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bonjour a tous ,

voila il m arrive une grosse tuile , hier soir on m a voler mon scooter de location a Sianoukville ... maintenant le type de l agence me reclame 1200$ , je sais pas quoi faire , d autant plus que cette somme je l ai pas .Donc le type conserve mon passeport pour le moment .Est ce que c est deja arriver a quelque un ce genre de mesaventure ?si oui quel recourt y a t il (j ai evidement ete voir les flics mais j ai rien compris , le mec , en civil , voulait que je lui donne 50$ , comme ca pour rien , je lui ai bien entendu dit d aller se faire foutre) , dois je aller au consulat francais ?(si il y en a un a sianouk) , y a t il des alternative ?('engager un avocat kmer par exemple ) , merci de vos reponses.

Autrement pour ceux qui veulent louer des scooter reflechisez y a deux fois avant , ca craint grave le cambodge (pour ca et pour plein d autre truc aussi , la pauvrete n excuse pas tout)

Bonjour,

J'ai pu avoir une info qui répondait à ma questin mais elle datait de 2007 et je sais que les relations entre ces deux pays changent assez souvent.

Nous sommes arrivés à Chiang Mai depuis le laos, nous avons donc un visa de 15j valable jusqu'au 10 juin. Or, nous souhaitons rester jusqu'au 16 juin.

Notre question:

En traversant la frontière birmane à Mae Sai le 2 juin et en revenant en thailande le meme jour, l'immigration thailandaise va t elle nous accorder 15 nouveaux jours de visa à partir du 2 juin jusqu'au 17 ? ou considera t'elle qui nous reste encore 7 jours valables de notre ancien visa (jusqu'au 10 juin, visa obtenu lors de notre passage depuis le Laos)?

Merci à tous

Bonjour, je m'appelle Florent, j'ai 22 ans. Je vient de m'inscrire sur le forum j'ai parcouru avec beaucoup d'attention de nombreux sujets.

Je suis actuellement à Perth en Australie pour plusieurs mois, je souhaiterais à l'issue de mon séjour à Perth voyager dans les îles du sud de l'indonésie, plus particulièrement Java, Bali ect... Je pense partir de Perth vers octobre et rester environs un mois en indonésie (je ne suis absolument pas limité en temps, j'aimerais avoir des avis avant pour me fixer des dates et une duré précise) J'aimerais faire cet petite "aventure" en train, bus mais pas d'avion. J'aimerais voyager sans prise de tête prendre mon temps et m'en mettre plein les yeux. J'aurais aimé avoir des avis de gens qui l'aurais fait ou des conseils, tout conseil est le bienvenue et des avis sur ce projet.

J'aurais un budget de 2000 euros environ est-ce assez? Je suis pour l'instant seul, je ne suis pas contre une compagnie amicale si cela interesse quelqu'un pourquoi pas, c'est toujours plus sympa de partager une expérience que de le faire seul.

Merci d'avance à tous pour vos réponses

Bonjour, Je suis en train d'organisé un voyage sur le nord de la thailande : Bangkok-Sukhotai-chiang mai-chiang rai-phuket. Mais je bloque au niveau du moyen de transport entre Sukhotai et chiang mai. Je vois un peu de tout sur les forums, beaucoup disent qu'il faut se rendre à Phitsanuloke pour pouvoir rejoindre chiang mai mais j'ai cru lire quelque part qu'il y avait moyen de faire Sukhotai-chiang mai directement. Je prends n'importe quel moyen de transport : bus train avion. Je suis preneuse de toute proposition parce que la je bloque vraiment et je ne veux pas louer de voiture. C'est la première fois que j'organise un voyage par me propres moyens et c'est pas faciledonc si vous pouviez m'apporter votre aide ca serait vraiment gentil. Beaucoup parlent de bus ou de train mais je ne sais pas ou les prendre, enfin la je suis un peu perdue.

Bonjour,

Je part en trek pour le Pérou et je revient par La Paz. Je veux rapporter une ou deux des meilleures bouteilles tu pays pour faire un cadeau à un ami qui aime beaucoup le vin. Est-ce que vous avez des suggestion de vin puis d'endroit où acheter ce vin ?? J'ai vu q'à Tacama au Pérou ils semblent en faire du bon mais ça me fait trainer une bouteille pour une à deux semaines...

Si vous connaissez un endroit à La Paz (ou à l'aéroport ??) ou à Arequipa j'aimerais beaucoup le savoir !

Merci beaucoup ! JTM

Hello🙂

Je souhaiterais faire une randonée de plusieurs jours en Amazonie, mais ne sait pas où cela est le plus facile (sans tomber dans le touristique) et donc où attérir. Quelqu'un est il déjà allé là bas?

