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Promotions Lufthansa English translation pending
Bonsoir,
J'ai voulu profiter des promos que vient de lancer ce jour Lufthansa par email pour des vols sur San Francisco à partir du 5 janvier . Mais les prix des promos affichés 669 € ne correspondent pas à ceux que l'on obtient sur le site de LH pour tous les jours de janvier 250 € environ de différence .
J'ai téléphoné à LH qui m'a donné un autre N° pour avoir le code promo . Et à ce nouveau N° elle n'était pas au courant d'un code promo .
Donc quelqu'un sait il comment obtenir le prix de cette promo ?
Merci pour l'aide
Cordialement
Road-trip de 3 semaines à l'est du Canada et des USA English translation pending
Bonjour,
Voici mon deuxième carnet de voyages sur ce forum, cette fois-ci à l'est du Canada et des Etats-Unis! Nous sommes une famille de 4 personnes, les deux parents et deux adolescents de 13 et 16 ans au moment du voyage. Ce voyage s'est déroulé fin juillet-début août 2012. Je l'ai organisé moi-même et le circuit est : Montréal-Québec-Portland (Maine)- Boston-New York-Niagara Falls-Toronto-Ottawa-Montréal.
Commençons directement avec le carnet:
Jour 1 : Montréal. Aujourd'hui, c'est le jour du grand départ donc nous nous levons à 4h du matin. Nous devons être au parking à Paris pour 8h30 et nous avons prévu une heure de sécurité, on ne sait jamais ce qui peut arriver... Finalement, nous arriverons vers 7h45 au parking. Le propriétaire du parking nous ouvre quand même (même si on était plus tôt que prévu) et nous conduit en navette à l'aéroport vers 8h. Nous arrivons donc au terminal 3 de l'aéroport Roissy/Charles-de-Gaulle. Là, nous nous enregistrons directement. Nos valises passent sans mal malgré le fait qu'une des valises est trop grande de 5 cm mais apparemment ils ne vérifient pas les dimensions! Nous traînons un peu dans le terminal en attendant de passer dans la zone de transit, on doit y être pour 10h55 et il n'est que 8h30.
Voici à quoi ressemble le terminal:
Finalement, vers 9h15 nous passons dans la fameuse zone de transit.
Pas grand chose à part un Duty Free classique vendant cigarettes, alcools, etc... et une librairie. Mais il y a aussi un espace Ikea où il est possible de réserver une chambre (oui oui une chambre fermée) pour se reposer durant 1/2 heure. Et il y a même des espaces 'salons' avec PC, télévision, fauteuils, etc... Malheureusement nous n'en profiterons pas, tout est déjà occupé bien sûr!
Vers 12h05 les premiers passagers commencent à embarquer. Nous serons appelés pour embarquer vers 12h15. En fait, c'est un bus qui vient nous chercher et qui nous emmène jusqu'à notre avion qui se trouve sur une 'place de parking', nous montons donc dans l'avion par un escalier. A l'enregistrement, nous avons demandé pour être côté fenêtre MAIS (la chose qui ne fallait pas rajouter) au milieu de l'avion. Résultat: nous avons vue sur une aile mais, heureusement, on peut un peu apercevoir la terre par une fenêtre située entre deux sièges.
Voici une vue prise malgré tout dans le coin de la fenêtre. On vient de décoller à ce moment-là.
Arrivée à Montréal après 7 heures de vol sans histoire à 14h heure canadienne (20h heure belge).
On sort de l'avion, passons la douane canadienne. Prenons un passage qui nous mène au-dessus d'un des terminaux de Montréal, il a vraiment l'air mieux que celui que nous avons eu à Paris.
Nous récupérons nos bagages sans vraiment de problèmes et nous arrivons dans le couloir de l'aéroport. Là, nous suivons les panneaux indiquant où se trouvent les taxis. Sur le chemin, nous découvrons un distributeur automatique d'appareils Apple.
Il y a même des iPad.
Nous avons, en fait, chacun une 'grosse' valise. Arrivés là où il faut prendre les taxis, l'homme qui fait entrer les gens dans tel ou tel taxi appelle un minivan censé être pour les handicapés afin que nous puissions y mettre toutes nos valises. Le taxi arrive assez vite, est assez rapide. On avait lu sur internet que les américains étaient très 'cool' au volant. Nous pensions que ça s'appliquait aussi aux Québecois mais notre chauffeur à l'air assez nerveux et le pire c'est que ce n'est pas le seul, il y a même une voiture qui se met à zigzaguer en dépassant par la droite puis par la gauche à toute vitesse. On se croirait même dans un film. Nous arrivons sans encombres à notre hôtel. Check-in, installation dans la chambre, d'ailleurs voici la vue que l'on a depuis notre chambre:
Il est déjà presque 16 heures, il fait 33°C dehors. Nous avons réservé un restaurant à 1,5 km de notre hôtel pour 17h, sur la rue Sainte-Catherine. C'est le festival 'Juste pour rire' et toute la rue se retrouve piétonne, il y a une sorte de grande braderie.
Nous avons donc une heure pour arriver au restaurant. Nous prenons donc bien notre temps. Nous en profitons aussi pour faire un tour dans le Centre Eaton, un centre commercial se trouvant dans la ville souterraine de Montréal. La ville souterraine s'étend sous terre sur 33 km, c'est une véritable ville sous la ville. Elle regroupe des milliers de commerces, hôtels, restaurants, appartements, immeubles, etc... Elle sert aussi à relier les différentes stations de métro entres elles.
Puis nous retournons sur la rue Sainte-Catherine, voici quelques photos faites sur le chemin:

Nous mangeons très bien à la 'Brasserie T'. La serveuse, très sympathique, nous explique aussi que les taxes et les pourboires (obligatoires) ne sont pas compris dans les prix affichés sur la carte, il y a en fait une taxe fédérale + une taxe régionale et un pourboire d'environ 15%. Après notre repas, nous sommes tellement fatigués que nous décidons de retourner dans notre chambre d'hôtel. Mais pas question de dormir directement! Il faut que l'on se mette directement à l'heure canadienne. Nous essayons de tenir un maximum de temps éveillés et d'aller dormir à notre heure habituelle.
Voici mon deuxième carnet de voyages sur ce forum, cette fois-ci à l'est du Canada et des Etats-Unis! Nous sommes une famille de 4 personnes, les deux parents et deux adolescents de 13 et 16 ans au moment du voyage. Ce voyage s'est déroulé fin juillet-début août 2012. Je l'ai organisé moi-même et le circuit est : Montréal-Québec-Portland (Maine)- Boston-New York-Niagara Falls-Toronto-Ottawa-Montréal.
Commençons directement avec le carnet:
Jour 1 : Montréal. Aujourd'hui, c'est le jour du grand départ donc nous nous levons à 4h du matin. Nous devons être au parking à Paris pour 8h30 et nous avons prévu une heure de sécurité, on ne sait jamais ce qui peut arriver... Finalement, nous arriverons vers 7h45 au parking. Le propriétaire du parking nous ouvre quand même (même si on était plus tôt que prévu) et nous conduit en navette à l'aéroport vers 8h. Nous arrivons donc au terminal 3 de l'aéroport Roissy/Charles-de-Gaulle. Là, nous nous enregistrons directement. Nos valises passent sans mal malgré le fait qu'une des valises est trop grande de 5 cm mais apparemment ils ne vérifient pas les dimensions! Nous traînons un peu dans le terminal en attendant de passer dans la zone de transit, on doit y être pour 10h55 et il n'est que 8h30.
Voici à quoi ressemble le terminal:
Finalement, vers 9h15 nous passons dans la fameuse zone de transit.
