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Bonjour

je sais que le cout du transsibérien pose problème et a déjà été abordé... mais voila, plus je cherche sur le net, plus tout cela devient extrêmement confus et j'ai vraiment besoin d'infos récentes et claires pour organiser le voyage

1/ Concernant le transsibérien, l'agence "espace transsibérien" sur internet annonce 320e par personne pour le tronçon Moscou / Irkoutsk par exemple, alors que sur les forums, les gens annoncent 50e, voire 30e en achat à la gare de Moscou...je trouve la différence vraiment énorme. Quelqu'un a t il des infos solides sur les prix sur place, en compartiment 4pers et couchettes en wagon collectif (3ème classe)? 2/ Même question pour le troncon transmongolien Ulan bator / Pékin. A ce sujet, j'ai aussi entendu parler d'un train local à 15e, puis 30e... Qu'en est-il, quels sont les prix pour ces 2 trains? et surtout peut on faire des arrêt avec le train local ou est-il direct sans arrêt jusqu'à Pékin? car nous souhaitons faire des escales sur le trajet en Mongolie 3/ Concernant ces escales en Mongoilie, tout renseignement est le bienvenu (sur les endroits interessants, comment se déplacer ensuite en Mongolie, comment et où vivre chez des nomades, faire du cheval, etc...)

Merci d'avance:

Je ferai ma demande de visa en Chine pour la Mongolie. D'après ce que j'ai lu, on peut le faire à Pékin, ça prend env. 1 semaine (si on ne veut pas payer + cher), et on peut l'avoir pour 30 jours. Et si on veut rester + que 30 jours, c'est possible aussi?

Qu'est-ce qu'il faut avoir comme docs pour faire la demande? 2 photos passeport, invitation?, quoi d'autre? un vol aller-retour obligé ou est-ce qu'on peut prendre le train depuis Pékin?

merci.

Quelqu'un a-t-il déjà fait du cheval dans les alentours de Bayankhongor? On cherche à éviter la vallée de l'Orkhon pour effectuer un trek compris entre 5 et 10j (l'itinéraire n'est pas encore fixe). Objectif coin pas trop touristique avec paysages diversifiés? Bon je sais que c'est beaucoup demandé mais c'est un peu la définition que j'ai trouvé de Bayankhongor...Ah oui j'oubliais, l'idée est une version location de chevaux ou avec un guide et un maximum d'autonomie, donc pas de trouver une agence avec des tours bookés et tout compris. SI vous avez d'autres idées de coins sympas ...on est ouverts à toute proposition!!

D&P

Bonjours à tous! Je souhaite partir fin 2010 début 2011(quand le budget sera ficelé) avec mon amie pour une traverser de l'Eurasie. Cette dernière devrai nous amener si c'est possible à traverser la Mongolie de Ulan bator jusqu'à la frontière chinoise. Je me pose donc plusieurs questions: Pensez vous que ce soit réalisable sans guide sachant que nous commençons tout juste à prendre des cours d'équitation mais que nous pratiquons régulièrement la rando (orientation)?. Et dans le cas contraire est il possible de prendre un guide pour traverser le pays? Sachant qu'il faudra plusieurs chevaux chacun ou est il possible de les échanger contre d'autre en cour de routes? Et si cela et possible je n'imagine pas le prix exorbitant. Quel est la meilleur saison j'ai cru comprendre que c'était impossible avant mai? Peut on prendre son visa pour la chine à Ulan bator et traverser le pays sans avoir de problème avec les dates? Voila beaucoup point d'ombre surement stupide mais que j'aimerai si possible que vous éclaireriez de vos savoirs.merci d'avance

à ceux qui vont faire du cyclotourisme en Chine: c'est d'emporter un casque anti-bruit. Les klaxons des poids lourd et des autocars sont d'un niveau sonore insupportable. Ils préviennent systématiquement de leur arrivée. Avec des protections légères c'est mieux que rien, mais cela ne suffit pas. En Chine profonde on n'en trouve pas. On en trouve dans les grandes surfaces de bricolage B&Q. à Pékin à côté du Décathlon Laiguangying et à Shanghai à côté du Décathlon Huamu.

