sur le côté. Eux ont bien du mal à imposé leur livre, du coup, ils veulent l'adapter, faire des cours sous l'accacia par exemple pour plus d'impact. Et la fille de 13 ans qui signe de son "le message de Dieu ne m'a jamais dit d'être missionnaire" puisqu'elle a du mal ici, et subit le choix de ses parents.

Une autre famille s'installant chez les Fayou oblige les enfants à s'habiller et se laver pour aller dans l'école créé par la mère, et donnée en indonésien (alors que linguistes, les missionnaires avaient appris parfaitement leur langue, habitant depuis 10 ans à leurs côtés). Là, évidemment, leur présence a permis de préserver leur communauté, dans le sens où se faisant la guerre continuellement par rapport à la terre, aux femmes ou au cochon, les fayou vivaient dans la terreur et souvent peu de temps.

Au Soudan, ce sont les missionnaires qui tentent de convaincre le gournement de Bush de mettre des moyens ...

Il y a un sentiment colonisateur dans leurs missions que je garde dans la tête, un pas de plus vers la mondialisation...

Bon, je vais m'arrêter là, mais je voulais savoir quel est votre sentiment sur ce sujet, s'il vous interresse ou interpelle. Si vous aviez rencontré des missionnaires, et quels ont été vos sentiments sur leur impact, leur place etc.

Merci.

(je précise que je suis agnostique)

Salut !

Je cherche des vols pour la Bolivie depuis l'Espagne (je me dit que ça sera moins cher). tout ce que j'arrive à trouver c'est des vols aller retour (départ en Mars et retour an Aout) pour 1300 € et j'avoue que c'est cher dans mon budget. Si des gens ont des bons plans, merci d'avance !

salut!

j'aimerais savoir comment sont les réseaux ferroviaires en Europe de L'Est ?es-ce chère ? lent ? etc...

merci!

Salut à tous

cet été, je compte partir en Bolivie. J'ai regardé les prix des vols et je me suis fait peur.

Apparemment, le moins cher est de partir de Madrid. J'ai trouvé un vol à 950 € l'aller/retour. Vous en pensez quoi ?

il y a des astuces pour avoir moins cher sa ns pour autant passer deux jours en vols et changements ?

@+

Je désire partir depuis Lyon du 24/12 au 7/01/2007 en Egypte. Comment faire pour acheter le billet d'avion à prix modeste? Mille merci.

Bonjour,

Je cherche deseperement un voyage tout inclus à Cuba au départ de Marseille. C'est la galère, j'ai visité de nombreux sites et je ne trouve rien d'autre que des départs de Paris. En + je souhaite un dernière minute pour le 4 septembre, quelqu'un aurait des sites à me conseiller ?

Merci !!

Bonjour tout le monde,

Je suis en train de faire une recherche des compagnies desservant l'Iran et je n'ai rien trouvé d'autres que les grandes compagnies européennes type Alitalia ou AirFrance ainsi que Emirates.

La compagnie iranienne Mahan Airlines dessert bien Manchester mais leur site ne fonctionne pas très bien donc, difficile de connaître la fréquence et les horaires.

Quelqu'un connaîtrait-il une ou plusieurs compagnies type charter ou low cost afin de comparer avec les "grands" classiques?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

si vous parter dimanche par le train 263 de gare de l'est faite moi un petit coucou car je pars à l'aventure dimanche en train pour la roumanie via, l'autriche et la hongrie avez déja effectué le trajet Paris-bucdapest ou paris-Bucarest! pouvez-vous me donner quelques infos ? avez vous pris le train n° 263

Merci

si vous essayez d'empoigner la vie, vous aller juste l'effrayer. comme un oiseau, elle se laisera apprivoiser si vous ne la menacer pas !

