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Quel 4x4 choisir pour faire le tour du monde? English translation pending
Bonjour à tous.
J'envisage de faire le tour du monde en 4x4 dans 2 ou 3 ans, et ce genre de choses, ça se prépare!!
Donc primo, je n'ai jamais eu ni pratiqué de tout terrain, mais celà m'interresse, donc pour le tour, le but est de pouvoir aller dans des contrées lontaines inaccessibles en bus ou auter moyen de transport utilisés par les tourmondistes "à pied".
Donc capacités de franchissement obliges...
Ensuite je ne sais pas si je compte vivre dedans (ça m'étonnerait au quotidien mais une fois de temps en temps, pourquoi pas!) Donc suffisamment d'espace pour s'y allonger dans le coffre.
Et vu que la terre est grande, il y aura donc énormément de kilomètres à parcourir, sur tous les types de routes, et donc aussi les autoroutes, il faut donc quelque chose qui soit à l'aise sur routes comme sur les pistes.
Il serait aussi intéressant d'avoir un modèle qui se répare facilement et dont on peut trouver des pièces de rechange facilement et à peu près partout.
Au final, après m'être renseigné un peu, j'ai vu que certains avaient utilisé un Land rover Defender Td 110... Effectivement question franchissement et réparations, c'est l'idéal mais le reste, bof (selon mes gouts), le design, les capacités sur routes...
Donc je pensais aux Toyota et autres Nissan...mais quels modèles? Land Cruiser, Land Cruiser Station Wagon, Rav4 (un peu trop SUV et petit je pense, mais design réussi ), Patrol, Pathfinder (bien mais trop cher).... Et chez land Rover c'est cher aussi, avec le Discovery et le Freelander (certainement trop petit aussi)
Autrement je voudrais savoir si certains ont déja fait ce genre de tour, et s'il est possible de le faire avec autre chose qu'un 4x4 ? Bien, il y a le camping car, mais c'est pas trop mon truc, je pensais à une voiture classique, pour voir si y'a pas trop d'inconvénient.
Encore une autre question: pour ce genre d'aventure, est-il préférable d'acheter la voiture en leasing ou location longue durée où bien par ses propres moyens (crédit auto)?
Bref, si vous avez d'autres idées, des conseils, des suggestions...tous à vos claviers
Merci d'avance
Get
J'envisage de faire le tour du monde en 4x4 dans 2 ou 3 ans, et ce genre de choses, ça se prépare!!
Donc primo, je n'ai jamais eu ni pratiqué de tout terrain, mais celà m'interresse, donc pour le tour, le but est de pouvoir aller dans des contrées lontaines inaccessibles en bus ou auter moyen de transport utilisés par les tourmondistes "à pied".
Donc capacités de franchissement obliges...
Ensuite je ne sais pas si je compte vivre dedans (ça m'étonnerait au quotidien mais une fois de temps en temps, pourquoi pas!) Donc suffisamment d'espace pour s'y allonger dans le coffre.
Et vu que la terre est grande, il y aura donc énormément de kilomètres à parcourir, sur tous les types de routes, et donc aussi les autoroutes, il faut donc quelque chose qui soit à l'aise sur routes comme sur les pistes.
Il serait aussi intéressant d'avoir un modèle qui se répare facilement et dont on peut trouver des pièces de rechange facilement et à peu près partout.
Au final, après m'être renseigné un peu, j'ai vu que certains avaient utilisé un Land rover Defender Td 110... Effectivement question franchissement et réparations, c'est l'idéal mais le reste, bof (selon mes gouts), le design, les capacités sur routes...
Donc je pensais aux Toyota et autres Nissan...mais quels modèles? Land Cruiser, Land Cruiser Station Wagon, Rav4 (un peu trop SUV et petit je pense, mais design réussi ), Patrol, Pathfinder (bien mais trop cher).... Et chez land Rover c'est cher aussi, avec le Discovery et le Freelander (certainement trop petit aussi)
Autrement je voudrais savoir si certains ont déja fait ce genre de tour, et s'il est possible de le faire avec autre chose qu'un 4x4 ? Bien, il y a le camping car, mais c'est pas trop mon truc, je pensais à une voiture classique, pour voir si y'a pas trop d'inconvénient.
Encore une autre question: pour ce genre d'aventure, est-il préférable d'acheter la voiture en leasing ou location longue durée où bien par ses propres moyens (crédit auto)?
Bref, si vous avez d'autres idées, des conseils, des suggestions...tous à vos claviers
Merci d'avance
Get
De l'Atacama à la Patagonie: récit d'un voyage au Chili (février 2016) English translation pending
Bonjour chères voyageuses et chers voyageurs! Vous trouverez ci-après mes impressions sur mon périple au Chili et quelques conseils pour un voyage réussi. J'y suis allé avec ma copine en février dernier, pour une durée de 3 semaines (du 31 janvier au 20 février plus précisément).
Au menu : la région de San Pedro de Atacama, la Patagonie du sud et le parc Torres del Paine, le premier tronçon de la Carretera Austral (entre Puerto Montt et le Lago Yelcho), l’île de Chiloé et Santiago.
L’album de photos est ici :
www.flickr.com/...ms/72157666893658214
Pour les déplacements, nous avons opté pour la voiture de location pour les déplacements locaux, l’avion pour les longues distances et les ferries sur la Carretera (parce que pas le choix de faire autrement!) :
Vol Montréal / Santiago, via Miami avec American Airlines: 865 $ (600 euros) par personne;
4 vols internes achetés d’avance avec LAN Airlines : 715 $ (496 euros) par personne;
Ferry Hornopiren / Caleta Gonzalo avec Transportes Austral: 80 $ (55 euros) pour une voiture et deux passagers;
Ferry Chaiten / Quellon (Chiloé) avec Naviera Austral : 166 $ (115 euros) pour une voiture et deux passagers;
La prestation d’American Airlines a été médiocre. Notre avion Miami / Santiago a été retardé de plus de 4h30, en pleine nuit, parce que le pilote avait oublié… son passeport! Oui oui! Malgré ce délai, ils ont trouvé le moyen d’oublier mon bagage à Miami, de sorte que je n’ai pu le récupérer que le lendemain de mon arrivée à Santiago. Gros moment de stress. Heureusement que nous avions prévu une journée dans la capitale à notre arrivée!
Rien à redire sur LAN, qui a offert un bon service. Pour les ferries, aucun problème sinon que c’est un peu compliqué d’acheter les billets d’avance en ligne. Écrivez-moi si vous désirez en savoir plus à ce sujet.
Jour 1 : Santiago
Visite du centre de la ville à pieds (Parque Forestal, Plaza de Armas). Mais bon, n’étant à ce moment pas rassuré de pouvoir récupérer mes bagages à temps pour quitter vers le nord du pays, j’avais la tête ailleurs…
Dodo en chambre privée au Rado Hostel, une auberge de jeunesse située dans le Barrio Bellavista. Accueil très sympathique, confort rudimentaire pour le prix (bruyant, car certaines chambres donnent directement sur la rue des bars Pio Nono, pas de clim). Petit déjeuner inclus très correct. Magnifique terrasse sur le toit qui donne sur le Patio Bellavista et le Cerro San Cristobal. La Chascona, maison de Pablo Neruda, est située deux pas, tout comme les sympathiques restos-terrasses de la rue Constitucion. Ambiance animée assurée :
www.radohostel.com/
Jour 2 : Santiago / Calama / San Pedro de Atacama (SPA)
Récupération de mes bagages à l’aéroport (ouf!) et direction Calama!
Prise de la voiture de location chez Econorent, une compagnie locale. Une Toyota Yaris Sport en très piteux état… mais qui, étonnamment, a fait le travail. Premier contact avec le désert d’Atacama, direction San Pedro de Atacama! Dépaysant. Compter environ 1h de trajet;
Arrivée à SPA, bourgade quadrillée de rues en terre battue où il n’est pas nécessairement facile de s’orienter au début (nombreuses rues à sens unique, rues piétonnes). C’est ultra touristique mais, quoiqu’en disent plusieurs, le charme de la ville demeure indéniable;
Dodo en chambre double à l’Hostal Campo Base. Très bien, propre, belle cour intérieure, petit dèj extra, mais sachez que l’espace de stationnement est limité à 2 véhicules… et qu’autrement il n’est pas facile de se garer pour la nuit dans les rues étroites de SPA :
www.hostalcampobase.cl/es/
Jour 3, 4 et 5 : SPA et environs
Trois jours consacrés à la visite des (nombreux) sites d’intérêt autour de SPA. Nous n’avons fait appel à aucune agence et nous nous sommes fiés à la solidité de notre super Toyota Yaris, en évitant de s’aventurer dans les zones ou un véhicule 4x4 s’avère impératif (ou très fortement recommandé). Sachez cependant que, contrairement à ce qu’affirment les guides de voyage, bon nombre de sites sont accessibles en véhicule de tourisme ordinaire. Il suffit de prendre son temps. Dans l’ordre nous avons visités :
La Laguna Chaxa et ses flamants roses. À voir sans faute;
La Laguna Tebinquiche, à qui les amas de sel donne des airs de banquise. En route, nous avons zappé Laguna Cejar, où il est possible de se baigner pour y flotter comme dans la mer Morte. Les frais d’accès sont exorbitants!
Toconao, village typique de l’Atacama qui n’a rien à voir avec SPA!
La Vallée de la mort. Grimpez jusqu’aux sommet du sentier qui longe la dune, la vue sur la région de SPA en vaut la peine. Chaleur et coups de soleil garantis;
Vallée de la lune, en solitaire avant la folie du coucher du soleil;
La route 27 jusqu’au Licancabur (près frontière Bolivie). Grimpette jusqu’à plus de 4500 m d’altitude : volcans, lamas, camions qui peinent à monter, paysages martiens : à faire!!!
La Route des geysers del Tatio (B-245) jusqu’au village de Machuca. Route parfaitement praticable en véhicule de tourisme et déserte après la folie matinale des tours organisés qui cheminent vers les geysers. À faire pour voir l’altiplano dans toute sa splendeur;
Pucara de Quitor. À quelques pas de SPA, cette forteresse précolombienne vaut le détour. Belle marche jusqu’au belvédère qui surplombe l’oasis de SPA, la Vallée de la mort et le salar de Atacama. Attention cependant, le soleil cogne.
Jour 6 : SPA / Calama / Santiago / Punta Arenas
Grosse journée de voyagement!
Départ de SPA pour retourner prendre l’avion à Calama, direction plein sud vers Punta Arenas (avec changement d’avion à Santiago). Sur le chemin du retour, nous nous arrêtons au charmant village de Chiu Chiu, où se trouve la plus vieille église du pays, de même qu’à la très photogénique Laguna Inca Coya;
Arrivée à Punta Arenas, très tard en soirée. Brève nuit au Hostal Mi Casa. Accueil charmant, propreté irréprochable, lit confortable :
www.hostalmicasa.cl/
Jour 7 : Punta Arenas / Torres del Paine
Une autre grosse journée en perspective, direction le Parc national Torres del Paine!
Prise de possession de la voiture au comptoir Europcar de l’aéroport. Pas le choix, c’est dimanche et le comptoir en ville est fermé. En fait, sachez-le : tous les comptoirs de location en ville sont fermés le dimanche. Malgré ma réservation qui indique 11h am, il n’y a personne au comptoir, car aucun vol d’arrivée avant 13h! Après avoir fait des pieds et des mains pour rejoindre la compagnie, un représentant décide de se pointer le bout du nez vers midi… Mais bon, il est sympathique et je me calme. Nous avons droit à une Nissan Sentra (berline), qui nous véhiculera sans problème sur les routes gravillonnées du Parc national;
Arrêt à Puerto Natales pour manger et faire le plein d’essence, impératif car aucune pompe dans le Parc!
Direction Torres del Paine par la route de la Cueva del Milodon, la Y-290. Ma-gni-fique et pratiquement déserte!!! À faire;
Dodo pour 3 nuits à l’Hosteria Lago del Toro, dans le Villa Serrano, à la porte sud-ouest du Parc Torres del Paine. C’est l’hôtel le plus modeste du Parc, mais, comme tous les hôtels dans la région, très onéreux. L’accueil est cependant chaleureux et la vue sur le massif du Paine de la salle à manger, où crépite en permanence un immense feu de foyer, est magique :
www.tripadvisor.fr/...gallanes_Region.html
Jour 8 et 9 : Torres del Paine
Je sais, je sais, deux jours complets c’est trop peu. Mais bon, on ne visite pas la Patagonie chaque année, alors autant en tirer e maximum! S’il existe un paradis sur terre, il se trouve à Torres del Paine. Par beau temps… et si ce n’était du vent, qui souffle ici en permanence! Pour notre part, nous avons été gâtés côté météo! Sauf le vent, mais ça, beau temps mauvais temps, on n’y échappe pas.
Matinée du 1er jour : excursion en bateau sur le Lago Grey pour aller voir le glacier du même nom. Onéreux, mais spectaculaire. Mieux vaut réserver d’avance en haute saison :
www.lagogrey.com/...to-grey-glacier.html
À la descente du bateau, faites un détour par le sentier de la presqu’île qui mène à une vue imprenable sur le Lago Grey;
Après-midi du 1er jour : traversée du parc jusqu’à la Porteria Sarmiento, à l’est. Le soleil est de la partie, la route est magnifique, les arrêts photos nombreux. Belle randonnée sur le sentier, peu fréquenté, qui part de la Porteria Sarmiento jusqu’à un promontoire rocheux où l’on peut voir des pétroglyphes. Nombreux guanacos, vue imprenable sur le massif du Paine;
2e journée : direction le Mirador las Torres, pour voir les fameuses tours de près. Magnifique rando, très populaire donc beaucoup de piétons. Il faut aussi arriver tôt pour trouver du stationnement à l’Hosteria La Torres. Comptez un bon 3 à 4h de marche jusqu’aux Torres. Ça grimpe au début et assez raide à la fin. À faire.
