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Ouest des États-Unis: Death Valley est-il un incontournable? English translation pending
Bonjour à tous !
Je finalise en ce moment mon circuit de 18 jours aux États Unis. Au milieu de ce voyage, je compte passer une journée sur Death Valley (depuis Las Vegas) et éventuellement dormir sur place. Certains amis me disent que ce n'est peut-être pas la meilleure de mes idées.
Qu'en pensez-vous?
Je finalise en ce moment mon circuit de 18 jours aux États Unis. Au milieu de ce voyage, je compte passer une journée sur Death Valley (depuis Las Vegas) et éventuellement dormir sur place. Certains amis me disent que ce n'est peut-être pas la meilleure de mes idées.
Qu'en pensez-vous?
Malaysia Airlines en classe économique? English translation pending
bonsoir , j'envisage de voyager avec la compagnie nationale malaisienne en classe eco , pouvez vous si il y a quelqu'un me dire comment c'etait merci
Programme de visite rapide à Venise English translation pending
Bonjour
je vais faire un voyage partiellement organisé de Venise d'une durée de 4 jours en groupe à partir du 15 novembre
Le programme
jour 1 arrivée en début d'après midi libre
jour 2 matin visite organisée de la Punta della Dogana jour 2 après midi libre jour 2 soir Othello à la Fenice
jour 3 excursion de la lagune Murano Burano Torcelli jour 3 après midi libre
jour 4 matin libre et transfert en fin de matinée pour l'aéroport
Il y a tant de chose à voir et on reste pas longtemps que je suis perdu dans les guides et je ne sais plus comment m'organiser
quelques lignes directrices simples m'aiderais beaucoup, un mini programme pour les deux après midi libre par exemple
merci beaucoup de votre aide et de vos conseils
Czmax
je vais faire un voyage partiellement organisé de Venise d'une durée de 4 jours en groupe à partir du 15 novembre
Le programme
jour 1 arrivée en début d'après midi libre
jour 2 matin visite organisée de la Punta della Dogana jour 2 après midi libre jour 2 soir Othello à la Fenice
jour 3 excursion de la lagune Murano Burano Torcelli jour 3 après midi libre
jour 4 matin libre et transfert en fin de matinée pour l'aéroport
Il y a tant de chose à voir et on reste pas longtemps que je suis perdu dans les guides et je ne sais plus comment m'organiser
quelques lignes directrices simples m'aiderais beaucoup, un mini programme pour les deux après midi libre par exemple
merci beaucoup de votre aide et de vos conseils
Czmax
Itinéraire de onze jours en Californie en été 2013 English translation pending
Bonjour!
Je suis en train de planifier nos vacances d'été 2013. J'avais envie de vous montrez notre itinéraire et avoir vos opinions par rapport à celui-ci et aussi prendre les trucs et conseils que vous auriez à me donner!😉
Tout d'abord, nous sommes 2 adultes et 2 jeunes fille(6 et 9 ans).Nous avons 11 nuits au total pour profiter de ce beau coin de pays, donc c'est assez condensé!
Voici l'itinéraire prévu: - Jour 1:Départ de Burlington(beaucoup moin cher que Montréal!) pour Las Vegas. Location de voiture dès le début de notre périple!Ce sera beaucoup plus simple.(L'hotel Circus Circus est à mon avis un bon rapport qualité/prix.Qu'en pensez-vous?
- Jour 2:Visite de Las Vegas et pourquoi pas un peu de magasinage dans le outlet? - Jour 3:Bryce Canyon. - Jour 4:Arrivée à Anaheim.Quoi faire ici?On devrait arriver tôt, donc j'avais penser à la plage.Des suggestions? - Jour 5:Disneyland.(Les enfants veulent absolument y aller!) - Jour 6:Visite de Los Angeles en 1 journée.Serait t'il préférable de prendre un tour? - Jour 7:Santa Barbara tôt dans la journée.Quoi voir en quelques heures à Santa Barbara? et arrivée à San Francisco en soirée. - Jour 8:Visite de San Francisco en une journée. - Jour 9:Vallée de Nappa.Quoi faire d'autres dans ce coin? - Jour 10:Départ tôt pour Sequoia Park - Jour 11:Départ pour dernière nuit à Las Vegas. Départ pour Burlington!
Ca fait beaucoup de questions, mais ca fait des semaines que je fais des recherches et mon dieu les avis et opinions diffèrent tellement! merci à l'avance pour vos conseils! Sandra 😇
Je suis en train de planifier nos vacances d'été 2013. J'avais envie de vous montrez notre itinéraire et avoir vos opinions par rapport à celui-ci et aussi prendre les trucs et conseils que vous auriez à me donner!😉
Tout d'abord, nous sommes 2 adultes et 2 jeunes fille(6 et 9 ans).Nous avons 11 nuits au total pour profiter de ce beau coin de pays, donc c'est assez condensé!
Voici l'itinéraire prévu: - Jour 1:Départ de Burlington(beaucoup moin cher que Montréal!) pour Las Vegas. Location de voiture dès le début de notre périple!Ce sera beaucoup plus simple.(L'hotel Circus Circus est à mon avis un bon rapport qualité/prix.Qu'en pensez-vous?
- Jour 2:Visite de Las Vegas et pourquoi pas un peu de magasinage dans le outlet? - Jour 3:Bryce Canyon. - Jour 4:Arrivée à Anaheim.Quoi faire ici?On devrait arriver tôt, donc j'avais penser à la plage.Des suggestions? - Jour 5:Disneyland.(Les enfants veulent absolument y aller!) - Jour 6:Visite de Los Angeles en 1 journée.Serait t'il préférable de prendre un tour? - Jour 7:Santa Barbara tôt dans la journée.Quoi voir en quelques heures à Santa Barbara? et arrivée à San Francisco en soirée. - Jour 8:Visite de San Francisco en une journée. - Jour 9:Vallée de Nappa.Quoi faire d'autres dans ce coin? - Jour 10:Départ tôt pour Sequoia Park - Jour 11:Départ pour dernière nuit à Las Vegas. Départ pour Burlington!
Ca fait beaucoup de questions, mais ca fait des semaines que je fais des recherches et mon dieu les avis et opinions diffèrent tellement! merci à l'avance pour vos conseils! Sandra 😇
Douze jours en avril dans l'Ouest américain English translation pending
bonjour à tous,
nous sommes un couple et partons début avril 2013 avec un vol pour las Vegas et retour de San Francisco. J'aurais besoin d'avis sur l'itinéraire que nous nous sommes fixés: J1 arrivée las vegas J2 las vegas J3 location voiture et départ pour williams (215miles – 3H45) J4 départ pour grand canyon (56miles – 1h10) J5 départ pour monument valleyY (201miles – 4H30) et nuit à mexican hat J6 départ pour page (143miles – 2H45) J7 page et environs J8 départ pour bryce canyon (153miles – 3H) J9 retour à las vegas (255miles – 4H30) J10 avion pour san francisco J11 San Francisco J12 San Francisco J13 retour en france merci d'avance
nous sommes un couple et partons début avril 2013 avec un vol pour las Vegas et retour de San Francisco. J'aurais besoin d'avis sur l'itinéraire que nous nous sommes fixés: J1 arrivée las vegas J2 las vegas J3 location voiture et départ pour williams (215miles – 3H45) J4 départ pour grand canyon (56miles – 1h10) J5 départ pour monument valleyY (201miles – 4H30) et nuit à mexican hat J6 départ pour page (143miles – 2H45) J7 page et environs J8 départ pour bryce canyon (153miles – 3H) J9 retour à las vegas (255miles – 4H30) J10 avion pour san francisco J11 San Francisco J12 San Francisco J13 retour en france merci d'avance
Costa modifie (déjà) ses itinéraires 2013 English translation pending
Nous avons réservé 2 croisieres costa pour 2013 et venons de recevoir un mail ns informant de modifs.
En fait, ce sont les horaires qui évoluent, une demi-heure d'escale en moins ici , une heure en moins là, voire une demi journée comme à athenes ou ancone.
Au delà de la gène occasionnée pour laquelle costa s'excuse platement, c'est le défaut de raisons invoquées , au travers du laconique communiqué suivant, qui est décevant...
Chers Passagers,
Nous vous informons que suite à l’optimisation des itinéraires de nos croisières pour la saison 2013, et afin de vous permettre de profiter pleinement de vos vacances à bord des navires de notre Flotte, nous avons apporté quelques aménagements à l’itinéraire de votre croisière. Les ports de destination restent, eux, inchangés.
La croisière que vous avez choisie vous proposera toujours un vaste choix d’excursions culturelles et touristiques. Pour ce faire, le programme des excursions a également été remodelé et étendu pour vous offrir ce qu’il y a de meilleur.
Votre agent de voyages vous remettra une nouvelle lettre de confirmation de votre dossier précisant votre itinéraire aménagé.
Nous vous souhaitons de passer de fabuleuses vacances à bord.
Meilleures salutations
Georges Azouze
Président Costa Croisières France
Rueil, le 12.10.12
Si quelqu'un en sait plus, je suis preneur.
En fait, ce sont les horaires qui évoluent, une demi-heure d'escale en moins ici , une heure en moins là, voire une demi journée comme à athenes ou ancone.
Au delà de la gène occasionnée pour laquelle costa s'excuse platement, c'est le défaut de raisons invoquées , au travers du laconique communiqué suivant, qui est décevant...
Chers Passagers,
Nous vous informons que suite à l’optimisation des itinéraires de nos croisières pour la saison 2013, et afin de vous permettre de profiter pleinement de vos vacances à bord des navires de notre Flotte, nous avons apporté quelques aménagements à l’itinéraire de votre croisière. Les ports de destination restent, eux, inchangés.
La croisière que vous avez choisie vous proposera toujours un vaste choix d’excursions culturelles et touristiques. Pour ce faire, le programme des excursions a également été remodelé et étendu pour vous offrir ce qu’il y a de meilleur.
Votre agent de voyages vous remettra une nouvelle lettre de confirmation de votre dossier précisant votre itinéraire aménagé.
Nous vous souhaitons de passer de fabuleuses vacances à bord.
Meilleures salutations
Georges Azouze
Président Costa Croisières France
Rueil, le 12.10.12
Si quelqu'un en sait plus, je suis preneur.
Thaïlande: un mois avec huit cents euros (hors billet d avion)? English translation pending
Bonjour,
Je viens d avoir l opportunité de partir en thailande avec ma fille de 9ans (du 20oct au 17nov). Je prends donc les billets ce soir et apres deduction du prix du vol, il me reste un buget de 800 euros. A savoir que nous sommes deja parties 4 mois en inde ds des situations parfois precaires, voici qq idees sur notre mode de voyage pour nous aider a etablir un budget: - repas sur le pouce ds la rue, repas traditionnels - chambres basiques: pas d air climatisé, un lit deux place, pas de sdb aménagée, eau chaude facultative. - trajets en bus, en train (prefererai eviter les vols internes)
petites questions pratiques: - Pensez vous que nous aurons le tps de visiter le nord et le sud? si non, que nous conseillez vous? - Quelles sont les etapes incontournables pour une immersion en pleine nature, proche de la population et traditions locales? - en dehors de trousse de secours et moustiquaire, quel est le necessaire min a prevoir? - le taux max de liquide en euro pour le change a l arrivée?
Merci pour vos infos. Nous attendons vos reponses avec impatience!
Je viens d avoir l opportunité de partir en thailande avec ma fille de 9ans (du 20oct au 17nov). Je prends donc les billets ce soir et apres deduction du prix du vol, il me reste un buget de 800 euros. A savoir que nous sommes deja parties 4 mois en inde ds des situations parfois precaires, voici qq idees sur notre mode de voyage pour nous aider a etablir un budget: - repas sur le pouce ds la rue, repas traditionnels - chambres basiques: pas d air climatisé, un lit deux place, pas de sdb aménagée, eau chaude facultative. - trajets en bus, en train (prefererai eviter les vols internes)
petites questions pratiques: - Pensez vous que nous aurons le tps de visiter le nord et le sud? si non, que nous conseillez vous? - Quelles sont les etapes incontournables pour une immersion en pleine nature, proche de la population et traditions locales? - en dehors de trousse de secours et moustiquaire, quel est le necessaire min a prevoir? - le taux max de liquide en euro pour le change a l arrivée?
Merci pour vos infos. Nous attendons vos reponses avec impatience!
Jour 15 ou jour 16 et risque d'amende pour "overstay" en Thaïlande? English translation pending
Question à deux sous (sans doute pour beaucoup) mais question à 500 baths (d'amende) pour moi:
- j'entre en Thailande par voie terrestre;
- au jour 16 à 00.30, je m'envole depuis l'aéroport international de Bangkok;
- une heure plus tôt, le jour 15 donc, j'aurai franchi le contrôle bagage et l'immigration.
Y a-t- il une amende possible pour overstay dans cas? Merci à vous.
Treize jours en Croatie: Dubrovnik - Split English translation pending
bonjour et merci d'avance, 🙂
nous allons (2 couples) en Croatie (18 mai au 1 juin 2013 ) et voici notre périple 13 jours (évidemment changeable)
arrivée le samedi à 15 h00 : 3 ou 4 jours à Dubrovnik (y compris 1 jour à Cavtat) suffisant ou pas ??
2 jours à Korcula
3 jours à Hvar
3 jours à Split (et Trogir)
2 jours à Kornati
quand pensez vous ...??😊 on peut annuler Kornati ou Korcula si la durée sur les autres destinations n'est pas assez longue ..!!
Sachant que nous voyagerons en bus pour relier Korcula (car à cette saison pas de bateau ???) puis en ferry ensuite pour les autres îles ....i lfaudra jongler avec les jours de transport en bateau 😛....si vous avez des infos sur les plannings et horaires bus , bateau , ferry , catamaran ..je suis preneur )
sur les îles soit à pied soit scooter soit location voiture ...là aussi ....je suis preneur d'infos
MERCI de prendre un peu de temps pour la réponse.... pour les infos hébergements on verra par la suite😉
Avis sur parcours de 21 jours dans l'Ouest américain en septembre? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouveau dans ce forum.
Nous préparons un voyage de 21 jours au états unis plus précisement sur la côte ouest en septembre.
Je vous montre le parcours : •1er jour : Montpellier – Paris - Los Angeles •2ème jour : Los Angeles •3ème jour : Los Angeles •4ème jour : Los Angeles •5ème jour : Los Angeles – Palm Springs (172 km) – Scottsdale (448 km) •6ème jour : Scottsdale – Flagstaff (249 km) •7ème jour : Flagstaff – Grand Canyon National Park (126 km) •8ème jour : Grand Canyon National Park – Page (219 km) •9ème jour : Page – Monument Valley (202 km) •10ème jour : Monument Valley – Mesa Verde (218 km) •11ème jour : Mesa Verde – Moab (202 km) •12ème jour : Moab – Bryce Canyon (443 km) •13ème jour : Bryce Canyon – Las Vegas (424 km) •14ème jour : Las Vegas – Bakersfield (602 km) •15ème jour : Bakersfield – Yosemite National Park (450 km) •16ème jour : Yosemite National Park •17ème jour : Yosemite National Park – San Francisco (350 km) •18ème jour : San Francisco •19ème jour : San Francisco •20ème jour : San Francisco •21ème jour : Paris
Je voulais savoir : - le programme du parcours est-il raisonnable en 21 jours ? - quel conseil faut-il visiter qui n'est pas mentionné dans le programme ? - Est ce que le mois de septembre est une bonne période ?
Tous vos conseils seront très utiles pour nous car ceci sera notre premier grand voyage et on souhaite profiter un maximum dans de bonne condition.
Merci
Je suis nouveau dans ce forum.
Nous préparons un voyage de 21 jours au états unis plus précisement sur la côte ouest en septembre.
Je vous montre le parcours : •1er jour : Montpellier – Paris - Los Angeles •2ème jour : Los Angeles •3ème jour : Los Angeles •4ème jour : Los Angeles •5ème jour : Los Angeles – Palm Springs (172 km) – Scottsdale (448 km) •6ème jour : Scottsdale – Flagstaff (249 km) •7ème jour : Flagstaff – Grand Canyon National Park (126 km) •8ème jour : Grand Canyon National Park – Page (219 km) •9ème jour : Page – Monument Valley (202 km) •10ème jour : Monument Valley – Mesa Verde (218 km) •11ème jour : Mesa Verde – Moab (202 km) •12ème jour : Moab – Bryce Canyon (443 km) •13ème jour : Bryce Canyon – Las Vegas (424 km) •14ème jour : Las Vegas – Bakersfield (602 km) •15ème jour : Bakersfield – Yosemite National Park (450 km) •16ème jour : Yosemite National Park •17ème jour : Yosemite National Park – San Francisco (350 km) •18ème jour : San Francisco •19ème jour : San Francisco •20ème jour : San Francisco •21ème jour : Paris
Je voulais savoir : - le programme du parcours est-il raisonnable en 21 jours ? - quel conseil faut-il visiter qui n'est pas mentionné dans le programme ? - Est ce que le mois de septembre est une bonne période ?
Tous vos conseils seront très utiles pour nous car ceci sera notre premier grand voyage et on souhaite profiter un maximum dans de bonne condition.
Merci
Quelle ville pour les cascades et lacs de Suède? English translation pending
Bonjour
peut-on faire la SUEDE en décembre ? si je prends un vol de Paris , quelle ville me conseilez de voir ??
j'adore les cascades et la nature ; je suis un peu perdue merci
peut-on faire la SUEDE en décembre ? si je prends un vol de Paris , quelle ville me conseilez de voir ??
j'adore les cascades et la nature ; je suis un peu perdue merci
Laos Nord en février 2013, agence de voyage locale, budget? English translation pending
Bonjour,
Pour une première approche du Laos, prévue en Février 2013, j'aimerais savoir s'il existe, comme au Viet-Nam, des agences de voyage locales à même de proposer des circuits, établis ou à la carte. Nous sommes 4 adultes, et disposons de deux semaines.
Pour les habitués, quelle fourchette de budget faut il prévoir, ( à peu prés), sachant que nous privilégions les nuitées " chez l'habitant" ( lorsque c'est possible) au h��tels luxueux et anonymes.
Merci de vos tuyaux.
Maupiti Express entre Bora Bora et Maupiti et Air Tahiti English translation pending
Bonjour,
Je suis en pleine préparation en vue d'un voyage en Juillet-Août 2013 et j'aurais deux questions :
- Le Maupiti Express entre Bora-Bora et Maupiti est annoncé sur certains sites les Mardi, jeudi et samedi. Sur le Lonely Planet, il est indiqué seulement Jeudi et Samedi. Et sur le site officiel (http://www.maupitiexpress.com/) il n'y a plus de liaisons affichées entre Maupiti et Bora. Uniquement les trajets Bora, Raiatea, Tahaa. Qui faut-il croire??
- Fin Juillet / début août 2013, il y a déjà des vols affichés complets sur la réservation en ligne de Air Tahiti. Ca vous semble cohérent ou vous pensez que c'est leur site qui a du mal sur des réservations avec des dates éloignées ?
Merci pour votre aide.
Je suis en pleine préparation en vue d'un voyage en Juillet-Août 2013 et j'aurais deux questions :
- Le Maupiti Express entre Bora-Bora et Maupiti est annoncé sur certains sites les Mardi, jeudi et samedi. Sur le Lonely Planet, il est indiqué seulement Jeudi et Samedi. Et sur le site officiel (http://www.maupitiexpress.com/) il n'y a plus de liaisons affichées entre Maupiti et Bora. Uniquement les trajets Bora, Raiatea, Tahaa. Qui faut-il croire??
- Fin Juillet / début août 2013, il y a déjà des vols affichés complets sur la réservation en ligne de Air Tahiti. Ca vous semble cohérent ou vous pensez que c'est leur site qui a du mal sur des réservations avec des dates éloignées ?
Merci pour votre aide.
New York et l'Ouest américain à 5 en deux semaines English translation pending
Bonjour à tous !
J'organise un voyage de 2 semaines:
J1: Paris/NY
J2:NY
J3: NY
J4: NY
J5: NY/Phoenix > flagstaff
