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Remboursement du voyage English translation pending
bonjour
donc j aurai du partir en egypte avec un autre couple en egypte donc nous nous sommes inscrit TO allemande, voila que ma copine grave accident ne peut plus partir en voyage, moi pas envie de me retrouver seul en egypte en plus 3 semaine, ha autre chose quand on c inscrit a l agence elle nous a dit quoi qu il arrive quelque chose a vous l un ou l autre vous serez rembourser, voila donc ma copine comme je les dit grave accident elle ne peut plus partir donc j ai prevenu le TO, voila ce qu elle me dit a non le certificat compte que pour votre amie mes pas pour vous, voila quesque je peut faire, mon mari malade du coeur il a fait un anfractueuse y a deux ans, alors j ai dit a l agence mon mari va pas bien il va aller voir sont cardiologue peut etres je peut avoir un certificat pour annulé le voyage, voila que l agence me dit ah non il avait deja probleme au coeur avant de s inscrire je deviens folle, qui peut me dire quelle motif je peut donner pour annulé le voyage, en plus ma fille qui viens avec a trouver un travaille donc plus de congé pour elle non plus galere quoi merci
donc j aurai du partir en egypte avec un autre couple en egypte donc nous nous sommes inscrit TO allemande, voila que ma copine grave accident ne peut plus partir en voyage, moi pas envie de me retrouver seul en egypte en plus 3 semaine, ha autre chose quand on c inscrit a l agence elle nous a dit quoi qu il arrive quelque chose a vous l un ou l autre vous serez rembourser, voila donc ma copine comme je les dit grave accident elle ne peut plus partir donc j ai prevenu le TO, voila ce qu elle me dit a non le certificat compte que pour votre amie mes pas pour vous, voila quesque je peut faire, mon mari malade du coeur il a fait un anfractueuse y a deux ans, alors j ai dit a l agence mon mari va pas bien il va aller voir sont cardiologue peut etres je peut avoir un certificat pour annulé le voyage, voila que l agence me dit ah non il avait deja probleme au coeur avant de s inscrire je deviens folle, qui peut me dire quelle motif je peut donner pour annulé le voyage, en plus ma fille qui viens avec a trouver un travaille donc plus de congé pour elle non plus galere quoi merci
Vietnam: paludisme, trousse médicaments, sécurité English translation pending
Bonjour
nous partons mi avril au vietnam 2 semaines avec comme circuit montagnes du nord sapa, bac ha etc hanoi, les baies d'along, hoi an et hue
sur le forum plusieurs discussions sur le paludisme comme beaucoup j'essaie d'éviter les vaccins mais pas au point d'attraper une maladie s'il y a un gros risque le guide du routard dit qu'il n'est pas utile sauf dans certaines régions l'institut pasteur parle que le vietnam est classé type 3 mais dans certaines régions
alors sans qu'il y ait une polémique sur mon post ce n'est pas le but d'un forum quel site médical peut confirmer qu'on doit ou pas en prendre et si oui lequel
en thailande y'a 20 ans j'avais pris le lariam mais gros effets secondaires et au sri kanka bah comme j'étais enceinte nivaquine pas malade mais j'avoue j'avais pris un risque
sinon que conseillez vous d'avoir comme médicaments avec soi quel anti moustique est super efficace et autres médocs : j'imagine qu'il faut aussi du micro pure pour l'eau
enfin sur mon assurance de ma carte bleue ils disent qu'il faut savoir si le pays où on voyage a une convention avec la sécurité sociale le savez vous ?
merci de vos réponses et pas de réglement de compte sur mon post svp comme on en voit hélas parfois sur ce forum ce n'est pas très agréable
nous partons mi avril au vietnam 2 semaines avec comme circuit montagnes du nord sapa, bac ha etc hanoi, les baies d'along, hoi an et hue
sur le forum plusieurs discussions sur le paludisme comme beaucoup j'essaie d'éviter les vaccins mais pas au point d'attraper une maladie s'il y a un gros risque le guide du routard dit qu'il n'est pas utile sauf dans certaines régions l'institut pasteur parle que le vietnam est classé type 3 mais dans certaines régions
alors sans qu'il y ait une polémique sur mon post ce n'est pas le but d'un forum quel site médical peut confirmer qu'on doit ou pas en prendre et si oui lequel
en thailande y'a 20 ans j'avais pris le lariam mais gros effets secondaires et au sri kanka bah comme j'étais enceinte nivaquine pas malade mais j'avoue j'avais pris un risque
sinon que conseillez vous d'avoir comme médicaments avec soi quel anti moustique est super efficace et autres médocs : j'imagine qu'il faut aussi du micro pure pour l'eau
enfin sur mon assurance de ma carte bleue ils disent qu'il faut savoir si le pays où on voyage a une convention avec la sécurité sociale le savez vous ?
merci de vos réponses et pas de réglement de compte sur mon post svp comme on en voit hélas parfois sur ce forum ce n'est pas très agréable
MSC excursions mode d'emplois! English translation pending
bonjour,
voilà je viens demander de l'aide auprès ceux qui connaissent bien msc
j'ai réservé une croisière au départ de Copenhague, qui passe par Warnemünde, geiranger, bergen et flam
en voulant préparer mon voyage, je vais sur le site de msc, pour voir les excursions proposées, puis je cherche si je peux me débrouiller par moi même ...
je suis à plus de 2mois 1/2 du départ, et je viens de m'apercevoir, qu'il n'y a pratiquement plus d'excursions proposées, et même certaines que j'avais vue qui ont disparues !
c'est toujours comme ça ???
voyageant d'habitude sur costa, je réserve toujours mes excursions sur le bateau, et à part une fois, en janvier, j'ai toujours eu de la place !! je prévois à l'avance celles que je vais choisir, et je réserve dès le premier jour en arrivant ...
cela ne se passe pas comme ça sur msc ??
cela veut dire qu'en arrivant sur le bateau, aucune excursion n'est proposée?
par exemple à flam il ne reste plus rien, et geiranger il reste 6 places pour faire du kayak !!
je suis très étonnée !!!
Tour depuis Iquique jusqu'à Arica? English translation pending
Bonjour
Est-ce que vous connaissez un tour qui fait depuis Iquique et jusqu'à Arica ?
J'en ai trouve un mais c'est en voiture privee et c'est pas abordable. L'egence dit que ca n'existe pas.
Merci beaucoup pour vos retours.
Seb
8 jours en mai: Lombok, Bunaken ou ailleurs? English translation pending
Bonjour, Je viens de prendre des vols pour Jakarta du 7 au 17 mai prochain (440€ A/R !!!) et je ne sais pas trop ou aller après ma 1ere nuit à Jakarta. J'ai déjà fait BALI et pas envie d'y retourner plus que ça. J'ai pensé à Lombok, apparemment c 'est la période sèche dans ce coin. Ça à l'air mignon mais rien de transcendant non plus... Qu'en pensez vous ? C'est un joli coin ?? Je suis fan de snorkeling, mais de jolis snorkeling. Je ne fais pas 12000 km pour voir 3 coraux morts et 2 étoiles de mer... Pensez vous que je peux trouver mon bonheur à Lombok ?? Sinon j'ai pensé à Bunaken, ça à l'air mignon mais j'ai un peu peur du temps. Ma destination idéale serait Raja Ampat, mais compliqué sur si peu de temps et le climat en mai à l'air pluvieux...
A toi qui connais bien l'Indonésie, quel endroit me conseille tu pour 8 jours en mai, belles plages, eaux turquoisex, jolis fonds marins...et petits bars sympas si possible !
MERCI D AVANCE pour vos réponses si précieuses !
A toi qui connais bien l'Indonésie, quel endroit me conseille tu pour 8 jours en mai, belles plages, eaux turquoisex, jolis fonds marins...et petits bars sympas si possible !
MERCI D AVANCE pour vos réponses si précieuses !
Et si on allait aux Phil's? English translation pending
Exact. Et si on allait aux Philippines ? L'archipel était depuis longtemps sur notre liste des endroits à ne pas manquer sur cette planète, encore faillait-il trouver le bon moment, l'opportunité de se décider. Cette opportunité s'est présentée sans réellement prévenir, par la traditionnelle publicité sur le net pour les prix de billets d'avion. Un vol Genève-Londres-Hong Kong et finalement Cebu avec Cathay Pacific, à un tarif qui ne laissait plus planer le doute.
Et si on allait aux Phil's. Ben d'accord, on y va.
Billets réservés, itinéraire étudié. Pour les Visayas et environ 3 semaines. Difficile à se décider, l'archipel offre tant de possibilités, entre les différentes îles, la cordillère. Mais pas question de vouloir tout voir en 20 jours, pas question de se stresser pour les transports, les déplacements. Les Visayas, ce sera très bien, avec une portion de Cebu, une louche de negros, une ration de Siquijor et Bohol en dessert. Un bon menu finalement.
Le jour du départ. Les sacs sont faits, dernières recommandations à la maison, quand le téléphone portable annonce la réception d'un SMS. Drôle de surprise. Cathay Pacific nous annonce que le tronçon Londres-Hong Kong est tout simplement annulé et qu'il faut se présenter tôt à l'aéroport pour trouver des solutions de rechange. Ca commence bien. Au guichet du check-in de Genève-Cointrin, l'employée arrive à la fin de son service, je suis son dernier client. "J'ai un petit problème" lui dis-je. La fin de sa journée semble s'éloigner et la charmante hôtesse a un sourire résigné. Mais après quelques recherches, elle m'apprend que nous sommes déjà replacés sur un vol de British Airways, à peu près aux mêmes horaires. Notre dernier vol pour Cebu est assuré. A peine 10 minutes et tout est réglé. Le service Cathay ou la chance ?
Une fois à Londres, les bonnes surprises continuent. Le vol de British se fait sur un A380 et nous avons été replacé au rang 35, soit celui juste derrière la cuisine de l'avion, avec une énorme place pour les jambes. Là encore, hasard ou service de Cathay Pacific ? A l'aide d'une petite pilule miracle, nous partons dans les lymbes pour quelques heures et le vol qui dure normalement 11h15 nous a paru bien plus court. Pour notre dernier tronçon vers les Philippines, Cathay Pacific est cette fois bien là, avec un triple 7. Un jet à moitié vide, de sorte que nous pouvons nous asseoir où bon nous semble. Un vol tranquille entre le continent asiatique et l'archipel philippin.