Pas grand chose à part un Duty Free classique vendant cigarettes, alcools, etc... et une librairie. Mais il y a aussi un espace Ikea où il est possible de réserver une chambre (oui oui une chambre fermée) pour se reposer durant 1/2 heure. Et il y a même des espaces 'salons' avec PC, télévision, fauteuils, etc... Malheureusement nous n'en profiterons pas, tout est déjà occupé bien sûr!Vers 12h05 les premiers passagers commencent à embarquer. Nous serons appelés pour embarquer vers 12h15. En fait, c'est un bus qui vient nous chercher et qui nous emmène jusqu'à notre avion qui se trouve sur une 'place de parking', nous montons donc dans l'avion par un escalier. A l'enregistrement, nous avons demandé pour être côté fenêtre MAIS (la chose qui ne fallait pas rajouter) au milieu de l'avion. Résultat: nous avons vue sur une aile mais, heureusement, on peut un peu apercevoir la terre par une fenêtre située entre deux sièges.
Voici une vue prise malgré tout dans le coin de la fenêtre. On vient de décoller à ce moment-là.
Arrivée à Montréal après 7 heures de vol sans histoire à 14h heure canadienne (20h heure belge).
On sort de l'avion, passons la douane canadienne. Prenons un passage qui nous mène au-dessus d'un des terminaux de Montréal, il a vraiment l'air mieux que celui que nous avons eu à Paris.
Nous récupérons nos bagages sans vraiment de problèmes et nous arrivons dans le couloir de l'aéroport. Là, nous suivons les panneaux indiquant où se trouvent les taxis. Sur le chemin, nous découvrons un distributeur automatique d'appareils Apple.
Il y a même des iPad.
Nous avons, en fait, chacun une 'grosse' valise. Arrivés là où il faut prendre les taxis, l'homme qui fait entrer les gens dans tel ou tel taxi appelle un minivan censé être pour les handicapés afin que nous puissions y mettre toutes nos valises. Le taxi arrive assez vite, est assez rapide. On avait lu sur internet que les américains étaient très 'cool' au volant. Nous pensions que ça s'appliquait aussi aux Québecois mais notre chauffeur à l'air assez nerveux et le pire c'est que ce n'est pas le seul, il y a même une voiture qui se met à zigzaguer en dépassant par la droite puis par la gauche à toute vitesse. On se croirait même dans un film. Nous arrivons sans encombres à notre hôtel. Check-in, installation dans la chambre, d'ailleurs voici la vue que l'on a depuis notre chambre:
Il est déjà presque 16 heures, il fait 33°C dehors. Nous avons réservé un restaurant à 1,5 km de notre hôtel pour 17h, sur la rue Sainte-Catherine. C'est le festival 'Juste pour rire' et toute la rue se retrouve piétonne, il y a une sorte de grande braderie.
Nous avons donc une heure pour arriver au restaurant. Nous prenons donc bien notre temps. Nous en profitons aussi pour faire un tour dans le Centre Eaton, un centre commercial se trouvant dans la ville souterraine de Montréal. La ville souterraine s'étend sous terre sur 33 km, c'est une véritable ville sous la ville. Elle regroupe des milliers de commerces, hôtels, restaurants, appartements, immeubles, etc... Elle sert aussi à relier les différentes stations de métro entres elles.
Puis nous retournons sur la rue Sainte-Catherine, voici quelques photos faites sur le chemin:

Nous mangeons très bien à la 'Brasserie T'. La serveuse, très sympathique, nous explique aussi que les taxes et les pourboires (obligatoires) ne sont pas compris dans les prix affichés sur la carte, il y a en fait une taxe fédérale + une taxe régionale et un pourboire d'environ 15%. Après notre repas, nous sommes tellement fatigués que nous décidons de retourner dans notre chambre d'hôtel. Mais pas question de dormir directement! Il faut que l'on se mette directement à l'heure canadienne. Nous essayons de tenir un maximum de temps éveillés et d'aller dormir à notre heure habituelle.
Traitement spécial pour la Thaïlande? English translation pending
bonjour tout le monde voila j'aurez une ou deux question qui me font un peu stresser je l'avoue..
Je part pour la première fois en Thaïlande avec un amis a moi pour 35 jours. j'ai donc un traitement anxiolytique , Je prend 2 seresta par jours ( Oxazépam , famille benzodiazepine ) Mon psy ma dis qu'il me ferais une ordonnance de 30 jours an anglais avec les molécules ect , mais sa me stress beaucoup de passer avec sa en Thaïlande alors je sais ce n'est qu'un anxiolytique mais bon je voudrais avoir votre avis. sachant que je fais une escale de 20h a peu prés a l'areoport d’Abu Dhabi ( compliquée la bas ? ) Et ensuite je reprend mon vol pour la Thaïlande.
je pard de charlle de gaule paris , je me presente avec ces médicaments + mon ordonances, pareil en arrivant a d’Abu Dhabi et pareil pour la Thaïlande ? je les garde dans un sac sur moi dans l'avion ? vous pensez que je pourrais des souci concernant ces medocs.
Excusez moi de mon inquiétude, et merci a vous pour vos réponse.
Je part pour la première fois en Thaïlande avec un amis a moi pour 35 jours. j'ai donc un traitement anxiolytique , Je prend 2 seresta par jours ( Oxazépam , famille benzodiazepine ) Mon psy ma dis qu'il me ferais une ordonnance de 30 jours an anglais avec les molécules ect , mais sa me stress beaucoup de passer avec sa en Thaïlande alors je sais ce n'est qu'un anxiolytique mais bon je voudrais avoir votre avis. sachant que je fais une escale de 20h a peu prés a l'areoport d’Abu Dhabi ( compliquée la bas ? ) Et ensuite je reprend mon vol pour la Thaïlande.
je pard de charlle de gaule paris , je me presente avec ces médicaments + mon ordonances, pareil en arrivant a d’Abu Dhabi et pareil pour la Thaïlande ? je les garde dans un sac sur moi dans l'avion ? vous pensez que je pourrais des souci concernant ces medocs.
Excusez moi de mon inquiétude, et merci a vous pour vos réponse.
Quel trajet choisir pour un départ du port d'Amsterdam? English translation pending
Je pars en juillet prochain pour une première croisière à partir d'Amsterdam. Le départ est prévu à 18h.
En partant de Nice, les seuls vols directs Nice/Amsterdam sont hors de prix (+ de 800 euros) !!
J'ai trouvé 2 solutions entre lesquelles j'hésite pour me rendre à Amsterdam :
1) Vol Air France à 6h pour arriver à 7h35 à Paris Charles de Gaulle, ensuite TGV à 10h25 pour une arrivée à 13h30. (Une gros doute sur la fiabilité SNCF, qui pourrait nous retarder, voir des gréves etc) 2) Vol Transavia direction Rotterdam, départ à 9h40 arrivée à 11h25 et train avec une arrivée équivalente, 13h30. (je ne connais pas la compagnie transavia)
Quel serait votre choix ?
Pensez vous que le timing soit juste pour l'embarquement sur le bateau ?
Je tourne et retourne toutes les possibilités et un petit coup d'oeil extérieur serait vraiment sympa.
J'ai trouvé 2 solutions entre lesquelles j'hésite pour me rendre à Amsterdam :
1) Vol Air France à 6h pour arriver à 7h35 à Paris Charles de Gaulle, ensuite TGV à 10h25 pour une arrivée à 13h30. (Une gros doute sur la fiabilité SNCF, qui pourrait nous retarder, voir des gréves etc) 2) Vol Transavia direction Rotterdam, départ à 9h40 arrivée à 11h25 et train avec une arrivée équivalente, 13h30. (je ne connais pas la compagnie transavia)
Quel serait votre choix ?
