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La croisiere du 6Juillet 2011 sur le costa marina nous interesse fortement. Nous sommes attirés par l'itinéraire mais le bateau nous laisse dubitatif. Nous avons fait 8 croisieres sur des beaux bateaux et avons peur d'etre déçu par le marina. Qu'en pensez vous?

Bonjour à tous, voici mon tout premier message sur ce forum ! Je compte cet été rejoindre mon frère qui fait le tour du monde depuis Octobre, et est en ce moment au Mexique.

En Juillet donc, je peux le rejoindre ou je veux en Am.Sud.

Mon choix se divise entre deux pays : Argentine ou Perou ?

Pour le Pérou, le machu picchu m'attire énormément, mais une amie m'a dit que le train pour s'y rendre n'est plus opérationnel ?

Plus généralement et objectivement, quel pays me conseillez vous le plus ?

Je ne vais pas la bas pour "faire la fête" mais pour visiter pour information, et j'ai 19 ans.

Ca sera la première fois que je traverse le continent, et je veux donc en prendre plein la vue, pour que cela soit a jamais gravé dans ma tête !

Merci d'avance de votre réponse.

je voudrais patir en croisieres sur le louis majestic le 31/10/2010 mais je suis toujours parti aves costa ou msc es ce que je risque d etre decu et le temps est il approprie a une croisiere en octobre merci

Bonjour à tous,

ma copine et moi-même envisageons un séjour d'une douzaine de jour en Corse entre le 1er et le 16 août... Dans cette optique nous souhaiterions vous solliciter pour avoir un certain nombre d'infos sur les nombreux paramètres du voyage, du trajet, aux visites, en passant par l'hébergement 🙂.

1er point: le transport en bateau. Je précise que nous souhaitons réaliser le trajet en voiture + bateau, pour pouvoir nous déplacer de manière autonome une fois sur l'île de beauté. Il semble que les départs depuis l'Italie soient bien meilleur marché que les départs depuis les ports français. Quelle compagnie/port privilégier pour un rapport qualité/prix optimal.

2ème point: Que faire et voir en 12 jours? Les incontournables, les immanquables, et autres "ce qu'il n'est pas concevable de n'avoir pas vu/fait à l'issue d'un séjour en Corse". On apprécie les tourisme culturel et naturel, et on aurait rien contre une ou deux journées passées à profiter d'une des nombreuses plages de rêve Corse (la moins peuplée possible 😕).

3ème point: L'hébergement. Fonction forcément de ce qu'il est prévu de faire durant le séjour. Du camping, semble être l'option la meilleure en vue de minimiser les coûts. Il semble par ailleurs qu'il soit vitale de poser sa tente dans un espace ombragé... Ou trouver les campings les plus sympathiques? Nous n'avons pas d'exigence particulière quand aux conforts de ceux ci (si ce n'est des espaces ombragées, et un tarif correct), l'intérêt du voyage nous semblant ailleurs!

Voilà, on est conscient que ça fait beaucoup d'interrogations, merci à celles et ceux qui voudront bien prendre de leur temps pour nous apporter leurs lumières, et en espérant que ce thread profite au plus grand nombre.

bonsoir

je me pose la question pourquoi les cabines des ponts supérieurs (notamment les plus hauts)sont elles les plus chères? vous qui avez fait des croisières sur le fantasia, quel pont me conseillez vous en cabine extérieure, ma dernière croisière sur le fantasia était en cabine intérieure(favola pont 8)et là je voudrai une cabine avec balcon.

merci

ANNIE

je desir allez en nouvelle zelande en janvier 2011 et recherche des info sur la ceuilliette des cerises quelle region etc merci a tous qui aurait des renseignements

Je part en croisière sur le "Legend of the Seas" en septembre prochain.

La première escale est Séoul (Inchéon) J'ai beau chercher sur Google earth, je ne "vois" pas le port où les navires de la classe "Legend" peuvent accoster. J'aimerais savoir l'adresse du port ou les coordonnées du port.

Évidemment je cherche ceci pour trouver le moyen de me déplacer vers le centre ville de Séoul en utilisant métros où trains.

Quelqu'un connait la réponse ?

