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Désert d'Atacama à cheval English translation pending
Bonjour
Je projète de faire le désert d Atacama à cheval avec un TO spécialisé dans ce genre de voyage .
Je cherche des bons plans , avis de cavaliers l ayant fait . Quelle est la meilleure saison et la haute altitude n est elle pas un problème ?
Quel est aussi le meilleur plan de vol pour aller la bas de France ?
Merci pour vos réponses . Agnès
La Patagonie en décembre - janvier: idées d'itinéraires, les incontournables? English translation pending
Bonjour,
Je compte partir 3 à 4 semaines en Patagonie en solo.
Idéalement, je voudrais me concentrer dans le sud de la Patagonie pour m'éviter trop de transport. Je ne compte pas louer de voiture.
Grosso modo le plan de base...
- Vols Montréal-Punta Arenas.... bus vers Puerto Natales
- Rando de 5 jours (le W) dans le Parc Torres del Paine. hébergement en tente
- Bus vers El Calafate. Rando au glacier Perito Moreno.
- Bus vers El Chaten. Rando à Los Glaciares, Fitz Roy, Cerro Torre
- Vol El Chaten- Buenos Aires. Quelques jours à Buenos Aires avec peut-être un détour en Uruguay
Les agences font cet itinéraires en 2 semaines. J'y serai de 3 à 4 semaines. Est-ce qu'il y a d'autres randos (ou velo, kayak, ...) incontournable que je pourrais ajouter à ma liste à partir du Torres del Paine, el Calafate ou El Chaten? Pour le camping dans le Parc Torres del Paine, combien de temps à l'avance faut-il réserver? Devrais-je aller à Ushuaia? Toutes vous suggestions et commentaires sont les bienvenus!
Les agences font cet itinéraires en 2 semaines. J'y serai de 3 à 4 semaines. Est-ce qu'il y a d'autres randos (ou velo, kayak, ...) incontournable que je pourrais ajouter à ma liste à partir du Torres del Paine, el Calafate ou El Chaten? Pour le camping dans le Parc Torres del Paine, combien de temps à l'avance faut-il réserver? Devrais-je aller à Ushuaia? Toutes vous suggestions et commentaires sont les bienvenus!
Choix entre deux croisières English translation pending
Bonjour
Je sollicite votre avis pour le choix entre les 2 croisières suivantes :
1. L'Antarctique emblématique sur le Boreal avec Ponant, fin février début mars;
2. Ou Cap sur le Grand Sud avec le Plancius, aussi fin fevrier debut mars.
Par ailleurs, la période fin fevrier début mars est-elle la meilleure ?
Un grand merci d'avance.
Croisière en Amérique du Sud avec Princess Cruises English translation pending
Bonjour nous partons le 14 février 2018 pour une Croisiere Amérique du Sud Avec princess Cruise pour 15 jours nous aimerions. Connaître dautres personne qui serait prête à partager des excursions en commun nous sommes des habitués des croisieres nous habitons lyon
Blogs des tour du monde 2017-2018 English translation pending
Bonjour, comme cela a déjà été fait par le passé en 2016 et en 2016-2017 par Sheepie, je propose de rassembler ici les différents blogs de ceux qui partent en voyage au long cours (tour du monde ou autre) sur 2017-2018.
Pour notre part, nous partons début Septembre en sacs à dos avec nos deux filles de 7 et 10 ans pour un an visiter les 5 continents.
http://maispourquoipasnous.over-blog.com
N'hésitez pas à joindre à cette discussion et à ajouter vos blogs si vous partez.
Bon voyage.
Pour notre part, nous partons début Septembre en sacs à dos avec nos deux filles de 7 et 10 ans pour un an visiter les 5 continents.
http://maispourquoipasnous.over-blog.com
N'hésitez pas à joindre à cette discussion et à ajouter vos blogs si vous partez.
Bon voyage.
Autotour en 4x4 Argentine + Chili English translation pending
Bonjour
Nous prévoyons de partir en octobre 2017 pendant 6 semaines pour se faire la route 40 mais pas forcement de bout en bout.
En effet nous aimerions faire l'essentiel de l'Argentine mais aussi l'essentiel du chili
Rêvons nous ou alors est ce possible?
Sans passer par une agence, en louant un 4x4 et en choisissant nos hotels en route.
D'après ma lecture, la compagnie nationale argentine n'est pas top. Quelle compagnie alors de Paris?
De très bonnes agences de Buenos Aires existent mais sont assez chers.
Merci pour vos réponses Olivier
De très bonnes agences de Buenos Aires existent mais sont assez chers.
Merci pour vos réponses Olivier
Beautiful writing about cycling
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
Bolivie 1 mois à VTT de La Paz à San Pedro de Atacama via Sud Lipez English translation pending
De retour d'un mois en VTT à travers la Bolivie (sur le vélo de Sajama à San Pedro de Atacama en passant par Sabaya, Uyuni et le Sud Lipez), n'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'infos (je sais à quel point s'est utile et rassurant avant de partir ;))
Circuit argentin English translation pending
Bonjour,
Nous projetons d'aller rendre visite à notre fils cadet qui fit un VIE à Buenos Aires.
On pensait y aller à Toussaint 2017 mais je n'ai que 2 semaines de congés (je suis prof !!) donc on s'oriente vers 3 semaines en juillet....pas plus car mon mari garde des jours pour aller voir notre aîné à Montréal.
Voilà quelques idées sur un possible circuit.