Pensez vous que le timing soit juste pour l'embarquement sur le bateau ?
Je tourne et retourne toutes les possibilités et un petit coup d'oeil extérieur serait vraiment sympa.
Temps de vols pour le Vietnam? English translation pending
Bonjour,
je prépare actuellement mon voyage pour aller au Vietnam en Avril, et je suis surprise des temps d horaires de vol pour atteindre Ho chi minh ville (30h !) ou Hanoi (20h) avec escale bien sur. Est ce que des gens sont deja allé au Vietnam, enquel cas, comment (quelle compagnie), et combien d heures de vol ?
Merci !
je prépare actuellement mon voyage pour aller au Vietnam en Avril, et je suis surprise des temps d horaires de vol pour atteindre Ho chi minh ville (30h !) ou Hanoi (20h) avec escale bien sur. Est ce que des gens sont deja allé au Vietnam, enquel cas, comment (quelle compagnie), et combien d heures de vol ?
Merci !
Modernisation de l'aéroport d'Orly horizon 2018 English translation pending
Le quotidien économique La Tribune du jour dans un article intitulé et ci-dessous retranscrit annonce (Fabrice Gliszczynski):
Le plan colossal d'Aéroports de Paris pour relooker Orly
Selon nos informations, ADP projette d'investir 600 à 700 millions d'euros d'ici à 2018 pour transformer le deuxième aéroport parisien. Le groupe prévoit notamment la jonction d'Orly sud et d'Orly ouest pour en faire un seul terminal plus fluide et plus grand. Et compte sur la création d'une ligne de métro vers Paris et d'une gare TGV. Un investissement qui n'était pas prévu dans le contrat de régulation économique 2011-2015, signé avec l'Etat.
Après Roissy, Orly. Alors que l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle (CDG) a concentré l'essentiel des investissements d'Aéroports de Paris (ADP) depuis plus de six ans (CDG1, Terminal G, satellite S3, S4..), celui d'Orly est à l'aube d'un lifting de grande ampleur. Selon des sources concordantes, ADP projette en effet de lancer des travaux colossaux d'un montant de 600 à 700 millions d'euros qui s'échelonneront jusqu'en 2018. Ces travaux permettront d'améliorer la qualité de services et la capacité d'accueil de l'aéroport, mais aussi sa liaison avec la capitale et la province, puisqu'ADP table sur une station de métro et une gare TGV à Orly. Des infrastructures qui ne dépendent pas de lui néanmoins. Jonction d'Orly sud et d'Orly ouest Pierre Graff le PDG du groupe doit « dévoiler le futur visage de l'aéroport Paris-Orly" le 17 octobre prochain", indique ADP dans une invitation envoyée à la presse. «D'ici 2018, un seul et même terminal pour Orly », ajoute le texte, sans plus de précision. En effet, l'essentiel de ces travaux sera consacré à la jonction des deux aérogares du deuxième aéroport parisien, Orly sud et Orly ouest, aujourd'hui distantes d'environ 500 mètres. Cette jonction ressemble au chantier en cours à Roissy pour relier les terminaux 2A et 2C. Cet espace ainsi construit accueillera donc des installations aéroportuaires. Elles seront de très belle facture (sur deux étages, pour respecter une harmonie avec les installations existantes) ; une sorte de « petit S4 », selon un connaisseur du dossier, le dernier terminal de Roissy, mis en service cet été, et dont la qualité de services n'a rien à envier aux meilleurs aéroports du monde. Possibilité d'accueillir des A380 Il n'y aura en effet plus qu'un seul terminal à Orly. Celui-ci sera d'autant plus important qu'à l'extrémité de l'actuel terminal sud, une zone d'embarquement (dite jetée) sera construite. Equipée de six points avions, elle pourra accueillir des gros porteurs, notamment des A380. C'est par la construction de cette jetée que devraient commencer les travaux. Station de métro et gare TGV En outre, le projet table sur une station de métro et une gare TGV (à l'horizon 2020 pour cette dernière). De quoi améliorer les liaisons avec la capitale et la province. La ligne de métro fait partie du Grand Paris Express , dont « les engagements de l'Etat seront tenus, précisés et financés », a indiqué mardi le ministère de l'égalité des territoires et du logement. Compagnies et passagers à l'étroit à Orly sud L'objectif de cet investissement -aussi important que la prise de participation en mai de 38% du gestionnaire des aéroports turcs TAV-, est multiple. D'une manière générale, il vise à améliorer la qualité de services de ces installations un peu vieillottes (Orly sud a été inauguré en 1961, Orly ouest a été mis en service dix ans plus tard), malgré plusieurs investissements au fil de l'eau ces dernières années. Cette amélioration de la qualité passera également par une meilleure fluidité des passagers. Les compagnies disposeront en effet de plus d'espace. A Orly Sud, fief des compagnies à bas coûts, les transporteurs sont entassés. Des problèmes de sous-capacités sont criants en périodes de pointe. Les passagers d'Easyjet par exemple sont obligés d'enregistrer au sous-sol. Cet engorgement a d'ailleurs agacé bon nombre de compagnies. Certaines ont demandé des transferts de transporteurs vers Orly Ouest, en grande partie réservée à Air France, dont l'activité d'Air France se réduit depuis plusieurs années. Capacité de près de 40 millions de passagers par an Outre le côté qualitatif, Orly pourra accueillir plus de passagers. Sa capacité pourrait croître d'une dizaine de millions de passagers par an, selon des sources internes, à près de 40 millions de passagers (l'aéroport en a accueilli 27 millions en 2011, +7,7%, contre 61 millions à Roissy). Non pas en augmentant le nombre d'avions, puisque le plafonnement de la plate-forme à 250 000 mouvements d'avions (décollages et atterrissages) par an ne sera pas touché, mais en augmentant la taille des avions. Ce phénomène s'accentue depuis plusieurs années avec l'arrivée massive des compagnies à bas coûts. Des investissements non prévus Une partie des travaux est prévue durant la période du CRE (contrat de régulation économique) en cours 2011-2015 signé avec l'Etat, lequel dans l'enveloppe de 2,3 milliards d'euros prévue durant cette période, ne prévoit pas un tel investissement. Va t-on, par conséquent, assister à une hausse des redevances pour les compagnies aériennes et les passagers ? « Pas du tout, c'est un investissement qui doit se faire à la place d'autres investissements, explique une source proche du ministère des transports. Il se fera à taxes et redevances inchangées par rapport à ce qui était prévu ». Départ de Pierre Graff Ce projet, qui n'a pas encore été voté au conseil d'administration, et n'attend pas les conclusions du rapport sur l'avenir d'Orly demandé l'an dernier par le gouvernement Fillon. Il sera mis en œuvre par le successeur de Pierre Graff à la tête d'ADP, contraint de démissionner le 11 novembre date à laquelle il aura atteint la limite d'âge de 65 ans.
Si cela se confirme, c'est une bonne nouvelle car CDG non merci. Il n'y en avait que pour l'aéroport du nord parisien ces dernières années.
La suite au prochain épisode
Selon nos informations, ADP projette d'investir 600 à 700 millions d'euros d'ici à 2018 pour transformer le deuxième aéroport parisien. Le groupe prévoit notamment la jonction d'Orly sud et d'Orly ouest pour en faire un seul terminal plus fluide et plus grand. Et compte sur la création d'une ligne de métro vers Paris et d'une gare TGV. Un investissement qui n'était pas prévu dans le contrat de régulation économique 2011-2015, signé avec l'Etat.
