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Bonjour à toutes et à tous,

Nous partons pour la 1ère fois à Londres ce lundi 6 février jusqu'au jeudi 9 février 2011 et nous sommes 4 adultes. Nous souhaitons visiter et voir les incontournables tels que : - La Tour de Londres - L'abbaye de Westminter et Big Ben - Tower Bridge (quand voir le pont se lever, fréquence?) - Buckingham Palace et la relève de la garde - Visiter en bus la ville - Croisière sur la Tamise - Camden Town et ses canaux

Ainsi, nous souhaiterions savoir si pour ces visites, le London Pass est avantageux? Y a t-il un autre pass que vous nous conseilleriez? Une autre visite? Un musée en particulier ?

Merci d'avance pour votre réponse.

Bonne journée Syl

Bonjour,

Nous partons en couple le 26 juillet 2012 aux Açores pour une durée de 2 semaines. Nous atterrissons à Terceira et c'est également là que nous reprendrons l'avion à la fin des vacances.

Notre voyage se fera avec sacs à dos, tente, sacs de couchage... Bref ROOTS quoi..!!

Nous aimerions savoir les endroits à ne pas louper sur l'île de Terceira, les campings pour poser la tente, et d'autres informations pratiques.

Plusieurs personnes parlent d'un pass bateau pour visiter les autres îles qui permettrait de payer moins cher mais impossible de le trouver. Est ce que quelqu'un en saurait plus sur ce sujet? Est il plus avantageux de prendre l'avion?

Nous souhaitons ensuite visiter une autre île mais nous avons encore besoin de conseils.. Nous sommes preneurs de renseignements en ce qui concerne les autres. ( hébergements, randonnées, plages, touristique )

Merci d'avance.!

Bonjour à toutes et tous, 🙂

Voici notre croisière réservée sur le MSC Divina en juillet 2012.🙂

3 nouveautés: - la réservation par Azur croisières; 🙂

- une croisière MSC, j'étais en effet un habitué de costa;

- Une cabine YC alors que j'avais l'habitude de cabines balcon.🙂

Le trajet: Venise: 16h Bari: 10h-15h(nous connaissons la ville) Katakolon: 8h00-13h00(nous connaissons Olympie) Izmir: 9h-15h(inconnu) Istanbul: 7h30-16h30(inconnu) En mer Dubrovnik: 12h30-17h30(déjà fait 2 fois/remparts et ville connus)

Alors, voici quelques questions:😇

- quelqu'un sait il comment sont agencées les YC1 et quelle est la différence, par exemple, entre la 16031 et la 16033, une plus longue, l'autre plus large(donc emplacement mobilier...?)?

- Comment se passe l'enregistrement avec MSC, comme chez costa?(système de numéro...) A partir de quelle heure pour un départ à 16h00?

- Que savez vous sur les escales, les excursions, surtout Izmir et Istanbul?

Merci et en esperant que ce post puisse profiter à tous ceux qui feront cette croisière.🙂

Bonjour à tous,

j'ai décidé de partir en Afrique Sud pour une durée de un mois minimum. J'aimerais découvrir l'Afrique du Sud dans un premier temps et ensuite le Botswana puis le Zimbabwe. Peut être aussi Zanzibar.

Je n'y connais absolument rien, j'ai beau avoir lu des dizaines de commentaires sur la sécurité là bas, mais je ne sais pas trop quoi penser et comment m'y prendre.

Je désir partir vers décembre 2012 voir janvier 2013, période qui selon les guides devrait être propice à ce voyage.

J'ai 21 ans, je suis assez débrouillarde. Est ce vraiment dangereux pour une fille de partir seule en Afrique du Sud ?

Je sais que dans les grandes villes il y a des zones à éviter, mais si je vais dans les quartiers sécurisés ça ne devrait pas poser de problèmes ?

Mon parcours serait le suivant:

Arrivée Johannesburg => Sun city=> Pretoria=> Graskop => parc Kruger=> Lesotho=> Durban=> le Cap => puis johannesburg de nouveau pour partir au botswana

Si vous avez des conseils je serais ravie de les prendre, sur le nombre de jours idéal à passer sur chaques étapes, que voir, où loger (j'avais penser au couchsurfing, et BnB) et comment se déplacer.

Mon but est de découvrir la nature du pays (comme les chuttes Victoria), les cultures et faire si possible des randos équestres et de la plongé,

Enfin bref, ça fait beaucoup ^^

Merci pour votre aide

Emilie

Bonjour à tous,

Nous sommes deux et envisageons un voyage de 3-4 semaines au mois d'août en Namibie. Vu que le vol fera escale à Johannesburg, et que la location de voiture semble moins chère en Afrique du Sud, nous pensons faire une boucle Johannesburg - traversée du Botswana - Namibie nord-sud - Johannesburg.

Voici nos questions : 1. Est-ce illusoire en 3-4 semaines ? 2. La location de voiture en RSA est-elle réellement plus intéressante (quel budget pour un 4X4 camping) ? 3. La simple traversée du Botswana (sans expédition) est-elle facile et rapide ? 4. Les passages de frontières sont-ils simples ?

Voilà... D'avance, merci à tous pour vos conseils et témoignages !

Tousseul & Co

Bonjour à tous,

Tout d'abord un grand merci à toutes les personnes qui animent ce forum et qui me rendent bien service à chacun de mes voyages.

Je pars aux Seychelles du 9 au 21 mars 2012. J'ai déjà plus ou moins choisi l'itinéraire exact que j'allais faire, mais j'aimerais avoir votre avis sur un ou deux points.

J'aimerais visiter Mahé, Praslin et La Digue et pensais faire l'itinéraire suivant :

10 mars, arrivé en fin d'après-midi à Mahé 11 mars, départ tôt le matin pour Praslin 12, 13, 14 et 15 mars visite de Praslin et environs (plages, Vallée de Mai, Cousin, Ilot St-Pierre) 16 mars, départ le matin pour La Digue 17 et 18 mars visite de La Digue et environs 19 mars, retour sur Mahé, via Praslin 20 mars, visite sur Mahé (Victoria, marché, Parc National du Morne Seychellois) 21 mars, retour à la maison.

Ne devrais-je pas faire un jour de moins à Praslin afin d'avoir un jour de visite de plus à Mahé. Il est difficile pour moi de me rendre compte. Mais je pense qu'il serait plus judicieux d'avoir 2 jours entiers pour visiter un peu Mahé, en tout cas Victoria, le marché et faire le Parc National du Morne Seychellois. Ce qui me laisserait 3 jours et demi sur Praslin au lieu d 4 et demi.

Autre question, pensez-vous qu'il est bien de terminer sur Mahé ou devrais-je plutôt débuter par Mahé et terminer à La Digue ?

Dernière question, pensez-vous qu'il est possible de visiter le Parc National du Morne Seychellois sans voiture ? J'aimerais si possible essayer d'éviter de louer une voiture. Je ne sais pas s'il est facile de circuler à Mahé...

Merci d'avance à tous pour vos infos précieuses.

Amicalement

Yvan

Bonjour à tous,

Hop, je me jette à l'eau et crée un topic consacré à notre voyage de septembre 2012. Il est destiné à rassembler toutes mes questions et tous vos bons conseils, bons plans, ou bonne blague qui vous passe par la tête (je ne suis pas sectaire ^^). Et s'il peut servir à aider d'autres personnes dans le futur (comme moi je m'aide des carnets de certains d'entre vous), tant mieux 🙂

On en est au tout début de notre réflexion, je n'ai lu que quelques pages du Routard et du Lonely Planet encore...