Vol France-Rio
3 jours à Rio
2 jours aux chutes d'Iguazu
Vol Iguazu-Salta
6 jours dans la région de Salta
Vol Salta-El Calafate
5 jours dans ce secteur
Ushuaia ??
Retour sur Buenos-Aires
2-3 jours sur place
Retour France
On va s'occuper sous peu des billets d'avion France-Brésil et Argentine-France. Notre fils s'occupera des vols intérieurs.
MERCI aux connaisseurs du coin de me dire si c'est viable...je suis ouverte à toutes les critiques !! Terminez bien l'année.
On va s'occuper sous peu des billets d'avion France-Brésil et Argentine-France. Notre fils s'occupera des vols intérieurs.
MERCI aux connaisseurs du coin de me dire si c'est viable...je suis ouverte à toutes les critiques !! Terminez bien l'année.
Croisière du 17 janvier au 6 février 2017, sur le Celebrity Infinity English translation pending
Bonjour,
Nous (un couple) sommes inscrits pour cette croisière (par TMR). Départ de Valparaiso, arrivée à Buenos Aires.
Nous souhaiterions avoir des avis sur les excursions proposées par Celebrity (qui nous a communiqué des tarifs) et effectuer la plupart des excursions par nous-mêmes et avec d'autres francophones si possible, si l'on peut avoir de meilleurs tarifs. Il semble que l'on trouve facilement des tours operators locaux. Je parle un anglais et un espagnol "de voyage", ayant davantage pratiqué des voyages "homemade".
Je souhaiterais aussi savoir si une visite -rapide- de Valparaiso est possible le jour du départ.
Merci, et bonnes fêtes à venir.
Dominique
Dominique
Transport d'un camping-car en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Nous souhaiterions envoyer notre camping car en Amérique du sud j'ai déjà vu pas mal de post sur le sujet mais j'avoue ne pas trop m'y retrouver.
En gros ma question c'est : Quelle est la meilleur destination en Amérique du Sud pour envoyer notre camping car (Brséil / Argentine / Uruguay / Guyane pourquoi pas), quand je dis la meilleur destination j'entends la plus facile au niveau administratif, a moins chère et aussi la moins "dangereuse" (notamment en terme de vol).
Notre projet est de partir 8 mois en janvier 2018 mais quand je regarde le coût d'acheminement on se pose des questions ..... pour l'instant j'ai entendu parler de 4000 Euro l'aller sans les billets pour nous (2 adultes + 2 enfants) avec plusieurs étapes dont une à Dakar qui est semble t il une destination un peu risqué.
Voilà donc j'espère que vous aurez de bons conseils à nous apporter afin de faciliter ce voyage
Merci d'avance Karl
Nous souhaiterions envoyer notre camping car en Amérique du sud j'ai déjà vu pas mal de post sur le sujet mais j'avoue ne pas trop m'y retrouver.
En gros ma question c'est : Quelle est la meilleur destination en Amérique du Sud pour envoyer notre camping car (Brséil / Argentine / Uruguay / Guyane pourquoi pas), quand je dis la meilleur destination j'entends la plus facile au niveau administratif, a moins chère et aussi la moins "dangereuse" (notamment en terme de vol).
Notre projet est de partir 8 mois en janvier 2018 mais quand je regarde le coût d'acheminement on se pose des questions ..... pour l'instant j'ai entendu parler de 4000 Euro l'aller sans les billets pour nous (2 adultes + 2 enfants) avec plusieurs étapes dont une à Dakar qui est semble t il une destination un peu risqué.
Voilà donc j'espère que vous aurez de bons conseils à nous apporter afin de faciliter ce voyage
Merci d'avance Karl
Quelle croisière choisir en Antarctique? English translation pending
Bonjour,
Je pars 4 semaines avec mon sac à dos début Novembre en Patagonie avec l'objectif Antarctique! 😎 J'ai besoin de retours d'expérience à ce niveau là svp.
Comme ce n'est pas une destination bon marché l'Argentine, j'hésite pour choisir la croisière en Antarctique . J'ai l'impression qu'il vaut quand même mieux réserver d'avance que de prendre le risque de ne pas en trouver une moins chère à Ushuaia.
Je trouve une croisière à tarif imbattable 4000€: vol A/R Buenos Aires-Ushuaia inclus, 4 jours sur la péninsule et iles shetland sud... mais sur un bateau de 200 personnes! Peut-être pas complet en début de saison mais il devrait y avoir des moments frustrants quand on devra attendre pour débarquer moins longtemps en 2x.🤪
Une autre "hors des sentiers battus": même itinéraire il me semble + détroit Gerlache, options aventures (sortie raquettes, atelier photo sur le terrain), 7 jours de "visite" mais à 6000€ et il faudra rajouter au moins un vol aller simple Buenos Aires - Ushuaia (250€?)
C'est déjà une belle petite folie en soi un voyage en Antarticque mais est ce que ca vaut vraiment la peine de dépenser 2500€ de plus pour une croisière de 13 jours?? C'est une grosse différence tout de même.
Merci pour vos conseils 😉
Je pars 4 semaines avec mon sac à dos début Novembre en Patagonie avec l'objectif Antarctique! 😎 J'ai besoin de retours d'expérience à ce niveau là svp.
Comme ce n'est pas une destination bon marché l'Argentine, j'hésite pour choisir la croisière en Antarctique . J'ai l'impression qu'il vaut quand même mieux réserver d'avance que de prendre le risque de ne pas en trouver une moins chère à Ushuaia.
