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10 jours dans le Pamir tadjik English translation pending
Je réfléchis à passer 10 jours au Tadjikistan fin septembre. 10 jours c’est pas bien long, et je rêve de faire un tour dans le Pamir, voire dans le Wakhan. Bref, pensez-vous qu’en 10 jours il soit possible de faire un tour genre Dushanbe – Roushan – Karakul – Mughrab – Khorog – Roushan – Dushanbe en prenant des transports locaux, ou c’est irréaliste ?
Itinéraire d'un mois Kirghizistan - Ouzbékistan - Tadjikistan en été English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
mon amie et moi préparons en ce moment un voyage d'un mois en Asie centrale cet été. C'est la première fois que nous voyageons dans cette région du monde. Nous avons l'habitude des transports en commun, des galères éprouvantes sur le coup qui font les meilleurs souvenirs une fois sortis d'affaire. Nous ne sommes pas frileux et assez sportifs, nous aimons les longues randos, voire les ascensions éprouvantes. Mais nous avons tout les deux eu plutôt l'habitude de voyager dans des pays plus touristiques que ceux là (ça n'est pas difficile vous me direz, si je comprends bien...) même si nous nous arrangeons toujours pour sortir des sentiers battus. Par exemple, nous n'avons jamais eu à purifier notre eau... Ca vous donne une idée de notre profil ! ^^
Je fais donc appel à vos connaissances pour nous donner quelques conseils d'itinéraires car les guides classiques ont l'air vraiment peu complet. Nous arrivons et repartons de Bichkek et pendant le mois nous prévoyons de visiter quelques villes d'ouzbekistan en descendant par la vallé de Ferghana depuis Bichkek, puis de traverser la frontière tadjik, passé quelques jours dans les monts fan et traverser le pays jusque dans le Pamir pour remonter jusqu'au kirghizistan et retourner à Bichkek. Bien que nous aillons un vol AR depuis le Kirghizistan, ce n'est pas le pays que nous souhaitons visiter le plus.
Est-ce que cette première idée de boucle vous semble intéressante et réaliste ? Merci de vos conseils.
A bientôt Lucas
mon amie et moi préparons en ce moment un voyage d'un mois en Asie centrale cet été. C'est la première fois que nous voyageons dans cette région du monde. Nous avons l'habitude des transports en commun, des galères éprouvantes sur le coup qui font les meilleurs souvenirs une fois sortis d'affaire. Nous ne sommes pas frileux et assez sportifs, nous aimons les longues randos, voire les ascensions éprouvantes. Mais nous avons tout les deux eu plutôt l'habitude de voyager dans des pays plus touristiques que ceux là (ça n'est pas difficile vous me direz, si je comprends bien...) même si nous nous arrangeons toujours pour sortir des sentiers battus. Par exemple, nous n'avons jamais eu à purifier notre eau... Ca vous donne une idée de notre profil ! ^^
Je fais donc appel à vos connaissances pour nous donner quelques conseils d'itinéraires car les guides classiques ont l'air vraiment peu complet. Nous arrivons et repartons de Bichkek et pendant le mois nous prévoyons de visiter quelques villes d'ouzbekistan en descendant par la vallé de Ferghana depuis Bichkek, puis de traverser la frontière tadjik, passé quelques jours dans les monts fan et traverser le pays jusque dans le Pamir pour remonter jusqu'au kirghizistan et retourner à Bichkek. Bien que nous aillons un vol AR depuis le Kirghizistan, ce n'est pas le pays que nous souhaitons visiter le plus.
Est-ce que cette première idée de boucle vous semble intéressante et réaliste ? Merci de vos conseils.
A bientôt Lucas
Itinéraire Tadjikistan - Kirghizistan English translation pending
Bonjour,
Je souhaite avoir votre avis pour un itinéraire cet été.
Nous arrivons le dimanche 24 juillet à Douchambe et départ de Bishkek le 13 août.
Nous souhaitons faire la route du Pamir, vallée du Wakhan, 2/3 jrs à Arslanbob et le lac song Kul pour faire rando/cheval.
(Nous sommes déjà allés au Kirghistan et notamment à Arslanbob mais le climat nous avait empêché d aller au lac encore enneigé !)
Pensez-vous que nous avons assez de temps pour faire la route au Tadjikistan jusqu'à Och et combiner la suite Arslanbob et Song Kul ? Sachant que nous voulons uniquement aller dans ces deux endroits au Kirghistan. Le reste nous connaissons (pas envie d y retourner et pas le temps).
Quelles étapes faire au Tadjikistan ? Avons-nous le temps de faire une autre region (ouest ?) ?
J'ai lu que certains faisaient juste la traversée en 4/5 jours Douchambe/Och.
Merci de votre aide ! Steph.
Je souhaite avoir votre avis pour un itinéraire cet été.
Nous arrivons le dimanche 24 juillet à Douchambe et départ de Bishkek le 13 août.
Nous souhaitons faire la route du Pamir, vallée du Wakhan, 2/3 jrs à Arslanbob et le lac song Kul pour faire rando/cheval.
(Nous sommes déjà allés au Kirghistan et notamment à Arslanbob mais le climat nous avait empêché d aller au lac encore enneigé !)
Pensez-vous que nous avons assez de temps pour faire la route au Tadjikistan jusqu'à Och et combiner la suite Arslanbob et Song Kul ? Sachant que nous voulons uniquement aller dans ces deux endroits au Kirghistan. Le reste nous connaissons (pas envie d y retourner et pas le temps).
Quelles étapes faire au Tadjikistan ? Avons-nous le temps de faire une autre region (ouest ?) ?
J'ai lu que certains faisaient juste la traversée en 4/5 jours Douchambe/Och.
Merci de votre aide ! Steph.
Voyage Ouzbékistan - Tadjikistan en juillet - août English translation pending
Nous sommes à la recherche d'informations concernant un éventuel voyage (Juillet/Aout) en Ouzbékistan et Tadjikistan.Pour information nous sommes déjà allée en Syrie, Yémen, Iran en individuel sans aucun problème sachant que nous ne parlons quasiment pas anglais.(visiblement pour ces 2 destination cela ne semble pas être un handicap). Nous sommes de "jeunes" quinquagénaires (57 et 59 ans pour mon épouse) et le manque de confort et un voyage un peu spartiate ne nous dérange pas trop.
1)la route Douchanbe-khorog par le sud est-elle vraiment très, très dangereuse?
2) L'eau est -t-elle potable en dehors de la capitale ou faut-il prévoir des pastilles ?
3) L itinéraire suivant est-il réaliste en individuel et " transports collectifs" composé après la consultation de nombreux blogs et retours de séjours:
j-1 vol Paris Urgench j-2/3 visite Khiva j-4 trajet Khiva Bhoukhara j5/6 visite Boukhara j-7/8/9 trajet train Samarcande et visite j-10 trajet et visite Sabriszach j-11/12/13 trajet et visite Douchanbe (+Hissar) j13 trajet Khalaikum J-14 trajet Khorog j-16 Khorog j-17/18/19/20 Iskhashim Langar retour Khorog J-21khorog j-22/23/24 trajet sejour Geseiv et retour Khorog j-25 Trajet Jelandy J-26trajet Mourgab j27 -trajet Sary-Tach j28 trajet visite Och J-29 vol Paris
le j10 peut être supprimé peut être aussi le j27. pour laisser un peu de marge Le j25 est prévu pour éviter le MDM par une pose à Jelandy Je suis preneur de toutes informations concrète .Merci par avance.
P.S. C'est le blog de One Chai qui nous a mis sur la piste...
1)la route Douchanbe-khorog par le sud est-elle vraiment très, très dangereuse?
2) L'eau est -t-elle potable en dehors de la capitale ou faut-il prévoir des pastilles ?
3) L itinéraire suivant est-il réaliste en individuel et " transports collectifs" composé après la consultation de nombreux blogs et retours de séjours:
j-1 vol Paris Urgench j-2/3 visite Khiva j-4 trajet Khiva Bhoukhara j5/6 visite Boukhara j-7/8/9 trajet train Samarcande et visite j-10 trajet et visite Sabriszach j-11/12/13 trajet et visite Douchanbe (+Hissar) j13 trajet Khalaikum J-14 trajet Khorog j-16 Khorog j-17/18/19/20 Iskhashim Langar retour Khorog J-21khorog j-22/23/24 trajet sejour Geseiv et retour Khorog j-25 Trajet Jelandy J-26trajet Mourgab j27 -trajet Sary-Tach j28 trajet visite Och J-29 vol Paris
le j10 peut être supprimé peut être aussi le j27. pour laisser un peu de marge Le j25 est prévu pour éviter le MDM par une pose à Jelandy Je suis preneur de toutes informations concrète .Merci par avance.