Bonjour,

Voilà je suis algérien de (Ain T’émouchent) je vie en Europe je veux prendre l’avion vers Oujda (Maroc) Le problème comment passer la frontière (Maroc Algérie)

Descendre par avion sur Oujda (Maroc) et rentrer à Ain t’émouchent

Merci de me donner une solution

Salam.

bonjour à tous!

nous partons avec ma femme fin septembre pour 15 jours dans l'ouest americain, mais il me reste pas mal de question technique concernant se voyage. Pour tout dire c'est la première fois que l'on se lance dans un voyage à l'étranger sans agence: J'ai les billets d'avion, les hotels, la location de voiture mais le remplissage de l'emploi du temps durant ces quinze jours me pose beaucoup d'interrogations. Quant prendre la route pour la prochaine destination et combien de temps a accorder pour chaque visite?????????

Notre emploi du temps est le suivant: - Arrivée LA à 16h30 avec 2 nuits sur place. - 1 nuit à LAUGHLIN - 1 nuit à GRAND CANYON VILLAGE - 1 nuit à KAYENTA ( Monument Valley) - 1 nuit à PAGE - 1 nuit à BRYCE CANYON - 2 nuit à LAS VEGAS - 1 nuit à EXETER ( SEQUOIA) - 1 nuit à CHOWCHILLA ( YOSEMITE) - 2 nuits à SAN FRANCISCO Il y a tellement de chose à faire que je ne sais même plus quoi faire ou quoi selectioner. Ne va t on pas trop courir dans tous les sens????? Help me please!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour,

Petite question curieuse ! pour répondre à mon voisin ! Dans les soutes du CCar, quelle quantité d'alcool de vin ou ce bière, chargez vous sans etre inquiété à l'entrée au Maroc ??

autre question: A Tanger Med, les parasites qui soit disant aident à la sortie du port existent ils comme à Tanger ville avant. Quels sont vos tuyaux pour sortir peinard ??

merci

Bonjour a tous j'ai fait pas mal de recherche sur le sujet mais je voudrais avoir quelques petit renseignement.

Je pars en thailande le mois prochain j'ésite a prendre mon iphone car j'ai peur de me prendre une grosse facture en rentrant.

J'ai vu qu'il été possible d'acheter un telephone sur place avec une carte 12call c'est ce que je vais faire Pour les personnes qu'ils veulent me contacter depuis la france j'ai lu qu'ils peuvent m'appelé au prix d'une communication locale avec un numéro 0811.65.65.45+0066+mon futur numéro thai est ce bien ça jusqu'a présent?

Donc si c'est moi qui telephone vers la france mon correspondant va t'il prendre un surplus ? et l'inverse si je reçoit un appel?

Merci pour vos précisions.

Bonjour à tous,

Ma question ne concerne que le report sur l'année suivante des miles statuts qui ne sont possibles qu'avec le statut FB Platinum et au delà de 150.000 miles statuts pour ceux qui résident en France.

J'en ai bien compris le fonctionnement car l'année dernière j'ai eu un report de plus de 80.000 miles statuts qui ont été portés directement au crédit de mon compte dès le 1er janvier.

Mais cette année, j'ai déjà 270.000 miles statuts donc (270-150) 120.000 miles statuts qui sont d'ores et déjà reportables au 1er janvier 2012. Jusque là OK !

Ma Question : Si j’atteins par exemple un total de miles statuts annuel 2011 de 400.000 miles, j'aurai donc un report de (400-150) 250.000 miles statuts au 1er janvier 2012. Soit en théorie (250-150) 100.000 miles statuts déjà reportables au 1er janvier 2013.

Cela va t-il se dérouler ainsi ou bien le report ne peut pas fonctionner au delà d'une année ?

Merci pour celle ou celui qui pourra me renseigner.

bonjour à tous,

je pars au Pérou cet été, et j'appréhende le MAM. lorsque nous allons arriver à Arequipa, nous y restons une soirée et une journée entière, puis nous partons encore vers l'altitude, pour rejoindre Puno. J'apréhende surtout le passage entre Arequipa, Chivay, Puno par le canyon de colca qui culmine (par la route) à 4800 m. Bon visiblement, nous dormons chaque soir dans des hotels, à Arequipa, à Chivay et à Puno. cela va-t-il nous permettre de nous acclimater?

j'ai eu le MAM terrible dans l'himmalaya déjà, (bon nous sommes montés de 2500 m à 5500m et redescendus, en seulement 36 heures....) je pensais avoir dépassé ce mauvais souvenir, mais finalement, ce passage à 4800m me fait peur. alors j'appréhende...

est-ce que quelqu'un a déjà pris cette route, canyon de colca entre arrequipa et puno? que pouvez vous m'en dire?

merci pour vos infos, Christine.

Bonjour tout le monde, je sais que beaucoup de discussions sont déjà ouvertes concernant le trip SF-LV-LA mais je n'en trouve aucune qui correspondent réellement à mes envies donc je me lance en espérant recevoir plein de bons conseils...

