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Train Iran-Pakistan English translation pending
by Gustain · 2007-08-28 · 11 replies
bonjour, je projette d'aller d'istanbul à bombay par le train, je dois donc traverser la turquie, l'iran et le pakistan. justement j'aimerais bien avoir des des informations sur le train entre zahedan et quetta puis de quetta à lahore. j'ai entendu dire qu'il y avait tres peu de train entre zahedan et quetta est ce vrai?

merci beaucoup gauthier
Apprendre une langue sans la connaître English translation pending
by Benharper770 · 2007-07-27 · 2 replies
Salut tt le monde,

voila je cherche juste des témoignages de personnes qui sont partis dans un pays une assez longue période sans connaitre la langue ou simplement les bases. je pars effectivement à Malte le 1er septembre pour 6 mois faire mon sve et ne parlant pas très bien anglais (j'ai juste les bases), je voulais savoir comment ça s'était passés pour vous au début sans pouvoir vraiment communiquer avec la population. Je pense qu'il faut avant tout oser tout en sachant que les erreurs seront nombreuses mais l'immersion dans un pays est le meilleur moyen d'apprendre la langue mais je souhaiterai avoir qques témoignages et en même temps sur Malte pourquoi pas. Je peux me débrouiller pour parler mais j'ai beaucoup de mal à comprendre quand on me parle en anglais.

merci d'avance et bonne continuation à tt le monde

Julien
Iran: les ressortissants étrangers interdits sur les villes frontières Sistan-Baluchestan English translation pending
by Hervé3 · 2007-05-23 · 4 replies
Foreign nationals are banned from residing in all border cities of eastern Iran, the deputy commander of the Islamic Republic of Iran Police said on Tuesday. During a visit to Zahedan, Brigadier General Hossein Zolfaqari also told reporters that according to the new law all foreign nationals (both legal and illegal) are banned from residing in the eastern cities of Sistan-Baluchestan province, IRNA reported. “Even nationals who have legal permits should leave Sistan-Baluchestan and instead reside in provinces that do not have any border with Iran’s eastern neighbors, Afghanistan and Pakistan, “ he said. Zolfaqari pointed out that justifications such as participation in economic and trade projects with Iranian nationals are not acceptable. Referring to the IRIP plan for controlling borders, the commander said the plan for controlling borders in Sistan-Baluchestan province includes the construction of a cement wall and canals. “In some border regions of Sistan-Baluchestan around Hamoun Lake, fortifications will be created to safeguard the water border during high tide, “ he said. He noted that electronic equipment and radars are used to control the borders in a better manner. “A total of 1, 030 billion rials have been allocated for controlling border checkpoints, which indicate a remarkable growth in comparison with the previous years, “ he said. Zolfaqari further said the police confiscated 329 tons of narcotics last year, which shows a considerable growth in comparison with previous years.

“Miscreants and armed smugglers have been badly cornered after the police of Iran and Pakistan began their cooperation, “ he said.
Visites de villes russes English translation pending
by CLinn · 2007-05-02 · 7 replies
Bonjour, Je prépare un voyage en train en Russie pour cet été. Par manque de temps, je vais peut-être devoir supprimer une des étapes prévues, ou en écourter 😕. J'aimerais donc que des personnes ayant déjà visité les villes suivantes me disent si elles les ont trouvées (très) intéressantes ou pas, et pourquoi :

Kazan, Oulan-Oude (temps prévu pour la visite : une journée);

Ekaterinbourg Novossibirsk Irkoutsk (la ville en elle-même, pas les rives du lac Baïkal) (temps prévu pour chacune de ces trois villes : 2 journées environ)

Merci d'avance pour vos réponses!
Dormir dans le désert à partir de Yazd? (Iran) English translation pending
by Catscats · 2007-03-30 · 5 replies
Bonjour, Je vais très bientôt à Yazd, en touriste indépendante, sans véhicule, et aimerais réaliser un vieux rêve : dormir dans le désert. Je ne sais pas très bien quelle forme ça peut prendre. Est-il possible de prendre un guide indépendant, avec voiture et éventuellement le matos pour bivouaquer ? Y a-t-il des villages perdus où on peut trouver une chambre pour une nuit ou deux ? Peut-on rêver d'une excursion en chameau ? Est-ce qu'on peut organiser ça de Yazd même ? (on m'a dit que non, et qu'il fallait tout organiser de Téhéran, mais j'ai des doutes). et quel est le prix de la solitude ? (= tout ça, pas à quinze !)

merci de vos réponses
Région de Kon Tum dans le centre du Vietnam English translation pending
by Lolomiss31 · 2007-03-09 · 13 replies
Connaissez vous cette région?? Est ce que ca vaut le coup?? est facile d'y circuler?? (permis, guide, transport??) Merci
Ferry/route entre l'Iran et le Pakistan English translation pending
by RomainB · 2006-12-08 · 17 replies
Bonsoir,

Je commence doucement à planifier de rejoindre la Chine en partant de France l'été/automne prochain (Europe orientale, Balkans, Turquie, Iran, Pakistan, Inde, Népal, Chine). En ce qui concerne la partie Iran - Pakistan, j'ai pu lire que le Balouchistan était une zone à éviter, d'autant plus que mon passage par la région devrait coincider avec des échéances électorales. Ne souhaitant pas prendre l'avion, je me suis renseigné sur les autres moyens d'éviter de trop m'attarder dans la région.