Merci

bonjour je recherche des compagnies de ferry pour les iles mykonos, santorin, etc...et la crété, nous sommes 22 au total faut t il réserver d avance (sans couchette , uniquement sur le pont )départ du pirée.Proposer moi d autre iles pas trop touristiques avec de superbes plages.Merci.

Bonjour à tous,

Je suis très intéressé par une croisière scandinave au départ de Copenhague. La croisière est vendue seule, mais on peut aussi acheter le vol mais ça fait grimper la facture. Y a-t-il un parking à coté de la zone d'embarquement. Paris Copenhague c'est 1400 KMS alors autant bien se préparer.

Latrousse

Bonjour à tous,

Après l'ouest des usa en 2008, Washington/New-York en juin 2010, je prévois pour Aout 2011 un nouveau voyage.

Arrivée logiquement à Salt lake city et départ de Denver. Le temps du séjour devrait être environ de 18/20 jours. je voudrai aller à Yellowstone, le Wyoming, le montana et le dakota du sud. Voilà en gros les endroits que je voudrai faire. Avant de peaufiner ce voyage je vous sollicite afin de m'aider à faire une ébauche de parcours et avoir des avis d'anciens routards qui ont déjà effectuer ce type de parcours. Quelqu'un sait-il quand et où ont lieu les Powos indiens ? Quels sont les sites à ne pas manquer ? Je voudrai faire le site de la bataille de Little Big Horn, le mont Rushmore....

Merci à tous ça m'aiderai pour commencer.

Bonjour, Cet été, depuis Molfetta ne Italie, nous mettons le cap sur la Croatie, pays que je ne connais pas.Les guides que j'ai consultés sont assez anciens (2007-2008). De plus, un navigateur rencontré dernièrement en Grèce m'a donné quelques renseignements assez négatifs sur les frais multiples et divers que les autorités feraient payer aux plaisanciers, même à l'ancre il faudrait payer des droits de port. Merci de me donner tous conseils judicieux, et si quelqu'un a un itinéraire à me proposer sur environ 5 semaines, je lui serai plus que reconnaissant.

Bonjour à tous, Je me prépare à passer une année aux Etats-Unis, j'ai de la famille là-bas qui se porte garant que je vis bien chez eux sans travailler. J'ai un passeport Suisse et Canadien. Je ne compte pas passer par une association quelconque pour obtenir des cours. Les cours que je vais prendre ne nécessite pas un visa étudiant. Pensez vous qu'il est possible de partir un premier temps avec un visas de touriste de revenir 1 mois en suisse et de repartir ensuite?Pensez vous qu'il est possible de faire son permi de conduire là-bas? En espèrant que vous saurez me répondre! Salutations

Après plusieurs croisières (5 COSTA 1 MSC 1 NCL 1 RCI), dont la dernière en date sur le Liberty Of The Seas (Miami , Labadee, Ochos Rios , Georges Town, et Cozumel) avec 2 nuits d’hôtel avant la croisière pour visiter un peu Miami.

De ces 4 compagnies, nous trouvons que Royal Caribbean International est un cran au dessus et surclasse ses concurrents sur de nombreux points importants tel que le service, les spectacles, et le navire.

Petite parenthèse pour saluer la politesse et la cool attitude de la clientèle américaine et canadienne qui était majoritaire sur cette croisière.

Notre seul regret est d’être médiocre en anglais car la barrière de la langue complique tout.

Voici en toute objectivité, les points positifs et négatifs de la RCI par rapport aux compagnies que nous connaissons, même si, nous devons le dire, nous n’avons jamais été déçus par aucune compagnie.Chez COSTA, qui est pour nous le meilleur compromis, nous sommes « comme chez nous », nous aimons aussi MSC pour son style très Italien et très classe et NCL pour son côté jeune, moderne, novateur, déco high-tech (nos ados ont adoré le resto Blue Lagoon ouvert 24h/24 sur le navire Gem).

Nous vivons une véritable passion pour les croisières, et, du départ « sirène hurlante » des plus grands ports du monde, aux journées en mer très agréables, en passant par les escales et la vie à bord, chaque instant est exceptionnel !!!

Les points positifs de Royal Caribbean International

Embarquement et débarquement rapides et organisés avec comme pour NCL l’empreinte de la carte bancaire dès l’embarquement (pas de perte de temps).