J6: flagstaff> monument valley > tuba city
J7: tuba city > grand canyon > Williams
J8: Williams > las Vegas
J9: las Vegas > LA (dodo à rialto)
J10: LA
J11: LA
J12: LA>SF
J13: SF
J14: SF
Sachant que "/" veux dire trajet en avion et ">" trajet en voiture.
Question : Comment optimiser la liaison NY - Monument valley ? ( parceque avion + voiture + dodo à flagstaff + voiture... C'est ... Long ... Et encore j'ai du me creuser les méninges pour trouver cette solution ) Et es ce que un autre élément du voyage vous dérange ?
Sachant que "/" veux dire trajet en avion et ">" trajet en voiture.
Question : Comment optimiser la liaison NY - Monument valley ? ( parceque avion + voiture + dodo à flagstaff + voiture... C'est ... Long ... Et encore j'ai du me creuser les méninges pour trouver cette solution ) Et es ce que un autre élément du voyage vous dérange ?
Boucle de dix jours en Floride English translation pending
Bonjour à tous, nous partons le 24 septembre pour 10 jours en floride, pour le moment voici ce que j'ai prévu:
Arrivée à Miami, location de voiture à l'aéroport jusqu'au retour, nous arrivons le lundi à 15h heure locale, lundi aprem et soir balade à miami beach et repos, (hotel réserver proche d'ocean drive)
Mardi: journée aux everglades: ma questions quel est l'essenciel de ce parc sachant que l'on y consacre 1 seule journée, le coté rando nous dérange pas, y at il une ferme de crocodile ou l'on peut approcher de près les bébés?
Mercredi matin: depart assez tot, petit stop aux outlets pour faire des amplets, il y en à pas mal proche de miami yen a-il un que vous pouvez me conseiller? c'est pour acheter des vetements plus style Urban pour mon mari et moi des robes de soirées ou vetements class
Mercredi si on à le temps dans l'apres midi: cap canaveral: est il suffisant de consacrer 3h de visite? cela vaut il vraiment le coup? avez vous un meilleur endroit à me conseiller proche d'orlando? Nuit pres de sea World
Jeudi: discovery cove, j'ai pris le pass Discovery+ sea worl+aquatica+bush garden Pour discovery cove avez vous des tuyaux pour profiter au max de la journee sans rien manquer?
Vendredi: Sea world dès le matin+aquatiqua je cherche un endroit sympa pour passer la soirée style petite ville typique sur la route de tampa? des idées? pensez vous qu'il est suffisant de consacrer 1/2 journée à ces parcs? sinon je penser remplacer cap canaveral par aquatiqua ou aller directement mercredi matin a sea world pour avoir la journée entière qu'en pensez vous?
Samedi: Bush garden jusqu'à 16h max et retour sur Miami , Un samedi soir à miami, j'aimerais avoir des adresses de boites branchées , avec danse sur la plage... je trouve pleins de trucs sur le net mais je cherche vraiment la soirée qu'on ne passe pas ici?
Concernant ces différents parcs des remarques?
Dimanche : repos + outlet (si ce n'est pas fait le mercredi)
Lundi matin: départ pour les Keys, nuit las bas: des conseils d'endroits à voir absolument, éventuellement hébergement pas trop cher?
Mardi: Keys? cela vaut il le coup de reste une deuxième journée au y a t il d'autre chose à privilégier
Retour le Mercredi : être à l'aeroport à 13h
Donc je suis à peu près au point suf sur les 3 derniers jour, les 2 premières nuits nous sommes à l'hotel ensuite je n'ai encore rien réserver, mon budget sur place ( voiture et discovery cove déjà payé et hors shopping) : 1500 euros pour 2 (essence, sorties, restos, hébergements) donc le point hébergement j'espère ne pas trop tirer sur mon budget avec quitte à camper ou dormir dans la voiture.
Merci pour votre temps et vos conseil, je ferais un résumé à mon retour
Olivia
Mardi: journée aux everglades: ma questions quel est l'essenciel de ce parc sachant que l'on y consacre 1 seule journée, le coté rando nous dérange pas, y at il une ferme de crocodile ou l'on peut approcher de près les bébés?
Mercredi matin: depart assez tot, petit stop aux outlets pour faire des amplets, il y en à pas mal proche de miami yen a-il un que vous pouvez me conseiller? c'est pour acheter des vetements plus style Urban pour mon mari et moi des robes de soirées ou vetements class
Mercredi si on à le temps dans l'apres midi: cap canaveral: est il suffisant de consacrer 3h de visite? cela vaut il vraiment le coup? avez vous un meilleur endroit à me conseiller proche d'orlando? Nuit pres de sea World
Jeudi: discovery cove, j'ai pris le pass Discovery+ sea worl+aquatica+bush garden Pour discovery cove avez vous des tuyaux pour profiter au max de la journee sans rien manquer?
Vendredi: Sea world dès le matin+aquatiqua je cherche un endroit sympa pour passer la soirée style petite ville typique sur la route de tampa? des idées? pensez vous qu'il est suffisant de consacrer 1/2 journée à ces parcs? sinon je penser remplacer cap canaveral par aquatiqua ou aller directement mercredi matin a sea world pour avoir la journée entière qu'en pensez vous?
Samedi: Bush garden jusqu'à 16h max et retour sur Miami , Un samedi soir à miami, j'aimerais avoir des adresses de boites branchées , avec danse sur la plage... je trouve pleins de trucs sur le net mais je cherche vraiment la soirée qu'on ne passe pas ici?
Concernant ces différents parcs des remarques?
Dimanche : repos + outlet (si ce n'est pas fait le mercredi)
Lundi matin: départ pour les Keys, nuit las bas: des conseils d'endroits à voir absolument, éventuellement hébergement pas trop cher?
Mardi: Keys? cela vaut il le coup de reste une deuxième journée au y a t il d'autre chose à privilégier
Retour le Mercredi : être à l'aeroport à 13h
Donc je suis à peu près au point suf sur les 3 derniers jour, les 2 premières nuits nous sommes à l'hotel ensuite je n'ai encore rien réserver, mon budget sur place ( voiture et discovery cove déjà payé et hors shopping) : 1500 euros pour 2 (essence, sorties, restos, hébergements) donc le point hébergement j'espère ne pas trop tirer sur mon budget avec quitte à camper ou dormir dans la voiture.
Merci pour votre temps et vos conseil, je ferais un résumé à mon retour
Olivia
Avis sur mon itinéraire pour un autotour à Cuba du 21 octobre au 6 novembre? English translation pending
Bonjour,
Je serai à Cuba du 21 octobre au 6 novembre et j'aimerais avoir vos avis/conseils sur mon itinéraire afin de peut-être le peaufiner et donc de l'améliorer!
Le voici:
- 21 octobre: Arrivée à 13h à l'aéroport de Varadero, réception de la voiture de location et prendre la route de La Havane (2h00 de route). Nuit à la Havane.
- 22 octobre: Départ en matinée pour Vinales par la route du sud (2h00) et arrêt à Las Terrazas, Pinar Del Rio n'étant apparemment pas très intéressant à visiter. Nuit à Vinales.
- 23 octobre: Retour à La Havane par la route du Nord (3h30) en faisant quelques escales sur les plages où cela sera possible. Nuit à La Havane.
- 24 octobre: Visite de la Havane et nuit sur place.
- 25 octobre: Départ en matinée pour Trinidad (4h00) avec passage par Cienfuegos. Nuit à Trinidad.
- 26 octobre: Visite de Trinidad en matinée puis route vers Sancti Spiritus (1h00) et nuit sur place.
- 27 octobre: Départ de Sancti Spiritus en matinée et route vers Cayo Santa Maria (3h00). Nuit à Santa Maria.
- 28 octobre: On prend la route vers Santa Clara (1h30) et on y passe la nuit.
- 29 octobre: Départ de Santa Clara en direction de Varadero (3h30) et nuit sur place.
- 30 octobre au 5 novembre: Vol vers Cayo Largo, séjour détente au Sol Cayo Largo.
- 5 novembre: Retour à Varadero et "visite" de la ville.
- 6 novembre: Vol international vers l'Europe.
Qu'en dites-vous???
Je suis conscient que la partie auto-tour est assez chargée et que 2 nuits à la Havane, ça n'est pas beaucoup... mais pas évident de faire une sélection dans toutes ces villes!
J'ai également quelques questions pour préparer mon voyage:
- Est-ce que les durées de trajet mentionnées dans mon itinéraire sont correctes en fonction de la qualité des routes?
- Est-ce intéressant de faire étape dans des villes comme Pinar Del Rio, Las Terrazas, Cienfuegos, Sancti Spiritus, Yaguayay, Remedios, Guama, Colon , Cardenas ??? Si oui, quels seraient les points d'intérêt ?
- Avez-vous des liens internet (ou au moins des adresses) de bonnes CASAS PARTICULARES dans les villes de Varadero, La Havane, Vinales, Trinidad, Sancti Spiritus, Cayo Santa Maria et Santa Clara ?
Merci d'avance pour vos précieux conseils ! Steve
Je serai à Cuba du 21 octobre au 6 novembre et j'aimerais avoir vos avis/conseils sur mon itinéraire afin de peut-être le peaufiner et donc de l'améliorer!
Le voici:
- 21 octobre: Arrivée à 13h à l'aéroport de Varadero, réception de la voiture de location et prendre la route de La Havane (2h00 de route). Nuit à la Havane.
- 22 octobre: Départ en matinée pour Vinales par la route du sud (2h00) et arrêt à Las Terrazas, Pinar Del Rio n'étant apparemment pas très intéressant à visiter. Nuit à Vinales.
- 23 octobre: Retour à La Havane par la route du Nord (3h30) en faisant quelques escales sur les plages où cela sera possible. Nuit à La Havane.
- 24 octobre: Visite de la Havane et nuit sur place.
- 25 octobre: Départ en matinée pour Trinidad (4h00) avec passage par Cienfuegos. Nuit à Trinidad.
- 26 octobre: Visite de Trinidad en matinée puis route vers Sancti Spiritus (1h00) et nuit sur place.
- 27 octobre: Départ de Sancti Spiritus en matinée et route vers Cayo Santa Maria (3h00). Nuit à Santa Maria.
- 28 octobre: On prend la route vers Santa Clara (1h30) et on y passe la nuit.
- 29 octobre: Départ de Santa Clara en direction de Varadero (3h30) et nuit sur place.
- 30 octobre au 5 novembre: Vol vers Cayo Largo, séjour détente au Sol Cayo Largo.
- 5 novembre: Retour à Varadero et "visite" de la ville.
- 6 novembre: Vol international vers l'Europe.
Qu'en dites-vous???
Je suis conscient que la partie auto-tour est assez chargée et que 2 nuits à la Havane, ça n'est pas beaucoup... mais pas évident de faire une sélection dans toutes ces villes!
J'ai également quelques questions pour préparer mon voyage:
- Est-ce que les durées de trajet mentionnées dans mon itinéraire sont correctes en fonction de la qualité des routes?
- Est-ce intéressant de faire étape dans des villes comme Pinar Del Rio, Las Terrazas, Cienfuegos, Sancti Spiritus, Yaguayay, Remedios, Guama, Colon , Cardenas ??? Si oui, quels seraient les points d'intérêt ?
- Avez-vous des liens internet (ou au moins des adresses) de bonnes CASAS PARTICULARES dans les villes de Varadero, La Havane, Vinales, Trinidad, Sancti Spiritus, Cayo Santa Maria et Santa Clara ?
Merci d'avance pour vos précieux conseils ! Steve
Avis sur itinéraire New York/Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous et bravo pour ce superbe forum. Je vis en Espagne ma et is je vous suis constemment.
Nous souhaitons voyager en famille (deux adultes et deux enfants de 8 et 14 ans) fin juin 2013 aux USA.
J´ai énormément de doutes dus au peut de temps dont nous disposons.
Notre point de départ sera New York. C´est ensuite où viennent tous les doutes. Canada ou l´Ouest des USA.
C´est le premier voyage que nous réalisons si loin de la maison et je ne sais pas si nous pourrons nous en permettre un segond donc je suis très nerveuse et désireuse que ce voyage soit innoubliable.
Voici ce que j´ai pensé:
S22/06 - Voyage Madrid à New-York
D23/06 - Visite de New-York
L24/06 - Visite de New-York
M25/06 - Avion New-York à Los Angeles
X26/06 - Disney World Californie
J 27/06 - Universal studios
V 28/06 - Visite de Los Angeles
S 29/06 - Visite de Los Angeles
D 30/06 - En route vers le Grand Canyon (arrêt à Calico, Sellingman...). Nuit à Kingman.
L 01/07 - On continue la route jusqu´au Grand Canyon. Après-midi visite du Grand Canyon (Nous ne savons pas si dormir dans le parc ou après le couché du soleil prendre la voiture direction Page)
M02/07 - Visite Antelope Canyon. Après-midi retour tranquille vers las Vegas.
X 03/07 - Visite de las Vegas
J 04/07 - Avion de las Vegas à San Francisco
V 05/07 - Visite San Francisco
S 06/07 - Visite San Francisco
D 07/07 - Retour San Francisco - Madrid
Nous souhaiterions voir Monument Valley mais je suis completement dépaysée et je ne sais pas où l´inclure sur notre route.
Je vous remercie par avance de votre aide car je suis un peu perdue.
Salutations
Nous souhaiterions voir Monument Valley mais je suis completement dépaysée et je ne sais pas où l´inclure sur notre route.
Je vous remercie par avance de votre aide car je suis un peu perdue.
Salutations
Visa pour l'Iran à l'aéroport de Téhéran? English translation pending
J'aimerais avoir confirmation par quelqu'un qui aurait obtenu récemment un visa à son arrivée à l'aéroport de TEHERAN que cette obtention est toujours possible(pour 15 jours) , sans autorisation préalable.
Merci d'avance.
Jean 2121
Merci d'avance.
Jean 2121
Novembre en Argentine à deux: dangers, budget? English translation pending
Bonjour tout le monde!
je prévois de partir un peu moins d'un mois en Argentine en novembre prochain et je me pose plusieurs questions comme toujours en préparant un voyage, j'espère que quelqu'un pourra m'aider. déjà je vois partout que les prix augmentent très vite et du coup niveau budget je ne sais pas trop quoi prévoir pour 3 semaines et demi, en mode "routard". je parle surtout des logements et nourritures car j'ai déjà les infos sur les bus et compagnie. deuxième chose, est ce que c'est un pays sûr? on entend tellement de choses sur l'amérique du sud que je serait rassurée si j'avais des avis OBJECTIFS sur la chose ^^ du genre peut on emmener son reflex sans trop craindre qu'on nous le vole? ça peut paraitre bête mais c'est toujours bon à savoir si il vaut mieux éviter :)
pour le moment ce sont les deux seules chose qui m'importent. merci de votre aide!!!
je prévois de partir un peu moins d'un mois en Argentine en novembre prochain et je me pose plusieurs questions comme toujours en préparant un voyage, j'espère que quelqu'un pourra m'aider. déjà je vois partout que les prix augmentent très vite et du coup niveau budget je ne sais pas trop quoi prévoir pour 3 semaines et demi, en mode "routard". je parle surtout des logements et nourritures car j'ai déjà les infos sur les bus et compagnie. deuxième chose, est ce que c'est un pays sûr? on entend tellement de choses sur l'amérique du sud que je serait rassurée si j'avais des avis OBJECTIFS sur la chose ^^ du genre peut on emmener son reflex sans trop craindre qu'on nous le vole? ça peut paraitre bête mais c'est toujours bon à savoir si il vaut mieux éviter :)
pour le moment ce sont les deux seules chose qui m'importent. merci de votre aide!!!
Avis sur organisateur de voyage dans le grand Ouest américain? English translation pending
Bonjour
nous sommes 2 adultes et 2 enfants, aimons randonner et sommes partis en famille pour des treks sur maroc atlas du nord et madère ; nous enfants avaient 5 et 8 ans puis 7 et 10 ans
nous souhaitons aller dans l'ouest américain
actuellement nous ne savons pas si nous montons notre voyage seuls (ce que nous avons tjs fait) ou si nous faisons appel à quelqu'un
on a trouvé cette strusture : http://nativeamericanpath.vpweb.fr/default.html quelqu'un connait-il et a-t-il un avis à partager ? d'avance merci
on a trouvé cette strusture : http://nativeamericanpath.vpweb.fr/default.html quelqu'un connait-il et a-t-il un avis à partager ? d'avance merci
De Windhoek à Kasane: itinéraire de 2 familles gâtées English translation pending
Bonjour tous,
Nous voilà de retour la tête pleines de magnifiques images. Qui ça nous: deux familles, une Belge, une Français, 3 d'un côté, 4 de l'autre, de 15 à 54 ans.
Ce voyage a été construit en commun ... avec l'aide des passionnés de VF, je pense notamment à Pierre 77, Rivièrefox, FredXIII, J2P, Voyagou, Francky, Musungu, Vinnylove, Bolo3 et de nombreux autres auprès de qui je m'excuse d'avoir oublié de les citer.
Pourquoi la Namibie ... ben justement à cause de Pierre et Fred. J'avais fait leur connaissance sur une autre section de VF et je suis allé voir leur "production littéraire et photographique". Leurs magnifiques carnets montrant toute la diversité qu'offre la Namibie m'ont donné très, mais alors très très, envie d'aller découvre l'Afrique Australe.
Ce projet nous a occupé toute une année: sites à visiter, agence à choisir, hébergement ... tiens justement en parlant d'hébergement : nous avons choisi une version originale, nous avons à la fois logé dans des lodges et dormi dans le camping attenant à ces lodges. Cette formule nous a permis de: - tester les "tentes sur le toit", la joie du camping, assez caractéristique des voyages dans ces contrées. Cela a été une découverte pour nous puisque j'étais le seul à en avoir déjà fait il y a ... je n'ose pas le dire ... 30 ans. Cela a bien plu aussi à nos ados. - profiter tout de même des commodités (et restaurant) du lodge - faire des économies substantielles puisque les lodges sont dans l'ensemble très cher.
Le parcours:
Ce qui nous fait en très court: Windhoek - Kalahari (Marienthal) - Namib (Sesriem) - Namib Nauklufs (près de Solitaire) - Walvis Bay (2x) - Brandberg - Grootberg - Purros - Opuwo - Epupa Falls - Kunene River Lodge - Etosha 3x (Dolomite, Okaukuejo, Onguma Bush Camp) - Rundu - Sakawhe au Botswana - Kongola - Kasane (2x) - Victoria Falls
Allez je me lance, voici le récit au jour le jour: PREMIERE PARTIE: ARRIVEE - KALAHARI - NAMIB J'ai aussi fait un blog, le texte est le même mais il y a beaucoup plus de photos, pour les amateurs cliquer ici
Jour 1
Ca y est le grand jour est arrivé, cela faisait 13 mois qu’on y pensait et 10 mois qu’on y « travaillait »
L’avion part à 20h10 de Frankfurt pour un vol direct à destination de Windhoek, capitale de la Namibie.
A 12h30 tout était prêt chargé, c’est un peu tôt, mais, comme il y a toujours de gros risques de bouchons sur la route, nous sommes tout de même partis. Et bien pour une fois on a très bien roulé, 2h50 porte à porte. On était donc 4h50 avant le vol … euhhh non 5h50, on vient de nous annoncer que le vol aurait 1h de retard. On prend notre mal en patience en passant tous les différents contrôles et en sillonnant le Duty Free. Après un repas léger type, on retrouve nos amis Belges avec qui nous faisons ce grand voyage (Jacqueline la maman grande organisatrice qui a énormément travaillé pour nous faire des fiches détaillées de nos dures journées de voyage, Virginie la fille toujours partante et souriante avec qui Léonie pourra échanger et Cedric le fils chauffeur, traducteur, photographe, chargé du talkie walkie, du Gps et de nombreuses autres tâches). A 20h30 on commence à nous faire embarquer … puis débarquer, vol encore retardé, l’avion n’a pas reçu l’agrément des services de contrôle pour cause de sièges mal fixés … ça inspire confiance !!!.
Une rapide discussion avec l’hôtesse m’apprendra qu’ils vont faire le plus vite possible car après 23h ils n’auront plus le droit de décoller … gloups !. Finalement nous avons pu reprendre l’embarquement et nous avons décollé vers 22h10. Vol sans histoire, long comme toujours avec nourriture pas top et pas d’écran TV individuel.


