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nous avons fais cette croisiere sans savoir ce qui nous attendaient... c'etais notre premiere croisiere. ce fut genial!un temps magnifique et des paysages superbes. le personnel est tres serviable, souriant. vraiment parfait! nous avons qu'une hate c'est recommencer!!! si vous voulez des renseignements, n'hesitez pas!

karine.

Je pars pour Las Vegas pour un circuit de 14 jours et j'aimerais avoir votre opinion sur ce circuit: Vol : aller -retour Montréal -Las vegas

jour 1: Arrivée en fin apres-midi à Las Vegas jour 2: Las vegas Jour 3: Antelope national park et arrivée à Bryce Canyon en fin d'apres midi jour 4: Bryce Canyon jour 5 :Archs national park et Mesa verde jour 6: Monument Valley jour 7: Petrified valley et Painted valley depart pour GrandCanyon jour 8:Grand Canyon jour 9: Hoover Dam et Valley of fire jour 10:Red rock valley et Death valley

Il nous reste quatre jours nous aurions aimé ajouter Yellowstone à notre circuit mais je crois que c'est trop loin. J'apprécierais grandement votre aide soit pour compléter ce circuit avec d'autres endroits intéressante ou ajuster le temps alloué pour certains endroits. Surtout n'hésitez pas à me conseiller des sites à visiter!!!1 Merci Josée

hello, Nous voyageons avec 2 enfants (7 et 11 ans) et voici qqes infos toutes fraiches puisque nous sommes encore sur Borneo Kuching Logement ; bedsguesthouse (www.bedsguesthouse.com). Chambre avec 5 lits - Ac - SDB - 168RM avec pdj. tres propre, personnel tres gentil, proche du grand chat avec des magasins de fruits. Piscine publique a proximite repas : dans la jalan Carpenter, il y a un chouette cofee shop avec du super bon cafe froid ou chaud et juste en face un bon petit resto chinois Bako logement : dans une chambre de lhotel - tres rustique - fan Astuce : pour voir des nasiques de plus pres, aller en fin de journee sur le chemin qui mene a l embarcadere. promenades ; vers la plage de kecill, retour en bateau (35rm) Sibu trajet depuis Kuching par le bateau a 8h30 (45rm adulte et 35 enfant) ville pas terrible logement au Kawan hotel - beau de l exterieur et defraichi dedans ( 75rm la double) repas au Ark cafe - super bon resto thai au bord de la riviere Similajau trajet Sibu - Bintulu en bus ( 20rm) + taxi jusqu a Similajau (50rm) logement dans le parc dans un drive in chalet - tres chouette - 2 chambdres, sdb, living, frigo. Il y a des travaux donc un peu dommage promenades en bateau jusqu a Golden beach (150rm) et retour a pied (4 heures). Seuls sur la grande plage, vu des limules. Batu Niah trajet de similajau a Batu en taxi (160rm) - 1h45 - autre solution moins couteuse, revenir a Bintulu et prendre un bus logement : Batu niah cave inn. Bien, chambre familiale ( 109rm) - AC - frigo Repas dans un grand resto chinois, qui fait un coin - delicieux. Il y a aussi une vendeuse de beignets dans le village, un delice Promenade grotte de Niah, magnifique Miri trajet en bus (12rm) logement au Minda guesthouse ( 110 rm pour 2 chambres) - propre et dans un quartier anime, parfois un peu trop le soir repas en cours

Et voila. Apres nous allons au Sabah et vous aurez donc la suite......

Bonjour à toutes et tous, Nous sommes étudiants et nous entamons cet été un voyage en tandem à travers l'Europe. L'itinéraire est achevé, mais la circulation et les grands axes entre Udine (Italie) et Rijeka (Croatie) posent problème. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà parcouru cette zone, et quelles sont les recommandations? Y a-t-il des pistes cyclables ? L'eurovélo 8 entre Trieste et Rijeka existe-t-elle ou n'est elle encore qu'un projet? Merci pour vos réponses. CD

Bonjour,

je souhaite me rendre à Bonito et dans le Pantanal. A priori en novembre mais je peux être flexible sur les dates. Je voudrai savoir si au niveau climat il ne pleut pas trop. J'ai cru comprendre que la meilleure période était mai juin. Pas de pluie et une meilleure visibilité des animaux. Mais bon à moins de reporter à l'année prochaine c'est trop tard. Je voyage seul et les tarifs que j'ai pu trouver sont chaud. Si vous avez des adresses ou des conseils autres je suis preneur.

A +

Merci

Bonjour à tous!

Je pars seule 17 jours en Turquie de fin Août au 10 Septembre. Alors voilà: en gros je ne suis pas intéressée par la côte méditerranéenne (plus chère et puis la plage ne me passionne pas, je sais qu'il a des monuments et des sites magnifiques mais le côté touristique me ralentit) et je voudrais aller vers l'Est. L'itinéraire prévu est le suivant: - Istanbul (3 jours) - Pamukkale, Fethiye (en option) - Cappadoce (rester 2 ou 3 jours dans la région) - Prendre un bus Gorème > Malatya. Ensuite Nemrut Dagi (est ce que l'ascension est chère? on doit passer par un forfait avec guide, tour opérator ou peut on prendre un bus "simple"?), Urfa, Mardin (peut être d'autres villages je ne sais pas). - Retour à Istanbul

Je vais voyager en bus, prendrai des bus de nuit pour les longs trajets. - Pensez vous que mon itinéraire est "faisable" en 2 semaines? - Peut être pouvez vous m'indiquer un sens plus logique (pour peut être éviter de repartir de Malatya a Istanbul d'un trait)? J'attends vos conseils avec impatience, ils m'aideraient vraiment et me rassureraient! Je vous remercie d'avance.