L'immigration à Cebu se passe rapidement, même s'il n'y avait que 2 guichets d'ouverts pour les étrangers. Pour rejoindre l'hôtel que nous avions réservé sur le net avant de partir, le Kiwilodge dans le quartier de Mabolo, nous faisons selon les conseils pêchés sur les différents forums. Les taxis blancs au lieu des taxis jaunes. Il suffit de traverser la route et de rejoindre le terminal des départs et là, il y en a suffisamment pour tout le monde. Notre chauffeur enclenche son compteur sans même que nous ne lui fassions la remarque. Une vingtaine de minutes plus tard, et moins de 200 Pesos, nous voilà au Kiwi. Un petit hôtel sympa, tout près d'un mall où il y a quantités d'échoppes et de magasins. Pour 1300 Pesos, nous avons une chambre propre, la clim, une salle de bains privée. Parfait. Nous n'avons pas vraiment faim, plutôt soif, alors ce sera une bière au bar/resto du rez-de-chaussée. La nuit est perturbée, pas seulement par les coqs qui comme dans tous les pays du monde chantent surtout la nuit, mais aussi par le décalage du long voyage.
Au matin, nous rejoignons assez tôt en taxi la gare routière Nord de Cebu. C'est de là que partent les bus pour Hagnaya et l'île de Bantayan. Evidemment, à notre arrivée, les rabatteurs nous dirigent vers les minivans privés, et bien plus chers. Mais nous repérons rapidement les bus jaunes de la compagnie Ceres, qui ont leur destination affichée devant sur le pare-brise. C'est parti pour 4 heures de route. Sortir de Cebu est fastidieux, vu la circulation importante et surtout l'anarchie de la conduite. Seuls les feux sont respectés, sinon cela force, cela bloque, cela dépasse de tous les côtés. Nous remontons la côte est de Cebu et rapidement nous nous retrouvons au bord de la mer. Pas vraiment de plage, plutôt des cailloux, mais les petits resorts sont assez nombreux. Les bords de route sont très fréquentés, par des vélos, des scooters, des gens et surtout des enfants, qui reviennent ou qui vont à l'école. Des chiens aussi, qui se gardent bien de mettre une patte sur la chaussée, sous peine de finir sous un camion ou une voiture. Comme dans beaucoup trop d'endroits, nous constatons les dégâts écologiques du plastique. Les sacs et autres déchets de ce type sont partout, en bordure de route, dans les bas-côtés, les champs. Un vrai souci.
Le bus fait un stop de 15 minutes à mi-chemin, c'est l'occasion de se dégourdir les jambes, d'aller aux toilettes et de se déshaltérer. Dans le bus, il y a de nombreux jeunes enfants, dont les parents sont aussi très jeunes. Ici, les enfants sont partout, nous n'avons pas consulté de statistiques, mais les Philippines doivent avoir une population bien jeune. Ce matin, la bonne surprise, c'est la prudence du chauffeur. Pas de dépassement téméraire, pas de vitesse démesurée, pas de prise de risque, le voyage se déroule tranquillement. Tout l'opposé de ce que nous avions vécu en Indonésie ou au Sri Lanka. Le seul désagrément, c'est le mauvais film de série B américain, et la bande-son qui ne fonctionne pas, heureusement finalement. Nous n'avons que certains bruits comme les explosions, les coups de feu, les cris ... Par chance, l'aide-chauffeur baissera le volume, voyant de toute façon que personne ne suit le navet qui passe sur l'écran au-dessus du chauffeur.
Au bout de 4 heures, nous voilà à Hagnaya, port d'embarquement pour Bantayan Island. Le ferry, visiblement fatigué, est là et attend ses passagers. Le bus embarque, de même que quelques dizaines de personnes. La traversée est très tranquille, la mer est calme. Dès notre descente du bateau, nous sommes accueillis par Denis, propriétaire du CouCou hôtel et bar à Santa Fé, qui vient nous chercher avec sa voiture. Un Belge francophone qui a quitté son plat pays pour venir s'installer sur cette île du nord de Cebu avec son épouse philippine. Un changement de vie radical, mais qui lui convient parfaitement me dit-il devant une bière. Ayant découvert les Philippines il y a près de 30 ans à travers la plongée, il y mène une nouvelle existence d'hôtelier. La chambre est impeccable derrière le restaurant, dans un petit bâtiment en dur. Grand lit confortable, climatisation, une grande douche, une petite terrasse, le tout au milieu du village de Santa Fé et à quelques pas des belles plages du coin. Si Denis nous remet une carte de l'île pour notre futur tour des lieux en moto et nous explique encore que toute la côte est de l'île regorge de beaux bancs de sable et d'une eau limpide, nous ne résistons pas à aller goûter à l'eau chaude et salée à quelques 5 minutes à pied. Une baignade parfaite au moment du coucher du soleil, sous les couleurs magnifiques du ciel qui se pare de tons pastels.
Retour à la chambre, douche et nous partons à pied nous balader dans le village. Il y a une petite dizaines de restaurants ici, quelques resorts en bord de plage, bref de quoi pouvoir rester ici plusieurs jours et se loger facilement. Nous nous couchons assez tôt ce soir, rapidement assomés par le décalage horaire. Décalage qui fera son effet vers les 02h00 du matin, avec un réveil qui plombe la nuit. Plutôt que de me retourner dans les draps, je sors prendre l'air sur la terrasse et j'assiste à une belle averse tropicale, courte mais violente. La température ne baisse quasiment pas, juste un peu plus de vent. On entend de la musique au loin, certainement celle d'un resort vers la plage. Mais le CouCou est à l'abri du bruit et de l'intérieur de la chambre, on n'entend rien. La pluie n'aura pas vraiment cessé lorsque je retourne me coucher. Au matin, le ciel est gris et la température toujours de 28 degrés. Les flaques dans les trous de la route devant le CouCou témoignent de l'averse nocturne. Mais le temps change rapidement selon les gens du coin. Et contrairement à chez nous, ici la vie suit son cours, on ne se préoccupe pas trop de la météo, sauf en cas de typhon bien sûr. Denis nous en avait parlé hier soir de ces fameux typhons. Bantayan semble un peu plus protégée que d'autres endroits, mais les coups de vent féroces y parviennent aussi. Le tristement célèbre Yolanda avait soufflé à près de 380 km/h, la vitesse d'un avion qui décolle ! Mais heureusement, le typhon avait frappé l'île en pleine journée et la surprise a été moindre.
Nous prenons possession de notre scooter et nous voilà partis pour la découverte de l'île de Bantayan. D'après Denis, la côte est est celle où nous pouvons trouver des plages de sable sans même trop de touristes. La côte ouest est moins attractive, faite surtout de village de pêcheurs et sans vraiment de sable. Nous partons donc à l'envers des aiguilles d'une montre, direction le port ensuite la remontée de la côte est. Evidemment, le but est de rester le plus près possible de la mer et de s'arrêter dès que possible. Les routes ne sont ni larges, ni bonnes, parsemées de trous et revêtues d'un asphalte grossier, voire simplement de gravier. Mais ce n'est clairement pas un souci, vu le rythme balade que nous prenons. Louer la moto a été si simple, la piloter n'est pas forcément plus compliqué. Ici le casque n'est visiblement pas obligatoire et de plus, nous n'aurons vu aucun policier de la journée. La problématique réside plutôt en l'absence de signaux ou de panneaux. En fait, nous ne savons jamais dans quel village nous nous trouvons. Par contre, aucun souci pour aller partout, rentrer dans les villages, passer entre les maisons. Les enfants nous saluent de Hello retentissant et les adultes répondent également à nos sourires. Et si nous nous perdons, pas de souci, on s'arrête et on demande.
Les villages se succèdent le long de la côte et il ne faut jamais hésiter à prendre les chemins, même en terre, qui partent en direction de la mer. C'est là que l'on trouve les plages isolées. Le problème, c'est que ce matin, c'est marée basse et il est difficilement possible d'aller se baigner. Par contre, traverser les villages est très dépaysant. De petites baraques, parfois en bambou tressé, des coq et poules, des vaches, parfois des cochons, des gosses qui courent dans tous les sens, de vraies scènes de vie locale. Notre présence n'a jamais l'air dérangeante, au contraire, les jeunes filles viennent facilement chercher le contact en nous saluant et en nous offrant de généreux sourires. Les garçons sont souvent plus occupés vers le panneau de basket que l'on retrouve partout. Un vrai sport national, presque une institution. Parfois planté sur le tronc d'un cocotier, parfois construit artisanalement, mais toujours présent. L'héritage d'une présence américaine prolongée sans doute, car les Philippins ne se distinguent pas vraiment par leur grande taille dans la raquette. La route continue et nous arrivons vers San Augustin. Un chemin en terre part vers la mer à la hauteur d'un porche religieux et nous avons l'excellente idée de l'emprunter. Au bout, la plage de rêve, une banka dans l'eau et quelques autres sur la berge, sable blanc, flôts turquoise, cocotiers et personne. Une plage qui est surtout l'endroit où les pêcheurs du coin partent en mer, et non pas l'étendue de sable d'un quelconque resort.
Nous nous y posons et partons immédiatement dans l'eau. Pour se rafraîchir aurais-je été tenté de dire, mais non, l'eau est trop chaude pour cela. Une petite fille qui jouait sur la berge se rapproche discrètement de nos affaires, nous regardant du coin de l'oeil. Rapidement rejointe par une cohorte de gosses, les enfants cherchent à créer le contact mais n'osent pas nous approcher. Nous profitons alors d'un dessin fait par l'un d'eux sur le sable pour commencer toute une série de d'inscriptions dans le sable. Tous, y compris moi, marqueront leur prénom, puis ce sera le tour des animaux d'être à l'honneur sur la plage. Le dessin d'un éléphant remporte la palme. Evidemment, à proximité, il y a le fameux terrain de basket. Le ballon est laissé là, au pied d'un panneau, il n'y a qu'à se servir pour jouer. Alors, nous nous déplaçons les gamins et moi sur le terrain et c'est parti pour un petit match et des concours de lancer. Un gosse d'une dizaine d'années, Chris John, a une adresse incroyable pour son âge. Tous ses ballons finissent dans le cerceau ! Les filles ont plus de peine, mais si l'une d'entre elles réussit à mettre un panier, alors elles crient et se congratulent entre filles. Après ces parties endiablées, nous réunissons toute l'équipe pour une photo souvenir, le ballon au milieu de nous. Une tape dans la main, genre "give me 5", et nous voilà repartis sur la route, direction nord.