Jour 2
Le pilote a pu reprendre 1h ce qui fait que nous avons finalement atterri avec 1h de retard. Passage de douane, immigration et un chauffeur qui nous attendait pour nous amener chez le loueur de voitures (juste le temps de retirer de l’argent et en voiture, pardon mini bus). L’aéroport est distant de la ville d’environ 40 kms, nous verrons tout de même 4 girafes (ça commence bien), sinon on ne se croirait pas spécialement en Afrique, tout est récent, bien entretenu Et le paysage est désertique sans charme particulier. Chez le loueur un guide de l’agence de voyage (Tourmaline) nous attend, pratique d’avoir un Français sous la main, car nous avons beaucoup à voir avec le loueur (check list complète de la voiture et du matériel de camping).

Les véhicules sont récents (2010 et 2011, 79.000 et 55.000 kms), semblent bien entretenus, en revanche les pneus sont bons mais pas Off Road, le loueur n’en démordra pas, pareil pour la pelle et la caisse à outils que nous avions demandé (et qu’il avait accepté à l’exception des pneus où sa réponse était évasive). Je lui ferais tout de même changer une roue de secours un peu fatiguée. Son leitmotiv étant de dire que le véhicule était suffisamment bien équipé pour toutes les routes où nous étions sensés aller (le « Off Road » et certaines régions étant interdites pour les 4x4 de loc). Nous avons aussi appris le montage et le démontage des tentes (un peu fatiguées), fait le tour de tout le matériel (4 duvets neufs, couvertures, oreillers, table, chaises, réchaud à gaz, grille de barbecue, frigo sur batterie séparée…), plus deux roues de secours, un compresseur, bref de quoi remplir un coffre pourtant volumineux. Et les bagages me direz-vous, ça rentre encore mais il faut jouer un peu au Tetris. Après on reprend tout le contrat point par point, on discute de l’opportunité ou non d’une franchise, que nous finirons par refuser, il nous dit également avoir équipé les véhicules de mouchards. En conclusion l’entreprise semble sérieuse, en revanche j’ai beaucoup de mal avec les Afrikaners, leur attitude hautaine, voir agressive et je ne parle pas de leur comportement avec les noirs !.
Tout cela nous amène vers 11h, ensuite nous irons manger (des hamburgers !) puis faire les courses dans un supermarché. Et ce nos premiers tours de roues du « mauvais côté » de la route et avec une conduite à droite. C’est un coup à prendre, on perd nos repères et les essuies glace tournent beaucoup (comme tout est inversé ils ont les essuies glace à la place de nos clignotants). Heureusement que la boite et les pédales sont dans le même ordre que chez nous. Les supermarchés (SPAR, par exemple), eux, sont très semblables aux nôtres avec beaucoup de produits similaires. De façon générale les prix sont aussi « européens ». Ca y est on est enfin prêt, direction le sud. Comme il est déjà 13h nous n’aurons pas le temps de « flâner » sur les petites pistes. Nous emprunterons la grande route, goudronnée, ne sachant pas que serait une des seules que nous emprunterons et nous ne l’avons pas appréciée à sa juste valeur.
Pour cette première nuit, nous logeons à l’Anib Lodge, dans le Kalahari, région dont le nom fait rêver depuis les « dieux sont tombés sur la tête ». Nous avons un bungalow avec une belle vue. Après la prise de possession des lieux nous irons faire quelques pas pour le coucher du soleil. On savait qu’il se coucherait tôt mais pas qu’il ferait nuit noir ¼heure après. Le coucher étant à 16h30 à 17h on n’y voyait plus rien, et immédiatement le froid se fait sentir. On passe allègrement de 25 à 10° en très peu de temps. Pour pouvoir profiter du pays il faut donc se lever tôt. Tout est tôt, même le diner généralement servi à 18h30. Il sera bon, agrémenté d’un petit spectacle fait par le personnel du lodge. Nous aurons droit au menu décrit en langage des clics. En fait ils ne parlent pas qu’en clic, c’est comme si on remplaçait par exemple les voyelles par des clics et que le reste est normal. On croirait presque que c’est une autre personne qui place des clics de temps en temps en « surimpression » sur le discours « normal ». Les chambres sont belles et la literie aussi, nous passerons une bonne nuit … fraîche. Le fait qu’il n’y a qu’une heure de décalage horaire fait qu’il n’y a pas de temps d’adaptation, mais du coup on a moins l’impression d’être très très loin. En conclusion tout se présente bien et nous aurons vu quelques girafes, des Springbocks et des autruches


