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Quoi faire ou voir entre Grand Canyon et Yosemite? English translation pending
Après un séjour de 4 jrs à Grand Canyon, petit arrêt à Flagstaff ou Sedona et en route pour Yosemite pour 1 sem.
Je veux éviter à tout prix Las Vegas (je déteste les grandes villes). J'entre à Yosemite par l'entrée Sud. Alors ma question est la suivante: de Flagstaff à Oakhurst(Yosemite) , y a t'il des endroits intéressants à ne pas manquer?
Merci de m'aider
Merci de m'aider
Compte-rendu photo avec Easyjet: Grenoble - Londres Gatwick et Bristol-Grenoble English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai effectué un Aller/Retour avec Easyjet depuis mon petit aéroport de Grenoble pour Gatwick, et retour depuis Bristol.
Voici un petit TR photo juste pour le fun, rien de spécial à raconter 😛
Voici donc le petit aéroport de Grenoble (GNB) d'où je pars pour Londres Gatwick (LGW) en A319 d'Easyjet. (vue de devant)
(vue de derrière depuis le tarmac)
On enregistre à l'heure, pas de bagage soute, direction la salle d'embarquement qui se trouve en dehors du terminal dans une sorte de grande véranda 😛 Voici le "tube" qui nous y mène.
Nous voici en salle d'embarquement, l'A319 se poser devant nos yeux et viendra se parquer comme une voiture devant la porte, prêt à repartir sans devoir se faire pousser !




Boarding !
Hop, take-off.
Après la pluie, le beau temps ! 🙂
Je dirais une cinquantaine de passagers à bord...
Starbucks Coffe on board !
Arrivée sur les côtes anglaises
Landing à LGW
Roulage aux côtés d'un B777-200 de BA...
Puis passage à côté d'un des rares 737 qui restent chez BA.
Et hop arrivée au contact au Terminal Nord.
Au loin, une enfilade de BA.
Et juste en dessous, sur le parcours de la sortie, un A321 de First Choice Airways.
Belle promenade pour aller au contrôle des papiers...
Voici le tableau des arrivées cette matinée :
Et voila enfin arrivés, avec 25 minutes d'avance !
- -- Après quelques petites visites, et même des photos d'avions depuis le chateau de Windsor...

Nous nous rendons à Bristol (BRS), d'où nous reprendront EZY direct pour Grenoble. Voici le Clifton Suspension Bridge depuis la route pour l'aéroport... Pont que le Concorde 126 a survolé à basse altitude sur ses derniers vols en 2003 pour ses adieux.
Et voila l'aéroport !
Nous voici maintenant au check-in Easyjet.
Voici le tableau des départs de cette fin de matinée..
Un bout de propagande RYR 😛 !
"Le coin" des Majors..
Après le check-in, je me rends le long de la route d'entrée de l'aéroport, où depuis un grillage on peut voir ce qu'il y a de beau sur le tarmac... Un 737 de Small Planet Airlines.
Un ERJ-190 de KLM Cityhopper.
Un Dash de FlyBe.
L'un des nombreux A319 Easyjet présents ce jour la...
Un B737-800 de Ryanair
Et voilà, après un énorme et très complet duty free (j'étais vraiment bluffé !! 100 fois plus grand et mieux qu'à LYS ou ORY par exemple !!), c'est le moment du boarding.
Embarquement au contact sans passerelle (ca se dit ? lol)

Nous sommes à nouveau seulement une quarantaine à bord.
Et voila, take off, goodbye Bristol !
Belle mer de nuage...
1h15 plus tard, approche sur Grenoble.
Et voila atterrissage en avance de 20 minutes encore !
Nous nous parquerons à côté d'un B737-700 de Transavia, arrivé un peu plus tôt de Rotterdam.


Et voila, juste le temps de retrouver la tuture sur le parking que le Transavia redécolle pour Rotterdam !
Que du positif donc, pour 38 euros A/R rien à dire 😎 Beaucoup parlent des retards récurrents de EZY, de mon côté rien à signaler, j'ai peut-être eu de la chance ! 😉 Bonne soirée à tous !
Voici donc le petit aéroport de Grenoble (GNB) d'où je pars pour Londres Gatwick (LGW) en A319 d'Easyjet. (vue de devant)

(vue de derrière depuis le tarmac)

On enregistre à l'heure, pas de bagage soute, direction la salle d'embarquement qui se trouve en dehors du terminal dans une sorte de grande véranda 😛 Voici le "tube" qui nous y mène.

Nous voici en salle d'embarquement, l'A319 se poser devant nos yeux et viendra se parquer comme une voiture devant la porte, prêt à repartir sans devoir se faire pousser !





Boarding !

Hop, take-off.

Après la pluie, le beau temps ! 🙂

Je dirais une cinquantaine de passagers à bord...

Starbucks Coffe on board !

Arrivée sur les côtes anglaises

Landing à LGW

Roulage aux côtés d'un B777-200 de BA...

Puis passage à côté d'un des rares 737 qui restent chez BA.

Et hop arrivée au contact au Terminal Nord.

Au loin, une enfilade de BA.

Et juste en dessous, sur le parcours de la sortie, un A321 de First Choice Airways.

Belle promenade pour aller au contrôle des papiers...

Voici le tableau des arrivées cette matinée :

Et voila enfin arrivés, avec 25 minutes d'avance !

- -- Après quelques petites visites, et même des photos d'avions depuis le chateau de Windsor...


Nous nous rendons à Bristol (BRS), d'où nous reprendront EZY direct pour Grenoble. Voici le Clifton Suspension Bridge depuis la route pour l'aéroport... Pont que le Concorde 126 a survolé à basse altitude sur ses derniers vols en 2003 pour ses adieux.

Et voila l'aéroport !

Nous voici maintenant au check-in Easyjet.

Voici le tableau des départs de cette fin de matinée..

Un bout de propagande RYR 😛 !

"Le coin" des Majors..

Après le check-in, je me rends le long de la route d'entrée de l'aéroport, où depuis un grillage on peut voir ce qu'il y a de beau sur le tarmac... Un 737 de Small Planet Airlines.

Un ERJ-190 de KLM Cityhopper.

Un Dash de FlyBe.

L'un des nombreux A319 Easyjet présents ce jour la...

Un B737-800 de Ryanair

Et voilà, après un énorme et très complet duty free (j'étais vraiment bluffé !! 100 fois plus grand et mieux qu'à LYS ou ORY par exemple !!), c'est le moment du boarding.

Embarquement au contact sans passerelle (ca se dit ? lol)


Nous sommes à nouveau seulement une quarantaine à bord.

Et voila, take off, goodbye Bristol !

Belle mer de nuage...

1h15 plus tard, approche sur Grenoble.

Et voila atterrissage en avance de 20 minutes encore !

Nous nous parquerons à côté d'un B737-700 de Transavia, arrivé un peu plus tôt de Rotterdam.



Et voila, juste le temps de retrouver la tuture sur le parking que le Transavia redécolle pour Rotterdam !