Vers la pointe nord, nous nous arrêtons dans la petite ville de Mancilang, enfin si vraiment c'était ça vu que nous n'avons vu aucun panneau. Une manifestation a lieu mais nous ne savons pas vraiment ce que c'est. La foule se presse autour d'un endroit couvert et nous ne comprenons pas ce qui s'y passe. Par contre, il y a un petit marché à côté et là, nous nous arrêtons pour le repas de midi. Deux cuisses de poulet grillées, une portion de riz, une bouteille d'eau et quelques mangues pour 160 pesos. Les gens nous font des signes, nous saluent.
Pour redescendre direction Bantayan, nous longeons la mer sur notre droite. C'est notre point de repaire pour ne pas nous perdre sur les petits chemins. Car là encore, aucune indication, nous ne savons jamais où nous sommes. Nous demandons parfois notre itinéraire, mais nous finissons par perdre les chemins du bord de mer pour rejoindre la grande route qui descend vers Bantayan. Dans cette ville, nous tombons sur le marché où plusieurs échoppes commencent à fermer en cette fin d'après-midi. Par hasard, nous apercevons un ATM, gardé par des hommes armés de fusils à pompe. Nous apprendrons plus tard que de nombreuses personnes possèdent des armes à feu aux Philippines. Même si apparemment cela ne pose pas de problème dans ce coin tranquille du pays, les banques se protègent. Comme les hôtels et les resorts d'ailleurs. Nous rejoignons la route, plutôt le chemin, lequel passe à travers les palmiers direction Santa Fé. Un endroit splendide que cette petite voie dans la végétation locale. Nous tombons sur une mangrove à visiter par des ponts de bambou. Un arrêt sympa et pas cher. Santa Fé est en vue, nous arrivons à proximité de l'hôtel. Quelle journée !
Le soleil ne nous a pas épargnés. Il faut dire qu'avec l'air en roulant, on se méfie moins. Du coup, les avant-bras et les mollets sont bien rosés ce soir, pas loin d'être à point. Mais le pire, c'est la marque du bandana que j'avais mis sur le crâne et qui me traverse le front. Blanc dessus et plutôt rouge dessous ... Un super look. Nous apprenons que le petit resto familial en face du CouCou propose parfois des coquilles St-Jacques. Nous nous renseignons et il y en a. Au beurre et à l'ail. Des St-Jacques servies dans leur coquille, plus petites que chez nous, mais tendres et iodées juste ce qu'il faut. De quoi terminer en beauté cette bonne journée sur l'île de Bantayan.
Et si on allait aux Phil's. Ben d'accord, on y va.
Billets réservés, itinéraire étudié. Pour les Visayas et environ 3 semaines. Difficile à se décider, l'archipel offre tant de possibilités, entre les différentes îles, la cordillère. Mais pas question de vouloir tout voir en 20 jours, pas question de se stresser pour les transports, les déplacements. Les Visayas, ce sera très bien, avec une portion de Cebu, une louche de negros, une ration de Siquijor et Bohol en dessert. Un bon menu finalement.
Le jour du départ. Les sacs sont faits, dernières recommandations à la maison, quand le téléphone portable annonce la réception d'un SMS. Drôle de surprise. Cathay Pacific nous annonce que le tronçon Londres-Hong Kong est tout simplement annulé et qu'il faut se présenter tôt à l'aéroport pour trouver des solutions de rechange. Ca commence bien. Au guichet du check-in de Genève-Cointrin, l'employée arrive à la fin de son service, je suis son dernier client. "J'ai un petit problème" lui dis-je. La fin de sa journée semble s'éloigner et la charmante hôtesse a un sourire résigné. Mais après quelques recherches, elle m'apprend que nous sommes déjà replacés sur un vol de British Airways, à peu près aux mêmes horaires. Notre dernier vol pour Cebu est assuré. A peine 10 minutes et tout est réglé. Le service Cathay ou la chance ?
Une fois à Londres, les bonnes surprises continuent. Le vol de British se fait sur un A380 et nous avons été replacé au rang 35, soit celui juste derrière la cuisine de l'avion, avec une énorme place pour les jambes. Là encore, hasard ou service de Cathay Pacific ? A l'aide d'une petite pilule miracle, nous partons dans les lymbes pour quelques heures et le vol qui dure normalement 11h15 nous a paru bien plus court. Pour notre dernier tronçon vers les Philippines, Cathay Pacific est cette fois bien là, avec un triple 7. Un jet à moitié vide, de sorte que nous pouvons nous asseoir où bon nous semble. Un vol tranquille entre le continent asiatique et l'archipel philippin.
L'immigration à Cebu se passe rapidement, même s'il n'y avait que 2 guichets d'ouverts pour les étrangers. Pour rejoindre l'hôtel que nous avions réservé sur le net avant de partir, le Kiwilodge dans le quartier de Mabolo, nous faisons selon les conseils pêchés sur les différents forums. Les taxis blancs au lieu des taxis jaunes. Il suffit de traverser la route et de rejoindre le terminal des départs et là, il y en a suffisamment pour tout le monde. Notre chauffeur enclenche son compteur sans même que nous ne lui fassions la remarque. Une vingtaine de minutes plus tard, et moins de 200 Pesos, nous voilà au Kiwi. Un petit hôtel sympa, tout près d'un mall où il y a quantités d'échoppes et de magasins. Pour 1300 Pesos, nous avons une chambre propre, la clim, une salle de bains privée. Parfait. Nous n'avons pas vraiment faim, plutôt soif, alors ce sera une bière au bar/resto du rez-de-chaussée. La nuit est perturbée, pas seulement par les coqs qui comme dans tous les pays du monde chantent surtout la nuit, mais aussi par le décalage du long voyage.
Au matin, nous rejoignons assez tôt en taxi la gare routière Nord de Cebu. C'est de là que partent les bus pour Hagnaya et l'île de Bantayan. Evidemment, à notre arrivée, les rabatteurs nous dirigent vers les minivans privés, et bien plus chers. Mais nous repérons rapidement les bus jaunes de la compagnie Ceres, qui ont leur destination affichée devant sur le pare-brise. C'est parti pour 4 heures de route. Sortir de Cebu est fastidieux, vu la circulation importante et surtout l'anarchie de la conduite. Seuls les feux sont respectés, sinon cela force, cela bloque, cela dépasse de tous les côtés. Nous remontons la côte est de Cebu et rapidement nous nous retrouvons au bord de la mer. Pas vraiment de plage, plutôt des cailloux, mais les petits resorts sont assez nombreux. Les bords de route sont très fréquentés, par des vélos, des scooters, des gens et surtout des enfants, qui reviennent ou qui vont à l'école. Des chiens aussi, qui se gardent bien de mettre une patte sur la chaussée, sous peine de finir sous un camion ou une voiture. Comme dans beaucoup trop d'endroits, nous constatons les dégâts écologiques du plastique. Les sacs et autres déchets de ce type sont partout, en bordure de route, dans les bas-côtés, les champs. Un vrai souci.
Le bus fait un stop de 15 minutes à mi-chemin, c'est l'occasion de se dégourdir les jambes, d'aller aux toilettes et de se déshaltérer. Dans le bus, il y a de nombreux jeunes enfants, dont les parents sont aussi très jeunes. Ici, les enfants sont partout, nous n'avons pas consulté de statistiques, mais les Philippines doivent avoir une population bien jeune. Ce matin, la bonne surprise, c'est la prudence du chauffeur. Pas de dépassement téméraire, pas de vitesse démesurée, pas de prise de risque, le voyage se déroule tranquillement. Tout l'opposé de ce que nous avions vécu en Indonésie ou au Sri Lanka. Le seul désagrément, c'est le mauvais film de série B américain, et la bande-son qui ne fonctionne pas, heureusement finalement. Nous n'avons que certains bruits comme les explosions, les coups de feu, les cris ... Par chance, l'aide-chauffeur baissera le volume, voyant de toute façon que personne ne suit le navet qui passe sur l'écran au-dessus du chauffeur.
Au bout de 4 heures, nous voilà à Hagnaya, port d'embarquement pour Bantayan Island. Le ferry, visiblement fatigué, est là et attend ses passagers. Le bus embarque, de même que quelques dizaines de personnes. La traversée est très tranquille, la mer est calme. Dès notre descente du bateau, nous sommes accueillis par Denis, propriétaire du CouCou hôtel et bar à Santa Fé, qui vient nous chercher avec sa voiture. Un Belge francophone qui a quitté son plat pays pour venir s'installer sur cette île du nord de Cebu avec son épouse philippine. Un changement de vie radical, mais qui lui convient parfaitement me dit-il devant une bière. Ayant découvert les Philippines il y a près de 30 ans à travers la plongée, il y mène une nouvelle existence d'hôtelier. La chambre est impeccable derrière le restaurant, dans un petit bâtiment en dur. Grand lit confortable, climatisation, une grande douche, une petite terrasse, le tout au milieu du village de Santa Fé et à quelques pas des belles plages du coin. Si Denis nous remet une carte de l'île pour notre futur tour des lieux en moto et nous explique encore que toute la côte est de l'île regorge de beaux bancs de sable et d'une eau limpide, nous ne résistons pas à aller goûter à l'eau chaude et salée à quelques 5 minutes à pied. Une baignade parfaite au moment du coucher du soleil, sous les couleurs magnifiques du ciel qui se pare de tons pastels.