Qualité des spectacles digne de Brodway (celui sur glace qui était remarquable), professionnalisme du directeur de l’animation, cependant seuls les spectacles comiques n’étaient pas pour nous mais les anglophones ont beaucoup ri!!!

Excellentes prestations de l’escale de Labadee qui est l’île privée de RCI ( site paradisiaque, débarquement à quai, transat pour tous, qualité du déjeuner, espace etc)

Le personnel était très décontracté, joyeux, blagueur, disponible ce qui nous permet d’être très relax : de vraies vacances .Par exemple, au buffet lorsque vous cherchez une table, un membre du personnel se charge de vous la trouver et ce, du serveur aux officiers. Il vous apporte le café ou vous en propose à nouveau, vous apporte de l’eau, des sirops (différents sirops gratuits), du jus d’orange, etc…

Au restaurant le soir, la première chose que le serveur fait (hormis de vous demander comment votre journée s’est passée) est de vous servir de l’eau fraîche alors que avec d’autre compagnie il faut souvent demander plusieurs fois avant de l’obtenir(mesquin). Nous avons dîné à peu près à l’heure que l’on voulait avec « My Time Dining », merci à notre très gentille hôtesse Mexicaine Suad et nos compliments pour son Français.

La carte des menus est en français (pas NCL).

Globalement, la gastronomie est très bonne, les buffets, surtout celui du matin, sont excellents (bateau américain oblige). Les repas du soir au restaurant sont bien, mieux que NCL mais moins bien que COSTA et MSC.

Aucune pression des barmans pour vous pousser à consommer ; cependant les américains et autres canadiens jouent le jeu (bières et sodas à gogo).

Les photographes vous demandent votre accord avant de vous prendre en photo et n’insistent pas.

Le journal de bord (Cruise Compass) est en français(pas NCL).

Il y a très peu d’annonces sonores et elles sont faites en anglais et espagnol, seules les annonces importantes sont faites dans toutes les langues.

L’exercice d’abandon du navire est plus simple et plus rapide que chez COSTA et MSC et s’est effectué pour nous dans un des salons (idem pour NCL)

Les pourboires (frais de séjour à bord) sont moins chers que les autres 9,75 USD pour RCI contre 11 à 12 USD pour les autres (croisières caraïbes).

La facture finale en US dollars est débitée de votre compte bancaire en Euros sans frais avec le taux de change du jour.

Liberty Of The Seas: La RCI est bien aidée par son fantastique navire qui malgré son gigantisme, est très bien pensé, fonctionnel, avec:

- De l’espace partout (royal promenade, pont supérieur, etc…), à contrario, le Costa Concordia est plus confus, on a l’impression que les zones réservées aux suites et Samsara prennent toute la place et complique la circulation à bord, c’est un exemple d’anti-démocratisation de croisière, ce navire nous avait beaucoup déçus. - Des chambres très bien insonorisées (comme sur NCL), propres et les animaux faits en serviette par le personnel de chambre nous ont beaucoup amusés,

- Toujours des tables de libre pour déjeuner,

- Très grandes piscines avec 3 zones distinctes (une enfant, une centrale pour tous et une réservée pour les adultes calme avec 2 très grands jacuzzis),

- Très belle salle de sport avec sauna, hammam,

- Animation sport , flow rider, mur d’escalade, mini golf, patinoire, piste de jogging 333 m etc.

Les points négatifs de Royal Caribbean International

Pas de piscine couverte(c’est le point fort des navires Costa car en croisière il ne fait pas toujours beau temps et en mer il y a souvent beaucoup du vent)

La caution de 20 USD pour les serviettes de piscines ( même si au final nous sommes pour car cela responsabilise les gens)

Pas beaucoup de danse de salon et rock le soir dommage mais la clientèle américaine pratique peu ce type de danse.

Voilà nous en avons fini, vivement la prochaine croisière pour nous et pour vous tous en espérant que ce message vous aura intéressé. Nous répondrons à vos éventuelles questions.

Eric Jacqueline

PS : Merci à Jean-jacques, Florence, Marie-christine, Eric et leurs enfants d’avoir écrit avec nous l’histoire de nos croisières et en écriront nous l’espérons encore.