Jour 10 : Torres del Paine / Punta Arenas
C’est déjà l’heure du départ. Avant de quitter, une dernière incursion dans le Parc pour faire la (courte) randonnée jusqu’au Mirador Cuernos. À ne pas manquer, le panorama tout au long de la marche est phénoménal.
Arrêt à Puerto Natales pour faire le plein d’essence et de victuailles, un peu de lessive, et hop retour sur la route jusqu’à Punta Arenas. Dodo dans une cabanas en ville peu mémorable, dont j’oublie d’ailleurs le nom… Cherchez mieux, l’offre est abondante.
Jour 11 : Punta Arenas / Puerto Montt
Comme le vol vers Puerto Montt est prévu à 19h, nous profitons de la journée pour visiter Punta Arenas. La ville ne manque pas de charmes aves ses maisons colorées et le détroit de Magellan en toile de fond, mais elle n’a rien de transcendant, sinon ce sentiment de se promener au bout du monde. Il convient cependant d’aller casser la croûte à la Marmita! Le meilleur repas qualité / prix de tout le voyage. Excellente bière maison :
www.marmitamaga.cl/
Arrivée à Puerto Montt tard en soirée, direction l’hôtel Tren del Sur, très ordinaire contrairement à ce qu’en disent les bonnes critiques des guides de voyage. Propreté douteuse…
www.trendelsur.cl/
Jour 12 : Puerto Montt / Hornopiren
Prise de possession de la voiture chez Econorent ( au centre-ville). Nous avions réservé un Toyota Rav4, nous héritons d’une Toyota Corolla (flambant neuve) qui a finalement fait le travail malgré l’état parfois lamentable du premier tronçon Carretera Austral jusqu’à Chaiten. Suffit de prendre son temps!
Direction Hornopiren sous parfois le soleil, parfois la pluie battante (la météo est très volatile dans ce coin de pays) pour prendre le lendemain matin les deux traversiers qui nous amènerons à Chaiten. Dodo à l’Hosteria Catalina, l’un des coups de cœur du voyage. Non pas en raison des chambres (très ordinaires), mais en raison de l’accueil du couple propriétaire, qui sert le repas dans une grande salle à manger où il fait bon siroter l’apéro ou le digestif devant le feu de foyer. Charmant et réconfortant malgré la grosse flotte qui sévit à l’extérieur.
Jour 13 : Hornopiren / Chaiten
LA journée de galère du voyage.
Nous arrivons assez tôt au quai du traversier, question de nous assurer de nous garer rapidement sur le bateau (inquiétude futile, nos billets sont réservés depuis plus d’un mois et imprimés depuis le port de Puerto Montt…). La gaffe d’arriver si tôt… Oui l’embarquement est chaotique, mais mieux vaut savoir que les derniers embarqués seront les premiers sortis à Leptepu et, de ce fait, les premiers embarqués dans le 2e ferry vers Caleta Gonzalo! Comme vous le verrez, je paierai le prix de ma prudence…
La traversée de 4 heures jusqu’à Leptepu est magnifique. Les problèmes commencent après le tronçon de route qui mène jusqu’au 2e traversier. Devancés par tous ceux qui sont rentrés après nous sur le 1er bateau, nous nous garons à la file indienne derrière plus d’une centaine de voitures. Problème majeur : le bateau qui généralement embarque une soixantaine de voitures vers Caleta Gonzalo est en panne et seul un petit ferry pouvant contenir une quinzaine de voitures est en service! Considérant que l’aller-retour prend plus d’une heure et que les bus et les camions ont la priorité, nous en sommes quitte pour une attente de plus de sept heures sur un tronçon de route sans service (ni alimentaires ni sanitaires). Bref, prévoyez le coup, on ne sait jamais, et ne vous précipitez pas pour embarquer les premiers à Hornopiren!
Arrivée à Caleta Gonzalo dans la pénombre, ce que je redoutais. La traversée de la route défoncée du Parc Pumalin, dans la noirceur la plus totale, s’est révélée particulièrement stressante.
Nous finissons finalement par trouver notre hébergement à la Posada Kahuel, à quelques encablures de Chaiten. Un autre coup de cœur. Sous ses abords rugueux, le propriétaire Horacio est un sympathique personnage qui brasse une bière maison particulièrement savoureuse (et fortement alcoolisée, vous êtes prévenus!) :
www.posadakahuel.cl/posada/
Jour 14 et 15 : Région de Chaiten (Glacier Yelcho et Parque Pumalin)
1re journée : direction le LagoYelcho pour aller marcher jusqu’au glacier suspendu Yelcho. Le sentier se situe quelques km après le pont de Puerto Cardenas. Route en piteux état lors de notre passage. La randonnée est surréelle. L’humidité ici pousse les plantes au gigantisme et la mousse pousse partout. Dépaysement garanti;
Au retour, visite de a ville de Chaiten, dévastée par le volcan du même nom en 2008, que les habitants ont choisi de se réapproprier plutôt que d’aller vivre ailleurs. Les cicatrices du désastre sont encore béantes
2e journée consacrée au magnifique (et gratuit!) Parque Pumalin. Randonnée dans le sentier Cascadas Esconidas et le Sendero de Alerces. Magique. Une jungle tempérée, des chutes d’eau, des arbres géants. L’après-midi est consacrée à l’ascension de la caldera du volcan Chaiten, plus difficile qu’il n’y parait sous un soleil de plomb! Plus de 8 ans après l’éruption, il fume encore au sommet. Pour les sentiers, voir :
www.parquepumalin.cl/en/senderos.htm
En début de soirée, petit détour par la plage de sable noir de Santa Barbara, légèrement au nord de Chaiten;
Jour 16 : Chaiten / Castro (Chiloé)
Journée de bateau (6h) sur le confortable traversier qui dessert Chaiten en direction de Quellon, sur l’île de Chiloé. Inutile de s’attarder à la très ordinaire ville de Quellon : direction Castro, son église et ses palafitos. Dodo au Palafito 1326. Déjeuner très gourmand inclus :
www.palafito1326.cl/
Jour 17 : Castro / Ancud (Chiloé)
Direction Ancud, pour nous rapprocher à la fois du traversier vers le continent et pour aller voir les pingouins (qui n’en sont pas au strict sens du terme) au Monumento Natural Islotes de Puñihuil. Le tour de bateau pour voir les « pingouins » de Humbolt et de Magellan en vaut la chandelle. Agréable soirée dans la très animée Ancud. Dodo au très ordinaire et défraichi Hotel Arena Gruesa, qui fait aussi office de camping. Point positif cependant, la vue y est magnifique :
www.hotelarenagruesa.cl/
En somme, je dois convenir que, contrairement à d’autres, Chiloé ne m’a pas laissé un souvenir impérissable. Surtout après avoir tâté le désert altiplanique et la Patagonie.
Jour 18 : Chiloé / Puerto Montt / Santiago
Journée de voyagement et retour au Rado Hostel, dans le toujours très animé Barrio Bellavista. Souper à l’excellent restaurant Laminga, sur la rue Constitucion :
www.lamingabella.cl/
Jour 19 : Santiago / Montréal
Visite matinale de La Chascona, l’une des résidences de Pablo Neruda. Même si je ne connaissais l’homme que de nom et de réputation, la visite est fort instructive et divertissante. On y découvre un grand homme.
Ensuite, ascension du Cerro San Cristobal par le très à-pic funiculaire, à deux pas de La Chascona. Visite du sommet (vue spectaculaire sur Santiago) et descente à pieds par l’un des nombreux sentiers.
Après-midi de balade dans la ville (Plaza de Armas, Cerro Santa Lucia, Barrio Bella Artes).
Conclusion
L’un de mes plus beau voyage jusqu’à maintenant. Oui, c’était parfois la course et j’aurais aimé explorer plus à fond chacune des régions, mais je ne regrette aucun choix dans l’itinéraire. Cela dit, je n’aurai d’autre choix que d’y retourner! Je dois absolument finir la Carretera Austral, que je n’ai qu’effleurée.
Au menu : la région de San Pedro de Atacama, la Patagonie du sud et le parc Torres del Paine, le premier tronçon de la Carretera Austral (entre Puerto Montt et le Lago Yelcho), l’île de Chiloé et Santiago.
L’album de photos est ici :
www.flickr.com/...ms/72157666893658214
Pour les déplacements, nous avons opté pour la voiture de location pour les déplacements locaux, l’avion pour les longues distances et les ferries sur la Carretera (parce que pas le choix de faire autrement!) :
Vol Montréal / Santiago, via Miami avec American Airlines: 865 $ (600 euros) par personne;
4 vols internes achetés d’avance avec LAN Airlines : 715 $ (496 euros) par personne;
Ferry Hornopiren / Caleta Gonzalo avec Transportes Austral: 80 $ (55 euros) pour une voiture et deux passagers;
Ferry Chaiten / Quellon (Chiloé) avec Naviera Austral : 166 $ (115 euros) pour une voiture et deux passagers;
La prestation d’American Airlines a été médiocre. Notre avion Miami / Santiago a été retardé de plus de 4h30, en pleine nuit, parce que le pilote avait oublié… son passeport! Oui oui! Malgré ce délai, ils ont trouvé le moyen d’oublier mon bagage à Miami, de sorte que je n’ai pu le récupérer que le lendemain de mon arrivée à Santiago. Gros moment de stress. Heureusement que nous avions prévu une journée dans la capitale à notre arrivée!
Rien à redire sur LAN, qui a offert un bon service. Pour les ferries, aucun problème sinon que c’est un peu compliqué d’acheter les billets d’avance en ligne. Écrivez-moi si vous désirez en savoir plus à ce sujet.
Jour 1 : Santiago
Visite du centre de la ville à pieds (Parque Forestal, Plaza de Armas). Mais bon, n’étant à ce moment pas rassuré de pouvoir récupérer mes bagages à temps pour quitter vers le nord du pays, j’avais la tête ailleurs…
Dodo en chambre privée au Rado Hostel, une auberge de jeunesse située dans le Barrio Bellavista. Accueil très sympathique, confort rudimentaire pour le prix (bruyant, car certaines chambres donnent directement sur la rue des bars Pio Nono, pas de clim). Petit déjeuner inclus très correct. Magnifique terrasse sur le toit qui donne sur le Patio Bellavista et le Cerro San Cristobal. La Chascona, maison de Pablo Neruda, est située deux pas, tout comme les sympathiques restos-terrasses de la rue Constitucion. Ambiance animée assurée :
www.radohostel.com/
Jour 2 : Santiago / Calama / San Pedro de Atacama (SPA)
Récupération de mes bagages à l’aéroport (ouf!) et direction Calama!
Prise de la voiture de location chez Econorent, une compagnie locale. Une Toyota Yaris Sport en très piteux état… mais qui, étonnamment, a fait le travail. Premier contact avec le désert d’Atacama, direction San Pedro de Atacama! Dépaysant. Compter environ 1h de trajet;
Arrivée à SPA, bourgade quadrillée de rues en terre battue où il n’est pas nécessairement facile de s’orienter au début (nombreuses rues à sens unique, rues piétonnes). C’est ultra touristique mais, quoiqu’en disent plusieurs, le charme de la ville demeure indéniable;
Dodo en chambre double à l’Hostal Campo Base. Très bien, propre, belle cour intérieure, petit dèj extra, mais sachez que l’espace de stationnement est limité à 2 véhicules… et qu’autrement il n’est pas facile de se garer pour la nuit dans les rues étroites de SPA :
www.hostalcampobase.cl/es/
Jour 3, 4 et 5 : SPA et environs
Trois jours consacrés à la visite des (nombreux) sites d’intérêt autour de SPA. Nous n’avons fait appel à aucune agence et nous nous sommes fiés à la solidité de notre super Toyota Yaris, en évitant de s’aventurer dans les zones ou un véhicule 4x4 s’avère impératif (ou très fortement recommandé). Sachez cependant que, contrairement à ce qu’affirment les guides de voyage, bon nombre de sites sont accessibles en véhicule de tourisme ordinaire. Il suffit de prendre son temps. Dans l’ordre nous avons visités :
La Laguna Chaxa et ses flamants roses. À voir sans faute;
La Laguna Tebinquiche, à qui les amas de sel donne des airs de banquise. En route, nous avons zappé Laguna Cejar, où il est possible de se baigner pour y flotter comme dans la mer Morte. Les frais d’accès sont exorbitants!
Toconao, village typique de l’Atacama qui n’a rien à voir avec SPA!
La Vallée de la mort. Grimpez jusqu’aux sommet du sentier qui longe la dune, la vue sur la région de SPA en vaut la peine. Chaleur et coups de soleil garantis;
Vallée de la lune, en solitaire avant la folie du coucher du soleil;
La route 27 jusqu’au Licancabur (près frontière Bolivie). Grimpette jusqu’à plus de 4500 m d’altitude : volcans, lamas, camions qui peinent à monter, paysages martiens : à faire!!!
La Route des geysers del Tatio (B-245) jusqu’au village de Machuca. Route parfaitement praticable en véhicule de tourisme et déserte après la folie matinale des tours organisés qui cheminent vers les geysers. À faire pour voir l’altiplano dans toute sa splendeur;
Pucara de Quitor. À quelques pas de SPA, cette forteresse précolombienne vaut le détour. Belle marche jusqu’au belvédère qui surplombe l’oasis de SPA, la Vallée de la mort et le salar de Atacama. Attention cependant, le soleil cogne.