Retour à la chambre, douche et nous partons à pied nous balader dans le village. Il y a une petite dizaines de restaurants ici, quelques resorts en bord de plage, bref de quoi pouvoir rester ici plusieurs jours et se loger facilement. Nous nous couchons assez tôt ce soir, rapidement assomés par le décalage horaire. Décalage qui fera son effet vers les 02h00 du matin, avec un réveil qui plombe la nuit. Plutôt que de me retourner dans les draps, je sors prendre l'air sur la terrasse et j'assiste à une belle averse tropicale, courte mais violente. La température ne baisse quasiment pas, juste un peu plus de vent. On entend de la musique au loin, certainement celle d'un resort vers la plage. Mais le CouCou est à l'abri du bruit et de l'intérieur de la chambre, on n'entend rien. La pluie n'aura pas vraiment cessé lorsque je retourne me coucher. Au matin, le ciel est gris et la température toujours de 28 degrés. Les flaques dans les trous de la route devant le CouCou témoignent de l'averse nocturne. Mais le temps change rapidement selon les gens du coin. Et contrairement à chez nous, ici la vie suit son cours, on ne se préoccupe pas trop de la météo, sauf en cas de typhon bien sûr. Denis nous en avait parlé hier soir de ces fameux typhons. Bantayan semble un peu plus protégée que d'autres endroits, mais les coups de vent féroces y parviennent aussi. Le tristement célèbre Yolanda avait soufflé à près de 380 km/h, la vitesse d'un avion qui décolle ! Mais heureusement, le typhon avait frappé l'île en pleine journée et la surprise a été moindre.
Nous prenons possession de notre scooter et nous voilà partis pour la découverte de l'île de Bantayan. D'après Denis, la côte est est celle où nous pouvons trouver des plages de sable sans même trop de touristes. La côte ouest est moins attractive, faite surtout de village de pêcheurs et sans vraiment de sable. Nous partons donc à l'envers des aiguilles d'une montre, direction le port ensuite la remontée de la côte est. Evidemment, le but est de rester le plus près possible de la mer et de s'arrêter dès que possible. Les routes ne sont ni larges, ni bonnes, parsemées de trous et revêtues d'un asphalte grossier, voire simplement de gravier. Mais ce n'est clairement pas un souci, vu le rythme balade que nous prenons. Louer la moto a été si simple, la piloter n'est pas forcément plus compliqué. Ici le casque n'est visiblement pas obligatoire et de plus, nous n'aurons vu aucun policier de la journée. La problématique réside plutôt en l'absence de signaux ou de panneaux. En fait, nous ne savons jamais dans quel village nous nous trouvons. Par contre, aucun souci pour aller partout, rentrer dans les villages, passer entre les maisons. Les enfants nous saluent de Hello retentissant et les adultes répondent également à nos sourires. Et si nous nous perdons, pas de souci, on s'arrête et on demande.
Les villages se succèdent le long de la côte et il ne faut jamais hésiter à prendre les chemins, même en terre, qui partent en direction de la mer. C'est là que l'on trouve les plages isolées. Le problème, c'est que ce matin, c'est marée basse et il est difficilement possible d'aller se baigner. Par contre, traverser les villages est très dépaysant. De petites baraques, parfois en bambou tressé, des coq et poules, des vaches, parfois des cochons, des gosses qui courent dans tous les sens, de vraies scènes de vie locale. Notre présence n'a jamais l'air dérangeante, au contraire, les jeunes filles viennent facilement chercher le contact en nous saluant et en nous offrant de généreux sourires. Les garçons sont souvent plus occupés vers le panneau de basket que l'on retrouve partout. Un vrai sport national, presque une institution. Parfois planté sur le tronc d'un cocotier, parfois construit artisanalement, mais toujours présent. L'héritage d'une présence américaine prolongée sans doute, car les Philippins ne se distinguent pas vraiment par leur grande taille dans la raquette. La route continue et nous arrivons vers San Augustin. Un chemin en terre part vers la mer à la hauteur d'un porche religieux et nous avons l'excellente idée de l'emprunter. Au bout, la plage de rêve, une banka dans l'eau et quelques autres sur la berge, sable blanc, flôts turquoise, cocotiers et personne. Une plage qui est surtout l'endroit où les pêcheurs du coin partent en mer, et non pas l'étendue de sable d'un quelconque resort.
Nous nous y posons et partons immédiatement dans l'eau. Pour se rafraîchir aurais-je été tenté de dire, mais non, l'eau est trop chaude pour cela. Une petite fille qui jouait sur la berge se rapproche discrètement de nos affaires, nous regardant du coin de l'oeil. Rapidement rejointe par une cohorte de gosses, les enfants cherchent à créer le contact mais n'osent pas nous approcher. Nous profitons alors d'un dessin fait par l'un d'eux sur le sable pour commencer toute une série de d'inscriptions dans le sable. Tous, y compris moi, marqueront leur prénom, puis ce sera le tour des animaux d'être à l'honneur sur la plage. Le dessin d'un éléphant remporte la palme. Evidemment, à proximité, il y a le fameux terrain de basket. Le ballon est laissé là, au pied d'un panneau, il n'y a qu'à se servir pour jouer. Alors, nous nous déplaçons les gamins et moi sur le terrain et c'est parti pour un petit match et des concours de lancer. Un gosse d'une dizaine d'années, Chris John, a une adresse incroyable pour son âge. Tous ses ballons finissent dans le cerceau ! Les filles ont plus de peine, mais si l'une d'entre elles réussit à mettre un panier, alors elles crient et se congratulent entre filles. Après ces parties endiablées, nous réunissons toute l'équipe pour une photo souvenir, le ballon au milieu de nous. Une tape dans la main, genre "give me 5", et nous voilà repartis sur la route, direction nord.
Vers la pointe nord, nous nous arrêtons dans la petite ville de Mancilang, enfin si vraiment c'était ça vu que nous n'avons vu aucun panneau. Une manifestation a lieu mais nous ne savons pas vraiment ce que c'est. La foule se presse autour d'un endroit couvert et nous ne comprenons pas ce qui s'y passe. Par contre, il y a un petit marché à côté et là, nous nous arrêtons pour le repas de midi. Deux cuisses de poulet grillées, une portion de riz, une bouteille d'eau et quelques mangues pour 160 pesos. Les gens nous font des signes, nous saluent.
Pour redescendre direction Bantayan, nous longeons la mer sur notre droite. C'est notre point de repaire pour ne pas nous perdre sur les petits chemins. Car là encore, aucune indication, nous ne savons jamais où nous sommes. Nous demandons parfois notre itinéraire, mais nous finissons par perdre les chemins du bord de mer pour rejoindre la grande route qui descend vers Bantayan. Dans cette ville, nous tombons sur le marché où plusieurs échoppes commencent à fermer en cette fin d'après-midi. Par hasard, nous apercevons un ATM, gardé par des hommes armés de fusils à pompe. Nous apprendrons plus tard que de nombreuses personnes possèdent des armes à feu aux Philippines. Même si apparemment cela ne pose pas de problème dans ce coin tranquille du pays, les banques se protègent. Comme les hôtels et les resorts d'ailleurs. Nous rejoignons la route, plutôt le chemin, lequel passe à travers les palmiers direction Santa Fé. Un endroit splendide que cette petite voie dans la végétation locale. Nous tombons sur une mangrove à visiter par des ponts de bambou. Un arrêt sympa et pas cher. Santa Fé est en vue, nous arrivons à proximité de l'hôtel. Quelle journée !
Le soleil ne nous a pas épargnés. Il faut dire qu'avec l'air en roulant, on se méfie moins. Du coup, les avant-bras et les mollets sont bien rosés ce soir, pas loin d'être à point. Mais le pire, c'est la marque du bandana que j'avais mis sur le crâne et qui me traverse le front. Blanc dessus et plutôt rouge dessous ... Un super look. Nous apprenons que le petit resto familial en face du CouCou propose parfois des coquilles St-Jacques. Nous nous renseignons et il y en a. Au beurre et à l'ail. Des St-Jacques servies dans leur coquille, plus petites que chez nous, mais tendres et iodées juste ce qu'il faut. De quoi terminer en beauté cette bonne journée sur l'île de Bantayan.
Lettre d'invitation obligatoire pour visa vietnamien? English translation pending
certains d'entre vous évoquent une lettre d'invitation à produire pour obtenir le visa pour le vietnam et poutant quand je regarde le formulaire qui figure sur le site de l'ambassade du vietnam à Paris, l'invitation est indiquée comme "eventuellement", de même que le fait de donner une adresse sur place
du coup j'ai besoin de savoir ce qu'il en est exactement 1)elle est obligatoire (et alors qui peut la produire , une agence?, un particulier?) 2) elle n'est pas obligatoire mais facilitante (dans quelle mesure?) 3) inutile
merci alors de m'indiquer si vous avez obtenu votre visa à l'avance, sans la produire?
merci
du coup j'ai besoin de savoir ce qu'il en est exactement 1)elle est obligatoire (et alors qui peut la produire , une agence?, un particulier?) 2) elle n'est pas obligatoire mais facilitante (dans quelle mesure?) 3) inutile
merci alors de m'indiquer si vous avez obtenu votre visa à l'avance, sans la produire?
merci
Visiter les lacs italiens et Venise ou seulement Toscane avec bébé de 9 mois English translation pending
Bonjour à tous.
Avec mon conjoint, nous avons décidé de partir en Italie avec notre bébé qui aura 9 mois en mai. Au départ, nous pensions nous orienter à sillonner la région des lacs italiens + Vérone + Venise (avec éventuellement un passage de qq jours au Cinque Terre). J'ai acheté une carte pour commencer notre itinéraire (nous nous y rendrons en voiture). Cependant, nous sommes de plus en plus attirés par la Toscane (Florence, Sienne, Lucques, Pise, route des vins, San Gimignano, Arezzo, ile d'Elbe?(un peu loin peut être)...) + cinque Terre.
Et là je n'arrive pas à trancher!!! D'après vous qui connaissez tous les coins que je viens de citer, que me conseillerez vous? Sachant que nous disposons de 3 semaines, que ce sera en mai, que nous sommes avec un bébé et donc que nous voulons pas être à un rythme trop soutenu pour profiter de lui (et pas que le "trimbaler" en porte bébé sans pauses ou à faire trop de voiture)? Je pensais louer 3 appart/ maisons pour nous "poser" avec bébé et sillonner à chaque fois les environs. D'après vous, cela est plus pratique de procéder ainsi vers les lacs/Venise ou Toscane?
Selon la région visitée, où nous conseillez vous de choisir nos locations? (On peut envisager quelques jours en hôtel ou chambre d’hôte).