Etat d'avancement actuel :

- nous décollons le mardi 04 septembre d'Amsterdam à 12h30 - Arrivée à Calgary à 13h30 - nous repartons de Vancouver le jeudi 27 septembre à 16h00 - Arrivée à Amsterdam le vendredi 28 à 10h20 - on a souscrit l'assurance annulation + assistance ("parce que nous sommes des jeunes gens prudents" 😇 )

Ce que nous voulons faire/voir (sans encore avoir vérifié si c'était possible ^^) - en vrac et liste non exhaustive bien sûr, en relisant les carnets des autres VForumeurs et en suivant vos conseils, je vais certainement l'allonger, je me connais 😛 :

- Banff ( randos + Banff Upper Hot Springs) - Yoho et/ou Kootenay - Lake Louise (et son teahouse cf. Lonely Planet) - Jasper - Waterton - Drumheller (musée + sentier des dinos) a l'air sympa mais je crois que géographiquement ça se mettra mal - Whistler : je ne sais pas quoi en penser, il faut que je me renseigne plus - Vancouver - Victoria - Tofino - voir des ours (mais peut-être pas de trop trop près 😮 ), des baleines, des orignaux, des marmottes, ... - faire plein de randos (nous sommes bons marcheurs)

Ce que nous ne voulons pas faire/voir :

- Ne pas faire 400 km en voiture chaque jour (s'il faut faire des choix, ma foi, nous les ferons, je préfère voir moins quantitativement mais plus qualitativement), d'autant plus que je serai la seule à conduire (Mr est d'ores et déjà chargé d'être le copilote de compèt' et est prévenu que si l'on se perd, cela sera de sa faute et il subira mes terribles foudres !) - Conséquence du point précédent : on fera l'impasse sur l'Inside Passage (Prince Rupert me semble vraiment trop loin 😕), la bonne nouvelle c'est que ça fait une belle petite économie - Camper => ça sera donc motel pas cher et chambre privée en auberge de jeunesse 😉

Si vous avez des remarques ou suggestions, n'hésitez surtout pas 🙂

1ère question : la voiture à Vancouver est-elle vraiment nécessaire ? J'avais dans l'idée de la rendre en arrivant à Vancouver pour les derniers jours et de faire Vancouver à pied et transports en commun... Est-ce une bonne idée ?

Merci d'avance 😉

Bonjour à tous,

Je vous souhaite déjà de bonnes fêtes de fin d année à tous.

Pour notre 15eme croisière au mois d avril sur le MSC Splendida nous souhaitons essayer le forfait all inclusive qui inclus eau, soda, bière, vin au verre... En fait toutes boissons sur la carte ne dépassant pas EUR 7.--.

Comme il arrive parfois que l commande un cocktail alcoolisé , j aurais aimé que une personne partant début d année sur un bateau MSC puisse faire une photo de la carte des boissons vu que les prix ont certainement augmenté depuis 2011.

De plus, si qqun connaît ce forfait, qu il me l explique :

Jus de fruit frais frais possible au petit déjeuner, logiquement oui?

Au restaurant, que vin verre 1 dl commanda le ou possibilité d avoir le vin choisi par les sommeliers en bouteille ?

Merci de votre aide, nous essayons en 2012 une autre façon de voir une croisière, voyons si c est rentable...

À suivre.

Merci d avance.

Micheline

Nous serons à Milan du 29/12 au 02/01 et plusieurs questions :

1) parait il que l'on a vite fait de tour de la ville !!! que proposez vous comme autres visites ?? 2) y a t'il des animations pour le 31/12 et faut il réserver dans un resto à l'avance ? avez vous de bonnes adresses pour ce réveillon ? 3) pour le shopping, quelles sont les meilleures adresses : centre commercial... 4) nous arrivons à l'aéroport de Malpensa. d'après nos lectures, nous avons vu qu'il y a avait un train pour rejoindre la gare de Milan. faut il prendre les billets à l'avance ?

Merci de nous aider pour la planification de notre voyage..

Chers membres de ce site,

Je poste cette demande pour la 3ème fois en 2 ans pour la bonne raison que ce voyage a été repoussé en fin 2013 (au lieu de fin 2012). Auparavant ont m’avait déjà bien aidé et je vous en remercie. Je vous expose mon programme de ce voyage en espérant attirer le plus de conseil et critique pour que ce voyage soit le plus parfait possible. Je crois déjà un peu savoir quels membres vont me répondre ;-)

Jour 1 Windhoek Jour 2 Windhoek - Sesriem Jour 3 Sesriem canyon- Namib Park Jour 4 Namib Park – Swakopmund Jour 5 Swakopmund Jour 6 Swakopmund - Spitzkoppe Jour 7 Spitzkoppe - Twyfelfontein Jour 8 Twyfelfontein - Palmwag Jour 9 Palmwag - Opuwo Jour 10 Opuwo - Epupa Falls Jour 11 Epupa Jour 12 Epupa - Hobatere Jour 13 Hobatere – Etosha (Okaukuejo) Jour 14 Etosha (Okaukuejo)- Etosha (Halali) Jour 15 Etosha (Halali) – Etosha (Namutoni) Jour 16 Etosha (Namutoni) – Rundu Jour 17 Rundu – Divundu Jour 18 Divundu – Kongola Jour 19 Kongola – Victoria falls, par la frontière du Zimbabwe Jour 20 Victoria falls Jour 21 Victoria falls - Chobe (Ihaha) Jour 22 Chobe(Ihaha) - Chobe(Savuti) Jour 23 Chobe(Savuti) – Khwaï (North Gate Camp site) (Delta de l’Okavango) Jour 24 Khwaï (North Game Camp site) - Xakanaxa Camp site Jour 25 Xakanaxa Jour 26 Xakanaxa Jour 27 Xakanaxa - Third Bridge Jour 28 Third Bridge - Maun Jour 29 Maun – Mamuno (frontière bostwana-Namibie) Jour 30 Mamuno - Windhoek (Env. 315km – 4h00) J’ai pue me procurer de superbes cartes bien détaillées, avec noms, sites web, emplacements et horaire sur la Namibie, bostwana, le parc Chobe et le région de Morémi grâce à mon récent voyage en Afrique du Sud.

Nous seront normalement 3 jeunes de 22 à 27ans à faire ce splendide voyage (1 voiture)

Nous sommes à la recherche de découvertes, cultures, faunes et flores. Ainsi que tout campings ou lodges.

Les principales questions qui me viennent à l’esprit sont :

- Est ce que octobre et novembre sont de bon mois pour faire cela ? - Est-ce que ce programme peu concorder ? (Distance, temps de parcours, choses à voir) - Jour 2 : Sesriem, dormir à l’intérieur du parc ? - Jour 19 : comment faut-il procéder pour passer la frontière ? Y à t-il des choses à savoir ? Combiens coûte le passage ?

Et tout autres commentaires sont les bienvenues…

Je vous remercie d’avance pour toute l’aide apportée et pour vos commentaires.

Bonjour à tous !

Bon, les lecteurs assidus de ce forum savent déjà que cette croisière, tant par l'accueil sur le bateau, que par les excursions, n'a pas été "la croisière parfaitement réussie", comme nous avions presque nommé notre croisière d'août sur le Deliziosa, en Baltique.

et ce d'autant que la météo s'en est mêlé... Non, non, on n'a pas eu la moindre goutte de pluie, et il a même le plus souvent grand beau temps, mais rarement plus de 15°... et occasionnellement, du ciel noir et du vent glacial... Habitués des croisières dans ce coin là à cette époque là, on a connu plus de 20 à Athènes, 25 à Alexandrie, 30 au Caire, 25 à Rhodes... Bref on s'attendait à bien plus chaud dans ce que nous croyions qui allait être un souvenir inoubliable : Israël... Attendre 30 ans... pour un "bof"... 😕🤪 Mais bon, ça, la météo, Costa n'y est pour rien...

Mais ce n'est pas non plus une *catastrophe*... Malgré des passagers "globalement" très discourtois, souvent ignorant la politesse la plus élémentaire, et malgré une équipe "pas suffisamment à la hauteur", ça n'a pas été le cauchemar de notre croisière 2007 sur le Victoria... Peut-être est-ce dû au fait qu'il y avait plus une "bonne répartition" des nationalités, avec plus de 750 francophones, et 200 cabines vides, ce qui donnait au bateau, même aux plus mauvaises heures d'affluence, les jours en mer, ce petit côté "pas bondé" agréable...