Jour 6 : SPA / Calama / Santiago / Punta Arenas
Grosse journée de voyagement!
Départ de SPA pour retourner prendre l’avion à Calama, direction plein sud vers Punta Arenas (avec changement d’avion à Santiago). Sur le chemin du retour, nous nous arrêtons au charmant village de Chiu Chiu, où se trouve la plus vieille église du pays, de même qu’à la très photogénique Laguna Inca Coya;
Arrivée à Punta Arenas, très tard en soirée. Brève nuit au Hostal Mi Casa. Accueil charmant, propreté irréprochable, lit confortable :
www.hostalmicasa.cl/
Jour 7 : Punta Arenas / Torres del Paine
Une autre grosse journée en perspective, direction le Parc national Torres del Paine!
Prise de possession de la voiture au comptoir Europcar de l’aéroport. Pas le choix, c’est dimanche et le comptoir en ville est fermé. En fait, sachez-le : tous les comptoirs de location en ville sont fermés le dimanche. Malgré ma réservation qui indique 11h am, il n’y a personne au comptoir, car aucun vol d’arrivée avant 13h! Après avoir fait des pieds et des mains pour rejoindre la compagnie, un représentant décide de se pointer le bout du nez vers midi… Mais bon, il est sympathique et je me calme. Nous avons droit à une Nissan Sentra (berline), qui nous véhiculera sans problème sur les routes gravillonnées du Parc national;
Arrêt à Puerto Natales pour manger et faire le plein d’essence, impératif car aucune pompe dans le Parc!
Direction Torres del Paine par la route de la Cueva del Milodon, la Y-290. Ma-gni-fique et pratiquement déserte!!! À faire;
Dodo pour 3 nuits à l’Hosteria Lago del Toro, dans le Villa Serrano, à la porte sud-ouest du Parc Torres del Paine. C’est l’hôtel le plus modeste du Parc, mais, comme tous les hôtels dans la région, très onéreux. L’accueil est cependant chaleureux et la vue sur le massif du Paine de la salle à manger, où crépite en permanence un immense feu de foyer, est magique :
www.tripadvisor.fr/...gallanes_Region.html
Jour 8 et 9 : Torres del Paine
Je sais, je sais, deux jours complets c’est trop peu. Mais bon, on ne visite pas la Patagonie chaque année, alors autant en tirer e maximum! S’il existe un paradis sur terre, il se trouve à Torres del Paine. Par beau temps… et si ce n’était du vent, qui souffle ici en permanence! Pour notre part, nous avons été gâtés côté météo! Sauf le vent, mais ça, beau temps mauvais temps, on n’y échappe pas.
Matinée du 1er jour : excursion en bateau sur le Lago Grey pour aller voir le glacier du même nom. Onéreux, mais spectaculaire. Mieux vaut réserver d’avance en haute saison :
www.lagogrey.com/...to-grey-glacier.html
À la descente du bateau, faites un détour par le sentier de la presqu’île qui mène à une vue imprenable sur le Lago Grey;
Après-midi du 1er jour : traversée du parc jusqu’à la Porteria Sarmiento, à l’est. Le soleil est de la partie, la route est magnifique, les arrêts photos nombreux. Belle randonnée sur le sentier, peu fréquenté, qui part de la Porteria Sarmiento jusqu’à un promontoire rocheux où l’on peut voir des pétroglyphes. Nombreux guanacos, vue imprenable sur le massif du Paine;
2e journée : direction le Mirador las Torres, pour voir les fameuses tours de près. Magnifique rando, très populaire donc beaucoup de piétons. Il faut aussi arriver tôt pour trouver du stationnement à l’Hosteria La Torres. Comptez un bon 3 à 4h de marche jusqu’aux Torres. Ça grimpe au début et assez raide à la fin. À faire.
Jour 10 : Torres del Paine / Punta Arenas
C’est déjà l’heure du départ. Avant de quitter, une dernière incursion dans le Parc pour faire la (courte) randonnée jusqu’au Mirador Cuernos. À ne pas manquer, le panorama tout au long de la marche est phénoménal.
Arrêt à Puerto Natales pour faire le plein d’essence et de victuailles, un peu de lessive, et hop retour sur la route jusqu’à Punta Arenas. Dodo dans une cabanas en ville peu mémorable, dont j’oublie d’ailleurs le nom… Cherchez mieux, l’offre est abondante.
Jour 11 : Punta Arenas / Puerto Montt
Comme le vol vers Puerto Montt est prévu à 19h, nous profitons de la journée pour visiter Punta Arenas. La ville ne manque pas de charmes aves ses maisons colorées et le détroit de Magellan en toile de fond, mais elle n’a rien de transcendant, sinon ce sentiment de se promener au bout du monde. Il convient cependant d’aller casser la croûte à la Marmita! Le meilleur repas qualité / prix de tout le voyage. Excellente bière maison :
www.marmitamaga.cl/
Arrivée à Puerto Montt tard en soirée, direction l’hôtel Tren del Sur, très ordinaire contrairement à ce qu’en disent les bonnes critiques des guides de voyage. Propreté douteuse…
www.trendelsur.cl/
Jour 12 : Puerto Montt / Hornopiren
Prise de possession de la voiture chez Econorent ( au centre-ville). Nous avions réservé un Toyota Rav4, nous héritons d’une Toyota Corolla (flambant neuve) qui a finalement fait le travail malgré l’état parfois lamentable du premier tronçon Carretera Austral jusqu’à Chaiten. Suffit de prendre son temps!
Direction Hornopiren sous parfois le soleil, parfois la pluie battante (la météo est très volatile dans ce coin de pays) pour prendre le lendemain matin les deux traversiers qui nous amènerons à Chaiten. Dodo à l’Hosteria Catalina, l’un des coups de cœur du voyage. Non pas en raison des chambres (très ordinaires), mais en raison de l’accueil du couple propriétaire, qui sert le repas dans une grande salle à manger où il fait bon siroter l’apéro ou le digestif devant le feu de foyer. Charmant et réconfortant malgré la grosse flotte qui sévit à l’extérieur.
Jour 13 : Hornopiren / Chaiten
LA journée de galère du voyage.
Nous arrivons assez tôt au quai du traversier, question de nous assurer de nous garer rapidement sur le bateau (inquiétude futile, nos billets sont réservés depuis plus d’un mois et imprimés depuis le port de Puerto Montt…). La gaffe d’arriver si tôt… Oui l’embarquement est chaotique, mais mieux vaut savoir que les derniers embarqués seront les premiers sortis à Leptepu et, de ce fait, les premiers embarqués dans le 2e ferry vers Caleta Gonzalo! Comme vous le verrez, je paierai le prix de ma prudence…
La traversée de 4 heures jusqu’à Leptepu est magnifique. Les problèmes commencent après le tronçon de route qui mène jusqu’au 2e traversier. Devancés par tous ceux qui sont rentrés après nous sur le 1er bateau, nous nous garons à la file indienne derrière plus d’une centaine de voitures. Problème majeur : le bateau qui généralement embarque une soixantaine de voitures vers Caleta Gonzalo est en panne et seul un petit ferry pouvant contenir une quinzaine de voitures est en service! Considérant que l’aller-retour prend plus d’une heure et que les bus et les camions ont la priorité, nous en sommes quitte pour une attente de plus de sept heures sur un tronçon de route sans service (ni alimentaires ni sanitaires). Bref, prévoyez le coup, on ne sait jamais, et ne vous précipitez pas pour embarquer les premiers à Hornopiren!
Arrivée à Caleta Gonzalo dans la pénombre, ce que je redoutais. La traversée de la route défoncée du Parc Pumalin, dans la noirceur la plus totale, s’est révélée particulièrement stressante.
Nous finissons finalement par trouver notre hébergement à la Posada Kahuel, à quelques encablures de Chaiten. Un autre coup de cœur. Sous ses abords rugueux, le propriétaire Horacio est un sympathique personnage qui brasse une bière maison particulièrement savoureuse (et fortement alcoolisée, vous êtes prévenus!) :
www.posadakahuel.cl/posada/
Jour 14 et 15 : Région de Chaiten (Glacier Yelcho et Parque Pumalin)
1re journée : direction le LagoYelcho pour aller marcher jusqu’au glacier suspendu Yelcho. Le sentier se situe quelques km après le pont de Puerto Cardenas. Route en piteux état lors de notre passage. La randonnée est surréelle. L’humidité ici pousse les plantes au gigantisme et la mousse pousse partout. Dépaysement garanti;
Au retour, visite de a ville de Chaiten, dévastée par le volcan du même nom en 2008, que les habitants ont choisi de se réapproprier plutôt que d’aller vivre ailleurs. Les cicatrices du désastre sont encore béantes
2e journée consacrée au magnifique (et gratuit!) Parque Pumalin. Randonnée dans le sentier Cascadas Esconidas et le Sendero de Alerces. Magique. Une jungle tempérée, des chutes d’eau, des arbres géants. L’après-midi est consacrée à l’ascension de la caldera du volcan Chaiten, plus difficile qu’il n’y parait sous un soleil de plomb! Plus de 8 ans après l’éruption, il fume encore au sommet. Pour les sentiers, voir :
www.parquepumalin.cl/en/senderos.htm
En début de soirée, petit détour par la plage de sable noir de Santa Barbara, légèrement au nord de Chaiten;
Jour 16 : Chaiten / Castro (Chiloé)
Journée de bateau (6h) sur le confortable traversier qui dessert Chaiten en direction de Quellon, sur l’île de Chiloé. Inutile de s’attarder à la très ordinaire ville de Quellon : direction Castro, son église et ses palafitos. Dodo au Palafito 1326. Déjeuner très gourmand inclus :
www.palafito1326.cl/
Jour 17 : Castro / Ancud (Chiloé)
Direction Ancud, pour nous rapprocher à la fois du traversier vers le continent et pour aller voir les pingouins (qui n’en sont pas au strict sens du terme) au Monumento Natural Islotes de Puñihuil. Le tour de bateau pour voir les « pingouins » de Humbolt et de Magellan en vaut la chandelle. Agréable soirée dans la très animée Ancud. Dodo au très ordinaire et défraichi Hotel Arena Gruesa, qui fait aussi office de camping. Point positif cependant, la vue y est magnifique :
www.hotelarenagruesa.cl/
En somme, je dois convenir que, contrairement à d’autres, Chiloé ne m’a pas laissé un souvenir impérissable. Surtout après avoir tâté le désert altiplanique et la Patagonie.
Jour 18 : Chiloé / Puerto Montt / Santiago
Journée de voyagement et retour au Rado Hostel, dans le toujours très animé Barrio Bellavista. Souper à l’excellent restaurant Laminga, sur la rue Constitucion :
www.lamingabella.cl/
Jour 19 : Santiago / Montréal
Visite matinale de La Chascona, l’une des résidences de Pablo Neruda. Même si je ne connaissais l’homme que de nom et de réputation, la visite est fort instructive et divertissante. On y découvre un grand homme.
Ensuite, ascension du Cerro San Cristobal par le très à-pic funiculaire, à deux pas de La Chascona. Visite du sommet (vue spectaculaire sur Santiago) et descente à pieds par l’un des nombreux sentiers.
Après-midi de balade dans la ville (Plaza de Armas, Cerro Santa Lucia, Barrio Bella Artes).
Conclusion
L’un de mes plus beau voyage jusqu’à maintenant. Oui, c’était parfois la course et j’aurais aimé explorer plus à fond chacune des régions, mais je ne regrette aucun choix dans l’itinéraire. Cela dit, je n’aurai d’autre choix que d’y retourner! Je dois absolument finir la Carretera Austral, que je n’ai qu’effleurée.
Air France/KLM Amex, retour des Miles-Statuts pour les achats de billets English translation pending
Selon le site en anglais Flyertalk, l' Amex/AFKLM Gold et Platinum re-gagneraient des miles statuts, mais seulement pour les achats de billets d'avion AF/KLM, 20 mois après en avoir arrêté le cumul (octobre 2011).
Depuis l'an dernier les miles gagnés lors de ces achats sont mis à part sur le compte FB (AMEX AF-KL AIRLINE MILES) Ils seraient donc prochainement qualifiants.
http://www.flyertalk.com/forum/flying-blue-air-france-klm-other-partners/1478461-further-updates-co-branded-amex-cards-nl-fr.html
Ouverture d'une école maternelle dans un village au Cameroun English translation pending
voilà c'est décidé, le retour au pays en compagnie de mon époux et de mes 2 jeunes enfts de 4 et 7 mois, aprés 25ans de vie en france nous avons décidé, biensûr aprés avoir longuement et mûrement réfléchis de retourner au village, nous sommes âgés de 48 et 42ans, ce qui nous posait problème c'est l'absence d'école maternelle dans notre village, la plus proche se trouvant en ville soit 10km, nous envisageons donc construire nous mêmes pour nos enfts biensûr, et pour tous les ptits du village qui n'ont aucune structure pour les acceuillir, l'école maternelle doit être fonctionnelle dés la rentrée scolaire prochaine2012/2013, car notre retour est prévu pour juillet, nous recherchons des idées, pour ceux qui ont déja réalisé ce genre de projet, du petit matériel , des jouets et biensûr des volontaires pour nous épauler dans cette démarche, nous utilisons nos petites économies et le petit batiment de 3 classes des maternelles est en construction.
pour ceux surtout le personnel enseignant biensûr retraité qui peuvent venir avec nous, nous avons la possibilité de le loger gratuitement.
bref j'attends toutes vos questions et suggestions .