Il semble donc que j'ai le choix entre un bus direct entre Zahedan et Karachi ou éventuellement un ferry entre Chabahar et Gwadar. L'ouverture de cette ligne de ferry était annoncé comme imminente en 2004.

Y en a-t-il parmi vous qui l'ont emprunté depuis ?

Merci de vos réponses,

Romain.
Recherche retour d'expérience récente sur l'ex-Yougoslavie English translation pending
by Claude66 · 2006-11-22 · 13 replies
Voyage en moto, voiture ou camping car à travers l'ex yougoslavie et l' albanie. De l'italie à la Gréce par le slovenie, la Croatie, la Bosnie, le Montenegro, le Kosovo, la Macédoine et l'albanie. Etat des routes, securité, passage frontiere, assurance etc ... Préparant un voyage pour le printemps 2007 je souhaite un retour d'expérience récente. Merci
Frontière irano-pakistanaise English translation pending
by Sheytoon · 2006-11-06 · 9 replies
Bonsoir,

Dans deux semaines environ je rentrerai sur le territoire pakistanais au niveau de la frontiere irano-pakistanaise de Zahedan. Des personnes ayant recemment franchi cette frontiere, pourraient-elles me donner quelques nouvelles concernant la situation dans le Balouchistan pakistanais.

Un ami ayant franchi cette derniere en septembre n'avait pas pu s'arreter a Quetta, la police ayant invite a poursuivre son voyage.

Vous remerciant d'avance,

Sheytoon😉
Visa Pakistanais et Iranien English translation pending
by Gabyji · 2006-09-30 · 8 replies
Salut ! Parti de France il y a une semaine et demie en stop, me voici a Istambul . J'aimerais aller en Thailande par la route mais je n'ai malheureusement pas pu obtenir mon visa pakistanaisnécessaire a l'obtention d'un visa de transit iranien. J'ai même eu une lettre de recommendation du consulat français d'Istanbul: sans résultat positif. Quelqu'un a t il une idée? Y a-t-il une autre manière de procéder? Dois-je prendre un autre itinéraire et lequel? Merci d'avance pour vos réponses et bonne route à tous.
Ouzbékistan ou Elam (Iran)? English translation pending
by Medroger · 2006-09-11 · 7 replies
Je souhaite partir en Iran au printemps 2007 pendant plus ou moins 18 jours. J'hésite sur le circuit: tout l'Iran y compris l'Elam ou l'Iran classique avec l'Ouzbekistan. Du point de vue intérêt historique, l'Elam vaut-il la peine? merci de m'orienter!
Vélo dans le Transsibérien? English translation pending
by Cyclovince · 2006-08-10 · 7 replies
Hello!

Je sais que le sujet a déjà été traité, mais pas de réponse correctes, alors je relance ce sujet: Comment peut-on faire pour prendre le trans-sibérien (ou autre train de ce genre) entre la Chine ou la Mongolie et Moscou avec un vélo???

Si mes jambes sont suffisament en forme, je vais faire un voyage l'année prochaine entre l'Asie du Sud-Est et la Chine ou la Mongolie, le tout à vélo. J'aimerais ensuite rentrer en train, histoire de ne pas avoir le syndrome "choc-de-culture-trop-rapide" en avion...

Si qqun pouvait me dire combien ça coûte en plus du billet normal, et les possibilités d'avoir mon vélo avec moi ou dans un wagon "safe", ce serait vraiment sympa!

Bonne route! Vince
Trajet Mopti (Mali) -Ouagadougou (Burkina Faso) English translation pending
by Swedalex · 2006-07-16 · 4 replies
Bonjour J'ai bessoin de renseignements pour le traject Mopti-Ouagadougou avec le transport public. Est ce qu il y a de bus? Est ce qu en peut faire le traject chaque jour? Est ce qu en peut faire le traject pendent un jour, partir tot a la matin et arriver a Ouagadougou le soir? Ce possible? Merci beaucoup a l avance Alex de la Suède
Les paroles de «Frère Jacques» English translation pending
by Nicolas5 · 2006-04-25 · 19 replies
Bonjour Je voudrais faire chanter frère Jacques, un air facile, que "tout le monde" connait, en plusieurs langues. Quelqu'un connait-il d'autres version que la française (ou me la traduire). Pour rappel:

Frère Jacques, Frère Jacques Dormez vous? Dormez vous? Sonnez les matines, Sonnez les matines, Ding ding dong Ding ding dong

Je me souviens que dans la version chinoise il s'agit de deux tigres rapides ; liang ge pao kuai ???? Je peux lire en cyrilique, arabe, grec, japonais. Si vous utilisez une autre écriture SVP donnez moi aussi la prononciation. MERCI Nico5
Mais où est passé Alan? English translation pending
by Christian06 · 2006-04-05 · 5 replies
Je ne comprends pas, depuis un mois, Alan se connecte presque tous jours, mais il n'intervient plus 😮

Qui lui a piqué son clavier? 🤪
Rejoindre Katmandou par la route au départ d'Europe English translation pending
by Marsu · 2005-12-07 · 7 replies
Salut salut la compagnie !

