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Bonjour, Qui pourrait m'indiquer une jolie station sur la côte pacifique. En effet, j'aimerais un endroit authentique et sauvage pour séjourner 5/7 jours. Je souhaite que la baignade soit possible afin de profiter quand même de la plage. D'avance, merci de votre aide.

Bonjour à tous, Nous partons fin Juillet 2017 aux USA et avons prévus le circuit suivant pour lequel nous avons déjà réservé les hôtels: - SCOTTSDALE - SEDONA - GRAND CANYON - CHINLE - MESA VERDE - 2 nuits - DURANGO - TELLURIDE - MOAB - 2 nuits - SALT LAKE CITY - JACKON - 2 nuits - YELLOWSTONE - 6 nuits En dehors de GRAND CANYON et MOAB que nous connaissons déjà et savons où aller et quoi faire, qui pourrait nous indiquer des Scénic Drive qu'il aurait déjà faites sur ce circuit, ou des découvertes dignes d'intérêt. Des restaurants ou cafés exceptionnels sont aussi recherchés pour nos petits déjeuners et/ou pauses repas, tellement certains d'entre eux ont un charme fou aux USA!! Bref n'hésitez à nous proposer vos expériences dans la région! Nous vous en remercions par avance Laurence et Gilles

Bonjour!

On aimerait remonter de Santiago å Salta en bus avant de commencer la partie velo de notre voyage. On a du mal å se decider, je serais plutot partisane d'une remontee rapide jusque Salta par l'argentine, alors que mon copain aimerait s'arreter å Atacama, donc en passant plutot par le chili (par calama)

Qu'en pensez-vous? Quel est le plus beau, le plus depaysant?

Ce sera de toute facon un trajet rapide, et on aura sans doute nos velos dans le bus, si ca peut faire pencher la balance d'un cote.

Merci beaucoup!

Bonjour, J'ai beaucoup voyagé sur adéo, le dernier remonte a plus de 10 ans. J'aimerais faire un voyage nord argentine et leur circuit me convient bien Sauf que maintenant ils ont une très mauvaise cote (les voyages partent pas, et les accompagnateurs sont très mauvais) Ce n'est peut-être pas une généralité mais j'ai un peu peur Éventuellement y aurai t' il une personne qui a fait ce voyage avec adéo ? et qui peu en parler ? Merci pour les réponses

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur VF et je suis enchanté de faire partie de ce forum.

En fait nous sommes deux jeunes (25 et 27 ans) et nous voulons, pour la première fois de notre vie, faire un voyage d'un mois dans un un pays lointain (nous habitons en Suisse). L'idée est de faire de la randonnées (paradisiaque), de découvrir une nouvelle culture, de vivre avec les habitants (éviter tout ce qui touristique) mais aussi faire la fête et rencontrer de nouvelles personnes. Nous avons penser au Costa Rica, à Belize, à Cuba... Mais nous ne savons pas grands choses de ces pays ni de toute la zone. Nous comptons faire ce voyage au mois d'Aout.

Je viens donc vers vous pour demander vos avis, les destinations que vous pensez correspondre à nos critères et tout ce qui vous semble important. 🙂

Merci beaucoup.

Bonjour Toujours dans le cadre de la préparation de notre voyage au Guatemala en Février, est-ce que vous savez s'il existe, à partir d'Antigua ou du lac Atitlan, des lignes de bus genre Pullman pour GC et Coban ? J'ai vu qu'il y en a entre GC et Coban/Flores/Rio Dulce et je suis un peu étonnée de ne trouver que des shuttles pour rayonner à partir d'Antigua ou du lac Atitlan. D'avance merci de vos conseils et commentaires ! Cdt. Marie

Bonjour,

Nous partons avec ma copine au Panama + Colombie du 1er au 20 février 2017. Nous arrivons à Panama City et nous rejoindrons la Colombie par une petite croisière sur les îles San Blas (avec San Blas adventure avez-vous des retours sur eux ?). L' arrivé à Capurgana est prévu pour le 7 février ce qui laisse peu de temps pour la Colombie en elle même. Nous avons donc prévu de nous concentrer sur la côte Caraïbe en visitant Carthagène le Parc Tayrona et la Sierra Nevada de Santa Marta. 10 jours pour cette région est ce suffisant ? Ensuite nous pensons rejoindre Medelin le 17 puis Bogota le 18 en bus.

Voila pour le programme, j'ai vraiment peur que nous devions le faire un peu au pas de course.. Peut être faudrait-il mieux faire des choix pour mieux profiter de certains sites ? Par exemple pour le Parc Tayrona est-il possible de le visiter en 3 jours à pied et de trouver des logements facilement ?