Avis sur le Vietnam? English translation pending
Bonjour,
Nous préparons un voyage vers un pays d'asie du sud-est au printemps prochain. Actuellement, nos choix se portent plutôt sur le Vietnam. Néanmoins, les récentes discussions sur cette destination nous font hésiter. La sollicitation permanente des populations locales et arnaques en tout genres. Du coup nous regardons égalements des destinations comme le Cambodge voir la Birmanie (quoique assez difficile d'accès avec des enfants 6 et 9 ans).
Merci pour vos conseils.
Nous préparons un voyage vers un pays d'asie du sud-est au printemps prochain. Actuellement, nos choix se portent plutôt sur le Vietnam. Néanmoins, les récentes discussions sur cette destination nous font hésiter. La sollicitation permanente des populations locales et arnaques en tout genres. Du coup nous regardons égalements des destinations comme le Cambodge voir la Birmanie (quoique assez difficile d'accès avec des enfants 6 et 9 ans).
Merci pour vos conseils.
Circuit pour petit budget à Madagascar: dix jours au départ de Diego Suarez English translation pending
Bonjour,
nous partons 3 semaines à mada début juillet en couple . Nous partons et atterissons à Diego j'ai de quoi loger sur diego , je comptais articuler mon séjour de la maniere suivante : 5 jours diego -> 12 jours decouverte -> 5 jours diego
mes passions : le kitesurf ( c'est pour cela que l'on reste si longtemps à diego 🙂 ) et la photo (un peu tout avec 1 preference pour les paysages , faune et la macro)
nos criteres sont plutot : petit prix ; independance , quelques rando , decouverte de la population location , le roots ne nous gene ( au contraire)
c'est notre premiere fois à mada
alors , j'ai besoin de votre aide pour 2 points ( avant que j'en trouve d'autre 😏 )
1/ -au niveau du transport quel est la meilleure formule pour profiter au mieux du coin entre taxi brousse , location de voiture avec un guide , location voiture sans guide ( j'ai vu notament un loueur de 4L decapotable sur diego qui nous branchait bien !)
2/ - au niveau du circuit , qu'est ce qui peux s'envisager , sachant que je ne compte à aller à Nosy be , et en generale , pas trop de mer ( vue que l'on va rester 10 jours sur la mer d'emeraude !😎)
un grand merci d'avance 😉
nous partons 3 semaines à mada début juillet en couple . Nous partons et atterissons à Diego j'ai de quoi loger sur diego , je comptais articuler mon séjour de la maniere suivante : 5 jours diego -> 12 jours decouverte -> 5 jours diego
mes passions : le kitesurf ( c'est pour cela que l'on reste si longtemps à diego 🙂 ) et la photo (un peu tout avec 1 preference pour les paysages , faune et la macro)
nos criteres sont plutot : petit prix ; independance , quelques rando , decouverte de la population location , le roots ne nous gene ( au contraire)
c'est notre premiere fois à mada
alors , j'ai besoin de votre aide pour 2 points ( avant que j'en trouve d'autre 😏 )
1/ -au niveau du transport quel est la meilleure formule pour profiter au mieux du coin entre taxi brousse , location de voiture avec un guide , location voiture sans guide ( j'ai vu notament un loueur de 4L decapotable sur diego qui nous branchait bien !)
2/ - au niveau du circuit , qu'est ce qui peux s'envisager , sachant que je ne compte à aller à Nosy be , et en generale , pas trop de mer ( vue que l'on va rester 10 jours sur la mer d'emeraude !😎)
un grand merci d'avance 😉
Dates des manifestations pro-Tibet en France English translation pending
Toulouse : mercredi 26 mars à 17h, Place du Capitole
Orgaganisateurs : Autodétermination-Tibet 09/31" et le "Cercle Tibet Vérité" et la participation de l’Institut Vajra Yogini.
Contact : verneuil.jean@wanadoo.fr
Chambéry :jeudi 27 mars à 18h devant l'Hôtel de Ville et samedi 29 mars à 14h, Jardin du Verney Organisation Savoie Urgence Tibet
Thonon : vendredi 28 mars 18h signatures de pétition (Boycott JO) et de lettres au Président et Ministres des affaires étrangères et Droits de l’Homme 20h Film : "Histoire d’une tragédie", de Luc Segarra 21h Débats sur la situation au Tibet, avec Mme Deki Youdoun de la Communauté Tibétaine de Suisse Contact : objectif-tibet@orange.fr Jean Claude Perréard : 04 66 27 75 23
Caen : vendredi 28 mars et samedi 29 mars :
LIMOGESsamedi 29 mars informations sous peu pour ces deux villes...
Vitrolles 29 mars :Journée de soutien pour le Tibet à la Salle du Roucas (à côté de la Salle des Fêtes) Participation de M. Thupten Gyatso, Président de la Communauté Tibétaine en France L’hymne tibétain sera chanté a capella par Elisabeth. Organisé par Provence Himalaya Tél. 04 42 79 73 54
Journée d’action pour le Tibet GLOBAL DAY lundi 31 mars Cette journée a été retenue comme journée d’action globale pour manifester notre soutien au peuple tibétain. Programmes à venir. En attendant, le symbole de la khatag (écharpe blanche traditionnelle tibétaine) est retenu comme signe distinctif à porter ce jour là.
Aix-en-Provence: jeudi 3 avril à 18h Soirée débat "Les JO et les Droits de l’Homme" dans la salle vidéo de l’institut des Etudes Politiques 25, rue Gaston de Saporta, près de la Cathédrale. organisation Amnesty International avec la participation de Provence Himalaya; contact Tél. 04 42 79 73 54
Pau : 6 avril Le 6 avril à 14h30 "Marche pacifique pour le Tibet" pour accompagner nos amis tibétains dans leur "Marche du Retour". Nous remonterons le long du gave de Pau de Laroin jusqu’au pied du Château de Pau. Contact : http://membres.lycos.fr/apactpau apactpau@free.fr & Apactpau@aol.com et tél. 05 59 32 70 79 et 06 81 13 97 90
RAPPEL : LONDRES et PARIS les dimanche 6 et lundi 7 avril 2008 LA FLAMME DE LA LIBERTE TIBETAINE- voir photographie en page d"accueil de notre site ( un clic pour le programme complet) - et LA FLAMME OLYMPIQUE en provenance de Londres transportées en l’Eurostar -départ vers 19h de Londres- mais elles ne seront pas forcément dans le même train.
» Lire la suite de cette nouvelle QUE FAIRE ? en solidarité avec les Tibétains qui luttent au Tibet pour le respect de leurs droits les plus fondamentaux? QUE FAIRE?
Une idée importante à relayer : Solliciter de Mr Delanoë, Maire de Paris afin que le drapeau du Tibet soit hissé à l'Hôtel de Ville de Paris jusqu'à la cessation de la répression chinoise au Tibet .
Ecrire en utilisant cette page : http://www.paris.fr/portail/contacts/Portal.lutpage_id=5722&document_type_id=12&document_id=10737&portlet_id=12354a mairie de Paris De même dans toutes les municipalités où vous pouvez agir.
Oui. Vous êtes très nombreux à nous envoyer des messages de sympathie par courriel ou téléphone pour soutenir nos amis du Tibet. Nous ne pouvons le faire savoir officiellement, mais ils savent sans aucun doute que la Planète sait maintenant ...
Oui, la période est cruciale. Les Tibétains ont osé affronter une nouvelle fois le dragon, prendre leur destin d'opprimés entre leurs mains. Cela rappelle il y a peu, la résistance du Peuple de
Birmanie, vite écrasée, justement comme c'est bizarre..., grâce au soutien de la Chine et de quelques autres.
Oui, vous souhaitez participer aux actions, même si vous ne pouvez vous déplacer et rejoindre les participants demain à Paris, Bruxelles ou Berne ou dernière minute Valence ...
Alors voici des suggestions, les vôtres, amis lecteurs de notre site, amis sympathisants de cette cause. Elles nous parviennent au fil des heures et les voici à partager et à mettre en pratique, selon vos possibilités.
Bien sûr la liste n'est pas limitative...mais complétée au fil de vos interventions, les plus récentes en début de lecture ... .
MERCI à tous ceux qui se manifestent dans cette solidarité...même si chaque geste paraît une goutte d'eau...
* Ne pas acheter, autant que faire se peut " made in China"
Chambéry :jeudi 27 mars à 18h devant l'Hôtel de Ville et samedi 29 mars à 14h, Jardin du Verney Organisation Savoie Urgence Tibet
Thonon : vendredi 28 mars 18h signatures de pétition (Boycott JO) et de lettres au Président et Ministres des affaires étrangères et Droits de l’Homme 20h Film : "Histoire d’une tragédie", de Luc Segarra 21h Débats sur la situation au Tibet, avec Mme Deki Youdoun de la Communauté Tibétaine de Suisse Contact : objectif-tibet@orange.fr Jean Claude Perréard : 04 66 27 75 23
Caen : vendredi 28 mars et samedi 29 mars :
LIMOGESsamedi 29 mars informations sous peu pour ces deux villes...
Vitrolles 29 mars :Journée de soutien pour le Tibet à la Salle du Roucas (à côté de la Salle des Fêtes) Participation de M. Thupten Gyatso, Président de la Communauté Tibétaine en France L’hymne tibétain sera chanté a capella par Elisabeth. Organisé par Provence Himalaya Tél. 04 42 79 73 54
Journée d’action pour le Tibet GLOBAL DAY lundi 31 mars Cette journée a été retenue comme journée d’action globale pour manifester notre soutien au peuple tibétain. Programmes à venir. En attendant, le symbole de la khatag (écharpe blanche traditionnelle tibétaine) est retenu comme signe distinctif à porter ce jour là.
Aix-en-Provence: jeudi 3 avril à 18h Soirée débat "Les JO et les Droits de l’Homme" dans la salle vidéo de l’institut des Etudes Politiques 25, rue Gaston de Saporta, près de la Cathédrale. organisation Amnesty International avec la participation de Provence Himalaya; contact Tél. 04 42 79 73 54
Pau : 6 avril Le 6 avril à 14h30 "Marche pacifique pour le Tibet" pour accompagner nos amis tibétains dans leur "Marche du Retour". Nous remonterons le long du gave de Pau de Laroin jusqu’au pied du Château de Pau. Contact : http://membres.lycos.fr/apactpau apactpau@free.fr & Apactpau@aol.com et tél. 05 59 32 70 79 et 06 81 13 97 90
RAPPEL : LONDRES et PARIS les dimanche 6 et lundi 7 avril 2008 LA FLAMME DE LA LIBERTE TIBETAINE- voir photographie en page d"accueil de notre site ( un clic pour le programme complet) - et LA FLAMME OLYMPIQUE en provenance de Londres transportées en l’Eurostar -départ vers 19h de Londres- mais elles ne seront pas forcément dans le même train.
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Une idée importante à relayer : Solliciter de Mr Delanoë, Maire de Paris afin que le drapeau du Tibet soit hissé à l'Hôtel de Ville de Paris jusqu'à la cessation de la répression chinoise au Tibet .
Ecrire en utilisant cette page : http://www.paris.fr/portail/contacts/Portal.lutpage_id=5722&document_type_id=12&document_id=10737&portlet_id=12354a mairie de Paris De même dans toutes les municipalités où vous pouvez agir.
Oui. Vous êtes très nombreux à nous envoyer des messages de sympathie par courriel ou téléphone pour soutenir nos amis du Tibet. Nous ne pouvons le faire savoir officiellement, mais ils savent sans aucun doute que la Planète sait maintenant ...
Oui, la période est cruciale. Les Tibétains ont osé affronter une nouvelle fois le dragon, prendre leur destin d'opprimés entre leurs mains. Cela rappelle il y a peu, la résistance du Peuple de
Birmanie, vite écrasée, justement comme c'est bizarre..., grâce au soutien de la Chine et de quelques autres.
Oui, vous souhaitez participer aux actions, même si vous ne pouvez vous déplacer et rejoindre les participants demain à Paris, Bruxelles ou Berne ou dernière minute Valence ...
Alors voici des suggestions, les vôtres, amis lecteurs de notre site, amis sympathisants de cette cause. Elles nous parviennent au fil des heures et les voici à partager et à mettre en pratique, selon vos possibilités.
Bien sûr la liste n'est pas limitative...mais complétée au fil de vos interventions, les plus récentes en début de lecture ... .
MERCI à tous ceux qui se manifestent dans cette solidarité...même si chaque geste paraît une goutte d'eau...
* Ne pas acheter, autant que faire se peut " made in China"
7 weeks and 150 years between us on a southern Morocco road trip
We arrive in the evening in Marrakesh, and a taxi arranged by our friendly Riad is waiting for us. The driver takes us to the door, where we’re briefly greeted by our hosts. The room is heated—phew—because it’s really cold on this January 17th for our arrival. Riad Alisma, where we’re staying for 2 nights. The next morning, it’s pouring rain when we wake up, but after a good breakfast, the rain has calmed down. Off we go to the medersa, which allows for a relatively sheltered visit. We’d visited this palace 15 years ago—it’s been renovated since then.
From there, without the rain, we wander aimlessly and eventually end up near the tanneries, but it’s Sunday, and there’s very little activity. Of course, we get hassled by a tout.
Here, the hides after being treated with lime—I love the colors.