Après Roissy, Orly. Alors que l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle (CDG) a concentré l'essentiel des investissements d'Aéroports de Paris (ADP) depuis plus de six ans (CDG1, Terminal G, satellite S3, S4..), celui d'Orly est à l'aube d'un lifting de grande ampleur. Selon des sources concordantes, ADP projette en effet de lancer des travaux colossaux d'un montant de 600 à 700 millions d'euros qui s'échelonneront jusqu'en 2018. Ces travaux permettront d'améliorer la qualité de services et la capacité d'accueil de l'aéroport, mais aussi sa liaison avec la capitale et la province, puisqu'ADP table sur une station de métro et une gare TGV à Orly. Des infrastructures qui ne dépendent pas de lui néanmoins. Jonction d'Orly sud et d'Orly ouest Pierre Graff le PDG du groupe doit « dévoiler le futur visage de l'aéroport Paris-Orly" le 17 octobre prochain", indique ADP dans une invitation envoyée à la presse. «D'ici 2018, un seul et même terminal pour Orly », ajoute le texte, sans plus de précision. En effet, l'essentiel de ces travaux sera consacré à la jonction des deux aérogares du deuxième aéroport parisien, Orly sud et Orly ouest, aujourd'hui distantes d'environ 500 mètres. Cette jonction ressemble au chantier en cours à Roissy pour relier les terminaux 2A et 2C. Cet espace ainsi construit accueillera donc des installations aéroportuaires. Elles seront de très belle facture (sur deux étages, pour respecter une harmonie avec les installations existantes) ; une sorte de « petit S4 », selon un connaisseur du dossier, le dernier terminal de Roissy, mis en service cet été, et dont la qualité de services n'a rien à envier aux meilleurs aéroports du monde. Possibilité d'accueillir des A380 Il n'y aura en effet plus qu'un seul terminal à Orly. Celui-ci sera d'autant plus important qu'à l'extrémité de l'actuel terminal sud, une zone d'embarquement (dite jetée) sera construite. Equipée de six points avions, elle pourra accueillir des gros porteurs, notamment des A380. C'est par la construction de cette jetée que devraient commencer les travaux. Station de métro et gare TGV En outre, le projet table sur une station de métro et une gare TGV (à l'horizon 2020 pour cette dernière). De quoi améliorer les liaisons avec la capitale et la province. La ligne de métro fait partie du Grand Paris Express , dont « les engagements de l'Etat seront tenus, précisés et financés », a indiqué mardi le ministère de l'égalité des territoires et du logement. Compagnies et passagers à l'étroit à Orly sud L'objectif de cet investissement -aussi important que la prise de participation en mai de 38% du gestionnaire des aéroports turcs TAV-, est multiple. D'une manière générale, il vise à améliorer la qualité de services de ces installations un peu vieillottes (Orly sud a été inauguré en 1961, Orly ouest a été mis en service dix ans plus tard), malgré plusieurs investissements au fil de l'eau ces dernières années. Cette amélioration de la qualité passera également par une meilleure fluidité des passagers. Les compagnies disposeront en effet de plus d'espace. A Orly Sud, fief des compagnies à bas coûts, les transporteurs sont entassés. Des problèmes de sous-capacités sont criants en périodes de pointe. Les passagers d'Easyjet par exemple sont obligés d'enregistrer au sous-sol. Cet engorgement a d'ailleurs agacé bon nombre de compagnies. Certaines ont demandé des transferts de transporteurs vers Orly Ouest, en grande partie réservée à Air France, dont l'activité d'Air France se réduit depuis plusieurs années. Capacité de près de 40 millions de passagers par an Outre le côté qualitatif, Orly pourra accueillir plus de passagers. Sa capacité pourrait croître d'une dizaine de millions de passagers par an, selon des sources internes, à près de 40 millions de passagers (l'aéroport en a accueilli 27 millions en 2011, +7,7%, contre 61 millions à Roissy). Non pas en augmentant le nombre d'avions, puisque le plafonnement de la plate-forme à 250 000 mouvements d'avions (décollages et atterrissages) par an ne sera pas touché, mais en augmentant la taille des avions. Ce phénomène s'accentue depuis plusieurs années avec l'arrivée massive des compagnies à bas coûts. Des investissements non prévus Une partie des travaux est prévue durant la période du CRE (contrat de régulation économique) en cours 2011-2015 signé avec l'Etat, lequel dans l'enveloppe de 2,3 milliards d'euros prévue durant cette période, ne prévoit pas un tel investissement. Va t-on, par conséquent, assister à une hausse des redevances pour les compagnies aériennes et les passagers ? « Pas du tout, c'est un investissement qui doit se faire à la place d'autres investissements, explique une source proche du ministère des transports. Il se fera à taxes et redevances inchangées par rapport à ce qui était prévu ». Départ de Pierre Graff Ce projet, qui n'a pas encore été voté au conseil d'administration, et n'attend pas les conclusions du rapport sur l'avenir d'Orly demandé l'an dernier par le gouvernement Fillon. Il sera mis en œuvre par le successeur de Pierre Graff à la tête d'ADP, contraint de démissionner le 11 novembre date à laquelle il aura atteint la limite d'âge de 65 ans.
Si cela se confirme, c'est une bonne nouvelle car CDG non merci. Il n'y en avait que pour l'aéroport du nord parisien ces dernières années.
La suite au prochain épisode
Tarif des guesthouses au Sri Lanka? English translation pending
Partant au sri lanka en janvier pendant environ 3 semaines, passant par le centre, le sud et la cote est, j'aimerais savoir si il est possible de se loger regulierement pour 1 budget d'environ 7/8 euros par nuit pour 2 personnes..?merci d'avance aux connaisseurs!...Asie du Sud > Sri Lanka
Traduction ewondo-français (Cameroun) English translation pending
Bonjour à tous,
je vais visiter le Cameroun dans quelques mois et je me documente sur ce pays. J'aimerais savoir s'il existe un dictionnaire ewondo français, et si oui, où se le procurer. Le seul que j'ai trouvé sur le net est le nouveau dictionnaire français ewondo de Simon Basile Atangana Ondigui qui fait 444 pages mais impossible à trouver.
je vais visiter le Cameroun dans quelques mois et je me documente sur ce pays. J'aimerais savoir s'il existe un dictionnaire ewondo français, et si oui, où se le procurer. Le seul que j'ai trouvé sur le net est le nouveau dictionnaire français ewondo de Simon Basile Atangana Ondigui qui fait 444 pages mais impossible à trouver.
RoissyBus à Paris: une alternative crédible au RER B? English translation pending
Bonjour,
J'ai eu plusieurs expériences positives avec le RoissyBus mais une aussi expérience négative qui aurait pu me couter un billet d'avion à 600 euros pour une non présentation, le couperet a failli tomber à 25 minutes près alors que j'étais partis avec 3h10 d'avances.
Il est bien mentionné sur le site de la rapt :
Temps de trajet :
- Environ 60 minutes
Fréquences de passage aux arrêts Paris (Opéra) >> Charles de Gaulle : - 5h45 à 20h00 : 15 minutes - 20h00 à 22h00 : 20 minutes - 22h00 à 23h00 : 30 minutes
Fréquences de passage aux arrêts Charles de Gaulle >> Paris (Opéra) : - 6h00 à 20h45 : 15 minutes - 20h45 à 23h00 : 20 minutes
Pour le temps de trajet effectivement c'est en gros 60 minutes voir même moins des fois, j'ai fait 5 aller d'Opera au terminal 1 ou au terminal 2B et à chaque fois le temps n'excédait pas 50/55 minutes, il est vrai que les décollages avait lieu soit vers 14h le mercredi ou le samedi vers 13h et par conséquent le trafic sur Paris étant moindre et que le périphérique n'était pas trop surchargé, j'étais conquis par le RoissyBus jusqu'à ce 19 juin 2011 ou j 'ai passé 2h dans le RoissyBus pour faire à peine 30 kilomètres. il faut dire que le décollage avait lieu à 11h35 et que j'étais à l'arrêt d'Opera à 8h pour embarquer dans le bus de 8h15, je pensais honnêtement ne prendre qu'une petite heure voir une heure vingt grand maximum. Le bus a été pris dans les embouteillages parisien et aussi dans la congestion du périphérique à cette heure. Pour ne plus avoir avoir ce genre de surprise désagréable, je vous conseille de voir le site infotrafic pour avoir un aperçu de la situation http://www.infotrafic.com/...amp;link=iti_idf.php Il faut vous créer un profil de départ et d'arrivée et de voir l'estimation en temps réel de la circulation mais surtout de ne pas oublier de voir les recommandations de bison futé.
