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Bonjour !

Voila nous sommes un couple de 29 ans et nous avons prévu de passer notre voyage de noces en NZ.

3 semaines, du samedi 19 décembre au samedi 9 janvier.

Pour l'instant, nous n'avons vraiment rien prévu car nous étions sur l'organisation de notre voyage estival...Bref, nous comptons faire les deux iles car, premièrement, je ne pense pas que nous aurons l'occasion de revenir tout de suite dans le coin, et deuxièmement, nous aimons voyager sur un rythme assez rapide.

J'avais juste quelques questions sur le mode de voyage que vous nous conseiller d'adopter. Ma fiancée est en effet un peu plus baroudeuse que moi, et souhaiterait donc que nous prenions un camping car et que nous partions un peu à l'aventure. L'idée me plait, mais après 2/3 recherches, j'ai le sentiment que les campings car sont relativement chers, ou alors, si on en prend un économique, c est au détriment du confort. Qu'on se comprenne bien, je ne suis pas non plus un adepte du luxe mais pour ma lune de miel, j'avais quand même imaginé ne pas me doucher à l'eau froide etc...

Du coup je souhaitais savoir, est ce que la NZ se fait forcément en camping car si on a un esprit un peu baroudeur, ou on peut envisager de se louer une voiture et de dormir à l'hôtel/camping à chaque étape ? Enfin voila je venais prendre les premiers bons conseils de ceux qui ont eu ce genre de dilemme :)

Merci

Bonjour, Je souhaite partir en 2016 au Kamchatka -en septembre pour les couleurs d'automne-. Pouvez-vous me donner quelques infos, notamment sur les agences qui proposent des circuits dans cette région. Avez-vous été satisfaits de telle ou telle agence ? (ou pas satisfaits ?) Je vous remercie. Christi37

Bonjour à tous !

De retour de mon voyage en Corse, un petit post pour partager mon itinéraire. Un des plus beau voyage à vélo que je me suis offert. Et un premier voyage en solitaire où je me suis fais pas mal de copains cyclistes.

Retrouvez mon itinéraire et mes lieux d'étape sur la petite carte gmaps que j'ai créée à ce lien.



Le voyage :

Arrivée à Bastia depuis Nice par Corsica Ferries Retour depuis Ajaccio vers Toulon par Corsica Ferries

Voyage la première 15 aine de mai : temps magnifique, températures parfaites : ni trop chaud, ni trop froid, mer qui chauffait un peu plus chaque jour, autour de 20/22°c largement baignable !

Environ 550 km pour 11.000m de dénivelé positif. Des étapes de 40/50km en moyenne. Je ne me suis pas mis de misère du tout et n'avais pas de préparation physique particulière.

En Corse il y a toujours de la grimpette, mais des reliefs globalement progressifs et de bonnes routes. Quelques "murs" un peu sévères, mais rares.

Etapes :

Jour 1 : Bastia - Nonza - Farinole (Proximité de Saint Florent) / D81 par le col de Teghim / Nuit au camping "A Stella" face à la mer



Jour 2 : Farinole - L'ile Rousse / D81 par le désert des Agriates (et un bout très pénible de la N197 à la fin...) / camping sauvage



Jour 3 : L'ïle Rousse - St Antonino - Calenzana - Calvi / Par D181 (magnifique arrière pays, la Balagne, à ne manquer sous aucun pretexte, et qui vous fait fuire la N197) / Nuit au camping "la clé des champs", impec



Jour 4 : Calvi - Galéria / D81b / Nuit au camping "Ideal" (pas folichon), mais permet une étape salutaire avant l'ascension du col de Palmarella peu de temps après le départ de Galéria.



Jour 5 : Galéria - Porto / D81 - étape absolument sublime ! / nuit au camping municipal, parfait



Jour 6 : Porto - Piana - Cargèse / D81 (encore et toujours magnifique !) / nuit au camping Torracia, un peu avant Cargèse, un peu proche de la route, ne pas hésiter à aller vers le fond



Jour 7 : Cargèse - Ajaccio / D81 (un peu de monde sur la route, un poil pénible, mais peut etre le fait de retrouver une grosse ville après plein de nature) /nuit au camping "Les Mimosas"...en ville donc.

Jour 8 : Ajaccio - Propriano - Sartène / N197 au début pour contourner l'aéroport, pénible mais jouable avec des bandes d'arrêt d'urgence suffisamment larges - D55 - D155 - N196 / nuit au camping "Olva", au vert. Ma plus grosse étape



Jour 9 : Sartène - Zonza / D268 : une plongée dans l'Alta Rocca (grimpette) indispensable pour découvrir la Corse des terres. Paysages à couper le souffle à l'approche des Aiguilles de Bavella / Nuit au camping Bella Vista, à 500m du centre ville, route de Quenza --> Penser à monter avec pas mal de cash, aucun distributeur dans toutes les villes de montagne que j'ai traversée



Jour 10 : Zonza - Quenza - Aullène - Ziccavo - Cozzano / D69 route déserte et paysages splendides / Nuit au gite "Bella Vista"



Jour 11 : Cozzano - Ajaccio (port de retour) / D83 puis N196 (deux cols à franchir, dont un avec un bout sur la N196 avec du trafic, mais jouable, puis descente pleine balle jusque Ajaccio)



Remarques / Infos pratiques : Ne surtout pas se contenter de la côte, la Corse des terres est magique et certainement salutaire quand les températures montent. Ne pas hésiter à partager à 50/50 son parcours entre la côte et l'arrière pays/montagne. J'ai adoré mes virées en Balagne et dans l'Alta Rocca.

Aucun distributeur dans les petits villages de montagne, prévoyez des espèces en quantité si vous montez quelques jours.

Si vous prenez comme moi l'option train + bateau de Paris, retenez qu'un seul train permet de descendre vers Toulon/Nice avec vélo non démonté : l’inter-cité de nuit, mais pensez à le réserver à l'avance car très peu de places pour vélo. N'ayant pas anticipé je me suis coltiné de démonter pour prendre le TGV. Autant vous dire que c'est un peu sport et hasardeux avec les contrôleurs. Mais c'est passé (à l'arrache pour être honnête).

Le vélo / le matos :

Mon fidèle Riverside 5 de 2010 qui m'avait emmené à Istanbul et que je ponce depuis quelques années comme vélotaf à Paris. Et qui à survécu à mes cartons parisiens !

Je lui ai offert pour ce voyage un porte sacoches avant pour fourche suspendue Zéfal, mais pour au final me retrouver un peu trop chargé.

Comme je suis parti avec ce que j'avais et avec une préparation de dernière minute : gros duvet (1,4kg), tente T2 décath de 3,4kg, popotte pour 2, appareil photo reflex, un peu de vêtements de mi-saison, j'ai pris 4 sacoches : 2 avants (une ortlieb 30l, une décath 15l), la double sacoche arrière décath de 2x30l.

Si votre équipement le permet, partez très léger évidemment. Idéalement deux sacoches de 30l arrières suffisent largement pour un équipement en cette saison.



Je ne vous spoil pas avec des photos du voyage, inutile de gâcher la splendide surprise qui vous attend ! Je reste à votre dispo si vous voulez davantage d'info !

Bonne route !

Bonjour,

J’ai déjà visité plusieurs pays sur différents continents mais pas l’Afrique.