Que du positif donc, pour 38 euros A/R rien à dire 😎 Beaucoup parlent des retards récurrents de EZY, de mon côté rien à signaler, j'ai peut-être eu de la chance ! 😉 Bonne soirée à tous !
Trois semaines en mars en Thaïlande: vol, déplacements...? English translation pending
Bonjour à tous,
TT d'abord veuillez m'excusez si d'autres postes du meme genre ont déjà été créer, mais tous n'ont pas donné réponses à mes questions ...
Alors voilà, je suis un jeune homme qui désire voyager en Thailande au mois de mars, ca serait mon premier voyage en "solo", donc j'avoue avoir bcp d'appréhension surtout que c'est qd meme le bout du monde ... J'aimerais visiter tant Bangkok, que le nord et les plages du sud.
Mes questions sont de savoir déjà pour m'y rendre, me conseillez vous les direct Paris - Bangkok ou Amsterdam - Bangkok ou alors avec Etihade (escale Dubai) ?
Est il facile de se déplacer en Thailande meme, càd sans reserver à l'avance de sur place se rendre à Phuket par exemple ?
Me conseillez vous de partir sans ne rien reserver à l'avance, uniquement mon billet d'avion, comme j'ai pu le lire assez svt pour avoir une certaine liberté dans ses mouvements, programmes ?
J'aurais tellement de questions, mais j'aurais peur de vous en innonder lol, donc voilà si d'autres personnes ont réaliser ce projet seul, quen avez vous pensez ?
Merci d'avance
TT d'abord veuillez m'excusez si d'autres postes du meme genre ont déjà été créer, mais tous n'ont pas donné réponses à mes questions ...
Alors voilà, je suis un jeune homme qui désire voyager en Thailande au mois de mars, ca serait mon premier voyage en "solo", donc j'avoue avoir bcp d'appréhension surtout que c'est qd meme le bout du monde ... J'aimerais visiter tant Bangkok, que le nord et les plages du sud.
Mes questions sont de savoir déjà pour m'y rendre, me conseillez vous les direct Paris - Bangkok ou Amsterdam - Bangkok ou alors avec Etihade (escale Dubai) ?
Est il facile de se déplacer en Thailande meme, càd sans reserver à l'avance de sur place se rendre à Phuket par exemple ?
Me conseillez vous de partir sans ne rien reserver à l'avance, uniquement mon billet d'avion, comme j'ai pu le lire assez svt pour avoir une certaine liberté dans ses mouvements, programmes ?
J'aurais tellement de questions, mais j'aurais peur de vous en innonder lol, donc voilà si d'autres personnes ont réaliser ce projet seul, quen avez vous pensez ?
Merci d'avance
Voyage à Myrtle Beach cet été (États-Unis) English translation pending
Bonjour ,
Nous voulions aller à Myrtle Beach cet été (mi-août) ou à Ocean City. J'ai fait pas mal le tour des motels/hôtels des 2 endroits et finalement notre choix s'est arrêté sur Myrtle Beach où les prix semblent moins élevés. Notre choix d'hébergement n'est pas encore arrêté mais nous en avons retenu quelques-uns dont le Hurl Rock Motel qui semble avoir de bons commentaires.
D'après vos expériences, quel est le meilleur chemin à emprunter pour s'y rendre en évitant le plus possible les embouteillages et combien d'heures devons-nous compter. Nous sommes de la ville de Québec.
Merci à vous encore une fois et j'attends vos commentaires
oceane
Nous voulions aller à Myrtle Beach cet été (mi-août) ou à Ocean City. J'ai fait pas mal le tour des motels/hôtels des 2 endroits et finalement notre choix s'est arrêté sur Myrtle Beach où les prix semblent moins élevés. Notre choix d'hébergement n'est pas encore arrêté mais nous en avons retenu quelques-uns dont le Hurl Rock Motel qui semble avoir de bons commentaires.
D'après vos expériences, quel est le meilleur chemin à emprunter pour s'y rendre en évitant le plus possible les embouteillages et combien d'heures devons-nous compter. Nous sommes de la ville de Québec.
Merci à vous encore une fois et j'attends vos commentaires
oceane
Quels risques politiques au Kenya? English translation pending
Bonjour,
Je m'apprête à valider un vol pour Nairobi pour août 2011, cependant qd je lis les conditions générales de la carte Gold, il semble qu'en cas de problèmes politiques (émeutes...) les assurances se défaussent de tout remboursement.
Ainsi, sans être devain , peut être que des personnes averties peuvent m'indiquer si le risque est majeur (élections de cette année + propagation des évènements tunisiens) ou mineur .
Ou encore, existe t il des assurances couvrant ces risques ? Merci de me faire part de vos expériences.
Bangkok: négociation des tarifs pour le marché flottant et visite des Klongs? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais visiter lors de mon séjour en Thaïlande en Avril prochain, Les Klongs et le maché flottant de Damnoem Samuak, mais je lis dans de nombreux forum et sites qu'il faut négocier les tarifs... Alors je voulais connaitre le prix raisonnable de ces visites et le prix généralement proposé!!??
Merci d'avance pour votre aide
Je souhaiterais visiter lors de mon séjour en Thaïlande en Avril prochain, Les Klongs et le maché flottant de Damnoem Samuak, mais je lis dans de nombreux forum et sites qu'il faut négocier les tarifs... Alors je voulais connaitre le prix raisonnable de ces visites et le prix généralement proposé!!??
Merci d'avance pour votre aide
Hôtel avec plage, restaurants... à Phuket? English translation pending
Bonjour à tous et Bonne Année !
Nous souhaitons mon mari et moi partir une douzaine de jour nous reposer en Thailande. c'est un pays que nous avons déjà visité en sac à dos il y a deux ans et qui nous a ravis, nous avons hâte d'y retourner mais pour la farniente cette fois-ci. Nous avons porté notre choix sur Phuket, et plus précisemment sur l'ouest de l'île (Kata) qui semble un bon compromis (hors de l'agitation de Patong) Ne connaissant pas du tout Phuket et ayant lu et relu diverses discussions sur le forum, nous hésitons quant à l'hotêl qui est situé visiblement derrière le Club Med. Voici mes question : - L'accès à la plage est il éloigné? Cette derniière est elle publique ou le club med possède t'il toute la plage? - La plage est elle convenable à cet endroit? - L'hotel est le metadee phuket, si certains d'entres vous connaissent, nous vous serions reconnaissant de partager vos impressions. - Y a t'il moyen de trouver des petits restos sympas dans le coin (en y allant à pieds) et y a t'il moyen de se ballader le soir? Nous hésitons avec le Marina mais il me semble qu'il est full, j'attends une confirmation. Merci de vos réponses en tout cas