Nous allons passer une quinzaine de jours en Floride en août avec trois ado ; les parcs d'attraction sont bien sûr dans nos projets, mais en consultant le guide (Lonely planet ), je trouve que c'est confus et un peu décourageant : ils disent d'éviter juillet-août à cause du monde, mais bon le moyen de faire autrement quand on a des enfants scolarisés ? ; qui pourrait nous rassurer et nous donner des conseils concrets car je n'y comprends pas grand-chose (c'est tout du Disney, mais il y a plusieurs parcs ... Cela paraît immense et il va donc falloir choisir ... car nous ne comptons pas faire tous les parcs, loin de là ! Quels sont les deux ou trois parcs qui valent le plus le coup ? Comment s'y prendre pour les billets ? Y a-t-il de bonnes info sur place(signalisation , offices du tourisme ... ) Nous aimerions les prendre sur place car tout réserver avant de partir, cela fait un voyage trop formaté. Quel hébergement privilégier, surtout sur le plan budgétaire si on reste 3/4 jours vers Ortando ?, surtout sur le plan budgétaire ? Voilà, j'espère ne pas être trop confuse, mais si quelqu'un pouvait m'éclaircir un peu les idées au sujet de la big machine Orlando, je lui en serais reconnaissante, merci d'avance

bonjour,

puique le jeu est bloqué sur une photo introuvable, je le relance avec une photo facile (enfin je l'espère)

Pour le connaisseurs "Régis" y a un bar photo 2

Bonjour à tous, J'ai enfin accès à internet ce matin après presque 8 jours. Ce soir je pars pour 2 nuits chez l'habitant au lac Babe. D'après plusieurs touristes croisés, c'est parait-il une experience inoubliable. Mais revenons sur mon sejour à Quan Lan et la baie d'Along. Je confirme que l'ile est magnifique, et je n'ai vu que des touristes vietnamiens. Il a plu une matinee (ce qui m'a fait du bien vu la chaleur des 2 premières semaines). Visite de l'ile à moto, baignades sur la plage de Mai Chau (à quelle etait bonne!). Je logeais chez l'habitant, avec une cuisine encore une fois delicieuse. Apres 2 jours et 2 nuits, depart pour la baie d'along. Tout a deja ete dit, c'est magnifique. Vendredi matin a débuté mon périple de 6 jours dans la région de Ha Giang, Meo Vac. C'est magique! Bon je dois partir, j'en dirai plus dans quelques jours. Bonne journée

Bonjour à tous, Je pars avec des amis en routard au Vietnam au mois d’août. J’ai choisi un itinéraire avec les endroits qui me plaisent, mais je ne sais pas si c’est réalisable dans le temps dont nous disposons, je ne me rends pas compte des temps de trajet (train, bus). Pourriez-vous me dire ce que vous en pensez ? Peut-être ai-je oublié des endroits qui valent le détour ou bien choisi des endroits qui ne valent pas le coup, sachant que je suis plus sensible aux paysages, à la nature encore sauvage et pas trop aux villes, musées. Merci à tous pour votre aide ! Jour 1 : Journée à Ho Chi Minh, nuit à Ho Chi Minh Jour 2 :Route pour le Delta du Mékong à 2h, point de départ de la traversée à My Tho, Ben Tree, Can Duoc, marché flottant de Cho Gao, Cai Be)Impossible de trouver une carte précise du Delta du Mékong sur le net, je vous fais confiance pour m’indiquer l’ordre des villes et le temps de trajet pour tout faire ;)Dans quel endroit dormir sachant que le lendemain nous aimerions aller à Chau Doc ? Jour 3 :Chau Doc, ascension du Mont Sam, route pour Phan Thiet (par où passer ?Y a-t-il des étapes intéressantes sur la route ?Est-on obligés de repasser par Ho Chi Minh sachant que nous serons en transport, où passer la nuit si le temps de trajet est trop long pour aller jsuqu’à Phan Thiet ?) Jour 4 :Phan Thiet (plage et dune de Mui Né à 15 km de la ville), route pour Nha Trang (combien de temps en bus ?)Nuit à Nha Trang (bonne idée pas trop cher ?) Jour 5 :Nha Trang (plage, paysage, pagode de Long Son et de Mai Duc), Tour Cham de Po Nagar, route pour Dalat , arrêt à Thac Pongour (est-ce possible ?) pour voir les chutes (combien de temps, possible en bus ou en train ?)Nuit à Dalat Jour 6/7 :Dalat (ville, lac, collines autour de la ville, Pagode de Thien Vuong à 4 km au sud-est de Dalat-village Lat à 12km au Nord (en moto taxi ?)route pour Buon Me Thuot (en combien de temps d’après vous fait-on cette boucle en bus ?:Nha Trang-Buen Me Thot, Pleiku, Qui Nhon en combien de temps ?)en passant si possible par le lac Lak (à 60 km au sud de Buen Me Tuot).Est-ce économique de prendre une jeep avec chauffeur pour faire ce trajet à 3 ?)Nuit du jour 6 au jour 7 à Buon Me Thot ? et nuit du jour 7 à 8 à Qui Nhon. Jour 8 :Route pour Hoi An (en combien de temps ?) et journée à Hoi An(pont japonais, centre ville :maison Tan Ky, Phung Hung, maison chapelle de la famille Tran, balade en jonque sur la rivière), nuit à Hoi An Jour 9 :Hoi An suite de la visite ou My Son et excursion pour l’île Cham à 15 km au large, nuit à Hoi An Jour 10 : route pour Hué en passant par le col des nuages à 25 km au Nord de Danang (en combien de temps ?)Hué (Cité impériale, rivière des parfums :plage de Thruan An , pagode de Then Mu à 5 km au sud-ouest de la ville, tombeau de Minh Mang) nuit à Hué Jour 11 :Hué suite visite puis route pour Nim Binh –en combien de temps avec le bus ?(arrêt pour dormir à mi-chemin à Vinh ?) Jour 12 : suite de la route, arrivée à Nim Binh, visite de la grotte de Tam Coc, Hoa Lu, route pour Hanoi(en combien de temps ?)nuit à Hanoi Jour 13 :Hanoi(visite du vieux centre ville, temple Ngoc Son, marché Dong Xuan, pagode Than Quoc, temple Quan Than, temple de la littérature, manoir de Tan Koi ?à 30 km à l’ouest de Hanoi sur résa)nuit à Hanoi ou train de nuit pour Ba Be (possible ?) Jour 14 : Lac de Ba Be, route pour Ha Giang (que faire à Ha Giang ?), nuit à Ha Giang Jour 15 :Route pour Sapa via Bac Ha , nuit à Sapa Jour 16 : randonnée de Sapa à Ta Van par Lao Chai 6 h aller/retour(se déclarer aux autorités sauf pour le village de Cat Cat, à 3h environ de Sapa, 5000 dong, guide conseillé)nuit à Sapa Jour 17 :Sapa, route pour Hanoi (vaut le coup en journée ?9 heures de route ?) Jour 18 : Hanoi, départ Je viens de me rendre compte que j’ai 2 jours en trop et que je n'ai pas prévu la baie d'Along, comment faire, que supprimer ?