J'ai fait la NY & Miami il y a très peu de temps et je suis totalement tombée amoureuse des usa. Depuis mon retour je ne pense qu'à une chose c'est visiter la cote ouest.

Mon mari et moi-même commençons donc à organiser notre futur voyage....

Malheureusement nous n'auront que 17j pour faire un maximim de chose en fonction de nos points d'intêrets.

Nous ne sommes pas trop des visiteurs de musées mais plutôt des baladeurs qui adorent faire du shopping, faire des visites de type "superficelles" (cad on aime voir plein de chose sans trop rentrer dans les détails ni y devoir passer trop de temps), on s'éclate à profiter des belles plages et à balader en voiture...

Pour notre séjour voici à quoi on avait pensé:

J1: arrivée à SF normalement en début d'après midi, on comptait prendre la location via ALAMO directement mais apparemment c'est pas conseillé car la voiture ne va servir à rien à san francisco. J'ai pourtant trouvé un hotel/motel avec parking gratuit (day inn downtown) donc je me dit que sur place on sera peut-être content d'avoir la voiture, non? Ne va t'on pas gagné du temps sur Sf avec un véhicule? Sur Sf nous comptons voir les grandes attractions touristiques, nous ne consacrerons pas de temps pour le shopping car c'est prévu par la suite dans les outlet.

J4: départ en matinée de SF, en route pour yosemiteLmammoth lake et arrivée en début de soirée à Bishop où nous nous arrêtons pour passer la nuit. Nous avons donc une journée pour traverser le parc et y voir les principaux point de vue, est-ce faisable?

J5: départ de bishop en début de matinée, en route pour death valley et arrivée en fin d'après midi sur las vegas. Visite de la ville et des casino.

J6: repos à la piscine + outlet en milieu d'après midi + casino en soirée

J7: idem que J6

J8: départ de las vegas direction grand canyon (couché du soleil) et hop direction Flagstaff ou Seligman pour y passer la nuit.

J9:départ en début de matinée... En route pour LA. Arrivée en fin d'après midi.

J10: visite de la: hollywood, beverly....

J11: plage

J12: visite de san diego

J13: outlet

J14: départ de La direction san francisco par la cote. afin de profiter un max on va passer une nuit quelques part mais on ne sait pas encore où.

J15: départ de ???? en route pour SF en passant par le outlet de Gilroy

J15: soirée aéroport de SF direction NY

J16 arrivée à Ny très tôt le matin.

J17: départ de NY destination BXL.

alors que pensez-vous de ce circuit, est-ce faisable? Peut-être ais-je mal choisi mes outlets, y en a t'il de trop? Je passe peut-être à coté de chose à voir absolument? Merci pour vos conseils...

Bonjour,

Je vis à Guangzhou, et j'avais prévu avec ma copine de partir une semaine au Vietnam et à Bangkok (départ prévu demain soir 30 avril 2011 en bus couchette). Sauf que surprise, le temps à subitement changé et en regardant la météo j'ai le sentiment que le temps est assez d*geullase si je peux me permettre l'expression. Par chez nous il fait très très moche, il pleut non-stop et une brûme très épaisse nous empeche de voir claire au dela de 100m.

Heureusement, rien n'est réservé et j'ai juste payé les visas pour l'instant qui sont valable jusqu'au premier juin.

Quel est le temps en ce moment et comment va-t-il évoluer au cours de la semaine. D'après les sites de météo c'est pluvieux et orageux, mais il pleut non stop ou pas? Bref, je peux reporter mon voyage à dans une ou deux semaines. Je m'en remet à ceux qui vivent sur place ou connaissent bien le pays.

On a prévu de faire:

1er et 2 Mai: Halong 2 Mai et 3 Mai: Hanoi 3 et 4 Mai: Hoi An 5 Mai: Ho Chi Minh 6-9 Mai: Bangkok

Si vous avez des infos sur la météo à venir sur ces destinations ca serait super de me donner votre ressenti. Autrement, un site fiable sur la météo vietnamienne ca aiderait aussi. Ceux que j'ai consulté c'est un peu comme l'horoscope, chaque site à sa version.

Merci d'avance pour vos réponses.

Coucou tout le monde !

j'ai voulu poser une question par mail chez MSC, j'en ai profité pour me présenter, et présenter mon profil de croisériste...

J'ai eu une réponse des plus bizarres, sans doute écrite en français par un non francophone, mais là n'est pas la question... Cette personne m'a aussi écrit :

"Vous semblez être un croisériste averti, il faut vous inscrire tout de suite au MSC Club sur notre site"...

Perplexe, je croyais qu'il fallait pour cela avoir fait au moins une croisière MSC depuis 3 ans, et j'avais bien expliqué que je faisais le 22 mai ma première croisière MSC... Mais bon, je suis quand même allé donc sur le site MSC, et je me suis inscrit au MSC Club et j'y ai inscrit aussi Mme PAP...