P.S. C'est le blog de One Chai qui nous a mis sur la piste...
3 semaines en Colombie en février English translation pending
couple de retraités revenant de Colombie
parcours classique:Bogota, Villa de Leyva, Santa Marta, Parc Tayrona, Carnaval de Baranquilla, Cartagène, séjour dans Isla de Rosario.
Nous avons aimé:le fait de visiter un pays inconnu, la gentillesse des gens, le coût de la vie (restauration, hôtels)le moins élevé de tous nos voyages, la gratuité des musées pour les plus de 60ans, la facilité et le faible prix pour se déplacer soit en taxi dans les villes soit en taxi collectif de "puerta a puerta" entre les villes, Cartagène , Villa de leyva, Isla del Rosario, la vatiété des villes et des paysages.
Nous n avons pas aimé:nous avons découvert qu il est très difficile de se baigner en Colombie (et oui!!!à moins d aller dans des îles ou c est beaucoup plus cher)soit parce que c est dangereux, pollué ou difficile d accès, le coût exhorbitant de notre voiture de location(compter 100$/jour!)la plus chère au monde? la pollution à Bogota, le sentiment d insécurité et la saleté, le bruit à Santa Marta(évitez cette ville)
Les transports:quand vous arrivez à l aéroport de Bogota n hésitez pas à prendre au guichet dans l aéroport un taxi blanc que vous payer avant de partir selon votre destination(comme à Mexico)et ne prenez que ces taxis dans Bogtota:ils ne sont pas plus chers voire moins chers parfois mais toujours plus propres et plus confortables.Sinon dans les autres villes il vous en coutera autour de 2$ pour faire un déplacement.Entre les villes prenez un taxi" puerta a puerta" qui est un minibus confortable utilisé surtout par les touristes qui vous prend généralement devant votre hôtel pour vous amener à l adresse que vous remettez en montant dans le bus:c est très économique et rapide.Une voiture de location est donc très chère mais pas l essence moitié qu en France.La conduite n est pas plus difficile que dans une ville ou une campagne francaise car on va beaucoup moins vite.La signalisation est par contre très limitée.Ayez un bon GPS.
La restauration:comptez 8$pour un repas avec un poisson et 1$50 une bière
nos coups de coeur:le restau du musée Botero de Bogota et Oh la la à Cartagène
les hôtels:compter 80$pour un hôtel de chaine(best western, hilton;holiday inn)pareil ou plus pour un hôtel de l époque coloniale.Attention au bruit qui n est pas un problème pour les colombiens.Préférez les hotels de chaine si vous voulez surtout dormir en particulier le WE!.
nos coups de coeur:Le Best Western 93 de Bogota
les villes:Bogota prévoyez 2 nuits cela suffit:journée type:10h30visite gratuite de la Candelaria à partir de l office de tourisme sur la place Bolivaravec un guide(en anglais ou en espagnol;12.30h visite musée Botero avec un guide en espagnol;16h30;visite du musée de l Or avec un guide en anglais ou en espagnol.Le lendemain matin montez à Monserrate avec le funiculaire, aprés c est trop pollué pour voir la ville.A part ces visises nous n avons pas aimé Bogota à cause de la pollution due aux voitures:il nous tardait d en partir
Cathedrale du Sel à Zipaquira, superbe et farniente à Villa de Leyva dans une petite maison adorable" Casa de las Aguas" tenue par un couple d architectes qui parle francais
Santa Marta:fuyez(insécurité manifeste) ou sinon allez à Batanga à 10km
Parc Tayrona:aucun intérêt si ce n est qu aprés avoir payé 10$ et marché pendant 1h et demie vous allez pouvoir vous baigner...car c est difficile ailleurs en Colombie.
Carnaval de Baranquilla;super mais surtout le samedi car il y a des chars, pas les autres jours
Cartagène:magnifique.Loger dans un superbe hôtel colonial de la vielle ville ou à 3km dans un building de Bocagrande au pied des plages(sable noir, plage populeuse et pas très engageante question propreté)
Nous avons fait les 2 et pour notre confort et tranquillité avons préféré Bocagrande
Heureusement nous avons terminé a Isla Grande dans l archipel de Rosario à l isla del sol et avons profité de nos derniers jours dans un havre de paix et de baignades d une eau émeraude
Quiter ce pays sans parler d émeraude:nous avons trouvé les meilleurs conseils et le plus de confiance à Cartagène à la boutique Lucy calle San Domingo
Trois mois en Ouzbékistan - Kirghizistan - Tadjikistan: suggestion d'itinéraire? English translation pending
Bonjour à tous,
On penserait partir vers le 10 avril en Asie centrale. En gros, l'idée serait de faire l'Ouzbékistan, le Kirghizstan et le Tadjikistan pendant un peu moins de trois mois, avant de regagner la Chine fin juin pour un tour au Sichuan (via Kashgar?).
Pour l'Ouzbékistan, le Kirghizstan et le Tadjikistan, toute suggestion d'itinéraire est bienvenue. Par lequel commencer? Peut on se débrouiller en transports locaux? Vos coups de coeur? Toute suggestion est bienvenue. A bientôt. Pascal
N'hésitez pas à aller faire un tour sur mon site :) www.parcheminsdailleurs.com . On espère en ramener de belles photos :)
L’assistance électrique: un moyen pour pratiquer la cyclo randonnée? English translation pending
Bonjour,
Je me suis mis à faire du vélo tardivement, à 58 ans. Je pratique le voyage à vélo en totale autonomie sur des périodes de 2 mois pour réaliser des périples de 3000 à 6000 km. C’est une véritable passion. Je vais avoir bientôt 65 ans et j’ai encore de bonnes jambes. Mais qu’en sera-t-il dans quelques années ? L’assistance électrique pourrait être une solution pour continuer à assouvir ma passion. La technologie évolue à grand pas. Les batteries sont de plus en plus légères et performantes. Des moteurs légers et compacts peuvent être installés sur des vélos classiques. Une jeune équipe autrichienne vient de mettre sur le marché un kit d’assistance électrique assez remarquable puisque sa masse est de 2,2 kg (moteur : 1kg - batterie : 1kg - accessoires : 0,2 kg) . A ceci, il faut ajouter 0,5 kg pour le chargeur. La puissance nominale du moteur est de 250 W, celui-ci est démontable en 10 secondes. http://www.add-e.de/en/content/6-about Je lance cette discussion pour connaître l’avis des cyclo randonneurs qui, comme moi, s’intéressent à ce type de technologie ou qui ont déjà une expérience dans ce domaine L’assistance électrique peut-elle être un moyen pour un senior qui avance en âge de poursuivre la pratique de la cyclo randonnée ?
En vous remerciant.
Jo
Je me suis mis à faire du vélo tardivement, à 58 ans. Je pratique le voyage à vélo en totale autonomie sur des périodes de 2 mois pour réaliser des périples de 3000 à 6000 km. C’est une véritable passion. Je vais avoir bientôt 65 ans et j’ai encore de bonnes jambes. Mais qu’en sera-t-il dans quelques années ? L’assistance électrique pourrait être une solution pour continuer à assouvir ma passion. La technologie évolue à grand pas. Les batteries sont de plus en plus légères et performantes. Des moteurs légers et compacts peuvent être installés sur des vélos classiques. Une jeune équipe autrichienne vient de mettre sur le marché un kit d’assistance électrique assez remarquable puisque sa masse est de 2,2 kg (moteur : 1kg - batterie : 1kg - accessoires : 0,2 kg) . A ceci, il faut ajouter 0,5 kg pour le chargeur. La puissance nominale du moteur est de 250 W, celui-ci est démontable en 10 secondes. http://www.add-e.de/en/content/6-about Je lance cette discussion pour connaître l’avis des cyclo randonneurs qui, comme moi, s’intéressent à ce type de technologie ou qui ont déjà une expérience dans ce domaine L’assistance électrique peut-elle être un moyen pour un senior qui avance en âge de poursuivre la pratique de la cyclo randonnée ?
En vous remerciant.
Jo
À vélo en Asie Centrale: traversée du Turkménistan? English translation pending
Bonjour bonjour
Moi et ma copine préparons un voyage à vélo pour ce printemps, destination : l'Asie centrale. On cherche des infos et expériences (récentes si possible...) surtout sur le partie Asie centrale :
- Visa et traversée du turkmenistan - Permis GBAO - Tout ce qui tourne autour de la "Pamir Highway"
N'hésitez pas à partager vos conseils, infos et expériences en tous genres !