Nous souhaitons mon mari et moi partir une douzaine de jour nous reposer en Thailande. c'est un pays que nous avons déjà visité en sac à dos il y a deux ans et qui nous a ravis, nous avons hâte d'y retourner mais pour la farniente cette fois-ci. Nous avons porté notre choix sur Phuket, et plus précisemment sur l'ouest de l'île (Kata) qui semble un bon compromis (hors de l'agitation de Patong) Ne connaissant pas du tout Phuket et ayant lu et relu diverses discussions sur le forum, nous hésitons quant à l'hotêl qui est situé visiblement derrière le Club Med. Voici mes question : - L'accès à la plage est il éloigné? Cette derniière est elle publique ou le club med possède t'il toute la plage? - La plage est elle convenable à cet endroit? - L'hotel est le metadee phuket, si certains d'entres vous connaissent, nous vous serions reconnaissant de partager vos impressions. - Y a t'il moyen de trouver des petits restos sympas dans le coin (en y allant à pieds) et y a t'il moyen de se ballader le soir? Nous hésitons avec le Marina mais il me semble qu'il est full, j'attends une confirmation. Merci de vos réponses en tout cas
Retour de mon dixième voyage en Inde English translation pending
contrairement à ragamuffin, j'ai beaucoup aimé. pour moi, l'inde a toujours autant de charme.
je ne parlerai pas de tout mon voyage, aucune intérêt pour vous.
mais je suis allée entre autres dans le gujarat. juste un petit bout car c'est grand et les routes sont en très mauvais état surtout vers diu.
j'ai vraiment aimé ahmedabad, même si c'est une grande ville très bruyante. beau temple en bois , bel ensemble, photo, et bien d'autres choses aussi. l'hôtel "good night" est très correct", son restau très bon, mais pour le petit déj ( il n'y a que le service dans les chambres possible et je n'aime pas), je conseille, le buffet de l'hôtel royal highness. 140 rs, très très bien et très gentil serveur, kisshore. celui de l'hôtel "house of MG" où j'ai vu beaucoup de touristes est cher et pas à la hauteur.
j'y étais aussi le 17 décembre, le jour de la fête musulmane. il y avait beaucoup de monde et un côté très sympa, mais aussi un très hard avec des hommes qui se lacèrent le corps.
jamnagar est une très jolie ville très délabrée, dans le style de lucknow. dwarka a une bonne ambiance avec des sadhus. peu de touristes dans ces coins. j'aime beaucoup les tenues des hommes et des femmes de cette région, leurs grosses boucles d'oreilles et leurs tatouages ainsi que leur moyen de locomotion. photo.
diu, c'est pas mal mais j'ai surtout aimé le petit port de pêche à 10 kms. photo. la mer est très bonne et très calme aussi. je parle de nagoa beach. le matin, c'était un vrai paradis, personne, la mer pour nous à perte de vue et puis l'après-midi, des hommes venaient tout gâcher, des fous, des ivrognes, je ne sais pas. mon compagnon de voyage à même du se fâcher et en arriver aux mains. il y a aussi des chiens en meute. donc, ce n'est pas un endroit que je conseille aux femme seules. je suis quand même très contente d'avoir pu me baigner un peu avant mon retour en france.
bikaner: belle vieille ville, le fort a de superbes peintures. trois étoiles pour moi. et puis, j'étais à l'hôtel jaswant bhawan. nous étions leurs seuls clients.grande chambre pour 1000 rs. vraiment un bon coin. mais c'est plus une pension de famille qu'un hôtel. la cuisine est vraiment délicieuse. et le village de kolayat est super, surtout le jour de la fête. mais le temple des rats à deshnok est nul. ça ne vaut pas le déplacement.
une bonne note pour la guest house de bundi, hadee rani. très très bonne cuisinière.
des trucs très sympas, liés aux fêtes, mais il faut tomber aux bons moments, comme jhalawar ou kashavrai patan aux environs de kota.
ça c'était mes coups de coeur.
Vol direct Nice-Dublin: Aer Lingus ou Ryanair? English translation pending
Bonjour à tous,
Cet été je souhaites faire un voyage en Irlande en prenant un vol direct Nice-Dublin. Les deux compagnies citées proposent le voyage à des prix un peu près identiques.
Que me conseillez-vous? sachant que j'ai deja pris Aer Lingus au depart de CDG en 2005, j'avais trouvé cette compagnie plutôt bonne, cela a t-il changé?
Merci d'avance pour vos réponses.
Cet été je souhaites faire un voyage en Irlande en prenant un vol direct Nice-Dublin. Les deux compagnies citées proposent le voyage à des prix un peu près identiques.
Que me conseillez-vous? sachant que j'ai deja pris Aer Lingus au depart de CDG en 2005, j'avais trouvé cette compagnie plutôt bonne, cela a t-il changé?
Merci d'avance pour vos réponses.
Votre année 2010 en vols! English translation pending
Bonjour à tous,
En lisant un post sur FT j'ai eu l'idée de créer ce topic, l'idée est simple, faire des statistisques sur nos vols en 2010 (nombre de vols, cies empruntés, vol plus long/plus court...) L'idée n'est evidement pas une competition, nous avons tous des ages, des moyens et des professions différentes.
Personellement je vais surtout m'aider d'openflight.51 vols54668km20 Aéroports différents11 Pays21 Avions (du Saab 2000 au A380)16 Compagnies aerienneVol le plus court: Tampere > Helsinki (142km)Vol le plus long: Maurice > Paris CDG (9447km)Top fréquence:6x LHR <-> CDG égalité NCE <-> ORY (4x NCE <-> CDG)19x au depart ou à l'arrivée de CDG (16x NCE)21x Air France (10x Lufthansa)12x A321 (7x A319, égalité A320)Que l'année 2011 nous apporte plein de vols 😇
En lisant un post sur FT j'ai eu l'idée de créer ce topic, l'idée est simple, faire des statistisques sur nos vols en 2010 (nombre de vols, cies empruntés, vol plus long/plus court...) L'idée n'est evidement pas une competition, nous avons tous des ages, des moyens et des professions différentes.
Personellement je vais surtout m'aider d'openflight.51 vols54668km20 Aéroports différents11 Pays21 Avions (du Saab 2000 au A380)16 Compagnies aerienneVol le plus court: Tampere > Helsinki (142km)Vol le plus long: Maurice > Paris CDG (9447km)Top fréquence:6x LHR <-> CDG égalité NCE <-> ORY (4x NCE <-> CDG)19x au depart ou à l'arrivée de CDG (16x NCE)21x Air France (10x Lufthansa)12x A321 (7x A319, égalité A320)Que l'année 2011 nous apporte plein de vols 😇
Quand prendre un billet aller-retour Toulouse - Montréal? English translation pending
Bonjour tout le monde je doit partir au Quebec, du coté de Montréal durant 1 mois 1/2.
Le départ se fera au alentours du 11 octobre 2011 et le retour aux environs du 29 Novembre 2011.
Je part pars le biais du " Woofing " et j'aurais aimé savoir qu'elle était la meilleur solutions pour moi en terme de prix de billet d'avion.Doit je le prendre maintenant étant donné que je connais mes dates, ou doit je attendre un mois avant le départ pour prendre mes billets, et peut être bénéficier de meilleur prix même si je trouve que "Air Transat" me propose à ce jour (5 Janvier 2011) un direct à 576 € hors assurances pour ce voyage.(Aller 11/10/2011 Retour 29/11/2011) =>Toulouse / Montréal
Est il plus judicieux pour moi de prendre les billets maintenant ou d'attendre? Quel est le prix moyen d'un aller retour Toulouse Montréal en Octobre-Novembre? Suis je dans les clous si je sélectionne Air Transat en terme de tarifs?
Merci de votre réponse et de votre aide
Julie
Le départ se fera au alentours du 11 octobre 2011 et le retour aux environs du 29 Novembre 2011.