A aucun moment le logiciel ne m'a averti qu'un truc clochait... 🤪

Alors je sais pas... tout ça va-t-il se perdre dans le vide, ou bien j'ai fait péter l'informatique et je vais me retrouver avec une black à cause d'un bug ??? 😎😎😎

dans la foulée j'ai recommencé l'inscription à "My MSC" ... Ca doit être bien cloisonné, j'ai dû retaper toutes les données... Heureusement que tout ça est dans des macros sur mon clavier "de gamer"... 😉

Aucun mail de réponse pour l'instant...

Bonjour,

Je m'inquiète un peu concernant l'obtention du visa indonésien à mon arrivée, car je me rendrais à Palu (Sulawesi) depuis Kuala Lumpur. Or, l'aéroport de Palu n'est pas dans la liste de ceux qui délivrent les visas Indonésiens à l'arrivée...

Mon unique solution serait de demander mon visa durant la courte escale que j'aurais à Surabaya (qui est dans la liste!), avant d'embarquer à nouveau pour Palu-Sulawesi. Mais est-ce bien possible de procéder de cette façon ? Va t-on me faire sortir de l'aéroport pour re-rentrer, comment ça se passe ? Je pense qu'il n'y aurait pas de souci mais je préfère demander avant, par précaution...

Merci d'avance 🙂

Bonjour à tous, Je voudrais d'ici quelques années, partir faire un tour du monde avec mon copain. Je commences à m'intéresser au sujet et je me poses beaucoup de question.

Nous partirons surement un an. Nous irons principalement en asie, amérique du nord (Etats-Unis, on a déjà fait le Canada) et du sud et Océanie. Nous partons en Europe cet été donc ce sera déjà fait.

Je ne comprends pas vraiment le système des billets d'avion tour du monde. Pouvez vous m'expliquer en gros comment ca marche?

Nous voyagerons en sac à dos, en auberge de jeunesse principalement.

Je voudrais savoir à votre avis quelle somme au minimum, il faut prévoir.

Merci de vos réponses

Bonjour,

Bon, déjà, je suis désolée, je suis quasiment certaine que cette discussion a déjà été lancée, mais étant nouvelle, et vu le nombre de posts sur le forum, je ne sais pas tellement par où commencer pour ma recherche. Enfin bref ! :)

Le 22 mai, je pars pour Los Angeles, jusqu'au 10août. Je pars avec Continental Airlines de CDG et j'ai un arrêt de presque 3h à New York (Newark). Etant donné que je suis toute jeune (18 ans), je n'ai pas encore eu l'occasion de voyager seule (ce qui est le cas cette fois-ci) et donc, je stresse un peu pour quelques détails. Je voulais donc savoir, lorsque j'arriverai à CDG, je vais enregistrer mes bagages (normal) et ensuite je vais récupérer mes tickets. Jusque-là, ça ira (j'espère). Par contre, lorsque j'arriverai à Newark, est-ce que je devrais récupérer ma valise, pour ensuite la ré-engistrer ? Ou est-ce que je ne la retrouverai qu'à LAX ? Et est-ce que je devrais passer par la douane, ou bien tout va se faire à LA ?? Combien de temps cela va-t-il prendre plus ou moins? et, est-ce que quelqu'un est déjà passé par Newark? Si oui, est-ce que tout est bien indiqué ? :) Désolée de poser autant de questions (et j'en ai d'autres, mais je crois que je vais éviter 😛), mais je ne suis vraiment pas rassurée 😐... Ce serait d'ailleurs sympathique si quelqu'un pouvait me décrire comment ça va se passer en 'détails'.

Merci d'avance :) :) !!!

Bonjour à tous,

je vous écris car je n'arrive pas à trouver de réponse... J'ai eu un accident hier en voiture de location où j'ai été déclaré responsable (et je l'étais).

J'ai souscrit l'assurance SLI (la liability) et j'ai payé avec une visa premier.

Quelles sont maintenant les démarches ? Je pense que les deux voitures sont très abîmées... elles sont toutes les deux reparties sur un plateau.

Merci d'avance,

Laurent

Bonjour à tous,

Dans le vol retour que j'ai choisi pour mon retour cet été vers Montréal , je n'ai pas eu d'autres choix que d'avoir le 747 - 400 que je souhaitais absolument éviter ( mais bon... ) Or j'aimerais choisis les meilleures places possibles sur cet avion et surtout savoir ou se situent les ecrans centraux... J'ai cherché sur le web mais impossible d'avoir un plan avec les ecrans centraux...

Si quelqu'un peut me renseigner... Les places sur le pont sup sont deja prises pour info...

Nicolas

Bonjour !