Ah, sauf peut-être dans les boutiques, mais ça, Mme PAP, dès qu'elle est dans une boutique, on voit son sourire qui s'éclaire, ses yeux qui semblent "chercher partout", et qu'il y ait un monde fou ne la gène pas du tout... 😎

et puis l'avantage de la grande suite, c'est que quand on en a marre de côtoyer trop de monde, c'est qu'on s'y réfugie avec infiniment de plaisir... Même si, météo oblige, le balcon n'a pas beaucoup servi... A part pour regarder les arrivées et les départs, et prendre quelques photos...

Alors on va commencer par quelques photos de notre suite, prises le jour de l'arrivée ou pendant la journée en mer qui a suivi... Dommage, ça, d'ailleurs... Commencer par une journée en mer, mais finir par Rome et débarquement le lendemain matin... pas top, dit Mme PAP, pour les valises... 🤪 inconvénient que n'avaient d'ailleurs pas les passagers qui faisaient Rome-Rome (au lieu de Saavone-Savone) 😐

Un peu plus petite que les grandes suites des Deliziosa/Luminosa, qui sont de très belles réussites, elle est bien sûr identique (ah ! le cuir rose... 🤪 ) à celles des Concordia, Serena, Fortuna, Magica, et très peu différente de celle des Atlantica et Mediterranea (juste le meuble tété qui est côté balcon)... dans ces suites, le déballage des valises se fait à toute allure, car Mme PAP a défini une fois pour toutes ce qu'on mettait dans tel placard ou tel tiroir... La salle de bains est strictement identique sur *tous* ces bateaux (ils ont dû en commander 1000 d'un coup), avec deux vasques lavabo, WC, grande baignoire "à bulles", et, spécificité des grandes suites, 😮 un bidet 😎! Le balcon est le même sur tout les bateaux, sauf sur le Méditerranea / Atlantica, où il est, très agréablement, beaucoup plus large. trois grandes armoires avec côté étagères et côté penderie, bloc 8 grand tiroirs, plus le meuble télé (écran plat 82 cm 16/9) qui contient le coffre, bref, largement la place pour ranger "fonctionnellement" le contenu de toutes nos valises... pas comme dans la grande suite YC3 de MSC où on pleure la place de rangement (il n'est pas, je pense, exagéré de dire qu'elle est trois fois moindre 😕)...

Avec un coffre à serrure "mixte" (soit une carte Costa, soit une combinaison programmée, beaucoup plus pratique pour ouverture fermeture par les deux membres du couple).

En principe, la suite est accompagnée d'un majordome qui se met en 4 pour nous satisfaire... Là, pour la première fois, elle a été "absente ou négative", on l'a très peu vue, à part pour le plateau de petit déjeuner qu'elle déposait en faisant une rapide entrée sortie de la cabine, en disant "bonjour", mais *strictement* rien d'autre... et surtout qu'on ne me traite pas de misogynie, c'est la première fois que nous avions "une" majordome, c'est la première fois que nous avons été très déçus, mais aucun lien de cause à effet, hein ! 😎 😇 D'ailleurs, pour le cabinier, on a dû avoir aussi souvent "homme" que "femme", mais toujours, 16 fois sur 16, parfait... 😛

Une autre particularité de cette suite : c'était une suite "droite" (c'est à dire que le lit est vers la droite en entrant). Sur 16 croisières Costa, ce n'est que la seconde fois que cela nous arrive... du coup "mon placard" n'est plus de "mon côté" du lit, mais comme de toutes façons c'est Mme PAP qui choisit les tenues que je porte le soir, les pose sur le lit, et les range après la soirée, ça n'a pas grande importance... 🙂😛

Bonjour,

Je me permets d écrire sur le forum car ma copine et moi même préparons notre voyage de cet été (juillet août). Nous avons beaucoup parcouru ce forum déjà pour le choix de la destination et il semblerai qu on ce soit décidé pour la Tanzanie.

Ma première question importante est que nous tenons à voir la grande migration et cela est il possible de la voir au serengeti en cette saison? Et plus généralement c est peut être une question bête mais y a t il beaucoup d animaux en cette saison pas qu ils partent tous au Kenya;)(je sais bête mais notre premier safari) donc est ce une bonne période pour la Tanzanie? L agence nous a dis que normalement en juillet c est bon, mais j aurai voulu votre avis.

Ensuite mon autre question concerne notre itinéraire je voulais savoir ce que vous en pensiez : Jour 1 Kilimandjaro Arusha Jour 2 Arusha tarangire Jour 3 tarangire lac eyasi Jour 4 lac eyasi et chase avec tribu Jour 5 eyasi ngorongoro Jour 6 ngorongoro serengeti Jour 7 serengeti Jour 8serengeti lac Victoria Jour 9 lac victoria Jour 10 lac Victoria serengeti Jour 11 serengeti manyara Jour 12 manyara Arusha zanzibar Jour 13 18 zanzibar Jour 19 stone Town Jour 20 retour Genève

Voilà en resume notre circuit j attente avec impatience vos critiques, réponse et conseil. Nous parution avec serengeti big catt safari

Merci beaucoup

Nous avons fait une superbe croisière... à itinéraire passablement exotique à partir de Rome: Maroc, Sénégal, Ghana, Togo, Bénin, Namibie (Walvis Bay, Luderitz), Afrique du Sud (le Cap) après quelques escales en Méditerranée dont Livourne, Cannes et Barcelone.

Au départ de ROME, on a longé la Côte atlantique de l’Afrique: du nord au sud. Voici notre itinéraire de voyage, la durée des escales et les «excursions choisies» s'il y a lieu:

Jour 1 - Rome - Port de Civitavecchia - départ à 17h

Jour 2 - Livourne – de 6h à 19h

Jour 3 - Cannes – 7h à 17h

Jour 4 - Barcelone – midi à 23h

Jour 5 - En mer

Jour 6 - Tanger (Maroc) - 8h à 17h – «Tanger & Horse Show»

Jour 7 - Casablanca (Maroc)

Jours 8 à 10 – En mer

Jour 11 - Dakar (Sénégal) – 8h à 18h - «Ile de Gorée»

Jours 12 à 14 – En mer

Jour 15 - Tema (Ghana) pour Accra – 7h à 18h - «Accra Sampler»

Jour 16 - Lomé (Togo) – 7h à 18h - «Lome Fetish Market & Kpalime»

Jour 17 - Cotonou (Bénin) – 7h à 18h - «Ouidah Capital & Ganvie»

Jours 18 à 21 – En mer (journées de repos très appréciées!)

Jour 22 -Walvis Bay (Namibie) -7h à 17h - «Swakopmund/Namibnaukluft/Walvis Bay»

Jour 23 - Luderitz (Namibie) – midi à 19h00 – «Kolmanskop, Ghost Town of the Namib»

Jours 24 et 25 – Cape Town (Afrique du Sud) – arrivée à midi; nuit au port

Jour 26 – Le Cap (Capetown) – Débarquement vers 7h00



Le Commandant a eu la chance d'obtenir la meilleure place du port pour amarrer au «Victoria & Alfred Waterfront» juste au pied du Table Bay Hotel!

Avant l'embarquement :

Fidèles à nos habitudes de croisière, nous sommes arrivés quelques jours avant l’embarquement (5 nuits à Rome) et sommes restés quelques nuits dans la ville du débarquement, soit 3 nuits au Cap (Cape Town) en Afrique du Sud. Nous avions déjà passé un mois en Afrique du Sud, sinon nous aurions prolongé ce séjour... - un pays superbe à découvrir!

Avant le départ, on s’inquiétait pour l’obtention des visas compte tenu du grand nombre de pays d'Afrique visités...😛, mais Princess Cruises s’est chargée entièrement de ce casse-tête pour nous - un service fort apprécié!

Cet itinéraire aura permis au «découvreur acharné» que je suis 😉 de visiter facilement et en tout confort des pays d'Afrique où je rêvais d’aller depuis longtemps, sans vraiment croire que j’en aurais la chance un jour…

À ma connaissance, cet itinéraire n’a été offert que 3 fois par Princess Cruises dans le segment «Africa» de leur croisière autour du monde.