Je trouve une croisière à tarif imbattable 4000€: vol A/R Buenos Aires-Ushuaia inclus, 4 jours sur la péninsule et iles shetland sud... mais sur un bateau de 200 personnes! Peut-être pas complet en début de saison mais il devrait y avoir des moments frustrants quand on devra attendre pour débarquer moins longtemps en 2x.🤪
Une autre "hors des sentiers battus": même itinéraire il me semble + détroit Gerlache, options aventures (sortie raquettes, atelier photo sur le terrain), 7 jours de "visite" mais à 6000€ et il faudra rajouter au moins un vol aller simple Buenos Aires - Ushuaia (250€?)
C'est déjà une belle petite folie en soi un voyage en Antarticque mais est ce que ca vaut vraiment la peine de dépenser 2500€ de plus pour une croisière de 13 jours?? C'est une grosse différence tout de même.
Merci pour vos conseils 😉
Bateau sur le canal de Beagle: plutôt le matin ou l'après-midi? English translation pending
bonjour à tous,
Je compte faire un tour en bateau sur le canal de Beagle (surement avec Tres Marias ou Patagonia adventure explorer). Je voulais savoir d'après vos vécus, s'il y avait un moment de la journée qui était préférable à l'autre? (Par exemple, a t-on plus de chance de voir plein d'animaux le matin ou l'apres-midi? Au niveau du temps/vent? des couleurs? ou autres..?!)
Bref, si vous pouviez me faire part de votre experience, ce serait super! Merci beaucoup !
PS: J'y serais fin Octobre, si ca peut influencer!
Je compte faire un tour en bateau sur le canal de Beagle (surement avec Tres Marias ou Patagonia adventure explorer). Je voulais savoir d'après vos vécus, s'il y avait un moment de la journée qui était préférable à l'autre? (Par exemple, a t-on plus de chance de voir plein d'animaux le matin ou l'apres-midi? Au niveau du temps/vent? des couleurs? ou autres..?!)
Bref, si vous pouviez me faire part de votre experience, ce serait super! Merci beaucoup !
PS: J'y serais fin Octobre, si ca peut influencer!
Intérêt du south pass 7 voyages pour le nord de l'Argentine English translation pending
Pouvez vous me dire si pour faire le nord de l'argentine, un south pass de 7 voyages est approprié. Est ce intéressant uniquement pour les grandes distances. Merci pour vos explications. Albane
Road trip: États-Unis - Terre de Feu en camping-car English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare actuellement un road trip aux US Côte Ouest avec mon épouse. Nous partirions de Paris mi-septembre à destination de SFO. Nous resterions 3 mois aux US puis voyagerons sur l'Amérique Latine par la suite.
J'ai plusieurs questions : -Comment acheter un Van à SFO? - Est ce plus judicieux de le louer? - Si nous achetons , est-ce difficile de passer les frontières en Amérique latine en tant que Français mais avec une plaque d'immatriculation Américaine? Y'a t-il besoin de papiers spécifiques pour chaque frontière passée en Amérique latine?
Merci à vous pour votre aide et réponses à ce sujet
Je prépare actuellement un road trip aux US Côte Ouest avec mon épouse. Nous partirions de Paris mi-septembre à destination de SFO. Nous resterions 3 mois aux US puis voyagerons sur l'Amérique Latine par la suite.
J'ai plusieurs questions : -Comment acheter un Van à SFO? - Est ce plus judicieux de le louer? - Si nous achetons , est-ce difficile de passer les frontières en Amérique latine en tant que Français mais avec une plaque d'immatriculation Américaine? Y'a t-il besoin de papiers spécifiques pour chaque frontière passée en Amérique latine?
Merci à vous pour votre aide et réponses à ce sujet
Visite technique camping-car poids lourd en Amérique English translation pending
Hello,
En France pour mon camion Mercedes aménagé (VASP) je passe la visite aux mines (DRIRE) chaque année...🤪
Nous préparons un trip sur le continent américain....😉
Mais connaissez vous la réglementation en Amérique du nord, USA, Amérique centrale, et Amérique du sud...?😮
En effet, si nous circulons pendant 2 ou 3 ans dans ces contrés, comment être en règle avec les visites techniques locales des camping car poids lourds?
En vous remerciant pour votre lecture...et vos réponses😉
Hasta la vista😎
Infos sur Carretera Austral English translation pending
Bonjour,
après un bon trip dans l'ouest américain (western express), je cherche des renseignements sur la carretera australe.
Je trouve beaucoup d'infos sur la route elle-même mais peu d'éléments sur le meilleur moyen d'arriver au point de départ (Puerto Montt), puis, la ballade terminée (Villa O'Higgins), retrouver la civilisation et un moyen de rentrer en France :)
Pour l'instant j'envisage un vol jusqu'à Santiago du Chili puis train ou bus jusqu'à Puerto Montt, c'est pertinent ?
Pour le retour c'est le flou total !
Merci de votre aide !
Thierry
Le monde de la location de voiture en Argentine English translation pending
Depuis quelques temps j'explore le monde de la location de voiture (nous en aurons besoin à El Calafate puis dans le nord-ouest) et je vais d'étonnement en stupéfaction: d'abord, le prix. C'est au Japon l'année dernière que nous avions payé le plus cher jusqu'à présent: environ €1000 pour trois semaines. Mais là, on est partis pour le Guinness des records: j'ai beau faire, une 20aine de jours vont me coûter à peu près €2000.