Je pars pour un peu plus d'une semaine dans le ville de Québec du 12 au 21 juin 2011. Un miracle ! Cela fait des années que je veux me rendre à Québec et enfin un rêve que je touche du bout des doigts... Mais les premiers jours sont consacrés à un séminaire formation... autrement dit, en captant quelques jours supplémentaires (samedi, dimanche, lundi, mardi...), je m'offre la possibilité de découvrir Québec.

Mais là, grandes questions... Que faire ? Que voir? Comment ? Ou dormir ? Comment circuler ? Mes envies, sans savoir si elles sont réalisables : aller à la découverte du vrai Québec, je ne veux pas tomber dans le tourisme pur... Mais je voudrais aussi faire une croisiere sur le St LAurent pour voir les baleines (ce serait quand meme formidable qu'une mission pour le trvail me fasse realiser un reve !). Il fat savoir que mon patron m'a sappé le moral hier en me disant "mon dieu 3 jours à Québec tu va t'ennuyer, tu aurais du aller a Montreal! Mais, je compte sur vous pour me redonner du baume au coeur ! Sachant que je voudrais éviter de passer 9h dans les transports, je sais d'office que les chutes du Niagara ce ne sera pas pour cette fois ;-)

Autrement dit... Si vous n'aviez que 3 jours pour visiter Québec et y partager les plus beaux souvenirs... vous feriez quoi ?

Par avance, MERCI BEAUCOUP à toutes celles et ceux qui m'aideront à faire de ces trois jours un rêve eveillé !

Blandine. Lilloise de 24 ans :-)

Bonjour le forum,

Je me suis marié en janvier avec une américaine aux Etats Unis avec un visa de touriste B2. Le mariage n'était pas prévu donc je n'ai pas fait de publication des bans mais j'avais tout de même prévenu l'ambassade trois semaines avant. Je ne pense pas être en situation de visa fraud car on s'est marié après 4 mois et je suis maintenant revenu en France. On a déjà prévu de refaire une cérémonie religieuse avec l'ensemble de la famille à l'été 2012 et de s'y installer ensuite. J'aurai aimé avoir des informations de ceux ou celles qui ont eu la carte verte par mariage car je me pose plein de questions et je ne voudrais pas rater mon propre mariage.. ;)

Quand dois je commencer la procédure de demande de carte verte si je veux immigrer là bas en mai/juin 2012 ? Avez vous payer un avocat pour qu'il s'occupe de votre dossier ? si oui à quel prix ? et si non comment avez vous fait ? Quelle somme va-t-on devoir être en mesure de déclarer pour les ressources ? Si vous avez des conseils ou autres n'hésitez pas,

je vous remercie d'avance :)

David

Bon dimanche à tous,

À ne pas manquer ce vendredi à compter de 21h! A venir le 15 avril : émission spéciale sur CubaL'économie cubaine est au bord de la faillite. Le président Raul Castro lui-même l'a avoué. C'est pourquoi l'île communiste s'est résignée à lancer la plus grande vague de réformes de son histoire: une partie de l'économie sera privatisée. Que va-t-il advenir de la révolution, et du socialisme? L'ouverture à l'économie de marché encouragera-t-elle les Cubains à exiger plus de liberté? Le régime des frères Castro a-t-il ouvert une boîte de Pandore ?

EN REDIFFUSION Dimanche 23 h 53

EN REDIFFUSION À RDI Dimanche 20 h

Acte I

Nous ne partons jamais en voyage sans assurance ni assistance : entre Cartes bancaires, assurance voiture, assurance habitation et autres multirisques familiales, nous sommes plutôt trop assuré que pas assez. Comme beaucoup, sans doute. Bref, nous partons l’esprit tranquille, et c’était le cas en décembre dernier lorsque nous embarquons sur le Costa Concordia. Compte rendu…

Nous avions choisi de nous rendre à Savone en voiture, avec un couple d’amis, non sans avoir réservé un parking (Parking Costa, 10 euros par jour, prix raisonnable), mais avec une petite inquiétude au cœur car impossible d’obtenir une confirmation écrite de la réservation. Le cœur déjà ! Arrive le 2ème jour, journée en mer. Je me sens patraque, de plus en plus patraque. J’avais eu un infarctus en 2002, parfaitement guéri depuis longtemps, mais il apparaît plus prudent d’aller demander l’avis du médecin de bord. Donc, en route pour l’hôpital de bord. Je ne parle pas Italien, les deux médecins que j’y ai trouvés ne parlent ni Français ni Anglais : c’est un infirmier qui fait la traduction.

Si je comprends bien, le médecin de service me dit que tout va bien, mon électro étant identique à l’électro de référence que je trimballe toujours avec moi, mais le « chef » déclenche le grand jeu et me voilà branché de partout, monitoring inclus, et médicaments massifs. Pas de raison de s’en plaindre, bien au contraire puisqu’au matin, à l’arrivée à Casablanca je me sentais tout à fait bien, tous les paramètres étant redevenus à peu près au beau fixe. Bravo.