Une dernière question : si quelqu'un a déjà fait la croisière Panama/Colombie, est-ce faisable de rejoindre Carthagène en 2 jours depuis Capurgana ?

Je vous remercie par avance pour vos réponses.

Bonsoir à tous 🙂 je sais qu il est un peu tôt ; néanmoins je décide de démarrer le calendrier pour les départs en croisiere des membres VF 2019 ; nous pouvons à présent reserver très longtemps à l avance donc n hésitez pas si vous avez déjà reservé à vous inscrire ici même ;😉

JANVIER 2019 FEVRIER 2019 MARS 2019 AVRIL 2019 MAI 2019 JUIN 2019 JUILLET 2019 AOUT 2019 SEPTEMBRE 2019 OCTOBRE 2019 NOVEMBRE 2019 DECEMBRE 2019

Bonjour à tous,

Je pars à la fin de l'année 2 semaines en République Dominicaine et je vais louer une voiture pour faire le tour de l'île. Quels sont les immanquables à voir ? et les plus belles plages ? Si vous avez aussi des bons hôtels et des restos à me conseiller ce serait super

Merci d'avance,

Bonjour, dans le cas d'un périple dans le grand ouest américain pour 4 adultes et 4 enfants, vaut-il mieux louer des chambres à l'hôtel ou louer une maison à chaque étape? Les étapes seraient de 2, 3 ou 4 jours maximum au même endroit. N'y a t-il pas trop de contraintes administratives à respecter pour louer une maison ? Le pour et le contre par rapport à un hôtel ? merci pour votre aide.

Newzea

Bonjour,

J'ai comme projet de partir à Noël pour un Road trip de Bruxelles à Bilbao. Je compte passer par la côte ouest de la France et m'y arreter quelque jour.

J'ai quelques questions auquels je n'ai pas trouvé de réponses ailleur. Y a-t-il moyen de dormir dans sa voiture près de la côte Basque? Si oui ou se trouve ces parking ou l'ont peut dormir? Quel budget faut il envisager pour un road trip de 2 semaine? (sachant qu'on a un budget très limité donc pas de resto) Si vous connaissez des lieu à absolument visiter sur la côte française ou Basque cela m'interesse aussi

merci d'avance

Matteo

Bonjour à tous,

Nous serons en Amérique du Sud en janv.-fév. prochains (2017). Nous aimerions avoir des idées d'itinéraire pour aller de Buenos Aires à Santiago de Chili, en autobus, périple qui devrait durer entre 10 et 12 jours. Nature à découvrir, belles randonnées, villages pittoresques, vignobles... bref tout ce qui fait le parfum de cette magnifique région.

Merci pour votre aide.

Bonjour à tous Mon mari et moi sommes en train de préparer notre voyage en Argentine en mars prochain. Nous commencerons par la Patagonie et découvrirons ensuite la région de Salta où nous projetons de rester 7 jours, un jour réservé a la visite de la ville et 6 jours pour des excursions. Nous avons regardé les excursions proposées par les agences et vu que 3 jours permettraient de découvrir le sud (Cachi, Molinos, Cafayate, Quilmes et retour Salta). Il nous reste donc 3 autres jours pour la boucle Nord. Nous nous posons les questions suivantes : •Est-ce que on peut faire plus que San Antonio de las cobres, Las salinas grandes, Humahuaca et Iruya et retour Salta en 3 jours ? •Si oui que rajouter ? Las 7 curvas , Salar de Pocitos • Les excursions était très chères , nous serions tentés de louer un 4x4 et d’être accompagnés par un chauffeur guide. A qui s’adresser pour avoir une personne de confiance ? •Est-ce que il est possible de faire des nuits étapes (évidemment hors de Salta ) avec un chauffeur guide ? Merci d'avance pour votre aide !

Bonjour ! Nous serons à Nice en mai et nous voulons prendre le train des merveilles .il semble que nous pouvons arrêter dans plusieurs villages à avant d'arriver à Tende .quels sont les plus beaux villages en chemin? Devons- nous attendre très longtemps pour reprendre le train pour aller d'un village à l'autre ? Des conseils sur ce trajet seraient très appréciés . Nous visiterons Nice , Saint Paul de Vence , Cannes , Menton , Monte Carlo et Monaco , j'aimerais avoir une suggestion pour visiter deux autres endroits super. Merci

Bonjour!

