Results for "Pékin+ou+Beijing+|+101+>+171"
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Obtenir le visa pour le Japon et Séoul depuis Pékin English translation pending
Bonjour à tous,
Actuellement à pékin pour un semestre d'échange ne possédant un visa à une seule entrée pour retourner à Paris.
Est-il possible de demander un visa avec un passeport européen pour aller au Japon et à Séoul pour qql jours ? et ou aller, j'imagine dans les ambassades des pays respectifs à pékin.
Merci
Actuellement à pékin pour un semestre d'échange ne possédant un visa à une seule entrée pour retourner à Paris.
Est-il possible de demander un visa avec un passeport européen pour aller au Japon et à Séoul pour qql jours ? et ou aller, j'imagine dans les ambassades des pays respectifs à pékin.
Merci
2h25 d'escale à Pékin English translation pending
Bonjour à tous!
Mon copain et moi regardons religieusement les prix des billets d'avions pour retourner au Québec depuis l'Inde. Hier, miracle, pour presque 150$ de moins que ce que nous avions vu jusqu'à maintenant, nous avons trouvé un billet Mumbai-Pékin, Pékin-Montréal. Le temps d'escale entre nos deux vols est de 2h25 et nous partons du même terminal (3) d'où nous arrivons. Nous ne savons pas si nous aurons à récupérer nos bagages afin de les transférer nous-mêmes...
Voyageurs et voyageuses du monde, qu'en pensez vous? Nous avons besoin de votre aide!
Pensez-vous que nous aurons suffisamment de temps, peu importe ce que cette escale implique?
François et Mathilde
Mon copain et moi regardons religieusement les prix des billets d'avions pour retourner au Québec depuis l'Inde. Hier, miracle, pour presque 150$ de moins que ce que nous avions vu jusqu'à maintenant, nous avons trouvé un billet Mumbai-Pékin, Pékin-Montréal. Le temps d'escale entre nos deux vols est de 2h25 et nous partons du même terminal (3) d'où nous arrivons. Nous ne savons pas si nous aurons à récupérer nos bagages afin de les transférer nous-mêmes...
Voyageurs et voyageuses du monde, qu'en pensez vous? Nous avons besoin de votre aide!
Pensez-vous que nous aurons suffisamment de temps, peu importe ce que cette escale implique?
François et Mathilde
Itinéraire Chine - Pékin - Yunnan début novembre English translation pending
Bonjour,
Après avoir reçu quelques commentaires de faisabilité sur une première ébauche de voyage, je me permets de reposter notre 2ème ébauche. Là encore nous avons 1-2 étapes en trop pour rentrer dans nos 21 jours de voyage. Quelles seraient vos recommandations d'adaptation pour que le voyage soit réaliste. Qu'il soit fatigant n'est pas tant un problème que le fait qu'on puisse voir beaucoup de belles choses.
Merci pour vos commentaires et conseils. Sabrina
Dim 8-merc 11 nov à Pékin (Visite de la ville, du temple des lamas, balade sur les bords du lac huhai, palais d’été, temple du ciel) : 3 jours Jeu 12 à Muraille de chine et retour sur Pékin : 1 jour Ven 13 Cité interdite : 1 jour. (Train rapide Pékin à Pingyao 4,5hrs 27€, ou train couchette 12hrs 26 à 40€ - dur ou mou) Sam 14 - Pingyao : 1 jour (Train Pingyao à Huashan 00:18 ou 00:54, env. 7hrs, 17€ couchette dures) Dim 15 – Visite Huashan : 1 jour (Tgv Huashanà X’ian 40mins, 9€, ou train lent 2hrs 3-6€ toute la journée jusqu’à 23h) Lun 16-Mar 17 à X’ian (visite de la ville + visite de l’armée de terre) : 2 jours (Avion Xian à Lijiang 22h ou 8:30 pour 2 ou 4hrs, 60-75€) Merc 18-Jeu 19 à Visite de Lijiang : 2 jours Ven 20-Sam 21 à Voyage pour Qiaotou la ville de départ pour les gorges du saut du tigre et du dragon de jade + rando des gorges et avec retour vers Lijiang inclus : 2 jours Dim 22 à Trajet pour Shaxi (4hrs en train normal, 2 hrs en TGV avec changement à Jianshuan) + visite du village + temple de Shibashoan dans les montagnes alentours. C'est pas vendredi pour le marché mais bon, on peut pas faire autrement : 1 jour Lun 23à Trajet de Shaxi à Dali + visite de la ville : 1 jour Mar 24 à Weishan (60km au sud de Dali) + Weiboshan (temple taoiste) et retour à Dali : 1 jour (Train de nuit 170RMB partant à minuit pour Kunming) Mer 25 à Arrivée à Kunming à 7:30am (sinon les bus mettent 5hrs). Visite d’une partie de la ville puis départ pour Jianshui (train à 15:45 3, 1hrs, 7€) : 1 jour Jeu 26 à Visite de Jianshui + ses alentours (temple de confucius, village ming de tuanshan, pont du double dragon) et train/bus pour Yuanyang (4hrs) : 1 jour Ven 27 – Sam 28 à Rizieres de Yuanyang : 2 jours Sam 29 nov à Retour à Kunming (7hrs) : 1 jour Mar 1er déc à Visite Kunming : 1 jour
Après avoir reçu quelques commentaires de faisabilité sur une première ébauche de voyage, je me permets de reposter notre 2ème ébauche. Là encore nous avons 1-2 étapes en trop pour rentrer dans nos 21 jours de voyage. Quelles seraient vos recommandations d'adaptation pour que le voyage soit réaliste. Qu'il soit fatigant n'est pas tant un problème que le fait qu'on puisse voir beaucoup de belles choses.
Merci pour vos commentaires et conseils. Sabrina
Dim 8-merc 11 nov à Pékin (Visite de la ville, du temple des lamas, balade sur les bords du lac huhai, palais d’été, temple du ciel) : 3 jours Jeu 12 à Muraille de chine et retour sur Pékin : 1 jour Ven 13 Cité interdite : 1 jour. (Train rapide Pékin à Pingyao 4,5hrs 27€, ou train couchette 12hrs 26 à 40€ - dur ou mou) Sam 14 - Pingyao : 1 jour (Train Pingyao à Huashan 00:18 ou 00:54, env. 7hrs, 17€ couchette dures) Dim 15 – Visite Huashan : 1 jour (Tgv Huashanà X’ian 40mins, 9€, ou train lent 2hrs 3-6€ toute la journée jusqu’à 23h) Lun 16-Mar 17 à X’ian (visite de la ville + visite de l’armée de terre) : 2 jours (Avion Xian à Lijiang 22h ou 8:30 pour 2 ou 4hrs, 60-75€) Merc 18-Jeu 19 à Visite de Lijiang : 2 jours Ven 20-Sam 21 à Voyage pour Qiaotou la ville de départ pour les gorges du saut du tigre et du dragon de jade + rando des gorges et avec retour vers Lijiang inclus : 2 jours Dim 22 à Trajet pour Shaxi (4hrs en train normal, 2 hrs en TGV avec changement à Jianshuan) + visite du village + temple de Shibashoan dans les montagnes alentours. C'est pas vendredi pour le marché mais bon, on peut pas faire autrement : 1 jour Lun 23à Trajet de Shaxi à Dali + visite de la ville : 1 jour Mar 24 à Weishan (60km au sud de Dali) + Weiboshan (temple taoiste) et retour à Dali : 1 jour (Train de nuit 170RMB partant à minuit pour Kunming) Mer 25 à Arrivée à Kunming à 7:30am (sinon les bus mettent 5hrs). Visite d’une partie de la ville puis départ pour Jianshui (train à 15:45 3, 1hrs, 7€) : 1 jour Jeu 26 à Visite de Jianshui + ses alentours (temple de confucius, village ming de tuanshan, pont du double dragon) et train/bus pour Yuanyang (4hrs) : 1 jour Ven 27 – Sam 28 à Rizieres de Yuanyang : 2 jours Sam 29 nov à Retour à Kunming (7hrs) : 1 jour Mar 1er déc à Visite Kunming : 1 jour
Le "Transsibérien" de Pékin à Moscou English translation pending
Bonjour à tous,
Préparant un tour du monde, je me pose pas mal de questions sur mes différentes traversées et beaucoup d'entre vous m'ont beaucoup aidé jusqu'à présent. Mais voilà, un tour du monde ça se prépare (longtemps à l'avance) alors je reviens avec de nouvelles questions qui cette fois-ci portent sur le "Transsibérien".
