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J'ai pensé qu'il serait bien de créer un fil consacré exclusivement aux derniers développements de l’enquête concernant le naufrage du Costa Concordia dans la nuit du 12 au 13 Janvier 2012 :

Vers 21h30 dans la nuit du 12 au 13 Janvier 2012, l’imposant bateau de croisière Costa Concordia a heurté un rocher, au large de l’île de Giglio, dans le sud-est de la Toscane. Selon le procureur de Grosseto, Francesco Verusio, le rocher s’est «encastré dans le flanc gauche, faisant s'incliner (le navire) et embarquer énormément d'eau en l'espace de deux, trois minutes». Le navire s’est peu à peu couché à près de 90 degrés.

Le commandant du bateau - qui a été arrêté et placé en détention - avait dans un premier temps assuré que l’accident s’est déroulé à 300 mètres du rivage. En vérité, le Costa Concordia se trouvait à seulement 150 mètres de la côte, selon les premiers éléments tirés de la boîte noire. Une distance «incroyablement proche», a commenté le procureur. Le navire aurait voulu se livrer à la tradition de l’inchino , une sorte de grande parade destinée à saluer les habitants du rivage, et se serait trop approché de la côte. Mais selon le journal italien Corriere della serra, le commandant aurait surtout voulu faire plaisir au chef des serveurs du bateau, originaire de l'île de Giglio. L'homme serait monté sur le pont, et aurait alors vu l'île s'approcher dangereusement. «Attention, aurait-il soufflé au commandant, nous sommes très près du rivage.» Trop tard.

Francesco Schettino, 52 ans, a été incarcéré dimanche, accusé notamment d’homicides et d’abandon du navire. Il lui est reproché une mauvaise gestion dans la navigation de son bateau, puis dans l’évacuation des passagers. Selon le procureur de Grosseto, non seulement la route qu’il a choisie «n’était pas la bonne» mais en plus, «il s’est approché de manière très maladroite de l’île du Giglio». La compagnie a également incriminé son commandant: «Il semble que (…) ses décisions dans la gestion de l’urgence n’aient pas suivi les procédures de Costa Crociere, qui sont en ligne avec les standards internationaux», a-t-elle indiqué dans un communiqué. «L'entreprise ne peut cautionner un tel comportement», a renchéri ce lundi midi Pier Liugi Foschi, le PDG de Costa Croisières, affirmant qu'il se «dissossiait de cette conduite». Autre reproche: le commandant a abandonné son navire très rapidement. Selon des témoins, il se trouvait sur terre ferme vers 23h40 – soit environ deux heures après le choc entre son bateau et le rocher – alors les derniers passagers n’ont été secourus que vers 6h, le lendemain matin. Les garde-côtes lui auraient pourtant demandé à plusieurs reprises de remonter à bord pendant les opérations d’évacuation. L’équipage n’a donné l’alerte qu’une heure après l’accident, assurant précédemment à la capitainerie du port qu’il ne s’agissait que d’un problème électrique et que la situation était sous contrôle. Le personnel a également mis du temps à décider de sortir les chaloupes - certaines d’ailleurs n’ont pu être descendues en raison de la trop grande inclination du bateau. La panique a progressivement gagné les personnes à bord, certaines évoquant des «scènes d’apocalypse»: bousculades pour monter à bord des chaloupes, vols de gilets de sauvetage, sauts dans le vide… «Nous avons été livrés à nous-mêmes, dans une désorganisation totale», s’est plaint auprès de Sud-Ouest un rescapé, qui a annoncé qu’il allait porter plainte contre Costa Croisières.

Le bilan s’élève à l’heure actuelle à six morts. Deux Français figurent parmi les victimes: un retraité de 72 ans, originaire de la région de Toulouse, et un retraité venant de La Rochelle. Les autres personnes décédées sont un membre d’équipage péruvien, un Italien de 86 ans, un Espagnol de 68 ans. Un sixième corps a été retrouvé ce lundi matin dans l’épave du paquebot, mais sa nationalité n’a pas été encore dévoilée. Et les disparus? Une quinzaine de personnes sont portées disparues. Il s’agit de quatre Français, quatre Italiens, deux Américains, ainsi qu’une personne et des membres d’équipage, dont la nationalité n’a pas été dévoilée. Par ailleurs, quatre Français ne sont pas encore localisés et font l’objet de vérifications, sans toutefois être portés disparus.