Je planifie notre voyage pour le Chili et l'Argentine. On va faire, en gros une boucle Santiago, San Pedro de Atacama, Salta, Mendoza, Santiago avec un van. Pour rajouter un peu de contexte, on est un couple, qui aime plus les paysages que les villes, et niveau saison ça sera en Novembre 😛

J'aimerai avoir des avis sur notre itinéraire en Argentine, pour une durée entre 1 et 2 semaines :

Depuis le Chili, on prend la route 52 jusqu'à Pumamarca Pumamarca --> San Salvador de Jujuy San Salvador de Jujuy --> Salta, via la ruta de la comisa (ruta 9) Salta --> Cafayate via les valleées de Calchaquies A Cafayate on remonte un peu la ruta 68 pour voir la quebrada de las conchas Une fois la quebrada vue, on fait demi tour, et on va vers Villa Union via la ruta 40. On ne passe pas San Miguel de Tucuman, on nous a dit que c'était pas grandiose. Par contre, y a d'autres chose à voir de Cafayate à Villa Union ? Est ce que la ruta 40 est la plus recommandée ? Parc de Talampaya Parc de Ischigualasto Route vers Mendoza, mais par quelle route? Mendoza --> Santiago

Merci d'avance pour vos retours 🙂🙂

Bonjour,

J'aurais aimé aller en République Dominicaine en janvier, j'ai trouvé des vols bon marché qui m'arrangent. J'ai fait la Malaysie en Avril dernier et je veux absolument retourner à un endroit avec des plages paradisiaques, du sable blanc, de la chaleur en janvier etc. Cependant, je compte partir qu'une semaine (congés obligent) et partir en Asie parait impossible avec une unique semaine.

Je me dirige donc vers la république dominicaine. Cependant, j'ai lu un peu partout que le tourisme était massif, avec ses grands hôtels etc. J'aurais donc aimé savoir s'il existait une destination un peu moins touristique en RD pour profiter de plages de rêve en évitant un peu le tourisme de masse ?

Merci,

Gatien

Bonjour à tous,

Après avoir parcouru quelques échanges du forum, et pour un voyage qui se déroulera en décembre, j'hésite entre 2 options :

- soit passer 3 semaines au Nicaragua : je lis notamment beaucoup de choses sur le Rio San Juan, est-ce qu'à cette époque ça vaudrait le coup ? Je précise que nous avons déjà séjourné l'an dernier en Amazonie au Pérou, sans aller jusqu'à dire que c'est similaire (évidemment), est-ce que l'ambiance y ressemble ? (tt inclus, excursions jungle ou caimans... je ne sais pas si on repartira sur ce genre de formule!)

- soit rester 2 semaines au Nica, et filer en bus à San José puis sur la côte Caraibes pour finir tranquillement : même question, cela vaut-il le coup à cette époque ?

Le CR était notre premier choix mais après nous être renseignés un peu, je pense que le Nica correspond bcp plus à notre style de voyage. Et nous avons une amie à San Juan del Sur, donc... Ceci étant, je ne suis pas contre 4 ou 5 jours sur une côte paradisiaque au CR :)

Merci à tous pour vos avis éclairés !

Bonjour Afin d'optimiser le temps sur notre voyage je souhaite louer une petite voiture de tourisme (suzuky alto) pour aller sur ometepe Pourriez vous me dire comment sont les routes sur l'ile. Apparemment il y a pas mal de pistes. Pour infos nous y allons en février - route du nord Moyogalpa/ santo domingo - route du sud Moyogalpa/Chaco verde/ Altagracia - route santo Domingo/Mérida

Merci Pascal

Bonjour à tous !

Ayant déjà fais un Road Trip dans l'Est des USA, cette fois-ci j'aimerais profiter pleinement de mes vacances en allant dans le Sud-Ouest. Seulement voila, j'ai à présent une personne à charge et les seuls billets corrects que j'ai trouvés se situent dans la première quinzaine de novembre.

Donc avant de me lancer tête baissée j'ai quelques conseils à vous demandez Ô hommes et femmes de l'Ouest.

Voici le gros du parcours :

Los Angeles / Grand Canyon / Bryce Canyion / Zion NP / Las vegas / Death Valley / Yosemite NP / San Francisco.

Voici ma problématique : Si j'y vais entre le 1 et 15 novembre, serais je confronté à quelques regrettables inconvénients tel que :

- Parc national fermé ? - Climat trop rude et pour la randonnée et pour le camping ? - N'y a t-il pas un certain risque lié aux animaux sauvages à cet période ?

En gros, faut-il voyager dans le Sud Ouest américain en novembre ?

Aiguillonnez moi chers experts et merci à vous pour vos précieux conseils =)

Bonjour,

j'aimerais vos avis sur un itinéraire d'un mois avec mon conjoint au Pérou. Voilà:

Jour1: Arrivée à Lima

Jour2: Vol pour Arequipa et visite

Jour 3: Visite d'Arequipa et recherche d'un guide pour le canyon del colca à moins que l'on cécide de le faire seul.