Tout d'abord, contrairement à beaucoup de gens, je partirai de Pékin pour aller jusqu'à Moscou avec une halte à Oulan-Bator (halte de un à deux mois tout de même). Ma question: Est-ce possible de faire le trajet dans ce sens? c'est tout bête mais dans chaque discussion je lis "départ de Moscou-arrivé à Pékin".
Ensuite, j'ai appelé l'ambassade (aussi aimable qu'une porte de prison, du coup j'espère que les Russes ne sont pas si froids et mal-aimables car à part l'ambassade la seule fois où j'ai eu affaire à des russes ils me disaient clairement qu'ils ne pouvaient pas nous blairer nous les français et qu'ils finiraient pas nous niquer les uns après les autres. Charmant. Je sais enfin j'imagine qu'ils ne sont pas tous comme ça mais tout de même, jme pose la question.) (c'était une longue parenthèse, je vous l'accorde). Bref, j'ai appelé l'ambassade pour savoir quel visa je devais avoir pour rester chez eux environ 2 à 3 semaines et on m'a répondu (toujours aimablement ) : - " Faut voir ça avec votre agence de voyage!" - "Heu... j'aurais pas d'agence de voyage en fait. Je voudrais le prendre par mes propres moyens. Et je viendrai de Mongolie. Un visa touristique suffit?" - "NON. On reste pas plus de 4 jours avec un visa touristique ou faut avoir une lettre d'un russe qui vous invite ou une lettre de votre agence de voyage!" - "Ha... Mais je vous l'ai dit, je n'aurais pas d'agence et je connais personne vivant en Russie moi." - " C'est pas mon affaire!" Ouai bon ok, la dernière phrase j'ai un peu changé le dialogue, mais ça voulait tellement dire ça au final. C'est limite si elle ne m'a pas raccroché au nez alors qu'au passage j'ai appelé toute la semaine pour réussir à avoir quelqu'un au bout du fil. Tout ça pour dire, deuxième question:
Peut-on faire ce voyage SANS agence et quel visa il faut avoir pour pouvoir rester plus que 4 jours sur le territoire?
Ma troisième question est tout simplement: Quel est le prix de la traversée? De pékin à Moscou. Car je vois vraiment de tout sur internet (pas forcément sur ce forum). Les prix varient de 200 euros oO (pas cher, pas cher) à 2000 euros (ouai un 0 en plus ça fait mal quand même).
Quatrième(s) question(s): Je compte prendre le Transsibérien en décembre. Est-ce une bonne période? Le train est-il chauffé? Et pouvons-nous nous laver à bord du train?
Cinquième: Combien de temps dure la tranversée? Car là encore j'ai lu plein de trucs différents, de 3 jours à 2 semaines... v'là l'écart.
Et ma dernière question est la suivante: Toute bête, mais faut t-il prévoir à manger ou bien tout est prévu à bord? Et si on doit acheter notre nourriture, est-ce plus cher à bord plutôt que de l'acheter avant?
Voilà c'est tout pour le moment, mais ne vous inquiétez pas je vais avoir pleeeeeeiiiin dautres questions à venir sur d'autres sujets. Merci à tous en tout cas de m'aider dans mes préparatifs en m'enlevant toutes ces questions de ma petite tête. Et bon voyage à ceux qui partent :)
Préparant un tour du monde, je me pose pas mal de questions sur mes différentes traversées et beaucoup d'entre vous m'ont beaucoup aidé jusqu'à présent. Mais voilà, un tour du monde ça se prépare (longtemps à l'avance) alors je reviens avec de nouvelles questions qui cette fois-ci portent sur le "Transsibérien".
Tout d'abord, contrairement à beaucoup de gens, je partirai de Pékin pour aller jusqu'à Moscou avec une halte à Oulan-Bator (halte de un à deux mois tout de même). Ma question: Est-ce possible de faire le trajet dans ce sens? c'est tout bête mais dans chaque discussion je lis "départ de Moscou-arrivé à Pékin".
Ensuite, j'ai appelé l'ambassade (aussi aimable qu'une porte de prison, du coup j'espère que les Russes ne sont pas si froids et mal-aimables car à part l'ambassade la seule fois où j'ai eu affaire à des russes ils me disaient clairement qu'ils ne pouvaient pas nous blairer nous les français et qu'ils finiraient pas nous niquer les uns après les autres. Charmant. Je sais enfin j'imagine qu'ils ne sont pas tous comme ça mais tout de même, jme pose la question.) (c'était une longue parenthèse, je vous l'accorde). Bref, j'ai appelé l'ambassade pour savoir quel visa je devais avoir pour rester chez eux environ 2 à 3 semaines et on m'a répondu (toujours aimablement ) : - " Faut voir ça avec votre agence de voyage!" - "Heu... j'aurais pas d'agence de voyage en fait. Je voudrais le prendre par mes propres moyens. Et je viendrai de Mongolie. Un visa touristique suffit?" - "NON. On reste pas plus de 4 jours avec un visa touristique ou faut avoir une lettre d'un russe qui vous invite ou une lettre de votre agence de voyage!" - "Ha... Mais je vous l'ai dit, je n'aurais pas d'agence et je connais personne vivant en Russie moi." - " C'est pas mon affaire!" Ouai bon ok, la dernière phrase j'ai un peu changé le dialogue, mais ça voulait tellement dire ça au final. C'est limite si elle ne m'a pas raccroché au nez alors qu'au passage j'ai appelé toute la semaine pour réussir à avoir quelqu'un au bout du fil. Tout ça pour dire, deuxième question:
Peut-on faire ce voyage SANS agence et quel visa il faut avoir pour pouvoir rester plus que 4 jours sur le territoire?
Ma troisième question est tout simplement: Quel est le prix de la traversée? De pékin à Moscou. Car je vois vraiment de tout sur internet (pas forcément sur ce forum). Les prix varient de 200 euros oO (pas cher, pas cher) à 2000 euros (ouai un 0 en plus ça fait mal quand même).
Quatrième(s) question(s): Je compte prendre le Transsibérien en décembre. Est-ce une bonne période? Le train est-il chauffé? Et pouvons-nous nous laver à bord du train?
Cinquième: Combien de temps dure la tranversée? Car là encore j'ai lu plein de trucs différents, de 3 jours à 2 semaines... v'là l'écart.
Et ma dernière question est la suivante: Toute bête, mais faut t-il prévoir à manger ou bien tout est prévu à bord? Et si on doit acheter notre nourriture, est-ce plus cher à bord plutôt que de l'acheter avant?
Voilà c'est tout pour le moment, mais ne vous inquiétez pas je vais avoir pleeeeeeiiiin dautres questions à venir sur d'autres sujets. Merci à tous en tout cas de m'aider dans mes préparatifs en m'enlevant toutes ces questions de ma petite tête. Et bon voyage à ceux qui partent :)
Météo septembre/octobre à Pékin, Shanghai, Changdu English translation pending
Quelles sont, en septembre/octobre, les températures à Pékin, Shangaï, Changdu ? et globalement la météo > les précipitations ?
Comment organiser une boucle en Asie Centrale depuis Pékin? English translation pending
Actuellement à Pékin, je prévois d'aller faire un tour d'ici un mois (et pour une durée indéterminée) en Asie Centrale, à savoir Kazakhstan, Tadjikistan, Ouzbékistan et Kirghizstan. J'aimerais ensuite revenir en Chine, et réaliser ce périple exclusivement par la voie terrestre.
J'aimerais avoir votre avis sur cette boucle Pékin-Asie Centrale-Pékin, sur le sens de rotation que vous me conseillez, et sur les différents points à surveiller (météo, par exemple). Je pense passer (à la louche) deux mois dans cette région, à partir du 20 juin.