Les+: - une liaison directe - le confort - la climatisation (en été) - le porte à porte
Les-: - le temps de parcours fluctuant - le prix de 10 euros - un bus tout les 15 minutes
Cordialement
Il est bien mentionné sur le site de la rapt :
Temps de trajet :
- Environ 60 minutes
Fréquences de passage aux arrêts Paris (Opéra) >> Charles de Gaulle : - 5h45 à 20h00 : 15 minutes - 20h00 à 22h00 : 20 minutes - 22h00 à 23h00 : 30 minutes
Fréquences de passage aux arrêts Charles de Gaulle >> Paris (Opéra) : - 6h00 à 20h45 : 15 minutes - 20h45 à 23h00 : 20 minutes
Pour le temps de trajet effectivement c'est en gros 60 minutes voir même moins des fois, j'ai fait 5 aller d'Opera au terminal 1 ou au terminal 2B et à chaque fois le temps n'excédait pas 50/55 minutes, il est vrai que les décollages avait lieu soit vers 14h le mercredi ou le samedi vers 13h et par conséquent le trafic sur Paris étant moindre et que le périphérique n'était pas trop surchargé, j'étais conquis par le RoissyBus jusqu'à ce 19 juin 2011 ou j 'ai passé 2h dans le RoissyBus pour faire à peine 30 kilomètres. il faut dire que le décollage avait lieu à 11h35 et que j'étais à l'arrêt d'Opera à 8h pour embarquer dans le bus de 8h15, je pensais honnêtement ne prendre qu'une petite heure voir une heure vingt grand maximum. Le bus a été pris dans les embouteillages parisien et aussi dans la congestion du périphérique à cette heure. Pour ne plus avoir avoir ce genre de surprise désagréable, je vous conseille de voir le site infotrafic pour avoir un aperçu de la situation http://www.infotrafic.com/...amp;link=iti_idf.php Il faut vous créer un profil de départ et d'arrivée et de voir l'estimation en temps réel de la circulation mais surtout de ne pas oublier de voir les recommandations de bison futé.
Les+: - une liaison directe - le confort - la climatisation (en été) - le porte à porte
Les-: - le temps de parcours fluctuant - le prix de 10 euros - un bus tout les 15 minutes
Cordialement
Mère et fille aux Philippines: randonnées sympas? English translation pending
Bonjour
Nous partons ma mère et moi 3 semaines aux philippines en avril 2013. Nous avons chacune l'habitude de voyages longs (plusieurs mois) en sac à dos et dans cette volonté d'être au plus près de la rencontre avec les habitants.
Lors de ce voyage, nous souhaitons faire une bonne partie en randonnée.
Alors si quelqu'un connaît des belles randos sur plusieurs jours, des petites adresses sympas...je suis preneuse!
Nous ne sommes pas encore décidées de la ou des régions privilégiées...
Merci de vos réponses
gaelle
Argent au Cambodge? English translation pending
Vu que l'on perd en changeant en France des euros en dollars,
- est il préférable d'emener des euros pour les changer en dollars à Phnom Penh ?
- le dimanche est il possible de faire du change dans des petits bureaux de change ?
- des bonnes adresses ...
Une Française s'endort en vol et retourne à son point de départ au Pakistan English translation pending
Une Française a parcouru 12.000 kilomètres et fait 18 heures de vol pour rien : partie du Pakistan, elle est restée endormie sur son siège à l'arrivée à Paris et est retournée dans la foulée à la case départ, a annoncé mercredi sa compagnie aérienne.
Le transporteur Pakistan International Airlines (PIA) a diligenté une enquête pour connaître les défaillances ayant permis à la passagère en sommeil d'échapper à tout contrôle lors de son escale de deux heures à l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, a déclaré à l'AFP un porte-parole de la société, Sultan Hassan. La femme, qui se nomme Christine Ahmed, avait décollé mardi midi de Lahore (est) à destination de Paris via Milan. Elle ne s'est pas réveillée au moment de l'arrivée en France, mais n'a pas non plus fait état de sa situation pour le moins cocasse au personnel de bord lors du vol de retour, a-t-il ajouté. Elle s'est toutefois heurtée aux services d'immigration pakistanais lors de sa descente à Lahore. Le transporteur pakistanais l'a finalement renvoyée en France mercredi sur un vol d'une autre compagnie, faute de vol ce jour-là sur PIA. Le coût du vol supplémentaire est à la charge de la Française, car "il est avant tout de la responsabilité du passager de descendre de l'avion", a estimé M. Hassan. source: http://fr.news.yahoo.com/une-fran%C3%A7aise-s-endort-en-vol-et-retourne-%C3%A0-son-point-de-d%C3%A9part-au-pakistan.html
Pierre 😏
Le transporteur Pakistan International Airlines (PIA) a diligenté une enquête pour connaître les défaillances ayant permis à la passagère en sommeil d'échapper à tout contrôle lors de son escale de deux heures à l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, a déclaré à l'AFP un porte-parole de la société, Sultan Hassan. La femme, qui se nomme Christine Ahmed, avait décollé mardi midi de Lahore (est) à destination de Paris via Milan. Elle ne s'est pas réveillée au moment de l'arrivée en France, mais n'a pas non plus fait état de sa situation pour le moins cocasse au personnel de bord lors du vol de retour, a-t-il ajouté. Elle s'est toutefois heurtée aux services d'immigration pakistanais lors de sa descente à Lahore. Le transporteur pakistanais l'a finalement renvoyée en France mercredi sur un vol d'une autre compagnie, faute de vol ce jour-là sur PIA. Le coût du vol supplémentaire est à la charge de la Française, car "il est avant tout de la responsabilité du passager de descendre de l'avion", a estimé M. Hassan. source: http://fr.news.yahoo.com/une-fran%C3%A7aise-s-endort-en-vol-et-retourne-%C3%A0-son-point-de-d%C3%A9part-au-pakistan.html
Pierre 😏
Achat de notre premier camping-car English translation pending
Bonsoir,
Nous sommes un couple de 25 et 20 ans, nous travaillons dans la restauration.
Et voulons faire le tour de la France en camping cars pour faire des saisons.
Nous sommes en train de conclure l'achat d'un Chausson flash 3 125cv TDCI, équipés d'un store, antenne, porte vélo, et nous allons rajoutées un panneau solaires 130 W et deux batterie cellules.
Nous aimerions avoir vos avis sur le choix de notre véhicule et éventuellement quelque conseils pour démarrer.
Merci d'avance pour vos réponse
Gaëlle et Marco
Nous sommes en train de conclure l'achat d'un Chausson flash 3 125cv TDCI, équipés d'un store, antenne, porte vélo, et nous allons rajoutées un panneau solaires 130 W et deux batterie cellules.
Nous aimerions avoir vos avis sur le choix de notre véhicule et éventuellement quelque conseils pour démarrer.