Jour 4-5-6: Départ tôt pour Cananaconde et début du trek nuit à Llahuar, deuxième nuit à San juan et le 6, remontée tôt pour prendre un bus pour Chivay et ensuite pour Puno, dodo à Puno

Jour 7-8-9: visite du lac titicaca avec des nuits chez l'habitant. J'aimerais vos suggestions quand aux îles à visiter et comment m'y rendre. J'aimerais faire un petit sault rapido au îles Uros même si je sais qu'elles sont hyper touristique mais ne pas y dormir.

Jour 10: départ de chez l'habitant pour me rendre à Puno et dodo à Puno

Jour 11: Puno-Cuszo en bus touristique

Jour 12: jour libre à Cuzco

Jour 13: Vallée sacrée: Chinchero-Moray-Salines

Jour 14-15-16-17: Jungle trek avec une agence et retour à Cuzco

Jour 18: Bungee dans les alentours de cuzco et libre en attendant le bus de nuit pour Puerto Maldonado

Jour 19-20-21-22: Amazonie en lodge et vol pour Lima la dernière journée en avant midi et bus de nuit pour Huaraz

Jour 23: Libre et repos à Huaraz

Jour 24: trek laguna 69

Jour 25-26-27-28: trek santa cruz et bus de nuit pour Lima

Jour 29: Visite de Lima

Jour 30: vol de retour

Qu'est-ce que vous en pensez?

Merci bcp à l'avance! :-)

Bonjour, Nous partons pour la colombie la semaine prochaine et nous aimerions avoir quelques conseils logistique transport. En même temps, ça pourra donner une idée de trajet à d'autres personnes...

Voici une idée de notre itinéraire: 31 Juillet: Arriver Bogota 21:30 01 Août: Bogota 02: Bogota-Peireira-Salento 03: Salento 04: Salento 05: Salento-Peireira-Jardin 06: Jardin 07: Jardin-Medellin 08: Medellin-Cartagena-San Andres 09: San Andres-Providencia 10: Providencia 11: Providencia 12: Providencia 13: Providencia-San Andres-Cartagena 14: Cartagena 15: Santa Marta 16: Tayrona 17: Tayrona 18: Santa Marta-Bogota 19: Départ...

Le bus entre Salento et Jardin est compliqué?

Combien de jour à Tayrona? 2 ou 3 Si 3 nous allons couper Santa Marta le 15 pour Tayrona.

Merci à l'avance et si vous voyez quelque chose qui cloche dans l'itinéraire, nous prendrons vos précieux conseils...

Bonjour,

Envie de partir 3 semaines au nicaragua sur mars 2017.

SI vous avez fait un trip dans ce pays...je suis preneur de votre ressenti.

Coralie

Bonjour, nous venons de réserver pour l'an prochain (fin juillet 2017) la chambre à 109$ HT (123.17$ TTC).

Quand on check la résa', il y a marqué "Full -Driver Room", cela veut dire que normalement c'est des chambres pour les chauffeurs de bus, mais du coup, on a quand même le droit de les prendre vu que la réservation s'est faite non ?

PS: Sinon, petit aparté, dans l'adresse de renseigné, on ne pouvait rentrer une adresse Française, du coup, on a quand même écrit notre adresse puis en note, on a mis notre adresse complète. PPS: Pas encore de reçu de confirmation email, est-ce normal ? néanmoins la résa' est ok car on peut la check.

Merci d'avance pour vos réponses! :)

bonjour aux curieux (et aux autres🙂)

Dans une discussion lancée récemment par Pong sur les glissements de terrain à ZION, discussion qui avait elle-même glissé sur les glissements de terrain du Pacifique Nord Ouest…

Aquilegia a attiré notre attention sur un autre sujet d'actualité de cette région : les tremblements de terre. En citant un article de presse du 20 juillet 2015

The Really Big One - The New Yorker

La démarche dont il est question est un exemple inédit et plutôt remarquable de la manière dont par extrapolation les recherches géologiques peuvent influer sur la collectivité et en même temps, en matière de communication, un exemple du poids des mots d' un journalisme de talent



Parmi les rebondissements récents dans l'actualité plus récente sur le même sujet : - réunion à la Maison Blanche en janvier - tenue en juin et dans toute la région du Pacific Northwest d'un exercice à grande échelle le Cascadia Rising drill

y compris en Colombie Britannique : Cascadia Rising doomsday earthquake drill to include US, BC - C

exercice qui vient compléter le Shake out day initié en Californie en 2008 sur le thème de la faille de San Andreas, repris depuis 2011 en Colombie Britannique sur le thème du Pacific Northwest le jour anniversaire du dernier Really Big One qui y est survenu le 26 janvier 1700….vers 21 heures