Je ne connais pas bien ce coin, mais en regardant la carte je me disais que je pourrais rejoindre Urumqi, et de là rentrer au Kazakhstan, visiter le sud du pays (cela vaut-il vraiment la peine de faire le très long détour jusqu'à Astana ?), rentrer en Ouzbékistan, visiter l'est du pays (ou vais-je rater des sites importants en zappant la moitié ouest ?), passer au Tadjikistan, enchaîner sur le Kirghizstan et revenir en Chine par-là ? Si cette boucle vous semble convenir, le sens de rotation a-t-il une importance, ou pas ? Je me pose également des questions sur le visa chinois, qu'il faudra que je demande en cours de route. Quelle serait ma meilleure option ?
Pour ce qui est des visas, je pensais demander le Kazakh ici à Pékin, puis voir en cours de route. Possible ?
Je ne connais pas bien ce coin, mais en regardant la carte je me disais que je pourrais rejoindre Urumqi, et de là rentrer au Kazakhstan, visiter le sud du pays (cela vaut-il vraiment la peine de faire le très long détour jusqu'à Astana ?), rentrer en Ouzbékistan, visiter l'est du pays (ou vais-je rater des sites importants en zappant la moitié ouest ?), passer au Tadjikistan, enchaîner sur le Kirghizstan et revenir en Chine par-là ? Si cette boucle vous semble convenir, le sens de rotation a-t-il une importance, ou pas ? Je me pose également des questions sur le visa chinois, qu'il faudra que je demande en cours de route. Quelle serait ma meilleure option ?
Pour ce qui est des visas, je pensais demander le Kazakh ici à Pékin, puis voir en cours de route. Possible ?
Voyage en Chine entre Shanghai et Pékin 1 petit mois à la mi-avril English translation pending
bonjour,
nous serons tous les deux en Chine entre la mi-avril et la mi-mai.
nous arrivons à Shanghai le 18/04. Auriez-vous une adresse d'hôtel ou de bandb ? Ensuite, nous nous interrogeons sur notre itinéraire:
18-21 avril shanghai
22-24 suzhou
25-26 hangzhou
27 Tunxi
28-29 huangshan
30 avril : villages du huizhou
1er mai : Wuhan - Yichang
2-4 : remontée croisière 3 gorges jusque chongquing vol pour Xian le 4ou 5
5 -6: xian et la fameuse armée de terre cuite
7-8: pingyao
9-10 datong et grottes de Yungang
11-15 mai : Pékin et grande muraille de Chine
Il s'agit d'une première idée d'itinéraire. Nous pensions prendre essentiellement des bus et train, seulement 1 vol entre chongqing et xian. J'étais également tenté par un saut dans le Hunan après avoir visité le Anhui, j'étais notamment tenté par une visite de fenghuang et le parc de Wulingyan. puis ensuite remonter vers Yichang pour les 3 gorges ou direction chongquing pour voir dazu notamment. qu'en dites-vous ?
quel parcours pensez-vous être le plus attrayant et cohérent entre Shanghai et Pékin ? Nous souhaitons éviter d'avoir trop de temps de transport, mais également pas plus d'1 vol en avion. Auriez-vous des propositions intéressantes ? merci d'avance olivier et noro
Il s'agit d'une première idée d'itinéraire. Nous pensions prendre essentiellement des bus et train, seulement 1 vol entre chongqing et xian. J'étais également tenté par un saut dans le Hunan après avoir visité le Anhui, j'étais notamment tenté par une visite de fenghuang et le parc de Wulingyan. puis ensuite remonter vers Yichang pour les 3 gorges ou direction chongquing pour voir dazu notamment. qu'en dites-vous ?
quel parcours pensez-vous être le plus attrayant et cohérent entre Shanghai et Pékin ? Nous souhaitons éviter d'avoir trop de temps de transport, mais également pas plus d'1 vol en avion. Auriez-vous des propositions intéressantes ? merci d'avance olivier et noro
Hôtel pratique à Pekin English translation pending
Bonjour
Je cherche un hotel pratique bien situé au centre ville lieux touristiques (nous sommes 4 femmes )
Marielou
Circuit organisé Pékin, Shanghai et Hong Kong English translation pending
Bonjour,
Je pense faire un circuit organisé en Chine à l'automne prochain. Je cherche quelque chose qui permette de faire en une fois Pékin, Shanghai et Hong Kong.
Le circuit de Nouvelles Frontières "Chine traditionnelle" me tente bien (euh, j'espère qu'on peut citer des noms d'organismes ici...). Bon, je sais qu'en 15 jours/12 nuits, les visites risquent d'être assez rapides, mais cela ne me dérange pas plus que ça.
Pour en venir à mes questions:
- Je n'ai jamais fait de circuit de ce genre, donc est-ce que vous avez des conseils particuliers ou des mises en garde ? Si vous quelqu'un a déjà voyagé avec cet organisme, a-t-on un bon rapport qualité/prix ?
- J'aurais aussi voulu savoir quelle était la meilleure période pour faire un circuit qui combine Chine du Nord et Chine du Sud, alors que les climats sont très différents. Je pensais viser fin octobre ou début novembre... qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Je pense faire un circuit organisé en Chine à l'automne prochain. Je cherche quelque chose qui permette de faire en une fois Pékin, Shanghai et Hong Kong.
Le circuit de Nouvelles Frontières "Chine traditionnelle" me tente bien (euh, j'espère qu'on peut citer des noms d'organismes ici...). Bon, je sais qu'en 15 jours/12 nuits, les visites risquent d'être assez rapides, mais cela ne me dérange pas plus que ça.
Pour en venir à mes questions:
- Je n'ai jamais fait de circuit de ce genre, donc est-ce que vous avez des conseils particuliers ou des mises en garde ? Si vous quelqu'un a déjà voyagé avec cet organisme, a-t-on un bon rapport qualité/prix ?
- J'aurais aussi voulu savoir quelle était la meilleure période pour faire un circuit qui combine Chine du Nord et Chine du Sud, alors que les climats sont très différents. Je pensais viser fin octobre ou début novembre... qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour vos réponses !
De Pékin à la Grande Muraille de Chine avec un chauffeur English translation pending
Bonjour,
nous allons à Pékin cet été, et je voudrais savoir la durée du trajet entre Pékin et la Grande Muraille.
Nous aimerions prendre un chauffeur car avec notre fille de 2 ans, on n' a pas envie de galérer avec les bus.
Par ailleurs, combien coûte un chauffeur pour ce trajet? J'ai entendu dans les 650Yuans, c'est bien ça?
Est-ce faisable en matinée et envisageable avec un bébé de 2 ans? Les voitures sont-elles climatisées?
Merci!!
nous allons à Pékin cet été, et je voudrais savoir la durée du trajet entre Pékin et la Grande Muraille.
Nous aimerions prendre un chauffeur car avec notre fille de 2 ans, on n' a pas envie de galérer avec les bus.
Par ailleurs, combien coûte un chauffeur pour ce trajet? J'ai entendu dans les 650Yuans, c'est bien ça?
Est-ce faisable en matinée et envisageable avec un bébé de 2 ans? Les voitures sont-elles climatisées?
Merci!!
Escale courte à Pékin English translation pending
Bonsoir,
je vais faire une escale de 5h30 à l'aller et 8.30 au retour à Pékin et je me demandais si je pouvais en profiter et surtout si j'ai le temps de visiter un peu la ville....et quoi?
Merci
je vais faire une escale de 5h30 à l'aller et 8.30 au retour à Pékin et je me demandais si je pouvais en profiter et surtout si j'ai le temps de visiter un peu la ville....et quoi?
Merci
7 jours Pékin- Shanghai English translation pending
Bonjour à tous !
Je m'adresse aux personnes qui sont déjà allées en Chine.
Je pars la deuxième semaine de juillet à Pékin et à Shanghai, et j'ai besoin de quelques infos, car je ne connais absolument pas la culture chinoise.