Le « chef » me fait dire par son infirmier qu’il m’envoie chez un cardiologue pour décider de la suite du voyage. En même temps, on propose de l’aide à ma femme pour faire les valises « pour le cas où » et on nous fait signer un relevé de compte avec une nuit d’hôpital (réanimation) à plus de 1000 euros, débitée sur le champ. On signe également un accord de débarquement … Une ambulance est prévue par Costa pour nous emmener aux urgences.

En effet, à chaque escale, Costa, comme la plupart des cies de croisière, travaille avec une agence locale qui s’occupe des passagers « en souffrance ». Bonne organisation, c’est la vision optimiste, machine rôdée par l’expérience, vision plus réaliste …A bon entendeur.

Je vous passe les détails du transfert, mais c’est du grand art : Hollywood en plus rigolo. Les ambulanciers me trouvent en bonne forme. Ils me demandent de quitter mon lit pour passer sur leur brancard, l’infirmier de bord n’y trouve rien à redire, mais le « chef » y met vite bon ordre et me voilà dans une couverture de survie avec interdiction de faire le moindre mouvement pour passer du lit au brancard (les secouristes connaissent). Globalement débranché à l’exception de la perfusion de base, mille précautions plus tard, choyé, pouponné, je suis redevenu un peu inquiet devant tant de prévenance et nous quittons le bateau par une petite passerelle « spéciale pestiférés ». Arrêt devant l’ambulance au pied du bateau.

Au bout d’une demi-heure de discussions entre Costa (le compte est « fermé »), l’agent local Costa, et l’ambulancier, tout le monde tombe d’accord : ma femme doit trouver 90 euros en liquide. Cette petite formalité remplie (sans jeu de mot qui me concernerait), me voilà enfin hissé dans l’ambulance, toujours flanqué de mon petit goutte-à-goutte de base qui me rappelle le sérieux de la situation. Heureusement la porte reste grande ouverte, et je continue d’admirer le ciel uniformément bleu. Un petit vent frisquet s’était levé pour nous rappeler que Noël approchait à grands pas et j’ai commencé à apprécier la couverture.

Une autre demi-heure se passe encore, l’agent local (voir plus haut) ayant besoin de tout ce temps pour discuter avec les autorités locales.

Pause : dans beaucoup de pays il suffit d’une carte d’identité pour descendre en escale au cours d’une croisière. C’est le cas du Maroc. De plus, le Maroc était le seul pays de notre voyage à être en dehors de l’union Européenne. Nous étions donc partis avec nos seules cartes d’identité. Malheureusement un transfert en clinique n’est plus une escale et les formalités d’un voyageur individuel deviennent alors, et c’est tout à fait normal, exigibles. Dans ce cas forcément courant, une procédure existe pour délivrer ce qui, je crois, s’appelle un permis d’escale, élément indispensable pour sortir du pays. On découvrira par la suite que le détail de cette procédure peut donner lieu à des interprétations, disons cocasses ! Bref, leçon à retenir : ne pas se contenter des papiers a minima, mais en fonction du pays visité, prévoir le nécessaire en cas de pépin (remarque valable également pour ceux qui ratent un départ de bateau !)

Retour à l’ambulance : je suis à bord depuis une demi-heure et cela fait une heure que j’ai quitté le bateau dans une couverture de survie avec interdiction de faire le moindre mouvement. La porte est ouverte, je peux admirer le ciel, il est toujours bleu ; le vent reste frisquet, j’utilise chaque cm² de la couverture. L’agent local (il nous expliquera qu’il travaille pour toutes les grosses compagnies de croisière) arrive enfin, après avoir obtenu l’autorisation de sortir du port, mais sans le permis d’escale … car le permis d’escale ne peut plus être délivré tant que l’on ne connaît pas la date exacte de sortie du territoire. Kafka ne va pas tarder à jeter son ombre sur mon voyage, je devrais le pressentir, mais le départ en trombe de l’ambulance détourne mon attention sur des préoccupations beaucoup plus concrètes : comment rester sur le brancard alors que la camionnette saute de bosse en nid de poule, dans un tourbillon alimenté par les tentatives du conducteur pour les éviter – enfin, je suppose !

Me femme est trop occupée à rattraper les sacs qui veulent se faire la malle, mais moi je me dis que je me sens bien, vraiment bien et que si les chocs m’étaient vraiment interdits, le problème serait déjà réglé.

Soyons honnêtes, une fois sorti du port, les routes sont bien plus confortables. Du coup, plus rien d’intéressant à raconter jusqu’à ce que nous passions sous un pont, à côté de la grande mosquée. La grande mosquée est un monument incontournable de la visite de Casablanca.