Un grand merci à vous!

Bonjour à tous, nous prévoyons une croisière en septembre 2011 et notre choix s'est arrêté sur une croisière de 7 nuits avec départ à Barcelone et des escales d'une journée (7h00 à 19h00) pour Naples, Rome (Civitavecchia), Florence/Pise, Nice (Villefranche), Marseille et retour à Barcelone. Est-ce suffisant pour voir les pricipaux attraits touristiques? Nous prévoyons également 2 jours à Paris. Ce sera notre première croisière et nous ne connaissons rien au bâteaux. La compagnie est-elle fiable? Quelqu'un a-t-il déjà fait cette croisière? Peut-on faire les excursions soit même sans prendre les forfaits au double du prix. Avec l'anglais peut-on se débrouiller facilement? Nous aimons l'architecture, les sites historiques et les petites ruelles typiques.

Merci à l'avance. 🙂

Bonjour à tous!

Ce serait en août, ce serait seule, ce serait sans véhicule perso, ce serait sur un mois... Est ce que ce serait possible?...

J'ai lu pas mal de posts sur la traversée de la frontière Algérie-Niger, mais en Afrique les choses bougent vite. Si vous avez des nouvelles fraîches, des contacts à me proposer depuis Tamanrasset ou au Nord Niger, je vous remercie par avance.

Sinon, comme je ne veux pas courir de risques démesurés, savez vous s'il y a des vols de Tamanrasset à Niamey/Agadez/Zinder?

Je vous remercie par avance

M:)

Mai 2010

Parmi les nombreuses merveilles que recélent le Vietnam , un de mes coups de cœur s'adresse tout particuliérement à la Baie d’Halong terrestre située à proximité de Ninh Binh/Tam Coc . J' ai decouvert cet endroit en 2008 et j' y suis retourné derniérement , prenant à chaque fois un grand plaisir à parcourir ses alentours. Cette region s'etalant entre Tam Coc , Trang An, Hoa Lu est tres jolie et il est vraiment dommage que de nombreux visiteurs n'y fassent qu un saut rapide pour la journée ou n y consacrent qu'un ou deux jours.

L' adorable petite receptionniste Than de l' hotel Le Duc Tuan de Tam Coc ayant quitté cet hotel suite à son mariage , je suis allé dormir " Chez LOAN" , alléché par les commentaires enthousiastes, elogieux lus sur Voyageforum , et qui s'avérent totalement justifiés. Loan secondée par son mari Baé est une vietnamienne absolument adorable , en permanence aux petits soins pour ses clients .

Alors voici un petit guide qui permettra aux visiteurs pressés d'entreprendre quelques jolies ballades à bicyclette , sans difficulté majeure car le terrain est plat mais se révèle tape-cul sur certaines sections .

Mon point de depart est l'hotel " Chez Loan", situé à la sortie de Tam Coc sur la route conduisant à la pagode Bich Dong , un bon kilométre apres l'embarcadére principal au centre de la bourgade . Loan met à votre disposition des velos pour entreprendre ces promenades. Elle denichera des petites motocyclettes pour les moins courageux.

Ballade N°1 : ( agréable, facile et necessite peu de temps )

En sortant de chez Loan tourner à droite direction la pagode Bich Dong .( beaucoup de visiteurs ) La route se termine dans un cul de sac ou vous attendent des vendeuses et leurs etals destinés aux touristes . Une centaine de metres avant ce cul de sac et apres que la route se resserre dans un etranglement entre deux rochers , emprunter la petite route betonnée qui part à gauche . Un peu plus loin sur votre gauche , un petit pont enjambe le fossé . Franchissez le , et suivez la petite route etroite longeant un piton à votre droite , quelques chevreaux seront peut etre en train de gambader sur ses pentes . Derriere se cache une jolie petite pagode ou vous devriez rencontrer peu de visiteurs . De temps un temps un groupe de touristes vietnamiens s'y rend en cheminant à pied depuis Bich Dong . Derriere cette pagode il y a apparemment possibilité de monter à une petite grotte . Revenir au pont et tourner à gauche en laissant Bich Dong derriére soi . Vous serez peut-etre héler par des rameuses , à proximité se trouve un petit embarcadére discret . La route serpente à travers un defilé , bordée à sa gauche par un large fossé rempli d'eau . A la sortie du defilé , aller toujours tout droit , à votre droite surgit une sorte de cirque avec rizieres , entouré de pitons et quelques rares habitations dispersées ici et là. En fait cet itineraire va vous faire decrire une boucle à l interieur . Attention : sur la gauche se trouve une piste avec une barriére + espéce de cabane vide .Ne vous y engagez pas . Je pense qu'elle aboutit au penitencier pour femmes dont on devine les murs à travers la vegetation . Ne faites pas comme Jacques " Larsay" qui , pour anecdote , avait atterri en plein dans leur camp de travail en suivant un autre itineraire . D’où quelques explications à fournir aux "autorités" et quelques frissons vus les regards concupiscents de toutes ces dames & demoiselles privées de compagnon . La route se transforme en piste puis devient un chemin cahoteux . Peut-etre serez vous arretés au ... péage "Bonbon " :Des jeunes enfants surgissent parfois pour en reclamer . Un bambin haut comme trois pommes s'était planté résolument devant ma roue et pas impressionné du tout par mon bon metre quatre vingt m'en reclamait un d'un ton ferme , le regard farouche . Voilà un futur chef en herbe ?? Lorsque la boucle entame son retour vers l entrée du cirque , un petit chemin part à gauche mais en fait debouche sur une petite pagode en refection sans grand interet . Le chemin principal s'elargit en une piste vous ramenant au niveau du defilé. Reprendre à gauche pour regagner le cul de sac de Bich Dong . La ballade est facilement faisable en deux heures , visite des pagodes incluse .