Et les conditions sont ...originales. Apparemment, contrairement à tous les autres pays où nous avons loué, le fait de payer avec une carte Gold ne nous dispense pas du tout de laisser une caution. Quant aux assurances dommages, c'est assez original aussi: les dommages aux pneumatiques et roues ainsi que le pare-brise font l'objet d'une garantie et donc de frais supplémentaires. Mais quand on se penche sur les conditions de location, on apprend que les assurances ne s'applique pas sur les routes non goudronnées, genre ripio. Il y a des itinéraires où ça ne va pas être facile!
Même en Namibie à l'époque où le tourisme était embryonnaire et l'essentiel des trajets se faisait sur pistes on n'avait pas connu ça.
Et je passerai, parce qu'on en a déjà parlé, sur le fait que malgré la dévaluation sérieuse du peso, rien n'a changé pour nous qui payons au bout du compte en euros.
Ce n'est pas pour rien que dans Argentine, il y a argent, eh?
Peut-on aller en Amérique du Nord avec une moto chilienne? English translation pending
Hola!
Tout est dans le titre..Je n'arrive pas a trouver de réponse a cette question. En générale ceux qui font la panaméricaine commence depuis le nord avec leur véhicule ou un véhicule US. Et ceux qui font l'Amérique du Sud reste en A.S, ou monte mais avec un véhicule européen.
Du coup je n'ai pas trouvé de personne qui sont monté au Nord avec un véhicule immatriculé chilien (ou autres pays d'A.S)
Je sais que avec une moto chilienne je peux passer les frontières d'Amérique du Sud sans souci. Ce que je ne sais pas c'est après la Colombie. Est-ce possible par rapport au passage de frontière ? Je connais le problème du passage entre la colombie et le panama, ce n'est pas ca que je veux savoir. C'est surtout si les pays du Nord accepte au niveau administratif qu'une moto chilienne arpente leur bitume ? (Canada, US, Amérique centrale) La moto sera a mon nom.
Merci d'avance a ceux qui pourront m'apporter réponse!
Du coup je n'ai pas trouvé de personne qui sont monté au Nord avec un véhicule immatriculé chilien (ou autres pays d'A.S)
Je sais que avec une moto chilienne je peux passer les frontières d'Amérique du Sud sans souci. Ce que je ne sais pas c'est après la Colombie. Est-ce possible par rapport au passage de frontière ? Je connais le problème du passage entre la colombie et le panama, ce n'est pas ca que je veux savoir. C'est surtout si les pays du Nord accepte au niveau administratif qu'une moto chilienne arpente leur bitume ? (Canada, US, Amérique centrale) La moto sera a mon nom.
Merci d'avance a ceux qui pourront m'apporter réponse!
Voyage camping-car sur le continent américain English translation pending
Bonjour a tous,
me revoilà sur le forum pour une nouvelle discussion,
nous sommes une famille de 4 personnes, 2 enfants et 2 adultes et un chien, nous venons de passer 3 mois en Europe avec notre camping car, France /Turquie .... juste génial
nous sommes rentrés en France mais souhaitons partir explorer le Continent Américain, tout d'abord l'Amérique du Nord,
avez vous déja effectuer ce genre de voyage ?? nous n'avons pas de temps limité, mais souhaitons avant tout prendre notre temps et sortir des sentiers battus ....
en espérant vous lire bientôt et échanger avec vous tous ....😉
Road trip 4x4 Panaméricaine, sepembre 2016 English translation pending
Bonjour à tous ! 😉
Je me lance après avoir longuement "surfer" sur le forum, qui par la même occasion est vraiment très bien merci à vous.
Après un premier voyage en 2014 qui nous a amené en Australie, Indonésie, Malaisie, Thaïlande, Laos, Cambodge, Dubai, Grèce, Italie durant 10 mois, nous repartons pour les Amériques en Septembre/Octobre prochain dans un projet de voyagé par la panaméricaine au départ de Los Angeles.
Après avoir parcouru l'Australie avec notre campervan acheté sur place , nous espérons rééditer la chose en achetant un 4X4 et l'aménager aux USA, plus exactement à Los Angeles. j'ai pu lire sur le forum qu'il n'était pas évident d'acheté un véhicule aux usa car il était compliquer de pouvoir se faire assuré ensuite En Australie la procédure était plutôt longue et contraignante on ne s'attend pas à pire, vu qu'il nous faudra une adresse sur le sol Américain pensez-vous qu'une adresse de camping ou d'auberge peux suffire ? Et avez vous des retour si la souscription d'une assurance avec un visa touristique de 3 mois est possible ?
Pour la suite du voyage l'idée et de parcourir les différent grand parcs de l'Ouest Américain avant de rentrer au Mexique et descendre jusqu'au Panama pour rejoindre la Colombie en bateau et descendre jusqu'au brésil en passant par Ushuaia
Nous prévoyons une durée plus ou moins de 12 mois
Avez-vous des retour, des conseils par rapport à ce voyage ?
Merci D'avance pour votre aide
Quelques photos de notre dernier voyage
Vang vieng Laos
Notre van Australien
Sydney
Thailande
Mont batur Bali
Rome
Cambodge
Cambodge
Olympie Grèce
Thailande
Laos
Thailande
Uluru Australie
Dubaï
Kings canyon Australie
Après un premier voyage en 2014 qui nous a amené en Australie, Indonésie, Malaisie, Thaïlande, Laos, Cambodge, Dubai, Grèce, Italie durant 10 mois, nous repartons pour les Amériques en Septembre/Octobre prochain dans un projet de voyagé par la panaméricaine au départ de Los Angeles.