Bonjour, j'étais passé donner des conseils sur l'asie sur ce forum, et je m'en suis rappelé au moment de partir en voyage (maintenant), en EGYPTE. Je voudrais partir pour pas trop cher ( ca c'est les habitudes de l'asie) en egypte, pour une semaine, sachant que je suis a Munich (Allemagne), et que c'est la que je reviendrai. Je voulais partir fin Aout, voire deb septembre, si vraiment c'est moins cher, et plutot que de faire la liste des billets sur Opodo, je me dit que Louxor ( le grand maitre ici ^^) avait peut etre une idée. mes questions :Quoi visiter? Pyramides, Louxor(justement)?, le Nil?, Assouan? sachant que nous ne restons qu'une semaine ( avec ma copine), il est évidemment impossible de tout faire. pon est plutot backpackers petit budget, donc pas d'hotel 18* au caire, mais il y a quelquechose entre ca et le truc miteux? les plein d'étoiles sont-ils chers? Y'a t'il des low cost? j'ai vu egyptair, mais ca reste a 432€ munich/leCaire, il est peut etre beaucoup trop tard pour la haute saison? bref, je cherche a en savoir plus sur un voyage la bas en cette fin d'été. (svp, me dites pas " ah non c trop tard, c trop cher, elle va pleurer de tristesse, elle veut des pyramides :))

Hola los amigos ! J’ai régulièrement des questions suite à la création du site présentant mes photos de Bolivie Alors je m’y mets, je donne quelques infos, tuyaux et souvenirs de ce voyage. Je suis parti en février 2006 avec la compagnie Alitalia. Je désespérais devant les billets à 900/1000 euros puis un jour, coup de chance, un qui passe à 630 euros ! J’ai fait Lyon-Milan, Milan-Sao Paulo, Sao Paulo-La Paz. Il faut savoir que le Sao-Paulo/ La Paz est un omnibus qui s’arrête à Puerto Suarez, puis à Santa Cruz (changement d’avion) et enfin La Paz ! Nous arrivons donc à La Paz (aéroport à 4050m d’altitude) pour récupérer un 4x4 de location chez l’ancien pilote de course Oscar Crespo Maurice qui s’est reconverti dans la location de 4x4 en Bolivie ! Après de longues recherches sur internet, il est curieusement beaucoup moins cher que les autres : 950$ pour 1 mois, assurance comprise et kilométrage illimité. Nous héritons d’un vieux Land Cruiser de 10 ans qui démarre un peu mal mais qui fonctionnera très bien pendant tout le voyage.

Direction Lac Titicaca : nous restons 2-3 jours du côté de Copacabana. C’est joli, les habitants ont l’air plus chaleureux qu’ailleurs (faut dire qu’on les prend en stop !), mais bon ce n’est qu’un grand lac, avec de très belles vues certes, mais bon moi qui randonne dans les Alpes ça ne me coupe pas la respiration ;-)

Retour à La Paz pour mettre cap plein sud ! La route jusqu’à Oruro est facile, ensuite c’est une piste sans panneaux et on a un peu de mal à se diriger, d’autant qu’on ne parle pas la langue ! Les paysages de l' Altiplano sont très typiques.

Arrivée à Uyuni. Les photos prises par Nicolas Hulot sur le Salar d’Uyuni ont été la principale motivation de notre voyage. Déception : les habitants confirment ce que nous savions : février c’est la saison des pluies, le salar est rempli d’eau et n’est pas praticable en voiture. Personne ne s’y aventure, même les guides boliviens ! Nous nous consolons devant ce magnifique coucher de soleil