J’envisage de m’y rentre l’année prochaine et j’ai fait quelques recherches. Mon problème tient au budget. Je ne parle pas du prix du billet d’avion mais de la vie sur place. J’ai ciblé l’Afrique Australe, la Namibie, le Botswana et peut être l’Afrique du sud, sachant que ce dernier est peut-être le moins cher des 3 cités ?!.

Le plus économe est à priori de louer un véhicule si j’ai bien suivi … mais un 4*4 ou une voiture. Le meilleur choix qui apparait me semble être le 4*4 avec tente mais déjà je n’ai jamais conduit de 4*4 et en plus niveau budget c’est élevé, sachant que pour les nuits il faut aussi prendre un camping ? Le 4*4 me donnera plus de possibilité mais est-il indispensable.

J’ai surtout envie de voir des animaux mais surtout de beaux paysages et faire quelques treks.

J’ai l’habitude de voyager à la root et je me demandais si vous aviez des conseils pour réaliser ce voyage. J’ai moins de 1000 € pour un mois et je compte rester 1 mois et demi je pense. Avec un tel budget est-il préférable de prendre les moyens de transports locaux mais après de devoir être dépendants de « tour » pour visiter les lieux que je souhaite.

En bref l’Afrique Australe pour petit budget est-il possible ?

Je vous remercie de faire partager vos expériences.

Francois ps : si vous avez des blogs à faire partager ne pas hésiter

Bonjour, Je souhaite partir faire le cap corse en vtt en juin. Arrivé du ferry à bastia et on repart de l'ile rousse une semaine après. Je voudrais trouver un maximum de sentiers assez près des côtes pour eviter le plus possible les grosses routes du littoral. J'ai bien tracé un itinéraire à suivre sur mon gps (dakota 10) avec calculitineraire.com mais cela est il réalisable ?? Pour ma part j'aurais mon vtt et mon amie va emprunter le vtt électrique de ma mère car elle ne fait pas beaucoup de vélo. Si vous avez des sentiers qui passe assez près du littoral je suis preneur. Des traces gps encore mieux ;) Je vous remercie par avance les voyageurs Bye Bye

Bonjour,

Je vais parcourir la Norvège cet été. Le premier mois sera consacré à la région des Fjords (Stavanger-->Trondheim) le second consistera à relier les îles Lofoten au Cap Nord.

Je me pose plusieurs questions sur la dernière zone:

1° La zone semble assez désertique. Est-ce qu'il existe des sources d'eau? Si oui, sont t'elles facilement repérables à partir de la route ?

1 bis : Quelle est la distance moyenne entre les villages ? Disposent-ils tous d'épiceries ? Bref, de manière générale est-ce-que le ravitaillement est pas trop compliqué ?

2° En dehors des moustiques et des mouches y'a t'il un risque concret avec la faune locale ( j'envisage de faire le maximum en camping sauvage)?

3° Je dois reprendre l'avion à Alta. J'imagine que la ville doit être toute petite et je doute fortement qu'il existe un magasin de vélo. Vous avez une idée de comment je peux emballer mon vélo ?

Si des cyclotouristes ont déjà fais le trajet je serais très intéressé par leur témoignage.

Bonjour,

J'aurais aimé avoir votre avis sur un itinéraire au Lesotho pour quelques jours.

Le départ se fera fin septembre 2015 en 4x4 avec tente sur le toit et en fin de matinée depuis Bethléem en Afrique du Sud.

Nous avons ensuite 4 nuits avant de sortir du pays par le Sani Pass.

Voici ce que je pense faire comme itinéraire (voir image attachée, j'ai également ajouté les temps de trajets google maps, est-ce plus ou moins correct ?)

Depuis Bethléem, l'idée serait de passer une nuit au Semonkong Lodge (ou camping à proximité ?) (3h35).

Rejoindre ensuite le lendemain Katse Dam et y passer une nuit (Camping Sauvage ou au camping de Katse Dam) (4h00).

Puis, depuis Katse Dam une nuit au Sani Mountain Lodge (Camping) (3h50).

Ma question est d'abord de savoir si l'itinéraire vous semble judicieux pour une première visite de ce pays ?

Avez-vous d'autres suggestions d'itinéraires (ou activités), qui passeraient par des routes scéniques, beaux paysages et rencontre avec les habitants ou l'itinéraire choisi vous semble ok ? Il y a quand même deux allés-retour sur le m^me tronçon de route entre Rome et Semonkong ainsi que Katse Dam et Thaba-Tseka que j'aurais souhaité éviter donc toute autre proposition serait la bienvenue.

Je dois avouer que les infos sur ce pays sont assez difficiles à trouver donc je me permet de poster en espérant pouvoir bénéficier de votre aide et conseils avisés.

D'avance merci et meilleures salutations

Bonsoir,

Je suis nouveau sur le forum et ça fait un moment que l'idée de partir me trotte la tête, j'avoue que j'ai pleins de rêve en tête, mais l'idée de franchir le pas me fait peur, va savoir pourquoi! Je suis quelqu'un qui aime bien rester chez soi pour dessiner ( ma passion en quelque sorte ) mais dans mes moment trop solitaire, j'ai besoin de voir du monde, je suis pas vraiment un gros tchatteur et aller vers les gens c'est pas forcément mon point fort, n'ayant pas un gros budget je pensais aller à mon rythme, faire du camping sauvage de temps en temps, et des hôtels pour me ressourcer quand le moment viendra. J'ai jamais fais du couchsurfing, ni vraiment du auberge de jeunesse, j'ai toujours eu un peu peur des foules... Mais le train train quotidien me casse sévèrement les c...

Voilà, entre mes peurs et mes envies, je tourne un peu en rond là, ma quête à moi serait de partir depuis la Suisse jusqu'au Canada, je partirai en vélo pour ensuite prendre l'avion au Royaume-uni ou Ireland jusqu'à Montréal, là bas j'espère trouver un boulot pour quelques mois, et si vraiment ça me plaît, il se pourrait que je continue en direction de l'Amérique du sud, à sinon c'est retour en Suisse.

Je ne sais pas si c'est important, mais je tiens à préciser que je suis malentendant, enfin bon.

Voilà, je remercie ceux qui me liront et qui me répondront peut-être, au plaisir de vous lire, et ce site est vraiment chouette de voir autant de monde qui adores le voyage!

Bonjour, J'aimerais voyager en Albanie cet été et notamment y faire de la rando. Je n'ai pas encore bien étudié toutes les possibilités de randonner c'est pourquoi je vous demande d'abord conseil sur les plus belles randos à faire. Est il prudent d'y aller seule? les chemins sont ils bien balisés ? Où peut on se procurer de bonnes cartes ? J'ai l'habitude de voyager seule mais pour randonner je préfère être avec quelqu'un. Existe t'il un endroit, genre club de montagne où l'on peut rencontrer d'autres randonneurs ? Je voyage à la façon routarde (sac à dos, tente, matériel de couchage etc...) de façon à être autonome. Je compte aussi utiliser des hébergements chez l'habitant ou guesthouse. Est-ce facile d'en trouver dans ce pays ? Merci pour tous vos conseils. Ciao, Nad

Bonjour, Je reprends une discussion interrompue le 3 Mars, dont vos réponses ont nourri notre discussion familiale ; voici donc le parcours (où presque tout est reservé) mais où il reste à fixer certains jours : J8,9,10 ; J14,15.