We part ways a bit annoyed. He gets a little revenge by giving us bad directions, and we end up outside the city walls. We decide to take a taxi to the new modern art museum—60 dirhams for the 5 km, which is nothing when you think about it. That tout, who we didn’t ask for anything and made it clear we weren’t buying anything, dragged us into a shop supposedly only open that day and demanded 50 dirhams for his "services"! Let’s forget that bad moment and enjoy the exhibition at the MACAL.
The taxi on the way back drops us off at Place des Ferblantiers, not far from our Riad. We’re a little peckish—it’s worth mentioning that at lunchtime, we only ate a plate of beans from a street vendor. So, we buy a bunch of little sweets, each more delicious than the last, at Ajar. We snack while sipping mint tea and watching life go by around us. A final visit to the Museum of Moroccan Cuisine on our way back helps us dodge a few more showers. Then it’s back to the Riad. The atmosphere in the city is heating up—it’s the AFCON final tonight. The temperatures, though? Not so much. We ordered a meal at the Riad, and it was a good call—not only was it really tasty, but the rain also picked up again. Our day in Marrakesh ends under the covers with a good book and some photo sorting. Still, we managed 10,750 steps. View of our Riad
Tomorrow, we’ll pick up our rental car from Medloc and head to Essaouira.
From there, without the rain, we wander aimlessly and eventually end up near the tanneries, but it’s Sunday, and there’s very little activity. Of course, we get hassled by a tout.
Here, the hides after being treated with lime—I love the colors.
We part ways a bit annoyed. He gets a little revenge by giving us bad directions, and we end up outside the city walls. We decide to take a taxi to the new modern art museum—60 dirhams for the 5 km, which is nothing when you think about it. That tout, who we didn’t ask for anything and made it clear we weren’t buying anything, dragged us into a shop supposedly only open that day and demanded 50 dirhams for his "services"! Let’s forget that bad moment and enjoy the exhibition at the MACAL.
The taxi on the way back drops us off at Place des Ferblantiers, not far from our Riad. We’re a little peckish—it’s worth mentioning that at lunchtime, we only ate a plate of beans from a street vendor. So, we buy a bunch of little sweets, each more delicious than the last, at Ajar. We snack while sipping mint tea and watching life go by around us. A final visit to the Museum of Moroccan Cuisine on our way back helps us dodge a few more showers. Then it’s back to the Riad. The atmosphere in the city is heating up—it’s the AFCON final tonight. The temperatures, though? Not so much. We ordered a meal at the Riad, and it was a good call—not only was it really tasty, but the rain also picked up again. Our day in Marrakesh ends under the covers with a good book and some photo sorting. Still, we managed 10,750 steps. View of our Riad
Tomorrow, we’ll pick up our rental car from Medloc and head to Essaouira.
7-day mini road trip in Corsica: your thoughts?
Hi everyone, after a stay in the South and one in the North, I’m planning a mini road trip in Corsica (Bastia-Bastia) in June to explore places I haven’t seen yet. Since we’re heading to the mountains later this year, we’ve deliberately skipped the Corsican mountains. Could you share your thoughts and, most importantly, suggest things to see? We love nature, reasonable hikes, peaceful spots, and small villages. No cities. No boat excursions (yes, that includes Piana and Scandola). We already know the area between Bastia and Calvi.
June 7 Flight arrival in Bastia and night at the hotel
June 8 Drive to Calvi (beach and/or fortress) Meal at Les Boucaniers restaurant Night in Calvi
June 9 Walk from Calvi fortress to Alga beach Charcuterie platter at A Casetta Calvi Night in Calvi
June 10 Drive from Calvi to Piana Buvette du col de la Croix and visit the orientation table Chemin des muletiers (Muleteers’ Path) Or Sentier de la source des roches bleues (Blue Rocks Spring Trail) counterclockwise Or (less scenic) Tête du chien (Dog’s Head, starting at the parking lot) Dinner at Épicerie Castellani in Piana Night in Piana
June 11 Drive from Piana to Propriano Arone beach and meal at Le Café de la plage Drive along the coast, stopping wherever we like Night in Propriano
June 12 Hike starting from Campomoro in the Jardin du Vent (Wind Garden), and visit the Genoese tower of Campomoro Meal in Campomoro: restaurant Chez Pierre Paul U spuntinu Night in Propriano
June 13 Around Propriano (avoid Capu Laurosu beach—sewage treatment plant...) Night in Propriano
June 14 Drive from Propriano to Bastia airport Meal at L’Éternisula in Zonza Aiguilles de Bavella (Hole of the Bomb) Night at the same hotel as arrival
June 15 Departure
June 7 Flight arrival in Bastia and night at the hotel
June 8 Drive to Calvi (beach and/or fortress) Meal at Les Boucaniers restaurant Night in Calvi
June 9 Walk from Calvi fortress to Alga beach Charcuterie platter at A Casetta Calvi Night in Calvi
June 10 Drive from Calvi to Piana Buvette du col de la Croix and visit the orientation table Chemin des muletiers (Muleteers’ Path) Or Sentier de la source des roches bleues (Blue Rocks Spring Trail) counterclockwise Or (less scenic) Tête du chien (Dog’s Head, starting at the parking lot) Dinner at Épicerie Castellani in Piana Night in Piana
June 11 Drive from Piana to Propriano Arone beach and meal at Le Café de la plage Drive along the coast, stopping wherever we like Night in Propriano
June 12 Hike starting from Campomoro in the Jardin du Vent (Wind Garden), and visit the Genoese tower of Campomoro Meal in Campomoro: restaurant Chez Pierre Paul U spuntinu Night in Propriano
June 13 Around Propriano (avoid Capu Laurosu beach—sewage treatment plant...) Night in Propriano
June 14 Drive from Propriano to Bastia airport Meal at L’Éternisula in Zonza Aiguilles de Bavella (Hole of the Bomb) Night at the same hotel as arrival
June 15 Departure
7 days in Morocco in February: Marrakech - desert - Marrakech
Hi everyone,
Two adults and two kids—we’re thinking about a 7-day trip to Morocco in mid-February. Our flights would arrive in Marrakech at 3 PM on February 13th and depart at 7 AM on the 20th. We’ve based our itinerary on travel blogs, but we’re not experts, so we’d love your advice.
February 13th: Arrival in Marrakech at 3 PM. Settle in and explore the city. Night in Marrakech.
February 14th: Full day and evening in Marrakech.
February 15th: Drive via Teoulet to Aït Ben Haddou (~3.5 hours), visit the site. In the mid-afternoon, drive (~45 minutes) to Ouarzazate. Spend the rest of the day and night in Ouarzazate.
February 16th: Morning in Ouarzazate, then drive (~3 hours) to Foum Zguid. Night in Foum Zguid.
February 17th: Early departure (~2-hour drive) from Foum Zguid to Erg Chegaga with a guide. Desert experience and bivouac. Night in Erg Chegaga.
February 18th: Sunrise at Erg Chegaga, return to Foum Zguid where the car will be parked. Drive to an intermediate stop. We’re not sure what to do at this point—any recommendations? Is there a better option than heading back to Ouarzazate? Night at this intermediate stop.
February 19th: Return to Marrakech, sightseeing, and night near Marrakech airport.
February 20th: Early transfer for a 7 AM flight.
Questions:
Do these travel times seem realistic? Any suggestions for a smoother trip or interesting stops without adding days? Is Foum Zguid a good choice for visiting the desert? What temperatures should we expect in the desert, especially at night? We’d really appreciate your feedback. Thanks!
Two adults and two kids—we’re thinking about a 7-day trip to Morocco in mid-February. Our flights would arrive in Marrakech at 3 PM on February 13th and depart at 7 AM on the 20th. We’ve based our itinerary on travel blogs, but we’re not experts, so we’d love your advice.
February 13th: Arrival in Marrakech at 3 PM. Settle in and explore the city. Night in Marrakech.
February 14th: Full day and evening in Marrakech.
February 15th: Drive via Teoulet to Aït Ben Haddou (~3.5 hours), visit the site. In the mid-afternoon, drive (~45 minutes) to Ouarzazate. Spend the rest of the day and night in Ouarzazate.
February 16th: Morning in Ouarzazate, then drive (~3 hours) to Foum Zguid. Night in Foum Zguid.
February 17th: Early departure (~2-hour drive) from Foum Zguid to Erg Chegaga with a guide. Desert experience and bivouac. Night in Erg Chegaga.
February 18th: Sunrise at Erg Chegaga, return to Foum Zguid where the car will be parked. Drive to an intermediate stop. We’re not sure what to do at this point—any recommendations? Is there a better option than heading back to Ouarzazate? Night at this intermediate stop.
February 19th: Return to Marrakech, sightseeing, and night near Marrakech airport.
February 20th: Early transfer for a 7 AM flight.
Questions:
Do these travel times seem realistic? Any suggestions for a smoother trip or interesting stops without adding days? Is Foum Zguid a good choice for visiting the desert? What temperatures should we expect in the desert, especially at night? We’d really appreciate your feedback. Thanks!
Sept jours de rando dans l'Atlas de Marrakech English translation pending
En ces temps de confinement, je re-regarde des photos de voyages, et je suis tombé sur cette semaine de mai 2011, où j'ai emmené 4 copains découvrir l'Atlas de Marrakech.
Nous partions chaque matin de Marrakech en voiture, 1h ou 1h30 plus tard, nous étions à pied-d'oeuvre. Ces balades de 4, 5 ou 6h, je les ai “d��couvertes“ quand j'étais résident marrakchi ; elles ne sont pas au catalogue des tours-operator, et même les guides locaux n'ont pas l'idée de proposer ce genre de trek, le touriste standard demandant le Toubkal.
Alors je vous raconte...
1er jour : villages en rive droite du Zat.
Pour se mettre dans l'ambiance. Comme on le fera chaque jour, on passe rapidement au supermarché du coin pour acheter Vache-qui-Rit, tranches de dinde, pain (en galette, dites kesra), oranges et eau... Nos menus ne seront pas très variés, les sardines pouvant remplacer la dinde, certains jours l'un d'entre nous sortira une boîte de pâté ou un saucisson !
Route du Tichka, après ait Ourir, on prend à droite la petite route qui longe l'oued Zat jusqu'à Arba Tighdwine et son souk (mais on n'est pas mercredi donc le souk est désert), on traverse le village, le goudron disparait (aujourd'hui c'est goudronné) et on se gare peu après la maison forestière (où on élève des perdrix pour les chasseurs fortunés), sur une épaule qui domine le Zat et vallée de son affluent que nous allons suivre un peu..
c'est l'heure du repas, je reviens bientôt
c'est l'heure du repas, je reviens bientôtSept jours pour compléter notre voyage sur la Costa del Sol (Espagne) English translation pending
Nous sommes sur la Costa del sol depuis quelques semaines . Nous avons fait 6 jours à Malaga et 16 jours à Marbella. Ils nous restent 7 jours pour compléter notre voyage. Étant donné , que notre départ se fait de Malaga qu’elles sont vos suggestions pour compléter ce très beau voyage. Merci !
Sept semaines au Guatemala, Mexique, Belize en été English translation pending
Bonjour,
Alors toujours dans la préparation de notre voyage de l’été prochain (51 jours entre le 6 juillet et le 27 août 2020, 2 adultes avec nos 3 enfants qui auront alors 5, 9 et 14 ans voyage sac au dos) j’en suis à réfléchir à des itinéraires possibles.
Je vous soumets mes premières réflexions pour voir si certains ont des suggestions, remarques etc.
Je mets ci-dessous le temps prévu pour chaque endroit, sachant que ça englobe des temps de trajet et que ce n’est qu’indicatif car en partant 7 semaines on se laissera la possibilité de raccourcir/prolonger nos séjours. On n’a pas d’objection à dormir en transit n’importe où, et à priori à part la première nuit et une expédition 2 jours/1 nuit pour voir Ceiba et Aguateca nous n’avons pas prévu de réserver les nuits à l’avance,
Peten : 5-6 jours (Tikal, Yaxha, base plutôt à El Remate) Caraïbe : 3 jours (Livingston, Rio Dulce) Quetzaltenango + Hautes Terres : 7 jours Atitlan : 3 jours Antigua : 3 jours Semuc Champey, Lanquin : 3 jours Pacifique : 3 jours (Monterrico ou Hawaii ou autre) Copan + Sud-Est : 5 jours Sayaxché : 5 jours (dont 2 jours pour Aguatéca et Ceibal) Guatémala Ciuda : 2 jours A quoi s’ajoutent hors Guatémala : Bélize : 3/4 jours (à priori Caye Caulker et éventuellement grotte ATM) Chiapas : 7/8 jours (Palenque ou alors on en aura fait assez?)
Pour l’instant j’ai plusieurs interrogations car entre autres je n’ai pas tranché la question de savoir si on allait voir Calakmul au Mexique, donc je suis preneur de tous les avis. Parce que si on va à Calakmul j’hésite à passer du Bélize au Chiapas par le Mexique. Et dans tous les cas je me demande dans quel sens faire la boucle, et d’ailleurs si une boucle est la meilleure solution… Donc je rappelle que je suis intéressé par tous commentaires, toutes suggestions, mais pour faciliter les réponses adéquates, je précise que comme nous partons longtemps on essaye de contraindre un peu le budget quotidien, donc pas d’avion, plutôt des trajets en bus pas trop chers par étapes qu’en grands trajets directs plus chers (même si je reste ouvert!)
Dans l’attente impatiente de vous lire, merci à tous par avance et merci déjà pour votre aide qui m’a amené jusqu’ici !
Alors toujours dans la préparation de notre voyage de l’été prochain (51 jours entre le 6 juillet et le 27 août 2020, 2 adultes avec nos 3 enfants qui auront alors 5, 9 et 14 ans voyage sac au dos) j’en suis à réfléchir à des itinéraires possibles.