Seulement voilà : je voyage avec Abdel depuis 10 ans et je sais très bien qu’il VEUT ABSOLUMENT traverser le salar d’Uyuni, pour aller jusqu’à l’Isla del Pescador, endroit extraordinairement photogénique ! Combien de fois il a voulu prendre des risques inconsidérés pour prendre ses photos, sa grande passion : se faire charger par les éléphants d’Afrique pour les photographier trompe dressée, photographier les Jarawas des Andaman alors qu’ils peuvent se montrer très agressifs (et puis c'est pas bien), monter la plus haute dune de Sossusvlei en Namibie par 56° à l’ombre… Je râle à chaque fois, tente de l’en empêcher, mais sa passion pour la photo est plus forte que tout !🤪 Aussi, le lendemain, nous prenons en filature des 4x4 chargés de touristes et, arrivés à l’entrée du Salar d’Uyuni, on commence à les suivre avec de l’eau jusqu’au capot ! Ils se dirigent vers l’Hotel de Sel, quelques kilomètres à l’intérieur du Salar. Plus on avance, moins il y d’eau, et Abdel de me dire aussitôt: « tu vois ce sont des menteurs, y a pas d’eau ! Heureusement que je t’ai pas encore écouté ! » Les 4x4 s’arrêtent à l’Hotel de Sel, organisent un pic-nic avec les touristes, puis feront demi-tour vers Uyuni 2h plus tard. Pendant le repas, j’aborde un guide : je lui demande où est l’Isla Del Pescador. Il me dit que c’est impossible d’y aller, il y a trop d’eau. Je lui rétorque : ben, pourtant y’a pas d’eau ici ! Gêné, il me montre un vague direction… Je comprends que j’ai fait une boulette et dès que ses clients ont le dos tourné, je reviens… Heureusement il parle un peu anglais et me dit : « Tu vois ces 2 volcans au loin ? (il me montre le Volcan Tunupa et un autre qui lui fait face sur la rive opposée du Salar) Et bien tu roules tout droit, pile entre les 2 volcans, pendant 60km, et tu tomberas sur l’île… » 😎 Il poursuit : « seulement ta voiture n’est pas préparée : c’est dangereux, elle va prendre l’eau, surtout le sel qui va boucher ton radiateur et paralyser le système électrique, et tu vas tomber en panne au milieu du Salar, avec personne pour venir te chercher. Il faut protéger ton moteur avec des bâches ». Je le remercie et arrive à convaincre Abdel de retourner à Uyuni pour essayer de préparer la voiture comme on nous a expliqué. Nous voilà donc à la recherche de bâches en plastique dans le marché d’Uyuni… On galère… Dans une papeterie, nous rencontrons un Bolivien sympa qui comprend ce que l’on cherche. Et c’est reparti : non il ne faut pas y aller, c’est dangereux, il y a trop d’eau, etc… On dit qu’on sait comment y aller et qu’on est justement en train d’acheter ce qu’il faut pour faire l’expédition ! Il nous explique alors qu’il est guide et qu’il va nous aider. Il me laisse son adresse et nous donne RDV le lendemain matin devant chez lui à 7h. Le lendemain matin…. Impossible de démarrer la voiture. Plus de contact, rien. Nous allons à pieds chez ce fameux Bolivien, je lui explique que c’est mort, la voiture est en panne. Il vient avec nous, regarde rapidement ce qui se passe sous le capot et récupère un outil. En 5 minutes la voiture est réparée. Il me dit : hier vous êtes allés dans le Salar, n’est ce pas ? Du sel est rentré dans le moteur et a grignoté pendant la nuit ce petit fil lectrique… Vous avez de la chance que ce soit arrivé dans le village et non dans le Salar. Je me tourne vers Abdel et je lui dis « tu vois que bien que c’est de l’inconscience !!🏴‍☠️ ». Je parle dans le vide. Notre Bolivien part avec nous au marché et nous fais acheter des bâches plastiques, du fil de fer, on remplit notre jerrican d’eau douce et on fait une réserve supplémentaire d’essence en plus du plein de la voiture. Il nous dit qu’il va préparer notre voiture gracieusement, qu’il a déjà fait ça 10000 fois et que ça n’a pas de secret pour lui. Une heure après le revoilà avec une voiture bâchée avec grande dextérité.



Nous n’aurions jamais pu faire ça sans son aide. Je ne sais plus son prénom, mais je ne remercierai jamais assez. D’ailleurs, je lui propose de venir nous accompagner, non pas au Salar, mais après, dans le Sud Lipez. Il me dit qu’il n’y a pas de problème et qu’il prendra 35$ par jour. Me sentant très redevable, je ne discute pas le prix qui est largement au dessus de la moyenne ! Nous voilà donc partis pour la traversée sur Salar d’Uyuni ! Sitôt l’Hostal do Sal passé, le paysage devient grandiose… ciel et sel se confondent… c’est magnifique, irréel, j’ai pas arrêté de mitrailler : (les autres sont sur mon site) 😉

Comme nous n’avons qu’une carte à la dimension d’un gros timbre-poste et pas de GPS, je reste malgré tout très concentré sur l’orientation et essaye de photographier dans mon esprit toutes les montagnes qui nous entourent. Nous roulons lentement pour que l’eau ne rentre pas dans le radiateur et nous marquons un arrêt tous les 10 km pour nettoyer le moteur à l’eau douce… Les heures passent et en effet nous voyons une tâche noire grossir à l’horizon : Hourra ! On y est sur cette Isla Del Pescado !