Ballade N°2 : ( c'est la plus belle mais plus eloignée)

De chez Loan , tourner à gauche pour retourner au centre de Tam Coc et à partir de la place des embarcadères prendre la longue ligne droite qui améne à la route principale pour Ninh Binh . Un gros village se trouve à gauche , guetter le panneau de sens interdit planté dans le terre plein central et rejoindre la "route " qui court parallélement à cette ligne droite , vous y serez plus tranquilles . Attention en traversant , les arbustes du terre plein central masquent les vehicules qui peuvent arriver lancés à toute allure . Continuer tout droit jusqu'à atteindre la rue betonnée , partant à gauche qui traverse le bourg . Prendre cette rue et maintenant , fastoche , c'est toujours tout droit pendant des kms ! A la sortie du bourg apparaissent des riziéres et un petit cimetiere . A gauche les pitons de Tam Coc , à droite Ninh Binh se devine dans le lointain et en face de vous se dresse la barriére de pitons derriére laquelle se blottit Hoa Lu . Pour l'instant le coin est quelconque , les " merveilles" vous attendent plus loin . La piste aborde une butte en fait un ponceau. . Coté gauche , passé ce ponceau vous allez apercevoir une piste menant aux pitons et au flanc de ceux-ci , ainsi qu' un escalier de 450 marches . Il monte à l'observatoire de Hang Mua coiffé d'un pagodon sous lequel est edifié une statue de la Vierge .. Si vous souhaitez y monter , passer sous la barriére , la cabane adjacente etant souvent inoccupée , aller à la maison toute proche habitée par un gentil couple de gardiens agés. Entrée = 20 000 dongs par personne . Confiez leur votre vélo pendant la durée de la grimpette . Si le temps est vraiment brumeux , s'epargner la montée , vous ne verrez pas grand-chose comme cela a été mon cas . La riviére en contrebas était visible mais coté Ninh Binh que du brouillard . Retour à la route ( piste) principale . Traverser les deux villages consecutifs , le second est moins important . La piste se termine au niveau d'une grande route toute large decrivant un arc de cercle . Arrivé à cet endroit 3 options s'offrent à vous .

A/ Traverser la route et prendre la piste juste en face . Elle vous méne à la jolie petite pagode de Ban Long. De là rejoindre l'option B , la route passant tout pres.

B/ Prendre la route principale en courbe vers la gauche . Pas mal de motocyclettes , bus , minibus de touristes l'empruntent suivant l heure et le jour mais comme elle est large pas grand-chose à craindre . Au bout d'un kilométre vous allez apercevoir un grand batiment avec toit typique coté gauche et un grand parking coté droit . Vous etes arrivés à Trang An , embarcadére aussi fréquenté sinon plus que celui de Tam Coc . Les touristes sont majoritairement vietnamiens .Toutes les rameuses sont vetues d'une veste bleu ciel . Continuer la route tout droit . vous apercevez le va et vient des barques coté gauche . La route disparait dans un tunnel que je n ai pas emprunté . Sans lumiére , je ne souhaitais pas risquer ma peau connaissant les fous du volant qui opérent dans le pays . Et selon les informations obtenues ulterieurement , il aurait été vraiment imprudent de s'y engager . Avant le tunnel , coté gauche une piste vous améne au bord de la riviére aux rameuses. On apercoit un debarcadére un peu plus loin menant à ce qui semble etre une grotte . L'endroit va vraisemblablement changer vu la presence d'engins de chantier . Retour à la grande route toujours avant l' entrée du tunnel , mais coté opposé : Deux panneaux sont plantés au niveau de la route avec les indications suivantes en rouge :" Ba Cua " et" Ban Quan , Bac San Dé Nui" A droite en contrebas part une piste : Ici commence l'acces au bonheur !!! Les alentours de de Trang An ! Vous allez vous retrouver dans un decor magnifique encore plus beau que lors de la ballade N°1 . Suivre la piste qui serpente au milieu des pitons . Elle se termine par un petit pont et 30m plus loin vous tombez sur une intersection en T . ( vous arrivez de la la branche verticale du T ) Deux panneaux portent les indications suivantes entre autres : "Nha Hang Ba Cua" en vert/rouge & "Thach Ban Quan De Nui" en rouge/bleu - Prendre à gauche , c'est la direction d' Hoa Lu , et au final vous aboutissez sur une grande route egalement en courbe . A cet endroit vous trouverez des gargottes avec boissons et repas. Je soupçonne que cette "nouvelle "grande route en partant à gauche ménerait à l'autre extrémité du tunnel . Point à confirmer car je peux me tromper . Si Abalone ou Larsay me lisent ils auront peut-etre la réponse. Si vous partez à droite depuis les gargottes , la route s'elargit et vous tomber sur des intersections avec des routes recemment construites amenant du trafic à destination de Bai Dinh . Je ne suis pas allé plus loin connaissant déjà le site de Hoa Lu et à vrai dire j etais incommodé par les bus/camions soulevant des nuages de poussiére . - Retour au petit pont du "T" . Et si je m etais dirigé à droite ? eh bien, je vais vous en parler dans l'option suivante " C"

C/ Prendre la route principale en courbe cette fois vers la droite.Elle passe entre les deux pitons . Un peu plus loin cette route passe sur un pont tout neuf . Passé ce pont , prendre la petite route etroite immediatement à gauche . Avertissement : certaines sections sont en piteux etat , le bitume ayant fortement souffert . J'ai mis le pied à terre pour menager mes pneus mais rassurez vous cela ne necessite pas de parcourir à pied des centaines de metres . Continuer tout droit , à un moment vous passerez devant un joli batiment /restaurant en bois sur votre gauche avant d' aboutir au fameux "T" dont je parlais precedemment . ( vous arrivez de la branche horizontale droite du T ) - Continuer tout droit = direction Hoa Lu (= branche horizontale gauche ) - Prendre l’embranchement à gauche et le petit pont à 30 m ( branche verticale ) , vous atterrirez sur la grande route disparaissant dans le tunnel à votre droite . A gauche vous vous dirigez vers l'embarcadére de Trang An et un km plus loin avant que la route s'engage entre deux pitons et le nouveau pont , la pagode Ban Long puis à droite la piste retournant vers Tam Coc . Toutes les branches de ce "T" constituent un endroit merveilleux .