Je vous soumets mes premières réflexions pour voir si certains ont des suggestions, remarques etc.
Je mets ci-dessous le temps prévu pour chaque endroit, sachant que ça englobe des temps de trajet et que ce n’est qu’indicatif car en partant 7 semaines on se laissera la possibilité de raccourcir/prolonger nos séjours. On n’a pas d’objection à dormir en transit n’importe où, et à priori à part la première nuit et une expédition 2 jours/1 nuit pour voir Ceiba et Aguateca nous n’avons pas prévu de réserver les nuits à l’avance,
Peten : 5-6 jours (Tikal, Yaxha, base plutôt à El Remate) Caraïbe : 3 jours (Livingston, Rio Dulce) Quetzaltenango + Hautes Terres : 7 jours Atitlan : 3 jours Antigua : 3 jours Semuc Champey, Lanquin : 3 jours Pacifique : 3 jours (Monterrico ou Hawaii ou autre) Copan + Sud-Est : 5 jours Sayaxché : 5 jours (dont 2 jours pour Aguatéca et Ceibal) Guatémala Ciuda : 2 jours A quoi s’ajoutent hors Guatémala : Bélize : 3/4 jours (à priori Caye Caulker et éventuellement grotte ATM) Chiapas : 7/8 jours (Palenque ou alors on en aura fait assez?)
Pour l’instant j’ai plusieurs interrogations car entre autres je n’ai pas tranché la question de savoir si on allait voir Calakmul au Mexique, donc je suis preneur de tous les avis. Parce que si on va à Calakmul j’hésite à passer du Bélize au Chiapas par le Mexique. Et dans tous les cas je me demande dans quel sens faire la boucle, et d’ailleurs si une boucle est la meilleure solution… Donc je rappelle que je suis intéressé par tous commentaires, toutes suggestions, mais pour faciliter les réponses adéquates, je précise que comme nous partons longtemps on essaye de contraindre un peu le budget quotidien, donc pas d’avion, plutôt des trajets en bus pas trop chers par étapes qu’en grands trajets directs plus chers (même si je reste ouvert!)
Dans l’attente impatiente de vous lire, merci à tous par avance et merci déjà pour votre aide qui m’a amené jusqu’ici !
Sept heures d'attente à Milan: que faire? English translation pending
bjr
pour éviter de me ruiner j ai pris un AR Lyon New York avec une escale de 7h à milan malpensa, ce sera l occasion de visiter un peu la ville. je pense qu on peut rester dans le centre entre 3 et 4h
J'y vais avec madame et ses ados
quelques questions:
- existe il un système de consignes dans cet aéroport ? (si oui, petites valises, si non sacs à dos !)
- pour aller à Milan, le train, le bus.... réellement combien de temps pour y aller ?
- quelle ligne prendre pour arriver dans un coin de milan , sympa, avec des magasins pour les ados et des jolis maisons pour nous ???
merci
J'y vais avec madame et ses ados
quelques questions:
- existe il un système de consignes dans cet aéroport ? (si oui, petites valises, si non sacs à dos !)
- pour aller à Milan, le train, le bus.... réellement combien de temps pour y aller ?
- quelle ligne prendre pour arriver dans un coin de milan , sympa, avec des magasins pour les ados et des jolis maisons pour nous ???
merci
Sept nuits à Kyushu English translation pending
Bonjour, ca y est le voyage s'affine et après une semaine autour d'Osaka/kyoto/Nara, nous allons faire 7 nuits sur l'ile de kyushu pour découvrir une autre facette du japon.
Voici donc le parcours que nous pensons effectué, merci de vos idées ou remarque :
jour 1 : arrivée et nuit a Fukuoka Jour 2 : visite et nuit à Fukuoka Jour 3 : location de voiture, direction nagasaki en passant par les villages de potiers Jour 4 : visite et nuit à Nagasaki Jour 5 : depart pour Kumamoto via le mont Unzen puis le ferry, nuit à Kumamoto Jour 6 : départ pour Yufuin en passant par le volcan ASO, nuit aux alentour de yufuin Jour 7 : visite de beppu, nuit aux alenture de beppu Jour 8 : depart pour kitakyushu, retour de la voiture, train pour tokyo
Merci de vos remarques
Je peux facilement faire traduire mon permis lrs des deux jours a fukuoka?
Dans ce petit tour en voiture je voudrais qu'on passe une nuit dans un ryokan (on en fera que un durant le sejour et il me semble que c'est le moment parfait), si vous avez des recommandations pour un ryokan je suis preneur.
on loue une voiture pour etre libre et avoir accès a des choses plus reculé donc pareil si vous connaissez des endroits a voir absolument et accessible surtout en voiture...
Voici donc le parcours que nous pensons effectué, merci de vos idées ou remarque :
jour 1 : arrivée et nuit a Fukuoka Jour 2 : visite et nuit à Fukuoka Jour 3 : location de voiture, direction nagasaki en passant par les villages de potiers Jour 4 : visite et nuit à Nagasaki Jour 5 : depart pour Kumamoto via le mont Unzen puis le ferry, nuit à Kumamoto Jour 6 : départ pour Yufuin en passant par le volcan ASO, nuit aux alentour de yufuin Jour 7 : visite de beppu, nuit aux alenture de beppu Jour 8 : depart pour kitakyushu, retour de la voiture, train pour tokyo
Merci de vos remarques
Je peux facilement faire traduire mon permis lrs des deux jours a fukuoka?
Dans ce petit tour en voiture je voudrais qu'on passe une nuit dans un ryokan (on en fera que un durant le sejour et il me semble que c'est le moment parfait), si vous avez des recommandations pour un ryokan je suis preneur.
on loue une voiture pour etre libre et avoir accès a des choses plus reculé donc pareil si vous connaissez des endroits a voir absolument et accessible surtout en voiture...
Sept heures d'escale à Montréal English translation pending
bjr
ma copine vient de ma prévenir
l escale de Montréal passe de 3h à 7h.......
en comptant 1h AR Centre Vile Aéroport il nous resterait bien 4h... je connais un peu la ville 1) l'AVE suffit il ? 2) que voir avec des ados ? 3) les terrasses seront sorties au bout de la rue ste catherine ???
en comptant 1h AR Centre Vile Aéroport il nous resterait bien 4h... je connais un peu la ville 1) l'AVE suffit il ? 2) que voir avec des ados ? 3) les terrasses seront sorties au bout de la rue ste catherine ???
Sept jours en Islande English translation pending
Bonjour!
Je prépare un voyage d'une semaine en Islande à la fin main. J'en suis au début de ma recherche, mais je me demandais: vaut-il mieux rester à Reykjavik toute la durée du séjour et rayonner autour ou se promener? Nous allons louer une voiture pour être indépendants, et faire de la route c'est bien. De plus, si j'ai bien compris, les touristes se massent au sud. Donc, un itinéraire à l'extérieur de ce cercle permettrait-il de fuir les hordes de touristes?
Donc, vaut-il mieux aller au Nord ou sur les côtes est et ouest? Et cela nous permettra-t-il d'économiser sur le logement ou non? Sinon, y'a-t-il d'autres petites villes intéressantes pour loger qui offriraient un peu d'animation le soir?
Bref, je suis un peu étourdie dans ces noms, ces volcans, ces geysers et autres! :-) Merci pour votre aide!
Donc, vaut-il mieux aller au Nord ou sur les côtes est et ouest? Et cela nous permettra-t-il d'économiser sur le logement ou non? Sinon, y'a-t-il d'autres petites villes intéressantes pour loger qui offriraient un peu d'animation le soir?
Bref, je suis un peu étourdie dans ces noms, ces volcans, ces geysers et autres! :-) Merci pour votre aide!
Sept semaines en Sulawesi English translation pending
Bonjour à tous !
Je suis sur la route depuis les 6 derniers mois avec ma femme et mes 2 enfants (12 et 10 ans).
Nous n’avons pas pris l’avion depuis St-Petersbourg en Russie, en juillet dernier.
Le 11 février prochain, on prendra notre premier vol en 7 mois pour se rendre à Sulawesi. Nous atterrirons à Makassar et reprendrons l’avion depuis Manado.
On prévoit sillonner l’île pendant 7 semaines.
J’ai beaucoup lu de blogues sur l’île. Je suis donc au courant des Torajas et des Togians.
Je vous écris aujourd’hui pour connaître vos endroits préférés, autre que ceux mentionnés ci-haut.
On aime la nature, les beaux endroits pour faire de l’apnée, la bouffe locale et surtout, rencontrer les gens de la place.
J’aimerais pouvoir visiter toutes les parties de l’île , sans avoir à revenir sur mes pas. Le tout en 7 semaines.
Quelles sont vos recommandations ?
Je suis sur la route depuis les 6 derniers mois avec ma femme et mes 2 enfants (12 et 10 ans).
Nous n’avons pas pris l’avion depuis St-Petersbourg en Russie, en juillet dernier.
Le 11 février prochain, on prendra notre premier vol en 7 mois pour se rendre à Sulawesi. Nous atterrirons à Makassar et reprendrons l’avion depuis Manado.
On prévoit sillonner l’île pendant 7 semaines.
J’ai beaucoup lu de blogues sur l’île. Je suis donc au courant des Torajas et des Togians.
Je vous écris aujourd’hui pour connaître vos endroits préférés, autre que ceux mentionnés ci-haut.
On aime la nature, les beaux endroits pour faire de l’apnée, la bouffe locale et surtout, rencontrer les gens de la place.
J’aimerais pouvoir visiter toutes les parties de l’île , sans avoir à revenir sur mes pas. Le tout en 7 semaines.
Quelles sont vos recommandations ?
Sept jours en Islande en amoureux (octobre) English translation pending
Bonjour
Pour remercier tous ceux qui m'ont aidé pour organiser notre petite escapade automnale je vais essayer de vous faire un compte rendu de notre semaine Islandaise.
Questions pratiques et organisation :
- voyage du 20 au 27 octobre
- billet mulhouse / rekjavik sur easyjet pris en avril (360E avec un bagage en soute)
-location van (traffic 3 personnes, j'ai beaucoup comparé les aménagements que ne sont pas tous identiques nous avons adoré le notre) chez Tripcamper pour 950E transfert aller retour aéroport compris sans assurance supplémentaire ni second conducteur. Agence sur à recommander.
- décision du sens du parcours le matin même en fonction de la météo
- 9kg de nourriture dans le bagage en soute (épicerie, sachet de soupe, nutella chocolat, pate sauce tomate, paella couscous, truc à tartiner pour pique nique ..)
- veste de ski, bonnet, gant fin (un peu trop léger), sous vetement haut et bas technique
- vielle serviette pour ne pas salir l'interieur du van, torchon, ouvre bouteille, micro fibre et chiffonnette pour lunettes pour l'appareil photo, trepieds, obj 10-24 / 35/ 70-200
- 2 duvets léger (15°) en plus de ce qui était fourni (oreillé couette drap) qui ont servis !
- roadbook bien sur !!!
Le récit et qq photos à venir !
Le récit et qq photos à venir !
Sept jours en Islande à 4 personnes du 2 au 9 novembre (en 4x4) English translation pending
du 02 au 09 novembre en Islande à 4 sur place voiture de location.
Des conseils, des idées de circuit, tout vos conseils sont les bienvenus et des plans plans
aussi bien sur
Merçi la communauté
Valdechancri🙂
Sept jours Montréal - Gaspésie avec enfants English translation pending
Bonjour à tous,
Je voudrais partir 7 -8 jours direction la Gaspésie avec mes 3 enfants 10-8-1 ans. Je veux bcp m arrêter car mon petit dernier n’est pas du tout fan de la voiture ... que me conseillez vous comme arrêts et activités pour les enfants. Ou allez voir les baleines ?
Merci
Emilie
Sept jours dans le sud Portugal: que voir? English translation pending
Bonjour,
Nous partons une semaine fin mai dans le sud du Portugal. Nous avons réservé un appartement près de Lagos et avant loué une voiture.
Quels sont les principaux sites à visiter dans le sud Portugal?
Nous irons peut-être une journée à Lisbonne?
Merci de vos conseils
Cordialement
Sept jours à Rome English translation pending
bonjour, Un petit post pour avoir des conseils sur mon programme pour Nous restons 7 jours et après avoir éplucher le forum je pense qu'on a un aperçu assez global de notre séjour ! Nous avons calculé nos visites et il est apparu que le roma pass n'était pas pour nous car peu avantageux en y restant 7 jours !
Nous séjournerons au relais Fontana di trevi, quelqu'un connaît ?
Voici notre programme (les grandes lignes pour donner du temps à l'improvisation !
le 21 : dépôt des bagages et ballade pour découvrir le quartier, on aimerait y découvrir le panthéon et flaner sur la piazza navona le 22 : le trio colisée-forum-palatin de bonne heure (nous prendrons les billets et audioguide sur place) fin d'après midi, découverte du campo dei Fiori et du traversere le 23 : la visite du palazzo valentini est réservée pour 11h30 (seul créneaux en français !) donc grasse matinée ou peut etre avez vous une idée de visite pas trop loin ? L'après midi, les thermes de Caracalla le 24 : visite du château saint ange ! visite du musée de la criminologie dans l'après midi après avoir peut etre pique niquer dans le parc Borghèse (si le temps s'y prete !) le 25 : les puces célébres du dimanche matin ! Le marché s'il est proche. Ballade dans le parc borghese car réservation de la galerie à 15h00 ! le 26 : Le vatican ! billets avec AG achetés sur le site du vatican pour 09h30. Visite des musées, chapelle et basilique. nous voudrions aller dans la crypte mais je ne comprends pas où ni comment cela se passe ? Le 27 : On ne sait pas ! nous repartons le 28 à l'aube et n'avons pas encore décider. la basilique saint jean de Latran ? Musée du capitole ? le quartier coppedé et Lorenzo méritent un coup d'œil parait il ? Peut etre allons nous l'intégrer !
voilà, c'est notre voyage de noces donc nous espéronsî en profitez un maximum ! Que pensez vous de mon programme ?
merci à tous !