… lequel shake out day se tient maintenant une fois par an en octobre comme le rappelle

The Great British Columbia ShakeOut - ShakeOut Past, Present et ceci par Royal Proclamation 🙂



Comment donc le Real Big One du Northwest a-t-il supplanté le Big One Californien dans la communauté scientifique en une vingtaine d'années et dans le grand public en l'espace de quelques jours après le 20 juillet 2015 et… . comment un simple article de la Côte Est (de Manhattan qui plus est ) , d' un magazine culturel, écrit par une journaliste habituée des essais et critiques littéraires mais pas du tout des dossiers scientifiques a-t-il été suscité une réaction si forte sur la Côte Ouest et a-t-il été remarqué jusqu'au sommet de l'Etat?

En faisant court….

C'est vers la fin des années 80 que l'on a commencé à vraiment comprendre le risque sismique de la région du Pacific Northwest .

La ( désormais fameuse) Cascadia Subduction Zone a été identifiée bien que - dormante depuis 3 siècles- elle n'ait pas produit au cours de la courte histoire de séisme de subduction ( un type particulier et très puissant de séisme pouvant dépasser 9 de magnitude) depuis qu'y existent des archives écrites régionales .

Dans les 20 ans qui ont suivi les chercheurs ont découvert un faisceau d'indices puis de preuves de nombreux de ces séismes ayant laissé une signature dans le passé, le plus récent d'entre eux remontant à un peu plus de 300 ans, plus précisément au 26 janvier 1700 !

Ils ont ensuite découvert qu'il existe une certaine périodicité de ces séismes, et que l'on a toute raisons de penser qu'ils vont continuer à se produire à l'avenir

L'article en question porte à l'attention d'un grand public, au niveau national et international et d'une manière dramatisée avec talent, ce risque historiquement méconnu qu'encoure la côte du Pacific Northwest.

En étant plus bavard….

Depuis le grand séisme qui a saccagé et provoqué l'incendie de San Francisco en 1906 la notoriété de la faille de San Andreas en Californie est mondiale. C'est certainement le système de failles le plus étudié de par le monde et des générations d'étudiants du monde entier ont appris à le connaître (un tout petit peu ) et...le monde entier sait depuis longtemps que la Californie attend le Big One!

Le Pacific Northwest et sa Zone de subduction de Cascadia c'est une autre histoire…

la possibilité d'un ''Real Big One'' y a été identifiée assez récemment...

Pour apprécier un peu les enjeux et les réactions il faut d'abord comprendre la différence essentielle entre un Big One et un Real Big One ,

Dans l'ouest du continent Nord Américain les plus puissants séismes connus ou attendus , sont en limites de plaques ( pas à côté de la plaque… çà c'est impossible😛!)

- le Big One redouté et attendu depuis longtemps viendra, comme en 1906, sur la faille de San Andreas mais celle-ci est essentiellement coulissante son mouvement latéral ne pourra pas provoquer de tsunami parce qu'elle ne produit pas ou peu de mouvement vertical. Sa magnitude pourrait atteindre 8

- le Real Big One surviendra dans la zône de subduction . C'est dans les zônes de subduction que se génèrent les plus puissants séismes connus, ils produisent un mouvement vertical pouvant déplacer la masse d'eau et entraîner un tsunami lequel peut causer plus de dommages que le séisme lui-même. Sa magnitude peut dépasser 9 et on en a répertorié 6 en tout et pour tout dans le monde depuis 1960

le schéma ci dessous illustre la différence fondamentale



et pour apprécier visuellement la puissance d'un Real Big one par rapport à un Big One il faut regarder cette animation : chaque fois que l'on monte d'un degré dans l'échelle (exponentielle) des séismes on multiplie l'énergie relâchée par 33..

un séisme 9 est 1000 fois plus puissant qu'un séisme 7 !