Ballade N°3 (eventuellement )

En sortant de chez Loan tourner à droite direction la pagode Bich Dong . Environ 400 m plus loin , prendre à droite une piste cahoteuse , en fait une levée de terre dominant les rizieres . Elle decrit une boucle vous ramenant à la route principale et longeant une petite voie d'eau rectiligne sur la fin . Autrefois quelques rameuses etaient presentes à cet endroit , on voit encore leurs barques en contrebas de la route . Au fond de la boucle , vous pouvez prendre un chemin etroit qui s'enfonce encore plus loin mais vous serez obligé de revenir en arriére et meme si le coin n’est pas désagréable , ce n'est pas le plus joli et parfois il faut soulever le vélo pour franchir un obstacle . Vous pouvez aussi suivre la berge opposée mais pareil on n'aboutit pas tres loin tout en mecontentant les toutous ( les chiens) des habitants . En debouchant à nouveau sur la route , pas tres loin part un petit chemin anonyme au milieu des riziéres , pas facile à trouver , qui vous raménera au village situé en face de chez à Loan . J aime bien déambuler au milieu des ruelles de ce petit village typique . Attendez vous à ce qu'on vous reclame des bonbons , ce qui n’était pas le cas deux ans auparavant . Pour terminer , retourner au centre de Tam Coc et au niveau le l'embarcadére reperer le batiment portant l'indication "WC " , coté opposé à l' hotel Le Duc Tuan . Prendre la ruelle anonyme juste à sa droite et vous vous retrouvez sur la piste menant au temple de Tai Vi . Franchi le pont sous lequel passe les rameuses , c'est toujours tout droit , passer sous un arbre dont le feuillage surplombe la piste . En arrivant sur le modeste parking devant Tai Vi , prendre la petite route à droite , elle vous aménera à un cul de sac situé juste au bord de la riviére aux rameuses . quelques marches permettent aux barques d'accoster . En face vous apercevrez Hang Mua et son pagodon /observatoire au sommet de la falaise .

Voilà , j' en ai terminé, en esperant que vous serez nombreux à avoir la chance d'apprecier cette splendide region.

Cordialement à tous Jean

Après une super ballade de 6 jours, voilà les petites dernières :

LANGSON

Une curiosité en arrivant à Lang Son : sur la gauche au milieu des rizières, un petit mont calcaire truffé de grottes ; c’est le siège de la culture de l’âge du bronze Ma Pha.

Je savais par mes nombreuses lectures que, du temps des français, Lang Son était imprenable –d’où la honte de son évacuation après le désastre de Dong Khé en octobre 1950- à cause des formidables fortifications dominant la ville. Après de multiples bunker phap o dau ? (« où sont les bunkers français ? »), j’ai fini par trouver, et c’est époustouflant. En plus de la vue magnifique de toute la vallée, même concassés –par les chinois en 1979- les restes sont impressionnants de puissance, avec de gigantesques morceaux de parois de blockhaus de 2-3 mètres d’épaisseur et ses casemates sous-terraines bétonnées. Il faut « admirer » la puissance des explosifs modernes pour projeter en l’air de gigantesques blocs pareils ! Donc, à faire si vous traînez dans le coin… Pour y aller, trouvez la grande rue Trang Hang dans la banlieue ouest de Lang Son puis tourner à gauche sur la petite rue Duong Déo Giang ; elle serpente dans les montagnes (vous en aurez une sur votre gauche avec 2 grandes tours radio) et contourne celle où il y avait le fort, invisible à distance ; à un moment, la route monte et, en plein milieu à droite d’un virage gauche avant un grand panneau indicateur bleu foncé dont les indications sont illisibles, vous avez un petit chemin de terre menant à une aire de parking ; vous marchez en haut du mont, contournez les vestiges du fort pour passer par derrière et grimpez entre des blocs monstrueux jusqu’à la plateforme supérieure.

Pour ceux qui n’ont pas lu mon petit topo sur les évènements d’octobre 1950, revoilà ! J’y ai rajouté le dernier chapitre sur l’opération Hirondelle.

Beaucoup de touristes font la route de Langson à Cao Bang sans trop savoir –ou pas du tout- ce qui s’y est passé en 1950. Et pourtant, le 7 octobre 1950 devrait être une date capitale dans l’histoire du monde moderne : en effet, pour la première fois, un peuple colonisé en rébellion a fait subir à une armée de colonisateurs une défaite sanglante qui, en ce qui concerne la France, a annoncé la conclusion inéluctable, reculée de 4 ans par la bêtise des gouvernements de l’époque : Dien Bien Phu. En fait, la Guerre d’Indochine a été perdue le 7 octobre 1950.

LES ACTEURS:

Du coté asiatique: Ho Chi Minh et Giap, qui sont enfouis dans les calcaires du Nord Est, des bandes Vietminh sans rien, et Mao qui est en train de repousser les troupes de Chang Kai Check sur la frontière sino-vietnamienne.