Merci d'avance pour vos réponse
Gaëlle et Marco
Urgent: vol Tunis - Paris - Tokyo English translation pending
Je suis un gérant de société et Je me permets de vous adresser pour vous dire que Mon partenaire français m'a pris une billet d'avion depuis une agence française Edreams et ce billet Allez retour de Tunis vers Tokyo avec un escale à paris (1h 50), il m'a réservé les billets d'avions et l’hôtel et j'ai tous ces papiers avec moi et j'ai consulté sur le site de AirFrance et je me suis trouvé confirmé sur le Vol et j'ai fais un échange d'argent de 4 millions pour une semaine du 23 au 30 Août.
Je veux savoir juste s'il y avait des problèmes à la police frontière à Tunis Carthage sachant que pour mon vol je fais un escale à paris Charles de Gaulle et que je ne vais pas sortir de la zone internationale en attendant le changement de l'avion et du terminal.
Dans cette attente, je vous prie d'agréer, monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
Je veux savoir juste s'il y avait des problèmes à la police frontière à Tunis Carthage sachant que pour mon vol je fais un escale à paris Charles de Gaulle et que je ne vais pas sortir de la zone internationale en attendant le changement de l'avion et du terminal.
Dans cette attente, je vous prie d'agréer, monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
Demande de visa au centre de visa pour la Chine à Paris English translation pending
Je voulais juste vous faire part de mon experience du centre de visa pour la chine à Paris.
Pour ceux comme moi l'opportunité d'habiter à proximité de Paris, il est possible de ne pas recourir par une agence pour effectuer sa demande de visa, mais je ne dois pas vous apprendre grand chose.
Le centre de visa est situé au 117 avenue des champs Elysées, métro Charles de Gaulle .. aux champs Elysées bien sur. Il se situe au 1er étage de ce batiment et l'acceuil vous donne un petit papier avec un numéro de passage, comme pour acheter du poisson au supermarché. Il vous faudra au préalable prendre rendez vous sur le site, c'est très bien fait. (http://www.visaforchina.org/PAR_FR/)
C'est très rapide, on prend votre dossier en 5 minutes c'est torché. Ensuite il suffit de repasser une semaine plus tard pour récupérer votre passeport orné d'un joli visa (payer d'abbord à un guichet, puis retirer son passeport à un autre guichet).
Le principal intérêt de mon topic est de prévenir qu'ici, je m'attendais à payer le prix du visa de 35€ pour une demande simple (30 jours dans le territoire chinois valable 3 mois après le dépot de la demande) comme tous les guides de voyages le mentionnent. Mais il faut rajouter à ces 35€ de frais consulaires, les frais du centre de visa qui s'élevent eux aussi à 35€. Donc au final le visa m'a couté 70€, ce qui est une hausse non négligeable par rapport aux guides qui ne parlent absolument pas de ces derniers frais.
C'est normal que le centre prévoit des frais, je ne dénonce pas ici une quelquonque arnaque, mais j'aurais juste apprécié un peu plus de transparence avant la demande, car même sur le site ces frais ne sont pas précisés (je cite le site: cout du visa 1 entrée de 35€ + frais du centre (- non renseignés donc)).
Voilà j'espère que ce post pourra vous servir :)
Le centre de visa est situé au 117 avenue des champs Elysées, métro Charles de Gaulle .. aux champs Elysées bien sur. Il se situe au 1er étage de ce batiment et l'acceuil vous donne un petit papier avec un numéro de passage, comme pour acheter du poisson au supermarché. Il vous faudra au préalable prendre rendez vous sur le site, c'est très bien fait. (http://www.visaforchina.org/PAR_FR/)
C'est très rapide, on prend votre dossier en 5 minutes c'est torché. Ensuite il suffit de repasser une semaine plus tard pour récupérer votre passeport orné d'un joli visa (payer d'abbord à un guichet, puis retirer son passeport à un autre guichet).
Le principal intérêt de mon topic est de prévenir qu'ici, je m'attendais à payer le prix du visa de 35€ pour une demande simple (30 jours dans le territoire chinois valable 3 mois après le dépot de la demande) comme tous les guides de voyages le mentionnent. Mais il faut rajouter à ces 35€ de frais consulaires, les frais du centre de visa qui s'élevent eux aussi à 35€. Donc au final le visa m'a couté 70€, ce qui est une hausse non négligeable par rapport aux guides qui ne parlent absolument pas de ces derniers frais.
C'est normal que le centre prévoit des frais, je ne dénonce pas ici une quelquonque arnaque, mais j'aurais juste apprécié un peu plus de transparence avant la demande, car même sur le site ces frais ne sont pas précisés (je cite le site: cout du visa 1 entrée de 35€ + frais du centre (- non renseignés donc)).
Voilà j'espère que ce post pourra vous servir :)
Vol Paris - Phnom Penh: éviter l'escale à Bangkok? English translation pending
Salut à vous les voyageurs!
Oui, le sujet a déjà été traité, oui, j'ai lu les réponses...............mais je reste perplexe! Nous souhaitons partir vers la mi novembre pour un mois au Cambodge. Depuis quelques jours, on traque Opodo, Sky Scanner, E dreams, le comparateur de VF qui nous ramène chez les précédents.
Constat: les vols proposés sont le plus souvent à 2 escales, avec des attentes longues en aéroport et donc des durées de voyage de 25 h à 40 h. Les prix vont de 650 € (pour les très longues durées) à ........................pour certains.
Question (s) puisqu'il faut en poser une:
Quelqu'un connaît-il un bon plan pour éviter l'escale à Bangkok, ne pas payer trop cher (650 à 750 € à peu près) et ne pas dépasser 20h de voyage???????????Et si je suis naïve vous pouvez me le dire, ça m'arrive.
Merci et mettez vous à l'ombre, ça cogne!
Toutes mes amitiés
Susheela
Quel hôtel au meilleur qualité-prix pour notre voyage en Birmanie? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars avec mon copain du 26 octobre au 17 novembre 2012 en Birmanie et suis à la recherche des meilleures adresses (qualité/prix) d'hotel pour nore itinéraire.
Nous aimerions ne pas dépasser les 30$ par nuit pour une chambre double bien située, comfortable mais pas forcément luxueuse.
Notre parcour est le suivant: Yangon, Mandalay, Bagan, Lac Inle (passage par Pindaya peut-être), Ngapali et retour Yangon.
Il y a tellement de choix que j'espère pouvoir trancher grâce à vous sur ce forum! :-)
Un tout grand merci d'avance!
Gaëlle
De Paris au terminal 2 de CDG en Roissybus, puis au terminal 2f English translation pending
Voila, c'est la 1ère fois que je vais en roissybus à CDG, et je voudrais savoir si le bus passe au terminal 2f, et si non comment y aller une fois arrivé au terminal 2 à celui-ci! 🙂
Merci de vos réponses!
Camper/camping-car en Australie avec enfant English translation pending
Bonjour,
Nous partons 1 mois du 12 décembre 2012 au 12 janvier 2013 en Australie. Nous arrivons et repartons de Sydney. Nous voyageons avec notre fille de 9 ans.
Comme nous avons envie plutôt de nature et pour des raisons de budget, nous allons camper. Nous hésitons entre la location d'une voiture et prendre une tente ou louer un petit camping-car, style combi. Si nous louons une voiture, il faudra acheter le matériel de camping(gaz, frigo, ustensiles de cuisine..) sur place ???? J'ai vu qu'il existait aussi des voitures équipées pour le camping chez Autobarn, Backpacker ou Apollo, mais le problème est qu'il n'y a que 2 sièges avec ceinture.
Est-ce que vous connaissez des voitures équipées "camping" dans lesquelles on puisse mettre 3 personnes avec ceinture ?
Connaissez-vous des bons plans pour acheter du matériel de camping pas cher ?