Comment s'habille-t-on en Chine ? Est-ce que l'on peut porter sans problèmes des shorts, jupes etc ? ( il paraît qu'à cette période il fait vite 40 °C)
On m'a également dit qu'il y avait énormément de moustiques (en ville ?), c'est aussi pour cela qu'il ne faut pas s'habiller court, est-ce vrai?
J'ai aussi lu quelque part qu'il n'y avait pas de papier toilette dans les toilettes des lieux publics, et qu'il était fortement conseillé d'en avoir toujours avec soi.
Voilà si vous pouviez m'éclairer, sachant que je ne suis jamais sortie de l'Europe, j'ai bien envie de m'informer un peu avant d'y aller.
Je me réjouis.
Merci beaucoup à tous,
Bonne après-midi
Je m'adresse aux personnes qui sont déjà allées en Chine.
Je pars la deuxième semaine de juillet à Pékin et à Shanghai, et j'ai besoin de quelques infos, car je ne connais absolument pas la culture chinoise.
Comment s'habille-t-on en Chine ? Est-ce que l'on peut porter sans problèmes des shorts, jupes etc ? ( il paraît qu'à cette période il fait vite 40 °C)
On m'a également dit qu'il y avait énormément de moustiques (en ville ?), c'est aussi pour cela qu'il ne faut pas s'habiller court, est-ce vrai?
J'ai aussi lu quelque part qu'il n'y avait pas de papier toilette dans les toilettes des lieux publics, et qu'il était fortement conseillé d'en avoir toujours avec soi.
Voilà si vous pouviez m'éclairer, sachant que je ne suis jamais sortie de l'Europe, j'ai bien envie de m'informer un peu avant d'y aller.
Je me réjouis.
Merci beaucoup à tous,
Bonne après-midi
D'où peut-on voir l'Everest de près? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous pensons repartir au Népal en Novembre prochain, 18 jours sur place. nous souhaiterions faire un trek côté Est du Népal, afin d'apercevoir l'Everest de "près", si l'on peut dire. Y-a-t-il une possibilité d'avoir une vue sur ce sommet, sans aller au camp de base ? A bientôt, merci. Gil
Nous pensons repartir au Népal en Novembre prochain, 18 jours sur place. nous souhaiterions faire un trek côté Est du Népal, afin d'apercevoir l'Everest de "près", si l'on peut dire. Y-a-t-il une possibilité d'avoir une vue sur ce sommet, sans aller au camp de base ? A bientôt, merci. Gil
Visite de Pékin English translation pending
Bonjour tt le monde
Je suis en Chine pour qq jours et je pense que j'aurais une journée de libre avant mon retour par l'aéroport de Pékin
C'est la première fois que je visite Pékin et je veut bien un petit programme pour visiter qq site touristiques pas très loin l'un de l'autre
Et même si possible un hôtel pas très cher 20sud environ et pas très loin des sites touristiques
Merci pour l'info
Transsibérien Moscou - Pékin English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin de l'information.Je voudrais traverser la Russie en train, de Moscou à Peking.Je voudrais suivre la ligne Transmongolien mais des trains interieure pendant 4 semaine environ.Je voudrais m'arreter de visiter les villes plus interessants.Ma question par apport au visa.Pour avoir un visa touristique il faut un billet aller-retour+ hebergement payé et une invitation.Comment je peux avoir tout ça, si je ne sais pas comment je quitte la Russie.Pour le billet aller c'est bon, mais pour le retour?Parce que je continue vers Mongolie.Par example passer a la frontiere russe-mongol le bus est moins cher que le train, mais un ticket de bus je ne peux pas acheter a l'avance, même un billet de train aussi compliqué et c'est moins cher si je l'achete sur place.Donc je ne veux pas reserver depuis en France.Et les hebergement aussi comment je reserve 1 mois a l'avance si tout les 3-4 jours je serai un autre endroit?Est-ce que quelqu'un a une idée, ou quelqu'un a déjà fait ce voyage?
Merci pour les reponses.
Judit
J'ai besoin de l'information.Je voudrais traverser la Russie en train, de Moscou à Peking.Je voudrais suivre la ligne Transmongolien mais des trains interieure pendant 4 semaine environ.Je voudrais m'arreter de visiter les villes plus interessants.Ma question par apport au visa.Pour avoir un visa touristique il faut un billet aller-retour+ hebergement payé et une invitation.Comment je peux avoir tout ça, si je ne sais pas comment je quitte la Russie.Pour le billet aller c'est bon, mais pour le retour?Parce que je continue vers Mongolie.Par example passer a la frontiere russe-mongol le bus est moins cher que le train, mais un ticket de bus je ne peux pas acheter a l'avance, même un billet de train aussi compliqué et c'est moins cher si je l'achete sur place.Donc je ne veux pas reserver depuis en France.Et les hebergement aussi comment je reserve 1 mois a l'avance si tout les 3-4 jours je serai un autre endroit?Est-ce que quelqu'un a une idée, ou quelqu'un a déjà fait ce voyage?
Merci pour les reponses.
Judit
Excursions autour de Pékin English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons cet été pour 10 jours à Pékin (jeune couple) et souhaiterions, en plus d'une journée à la grande muraille, prendre 2 jours pour une excursion hors de la ville. Beaucoup de sites mérite un grand intérêt et nous aurions souhaité avoir votre avis: pour 2 jours, en ne connaissant (encore) rien de la Chine, est-il mieux de consacrer du temps à Xian, Pyngao, Datong ou Chengde ? Nous n'avons rien contre les trains de nuit mais voulons aussi profiter des endroits sans que ce soit la course...
Merci d'avance !
Nous partons cet été pour 10 jours à Pékin (jeune couple) et souhaiterions, en plus d'une journée à la grande muraille, prendre 2 jours pour une excursion hors de la ville. Beaucoup de sites mérite un grand intérêt et nous aurions souhaité avoir votre avis: pour 2 jours, en ne connaissant (encore) rien de la Chine, est-il mieux de consacrer du temps à Xian, Pyngao, Datong ou Chengde ? Nous n'avons rien contre les trains de nuit mais voulons aussi profiter des endroits sans que ce soit la course...
Merci d'avance !
GPS ou application GPS pour naviguer aux États Unis English translation pending
On s'apprête a partir à partir en voyage aux États Unis au mois d'avril avec mon copain.
Nous arrivons à Los Angeles puis visite des parcs de l'ouest, Las Vegas et retour par San Francisco...
J'ai lu pas mal de choses sur les forums mais j'avoue que je n'arrive pas a trouver ce qu'il me faut...
Pensez-vous qu'il vaut mieux acheter un GPS en France avec la carte des États Unis ou une application du style CoPilot USA est suffisante ??
Merci par avance pour votre aide.....
Trajet de l'aéroport de Pékin au quartier de Wudaokou English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Savez vous quel est le meilleur moyen de se rendre le plus rapidement possible de l'aéroport de Pékin jusqu'au quartier de Wudaokou???
En effet, je ne sais pas s'il vaut mieux prendre le taxi ou le métro, je ne me rends pas du tout compte des distances.
Le problème c'est que je vais arriver assez tard à l'aéroport (21H20) et je ne sais pas si j'aurais le temps d'arriver jusqu'au quartier en transports ....
Alors a tous ceux qui connaissent bien la ville , qu'en pensez vous ?
Merci d'avance !
Eva
Savez vous quel est le meilleur moyen de se rendre le plus rapidement possible de l'aéroport de Pékin jusqu'au quartier de Wudaokou???
En effet, je ne sais pas s'il vaut mieux prendre le taxi ou le métro, je ne me rends pas du tout compte des distances.
Le problème c'est que je vais arriver assez tard à l'aéroport (21H20) et je ne sais pas si j'aurais le temps d'arriver jusqu'au quartier en transports ....
Alors a tous ceux qui connaissent bien la ville , qu'en pensez vous ?
Merci d'avance !
Eva
Premier voyage en Asie: où aller? (7 jours) English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permets de venir vers vous car je compte bientôt planifier mon premier voyage en Asie !
Alors, j'imagine que ma question est très vague mais je voudrais avoir votre avis une fois que je vous aurai lu mes attentes.