Bonjour à tous,

Dans le cadre d'un tour du monde en vélo, je me pose la question du franchissement de l'Atlantique. Idéalement, j'aimerais descendre de l'Europe vers l'Afrique du nord-ouest, par exemple jusqu'à Dakar, puis prendre un bateau (les cargos sont à la mode pour l'instant apparemment) qui m'amènerais en Amérique latine. Problème, dans les voyages en cargo, je n'ai vu que des voyages Le Havre - Buenos Aires qui passent bien par Dakar, Banjul et d'autres ports d'Afrique, mais il est malheureusement impossible de le prendre en cours de route, on est obligé de réserver pour à partir du Havre.

Je me dis qu'il doit bien y avoir une compagnie qui fait des traversées d'Afrique en Amérique latine, peu m'importent d'ailleurs les villes de départ et d'arrivée !

Merci beaucoup si l'un de vous a des infos là-dessus 😎

Bonjour Nous avons en poche un billet paris athènes pour 12 jours fin juin - début juillet. Nous avons en tête plusieurs options : Milos-Sifnos, Amorgos ou les iles ioniennes (Corfou, Kefalonia, Leukade). Nous sommes donc preneurs de vos conseils, coups de coeur / gueule (!) sur ces endroits. Pensez vous qu'il faille réserver les hotels pour cette période? Merci d'avance!!!🙂

Bonjour,

Je souhaite faire un voyage vers le nord de la Russie. Je pensais relier Arkhangelsk depuis Mourmansk en bateau, pensez-vous qu'il y ait des liaisons maritimes possibles ?

Bonjours à tous. Alors voilà j'ai 18 ans et avec un ami on aimerait cet été aller dans le sud à vélo (seulement l'aller) On a cette idée depuis quelque temps en tête on aimerait se lancer. Seulement on a aucune idées de par où commencer, du matériel essentiel à avoir, du trajet à effectuer etc... Pouvez vous nous faire part de votre expérience? Nous vous en serions très reconnaissant. merci d'avance.

Bonjour,

je me lance à mon tour dans le compte-rendu de ma premiere croisiere avec MSC sur leur nouveau bateau, le Magnifica, pour sa deuxieme croisiere commerciale, au depart de Venise direction Bari, Katakolon, Izmir, Istanbul et Dubrovnik. Aprés quelques heures de voiture, et aprés avoir efféctué une inscription préalable sur internet, www.vtp.it, nous nous dirigeons vers le parking dédié aux croisieristes, suivre "stazione maritima", au bout du pont sur la droite, parking P2, tres pratique situé à 100 m du bateau, au tarif de 80€ pour la semaine, à payer en fin de croisiere en especes ou par cb à des caisses automatiques. L'ARRIVEE Premiere sensation vu du bas et de loin: le bateau est tres impressionnant et c'est vraiment le plus grand de tous les bateaux à quai et il le restera sur tous les ports que nous visiterons. Deuxieme sensation en arrivant dans la gare d'accueil: il y a beaucoup de monde, de tous les ages, de toutes les nationalités, et il va y avoir de l'attente. Cette sensation de monde va rester tout au long de la traversée. On nous prend nos valises, nous les retrouverons plus tard. LA CABINE Apres les formalités, nous grimpons enfin sur le bateau vers Midi et nous retrouvons notre cabine, decorée dans des tons bleus, de bonne taille, un grand lit et un coin canapé qui sera deplié le soir pour accueillir la troisieme personne, une agréable sensation de neuf, un balcon trés agréable qui nous permettra de suivre les differentes manoeuvres dans les ports, un coffre-fort, un mini bar, un rangement suffisant pour 3 personnes et, tout au fil des jours, un service efficcace, discret, qui est vraiment un des points forts de cette compagnie. Nous avions voyagé sur l'Atlantica, il y a 2 ans, et malgré ces 8 ans d'age, le bateau Costa soutient la comparaison. Egalité avec COSTA.