Je part pars le biais du " Woofing " et j'aurais aimé savoir qu'elle était la meilleur solutions pour moi en terme de prix de billet d'avion.Doit je le prendre maintenant étant donné que je connais mes dates, ou doit je attendre un mois avant le départ pour prendre mes billets, et peut être bénéficier de meilleur prix même si je trouve que "Air Transat" me propose à ce jour (5 Janvier 2011) un direct à 576 € hors assurances pour ce voyage.(Aller 11/10/2011 Retour 29/11/2011) =>Toulouse / Montréal
Est il plus judicieux pour moi de prendre les billets maintenant ou d'attendre? Quel est le prix moyen d'un aller retour Toulouse Montréal en Octobre-Novembre? Suis je dans les clous si je sélectionne Air Transat en terme de tarifs?
Merci de votre réponse et de votre aide
Julie
Billet d'avion pour Singapour: aller simple ou aller-retour pour un stage? English translation pending
Ma filleule doit effectuer très prochainement, dans le cadre de ses études, un stage de six mois à Singapour. Nous recherchons la formule la plus économique sachant qu'elle risque de revenir en France à une date encore inconnue pour des partiels. L'AR peut se trouver aux environs de 700 euros et l'aller simple 400 euros. Il exite donc d'assez bons prix pour un aller simple au départ de la France.Mais est ce identique pour un retour de Singapour vers Paris. Après consultation de différents sites de plusieurs compagnies, les prix semblent plus élevés dans le sens Singapour Paris.
Merci de votre aide.
Trouver un billet d'avion pas cher pour Bali en août 2011? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5 (2 adultes et 3 ados) et nous voulons aller à Bali pour un mois, en août 2011. J'ai commencé à chercher des billets d'avion et j'en ai trouvé un sur eDreams qui est bcp moins cher que les autres (795 € par personne soit 300 € de moins que les autres billets les moins chers !)
Le voici:
DateAéroport TerminalPaysCie AérienneOpéré par ALLER: Durée: 21: 00 h Départ10:30 ven., 29 juil. Paris - Orly(ORY) FranceDinar Lineas Aereas SA Dinar Lineas Aereas SA Arrivée05:10 sam., 30 juil. Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International (KUL) MalaisieEconomique Correspondance - Changement d’avion Vérifiez l’heure d’embarquement et la porte d’embarquement avec la compagnie aérienne ! Durée de l’escale: 4 heures 15 minutes Départ09:25 sam., 30 juil. Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International(KUL) MalaisiePT Indonesia AirAsia PT Indonesia AirAsia Arrivée12:30 sam., 30 juil. Bali - Ngurah Rai (DPS) IndonésieEconomique RETOUR: Durée: 18: 45 h Départ19:15 sam., 27 août Bali - Ngurah Rai(DPS) IndonésieAirasia Sdn Bhd Airasia Sdn Bhd Arrivée22:15 sam., 27 août Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International (KUL) MalaisieEconomique Correspondance - Changement d’avion Vérifiez l’heure d’embarquement et la porte d’embarquement avec la compagnie aérienne ! Durée de l’escale: 3 heures 05 minutes Départ01:20 dim., 28 août Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International(KUL) MalaisieDinar Lineas Aereas SA Dinar Lineas Aereas SA Arrivée09:00 dim., 28 août Paris - Orly (ORY) FranceEconomique 3 975,00 € Prix total Frais de service non inclus Nombre de passagers: 5 Prix et taxes par passager: 795,00 € Remise eDreams: 60,00 €
Je ne connais pas du tout les compagnies aériennes indiquées pour Paris-Kuala Lumpur et KL - Bali: J'ai cru comprendre sur ce forum qu'en fait le vol Paris -KL A/R était avec Air Asia (et non Dinar Linéas) ?? Le vol KL - Bali est indiqué sur PT Indonesia AirAsia à l'aller et sur Airasia Sdn Bhd au retour ??
Quelqu'un peut il me renseigner sur ces compagnies et me conseiller sur ce billet ??? Faut-il prendre ce billet tout de suite ou faut-il plutôt attendre encore pour prendre le billet ?
Merci et très bonne année 2011 à tous ! ACO
Nous sommes une famille de 5 (2 adultes et 3 ados) et nous voulons aller à Bali pour un mois, en août 2011. J'ai commencé à chercher des billets d'avion et j'en ai trouvé un sur eDreams qui est bcp moins cher que les autres (795 € par personne soit 300 € de moins que les autres billets les moins chers !)
Le voici:
DateAéroport TerminalPaysCie AérienneOpéré par ALLER: Durée: 21: 00 h Départ10:30 ven., 29 juil. Paris - Orly(ORY) FranceDinar Lineas Aereas SA Dinar Lineas Aereas SA Arrivée05:10 sam., 30 juil. Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International (KUL) MalaisieEconomique Correspondance - Changement d’avion Vérifiez l’heure d’embarquement et la porte d’embarquement avec la compagnie aérienne ! Durée de l’escale: 4 heures 15 minutes Départ09:25 sam., 30 juil. Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International(KUL) MalaisiePT Indonesia AirAsia PT Indonesia AirAsia Arrivée12:30 sam., 30 juil. Bali - Ngurah Rai (DPS) IndonésieEconomique RETOUR: Durée: 18: 45 h Départ19:15 sam., 27 août Bali - Ngurah Rai(DPS) IndonésieAirasia Sdn Bhd Airasia Sdn Bhd Arrivée22:15 sam., 27 août Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International (KUL) MalaisieEconomique Correspondance - Changement d’avion Vérifiez l’heure d’embarquement et la porte d’embarquement avec la compagnie aérienne ! Durée de l’escale: 3 heures 05 minutes Départ01:20 dim., 28 août Kuala Lumpur - Subang Kuala Lumpur International(KUL) MalaisieDinar Lineas Aereas SA Dinar Lineas Aereas SA Arrivée09:00 dim., 28 août Paris - Orly (ORY) FranceEconomique 3 975,00 € Prix total Frais de service non inclus Nombre de passagers: 5 Prix et taxes par passager: 795,00 € Remise eDreams: 60,00 €
Je ne connais pas du tout les compagnies aériennes indiquées pour Paris-Kuala Lumpur et KL - Bali: J'ai cru comprendre sur ce forum qu'en fait le vol Paris -KL A/R était avec Air Asia (et non Dinar Linéas) ?? Le vol KL - Bali est indiqué sur PT Indonesia AirAsia à l'aller et sur Airasia Sdn Bhd au retour ??
Quelqu'un peut il me renseigner sur ces compagnies et me conseiller sur ce billet ??? Faut-il prendre ce billet tout de suite ou faut-il plutôt attendre encore pour prendre le billet ?
Merci et très bonne année 2011 à tous ! ACO
Enregistrement à l'aéroport de Francfort pour San Francisco? English translation pending
J'ai acheté mes billets d'avion chez Continental airline pour San Francisco avec un depart de Francfort.
Le vol est exploité par la Lufthansa .J'ai le numéro de vol de Continental (CO5033).J'ai des avis contradictoires qu'en à l'enregistrement.
Dois je aller au guichet de Continental ou de la Lufthansa pour faire mon check in ?
De plus il me semble que je ne peux pas faire mon enregistrement sur le net ( 24 h avant le départ) car il est écrit sur le site de Continental que ce vol étant exploité par une autre compagnie aérienne l'enregistrement doit ce faire sur place ?
Vols multi-destinations en Europe: quelle compagnie aérienne? English translation pending
Bonjour!!!