Il s'agit tout d'abord d'un voyage d'une semaine, ce qui pourrait restreindre les possibilités qui s'offrent à moi.
Ma copine et moi sommes à la recherche d'une grande ville qui a un caractère très asiatique.
Nous voudrions un dépaysement total (ambiance, paysage, mentalité, nourriture...)
Nous cherchons une ville qui offre à la fois : un vaste centre commercial mais aussi une multitude de possibilités en terme d'excursions.
Nous ne raffolons pas des journées passées à l'intérieur de musées.
Nous préférons : voyager, voir du paysage, des monuments historiques.
Nous pensons à Tokyo, Pékin (Muraille de Chine), Shangaï...?
Peut-être, certains endroits ne valent pas la peine si on y reste qu'une semaine.
Merci d'avance pour vos précieux conseils !
Je me permets de venir vers vous car je compte bientôt planifier mon premier voyage en Asie !
Alors, j'imagine que ma question est très vague mais je voudrais avoir votre avis une fois que je vous aurai lu mes attentes.
Il s'agit tout d'abord d'un voyage d'une semaine, ce qui pourrait restreindre les possibilités qui s'offrent à moi.
Ma copine et moi sommes à la recherche d'une grande ville qui a un caractère très asiatique.
Nous voudrions un dépaysement total (ambiance, paysage, mentalité, nourriture...)
Nous cherchons une ville qui offre à la fois : un vaste centre commercial mais aussi une multitude de possibilités en terme d'excursions.
Nous ne raffolons pas des journées passées à l'intérieur de musées.
Nous préférons : voyager, voir du paysage, des monuments historiques.
Nous pensons à Tokyo, Pékin (Muraille de Chine), Shangaï...?
Peut-être, certains endroits ne valent pas la peine si on y reste qu'une semaine.
Merci d'avance pour vos précieux conseils !
Inde... ou comment le pire cauchemar des hippies est en train de se réaliser English translation pending
Depuis décembre 2006, j'ai passé plus d'une année en Inde. Mon dernier séjour (avant celui-ci) remonte à décembre 2010. Que de changements depuis ! Je ne me retrouve plus dans ce pays où les nouveaux riches dédaignent les plus pauvres et où les routards, bien propres sur eux, ont supplanté les hippies des seventies. Je viens de publier sur mon blog un long texte où je développe ces réflexions. J'aimerais le partager, ici, avec vous :
Mutation des rapports humains dans une Inde en plein essor économique ou comment le pire cauchemar des hippies est en train se réaliser.
D’ici 2020, la production économique combinée de trois grands pays en développement (le Brésil, la Chine et l’Inde) dépassera à elle seule la production cumulée du Canada, de la France, de l’Allemagne, de l’Italie, du Royaume-Uni et des États-Unis." Rapport 2013 du Programme des Nations Unies pour le Développement.
Fin 2013, l'Inde est bien différente de celle que j'ai connu fin 2006. Au total, au gré de mes voyages, j'ai passé plus d'une année dans ce pays où les fêtes religieuses dédiées à Brahma, Vishnu, Shiva ou encore Ganesh rythment la vie de 1,2 milliard d'êtres humains. Fin 2013, les écarts se sont encore creusés : les riches sont plus riches tandis que les pauvres sont plus pauvres. Ca paraît très con écrit comme cela mais pourtant cela change la face du pays... et ma relation avec l'Inde.
La roupie s'est effondrée depuis mon dernier séjour : dorénavant, un euro se change à plus de 80 roupies contre 50 en 2011. Mes amis gagnent toujours entre 1500 et 3000 roupies mensuels (pour 12h de travail par jour et ce, 7 jours sur 7). Je vous laisse faire le calcul... Dans les hôtels où je pose mon sac, la majorité des touristes sont des indiens. Tous les professionnels du secteur que je rencontre me font remarquer que la crise européenne ne semble plus permettre à nos concitoyens de s'envoler vers le pays des rajas à défaut comme nos aînés de tracer leur route à travers l'Afghanistan et le Pakistan, et que les mots « vacances » et « tourisme » sont désormais ancrés dans le vocabulaire d'une nouvelle élite indienne qui avant 2020, représentera plus de monde que dans n'importe quel pays européen. Tous s'accordent pour me dire leur surprise : les touristes indiens (plus exigeants – lire leurs commentaires sur Trip Advisor) paient mieux que les occidentaux ! Depuis deux mois que je suis en Inde, je me sens plutôt désargentée avec mon budget de 20 euros par jour, à côté de ces touristes, de tous âges, originaires de Bangalore, Calcutta, Delhi, Pune ou Mumbai, qui raffolent des marques européennes, japonaises et nord-américaines : Apple, Nikon, Canon, Nike, Lacoste, Tommy Hilfiger, Calvin Klein, Armani, Pepe Jeans etc et qui se gargarisent de participer à des Big Fat Indian Weddings.
Impossible d'ignorer ces nombreux indiens, de plus en plus visibles, qui nous imaginent tous nymphomanes et libertins, qui jalousent notre liberté de mouvement, nos origines européennes et ne peuvent s'empêcher de vérifier qu'ils ont bien (au moins) le même pouvoir d'achat que nous. Sans cesse, ils nous demandent la valeur de nos possessions. Et ton jean ? Il coûte combien ton jean ? Et ton appareil photo ? Il coûte combien ton appareil photo ? Certains se décrivent plus éduqués que leurs compatriotes « qui ressemblent à des singes » et nous citent les philosophes des Lumières. Sur les rooftops des hôtels, des clans se forment. D'un côté, les occidentaux lisent leur fil d'actualité Facebook sur leur smartphone et de l'autre, les indiens... lisent leur fil d'actualité Facebook sur leur smartphone. Les occidentaux semblent nostalgiques de ce temps de l'entre-soi mais se sentent encore valorisés par le traitement privilégié qu'ils reçoivent : ici, la police touristique donne systématiquement raison aux occidentaux, et ce même s'ils sont de mauvaise foi : plus d'un indien a fini en garde à vue à se faire tabasser parce qu'il aurait importuner des « voyageurs ». Quant aux touristes indiens, certains se sentent incommodés par la proximité physique avec nos jeunes femmes dénudées qui fument et boivent de l'alcool devant leur épouse tandis que d'autres, nous apostrophent pour nous photographier : avoir un ami occidental leur confère une stature internationale.
En ce moment même, je vous écris de la terrasse de mon hôtel où des couples français sympathisent et se relatent leurs déboires avec les conducteurs de rickshaws, le personnel des hôtels et tous ces indiens qui les assimilent à des portefeuilles sur pattes. Ils échangent leurs bonnes adresses puisées dans le Guide du Routard et le Lonely Planet. Ils se demandent quel médicament contre le paludisme ils avalent. Ils détaillent les avantages de leur veste en gore-tex et de leur pantalon Quechua. Ils comparent l'authenticité des locaux dans chaque pays traversé (comprendre ceux qui ne sont pas encore pollués par le monde moderne comme si en 2013, même dans les villages reculés la télévision par câble n'était pas entrée dans les foyers des plus pauvres). Ils énumèrent ce qu'ils ont fait/ce qu'ils font : la Chine en un mois pour certains, le tour du monde en un an pour les autres. Ils comptent les jours de pluie qu'ils ont eu sans évoquer le cyclone qui a déplacé un demi million d'indiens et détruit des milliers d'habitations, la semaine dernière. Ils reviennent de Rishikeshoù ils ont pratiqué le yoga « pour ouvrir leurs chakras » et ont appris la méditation transcendantale dans un ashram tenu par un gourou qui leur a ouvert les yeux sur leur nature profonde et leur rôle dans l'Univers. Ils disent qu'ils ont démissionné de leur job « pour découvrir le monde » tout en se gaussant, dans la langue de Molière, du style vestimentaire du serveur qui leur apporte, avec un timide sourire d'adolescent mal dégrossi, leur brochette de poulet tandoori.