Malgré quelques incertitudes possibles , ce résumé nous permet d'avoir un point de départ assez complet pour entamer la suite du topic et nous tenir au courant des futurs développements de l’enquête.

Les enquêteurs veulent savoir si la compagnie Costa n'a pas retardé l'évacuation des passagers afin d'éviter une enquête.

La magistrature de Grosseto tente de faire la lumière sur l'attitude de la hiérarchie de la société Costa durant le naufrage du Concordia. Les officiers présents dans la salle de commande du navire ont révélé qu'entre le moment de l'impact contre les rochers de l'îlot des Scole et l'ordre d'évacuation, le commandant Schettino a eu au moins trois conversations téléphoniques avec Roberto Ferrarini, le "marine operator director" de la compagnie, l'homme responsable de l'unité de crise de toute la flotte Costa. Or 68 minutes se sont écoulées entre l'avarie et le lancement du Mayday, puis le début de l'évacuation.

Durant ce laps de temps, le Concordia s'est échoué devant le port du Giglio puis lentement couché de 90 degrés sur son flanc droit. Tous les experts sont unanimes pour affirmer que si l'évacuation avait commencé plus tôt, alors que le navire était encore droit, les passagers auraient gagné sans difficulté les chaloupes de sauvetage. Les enquêteurs ont également la certitude que le commandant Schettino a su très tôt la gravité de l'accident, car un des officiers de bord l'avait immédiatement informé de la présence de voies d'eau très importantes dans les cinq compartiments de la salle des moteurs. Le coût d'un SOS

Pourquoi, dans ces conditions, le commandant et l'état-major de Costa, qui étaient en contact, ont-ils attendu aussi longtemps pour faire évacuer le navire ? Pour les enquêteurs, deux hypothèses : soit le commandant a caché à sa hiérarchie la gravité de l'avarie. Soit la compagnie Costa n'ignorait rien de la situation, mais a espéré éviter de lancer un SOS. En effet, les compagnies maritimes rechignent toujours à demander du secours, car elles savent que cela déclenche automatiquement une enquête et un ensemble de contrôles sur toutes leurs unités. Un coût, pour une compagnie comme Costa, qui se monte à des centaines de milliers d'euros. La compagnie a également affirmé que le capitaine avait enfreint les règles en prenant l'initiative d'abandonner la route préétablie pour se rapprocher du Giglio afin de "saluer" l'île. Mais sur le site même de la croisière, des photos - supprimées depuis la catastrophe du Giglio - montraient le Concordia, déjà sous les ordres de Francesco Schettino, à quelques dizaines de mètres de l'île de Procida. Et rien, sinon un "salut" à Procida, ne justifiait une telle manoeuvre. La pratique de s'approcher des ports ou de pénétrer dans la lagune de Venise est en réalité une habitude courante destinée à faire de la publicité aux compagnies. "Il est difficile de croire que Costa ne connaissait pas le rituel des saluts", a déclaré Gianni Scerni, président du Rina, le registre naval italien. Domnika

Afin de faire progresser l'enquête, des plongeurs vont utiliser jeudi des charges explosives par dix-huit mètres de fond pour créer une brèche au niveau de la salle de commande. Ils espèrent ainsi récupérer, outre la boîte noire du navire qui est déjà à leur disposition, les disques durs de tous les instruments de bord. Mais un nouveau mystère est apparu avec la révélation de la présence le soir du drame d'une jeune femme dans le petit salon réservé au commandant à côté du poste de pilotage. Cette employée de la compagnie, mais qui n'était pas en service sur cette croisière, se nomme Domnika Cernotan. Cette jeune femme de nationalité moldave était bien sur la liste des passagers, contrairement à ce qu'affirmait la presse italienne. Le commandant, dans son interrogatoire, a reconnu avoir passé la soirée avec elle. Reste à savoir dans quelle mesure la présence de Domnika a influencé l'emploi du temps et la concentration du commandant Schettino. Pour obtenir une réponse à cette question, les enquêteurs sont à la recherche de Domnika, en Moldavie.