Après avoir parcouru l'Australie avec notre campervan acheté sur place , nous espérons rééditer la chose en achetant un 4X4 et l'aménager aux USA, plus exactement à Los Angeles. j'ai pu lire sur le forum qu'il n'était pas évident d'acheté un véhicule aux usa car il était compliquer de pouvoir se faire assuré ensuite En Australie la procédure était plutôt longue et contraignante on ne s'attend pas à pire, vu qu'il nous faudra une adresse sur le sol Américain pensez-vous qu'une adresse de camping ou d'auberge peux suffire ? Et avez vous des retour si la souscription d'une assurance avec un visa touristique de 3 mois est possible ?
Pour la suite du voyage l'idée et de parcourir les différent grand parcs de l'Ouest Américain avant de rentrer au Mexique et descendre jusqu'au Panama pour rejoindre la Colombie en bateau et descendre jusqu'au brésil en passant par Ushuaia
Nous prévoyons une durée plus ou moins de 12 mois
Avez-vous des retour, des conseils par rapport à ce voyage ?
Merci D'avance pour votre aide
Quelques photos de notre dernier voyage
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Voyage à moto de Colombie jusqu'en Argentine English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 5 amis à vouloir partir à moto de Colombie jusqu'en Argentine. Cela est prévu en novembre 2016 sur 2 mois maxi. Nous nous heurtons à beaucoup de difficultés. Le choix d'envoyer nos motos de France en Colombie, ou d'acheter des motos sur place et les revendre en fin de voyage, ou louer sur place etc. Pour chaque solution, il y a de grosses contraintes. Par exemple, acheter des motos en Colombie oblige de les revendre dans le même pays. De même, expédier de France en Amérique, en transit temporaire, oblige de les réexpédier du même pays. Et les transitaires en France ne se bousculent pas sur ce projet... Y a t-il quelqu'un qui aurait fait ce type de voyage à moto et qui pourrait nous renseigner?
Merci d'avance
Nous sommes 5 amis à vouloir partir à moto de Colombie jusqu'en Argentine. Cela est prévu en novembre 2016 sur 2 mois maxi. Nous nous heurtons à beaucoup de difficultés. Le choix d'envoyer nos motos de France en Colombie, ou d'acheter des motos sur place et les revendre en fin de voyage, ou louer sur place etc. Pour chaque solution, il y a de grosses contraintes. Par exemple, acheter des motos en Colombie oblige de les revendre dans le même pays. De même, expédier de France en Amérique, en transit temporaire, oblige de les réexpédier du même pays. Et les transitaires en France ne se bousculent pas sur ce projet... Y a t-il quelqu'un qui aurait fait ce type de voyage à moto et qui pourrait nous renseigner?
Merci d'avance
Transports de vélos jusqu'en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour à tous !
Petite question très précise concernant l'organisation de notre voyage en Amérique du Sud (5 mois de Juin à Novembre 2016) :
Mais comment amener les vélos jusqu'à notre point de départ ? (Arequipa au Pérou)
Y a-t-il une autre solution que celle des bagages en soute ? Certains ont-ils testé d'autre options, style envoi par fret et attente des colis en poste restante ? c'est possible ça ?
Sur les vols que nous avons prévu, nous avons 2 escales, et on se dit qu'on augmente nos chances que nos vélos n'arrivent pas à destination en même temps que nous... Et puis dans le lot, il y a un vélo couché bien encombrant... Quelqu'un aurait-il une idée de ce que peut couter le transport de 3 vélos en avion?
Évidemment, nous avons moult autres questionnements qui ne correspondent plus au titre de la discussion, mais tant pis : - voyage en vélo couché type "trike"... quid de la traversée des salars boliviens et de la caraterra australe ? - en vélo à travers la puna argentine : galère ? - filtre à eau : utile or not utile ? - les chargeurs solaires, ça charge si c'est en mouvement ? (sur le porte bagage par exemple).. Bon, on s'arrête la pour cette fois :) Merci pour vos conseils !
Sur les vols que nous avons prévu, nous avons 2 escales, et on se dit qu'on augmente nos chances que nos vélos n'arrivent pas à destination en même temps que nous... Et puis dans le lot, il y a un vélo couché bien encombrant... Quelqu'un aurait-il une idée de ce que peut couter le transport de 3 vélos en avion?
Évidemment, nous avons moult autres questionnements qui ne correspondent plus au titre de la discussion, mais tant pis : - voyage en vélo couché type "trike"... quid de la traversée des salars boliviens et de la caraterra australe ? - en vélo à travers la puna argentine : galère ? - filtre à eau : utile or not utile ? - les chargeurs solaires, ça charge si c'est en mouvement ? (sur le porte bagage par exemple).. Bon, on s'arrête la pour cette fois :) Merci pour vos conseils !
Rouler en camping-car de la Basse-Californie jusqu'à Cancun: sécurité English translation pending
Bonjour à tous!!
Nous avons comme projet de voyager en camping-car au Mexique. Notre itinéraire serait de rouler de la Basse Californie jusqu'à Cancun, ce qui nous ammènerait à passer par la région de Sonora.
Notre questionnement est par rapport à la sécurité en voiture dans cette région. Plusieurs avertissements de sécurité sont en vigueur pour les régions Nord-Ouest du pays...
Quant est-il de la situation réel dans ces régions? Des expériences en voiture?!
Merci pour vos infos:)
Nous avons comme projet de voyager en camping-car au Mexique. Notre itinéraire serait de rouler de la Basse Californie jusqu'à Cancun, ce qui nous ammènerait à passer par la région de Sonora.