Une année et plus que nous sommes à Madagascar dans la brousse à braver la chaleur, les lézards, les oiseaux qui élisent domicile dans la maison, sans compter les malgaches qui ne sont pas de tout repos non plus ! Chaque jour on découvre une nouvelle facette de ce petit monde perdu, ignorant de nos coutumes barbares tel que : passer des heures devant la télévision, allez manger au MC Do ou tout simplement disserter sur la vie autour d’un bon rouge avec en trame de fond un Gainsbourg à la voix éraillée ! Ce n’est pas plus mal à la place de bon matin on prépare la fête de la papaye en battant la mesure, sur une bassine en plastique vert fluo tout usage ! On découvre ici qu’un seul contenant peux servir à tout, laver les petits mioches, la lessive, la vaisselle, les crabes vaseux, teindre les morceaux de raphia pour faire la vanneries (parfois l’enfant ressort rose), récurer les pieds soumis à la rude épreuve de la vie sans chaussures ou tout simplement pour servir de banc !

Dans sept mois, nous aurons partagé le quotidien de ces hommes et femmes au jour le jour ! D’ici là nous serons encore plus proches, encore plus complices dans la vie de tous les jours pour s’immiscer via l’interprète dans les problèmes de couple de l’une et les envies d’une autre pour tel ou tel mec ! Il ne sera pas facile de quitter nôtre nid douillet, nos connaissances, mais il faudra prendre un nouvel envol pour découvrir autre chose quelques part !

Voilà où nous mène ce petit message… Dans la tête des idées folles pour la suite ! L’Europe n’étant pas encore dans les plans on sollicite vôtre aide pour savoir si un rêve de plus pourra se réaliser !

Rejoindre Katmandou par la route en un mois et vivre sur les sommets de la terre pendant un temps indéfini sont au menu du jour, mais au fond de la brousse, avec Internet qui roule encore plus doucement que notre Kapidolo nationale (petite tortue de terre), et sans bible touristique sous la main difficile de préparer !!! Pourquoi préparer si tôt nous direz vous… Parce qu’on ne compte pas rester plus d’un mois en France entre famille et amis qui feront sûrement tout pour nous dissuader et nous détourner de nos projets de fou !!!

Nos questions portent surtout sur le côté budgétaire…. !! Un an dans la brousse comme bénévoles ça ne nourrit pas trop le compte de banque….Nous pensons que 2000 euros pour deux pour un mois de traversée vers le toit du monde est un bon budget mais on ne sait pas trop si cela est réaliste à la hausse ou à la baisse. Vous en pensez quoi ?

Un petit plan détaillé.

- Nous pensons prendre Eurolines pour Istanbul depuis Munich (enfin si cela est possible sinon ce sera de Paris. (Ivo n’a pas besoin de visa mais moi la canadienne oui combien ?) Est-ce que en tant que canadienne je dois faire faire des visas pour tous les pays de l’europe de l’est que je vais traverser avec Eurolines ?

- Une semaine sur Istanbul (pour visiter et faire le visa Iranien si cela est possible sur la Turquie. Un visa de transit de deux semaines il me semble que cela est possible non ????? Si quelqu’un connaît le prix….moi j’ai dit trente euros)

- Traversée directe de la Turquie vers la frontière Iranienne. Je ne sais plus trop si le bus fait Istanbul- Tabriz directement ou bien si c’est Ankara Tabriz ou si je suis tout simplement dans le patates et qu’il faut changer plusieurs fois de bus.

- Iran deux semaines. Pas d’énormes détours prévus, mais arrêt obligatoire à Ispahan pour la visite mais surtout pour faire les visas Pakistanais (il est possible de les faire dans cette ville non ? A combien revient le visa ?)

- De Bam il me semble encore une fois qu’il y a un bus direct vers : Lahore mais je ne suis pas trop certaine. Nous restons ensuite quelques jours sur place, pour faire le visa indien (encore possible de le faire sur place ?.... Combien de jour ? Coût 50 euros ?), et bien sur pour connaître enfin le Pakistan si cher au cœur de certains.

- Passage frontière pour l’Inde via Amritsar si je ne me trompe pas ? De la nous passerons quelques jours pour voir les lieux ensuite train pour Delhi (passage obligatoire il me semble de tous les trains venant de cette région) suivi presque directement sur Varanassi. La nous passerons quelques jours. Histoire de faire découvrir cette magnifique ville à Ivo qui ne connaît pas encore.

- Varanassi train pour la frontière, bus Tansen 2 jours bus Katmandou.