Bonjour, j'ai 22 ans, mon copain et moi partons à Milan pour le période du nouvel an (du 30.12.11 au 01.01.12), nous séjournerons à l'hotel Starhotels ECHO. Je fais appel à vous pour plusieurs choses : - est ce que l'un (ou l'une) d'entre vous est déjà partie à Milan à cette période et si oui, qu'y a t il (ou elle) fait pour cette soirée de nouvel an ? - avez-vous des restos sympas (et pas trop cher biensur) à proposer ? - et des bonnes adresses de shopping démarqués ou raisonnable aussi :p ? Merci pour vos futures réponses Sarah

Bonjour

Nous partons pour Bombai le 5 dec, nous arrivons lavas a 15h, on ne sait pas si on pasera une ou deux nuits a Bombai ou si on prendra un vol national pour Goa, je voulais savoir combien de temps il faut pour se rendre de l'aeroport de Mumbai a l aeroport national? si ce facil? sinon aucau on deciderais de paser une ou deux nuits a Bombai, es que quelquan a une adresse de une guest simpa pas tres chere..

merci d'avance

😎 bonjour , si vous aussi étè les heureux 😎 passagés du costa allegra du 6 fev 2012 pour la crosiere perle de l'ocean indien je serai interessé d'echanger nos opinions concernant cette crosiere avec vous, et voire comment nous purrions faire des excursions a meilleur prix que avec costa, si quelqun l'à deja faite et peu nous indiquer des bon filons je suis preneur, merci.😎 luigi

Je cherche, je cherche, et je ne trouve pas. Impossible de mettre la main sur une photo d'une cabine intérieure du Favolosa de Costa. Pour ceux qui ont déjà eu l'occasion de monter à bord, et bien sûr, si en avez, serait-il possible de m'en fait profiter ? Merci beaucoup !

Bonjour à tous ! passant une semaine fin décembre à Vancouver , je voudrais savoir si le climat permet de sortir , de se balader , de faire des excursions ou non faut-il s'attendre à des averses ou à de la pluie continue qui empêche de sortir ? Faut-il prévoir des vêtements contre le froid ou plutôt contre la pluie Merci d' avance pour votre aide !

Bonjour,

Je me permet de poster une discussion car j'ai un petit problème... Voila je dois me rendre à Brighton, en Angleterre, le mardi 29 novembre mais je ne sais pas trop comment m'y prendre sachant que je serais certainement seule, j'ai 18ans et mon niveau d'anglais scolaire est bon mais je ne sais pas si je m'en sortirais seule là ba pour me repérer! Je décolle du Luxembourg jusqu'à Londres et de Londres je dois donc trouver un transport qui m'enmenera a Brighton, voilà es ce que quelqu'un aurait des informations concernant un train ou un bus Londres-Brighton ? Je vous en serais très reconnaissante! merci

Bonjour,

Nous souhaitons retourner dans l'Ouest Canadien de Seattle à Seattle du 3 au 12 juin 2012.

Seattle - Vancouver - ile de Vancouver - Whistler - Williams Lake - Barkerville - Prince George - Jasper - Banff - Kamloops et Seattle.

Départ de Seattle vers 9H du matin - 2 nuits à L'ile de Vancouver - Jasper et Banff 2 nuits -Kamloops 1 nuit et de Whistler à Prince george je suis un peu à court d'idée;

Si quelqu'un peut me donner unpetit coup de main, d'avance je vous en remercie.

Michel

Bonjour, nous faisons escale début janvier à la valette avec costa. Nous aimerions aller voir les luzzus à Marsaxlokk. ESt-ce vraiment si beau que ce que l'on dit? Si oui, comment s'y rendre? Peut-on voir des luzzus ailleurs, à la vallette peut-être? Nous voulons aussi visiter la vallette donc ne pas perdre trop de temps dans des transports.

Bonjour à tous, plus que 3 semaines avant le départ, et je commence à me penser aux préparatifs. Hier en récapitulant le programme de cette croisière, nous avons noté que nous allions passer 7 jours en Europe donc temps frais ou froid, 5 jours de navigation et 7 jours au Brésil, temps chaud et humide. Et comme le retour se fait en avion et qu'il n'est pas question d'emporter trop de chose, j'ai besoin des conseils de tous ceux qui ont déjà fait une transat à cette époque. Merci d'avance

Safari des Rivières Kafué, Luangwa, Zambéze

Premier jour:

Paris, Johannesburg, Lusaka

Au départ de Paris déjà 1 heure de retard à l'aéroport Charles de Gaulle, cela nous fait louper le vol de Jobourg à Lusaka 4 heures de retard; Arrivée à Lusaka nous prenons en charge les 4x4 sur le parking de l'aéroport, il est déjà 18hoo, nous finissons de remplir les documents de prise en charge à la lumière des torches électriques, j’avais prévu les courses dans l'après midi c'est foutu!!! Nous cherchons en pleine nuit le lieu pour passer la première nuit (prévu à Lusaka Backpakers) après quelques demi-tours, nous trouvons enfin ... c'est un peu vieux mais très sympa, deux bières et un hamburger /frites plus tard et c'est la première nuit en Zambie pour mes Amis, plus on se couche tôt le soir moins on se bat avec les Moustiques !!! Avec Val nous étions déjà venu en 2008 à Livingstone voir les chutes Victoria du coté Zambien et le bas du Lac Kariba en extension d'un voyage au Botswana.

Deuxième jour:300 Kms

Lusaka Kafue Camp Mayukuyuku Lever très tôt pour faire tout ce qui était prévu la veille, je veux absolument partir de Lusaka avant midi pour arriver avant la nuit à Mayukuyuku Kafue Camp Environ 300 kilomètres de route et de pistes. On fait une bourse commune qui est confiée à Val, nous changeons 300 euros par couple (140 euros = 1 million de Kwa chas environ) ils sont très vite dépensés, nous faisons à peu près cinq jours de réserves, pour les courses, impec tout est à 5 minutes de notre" logement", un Hyper marché Shoprite, je pense le plus gros de Lusaka, et les pleins de gasoil sont faits. Il faut maintenant quitter la ville et rouler, rouler le plus possible; dans le deuxième 4x4 il y a Martine et Jo, Dom et Véro, Jo qui n'a aucune expérience de la circulation à Gauche prend le volant et se débrouille très bien, après une heure trente sur la Great North T2 nous tournons sur la gauche en prenant la piste de Mumbwa, je laisse passer un corbillard qui vient de notre droite, mais derrière au moins 5 ou 600 personnes suivent dans des semi-remorques des camions des voitures des tracteurs avec des remorques c'est inouï le monde qu'il y a, nous faisons des signes d'amitiés aux personnes juchées dans les camions qu'ils nous rendent aussitôt par de grands sourires et des grands gestes de leurs bras;à peine sur la piste, on voit que c'est en travaux on s'arrête peu après dans un petit magasin au bord de la piste on boit un C..A il y a que ça tant pis pour moi ! j'explique un peu les rudiments de la conduite sur piste à Jo ( le mieux c'est de rouler ou c'est le plus facile à gauche à droite au milieu sans oublier de se rabattre à gauche chaque fois que l'on croise;"au début c'est pas évident avec la conduite Européenne" mais il s'y fait très bien, tout le long de la piste il y a des familles dans des huttes en terre ou en paille à coté de l'habitation des greniers à grains, Millet et Maïs les remplissent souvent, tous les gens répondent à nos salutations; Nous arrivons à l'entrée de Kafue National Park, il nous reste 90 kilomètres avant le camp de Mayukuyuku; Nous y sommes à 17h30 environ c'est juste le temps de monter le campement avant la nuit heureusement que nous avons l'habitude pour le montage des tentes sur le toit des 4x4 le camp est superbe, nous sommes à 20 mètres de la rivière Kafue la patronne des lieues nous dit qu'il faut dire Kafué, nous prenons le diner du camp pas le temps de cuisiner ce soir. Nous nous endormons tôt avec tous les bruits de la faune, des Hippos, des Hyènes et mêmes des lions très loin qui rugissent !

Troisième jour:

Kafue Camp Mayukuyuku

5H15 à peine levée la moustiquaire de ma tente j'aperçois à trente mètres un énorme éléphant mâle qui mange les branches d'un Acacia J’appelle doucement les autres qui dorment dans l'autre voiture, c'est encore la pénombre mais quel bonheur de voir cela en se levant Mes Amis sont ébahis !à 8h30 nous partons pour un safari Boat sur la Kafué : Croco, Hippo, Eléphants, impalas, Cob, aigle pécheur, nous revenons vers midi il fait déjà très chaud, l’après midi nous faisons un safari avec nos voitures mais la chaleur fait se cacher les animaux hors des chemins que nous empruntons.