PARCOURS NUIT J1: vol et Arrivée Windhoek 19H30 Windhoek: chameleonbackpackers J2:Loc 4X4 (320Km-5H), coucher de soleil dune 45 . Sesriem Camp Site J3 : Sossulvei, dunes, coucher de soleil, on aime. Sesriem Camp Site J4: depart Walvis Bay, (320KM- 5h) Walvis bay:Omega B&B J5:Côte Atlantique liaison (3H20) Whitelady ? BrandbergWhiteLady Camp J6:Eléphants s’ils sont là, (Whitelady si nonfait J5) Brandberg WhiteLady Camp J7 : Liaison(3H) . Twyfelfontein, Aabadi Mountain Camp J8: (Petrified forest?) + Palmwag Palmwag J9: Palmwag. Palmwag ou Rustig Toko Camp J10: (village Himba?), Otjitotongwe cheetah farm 16H Otjitotongwe Farm

J11 : liaison à Okaukuejo (3H) puis début Etosha okaukuejo Camp J12: Etosha Halali Camp J13: Etosha Halali Camp J14: Etosha Liaison(1H25 ou 2H15) pour Tsintsabis J15: San: marche Bush Tsintsabis J16: liaison : Divundu ( 5H15 ) MahanguSafariLodge Cam J17:Mahangu self drive Liaison Divundu- Kongola ( 3H) Camp Kwando J18: parc Mudumu Camp Kwando

J19:liaison Kongola-Kasane(250KM-4/5H) River Chobe Kasane J20: Chobe self game drive soir : rendre 4X4 Kasane J21: chobe boat tour Après midi >>> Vic Falls Rest Camp J22: Vic Falls Chutes Vic Falls Rest Camp J23: VOL RETOUR Questions sur Palmwag : je n’ai pas très bien compris la topographie du secteur : 1°Y a-t-il un camping près de l’entrée ou dans le parc ou faut il s’éloigner du centre de Palmwag ? J’ai le souvenir d’avoir lu (mais où ?) qu’on pouvait bivouaquer dans la concession. Quelqu’un peut il confirmer ou infirmer ? Le self drive (dont j’ai lu des contrendus alléchants) est il toujours possible depuis le changement de propriétaire ? 2° le secteur est il habité par les Himbas. A-t-on des chances d’en rencontrer de façon organisée ou non ? Notre 2° nuit vers Palmwag pourrait se transférer au Rustig Toko Camp (nuit J9), mais où le village Himba semble très touristique. (Nous ne prendrons pas le temps pour cette fois de monter + au nord).

Entre Etosha et la B8 pour Rundu, J14 : On se demande si la route D3001 entre Etosha et Tsintsabis puis la D3016 pour rejoindre la B8 pour Rundu est intéressante.L’idée étant de s’arrêter dormir à Tsintsabis qui est une ville San, et de faire une marche dans le bush avec eux. Le périple dans le bushmanland sera pour une autre fois.

Le GPS : N’en n’ayant encore jamais utilisé, j’ai tout à apprendre, ( j’ai plutôt l’habitude de m’orienter avec la carte papier). J’ai lu que les GPS Garmin sont compatibles avec Tracks4Africa. Quel modèle minimum (question de budget) conseillez vous d’acheter pour notre utilisation en Namibie ? Faut il rester sur du neuf ?

Merci à ceux qui prendront le temps de nous faire part de leur expérience.

Jluc69

Hello tous

Je prévois de demander pr mes 30 ans (en fin d'année) une petite aide financière pr retourner voir ce somptueux pays qu'est l'Islande... j'aimerais beaucoup partir un mois avec randonnée et balades tranquilles à la découverte de tout ce qui me fascine, et à la redécouverte des sites que j'ai déjà pu voir 🙂 J'aimerais surtout tenté l'expérience bateau en partant de Copenhague, en m'arrêtant une petite semaine aux îles Féroé et en repartant pour Seyðisfjörður pour ensuite rêver pendant quelques semaines.

Quelqu'un l'a t il déjà tenté comme ça ? S'il y en a qui voudraient partager ce voyage je ne serai pas contre car je pense le faire seul. On peut en discuter ensemble, soit ici, soit en privé 🙂

Pour commencer, j'ai très envie de m'acheter une carte de l'Islande et des Iles Féroé pour noter au fur et à mesure par où je veux passer. Par ailleurs, j'aimerais beaucoup le faire en mode camping ou camping sauvage donc il va falloir que je m'équipe. Si vous avez des conseils là dessus je suis aussi preneur 🙂

Bonne soirée à tous Fabien

Hello!

Nous sommes un couple ( la vingtaine) et nous partons en Australie et nouvelle Zélande pour 4 semaines entre novembre et décembre 2015.

Voilà notre périple : Perth: 7 jours Melbourne: 4 jours Cairns: 7 jours Sydney: 4 jours Auckland : 7 jours ( nous arrivons à l'aéroport d'Auckland et nous devons repartir 7 jours après de Wellington pour rentrer en France.) Le petit plus : lorsque nous rentrons nous avons une matinée d'escale à Dubaï.

Je connais un peu Perth et Sydney pour y être déjà allé. Que me conseillez vous pour les autres spot?

Nous sommes des plongeurs débutant ( niveau 2 pour thom et niveau 1 pour moi). Nous voudrions faire quelques plongées à cairns. Peut être louer une voiture pour Perth et Cairns. Concernant la nouvelle Zélande on pensait louer un van, camping car pour faire la traversée de l'île du Nord.

Merci d'avance pour vos conseils ;)

Thom et Amandine

Salut à tous,

Je prévois de réaliser un voyage de 6 semaines à vélo en Grèce en septembre/début octobre 2016. J'ai déjà parcouru sur le forum les diverses discutions sur ce sujet, et j'aimerai avoir quelques informations supplémentaires de la part de baroudeurs s'étant déjà baladés dans ce pays. :) Pour situer un peu les conditions du voyage : je compte emmener mon vélo que j'aurai acquis d'ici là via l'avion. Je voyagerai sûrement seul et à la cool (la Grèce c'est pentu et bien que plutôt sportif je ne suis pas un grand cycliste haha). Le but ne sera pas de tracer ma route et de faire un nombre élevé de km par jour mais plutôt de m’arrêter au grès de mes envies, des panoramas et des rencontres. Je compte faire du camping sauvage et m’arrêter de temps à autre en auberges de jeunesse et en couchsurfing.J'ai donc tracé un petit trajet de 900km entre Thessalonique et Athènes que je compte réaliser en 6 semaines. Je pense plutôt passer par des routes que par des petits chemins. Le but de ce tracé n'est pas d'avoir un trajet précis à suivre mais d'avoir une idée grossière des routes que je pourrai empreinter. J'aimerais savoir ce que vous pensez de l'ébauche de trajet que j'ai réalisé : y a t-il des routes à éviter car trop dangereuses, des zones par lesquelles je passe qui présente zéro intérêt, l'idée de prendre des routes goudronnées en roulant bien à droite avec un rétro et en évitant les plus gros axes est-elle bonne, etc ? Dans cette idée j'ai joins ce message une image du trajet que je me suis amusé à dessiner avec google earth (j'ai également un fichier .kml que l'on peut ouvrir avec ce même logiciel qui permet de visualiser la carte en détails mais je ne peux pas le joindre à ce message, too bad for me !).