Bonjour,

Nous comptons visiter la NZ entre fin février et fin avril 2012 (en espérant pouvoir faire un saut de quelques jours aux Vanuatu). Nous avons un budget serré. Les locations de véhicules sont fort chers pour nous. Nous atterrissons à Christchurch et repartons de Auckland Pensez vous qu'il soit possible de faire l'ile du sud et du nord au autostop? L'une des deux iles est elle plus facile pour cela? N'allons nous pas perdre trop de temps avec ce mode de voyage?

Merci bcp

Sylvain & Elza

Bonjour a tous,

Je m'adresse a vous voyageur devant l'éternel afin d'obtenir plus de renseignements sur la ville de Concepción au Chili . En effet, on me propose un poste la-bas payé 530 000 pesos par mois. Je ne connais pas le Chili et me demande si je peux vivre decemment avec ca, me balader dans le pays etc... J'aimerais aussi savoir si la vie y est agréable et ce que l'on peut y faire. J'imagine que les gens doivent etre assez acceuillants mais peut-etre que je me trompe. Si vous connaissez cette ville , n'hésitez pas a me donner votre avis, il me sera précieux. Merci beaucoup. Charlotte

Bonjour,

Je chéris depuis plusieurs années l'envie de travailler en France. Pour y être allée très souvent (et principalement à Paris que j'adore, malgré les médisances de certains…), j'adore la France, ses villes magiques, son histoire, sa richesse culturelle, ses campagnes chaleureuses et grandioses, ses habitants cultivés et accueillants… Bref, je suis amoureuse…

Professionnelle des relations publiques depuis plus de dix ans, je me demandais si quelques uns d'entre vous pouviez me conseiller sur la possibilité de réaliser mon rêve et également sur la possibilité d'obtenir de l'emploi dans mon domaine d'expertise…

En espérant avoir quelques réponses pour orienter et accélérer mes réflexions, je vous remercie à l'avance :)

* Petit détail, j'ai un garçon de 12 ans que je souhaite emmener avec moi dans cette aventure, est-ce que ça complique les choses à votre avis ? Entre autre pour les visas et pour la scolarité…

Merci encore et au plaisir de vous lire rapidement.

Comtesse G

Bonjour tout le monde

J'aimerais savoir si parmi la communauté de voyage forum y'en a, qui ont ouvert un bar resto en Inde plus précisément du coté de Goa ou le Kerala

Mes amis et moi avons tous une expérience dans la restauration et aimerions tenter notre chance au soleil !!!

Malheureusement il n'y a pas beaucoup d'info sur le net et où peut on se renseigner sur place ?

Cordialement

bonjour a vous baroudeurs!!!

nous souhaitons partir en asie et decouvrir la thailande et le cambodge en 29jours!!! bangkok kanchanaburi lopburi sukhotai chiang mai pour ensuite redescendre sur bangkok en train de nuit et riper vers le cambodge... est ce que tout cela vous parait trop en seulement un mois? ou estimez vous que cest faisable et quon pourra tout de meme decouvrir et profiter?? dans le cas contraire vaut il mieux se concentrer sur la thailande pour ce mois et repartir au cambodge une autre fois?? nous comptons utililser principalement les bus gouvernementaux pour remonter jusqua chiang mai mais peut etre que ca va etre la course??? merci de me donner vos impressions

Bonjour, mon compagnon et moi projetons de faire un voyage à vélo en Juillet en Bretagne. On se pose quelques questions d'ordre technique. La plupart des gens déconseille le sac à dos et disent qu'ils vaut mieux investir dans des sacoches. Mais des sacoches ne se transportent pas quand on veut laisser son vélo cadenassé quelques part, pour aller promener à pied ; comment faire ? On pensait prendre une tente quechua qui se monte toute seule, mais elle sera sûrement difficile à fixer sur un vélo. Il faut alors remonter et démonter tous les jours une tente en entière ? Les vélos sont acceptés dans tous les trains sans surcoût ? Enfin on se demandait combien de km par jour on pouvait prévoir. On est débutant en cyclotourisme mais sportifs. Une moyenne de 15km/h cela convient ? Merci de votre aide.

nous arriverons le 21 Janvier prochain au Sri lanka , prendrons le train pour Galle où nous voulons passer notre première nuit....si possible reposante après le long voyage. Merci d'avance à tous ceux qui peuvent nous donner quelques bonnes adresses de guesthouse dans cette ville et si possible comment faire la réservation. Encore un gros merci..le temps presse. marie et mario

Bonjour tout le monde!