2000 euros pour tout ça, ça semble réaliste ? Deux personnes vivant d’amour et d’eau fraîche et surtout de bouiboui !

Une dernière question financière, à combien revient un aller simple pour Paris de Delhi ou de Katmandou. J’ai le souvenir d’avoir vu des billets à 400 euros mais c’était à une époque lointaine. Je pense que s’il doit y avoir un retour (si sur place cela ne se passe pas comme prévu) il se fera en Janvier ou Février.

Parvati, Pili et …. J’ai oublié les pseudo ! Je sais que vous avez fait à peu près le même périple il y a quelques mois de ça, si vous pouviez nous briefer un petit peu ça serait vraiment sympa.

Merci à tout ceux qui prendront la peine de nous répondre. Nous venons une fois par semaine sur Internet. Alors n’hésiter pas à laisser plein de message d’ici nôtre prochain passage. Même si nos réponses sont longues à venir elles viennent…..

Ivo & MARSU
Passage des montagnes entre la Turquie et l'Iran à vélo? English translation pending
by Fababjien · 2005-11-13 · 26 replies
zello cher voyageurs,

je vayage actuellement a velo et suis en crete, je pense partir d'ici pas trop longtemps pour l'iran via la turquie, et passer la frontiere iranienne du cote de la fin de l'annee...

quelqu'un aurait-il des infos sur les conditions climatiques, neige, temperatures, ouverture des routes sur les differentes frontieres, et surtout la plus clemente, pour me rendre en iran??

merci d'avance....

fabian & libellule
Le voyage en Iran English translation pending
by Opai · 2005-09-27 · 4 replies
Venant de la Turquie, je suis arrivé en Iran à Tabriz. Cette ville est moderne, très dynamique. J'y ai rencontré deux jeunes ingénieurs qui m'ont emmené dans un parc diner avec toute leur famille. Puis nous sommes allé dans un parc d'attraction....Le bazar de cette ville (le + grand au monde, dit-on) est en tout cas le beau que j'ai vu.

J'ai passé une nuit dans le bus pour rejoindre Masuleh, un village de montagne près de la Caspienne. Mais, le paysage ressemblait trop au Vosges, l'ambiance était ultra-touristique et le chauffeur de taxi très très lourd....Comme en plus j'étais fatigué, je suis reparti après quelques heures pour Ispahan. Mais ce village plait à beaucoup de personnes...et peut-être m'aurait-il plu un autre jour!

Ispahan, naturellement est une ville magnifique. Les mosquée, les ponts, les jardins....J'y ai fait la connaissance de musiciens avec qui j'ai passé un Vendredi. Je les ai écouté puis ai joué sur le piano électronique qui était là....une belle rencontre. Ils étaient très blasés, étouffés par le gouvernement corrompu. Beaucoup de gens très qualifiés se retrouvent à vendre des légumes (je n'ai rien contre les vendeurs de légumes...) car les emplois manquent. C'était assez triste car ils ne voient aucune issue.

Après Ispahan, je suis allé à Shiraz, le berceau de la poésie persane. La ville ne m'a pas émerveillé: elle est très moderne. Juste des jardins et des mausolée de poètes...Ce nom magique m'évoquait d'autres choses...

Puis j'ai continué ma route vers Yazd. Alors là, c'est le top!!!Une ville millénaire (Alexandre le Grand y est passé, déjà). Et cette ville est totalement présercée. La vieille ville s'étend à perte de vue...Une ambiance calme d'oasis se dégage de là. La cuisine y est bonne, les gens bienveillants.....une possibilité du paradis!

De Yazd j'ai rejoint Bam.....Ravagée par un tremblement de terre le 26/12/03, la ville est encore en ruine. Les 100000 habitants vivent dans des containers pour les plus chanceux et des tentes. Le spectacle est irréel....malheureusement, les 35000morts sont une réalité et le cimetière en témoigne. Le hazard m'a fait rencontré Saeed et Masumeh. Ils travaillent dans une ONG pour les enfants. Saeed est prof de musique et fait de la musique avec les gamins. Ces deux jeunes humanitaires de Téhéran sont pour moi des saints! Ils se donnent sans aucune réserve pour attenuer la douleur des ces enfants de Bam.

Une envie de sentir le Pakistan au plus près, et de traverser l'Iran jusqu'au dernier mètre (un peu ridicule peut-être), m'a fait traverser le Balutchistan. Et je ne l'ai pas regretté. Les baloutchis sont très différents du reste de la population iranienne: plus rude, grandes gueules! Ils font des traffics de toutes sortes avec une préference pour les armes et la drogue. Mais biensûr, je n'ai rien ressenti de dangereux étant donné que je suis resté sur la route....Juste le Pick-up sur la route entre la frontière et Zahedan qui s'appliquait à contourner par le désert chacun des contrôles de militaires en disant "Police, bad, bad, very bad...." et enriant très fort...