Merci par avance, et bonne soirée :) Simon

Bonjour, Je pars en Alaska du 15 juin au 15 juillet. Les hébergements que l'on trouve sur Internet et dans les guides sont relativement chers, y compris les BandB; il apparait également qu'il est souhaitable de les réserver longtemps en avance.

Quelqu'un sait-il si on peut trouver - comme dans les autres états des USA - des motels ou des BandB au fil de la route sans réservations préalables ? Merci de vos réponses.

Pierre-Marie

Chers voyageurs Bonjour à tous,

Nous partons à la fin de la semaine pour 1 mois en Namibie. Réservation 4x4 avec tente : done ! Nous sommes deux filles et avons l'habitude de voyager mais jamais en 4x4! Pour ce voyage nous aurions aimé sortir des sentiers battus (en toute sécurité), prendre notre temps dans certaines régions, sans pour autant faire l'impasse sur les sites essentiels. Nos nuits se feront en camping hormis celles indiquées en lodge. Pour cela on a concocté deux itinéraires (nous n'avons qu'un impératif, la nuit du 5 et 6 à Namibrandt au namibrandt family hideout), avec l'aide des carnets de voyage et de tous vos conseils sur voyage forum, mais on est un peu à la bourre!!! On a besoin de vous pour peaufiner tout ça!! Si vous avez des conseils sur les camping aussi n'hésitez pas, ce n'est pas toujours facile de trouver les bons sites.

Itinéraire 1 : moins classique, explorant plus l'extrême nord du pays et ne passant que par le coté occidental du sud du pays :

ITINERAIRE 1

29/03 Windhoek 30 louer 4x4 / Windhoek --> naukluft mountain (tsauchab river camp) 31 naukluft mountain avec waterkloof trail puis -->sessriem (sesriem camp site) 1 sesriem 2 sesriem -->Lüderitz (sur Shark island) 3 Lüderitz / visite de kolmanskopp / -->aus (klein aus vista) 4 aus / rando 5 aus --> namibrandt (namibrandt family hideout) 6 namibrandt 7 namibrandt --> namib naukluft park (bloekoppie) 8 namib naukluft park --> spitzkoppe (spitzkoppe rest camp) 9 spitzkoppe --> twyfelfontain (lodge : camp kipwe) 10 twyfelfontain (lodge : camp kipwe) 11 twyfelfontain - Palmwag concession --> explo du damaraland ; itinéraire de 3j et 2 nuits sur les conseils de nammanu par la 825 (merci merci :))) )/ camping sauvage 12 damaraland / camping sauvage près du canyon (twee palm, Beurab Pass) 13 sessfoutain --> purros (ou dormir?) 14 purros (ou dormir?) 15 purros --> epupa falls ( camping à epupa camp) 16 epupa falls (camping à epupa camp) 17 Epupa falls --> oshakati (camping au camp nakambale) (l'idée est de voir un peu d'Afrique, aller là ou la plupart des namibiens vivent) 18 Oshakati (camp nakambale) 19 Oshakati --> etosha (par la nehete lyam pinpara gate = porte nord) / (camping à namuti rest camp) 20 etosha ( camping haldi rest camp) 21 sortie etosha par Anderson gate --> Waterberg (camping waterberg wildness lodge) 22 Waterberg / rando 23 Waterberg --> omaruru (lodge et repos au Erongo wilderness lodge) 24 lodge Erongo (on souffle!!) 25 omaruru --> Windhoek

Nous partons le 29 ; il nous reste donc 3 jours en plus à caser selon vos avis éclairés (les zones trop speed, zones non vus…) ; peut être une nuit au naukluf mountain? Une halte entre purros et epupa falls ou epupa falls et Oshakati?...!

ITINERAIRE 2 : plus classique…

29/03 Windhoek 30 Windhoek --> Mariental (bagathel kalahari game ranch) 31 Mariental -->keepmanskopp (?) 1 keepmanskopp --> fish river canyon (ais ais / camping?) 2 fish river canyon --> luderitz (sur shark island) 3 ludertiz / visite de kolmanskopp / -->aus (klien aus vista) 4 aus / rando 5 aus --> namibrandt (namibrandt family hideout) 6 namibrandt 7 namibrandt --> sesriem (sesriem camp site) 8 sesriem 9 sesriem -->naukluft mountain (tsauchab river camp) 10 naukluft mountain avec waterkloof trail puis --> naukuft montain 11 Naukluf mountain --> namib naukluft park (bloekoppie) 12 namib naukluft park --> spitzkoppe (spitzkoppe rest camp) 13 spitzkoppe --> twyfelfontain (lodge : kipwe) 14 twyfelfontain 15 twyfelfontain --> explo du damaraland ; itinéraires sur les conseils de nammanu par la 825 (merci merci :))) )/ camping sauvage 16 damaraland / camping sauvage près du canyon (près sesfontain) 17 sessfoutain --> purros (dodo ?) 18 purros 19 purros --> région d'étosha (otjitongwie guest farm) 20 Région etosha --> etosha (entrée par anderson gate) (halali rest camp) 21 etosha (namitoni rest camp) 22 Etosha (sortie par von tinderquist gate) -->Waterberg ((Waterberg wildness lodge) 23 Waterberg / rando 24 Waterberg --> Omaruru (lodge et repos au erongo wilderness lodge) 54 lodge 26 Omaruru --> Windhoek

Il nous reste là 2 jours à caser :))))

QUESTION SUBSIDIAIRE : un GPS et un telephone satellite est il nécessaire pour ces itinéraires ?

Merci 100 fois pour votre aide

Céline et Constance 😎

Bonjour à tous,

Le 21 mars, mon ami et moi-même auront le plaisir de poser les pieds en Oman pour découvrir ce pays qui a l'air plein de promesses et de belles surprises. Nous avons la chance de disposer de 14 jours entiers pour y vadrouiller.

Nous retrouvons sur place une amie expatriée qui vit à Mascate depuis quelques mois. Nous louons un 4x4 pour les routes rocailleuses, mais n'envisageons pas de nous lancer dans une traversée du désert et des dunes seuls. Notre amie dispose de l'Oman of road qui nous sera bien utile d'après ce que j'ai compris. La plupart du temps, nous ferons du camping sauvage.

Nous avons réfléchi sur un itinéraire et nous interrogeons sur sa faisabilité.

1/ 22 et 23 mars : 2 jours à Mascate et ses environs

2/ 24 et 25 mars : départ côte est. Objectif : rejoindre Ras al-Hadd en deux jours pour y être le 26 matin. A priori nous sommes larges, mais nous préférons commencer doucement le périple, pour nous approprier le mode de conduite et de vie local. => Quelles sont selon vous les étapes incontournables de cette portion? Nous pensions zapper Sour (décevant d'après nos lectures) mais nous arrêter au Gouffre de Bimah près de Dibab, à Wadi Shab, Wadi Tiwi et Ayjah.

3/ 26 et 27 mars : journée et nuit dans une beach House à Ras al-Hadd. Notre amie expatriée a une connaissance sur place, Salem, qui nous fera profiter des plaisirs simples de cette région.