Perspective: a graphical comparison of earthquake energy releas

Donc...

pendant la plus grande partie du XX ème siècle les géologues pensaient que la région était incapable de produire des séismes supérieurs à 7,5. Ils pensaient aussi que si des tsunamis déclenchés par un séisme 9 devaient un jour toucher la côte ils viendraient de loin , que l'on aurait le temps d'en prendre conscience et d'en avertir les populations mais ils ne pensaient pas qu'un tel séisme, 9 ou d'avantage, et le tsunami qu'il créeraient puissent se produire tout près des côtes

Quelques années après l'acceptation généralisée de la théorie de la tectonique des plaques discutée depuis des années et formalisée en 1968 par Xavier Le Pichon , on réalisa bientôt que le Pacifique Northwest présentait lui aussi une zône de subduction, celle de la plaque Juan de Fuca, connue maintenant sous le nom de Cascadia Subduction, Cascadia pour faire court

et ce qui attira évidemment l'attention c'est, qu'à la différence des autres, Cascadia ne portait aucun record de séisme majeur depuis 50 ans



et même aucune archive humaine d'un Real Big One aussi loin que 'on puisse remonter ce qui n'était pas très loin … à peu près 150 ans !

Donc jusque dans les années 80 la question des tremblements de terre dans la région ne comptait pas de Real Big One, connu ou éventuel

Encore quelques années et dans les années 80 on réalisa aussi que Cascadia devait a priori - comme d'autres subductions mieux connues du Ring of fire - constituer un environnement à risques capable de produire des super séismes c'est à dire de magnitude 9 et au-delà

Cette idée ne fut pas acceptée facilement car l'histoire régionale de renfermait pas de traces de tels super- séismes , rien qui puisse prouver que le danger était supérieur à un séisme ''ordinaire

Mais un groupe de chercheurs était convaincu du contraire et pour prouver le passé criminel et la dangerosité de Cascadia ils entreprirent une véritable enquête à partir du milieu des années 80

Cette enquête américano-japonaise aboutit à l'acceptation générale du nouveau schéma des séismes régionaux incluant le redouté séisme de subduction, le Real Big One ...

LES SEISMES DE CASCADIA VUS EN 2000



Des communications scientifiques, des réunions en marquèrent les étapes. La presse régionale en rendit compte et peu à peu, en réaction, des dispositions furent prises par les administrations :

- par exemple un plan d'action présenté en février 2013 à la législature de l'Oregon.

- par exemple les manœuvres mises sur pied dès 2014 par la National Guard de l’État de Washington

et , première dans la littérature scientifique, un remarquable livre fut publié en 2013 par une journaliste spécialisée Sandi Doughton



qui valut d'ailleurs à son auteur un prix dans le domaine du journalisme scientifique…….

Mais tout ceci devait rester relativement discret pour le public, au niveau national et international en tous cas…

comme si l'on restait un peu dans l'abstrait, dans l'académique

jusqu'à ce que...

… une journaliste ex-free lance, récemment engagée par le New Yorker, qui n' avait jusqu'ici rien écrit touchant aux sciences - son domaine de prédilection étant celui de l'essai et de la critique littéraire dans le style du magazine- s'empare du sujet. Peut-être parce que l'Oregon est son home state...

Rien de nouveau, rien qui n'ai déjà été dit, notamment dans le livre de Sandi Doughton,

mais un peu de mise en scène à la Hollywood, quelques phrases choc comme ''everything will be toast west of I5'' ( tout sera foutu à l'Ouest de l'Interstate 5!)

ou ''an earthquake will destroy a sizable portion of the coastal Northwest.''

tout çà avec un talent d'écriture évident

et hop ! tout çà lui vaut en un Pulitzer du journalisme (2016)

l'article est d'abord sorti sur le web le 13 juillet entraînant des réactions immédiates illustrant une nouvelle fois l'efficacité du média

La messagerie de l'auteur est submergée . Le lendemain matin même, sur la Côte Ouest une équipe se rassemble sur Reddit pour répondre à la mini- panique déclenchée. Ce jour là La discussion allait générer plus de 800 commentaires

ce qui me fait penser, allez savoir pourquoi, à la réaction du public paniqué par le canular radio signé Orson Welles en 1938 annonçant le débarquement des Martiens (Orson Welles, le génie mysticateur, par Michel Braudeau )

bref… le même article sort le 20 juillet en édition papier et est commenté le jour qui suit par un journal de l'Oregon avec une pointe d'ironie ( une sorte de West Coast vs East Coast journalistiquepeut-être!) marquée par le rappel de la célèbre couverture de 1976 ..Manhattan au premier plan et le reste de l'Amérique et même du monde de l'autre côté de l'Hudson River . Auto satire d'un parisianisme version Manhattan !