Jour 3
Le matin nous repartons faire une promenade plus longue pour voir le lever du soleil, avec pantalon, polaire et veste, je dirais qu’il faisait environ 5 à 7°. Ce tour nous permettra de voir de nombreux animaux, c’est qu’il est très peuplé le kalahari Springboks, Zèbres, Oryx, oiseaux.



Un bon petit déjeuner, puis réorganisation des bagages, en effet ce soir nous dormirons tous les 4 en tente, vous savez celles qui sont sur le toit. On a chacun préparé notre petit « sachet » avec le nécessaire indispensable car pas question de déballer nos grosses valises. Nous partons plein Ouest direction le désert du Namib et Sesriem avec ses dunes orange, les plus grandes du monde parait-il. Les paysages sont beaux, immenses, vides à part quelques animaux, on traverse de temps en temps une bourgade, elles sont très étendues avec très peu d’habitation, juste une station essence et une supérette. Il y a peu de circulation et on soupçonne que ce soit essentiellement des touristes.
Un voyant nous obligera à nous arrêter dans un garage à Maltahöhe (ça fait très Allemand non !). 3ème piste à droite en quittant la route. Le garage, tenu par un couple de blancs (comme tout ici) et entourés de noirs à leurs ordres. Il détecte tout de suite la panne, démonte le filtre à essence, le donne à un noir pour qu’il le nettoie, le reprend et le repose. Le garage est absolument nickel, un noir le balaye en permanence. Il nous « arnaque » un peu beaucoup mais on se fera rembourser par le loueur (du moins on espère). Mais le résultat est là, plus de voyant ni d’alarme sonore. Nous serons contrôlés 2 fois par la police, par ailleurs peu présente. On repart, mangeons en route (pain, jambon, tomate, fromage, yaourt et fruit). La piste est vraiment très belle, surtout lorsqu’on se rapproche de Sesriem.


En revanche peu d’animaux sur la route à part des Springbocks, des autruches et autres pintades. Nous rentrons dans le parc fermé avec poste de contrôle et gardien. Ils ne rigolent pas, tout cela fait très sérieux et carré. Nous prenons nos permis et prenons notre emplacement de camping. L’emplacement est très beau, tout au bout du camping, au bord de la savane, sous un arbre avec point d’eau et électricité.
Nous ferons un montage d’essais puis replions nos tentes pour pouvoir aller explorer notre première dune. Comme nos amis logent à l’extérieur du parc (et pas en tente) ils ont laissé leur véhicule à l’extérieur et nous sommes allé à 7 dans notre 4x4 pour aller explorer la première dune, qui se nomme dune Elim.
Piste, parking et escalade pour pouvoir la gravir et contempler le coucher de soleil. J’ai été surpris car elle est couverte de touffes de grandes herbes (faisant jusqu’à 1,5 mètres de haut). On fatigue rapidement à marcher dans le sable mou et chaque fois qu’on croit arriver en haut il y en a une plus haute derrière. Comme nous sommes un peu tard il n’y a que Théo qui ira jusqu’en haut. Nous nous attendrons le coucher de soleil un peu plus bas. C’est très beau, immense et des couleurs magnifiques l’herbe blonde, quelques arbres verts, les dunes orange et le ciel bleu. C’est parfait.


Retour au camping où nous finirons de monter la tente dans le noir (17h30 !).
Ensuite nous sortons du parc pour aller retrouver nos amis et diner au Sossusvlei Lodge. Il est réputé pour son buffet. Réputation méritée avec un buffet d’entré, un coin « plancha », un coin grillade avec plein de sortes de viandes (Oryx, Springbok, Zèbre, Koudou, Impala, et plein d’autres bêtes exotiques), et pour finir un buffet de dessert. Ensuite un peu de marche et TENTE, une première pour nous. Alors que dire … c’est plus satisfaisant au niveau concept que dans la réalité !. Il faut dire qu’un groupe électrogène « ronronnera » toute la nuit. Sinon, c’est tout de même exigu, lorsque quelqu’un bouge tous les autres le ressentent, le dos n’apprécie pas trop et vers le matin il fait froid.
Néanmoins cela participe au côté exceptionnel de nos vacances.
Jour 4
Lever avant l’aube (5h30), il fait froid mais c’est tout à fait supportable. Dire que dans 4 heures on aura trop chaud et on se badigeonnera de crème solaire. Pliage de tente express et départ sue les chapeaux de roues. En effet le but du jeu est d’arriver au niveau de la dune 45 (c’est son petit nom, qui signifie qu’elle est à 45 kms) pour le lever de soleil. Pour favoriser les personnes qui logent à l’intérieur du parc (donc nous) on a le droit de partir dès 5h50 alors que les personnes qui logent à l’extérieur (nos amis par exemple) ne peu vent entrer dans le parc qu’à 6h30 . Nous parcourons cette magnifique route (goudronnée) au milieu des dunes. D’abord avec les phares et petit à petit le paysage apparait, c’est magnifique, (il faut juste faire attention aux animaux qui ne comprennent pas toujours que la route ne leur est pas destinée. Nous nous arrêtons donc à cette fameuse dune 45 que nous escaladerons juste ce qu’il faut pour pouvoir voir le soleil qui se lève …magique. Et maintenant nous sommes sur des dunes sans végétation, toutes oranges.



Retour dans la voiture pour s’enfoncer plus en avant dans Sossusvlei. Fin de la route goudronnée, maintenant c’est le morceau de bravoure, 5 kms dans du sable profond !. Stop, position 4x4, boite courte, dégonflage de pneus (que nous ne ferons pas), 3ème vitesse et en avant !. C’est un peu comme conduire dans 40 cm de neige poudreuse, en gros il vaut mieux laisser la voiture trouver toute seule ses ornières. C’est sympa à faire même si tu transpires quand tu vois que la voiture commence à avoir du mal et ralentit. Il faut dire que nos véhicules sont des veaux et manquent réellement de puissance. A l’arrivée nous jetons notre dévolu sur un petit emplacement à part, sous un arbre où nous prendrons un superbe petit déjeuner au milieu des dunes du Namib.
Ensuite nous allons découvrir un site magnifique, dont on trouve les photos partout : Deadvlei. C’est comme un lac salé entouré de dunes rouge où il ne reste que quelques acacias morts il y a 400 ans. En fait autrefois il y avait de l’eau mais maintenant à part de l’eau de pluie le lac n’est plus irrigué. Autour ce sont de grandes dunes rouges. Après avoir marché dans le fond de ce lac nous avons escaladé l’une des grandes dunes jusqu’à la crête que nous avons suivi. Grandiose (c’est pour changer de magnifique). On est vraiment ailleurs. C’est un des sites les plus visités, mais à l’aune de la Namibie, nous devions bien être au plus 20 ou 30 sur tout le site !.