Je prépare mon premier voyage en Europe et je me questionne sur les vols à prendre... Idéalement, j'aimerais faire un vol multi destinations Montréal-Amsterdam / Londres-Montréal (entre temps, Amsterdam-Paris, Paris-Londres en train). Malheureusement, ils sont plutôt dispendieux! L'option la plus économique serait probablement un vol aller-retour Montréal-Paris, mais les déplacements en Europe deviennent plus compliqué! On pourrait toujours limiter notre voyage (de deux semaines) à Londres et Paris. Je suis sûre que ce ne serai jamais ennuyant!
Ma question principale est plutôt par rapport à la compagnie aérienne à emprunter. Notre critère numéro 1 est le confort et l'espace. Le numéro 2, pas très loin derrière, est le budget. Pour des vols aussi longs, je veux pouvoir être confortable, peut-être même avoir les merveilleux petits écrans sur le banc d'en avant (mais ça, c'est facultatif), et ne pas me sentir coincé pendant 7h!!!
Donc, avec qui voyager, Air France, Air Transat, Air Canada, Swiss Airlines, Delta?
Pour Air France, les tarifs sont les mêmes, que ce soit multi-destinations ou non. Pour Air Transat, ils n'ont aucun service Amsterdam-Montréal. Pour l'aller retour Montréal-Paris avec Air transat, c'est 716 en classe économique ou 1 425 pour classe club. Donc, la classe club est plus cher que la classe économique d'Air France... Pour Air Canada, les multi sont 2800 et l'allée-retour 2380. Dans les deux cas, pour 200$ de plus, je peux avoir des sièges "préférentiels", soit avec plus de place pour les jambes...
Merci, Laurence
Je prépare mon premier voyage en Europe et je me questionne sur les vols à prendre... Idéalement, j'aimerais faire un vol multi destinations Montréal-Amsterdam / Londres-Montréal (entre temps, Amsterdam-Paris, Paris-Londres en train). Malheureusement, ils sont plutôt dispendieux! L'option la plus économique serait probablement un vol aller-retour Montréal-Paris, mais les déplacements en Europe deviennent plus compliqué! On pourrait toujours limiter notre voyage (de deux semaines) à Londres et Paris. Je suis sûre que ce ne serai jamais ennuyant!
Ma question principale est plutôt par rapport à la compagnie aérienne à emprunter. Notre critère numéro 1 est le confort et l'espace. Le numéro 2, pas très loin derrière, est le budget. Pour des vols aussi longs, je veux pouvoir être confortable, peut-être même avoir les merveilleux petits écrans sur le banc d'en avant (mais ça, c'est facultatif), et ne pas me sentir coincé pendant 7h!!!
Donc, avec qui voyager, Air France, Air Transat, Air Canada, Swiss Airlines, Delta?
Pour Air France, les tarifs sont les mêmes, que ce soit multi-destinations ou non. Pour Air Transat, ils n'ont aucun service Amsterdam-Montréal. Pour l'aller retour Montréal-Paris avec Air transat, c'est 716 en classe économique ou 1 425 pour classe club. Donc, la classe club est plus cher que la classe économique d'Air France... Pour Air Canada, les multi sont 2800 et l'allée-retour 2380. Dans les deux cas, pour 200$ de plus, je peux avoir des sièges "préférentiels", soit avec plus de place pour les jambes...
Merci, Laurence
Prendre un billet de vol "Prime adulte" pour un bébé? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une information. Je suis Flying Blue Gold.
Je voudrais prendre 3 billets primes promo aller simple NCE-CDG-NRT pour moi, ma femme et ma fille de 1 an et demi.
La petite est trop grande pour entrer dans un berceau à bord mais trop petite pour pouvoir bénéficier d'une résa enfant sur le site de résa en ligne de flying blue.
Je comptais donc lui prendre un billet prime adulte (qui ne me demande pas de date de naissance à la résa) pour qu'elle puisse avoir un siège pour elle. Peu m'importe de payer les taxes d'aéroport adulte je veux juste qu'elle ait un siège pour elle durant le voyage.
Est-ce que certain d'entre vous l'on déjà fait? Est-ce que ça pose un problème qu'un bébé voyage avec un billet adulte?
Instinctivement je me dis que ça ne devrait pas poser de problème dans la mesure où j'ai payer pour son billet mais je voudrais bien confirmation.
Qu'en pensez vous? Merci d'avance pour le coup de main.
Est-ce que certain d'entre vous l'on déjà fait? Est-ce que ça pose un problème qu'un bébé voyage avec un billet adulte?
Instinctivement je me dis que ça ne devrait pas poser de problème dans la mesure où j'ai payer pour son billet mais je voudrais bien confirmation.
Qu'en pensez vous? Merci d'avance pour le coup de main.
Immatriculation d'un Boeing 747 pour la Maurice? English translation pending
Bonjour,
Je pars à Maurice ce mardi 28 décembre, et je commence à m'inquiéter car j'ai lu à beaucoup d'endroits que seuls 3 B747 d'Air France étaient équipés d'écrans individuels sur le pont inférieur... Or je voyage avec 2 enfants et le vol étant long, je commence à me demander comment va se passer le vol... 😕
Si quelqu'un pouvait me donner l'immat des avions que je vais prendre, je pourrais me préparer psychologiquement... 😛
Je pars donc ce mardi 28 décembre 2010 sur le AF 3592 et je rentre le mardi 11 janvier 2011 sur le AF 3593...
D'avance merci!!
Je pars à Maurice ce mardi 28 décembre, et je commence à m'inquiéter car j'ai lu à beaucoup d'endroits que seuls 3 B747 d'Air France étaient équipés d'écrans individuels sur le pont inférieur... Or je voyage avec 2 enfants et le vol étant long, je commence à me demander comment va se passer le vol... 😕
Si quelqu'un pouvait me donner l'immat des avions que je vais prendre, je pourrais me préparer psychologiquement... 😛
Je pars donc ce mardi 28 décembre 2010 sur le AF 3592 et je rentre le mardi 11 janvier 2011 sur le AF 3593...
D'avance merci!!
Circuit dans le Nord thaïlandais English translation pending
Bonjour à tous,
Nous repartons, ma femme et moi, pour la deuxième fois en Thaïlande. Cette fois pour 6 semaines du 16/01 au 25/02. Le programme est fait, environ deux semaines pour faire : - marché sur l'eau de Damnoen Saduak, Kanchanaburi, Ayuthaya, Phitanuloke, Sukhotai, Lampang, Chiang Rai, Chiang Saen, Chiang Mai. Si vous avez des bons plans, Guest House ou petit hôtel sympa et les choses à faire absolument, je suis preneur. Pour les transports, est il nécessaire de réserver à l'avance ou peut on prendre les billets au fil de l'eau ? Ensuite, cap vers les îles, Ko Phi Phi, Ko Lanta et Ko Lipe. Idem si vous avez de bonnes adresses !! Je sais cela fait pas mal de questions mais le forum est une mine d'or de bonnes infos données par des passionnés expérimentés. Alors difficile de s'en passer.
En attendant,
Joyeuses fêtes à tous.