Entre ces nouveaux riches indiens pour qui la classe sociale tend à abolir les castes mais qui dédaignent les plus pauvres et ces touristes occidentaux en pleine quête existentielle qui se posent en lutte contre une uniformisation du monde mais qui ne prennent pas le temps de dialoguer avec des locaux préférant cumuler les lieux visités en photographiant au zoom le moindre sadhu comme témoignage de leur exotique passage dans cet « Incredible India », gimmick martelé par le Ministère du tourisme indien dans des spots publicitaires qui tournent en boucle sur CNN, je ne me retrouve plus.
Je pourrais fuir ces lieux nommés dans les guides touristiques et aller à la rencontre des fermiers du Bihar ou de l'Andrah Pradesh mais l'envie a disparu. Je me réjouis de l'explosion de cette classe moyenne-supérieure indienne tout en me lamentant de son ridicule mimétisme : les filles s'arrachent les crèmes qui blanchissent la peau tandis que les garçons se prennent pour des rappeurs américains ou des lords anglais. Bien sûr, une classe d'intellectuels et d'artistes tentent de braver ce tsunami. Bien sûr, il reste de l'indianité en ces nouveaux riches mais pour combien d'années encore ? En 2009, Pavan K. Varma a publié « un virulent réquisitoire contre cette classe moyenne qu'il exhorte à un réveil civique, dans la haute tradition des pères fondateurs de l'Inde dont il se refuse à voir l'héritage renié » (extrait de la quatrième de couv' de La classe moyenne en Inde, une nouvelle caste).C'est tellement ça.... Une telle frénésie consumériste... Des nouveaux riches indiens qui font preuve d'un tel désintérêt à l'égard de la chose publique et du bien commun...
Voyager seule pendant dix années m'a fait connaître des personnes et des situations qui m'ont ouvert l'esprit au delà de ce que ma culture française me permettait. Cette décennie a affirmé ma confiance en moi, m'a permis de définir mes priorités dans la vie et m'a appris à jouir du présent. Seulement, dorénavant, je ne suis plus assoiffée par cette curiosité qui m'a fait traverser la Syrie, l'Afrique, l'Inde, l'Asie du Sud-Est et le Venezuela de Hugo Chavez. L'exotisme ne me fait plus rêver : derrière chaque carte postale, se cache de la laideur. Cette laideur, je ne désire plus la côtoyer. La misère- qui-n'est-pas-moins-pénible-au-soleil me désole de plus en plus : je peine à m'émerveiller du sourire ravi d'un enfant en haillons, la morve au nez et les cheveux pouilleux. Dans un même temps, que les indiens et les asiatiques s'enrichissent mais je ne veux plus être le témoin direct de ce passage de l'ère du kitsch à celle du bling bling (selon mes codes socio-culturels, soit...). Que les routards continuent de fantasmer un monde qui n'existe plus que dans les récits des écrivains-voyageurs des XIX° et XX° siècles mais qu'ils ne me vantent plus leurs soi-disantes extrêmes expériences aux confins du trou du cul du monde. Chacun vit son expérience en voyage. Chacun ressent de fortes émotions. Chacun gère comme il peut le flot de mendiants. Chacun met son corps à l'épreuve dans des pays tropicaux. Chacun croit être un voyageur plus responsable que ses congénères... mais qu'on soit bien clair, l'habit ne fait pas le moine : des dreadlocks et une chemise en coton équitable ne rendent pas plus respectueux des populations et des coutumes locales. Reste la nature quand l'industrie agroalimentaire ne la détruit pas. Reste les fonds sous-marins quand le réchauffement climatique (ou la pêche à la bombe) ne tue pas les récifs coralliens. Reste des lieux que je chéris. Des personnes que je considère comme des amis sur les cinq continents. Des rayons de soleil qui aident à traverser nos longs hivers français. Des souvenirs et un sentiment d'accomplissement d'être allée au bout des mes rêves d'adolescente.
Pendant que je me larmoie sur cette mutation des rapports humains dans une Inde en plein essor économique, mes amis indiens assistent, impuissants, à cette historique révolution sociale. Ils cumulent les emplois. Ils dorment 4 à 5 heures par nuit. Parfois sur leur lieu de travail abandonnant, contre leur volonté, le lit conjugal pendant des années. Ils bataillent au quotidien, sans savoir de quoi sera fait leur lendemain, pour trouver les quelques roupies qui leur permettent de nourrir leur famille, payer les fournitures scolaires de leurs enfants et les traitements médicaux de leurs parents. Alors oui, ils se prennent des commissions sur le dos des touristes (indiens et occidentaux confondus) mais qui peut vivre décemment avec 30 euros par mois dans un pays où le litre d'essence avoisine 1 euro le litre ?
Le texte original (avec photos) ICI.
Mutation des rapports humains dans une Inde en plein essor économique ou comment le pire cauchemar des hippies est en train se réaliser.
D’ici 2020, la production économique combinée de trois grands pays en développement (le Brésil, la Chine et l’Inde) dépassera à elle seule la production cumulée du Canada, de la France, de l’Allemagne, de l’Italie, du Royaume-Uni et des États-Unis." Rapport 2013 du Programme des Nations Unies pour le Développement.
Fin 2013, l'Inde est bien différente de celle que j'ai connu fin 2006. Au total, au gré de mes voyages, j'ai passé plus d'une année dans ce pays où les fêtes religieuses dédiées à Brahma, Vishnu, Shiva ou encore Ganesh rythment la vie de 1,2 milliard d'êtres humains. Fin 2013, les écarts se sont encore creusés : les riches sont plus riches tandis que les pauvres sont plus pauvres. Ca paraît très con écrit comme cela mais pourtant cela change la face du pays... et ma relation avec l'Inde.
La roupie s'est effondrée depuis mon dernier séjour : dorénavant, un euro se change à plus de 80 roupies contre 50 en 2011. Mes amis gagnent toujours entre 1500 et 3000 roupies mensuels (pour 12h de travail par jour et ce, 7 jours sur 7). Je vous laisse faire le calcul... Dans les hôtels où je pose mon sac, la majorité des touristes sont des indiens. Tous les professionnels du secteur que je rencontre me font remarquer que la crise européenne ne semble plus permettre à nos concitoyens de s'envoler vers le pays des rajas à défaut comme nos aînés de tracer leur route à travers l'Afghanistan et le Pakistan, et que les mots « vacances » et « tourisme » sont désormais ancrés dans le vocabulaire d'une nouvelle élite indienne qui avant 2020, représentera plus de monde que dans n'importe quel pays européen. Tous s'accordent pour me dire leur surprise : les touristes indiens (plus exigeants – lire leurs commentaires sur Trip Advisor) paient mieux que les occidentaux ! Depuis deux mois que je suis en Inde, je me sens plutôt désargentée avec mon budget de 20 euros par jour, à côté de ces touristes, de tous âges, originaires de Bangalore, Calcutta, Delhi, Pune ou Mumbai, qui raffolent des marques européennes, japonaises et nord-américaines : Apple, Nikon, Canon, Nike, Lacoste, Tommy Hilfiger, Calvin Klein, Armani, Pepe Jeans etc et qui se gargarisent de participer à des Big Fat Indian Weddings.
Impossible d'ignorer ces nombreux indiens, de plus en plus visibles, qui nous imaginent tous nymphomanes et libertins, qui jalousent notre liberté de mouvement, nos origines européennes et ne peuvent s'empêcher de vérifier qu'ils ont bien (au moins) le même pouvoir d'achat que nous. Sans cesse, ils nous demandent la valeur de nos possessions. Et ton jean ? Il coûte combien ton jean ? Et ton appareil photo ? Il coûte combien ton appareil photo ? Certains se décrivent plus éduqués que leurs compatriotes « qui ressemblent à des singes » et nous citent les philosophes des Lumières. Sur les rooftops des hôtels, des clans se forment. D'un côté, les occidentaux lisent leur fil d'actualité Facebook sur leur smartphone et de l'autre, les indiens... lisent leur fil d'actualité Facebook sur leur smartphone. Les occidentaux semblent nostalgiques de ce temps de l'entre-soi mais se sentent encore valorisés par le traitement privilégié qu'ils reçoivent : ici, la police touristique donne systématiquement raison aux occidentaux, et ce même s'ils sont de mauvaise foi : plus d'un indien a fini en garde à vue à se faire tabasser parce qu'il aurait importuner des « voyageurs ». Quant aux touristes indiens, certains se sentent incommodés par la proximité physique avec nos jeunes femmes dénudées qui fument et boivent de l'alcool devant leur épouse tandis que d'autres, nous apostrophent pour nous photographier : avoir un ami occidental leur confère une stature internationale.