Sinon, question circuit, nous aimons prendre notre temps, rester 4/5 jours au même endroit et je n'ai pas envie que nous soyons toujours sur les routes. Que nous conseillez-vous comme parcours ? Je pense qu'il y a largement à faire dans les Nouvelles Galles du Sud ou le Queensland ?
Merci de vos conseils
Nous partons 1 mois du 12 décembre 2012 au 12 janvier 2013 en Australie. Nous arrivons et repartons de Sydney. Nous voyageons avec notre fille de 9 ans.
Comme nous avons envie plutôt de nature et pour des raisons de budget, nous allons camper. Nous hésitons entre la location d'une voiture et prendre une tente ou louer un petit camping-car, style combi. Si nous louons une voiture, il faudra acheter le matériel de camping(gaz, frigo, ustensiles de cuisine..) sur place ???? J'ai vu qu'il existait aussi des voitures équipées pour le camping chez Autobarn, Backpacker ou Apollo, mais le problème est qu'il n'y a que 2 sièges avec ceinture.
Est-ce que vous connaissez des voitures équipées "camping" dans lesquelles on puisse mettre 3 personnes avec ceinture ?
Connaissez-vous des bons plans pour acheter du matériel de camping pas cher ?
Sinon, question circuit, nous aimons prendre notre temps, rester 4/5 jours au même endroit et je n'ai pas envie que nous soyons toujours sur les routes. Que nous conseillez-vous comme parcours ? Je pense qu'il y a largement à faire dans les Nouvelles Galles du Sud ou le Queensland ?
Merci de vos conseils
Aidez moi à trouver un taxi ou une navette pour Roissy English translation pending
bonjour, pardonnez moi mais c'est la toute premiere fois que j'utilise ce forum (comme tout autre d'ailleurs) et je vais peut etre vous sembler idiote mais voici l'objet de ma demande : pouvez vous m'indiquer soit une societe de taxis soit me confirmer qu'il y a bien une navette (payante ou gratuite) au depart de aeroport charles de gaulle roissy terminal 2b pour hotel f1 de roissy . arrivee et prise en charge le 8 aout vers 22h45. chaque societe de taxis me reponds pour l'instant negativement et j'ai bien peur qu'a cette heure les navettes ne fonctionnent plus. merci pour les eventuelles reponse a une neophyte.
Compte-rendu de croisière sur le MSC Opera au départ de La Rochelle du 16 au 24 juillet 2012 English translation pending
Bonsoir,
Voilà une nouvelle croisière qui s'achève et voici le temps maintenant du compte-rendu.
Au programme : Départ de La Rochelle (16/7/2012), Southampton, Ijmuiden, Guernesey, La Corogne, Bilbao et retour la Rochelle (24/7/2012).
Pour mémoire, les préparatifs de cette croisière sont disponibles ici.
13 heures et des brouettes : nous arrivons à la gare de la Rochelle après un petit problème de train au départ de Paris.
L'embarquement se faisait �� partir de 11 heures.
Pour rejoindre le bateau, nous avons pris la navette.
Pour prendre la navette à la sortie de la gare, c'est super simple. En sortant de la gare, on peut prendre un bus illico qui fait l'aller retour de la gare à l'office de tourisme gratuitement.
Sinon, pour aller à pied jusqu'à 'l'office de tourisme, prendre l'avenue général de Gaulle (juste en face de la tour de l'horloge de la gare) pendant 800 mètres environ. C'est aussi rapide de s'y rendre à pied que d'attendre son tour à l'illico pour monter les bagages.
L'office de tourisme sera indiqué et situé sur la gauche lrsque l'on arrive sur une place ou il y a de petites étales "attrape touristes".
A 50-100 mètres de l'office de tourisme, un barnum MSC avec les drapeaux MSC sont installés.
Les navettes pour rejoindre le bateau portent par ailleurs l'inscription Schutte MSC Opéra. Elles sont gratuites. Le dernier bus part à 16h30.
Le trajet est de 20 minutes.
Voilà une nouvelle croisière qui s'achève et voici le temps maintenant du compte-rendu.
Au programme : Départ de La Rochelle (16/7/2012), Southampton, Ijmuiden, Guernesey, La Corogne, Bilbao et retour la Rochelle (24/7/2012).
Pour mémoire, les préparatifs de cette croisière sont disponibles ici.
13 heures et des brouettes : nous arrivons à la gare de la Rochelle après un petit problème de train au départ de Paris.
L'embarquement se faisait �� partir de 11 heures.
Pour rejoindre le bateau, nous avons pris la navette.
Pour prendre la navette à la sortie de la gare, c'est super simple. En sortant de la gare, on peut prendre un bus illico qui fait l'aller retour de la gare à l'office de tourisme gratuitement.
Sinon, pour aller à pied jusqu'à 'l'office de tourisme, prendre l'avenue général de Gaulle (juste en face de la tour de l'horloge de la gare) pendant 800 mètres environ. C'est aussi rapide de s'y rendre à pied que d'attendre son tour à l'illico pour monter les bagages.
L'office de tourisme sera indiqué et situé sur la gauche lrsque l'on arrive sur une place ou il y a de petites étales "attrape touristes".
A 50-100 mètres de l'office de tourisme, un barnum MSC avec les drapeaux MSC sont installés.
Les navettes pour rejoindre le bateau portent par ailleurs l'inscription Schutte MSC Opéra. Elles sont gratuites. Le dernier bus part à 16h30.
Le trajet est de 20 minutes.
Croisière Costa Atlantica "Perles de la mer Egée" 19 juillet au 26 juillet English translation pending
Bonjour
Nous partons avec mon ami le 19 juillet et je souhaiterais avoir des conseils sur les excurions:
Escale:Rhodes, kos, samos, heraklion, mykonos, santorin
Qu est ce qu on peut faire par soi même et qu est ce qu'il vaut mieux prendre avec Costa?
Merci pour pour vos conseils
Cordialement
Enseigner au Maroc English translation pending
Bonjour,
Ayant déjà acquis une expérience professionnelle dans l'enseignement du français au maroc, je souhaite, dans le cadre de l'obtention du DAEFLE (diplome d'aptitude à l'enseignement du français langue étrangère), faire un stage de 6mois dans une école au maroc à partir de Janvier 2013. Je requiert votre aide quant aux démarches à effectuer afin de pouvoir réaliser mon rêve dans ce magnifique pays.
Merci à vous
Cdt,
Ayant déjà acquis une expérience professionnelle dans l'enseignement du français au maroc, je souhaite, dans le cadre de l'obtention du DAEFLE (diplome d'aptitude à l'enseignement du français langue étrangère), faire un stage de 6mois dans une école au maroc à partir de Janvier 2013. Je requiert votre aide quant aux démarches à effectuer afin de pouvoir réaliser mon rêve dans ce magnifique pays.
Merci à vous
Cdt,
Escale à Shanghai English translation pending
Bonjour, nous partons à Bali le 20 juillet avec china eastern à 13h40 et arrivons à l'aéroport de Shanghai pu dông à 7h pour repartir à 21h. Nous souhaiterions profiter de cette escale pour voir cette ville. Pensez vous que cela so envisageable sans stress et galère? les pancartes pour les métro et les directions sont elles faciles à trouver! Merci pour toutes vos informations.
Gaëlle
Tourisme médical: très promoteur pour Madagascar English translation pending
Tourisme médical: très promoteur pour Madagascar.
http://www.newsmada.com/tourisme-medical-tres-promoteur-pour-madagascar/
Peut-être, une future occasion de faire augmenter le nombre de touristes à Madagascar grâce à cette ressource minérale.