Je vous remercie d'avance pour votre aide.... Au moins que je puisse démarrer notre itinéraire ;-)
Avec mon conjoint, nous avons décidé de partir en Italie avec notre bébé qui aura 9 mois en mai. Au départ, nous pensions nous orienter à sillonner la région des lacs italiens + Vérone + Venise (avec éventuellement un passage de qq jours au Cinque Terre). J'ai acheté une carte pour commencer notre itinéraire (nous nous y rendrons en voiture). Cependant, nous sommes de plus en plus attirés par la Toscane (Florence, Sienne, Lucques, Pise, route des vins, San Gimignano, Arezzo, ile d'Elbe?(un peu loin peut être)...) + cinque Terre.
Et là je n'arrive pas à trancher!!! D'après vous qui connaissez tous les coins que je viens de citer, que me conseillerez vous? Sachant que nous disposons de 3 semaines, que ce sera en mai, que nous sommes avec un bébé et donc que nous voulons pas être à un rythme trop soutenu pour profiter de lui (et pas que le "trimbaler" en porte bébé sans pauses ou à faire trop de voiture)? Je pensais louer 3 appart/ maisons pour nous "poser" avec bébé et sillonner à chaque fois les environs. D'après vous, cela est plus pratique de procéder ainsi vers les lacs/Venise ou Toscane?
Selon la région visitée, où nous conseillez vous de choisir nos locations? (On peut envisager quelques jours en hôtel ou chambre d’hôte).
Je vous remercie d'avance pour votre aide.... Au moins que je puisse démarrer notre itinéraire ;-)
Circuit voyage Transat "big apple et feuille d'érable" English translation pending
ce circuit a t'il ete deja effectué par quelqu'un , la dessus ? besoin de renseignements , merci
Finlande: quelle tenue emporter pour résister à -30° English translation pending
Bonjour
Partant en famille (2 parents, 2 grands ados) en Laponie pendant les vacances de février, je continue de me poser des questions sur ma valise....J'ai compris que si l'on faisait des activités par un tour op, ils fournissaient une tenue adequate, mais entre les activités, comment résiste t'on s'il fait -30°... Damart, Odlo, Uniqlo?
Un damart plus une polaire fine plus une polaire épaisse plus une veste de ski? Deux collantes plus un pantalon de ski ?
Le plus GROS problème c'est les chaussures. Des après skis fourreé avec 2 paires de chaussettes "thermiques" , ca peut suffire?
Merci à ceux qui sont revenus de me faire part de leur expérience ;-)
Fabienne
Partant en famille (2 parents, 2 grands ados) en Laponie pendant les vacances de février, je continue de me poser des questions sur ma valise....J'ai compris que si l'on faisait des activités par un tour op, ils fournissaient une tenue adequate, mais entre les activités, comment résiste t'on s'il fait -30°... Damart, Odlo, Uniqlo?
Un damart plus une polaire fine plus une polaire épaisse plus une veste de ski? Deux collantes plus un pantalon de ski ?
Le plus GROS problème c'est les chaussures. Des après skis fourreé avec 2 paires de chaussettes "thermiques" , ca peut suffire?
Merci à ceux qui sont revenus de me faire part de leur expérience ;-)
Fabienne
Depuis Phnom Penh, un jour de disponible avant Siem Reap: aller à Kompong Chhnang ou Battambang? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes à un tout petit peu moins de 3 semaines avant nos vacances au Vietnam et au Cambodge.
Pour la partie Cambodgienne, après 3 jours à Phnom Penh et 2 jours sur l'Ile de la Soie, je me tâte entre:
- OPTION 1: prendre le bus en direction de Battambang MAIS m'arrêter à Kompong Chhnang (environ 2h de trajet) et visiter ce village de pêcheur (petit tour en barque et flânage dans les rues) avant de repartir le lendemain en direction de Siem Reap. - OPTION 2: prendre le Golden Bayon Express Mini BUS de Phnom Penh à Battambang (apparemment 10$/p mais 5h de trajet) puis le lendemain matin, partir en slow boat direction Siem Reap.
Les choses qui me font hésiter:
- OPTION 1: Une fois à Siem Reap, nous allons faire un day trip dans les villages flottants de Kompong Khleang et autres avec l'agence Triple A Cambodia dont je n'ai entendu que du bien. Du coup, bien qu'à mon avis, tous les villages flottants ne doivent pas être identiques, j'ai peur que ce soit un peu redondant... De plus, mis à part l'express boat à 35$/p, il est apparemment difficile de trouver un moyen de transport pour Siem Reap... Mais peut-être en connaissez-vous?
- OPTION 2: J'ai entendu beaucoup de bien sur le trajet en slow boat entre Battambang et Siem Reap. C'est ce qui me ferait choisir cette option. MAIS: il me semble que ça fait enchaîner beaucoup de transport: 5h de PP à BTBG puis jusqu'à 8-9h entre BTBG et SR. Et que nous n'aurons pas franchement beaucoup de temps pour explorer BTBG et ses environs: 3-4h tout au plus... En plus, fin février, il parait que le niveau de l'eau (assez bas) peut rendre le trajet cauchemardesque... Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait à cette saison? Est-ce que ça vaut le coup d’enchaîner autant de transport en 2 jours? A savoir que nous voyageons avec notre fille de 5 ans...
A vous lire pour vos avis...
Merci!!!
Nous sommes à un tout petit peu moins de 3 semaines avant nos vacances au Vietnam et au Cambodge.
Pour la partie Cambodgienne, après 3 jours à Phnom Penh et 2 jours sur l'Ile de la Soie, je me tâte entre:
- OPTION 1: prendre le bus en direction de Battambang MAIS m'arrêter à Kompong Chhnang (environ 2h de trajet) et visiter ce village de pêcheur (petit tour en barque et flânage dans les rues) avant de repartir le lendemain en direction de Siem Reap. - OPTION 2: prendre le Golden Bayon Express Mini BUS de Phnom Penh à Battambang (apparemment 10$/p mais 5h de trajet) puis le lendemain matin, partir en slow boat direction Siem Reap.
Les choses qui me font hésiter:
- OPTION 1: Une fois à Siem Reap, nous allons faire un day trip dans les villages flottants de Kompong Khleang et autres avec l'agence Triple A Cambodia dont je n'ai entendu que du bien. Du coup, bien qu'à mon avis, tous les villages flottants ne doivent pas être identiques, j'ai peur que ce soit un peu redondant... De plus, mis à part l'express boat à 35$/p, il est apparemment difficile de trouver un moyen de transport pour Siem Reap... Mais peut-être en connaissez-vous?
- OPTION 2: J'ai entendu beaucoup de bien sur le trajet en slow boat entre Battambang et Siem Reap. C'est ce qui me ferait choisir cette option. MAIS: il me semble que ça fait enchaîner beaucoup de transport: 5h de PP à BTBG puis jusqu'à 8-9h entre BTBG et SR. Et que nous n'aurons pas franchement beaucoup de temps pour explorer BTBG et ses environs: 3-4h tout au plus... En plus, fin février, il parait que le niveau de l'eau (assez bas) peut rendre le trajet cauchemardesque... Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait à cette saison? Est-ce que ça vaut le coup d’enchaîner autant de transport en 2 jours? A savoir que nous voyageons avec notre fille de 5 ans...
A vous lire pour vos avis...
Merci!!!
Bali 15 jours en couple en juin English translation pending
Bonjour,
Etant tombé sur des offres plus intéressantes que les années précédentes pour un vol Bruxelles-Denpasar (650€), je songe donc à partir du 15 juin au 1er juillet à Bali avec ma femme. Je dois me décider assez rapidement, mais je ne connais pas du tout la destination. Est-ce possible d'y passer des vacances reposantes, visiter, plages, découvertes, nature, .... sans devoir changer d'emplacement avec les bagages plusieurs fois durant le séjour car 15 jours c'est peu pour cela Lorsque je vais en Thaïlande, nous évitons de changer d'endroits plus de 3x car le repos fait aussi partie de nos désidérata , donc pas en mode routard. Concernant les repas, j'ai vu qu'on peut s'en servir à budget équivalent à celui de la Thaïlande, mais concernant le logement, Est-ce du même ordre de prix? Càd max 25-30 euros la chambre, confortable, verdoyante, calme et accessible. J'ai lu aussi qu'à partir de juin la saison touristique augmente, tout comme la fluctuation des prix. Bien entendu, je ne demande pas du pré-mâché, je vais commencer pas mal de recherches concernant la destination, mais vu que la décision doit être assez rapide, je me permet de venir déjà demander conseils et infos sur ce forum qui est une mine de bons conseils expérimentés, et si je réserve, je me mettrai à la tâche, en profondeur, concernant l'itinéraire et logements.
Merci d'avance.
Etant tombé sur des offres plus intéressantes que les années précédentes pour un vol Bruxelles-Denpasar (650€), je songe donc à partir du 15 juin au 1er juillet à Bali avec ma femme. Je dois me décider assez rapidement, mais je ne connais pas du tout la destination. Est-ce possible d'y passer des vacances reposantes, visiter, plages, découvertes, nature, .... sans devoir changer d'emplacement avec les bagages plusieurs fois durant le séjour car 15 jours c'est peu pour cela Lorsque je vais en Thaïlande, nous évitons de changer d'endroits plus de 3x car le repos fait aussi partie de nos désidérata , donc pas en mode routard. Concernant les repas, j'ai vu qu'on peut s'en servir à budget équivalent à celui de la Thaïlande, mais concernant le logement, Est-ce du même ordre de prix? Càd max 25-30 euros la chambre, confortable, verdoyante, calme et accessible. J'ai lu aussi qu'à partir de juin la saison touristique augmente, tout comme la fluctuation des prix. Bien entendu, je ne demande pas du pré-mâché, je vais commencer pas mal de recherches concernant la destination, mais vu que la décision doit être assez rapide, je me permet de venir déjà demander conseils et infos sur ce forum qui est une mine de bons conseils expérimentés, et si je réserve, je me mettrai à la tâche, en profondeur, concernant l'itinéraire et logements.
Merci d'avance.
Itinéraire tour du monde sur deux ans - un vrai casse-tête English translation pending
Bonjour,
Alors me voilà de retour le nez dans les cartes géographiques et dans mon fichier Excel intitulé "Itinéraires". Le voyage n'est pas pour tout de suite, mais cet aspect me hante, si bien que j'y reviens régulièrement. Après m'être concentrée sur de nombreux scénarios, je m'y perds un peu. Il faut dire que, comme dans la plupart des projets, on a quelques contraintes. Au final, étant donné qu'on veut voyager le plus possible par voie terrestre, c'est la saison hivernale qui me cause le plus de problèmes.