Notre questionnement est par rapport à la sécurité en voiture dans cette région. Plusieurs avertissements de sécurité sont en vigueur pour les régions Nord-Ouest du pays...
Quant est-il de la situation réel dans ces régions? Des expériences en voiture?!
Merci pour vos infos:)
Visa Russie, tampons de "complaisance" English translation pending
Bonjour
Je dois me rendre à Moscou en Decembre je suis donc en train de faire mon visa.
Le consulat russe m'a envoyé une lettre pour se decharger de toutes responsabilités si je me fais refouler à la frontiere russe. Le probleme serait apparement mes tampons de complaisance (j'ai le tampon du 100e anniversaire de la decouverte du Machu Picchu et les tampons historiques du mur de Berlin).
Pensez vous que je pourrai me faire refouler à la frontiere juste pour ça ?
Merci amis voyageurs
Pensez vous que je pourrai me faire refouler à la frontiere juste pour ça ?
Merci amis voyageurs
Road trip 4x4 en Amérique du Sud (départ Santiago du Chili, arrivée Quito) English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en plein préparatif de voyage en Amérique du sud, mon rêve serait de traverser ce continent en 4x4.
Je sollicite vos avis car je ne me rend bien compte que ce voyage risque d'être périlleux.
Durée: 4 à 5 mois
Budget : 8000 euros (hors billet d'avion et achat voiture)
parcours prévu: 20000km grossomodo (google ne m' a pas permis de continuer mon itinéraire qui se terminerait à Quito ou en Colombie. 5000km en plus.
www.google.fr/maps/dir/Santiago, +R%C3%A9gion+m%C3%A9tropolitaine+de+Santiago, +Chili/Tres+Lagos, +Province+de+Santa+Cruz, +Argentine/Ushua%C3%AFa, +Terre+de+Feu, +Argentine/Buenos+Aires, +Province+de+Buenos+Aires, +Argentine/Mendoza, +Province+de+Mendoza, +Argentine/Salta, +Argentine/-22.3272117, -67.7883911/-20.4527494, -66.829834/La+Paz, +D%C3%A9partement+de+La+Paz, +Bolivie/Macchupicchu, +Cusco, +P%C3%A9rou/@-34.1605565, -65.7393993,4z/data=!3m1!1e3!4m28!4m27!1m2!1m1!1s0x9662c5410425af2f:0x8475d53c400f0931!1m2!1m1!1s0xbdbea6b5abbcb00b:0x58cdf93775f81138!1m2!1m1!1s0xbc4c22b5bad109bf:0x5498473dba43ebfc!1m2!1m1!1s0x95bcca3b4ef90cbd:0xa0b3812e88e88e87!1m2!1m1!1s0x967e093ec45179bf:0x205a78f6d20efa3a!1m2!1m1!1s0x941b0d2938ead0c7:0x8b4a1bd1f6c37998!1m0!1m0!1m2!1m1!1s0x915edf0a04f5a40f:0x57dbfc76b4458ab3!1m2!1m1!1s0x916dd60028dff12d:0x94175f89b9b021d0!3e0
- Est ce une bonne idée d'acheter un 4x4 (dans lequel je pourrais dormir, pas tout le temps) au Chili pour ensuite traverser tous les pays? quelqu un l'a t il deja fait? (budget 2000-3000€) - Y a t il des gens sur place qui pourrait m'aider? - Est il possible de revendre son véhicule facilement dans un autre pays? - J'ai compté environ 2500€ pour l'essence, suis je réaliste? - Dormir dans son véhicule n'est il pas trop dangereux dans les régions que je vais traversées? aussi à cause des températures en montagnes etc?
J'aimerais beaucoup avoir des témoignages de voyageurs qui auraient pu faire ce même genre de trip, je n'en trouve pas vraiment sur les forums.
Merci à tous
www.google.fr/maps/dir/Santiago, +R%C3%A9gion+m%C3%A9tropolitaine+de+Santiago, +Chili/Tres+Lagos, +Province+de+Santa+Cruz, +Argentine/Ushua%C3%AFa, +Terre+de+Feu, +Argentine/Buenos+Aires, +Province+de+Buenos+Aires, +Argentine/Mendoza, +Province+de+Mendoza, +Argentine/Salta, +Argentine/-22.3272117, -67.7883911/-20.4527494, -66.829834/La+Paz, +D%C3%A9partement+de+La+Paz, +Bolivie/Macchupicchu, +Cusco, +P%C3%A9rou/@-34.1605565, -65.7393993,4z/data=!3m1!1e3!4m28!4m27!1m2!1m1!1s0x9662c5410425af2f:0x8475d53c400f0931!1m2!1m1!1s0xbdbea6b5abbcb00b:0x58cdf93775f81138!1m2!1m1!1s0xbc4c22b5bad109bf:0x5498473dba43ebfc!1m2!1m1!1s0x95bcca3b4ef90cbd:0xa0b3812e88e88e87!1m2!1m1!1s0x967e093ec45179bf:0x205a78f6d20efa3a!1m2!1m1!1s0x941b0d2938ead0c7:0x8b4a1bd1f6c37998!1m0!1m0!1m2!1m1!1s0x915edf0a04f5a40f:0x57dbfc76b4458ab3!1m2!1m1!1s0x916dd60028dff12d:0x94175f89b9b021d0!3e0
- Est ce une bonne idée d'acheter un 4x4 (dans lequel je pourrais dormir, pas tout le temps) au Chili pour ensuite traverser tous les pays? quelqu un l'a t il deja fait? (budget 2000-3000€) - Y a t il des gens sur place qui pourrait m'aider? - Est il possible de revendre son véhicule facilement dans un autre pays? - J'ai compté environ 2500€ pour l'essence, suis je réaliste? - Dormir dans son véhicule n'est il pas trop dangereux dans les régions que je vais traversées? aussi à cause des températures en montagnes etc?