Nous repartons, ma femme et moi, pour la deuxième fois en Thaïlande. Cette fois pour 6 semaines du 16/01 au 25/02. Le programme est fait, environ deux semaines pour faire : - marché sur l'eau de Damnoen Saduak, Kanchanaburi, Ayuthaya, Phitanuloke, Sukhotai, Lampang, Chiang Rai, Chiang Saen, Chiang Mai. Si vous avez des bons plans, Guest House ou petit hôtel sympa et les choses à faire absolument, je suis preneur. Pour les transports, est il nécessaire de réserver à l'avance ou peut on prendre les billets au fil de l'eau ? Ensuite, cap vers les îles, Ko Phi Phi, Ko Lanta et Ko Lipe. Idem si vous avez de bonnes adresses !! Je sais cela fait pas mal de questions mais le forum est une mine d'or de bonnes infos données par des passionnés expérimentés. Alors difficile de s'en passer.
En attendant,
Joyeuses fêtes à tous.
Comment préparer mon voyage à Manille? English translation pending
Bonjour j'aurais besoin de conseils et d'aides pour bien préparer mon voyage pour Manille j'aimerais partir assez rapidement en janvier ou février, je veux rendre visite à un ami et rester le plus longtemps possible, seulement voila le hic je en connais rien mais alors absolument rien sur tout ce qui concerne l'avion je n'ai jamais quitté la France.
Pour l'instant mes principales interrogations posent sur:
- le passeport
- le visa, où l'avoir, combien coute t-il, combien de temps puis je rester là-bas, y-a t-il un moyen de prolonger mon séjour??
- la bonne agence de voyage la moins cher mais aussi la plus sure, un vol aller pas besoin du retour je verrais sur place, vol direct ou non?? Enregistrement des bagages??
- quels papiers vais-je avoir besoin
- sur place comment m'organiser pour tout ce qui est paiement, dois je prendre une carte de crédit internationale, si oui ils vont me prendre un supplément en France à chaque utilisation?? Si je prends du liquide c'est trop dangereux?? Connaissez-vous une solution sure??
- je suppose qu'en cas de problème il y a une ambassade française, dois je dés mon arrivée signaler que je vais séjourner sur place??
- les vaccins??
Pour l'instant ces questions me préoccupent le plus, je n'en vois pas d'autres, j'espère que vous pourrez m'aider et peut-être aurez vous des précisions supplémentaires, je vous remercie.
PS: plusieurs éléments de réponses sont éparpillés partout sur le forum je sais me servir de la fonction recherche, ici j'essaye de centraliser pour ne pas me perdre, merci de votre indulgence.
PS: plusieurs éléments de réponses sont éparpillés partout sur le forum je sais me servir de la fonction recherche, ici j'essaye de centraliser pour ne pas me perdre, merci de votre indulgence.
Tarif des classes de réservation utilisées pour les miles chez Air France? English translation pending
Bonjour à tous,
est ce que quelqu'un comprend la différence de prix entre les classes de reservations (attention je ne parle pas de classes de voyage type affaire/prémium, etc....mais plutot celles utilisées pour les miles) chez Air France ?
Je dois acheter 3 billets d'avions (mon concubin, ma fille et moi-même pour l'ASIE. (Allez : Lyon/Ho chi Minh et retour Bangkok/Lyon)
et lorsque je reserve sur le site de Air France, si je reserve les 3 billets en même temps, air france me calcule un tarif de 75€ plus cher PAR BILLET que si je reserve seule ou pour 2 personnes !!!! (soit 225 € de plus en tout !!)
Je m'explique je reserve pour 2 (ma fille et moi par exemple) je paie 1195 €/billet et si je reserve pour 3 ca me coute 1270 € /billet !! => pour exactement les même vols !
c'est hallucinant !! on paie plus cher en reservant pour la famille qu'individuellement (alors que sur le site il bassine partout les prix préférentiels famille.....) ???? A ce compte là autant reserve 2 billets + 1 billet....(mais bon pas super au niveau papier....)
j'ai regardé et sur le détail, avec 3 billets achetés il me passe de la classe de reservation de T à H. Mais bon une classe éco reste une classe éco alors je suppose qu'a part le gain de miles en plus, je ne vois pas bien l'interet de payer 75 € de plus/billet...c'est la seule différence qui apparait sur les information de vols
Est ce que quelqu'un comprend pourquoi ?? est ce qu'il y a moyen de choisir une classe de reservation. Quelqu'un a eu le cas ??
Merci de vos réponses.
est ce que quelqu'un comprend la différence de prix entre les classes de reservations (attention je ne parle pas de classes de voyage type affaire/prémium, etc....mais plutot celles utilisées pour les miles) chez Air France ?
Je dois acheter 3 billets d'avions (mon concubin, ma fille et moi-même pour l'ASIE. (Allez : Lyon/Ho chi Minh et retour Bangkok/Lyon)
et lorsque je reserve sur le site de Air France, si je reserve les 3 billets en même temps, air france me calcule un tarif de 75€ plus cher PAR BILLET que si je reserve seule ou pour 2 personnes !!!! (soit 225 € de plus en tout !!)
Je m'explique je reserve pour 2 (ma fille et moi par exemple) je paie 1195 €/billet et si je reserve pour 3 ca me coute 1270 € /billet !! => pour exactement les même vols !
c'est hallucinant !! on paie plus cher en reservant pour la famille qu'individuellement (alors que sur le site il bassine partout les prix préférentiels famille.....) ???? A ce compte là autant reserve 2 billets + 1 billet....(mais bon pas super au niveau papier....)
j'ai regardé et sur le détail, avec 3 billets achetés il me passe de la classe de reservation de T à H. Mais bon une classe éco reste une classe éco alors je suppose qu'a part le gain de miles en plus, je ne vois pas bien l'interet de payer 75 € de plus/billet...c'est la seule différence qui apparait sur les information de vols
Est ce que quelqu'un comprend pourquoi ?? est ce qu'il y a moyen de choisir une classe de reservation. Quelqu'un a eu le cas ??
Merci de vos réponses.
Premier Eurotrip: aidez-moi à choisir mes destinations! English translation pending
Bonjour!
Je suis une québécoise de 23 ans et j'espère visiter une petite partie de l'Europe de cet été! Je serai avec ma mère pour le voyage.
Je préfère visiter des villes que les régions et j'essaie de garder mon budget assez bas (je suis étudiante!)
Je suis sûre de vouloir visiter Paris et Londres et, avec le train, ça semble être un bon choix. Je veux prendre l'avion à partir de Paris, car l'allée-retour à partir de Montréal pour Paris est vraiment moins cher que toutes les autres villes d'Europe! Je veux partir de 10 à 14 jours.
En ce moment, j'ai deux grandes options: visiter une troisième ville ou explorer la France un peu plus à fond.
Troisième ville: Je suis présentement obsédée par Vienne! Mais je prévois un voyage en Europe de l'est dans quelques années. Je me dis que tant qu'à aller à Vienne, il faut aussi aller à Prague et Budapest!
Une autre ville qui me tente vraiment est Barcelone! Mais tous les voyages en train que j'ai trouvé sont assez cher (environ 450$CAD, chacune). J'ai trouvé quelques voyages en avion pas trop chers (environ 60$CAD), mais si je veux revenir à Paris, ça commence à être compliqué. Je pourrais quand même partir de Barcelone pour revenir à Montréal, mais c'est assez dispendieux!
Finalement, l'option la plus raisonnable est Amsterdam. C'est beaucoup plus proche de Paris, mais encore une fois j'ai le problème d'arriver et quitter de Paris.