4/ 27 mars et plus ?. Objectif : virée côte est au sud de Ras Al-Hadd. Nous hésitons entre deux options : option 1 : descendre jusqu'à Al-Ashkharah puis rejoindre l'étape 5 en prenant la route qui passe par Al-Kamil et Wadi Bani Khalid option 2 : descendre jusqu'à Shana'a et rejoindre l'étape 5 prenant la route qui passe par Hijj et Shinaw. => Le détour par Shana'a est-il intéressant? Nous avons lu que la route suivant la côte depuis Al-Ashkharah était magnifique. Avons-nous le temps pour ce détour ? => Quel est le trajet le plus intéressant pour rejoindre notre étape 5, celui partant de Al-Ashkharah ou celui partant de Shana'a ?

5/ Virée dans le désert depuis Ibra ou Al Mintirib A nouveau, c'est Salem qui prendra en charge cette excursion. Idéalement, nous souhaitons passer deux nuits dans le désert, à minima une. => Y passer deux nuits est-il envisageable vu l'ensemble du périple envisagé ?

6/ Djebel Akhdar depuis Birkat al-Mawz. Nizwa / Rustaq => Avez vous des conseils sur cette étape ? Des balades sympas ?

7/ Objectif : rejoindre la péninsule de Musandam => Nous pensions suivre la route passant par Ibri, Hafit et Buraimi. Qu'en pensez-vous ? => Quel serait selon vous le meilleur itinéraire pour rejoindre la péninsule ? Quels sont les arrêts intéressants en chemin ? A quel endroit traverser les émirats arabes? => Avec notre location 4x4 nous payons le droit de passer la frontière. Y a-t-il des démarches supplémentaires ?

8/ Objectif : rejoindre Mascate par la côte. Arrivée Mascate le 4 avril au soir. => Quelles sont les étapes intéressantes ?

Un beau programme en somme ! Mais est-il réalisable ou trop ambitieux ?

Je suis preneuse de tous vos avis et conseils que vous pourrez nous donner, que ce soit sur cet itinéraire, sur la vie locale, ou des bons plans sur place.

En vous remerciant infiniment par avance,

Marion.

Bonsoir à vous amis voyageurs!

Je pense frapper à la bonne porte pour vous demander quelques renseignements.

Je pars en écosse du 8 au 16 mai inclus. J'arriverais à Édimbourg, où j'ai prévu d'y rester une journée.

Pour le reste... quand je vois tous les paysages qui m'attend, je suis un peu submergé.. J'aimerais faire tant de chose ! Un ami me l'a assuré: "tu n'auras pas le temps de tout visiter! fait toi un périple, surtout si tu compte le faire à pied".

Car oui j'ai bien envie de faire ce voyage en rando + camping sauvage. Assez néophyte, cela m’apparaîtra comme un baptème du feu. j'ai néanmoins déjà bivouaquer quelques jours l'été dernier sur le flanc des vosges avec tout mon attirail dans mon sac à dos; cela s'était bien passé le temps de m'adapter au poids du sac.

En lisant plusieurs témoignages, l'isle de skye est un vrai choc. Je me disais que cela pourrait être mon choix.

1/ combien faut il de jour pour visiter l'isle de skye à pied ? 5 jours vous parait il ""trop""estimé? 2/ quel est le moyen d'y accéder, y'a t-il des bus au départ de edimbourg pour l'ile de skye? aller / retour. si vous avez des plans je suis preneur. 3/ Avez vous une autre étape à me suggérer, si possible sur ma route pour rejoindre skye?. J'aimerais en faire une en plus, si vous avez une suggestion ce sera très justement accueilli !! 😉

Merci par avance, amitié

Bonjour à tous,

je me rends au québec cet été et je me demande si je ne vais pas faire un petit tour dans les adirondacks, le vermont ou les whites mountains. pour cela, j'aimerais en savoir un peu plus concernant les rando possible dans ces 3 lieux ainsi que la législation sur le bivouac:

-L'accès aux parcs ou aux montagnes est il payant? -Le bivouac est il autorisé? Si oui, est il payant et combien? -Existe t il des sentiers assez longs (200, 300 km ou plus)? -N'y a t il pas trop de foret dans ces 3 endroits? -Pour ceux qui ont parcouru l'une ou l'autre de ces régions, qu'en avez vous pensez?

Le Québec à l'air vraiment très joli et je compte bien y faire quelques ballades mais la législation concernant le bivouac me pose un peu problème, car perso en rando, je suis incapable de savoir où je dormirai le soir meme.

Merci pour vos réponses, cdlt gael

Bonjour

Je souhaite partir en septembre prochain dans la Sierra de Guara sur 8 a 10 jours en randonnée alternant gites et bivouacs, je recherche des infos sur la possibilité de faire une rando agrémenté de quelques baignades sur cette période, je cherche aussi éventuellement des équipiers équipiéres

E n vous remerciant par avance

Charly😉

Bonjour à tous,

Voilà j'ai 21 ans et j'aimerai partir en Norvège au mois de Juillet avec ma copine pour 2 ou 3 semaines. Nous aurions un budget de 2000 euros pour 2. Est-ce possible ?

Bien sur pour ce budget nous prendions le plus de nourriture possible avec nous ainsi qu'une tente pour camper. D'ailleurs y-a t'il beaucoup de camping en Norvege ?

Ensuite j'aimerai faire ce voyage soit en voiture ou en camping car. Le camping car sera un peu compliqué sachant que la plupart des locations ne se font pas en dessous de 25 ans ... Pourtant j'ai mes permis B / C et EC.

De plus nous aimerions plus commencer par le Nord : ils lofoten ... Et redescendre sur le sud puis rentrer en France.

Que me conseillez vous ?

Merci d'avance. Thomas.

Coucou !

Ma copine et moi (20 et 21 ans) avons décidé de réaliser un rêve, voyager en Amérique du sud. A pied, en bus, en train, rien ne nous arrête ! Nous aimerons passer par le Chili, la Bolivie et le Pérou (le lac Titicaca et le Macchu Pichu seront pour nous des incontournables). Le projet est pour l'instant seulement à son stade initiale: la réflexion. J'ai tout de même quelques questions à vous poser:

1) Comment se préparer à un tel voyage ? Sur quels sites aller ? Quel livre lire ? Car j'avoue être un peu perdu par la masse d'information disponible sur internet. En bref, pouvez-vous me guider ? C'est le premier voyage que j'organise, je suis donc un peu perdu ^^ 2) Est-il réaliste de prévoir du camping sauvage ainsi qu'un hébergement éventuel dans des auberges ? 3) Combien faut-il prévoir pour un tel voyage ? Combien me coûtera la nourriture et l'eau sur place ? 4) Si vous avez des conseils à donner à un début, n'hésitez pas, car je suis tout à fait perdu ^^ !

Déjà un grand merci pour vos réponses :) !

Bonjour, je prévois voyager 2 semaines cette été (24 juillet au 8 aout). J'hésite encore entre l'Europe de l'Ouest ou les US pour des raisons budgétaire. J'aimerais visiter LA, les Grand canyon et peut-être la Californie.

Je voudrais avoir vos conseil sur des endroits, sentiers ou villes que je devrais visiter. J'ai l'intention de faire du camping sauvage et beaucoup de randonnées à pied.