Quatrième jour : 500 Kms

Kafue Camp Mayukuyuku, Forest Camp sur la route T2 à Mkushi

Très grosse journée de route qui nous attend nous devons rejoindre Mpika au Nord pour entrer dans la réserve de North Luangwa après 400 kils dans les pattes, je vois le panneau Ndola zut de zut je me suis trompé à Kapiri Mposhi, nous devions tourner à droite, il y avait des camions garés partout et je n'ai pas vu la route T2 qui partait à droite 100 bornes de trop, il faut les refaire dans l'autre sens deux heures de perdues sur la journée la galère commence, mais, il en faut plus pour me saper le moral, arrivé à Kapiri je comprends mon erreur il y avait une grosse entrée d'usine sur notre gauche et les camions entraient à la queue leu leu, j'ai compris que la route était juste en face et que les camions sur notre droite bloquaient la rue pour entrer dans la société en face. enfin sur la bonne route nous roulons encore une heure il est 15h45 nous ne serons pas à notre rendez vous prévu à Forest camp , nous décidons de nous arrêter dès que nous verrons un Lodge ou camp site, après une heure sur notre gauche un endroit convenable, demi tour et vite voir le proprio pour savoir si il peut nous recevoir c'est un Zambien qui se lance dans l'hébergement de touristes, il a déjà trois chalets, mais ils ne sont pas encore en service nous nous installons à coté d'un dont il nous ouvre la porte pour avoir des toilettes et une douche dispo. En se levant le matin Martine croise un serpent dans le chalet heureusement que ce n'est pas Val qui l'a vu !

Cinquième jour : 300kms

Petit déj et départ, dommage pour la douche l'eau est très dure et orange car chargée de fer (elle est dans une cuve en fer et toute rouillée à l'intérieur) et personne ne veut se doucher. Avec Val c'était fait depuis la veille comme je dis tout le temps "faite le maintenant, après c'est trop tard». Départ 7h00, après 10 kilomètres on voit sur notre droite le lodge de Forest Camp où nous devions passer la nuit. On refait les pleins sur la route, on s'arrête sur un petit marché de légumes les vendeurs sont très sympas avec nous et nous décidons de sortir des habits et des doudous pour les petits enfants; il y à déjà cinq mamans avec un bébé dans le dos, un papa porte une petite fille sur les bras, pendant quelques minutes, nous faisons des heureux avec des petits cadeaux, notre fils Thomas avait offert des maillots de foot du PSG "pour les fans" de Paris ! En partant Val offre un K-way à un jeune homme qui tellement heureux a failli se faire renverser en traversant la route ; arrivé à Mpika nous déjeunons à l'entrée de la ville dans un resto tenu par des Zambiens , c'est maillots bien, nous mettons encore du gas-oil car après il sera impossible d'en remettre avant Chipata petite ville après les réserves de North Luangwa et South Luangwa. 100 kilomètres après Mpika nous arrivons à l'entrée de la Réserve de North Luangwa et c'est à Natvangwé Community que nous devons dormir deux nuits, Mais il n'y a plus d'électricité et d'eau pour les douches simplement un sceau pour les toilettes. (Je zappe la deuxième nuit prévue à Natvangwé)Il n'y a personne pour nous installer pourtant il est 17 heures, un homme arrive deux heures après c'est le gérant il nous demande 15 Dollars US par nuit et par personne sans aucun confort, simplement sous le prétexte que c'est pour la Communeauté c'est dommage; Je mettais beaucoup de volonté pour aider les Communeauté et aller dans des camps tenus par des gens du secteur, mais c'est dommage nous ne pouvons rester et payer plus cher des nuits (cela varie entre 7.5 Dollars et 15 dollars) c'est eux les plus cher que nous avons eu en Zambie, je sais que depuis 2010, ils n'ont plus de subventions par les parcs Nationaux, il faut vraiment qu'ils y arrivent, mais par d'autres solutions;

Sixième jour : 100 Kms

North Luangwa National Parc

la veille nous avions décidé de ne pas rester sur Natvangwé une deuxième nuit, nous partons dès le soleil levé pour traverser le parc et rejoindre le camp de Chifunda Bush Camp de l'autre coté environ 80 kilomètres, avec Val nous laissons passer devant nous nos apprentis Africains ! nous croisons des babouins, des vervets, au loin Dom aperçois un Rhino (c'est le seul que nous verrons en Zambie)pourtant nous sommes dans le Sanctuaire Rhino, je suis content car dans la voiture de devant, je vois qu'ils cherchent partout et Dom a une bonne vue de loin...(nous avons emmené avec nous des talkies et chaque fois que quelqu'un voit quelque chose d'intéressant, il prend le talkie et prévient la voiture derrière en lui disant par exemple à 9 heures Impalas ou à 1 heure Elephant comme ça même s'il s'éloigne rapidement, nous pouvons au moins les apercevoir et savoir de quel coté ils vont!Nous apercevons au loin des troupeaux d'élephants ! Dans le North Luangwa les animaux sont très peureux et disparaissent dés que l'on arrête la voiture. En traversant la piste d'atterrissage de Marula , nous partons à gauche en bas près de la rivière Luangwa un éléphant ne sait pas s'il nous chargera ou fuira, Joël est devant hésitant à couper la route à l'animal furieux d'être dérangé à la sortie de la rivière asséchée, nous passons à gué, il faut remonter une très rude pente et à la sortie, il y a l'éléphant qui comprends que si nous continuons sur la piste nous allons le coincer à découvert sur la rivière, alors dans un mouvement de colère il s'ébroue violemment et fait mine de charger . A ce moment, je coupe sa course en démarrant rapidement pour passer devant Joël et faire fuir le coléreux dans la brousse ! la piste est facile à suivre il n'y a pas beaucoup de panneaux, mais très peu de croisements, sur notre gauche une piste qui indique le camp site de Délia , nous y passons pour déjeuner, le camp est désert, nous sommes accueillis par deux locaux le campement est situé tout près de la Luangwa l'emplacement est magnifique tout est sur pilotis mon montons sur le parapet qui nous emmène sur une énorme terrasse un balcon superbe sur la Luangwa, nous buvons une bière avec le gérant, un espagnol depuis trente ans en Afrique, il nous explique que la saison est terminée que les pluies vont arriver avec de l'avance cette année et que c'est très compliqué de circuler dans le parc à partir de novembre.Nous déjeunons d'un casse croute à coté des 4x4, Cornet de Beef a dit Dom, eh oui, il faut savoir se contenter de peu quelques fois (les stock sont prévus pour cela). arrivée au bout du parc il faut traverser la Luangwa sur un ponton pour aller dans notre camp de Chifunda Bush Camp , après un passage dans le sable de la rivière presque séche, il faut traverser sur des rondins pour accéder au ponton et c'est encore Jo qui s'y colle, je filme la scéne et Valerie mitraille avec l'appareil photo, Jo est au volant les autres doivent sortir du véhicule, on ne sait jamais ??? Une fois les deux voitures passées on trouve cela super mais, pendant le passage on préfere ne pas trop penser aux conséquences si un des deux passe à la flotte avec la bagnole ! Chifunda Bush Camp est juste en face de nous, le camp est vieux mais entretenu moyennement par des locaux, c'est mieux qu'à Natvangwe, il y a du personnel même un cuisto prêt à cuire notre propre cuisine, les douches sont rudimentaires mais ouvertes sur le ciel, très spacieuses cela plait à Martine et Véro . Des ennuis avec le frigo de la voiture de JO : il fait des caprices depuis quelques jours et nous devons mettre les choses qui risquent dans le notre, on commande des bières au camp, mais le congel ne sert plus que de buffet !!! Tout est chaud, il n'y a que du courant solaire et cela ne marche pas ! J’emmène les trois filles faire un petit tour pour approcher les Hippos au bord de la rivière, c’est formidable d'être à coté des animaux sans la protection de la voiture, à coté d'eux debout au bord de la rivière c'est autre chose !il faut garder une longueur de trente à cinquante mètres au cas ou ! C’est notre premier beau coucher de soleil avec la rivière et les Hippos en contrebas, c’est superbe ! Quelle joie d'être ici La nuit tombe nous dînons tôt et à 19h10 nous sommes sous la tente avec Val, les autres décident de faire une Belote juste avec les frontales je les regarde et les entends quelques minutes, mais je m'endors rapidement ils nous ont dit s'être couchés à 20h10, mais nous étions déjà dans le pays des songes sous le duvet !