Nous sommes accueillis par la petite équipe de fonctionnaires qui garde les lieux, inutiles de vous dire qu’ils sont très étonnés de nous voir ! Nous mettons nos noms sur le registre des entrées qui n’a pas été complété depuis pas mal de temps… Nous sommes les 2 seuls touristes, et le personnel sur l’île est largement majoritaire ! Il y a même un petit restaurant ouvert, nous y mangerons tous les soirs. Nous demandons si nous pouvons camper, l’Administratrice nous dit que ce n’est pas possible, et qu’en principe elle n’a pas le droit mais elle nous propose un bureau de l’Administration pour 30 Bolivianos la nuit! Il y a des matelas et surtout une immense baie vitrée avec une vue démente sur le Salar ! Il y a un petit livre d’or et nous voyons que l’Administration fait régulièrement des exceptions avec les cyclistes, vu qu’ils ne peuvent pas faire l’aller-retour dans la journée, ils sont donc tolérés pour la nuit. Personne… l’île est fabuleuse, les cactus immenses se découpent sur un horizon où ciel et terre se reflètent l’un sur l’autre… Nous allons abuser de l’hospitalité de nos hôtes et rester 2 jours et 3 nuits sur l’île. Le deuxième jour, je commence à avoir des maux de tête violents qui reviendront régulièrement jusqu’à mon retour en France…. La lumière est tellement forte, j’aurai du acheter des lunettes de glacier…Nous sympathisons avec l’Administratrice, qui n’a que 25 ans, rigole beaucoup et passe ses journées à essayer de faire fonctionner la radio qui relie l’île au… continent ! (j'espère qu'elles m'en voudront pas ) Retour à Uyuni par le même chemin en nous repérant aux montagnes qu’on avait vu à l’aller 3 jours plus tôt. Nous retrouvons notre ami Bolivien, le remercions à nouveau, et amenons la voiture à nettoyer entièrement au Karcher. Il nous dit que finalement il ne peut pas venir avec nous dans le Sud Lipez mais a trouvé un remplaçant, guide lui aussi. Il fait 40 cm de moins que moi, mais a bien 15 ans de plus, alors je me dévoue pour monter à l’arrière du 4x4. Il m’arrête tout de suite et me dit de monter devant car je suis trop grand. Aaahh ben il est bien ce guide, il va m’épargner 3 jours d’aplatissage de tête contre le plafond du 4x4 !😏 Nous voilà donc partis pour le Sud Lipez… Le voyage se passe sans encombre, heureusement que le guide est là pour nous diriger car nos cartes manquent de précisions. Les paysages grandioses et je vous laisse regarder (entre autres) mes photos du Volcan Licancabur, de la Laguna Colorada, de la Laguna Verde, ma préférée ! Attention à ne pas trop s’approcher des Lagunas, on s’embourbe méchamment ! Nous nous séparons de notre guide à la frontière Chilienne. Il remontera sur Uyuni sur le prochain 4x4 d’un collègue qui passe. Nous ne regrettons pas de l’avoir embauché pour ces 3 jours car l’orientation n’est pas évidente, il y a des pistes qui se croisent de partout. Nous avons quand même croisé des Français qui visitaient le Sud Lipez avec leur propre véhicule et un GPS. La région est assez fréquentée, donc au pire des cas on peut facilement croiser d’autres 4x4. Notre guide s’est également occupé de nous trouver des hébergements, qui malgré la basse saison, étaient souvent complets ! En nous approchant de la frontière, nous croisons les 2 Français qui font le Tour du monde en tandem 3 roues ! Aussitôt la frontière chilienne passée, la route est goudronnée. Nous descendons vers San Pedro de Atacama pour trouver un hébergement pour la nuit. L’arrivée à San Pedro est décevante : les boutiques de souvenirs alternent avec les restaurants, les rues sont remplies de touristes, les Chiliens nous apparaissent bien ternes après les Boliviens austères mais si hauts en couleurs… Je ne suis plus du tout dépaysé, les rabatteurs qui sont devant chaque resto m’énervent, les prix sont multipliés en moyenne par 5, voire 10, par rapport à la Bolivie… 3h après notre arrivée au Chili, je dis à Abdel : viens on rentre en Bolivie ! Il me réponds : « bah on est là, donc on va quand même essayer de découvrir ce fameux désert d’Atacama ! ». OK, je lui réponds, la nuit porte conseil… Le lendemain après une balade à la Vallée de la Luna, belle mais aménagée aussi bien qu’un parc d’attraction, puis après une omelette à 6 euros, il finit par craquer : « t’as raison Loïc, on se casse ! » Cap plein Nord pour rejoindre Arica. On va se poser là 1 jour ou 2 histoire de profiter de la plage… Arrivés sur place, rues blindées de Chiliens en vacances, musique à fond dans les rues piétonnes, plage archi-nulle (en fait y’en a pas), on ne fera que passer la nuit. Le lendemain en fin de matinée… Aaahh, la frontière Bolivienne ! On respire… le porte-monnaie aussi ! Nous décidons de passer la dernière semaine dans l’agréable village de Coroico , initialement j’avais prévu de faire de la rando dans les Yungas, mais mes maux de tête vont me clouer dans mon hamac… Je garde donc un bon souvenir de ce voyage en Bolivie, même si ce fut probablement le voyage le plus dur pour moi sur le plan de la santé. Le dépaysement est total, même à La Paz où les tenues traditionnelles des Boliviennes mettent déjà dans l’ambiance Andine. Le coût de la vie est très abordable : un repas pris dans un boui-boui local ne coûte guère plus d’1 euro, un chambre rustique de 3 à 5 euros, le litre d’essence 0.50 euro. Cette discussion sera, comme à mon habitude, accessible depuis mon site, alors déjà VF-istes ou pas encore, n’hésitez pas à poser vos questions. Je ne prétends pas tout savoir, loin de là, mais la communauté VF est une ressource inépuisable de réponses à vos questions !