Du coté français, un gouvernement ignorant tout de l’Indochine, mais aimant beaucoup les milliards qu’elle rapporte, des gros capitalistes installés en Indochine (Banque d’Indochine, Brasseries et Glacières d’Indochine, Michelin -les plantations de caoutchouc- etc.), bien pourris, qui bloquent toutes réformes pour continuer à se remplir les poches, et un Corps Expéditionnaire, les meilleures troupes du monde de l’époque -45% d’anciens SS dans la Légion, tous les Seigneurs de la Guerre qui deviendront célèbres: Bigeard, Jean-Pierre, Faulques, Elie de Saint Marc, Ponchardier (ben oui, le future auteur des romans de la Série Noire “Le Gorille”), Vandenberg, “Le Seigneur du delta”, etc. , anciens résistants ou troupes de la 2e DB de Leclerc et de la 1ère Armée de de Lattre, sans oublier les redoutables guerriers qu’étaient les Tabors marocains. Malheureusement pour eux, ce merveilleux outil militaire est commandé par un crétin complet, mais très doué pour magouiller au Ministère de la Guerre, le Général Carpentier, que de Lattre avait viré pour incompétence en 1944. Cet énergumène considère qu’il n’a à connaître ni le terrain, pourtant capital dans une guerre comme celle-là, ni la troupe : c’est l’affaire des subalternes. Lui, il doit rester dans son bureau climatisé de Saigon et faire des synthèses, superbes rapports bien léchés expliquant au gouvernement que tout allait de mieux en mieux (curieux comme l’histoire se répète ; ce sont les mêmes mensonges perpétrés par les généraux US pendant la Guerre du Vietnam, avec les mêmes résultats). En fait, juste avant le désastre, ce crétin affirmait au gouvernement qu’il “avait la situation bien en main et pourrait vraisemblablement renvoyer des troupes en France sous peu”. Le résultat de cette nullité : en 1950, il n’avait encore jamais mis les pieds au Tonkin, sauf pour une rapide visite de Hanoï.

LE CADRE

Le Nord-Est, qui, à partir de Dong Khé, est un capharnaüm de pics calcaires couverts de jungles et truffés de grottes, sillonnées de petites routes et de pistes qui ne sont que d’immenses coupe-gorges. L’artère principale, c’est la fameuse Route Coloniale No. 4 (RC4) qui longe toute la frontière de Chine de Monkai, au nord de la Baie d’Along, jusqu’à Cao Bang. C’est une route super-stratégique car elle contrôle les 3 seules portes de la Chine au nord du Tonkin: Mon Cai près du Golfe du Tonkin, Lang Son au centre, et Cao Bang au nord-est. Qui la contrôle bloque tout le trafic routier entre la Chine et le Tonkin. De Langson à Dong Khé, à mi-chemin entre Langson et Cao Bang, la route sillonne une vallée bordées de collines cultivées, et ne présente pas de points particulièrement dangereux. A partir de Dong Khé, c’est le coupe-gorge intégral : la route longe la rivière avec, à plomb sur la route à gauche, les pics calcaires couverts de jungle, et à droite, idem sur la rivière. Toute manoeuvre y est impossible. Un petit canon de montagne dans une grotte dominant la route –et il y en a des centaines- détruisant les camions de tête et de queue d’un convoi, et BOOM, plus de convoi. C’est ce que Giap savait bien, et Carpentier pas du tout, vu qu’il n’y avait jamais mis les pieds et, de toute façon, refusait d’écouter les nombreux officiers, eux bien au courant de la situation, qui prédisaient une catastrophe et préconisaient l’évacuation.

LES PREMICES

Début 1950, les troupes de Mao arrivent à la frontière du Vietnam, repoussant les troupes nationalistes au Nord Tonkin, que les français parviennent à désarmer, et en Thaïlande du Nord, où elles s’installent dans le Triangle d’or, et en plus des plantations de thé, organisent le trafic d’opium, dont elles contrôleront 80% de la production mondiale dans les années 60-80. Mao a maintenant récupéré les gigantesques dépôts d’armement américains et les camps du Yunnan, où il invite Giap à former des divisions entières, entraînées et surarmées par ses généraux. Les services secrets français, pas plus nuls que les autres, sont parfaitement au courant de la situation et en informent l’Etat Major, qui ne fait rien à part envoyer la Légion à Cao Bang (le célèbre 2e BEP sous les ordres d’un célèbre guerrier, le Colonel Charton) et dans les postes le long de la RC4, que le Vietminh ne cesse de harceler. Certains convois de ravitaillement perdent jusqu’à 80% de leurs camions entre Dong Khé et Cao Bang.

LE DRAME

Le 17 septembre 1950, c’est le coup de semonce : les viets s’emparent de Dong Khé et coupent la RC4 en deux. Carpentier décide donc de l’évacuer jusqu’à Langson, ce qui était fort possible par pont aérien, mais, toujours aussi futé, il décide que cela se fera….par la route. Son plan est qu’une colonne dirigée par Lepage, un colonel d’artillerie (!!!!) remontera la route à partir de Langson, reprendra Dong Khé, et rencontrera ensuite la colonne de Cao Bang. Donc, tout ce beau plan repose sur le fait que Dong Khé sera repris.

Charton quitte donc Cao Bang en emmenant tous les civils –ce qui explique en grande partie l’échec de l’évacuation, et il le savait mais avait refusé de les abandonner à un sort certain. Bien entendu, rien ne passe comme prévu : Lepage ne peut pas reprendre Dong Khé, malgré l’héroïsme des parachutistes du 3e BPC, et la route reste donc coupée ; de plus, Lepage se fait tronçonner par des Vietminh super-entraînés et, au lieu de secourir Charton, c’est maintenant lui qui lui demande de venir à son secours. Charton quitte la RC4 pour prendre une piste contournant Dong Khé avec ses 2000 civils, dont pas un seul ne réchappera, le rendez-vous des deux colonnes devant se faire dans la petite vallée de Coc Xa. C’est le rendez-vous de la mort. Cerné par le Vietminh, les 2 colonnes y sont anéanties le 7 octobre 1950 -d’où le terme militaire bien connu « se faire coxé ». Une dizaine d’hommes parviendront à rejoindre Langson après avoir erré des semaines dans la jungle ; 2000 morts du côté français, et 3000 prisonniers, quiou connaîtront les terribles camps vietminh dont de Saint Marc, qui a connu les deux, dira qu’ils étaient pires que les camps de concentration nazis; d’ailleurs, plus de 2000 y ont péri ! Seuls quelques officiers et hommes de troupe squelettiques -surtout nord-africains, maintenant bien endoctrinés à la guerre anti-coloniale- seront libérés en 1951 à l’arrivée de Lattre, nommé Commandant en Chef et Gouverneur de l’Indochine, où lui et son fils Bernard laisseront l’un sa santé, et l’autre sa vie sur le piton de No Nuoc à Ninh Binh.