Merci d'avance A bientôt
Jérôme
Moi et ma copine préparons un voyage à vélo pour ce printemps, destination : l'Asie centrale. On cherche des infos et expériences (récentes si possible...) surtout sur le partie Asie centrale :
- Visa et traversée du turkmenistan - Permis GBAO - Tout ce qui tourne autour de la "Pamir Highway"
N'hésitez pas à partager vos conseils, infos et expériences en tous genres !
Merci d'avance A bientôt
Jérôme
Tadjikistan: M41 fermée English translation pending
Bonjour,
une info transmise par le site Ariane :
ARIANE TADJIKISTAN 20/07/2015
A la suite de brusques inondations aux proportions catastrophiques frappant depuis le 15 juillet une partie de la région autonome du Haut-Badakhchan dans le Pamir (vallée du Piandj et vallées adjacentes), les routes sont fermées (M41 notamment) et l’électricité coupée. Tout déplacement dans la région de Khorog, Ichkachim et Mourghâb est à proscrire jusqu’à nouvel ordre :
http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/tadjikistan/
En cas d’urgence pendant les heures de bureau, l’Ambassade de France au Tadjikistan peut être jointe au +992 37 221 50 37. En cas d’urgence en dehors des horaires de bureau, le Consulat général de France à Almaty pourra être joint au +7 777 227 72 04. En cas d’urgence vitale l’Ambassade de France à Douchanbé peut être jointe au (+992) 935 142 052.
ARIANE TADJIKISTAN 20/07/2015
A la suite de brusques inondations aux proportions catastrophiques frappant depuis le 15 juillet une partie de la région autonome du Haut-Badakhchan dans le Pamir (vallée du Piandj et vallées adjacentes), les routes sont fermées (M41 notamment) et l’électricité coupée. Tout déplacement dans la région de Khorog, Ichkachim et Mourghâb est à proscrire jusqu’à nouvel ordre :
http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/tadjikistan/
En cas d’urgence pendant les heures de bureau, l’Ambassade de France au Tadjikistan peut être jointe au +992 37 221 50 37. En cas d’urgence en dehors des horaires de bureau, le Consulat général de France à Almaty pourra être joint au +7 777 227 72 04. En cas d’urgence vitale l’Ambassade de France à Douchanbé peut être jointe au (+992) 935 142 052.
Permis GBAO (Pamir Highway) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en voyage à vélo en Asie et nous avions prévu de passer par la Pamir Highway cet été (en Aout). Nous venons d'apprendre que le permis GBAO nécessaire à cette région n'est plus délivré en ce moment.
Quelqu'un aurait-il plus d'infos sur cette actualité ?
merci d'avance.
Frontière au Tadjikistan English translation pending
Bonjour,
Sur ma carte routière, est tracée une frontière du Nord au Sud ( voir le photo jointe ) alors qu'elle n'apparait pas sur Google Map .
Il s'agit d'une province . Il y a t'il une particularité pour passer d'une province à l'autre du fait que le tracé ressemble plus à une frontière qu'une province ??
SVP Merci
Sur ma carte routière, est tracée une frontière du Nord au Sud ( voir le photo jointe ) alors qu'elle n'apparait pas sur Google Map .
Il s'agit d'une province . Il y a t'il une particularité pour passer d'une province à l'autre du fait que le tracé ressemble plus à une frontière qu'une province ??
SVP Merci
Nusa Lembongan ou Gili pour rester 3 jours/2 nuits? English translation pending
Bonjour,
A choisir lequel des deux pour rester 3 jours /2 nuits? on aurait aimé finir par une belle île en pool villa vue océan. Concernant les îles gili lequel des trois est le mieux en terme beauté des plages?
On part après en thailande alors peut être à Ko Tao, peut-être que nous serons déçue.
A choisir lequel des deux pour rester 3 jours /2 nuits? on aurait aimé finir par une belle île en pool villa vue océan. Concernant les îles gili lequel des trois est le mieux en terme beauté des plages?
On part après en thailande alors peut être à Ko Tao, peut-être que nous serons déçue.
Traversée Peshawar (Pakistan) - Mazari Sharif (Afganistan) septembre 2014 English translation pending
Salut à tous!
Voila, de retour de l'Inde, je compte faire Inde - Pakistan - Afghanistan - Uzbekistan (avec passable optionnel par le Turkmenistan) - Kazakhstan - Russie avant de rentrer en Europe.
J'aurais aimé avoir des infos sur comment s'organiser en terme de sécurité pour passer de Peshawar jusqu'a Torkham et de Torkham jusqu'a Kabul et Mazari Sharif.
Il me semble que du coté Pakistanais, une escorte est organisée dans les FATA jusqu'a la frontière, mais pas en Afghanistan. La solution la plus sécurisée sans payer trop cher me semble de prendre un taxi et un garde, mais ou trouver cela, a la frontière? N'est ce pas risquer? Demander aux militaires et ou policiers sur place? Ou bien faire confiance au pashtunwali et demander a un pashtun de nous accompagner, en lui payant le bus ou autre.
Je n'ai aps trouvé de nouvelles recentes qui me decourageaient de faire cette route, qui me semble, si pas la plus sur, bien moins risquée qu'il y a un an ou deux. De plus, les bombardements américains sont en pause au pakistan.
Si quelqun peut m'aiguiller dans mes recherches, je serais très reconnaissant.
Voila, de retour de l'Inde, je compte faire Inde - Pakistan - Afghanistan - Uzbekistan (avec passable optionnel par le Turkmenistan) - Kazakhstan - Russie avant de rentrer en Europe.
J'aurais aimé avoir des infos sur comment s'organiser en terme de sécurité pour passer de Peshawar jusqu'a Torkham et de Torkham jusqu'a Kabul et Mazari Sharif.
Il me semble que du coté Pakistanais, une escorte est organisée dans les FATA jusqu'a la frontière, mais pas en Afghanistan. La solution la plus sécurisée sans payer trop cher me semble de prendre un taxi et un garde, mais ou trouver cela, a la frontière? N'est ce pas risquer? Demander aux militaires et ou policiers sur place? Ou bien faire confiance au pashtunwali et demander a un pashtun de nous accompagner, en lui payant le bus ou autre.
Je n'ai aps trouvé de nouvelles recentes qui me decourageaient de faire cette route, qui me semble, si pas la plus sur, bien moins risquée qu'il y a un an ou deux. De plus, les bombardements américains sont en pause au pakistan.
Si quelqun peut m'aiguiller dans mes recherches, je serais très reconnaissant.
Cambodge et Vietnam: coût de la vie English translation pending
Le cout de la vie au Cambodge et au Vietnam est il comparable à celui de la Thaïlande. Et quel guide devrais-je choisir, le Routard ou Lonely Planet.
Merci d'avance à tous ceux ou celles qui me répondent.
Merci d'avance à tous ceux ou celles qui me répondent.
Temps entre Kuala Lumpur centre Triangle et LCCT English translation pending
Bonjour,
Nous avons un avion Air Asia vers 8h00 le matin pour aller à Yogja : combien faut il compter de temps en taxi depuis le centre Triange d' Or jusqu'à LCCT ?
Et aux environ de quel prix ?. A deux
Merci
Bonne soirée
Le tour du monde à vélo de Jean-Da et Leo English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple suisse en balade à velo à la decouverte du monde. Partis d'Helvetie il y a plus de 2 ans, nous pédalons actuellement à travers le Désert de Gobi. 19'800 km et 16 pays de souvenirs magiques et de moments forts. Le manque d'assurance de nos premières semaines de vie de Boèhme, le tourbillon d'énergie des pays Balkaniques, les thés offerts à tour de bras en Turquie, l'hiver à camper sous la neige, l'incroyable histoire et culture Perse, la mousson Indienne qui nous a trempé jusqu'au os, les hauts cols Himalayens du Ladakh et du Cashmir, la paisible population Népalaise, Les milliers de yacks sur les hauts plateaux Tibétophone, la Chine industrielle, les paysages sans fin de la Mongolie.
Roulement de tambour... la suite de notre itineraire dépendra de nos compétences administratives et de persuasion dans nos demandes de visas auprès des divers ambassades de Ulaambaatar. On vous propose de venir nous rendre visite sur notre blog : http://jeandaetleo.blogspot.com vous pourrez y lire les récits de nos aventures, jetter un oeil à nos photos et visionner nos vidéos. Vos avis nous interessent, on vous invite donc également à laisser vous comentaire et vos questions.