La France sous toutes ses coutures (ou deux ou trois coutures!!!): Je pourrais louer un appart à Paris pour une semaine et demie ou deux semaines et visiter quelques destinations et revenir à mon "pied-à-terre" à chaque fois. Donc visiter Londres pendant quelques jours, la vallée de la Loire pour voir les châteaux, le mont St-Michel, Versailles et, bien évidemment, Paris!
Donc, voici ma question: quelle est la meilleure option selon vous? Quelle option est la plus économique? Est-ce réaliste? Est-ce que j'ai oublié des destinations merveilleuses qu'il faut absolument voir? Avez-vous des suggestions d'activités à Paris ou Londres? (J'aime tout ce qui est culture et art!)
Merci beaucoup pour vos conseils! Je m'aperçois que planifier un voyage, c'est pas facile!
Laurence
PS Connaissez-vous des bons sites web pour trouver des appartements à louer à Paris?
Je suis une québécoise de 23 ans et j'espère visiter une petite partie de l'Europe de cet été! Je serai avec ma mère pour le voyage.
Je préfère visiter des villes que les régions et j'essaie de garder mon budget assez bas (je suis étudiante!)
Je suis sûre de vouloir visiter Paris et Londres et, avec le train, ça semble être un bon choix. Je veux prendre l'avion à partir de Paris, car l'allée-retour à partir de Montréal pour Paris est vraiment moins cher que toutes les autres villes d'Europe! Je veux partir de 10 à 14 jours.
En ce moment, j'ai deux grandes options: visiter une troisième ville ou explorer la France un peu plus à fond.
Troisième ville: Je suis présentement obsédée par Vienne! Mais je prévois un voyage en Europe de l'est dans quelques années. Je me dis que tant qu'à aller à Vienne, il faut aussi aller à Prague et Budapest!
Une autre ville qui me tente vraiment est Barcelone! Mais tous les voyages en train que j'ai trouvé sont assez cher (environ 450$CAD, chacune). J'ai trouvé quelques voyages en avion pas trop chers (environ 60$CAD), mais si je veux revenir à Paris, ça commence à être compliqué. Je pourrais quand même partir de Barcelone pour revenir à Montréal, mais c'est assez dispendieux!
Finalement, l'option la plus raisonnable est Amsterdam. C'est beaucoup plus proche de Paris, mais encore une fois j'ai le problème d'arriver et quitter de Paris.
La France sous toutes ses coutures (ou deux ou trois coutures!!!): Je pourrais louer un appart à Paris pour une semaine et demie ou deux semaines et visiter quelques destinations et revenir à mon "pied-à-terre" à chaque fois. Donc visiter Londres pendant quelques jours, la vallée de la Loire pour voir les châteaux, le mont St-Michel, Versailles et, bien évidemment, Paris!
Donc, voici ma question: quelle est la meilleure option selon vous? Quelle option est la plus économique? Est-ce réaliste? Est-ce que j'ai oublié des destinations merveilleuses qu'il faut absolument voir? Avez-vous des suggestions d'activités à Paris ou Londres? (J'aime tout ce qui est culture et art!)
Merci beaucoup pour vos conseils! Je m'aperçois que planifier un voyage, c'est pas facile!
Laurence
PS Connaissez-vous des bons sites web pour trouver des appartements à louer à Paris?
Easy Jet à l'assaut de la clientèle d'affaires! English translation pending
Bonsoir,
un petit sujet qui est sans doute passionnant, je prends un grand risque... mais cela en vaut la peine.
Pour reprendre sur une base d'un membre: Viadi! ( message datant du 28 novembre 2010.
Il suffit de voir un vol Easyjet pour constater que la clientele affaires est très présente à bord. Après il est vrai qu'il faut toujours "supporter" les désagréments du low cost, comme les suppléments, la répression des bagages à l'embarquement qui s'est accentuée ces derniers mois, le free seating, la cohue, même si pour ces deux derniers aspects, la carte Speedy Boarding Plus, très en vogue chez cette clientèle, permet de les éviter.
Je suis d'accord avec vous, ce sont deux produits différents. Cependant, Easyjet doit faire beaucoup de mal à Air France sur la clientèle affaire, sans parler de la clientele loisirs qui semble avoir adopté le low cost.
Alors en effet, Easyjet se tourne vers une clientèle d'affaires. Ils représentent déjà 18% de la clientèle de Easyjet, d'ici 3 ans, ce chiffre va atteindre les 21%. Pour arriver à son objectif la compagnie a mise en place: - > une modification du billet dans les 3 semaines qui suivent la réservation et la semaine précédant le départ... en payant un supplément bien sur!
- > La carte permettant l'embarquement en priorité l'accès à un comptoir d'enregistrement dédié, coûte 129 euros l'année.
Je dois dire qu'à la lecture de ces suppléments, je reste assez septique. Il semblerait aussi que PHG rigole bien derrière son bureau. Mais bon, pour Easyjet, je pense qu'il s'agit plus d'un complément de revenu plus qu'une réelle percée sur les routes de AF (en business).
Attention toutefois à me pas refaire l'erreur de la sous estimer...Pour info: ( exercice clos au 30 septembre 2010)
bénéfice net: + 70% -> 143 millions d'euros chiffre d'affaires + 11.5% 3.5 milliards d'euros +7.9% de passagers avec 48.8 millions de personnes transportées et un taux de remplissage de 87%!
La méfiance est donc de rigueur.
Pour reprendre sur une base d'un membre: Viadi! ( message datant du 28 novembre 2010.
Il suffit de voir un vol Easyjet pour constater que la clientele affaires est très présente à bord. Après il est vrai qu'il faut toujours "supporter" les désagréments du low cost, comme les suppléments, la répression des bagages à l'embarquement qui s'est accentuée ces derniers mois, le free seating, la cohue, même si pour ces deux derniers aspects, la carte Speedy Boarding Plus, très en vogue chez cette clientèle, permet de les éviter.
Je suis d'accord avec vous, ce sont deux produits différents. Cependant, Easyjet doit faire beaucoup de mal à Air France sur la clientèle affaire, sans parler de la clientele loisirs qui semble avoir adopté le low cost.
Alors en effet, Easyjet se tourne vers une clientèle d'affaires. Ils représentent déjà 18% de la clientèle de Easyjet, d'ici 3 ans, ce chiffre va atteindre les 21%. Pour arriver à son objectif la compagnie a mise en place: - > une modification du billet dans les 3 semaines qui suivent la réservation et la semaine précédant le départ... en payant un supplément bien sur!
- > La carte permettant l'embarquement en priorité l'accès à un comptoir d'enregistrement dédié, coûte 129 euros l'année.
Je dois dire qu'à la lecture de ces suppléments, je reste assez septique. Il semblerait aussi que PHG rigole bien derrière son bureau. Mais bon, pour Easyjet, je pense qu'il s'agit plus d'un complément de revenu plus qu'une réelle percée sur les routes de AF (en business).
Attention toutefois à me pas refaire l'erreur de la sous estimer...Pour info: ( exercice clos au 30 septembre 2010)