Septième jour : 240 kms

Bush Camp North Luangwa, Croc Valley South Luangwa

Apres quelques renseignements pris la veille vers Walter, un suisse avec sa femme en safari en Zambie et au Malawi de 50 jours, il me dit qu'il faut au moins huit heures pour rejoindre le village de Kakumbi que de la piste est très petite, nous partons comme d'hab tôt le matin en route on s'arrête dans un tout petit village devant une hutte, une maman et les enfants finnissent leur premier repas, nous nous sommes arrêtés pour leur offrir quelques cadeaux et avoir l'autorisation de prendre des photos des enfants que nous trouvons toujours aussi mignons, j'ai vu qu'ils mangeaient du mais pillé cuit au feu de bois. sans être de la curiosité mal plaçée nous avons demandé au mari de visiter sa maison , il a accepté chaleureusement de mous montrer les deux pieces qu'ils occupent une pour dormir et l'autre pour le rangement et la cuisine c'est plus que rudimentaire .....

Walter avait raison : pas sur les kilomètres, mais sur le temps ! nous nous arrêtons chaque fois pour une photo du paysage, d'un enfant, d'un village ou pour ramasser de quoi faire un pot pourri pour les filles (d'ailleurs pourquoi on dit pourri c'est moche !!!) une petite piste loupée à droite et 15 kil de plus au compteur! Nous traversons Luambé NP la piste est facile à suivre : des camions chargés de coton sont passés avant nous et presque tous les arbres le long de la piste ont le bout des branches blanc c'est comme le petit poucet ! Arrivés au bout de la piste juste avant de reprendre le goudron qui nous emmene à l'entrée de South Luangwa NP, crevaison à l'arrière pour Jo, pendant qu'ils "regonflent" avec Dom pour essayer de rejoindre le camp site avant les réparations plus sérieuses, je vais avec Val acheter de l'eau, du pain, des fruits et des tomates pour le dinner , l'épicerie est superbe comme chez nous dans les années cinquantes il y a de tout, des rayons remplis du sol au plafond, il y a très peu de lumière à l'interieur c'est après avec le flash de l'appareil photo que je vois mieux ce qu'il y a dans de la boutique!!! Juste à la sortie du village de Kakumbi nous arrivons à Croc Valley notre Camp pour deux nuits peut être trois avec la nuit non passée à Natvangwé ? Croc Valley est merveilleux c'est vert, entretenu et accueillant : le boss (Schaun) nous dit que des élephants étaient dans le camp juste avant notre arrivée, il nous emmène sur un emplacement superbe au bord de la rivière, le Bar, les douches tout est niquel !nous dînons au resto du camp, un jeune homme qui passe nous souhaite bon appétit en Français et nous dit bien le bonjour d'un gars de Montbéliard ! Nous lui disons avec joie que nous sommes de Besançon c'est fou ! En fait il s'appelle Chris, il est Guide il a la nationalité Sud Africaine, depuis 1998 il vit en Afrique Australe, il nous dit que la France ne lui manque pas ! (Je le crois volontiers)

Huitième jour : 60 Kms

Parc National de South Luangwa

Après un petit déj copieux de Dom (c'est lui qui fait tous les petits déj depuis le début : Oeufs, Bacon, Fromage Etc...Il s'améliore de jours en jours !!! Nous partons pour un Safari avec nos voitures ce qui veut dire qu'il faut tout plier et laisser seulement les tables et les fauteuils sur l'emplacement, je donne souvent le départ avant 7heures, tout le monde doit être prêt pour ne pas déranger, cela se passe très bien, nous sommes tous complémentaires pour les actions et les tâches à accomplir tous les jours c'est NICKEL!!! À la Gate de SLNP il faut sortir le porte monnaie commun pour prendre les entrées 30 Dollars par personne et 15 Dollars par voiture et hop ... 210 Dollars envolés. À peine traversé le pont des centaines d'Hippos dans la rivière sonnollent je dis au talkie à Jo : "tu prends la première à gauche et nous longerons le plus possible la Luangwa " Il y a beaucoup d'animaux Cob, Koudou, Impalas, Puku, Phacochère, Crocos, Hippos hors de l'eau, Elephant Zèbres et Lions ou plutôt deux Lionnes qui dorment sous un arbre, peu après sur la piste le pneu regonflé s'est complètement vidé alors obligation de démonter et changer de roue, une demi heure et une petite bière après nous repartons vers le camp site, nous reviendrons ce soir faire un Night Drive.il est déjà midi... Nous passons l'après midi sur l'emplacement j'en profite pour aller voir Chris le guide Français pour discuter de l'Afrique avec lui un moment ! À 16h30 départ pour le Night Drive nous serons neuf deux Canadiens et un ? Très discret. c'est merveilleux tout ce que nous voyons, des oiseaux Marabout qui pèchent ensemble et qui ratissent toute la mare, ils gobent des poissons chats énormes ! Des aigles pécheurs essayent de leurs voler au passage quand ils essayent de les avaler. Plus loin des Girafes magnifiques nous toisent de leur hauteur ce sont des Girafes de TornChorft une espèce Zambienne unique ... splendide !!! C'est avec une lumière superbe que nous prenons quelques photos, la nuit arrive et notre guide nous montre sous un bosquet deux lionnes, je pense aussitôt à celles de ce matin mais il y a aussi un mâle dans le buisson on le voit à peine ! Le chauffeur nous dépose au bord de la Luangwa pour le coucher du soleil, mais le temps est très nuageux des Hippos se battent dans l'eau et un Croco surveille le filet d'un pécheur qui attend avec impatience dans un petit Mokoro que des poissons se prennent dans son filet; Retour de nuit nous voyons dans la Torche du guide une Civette, une Genette, une Hyène des Hippos qui fuient la lumière des phares le léopard tant recherché par les guides ne sera pas sur notre tableau de chasse ce soir !

Neuvième jour : 60 Kms

Parc National de South Luangwa Ce matin nous allons réserver la marche à pieds dans le Parc National Nous devons aller au camp de Wild Life Safari , ce camp est situé à quelques kilomètres de Croc Valley, c'est l'endroit ou nous devons dormir ce soir c'est dommage de dévoiler le site à nos amis, mais il faut que je confirme notre participation cet après midi à la place de demain matin , j'ai réservé une nuit en tente à Wild Life et cela est " bien tombé "car nos tentes sont trempées depuis hier nous avons reçu une forte averse à Croc Valley notre ami Espagnol nous as dit que la saison des pluies arrive plus tôt cette année en effet c'est déjà la deuxième fois qu'il pleut ! Une fois notre réservation effectuée nous retournons à la Gate SLNP pour un safari de quelques heures, dans la grande plaine nous trouvons 7 lionnes et 1 lion, jeune, mais qui doit déjà être le reproducteur de ces dames;nous rentrons pour midi, à la sortie on passe par le Lodge de Mfuwe , magnifique , nous apprendrons cet après midi qu'il est la proprièté de Steve Jobs patron d' Apple, décédé le jour même (5 Octobre 2011) d'un cancer du pancréas à 53 ans , quelle drôle de coincidence que nous ayons visité ce même jour sa propriété ... à 16 heures rendez vous à l'accueil de Wild Life nous partons les six avec un guide un chauffeur et un garde armé pour le SLNP le guide nous explique les traces des animaux, les crottes !!! C’est très intèrressant on voit peu d'animaux je pense que le garde ne sortira pas les cartouches qu'il nous a montré au début, on parle de tout c'est un peu trop cool pour nous, cela manque d'action mais le guide est bon c'est le principal après une boisson prés du 4x4, nous partons en Night Drive comme hier, nous voyons les mêmes animaux à l'arrivé au camp des girafes sont couchées sur le coté c'est rare de les voir comme cela !