J'aimerais beaucoup avoir des témoignages de voyageurs qui auraient pu faire ce même genre de trip, je n'en trouve pas vraiment sur les forums.
Merci à tous
Tour du monde en utilisant des croisières pour les liaisons entre continents/îles English translation pending
Bonjour aux spécialistes des croisières!
On commence à rêver pour dans quelques années d'un long voyage (ou tour du monde... dépendant du temps qu'on restera sur la route) à vélo sans prendre l'avion.
Nous cherchons des options sympas et pas trop hors de prix pour nous déplacer sur l'eau.
1) Entre l'Europe et l'Amérique du Sud: J'ai déjà repéré qu'il y avait des croisières entre l'Europe et Buenos Aires chez MSC et Costa fin novembre 2015... mais je ne les vois pas au programme de 2016... c'est repositionnements n'auront-ils plus lieu à l'avenir? Y a-t-il d'autres déplacements intéressants entre l'Europe et l'Amérique du Sud à d'autre moment? Vers d'autres endroits? (Arriver au Brésil en décembre nous arrange moins... et je n'ai rien trouvé d'autre)
2) Transpacifique: J'ai trouvé Seattle - Sidney et Vancouver - Tokyo (à moins que ça ne soit Seattle - Tokyo et Vancouver - Sidney, je ne suis plus sûre), avec une seule date pour chaque. Auriez-vous d'autres suggestions? Peu importe d'où (Amérique du Nord ou centrale... mais aussi du Sud) vers peu importe où en Asie ou Océanie... pourvu qu'on ne se retrouve pas coincés sur une île (A budget pas trop trop élevé, pour une famille de 2 adultes et 2 enfants)
3) Y a-t-il des jonctions maritimes entre l'Australie et la Nouvelle-Zélande ? Entre l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Indonésie? Entre ces 3 pays et l'Asie du Sud-Est? (Bref... une fois en Australie, comment peut-on continuer?)
4) Si la transpacifique va vers le Japon, là pas de soucis, il existe des ferrys vers la Chine, me semble-t-il.
Merci d'avance pour votre aide à y voir plus clair sur les possibles!
Angélique
On commence à rêver pour dans quelques années d'un long voyage (ou tour du monde... dépendant du temps qu'on restera sur la route) à vélo sans prendre l'avion.
Nous cherchons des options sympas et pas trop hors de prix pour nous déplacer sur l'eau.
1) Entre l'Europe et l'Amérique du Sud: J'ai déjà repéré qu'il y avait des croisières entre l'Europe et Buenos Aires chez MSC et Costa fin novembre 2015... mais je ne les vois pas au programme de 2016... c'est repositionnements n'auront-ils plus lieu à l'avenir? Y a-t-il d'autres déplacements intéressants entre l'Europe et l'Amérique du Sud à d'autre moment? Vers d'autres endroits? (Arriver au Brésil en décembre nous arrange moins... et je n'ai rien trouvé d'autre)
2) Transpacifique: J'ai trouvé Seattle - Sidney et Vancouver - Tokyo (à moins que ça ne soit Seattle - Tokyo et Vancouver - Sidney, je ne suis plus sûre), avec une seule date pour chaque. Auriez-vous d'autres suggestions? Peu importe d'où (Amérique du Nord ou centrale... mais aussi du Sud) vers peu importe où en Asie ou Océanie... pourvu qu'on ne se retrouve pas coincés sur une île (A budget pas trop trop élevé, pour une famille de 2 adultes et 2 enfants)
3) Y a-t-il des jonctions maritimes entre l'Australie et la Nouvelle-Zélande ? Entre l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Indonésie? Entre ces 3 pays et l'Asie du Sud-Est? (Bref... une fois en Australie, comment peut-on continuer?)
4) Si la transpacifique va vers le Japon, là pas de soucis, il existe des ferrys vers la Chine, me semble-t-il.
Merci d'avance pour votre aide à y voir plus clair sur les possibles!
Angélique
Trek en Amérique du Sud: quelle saison? English translation pending
Je prépare un trek en Amérique du Sud ( Argentine, Chili, Bolivie, Pérou). Pouvez vous me dire qu'elle est la saison la plus favorable pour effectuer ce voyage sac à dos ?
Procédure pour revente véhicule entre français English translation pending
Bonjour,
Ce message s’adresse aux Français souhaitant vendre leur véhicule français, entre Français, hors Union européenne. Après avoir retourné le sujet dans tous les sens, nous souhaitons partager ci-dessous notre expérience réussie (vente en été 2015).
Il nous semble important de faire le distingo entre le transfert de propriété (la vente) et l’obtention pour le nouveau propriétaire de papiers à son nom.
CONSTAT En l’absence d’un contrôle technique, les préfectures ne sont pas autorisées à délivrer un nouveau certificat d'immatriculation (ex carte grise). Le nouveau propriétaire a pourtant besoin d’un document officiel pour prouver aux douaniers/policiers que le véhicule lui appartient.