En ce moment même, je vous écris de la terrasse de mon hôtel où des couples français sympathisent et se relatent leurs déboires avec les conducteurs de rickshaws, le personnel des hôtels et tous ces indiens qui les assimilent à des portefeuilles sur pattes. Ils échangent leurs bonnes adresses puisées dans le Guide du Routard et le Lonely Planet. Ils se demandent quel médicament contre le paludisme ils avalent. Ils détaillent les avantages de leur veste en gore-tex et de leur pantalon Quechua. Ils comparent l'authenticité des locaux dans chaque pays traversé (comprendre ceux qui ne sont pas encore pollués par le monde moderne comme si en 2013, même dans les villages reculés la télévision par câble n'était pas entrée dans les foyers des plus pauvres). Ils énumèrent ce qu'ils ont fait/ce qu'ils font : la Chine en un mois pour certains, le tour du monde en un an pour les autres. Ils comptent les jours de pluie qu'ils ont eu sans évoquer le cyclone qui a déplacé un demi million d'indiens et détruit des milliers d'habitations, la semaine dernière. Ils reviennent de Rishikeshoù ils ont pratiqué le yoga « pour ouvrir leurs chakras » et ont appris la méditation transcendantale dans un ashram tenu par un gourou qui leur a ouvert les yeux sur leur nature profonde et leur rôle dans l'Univers. Ils disent qu'ils ont démissionné de leur job « pour découvrir le monde » tout en se gaussant, dans la langue de Molière, du style vestimentaire du serveur qui leur apporte, avec un timide sourire d'adolescent mal dégrossi, leur brochette de poulet tandoori.
Entre ces nouveaux riches indiens pour qui la classe sociale tend à abolir les castes mais qui dédaignent les plus pauvres et ces touristes occidentaux en pleine quête existentielle qui se posent en lutte contre une uniformisation du monde mais qui ne prennent pas le temps de dialoguer avec des locaux préférant cumuler les lieux visités en photographiant au zoom le moindre sadhu comme témoignage de leur exotique passage dans cet « Incredible India », gimmick martelé par le Ministère du tourisme indien dans des spots publicitaires qui tournent en boucle sur CNN, je ne me retrouve plus.
Je pourrais fuir ces lieux nommés dans les guides touristiques et aller à la rencontre des fermiers du Bihar ou de l'Andrah Pradesh mais l'envie a disparu. Je me réjouis de l'explosion de cette classe moyenne-supérieure indienne tout en me lamentant de son ridicule mimétisme : les filles s'arrachent les crèmes qui blanchissent la peau tandis que les garçons se prennent pour des rappeurs américains ou des lords anglais. Bien sûr, une classe d'intellectuels et d'artistes tentent de braver ce tsunami. Bien sûr, il reste de l'indianité en ces nouveaux riches mais pour combien d'années encore ? En 2009, Pavan K. Varma a publié « un virulent réquisitoire contre cette classe moyenne qu'il exhorte à un réveil civique, dans la haute tradition des pères fondateurs de l'Inde dont il se refuse à voir l'héritage renié » (extrait de la quatrième de couv' de La classe moyenne en Inde, une nouvelle caste).C'est tellement ça.... Une telle frénésie consumériste... Des nouveaux riches indiens qui font preuve d'un tel désintérêt à l'égard de la chose publique et du bien commun...
Voyager seule pendant dix années m'a fait connaître des personnes et des situations qui m'ont ouvert l'esprit au delà de ce que ma culture française me permettait. Cette décennie a affirmé ma confiance en moi, m'a permis de définir mes priorités dans la vie et m'a appris à jouir du présent. Seulement, dorénavant, je ne suis plus assoiffée par cette curiosité qui m'a fait traverser la Syrie, l'Afrique, l'Inde, l'Asie du Sud-Est et le Venezuela de Hugo Chavez. L'exotisme ne me fait plus rêver : derrière chaque carte postale, se cache de la laideur. Cette laideur, je ne désire plus la côtoyer. La misère- qui-n'est-pas-moins-pénible-au-soleil me désole de plus en plus : je peine à m'émerveiller du sourire ravi d'un enfant en haillons, la morve au nez et les cheveux pouilleux. Dans un même temps, que les indiens et les asiatiques s'enrichissent mais je ne veux plus être le témoin direct de ce passage de l'ère du kitsch à celle du bling bling (selon mes codes socio-culturels, soit...). Que les routards continuent de fantasmer un monde qui n'existe plus que dans les récits des écrivains-voyageurs des XIX° et XX° siècles mais qu'ils ne me vantent plus leurs soi-disantes extrêmes expériences aux confins du trou du cul du monde. Chacun vit son expérience en voyage. Chacun ressent de fortes émotions. Chacun gère comme il peut le flot de mendiants. Chacun met son corps à l'épreuve dans des pays tropicaux. Chacun croit être un voyageur plus responsable que ses congénères... mais qu'on soit bien clair, l'habit ne fait pas le moine : des dreadlocks et une chemise en coton équitable ne rendent pas plus respectueux des populations et des coutumes locales. Reste la nature quand l'industrie agroalimentaire ne la détruit pas. Reste les fonds sous-marins quand le réchauffement climatique (ou la pêche à la bombe) ne tue pas les récifs coralliens. Reste des lieux que je chéris. Des personnes que je considère comme des amis sur les cinq continents. Des rayons de soleil qui aident à traverser nos longs hivers français. Des souvenirs et un sentiment d'accomplissement d'être allée au bout des mes rêves d'adolescente.
Pendant que je me larmoie sur cette mutation des rapports humains dans une Inde en plein essor économique, mes amis indiens assistent, impuissants, à cette historique révolution sociale. Ils cumulent les emplois. Ils dorment 4 à 5 heures par nuit. Parfois sur leur lieu de travail abandonnant, contre leur volonté, le lit conjugal pendant des années. Ils bataillent au quotidien, sans savoir de quoi sera fait leur lendemain, pour trouver les quelques roupies qui leur permettent de nourrir leur famille, payer les fournitures scolaires de leurs enfants et les traitements médicaux de leurs parents. Alors oui, ils se prennent des commissions sur le dos des touristes (indiens et occidentaux confondus) mais qui peut vivre décemment avec 30 euros par mois dans un pays où le litre d'essence avoisine 1 euro le litre ?
Le texte original (avec photos) ICI.
Acheter de l'électronique à Pékin English translation pending
Bonjour tout le monde 🙂
Je pars pour Pékin le 5 septembre et je me demandais si ça vaut le coup d'attendre d'acheter ma caméra là-bas ou plutôt de l'acheter ici.
Auriez-vous un modèle à me conseiller? Je pensais acheter une GoPro pour sa taille, sa simplicité et résistance et puis, je pourrai faire de belles photos avec 🙂
Merci beaucoup!!
Patate 🙂
Je pars pour Pékin le 5 septembre et je me demandais si ça vaut le coup d'attendre d'acheter ma caméra là-bas ou plutôt de l'acheter ici.
Auriez-vous un modèle à me conseiller? Je pensais acheter une GoPro pour sa taille, sa simplicité et résistance et puis, je pourrai faire de belles photos avec 🙂
Merci beaucoup!!
Patate 🙂
Réservation du train Pékin-Datong par une agence? English translation pending
Bonjour à tous !
J'aimerai savoir s'il est possible d'acheter des billets Pékin-Datong via agence par exemple, en effet arrivant à Pékin dans la nuit (01h du matin), j'aimerai pouvoir prendre le train vers 2h50 à la gare, en ayant déjà les billets. C'est prévu pour tout début aout.
Par avance merci de vos réponses !!!
Par avance merci de vos réponses !!!
Train rapide entre Pékin et Shanghai English translation pending
Bonjour,
Je pars en Chine pour la première fois cet été.