Bonjour a tous, Je suis Parti de Paris a velo, et je suis a present en Inde, mon objectif est de rejoindre Pekin par voie terrestre. Pas enormement d'options... Savez-vous s'il est possible: - D'entrer en Chine (Tibet) depuis le Nepal? (quitte a traverser les Himalayas...) - D'entrer en Chine directement depuis l'Inde? - D'entrer au Myanmar depuis le Bangladesh et en Chine depuis le Myanmar? (cette option je crois que c'est non) - Ou, derniere option, d'entrer au Pakistan depuis l'Inde et en Chine depuis le Pakistan En regardant ma carte, je ne vois pas d'autre option, et je ne suis pas sur que bcp d'entre elles soient valides... Si vous avez des infos la dessus, ca m'aiderait vraiment. Merci Franck

je sais qu il y a deja des infos anterieures, mais toujours floues, et voila: le tibet est actuellement ferme, donc la birmanie est le seul moyen de rejoindre l inde par voie terrestre depuis la chine. ca peut etre pas mal de disposer d une discussion dediee a ce sujet. je suis en chine dans le sichuan, et je vais essayer de passer par la, malgre la rumeur qui dit qu il faut payer cher ou celle qui dit que les routes sont impraticables. et je vous tient au courant. MAIS, si qqun a des infos sur le sujet, ca vaut le coup!

Je viens d'exploser ma jante arriere sur les pistes du kyrgyztan. Avec l'usure, la pression du pneu et du poids, elle n'a pas resiste. Mavic, c'est pas tres solide. Je suis a Osh et ici, ca parait tres difficile de trouver une jante neuve 26 pouces 32 rayons. Dans le bazar, ils ont des jantes 26 pouces 36 rayons. Quelqu'un connait unendroit ici, a Osh ou degoter une jante alu double fond 26 pouces 32 rayons ? L'autre solution : utiliser une jante 36 rayons en en mettant que 32. Qu'en pensent les specialistes ? En sachant que ma prochaine route, apres avoir resolu mon probleme, est la route du Pamir, a priori un peu defoncee. Merci pour votre aide.

Salut Je compte partir faire un tour du monde avec mon parapente, et sillonner une bonne partie de l'Asie entre Mars et mai. Je compte passer par l'Inde, le Népal, le Pakistan, le Kirghistan, la Chine et la Mongolie. Quelqu'un a-t-il déjà fait cette zone? Quel serait le meilleur moment pour chaque pays? Et les meilleurs spots (les plus beaux)? Merci!!!!!!

Bonjour, je voulais savoir comment on peut circuler dans la région de Bac Ha, notamment pour se rendre à Can Cau et Lung Phin à partir de Bac Ha.

Savez-vous s'il existe des bus locaux qui relient ces villages. Si oui, à quelle fréquence?

Merci pour vos réponses.

Bonjour a tous,

apres 6 semaines de vadrouille, e compte monter a Leh en bus, apparement il faut passer par Manali (jusque la ca va) mais je ne trouve pas d infos sur la suite du trajet... pour ceux qui l ont deja fait, pouvez-vous partager vos experiences? duree/ correspondance des bus/ frequence des bus / impressions ....

merci d avance

Bertrand

Bonjour, J'envisage de parcourir un bout de l'amérique du sud cet été de juin à septembre. Arrivée à buenos aires et repartir de Lima 3 mois plus tard. L'itinéraire que j'envisage ressemble à : buenos aires - uruguay (traversée sud -nord) - sud du brésil jusqu'à Iguasu - ouest du paraguay - nord de l'argentine - bolivie - et pérou.

Je cherche donc des infos sur les différents lieux à ne pas manquer, les routes sympas, et des conseils en tous genre...

merci

Aprés le tour de l'Afrique de l'ouest (17 000 km) l'automne dernier (2007), j'envisage la route de la soie avec la même moto (une 650 gs dakar de 2005, mono peu gourmand, 400 km d'autonomie avec 17 litres en faisant gaffe). Je pense la mettre dans un container en Chine et rentrer en avion. Les grosses routes goudronnées ne m'intéressent pas. Je sais que je vais forcément en bouffer quand même mais j'aimerais le moins possible. Je recherche les endroits préservés mais où l'on n'est quand même pas obligé de porter la moto sur le dos. De la piste roulante serait la bienvenue, avec de petites échappées latérales de temps en temps vers des zones pommées.