Sept jours à Budapest avec un enfant et un bébé English translation pending
Bonjour tout le monde,
Nous comptons partir à Budapest mi-avril avec un enfant de 5ans et un bébé d'un an pour sept nuits. Pensez-vous que ce n'est pas trop et qu'on ne va pas s'ennuyer? Y'a t-il des attractions pour enfants? Si la période est longue, y a t-il une ville proche de budapest qu'on pourrait visiter (une à deux heures de route maximum)?
Merci d'avance pour vos réponses et éclaircissements.
Sept jours sur Yellowstone et Grand Teton: retour d'expérience English translation pending
Bonjour aux voyageurs-forumeurs.
J'ai bénéficié des infos et retours d'expérience des voyageurs-forumeurs d'ici. A mon tour, je rends la pareille et continue à ouvrir des sujets pour que la lecture et les réponses aux réactions soient gérables.
Cette fois, les quelques éléments de retour d'expérience couvrent le Yellowstone essentiellement. Je donne aussi le lien d'une première de plusieurs vidéos du voyage en août/septembre 2017 dans les Rocheuses : cette vidéo couvre le Yellowstone (beau temps 5 jours / 5) et un peu du Grand Teton (48 heures de nuages et pluie puis grand beau le jour de l'éclipse) : durée = 7 mn : https://youtu.be/Ouv8DzM3KC8
Vol départ de Paris CDG, escale à Minneapolis MSP, arrivée à Jackson (Wyoming). 2 nuits passées à Jackson au Motel 6 (RAS), 3 nuits passées à West Yellowstone au Hibernation Station et 3 dans le parc Yellowstone au Canyon Village Lodge.
La solution de passer 3 nuits à chaque endroit a été en oeuvre aussi pour les autres secteurs du voyage (Utah). Outre d'éviter de refaire les valises chaque jour, cette solution permet de corriger le planning en fonction de la météo passée (chemins boueux à cause des pluies tombées) ou future (trop chaude, trop froide, trop nuageuse, garder le meilleur jour pour la visite prioritaire, disposer de 3 opportunités pour les couchers et levers de soleil).
L'Hibernation Station est un ensemble de solides cabanes en rondins dans le style d'origine des National Parks. Sympa et amusant. Reposant d'avoir la voiture sur le pas de la porte pour les grosses valises et autres bagages. Seule chose à signaler : malgré une cabane pour 4 avec cuisine, il faut savoir qu'il n'y a pas de table pour prendre les repas faute de surface disponible.
Concernant le Canyon Village Lodge, nous nous attendions à trouver un bâtiment ancien du style du Lodge près du Old Faithful. Après avoir tourné dans le secteur, aucun bâtiment de ce type, le bâtiment estampillé "Village Lodge" ne fait que la restauration. Nous n'avons pas été les seuls à chercher car d'autres clients tournaient en voiture dans la zone. En fait, le Canyon Village Lodge est constitué de sept bâtiments d'hébergement très récents et sans charme, il faut deviner (aucun panneau indicateur) qu'il en est un (le Washburn Lodge) qui assure la réception pour tous les autres. Nous étions logés dans un des autres. Aucun panneau indicateur pour diriger vers l'un ou l'autre. Perdre une demi-heure à trouver l'hôtel, à demander ici, à demander là est agaçant alors que le Lodge aurait pu envoyer un courriel avec le nom du bâtiment de réception. Par ailleurs, il faut savoir que le petit déjeuner (non compris) doit être pris à 500 mètres de là, dans la zone ressemblant à un centre commercial (bâtiments en carré avec parking aérien au milieu). Si on est à 1/2 heure près, il vaut mieux prendre la voiture pour aller petit-déjeuner ! Le chemin piétonnier le plus court pour aller prendre le petit déjeuner n'est pas vraiment évident à trouver. Le petit déjeuner est presque aussi loin que le canyon !
Une info surprenante concernant le taux d'occupation de Canyon Village Lodge en août : le bâtiment qui nous hébergeait semblait loin d'être complet par rapport au peu de voitures sur son parking. Suivant les recommandations de ce forum, nous avions pris la précaution de réserver dès l'ouverture des réservations (le 1er mai 2016) sachant que notre besoin concernait la période précédant juste l'éclipse du 21 août. Nous n'avions pas d'hôtel de réservé à proximité de Jackson la veille de l'éclipse et avons demandé si nous pouvions rester au Canyon Village Lodge la veille de l'éclipse. Non seulement, il restait de la place mais nous avons même pu rester dans la même chambre ! Alors que tous les médias annonçaient que les hôtels étaient complets autour du Jackson Hole ou n'offraient que des prix délirants ! La capacité d'accueil de ces bâtiments du Canyon Village Lodge a dû croître récemment de manière significative.
Autre curiosité : après avoir obtenu la prolongation d'une nuit supplémentaire, la réceptionniste a été surprise de notre demande de preuve écrite de cette prolongation : le justificatif a été un bout de papier griffonné de sa main ...
Donc au global, des lacunes surprenantes pour une telle institution, sans doute en crise de croissance : la vue satellite Google Maps du 7ème bâtiment le montre encore en construction.
Il n'y avait pas de wifi dans les bâtiments du Canyon Village Lodge. L'Internet par wifi existait à 500 mètres de là dans la zone ressemblant à un centre commercial pour 5 $ l'heure avec un débit pitoyable.
Rappel nécessaire : aucun réseau de téléphonie mobile ne couvre le Yellowstone, ne pas compter dessus pour communiquer à plusieurs (se donner RdV à 2 voitures ou 2 groupes de randonneurs, etc ...) ! Donc aussi, faute d'Internet, il faut disposer de tous les fichiers utiles sur son smartphone.
Un ressenti à propos du parc Yellowstone pour lequel c'était la découverte : après avoir vu les sources d'eau chaude sur place, on comprend qu'il est difficile de bien interpréter les photos du Yellowstone vues sur le Web ou ailleurs, les surplombs du cratère des sources et les reliefs dans la profondeur du cratère, les mouvements de l'eau sont déterminants dans l'effet ressenti sur place (en plus des couleurs). Tout cela pour dire que les sources colorées de bleu, vert, orange, rouge ou doré sont beaucoup plus belles et impressionnantes en vrai qu'en photo. Les geysers ressemblent à des feux d'artifice avec le même dynamisme à la montée et la quasi-absence de redescente (l'eau part en vapeur avec le vent). Les sources, les geysers et les sites du parc sont d'une variété étonnante sur de courtes distances. On ne peut donc en avoir un aperçu en un jour de visite : chacun des 4 ou 5 jours de visite apporte un plaisir particulier.
J'ai bénéficié des infos et retours d'expérience des voyageurs-forumeurs d'ici. A mon tour, je rends la pareille et continue à ouvrir des sujets pour que la lecture et les réponses aux réactions soient gérables.
Cette fois, les quelques éléments de retour d'expérience couvrent le Yellowstone essentiellement. Je donne aussi le lien d'une première de plusieurs vidéos du voyage en août/septembre 2017 dans les Rocheuses : cette vidéo couvre le Yellowstone (beau temps 5 jours / 5) et un peu du Grand Teton (48 heures de nuages et pluie puis grand beau le jour de l'éclipse) : durée = 7 mn : https://youtu.be/Ouv8DzM3KC8
Vol départ de Paris CDG, escale à Minneapolis MSP, arrivée à Jackson (Wyoming). 2 nuits passées à Jackson au Motel 6 (RAS), 3 nuits passées à West Yellowstone au Hibernation Station et 3 dans le parc Yellowstone au Canyon Village Lodge.
La solution de passer 3 nuits à chaque endroit a été en oeuvre aussi pour les autres secteurs du voyage (Utah). Outre d'éviter de refaire les valises chaque jour, cette solution permet de corriger le planning en fonction de la météo passée (chemins boueux à cause des pluies tombées) ou future (trop chaude, trop froide, trop nuageuse, garder le meilleur jour pour la visite prioritaire, disposer de 3 opportunités pour les couchers et levers de soleil).
L'Hibernation Station est un ensemble de solides cabanes en rondins dans le style d'origine des National Parks. Sympa et amusant. Reposant d'avoir la voiture sur le pas de la porte pour les grosses valises et autres bagages. Seule chose à signaler : malgré une cabane pour 4 avec cuisine, il faut savoir qu'il n'y a pas de table pour prendre les repas faute de surface disponible.
Concernant le Canyon Village Lodge, nous nous attendions à trouver un bâtiment ancien du style du Lodge près du Old Faithful. Après avoir tourné dans le secteur, aucun bâtiment de ce type, le bâtiment estampillé "Village Lodge" ne fait que la restauration. Nous n'avons pas été les seuls à chercher car d'autres clients tournaient en voiture dans la zone. En fait, le Canyon Village Lodge est constitué de sept bâtiments d'hébergement très récents et sans charme, il faut deviner (aucun panneau indicateur) qu'il en est un (le Washburn Lodge) qui assure la réception pour tous les autres. Nous étions logés dans un des autres. Aucun panneau indicateur pour diriger vers l'un ou l'autre. Perdre une demi-heure à trouver l'hôtel, à demander ici, à demander là est agaçant alors que le Lodge aurait pu envoyer un courriel avec le nom du bâtiment de réception. Par ailleurs, il faut savoir que le petit déjeuner (non compris) doit être pris à 500 mètres de là, dans la zone ressemblant à un centre commercial (bâtiments en carré avec parking aérien au milieu). Si on est à 1/2 heure près, il vaut mieux prendre la voiture pour aller petit-déjeuner ! Le chemin piétonnier le plus court pour aller prendre le petit déjeuner n'est pas vraiment évident à trouver. Le petit déjeuner est presque aussi loin que le canyon !
Une info surprenante concernant le taux d'occupation de Canyon Village Lodge en août : le bâtiment qui nous hébergeait semblait loin d'être complet par rapport au peu de voitures sur son parking. Suivant les recommandations de ce forum, nous avions pris la précaution de réserver dès l'ouverture des réservations (le 1er mai 2016) sachant que notre besoin concernait la période précédant juste l'éclipse du 21 août. Nous n'avions pas d'hôtel de réservé à proximité de Jackson la veille de l'éclipse et avons demandé si nous pouvions rester au Canyon Village Lodge la veille de l'éclipse. Non seulement, il restait de la place mais nous avons même pu rester dans la même chambre ! Alors que tous les médias annonçaient que les hôtels étaient complets autour du Jackson Hole ou n'offraient que des prix délirants ! La capacité d'accueil de ces bâtiments du Canyon Village Lodge a dû croître récemment de manière significative.
Autre curiosité : après avoir obtenu la prolongation d'une nuit supplémentaire, la réceptionniste a été surprise de notre demande de preuve écrite de cette prolongation : le justificatif a été un bout de papier griffonné de sa main ...
Donc au global, des lacunes surprenantes pour une telle institution, sans doute en crise de croissance : la vue satellite Google Maps du 7ème bâtiment le montre encore en construction.
Il n'y avait pas de wifi dans les bâtiments du Canyon Village Lodge. L'Internet par wifi existait à 500 mètres de là dans la zone ressemblant à un centre commercial pour 5 $ l'heure avec un débit pitoyable.
Rappel nécessaire : aucun réseau de téléphonie mobile ne couvre le Yellowstone, ne pas compter dessus pour communiquer à plusieurs (se donner RdV à 2 voitures ou 2 groupes de randonneurs, etc ...) ! Donc aussi, faute d'Internet, il faut disposer de tous les fichiers utiles sur son smartphone.
Un ressenti à propos du parc Yellowstone pour lequel c'était la découverte : après avoir vu les sources d'eau chaude sur place, on comprend qu'il est difficile de bien interpréter les photos du Yellowstone vues sur le Web ou ailleurs, les surplombs du cratère des sources et les reliefs dans la profondeur du cratère, les mouvements de l'eau sont déterminants dans l'effet ressenti sur place (en plus des couleurs). Tout cela pour dire que les sources colorées de bleu, vert, orange, rouge ou doré sont beaucoup plus belles et impressionnantes en vrai qu'en photo. Les geysers ressemblent à des feux d'artifice avec le même dynamisme à la montée et la quasi-absence de redescente (l'eau part en vapeur avec le vent). Les sources, les geysers et les sites du parc sont d'une variété étonnante sur de courtes distances. On ne peut donc en avoir un aperçu en un jour de visite : chacun des 4 ou 5 jours de visite apporte un plaisir particulier.
Sept jours en Chine: Beijing seulement? English translation pending
Bonjour à tous,
Le jour de notre départ pour la Chine approche, et j'ai quelques incertitudes quant à notre décision de ne visiter que Beijing. Nous avons 7 ½ jours en Chine, arrivée à Beijing le 20 octobre vers 16h00, départ de Beijing le 28 octobre vers 18h00. Nous voyageons à trois, mon conjoint et moi et ma belle-mère.