Trève des plaisanteries…

The New Yorker earthquake article unleashes tsunami of social m

Des magazines francophones en ligne le reprennent sous les 24 heures (slate.fr atlantico.fr. )

Mais à Seattle l'impact le plus remarqué de l'article du New Yorker a été celui que les grands journaux (avec évidemment une pointe de frustration) lui attribuent dans la décision de la Maison Blanche d' accueillir en février 2016 des chercheurs venus y présenter l'avancement des connaissances dans le cadre d'un '' Earthquake Resilience Summit'' ….3 ans après celui de l’Oregon et deux ans après la mise en place de Shake Alert the early-warning system

le Seattle Times en rend en effet compte de cette manière : 'Really Big One' article puts NW earthquake risk on White Hou

et le Seattle Pi de celle ci ( avec une intéressante simulation de la progression d'un tsunami à travers le Pacifique suite à un séisme 9 )

Northwest megathrust earthquake story scares White House

Moralité : la preuve qu'un livre aussi bien documenté et aussi bien écrit qu'il soit n'atteint pas l'efficacité d'un article de presse ou du web !

À suivre.. pour comprendre un peu l'enquête elle-même

ou alors regarder :

MegaQuake Could Hit North America - BBC (Full Documentary .

j'arriverai à El Remate trop tard pour prendre un bus pour Tikal. Y a t-il des taxis pour rejoindre Tikal au départ de El Remate ?

Merci

Bonjour à tous,

Je vais dans quelques temps partir pour la Corée du Sud en passant par la chine et j'aimerais avoir vos avis sur Air China (il y en a déjà beaucoup sur les forums mais aucun des avis n'est récent et ils datent tous de plus de 3ans).

Le trajet va être assez long alors pour le confort je ne me fais pas vraiment de soucis de nos jours avec les compagnies aériennes. C'est plus côté divertissement que je m'inquiète:

- Tous les avions sont équipés d'écrans individuels ou il est encore possible d'avoir un avion avec écran multiple même pour un long courrier ?

- Les films en anglais ne me dérangent pas mais y-a -t- il suffisamment de films en anglais ou la plupart sont en chinois ?

- L'équipage parle anglais j'imagine ?

Merci encore pour vos réponses, cela me serait très utile :)

Bonjour à tous,

Je suis nouvellement membre du forum et je souhaite obtenir des réponses à certaines questions :-). Mon Amoureux et moi préparons un voyage en sac à dos au Nicaragua de trois semaines pendant la période des fêtes (2016). Nous aimons faire de longue distance à pied entre les villages, 30 km au maximum. Est-ce que les villages au Nicaragua sont rapprochés pour que l'on puisse marcher entre les villages ou nous devrons prendre les moyens de transport locaux? Nous ne visitons pas les villes. Nous préférons la campagne et aller à la rencontre du peuple. Si vous avez des suggestions à nous proposer, nous en serions très contents.

Merci!

Johanne

Bonsoir et merci aux membres très actifs de ce forum qui nous aide à préparer nos périples et en particulier Itat ; Durandale2 et Hyacinthe 🙂😉 Après plusieurs voyages à l'Est des USA nous etions tentés en couple avec notre fille de 26 ans par un Road Trip dans l'Ouest sur 2 semaines ; ce fut un peu chronométré sur quelques etapes mais habitués à des journées tropicales très courtes nous avons optimisé les belles journées de fin de printemps avec la nuit arrivant vers 20h et plus , . Pas super utilisateur d'insertion de photos j'essayerai tout de meme d'en poster qqs unes , mais je souhaite surtout donner nos ressentis en + et en - ainsi que les quelques astuces nous paraissant utiles . Partant de Guadeloupe (un petit caillou un peu "Cul de Sac" du point de vue liaisons aériennes malgré notre position trés favorable dans la zone ) Nous souhaitions arriver à Los Angeles et repartir de San Francisco pour un Road Trip en boucle optimisé au mieux compte tenu de notre creneau congés bloqué . la Cie United Airlines s'est avérée la plus adaptée pour notre region avec pas mal de possibilités à San Juan de Porto Rico , et des vols A/R (2 escales) pour 750 à 820 euros et env 16h de trajets escales comrpises , Nous partions à 8h15 le samedi et arrivions à 22h15 à Los Angelés. L'aller par San Juan /Washington/Los Angéles et retour San Francisco /Chicago /San Juan La connection Pointe à Pitre /San Juan A/R se faisant avec Seaborne Airlines (petite compagnie des Iles Vierges ) ; il est vrai que si vous restez sur L. Angeles à l'arrivée et au retour Américan Airlines s'avére mieux car partenaire de Seaborne , , cela nous aurait peut étre evité une valise pas embarquée au départ et partie 48h aprés notre vol mais encore dans la nature aprés notre retour 😉 Quelques debuts de journées pourries en echanges tel et mail et une parfaite connaissance de 3 aéroports américains soldent pour le moment cet épisode ; mais on ne despére pas de la recupérer .....ou étre indemnisés par la Cie United ,