Je souhaite prendre le train rapide entre Pékin et Shanghai en coupant par plusieurs villes. Je vais passer par Qufu, Suzhou et Hangzhou car j'ai vu que cette ligne pouvait faire des arrêts par ces villes. Y-aurait-il d'autres villes que vous me conseilleriez sur mon itinéraire? Sachant que je reste environ 3 semaines dont 1 à Pékin, et 5 jours à Shanghai.
Merci
Je pars en Chine pour la première fois cet été.
Je souhaite prendre le train rapide entre Pékin et Shanghai en coupant par plusieurs villes. Je vais passer par Qufu, Suzhou et Hangzhou car j'ai vu que cette ligne pouvait faire des arrêts par ces villes. Y-aurait-il d'autres villes que vous me conseilleriez sur mon itinéraire? Sachant que je reste environ 3 semaines dont 1 à Pékin, et 5 jours à Shanghai.
Merci
Température à Pékin, Xi'an, région de Guilin, Yangshuo et Shanghai à la mi-mai? English translation pending
Bonjour à tous
Pourriez-vous me dire à quelle température environ faut-il s'attendre le 2ème quinzaine de mai à Pékin, Xian, région de Guillin, Yangshuo et Shanghai
Merci d'avance
Poux05🙂
Travel Nation ou Zip World pour tour du monde? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de préparer un tour du monde pour juillet 2013 avec mon mari et nous devons choisir nos billets d'avion tour du monde. Nous avons fait 2 devis chez Travel Nation et Zip World (le second un peu plus intéressant), et j'ai eu un très contact dans les 2 cas.
La réputation de TN n'est plus à faire, en revanche il y a très peu de retours sur Zip, qui pourtant est le prestataire pour lequel j'opterais le plus...
Avez-vous des retours récents sur cette agence, et ses services une fois partis en voyage ?
Merci d'avance de me répondre dès que possible... Je dois me décider d'ici la fin de la semaine.
Céline
Céline
Vol vers Pékin avec Go Voyages annulé, quel recours? English translation pending
bonjour, j'ai acheter deux billets d'avion le 14/12/2012 pour pekin pour un depart le 29/03/2013,15 jour avant mon départ @govoyages m'annonce que mes billets sont annulés.@govoyages me propose avec 200eurs de plus un vol avec une escale a copenhague avec une escale de 10 heures (une nuit d 'hotel a mes frais).APRES AVOIR TROUVER DES BILLETS DE DERNIERES MINUTES AVEC 300 EUROS EN PLUS@govoyages me propose le remboursement dans 4 a 5 semaines et me réclame 20 euros de frais d'annulation.quels sont mes recours et mes démarches a faire si il y a lieu merci de vos réponse
Faire Paris - Pékin en train puis descendre aux Philippines? English translation pending
bonjour j ai envie de partir en train en chine puis de descendre au philipines qui a fait paris pekin en train et avez vous d autres infos merci
Oulan Bator - Pékin en train English translation pending
Bonjour, nous allons démarrer un voyage entre trois potes d'un an en Asie en septembre prochain. Nous avons convenu de démarrer par la mongolie pour ensuite descendre plus au sud. J'aimerais savoir deux choses:
1) combien de jours suffise avec un petit budget ( economiser le plus possible sur les transports, la marche ne nous derange pas ) pour vister les steppes ainsi que le desert de gobi + quelques jours à Oulanbator.
2) Nous aimerions rejoindre Pekin par voie ferroviaire. Je sais qu'il existe une ligne de train Oulanbator/Pekin. On m'a parler de 30 heures de train ma question est : quelqu'un sait t'il combien ça coute et s'il est possible de prendre son billet directement labas sans reserver?
merci à tous
1) combien de jours suffise avec un petit budget ( economiser le plus possible sur les transports, la marche ne nous derange pas ) pour vister les steppes ainsi que le desert de gobi + quelques jours à Oulanbator.
2) Nous aimerions rejoindre Pekin par voie ferroviaire. Je sais qu'il existe une ligne de train Oulanbator/Pekin. On m'a parler de 30 heures de train ma question est : quelqu'un sait t'il combien ça coute et s'il est possible de prendre son billet directement labas sans reserver?
merci à tous
De Pékin à Hong Kong en cinq semaines English translation pending
Bonjour,
Je viens de reserver deux billets aller retours lyon/pekin, hong kong/lyon du 19/02/12 au 24/03/12. Le premiers est pour moi et le second pour mon pere (retraité en fin d année) qui n 'est pas encore au courant de ce futur voyage pére/fils.
J'ai plusieurs questions qui me passent par la tête :
Est ce que 5 semaines sont suffisantes pour aller de Pékin a hongkong en train en respectant les etapes suivantes : - Pekin et la grande murraille - Datong (grottes et temple suspendu) - Pingyao - Mont Emeishan (est ce une bonne idée en fevrier mars ) - Lesha - Dazu - Danxia de chine - Guilin - Yanshuo - Hong Kong.
J'aimerais aussi si j'ai le temps visiter le yunan et m approcher de la frontiere du vietnam du laos et de la birmanie. Qu 'en pensez vous ? Peut être vaut il mieux que j'explore ce secteur lors d'un prochain voyage ?
Quel type de vetements je dois prévoir ? Je sais qu'au Nord il va faire froid en fevrier, mais qu en est il du centre et du sud ouest de la chine ? Je vous rappel que mon voyage est prévu du 19/02 au 24/03.
Merci d avance pour vos réponses. A bientot
Je viens de reserver deux billets aller retours lyon/pekin, hong kong/lyon du 19/02/12 au 24/03/12. Le premiers est pour moi et le second pour mon pere (retraité en fin d année) qui n 'est pas encore au courant de ce futur voyage pére/fils.
J'ai plusieurs questions qui me passent par la tête :
Est ce que 5 semaines sont suffisantes pour aller de Pékin a hongkong en train en respectant les etapes suivantes : - Pekin et la grande murraille - Datong (grottes et temple suspendu) - Pingyao - Mont Emeishan (est ce une bonne idée en fevrier mars ) - Lesha - Dazu - Danxia de chine - Guilin - Yanshuo - Hong Kong.
J'aimerais aussi si j'ai le temps visiter le yunan et m approcher de la frontiere du vietnam du laos et de la birmanie. Qu 'en pensez vous ? Peut être vaut il mieux que j'explore ce secteur lors d'un prochain voyage ?
Quel type de vetements je dois prévoir ? Je sais qu'au Nord il va faire froid en fevrier, mais qu en est il du centre et du sud ouest de la chine ? Je vous rappel que mon voyage est prévu du 19/02 au 24/03.
Merci d avance pour vos réponses. A bientot
Billet de train transsibérien entre Pékin-Irkoutsk-Moscou English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir regardé sur le forum, les informations concernant le transsibérien sont de Moscou à Pékin. Cependant, j'aimerais obtenir des informations dans le sens inverse, c'est-à-dire Pékin, Ulaan-Baatar, Irkoutsk, Moscou.
A la fin de mon voyage, j'aimerai rentrer par le transsibérien ou train local de Pékin à Moscou en passant par Ulaan-baatar et Irkoutsk. Ou puis-je acheter les billets de train? (à Pékin, à Ulaan Baatar...etc) Est-ce possible de passer par une agence à Ulaan-Baatar?
Quelle est la meilleure solution...
Merci d'avance pour votre aide.
Mathieu.
Après avoir regardé sur le forum, les informations concernant le transsibérien sont de Moscou à Pékin. Cependant, j'aimerais obtenir des informations dans le sens inverse, c'est-à-dire Pékin, Ulaan-Baatar, Irkoutsk, Moscou.
A la fin de mon voyage, j'aimerai rentrer par le transsibérien ou train local de Pékin à Moscou en passant par Ulaan-baatar et Irkoutsk. Ou puis-je acheter les billets de train? (à Pékin, à Ulaan Baatar...etc) Est-ce possible de passer par une agence à Ulaan-Baatar?
Quelle est la meilleure solution...
Merci d'avance pour votre aide.
Mathieu.