Je pars en amerique du sud pour en faire la traversee avec un ami le tout a moto! Nous n'avons pas encore de date depart precise ni d'itineraire. On en est juste a la phase, On fait un voyage ensemble, ca va etre super!

Ce que je me demandais c'est: Est ce plus interressant a faire depuis le nord vers le sud ou l'inverse et surtout a quelle periode pas pour les galere mais pour la beautee du paysage?

Y a t il une marque de moto avec laquelle il est plus commode rouler avec en cas de pepin. ex: Zanella et la question qui nous turlupine a tous les deux est est ce possible de sortir des sentiers battu sans trop avoir a craindre pour l'equipement ou nous meme.

merci d'avance

Mesdames, messieurs, je vous salue !

Je suis actuellement étudiant dans le Sud de la France, et à l'occasion d'un stage de 5 mois. Je dois monter à Paris, plus précisément à Noisy-le-Grand. N'étant jamais monté à Paris dans ma vie (je ne compte pas la semaine à Disney quand j'étais petit ^^), je ne sais pas où loger. Je sais qu'on est ici en présence d'un site de voyages, mais j'ai franchement besoin d'aide, ne connaissant personne à Paris. Où loger ? A quel prix ? La sûreté du quartier ?

Lors de mes recherches, j'ai vu qu'à Noisy-le-grand, il fallait éviter 4 ou 5 quartiers (source: Wikipédia......), mais j'aimerais avoir votre avis. Je n'ai pas de réticences à prendre un logement hors noisy-le-grand. Je suis, par ailleurs, ouvert à tous les prix, n'exagérons rien tout de même (pas envie d'y passer tout mon salaire + mes aides ^^). Enfin, mon stage commence le 27 février, et j'ai décroché mon stage avant-hier...

Je vous remercie de l'aide que vous allez m'apporter, et espère passer un bon séjour dans notre chère capitale ;)

Bonjour,

Je suis un jeune adulte de 19ans. Je vie actuellement en France et j'ai effectuer 2ans d'apprentisage dans la restauration et je suis en premier année de bac pro commerce cette année. Il se trouve que ma copine habite a Géneve et que la vie la bas me plaie beaucoup mieu que sur Paris.J'ai un projet en tête qui et de vivre en suisse ou plutot de vivre la bas quelque mois pour le moment c'est a dire séjourné chez la mére de ma copine qui habite a géneve et y travailler..Je voudrais savoir comment faut t-il que je m'y prend pour recherche un travaille en suisse?Comment sa se passe pour le visa ou les condition pour y travailler?Je suis de nationalité Française.Et t-il difficile pour moi de trouve un travail?Les francais sont t-il bien vu en suisse?

Bonjour à tous !

Nous sommes deux étudiants de 21 ans, nous devons aller aux états unis pour nos études à Los Angeles, et puisqu'une occasion comme celle ci ne se présente pas tous les jours nous avons décidé de partir un peu plus tôt pour un road trip :

Nous atterrissons à New York l'après midi, nous avons à partir de là réserver deux nuits d'hôtel à Time Square ( Time Hotel )

Nous faisons donc le 18 Avril atterrissage, nous dormons à l'hôtel Le 19 nous faisons New York, Nous redormons à l'hôtel Le 20 nous avons loué une voiture pour 7 jours précisément ! Une pontiac G5 apparament ( je n'y connais rien ...)

Le but étant de traverser les EU en voiture à deux !