bonjour, nous partons 10 jours, en amoureux en italie du nord avec notre memere bmw. on passe par chambery. quelle est la meilleure route pour traverser? on cherche des coins supers, simples, calmes et beaux, des hotels sympas dans les regions des lacs et des dolomites. (genre l'aragon en espagne, regal pour motards!) y'en a qu'on des conseils et des idées. merci😉

La compagnie à bas tarifs va lancer treize lignes au départ de la plate-forme phocéenne, en particulier vers Marrakech, Fès et Oujda. Ryanair devrait investir 120 millions d'€ dans les deux appareils qui seront basés à Marseille. Elle table sur un trafic annuel de près d'un million de passagers sur l'aéroport.

Alors que cette décision était attendue depuis plusieurs années, Ryanair vient enfin d’annoncer le lieu d’installation de sa première base française. L’heureux lauréat n’est pas Beauvais, comme certains pouvaient le croire, mais l’aéroport de Marseille-Provence. Cette nouvelle, annoncée lors du congrès européen des compagnies et aéroports low cost, French Connect, coïncide avec l’ouverture en septembre prochain d’un terminal exclusivement réservé aux compagnies à bas tarifs sur la plate-forme phocéenne. La base française, la seizième pour Ryanair en Europe, va accueillir dès novembre deux avions. Treize lignes devraient être lancées vers les autres bases de la compagnie, dont Bruxelles-Charleroi, Dublin, Eindhoven, Glasgow, Londres-Stansted, Karlsruhe-Baden, Oslo, Porto et Rome… Surtout, profitant de la libéralisation du ciel marocain, le transporteur low cost va ouvrir des vols vers Marrakech, Fès et Oujda au départ de Marseille. La compagnie low cost va investir plus de 120 millions d'€ dans les deux nouveaux appareils basés et prévoit de transporter un million de passagers à Marseille. Pour le lancement Ryanair propose sur son site des billets à 1 € hors taxes l'aller simple (vers Bruxelles, Eindhoven, Karlsruhe, Francfort, Londres Stansted et Rome), 5 € vers Dublin, Glasgow et Porto, 10€ vers Fès, Marrakech, Oujda et Oslo.

Salut, je pars en avril pour NYC avec AZ, j'ai payé le billet à 375 EURO TTC et je voyage avec des B 777, qui sont tres tres bien, mais je voulais savoir si qq connais des astuces pour etre surclassés......please please c'est ma premiere fois

j'aimerais me faire un itinéraire de 3 semaines dans le sud de la France, pour juin et début juillet... De plus, je serais une semaine en Suisse... alors si vous avez des suggestions, ça serait bien aimable!

j'aimerais commancé à Nice, descendre et voir la provence, un peu plus loin Carcasonne et les châteaux de Cathare...

j'aimerais connaître la suite...