Flash back : il me faut mentionner ici le geste commercial de Costa qui avait retiré l’excursion de Casablanca de notre « compte » au moment où nous quittions le navire. Certes, le geste n’était pas forcément spontané et on peut penser que sans l’amicale vigilance de nos copains de voyage pendant cette période évidemment un peu anxiogène pour mon épouse, ces petits détails seraient peut-être passés à la trappe. Il n’empêche que je dois reconnaître que nous n’avions plus droit à la grande mosquée et pourtant, juste après le pont, lorsque l’ambulancier nous a signalé sa présence, je n’ai pas hésité à me soulever de mon brancard pour y jeter un coup d’œil. La vue que j’en ai eue pendant une toute petite seconde m’a donné l’impression d’une vue volée. Faute avouée, faute à moitié pardonnée. A moitié seulement : j’aurais dû me méfier et deviner que Kafka allait s’allier à la justice divine pour me concocter une punition méritée.

Je n’ai pas eu à attendre bien longtemps.

Pourtant, nous finissons notre voyage sous un panneau rassurant « Urgences 24/24 7/7. C’était un dimanche, un peu frisquet, mais toujours pas le moindre nuage dans le ciel. Il était plus de 10 heures et demie, nous avions quittés le bateau depuis longtemps mais à part les 90 euros, l’excursion était gratuite, le goutte-à-goutte aussi.

On descend mon brancard et tous les bagages. Une rampe assez dure permet d’accéder à la porte d’entrée. Je pense surtout au pauvre brancardier qui devait m’y pousser, ainsi qu’à ma femme qui faisait ce voyage pour se reposer d’une grave opération et qui devait s’occuper des bagages (L’optimiste dira qu’il y a des périodes comme ça où les choses ne peuvent que s’améliorer)

On sonne et re-sonne, mais la porte reste fermée. Le ciel était bleu, le vent frisquet, la couverture tirée au maximum, mais la porte restait fermée parce que le gardien de nuit était parti en oubliant de rendre les clés et que personne à l’intérieur ne pouvait nous ouvrir. Les ambulanciers ne voulaient pas redescendre la rampe pour nous faire passer par l’entrée principale et j’ai donc continué à admirer le ciel bleu.

Au bout d’une demi-heure, les Dieux ont estimé que la seconde de vue volée était suffisamment punie et la porte du Paradis des urgences s’est ouverte. Les Dieux n’ont pas la même notion du temps que nous, forcément. De toutes façons, il n’existe aucun recours ni assurance contre les erreurs divines. Alors, on est entré dans cette clinique, superbe au demeurant, mais un peu surprenante quand on découvre qu’elle fait tout, absolument tout, mais pas les interventions cardiaques. Mais il n’y avait pas de raison de s’inquiéter car un cardiologue était prévenu et n’allait pas tarder à venir nous voir en consultation.

En attendant son arrivée, on me fait un électro pour vérifier celui du bateau. L’appareil est mignon, du genre de ces petites machines que l’on achète aux enfants pour jouer au médecin et qu’ils utilisent pour proposer un examen médical un peu plus poussé à leur petite copine.

Pour moi qui ne suis plus un enfant, mais qui commence un peu à connaître ce genre de gadgets, je suis beaucoup moins attiré par l’esthétique de la machine que par son fonctionnement. Et ça me chagrine un peu car elle n’arrive pas à se caler sur ma modeste personne. Un, deux, cinq essais et chaque fois, elle se met en erreur dès que l’infirmière déclenche l’enregistrement. On appelle une deuxième infirmière à la rescousse. Elle change les contacts, modifie un peu le câblage, remet du papier car il n’y en avait plus dans la machine mais il est vrai que la question métaphysique de savoir si oui ou non je suis toujours en vie commence à me traverser l’esprit car la machine refuse toujours de me déclarer vivant, ne fût-ce qu’un petit peu.

Le cardiologue arrive. Il fait venir une nouvelle infirmière et pendant qu’elle tente de soigner l’électrobidule, il ouvre le dossier que j’avais demandé au médecin du bord.

Sans doute un peu jaloux de la débauche de moyens qui avaient été déployés sur le bateau, il déclare qu’il n’a jamais vu un dossier aussi inexploitable avec ses myriades d’examens (prises de sang toutes les heures, multiples électro, Tension toutes les 20 minutes, liste des médicaments passés par les diverses perfusions etc), mais sans la moindre lettre d’accompagnement et donc sans diagnostic initial ni commentaire.

La bonne nouvelle, c’est qu’il me parle comme si j’étais vivant. Aux infirmières aussi d’ailleurs, puisqu’il les renvoie assez rudement après avoir découvert qu’il suffisait de mettre le papier à l’endroit pour que la machine veuille bien cracher son électro.