Pour ce qui est du transport, j'ai lu que beaucoup louaient une voiture. Est-ce que c'est vraiment avantageux par rapport aux transports en commun?

Je n'ai pas d'itinéraire de tracé alors je suis ouvert aux suggestions.

Avez-vous de l'équipement, sac, tente, etc. à me suggérer? Qu'est-ce que je devrais avoir absolument?

Quelle aéroport devrais-je atterrir?

Merci de vos conseil!

Bonsoir,

En prévision d'un éventuel voyage dans l'ouest Américain cet été, j'aimerai avoir une idée de budget pour 2 mois en mode "aventure".

Si certains d'entre vous ont vécu l'expérience, vos conseils sont les bienvenus :)

Merci,

Clémentine

Bonjour,

j'envisage de faire le tour de France à Pied - sur plusieurs périodes - en commençant pas les côtes. Je suis en Bretagne, j'ai donc pas mal marché le long de ces côtes.Je fais en moyenne 10 à 15 kilomètres de marche tous les jours ( à un peu plus de 6kmh : beaucoup de plat tout de même)

Donc je vais découper ce tour selon mes vacances:et je vais commencer en mai,8 à 9 jours de marche : 30 à 35 km par jour Voici le détail: 1 - frontière Italienne - Beaulieu sur Mer 2- Beaulieu - Villeneuve Loubet 3- Villeneuve- Cannes 4- Cannes - Saint Raphael (camping du Agay soleil) 5- Saint Rapahel - Sainte Maxime (camping les cigalons) 6- Saint Maxime - Ramatuelle 7- Ramatuelle - le Lavandou 8- Le Lavandou - La londe des maures 9- la londe - Hyeres

En fait , je ne connais que très peu cette région et j'ai 2 grosses questions: 1/ le denivelé est-il très important dans les zones de calanques 2/ Sur les routes de bords de mer, y a t-il toujours un accès piéton, surtout dans les zones hors agglomérations.

Sinon, je suis ouverts à toutes remarques ou question.

Merci de votre lecture

Bertrand

Bonsoir, je pars avec 2 amies en septembre dans l'ouest américain, nous pensons prendre un vol sec A/R Bx san Francisco.(Nous avons comparé differents sites, et air france nous semble le + interressant, 864e), mais connaissez vous une ville autre en france ou en europe ou le billet pourrait eetre moins cher sachant que j'ai simulé de Paris, Londres Madrid et Amsterdam , ce n'est pas + interessant. Nous avons differentes questions à vous poser; Le camping sauvage est il accepté? Est il conseillé de reserver les motels en dehors des grandes villes, au mois de septembre? Pensez vous qu'il est possible de prendre la voiture de location à San francisco et de la déposer à Las Vegas , si oui est ce beaucoup + cher que de la ramener dans la ville de départ? Au niveau du circuit , nous avons vu que de Bodie à Las Végas , la distance est longue , est il possible de faire une pause quelque part , un endroit à voir moins connu éventuellemnt??? Nous sommes ouvertes à tous conseils et tuyaux.Merci

Nous partons entre amis avec un van pdt un mois cet été pour rejoindre les Iles Lofoten. Plusieurs interrogations pour préparer notre voyage : nous envisageons de passer par Oslo avec ferry de Kiel à Oslo. Auriez-vous des infos sur la route d'Oslo à Bodo (conditions et état des routes) ? Spots conseillés sur le chemin ? Pour le ferry de bodo à moskenes, peut-on réserver sur place ou mieux vaut-il s'y prendre à l'avance ? idem pour passer d'une ile à une autre ? un ordre de prix des traversées ? la plupart des sites st en norvégien... est-il autorisé (et facile le cas échéant en fonction de la fréquentation) de stationner en camping sauvage sur les iles ? Pour les amateurs d'oiseaux, y'a-t-il des spots à ne pas rater ? Toute info est bienvenue. Merci de votre aide !

Bonjour,

Virus quand tu nous tiens.

Revenus de Namibie depuis 10 mois, pas encore partis au Botswana (dans 7 semaines 😎) que déjà nous nous projetons pour un prochain voyage en Namibie en 2016, toujours à la même période, le mois d'avril, pour une quinzaine de jours.

Dans un premier temps, nous avons envisagé un circuit Damaraland / Kaokoland et Caprivi mais cela nous est vite paru infaisable. Nous avons donc décidé de nous concentrer sur le Damaraland et le Kaokaland, avec un mix lodges et camping (cela nous donnera l'occasion de revenir pour faire la bande Caprivi).

Une première ébauche de circuit serait :

J1 - arrivée à Windhoek J2 - ? J3 - Brandberg (camping) J4 et J5 - Palmwag (lodge - Grootberg si possible) J6 et J7 - Puros (camping) J8 - Orupembe (camping) J9 et J10 - Marienfluss (camping) J11 - Etandeka (j'ai bien aimé le lodge où Jety s'est arrêté) J12 et J13 - Epupa (camping) J14 - ? J15 - ? J16 - ? J17 - Windhoek

En J2, je pensais m'arrêter dans la région de l'Erongo, ou alors vers Vingerklip. Avez-vous des suggestions de camping ou lodge sympas.

Une autre interrogation, c'est Marienfluss. J'ai très envie d'y aller, mais à une seule voiture au mois d'avril, j'ai quelques craintes. J'ai suivi avec intérêt cette discussion .

Si nous ne faisons pas Marienfluss, dans ce cas, je pense que nous passerons deux jours au Kunene River Lodge.

Enfin, je ne suis pas très inspirée pour redescendre sur Windhoek en 3 jours. En passant par l'ouest d'Etosha (Olifantrus et/ou Dolomite) ?

Merci de vos avis et suggestions avisés.

Emma

Bonjour à toutes et tous,

Nouvellement inscrit, je viens de découvrir votre lieu d'échange et d'entraide (ou forum 😏)

Je commence à préparer une randonnée pour cet été (juillet ou août) sur 15 jours au départ de Douarnenez. Plusieurs questions se posent à moi :

1) J'espère pouvoir atteindre Concarneau au terme des quinze jours. Est-ce réaliste pour un bon marcheur ?

2) Concernant l'hébergement, quelles sont les solutions les plus pratiques et les moins éloignées du GR 34 qui s'offrent à moi ? * camping sauvage ? * gîtes ? oui mais comment les repérer ? * Hôtels très proches ou pas loin du GR 34 ?

D'avance merci de m'accueillir et de m'aider dans ma préparation.

Claude

Hi there,

A year ago, I posted looking for a cycling route for a trip in Sicily with my partner and our two kids (3 and 4 years old) in a trailer—something calm, with nature and a bit of culture. I didn’t get many replies, so I’m sharing our itinerary, which we really enjoyed. We cycled from the southeast (Syracuse) to the northwest (Palermo).

**Note:** We had no issues on the road—drivers were very courteous, the welcome was exceptional (lots of invitations to eat and/or stay overnight), and there were very few people on the roads, even the big ones, since we were there from September 23 to October 7.

**Weather:** Apparently, the summer of 2014 had been awful (only 25°C...). We, on the other hand, had 3 days at 44°C—it was *brutal*, including one day at 35°C at 1,000m altitude in the center of the island on October 1st...