A tous, bons voyage!
Salutations
Jean-Da et Leo http://jeandaetleo.blogspot.com
Roulement de tambour... la suite de notre itineraire dépendra de nos compétences administratives et de persuasion dans nos demandes de visas auprès des divers ambassades de Ulaambaatar. On vous propose de venir nous rendre visite sur notre blog : http://jeandaetleo.blogspot.com vous pourrez y lire les récits de nos aventures, jetter un oeil à nos photos et visionner nos vidéos. Vos avis nous interessent, on vous invite donc également à laisser vous comentaire et vos questions.
A tous, bons voyage!
Salutations
Jean-Da et Leo http://jeandaetleo.blogspot.com
Malaisie: où changer l'argent? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir où serait-il le plus intéressant pour moi de changer mes euros. J’atterris à Kuala Lumpur et repart immédiatement pour Kota Bharu. Je rejoins ensuite Kuala Besut et les îles Perhentian. Je sais qu'il n'est pas très avantageux de changer des grosses sommes dans les aéroports mais je vais passer 1 semaine sur Perhentian, il me faudra donc suffisamment de monnaie. Pensez vous que ce soit plus intéressant de changer à l'aéroport de KL, Kota Bharu ou bien est-ce qu'il y a des bureaux de change à Kuala Besut?
Merci pour votre aide
Je voudrais savoir où serait-il le plus intéressant pour moi de changer mes euros. J’atterris à Kuala Lumpur et repart immédiatement pour Kota Bharu. Je rejoins ensuite Kuala Besut et les îles Perhentian. Je sais qu'il n'est pas très avantageux de changer des grosses sommes dans les aéroports mais je vais passer 1 semaine sur Perhentian, il me faudra donc suffisamment de monnaie. Pensez vous que ce soit plus intéressant de changer à l'aéroport de KL, Kota Bharu ou bien est-ce qu'il y a des bureaux de change à Kuala Besut?
Merci pour votre aide
Compte-rendu voyage Malaisie 12 février - 13 mars 2014 English translation pending
Aller retour Paris- KL avec Qatar et donc via Doha : aucun problème à part des repas assez médiocres (en mode végétarien, du moins).
Etape 1 : Langkawi (direct dans la foulée sans changer d'aéroport) pour 3 nuits cher Marina, une adresse Airbnb (https://www.airbnb.fr/rooms/1020519) : le coup de cœur de notre voyage, ex aequo avec Rose de Qimi Chalet à Kappas. Marina est d'une gentillesse et d'une serviabilité touchante; elle vient nous accueillir à l'aéroport, nous amener au port le jour du départ, nous offre un plateau d'accueil avec fruits, gateaux, oeufs, boissons etc. Nous avons dormi dans la hutte malaise restaurée, sur pilotis et tout en bois avec une jolie salle de bain, dans un joli jardin surveillé par un dindon. Le logement est situé à 5 mn environ en scooter de Cenang beach, plage qui ne présente pas beaucoup d'intérêt à part l'extraordinaire activité (parachutes, bateau, jet ski etc.), la maison de Marina est en pleine campagne via une jolie petite route bien sympathique. Balades en scooter (loué chez Marina) pour parcourir l'île. Nous avons bien aimé Langkawi grâce à cet hébergement car c'est une ile plutôt sympathique, tranquille et calme (en dehors de la plage de Cenang) et parfaite pour s'acclimater à la Malaisie.
Etape 2 : Penang. Transfert Langkawi-Penang en bateau réservé et payé de France ( http://penang-online.com/pages/promotion-packages/ferry-ticket.php). Nous avions réservé 4 nuits au Chulia Heritage hotel (deluxe avec salle de bain) : propre, bien situé, petite salle de bain de type "wet" ( cad que la douche inonde tout), mais pas de salle de petit déj. Nous avons tout fait à pied sauf une journée en scooter pour aller à la ferme aux papillons, à Teluk Bahang, et au retour arrêt aux 2 temples Birman et Thai (Bouddha couché). A noter un resto sympathique et tranquille, sur le bord de la plage à la sortie de Batu Ferringhi en allant vers Teluk Bahang : le Kilat seafood & café (il faut prendre un petit chemin de 200m sur la droite). Les restos que nous avons testés et bien aimés : le Kapitan (indien); le Teksen (chinois), le café Ecco (lebuh chulia street ). Ville de Georgetown avec plein de belles choses à voir mais nettement moins calme que Langkawi ... Etape 3 : Kuching via un vol Airasia. Nous avons réservé 3 nuits au Batik boutique : propre, bien situé, équipe sympa. Visite du Sarawak cultural center à Damai (minibus réservé par l'hôtel) : bonne surprise car le spectacle de danse (2 fois par jour à 11h30 et 16h00) et d'un très bon niveau (danse, musique, costumes) et les diverses habitations sont agréables à visiter. Le repas spécial Sarawak center servi au resto du centre est excellent avec plein de petits plats servis dans des noix de cocos (on a pris un seul entre 2). A Kuching, croisière sur le fleuve avec le gros bateau (conseillé par l'office du tourisme car selon elle, il est plus haut sur l'eau et donc on voit mieux, ce qui n'est pas faux (mais suffit-ce à compenser la différence de prix ?) : pas grand chose à voir mais sympa quand même surtout parce qu'il y a aussi plein de touristes Malaisiens. Visite du Semenggoh wildlife center pour assister au nourrissage des Orang outans (trajet en bus pris à la gare routière et qui nous dépose à l'entrée, reste ensuite 1,5 km à parcourir à pied dans la réserve). Ce jour là il n'y a eu aucun singe à venir le matin et un seul l'après midi (à 15h00). Attention, le dernier bus de retour passe à 16h00 officiellement (mais 15h55 en fait).
Etape 4 : 2 nuits au Bako national park réservées de France et payées en arrivant à Kuching. Attention, le site n'est pas très clair et nous avons réservé une "house" qui comprend en fait 2 bungalow indépendants mitoyens (même chose pour un autre couple), Pas le grand luxe mais pas aussi pourri que ce à quoi on s'attendait. Un resto sert quasiment toute la journée boissons, repas et petit déj dans une grande salle avec vue sur mer. Nous y sommes allés en bus à l'aller et retour en minivan (prix négocié à l'arrêt de bus et beaucoup plus rapide). 2 nuits, ça nous a semblé parfait pour faire quelques treks + trek de nuit (intérêt limité ce jour là car pas vu grand chose sinon quelques insectes , 3 oiseaux et 4 poissons chats, mais bon pour l'ambiance , ok et les lucioles (qu'on peut voir au ponton d'arrivée). Ne pas louper la falaise au bout de la plage principale à gauche, surtout au soleil : l'érosion a sculpté des formes étonnantes au milieu des roches jaunes/marrons/mauves (si on aime la géologie, bien sûr).Des nasiques sous notre nez toute la journée , et le soir et le matin au dessus de nos cabanes .
Etape 5 : retour à Kuching pour 2 nuits. Resto testés : bla bla bla : déco sympa mais ambiance tristounette (on était seul) à l'opposé du top spot food court où nous sommes retournés plusieurs fois. Nous avons également pris plusieurs fois des nasi lemak sur la "croisette" devant le bateau qui fait la croisière sur le fleuve. Nous sommes allés faire nos courses au Sunday market (aller en bus, retour en taxi) : très grand marché à la périphérie , animé et coloré.
Etape 6: 2 nuits à Singapour (via Air Asia) chez Sarah (une adresse Airbnb :https://www.airbnb.fr/rooms/662695) en plein dans Chinatown, au 22 éme étage d'un immeuble typique, au dessus d'un mall et à 2 pas du métro. Nous sommes allés à pied au Marina Bay Sands, en passant par les quais et le Merlion. Ne pas rater le son et lumière (19h45) du Gardens by the bay derrière le MBS car il est très bien. Retour par métro avec la nouvelle ligne directe pour chinatown . On a testé le resto végétarien de Chinatown recommandé par le GdR (Cyan Organic Vegetarian Helth food) : excellent aussi bien pour la nourriture que pour l'ambiance "comme à la maison" (on va chercher ses couverts, on se sert pour la boisson, on débarrasse) et en plus c'est calme.