Petite parenthèse, de façon générale il y a peu de monde et les routes sont désertes, en fait il n’y a que les quelques blancs et les touristes qui ont des voitures, ce qui fait que même en ville il y a très peu de voiture. En revanche ce sont principalement des 4x4 (Toyota, Nissan) ou des Mercedes. Donc presque toujours de gros véhicules en très bon état. Les supermarchés, assez nombreux, sont à un niveau de prix presque européens, et essentiellement fréquenté par les blancs … et les quelques touristes. Tout est très propre, bien entretenu et récent.
Pour revenir à nos dunes : après ce tour bien physique nous nous enfonçons encore plus loin dans les dunes avec les 4x4 jusqu’au site de Sossusvlei proprement dit. Là, étonnement, il y a encore de l’eau dans le petit lac, ce contraste eau / dunes désertiques est saisissant. Pas d’escalade cette fois juste un petit tour au bord de l’eau.

Ensuite nous retournons à l’entrée du parc avant de reprendre notre route vers notre lodge suivant. Comme on est en milieu de journée, petit casse croûte rapide sous un soleil de plomb.
Lorsque nous voulons sortir nous apprenons qu’il faut présenter le permis que nous avions obtenu la veille, problème nous ne le trouvons plus. Le gardien refusera obstinément de nous laisser sortir, malgré les palabres de Théo, nous devrons retourner à la réception pour nous faire établir un duplicata. ½ h plus tard nous pourrons enfin partir.
La piste, de gravillons, traverse le Namib. Un arrêt au panneau « TROPIQUE DU CAPRICORNE » pour la photo immortalisant notre passage et nous continuerons vers Solitaire, gros point sur une carte … en réalité une station service avec une boulangerie et un semblant de superette. La boulangerie est mondialement connue pour ses Apfelstrudel et ses pâtisseries. Nous nous conformerons à la tradition et consommerons ces excellentes gâteries pour notre 15 heures.

Peu d’animaux sur la route à part des S et A (comprenez springbocks et autruches qui nous verrons tout le temps) plus 5 zèbres et quelques oryx au loin Encore une trentaine de kilomètres, toujours sur des gravillons, et nous arriverons à notre lodge. Qu’est-ce qui a pu venir comme idée aux propriétaires de s’installer ici au milieu de rien. On est loin de tout, le paysage est splendide. Le Lodge(Barchan Dunes Retreat) est niche au creux d’une petite montagne, presque complètement caché, juste avant il y a une petite orangeraie. Les chambres sont en fait de petits chalets semi enterrés, on ne les distingue pratiquement pas. Pour le notre qui est plus grand nous avons dû prendre la voiture. C’est un vrai petit paradis, surtout pour Léonie puisqu’il y a des suricates, des chiens et surtout 3 chevaux dont un cheval peluche (ou ours comme elle dit). Les chalets et la maison des propriétaires est superbe, jusqu’au mobilier en bois des chambres. Comme c’est une maison d’hôtes l’accueil y est plus chaleureux que dans un hôtel, le repas délicieux et l’ambiance détendue et agréable, on aurait vraiment envie d’y rester plusieurs jours. Les propriétaires parlent Allemand, ce qui est pratique pour moi.

En conclusion : Léonie aimerait tout transporter chez nous pour y vivre (maison, animaux, paysage, ..) !.
Nous voilà de retour la tête pleines de magnifiques images. Qui ça nous: deux familles, une Belge, une Français, 3 d'un côté, 4 de l'autre, de 15 à 54 ans.
Ce voyage a été construit en commun ... avec l'aide des passionnés de VF, je pense notamment à Pierre 77, Rivièrefox, FredXIII, J2P, Voyagou, Francky, Musungu, Vinnylove, Bolo3 et de nombreux autres auprès de qui je m'excuse d'avoir oublié de les citer.
Pourquoi la Namibie ... ben justement à cause de Pierre et Fred. J'avais fait leur connaissance sur une autre section de VF et je suis allé voir leur "production littéraire et photographique". Leurs magnifiques carnets montrant toute la diversité qu'offre la Namibie m'ont donné très, mais alors très très, envie d'aller découvre l'Afrique Australe.
Ce projet nous a occupé toute une année: sites à visiter, agence à choisir, hébergement ... tiens justement en parlant d'hébergement : nous avons choisi une version originale, nous avons à la fois logé dans des lodges et dormi dans le camping attenant à ces lodges. Cette formule nous a permis de: - tester les "tentes sur le toit", la joie du camping, assez caractéristique des voyages dans ces contrées. Cela a été une découverte pour nous puisque j'étais le seul à en avoir déjà fait il y a ... je n'ose pas le dire ... 30 ans. Cela a bien plu aussi à nos ados. - profiter tout de même des commodités (et restaurant) du lodge - faire des économies substantielles puisque les lodges sont dans l'ensemble très cher.
Le parcours:
Ce qui nous fait en très court: Windhoek - Kalahari (Marienthal) - Namib (Sesriem) - Namib Nauklufs (près de Solitaire) - Walvis Bay (2x) - Brandberg - Grootberg - Purros - Opuwo - Epupa Falls - Kunene River Lodge - Etosha 3x (Dolomite, Okaukuejo, Onguma Bush Camp) - Rundu - Sakawhe au Botswana - Kongola - Kasane (2x) - Victoria FallsAllez je me lance, voici le récit au jour le jour: PREMIERE PARTIE: ARRIVEE - KALAHARI - NAMIB J'ai aussi fait un blog, le texte est le même mais il y a beaucoup plus de photos, pour les amateurs cliquer ici
Jour 1
Ca y est le grand jour est arrivé, cela faisait 13 mois qu’on y pensait et 10 mois qu’on y « travaillait »
L’avion part à 20h10 de Frankfurt pour un vol direct à destination de Windhoek, capitale de la Namibie.
A 12h30 tout était prêt chargé, c’est un peu tôt, mais, comme il y a toujours de gros risques de bouchons sur la route, nous sommes tout de même partis. Et bien pour une fois on a très bien roulé, 2h50 porte à porte. On était donc 4h50 avant le vol … euhhh non 5h50, on vient de nous annoncer que le vol aurait 1h de retard. On prend notre mal en patience en passant tous les différents contrôles et en sillonnant le Duty Free. Après un repas léger type, on retrouve nos amis Belges avec qui nous faisons ce grand voyage (Jacqueline la maman grande organisatrice qui a énormément travaillé pour nous faire des fiches détaillées de nos dures journées de voyage, Virginie la fille toujours partante et souriante avec qui Léonie pourra échanger et Cedric le fils chauffeur, traducteur, photographe, chargé du talkie walkie, du Gps et de nombreuses autres tâches). A 20h30 on commence à nous faire embarquer … puis débarquer, vol encore retardé, l’avion n’a pas reçu l’agrément des services de contrôle pour cause de sièges mal fixés … ça inspire confiance !!!.
Une rapide discussion avec l’hôtesse m’apprendra qu’ils vont faire le plus vite possible car après 23h ils n’auront plus le droit de décoller … gloups !. Finalement nous avons pu reprendre l’embarquement et nous avons décollé vers 22h10. Vol sans histoire, long comme toujours avec nourriture pas top et pas d’écran TV individuel.


Jour 2
Le pilote a pu reprendre 1h ce qui fait que nous avons finalement atterri avec 1h de retard. Passage de douane, immigration et un chauffeur qui nous attendait pour nous amener chez le loueur de voitures (juste le temps de retirer de l’argent et en voiture, pardon mini bus). L’aéroport est distant de la ville d’environ 40 kms, nous verrons tout de même 4 girafes (ça commence bien), sinon on ne se croirait pas spécialement en Afrique, tout est récent, bien entretenu Et le paysage est désertique sans charme particulier. Chez le loueur un guide de l’agence de voyage (Tourmaline) nous attend, pratique d’avoir un Français sous la main, car nous avons beaucoup à voir avec le loueur (check list complète de la voiture et du matériel de camping).

Les véhicules sont récents (2010 et 2011, 79.000 et 55.000 kms), semblent bien entretenus, en revanche les pneus sont bons mais pas Off Road, le loueur n’en démordra pas, pareil pour la pelle et la caisse à outils que nous avions demandé (et qu’il avait accepté à l’exception des pneus où sa réponse était évasive). Je lui ferais tout de même changer une roue de secours un peu fatiguée. Son leitmotiv étant de dire que le véhicule était suffisamment bien équipé pour toutes les routes où nous étions sensés aller (le « Off Road » et certaines régions étant interdites pour les 4x4 de loc). Nous avons aussi appris le montage et le démontage des tentes (un peu fatiguées), fait le tour de tout le matériel (4 duvets neufs, couvertures, oreillers, table, chaises, réchaud à gaz, grille de barbecue, frigo sur batterie séparée…), plus deux roues de secours, un compresseur, bref de quoi remplir un coffre pourtant volumineux. Et les bagages me direz-vous, ça rentre encore mais il faut jouer un peu au Tetris. Après on reprend tout le contrat point par point, on discute de l’opportunité ou non d’une franchise, que nous finirons par refuser, il nous dit également avoir équipé les véhicules de mouchards. En conclusion l’entreprise semble sérieuse, en revanche j’ai beaucoup de mal avec les Afrikaners, leur attitude hautaine, voir agressive et je ne parle pas de leur comportement avec les noirs !.
Tout cela nous amène vers 11h, ensuite nous irons manger (des hamburgers !) puis faire les courses dans un supermarché. Et ce nos premiers tours de roues du « mauvais côté » de la route et avec une conduite à droite. C’est un coup à prendre, on perd nos repères et les essuies glace tournent beaucoup (comme tout est inversé ils ont les essuies glace à la place de nos clignotants). Heureusement que la boite et les pédales sont dans le même ordre que chez nous. Les supermarchés (SPAR, par exemple), eux, sont très semblables aux nôtres avec beaucoup de produits similaires. De façon générale les prix sont aussi « européens ». Ca y est on est enfin prêt, direction le sud. Comme il est déjà 13h nous n’aurons pas le temps de « flâner » sur les petites pistes. Nous emprunterons la grande route, goudronnée, ne sachant pas que serait une des seules que nous emprunterons et nous ne l’avons pas appréciée à sa juste valeur.
Pour cette première nuit, nous logeons à l’Anib Lodge, dans le Kalahari, région dont le nom fait rêver depuis les « dieux sont tombés sur la tête ». Nous avons un bungalow avec une belle vue. Après la prise de possession des lieux nous irons faire quelques pas pour le coucher du soleil. On savait qu’il se coucherait tôt mais pas qu’il ferait nuit noir ¼heure après. Le coucher étant à 16h30 à 17h on n’y voyait plus rien, et immédiatement le froid se fait sentir. On passe allègrement de 25 à 10° en très peu de temps. Pour pouvoir profiter du pays il faut donc se lever tôt. Tout est tôt, même le diner généralement servi à 18h30. Il sera bon, agrémenté d’un petit spectacle fait par le personnel du lodge. Nous aurons droit au menu décrit en langage des clics. En fait ils ne parlent pas qu’en clic, c’est comme si on remplaçait par exemple les voyelles par des clics et que le reste est normal. On croirait presque que c’est une autre personne qui place des clics de temps en temps en « surimpression » sur le discours « normal ». Les chambres sont belles et la literie aussi, nous passerons une bonne nuit … fraîche. Le fait qu’il n’y a qu’une heure de décalage horaire fait qu’il n’y a pas de temps d’adaptation, mais du coup on a moins l’impression d’être très très loin. En conclusion tout se présente bien et nous aurons vu quelques girafes, des Springbocks et des autruches


Jour 3
Le matin nous repartons faire une promenade plus longue pour voir le lever du soleil, avec pantalon, polaire et veste, je dirais qu’il faisait environ 5 à 7°. Ce tour nous permettra de voir de nombreux animaux, c’est qu’il est très peuplé le kalahari Springboks, Zèbres, Oryx, oiseaux.




Un bon petit déjeuner, puis réorganisation des bagages, en effet ce soir nous dormirons tous les 4 en tente, vous savez celles qui sont sur le toit. On a chacun préparé notre petit « sachet » avec le nécessaire indispensable car pas question de déballer nos grosses valises. Nous partons plein Ouest direction le désert du Namib et Sesriem avec ses dunes orange, les plus grandes du monde parait-il. Les paysages sont beaux, immenses, vides à part quelques animaux, on traverse de temps en temps une bourgade, elles sont très étendues avec très peu d’habitation, juste une station essence et une supérette. Il y a peu de circulation et on soupçonne que ce soit essentiellement des touristes.
Un voyant nous obligera à nous arrêter dans un garage à Maltahöhe (ça fait très Allemand non !). 3ème piste à droite en quittant la route. Le garage, tenu par un couple de blancs (comme tout ici) et entourés de noirs à leurs ordres. Il détecte tout de suite la panne, démonte le filtre à essence, le donne à un noir pour qu’il le nettoie, le reprend et le repose. Le garage est absolument nickel, un noir le balaye en permanence. Il nous « arnaque » un peu beaucoup mais on se fera rembourser par le loueur (du moins on espère). Mais le résultat est là, plus de voyant ni d’alarme sonore. Nous serons contrôlés 2 fois par la police, par ailleurs peu présente. On repart, mangeons en route (pain, jambon, tomate, fromage, yaourt et fruit). La piste est vraiment très belle, surtout lorsqu’on se rapproche de Sesriem.