Est ce que passer par l'Iran est possible? je trouverais ça sympa, sauf si c'est pour se faire lyncher. Quelqu'un a t'il déjà expérimenté une route agréable plus au nord sans tomber dans le piège des grosses routes du type de celles qu'on voit même sur la map monde? Quelqu'un a t'il pris la route du sud ( par l'iran donc) recemment? J'ai vu des sites de motards qui l'ont prise mais ça date déjà un peu. Y a t il une restriction politique pour passer? Y a t'il des pays ou des zones actuellement à éviter pour des raisons de sécurité, parmi les pays d'asie centrale, à part Georgie, Irak, Afghanistan? Le sud de l'ouzbekistan est il dangereux? Où peut se faire l'entrée en Chine? Espacement des ravitaillements en essence (plutot 200, 300, 400, 500, 600km) à la louche, afin d'anticiper le plan B une fois le réservoir vide? à quel endroit faudra t'il le plus d'autonomie? Endroits les plus authentiques, possibilité de rencontrer des semi nomades en yourte? tadjikistan, kirghizistan? Pas trop montagneux pour la moto? Zones qui vous ont touchés, endroit où vous ne voudriez plus jamais remettre les pieds.... Meilleure période de l'année? Mongolie, roulable jusqu'à quand? sept, oct? A tout hasard, quelqu'un est il interessé pour partir?

Toute info est bonne à prendre. J'en suis à la phase de réflexion. Mais ça va se faire.

Merci d'avance, même si vous n'avez qu'une petite info, tant qu'elle est fraiche, je suis preneur.

Laurent

Hello à tous, j'aurai besoins de vos conseils au niveaux du matériel et du vélo que je vais prendre... connaissant un peu le matériel vélo, il me semble que cela fera bien l'affaire, mais n'ayant jamais fais de voyage à vélo, avec chargement et longue distance... Donc, je pense monter, sur un cadre alu 6061 de vtt, (le tube supérieur etant droit, il est assez comfortable à rouler et à l'air solide, c'est mon vélo de taf! mettrais une photo +tard) il y a une fourche, genre ressort tout simple, aucun réglage et assez dure de la marque Zoom? (made in Taiwan) qui va assez bien pour l'asphalte, je pense la laisser, je vais mettre des roues de 26, mavic xm 317, moyeux Shimano Deore en 32, rayon Dt Swiss 2mm, av et ar (que je possède déja, a neuf), il y a dessus un pédalier Truvativ isoflow (axe carré) peutetre le laisser (il va pas trop mal, il a 3 ans de trajets journaliers!)? ou alors mettre un Deore, neuf, et toute la transmission en Deore, qui a elle aussi 3 ans, mais qui va encore super bien, changer la chaine avant le départ et la cassette, mais le reste devrait etre bon?... Je vais changer guidon, potence et tige de selle qui sont aussi du Zoom, ou j'ai un peu moins confiance en la solidité. Donc pour un France-Turquie aller retour, ça va tenir le coup? Il y aura aussi à l'arrière des saccoches type Vaude-Karakorum (j'ai lu des bons echos sur ce forum!) qui seront bien chargées, tente, sleeping b, ect.. mais pas trop quand meme, je ne compte pas prendre de saccoche avant... merci de me donnez un peu votre avis, vous, qui etes un peu connaisseur!

Bonjour, j'ai sous la main un vélo de course motobécane bien solide mais qui tombe légérement en miette au niveau des transmision, frein je compterais garder le cadre et avec les économies réalisées l'équiper solidement avec de bonnes jantes et refaire toute les transmission (frein, vitesse) et mettre un nouveau dérailleur est ce que ca vaut le coup vu qu'Alibaba est parti avec un vélo acheté 15€ ainsi avec l'argent que j'économise par rapport à l'achat d'un vélo neuf je pourrais aussi m'orienter vers du bon matos de rando (tente, fringues, camping, sacoches ) l'année prochaine j'envisage de partir mais de rester en Europe (donc à priori plus de route que de piste dans la Savane) Que me conseillez vous comme matos? Quel budget est à prévoir pour tout remettre à neuf? Pensez vous que se soit une bonne idée? Bien à vous 🙂

Bonjour à tous !

Notre projet consiste à rejoindre Shanghai (Chine) à velo en partant des Sables d’Olonne (France-Vendée). Nous serons 2 personnes et nous partirons courant 2009.

Apres avoir lu et relu un maximum d’informations concernant ce projet nous nous lançons a créer notre propre post sur ce forum afin de beneficier de vos multiples experiences.