Etape 7 : 3 nuits Tioman. On prend d'abord un taxi à 7h00 au Queens street bus terminal qui pour 50$ nous amène Larkin bus station de Johor Bahru en 1h00 (peu de monde aux 2 postes frontière et pas besoin de descendre du véhicule, le chauffeur s'occupe de donner nos passeports). A Larkin nous prenons un taxi (le sympathique Hosman avec une superbe Toyota) qui nous amène en 2 h à la jetée de Mersing pour 200 RM. Nous avons réservé et payé le ferry de France (http://tiomanisland.com.my/tioman-island-ferry-ticket/book-cheap-tioman-ferry-ticket.php). Séjour au Swiss cottage et aucun regret aussi bien pour les chambres, les pieds dans l'eau (et l’équipe) que pour l'emplacement (Tekek est un village et donc animé). Beau spot de snorkeling à Renggis island à 1 km du Swiss cottage, mais on peut aussi snorkler sur la plage du swiss cottage.(plein de belles choses à voir )
Etape 8 : 3 nuits à Kappas. Nous quittons Tioman par le bateau de 9h30. A la jetée de Mersing nous prenons un taxi pour le bus stand (12RM) puis le bus pour Marang (38 RM) à 12h00. Arrivée à Marang vers 19h00 : le bus nous dépose sur le bord de la route; il suffit de traverser et de prendre la première à droite pour aller vers la jetée. Si tout se passe bien le réseau d'informateurs du patron du MGH (Marang Guest House) le prévient et il vous choppe sur la route pour vous amener à son hôtel : chalets sommaires (avec clim = 60RM) mais c'est pour la nuit. Il vend également des billets pour la traversée car il possède aussi la compagnie MGH (40RM/pers). Lendemain petit déj au marché sur la route de la jetée (à 1km du MGH) : bonne ambiance, belle animation. Nous avons réservé au Qimi Chalets : le coup de cœur ex aequo du voyage, avec Marina à Langkawi. Les chalets sont rustiques mais la plage est belle, il y a un spot de snorkeling sympa juste devant, le resto est chaleureux et à la tombée de la nuit il a un charme fou. Et en plus Rose cuisine à merveille ! (nos meilleurs plats de tout le voyage). Le matin, à gauche de la jetée principale, on peut trouver des tortues. Etape 9 : 3 nuits au Perenthian Besar. Rose nous a réservé un taxi qui va nous emmener de la jetée de Marang à celle de Kala Besut (160RM) ce qui devait nous permettra de traverser en fin de matinée. Le taxi nous dépose devant une agence de voyage qui nous vend le ticket de traversée et nous guide jusqu'au capitaine du bateau. A Besar, nous nous faisons débarquer devant le coral view et allons visiter les chambres dispos. Nous craquons pour une family suite (335RM...) sur la plage du côté PIR : excellente situation et pas mal d'animation sous nos fenêtres : écureuils, singes à têtes blanches, écureuils volants et chauves souris géantes le soir (quelques moustiques le soir également mais rien de catastrophique). Après avoir testé les pâtes " tomates" et le petit dèj du coral view (la cata) nous nous rabattrons sur le Paradise watercolours pendant tout le séjour. Nous faisons la sortie classique "snorkeling" de 9h30 à 12h30 (nous devions être 4, puis 6 et finalement nous sommes seuls à bord) avec 4 spots dont celui de Rawa à ne pas louper. Le matin vers 9 h00 nous avons nagé avec 5 tortues en face du PIR et un soir au même endroit nous avons croisé un banc de 8 perroquets bisons (des poissons aussi gros que laids mais grosse émotion) et plein d'autres que nous n'avions jamais vu ailleurs.
Etape 10 : Kuala Lumpur avec Air Asia. Nous prenons le bateau de 8h00 puis trajet en taxi pour l'aéroport (70RM) en 1 h00. A KL nous prenons le bus jusqu'à KLsentral station puis un taxi jusqu'à l'appartement de Greg, une fabuleuse adresse de Airbnb (https://www.airbnb.fr/rooms/1275216) dont notamment la piscine à débordement au 34ème étage avec une superbe vue sur les Petronas (il y a aussi une salle de gym au 4ème et une alimentation ouverte jusqu'à 10h). A 300 m station PWTC du métro. Visite de Merdeka square (gros bof), des Petronas de jour et de nuit, et parc d' oiseaux (permet de voir de près les oiseaux qu'on a croisé pendant tout le voyage de loin ), puis shopping cadeaux au Central market du quartier chinois (si vous n'y trouvez pas votre bonheur , c'est à désespérer).
Bilan : si c'était à refaire on ne changerait rien, ni en durée ni en choix d'hôtel ou de point de chute. Nous avons dépensé au total 3900€ à 2 pour 4 semaines (départ Paris) avec des chambres à environ 50€/nuit.
Etape 1 : Langkawi (direct dans la foulée sans changer d'aéroport) pour 3 nuits cher Marina, une adresse Airbnb (https://www.airbnb.fr/rooms/1020519) : le coup de cœur de notre voyage, ex aequo avec Rose de Qimi Chalet à Kappas. Marina est d'une gentillesse et d'une serviabilité touchante; elle vient nous accueillir à l'aéroport, nous amener au port le jour du départ, nous offre un plateau d'accueil avec fruits, gateaux, oeufs, boissons etc. Nous avons dormi dans la hutte malaise restaurée, sur pilotis et tout en bois avec une jolie salle de bain, dans un joli jardin surveillé par un dindon. Le logement est situé à 5 mn environ en scooter de Cenang beach, plage qui ne présente pas beaucoup d'intérêt à part l'extraordinaire activité (parachutes, bateau, jet ski etc.), la maison de Marina est en pleine campagne via une jolie petite route bien sympathique. Balades en scooter (loué chez Marina) pour parcourir l'île. Nous avons bien aimé Langkawi grâce à cet hébergement car c'est une ile plutôt sympathique, tranquille et calme (en dehors de la plage de Cenang) et parfaite pour s'acclimater à la Malaisie.
Etape 2 : Penang. Transfert Langkawi-Penang en bateau réservé et payé de France ( http://penang-online.com/pages/promotion-packages/ferry-ticket.php). Nous avions réservé 4 nuits au Chulia Heritage hotel (deluxe avec salle de bain) : propre, bien situé, petite salle de bain de type "wet" ( cad que la douche inonde tout), mais pas de salle de petit déj. Nous avons tout fait à pied sauf une journée en scooter pour aller à la ferme aux papillons, à Teluk Bahang, et au retour arrêt aux 2 temples Birman et Thai (Bouddha couché). A noter un resto sympathique et tranquille, sur le bord de la plage à la sortie de Batu Ferringhi en allant vers Teluk Bahang : le Kilat seafood & café (il faut prendre un petit chemin de 200m sur la droite). Les restos que nous avons testés et bien aimés : le Kapitan (indien); le Teksen (chinois), le café Ecco (lebuh chulia street ). Ville de Georgetown avec plein de belles choses à voir mais nettement moins calme que Langkawi ... Etape 3 : Kuching via un vol Airasia. Nous avons réservé 3 nuits au Batik boutique : propre, bien situé, équipe sympa. Visite du Sarawak cultural center à Damai (minibus réservé par l'hôtel) : bonne surprise car le spectacle de danse (2 fois par jour à 11h30 et 16h00) et d'un très bon niveau (danse, musique, costumes) et les diverses habitations sont agréables à visiter. Le repas spécial Sarawak center servi au resto du centre est excellent avec plein de petits plats servis dans des noix de cocos (on a pris un seul entre 2). A Kuching, croisière sur le fleuve avec le gros bateau (conseillé par l'office du tourisme car selon elle, il est plus haut sur l'eau et donc on voit mieux, ce qui n'est pas faux (mais suffit-ce à compenser la différence de prix ?) : pas grand chose à voir mais sympa quand même surtout parce qu'il y a aussi plein de touristes Malaisiens. Visite du Semenggoh wildlife center pour assister au nourrissage des Orang outans (trajet en bus pris à la gare routière et qui nous dépose à l'entrée, reste ensuite 1,5 km à parcourir à pied dans la réserve). Ce jour là il n'y a eu aucun singe à venir le matin et un seul l'après midi (à 15h00). Attention, le dernier bus de retour passe à 16h00 officiellement (mais 15h55 en fait).