Combien de temps devrais-je être dans chacune des villes??? Je sais aussi qu'il y a plein de belles choses à découvrir... Souvenez vous que je dois retourner vers la Suisse et j'aimerais le faire sans faire marche arrière... Merci de votre aide!

Lady26 😉

C'est de nouveau moi ! Le vendredi 23 decembre 2005 j' ai voyagé avec Olympic Airlines et j'etais enchanté! ( Vol OA 146 Bruxelles--> Athenes ) A l'enbarquement ont pouvait entendre des chansons de noel et les tetieres etaint decorées avec des dessins de noel ( wow!) dans l'avion qui était en parfait état et tres propre. Des annonces ont été faites en francais en anglais et en greque. Le manger était tres bon, des boissons ont été servi etc... Leur point faible reste leur personnel : les hotesses de l'air n'avaient pas le sourire, avaient l'aire demotivées, mais tres serviables. Ce qui m'a un peu " intrigué" c'est quelles portaient toutes des uniformes de type different ( une avait une jupe, l'autre un pantalon, lautre portait le foulard autrement etc... ) Mais appart ca aucun probleme!!!! Le vol de retour le 06/01/06 ( OA 147 Athenes -- > Bruxelles ) nous avions eu une heure de retard, mais la aussi, l'avion etait propre, les hotesses etaient souriantes, gentilles et tres serviables... Moi en tous cas je reste fidele a LA BONNE COMPAGNIE OLYMPIC AIRLINES !!!!!!!!!

Source : Libération mardi 27 décembre 2005

C'est un étonnant exemple de recyclage à vocation commerciale. Depuis deux ans, une petite ONG indienne, Conserve, récupère les sacs plastique qui jonchent les trottoirs de New Delhi pour en faire... des accessoires de mode destinés aux pays occidentaux. Sacs à main, ceintures, classeurs, portefeuilles et même, depuis peu, bijoux et chaussures, les collections sorties des poubelles de la capitale indienne atterrissent en effet dans les boutiques chic de Londres, Amsterdam, Milan ou Madrid, où certains sacs se vendent jusqu'à 80 euros. Une initiative non seulement écologique mais aussi créatrice d'emplois : entre la collecte, le tri, la production et le contrôle de qualité, le projet emploie en permanence 300 personnes. Et les bénéfices sont réinvestis dans des projets à vocation sociale pour les communautés qui participent au projet, à savoir des pauvres des environs de New Delhi.

Procédé. Fondé en 1998, Conserve comptait au départ ne s'occuper que des questions de collecte de déchets et de récupération d'énergie. «Mais nous nous sommes rendu compte que la plus grosse pollution provenait du plastique, or aucune ONG ne travaillait sur ce problème», résume la fondatrice, Anita Ahuja. Coup de chance, son mari, Shalabh, est ingénieur. Dans son petit laboratoire, à la maison, il expérimente pour voir s'il y a moyen de réutiliser les sacs plastique usagés. C'est finalement une stagiaire britannique, Bishee Wallace, qui, en 2003, trouve le procédé le plus efficace : une machine capable de transformer les détritus en feuilles colorées facilement malléables, sans avoir à ajouter de colorants. Une amie styliste se propose alors de fabriquer quelques sacs à main. Le résultat est immédiat : «L'idée de départ était surtout de montrer aux autorités municipales qu'il était possible de réutiliser le plastique, mais dès que nous avons présenté nos produits dans un salon professionnel, nous avons récupéré pour 35 000 euros de commandes !», se souvient Anita Ahuja. L'an dernier, Conserve a ainsi vendu pour plus de 100 000 euros de marchandises. Une fois les frais de fonctionnement payés, les bénéfices ont servi à ouvrir une école dans l'un des centres de tri, situé dans un bidonville, spécialisé dans le recyclage en lisière de la capitale. Avec seulement dix kilos de plastique récoltés chaque jour et une capacité de production d'environ 4 000 sacs par mois, la dimension de l'opération reste modeste. Vu la matière première, le potentiel est pourtant énorme : peuplée de quinze millions d'habitants, New Delhi rejette chaque jour 7 000 tonnes de déchets, dont 10 à 15 % de matière plastique. Sans compter la possibilité d'étendre le projet aux autres villes du pays. Conserve a d'ailleurs déjà été approché par des géants comme Ikea, Habitat et Benetton, séduits tant par le produit que par le procédé. L'ONG a malheureusement dû décliner : «Ils demandent des centaines de milliers de pièces, ce qui est impossible vu nos moyens de production artisanaux», explique Shalabh Ahuja.