J'ai passé aussi deux jours à Téhéran....En général je n'aime pas les grandes villes et donc logiquement, je n'ai pas du tout aimé Téhéran. Juste un tour en moto taxi qui m'a bien diverti, me donnant la sensation très agréable d'être un miraculé! Les habitants de Téhérans semblaient moins accueillants qu'en province. Quelqu'un m'avait dit à Yazd que les iraniens y perdait leur âme. C'est peut-être vrai, une trop forte densité de population, la polution transforment les esprits.

L'Iran est donc à voir: la population y est varié, jusque dans ses traits physique: on trouve des blonds à Tabriz ( influences russes), des types mongols, perse, turque, arabe, baloutchis, et même des noirs dans le port de Bandar-Abbas (conséquence de l'esclavage).

Les monuments aussi sont d'origines diverses: perse, zoroastrien, musulman, orthodoxe. L'Iran est un passage entre l'Orient, l'Europe et l'Afrique. La perse achemenide allait de l'Inde à la Turquie et du sud de la Sibérie à l'Ethiopie! Les influences sont donc multiples...

Enfin, les iraniens. Toujours soucieux que l'on se sente bien dans leur pays. Une question revient souvent: "est-ce que ce que vous voyez là correspond à l'image que vous vous faisiez de l'Iran?" Ils savent les conséquences de la politique de leur gouvernement au niveau international. Et ils souffrent quotidiennement de sa politique intérieur. Avec le sentiment de ne pouvoir agir contre ce régime, beaucoup de personnes sont blasées, frustrées.

Voilà, le mieux est encore d'aller voir sur place! L'hospitalité des iraniens, les monuments, la musique, et toute l'ambiance générale est difficilement imaginable......
Liaison maritime entre Bandar Abbas (Iran) / Karachi (Pakistan) English translation pending
by Gerald73 · 2005-08-05 · 5 replies
Salut à tous Je recherche des infos sur une liaison maritime qui pourrait exister entre le port de bandar-e abbas au sud de l'Iran et Karachi. D'avance merci
Conseils sur voyage en Iran English translation pending
by Opai · 2005-06-13 · 8 replies
Je vien de recevoir un visa de 30 jours pour visiter tranquilement l'Iran cet été. A côté des villes, quelqu'un saurait-il me conseiller des lieux plus ruraux?? Je viendrais de la Turquie.

Quel est le cours du Rial actuellement?

Merci.......
Climat en août en Inde du nord et situation au Népal English translation pending
by Rico23 · 2005-05-29 · 4 replies
Bonjour,

Partant tout le mois d'Août en Inde, je souhaiterai avoir des infos sur les lieux à éviter par rapport à la mousson. Es ce préférable de rester près des montagne pour ne pas avoir trop les pieds dans l'eau? Le rajasthan(trop chaud)? Descendre de delhi jusqu'a Benares voir Calcuta? Mon projet initial était de partir de Delhi en descendant jusqu'à Bonbay, prendre un avion pour rejoindre Calcuta et remonter le long du gange jusqu'à Delhi. Incertitude, car l'on m'a fortement déconseillé de descendre vers Bonbay car il y a trop d'eau, pareille pour Calcuta... Je ne sais plus quoi penser, c'est pour cette raison que j'ai besoin d'autres opinions.

Par rapport à ça, si il est préférable de rester pres des montagne, j' irai bien à Pokara au Nepal en Passant par Chitwan(connait le Nepal 2 mois en 2002) mais es ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur la situation actuelle pour les touristes?

Merci d'avance.

A plus

Rico
voyager en Iran en vélo English translation pending
by Loikiloik · 2005-04-10 · 11 replies
J'aimerais voyager les prochaines vacances en Iran. Quelqu'un a des tuyaux à refiler, des bons trajets, des bons plans au niveau du trajet (avec les vélos), des endroits super-beaux, comment trouver de l'alcool et des capottes 😛
sortir en auto de l'aéroport charles de gaulle English translation pending
by Enfamille · 2005-03-12 · 7 replies
Je sortirai de l'aéroport Charles de Gaulle vers 14h00 un vendredi pour aller à Toury (vers Orléans). Avec Mappy.com, il me conseille de prendre l'autoroute du Nord et d'embarquer sur A1/E15/E19. Par Viamichelin.com, il m'indique de filer sur la route des Badauds et par la suite de poursuivre A1/E15/E19.

Quelqu'un a-t-il du vécu de ces 2 routes-là?

Merci
L'Asie du sud ravagée par les raz-de-marée: plus de 2 000 morts, des centaines de disparus English translation pending
by Yatra · 2004-12-26 · 49 replies
Au moins 2 000 personnes ont été tuées et des centaines d'autres sont portées disparues, notamment au Sri Lanka, après une série de raz-de-marée qui a ravagé l'Asie du sud à la suite d'un très fort séisme au large de l'île indonésienne de Sumatra.

Sri Lanka, Thaïlande, Indonésie, Inde, Maldives, Malaisie, Singapour, un à un les pays de l'Asie du sud ont été violemment frappés dimanche 26 décembre par une série de raz-de-marée post-sismique. Le séisme survenu dimanche à 1 h 58 (heure française) au large de l'île indonésienne de Sumatra, avec une magnitude de 8, 9 sur l'échelle ouverte de Richter, selon l'institut géologique américain, est le plus violent qui ait été enregistré dans le monde depuis celui de 1960 au Chili (9, 5 Richter). Le séisme a provoqué une série de raz-de-marée en Asie provoquant la mort de plus de 2 000 personnes, notamment au Sri Lanka et en Inde.