Etape 4 : 2 nuits au Bako national park réservées de France et payées en arrivant à Kuching. Attention, le site n'est pas très clair et nous avons réservé une "house" qui comprend en fait 2 bungalow indépendants mitoyens (même chose pour un autre couple), Pas le grand luxe mais pas aussi pourri que ce à quoi on s'attendait. Un resto sert quasiment toute la journée boissons, repas et petit déj dans une grande salle avec vue sur mer. Nous y sommes allés en bus à l'aller et retour en minivan (prix négocié à l'arrêt de bus et beaucoup plus rapide). 2 nuits, ça nous a semblé parfait pour faire quelques treks + trek de nuit (intérêt limité ce jour là car pas vu grand chose sinon quelques insectes , 3 oiseaux et 4 poissons chats, mais bon pour l'ambiance , ok et les lucioles (qu'on peut voir au ponton d'arrivée). Ne pas louper la falaise au bout de la plage principale à gauche, surtout au soleil : l'érosion a sculpté des formes étonnantes au milieu des roches jaunes/marrons/mauves (si on aime la géologie, bien sûr).Des nasiques sous notre nez toute la journée , et le soir et le matin au dessus de nos cabanes .
Etape 5 : retour à Kuching pour 2 nuits. Resto testés : bla bla bla : déco sympa mais ambiance tristounette (on était seul) à l'opposé du top spot food court où nous sommes retournés plusieurs fois. Nous avons également pris plusieurs fois des nasi lemak sur la "croisette" devant le bateau qui fait la croisière sur le fleuve. Nous sommes allés faire nos courses au Sunday market (aller en bus, retour en taxi) : très grand marché à la périphérie , animé et coloré.
Etape 6: 2 nuits à Singapour (via Air Asia) chez Sarah (une adresse Airbnb :https://www.airbnb.fr/rooms/662695) en plein dans Chinatown, au 22 éme étage d'un immeuble typique, au dessus d'un mall et à 2 pas du métro. Nous sommes allés à pied au Marina Bay Sands, en passant par les quais et le Merlion. Ne pas rater le son et lumière (19h45) du Gardens by the bay derrière le MBS car il est très bien. Retour par métro avec la nouvelle ligne directe pour chinatown . On a testé le resto végétarien de Chinatown recommandé par le GdR (Cyan Organic Vegetarian Helth food) : excellent aussi bien pour la nourriture que pour l'ambiance "comme à la maison" (on va chercher ses couverts, on se sert pour la boisson, on débarrasse) et en plus c'est calme.
Etape 7 : 3 nuits Tioman. On prend d'abord un taxi à 7h00 au Queens street bus terminal qui pour 50$ nous amène Larkin bus station de Johor Bahru en 1h00 (peu de monde aux 2 postes frontière et pas besoin de descendre du véhicule, le chauffeur s'occupe de donner nos passeports). A Larkin nous prenons un taxi (le sympathique Hosman avec une superbe Toyota) qui nous amène en 2 h à la jetée de Mersing pour 200 RM. Nous avons réservé et payé le ferry de France (http://tiomanisland.com.my/tioman-island-ferry-ticket/book-cheap-tioman-ferry-ticket.php). Séjour au Swiss cottage et aucun regret aussi bien pour les chambres, les pieds dans l'eau (et l’équipe) que pour l'emplacement (Tekek est un village et donc animé). Beau spot de snorkeling à Renggis island à 1 km du Swiss cottage, mais on peut aussi snorkler sur la plage du swiss cottage.(plein de belles choses à voir )
Etape 8 : 3 nuits à Kappas. Nous quittons Tioman par le bateau de 9h30. A la jetée de Mersing nous prenons un taxi pour le bus stand (12RM) puis le bus pour Marang (38 RM) à 12h00. Arrivée à Marang vers 19h00 : le bus nous dépose sur le bord de la route; il suffit de traverser et de prendre la première à droite pour aller vers la jetée. Si tout se passe bien le réseau d'informateurs du patron du MGH (Marang Guest House) le prévient et il vous choppe sur la route pour vous amener à son hôtel : chalets sommaires (avec clim = 60RM) mais c'est pour la nuit. Il vend également des billets pour la traversée car il possède aussi la compagnie MGH (40RM/pers). Lendemain petit déj au marché sur la route de la jetée (à 1km du MGH) : bonne ambiance, belle animation. Nous avons réservé au Qimi Chalets : le coup de cœur ex aequo du voyage, avec Marina à Langkawi. Les chalets sont rustiques mais la plage est belle, il y a un spot de snorkeling sympa juste devant, le resto est chaleureux et à la tombée de la nuit il a un charme fou. Et en plus Rose cuisine à merveille ! (nos meilleurs plats de tout le voyage). Le matin, à gauche de la jetée principale, on peut trouver des tortues. Etape 9 : 3 nuits au Perenthian Besar. Rose nous a réservé un taxi qui va nous emmener de la jetée de Marang à celle de Kala Besut (160RM) ce qui devait nous permettra de traverser en fin de matinée. Le taxi nous dépose devant une agence de voyage qui nous vend le ticket de traversée et nous guide jusqu'au capitaine du bateau. A Besar, nous nous faisons débarquer devant le coral view et allons visiter les chambres dispos. Nous craquons pour une family suite (335RM...) sur la plage du côté PIR : excellente situation et pas mal d'animation sous nos fenêtres : écureuils, singes à têtes blanches, écureuils volants et chauves souris géantes le soir (quelques moustiques le soir également mais rien de catastrophique). Après avoir testé les pâtes " tomates" et le petit dèj du coral view (la cata) nous nous rabattrons sur le Paradise watercolours pendant tout le séjour. Nous faisons la sortie classique "snorkeling" de 9h30 à 12h30 (nous devions être 4, puis 6 et finalement nous sommes seuls à bord) avec 4 spots dont celui de Rawa à ne pas louper. Le matin vers 9 h00 nous avons nagé avec 5 tortues en face du PIR et un soir au même endroit nous avons croisé un banc de 8 perroquets bisons (des poissons aussi gros que laids mais grosse émotion) et plein d'autres que nous n'avions jamais vu ailleurs.
Etape 10 : Kuala Lumpur avec Air Asia. Nous prenons le bateau de 8h00 puis trajet en taxi pour l'aéroport (70RM) en 1 h00. A KL nous prenons le bus jusqu'à KLsentral station puis un taxi jusqu'à l'appartement de Greg, une fabuleuse adresse de Airbnb (https://www.airbnb.fr/rooms/1275216) dont notamment la piscine à débordement au 34ème étage avec une superbe vue sur les Petronas (il y a aussi une salle de gym au 4ème et une alimentation ouverte jusqu'à 10h). A 300 m station PWTC du métro. Visite de Merdeka square (gros bof), des Petronas de jour et de nuit, et parc d' oiseaux (permet de voir de près les oiseaux qu'on a croisé pendant tout le voyage de loin ), puis shopping cadeaux au Central market du quartier chinois (si vous n'y trouvez pas votre bonheur , c'est à désespérer).
Bilan : si c'était à refaire on ne changerait rien, ni en durée ni en choix d'hôtel ou de point de chute. Nous avons dépensé au total 3900€ à 2 pour 4 semaines (départ Paris) avec des chambres à environ 50€/nuit.
Le Pamir à vélo English translation pending
Bonjour,
Je souhaite randonner en vélo de Dushanbe à Osh cet été;la plupart effectue ce trajet d'ouest en est mais poursuit aussi le voyage vers la Chine, y-a-t-il une mauvaise raison à le faire en sens inverse: vents dominants, altitude moins progressive?
Merci de vos réponses
Christian
7jours: Penang, Langkawi et Koh Lipe? English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare mon séjour en Malaisie pour la 2ème semaine de mars et vos précieux conseils seraient les bienvenus pour que je m'organise au mieux. Je me suis un peu précipité en achetant mes billets sur un coup de tête donc pour la destination c'est fait, j'ai réservé mes 2 premières nuit d'hôtels, donc c'est plutôt pour le programme et une éventuelle étape supplémentaire que j'ai besoin d'aide.