D'abord, on risque de partir du Québec, en début juillet (pour des raisons d'assurances, et à la fin de l'année scolaire). Comme on sera 5, et que le budget est limité, j'essaie d'éviter l'achat de billets d'avions vers l'Europe en haute saison.
1re option : J'ai évalué la possibilité de passer la première année à sillonner les routes de l'Amérique, du nord au sud, en véhicule de camping (mais je crois qu'en un an, c'est un peu serré). De plus, ça ne semble pas tout simple de vendre son véhicule une fois là-bas.
2e option : Même chose, en camping-car, mais seulement l'Amérique du Nord (Canada, États-Unis, Mexique), de juillet à la mi-septembre. En retournant au Québec avant de repartir, on aura peut-être plus de facilité à vendre le véhicule, ou de s'arranger avec des amis pour qu'ils le reprennent. Les billets d'avion vers l'Europe (ou possiblement des billets de croisière de "repositionnement") seront aussi moins chers à ce moment. Les possibilités intéressantes sont nombreuses en Europe, en automne, mais on ne pourra pas nous permettre d'y passer de nombreux mois. Ensuite, avec l'hiver qui arrive, j'avoue être un peu coincée. Pour le passage vers l'est, tant le voyage en Trans-Mongolien (par la Russie et la Mongolie jusqu'à la Chine) que la traversée des pays en "-stan" par la Turquie risque d'être rude pendant la saison froide.
Ensuite, l'Asie, que nous avons visité sur plusieurs mois déjà, nous fait très envie. On a considéré aller passer quelques mois en Afrique, durant l'hiver (du nord) mais là, je crois que ça ferait monter considérablement les coûts.
Voilà, j'en suis là. À moins qu'il y ait un continent que j'ignore, en l'Europe et l'Asie, où il fait toujours bon, je fais du sur place. Vous qui avez sans doute beaucoup étudié les cartes, les périodes propices et la météo locale, avez-vous des suggestions et des pistes de solutions?
Merci à l'avance!
Alors me voilà de retour le nez dans les cartes géographiques et dans mon fichier Excel intitulé "Itinéraires". Le voyage n'est pas pour tout de suite, mais cet aspect me hante, si bien que j'y reviens régulièrement. Après m'être concentrée sur de nombreux scénarios, je m'y perds un peu. Il faut dire que, comme dans la plupart des projets, on a quelques contraintes. Au final, étant donné qu'on veut voyager le plus possible par voie terrestre, c'est la saison hivernale qui me cause le plus de problèmes.
D'abord, on risque de partir du Québec, en début juillet (pour des raisons d'assurances, et à la fin de l'année scolaire). Comme on sera 5, et que le budget est limité, j'essaie d'éviter l'achat de billets d'avions vers l'Europe en haute saison.
1re option : J'ai évalué la possibilité de passer la première année à sillonner les routes de l'Amérique, du nord au sud, en véhicule de camping (mais je crois qu'en un an, c'est un peu serré). De plus, ça ne semble pas tout simple de vendre son véhicule une fois là-bas.
2e option : Même chose, en camping-car, mais seulement l'Amérique du Nord (Canada, États-Unis, Mexique), de juillet à la mi-septembre. En retournant au Québec avant de repartir, on aura peut-être plus de facilité à vendre le véhicule, ou de s'arranger avec des amis pour qu'ils le reprennent. Les billets d'avion vers l'Europe (ou possiblement des billets de croisière de "repositionnement") seront aussi moins chers à ce moment. Les possibilités intéressantes sont nombreuses en Europe, en automne, mais on ne pourra pas nous permettre d'y passer de nombreux mois. Ensuite, avec l'hiver qui arrive, j'avoue être un peu coincée. Pour le passage vers l'est, tant le voyage en Trans-Mongolien (par la Russie et la Mongolie jusqu'à la Chine) que la traversée des pays en "-stan" par la Turquie risque d'être rude pendant la saison froide.
Ensuite, l'Asie, que nous avons visité sur plusieurs mois déjà, nous fait très envie. On a considéré aller passer quelques mois en Afrique, durant l'hiver (du nord) mais là, je crois que ça ferait monter considérablement les coûts.
Voilà, j'en suis là. À moins qu'il y ait un continent que j'ignore, en l'Europe et l'Asie, où il fait toujours bon, je fais du sur place. Vous qui avez sans doute beaucoup étudié les cartes, les périodes propices et la météo locale, avez-vous des suggestions et des pistes de solutions?
Merci à l'avance!
Billets Philippines à 485 euros, que pensez-vous de ce vol? English translation pending
Bonjour a tous,
Je souhaiterai me rendre aux philippines pour les vacances scolaires d'avril. Ayant trouvé des billets a un super prix, je voudrais savoir si c'est vraiment une bonne offre. Je suis a 1h de tgv de Paris. Merci a tous
Je souhaiterai me rendre aux philippines pour les vacances scolaires d'avril. Ayant trouvé des billets a un super prix, je voudrais savoir si c'est vraiment une bonne offre. Je suis a 1h de tgv de Paris. Merci a tous
Japon: meilleure stratégie pour un billet long courrier English translation pending
Bonjour et meilleurs voeux à toutes et tous,
je prévois un petit voyage au Japon pour les 40 ans de ma chérie et je me posais la question suivante pour le billet. Etant donné que j'ai un peu de miles FB est-ce qu'il vaut mieux :🤪 - acheter deux billets en Premium Eco et demander un surclassement en Business avec les miles. Je ne sais pas si le surclassement est toujours possible, même avec la classe tarifaire qui va bien (S ou W) - acheter un billet entier (soit aller W retour J ou A/R J) en euros et l'autre en miles.
Bonne journée,
Laurent
je prévois un petit voyage au Japon pour les 40 ans de ma chérie et je me posais la question suivante pour le billet. Etant donné que j'ai un peu de miles FB est-ce qu'il vaut mieux :🤪 - acheter deux billets en Premium Eco et demander un surclassement en Business avec les miles. Je ne sais pas si le surclassement est toujours possible, même avec la classe tarifaire qui va bien (S ou W) - acheter un billet entier (soit aller W retour J ou A/R J) en euros et l'autre en miles.
Bonne journée,
Laurent
Islande: photographier des aurores boréales, volcan depuis un hélicoptère English translation pending
Bonjour
Je me prepare pour mon 2 e voyage en Islande
Et jaimerai photographier des aurores boréales et un volcan actif depuis un hélicoptère
Je possèdes un fujifilm finepix hs 30
Des conseils et de la technique à m apporter ?
Mérci
New York, du très beau au très laid... English translation pending
28 décembre 2014 à 14:20
New York, le beau et le vrai!
Bonjour,
Après quelques trois jours passés dans cette capitale du monde, j'en ai rapporté des images sublimes mais aussi une terrible réalité que le visiteur en courant ne regarde pas, mais qui laisse un goût très amer quand on revient en France. Vous pouvez voir ce petit film: http://www.dailymotion.com/video/kbjN6BjtLUkzdp8XuUt
Merci d'avance de vos commentaires!
New York, le beau et le vrai!
Bonjour,
Après quelques trois jours passés dans cette capitale du monde, j'en ai rapporté des images sublimes mais aussi une terrible réalité que le visiteur en courant ne regarde pas, mais qui laisse un goût très amer quand on revient en France. Vous pouvez voir ce petit film: http://www.dailymotion.com/video/kbjN6BjtLUkzdp8XuUt
Merci d'avance de vos commentaires!
Climat en Thaïlande: Fêtes de fin d'année mitigées English translation pending
hello à tous
ceux qui vont arriver en thailande auront au sud et frais au nord
en mer adaman le temps est mitigé assez couvert et risques de pluies ponctuelles
pour le gulf ça risque d'être plus mitigé : http://www.tmd.go.th/en/
ceux qui peuvent changez de coin...
bonnes fêtes de fin d'année à tous
en mer adaman le temps est mitigé assez couvert et risques de pluies ponctuelles
pour le gulf ça risque d'être plus mitigé : http://www.tmd.go.th/en/
ceux qui peuvent changez de coin...
bonnes fêtes de fin d'année à tous
Un mois au Laos ou Cambodge? English translation pending
Bonjour,
Nous commençons à pensez à un voyage d'un mois, soit au Cambodge soit au Laos (le Vietnam peut être également dans la course, mais choisir entre 3 pays ça fait peut-être trop de choix?)
Nous sommes preneurs de vos avis sur la question afin de trouver celui des deux pays qui correspond le plus à nos attentes (et puis, si ça se trouve on fera les deux un jour ou l'autre!), à savoir que:
-Nous sommes très peu "visites" même si bien sûr il y a les incontournables "qu'il faut voir" -Nous plaçons les rencontres, les découvertes et les surprises au premiers plan! Je précise: les rencontres spontanées et non organisées de préférence -Nous aimons peu nous déplacer avec un guide ou vraiment ponctuellement quand c'est incontournable -Nous sommes "sac à dos et aventure" -Nous aimons arriver dans des lieux où nous sommes les seuls touristes -Si vous connaissez des endroit hors du temps, peu fréquantés par les touristes, où il est plus difficile d'aller et où nous pourrons tisser des liens et être dans un autre monde, on est preneurs! :-)
Merci d'avance!
Nous commençons à pensez à un voyage d'un mois, soit au Cambodge soit au Laos (le Vietnam peut être également dans la course, mais choisir entre 3 pays ça fait peut-être trop de choix?)
Nous sommes preneurs de vos avis sur la question afin de trouver celui des deux pays qui correspond le plus à nos attentes (et puis, si ça se trouve on fera les deux un jour ou l'autre!), à savoir que:
-Nous sommes très peu "visites" même si bien sûr il y a les incontournables "qu'il faut voir" -Nous plaçons les rencontres, les découvertes et les surprises au premiers plan! Je précise: les rencontres spontanées et non organisées de préférence -Nous aimons peu nous déplacer avec un guide ou vraiment ponctuellement quand c'est incontournable -Nous sommes "sac à dos et aventure" -Nous aimons arriver dans des lieux où nous sommes les seuls touristes -Si vous connaissez des endroit hors du temps, peu fréquantés par les touristes, où il est plus difficile d'aller et où nous pourrons tisser des liens et être dans un autre monde, on est preneurs! :-)
Merci d'avance!