Au moins 1 000 personnes sont mortes dans les raz-de-marée au Sri Lanka, a déclaré un conseiller du premier ministre. Selon la police et des responsables des secours, il y aurait des centaines de disparus. Selon un responsable des secours, M.D. Rodrigo, au moins 200 corps ont été conduits dans un hôpital local à Muttur, dans le nord-est, alors que 16 autres corps étaient dénombrés dans le principal hôpital du district, à Trincomalee. Dans la ville de Matara, 160 km plus au sud, 190 corps ont été amenés dans l'hôpital principal de le ville, a affirmé la police.

En vacances en Grande-Bretagne, la présidente du Sri Lanka, Chandrika Kumaratunga, a déclaré, dimanche "l'état de catastrophe nationale, en raison de la gravité de la situation", a annoncé un membre de son cabinet dans un communiqué. Elle a "demandé une aide d'urgence à la communauté internationale", selon le communiqué.

En Thailande au moins 84 personnes ont été tuées, plus de 400 autres blessées et de nombreuses personnes portées disparues après un raz-de-marée qui a ravagé dimanche les îles touristiques de Phuket et de Phi Phi (sud), à la suite de la secousse sismique, selon un bilan donné de sources officielles et par les hôpitaux. Au moins quatre touristes étrangers sont portés disparus, des bateaux ont coulé et plusieurs hôtels ont été évacués à la suite du raz-de-marée, ont indiqué des responsables officiels sur la radio publique.

En outre, selon un responsable des services météorologiques thaïlandais, 200 personnes ont été blessées lorsque d'immenses vagues ont submergé plusieurs stations balnéaires de Phuket et la ville principale de l'île, Patong, sur la cote ouest.

En Indonésie, plus de 150 personnes ont trouvé la mort dans le nord de l'île indonésienne de Sumatra, selon une source gouvernementale. Mustofa Gelanggang, responsable du district Bireuen d'Aceh, a précisé que 49 corps avaient été retrouvés après qu'un raz-de-marée consécutif à la secousse sismique eut touché le rivage de la province. Des témoins ont également rapporté d'importantes destructions à Banda Aceh, la capitale de la province d'Aceh.

En Inde, plus de 1 000 personnes ont été tuées dans un raz-de-marée qui a touché dimanche l'archipel d'Andaman, dans l'océan Indien, a indiqué un ministre du gouvernement à New Delhi. 26 personnes sont mortes sur la côte sud de l'Inde dans la région de Madras.

Les Maldives, petit paradis touristique de l'Océan indien, ont été également touchées, mais aucune victime n'était signalée dans l'immédiat dans l'archipel. Des habitants de la capitale, Male, contactés par téléphone, ont déclaré que la plus grande partie de la ville était inondée.

La Malaisie a également été touchée par la série de raz-de-marée. Six morts et plusieurs disparus ont été signalés dans l'île touristique malaisienne de Penang par la police et les secours.

Le séisme a aussi été ressenti à Singapour.

"ÉVÉNEMENT RARE"

Le tremblement de terre de dimanche s'est produit un an après celui de Bam, dans le sud-est de l'Iran, qui avait fait plus de 30000 morts. La violence du séisme est "un événement très rare", du à une énorme accumulation d'énergie sous l'écorce terrestre, a expliqué le directeur de l'institut national de géophysique italien (INGV), Enzo Boschi. "Une telle secousse n'avait pas été enregistrée depuis au moins 40 ans", a-t-il souligné.

Avec AFP
Excursions à Puerto Plata et distance St Domingue English translation pending
by Cogoline · 2004-11-13 · 8 replies
Nous partons le 1er décembre pour notre voyage de noces, j'aimerais connaitre les bonnes excursions à faire, tout quoi... Et qui peut me dire combien il y a t-il de km entre Puerto Plata et Saint Domingue?

Merci 🙂
Voyager seule en Iran English translation pending
by Meyssa · 2004-06-23 · 11 replies
C'est bon je me lance dans le voyage solitaire... en Iran. des questions à la pelle: faut-il porter le voile? où dormir? comment se déplacer? comment obtenir le visa? en combien de temps?

et enfin pour une première fois quels conseils, trucs, astuces pouvez vous me donner pour en profiter?

MERCIIIIIII
A whimsical taste of coming back!
by Pondy · 2026-04-27 · 19 replies
I left my heart’s country eight days ago and returned to my adopted one—or was it the other way around? Scotland-Morvan, Morvan-Scotland, I’m not quite sure anymore.

After a quarter without dragging my slippers around here, even though I’d loudly declared I had no interest left in this site, here I am again!

My imagination never stays fallow for long. Just enough time for my inner land to rest. It gets overgrown with fresh nettles, the kind you can pick without getting stung. Then, it’s time to till the fragrant earth and let the story grow.