Voilà ce qui est figé: J1 : arrivée à Penang tôt le matin, 1 nuit d'hôtel déjà réservée à Georgetown. J7 : départ le soir depuis Langkawi
J'avais d'abord prévu de passer 2 jours à Penang puis 5 à Langkawi voire même 1 jour à Penang puis 6 à Langkawi, mais j'ai découvert l'existence de Koh Lipe et la facilité d'accès donc j'hésite entre faire 1J à Penant puis d'une traite Penang/Koh Lipé et faire moitié Koh Lipé moitié Langkawi, ou alterner Langkawi, puis Koh Lipé, puis re Langkawi. Seule certitude, ne pas finir par Koh Lipé sinon je serai embêté avec mes bagages après le ferry jusqu'à mon vol tard le soir. J'ai pensé aux configurations suivantes:
Option 1: J1 : journée à Penang (Georgetown) J2 : matin: trajet Penang/Langkawi début d'après-midi Langkawi/Koh Lipe : arrivée à 14h30 J2 PM/J3/J4 matin : Koh Lipé J4 soir jusque J7 : Langkawi
Option 2: J1 + J2 matin: Penang (Georgetown) J2 PM + J3 matin: Langkawi (repos), comme ça je vois les hotels et réserve ce qui me plait pour la fin de semaine J3 PM/J4/J5 : Koh Lipé J5soir/J6/J7: Langkawi repos et visites
Option 3: selon vos suggestions! Autre arrangement? Peut-être une seule nuit à Koh Lipé? Je vous écoute, merci en tout cas pour ceux qui prendront le temps de me conseiller héhé.
Nicolas
Je prépare mon séjour en Malaisie pour la 2ème semaine de mars et vos précieux conseils seraient les bienvenus pour que je m'organise au mieux. Je me suis un peu précipité en achetant mes billets sur un coup de tête donc pour la destination c'est fait, j'ai réservé mes 2 premières nuit d'hôtels, donc c'est plutôt pour le programme et une éventuelle étape supplémentaire que j'ai besoin d'aide.
Voilà ce qui est figé: J1 : arrivée à Penang tôt le matin, 1 nuit d'hôtel déjà réservée à Georgetown. J7 : départ le soir depuis Langkawi
J'avais d'abord prévu de passer 2 jours à Penang puis 5 à Langkawi voire même 1 jour à Penang puis 6 à Langkawi, mais j'ai découvert l'existence de Koh Lipe et la facilité d'accès donc j'hésite entre faire 1J à Penant puis d'une traite Penang/Koh Lipé et faire moitié Koh Lipé moitié Langkawi, ou alterner Langkawi, puis Koh Lipé, puis re Langkawi. Seule certitude, ne pas finir par Koh Lipé sinon je serai embêté avec mes bagages après le ferry jusqu'à mon vol tard le soir. J'ai pensé aux configurations suivantes:
Option 1: J1 : journée à Penang (Georgetown) J2 : matin: trajet Penang/Langkawi début d'après-midi Langkawi/Koh Lipe : arrivée à 14h30 J2 PM/J3/J4 matin : Koh Lipé J4 soir jusque J7 : Langkawi
Option 2: J1 + J2 matin: Penang (Georgetown) J2 PM + J3 matin: Langkawi (repos), comme ça je vois les hotels et réserve ce qui me plait pour la fin de semaine J3 PM/J4/J5 : Koh Lipé J5soir/J6/J7: Langkawi repos et visites
Option 3: selon vos suggestions! Autre arrangement? Peut-être une seule nuit à Koh Lipé? Je vous écoute, merci en tout cas pour ceux qui prendront le temps de me conseiller héhé.
Nicolas
Où trouver du très bon pain à Quito? English translation pending
Spécialement dans le centre, non loin de la Carolina?
Ce serait pour honorer une conserve de foie gras!
Merci d'avance!
Merci d'avance!
Hôtel ou guest house à Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour
Je pense faire escale quelques jours à KL en allant ver Java et en revenant de Bali.
Connaissez vous un hôtel ou GH bien situé, calme et sympa dans les budget de 20 à 30 € pour une double.
Ce budget est il suffisant pour KL ? ou je me leurre complètement
Merci
Olivier
Visiter Angkor en moto - retour d'expérience English translation pending
Bonjour,
Juste un petit post, concernant les temples d'Angkor. Contexte : Je suis parti de Phnom Pen en moto (250cc) il y a 10 jours, et je suis a Siem Reap en ce moment. J'ai visité Angkor hier.
Avant de m'y rendre, j'ai lu bcp d'articles concernant un possible accès en moto sur le site. Bref, j'étais pas plus avancé, je savais pas si ca allait passer ou pas, et j'ai tenté ma chance avant-hier soir et hier journée. Voici donc la réalité, pour que ce soit clair :
-Le site d'Angkor est une route ouverte, non privée. -Par l'entrée sud, aucun souci, il faut juste passer par le check-point monter qu'on a bien son pass. Le tout au milieu des Tuk-Tuk et gens en vélo. Si on oublie le check-point on se fait siffler, et on nous fait faire demi-tour, sans souci. On ne peut donc pas vraiment visiter le parc et se promener (meme sans rentrer dans les temples) sans pass. -Ensuite, en moto, on se rend de temple en temple, comme en vélo. On la laisse dehors, comme en vélo. On visite à pied, on sort et on repart. -Pour ce qui est du sentiment de liberté, y'a pas photo. On évite toutes les cohues, on se ballade au vent pour sécher la sueur des diverses ascensions de temples, on se gare devant l'entrée, on rentre à l'hotel se faire un petite sieste entre 14h et 16h, c'est parfait. -Conclusion : On ne peut pas louer à Siem Reap, et c'est normal, on ne pourrit pas le business des TUK-TUK, mais si on est au préalable équipé d'un véhicule, il n'y a aucun souci.
J'ai croisé 4 véhicules 2-roues avec touristes au guidon sur la journée.
Voilà la vérité en date du 19/11/2013.
Bon voyage à tous.
Juste un petit post, concernant les temples d'Angkor. Contexte : Je suis parti de Phnom Pen en moto (250cc) il y a 10 jours, et je suis a Siem Reap en ce moment. J'ai visité Angkor hier.
Avant de m'y rendre, j'ai lu bcp d'articles concernant un possible accès en moto sur le site. Bref, j'étais pas plus avancé, je savais pas si ca allait passer ou pas, et j'ai tenté ma chance avant-hier soir et hier journée. Voici donc la réalité, pour que ce soit clair :
-Le site d'Angkor est une route ouverte, non privée. -Par l'entrée sud, aucun souci, il faut juste passer par le check-point monter qu'on a bien son pass. Le tout au milieu des Tuk-Tuk et gens en vélo. Si on oublie le check-point on se fait siffler, et on nous fait faire demi-tour, sans souci. On ne peut donc pas vraiment visiter le parc et se promener (meme sans rentrer dans les temples) sans pass. -Ensuite, en moto, on se rend de temple en temple, comme en vélo. On la laisse dehors, comme en vélo. On visite à pied, on sort et on repart. -Pour ce qui est du sentiment de liberté, y'a pas photo. On évite toutes les cohues, on se ballade au vent pour sécher la sueur des diverses ascensions de temples, on se gare devant l'entrée, on rentre à l'hotel se faire un petite sieste entre 14h et 16h, c'est parfait. -Conclusion : On ne peut pas louer à Siem Reap, et c'est normal, on ne pourrit pas le business des TUK-TUK, mais si on est au préalable équipé d'un véhicule, il n'y a aucun souci.
J'ai croisé 4 véhicules 2-roues avec touristes au guidon sur la journée.
Voilà la vérité en date du 19/11/2013.
Bon voyage à tous.
France / Asie Centrale en 4x4 English translation pending
Bonjour à tous,
il y a quelques mois je commençais à poser quelque questions sur une envie de voyage, aujourd'hui, l'envie devient projet puisque la retraite arrive dans un 1 an.
Tout d'abord une première présentation s'impose :
- Nous sommes un couple - nous disposons d'un HDJ 100 préparé avec tente de toit - nous souhaitons partir en asie centrale entre 3 et 4 mois - Nous avons une bonne connaissance des raids (26 ans de raids en afrique)
--
pour l'instant je veux pas rentrer dans le détail du parcours, mais je souhaite simplement aborder les grandes lignes, afin de commencer la préparation sérieuse du périple.
1/ nous aimerions passer par la Russie, la Mongolie, l'Ouzbekistan, le Kazakhstan, le Kirghizistan, etc ... (je ne parle pas des pays européens). 2/ dans quel sens est-il préférable de faire le parcours (le passage des frontières est peut être plus facile dans un sens que dans l'autre) 3/ y a t il des pays qu'il vaut mieux éviter (tracassseries administratives, peu d'intérêt, etc ...) 4/ est-il intéressant de partir jusqu'en Mongolie ? il y a peut être aussi bien plus près ? 5/ la meilleure période 6/ le prix des visas 7/ un budget de 2000 à 2500 euros par mois est-il suffisant ?
merci pour ces premières infos d'ordre général
Tout d'abord une première présentation s'impose :
- Nous sommes un couple - nous disposons d'un HDJ 100 préparé avec tente de toit - nous souhaitons partir en asie centrale entre 3 et 4 mois - Nous avons une bonne connaissance des raids (26 ans de raids en afrique)
--
pour l'instant je veux pas rentrer dans le détail du parcours, mais je souhaite simplement aborder les grandes lignes, afin de commencer la préparation sérieuse du périple.