Plutôt que de monter une usine, ce qui est interdit pour une ONG, Conserve traite en effet avec des particuliers qui travaillent chez eux. «Nous avons deux ambitions : éliminer le plastique et aider les plus pauvres, explique Anita Ahuja. Nous travaillons donc avec les éboueurs, mais cela rend une production centralisée impossible, car ils ne travaillent qu'à l'échelle de leur quartier.» En l'absence d'un ramassage public des ordures, en Inde, ce sont en effet des civils qui collectent et trient tout ce qui peut être recyclé, avant de revendre aux grossistes. Problème : ces éboueurs amateurs délaissent souvent le plastique du fait qu'il faut des centaines de sacs pour obtenir un kilo payé seulement 4 roupies (0, 07 euro). Pour les convaincre, Conserve rachète donc le produit quatre fois plus cher, une fois trié et lavé. Et les donne ensuite aux familles qui ont été équipées des fameuses machines à recycler. Les familles revendent alors les feuilles en plastique aux fabricants. «Le gros problème, c'est de retrouver à chaque fois les mêmes couleurs, les clients étrangers sont très exigeants», explique Anita Ahuja.

Accessoires. Jusqu'ici, toute la production est en effet destinée à l'export. «Les Indiens trouvent le processus ingénieux, mais ils ont tendance à penser que le produit est sale puisque la matière première est ramassée dans les rues.» Les Occidentaux, eux, adorent. «La réaction est toujours très favorable, tant sur le produit que sur l'histoire qu'il y a derrière», affirme ainsi David Friedlander, un distributeur français de papeterie et accessoires pour artistes, qui ne vend que les feuilles brutes. «C'est un modèle efficace pour lutter contre la pollution et la pauvreté tout en faisant des affaires.» Loin du commerce équitable, les clients étrangers multiplient en effet par cinq ou dix le prix des produits Conserve une fois qu'ils sont en magasin, comme avec leurs autres fournisseurs. «Les clients font certes leur marge, concède Shalabh Ahuja, mais le fait est que leurs commandes permettent d'éliminer un détritus encombrant, de créer des emplois pour les plus démunis et de lever des fonds pour des projets sociaux, le tout à partir de rien.» Avec les bénéfices de cette année, Conserve espère avoir assez pour ouvrir un centre de formation aux métiers de la mode. «Les éboueurs deviendront stylistes», prévoit déjà Anita Ahuja.

Bonjour, Je dois me rendre à Tokyo au mois de Janvier 2006 pour mes études, en cherchant des billets sur internet j'ai trouvé des offres trés concurrentielles chez ALITALIA, je suis trés tentée pour prendre ces places car niveaux prix et horaires ce sont les meilleures.

Seulement en lisant les actualités qui sont mauvaises pour cette compagnie j'ai peur des gréves voir de la liquidation de la compagnie. Il est tres important pour moi de ne pas avoir de jours de retard mais etant etudiante le prix est aussi une priorité.

Quand pensez vous svp ?

merci beaucoup pour vos réponses....

Bonjour à tous, je cherche le moyen le moins cher pour aller en roumanie en avril 2006 et pour l'instant je l'ai trouvé avec la compagnie blue air qui part de beauvais (depuis peu) pour aller à bucarest. Avez-vous des infos sur cette compagnie?Merci!😉

je recherche la meilleure formule pour aller /retour sur Mada pour été prochain pour 4 personnes ( famille) . Il semble que si l'on utilise les vols intérieurs Air mad est compétitif car réduction de 30%.

Bonjour Ryanair compagnie à bas prix offrait hier 450000 vols gratuits on ne payait que les taxes par vols 19.20 euros Le seul hic c'est que l'annonce est paru dans le parisien hier et on ne pouvait réserver qu'hier mais il ne le disait pas sur l'offre c'est en allant sur leur site que je l'ai découvert.

J'ai donc passé plusieurs heures hier soir pour trouver un week end car on peut réserver pour partir 7 jours sur 7 mais tous les vols n'étaient pas gratuit à nous de les trouver en jonglant avec le calendrier et les jours que nous avions de disponible car mon époux travaille le week end.