Cinq minutes plus tard, le diagnostic tombe : « je ne sais pas ce que vous avez eu, à part une poussée manifeste de tension, mais en tous cas, il n’y a aucune raison d’arrêter votre voyage. Doublez vos pilules rouges, forcez un peu sur les vertes si les symptômes reviennent, reposez vous un peu plus jusqu’à ce que tout ça se stabilise, mais je n’ai aucune raison de vous hospitaliser. » Quant à la tension, toujours un peu forte malgré les traitements de choc, il la trouve normale « Vous savez, sur un bateau tout le monde fait de la tension. S’il fallait débarquer tous ceux qui font trop de tension en croisière, il n’y aurait plus guère de croisières !» Et pour me convaincre définitivement, il ajoute « Et j’ai fait toutes mes études aux hôpitaux de Paris ».

Puis, il se retourne vers l’agent Costa qui venait de nous rejoindre sans avoir réglé le problème de notre entrée sur le territoire Marocain. Il aurait dû être content, l’agent Costa, puisque nous allions pouvoir remonter sur le bateau : au lieu de cela, il était gêné aux entournures « ben, c’est que le médecin chef n’est plus à bord et que sans son accord, je ne peux pas … »

Quinze minutes plus tard, je suis dans une chambre, avec les bagages. Le monsieur Costa local était reparti négocier mon retour à bord : sans doute étais-je le seul à n’avoir pas compris que le médecin chef avait déjà décidé que je ne remonterais pas à bord. L’avis du cardiologue n’était pas pour prendre une décision qui était déjà prise : le principe de précaution, n’est-ce-pas ? D’ailleurs, et pour le défendre, un agent Costa dira à nos amis restés à bord que la semaine précédente, c’est un cadavre qu’il avait dû débarquer…Je contemple mon goutte-à-goutte que l’on venait de changer. Il est plus de midi, une heure peut-être. Je n’ai pas faim.

Ma femme un peu plus, forcément.

Mais, au fond, nous sommes très chanceux car une aide-soignante à qui on n’avait pas expliqué que je n’étais pas vraiment là a cru, vu la qualité de la chambre, que j’étais un malade important et m’a apporté un repas tout à fait sympa … que nous nous sommes partagé.

Fin du premier acte

Deuxième acte, le pitch en avant-première : Nous sommes à Casablanca, sans autorisation de Police, dans une chambre d’hôpital, mais sans être officiellement hospitalisé. Que va faire mon assistance ? Va-t-elle considérer que je suis malade ? Va-t-elle me conseiller d’entamer une procédure contre Costa ? me dire d’appeler mon agence ? Et d’abord, quelle assistance contacter : l’assistance Macif (Inter-mutuelle assistance) ou l’assistance carte premier, ou l’assistance Renault pour la voiture qui est restée à Savone ?

Quant au remboursement de la croisière interrompue, cela relève de l’assurance et non pas de l’assistance : à quelle assurance faudra t’il s’adresser, étant entendu qu’il faut choisir ? Comment font elles pour vous décourager de demander le remboursement auquel vous avez droit ? : c’est le pitch du 3ème acte à venir, toujours en cours d’ailleurs, trois mois plus tard.

Bonjour,

J'envisage de partir effectuer un remplacement de 4 mois à Tahiti en tant qu'orthophoniste cet été. J'ai vu que les avions avaient tous une escale aux Etats-Unis et que pour les séjours jusqu'à 90 jours on pouvait se contenter d'un simple formulaire (ESTA). Dans la mesure où je ne passe qu'en transit aux Etats-Unis mais à plus de 90 jours d'intervalle, est-ce que je peux demander 2 formulaires d'entrée sur le territoire sur internet (2 ESTA différents) ou suis-je obligée de demander un visa au consulat américain? si oui, il faut quels délais à peu près?

Merci d'avance pour vos réponses! :)

Bonjour, je désires retourner à Cuba, et vers la fin mai, aller a April-Fortier. C'est environ 8000$ pour le programme intensif de 6 mois. La durée me plait énormément mais le cout moins....J'ai lu des commentaires sur cette école mais il date déja de 2 ans alors j'aimerais avoir de l'information récente sur ce collège. S'il vaut vraiment la peine ou s'il est préférable d'avoir faire un DEP en vente de voyages. A noter que je désires êtres représentante a destination malgré le salaire assez faible. Tu es quand même logé, nourri et tu a une paye qui rentre. Les voyages c'est vraiment ma passion.

Merci

bonjour, j'ai acheté 5 billets (paris kuala ) 2 adultes et 3 enfants mais les prix sont les même sur air asia du 11 au 27 décembre 2011., donc en fait 5 billets..... Mon mari vient de m'annoncer qu'il ne sera peut-^tre pas rentré de mission ( ça se joue à 3/4 jours ...) je fais quoi???? j'ai une assurance annulation mais bon ???? va-t-elle rembourser? je sais qu'un changement de nom coute environ 50 euros ce qui vaut encore le coup puisque les billets étaient en promo.... mais pensez-vous que je pourrais les revendre ??? merci de vos réponses

d'autres promos sur air asia pour voyager fin d'année?????