J'aimerai prendre TOUS les conseils que vous pourriez me donner sur le trajet, les précautions, les choses à faire à New York ou sur la route ... Les choses à ne pas faire peut être ? :p

Merci beaucoup pour votre aide :)

PS : la route 66 serait privilégié évidement :p

Les vols qui existaient jusqu'au mois d'octobre 2011 ont disparus du site Ryan Air, est-ce que quelqu'un sait si cette suppression est définitive ou saisonnière ? La destination de Reus me tient particulièrement à coeur, je l'utilise depuis quelques années au départ de Beauvais. Au mois de novembre 2011 il m'a fallut prendre un vol vers Valencia ce qui m'éloigne beaucoup de ma destination (de plus il n'y a pas de vol le vendredi soir par exemple). J'ai tenté de téléphoner au service client Ryan Air la réponse était assez floue (très fort accent anglais de l'interlocutrice .. donc je me demande si elle a bien compris ma question). Merci à ceux ou celles qui auraient des informations sur ce sujet.

Bonjour,

Alors voilà, je pars début avril 3,5 mois en Amérique Latine en solo puis à partir d'aout 6 mois en Asie en couple. j'ai choisi d'arreter mon travail par une rupture conventionnelle. Et du coup, j'ai négocié une indemnité en plus que l'indemnité légale. Ma boîte n'est pas contre de m'aider financièrement mais pour cela, elle souhaite que ce ne soit pas fait sous cette forme d'indemnité car elle est taxée dessus sous forme de charge. l'idée est donc plus de trouver un moyen qui arrangerait les deux parties. On part donc sur la base d'une 'prestation' que je vendrais à mon boss. Cette prestation reste à définir et toutes vos idées sont les bienvenues. L'idée de base étant de prendre des photos du logo de la boite dans les différents pays ou de faire des petits films ou newsletter réguliers pour animer les équipes et correspondant à l'image de la boite.

Donc ma question est quelle est la meilleure structure juridique dans ce cas ? Créer une association ? Je pensais autrement à me mettre en artiste indépendant puisque ce sera de la création que je ferai... Le budget n'est pour l'instant pas défini mais dépendra des idées que je vais proposer. Je pense par contre pouvoir tabler sur une somme s'étalant de 2000 à 4000€.

Merci pour vos conseils !

Bonjour A tous et meilleurs vœux pour l année 2012àà j ai été présélectionné à la (green card) loterie américaine comme on l appelle communément et je souhaiterais avoir des informations sur la démarche complète à suivre une fois que l on a rempli les formulaires suite au message annonçant les résultats. Il est demandé entre autres qu un dossier soit apprêté avant l interview . Je serais heureux d avoir des précisions quant aux examens médicaux à passer et aux documents officiels à apprêter et éventuellement sur le coût de la procédure complète. Est-on contraint de partir pour les USA dès que l on a obtenu le visas? sinon quels sont les délais? Je souhaiterais également avoir le témoignage des personnes qui auraient suivi cette procédure: Quelles sont les opportunités d insertion pour les détenteurs de la green card notamment en terme d emploi et de d habitation etc? Ce sont là de nombreuses interrogations certes. Vous m aideriez énormément en y apportant des réponses. Merci!

Bonjour à tous, J'effectue un séjour universitaire aux Etats-Unis dans une université de l'état du Michigan (Saginaw) et je souhaiterais avoir quelques informations au niveau des solutions d'achat/location de véhicule sur une période de 5mois.

Les distances à parcourir aux USA, n'ayant rien à voir avec ce que nous connaissons en Europe, il semble évident de devoir se véhiculer pour un séjour universitaire de 5mois. Je suis agé de 23ans, titulaire des permis français B, A depuis plus de 5ans et je dispose du permis international (Certains états l'exige et il est délivré gratuitement par la préfecture sur demande).

D'après ce que j'ai pu lire dans des posts du forum plusieurs options sont possibles : - sol1: Achat d'un véhicule auprès d'un cars dealer, en essayant de négocier une reprise au bout de 5mois - sol2: Achat dun véhicule à un particulier avec les risques que cela implique... - sol3: Location longue durée d'un véhicule

La sol2 semble à éviter pour un séjour de 5mois qui est assez court, mais en ce qui concerne les sol1 et 3 j'aurais besoin d'aide, de vos retours d'expérience!