Nous avons fini par nous décider pour Venise, car il y avait Londres, Glasgow, barcelone, Milan, Stockholm, Dublin etc. Nous partons donc le week end du 19 et 20 novembre pour 128.40 plus 46 euros d'hotel pour 3 personnes (2 adultes et un enfant de 9 ans).

Car sur le site de ryanair on peut réserver aussi l'hotel, nous avons choisi un hotel 3* et qui n'a pas l'air mal près du centre ville 1km et on peut visionner les photos de l'hotel.

Je suis déja partie avec ryanair encore une offre à 0 euros, cette fois nous étions partis à glasgow et logé dans un novotel et tous c'était très bien passé.

Voila je ne sais pas si mon commentaire interressera quelqu'un mais sur le site de ryanair il y a souvent des ofres similaires.

A plus voyageuses toujours à l'affut des bons plans, je pars dans 15 jours à djerba un séjour mis à prix par marmara étapes nouvelles à 163 toutes taxes comprises en demi pension et dans un hotel 4*.

A bientôt voyageuses60 Martine

Loin de moi l'idée de lancer un débat ou une quelconque polémique, mais je voudrai bien savoir et avoir votre avis sur "notre" aéroport national, savoir si je suis vraiment un raleur (ce que je ne crois pas) ou si vous avez la même opinion que moi à son propors...à savoir qu'il est vraiment indigne d'un pays comme la France qui se veut toujrous aux avants postes (hhahaha...) et qui ne cesse de "crier" qu'elle est la meilleure.... Franchement, je trouve que Charles de Gaulle "craint" de plus en plus, et vous ?🤪

Bonjour à tous,

Nous avons pour projet de partir en aout avec un ami faire la slovénie à vélo. L'idée est de partir en train et de faire une boucle à partir de Ljubjana (la capitale). Aucun soucis pour aller en train jusqu'à Ljubjana, mais partant de Grenoble, nous ne pouvons emmener les vélos que jusqu'à Chambery ... 🤪 En pratique grenoble - chambery se fait en TER donc pas de problème pour le vélo, mais ensuite, la traversée de l'italie, donc chambery - milan - triestes - ljubjana se fait en pandolino, et les vélos n'y seraient pas autorisés. La charmante hotesse SNCF m'a aussi précisé qu'avec vigipirate, le plan rouge, etc, ils vérifiaient tous les bagages et donc qu'il n'y avait vraiment pas moyen de tenter de monter avec les vélos. Avez vous des idées ? eu à gérer ce problème ?

Merci d'avance pour votre aide ;-)

Thom

Bonjour, je ne connais pas vraiment l'interieur de l'Italie, ou je vais prochainement me deplacer en velo. Afin de faire mon parcours, je cherche des informations sur les differentes curiosites, hors des villes, entre Ancone et la frontiere francaise via les Alpes. J'ai deja pense passer par la Toscane, mais a part cette region mondialement connue, je suis dans le floue ! Si vous pouvez m'aider a souffler ce brouillard opaque, merci d'avance ! manu

coucou tout le monde !😉

alors voila: jai envie de faire un tour d'europe en train, et jaurais bsoin de quelques conceils utiles, pratiques ou nécessaires, pour ce voyage que j'organise moi même. avc deux autres potes.

ce sera la premiere fois. je pense partir en aout pr environ 3 ou 4 semaines, et utiliser les billets interails; et dormir dans des auberges de jeunesse.

je pense aller en Suisse (pas longtemps), Italie, Grèce, Espagne, Portugal, et peut etre Maroc. est ce trop en trop peu de temps?? je voudrais donc savoir les choses imperatives a prévoir.🏴‍☠️

je sais que pr les auberges de jeunesse, il faut souvent une carte d'adhérent, reserver les nuit, mais pr la lessive on fait comment????

au niveau du train, est ce quil faut réserver a l'avance dans chaque pays? ? y a til accés aux trains couchetes avc ce pass?? (interail je reprécise)

il faut prendre une assurance voyage?

dois je tout planifié a lavance? a la minutes prés? je pense prendre un sac de randonnée, de bonnes chaussure, des fringues pratiques

bon, mis a part ce la, au moins le probleme de la monet est réglé, *lol* .

bon voila, jespere que au moins une personne prendra la temps pr maider,

gros bisous a tous, 😛

et nhesiter a me parler de votre experience a vous concernant un tel voyage ^^

toutes les infos sont les bienvenues

MERCI BCP