Mais, nous savons que trop souvent dans ce pays, les beaux projets ne voient pas le jour ou sont vite abandonnés...................🙁
A suivre.................dans un futur proche ou lointain ou alors un coup de bâton dans l'eau.😉
http://www.newsmada.com/tourisme-medical-tres-promoteur-pour-madagascar/
Peut-être, une future occasion de faire augmenter le nombre de touristes à Madagascar grâce à cette ressource minérale.
Mais, nous savons que trop souvent dans ce pays, les beaux projets ne voient pas le jour ou sont vite abandonnés...................🙁
A suivre.................dans un futur proche ou lointain ou alors un coup de bâton dans l'eau.😉
Air France A380: réserver un siège "Plus"? English translation pending
Bonjour
pour mon prochain voyage A/R en A380 chez AF, j'ai pu faire ajuster mon billet eco pour passer en premium voyageur
mais sur le retour, le vol étant plein en PV, je devrais me contenter de l'eco
cela dit, je me tate à booker un supplément de 70€ pour sélectionner un siege plus
est ce que ça vaut le coup/coût ?
vos avis/retours d'expérience seraient les bienvenus
merci
pour mon prochain voyage A/R en A380 chez AF, j'ai pu faire ajuster mon billet eco pour passer en premium voyageur
mais sur le retour, le vol étant plein en PV, je devrais me contenter de l'eco
cela dit, je me tate à booker un supplément de 70€ pour sélectionner un siege plus
est ce que ça vaut le coup/coût ?
vos avis/retours d'expérience seraient les bienvenus
merci
Arrivée en TGV puis hôtel pas cher sur Paris la veille du vol à Charles-de-Gaulles? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Australie avec ma femme, début septembre.
Le vol Paris=>Sydney (aéroport CDG) est prévu un mercredi à midi. Nous pensons arriver la veille afin de ne pas prendre le risque de le manquer puisque nous arriverons de Marseille.
Pourriez-vous nous conseiller un coin pour un hébergement pas cher (Paris ou pas?) qui soit pratique lors de notre arrivée la veille, et surtout pour le lendemain, départ tôt le matin, direction l'aéroport?
Nous partons pour un an en Working Holiday Visa (Imaginez qu'on va porter notre maison sur notre dos, +de 30kgs de bagages lol) et avons le soucis de ne pas amputer notre budget avant même d'avoir posé le pied sur l'île-continent qu'est ce formidable pays : L' Australie!!
Je me demande comment penser notre arrivée sur Paris. 1> Le TGV de Marseille 2> L'hôtel 3) Le transport pour l'aéroport (CDG)
J'ai vu des billets (TGV) à 50€/2pers, mais on arriverait après 21h en gare de Lyon. A ce moment là, il nous faudrait un hôtel assez proche de la gare. Niveau budget, je sais pas si c'est un bon calcul d'économiser sur le train en prenant celui du soir (18h08Mars=>Paris Gare de Lyon 21h30) pour payer un hôtel à proximité, aux alentours de 150€ la nuit? 😕
Je fais appel à vos méninges 😄 si vous pouviez me conseiller, tout en sachant que le lendemain on décollera à 12h de Charles de Gaulle, donc je pense qu'il faudrait qu'on prévoit d'y être un peu avant 9h pour avoir une marge...? Quel transport nous conseillez-vous, niveau budget, sécurité avec nos bagages et surtout, temps de trajet de l'hôtel vers l'aéroport??
Merci !!!
Nous partons en Australie avec ma femme, début septembre.
Le vol Paris=>Sydney (aéroport CDG) est prévu un mercredi à midi. Nous pensons arriver la veille afin de ne pas prendre le risque de le manquer puisque nous arriverons de Marseille.
Pourriez-vous nous conseiller un coin pour un hébergement pas cher (Paris ou pas?) qui soit pratique lors de notre arrivée la veille, et surtout pour le lendemain, départ tôt le matin, direction l'aéroport?
Nous partons pour un an en Working Holiday Visa (Imaginez qu'on va porter notre maison sur notre dos, +de 30kgs de bagages lol) et avons le soucis de ne pas amputer notre budget avant même d'avoir posé le pied sur l'île-continent qu'est ce formidable pays : L' Australie!!
Je me demande comment penser notre arrivée sur Paris. 1> Le TGV de Marseille 2> L'hôtel 3) Le transport pour l'aéroport (CDG)
J'ai vu des billets (TGV) à 50€/2pers, mais on arriverait après 21h en gare de Lyon. A ce moment là, il nous faudrait un hôtel assez proche de la gare. Niveau budget, je sais pas si c'est un bon calcul d'économiser sur le train en prenant celui du soir (18h08Mars=>Paris Gare de Lyon 21h30) pour payer un hôtel à proximité, aux alentours de 150€ la nuit? 😕
Je fais appel à vos méninges 😄 si vous pouviez me conseiller, tout en sachant que le lendemain on décollera à 12h de Charles de Gaulle, donc je pense qu'il faudrait qu'on prévoit d'y être un peu avant 9h pour avoir une marge...? Quel transport nous conseillez-vous, niveau budget, sécurité avec nos bagages et surtout, temps de trajet de l'hôtel vers l'aéroport??
Merci !!!
Partir un an étudier l'anglais dans un lycée (Angleterre/États-Unis) English translation pending
Bonjour a tous alors je suis actuellement en seconde et l'année prochaine je fait une première ES et je souhaiterai donc faire des études de commerces internationales si possible après mon bac mais j'ai tout d'abord une question , est ce que si je pars aux USA ou meme en angleterre lors de l'année de ma term. et que je passe l'équivalent du bac la bas je devrai refaire mon année en france aussi ?
Ensuite imaginons que dans deux ans j'ai mon bac est ce que a la fin je peux partir après ma term refaire une année lycée la bas ?
et si jamais j'ai envie d'aller dans une université ou lycée bien précis est ce que avec des organisme je peux le dire? Si oui quel organismes ?
Voilà merci de répondre a mes questions .
TGV Paris-Montpellier English translation pending
Bjr,
Je sais que le TGV fait Paris-Montpellier à partir des gares de Paris mais je ne trouve pas l, info au départ de CDG...
Je suppose qu, il faut prendre le RER de l, aéroport vers une des gares parisiennes....?
Fin novembre pensez-vous qu, il soit nécessaire de réserver les places....?
Merci.
Merci.
Enregistrement en ligne avec Aeroflot Russian Airlines? English translation pending
Bonjour,
J'ai réservé un billet électronique sur le site d'Aeroflot et je serai bientôt amené à m'enregistrer en ligne (choisir la place dans l'avion, les repas, bagages) sur ce même site. Or j'ai vu que pour accéder à l'enregistrement en ligne ils demandent le nom, le prénom, le numéro du vol et le nom de la ville de départ à choisir dans une liste déroulante. Je pars de Paris de Gaulle, mais Paris ne figure pas dans la liste des villes!! (le fameux formulaire avec la liste déroulante-> https://checkin.sabre.com/aeroflot/Locate.jsp?Language=fr
Est ce que quelqu'un à déja été confronté au même problème que moi? Comment avez-vous fait pour contourner le problème?
Merci pour vos réponses
J'ai réservé un billet électronique sur le site d'Aeroflot et je serai bientôt amené à m'enregistrer en ligne (choisir la place dans l'avion, les repas, bagages) sur ce même site. Or j'ai vu que pour accéder à l'enregistrement en ligne ils demandent le nom, le prénom, le numéro du vol et le nom de la ville de départ à choisir dans une liste déroulante. Je pars de Paris de Gaulle, mais Paris ne figure pas dans la liste des villes!! (le fameux formulaire avec la liste déroulante-> https://checkin.sabre.com/aeroflot/Locate.jsp?Language=fr
Est ce que quelqu'un à déja été confronté au même problème que moi? Comment avez-vous fait pour contourner le problème?
Merci pour vos réponses