bénéfice net: + 70% -> 143 millions d'euros chiffre d'affaires + 11.5% 3.5 milliards d'euros +7.9% de passagers avec 48.8 millions de personnes transportées et un taux de remplissage de 87%!
La méfiance est donc de rigueur.
Quelle partie du Grand Canyon visiter en avion depuis Las Vegas? English translation pending
Ouf c'est pas facile de choisir parmi tous les forfaits!! Je veux aller en avion au grand canyon à partir de Las Vegas. Je ne veux pas faire de tour un bus simplement faire un arrêt puis repartir à Vegas. Jusque là ça va mais quel endroit choisir le sud? le west rim? le skywalk (ça me dit rien de marcher là dessus)...j'ai besoin de votre aide. Petite note je vais y aller en janvier donc il ne doit pas faire très chaud.
Prendre un vol vers Buenos Aires avec Alitalia? English translation pending
bonjour a tous avez vous deja voyager sur buenos aires avec la compagnie alitalia votre avis merci
Quand acheter le billet d'avion Toulouse-Bangkok pour voyage en février-mars 2011? English translation pending
bonjour
nous partons en gros du 1er fevrier au 31 mars 2011
depart Toulouse retour Toulouse
je cherche un tarif correct depuis plusieurs semaines mais rien d interessant en dessous de 900 euros par personne
on peut partir et revenir en milieu de semaine, peu importe
que me conseillez vous ? attendre encore (avec le risque que les prix montent encore)
ou achetez a 900 euros avec la lufthansa sur leur site en direct par exemple
on a abandonné la piste Alitalia (trop compliqué, trop d attente, ...)
merci pour toutes infos
Ajouter des Miles sur ma carte Flying Blue? English translation pending
Bonjour
J'ai acheté des billets d'avion hier, mais je ne connaissais pas encore le principe de la carte, apres analyse j'en ai fait la demande aujourd'hui, est-il possible d'ajouter les miles obtenus hier? Merci pour votre aide et réponses cordialement
J'ai acheté des billets d'avion hier, mais je ne connaissais pas encore le principe de la carte, apres analyse j'en ai fait la demande aujourd'hui, est-il possible d'ajouter les miles obtenus hier? Merci pour votre aide et réponses cordialement
Faire un vol Paris - Bangkok avec la Thai Airways ou Air France? English translation pending
C'est décidé, pour mon prochain voyage en Thailande je m'offre un vol direct.
😎😎
Je vois que la destination est desservie par AF ou la Thai, je venais simplement demander si parmi les "habitués" il y avait des préférences pour l'une ou l'autre compagnie ...
Merci d'avance pour le partage de vos expériences sur ce parcours
Je vois que la destination est desservie par AF ou la Thai, je venais simplement demander si parmi les "habitués" il y avait des préférences pour l'une ou l'autre compagnie ...
Merci d'avance pour le partage de vos expériences sur ce parcours
Air Asia pour Paris-Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour a tous
Quelqu un sait-il si comment cela se fait que la résérvation n est possible que juste au 30 novembre ???? après plus de possibilité du tout ?
merci
Quelqu un sait-il si comment cela se fait que la résérvation n est possible que juste au 30 novembre ???? après plus de possibilité du tout ?
merci
Combien vaut votre clientèle pour Air France? English translation pending
Un rapide calcul de la valeur de votre clientèle pour Air France :
Si vous avez été platinum pendant 10 ans, vous avez probablement dépensé pendant cette période au moins 300 000 euros. La marge d’exploitation d’AF étant de 10%, la contribution à son bénéfice est de 30 000 euros. D’autre part, estimons que votre clientèle permet à AF de diluer ses couts fixes à hauteur de 15 000 euros.
Votre clientèle vaut donc 45 000 euros de résultat, miles compris.
En échange de cette contribution et de votre fidélité, voici les avantages perdus ( !) :
- Plus d’accès au loundge quelque soit la compagnie aérienne (avantage Royal Wings)
- Zero upgrade en 4 ans (en moyenne 1 sur 3 avec Fréquence Plus rouge et Royal Wings)
- 28 AR payants CDG-JFK nécessaire pour un gratuit au lieu de 7 auparavant
- Suppression d’accès aux billets prime en première (ou pour ainsi dire vu le barème).
Je ne considère pas que Platinum à vie soit un avantage puisque avec 10 ans de Platinum ou équivalent, et 430 000 miles qualifiant au compteur en fin d’année, FB me trouve toujours de bonnes raisons pour ne pas le mettre en place.
Mais pour quelle raison acceptons-nous une pareille gestion de notre fidélité ? Surement par confort : si vous êtes à Paris c’est bien pratique de voyager avec AF, le service n’est pas mal et c’est un peu la galère de changer de programme.
Pour ma part, j’ai donne a FB jusqu’au 31 décembre pour me donner une bonne raison de rester. Si, comme c’est probable, rien ne change je pars pour M&M qui accepte le status match.
Si vous avez été platinum pendant 10 ans, vous avez probablement dépensé pendant cette période au moins 300 000 euros. La marge d’exploitation d’AF étant de 10%, la contribution à son bénéfice est de 30 000 euros. D’autre part, estimons que votre clientèle permet à AF de diluer ses couts fixes à hauteur de 15 000 euros.
Votre clientèle vaut donc 45 000 euros de résultat, miles compris.
En échange de cette contribution et de votre fidélité, voici les avantages perdus ( !) :
- Plus d’accès au loundge quelque soit la compagnie aérienne (avantage Royal Wings)
- Zero upgrade en 4 ans (en moyenne 1 sur 3 avec Fréquence Plus rouge et Royal Wings)
- 28 AR payants CDG-JFK nécessaire pour un gratuit au lieu de 7 auparavant
- Suppression d’accès aux billets prime en première (ou pour ainsi dire vu le barème).
Je ne considère pas que Platinum à vie soit un avantage puisque avec 10 ans de Platinum ou équivalent, et 430 000 miles qualifiant au compteur en fin d’année, FB me trouve toujours de bonnes raisons pour ne pas le mettre en place.
Mais pour quelle raison acceptons-nous une pareille gestion de notre fidélité ? Surement par confort : si vous êtes à Paris c’est bien pratique de voyager avec AF, le service n’est pas mal et c’est un peu la galère de changer de programme.
Pour ma part, j’ai donne a FB jusqu’au 31 décembre pour me donner une bonne raison de rester. Si, comme c’est probable, rien ne change je pars pour M&M qui accepte le status match.
Vol Paris-Lima via Madrid avec Air Europa? English translation pending
Bonjour,
Je me demande si je ne vais pas voyager plutôt avec Air Europa (au lieu de AA)
J'aimerais avoir quelques renseignements avant d'acheter mon billet chez eux :
Quel est le type d'avion utilisé pour le long courrier (madrid-Lima) ? Que pensez-vous du confort, des écrans, de la nourriture ? Et tout ce qui vous passe par la tête concernant cette compagnie ! 😉
merci d'avance
Quel est le type d'avion utilisé pour le long courrier (madrid-Lima) ? Que pensez-vous du confort, des écrans, de la nourriture ? Et tout ce qui vous passe par la tête concernant cette compagnie ! 😉
merci d'avance