LE MSC MAGNIFICA. Comme je l'ai déjà dit, le bateau est superbe et presente des infrastructures de qualité, plusieurs piscines dont une couverte, un réel avantage en cette saison, de nombreux jacuzzis, un cinema 4D (8€ la seance), un bowling, une salle de jeux videos payants, une discotheque, une salle de fitness avec une vue magnifique à l'arriere de bateau, un spa avec massages, coiffeur, une déco relativement sobre, de nombreuses salles pour écouter la musique, un casino, une salle pour jouer aux cartes etc, etc, de quoi s'occuper toute la journée e les soirées. Concernant les ponts dediés au repos et au bronzage, il est possible , que l'été, cela soit un peu insuffisant en nombre de transats. Un bémol concernant les jeux de ping pong et de baby foot, 2 tables de peing pong et 2 baby foot, c'est un peu insuffisant. Avantage MSC.

LES REPAS - Nous nous dirigeons ensuite vers le buffet du Midi au pont 13, cafeteria Sahara, qui porte bien son nom de cafeteria, qui ouvre en moyenne de 12h à 15h. Du monde, beaucoup de monde, visiblement la salle est sous-dimensionée par rapport aux nombres de passagers, un peu la "guerre des places", des assiettes en plastique dur, des verres en plastique, assez loin de la vision glamour des croisieres. La nourriture est de bonne qualité pour un repas de midi, du choix, l'eternel hamburger frites, de la charcuterie, des salades, plusieurs sortes de viande, du poisson, des legumes, plusieurs choix de dessert. Leger avantage à COSTA, pas tant par la qualité que par cette impression de cafeteria. - De 16h à 17h, il est l'heure du Tea time, trés agreable, du choix en gateau et en petits fours salés, trés bien. - Le repas du soir arrive rapidement, nous étions du premier service à 18h15, c'est assez tôt, surtout aprés le tea time. Nous nous retrouvons à une table de 9 personnes, deux familles belges, qui parlaient également le français pour certains, une tablée sympathique. Premiere deception, la salle est assez banale, les tables serrées, peu de place, la déco quelconque. Les repas sont thématisées avec des spécialités de régions italiennes, entrées, salades, soupe, pates ou risotto, plat principal et dessert, et 2 menus spéciaux , celui du Commandant et celui de Gala. Autant le dire tout de suite, nous avons été déçus par la qualité generale des plats. Ce n'était pas mauvais, même assez bon, mais la presentation des plats et leur façon d'être cuisinés était d'un niveau d'un petit restau italien. Nous pouvons dire que, tant par la presentation que par la qualité, Costa nous a paru bien superieur. Avantage COSTA. - Les buffets de Minuit, nous n'avons assisté qu'à un seul , le Magnifique, organisé dans la cafeteria Sahara, bien mais sans plus, rien à voir avec le Magnifico de Costa. Avantage COSTA. - Petits dejeuners, le matin de 7h à 10h, un peu répetitif mais de bonne qualité et du choix, mais pas de cperpes, de gauffres, de pan cakes, dommage. Resultat sur la partie restauration, c'était bien mais peut certainement mieux faire et avantage assez net pour COSTA.

LES SPECTACLES. Nous avons trouvé les spectacles de bonne qualité, à 21h15, pour le premier service. Nous avons eu droit à un spectacle de magie, de ventriloquie et des spectacles tous les soirs organisés par la troupe residente avec 2 chanteurs, des acrobates, des danseurs, trés bien. Avantage léger MSC.

LES ANIMATIONS Pour les ados, trés, trés legère, pas trés mediatisées, nous sommes tombés par hasard sur un tournoi de ping pong, chez Costa, il y avait une personne chargée de l'animation ados qui avait une bonne ambiance et qui organisait pas mal d'activités dans la journée. Pour les adultes, tournois de baby-foot, de ping-pong, rien d'extraordinaire. Avantage COSTA.

CONCLUSION Pour conclure sur la partie bateau, je reviendrai sur les excursions une autre fois, nous avons effectué une croisiére trés agréable mais nous sommes retés un peu sur "notre faim" quant à la qualité de la restauration et de l'animation et une sensation de monde et d'attente que n'avions pas ressenti sur l'Atlantica. Je pense que lors de notre prochaine croisiére, nous risquons de partir avec COSTA mais MSC a eu une politique tarifaire assez agressive sur cette destination et nous repartirions sans problema avec eux. Pour finir, quel beau navire construit en France PAT

j'organise un prochain voyage en thailande et je voudrais alterner train, vols intérieurs et location de voiture avec chauffeur. je voudrais savoir si quelqu'un pourrait me faire profiter de son expérience. Particulièrement coordonnées d'agences sérieuses et éventuellement votre vécu. Je pense, après queques jours à Bangkok, remonter en plusieurs étapes en train (Ayutthaya, puis Lopburi puis Phitsanulok-Sukhothai) et ensuite prendre une voiture environ une semaine pour aller vers le Nord (Chiang-Mai et environs). On prendra ensuite un vol intérieur pour aller vers les plages (Krabi ou Koh Samui) Merci de vos conseils