TRANSFERT DE PROPRIETE (VENTE) La procédure est la même qu’en France. Les préfectures n'a pas besoin d’un contrôle technique pour enregistrer une déclaration de cession. Officiellement, le transfert de propriété se fait lors de la signature des trois exemplaires du « certificat de cession ».
PAPIER AU NOM DU NOUVEAU PROPRIÉTAIRE Le papier officiel qui fera office de carte grise auprès des douaniers lors des passages de frontières est la « Fiche d’identification du véhicule ». Ce document délivré par les préfectures mentionne le nom de l’acquéreur et récapitule les caractéristiques techniques du véhicule. Cette fiche est connue des préfectures puisque c’est ce document qu’elles délivrent pour un renouvellement de papier en cas de vol/perte du certificat d'immatriculation (ex carte grise).
Concrètement, voici la procédure que nous avons suivie : - contact par mail avec le chef du bureau des usagers de la route d'une préfecture pour expliquer clairement et en détail la situation : vente d’un véhicule français, entre Français, hors Union européenne, sans retour possible pour effectuer un contrôle technique + besoin d’une fiche d’identification du véhicule. Soyez patient car le cas n’est pas fréquent pour eux. - téléchargement des trois exemplaires du Certificat de cession (cf lien ci-dessous) - signature par le vendeur et l'acheteur du Certificat de cession - envoi par mail de l’exemplaire "préfecture" du Certificat de cession à notre contact en préfecture - réception par mail de l’accusé d'enregistrement de la cession délivré par la préfecture - l’acheteur fait la demande de la fiche d’identification du véhicule par l’acheteur
Important : pour assurer le succès de l’opération, il est impératif que acquéreur et vendeur aient le même contact en préfecture. En l’occurence, avant même d'avoir lancé la procédure, le chef du bureau des usagers de la route nous avait assuré par mail que l’acquéreur recevrait la fiche d’identification du véhicule.
Des liens utiles : > Fiche d’identification du véhicule http://vosdroits.service-public.fr/...culiers/F... > Télécharger le certificat de cession (formulaire cerfa n°13754*02) https://www.formulaires.modernisation.gouv.fr/....
Pour en savoir plus sur notre voyage d'Ushuaia à Montréal, rendez-vous sur notre blog : www.megustamuchoestepais.com
Ce message s’adresse aux Français souhaitant vendre leur véhicule français, entre Français, hors Union européenne. Après avoir retourné le sujet dans tous les sens, nous souhaitons partager ci-dessous notre expérience réussie (vente en été 2015).
Il nous semble important de faire le distingo entre le transfert de propriété (la vente) et l’obtention pour le nouveau propriétaire de papiers à son nom.
CONSTAT En l’absence d’un contrôle technique, les préfectures ne sont pas autorisées à délivrer un nouveau certificat d'immatriculation (ex carte grise). Le nouveau propriétaire a pourtant besoin d’un document officiel pour prouver aux douaniers/policiers que le véhicule lui appartient.
TRANSFERT DE PROPRIETE (VENTE) La procédure est la même qu’en France. Les préfectures n'a pas besoin d’un contrôle technique pour enregistrer une déclaration de cession. Officiellement, le transfert de propriété se fait lors de la signature des trois exemplaires du « certificat de cession ».
PAPIER AU NOM DU NOUVEAU PROPRIÉTAIRE Le papier officiel qui fera office de carte grise auprès des douaniers lors des passages de frontières est la « Fiche d’identification du véhicule ». Ce document délivré par les préfectures mentionne le nom de l’acquéreur et récapitule les caractéristiques techniques du véhicule. Cette fiche est connue des préfectures puisque c’est ce document qu’elles délivrent pour un renouvellement de papier en cas de vol/perte du certificat d'immatriculation (ex carte grise).
Concrètement, voici la procédure que nous avons suivie : - contact par mail avec le chef du bureau des usagers de la route d'une préfecture pour expliquer clairement et en détail la situation : vente d’un véhicule français, entre Français, hors Union européenne, sans retour possible pour effectuer un contrôle technique + besoin d’une fiche d’identification du véhicule. Soyez patient car le cas n’est pas fréquent pour eux. - téléchargement des trois exemplaires du Certificat de cession (cf lien ci-dessous) - signature par le vendeur et l'acheteur du Certificat de cession - envoi par mail de l’exemplaire "préfecture" du Certificat de cession à notre contact en préfecture - réception par mail de l’accusé d'enregistrement de la cession délivré par la préfecture - l’acheteur fait la demande de la fiche d’identification du véhicule par l’acheteur
Important : pour assurer le succès de l’opération, il est impératif que acquéreur et vendeur aient le même contact en préfecture. En l’occurence, avant même d'avoir lancé la procédure, le chef du bureau des usagers de la route nous avait assuré par mail que l’acquéreur recevrait la fiche d’identification du véhicule.
Des liens utiles : > Fiche d’identification du véhicule http://vosdroits.service-public.fr/...culiers/F... > Télécharger le certificat de cession (formulaire cerfa n°13754*02) https://www.formulaires.modernisation.gouv.fr/....
Pour en savoir plus sur notre voyage d'Ushuaia à Montréal, rendez-vous sur notre blog : www.megustamuchoestepais.com
Croisière "La Grande Aventure" en Antarctique English translation pending
Nous avons le projet d'effectuer la croisière "La Grande Aventure" avec la compagnie Le Ponant. Départ le 15/11/2015. Y-a-t-il des croisiéristes ayant déjà effectué cet itinéraire ? ainsi que des commentaires sur la compagnie et le bateau "Le Lyrial" en particulier. Merci d'avance.