Vol Toulouse-Montréal English translation pending
Bonjour a tous!
Je suis en pleine recherche de billets d'avion pour Montreal au départ de Toulouse pour le mois de Mai. Je vois tout et n'importe quoi en terme de prix, de temps de vol et d'escales. Celui qui a le plus retenu mon attention est un direct d'Air Transat a 549€/personne A/R. Évidement, je voudrais offrir ce billet d'avion pour Noël. A priori, le prix ne devrait pas bouger d'ici la, non? Est ce que cela vous paraît un bon prix. J'ai fait un tout sur Algofly mais ça me paraît brumeux comme statistiques et puis ils n'affichent l'évolution des prix de l'année derniere, par exemple, qu'à partir du mois de février. Enfin, parier sur le prix d'un billet me paraît assez hasardeux. Donc, à votre avis, est ce qu'à 549€ je signe tout de suite ou je préfère celui a 480 avec longue escale (6h) à Londres?
Merci de m'aider a me dépatouiller l'esprit de tout ça! :)
Bonne journée.
Je suis en pleine recherche de billets d'avion pour Montreal au départ de Toulouse pour le mois de Mai. Je vois tout et n'importe quoi en terme de prix, de temps de vol et d'escales. Celui qui a le plus retenu mon attention est un direct d'Air Transat a 549€/personne A/R. Évidement, je voudrais offrir ce billet d'avion pour Noël. A priori, le prix ne devrait pas bouger d'ici la, non? Est ce que cela vous paraît un bon prix. J'ai fait un tout sur Algofly mais ça me paraît brumeux comme statistiques et puis ils n'affichent l'évolution des prix de l'année derniere, par exemple, qu'à partir du mois de février. Enfin, parier sur le prix d'un billet me paraît assez hasardeux. Donc, à votre avis, est ce qu'à 549€ je signe tout de suite ou je préfère celui a 480 avec longue escale (6h) à Londres?
Merci de m'aider a me dépatouiller l'esprit de tout ça! :)
Bonne journée.
3 jours pleins à Los Angeles English translation pending
Bonjour à tous,
Partant pour un voyage de 3 semaines en août prochain je suis en train de finaliser mon programme. On sera 2 à faire ce voyage (un jeune couple de 23 et 29 ans) nous serons véhiculé et nous passerons 3 jours complets sur LA. Universal nous tente mais seulement pour le tour en train (ma femme craint les attractions à sensation ) Est ce possible d'enchaîner paramount et Universal en une journée? Que me conseilleriez vous comme programme pour 3 jours pleins?
Cordialement
Partant pour un voyage de 3 semaines en août prochain je suis en train de finaliser mon programme. On sera 2 à faire ce voyage (un jeune couple de 23 et 29 ans) nous serons véhiculé et nous passerons 3 jours complets sur LA. Universal nous tente mais seulement pour le tour en train (ma femme craint les attractions à sensation ) Est ce possible d'enchaîner paramount et Universal en une journée? Que me conseilleriez vous comme programme pour 3 jours pleins?
Cordialement
Vols avec correspondances, retards, annulations, suivi bagages, prise en charge English translation pending
Bonjour,
J'aurais quelques questions sur des points m'échappant toujours malgré les longues recherches que j'ai réalisé. Et j'aime partir l'esprit éclairé. Cela concerne les cas de retards ou d'annulations de vols et les solutions disponibles. Quelques questions techniques aussi dont voici les premières :
1) Pour les vols à escale(s), pour partir d'un point A à un point C avec une escale B par exemple, j'ai donc la possibilité de prendre, soit deux billets séparés (A-B et B-C), mais aussi apparemment je peux avoir un billet incluant les deux vols jusqu'à la destination finale (donc un billet A-B-C). Je ne comprends pas ici dans quel cas on peut parler de billet unique. Par exemple, si je passe par une agence internet (Opodo, GoVoyages, etc.), est-ce que si je choisis une destination d'un point A à C directement, quand j'aurai validé, cela sera-t-il considéré comme un billet unique et non deux billets séparés ?
2) Si je choisis séparément deux billets d'avions (A-B et B-C), les billets pourront-ils être considérés comme un billet unique au premier enregistrement ? Si oui à quelle condition ?
3) Est-ce que c'est le fait que ce soit un billet unique ou non qui détermine l'enregistrement et le suivi des bagages jusqu'à destination ? Autrement dit aussi, deux billets pris séparément peuvent-ils permettrent le suivi des bagages ?
4) Y a-t-il des cas où sur des vols avec escales avec une même compagnie les bagages ne suivent pas ? Inversement, sur des vols avec escales avec des compagnies différentes où ils suivent ? Et peut-on le savoir avant de réserver les billets pour éviter tout retard non prévu, ou problèmes de VISA monstrueux parfois (s'il faut sortir de la zone internationale d'un aéroport et entrer dans un pays strict au niveau de la paperasse, pour réenregistrer ses bagages par exemple) ?
- Concernant les retards et annulations d'un premier vol A-B par exemple qui empêcherait de prendre les prochains vols planifiés (B-C, etc), avec quelles conditions pourra-t-on être positionnés sur d'autres vols pour finir le trajet complet : 5) Est ce que c'est lié au fait que cela soit avec un billet unique ou des billets séparés ? 6) Si le deuxième vol est de la même compagnie que le premier, celle-ci nous repositionnera-elle toujours sur un autre vol sans frais ? 7) Si le deuxième vol est d'une compagnie différente que le premier, devra-t-on toujours replanifier les prochains vols à nos moyens et à nos frais ? (je parle dans l'immédiat, pas dans les cas de poursuites judiciaires après les séjours, etc.)
Beaucoup de questions, mais ça m'aiderait vraiment beaucoup et d'autres sûrement aussi. Il y a des réponses ici ou là, mais elles me semblent parfois assez flous et contradictoires. Je vous remercie de votre patience.
J'aurais quelques questions sur des points m'échappant toujours malgré les longues recherches que j'ai réalisé. Et j'aime partir l'esprit éclairé. Cela concerne les cas de retards ou d'annulations de vols et les solutions disponibles. Quelques questions techniques aussi dont voici les premières :
1) Pour les vols à escale(s), pour partir d'un point A à un point C avec une escale B par exemple, j'ai donc la possibilité de prendre, soit deux billets séparés (A-B et B-C), mais aussi apparemment je peux avoir un billet incluant les deux vols jusqu'à la destination finale (donc un billet A-B-C). Je ne comprends pas ici dans quel cas on peut parler de billet unique. Par exemple, si je passe par une agence internet (Opodo, GoVoyages, etc.), est-ce que si je choisis une destination d'un point A à C directement, quand j'aurai validé, cela sera-t-il considéré comme un billet unique et non deux billets séparés ?
2) Si je choisis séparément deux billets d'avions (A-B et B-C), les billets pourront-ils être considérés comme un billet unique au premier enregistrement ? Si oui à quelle condition ?
3) Est-ce que c'est le fait que ce soit un billet unique ou non qui détermine l'enregistrement et le suivi des bagages jusqu'à destination ? Autrement dit aussi, deux billets pris séparément peuvent-ils permettrent le suivi des bagages ?
4) Y a-t-il des cas où sur des vols avec escales avec une même compagnie les bagages ne suivent pas ? Inversement, sur des vols avec escales avec des compagnies différentes où ils suivent ? Et peut-on le savoir avant de réserver les billets pour éviter tout retard non prévu, ou problèmes de VISA monstrueux parfois (s'il faut sortir de la zone internationale d'un aéroport et entrer dans un pays strict au niveau de la paperasse, pour réenregistrer ses bagages par exemple) ?
- Concernant les retards et annulations d'un premier vol A-B par exemple qui empêcherait de prendre les prochains vols planifiés (B-C, etc), avec quelles conditions pourra-t-on être positionnés sur d'autres vols pour finir le trajet complet : 5) Est ce que c'est lié au fait que cela soit avec un billet unique ou des billets séparés ? 6) Si le deuxième vol est de la même compagnie que le premier, celle-ci nous repositionnera-elle toujours sur un autre vol sans frais ? 7) Si le deuxième vol est d'une compagnie différente que le premier, devra-t-on toujours replanifier les prochains vols à nos moyens et à nos frais ? (je parle dans l'immédiat, pas dans les cas de poursuites judiciaires après les séjours, etc.)
Beaucoup de questions, mais ça m'aiderait vraiment beaucoup et d'autres sûrement aussi. Il y a des réponses ici ou là, mais elles me semblent parfois assez flous et contradictoires. Je vous remercie de votre patience.
16 jours entre Delta et Hué English translation pending
Nous allons découvrir le Vietnam pour la 1ère fois et disposons de 16 jours sur place (5 fév au 20 fév). NOus voyageons avec nos 2 ados de 13 et 16 ans que nous avons déjà souvent emmenés avec nous en Asie et ailleurs. Voyage sac au dos cette fois encore.
En fonction de nos envies, des contraintes liées à la fête du Têt le 19 février, du temps disponible et des avis lus ici ou là sur le forum, j'ai finalement arrêté un circuit, qui ne sera surement pas parfait, et qui est probablement perfectible. Loin de moi l'idée de demander que l'on me fasse un circuit sur mesure, encore moins que l'on me dise que le circuit est parfait, mais juste que l'on m'alerte sur des aberrations, ou des erreurs que je peux commettre ds ce circuit.