Bonjour à tous! Je suis étudiant et j'ai pour projet de faire un tour de France en vélo en solo cet été. Je suis très motivé mais je n'ai en revanche que peu de moyens..Je comptais donc m'orienter vers un vélo décat, vtc à environ 500 euros, quelqu'un aurait-il un avis sur ce choix potentiel? un velo de ce prix me posera-t-il des problèmes techniques pendant mes 2mois de tour? Peut-être me suggérez vous un autre type de velo (course, vtt) ou pouvez vous me dire objectivement un prix plus élevé mais qui correpondera plus à ce que je dois avoir com matos pour le tour? Par ailleurs je compte éventuellement faire l'acquisition de la remorque extrawheel, si quequ'un a déjà eu l'opportunité de comparer ce produit par rapport a un système de bagages classiques se serait sympa de m'informer sur avantages et inconvénients. Merci d'avabce pour votre aide

Sur quelle ile on peut dormir pas trop loin du port ou le bateau nous dépose ?

Bonjour,

Je veux voir quelques iles en Grèce et je me demande quelles sont les iles les plus faciles d'accès ?

Je ne tiens pas à faire de la route à la sortie du bateau, donc pouvez vous me dire sur quelle ile il est agréable de rester pas loin du bateau, par exemple si il y a des petits villages ou on peut accéder à pied ?

Merci pour vos infos.

Bonjour à tous 🙂,

Je rêve d'un tour du monde avec "ma maison sur le dos" sans qu'elle enfreigne trop ma liberté de mouvements ni qu'elle me condamne à avancer à la vitesse de l'escargot. je veux aussi qu'elle soit un moyen de voyager économique , mon budget mensuel ne dépassant pas les 1000 euros pour 2. J'hésite entre le voilier et le camping car. Pour le voilier, j'ai peur d'être toujours bloqué dans les ports à devoir surveiller le bateau et ne pas pouvoir réellement visiter les pays tout ceci avec les contraintes météorologiques, lenteur de déplacement etc. Pour le camping-car, de dépenser trop en carburant, de ne pas être libre de sortir des emplacements réservés et rater les endroits plus sauvages...

Pouvez-vous me faire part de vos expériences, du pour et du contre et finalement de votre choix?

Merci.

Et vient le moment de prendre le large … Hélène et Hubert vous informent qu’ils ont troqué leur carte Navigo contre une carte de navigation…

Pour nous accompagner durant notre périple (de Malte aux Acores) nous recherchons des navigateurs chevronnés ou des marins de salle de bain, des collectionneurs d’algues ou des cordons bleus spécialistes de la méduse en gratin …

Hubert, 37 ans, c’est un informaticien buissonnier. Déjà, à l’âge de 10 ans, il faisait des détours de trois jours pour aller à l’école. Aujourd’hui il a décidé de faire un détour de quelques années …Il a prévenu son patron qu’il serait un peu en retard ! Dans sa musette, ses planches de Shiatsu et le livre des Glénands.

Hélène, 36 ans, est professeur des écoles, spécialisée en bricolage vidéo et contrebande d’images, elle aime à détourner les mots et les images pour créer des courts circuits, poétiques et subversifs. Certes, on ne connait presque rien à la voile, mais promis on ne jettera pas le skipper à la mer tant que nous ne serons pas autonomes!

Nous sommes à Paris, notre voilier est à Malte, le skipper en Bretagne et les coéquipiers aux quatre coins du globe ! Le programme : On n’est pas pressé ! Alors on se soumet, avec joie, aux caprices de la météo. Cabotage côtiers, de ports en ports, sur toute la côte Nord Africaine, entrecoupé de navigation intense … Certaines étapes incluent des navigations hauturières (en pleine mer).