I hesitated over where to set this story. Maybe the Highlands, maybe the Hebrides, maybe the Orkney Islands, maybe the Shetland Islands. All of Scotland is myth—easy to embroider. But in the end, no. I’d almost be too afraid to bare my soul.

The story will take place at home. Simple, practical.

1)

This morning, I was up well before dawn, feeling a bit grumpy, but nothing a bowl of coffee won’t fix. I love my bowl, and no one dares take it. It’s porcelain, edged with intertwined blue flowers. On the bottom, it says "Revol." The factory has existed long before the Revolution. It was my great-grandmother’s bowl. She drank roasted barley from it during the war, then her Leroux chicory.

Last year, a little guy dropped it. My bowl broke into three pieces. A black anger vibrated deep inside me. The little boy was so upset, on the verge of tears. How could I scold him!

I picked up the three pieces and took Little Boy in my arms. His hair smelled of the light, sweet sweat of toddlers. A gentle hug that healed—his budding sorrow and my anger—everything vanished, and time carried on.

Today, my bowl is even prettier. Man fixed it using the traditional kintsugi technique, except he didn’t use gold powder or lacquer but superglue, and he delicately painted the cracks with woad blue. And my bowl is even more beautiful now.

I’m lingering, I can tell—it’s just that a story wraps itself in life, and life can’t be told in the snap of a finger. Life is long. Like in architecture, you start with a rough sketch, called a "sous-cul" (the initial pencil drawing), then you make a tracing, which is the work itself, the one you later carefully roll up in a wooden tube. Life is like that: you erase, you start over, you use the nub of the pencil until it’s tiny, but you keep going—dreaming, loving.

"Living is a full-time occupation, a unique adventure. Always a surprise and a wonder, which sometimes turns into astonishment. And, from time to time, happiness."*

Alright, enough digressing—this introduction is definitely too long. Tomorrow, I’ll get to the heart of the matter. (I hate that expression; it feels like I’m cutting into someone’s skin.)

*Jean d’Ormesson

2)

Off on an adventure to Java (and a bit of Bali)
by Bibouns51 · 2025-09-02 · 158 replies
Hey there, community! Back this weekend, below is my travel journal from my adventure in Indonesia. Enjoy the read!!!

Day 1 - August 10, 2025 New life downloading for three weeks! And for that, Flo and I launched a public tender... A public tender? What’s that got to do with a travel journal???... Well, when you think about it, few destinations tick all the boxes for an August adventure: Meaning, finding a place that’s exotic in the middle of August, not too expensive, not too packed with tourists, warm but not *too* warm, with postcard-perfect landscapes, dreamy beaches, tasty cuisine with a hint of exoticism, friendly and welcoming locals, where you’re free to sleep under the stars among the mosquitos, take transport surrounded by chickens, and even eat from a pig trough if you feel like it—well, turns out it’s not that easy to find! I’d even say, given how thick the list of requirements is, there’s a big risk the tender could be declared unsuccessful for failing to meet just one criterion. Let’s just say the candidates better submit a rock-solid proposal!

After reviewing all the responses and presentations from the candidates, the obvious choice for us is... Indonesia! Except that trying to explore a country as vast as Indonesia and its 17,504 islands in less than five years is a bit like reading the summary of a Proust novel without taking the time to savor each of its 950 pages! Don’t worry, I won’t name them all here. Besides, do they even all have names? No! Only 7,870 have been named—their parents clearly ran out of ideas for the rest. Anyway, our society, which worships the "work more to earn more" mantra, unfortunately limits our adventure time. So we’ll only get to see a small part of Indonesia, and we’ll have to make a tough choice to head for the best of the best in this archipelago of over seventeen thousand islands. Each one has its own selling points: Sumatra, Sulawesi, Java, the Celebes, Bali, Borneo, Papua, Timor, the Moluccas... So many names that smell of adventure... Another tender, another list of requirements, another review of proposals... Drumroll... Splash splash... And the lucky winner is... Ta-da... Java, Bali’s big sister, where I’ve already been eight years ago... Java the programming language. The Java of Broadway. We’re gonna *do* the Java. Java the coffee. And yes, Java is also an island!

This island, four times smaller than France, is home to 136 million people, making it the most populated island in the world! Fun fact: Indonesia, with its 260 million inhabitants, is just shy of the podium for the world’s most populated countries, after the winning trio of India, China, and the United States. And it’s on this island of Java that you’ll find Jakarta, the (soon-to-be-former) capital and main airport of the country, where we’ll soon land after our nineteen-hour flight! Yep, nineteen hours! I mean, Indonesia in general—and Java in particular—is a *tad* farther than going on vacation to Grandma Yoyo’s! Not sure where it is? Easy. Grab a map. Plant your finger on the big island at the bottom right—aka Australia for those who struggle with geography—move it up two centimeters, and bam, welcome to Indonesia!