Est-il facile d'acheter dans ma situation un véhicule auprès d'un cars dealer, l'assurer correctement et se le faire reprendre à la fin du séjour ? Si oui avez-vous des conseils, sachant que nous pourrions acheter ce véhicule à plusieurs pour limiter les frais...

Vaut-il mieux louer un véhicule ? La location longue durée est-elle possible ? Quels tarifs ? Quid de l'assurance pour plusieurs conducteurs ?

En vous remerciant par avance de l'aide que vous voudrez bien m'apporter !

Bonjour,

le sujet est traité et retraité mais j'ai besoin d'infos supplémentaire sur l'Allemagne, car la plus part de mes recherche trouvent des résultat en allemant 🙁.

Tout d'abord en France nous roulons avec des vélos qui n'ont pas de feux, et nous avons préféré acheter des kway plus tôt que des casque (il pleut plus souvent qu'on ne tombe 😛), j'ai lus qu'en Allemagne c'était interdit et verbalisable de rouler sans lumière et sans casque, c'est réellement le cas 🤪 ? Les campings sont ils très présent ? En France il est interdit de laisser sa voiture plus de une semaine sur un parking, alors on la gare devant la caserne de police après demande, et généralement ils acceptent qu'elle reste une petit mois (le temps de nos vacances loin du gas-oil 😎). Mais en Allemagne peut' on laisser son véhicule dans un village pour un mois sans soucis ?. Enfin le pays regorge de piste cyclable et c'est ceux qui nous attirent (enfant sur des vélos, et un en carriole donc sans voiture et poids lourds la vie est plus belle), mais quelle sont les régions les plus "natures", et les plus tranquille (loin des stations balnéaires bondées 🤪) ? Le climat nescéssite t'il de passez chez damart ? Et enfin les pistes sont elle aussi douce que celle de bretagne où peut on rencontrer des côtes corriaces 😊 ? Merci d'avance pour les réponses.

Coucou,

je prépare un voyage à Marrakech pour ce printemps ou en septembre 2012. J'y suis déjà allé 3 fois, j'ai fait essaouira, ourika, mehmid et nuit dans le désert. Là on y retourne, avec mon mari et ma fille. J'aimerais trouver des acitvités, des lieux insolites à découvrir.

Peut-on entrer dans une école comme ça pour apporter des livres ou autres et la visiter ?

Je cherche un endroit autour de Marrakech où on peut visiter des trucs sympa (producteurs, éleveurs) et une maison d'hote dans ce village qui vaudrait le détour pour y passer une nuit avec des habitants du lieu, vivre une expérience humaine.

J'attends vos idées, merci de tout coeur 🙂

bonsoir tous le monde;je suis marocaine et je vais me marier avec un turc à istanbul sachant que mon visa est depassée de 3 mois donc ça fait 6 mois que je suis ici mais c'est pas la1ere fois que je vienne en turquie malheureusement cette fois j'ai pas pu respecter la durée de mon visa qui est de 90 jours à cause de plusieurs problemes!!donc voilà on a envie de se marier mon fiancé s'est renseigné d'aprés lui on doit se marier ici apres à cause de mon visa je dois payer une somme d'argent et rentrer pour un mois au maroc est ce que quelqu'un peut me fournir une reponse (combien je dois payer ?ici ou au maroc) et on peut se marier ici sans problem c'est ce qui m'ennuie le plus merci à vous

Bonjour groupe !!! je prévoie faire un voyage organisé en sept 2012 en Italie, durant 17 jours ca l'air vraiment géniale

cependant, je pense que je vais etre la seule ''jeune'' j'ai 33 ans célibataire..🙂

je me demande si la majorité des participant sont de 50 ans et + .. ca me fait peur

j'ai envie de m'amuser de rencontrer des gens.. mais bon je pense que ce genre de voyage etant donné quil sont dispendieux et quand même un bon degré de confort et de luxe sont plus approprié aux personnes retraitées ayant beaucoup de $$$$$$$

DITES MOI ..SELON VOUS QUELLE EST LA PROPORTION DE GENS DANS LA TRENTAINE ET QUARANTAINE DANS CE GENRE DE VOYAGE..