Coté pratique, pour les frais, il faut prévoir les voyages (2 allers simples), la caisse de bord (environ 30e/j/p comprenant nourriture + port + skipper + essence) et les frais divers durant les escales (transports + visites).

Le voilier : Sisyphe, le Ketch d’Hubert, en acier, semi-amateur de 15m, est à Malte. Il possède un équipement simple mais fonctionnel : 2 zones de couchage (2 couchettes doubles + 4 simples), 1 cuisine, 1 salle de bain (douche + WC), VHF, BLU, GPS, Radar, Pilote, Radeau survie catégorie 2. L’aménagement intérieur du bateau est en cours. Ce n’est pas encore du 4 étoiles ! On envisage d'être entre 6 et 8 à bord, selon l'escale. Trajet prévu : Malte-Tunisie-Algerie-Maroc-Gibraltar-Maroc-Canaries-Madere-Acores

Les dates des départs seront ajustées en fonction des participants mais fixées avant le départ : Malte = 15 Juillet , Tunis = 1 Aout, Alger = 15 Aout, Gibraltar = 1 Septembre, Canaries = 1 Octobre, Madere = 1 Novembre. Nous prévoyons d'arriver à chaque étape, au plus tard, à la date de départ prévue. Cela permettra aux nouveaux arrivants de nous rejoindre, et à ceux qui partiront de réserver leur billet de retour à l'avance. Vous pouvez choisir une ou plusieurs étapes.

Sur le bateau on est ensemble, on échange, on participe… par contre, en ce qui me concerne, lors des escales, je n’aime pas découvrir un pays en groupe donc je ne m’aventurerai dans les terres que seule ou avec une ou deux personnes. Chacun est libre … chacun est autonome. Bref ceci n’est pas un voyage organisé.

« L’artiste, le Bizut, nouveau, novice, en route, partons ! En route les bleus ! Sur le tableau noir de cette page blanche écrivons ceci : Il ne s’agit pas de voir ce qu’on ne voit jamais mais de savoir voir se qu’on voit. L’artiste, le savant, le poète, le penseur, la femme amoureuse, le mystique, l’idiot, l’enfant, les vrais voyants voient ce que tout le monde voit et pensent ce que personne ne pense. Sans la lumière de leur œil, la vie fane en quelques minutes, vidées de sa substance même, son sang, son sens, son son. Nul n’a le monopole de ce regard, il abonde chez le tout-venant. Sauf chez certains professionnels. Voyageurs, écrivains, ethnologues, chercheurs, envoyés spéciaux, diplomates, missionnaires … Ces marioles partent voir ce que personne ne voit mais ils pensent ce que tout le monde pense. Et leurs trouvailles sont conformes, soumises, aplaties. Dépourvue de la valeur ajoutée et subversive du regard singulier. Enfant amoureux de cartes et d’estampes, en route ! » D Mermet

Bonjour a vous, je me lance pour la première fois sur le forum et cherche des conseils pour un circuit cet été en RV avec 2 enfants (7 et 15) dans l'ouest américain en aout . Nous arrivons à San Francisco ou nous restons 3 jours avant de prendre un RV pour 15 jours et le rendre au même endroit. VOici notre périple qui reste à affiner , je précise que l'on souhaite apprécier, qu'on randonne peu et que mes garçons aiment l'eau ! merci pour toute remarque ou sugestion. J 1 après midi et 2 SF vers LA par la cote pour voir carmel et Monterey et plus bas J 3-4 vers le grand Canyon et visite J 5 grand canyon et monument valley J 6-7 monument valley moab arches J 8-9 Moab Lake powell J10 Lake powell Brice J11 Brice Zyon J 12 Zyon Las Vegas ? J 13 Las Vegas Sequoia J 14 Sequia et retour SF

C'est Trop ? Faut il absolument tout réserver en RV pour avoir une place ?? sachant que le but est de prendre plaisir, de profiter et que nous ne sommes pas des randonneurs fous mais qu'on peut aussi faire des efforts si le spectacle vaut le coup ! Merci de tous vos retours aux pros des circuits, et aux autres, sachant que l'on pense investir dans un GPS sur place (merci le forum sur le sujet) et que ainsi on ne devrait pas trop se perdre .