En revanche peu d’animaux sur la route à part des Springbocks, des autruches et autres pintades. Nous rentrons dans le parc fermé avec poste de contrôle et gardien. Ils ne rigolent pas, tout cela fait très sérieux et carré. Nous prenons nos permis et prenons notre emplacement de camping. L’emplacement est très beau, tout au bout du camping, au bord de la savane, sous un arbre avec point d’eau et électricité.
Nous ferons un montage d’essais puis replions nos tentes pour pouvoir aller explorer notre première dune. Comme nos amis logent à l’extérieur du parc (et pas en tente) ils ont laissé leur véhicule à l’extérieur et nous sommes allé à 7 dans notre 4x4 pour aller explorer la première dune, qui se nomme dune Elim.
Piste, parking et escalade pour pouvoir la gravir et contempler le coucher de soleil. J’ai été surpris car elle est couverte de touffes de grandes herbes (faisant jusqu’à 1,5 mètres de haut). On fatigue rapidement à marcher dans le sable mou et chaque fois qu’on croit arriver en haut il y en a une plus haute derrière. Comme nous sommes un peu tard il n’y a que Théo qui ira jusqu’en haut. Nous nous attendrons le coucher de soleil un peu plus bas. C’est très beau, immense et des couleurs magnifiques l’herbe blonde, quelques arbres verts, les dunes orange et le ciel bleu. C’est parfait.


Retour au camping où nous finirons de monter la tente dans le noir (17h30 !).
Ensuite nous sortons du parc pour aller retrouver nos amis et diner au Sossusvlei Lodge. Il est réputé pour son buffet. Réputation méritée avec un buffet d’entré, un coin « plancha », un coin grillade avec plein de sortes de viandes (Oryx, Springbok, Zèbre, Koudou, Impala, et plein d’autres bêtes exotiques), et pour finir un buffet de dessert. Ensuite un peu de marche et TENTE, une première pour nous. Alors que dire … c’est plus satisfaisant au niveau concept que dans la réalité !. Il faut dire qu’un groupe électrogène « ronronnera » toute la nuit. Sinon, c’est tout de même exigu, lorsque quelqu’un bouge tous les autres le ressentent, le dos n’apprécie pas trop et vers le matin il fait froid.
Néanmoins cela participe au côté exceptionnel de nos vacances.
Jour 4
Lever avant l’aube (5h30), il fait froid mais c’est tout à fait supportable. Dire que dans 4 heures on aura trop chaud et on se badigeonnera de crème solaire. Pliage de tente express et départ sue les chapeaux de roues. En effet le but du jeu est d’arriver au niveau de la dune 45 (c’est son petit nom, qui signifie qu’elle est à 45 kms) pour le lever de soleil. Pour favoriser les personnes qui logent à l’intérieur du parc (donc nous) on a le droit de partir dès 5h50 alors que les personnes qui logent à l’extérieur (nos amis par exemple) ne peu vent entrer dans le parc qu’à 6h30 . Nous parcourons cette magnifique route (goudronnée) au milieu des dunes. D’abord avec les phares et petit à petit le paysage apparait, c’est magnifique, (il faut juste faire attention aux animaux qui ne comprennent pas toujours que la route ne leur est pas destinée. Nous nous arrêtons donc à cette fameuse dune 45 que nous escaladerons juste ce qu’il faut pour pouvoir voir le soleil qui se lève …magique. Et maintenant nous sommes sur des dunes sans végétation, toutes oranges.



Retour dans la voiture pour s’enfoncer plus en avant dans Sossusvlei. Fin de la route goudronnée, maintenant c’est le morceau de bravoure, 5 kms dans du sable profond !. Stop, position 4x4, boite courte, dégonflage de pneus (que nous ne ferons pas), 3ème vitesse et en avant !. C’est un peu comme conduire dans 40 cm de neige poudreuse, en gros il vaut mieux laisser la voiture trouver toute seule ses ornières. C’est sympa à faire même si tu transpires quand tu vois que la voiture commence à avoir du mal et ralentit. Il faut dire que nos véhicules sont des veaux et manquent réellement de puissance. A l’arrivée nous jetons notre dévolu sur un petit emplacement à part, sous un arbre où nous prendrons un superbe petit déjeuner au milieu des dunes du Namib.
Ensuite nous allons découvrir un site magnifique, dont on trouve les photos partout : Deadvlei. C’est comme un lac salé entouré de dunes rouge où il ne reste que quelques acacias morts il y a 400 ans. En fait autrefois il y avait de l’eau mais maintenant à part de l’eau de pluie le lac n’est plus irrigué. Autour ce sont de grandes dunes rouges. Après avoir marché dans le fond de ce lac nous avons escaladé l’une des grandes dunes jusqu’à la crête que nous avons suivi. Grandiose (c’est pour changer de magnifique). On est vraiment ailleurs. C’est un des sites les plus visités, mais à l’aune de la Namibie, nous devions bien être au plus 20 ou 30 sur tout le site !.



Petite parenthèse, de façon générale il y a peu de monde et les routes sont désertes, en fait il n’y a que les quelques blancs et les touristes qui ont des voitures, ce qui fait que même en ville il y a très peu de voiture. En revanche ce sont principalement des 4x4 (Toyota, Nissan) ou des Mercedes. Donc presque toujours de gros véhicules en très bon état. Les supermarchés, assez nombreux, sont à un niveau de prix presque européens, et essentiellement fréquenté par les blancs … et les quelques touristes. Tout est très propre, bien entretenu et récent.
Pour revenir à nos dunes : après ce tour bien physique nous nous enfonçons encore plus loin dans les dunes avec les 4x4 jusqu’au site de Sossusvlei proprement dit. Là, étonnement, il y a encore de l’eau dans le petit lac, ce contraste eau / dunes désertiques est saisissant. Pas d’escalade cette fois juste un petit tour au bord de l’eau.

Ensuite nous retournons à l’entrée du parc avant de reprendre notre route vers notre lodge suivant. Comme on est en milieu de journée, petit casse croûte rapide sous un soleil de plomb.
Lorsque nous voulons sortir nous apprenons qu’il faut présenter le permis que nous avions obtenu la veille, problème nous ne le trouvons plus. Le gardien refusera obstinément de nous laisser sortir, malgré les palabres de Théo, nous devrons retourner à la réception pour nous faire établir un duplicata. ½ h plus tard nous pourrons enfin partir.
La piste, de gravillons, traverse le Namib. Un arrêt au panneau « TROPIQUE DU CAPRICORNE » pour la photo immortalisant notre passage et nous continuerons vers Solitaire, gros point sur une carte … en réalité une station service avec une boulangerie et un semblant de superette. La boulangerie est mondialement connue pour ses Apfelstrudel et ses pâtisseries. Nous nous conformerons à la tradition et consommerons ces excellentes gâteries pour notre 15 heures.

Peu d’animaux sur la route à part des S et A (comprenez springbocks et autruches qui nous verrons tout le temps) plus 5 zèbres et quelques oryx au loin Encore une trentaine de kilomètres, toujours sur des gravillons, et nous arriverons à notre lodge. Qu’est-ce qui a pu venir comme idée aux propriétaires de s’installer ici au milieu de rien. On est loin de tout, le paysage est splendide. Le Lodge(Barchan Dunes Retreat) est niche au creux d’une petite montagne, presque complètement caché, juste avant il y a une petite orangeraie. Les chambres sont en fait de petits chalets semi enterrés, on ne les distingue pratiquement pas. Pour le notre qui est plus grand nous avons dû prendre la voiture. C’est un vrai petit paradis, surtout pour Léonie puisqu’il y a des suricates, des chiens et surtout 3 chevaux dont un cheval peluche (ou ours comme elle dit). Les chalets et la maison des propriétaires est superbe, jusqu’au mobilier en bois des chambres. Comme c’est une maison d’hôtes l’accueil y est plus chaleureux que dans un hôtel, le repas délicieux et l’ambiance détendue et agréable, on aurait vraiment envie d’y rester plusieurs jours. Les propriétaires parlent Allemand, ce qui est pratique pour moi.