Bonjour,

Comme cela est fréquent sur le site, je viens annoncer notre projet d'itinéraire afin de recueillir avis, critiques, conseils, recommandations. Je ne sais pas si cela s'avérera utile, car chacun conçoit un itinéraire propre à ses goûts, habitudes, etc... A mes risques et périls :(

Profil des voyageurs : Pyrénéens randonneurs, voire trailers pour moi (40km + 1700m de dénivellé), et madame s'y met un peu à courir en montagne. Notre but : faire un "gros" voyage (budget d'environ 2000€ par personne) tous les 5 ans. Autant dire que ce séjour doit être plein de belles images et souvenirs. Randonner beaucoup, et éventuellement profiter d'un peu de calme à la fin.

J1 dimanche 15/07/2012 Paris - St Denis 20h55 // 9h40 J2 lundi 16/07/2012 St-Denis - Salazie - HellBourg - Gite Belouve 2h // +600m J3 mardi 17/07/2012 Trou de Fer - HellBourg. Bus Grand Illet 4h30 J4 mercredi 18/07/2012 Le Bélier - ilet Malheur - Aurère 4h30 J5 jeudi 19/07/2012 Aurère - îlet des Orangers 7H30 /+950/-1050 J6 vendredi 20/07/2012 îlet des Orangers - La Nouvelle 6H30 /+1000/-600 J7 samedi 21/07/2012 La Nouvelle - Cilaos 7h40 /+950/-1200 J8 dimanche 22/07/2012 Cilaos - Refuge Caverne Dufour 5h30 /+1300m J9 lundi 23/07/2012 sommet, refuge - Cilaos // bus StLouis+st Pr 6h30 /+600/-1800m J10 mardi 24/07/2012 Repos St Pierre. Location auto - Refuge Volcan J11 mercredi 25/07/2012 journée tour du volcan - retour Papa Daya 4h30 J12 jeudi 26/07/2012 St-Pierre - St Gilles. J13 vendredi 27/07/2012 J14 samedi 28/07/2012 retour St Denis ou jour libre J15 dimanche 29/07/2012 retour St Denis ou jour libre

Les liens entre certains sites ont déjà étudiés par rapport aux horaires de bus glanés sur internet. Les horaires de rando sont calculés grâce au site de la maison de la montagne. Les dénivellés sont calculés à la louche en consultant les cartes IGN ou bien avec les données affichées sur le site de la maison de la montagne.

Merci, Cédric et Christelle.

Bonjour

Je vais partir cet été en croisière avec Costa cet été (capitales d'Europe : Grande Bretagne - Pays Bas - Allemagne - Danemark - Norvège) et j'ai quelques questions

1) Il est écrit sur le site de Costa qu'on doit payer des frais de service. Sont-ils chers ? Qu'est-ce que c'est exactement ?

2) Il est écrit qu'on ne doit pas emporter de boisson et de nourriture à bord. Cela signifie-t-il qu'on ne peut pas avoir une petite bouteille d'eau dans son sac ? Et les produits locaux ? Est-on sûr de les retrouver si on les confie au personnel de bord, comme c'est indiqué ; si les 3400 passagers font de même, n'y-a-t-il pas risque de mélange ?

3) Est-on obligé de laisser porter ses bagages dans la cabine à l'embarquement ? Je n'aime pas l'idée de laisser mes affaires sans surveillance, mes voisines ayant une très mauvaise expérience dans un cas similaire (bagage mis dans la mauvaise cabine : quand ils ont été retrouvés, étrangement, on leur avait dérobé certains effets personnels qui n'ont jamais été retrouvés..)

4) Je vais être seule lors de cette croisière. J'ai un peu peur de m'ennuyer. Y a-t-il d'autres personne qui ont déjà fait une croisière tout seul ? Est-ce facile de rencontrer des gens à bord ?

5) S'il y a trop de monde qui choisit une excursion se peut-il que je ne puisse pas la faire, parce que c'est complet ?

6) Avez-vous déjà fait cette croisière ou allez-vous la faire cet été ?

Merci par avance pour vos réponses

J'ai appris malheureusement qu'un typhon avait frappé l'Ile de Mindanao et qu'il arrivait ensuite sur Palawan.