J

J

Bonjour

Je prépare actuellement un voyage à vélo de 2 semaine en partant de Dublin au début je voulais emmener nos vélo dans l'avion sauf que les tarifs sont un peu prohibitif (80€ mini) et que je crains un peu le transport

donc je cherchais a acheter des vélo d'occasion a dublin (3 vélos homme) pour 80€ le vélo maxi (ou par exemple 120€ mais avec reprise a 60 apres), ou en louer pour 40€ la semaine.

je sais c'est peu mais le manque de sous est le principal probleme des vacances.

Merci d'avance.

Bonjour à tous!

Je pars en Grèce du 26 mai au 12 juin. On arrive et repart d'Athènes à ces dates, et on a réservé un vol Santorin-Athènes le 10 juin, notre but étant de descendre dans les îles en bateau et remonter en avion, puis de visiter Athènes 2 jours.

Le problème est qu'il y a plusieurs îles qui me tentent, mais en lisant les autres posts, je me rends compte qu'il sera impossible de faire toutes celles que je voulais, en raison des liaisons par bateau (on n'a pas non plus envie de passer notre temps à ça), sachant qu'on aimerait passer les deux derniers jours (8-9-10 ou 9-10 juin selon horaires) à Santorin.

Voici les îles qui nous tentaient à la base: Sifnos, Milos, Naxos (ou Paros), Amorgos et Santorin. Concernant nos envies, nous souhaiterions voir des îles authentiques et pas trop touristiques, nous aimons marcher, nous baigner, bien manger 😉. Nous aimerions également voir des îles qui ne se ressemblent pas trop si cela est possible...

Que nous conseillez-vous?

Merci d'avance pour vos réponses! 🙂

Bonjour à tous,

Dans le cadre de notre projet de voyage (finalement nous ferions Proche-Orient puis Afrique de l'Est), je cherche un moyen d'expédier notre van depuis l'Afrique du Sud (ou la Namibie) vers un pays d'Afrique de l'Ouest (du Bénin au Sénégal), par bateau.

Quelqu'un connaîtrait-il les possibilités ? Et les tarifs ? 😉 Je suis certain d'avoir déjà lu quelque chose à ce sujet dans le forum, mais pas moyen de retrouver la discussion !

D'avance, merci !

Bonjour, Mon copain et moi serons à Santorin au début du mois de juin. Nous avions bâti notre itinéraire pour quitter Santorin le 9 juin afin d'atteindre Mykonos. Lorsque j'avais regardé les horaires, il y a un mois, j'avais vu qu'un bateau reliait les 2 îles quotidiennement (FlyingCat4 de la compagnie Hellenic Seaways). Mais, depuis, les horaires ont été modifiés... et, le départ du 9 juin n'a plus lieu. Il faudra donc partir le 8 ou le 10. Ce qui nous contrarie un peu. Selon toutes mes recherches, il semble que ce bateau soit vraiment le seul à relier les 2 îles au début de juin. Est-ce vrai? Est-ce que quelqu'un a d'autres pistes à me suggérer?

J'ai l'impression qu'il vaut mieux réserver avant de partir. Ai-je raison?

Au plaisir, JF

Bonjour,

mon mari et moi pratiquons surtout la randonnée, et sommes habitués aux chambres d'hôtes, mais dernièrement nous avons découvert un site internet qui proposait des cabines d'hôtes sur des bateaux. L'idée nous a séduite, et nous avons donc réservé une nuit sur un voilier en bois, dans le port de Cannes. L'accueil du propriétaire et le charme du bateau nous ont permis de passer une excellente soirée. Le léger mouvement du bateau qui me mettait mal à l'aise, m'a en faite bercée et nous a fait passé une excellente nuit.

Nous aimerions renouveler l'expérience dans un autre port et sur un autre bateau, car le site guestboats proposent plusieurs régions que nous n'avons pas encore visitées.

Nous voudrions savoir si d'autres, comme nous, ont fait l'essai, et avoir leurs témoignages sur d'autres lieux et bateaux.

Merci à tous

Martine

Bonjour, je recherche des infos pour visiter les parcs nationnaux dans la reserve de Nilgiri, et des organismes à conseiller pour randonner sur 2, 3 jours dans cette région, merci.