En conclusion : Léonie aimerait tout transporter chez nous pour y vivre (maison, animaux, paysage, ..) !.
Ouest américain - Las Vegas à San Francisco du 9 septembre au 22 septembre English translation pending
Bonjour !
Nos vacances arrive à grand pas, et j'ai décidé d'aller faire un petit tour dans l'ouest américain avec ma copine. J'ai planifié un voyage d'une duré de 10-12 jours. Je vais louer une voiture que je vais prendre à Las Vegas et que je laisserai à San Francisco. J'aimerais avoir de vos conseils, est-ce un bon itinéraire, devrais-je changé des trucs ? Je suis ouvert au suggestion ! 🙂
11 septembre = arrivé en soirée à Las Vegas. Couché le 11 et 12 sept à Las Vegas.
12 et 13 septembre, passé les journée à Las Vegas et dans les environ.
13 septembre = couché à Beatty (petit village dans Dead Valley)
14 septembre = journée à Dead Valley (une journée, est-ce assez ??)
14 et 15 septembre = couché je ne sais pas trop où encore, un endroit non loin de Seqoia National Parc (question d'aller marcher et voir de belles fôrets)
16 et 17 septembre = couché à Los Angeles. Pour visiter LA, Hollywood, Beverly Hills, La plage, le boulevard des célébrité etc....
18 septembre= couché à Los Angeles ou Morro Bay (petite ville le long de la côte sur la route 1 vers SF)
Faire la route 1 vers San Francisco pour voir de magnifique paysage.
19-20-21 couché à San Francisco, visite de la ville. J'aimerais bien aller voir Napa ou Sonoma Valley de San Francisco, est-ce trop loin de SF ?
Merci beaucoup, votre aide est grandement apprécié !
Nic
Nos vacances arrive à grand pas, et j'ai décidé d'aller faire un petit tour dans l'ouest américain avec ma copine. J'ai planifié un voyage d'une duré de 10-12 jours. Je vais louer une voiture que je vais prendre à Las Vegas et que je laisserai à San Francisco. J'aimerais avoir de vos conseils, est-ce un bon itinéraire, devrais-je changé des trucs ? Je suis ouvert au suggestion ! 🙂
11 septembre = arrivé en soirée à Las Vegas. Couché le 11 et 12 sept à Las Vegas.
12 et 13 septembre, passé les journée à Las Vegas et dans les environ.
13 septembre = couché à Beatty (petit village dans Dead Valley)
14 septembre = journée à Dead Valley (une journée, est-ce assez ??)
14 et 15 septembre = couché je ne sais pas trop où encore, un endroit non loin de Seqoia National Parc (question d'aller marcher et voir de belles fôrets)
16 et 17 septembre = couché à Los Angeles. Pour visiter LA, Hollywood, Beverly Hills, La plage, le boulevard des célébrité etc....
18 septembre= couché à Los Angeles ou Morro Bay (petite ville le long de la côte sur la route 1 vers SF)
Faire la route 1 vers San Francisco pour voir de magnifique paysage.
19-20-21 couché à San Francisco, visite de la ville. J'aimerais bien aller voir Napa ou Sonoma Valley de San Francisco, est-ce trop loin de SF ?
Merci beaucoup, votre aide est grandement apprécié !
Nic
Camping à Tokyo English translation pending
Bonjour,
Les prix des billet pour Tokyo semble abordable, la nourriture également, par contre le logement... c'est minimum 50 euros si j'ai bien compris (si vous avez des référence net de plan pas trop chert ce serait super) Je me demander s'il existé des camping sur Tokyo, je n'en trouve pas sur les forums ou sur internet.
Merci
Les prix des billet pour Tokyo semble abordable, la nourriture également, par contre le logement... c'est minimum 50 euros si j'ai bien compris (si vous avez des référence net de plan pas trop chert ce serait super) Je me demander s'il existé des camping sur Tokyo, je n'en trouve pas sur les forums ou sur internet.
Merci
Vol pas cher France - Togo? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'un vol pas trop cher entre France et Togo (j'imagine que le mieux est de faire Paris-Lomé mais je suis ouverte à toute autre proposition qui s’avérerait moins chère), ce pour le mois de décembre. Mes dates ne sont pas trop flexibles vu que je ne dispose que des vacances scolaires c'est-à-dire du 22 décembre au 6 janvier (avec éventuellement possibilité de partir ou revenir 1 ou 2 jours avant/après si la différence de prix en vaut le coup).
Si vous avez des bon plans pour trouver de petits prix (moins de 750 euros aller-retour) faites partager s'il vous plaît :) . Peut être faut il attendre quelques semaines avant que les prix baissent ? Ou privilégier certaines compagnies ? Et surtout, quel est le prix le moins cher que vous ayez trouvé pour ce genre de dates sur un vol Paris-Lomé ? Peut être que je cherche l'impossible (on m'a parlé d'un aller-retour à 630 euros avec Royal Maroc).
Merci d'avance,
Je suis à la recherche d'un vol pas trop cher entre France et Togo (j'imagine que le mieux est de faire Paris-Lomé mais je suis ouverte à toute autre proposition qui s’avérerait moins chère), ce pour le mois de décembre. Mes dates ne sont pas trop flexibles vu que je ne dispose que des vacances scolaires c'est-à-dire du 22 décembre au 6 janvier (avec éventuellement possibilité de partir ou revenir 1 ou 2 jours avant/après si la différence de prix en vaut le coup).
Si vous avez des bon plans pour trouver de petits prix (moins de 750 euros aller-retour) faites partager s'il vous plaît :) . Peut être faut il attendre quelques semaines avant que les prix baissent ? Ou privilégier certaines compagnies ? Et surtout, quel est le prix le moins cher que vous ayez trouvé pour ce genre de dates sur un vol Paris-Lomé ? Peut être que je cherche l'impossible (on m'a parlé d'un aller-retour à 630 euros avec Royal Maroc).
Merci d'avance,
Deux jours aux Lofoten début octobre (Norvège) English translation pending
Voilà tout est dit!
Je suis étudiante erasmus à Oslo et j'aimerais beaucoup visiter les Lofoten durant ma semaine de vacances soit entre le 3 et 5 octobre 2012. Je pourrais partir un jour de plus mais le problème c'est que j'ai un budget plus que limité et que je n'ai pas d'affaires de camping.. J'espère donc pouvoir trouver une hytte pas trop chère pour deux nuitées (si vous avez des conseils quant à l'hébergement je suis bien sûre plus que prenneuse!).
J'ai plusieurs questions, la première est évidement: est-ce que cela vaut le coup? Déjà au point de vu du temps/climat: est-ce que je vais réussir à voir quelque chose ou il pleuvra trop?
J'espère pouvoir faire plusieurs randos (une l'aprem du 3, une dans la journée du 4 et finir le matin du 5 par éventuellement un musée?) mais ne disposerait pas de véhicule, est-ce que des randos qui vaillent le coup sont disponibles de Svolvaer ou bien faut il prendre des transports en commun?
Quels sont les points incontournables à visiter aux lofoten?
Merci énormément par avance!
Voyage de trois mois Pérou - Bolivie - Chili English translation pending
Bonjour,
Avec mon copain, nous avons l’intention de faire un voyage de 3 mois (peut être un peu plus) : nous pensons faire Pérou, la Bolivie, et finir par le Chili et l’Argentine.
Comme j’ai un petit peu de temps en ce moment, j’ai commencé à regarder un peu (Même un peu plus qu’un peu, mais c’est tellement envoutant !!!), mais nous partirons seulement entre Septembre et Décembre 2013.
Pour vous donner une idée, on est en général assez portés nature et paysages, on aime la montagne, et on a envie de profiter du fait qu’on reste un peu plus longtemps sur place pour pouvoir rencontrer des locaux, et échanger avec d’autres !
J’ai plusieurs questions, alors si vous avez un peu de temps à me consacrer, ce serait super sympa !
Est-ce que Mi-Septembre – début Octobre peut être une bonne période pour partir (sachant que nous devons aussi combiner pour que ça tombe aussi à une bonne période pour la Bolivie, le Chili et l’Argentine) ?
J’ai préparé un itinéraire après avoir pas mal regardé dans les forums, mais je voudrais être sûre qu’on ne passe pas à côté des trucs les mieux (Bon, je sais qu’on passera de toute façon à côté de plein de trucs bien, mais il faut quand même bien faire un choix, malheureusement !). Est-ce que vous pourriez me dire ce que vous en pensez ? Ai-je prévu assez de temps pour les transports, etc…
Jour 1 Arrivée à Lima
Jour 2 Trajet jusqu’à Pisco + visite de Pisco
Jour 3 Iles Ballestas + visite de la réserve nationale de Paracas (Avec une agence)
Jour 4 Trajet jusqu’à Huacachina + sandboard (Tu penses qu’il faut réserver)
Jour 5 Balade dans les dunes + trajet vers Arequipa de nuit (Y-a-t’il des bus de nuit?)
Jour 6 Visite de Arequipa
Jour 7, 8 & 9 Trek au Canon Del Colca (Sans guides)
Jour 7 Arequipa (vers 7-8h) - Cabanaconde - San Juan (nuit) - 4h de marche
Jour 8 San Juan - Tapay - Malata - Sangalle (nuit) - 4h30 de marche
Jour 9 Sangalle - remontee a Cabanaconde - stop pour voir les condors Cruz del Condor - Chivay - Arequipa - 3h de marche
Jour 10 & 11 Ascension du Misti ou du Chachani (Avec un guide) (D’après vous, quel est le mieux ?)
Jour 12 Arequipa, repos + trajet Arequipa – Cuzco de nuit (Y-a-t’il des bus de nuit? Qu’est ce qui est le mieux entre un trajet Arequipa – Cuzco direct ou Arequipa – Juliaca – Cuzco ?)
Jour 13 Visite de Cuzco
Jour 14 Visite de Pisac le matin, Sacsayhuaman et Qenqo l'après midi (Savez vous si c’est possible de faire ça tous seuls en prenant des bus ? Ou faut-il trouver un chauffeur-guide ?)
Jour 15 Visite de Salinas de Maras + Moray + Ollantaytambo (Savez vous si c’est possible de faire ça tous seuls en prenant des bus ? Ou faut-il trouver un chauffeur-guide ?)
Jour 16 Grande marche pour arriver à Aguas Calientes , 8h de marche, 31 km
Jour 17 Visite du Machu Picchu (Qu’est ce qui est le mieux entre monter au Wayna Picchu ou faire une ballade alternative (sentier de la Porte du Soleil ou ascension du mont Machu Picchu))
Jour 18 Sources thermales chaudes a Sta Teresa + retour à Ollantaytambo (Le retour est-il uniquement possible en train ou y-a-t’il possibilité de prendre un bus ? Faut-il réserver ?) + retour à Cuzco
Jour 19 Trajet Cusco – Puno
Jour 20 Trajet Puno - Copacabana + Visite de Copacabana
Sinon, au niveau des trajets, c’est un peu difficile d’avoir les durées (il y a beaucoup d’informations différentes), les prix, et la fréquence des bus…
Pour les prix, je regarde plutôt les prix « VIP », je préfère prévoir trop large que trop juste…
Est-ce que vous pouvez me confirmer les infos que j’ai ?
Lima – Pisco / Paracas: 4h, 100 soles jusqu’à Nazca, circule tous les jours et plusieurs fois par jour
Paracas – Huacachina: 1h, ??? soles, circule tous les jours et plusieurs fois par jour
Huacachina – Nazca – Arequipa (pas de bus direct?): 2h+9h, 110 soles pour Nazca – Arequipa, fréquence ?, possibilité de voyager de nuit ?
Arequipa – Cuzco: 10h, 140 soles, fréquence ?, possibilité de voyager de nuit ?
Ollantaytambo – Cuzco: durée ?, prix ?, circule tous les jours et plusieurs fois par jour
Cuzco – Puno: 7h, 40 soles, fréquence, pas de bus de nuit?
Puno – Copacabana: 4h, prix, fréquence?
Avez-vous des bonnes adresses pour dormir (Auberges de jeunesse, chez l’habitant, camping) à :
- Paracas
- Huacachina
- Arequipa (avec possibilité de laisser des affaires pendant notre trek dans le Canon Del Colca et pendant notre ascension du Misti ou du Chachani)
- Dans le Canon del Colca
- Cuzco (avec possibilités de laisser des affaires pendant notre visite de la vallée sacrée)
- Ollantaytambo
- Aguas Calientes
- Puno
Enfin, avez-vous des idées du budget qu’il faut prévoir pour :
- Une excursion sur les Iles Ballestas + visite de la réserve nationale de Paracas
- L’ascension du Misti ou du Chachani
- La visite de Pisac, Sacsayhuaman et Qenqo
- La visite de Salinas de Maras + Moray + Ollantaytambo
- La Visite du Machu Picchu
- Les repas
- Les nuits
Merci d’avance d’avoir pris le temps de me lire (il en faut ! -)) et à bientôt peut –être !!!
Delphine
Avec mon copain, nous avons l’intention de faire un voyage de 3 mois (peut être un peu plus) : nous pensons faire Pérou, la Bolivie, et finir par le Chili et l’Argentine.
Comme j’ai un petit peu de temps en ce moment, j’ai commencé à regarder un peu (Même un peu plus qu’un peu, mais c’est tellement envoutant !!!), mais nous partirons seulement entre Septembre et Décembre 2013.
Pour vous donner une idée, on est en général assez portés nature et paysages, on aime la montagne, et on a envie de profiter du fait qu’on reste un peu plus longtemps sur place pour pouvoir rencontrer des locaux, et échanger avec d’autres !
J’ai plusieurs questions, alors si vous avez un peu de temps à me consacrer, ce serait super sympa !
Est-ce que Mi-Septembre – début Octobre peut être une bonne période pour partir (sachant que nous devons aussi combiner pour que ça tombe aussi à une bonne période pour la Bolivie, le Chili et l’Argentine) ?
J’ai préparé un itinéraire après avoir pas mal regardé dans les forums, mais je voudrais être sûre qu’on ne passe pas à côté des trucs les mieux (Bon, je sais qu’on passera de toute façon à côté de plein de trucs bien, mais il faut quand même bien faire un choix, malheureusement !). Est-ce que vous pourriez me dire ce que vous en pensez ? Ai-je prévu assez de temps pour les transports, etc…
Jour 1 Arrivée à Lima
Jour 2 Trajet jusqu’à Pisco + visite de Pisco
Jour 3 Iles Ballestas + visite de la réserve nationale de Paracas (Avec une agence)
Jour 4 Trajet jusqu’à Huacachina + sandboard (Tu penses qu’il faut réserver)
Jour 5 Balade dans les dunes + trajet vers Arequipa de nuit (Y-a-t’il des bus de nuit?)
Jour 6 Visite de Arequipa
Jour 7, 8 & 9 Trek au Canon Del Colca (Sans guides)
Jour 7 Arequipa (vers 7-8h) - Cabanaconde - San Juan (nuit) - 4h de marche
Jour 8 San Juan - Tapay - Malata - Sangalle (nuit) - 4h30 de marche