Je devais atterrir sur Palwan le 11 janvier, est-il préférable de reporter mon voyage???

Grosse pensée pour les philippins.

Bonjour,

J'aimerais faire une semaine de velo à Madagascar au mois de Mars. Ce n'est pas vraiment la bonne saison à cause des pluies et si je comprends bien il faudrait mieux aller au sud et a l'ouest?

Auriez-vous un conseil pour l'itinéraire pour 1 semaine seulement à Madagascar? Une compagnie aérienne aussi peut-etre?

Merci pour votre aide!

hello!

J'ai vu de nombreux sujet sur les mutations EN en Guyane mais les messages étaient assez "vieux" donc j'ai décidé de poster ma propre question :)

J'ai demandé comme première mutation la Guyane (je suis stagiaire en anglais cette année) ce vœux de mutation est un vrai choix, je pense l'obtenir "assez facilement" dans la mesure ou j'ai mis tout mes points sur ce vœux. Bref, je me demandais quelle ville choisir? j'hésite entre Cayenne et Kourou comme beaucoup de monde!! mon cœur balance vers Cayenne car j'y ai vécu trois années fantastiques étant fille de militaire, je garde un souvenir merveilleux de ce département. Néanmoins, je trouve les offres immobilières moins chères sur Kourou, et j'ai un souvenir assez net d'une ville plus petite mais agréable. J'ai adoré Cayenne, mais je me demande si finalement je ne gagnerais pas en qualité de vie en choisissant Kourou. Cela dit j'ai également le souvenir d'une ville calme et beaucoup moins vivante que Cayenne! j'y ai vécu il y a 15 ans déjà!!!

finalement que me conseillez vous? j'ai été à l'école et au collège à Cayenne, j'étais encore bien jeune néanmoins je garde un souvenir très positif de cette ville. Je dois avouer avoir peur d'avoir gardé une image parfaite de ma vie à Cayenne, comme on en garde souvent lorsqu'il s'agit de notre enfance...

Salut,

Nous partons en couple, faire le tour du monde d'un an(Amérique du Sud, USA, Canada, Nouvelle Zelande, Australie pour être plus précis). Nous allons voyager en "mode sac à dos", et vos conseils pour le contenu seraient plus que bienvenus... Nous avons déjà acheter pas mal de petites choses, mais nous en oublions certainement d'autres, donc si certains d'entre vous avaient le courage d'inventorier ce qu'ils ont pu prendre dans des expérience similaires, ce serait génial.

D'avance merci,

John et Steph

Bonjour à tous, Voilà des semaines que je cherche un VTC femme (vélo droit), quelques modèles intéressants mais aucun ne correspondant à ma recherche. Dans la plupart des cas il me faudra changer les pneus, voire les roues, les lumières, la selle, la fourche (je la veux rigide et non suspendue), la potence (plongeante et non head-set), pignons, chaîne... bref j'en suis arrivé au point de me demander s'il ne me fallait pas plutôt chercher un cadre femme VTC et l'équiper ensuite, la corvée du démontage d'accessoires neufs en moins !!!. Problème : les cadres coûtent le prix d'un vélo ??!! et peut-on trouver des cadres équipés d'une fourche rigide prêts à monter ? Habitant Paris je suis prêt à aller jusqu'en Belgique si le prix et la qualité sont intéressants. Voici les caractéristiques de mon mouton à 5 pattes au cas ou il existerait : cadre VTC femme (pas de triangle), fourche rigide, potence plongeante avec guidon papillon, roue avec dynamo moyeu à l'avant, pneus schwalbe marathon (+ serait un plus ;-) ), support pour béquille double centrale (incontournable !!!), 27 vitesses en Shimano avec système de changement de vitesses à gâchettes, freins V-brake, lumières AV et AR à led... Merci à tous pour votre précieuse aide...

Le visa vietnamien coûte très cher et il est difficile à obtenir. Dans le monde des dictatures asiatiques, le Vietnâm occupe une place particulière. Son visa coûte plus cher que celui de la Birmanie et il est plus difficile à obtenir.

Il doit certainement y avoir une raison à cela.

Mais laquelle ?