Dixième jour : 250 Kms

Wild Life Safari Camp, Chipata ville Frontière avec le Malawi Depuis hier j'avais accordé à Dom une grasse matinée il est 6h00 c'est l'heure petit déj à 6h30 le mieux ce serait de ne pas avoir à plier les tentes mais comme elles n'étaient pas sèches hier soir il faut le faire ce matin ! Nous partons pour Chipata nous devons refaire les pleins de bouffe et de gasoil, on s'arrête dans le village tribal qui fabrique des textiles c'est une Communauté qui peint sur tissus c'est très beau et cela fait une visite agréable dans la matinée; Arrivée à l'entrée de Chipata, nous allons direct chez Mama Rula, s le camp site ou nous dormirons ce soir si il n'est pas à notre goût nous pourrons chercher ailleurs sur la route après Chipata, mais c'est plaisant nous déjeunons chez eux et partons l'après midi à la banque puis en courses, ici, c'est un SPAR pas un SHOPRITE !!! Et surtout il faut faire réparer les deux roues crevées une à Jo et une à moi : 2 dollars par roue ce n'est vraiment pas cher, nous offrons au mécano 4 Dollars de plus !! En rentrant à Mama Rula, s nous nous arrêtons pour acheter à des enfants, sur le bord de la piste, des tomates et des bananes ils sont très heureux d'avoir fait des affaires avec nous ! Chez Mama Rula, s est arrivé un camion avec au moins 15 personnes à bord ! Notre campement étant monté depuis la fin de matinée il ne nous restait plus qu'à ouvrir les tentes, prendre un bon p'tit bain dans la belle piscine et ensuite avec un bon feu de bois nous avons cuit un excellent steak de 4 Cm d'épaisseur !! Au moins !! Hum ... un goût fabuleux!!

Onzième jour : 300 Kms

Chipata, Bridge Camp Tout le long de la T4 il y a des carcasses de voitures ou de camions des accidents récents ou anciens, presque à chaque virage, je peux dire à Val regarde encore un, regarde encore un autre; cette route sinueuse est très dangereuse de grande montées et descentes pendant 150 kilomètres un homme, nous fait signe avec son pouce pour demander à boire, on s'arrête 100 mètres plus loin , l'homme arrive en courant pieds nus, il nous dit avoir eu un accident et qu'il à très soif, nous lui offrons de l'eau et allons voir sa voiture, j'ai cru que l'accident venait d'arriver, mais cela faisait déjà 7 jours, la voiture est en contrebas à l'envers, tout le chargement est éparpillé les 5 occupants sont là , seulement une fille a été blessé au dos et transportée , ils attendent qu'un jour quelqu'un puisse les sortir de là , si ils abandonnent la voiture elle sera pillée dans la journée, Si nous avions eu un treuil, on aurait pu sortir la voiture facilement, j’étais très déçu de ne pouvoir les aider plus, nous leurs offrons le pain qu'il nous reste de l'eau et des soupes, des pâtes, nous les quittons vraiment à regret; Nous arrivons enfin à Bridge Camp un petit camp site tenu par des Hollandais en surplomb de la rivière Kafué.

Douzième jour : 250 Kms

Bridge Camp, Lower Zambézi NP Départ et arrêt juste à la sortie du Camp dans le village, il y a plein de vendeurs d'objets en paille chapeaux, plats, dessous de plat, pots, paniers etc... Les prix sont vraiment attractifs !!! Entre 2 et 5 Dollars, les filles n'hésitent pas longtemps pour ouvrir la porte monnaie !!! Il faut bien faire marcher le commerce !!! Après quelques heures de route goudronnée : arrivée à Chongwe, nous prenons à gauche la piste qui nous emmène dans la Léopard Hills, en croisant des Suisses sur la piste qui arrivent de Lusaka on se rend compte que nous devions tourner à gauche 1 kil avant ! Donc demi tour et tout le monde se suit sur la piste, on s'arrête sous un gros arbre pour déjeuner et laisser de l'avance aux Suisses, la Léopard Hills est très difficile c'est la "route mythique" avec des côtes énormes à passer, nous "rattrapons" les suisses avant la fin de la descente, ils nous laissent passer devant, nous les reverrons à Mvuu notre camp site pour deux nuits. A peine arrivés le gérant nous dit que des élephants sont dans le camp et qu'ils ont cassé une tente hier sur l'emplacement que nous devons avoir cette nuit !nous prenons une bière au bar en attendant qu'ils veuillent bien quitter notre emplacement ! Mvuu veut dire la place des Hippopotames .... On changerait bien le nom pour ces deux jeunes éléphants un peu énervés contre les photographes amateurs que nous sommes !

Treizième jour : 60 Kms

Mvuu Camp Lower Zambézi NP nous partons tôt ce matin, je voudrais passer la porte du parc à 6h30 pour un safari le long du Zambéze après trois heures de recherche nous tombons sur un éléphant mort au bord de la rivière il est énorme , tout gonflé , à coté dans un buisson je vois une forme bouger mais dans le doute ne dis rien à Val , je pense que c'est une lionne en s'approchant de l'arbre on aperçoit une lionne cachée, elle se sauve à notre approche (je la trouve très sauvage )dans un sous bois très éclairé sous de grands Acacias, nous " tombons " sur un troupeau d'élephants très éparpilles il y en a partout sur 5 ou 6 km² , c'est fabuleux !!! Plein de petits groupes des mères avec des petits, des groupes d'adultes, des grands mâles seuls à l'écart, c'est vraiment beau nous passons avec les voitures à moins de dix mètres d'eux il faut être très prudent mais il n'y a pas d'autres chemin ! Je m'ensable une fois et Jo préfere faire demi tour, nous nous retrouverons après : rendez vous à coté de l'éléphant mort ! Il faudrait déjeuner mais l'odeur et la lionne pas loin, nous font choisir un autre endroit après quelques belles photos d'Hippos sortis de l'eau nous quittons cet endroit magnifique ! Pendant notre retour un squelette d'Hippo, d’éléphant, d’impala de buffle et même de girafe nous signale que même si on ne les voit pas, les fauves sont présents partout !

Quatorzième jour : 200 Kms

Mvuu Camp / Kiambi Safari Lodge Ce qui est prévu c'est de dormir à Kiambi Safari et faire ce matin du Canoé sur le Zambèze .... Et hop journée annulée : le ponton de Chirundu est en panne depuis quelques jours...et ne sera pas réparé avant 3 jours (info du Suisse avec qui nous avons roulé la veille, info confirmée par le gérant de Kiambi) Mais je veux voir de mes propres yeux, pas par manque de confiance mais juste pour voir la Kafué qui nous barre la route cette rivière avec qui nous avons commencé notre périple Zambien ! C'est ça l'Afrique ! Et les courses et le gasoil que nous devions mettre à Chirundu attendrons Lusaka ...Je suis persuadé que nous ne manquerons pas de gasoil, mais dans le deuxième véhicule Dom a un peu mis le doute .... Il nous faut donc refaire la "Léopard Hills" dans l'autre sens et du coup changer le parcours...repasser par Lusaka pour rejoindre Siavonga au bord du lac Kariba. Super la" léopard Hills" !! Arrivée à Lusaka sous la pluie, nous déjeunons dans la galerie marchande de Shoprite avant de faire les courses pour la dernière fois il faut calculer ce qu'il nous reste à faire en repas. Il nous reste 180 kilomètres avant Siavonga mais à 16h30 nous sommes encore dans Lusaka, nous décidons de dormir sur la route entre Kafue et Chirundu, mais rien ... aucun Lodge sur notre passage ! La nuit tombe ... toujours rien en vue je prends la décision d'aller à Eagles rest Camp; lieu où nous devons dormir la prochaine nuit nous arrivons à 20h00 au Campement, c’est beau de nuit nous sommes à 5 mètres du lac Kariba le camping est directement sur la plage c'est merveilleux !!! Val n'est pas très contente (c'est moi qui lui dit qu'il ne faut jamais rouler la nuit et j'ai bien fait le contraire cette fois!!) Mais nous sommes arrivés c'est le principal !