Nice transition, right? Because "Welcome to Indonesia" is exactly what the friendly flight attendant just said to me as we got off the plane! That’s it, our chakras are open, we’ve arrived at our (air)port. Time for rest, pool, cocktails, and a beach with our toes spread out... Wait, if you bought that, you clearly don’t know us yet! Since we still have energy to burn and need to adjust to the flight and time difference, we tackle the long administrative formalities to enter Indonesia, just to earn the right to hop in a 45-minute Grab taxi to the train station. The train station? What train station?... What do you usually do at a train station? Take a train, of course! Off we go for a three-hour train ride to Bandung, where we’ll officially start our adventure tomorrow after our first Indonesian night...

Unfortunately, we were a bit slow off the mark, which meant we missed the 6:25 PM train by two minutes. Oh well, we’ll have to wait until 11 PM. We take the opportunity to stretch our legs in Jakarta, soak up the atmosphere, and enjoy the delicious smells wafting from the *warungs*—those little typical street restaurants. A quick stop at the National Monument, a detour to a night market to devour our first *kwetiaw goreng* and *teh manis* for 60,000 rupiahs (that’s 3 € for two), and just like that, our penalty is lifted, and we’re allowed to hit the road again. Off to Bandung, where we arrive at 2 AM for... a *very* short night...







Southwest! 8 weeks with the family, Denver-to-Denver loop, 1st part...
by Scot2021 · 2024-10-26 · 84 replies
Hey there, VoyageForum!!!

I’ve combed through this site up, down, and sideways to plan our two-month road trip across the American Southwest during the summer of 2022, so it only feels right to give back and revive the USA travel journal section—helping others prep, travel, or relive their own memories! 😏

A quick intro to the stars of this trip is coming soon... in an upcoming post!

Table of Contents:

Road trip introduction Day 1 & 2: the days we double-checked all our papers... Day 3 & 3 bis: The day we discovered Denver... Day 4: The day of the race, the carriage, and the little one’s cough... Day 5: the day the road trip truly began... Day 6 & 6 bis: the day of Nature’s first wonders... Day 7: the day the sky fell on our heads... Day 8 & 8 bis: the day we saw ghosts... Day 9: the day we climbed the mountain... Day 10: the day the theme song from "The Last Picture Show" played on loop in my head... Day 11: the day we lived like Native Americans... Day 12: the day we left civilization behind... Day 13 & 13 bis: the day we explored another planet... Day 14 & 14 bis: the day Caro reunited with HER rocks... Day 15 & 15 bis: the day of the fantastic ride... Day 16: the day we cooled off in Lake Powell... Day 17: the day the Colorado River’s meanders were all ours... Day 18: the day we dipped our feet in the Colorado... Day 19: the day the guys discovered true vastness... Day 20 & 20 bis: the day we covered a few acres of Route 66 before sunset... Day 21: the day the credit card said stop... right before the STRIP... Day 22: the day we finally discovered Cirque du Soleil... Day 23: the day we returned to calm... well, almost... Day 24: the day we reached our home base for 6 nights: Saint George Day 25: the day we should’ve explored Yant Flat... Day 26: the day it was 13°C at Cedar Breaks... Day 27: the day we explored The Narrows in Zion NP... Day 28: the day we discovered Snow Canyon... Day 29: the day we hiked to the "SUBWAY"... Day 30: the day we encountered the abyss—from the north this time... Day 31: the day we arrived in a place where dreams begin... Kanab... Day 32: the day we discovered the first treasures along House Rock Valley... 2nd part: the second part of the journey... Day 33: the day we discovered a magical place... Edmaier's Secret... Day 34: the day Cottonwood Road didn’t open up to us... Day 35: the day of the classic Queen’s Garden + Navajo Loop—and another event that became a classic... Day 36: the second day in Bryce... pure bliss!!! Day 37: the day we swam at the foot of Calf Creek Falls... Day 38: the day we took the Burr Trail, even with storms lurking... Day 39: The day of the goblins... Day 40: the day we enjoyed the peaceful Capitol Reef NP... Day 41: the day of the Rim Overlook and another letdown... Day 42: the day we arrived in... Moab... Day 43: the first day in Arches National Park... Day 44: the day of the Fisher Towers... Day 45: the day of Bow Tie & Corona Arches... Day 46: The day of Shafer Trail + Potash Road... Day 47: The second day in Arches NP... Day 48: the day we discovered Colorado NM in a flash... Day 49: the day of Black Canyon... Day 50: the day we passed through Durango before falling for Silverton... Day 51: the day we went through Ouray and ended up in Gunnison... Day 52: the day of Kebler Pass and arriving at the hot springs... Day 53: the day of hot springs II, then the road back to Denver... Day 54: the last day... Day 55: back home and the RECAP...
Valence - Toulouse à vélo, en bivouac English translation pending
by MetAmorph · 2020-06-08 · 23 replies
Bonjour à vous,

Je vais partir demain pour Valence -> Toulouse à velo, en bivouacs. Est-ce que vous auriez des conseils sur des lieux à visiter, des routes ou piscts cyclables sympas svp ?

Merci par avance !

William

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