Déroulement du trajet

Départ : Les Sables d’Olonne → Italie Italie → Slovénie Slovénie → Croatie Croatie → Serbie Serbie → Bulgarie Bulgarie → Turquie Turquie → Iran Iran → Pakistan « Pakistan → Chine OU Pakistan → Inde → Chine »

Notre question est la suivante : Est-il préférable et surtout est-il possible de rejoindre la Chine via le Pakistan ou via l’Inde ?

Nous sommes ouverts à tous conseils et toutes critiques concernant la viabilité de cet itinéraire. Nous n’utiliserons pas de vélos couchés si certains s’interrogent au choix de nos vélos.

Nous vous remercions d’avance pour les informations que vous nous délivrerez.

Bonjour à tous.

Avec un ami, nous partons cet été en Mongolie pour une durée d'un mois. Nos conditions de subventions et même notre budget ne nous permettent pas d'engager un guide de manière durable. D'autre part, nous partons dans une optique de recherche historique qui nous impose un déplacement presque continue.

On compte faire le trajet avec la combinaison cheval/tente. J'aimerais avoir, si c'est possible, de bonnes adresses et de bons contacts dont vous auriez éventuellement connaissance, que ce soit pour se loger, pour manger, trouver un interprète ou même une famille sympathique que vous connaitriez (on part aussi pour rencontrer la population locale), et ce, partout en Mongolie.

Et enfin, l'idéal de l'idéal, mais je crois en demander trop, des familles qui parlent anglais ou français (bah oui, rêvons toujours) que nous pourrions embêter avec nos questions.

Voila merci d'avance. :)

Je souhaite partir fin juin prochain pour 10 jours de marche en mongolie (voyage de 2 semaines dont 10 jours de marche)...je ne pense pas avoir suffisament de temps pour aller dans des lieux tres isoler...mon objectif est sur place de faire un circuit de 200/250km..je cherche des idee de parcour. Je part en mongolie pour la beaute des paysages....si j'ai la chance de rencontrer des habitants sa serai parfait mais se n'ai pas ma priorité...

Je sais que 10 jours c'est vraiment tres court...mais je prefere m'impregner d'un lieu plutot que de voir rapidement un peu de tous.

Je part en complete autonomie...eau/nourriture/vetements/tente.....

Mon probleme est le ravitaillement en eau...je cherche donc un endroit ou l'eau ne sera pas trop un probleme....j'ai penser au lac Khovsgol mais je crain que se soit un lieu un peu trop tourristique...je prefererait marcher pres d'une riviere...

Si vous avez des idées de parcours n'hesitez pas.

Merci

Bonjour a tous,

Je recherche des infos concernant ce magnifique pays, des infos sur les logements ( guest house ), la nouriture, les vaccins etc .. etc ..

J'ai lu quelques post parlant du sujet mais je voudrai en savoir plus encore :) si vous pleins d'infos pratiques a partager je suis preneur :)

PS: Oubliez les hotels 4* et autres voyages en 1 classes :) je suis en sac a dos avec un peitit budget.

Merci.

bonjour, je souhaite me rendre ne Mongolie fin 2008. je voudrais réaliser ce voyage a vélo. je pense partir trois semaisnes. je voulais savoir si quelqu'un avait déja fait la Mongolie a vélo (pas tout en trois semaines évidemment) et me donner quelques trucs a ne pas louper et sinon savoir si des gens seraient intéressés par ce voyage. Merci pour vos réponses.

Bonjour, Je compte partir debut septembre pour un voyage de 11 mois de France au Laos. J'aurais besoin de quelques conseils:

1. Je compte remonter de l'Iran au Turkmenistan puis ouzbekistan et kirghistan (probablement pas rester au turkmenistan, un visa de transit devrai suffire), quel est le meilleur endroit pour obtenir ces dernier en perdant le moins de temps : Iran, Turquie, France ? Est qu'il y a tjs besoin d'invitations? Pour le visa chinois, vaut-il mieux le prendre en ouzbekistan, kirghistan?

2.Quel est le meilleur moyen pour rejoindre le Xinjiang : j'ai entendu parler de bus entre Osch et Kashgar au Kirghistan, ou alors de passer par Torugart. Je passerai probablement en Novembre ou Decembre, est ce que ces routes sont encores ouvertes? Et est qu'il est necessaire de venir se faire chercher par un vehicule chinois a la frontiere comme le mentionne le Lonely? Sinon vaut-il mieux passer parle Kazakhstan ou le Tadjikistan?

Merci d'avance.