Nous avions décidé de rester tout notre séjour à Beijing, et je ne doute pas que nous aurons amplement de choses à y voir et à y vivre. Nous souhaitons voir bien sûr la cité interdite, le palais d'été, et la grande muraille (Mutianyu), et aussi le parc Beihai, le lama temple et les tours de la cloche et du tambour, le temple du ciel, le marché Panjiayuan, et juste marcher dans les rues, bref, il y a de quoi faire.
Mais maintenant, je me demande si nous n'aurions pas assez de 5 jours pleins plus la journée de notre départ pour tout ça, et si nous ne serions pas mieux d'aller passer deux jours (1 nuit) ailleurs. Et si nous décidons de faire une escapade hors Beijing, que nous suggérez-vous: X'ian, Datong, ou autre?
Merci pour vos avis!
Le jour de notre départ pour la Chine approche, et j'ai quelques incertitudes quant à notre décision de ne visiter que Beijing. Nous avons 7 ½ jours en Chine, arrivée à Beijing le 20 octobre vers 16h00, départ de Beijing le 28 octobre vers 18h00. Nous voyageons à trois, mon conjoint et moi et ma belle-mère.
Nous avions décidé de rester tout notre séjour à Beijing, et je ne doute pas que nous aurons amplement de choses à y voir et à y vivre. Nous souhaitons voir bien sûr la cité interdite, le palais d'été, et la grande muraille (Mutianyu), et aussi le parc Beihai, le lama temple et les tours de la cloche et du tambour, le temple du ciel, le marché Panjiayuan, et juste marcher dans les rues, bref, il y a de quoi faire.
Mais maintenant, je me demande si nous n'aurions pas assez de 5 jours pleins plus la journée de notre départ pour tout ça, et si nous ne serions pas mieux d'aller passer deux jours (1 nuit) ailleurs. Et si nous décidons de faire une escapade hors Beijing, que nous suggérez-vous: X'ian, Datong, ou autre?
Merci pour vos avis!
Sept semaines en Inde du Sud English translation pending
Bonjour ,
Nous sommes de mariage à Delhi fin octobre et nous voulons en profiter pour poursuivre notre voyage en Inde du Sud pendant 7 semaines environ . J'ai envisagé plusieurs itinéraires , mais j'aurais besoin de vos conseils .
1er itinéraire : Vol de Delhi à Hyderabad , puis Hampi , Goa , Mysore , Chennai et le Tamil Nadu jusqu'à Madurai, ensuite le Kerala de Trivandrum à Kochi .
2ème itinéraire : Vol de Delhi à Goa , puis Hampi , Mysore et même circuit que le 1er de Chennai à Kochi .
3éme itinéraire : Vol de Delhi à Chennai , puis même itinéraire que les précédents de Chennai à Kochi , ensuite aller à Mysore depuis Kochi , Bengalore ( est - il intéressant de s'y arrêter ? ), Hampi et terminer à Goa .J'aimerais avoir vos avis , j'ai du mal à me rendre compte si c'est faisable en 7semaines sachant que nous ne voulons pas courir , ou si je dois supprrimer Goa . Sinon , est ce qu'au point de vue météo Goa est faisable début novembre et combien de temps et à quels endroits y aller ?
Merci à tous.
Nous sommes de mariage à Delhi fin octobre et nous voulons en profiter pour poursuivre notre voyage en Inde du Sud pendant 7 semaines environ . J'ai envisagé plusieurs itinéraires , mais j'aurais besoin de vos conseils .
1er itinéraire : Vol de Delhi à Hyderabad , puis Hampi , Goa , Mysore , Chennai et le Tamil Nadu jusqu'à Madurai, ensuite le Kerala de Trivandrum à Kochi .
2ème itinéraire : Vol de Delhi à Goa , puis Hampi , Mysore et même circuit que le 1er de Chennai à Kochi .
3éme itinéraire : Vol de Delhi à Chennai , puis même itinéraire que les précédents de Chennai à Kochi , ensuite aller à Mysore depuis Kochi , Bengalore ( est - il intéressant de s'y arrêter ? ), Hampi et terminer à Goa .J'aimerais avoir vos avis , j'ai du mal à me rendre compte si c'est faisable en 7semaines sachant que nous ne voulons pas courir , ou si je dois supprrimer Goa . Sinon , est ce qu'au point de vue météo Goa est faisable début novembre et combien de temps et à quels endroits y aller ?
Merci à tous.
Sept jours en Irlande English translation pending
Bonjour,
Bon le titre est assez évocatif 🙂 7 jours et pas plus 🤪
Alors, pour pimenter la chose je veux aller voir les baleines hu hu 🙂 Ah oui, puis on a pas la voiture, donc trajets en bus ou train huhuhu 🤪
En gros, l'idéal serait une petite ville sympa pour trainer dans un pub un soir ou deux, mais assez près des beaux paysages sauvages où on peut faire un peu de rando à la journée 😎
Donc mon esquisse de plan initial, ce serait d'atterrir à Cork (oui oui je skip Dublin, mais pour la prochaine fois). Pour les baleines, soit près de Union Hall, soit près de Baltimore, donc pas trop loin de Cork. Puis aussi 2 jours peut-être dans le parc de Killarney.
A tous ceux qui connaissent ces coins, ça paraît bien pour une semaine ? Cork c'est bien comme ville ? 😮
Sinon l'autre solution serait peut-être autour de Galway et du Connerama ? Là on aurait ville sympa + jolies randos pas loin ? Bon par contre adieu les baleines, et là faudra atterrir ailleurs ...
A tous ceux à qui tous ces endroits évoquent plus que des noms ou des résultats de recherche google, je veux bien votre avis 🙂
Merci 🙂
Bon le titre est assez évocatif 🙂 7 jours et pas plus 🤪
Alors, pour pimenter la chose je veux aller voir les baleines hu hu 🙂 Ah oui, puis on a pas la voiture, donc trajets en bus ou train huhuhu 🤪
En gros, l'idéal serait une petite ville sympa pour trainer dans un pub un soir ou deux, mais assez près des beaux paysages sauvages où on peut faire un peu de rando à la journée 😎
Donc mon esquisse de plan initial, ce serait d'atterrir à Cork (oui oui je skip Dublin, mais pour la prochaine fois). Pour les baleines, soit près de Union Hall, soit près de Baltimore, donc pas trop loin de Cork. Puis aussi 2 jours peut-être dans le parc de Killarney.
A tous ceux qui connaissent ces coins, ça paraît bien pour une semaine ? Cork c'est bien comme ville ? 😮
Sinon l'autre solution serait peut-être autour de Galway et du Connerama ? Là on aurait ville sympa + jolies randos pas loin ? Bon par contre adieu les baleines, et là faudra atterrir ailleurs ...
A tous ceux à qui tous ces endroits évoquent plus que des noms ou des résultats de recherche google, je veux bien votre avis 🙂
Merci 🙂
Sept nuits entre Jasper et Banff avec un enfant de 2 ans English translation pending
Bonjour, nous arriverons mi juin a jasper, et avons 7 nuit pour rejoindre calgary.
je pensais faire 2 nuit a jasper , ou ? ( camping car) puis 2 nuit vers le lac peyto ( camping?) puis 3 nuits sur banf.
Nous aimons les endroits vraiment sauvage, nous votageons avec un enfant de 2 ans en camping car , donc ne pouvons faire que des balades de moins de 2h . Pouvez vous nous conseiller sur les camping? les balades? les activités?
tous les conseils sont bons a prendre!! merci
je pensais faire 2 nuit a jasper , ou ? ( camping car) puis 2 nuit vers le lac peyto ( camping?) puis 3 nuits sur banf.
Nous aimons les endroits vraiment sauvage, nous votageons avec un enfant de 2 ans en camping car , donc ne pouvons faire que des balades de moins de 2h . Pouvez vous nous conseiller sur les camping? les balades? les activités?
tous les conseils sont bons a prendre!! merci
7 jours à Malte English translation pending
7 JOURS à MALTE
Fin Avril 2017
Climat : fin avril, frais le matin et les deux premiers jours nuageux et un peu de pluie.Il fait plus chaud à Séville ! Nous aurons ensuite du soleil pendant les 5 derniers jours avec des températures dans les 20 degrés. Transports : tout se fait en bus. Le réseau de bus est très dense et notre logement est à 10 minutes d’un arrêt de bus où passent environ 15 lignes de bus différentes dont un grand nombre va à La Valette. Ainsi La Valette est joignable en 10 minutes. Déplacements dans l’île : Les bus vous emmèneront partout, même à Gozo. Forfait bus : Forfait de 7 jours 21 €, à acheter au terminal des bus de La Vallette Hébergement : un logement airbnb à L-Imsida, appartement partagé, spacieux et bien équipé et de surcroit vraiment très bien situé, tout près des bus pour aller à La Vallette en 10 minutes. 7 jours pour 195 € chez Luisa & Antonio. Restauration : c’est de la bouffe touristico-roborative (pizza, spaghettis & salades non assaisonnées) c’est dire qu’on a apprécié de faire nos repas dans la cuisinede l’appart’ le soir. Je suis méchante avec la cuisine maltaise mais même quand j’ai mangé leur spécialité, le lapin, cette fois servi avec une sauce à l’ail et au vin blanc, j’ai cherché en vain la sauce !!!! Comment s’habiller ? C’est trop tôt pour la robe ou le short je suis restée en pantalon pendant tout le séjour, un sweat à manches longues, une polaire et l’imperméable + le parapluie le premier jour.
Les GALLERIJAS Malte ne serait pas Malte sans ses balcons on les retrouve partout dans l’île. J’en avais vu quelques-uns à Séville mais là, c’est la profusion. Ces balcons sont bien pratiques pour observer la rue mais pas que ! Ils permettent une bonne ventilation dans les appartements.
LA VALETTE Jolie petite ville entourée de nombreux remparts.
Dans La Valette, ça monte, ça descend on sent bien que cette ville était fastueuse. Au détour des rues, on a fait de belles découvertes. Beaucoup de monde dans les rues traversantes comme la rue des marchands mais comme toujours, dès qu’on s’éloigne, c’est bien plus calme.
On ne peut pas monter sur les remparts (ou alors juste des petits tronçons) mais longer la mer oui !
La Cathédrale baroque vaut vraiment le détour.
VITTORIOSA, une des TROIS CITES Un petit coup de bus et nous voici juste à côté de La Valette, en visite. Nous allons jusqu’au Fort Saint-Ange mais décidons de ne pas le visiter.
On rejoint vite le bord de mer.
Un petit tour dans la vieille ville vaut vraiment le coup avec les fameuses auberges des Chevaliers de l’Ordre de Saint Jean, les fameux chevaliers de Malte. L'occasion de (re)découvrir l'histoire de ces moines-soldats défenseurs de l'île de Malte.
EST DE L’ILE Un petit tour de l’île et nous voici dans un petit coin de l’île.
... la suite sur le message suivant ...
Climat : fin avril, frais le matin et les deux premiers jours nuageux et un peu de pluie.Il fait plus chaud à Séville ! Nous aurons ensuite du soleil pendant les 5 derniers jours avec des températures dans les 20 degrés. Transports : tout se fait en bus. Le réseau de bus est très dense et notre logement est à 10 minutes d’un arrêt de bus où passent environ 15 lignes de bus différentes dont un grand nombre va à La Valette. Ainsi La Valette est joignable en 10 minutes. Déplacements dans l’île : Les bus vous emmèneront partout, même à Gozo. Forfait bus : Forfait de 7 jours 21 €, à acheter au terminal des bus de La Vallette Hébergement : un logement airbnb à L-Imsida, appartement partagé, spacieux et bien équipé et de surcroit vraiment très bien situé, tout près des bus pour aller à La Vallette en 10 minutes. 7 jours pour 195 € chez Luisa & Antonio. Restauration : c’est de la bouffe touristico-roborative (pizza, spaghettis & salades non assaisonnées) c’est dire qu’on a apprécié de faire nos repas dans la cuisinede l’appart’ le soir. Je suis méchante avec la cuisine maltaise mais même quand j’ai mangé leur spécialité, le lapin, cette fois servi avec une sauce à l’ail et au vin blanc, j’ai cherché en vain la sauce !!!! Comment s’habiller ? C’est trop tôt pour la robe ou le short je suis restée en pantalon pendant tout le séjour, un sweat à manches longues, une polaire et l’imperméable + le parapluie le premier jour.
Les GALLERIJAS Malte ne serait pas Malte sans ses balcons on les retrouve partout dans l’île. J’en avais vu quelques-uns à Séville mais là, c’est la profusion. Ces balcons sont bien pratiques pour observer la rue mais pas que ! Ils permettent une bonne ventilation dans les appartements.
LA VALETTE Jolie petite ville entourée de nombreux remparts.
Dans La Valette, ça monte, ça descend on sent bien que cette ville était fastueuse. Au détour des rues, on a fait de belles découvertes. Beaucoup de monde dans les rues traversantes comme la rue des marchands mais comme toujours, dès qu’on s’éloigne, c’est bien plus calme.
On ne peut pas monter sur les remparts (ou alors juste des petits tronçons) mais longer la mer oui !La Cathédrale baroque vaut vraiment le détour.
VITTORIOSA, une des TROIS CITES Un petit coup de bus et nous voici juste à côté de La Valette, en visite. Nous allons jusqu’au Fort Saint-Ange mais décidons de ne pas le visiter.
On rejoint vite le bord de mer.
Un petit tour dans la vieille ville vaut vraiment le coup avec les fameuses auberges des Chevaliers de l’Ordre de Saint Jean, les fameux chevaliers de Malte. L'occasion de (re)découvrir l'histoire de ces moines-soldats défenseurs de l'île de Malte.
EST DE L’ILE Un petit tour de l’île et nous voici dans un petit coin de l’île.
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