**Accommodation:** 15 days of wild camping, with just one really nice apartment after 7 days in Piazza Armerina. Wild camping was tough—rocky, dusty, hard to pitch tent stakes. Our tent got pierced by thorns (even the groundsheet) from one side to the other. We washed up at village fountains, and—let’s be honest—less often than we’d have liked. The kids’ clothes, which spent a lot of time on the ground, were pretty grimy since laundry was rare. Only one official campsite (otherwise, they’re all on the beaches): Da Vinci Camping, in the middle of lemon groves near the southeast (Rosolini). It’s well-known on social media for being very "roots."

**Water:** A real challenge—*very* tough. Off-season, many homes are abandoned, and on some days, we passed through few villages. Result: we always carried our max water (9L) and sometimes had to add extra bottles to last 2 days, covering the day’s ride, wild camping, and the next morning—that’s 15L on the bikes. So be careful with this!

**Itinerary**

We arrived by train in Messina from southern Italy (yes, the train goes onto the ferry—worth seeing!), then took the train to Syracuse. We decided the northeast coast was too dangerous to cycle, so we visited Syracuse and then picked the SP roads (the smallest ones, more or less following the coast) toward Noto. We were supposed to head southeast to Pachino, but since our ferry from Palermo was booked 15 days later, we cut the route short and headed toward Rosolini instead. Nothing exceptional until Modica, crossing the Ispica fault. Modica is a really pretty town to see. Then Ragusa’s old town via the SS 115—a quiet but very scenic road. The town is stunning, but getting through the modern part (Ragusa Alta) means 300–400m of elevation gain... Caltagirone: a lovely town (famous for ceramics), but the center is uphill. We took a bigger road, but there was hardly anyone around. Left via Mirabella, then visited Piazza Armerina and the Villa Romana. Took the SP 15 to Barrafranca, Pietraperzia, then Caltanissetta via the SP96 (choose carefully—there’s a bigger road nearby).

Then Serradifalco, Mussomeli (castle), San Giovanni Gemini—a series of hilltop villages with valleys in between. We climbed and descended 500m+ repeatedly. Santo Stefano Quisquina, Prizzi (passing at 1,000m altitude—really nice, no one around). Corleone (great road, some climbing, but it’s awesome); Ficuzza, Santa Cristina Gela, Altofonte, and Palermo (no traffic issues).

**Reminder:** This was off-season—no one on the roads. We found the route through Caltanissetta, Mussomeli, etc., *spectacular* and sometimes breathtaking. Sicily is a rugged place for rugged people (especially wild camping). We’d heard the center of Sicily was overrated (not at all...). After 4 months of traveling without always listening to others’ opinions, we confirm: central Sicily is amazing—rugged, dramatic, and perfect for what we were looking for (though we didn’t swim).

**Elevation:** People kept saying Sicily was a nightmare for climbing. We’ve done much tougher routes in the Black Forest or Slovenia. The tricky part in central Sicily is the constant ups and downs—you climb 300–600m in one go, then descend right after. We used "Ride with GPS" to test different routes and avoid unnecessary descents (or minimize them). With a few extra kilometers, we saved about 2,000m of elevation gain overall, especially around Caltanissetta, the Modica-Ragusa link, arriving in Modica, and leaving Ragusa.

Hope this helps someone...

Bonjour,

Un petit compte rendu de notre voyage Noel/nouvel an 2014/2015, 14 jours sur place 2ième voyage. 1er voyage il y a 4 ans, dans le nord du pays. Cette fois-ci, nous avons choisi de remonter la côte à partir du Yémen. Une partie où peu de touristes s’aventurent. Bien dur de trouver des infos sur le forum avant de partir. C’est ce qui a fait notre bonheur : pas de touriste !

Nous avons loué un 4/4 Rav Toyata et nous avons un Nissan Pathfinder, un monstre. Nous le prenons à l’ouest du pays à Salalah, à 100 km de la frontière Yéménite et nous le laisserons à Muscat, la capitale. 14 nuits.

Voiture 969.29 pour 13 jours, nissan pathfinder , par rentalcars.com 3000 km

Circuit en total autonomie, camping sauvage.

Tour de Salaalah, 2ième ville d’Oman. De jour, nous n’avons vraiment pas trouvé cela agréable. Une belle plage mais la partie juste derrière la ville, tous les bâtiments et maisons sont vides et abandonnées. Si on continue vers la gauche, quand on regarde la mer, tout une partie est longée par le parc archéologique. Puis quelques hôtels. La ville, n’a pas de charme. Avant 10 h, tout est fermé et quand c’est ouvert, aucune animation. Le « fameux » souk aux encens, vide. Bref, on n’a pas envie d’y trainer. Nous y sommes revenus un soir en se disant que lorsqu’il faisait moins chaud, c’était mieux. non, cela ne nous a toujours pas plus. mais ce ne sont que des impressions.

Côte vers le Yemen. 1ère arrêt : EFTALQUOT AREA on traverse un village, on se demande s’il faut continuer… mais oui, au bout, on se retrouve en haut d’une falaise. Et en bas, une plage magnifique. la vue est belle. Environ 10 km de la route. Mais on y va pour la vue car pas de route pour rejoindre la plage. Mais….. si on cherche bien, on trouve un petit chemin pour rejoindre la plage. Descente de la falaise, balade sur la plage. C’est beau. A faire. Se balader sur le plateau.

Avant le village d’AL MAGHSAIL, la grande plage avec quelques abris piquenique. Le lieu est beau avec ses falaises de chaque côté, le sable est blanc, la mer est d’un bleu…. Une belle étape.

Plage de Al FIZAYAH. Un must pour qui sait prendre le temps d’y rester et de voir l’évolution de ce lieu sous différentes lumières. Bon, on peut se contenter d’aller passer un moment sur la grande plage. Mais il y a des tas de coins et recoins qui permettent de se régaler.

Un panneau: « the sea over looking site SHAAT ». D’abord la route puis un parking avec quelques abris piquenique. On se demande pourquoi, le lieu n’a rien de super. Puis une piste avec en fond de belles falaises striées. On se demande vraiment où l’on va. ½ heure de descente. Au bout, une petite plage. Mer et sable, magnifique. Mais la plage est petite. Pas grave, cela nous aura donné l’occasion de partager lait chaud, pain, fruits avec les éleveurs de vaches. Il faut du temps pour faire cela car c’est beaucoup de route.

Très belle route entre AL MAGHSAIL et SEEFEER.

Arrivée à Rakhyut en fin d’après midi. De belles couleurs. Intérêt moyen Rakhyut – Sarfayt (a 5 km de la frontière du Yemen), Dhalkut. Aucun intérêt. Les paysages n’ont rien de supers ni les villes. Trop de km et de temps pour cela.

Côte vers le nord Puis direction Khor Ruri. Le parc archéologique : faut être intéressé !! 2 rials l’entrée en voiture. Nous n’y avons pas trouvé d’intérêt. Et l’accès à la plage au bout de la réserve est bien plus sympa si l’on arrive par le prolongement de la plage de Taqah : quand on longe la route de la plage vers l’est, à un moment, la route (samharam st) part à gauche pour rejoindre la route principale. Devant, une piste. La prendre et se diriger vers une falaise (on la voit de loin). Là, on accède à la plage de la réserve mais sans passer par la réserve. C’est très chouette. Juste avant, sur la droite, une petite plage.