Bonjour,

Je cherche une sacoche de guidon étanche et pas cher. J'en ai trouvé des pas cher, mais pas étanches (notamment chapak). J'en ai trouvé des étanches (ortlieb, vaude) mais à 80€ !!! Faut pas abuser, qu'est ce qui peut bien justifier un tel prix? Finalement j'ai trouvé une sacoche de marque hapo G de 8 litre, qui a le look étanche, qui est présentée comme 100% étanche, et qui ne coûte que 30€. (photo ci dessous) Quelqu'un connaît-il cette marque/possède-t-il cette sacoche? Avant d'y déposer l'appareil photo je préfererais être sûr qu'elle est bien étanche...

Merci bien

Struebi

Bonjour à tous ! Nous sommes 4 copains qui souhaitons passer une quinzaine de jours en Mongolie mi-Septembre. Le but étant de partir en 4x4 (avec chauffeur/guide) à la découverte des paysages de ce pays. Mes premières recherches sur Internet me feraient pencher sur le parcours suivant au départ d'UB: désert de Gobi (Khogorin Els, Yolnn ann, Bayansag) - vallée d’Orkhon - lac Terkh-Tsagaan - Kharkhorum Pensez-vous que c'est jouable en 2 semaines (sachant qu'on veut un peu marcher) ? Mi-septembre, pas trop froid ? Cet itinéraire vous paraît-il adéquat pour découvrir les différents paysages mongols ?Bref, on est preneur de tout conseil Merci à tous !!! Nico

Bonjour à tous voici mon premier message sur VF. je pars avec mon ami en mars 2007 pour 1 voyage d'un an à vélo de bretagne vers l'asie du sud est en passant par l'iran ma question (j'ai déja lu les échanges sur les visa pour l'iran) : quels démarches suivre pour obtenir le visa iranien en arrivant de la turquie à vélo. ça fera environ 5 à 6 mois qu'on sera partie de france, donc difficile de le demander en france j'imagine, il ne sera plus valable? est ce qu'on peut le demander en turquie ou faut t'il passer par des agence de voyage ou agence type action visa ? sachant que nous n'arrivons pas par avaion est ce que cela va nous compliquer les choses.

en repartant nous ne savons pas encore si on prend l'avion pour l'inde ou si on continu à vélo vers le turkménistan est ce que cela pose probléme.

merci de vos réponses.

bonsoir, Je viens de décrocher 4 semaines entre avril et mai, j'ai plus qu'à boucler mon sac à dos et obtenir quelques infos. Je compte partir marcher vers l'altaï, qui peut me dire les possibilités et formalités pour faire un périple à pied + transports locaux entre irkoust, Urumqi et aksu.ainsi que les points d'interêt. Merci de vos aides Aldaus

Salut! j'envisage de preperer un voyage de plusieurs semaine en Chine pour l'an prchain, effectuer un périple dans le pays. Savez vous quelles sont les regions les plus interressantes a decouvrir?

Boujour,

Je rêve de partir en vélo de Bruxelles jusqu'à Phuket. Je ne connais pas la route ni les formalités pour les visas que je dois faire sur place... Quelqu'un pourrait il m'aider à ce sujet? Merci à tous

David

Hoi

Une petite question! Est il possible d acheter le visa indien a la frontiere Pakistan / Inde ?

Etant sur un long periple, je vais passer de la chine au Pakistan puis du Pakistan a L inde et il me serait plus facile de l acheter a la frontiere.

Si des personnes ont des news, merci je suis preneur.

A TT DaV

Bonjour,

Alors voila, je sais que je m y prends un peu tard mais bon…

Je pense partir pour oulan bator Samedi 4 juin si possible. La je pense passer une semaine autour de la capitale le temps de faire mon visa pour la chine et me renseigner sur l objet de mon message ;

si c possible, j aimerai acheter un cheval et traverser la mongolie en suivant plus ou moins le parcours du transmongolien puis avant la fin de mon visa le 3 juillet, vendre le cheval et monter dans le train pour pekin.

Je suis seul, ne parle ni mongole ni russe et j ai un gros sac a dos.

Pensez vous cela realizable. Combien coute un cheval a oulan bator ? trouve t on des cartes facilement, est il facile de se ravitailler sur le parcours…

Si quelqu un est motive, pourquoi pas ?

Je suis actuellement a Irkoursk et pars pour quelques jours sur une ile du lac baikal. Je ne pense donc pas pouvoir lire mes messages avant Jeudi voir Vendredi…

Merci d avance pour vos reponses et a plus,

Adrien