Jour 9 Sangalle - remontee a Cabanaconde - stop pour voir les condors Cruz del Condor - Chivay - Arequipa - 3h de marche
Jour 10 & 11 Ascension du Misti ou du Chachani (Avec un guide) (D’après vous, quel est le mieux ?)
Jour 12 Arequipa, repos + trajet Arequipa – Cuzco de nuit (Y-a-t’il des bus de nuit? Qu’est ce qui est le mieux entre un trajet Arequipa – Cuzco direct ou Arequipa – Juliaca – Cuzco ?)
Jour 13 Visite de Cuzco
Jour 14 Visite de Pisac le matin, Sacsayhuaman et Qenqo l'après midi (Savez vous si c’est possible de faire ça tous seuls en prenant des bus ? Ou faut-il trouver un chauffeur-guide ?)
Jour 15 Visite de Salinas de Maras + Moray + Ollantaytambo (Savez vous si c’est possible de faire ça tous seuls en prenant des bus ? Ou faut-il trouver un chauffeur-guide ?)
Jour 16 Grande marche pour arriver à Aguas Calientes , 8h de marche, 31 km
Jour 17 Visite du Machu Picchu (Qu’est ce qui est le mieux entre monter au Wayna Picchu ou faire une ballade alternative (sentier de la Porte du Soleil ou ascension du mont Machu Picchu))
Jour 18 Sources thermales chaudes a Sta Teresa + retour à Ollantaytambo (Le retour est-il uniquement possible en train ou y-a-t’il possibilité de prendre un bus ? Faut-il réserver ?) + retour à Cuzco
Jour 19 Trajet Cusco – Puno
Jour 20 Trajet Puno - Copacabana + Visite de Copacabana
Sinon, au niveau des trajets, c’est un peu difficile d’avoir les durées (il y a beaucoup d’informations différentes), les prix, et la fréquence des bus…
Pour les prix, je regarde plutôt les prix « VIP », je préfère prévoir trop large que trop juste…
Est-ce que vous pouvez me confirmer les infos que j’ai ?
Lima – Pisco / Paracas: 4h, 100 soles jusqu’à Nazca, circule tous les jours et plusieurs fois par jour
Paracas – Huacachina: 1h, ??? soles, circule tous les jours et plusieurs fois par jour
Huacachina – Nazca – Arequipa (pas de bus direct?): 2h+9h, 110 soles pour Nazca – Arequipa, fréquence ?, possibilité de voyager de nuit ?
Arequipa – Cuzco: 10h, 140 soles, fréquence ?, possibilité de voyager de nuit ?
Ollantaytambo – Cuzco: durée ?, prix ?, circule tous les jours et plusieurs fois par jour
Cuzco – Puno: 7h, 40 soles, fréquence, pas de bus de nuit?
Puno – Copacabana: 4h, prix, fréquence?
Avez-vous des bonnes adresses pour dormir (Auberges de jeunesse, chez l’habitant, camping) à :
- Paracas
- Huacachina
- Arequipa (avec possibilité de laisser des affaires pendant notre trek dans le Canon Del Colca et pendant notre ascension du Misti ou du Chachani)
- Dans le Canon del Colca
- Cuzco (avec possibilités de laisser des affaires pendant notre visite de la vallée sacrée)
- Ollantaytambo
- Aguas Calientes
- Puno
Enfin, avez-vous des idées du budget qu’il faut prévoir pour :
- Une excursion sur les Iles Ballestas + visite de la réserve nationale de Paracas
- L’ascension du Misti ou du Chachani
- La visite de Pisac, Sacsayhuaman et Qenqo
- La visite de Salinas de Maras + Moray + Ollantaytambo
- La Visite du Machu Picchu
- Les repas
- Les nuits
Merci d’avance d’avoir pris le temps de me lire (il en faut ! -)) et à bientôt peut –être !!!
Delphine
Transports publiques suffisant pour découvrir les côtes du sud de l'Italie? English translation pending
Bonjour à tous !
Je suis entrain de planifier un voyage pour ma copine et moi les deux premières semaines d'octobre, et nous avions pensé à l'Italie, le sud plus tôt pour espérer avoir encore un temps qui invite à la baignade.
Après un stop à Rome, j'avais pensé aller à Naples, puis à faire un peu la côte, et éventuellement les îles éoliennes... est-il possible et facile de se déplacer en transports publiques à cette période (un peu hors saison), et de découvrir des coins assez nature et pas que d'aller de villes en villes ? Ou bien est-il conseillé de louer une voiture ?
Par rapport au temps, est il trop optimiste d'espérer passer une partie des vacances à la plage début octobre ?
D'avance merci pour vos réponses,
Pascal
Je suis entrain de planifier un voyage pour ma copine et moi les deux premières semaines d'octobre, et nous avions pensé à l'Italie, le sud plus tôt pour espérer avoir encore un temps qui invite à la baignade.
Après un stop à Rome, j'avais pensé aller à Naples, puis à faire un peu la côte, et éventuellement les îles éoliennes... est-il possible et facile de se déplacer en transports publiques à cette période (un peu hors saison), et de découvrir des coins assez nature et pas que d'aller de villes en villes ? Ou bien est-il conseillé de louer une voiture ?
Par rapport au temps, est il trop optimiste d'espérer passer une partie des vacances à la plage début octobre ?
D'avance merci pour vos réponses,
Pascal
Mon circuit des parcs américains est-il faisable, votre avis? English translation pending
Bonjour à Tous
je m'y prends tôt car certaines réservations partent vite, mais j'aimerais combiner l'année prochaine Yellowstone + parcs Utah et Grand Canyon sur 20 jours (environ)( départ le 21 juin 2013, parce qu'après les tarifs aériens changent...)
J'ai deux idées
Idée 1: voyage en deux parties avec vol intérieur partie 1: PARIS- Jackson Hole via Salt Lake->Jackson, prise de véhicule, Jackson 1 nuit-> Yellowstone Old Faithfull lodge 2 nuits-> Mammoth Hot Spring 1nuit-> Lake Yellowstone lodge 2 nuits-> Grand Téton 1 nuit-> Jackson 1 nuit, restitution du véhicule à Jackson partie 2: Départ Jackson-> Las Vegas en vol intérieur, prise de véhicule et circuit: las Vegas 1 nuit (ou pas forcément en fonction de l’heure)-> Zion 1 nuit-> Bryce 1 nuit->moab 3 nuits ( avec visite de Arches et Canyonland )-> Monument Valley 1 nuit-> Lake Powell 2 nuits-> grand Canyon 1 nuit-> las Vegas 1ou 2 nuits ( si journée shopping) restitution de véhicule à Las Vegas, Départ pour paris via Salt Lake ou Détroit ou...? =20 nuits (une nuit à Zion) Est ce faisable? mon interrogation: le chemin n'est il pas trop long entre G canyon et Las Vegas? ( combien faut il de temps?) Sur la période donnée ( fin juin début juillet) la température dans la deuxième partie du séjour n'est elle pas trop infernale? 😕cela m'effraie un peu au point de me demander si je ne ferais pas que Yellowstone en été, ( + éventuellement la zone des glaciers ou les Black Mountains )et le reste, l'année d'après à pâques par ex?
idée 2: Voyage à la suite sans vol intérieur
PARIS- Jackson Hole via Salt Lake->Jackson, prise de véhicule, Jackson 1 nuit->Old Faithfull 2 nuits-> Mammoth Hot Spring 1nuit-> Lake Yellowstone 2 nuits-> Grand Téton 1 nuit-> Jackson 1 nuit-> salt lake city 1 nuit-> Moab 3 nuits( avec visite de Arches et Canyonland )->Monument Valley 1 nuit-> Grand canyon 1 nuit ( Tusayan?)-> Page (lake Powell ) 2 nuits-> Bryce Canyon 1 nuit-> Zion 1 nuit-> Las Vegas 2 nuits ( journée shopping) réstitution véhicule et Départ pour paris via Salt Lake ou Détroit ou...?= 20 nuits ( une nuit à Salt Lake City)
Laquelle des deux solutions vous semble la meilleure? la plus économique (pas de frais d"abandon " de véhicule)? La moins fatigante ( est il intéressant de prendre un vol intérieur?) et même question que ci-dessus concernant la chaleur...
merci infiniment de votre aide, tous les tuyaux sur des bons plans logement ( Hôtel ou lodge bon marché, confort de base/ sdb+AC dans le sud) ou location de véhicule, tous vos trucs seront les bienvenus....
A vous lire
corinne
Idée 1: voyage en deux parties avec vol intérieur partie 1: PARIS- Jackson Hole via Salt Lake->Jackson, prise de véhicule, Jackson 1 nuit-> Yellowstone Old Faithfull lodge 2 nuits-> Mammoth Hot Spring 1nuit-> Lake Yellowstone lodge 2 nuits-> Grand Téton 1 nuit-> Jackson 1 nuit, restitution du véhicule à Jackson partie 2: Départ Jackson-> Las Vegas en vol intérieur, prise de véhicule et circuit: las Vegas 1 nuit (ou pas forcément en fonction de l’heure)-> Zion 1 nuit-> Bryce 1 nuit->moab 3 nuits ( avec visite de Arches et Canyonland )-> Monument Valley 1 nuit-> Lake Powell 2 nuits-> grand Canyon 1 nuit-> las Vegas 1ou 2 nuits ( si journée shopping) restitution de véhicule à Las Vegas, Départ pour paris via Salt Lake ou Détroit ou...? =20 nuits (une nuit à Zion) Est ce faisable? mon interrogation: le chemin n'est il pas trop long entre G canyon et Las Vegas? ( combien faut il de temps?) Sur la période donnée ( fin juin début juillet) la température dans la deuxième partie du séjour n'est elle pas trop infernale? 😕cela m'effraie un peu au point de me demander si je ne ferais pas que Yellowstone en été, ( + éventuellement la zone des glaciers ou les Black Mountains )et le reste, l'année d'après à pâques par ex?
idée 2: Voyage à la suite sans vol intérieur
PARIS- Jackson Hole via Salt Lake->Jackson, prise de véhicule, Jackson 1 nuit->Old Faithfull 2 nuits-> Mammoth Hot Spring 1nuit-> Lake Yellowstone 2 nuits-> Grand Téton 1 nuit-> Jackson 1 nuit-> salt lake city 1 nuit-> Moab 3 nuits( avec visite de Arches et Canyonland )->Monument Valley 1 nuit-> Grand canyon 1 nuit ( Tusayan?)-> Page (lake Powell ) 2 nuits-> Bryce Canyon 1 nuit-> Zion 1 nuit-> Las Vegas 2 nuits ( journée shopping) réstitution véhicule et Départ pour paris via Salt Lake ou Détroit ou...?= 20 nuits ( une nuit à Salt Lake City)
Laquelle des deux solutions vous semble la meilleure? la plus économique (pas de frais d"abandon " de véhicule)? La moins fatigante ( est il intéressant de prendre un vol intérieur?) et même question que ci-dessus concernant la chaleur...
merci infiniment de votre aide, tous les tuyaux sur des bons plans logement ( Hôtel ou lodge bon marché, confort de base/ sdb+AC dans le sud) ou location de véhicule, tous vos trucs seront les bienvenus....
A vous lire
corinne
Logement pour deux personnes à New York, six nuits fin septembre? English translation pending
Bonjour à tous,
Je recherche un logement pour 2 personnes à New-York, du côté de l'Upper West Side ou centré, à un prix raisonnable (si tant est qu'on puisse en trouver un à N-Y 😉), pour 6 nuits fin septembre.
Qui a un bon tuyau, sachant que nous n'avons plus 20 ans, donc pas d'auberge de jeunesse, ni de logement où il faut partager la salle de bain ?
Merci d'avance !
L'Ouest américain... en onze jours... mission impossible? English translation pending
Bonsoir à tous...
Après la Floride, je compte me rendre dans l'Ouest americain avec une contrainte de taille : fan de parcs d'attractions, je compte faire au moins les 4 plus reputés, tous situés près de Los Angeles : Disneyland, Disneyland California Adventure, Universal Studios Hollywood, et Six Flags Magic Mountain. une fois les parcs casés, il me restera 11jours pour faire "le reste"... (sachant que j'aimerais caser San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, et des parcs nationaux)
Voilà ce que j'ai pour l'instant prévu J1 : Arrivée San Francisco J2 : San Francisco J3 : San Francisco / Fin d'aprem : Route vers Yosemite (3H) J4 : Yosemite / Milieu d'aprem : Route vers Death Valley (5H) J5 : fin de route Death Valley (si necessaire) + Death Valley / Route vers Grand Canyon (3h30) J6 : Route Grand Canyon (3h30) / Grand Canyon / Nuit Page J7 : Page / Antelope / Horseshoe / Brice / Monument Valley J8 : Page / Antelope / Horseshoe / Brice / Monument Valley / debut d'aprem Route Pour Vegas (6H) / Nuit à Vegas J9 : Prime Las Vegas / Las Vegas J10 : Route pour L.A (4-5H) / Visite Los Angeles l'aprem J11 : Six Flags Magic Mountain J12 : Universal Studios Hollywood J13 : Disneyland / California Adventures J14 : Disneyland / California Adventures J15 : Los Angeles J16 : Derniers remplissages de valises en Prime puis Depart
Cette prévision, compte tenu de la durée du séjour est-elle envisageable ? Que prévoir dans les grandes villes avec les temps prévues pour chacune d'elles ? Les prévisions pour les parcs sont-elles bonnes ? Ou vaut-il mieux par exemple passer plus de temps à Yosemite et reduire Death Valley ?
Merci pour vos aides précieuses ! Ce planning ne demande qu'à etre modifier (en bien !!! ;) )
Après la Floride, je compte me rendre dans l'Ouest americain avec une contrainte de taille : fan de parcs d'attractions, je compte faire au moins les 4 plus reputés, tous situés près de Los Angeles : Disneyland, Disneyland California Adventure, Universal Studios Hollywood, et Six Flags Magic Mountain. une fois les parcs casés, il me restera 11jours pour faire "le reste"... (sachant que j'aimerais caser San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, et des parcs nationaux)
Voilà ce que j'ai pour l'instant prévu J1 : Arrivée San Francisco J2 : San Francisco J3 : San Francisco / Fin d'aprem : Route vers Yosemite (3H) J4 : Yosemite / Milieu d'aprem : Route vers Death Valley (5H) J5 : fin de route Death Valley (si necessaire) + Death Valley / Route vers Grand Canyon (3h30) J6 : Route Grand Canyon (3h30) / Grand Canyon / Nuit Page J7 : Page / Antelope / Horseshoe / Brice / Monument Valley J8 : Page / Antelope / Horseshoe / Brice / Monument Valley / debut d'aprem Route Pour Vegas (6H) / Nuit à Vegas J9 : Prime Las Vegas / Las Vegas J10 : Route pour L.A (4-5H) / Visite Los Angeles l'aprem J11 : Six Flags Magic Mountain J12 : Universal Studios Hollywood J13 : Disneyland / California Adventures J14 : Disneyland / California Adventures J15 : Los Angeles J16 : Derniers remplissages de valises en Prime puis Depart
Cette prévision, compte tenu de la durée du séjour est-elle envisageable ? Que prévoir dans les grandes villes avec les temps prévues pour chacune d'elles ? Les prévisions pour les parcs sont-elles bonnes ? Ou vaut-il mieux par exemple passer plus de temps à Yosemite et reduire Death Valley ?
Merci pour vos aides précieuses ! Ce planning ne demande qu'à etre modifier (en bien !!! ;) )