Autre coup de cœur : Quand on dépasse le site archéologique de Khor Ruri, vers Mirbat, environ 1 km plus loin, piste à droite. Elle se divise en deux : vers la droite, une grande et belle plage. Vers la gauche, une petite et très belle plage. Rien n’est indiqué.

Route vers Mirbat. Prendre des pistes vers la droite. Des falaises avec des belles côtes déchiquetées avec parfois des petites plages en contrebas

On suit la piste à l’ouest de Mirbat. La côte qui longe la piste, bof, bof. Pas de plage mais des rochers et mer bleu foncée. La piste passe à travers de la petite montagne. Bon, on n’a pas été emballé.

Puis direction Sadah (sadh), on passe loin de la côte. Djebel Samban à gauche qui est beau i mais sinon, route qui n’a pas d’intérêt.

Puis Sadah - Hadbin (hadbeen). On a essayé plusieurs fois d’aller vers la mer pour chercher des plages : que des rochers. Le village de Hadbin est sans intérêt mais il faut aller sur le bord de mer au bout du village : de belles formes de rochers, très esthétiques.

La côte continue jusque Hasik. Pas de belles plages, des rochers, des algues, pas de sables blancs et de mer transparente.

Hasik : plage de galets. Bon……

Puis la nouvelle route : vraiment à travers la montagne. Belle, à travers la montagne, c’est aride. Nous cherchions des pistes pour rejoindre la mer : rien. A la fin de la montagne, 3 km avant d’arriver à la grande plage qui va aboutir à Ash-Shuwaymiah, sur la droite, chercher « LA » piste qui permet de rentrer dans un wadi. Le wadi est très beau (blanc). Au bout, une plage pour camper. Sur la carte, cela correspond à Jinaw, mais rien n’est indiqué. La route suit ensuite une longue plage sur quelques km. On la voit de loin quand on est sur la route mais une piste la longe. Pas beaucoup de place pour un campement mais bien pour profiter d’une belle plage. On quittera ce petit paradis à 13 h. Pendant la nuit, des voitures, du monde ?? Au petit matin, les pêcheurs qui repartent. Du poisson nous est offert.

On passe Ash-Shuwaymiyah, on continue de longer la plage jusque Fagharah. Une longue plage avec au bout quelques barques et pêcheurs Puis l’on quitte la côte pour repartir vers l’intérieur (Shalim) et on prend à droite la 41 vers Sawqirah. Dans les terres, la route est plate et sans aucun intérêt. Au bout d’un quarantaine de km, nous prenons une piste à droite vers Manji. Cela nous amène sur une immense baie. A droite en arrivant, une piste en mauvais état amène à des minis plages où le campement est possible. On quitte par une piste qui longe la mer sur une dizaine de km. On traverse une étendue très large avec à droite la plage de sable blanc et à gauche des rochers travaillés par l’érosion. Pour certaines parties, c’est magnifique. Au bout, une route. A droite, direction le village de Sharbathat. Village de pêcheurs. De superbes photos sur la plage. Plein d’oiseaux, de bateaux. La mer est superbe, le sable blanc.

La lagune de Al Kahil. Prendre sur la droite le panneau Al Bhirat. Piste qui mène directement à la mer si on va tout droit. Sable blanc, longue plage mais ne mérite pas le détour. S i on part à droite, galère mais on arrive à la lagune. Bof, bof. Pour moi, cela ne mérite pas tout ce temps. Pour trouver l’autre lagune Dhiris, On reprend la route On a tourné à droite vers Gawirah . Au bout, une grande plage avec pleins de barques de pêcheurs. En cette saison, c’est la récolte des sardines. Grosses activités. C’’est intéressant, c’est beau, plein d’oiseaux, de superbes photos. En fait, il faut dépasser le village quelques km. Et !!!! Quelques arbres. Prendre la piste à droite.pas de panneau. Piste qui mène à la lagune (plus belle que la précédente) et à la plage. Ne nous semble pas un lieu majeur à Oman (sauf pour les passionnés d’oiseaux). Il y a bien plus spécifiques et magiques à Oman.

Ras Madrakak. Plages pas intimes, remplies de barques, camions car usine de poissonnerie. Pas d’intimité pour camper. On est vite reparti pour raz Markaz. Il y a une route/piste, pas marqué sur les cartes de 14 km. Panneau qui l’indique en venant d’Ad Duqm, mais pas en venant de salalah (la 32), avant l’intersection pour aller à Ras Madrakak.

Toute la route 41, c’est plat et monotone.

Le matin, départ des pêcheurs sur la plage de Ras Markaz. Très intéressant. Plein d’oiseaux, superbes photos. Possible avec la voiture de traverser de la fin de la route jusque la mer puis de rouler sur la plage. Aller complètement à droite de la plage : des oiseaux tout le long, belles couleurs, grande falaise au bout. Arrêt à Sidrah (sidarat) De la route jusque la plage, paysage de dunes rouges et roche sympa. Plage correct mais bon. Sale, roche sur le bord, arrière de la plage moyen.

Puis recherche de Sugar Dunes. On est parti vers la baie de Bintawt (panneau) jusqu’aux salines (24km) bonne piste. On part à gauche avant où après les salines. Hélas, vite, piste beaucoup moins nette. Il faut aller rouler sur la plage. Mais sable mou. On a pas prit le risque. De plus, plein de groupes. Demi-tour pour rejoindre la route. Après la partie plate de la piste, sur la droite, dunes rouges et roches. Bien pour un campement.

Route vers Khaluf. On ne trouve pas la piste pour les dunes en partant du village de Khaluf.

Route Ras Markaz vers kaluf : monotone.

L’île de Nasirath : nous y étions déjà venus il y a 4 ans. Nous en rêvions. Nous y sommes restés 3 nuits ? Maintenant, plusieurs supermarchés avec tout ce qu’il faut. Allez vers le sud par la côte ouest, dépasser sur Nasirath. De temps en temps, sur la droite, des débuts de route sur 3 m, puis piste. Prendre le 2ième. Au bout, une plage de rêve : une petite anse, peu de rochers. Au 1er embranchement, pas mal aussi. Presqu’au bout de l’île, pleins de baraques de pécheurs. Une grande plage mais moins tranquille et moins magique. Il y a un 4ième lieu, une grande plage de sable blanc sans cailloux mais pas possible d’expliquer. En fait, avec un4 /4, il y a une piste qui longe pratiquement toute la côte. En dehors de ces 4 lieux, la mer est toujours aussi belle mais souvent des rochers sur la plage. C’est un choix….

Remarque : A quoi sert ce nouveau guide du lonely planet sortie en septembre 2014. Pour moi, c’est, « c’était » la bible pour faire de belles découvertes, pour sortir des lieux connus, pour trouver cette petite phrase qui te faisait penser : « vas-y », il y a là le petit plus ! Vraiment, les infos sont sans originalité. On peut les trouver partout sur internet. C’est sur ce forum où d’autres que l’on découvre des lieux magnifiques à voir alors que le lonely n’en parle pas. Quelle déception. Cela deviendrait-il un guide avec des généralités mais pas tous ces petits trucs qui te permettent de monter ton voyage et sortir un peu de la « grand route ». Pas plus, pas moins que le petit futé !

J’espère que ce bilan vous donnera des outils pour votre préparation et vos découvertes sur place. Bon voyage 😏