5.02 - arrivée SGN 12:10 nuit SGN 6.02 - SGN 7.02 - SGN 8.02 - SGN - Vinh Long (ou Ben Tre, je ne sais me décider...) en bus 9.02 - Vinh Long 10.02 - Vinh Long - Can Tho en bus 11.02 - Can Tho 12.02 - Vol Can Tho - Danang (VietJetAir) 14:35-16:05 puis bus pour Hué 13.02 - Hué 14.02 - Hué 15.02 - Hué - Hoi An en bus 16.02 - Hoi An ou Cu Lao Cham, bateau à 7:30, arr 10:00 ? 17.02 - Hoi An ou Cu Lao Cham, retour bateau 12:00 18.02 - Hoi An 19.02 - Hoi An 20.02 - Hoi An - Danang en bus puis vol Danang-SGN 12:15-13:30, puis vol SGN-Doha 18:55-23:20
Une variante de ce circuit serait de faire Hoi An avant Hué, passant ainsi le Têt à Hué (Hoi An-Hué serait le 17.02)
Autre possibilité, on passe le Têt à Saigon, on a alors :
5.02 - arrivée SGN 12:10 nuit SGN 6.02 - SGN - Vinh Long (ou Ben Tre, je ne sais me décider...) en bus 7.02 - Vinh Long 8.02 - Vinh Long - Can Tho en bus 9.02 - Can Tho 10.02 - Vol Can Tho - Danang (VietJetAir) 14:35-16:05 puis bus pour Hué 11.02 - Hué 12.02 - Hué 13.02 - Hué - Hoi An en bus 14.02 - Hoi An ou Cu Lao Cham, bateau à 7:30, arr 10:00 ? 15.02 - Hoi An ou Cu Lao Cham, retour bateau 12:00 16.02 - Hoi An 17.02 - Hoi An 18.02 - Hoi An - Danang en bus puis vol Danang-SGN horaire à définir. 19.02 - SGN 20.02 - SGN puis vol SGN-Doha 18:55-23:20
Cela se tient-il ?
D'avance merci à tous Isabelle
En fonction de nos envies, des contraintes liées à la fête du Têt le 19 février, du temps disponible et des avis lus ici ou là sur le forum, j'ai finalement arrêté un circuit, qui ne sera surement pas parfait, et qui est probablement perfectible. Loin de moi l'idée de demander que l'on me fasse un circuit sur mesure, encore moins que l'on me dise que le circuit est parfait, mais juste que l'on m'alerte sur des aberrations, ou des erreurs que je peux commettre ds ce circuit.
5.02 - arrivée SGN 12:10 nuit SGN 6.02 - SGN 7.02 - SGN 8.02 - SGN - Vinh Long (ou Ben Tre, je ne sais me décider...) en bus 9.02 - Vinh Long 10.02 - Vinh Long - Can Tho en bus 11.02 - Can Tho 12.02 - Vol Can Tho - Danang (VietJetAir) 14:35-16:05 puis bus pour Hué 13.02 - Hué 14.02 - Hué 15.02 - Hué - Hoi An en bus 16.02 - Hoi An ou Cu Lao Cham, bateau à 7:30, arr 10:00 ? 17.02 - Hoi An ou Cu Lao Cham, retour bateau 12:00 18.02 - Hoi An 19.02 - Hoi An 20.02 - Hoi An - Danang en bus puis vol Danang-SGN 12:15-13:30, puis vol SGN-Doha 18:55-23:20
Une variante de ce circuit serait de faire Hoi An avant Hué, passant ainsi le Têt à Hué (Hoi An-Hué serait le 17.02)
Autre possibilité, on passe le Têt à Saigon, on a alors :
5.02 - arrivée SGN 12:10 nuit SGN 6.02 - SGN - Vinh Long (ou Ben Tre, je ne sais me décider...) en bus 7.02 - Vinh Long 8.02 - Vinh Long - Can Tho en bus 9.02 - Can Tho 10.02 - Vol Can Tho - Danang (VietJetAir) 14:35-16:05 puis bus pour Hué 11.02 - Hué 12.02 - Hué 13.02 - Hué - Hoi An en bus 14.02 - Hoi An ou Cu Lao Cham, bateau à 7:30, arr 10:00 ? 15.02 - Hoi An ou Cu Lao Cham, retour bateau 12:00 16.02 - Hoi An 17.02 - Hoi An 18.02 - Hoi An - Danang en bus puis vol Danang-SGN horaire à définir. 19.02 - SGN 20.02 - SGN puis vol SGN-Doha 18:55-23:20
Cela se tient-il ?
D'avance merci à tous Isabelle
6 mois en Guadeloupe English translation pending
Bonjour a tous, nous sommes un jeune couple et nous avons décidé de prendre quelques années pour voyager et travailler dans plusieurs régions du globe.
La premiere étape est la guadeloupe, nous avons donc commencé a envoyer des mails a plusieurs restaurateurs ( nous sommes serveurs de métier ) et trouvé un logement temporaire...
Nous ciblons Saint François car c'est la ville qui semble avoir le plus de potentiel au niveau des emplois en restauration.
Nous sommes de natures débrouillardes, mais je me suis dit pourquoi pas avoir des contacts ou des conseils des locaux au niveau de la recherche de travail, du site et du meilleur moyen de trouver une voiture correct (pour l'instant nous jetons des coups d'oeil sur le bon coin).
toutes expériences et tous conseils seront appréciés.
cordialement, Jessica et Laurent.
toutes expériences et tous conseils seront appréciés.
cordialement, Jessica et Laurent.
Gagner du temps au Japon English translation pending
Bonjour je voudrais savoir si vous avez des astuces pour gagner du temps pendant un voyage au Japon ? (pendant les transports, pour trouver les hôtels...°
Après votre voyage au Japon, vous vous êtes peut être dis , ah si j'avais fais ça j'aurais peut être gagner du temps pour faire plus de visites...
Après votre voyage au Japon, vous vous êtes peut être dis , ah si j'avais fais ça j'aurais peut être gagner du temps pour faire plus de visites...
Paiement péage location de voiture en Floride English translation pending
bonjour, nous sommes partis en juillet 2014 en Floride et avons loué un véhicule chez National Car. Lors de la prise de possession du véhicule le loueur nous a signalé que le véhicule était muni d'un télépéage (toll). A notre retour (24/07), je constate un paiement carte de national car. je prends contact avec le loueur qui me précise que le télépéage n'est pas compris dans le tarif payé lors de la location puisque nombre de passage inconnu, ce que je valide aisément. En aout nouveau débit sur mon compte de national car (2 € + frais de paiement carte), j'ai pensé que cela correspondait aux derniers passages péage de fin juillet mais depuis je suis régulièrement débité et ces derniers jours 2 débit le 26/09 et 03/10 pour des montants quasi identiques (2 €...). Quelqu'un a t il déjà eu ce problème ? hormis de remplacer la carte bancaire quel recours a t on? d'autant que pour avoir quelqu'un chez National Car qui vous donne un renseignement il faut passer 4 appels et rester 1h au telephone
merci pour votre réponse
Fête du Têt au Vietnam English translation pending
Bonjour à tous
Je serai dans les environs de Dalat aux alentours du têt. (du du 14 au 18 février) J'ai mes réservations d'hotel à Dalat et à Hoi An du 20 au 25, donc là pas de problèmes.
Ensuite je souhaite rejoindre Hoi An par Buon Ma Tho et Kon Tum ou par la route cotiere.
Mais je me pose une question concernant la circulation des bus les 18, 19 ou le 20 février. Est-ce des jours où des bus circulent? Quelles précautions faut-il prendre par rapport à ce qui fonctionne ou pas à ces dates.
Je remercie les connaisseurs pour leurs renseignements.
Bruxelles "ville morte" le 21 septembre 2014 English translation pending
Cette année, à Bruxelles, le "dimanche sans voitures" tombe le 21 septembre. Pas de circulation automobile entre 9 et minimum 19 heures dans les 19 communes de la région de Bruxelles. Les métro, bus et trams sont gratuits (mais pas les trains).
Des zanimations sont prévues à certains endroits et dans certains quartiers. Ailleurs, on pourra apprécier la qualité du silence. Beaucoup de commerces et de restaurants ouverts le dimanche seront exceptionnellement fermés ce jour-là.
Restrictions à Chobe River Front (Botswana) English translation pending
Je ne sais pas si on en a déjà discuté ici, je n'ai rien retrouvé.
Je viens de trouver ça sur 4x4 za comunity :
http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=104897&highlight=moremi
http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=196921
Il semble qu'il y ait des restrictions de circulation pour les self drivers à Chobe le long de la rivière, ces restrictions semblent aléatoires et dépendent manifestement, au lu des divers témoignages, de la fréquentation du moment. Les périodes concernées vont de Juin à Septembre, les self drivers se trouvent interdit de circuler le long de la rivière aux heures les plus intéressantes à savoir en début de matinée et fin d'après midi. Ce sont les heures les plus intéressantes pour voir la faune, mais aussi pour la lumière ambiante.
Me voilà conforté dans l'idée de na pas trop traîner dans ce coin, mais je vais tout de même y passer...faudra faire gaffe aux horaires...😕
Il semble qu'il y ait des restrictions de circulation pour les self drivers à Chobe le long de la rivière, ces restrictions semblent aléatoires et dépendent manifestement, au lu des divers témoignages, de la fréquentation du moment. Les périodes concernées vont de Juin à Septembre, les self drivers se trouvent interdit de circuler le long de la rivière aux heures les plus intéressantes à savoir en début de matinée et fin d'après midi. Ce sont les heures les plus intéressantes pour voir la faune, mais aussi pour la lumière ambiante.
Me voilà conforté dans l'idée de na pas trop traîner dans ce coin, mais je vais tout de même y passer...faudra faire gaffe aux horaires...😕
Itinéraire d'une semaine en Islande English translation pending
Bonjour!Open in Google Docs ViewerOpen link in new tabOpen link in new windowOpen link in new incognito windowDownload fileCopy link addressEdit PDF File on PDFescape.comNous partons mon mari et moi une semaine en Islande mais voilà cela se décide un peu(beaucoup!😕 )à la dernière à la dernière minute...départ le 20 septembre...du coup pas le temps de se documenter...ni de faire trop de recherche afin de savoir quel itinéraire sera le plus approprié...d'ou mes questions à venir...nous pensons nous concentrer sur le sud, nous louerons une voiture et logerons en guesthouse que nous voulons réserver d'ici...
Nous pensions "finir" par Reyjavivik (deux nuits)mais n'avons pas trop d'idée comment organiser notre semaine...
Des passionnés auraient sans doute de bons conseils à nous donner qd à un itinéraire? Nous aimerions aller jusqu'à Vik puis jusqu'à Gullfoss ...mais entre ces villes les choses à voir/faire prennent-elles du temps?faut-il prévoir des nuits entre? Merci à tous pour vos judicieux conseils.
Des passionnés auraient sans doute de bons conseils à nous donner qd à un itinéraire? Nous aimerions aller jusqu'à Vik puis jusqu'à Gullfoss ...mais entre ces villes les choses à voir/faire prennent-elles du temps?faut-il prévoir des nuits entre? Merci à tous pour vos judicieux conseils.