La Location chez" Dollar" d'un RAV4 Toyota pour 3 adultes et 3 bagages, ,, ,, 😏 s'est avérée adaptée , pratique et confortable , GPS fourni .d'origine + 1 de secours et option retour reservoir vide + , rendu dans une ville différente du depart; pour env 550 euros sur 12jrs ; 3 conducteurs inclus ; cela reste raisonnable . Nous avons pris la voiture le dimanche 15 mai au matin à l'aéroport de LA pour profiter du dimanche trés calme pour visites et stationnements ( parc de l'Observatoire les quartiers incontournables de Berverly Hills , Rodeo Drive , Hollywood , Walk of Fame , Venice beach etc ) + lundi jour férié visite de Universal studios (bon plan car à cette période trés peu de monde ! billets achetés sur Viator avant le depart ) , nous avons rendu le vehicule aprés étre arrivés vers 10h du matin sur San Francisco en profitant de la journée pour visiter les lieux les plus excentrés avant de la rendre à 17h30 en centre ville .à 1km de notre hotel .(Visite du Golden gate bridge , sausalito , montée à Peaks Pic et parcours de repérage en ville ) Ceci nous parait globalement un bon plan optimisation .

Les hotels suiveront sur dautres post , ,, associés à un detail des etapes et des visites sur les suivants . bonne nuit à tous depuis les Caraibes :) je bosse demain et là c'est un autre affaire 🏴‍☠️ jean -paul

Je reviens vers vous pour simplement partager ma petite expérience...

Nous sommes finalement parties sur notre "petite" Harley pour un "ride-trip" de 3 jours et nous avons fait une partie de la Route 66...

Le premier jour nous avons fait 2 belles erreurs de parcours qui nous ont valu de découvrir de très beaux paysages mais qui ont rallongé le trajet. Une petite frayeur lorsqu'il a fallu rouler dans la vallée aux 4OOO éoliennes (entre North Palm Springs et Morongo Valley) et surtout qu'il a fallu la traverser...je n'avais jamais conduit avec un vent latéral aussi fort! Ravies d'arriver à l'hôtel après 258 miles au compteur...

Le deuxième jour nous avons rejoint la 66 en traversant des espaces immenses et magnifiques. Nous avons roulé sur la portion d'Amboy à Barstow. Nous avons pu faire de belles photos, la route reste assez peu fréquentée. Nous avons "apprécié" son côté rough road sur plusieurs miles...un peu défoncée la Mother road, les vibrations ne venaient plus que de la moto! Mais l'expérience est inoubliable. Nous avons fini notre route en passant par Lucerne Valley qui nous a mené en altitude à la petite station de Big Bear.

Le troisième jour avait pour objectif de nous amener sur la côte, direction San Juan Capistrano (sans passer par les Highway!). Petite pause au Lake Elsinore et nous rejoignons notre but. Nous passons ensuite par S an Clemente et Oceanside (les Pier sont très sympa dans ces deux endroits). Malheureusement le temps passe et il nous faut prendre la I-5 pour rentrer sur San Diego afin de rendre la moto à l'heure à laconcession...

Ce fût 3 jours vraiment inoubliables. 630 miles de pur bonheur... Maintenant il ne reste plus qu'à économiser pour y retourner 😉 P.S: merci à tous ceux qui m'avaient donné des conseils de dernière minutes... Lanru

Bonjour à tous !

Petite nouvelle qui va déplaire à certains, l’aéroport de Mendoza sera fermé entre le 07 septembre et le 07 décembre 2016, donc 3 mois exactement. On va refaire entièrement à nouveau la piste qui donne des signes de faiblesse ! De plus la piste sera allongée pour recevoir des avions un peu plus gros ! On parle bientôt (à partir de décembre 2016) de l’ouverture d’un vol direct Mendoza-Lima. Pendant ces 3 mois, Aerolineas Argentinas a dans l’idée de détourner les 21 vols quotidiens sur les aéroports de San Juan, San Rafael ou San Luis. Qui est, me semble t’il, une fausse bonne idée, puisque cela entrainera dans ces trois villes, une complication pour la récupération des bagages et le retard pour la correspondance via bus pour terminer le voyage vers Mendoza. Si vous êtes sur San Juan, San Rafael ou San Luis, autant y rester quelques jours pour visiter la région avant de vous rendre à Mendoza !

Attention, les sites internet vous vendant les billets d’avion n’ont pas encore répercuté la nouvelle, et continue a vous les vendre sur des directs AEP-MDZ. N’achetez donc aucun vol entre le 07 septembre et le 07 décembre 2016 à l’arrivée ou au départ de Mendoza ! Petit article sur le sujet à lire !

A bientôt !

Hergé !