LA HONTE

Après le drame, la honte intégrale, la panique noire des français. Alors que Langson était imprenable, Carpentier décide de l’abandonner « par surprise », donc en ne faisant sauter ni les énormes forts ceinturant la ville, ni les dépôts de tout, qui sont tellement gigantesques qu’ils suffiront à alimenter les troupes de Giap pendant 1 an. De Lattre sauvera la situation en 2 batailles sanglantes : Vin Yenh à l’ouest de Hanoï et Mao Khé au nord, mais, dès le 7 octobre, la guerre est perdue, Giap contrôlant maintenant toute la zone nord-est d’où hommes -y compris de nombreux techniciens chinois et même, de l’avis de beaucoup, des troupes- et surtout convois de ravitaillement passeront sans problème jusqu’à Dien Bien Phu.

UNE PETITE REVANCHE : L’OPÉRATION HIRONDELLE (17 juillet 1953)

Donc, le Vietminh est, depuis 1950, bien retranché dans les formidables fortifications de Lang Son, où ils ont accumulé tout le matériel chinois qu’il faut. En 1953, le général Salan, le meilleur stratège français avec Juin et de Lattre, est commandant-en-chef du Corps Expéditionnaire. Grand spécialiste du coup de poker militaire, il décide d’une opération aéroportée tellement parfaite dans son exécution qu’elle fait encore le sujet d’un enseignement dans les écoles de guerre du monde entier. Le 17 juillet à 8h, 2 bataillons de parachutistes, le 6e BPC de Bigeard et le 8e Choc de Tourret, sautent par surprise sur la ville, foncent sur les grottes où est entassé le matériel vietminh, et en détruisent plus de 5000 tonnes. A 16 heures, tout est terminé et les parachutistes rentrent à Hanoi par la route, accompagnés de centaines de civils Viets pas plus heureux que ça du Paradis Communiste. Fou de rage, le général Giap rappelle ses divisions d’élite pour leur couper la route, mais il est trop tard.

J’ai couché au Van Xuan Hotel, au bord du lac, très bien à 250 000 dong – vanxuanhotel@hn.vnn.vn 0912 190 369 et dîné au célèbre New Century, juste à côté de l’hôtel, où l’invraisemblable carte propose même des abeilles frites et du steak de chameau chinois.

DHONG KHÉ

Il ne reste rien des forts français à part un petit blockhausen moëllons (il faut dire que les chinois ont tout fait sauter tout le long de la frontière quand ils ont évacué la région –moins 50 000 hommes- en 1979). Par contre, à 17 km au nord du bourg, j’ai visité un endroit très intéressant, le QG de Ho Chi Minh et Giap pendant la bataille de la RC4. La très belle route (très bien indiquée par un immense panneau au milieu de Dong Khé), qui sillonne entre les pitons calcaires de la région, arrive dans un petit village où se trouve un beau musée des évènements, avec photos d’époque ; dans la montagne à gauche, couverte de jungle, un immense complexe de grottes abritait le QG ; indétectable par avion ! Un joli détour si vous faites Lang Son – Cao Bang en 1 jour.

CAO BANG, LES CHUTES DE BAN GIOC ET LE LAC THANG HEN

Les locaux sont toujours aussi désagréables ! Même les touristes viets s’en plaignent. A noter que le restaurant Men Quyen, derrière le marché, a changé, et pas en mieux : au lieu de la vieille maison sympa en bois avec terrasse, vous aurez droit à une horreur en béton et verre fumé, mais on y mange toujours très bien : d’ailleurs, vous n’avez pas le choix, c’est lui ou celui de l’hôtel Houang Sen (par contre, si vous aimez les karaoke, il n’y a que l’embarras du choix ; j’en conclue que les locaux préfèrent chanter que bien manger !).

Les chutes sont toujours aussi belles ! Toute la région étant zone militaire, il faut acheter un permis au poste de police de Cao Bang ($10 par véhicule –et non par personne comme à Ha Giang), plus 15 000 dong d’entrée aux chutes. La route est vraiment magnifique et on peut maintenant manger dans un excellent petit restau à côté du parking des chutes. Chose curieuse :depuis la dernière fois que jy étais, il y a 4 ans, grâce à la merveilleuse amitié sino-vietnamienne -ben voyons ! les chinois traversent la rivière pour faire un petit tour au Vietnam sans AK 47.

A noter qu’il y a maintenant un superbe hôtel de maisons thaïes au bord du lac Thang Hen, un détour à faire au retour de Ban Gioc -très grand panneau "khu du lich sinh thai ho thang hen" sur la route principale- avec même un terrain de badmington et une de tennis, apparemment très populaire chez les richards de Cao Bang. 200 000 dong la chambre et un excellent restau. 09 86 53 58 74.

CAO BANG – BAO LAC

Route toujours aussi belle. Et là, j’ai eu une chance inouïe. Le lendemain matin, le chauffeur m’a emmené au marché de Bao Lac ; aussi époustouflant que celui de Bac Ha ! Deux tribus majoritaires : des centaines de Lolo, les femmes avec leur beau costume noir et une très curieuse coiffe faite d’un turban blanc à motifs noirs dont un des bouts est soutenu à gauche de la tête par une baguette en bois, et des femmes H’mongs Fleurs, mais pas avec le même costume qu’à Bac Ha ; le leur est fait de tissus très chatoyants avec des rayures verticales - celles des H’mongs de Bac Ha sont horizontales- et une curieuse coiffe faite d’un bonnet plat rond autour duquel pendent de multiples pendeloques de perles de verre multicolores. Comme à Bac Ha, la plupart des hommes ont de sérieuses têtes d’alcooliques : il faut dire que le ruou local est délicieux. Le tout est fascinant. Le marché est tous les 5 jours et j’y étais le jeudi 13 mai, donc je vous laisse compter sur vos doigts !

MEO VAC (KHAU VAI)

Après ça, Bao Lac – Méo Vac, avec un détour sur Khau Vai, la route est splendide mais en arrivant, l’horreur ! Figurez-vous que Khau Vai était célèbre pour son « marché de l’amour » interdit aux touristes. Vous pouvez oublier !!!! La route est en réfection et, comme ce marché est de mi-avril à mi-mai, il restait encore d’immenses banderoles Warm Welcome all Tourists to the Love Market of Khau Vai. Donc, le prochain marché est voué à être un autre Disneyworld pour troupeaux de touristes étrangers et leur grand nez fouineur.