1/ nous aimerions passer par la Russie, la Mongolie, l'Ouzbekistan, le Kazakhstan, le Kirghizistan, etc ... (je ne parle pas des pays européens). 2/ dans quel sens est-il préférable de faire le parcours (le passage des frontières est peut être plus facile dans un sens que dans l'autre) 3/ y a t il des pays qu'il vaut mieux éviter (tracassseries administratives, peu d'intérêt, etc ...) 4/ est-il intéressant de partir jusqu'en Mongolie ? il y a peut être aussi bien plus près ? 5/ la meilleure période 6/ le prix des visas 7/ un budget de 2000 à 2500 euros par mois est-il suffisant ?
merci pour ces premières infos d'ordre général
Stop dans les monts Fans ou Zeravchan ou Pamir (Tadjikistan) English translation pending
Salam, suis actuellement a Khojand, au Nord, j'ai un mois au Tadjikistan avec permis GBAO en poche.
Cela vaut il le coup de faire un stop dans les monts Fans ou dans le Zeravshan (si oui ou ?), ou bien me conseillez vous de profiter au max du Pamir et vallee du Wakhan ?
merci pour votre avis
Itinéraire pour Tadjikistan et Pamir - un mois en solo English translation pending
Mon départ approche et j'hésite encore sur mon itinéraire. J'ai mon visa et GBAO en poche 🙂
Je pense terminer mon trip d'un mois en Ouzbékistan par la vallée de la Fergana. Ensuite je compte voyager 1 mois au Tadjikistan du 25 aout au 23 septembre. Je voyage seul, en transport en commun, taxi collectif, stop s'il le faut... J'hésite entre ces 2 solutions, me conseillez vous la route d'Ouest en Est ou l'inverse ? En fonction des facilités pour trouver des transports, ou peut-être d'autres voyageurs pour partager un bout de route, en fonction de l'acclimatation pour le MAM, de la météo en septembre... solution 1 : Andijan - Dostyk (frontière OUZ) - Osh - Sary Tash - Murgab - Khorog - Wakhan - Dushanbe - Khodjent - Isfar - Batken boarder (KH) - Osh solution 2. Kokand - Kanibadam (frontière OUZ) - Khodjent - Dushanbe - Khorog - Wakhan - Murgab - Sary Tash (KH) - Osh La solution 2 parait meilleure car je ne passe qu'une fois à Osh. L'avantage de la solution 1 est que je débute par le Pamir et si je me plais dans cette région, compris le Wakhan, je peux rester et zapper le nord du pays. Qu'en pensez-vous ? Si je stoppe à Karakul, y a t'il une chance de chopper un transport vers Murgab ou Sary Tash ?
Pour le Wakhan, la liaison Langar-Alichour me parait réservé aux cyclistes, donc pas d'utre choix que de faire l'AR ?
D'autre part, vaut-il mieux des euros ou $ pour le Tadjikistan ? Paye t-on en $ ou en somoni ? Merci pour votre aide
Je pense terminer mon trip d'un mois en Ouzbékistan par la vallée de la Fergana. Ensuite je compte voyager 1 mois au Tadjikistan du 25 aout au 23 septembre. Je voyage seul, en transport en commun, taxi collectif, stop s'il le faut... J'hésite entre ces 2 solutions, me conseillez vous la route d'Ouest en Est ou l'inverse ? En fonction des facilités pour trouver des transports, ou peut-être d'autres voyageurs pour partager un bout de route, en fonction de l'acclimatation pour le MAM, de la météo en septembre... solution 1 : Andijan - Dostyk (frontière OUZ) - Osh - Sary Tash - Murgab - Khorog - Wakhan - Dushanbe - Khodjent - Isfar - Batken boarder (KH) - Osh solution 2. Kokand - Kanibadam (frontière OUZ) - Khodjent - Dushanbe - Khorog - Wakhan - Murgab - Sary Tash (KH) - Osh La solution 2 parait meilleure car je ne passe qu'une fois à Osh. L'avantage de la solution 1 est que je débute par le Pamir et si je me plais dans cette région, compris le Wakhan, je peux rester et zapper le nord du pays. Qu'en pensez-vous ? Si je stoppe à Karakul, y a t'il une chance de chopper un transport vers Murgab ou Sary Tash ?
Pour le Wakhan, la liaison Langar-Alichour me parait réservé aux cyclistes, donc pas d'utre choix que de faire l'AR ?
D'autre part, vaut-il mieux des euros ou $ pour le Tadjikistan ? Paye t-on en $ ou en somoni ? Merci pour votre aide
Se déplacer en transport en commun au Tadjikistan English translation pending
Bonjour, je prépare mon voyage au Tadjikistan, sur les forums et les guides, il apparaît que se déplacer par les transports en commun semble difficile.
Par exemple, comment aller au lac sarez sans louer de véhicule privé depuis Dushanbé?
est-ce possible de remonter jusqu'au lac en minibus ou en faisant du stop?
et de Rushan, est-ce possible de repartir vers Dushanbé directement par transport en commun?
Les guides insistent sur la difficulté de trouver de quoi manger dans les vallées, est-ce vrai?
Merci de votre aide!
Merci de votre aide!
Cambodge et Laos ayant une phobie des araignées et de gros insectes? English translation pending
Bonjour, 🙂
Je ne suis pas un voyageur. Du tout. Hormis le Japon où je vais régulièrement pour y apprendre la langue. Mais je ne veux plus y aller. Je veux aller au Cambodge et au Laos pour une durée de 2 mois (à partager entre ces 2 pays). C'est donc la première fois que je me rends dans un pays tropical et ça me fait un peu peur car je supporte mal les grosses chaleurs et SURTOUT SURTOUT j'ai une phobie des araignées et des gros insectes.
Je serai très heureux d'avoir des avis de connaisseurs de ces 2 pays sur ce sujet. Je n'ai pas de dates. Je peux partir quand je veux. Ma question est donc : Quelle est la meilleure période pour éviter au maximum ces choses ? Est-ce que je peux les éviter tout court ou est-ce impossible à toutes saisons ? S'il est impossible de les éviter, je ne pourrai pas y aller.
Merci pour vos réponses. N'hésitez pas à être francs... 🙂
Je ne suis pas un voyageur. Du tout. Hormis le Japon où je vais régulièrement pour y apprendre la langue. Mais je ne veux plus y aller. Je veux aller au Cambodge et au Laos pour une durée de 2 mois (à partager entre ces 2 pays). C'est donc la première fois que je me rends dans un pays tropical et ça me fait un peu peur car je supporte mal les grosses chaleurs et SURTOUT SURTOUT j'ai une phobie des araignées et des gros insectes.
Je serai très heureux d'avoir des avis de connaisseurs de ces 2 pays sur ce sujet. Je n'ai pas de dates. Je peux partir quand je veux. Ma question est donc : Quelle est la meilleure période pour éviter au maximum ces choses ? Est-ce que je peux les éviter tout court ou est-ce impossible à toutes saisons ? S'il est impossible de les éviter, je ne pourrai pas y aller.
Merci pour vos réponses. N'hésitez pas à être francs... 🙂
Traversée Bali - Gili Trawangan English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais connaitre la façon la plus rapide et aisée de faire la traversée entre Bali et Gili Trawangan sachant que je viendrais tout droit d'Ubud.
Merci par avance de votre aide.
J'aimerais connaitre la façon la plus rapide et aisée de faire la traversée entre Bali et Gili Trawangan sachant que je viendrais tout droit d'Ubud.
Merci par avance de votre aide.
Trajet en bus Bangkok-Cambodge English translation pending
Bonjour,
Sur un autre forum j'ai lu qu'il existait un bus direct Bangkok / Siem Reap :
Ces bus partiraient du Bangkok Bus Terminal (Chatuchak), ce serait la compagnie Transport & Co. LTD Le trajet coûteraient 25$.
Ceux qui ont fait récemment ce trajet ont-ils pris cette compagnie ? S'agit-il d'une intox ? (vu tout les cas d'arnaques signalé sur ce trajet).
Ceux qui ont fait récemment ce trajet ont-ils pris cette compagnie ? S'agit-il d'une intox ? (vu tout les cas d'arnaques signalé sur ce trajet).