Quinzième jour : 20 Kms

Eagles ressort Camp (lac Kariba) Ce matin nous partons en visite sur le barrage de Kariba de l'autre coté c'est le Zimbabwe, nous déposons nos passeports à la douane et nous pouvons aller sur le barrage c'est énorme ! Il a été construit entre 1955 et 1959. La construction finale ne fut achevée qu'en 1977: Le barrage de Kariba fournit 1266 MW d'électricité, le réservoir créé par le barrage, s'étend sur 280 km, d'une hauteur de 128 Mètres et 579 Mètres de long ! De 1960 à 1961 le sauvetage de la faune a eu lieu : L'opération «Noah»a capturé et sauvé près de 6000 animaux de grande taille et de nombreux petits menacés par la montée des eaux du lac. Après cette belle visite, un petit tour dans une ferme d'élevage de Crocodiles juste à coté de Siavonga, c'est triste pour ces animaux mais c'est interrêssant pour voir les Crocos reproducteurs de près !

Seizième jour : 180 Kms

Eagles rest camp, Lusaka Backpakers

Départ tranquille nous rangeons un peu dans les valises!! C'est notre dernier jour en Zambie nous rentrons demain matin, quelques achats de statues en bois sur le bord de la route à coté de Kafue (c'est le seul endroit ou nous en avons vu pendant notre séjour en Zambie) maintenant une belle Girafe de 160 Cm trône dans le salon de notre maison ! ( je me permets de rajouter que pour 50 Dollars nous n'avons pas pris de grands risques ...de casse ... lors de son voyage en avions !!! soyons fous nous ne sommes pas à 50 dollars près )

Dix-septième jour : 20 Kms

Lusaka Backpakers/Aéroport de Lusaka À notre arrivé nous avions pris rendez vous avec les "drivers" du loueur de 4x4 à 9hoo pour la remise en main propre (à 10h00 personne au rendez-vous) Val téléphone à l'agence qui nous dit de remettre les clefs au bureau d'"Europ. Car" présent dans l'aéroport ... Vol pour Paris correspondance à Nairobi arrivée le lendemain matin à 6h30

Fin du voyage du Safari des Rivières

Je souhaiterais savoir quel organisme comme nous en france la sncf est installé au québec? Y'a t'il plusieur compagnie? Est lequelle?

Tout cela pour renseigner moi meme ainsi que les autres usager pour les demarche est reservations depuis la france. Cordialement.

Le titre en dit déjà long... cela va faire 5 ans que nous sommes ensembles et je compte bien demander ma copine en mariage... Nous sommes 2 jeunes étudiants 23-24 ans avec déjà pas mal de dettes mais un salaire qui commence...

Son rêve de toujours est un safari tant elle adore les animaux...

Alors je désire vraiment faire un safari-surprise avec elle... en plus d'y ajouter possiblement un trek en montagnes (pas le Kilimandjaro qui sera pour plus tard...) ou simplement de la relaxation dans un endroit spécial...î

Nous aurons environ 2 semaines pour le tout... l'idéal serait au moins de mai 2012. Animaux préférés: girafes et éléphants (pour moi, clairement les carnivores !) Pas besoin d'un circuit tout inclus, on est habitué de voyager par nous-même... j'ai cru lire que tout est faisable et moins cher par nos propres moyens sans passer par une agence et un groupe...

Endroit ? - Mix tanzanie / zanzibar - Botswana - Namibie - Kenya - Zimbabwe / Victoria falls - Afrique du sud...

Je commence mes recherches, simplement avoir rapidement des idées si vous avez des hints... je commence à regarder surtout pour les histoires de saisons de pluie et compagnie...

Je ne demande pas un itinéraire complet, juste des petits conseils..

Merci aux répondants !

Bonjour à tous!

Je prépare un voyage ''familial'' en mai 2012 avec notre garçon qui aura presque 2 ans à ce moment. Les dates exactes ne sont pas encore fixées.

Nous atterrirons à Portland et repartirons de Vancouver et nos déplacements entre chaque ville se feront en train.

Voici à quoi ça ressemblerait :

J1 - Vol de départ J2 - Portland J3 - Portland J4 - Journée complète à Portland ou train vers Seattle en après-midi J5 - Journée complète à Seattle ou transport vers Seattle en après-midi J6 - Seattle J7 - Seattle J8 - Train vers Vancouver en avant-midi J9 - Vancouver J10 - Vancouver J11 - Vancouver J12 - Vancouver J13 - Vol de retour

Je ne sais pas si nous serions mieux de passer 3 jours entiers à Portland ou à Seattle alors je recherche des avis. Nous n'aurons pas de voiture alors cela limite les sorties à l'extérieur de la ville.

Nous voulons aussi un rythme assez modéré comme nous aurons un jeune enfant avec nous. Est-ce que vous avez des conseils pour ces destinations?

Merci!

Bonjour à tous,

Nous arrivons au Caire le 14 décembre prochain et dans notre recherche d'hotel ou guesthouse d'arrivée, nous avons un trop grand choix sur le net. Auriez-vous de bonne suggestions et référence.

Recherché: petit hotel ou guesthouse (avec piscine mais pas un obligatoire) puisque pas sur de la température en décembre. Budget: entre 30 et 60 US$ la nuit pour 2 adultes et 2 enfants. Lieux: Près musée, vieux Caire, Souk... Durée: 4 jours à l'arrivée et 4 jours avant départ.

Merci.

Bonjour!

Je m'appelle Marie-Eve j'ai 23 ans je fais présentement ma technique juridique et d'ici 4 ans je prévois avec mon chum déménager en Colombie Britannique pour un minimum d'un an. Ma question! Je sais que c'est encore loin mais question d'organisation nous prenons de l'avance pour bien envisager les possibilités. Nous avons présentement un pitbull comme animal de compagnie et pensons en avoir un deuxième d'ici la! Y a t'il des villes ou cette races est bannis? Nous faisons pas mal de plein air surtout de la randonné en foret.

J'ai besoin de suggestions de villes, de commentaires et d'infos (qualité de vie, enfants, animaux, foret, cout de la vie... est il possible de louer avec des chiens...)

Merci de nous guider dans notre aventure future! 🙂

Bonjour,

je suis présentement en train de faire un road trip au Canada. Le vent m'a amené jusqu'à Parksville sur l'île de Vancouvert, je suis perdu, 😕 lol!

Après maintes recherches, je réalise que ce n'est pas facile de trouver un emploi et un emploi qui ne m'amènera pas sous le seuil de la pauvreté encore plus. Mon objectif: apprendre l'anglais. Le problème: Je ne peux pas travailler dans mon domaine, puisque je ne parle pas bien l'anglais.

J'ai entendu parler des compagnies pétrolières en Alberta, du housekeeping dans les hôtels... Il me faudrait un travail, logé et nourrit si le salaire est très bas. Le travail physique et à l'extérieur, je m'y connais.

Si quelqu'un pourrait me donner un petit coup de pouce, cela serait très appréçié 🙂.

Merci!

Bonjour à tous, Alors voilà, l'été prochain mon ami et moi voulons faire un road trip entre le Canada et les USA sur une durée de 3 semaines 1/2. La ville de départ est Vancouver, ville que je connais très bien et ou j'ai de la famille. Puis direction l'Ile de Vancouver ou on pensait prendre le ferry ensuite pour rejoindre les USA. L'idée ensuite est de parcourir la côte Ouest Américaine en voiture pour arriver à notre destination finale : San Francisco, ou là aussi nous avons de la famille. Je me suis donc inscrite sur ce forum afin d'avoir des idées de parcours, de lieux incontournables à ne pas manquer et d'adresses hôtel pour notre périple entre la frontière du Canada et des USA jusqu'à San Francisco. Nous pensions bien sûr louer une voiture à Vancouver et de la restituer à SF. Je suis donc preneuse de tout vos précieux conseils, pour ceux qui auraient fait un bout de ce parcours ou qui prévoit un voyage sur la côte Ouest. Merci d'avance !!!