Bonjour,

je pars en croisière avec le Carnival Liberty en juillet 2010. Nous serons 2 familles (11 au total dont 6 enfants de 4 à 17 ans)

Il s'agit de notre 3e croisière mais de la 1ère avec tout ce monde.

J'aimerais connaître les meilleurs conseils pour les escales, quoi faire?

Nous avons choisi le free style pour les repas.

Merci à l'avance de vos conseils. 🙂 p.s. Carnival Freedom 7 jours (Port canaveral) en 2008 Princess Cruise 10 jours (New York) en 2009

bonjour , nous voyageons assez souvent en Afrique de l' ouest et depuis quelque temps l' envie de découvrir une autre culture a fait son chemin... et pourquoi pas le Vietnam...j' ai donc depuis quelques temps parcouru ce forum...première surprise je dirai que c' est plutot mouvementé...et que la première impression est peut etre de changer de pays ...cela donne l' impression de on adore ou on deteste avec quelques solides empoignades ....Mais bon nous restons sur notre premier choix ... Ce sera le Vietnam... Au moins nous verrons par nous même ! Donc c' est parti pour quelques questions .... . Nous avons l' habitude de voyager en couple , vols secs , transports locaux quand c' est possible , en se posant quelques jours dans un endroit ... durée du voyage environ 3 semaines .... A la lecture de vos posts j' en viens à me dire qu' il nous faut choisir entre le nord ou le sud plutôt que de faire les deux ...( beaucoup de transport, différence de climat ...)? de mon ordi à priori c' est une option pour le Sud ? - Mais à quelle période sachant que la pluie c 'est pas trop notre truc ? - faut t' il un traitement pour le palu ? - Question téléphone j' ai un bi bande débloqué . Avec une puce vietnamienne cela fonctionne ou faut t' il un tri bande? - Peut t' on aller de Saigon à can tho en bateau ?

merci d' avance a ceux qui voudront bien répondre christian

Bonjour à tous,

Ci-dessous l'itinéraire que j'ai tracé, avec en gris peut-être la partie à abandonner (pour pouvoir tout faire en 15 jours!) 12 juin : Bus Chetumal>Belize city, puis bateau jusqu'a Caye Caulker (est ce vrai qu'il n'y a pas de plage sur Caye Caulker?)Best of Belize Reef etTurneffe Atoll North

Puis surement depart pour le Guatemala autour du 15, sinon on risque d'avoir trop peu de temps pour le Guatemala? Arriver à Tikal: Dormir sur place avec les bruits de la jungle (possibilité d’y arriver le soir depuis Bélize ?), visite du site au lever du soleilNuit à Flores ou El RemateSayaxché sur la route ?Coban pour les environs: Semuc Champey et eventuellement Lanquin, grottes de candelaria (lesquelles recommanderiez vous?)El Estor - Rio dulce – Livingston – Puero Barrios => détour trop long ? ou incontournable ? Panajachel : touristique mais point de départ pour les villages autour du lac Atitlan, au choix:Monter à Solola en bus local Location d'une barque (hayah) superbes plages : des temoignages? Qqn a tenté? Ascension d'un volcan? Recos? San Marcos La Laguna - village de tresseurs très calme baba richos, massages Antigua et le Pacaya pour ses coulées de lave (pourquoi pas)27 juin : Retour depuis Cuidad Guatemala (45min de shuttle de Antigua)Pensez-vous que c'est faisable en 15 jours? Ce que nous aimerions c'est beaucoup de nature (colibris, tortues, plantes, jungle ...), un peu de culture (sites archéologiques, contact avec les locaux) et pas trop de sites ultratouristiques... Si vous connaissez ces destinations, vos avis sont bienvenus :) Et à part le Payaca, un volcan à grimper pas trop dur pour une jolie vue au petit matin depuis le sommet ?

Merci d'avance pour vos conseils! Sophie.

Bonjour, Nous préparons actuellement un séjour à Madagascar pour juillet/ août. Nous voudrions consacrer un peu de temps à la piste côtière entre Tuléar et Fort Dauphin. Après lecture de plusieurs forums sur internet et divers guides, j'ai du mal à faire la part des choses, certaines infos étant parfois contradictoires. Par ailleurs nous devons faire un choix entre les Tsinguy et la piste vers le sud, ce qui n'a rien à voir mais il faut opter pour l'un ou pour l'autre car séjour trop court. Donc plusieurs questions :

1) Combien de temps consacrer a cette partie de l'île? Vaut-il mieux faire la partie qui est au sud de la rivière Linta ou la partie qui est au nord (si nous n'avons pas assez de temps pour tout faire) ?

2) Peut on bivouaquer ?

2) Quels sont les plus beaux villages et plus belles plages ? y a t'il des endroits intéressants pour faire du masque tuba sur cette zone ? (j'ai lu parfois que certains secteurs se prêtaient davantage à la plongée bouteille)

Merci par avance de vos renseignements.

bonjour Nous avons pour projet de partir au soleil fin novembre debut decembre au soleil eau chaude , beau temps et assez chaud , noud pensions au debut partir a l'ile maurice mais en cherchant differents hotel dans une brochure jet tours nous sommes tombés sur des hotels iberostar au mexique superbes et bien moins chers que l'ile maurice avec soleil et chaleur; pensez vous que ce soit la bonne periode et si oui quels sont les endroits les mieux nous avons repéré le yucatan? hotel le tucan ou le riviera cancun que me conseillez vous? merci AGANGELE

Bonjour à tous, Nous avons passé 3 semaines au Vietnam, plus 3 jours supplémentaires à Saïgon, à cause de l'éruption volcanique en Islande. C'était la 1ère fois que nous allions en Asie et ce ne sera pas la dernière, tellement ce pays nous a plu. Les paysages sont superbes et les Vietnamiens très accueillants. Quant à la cuisine vietnamienne, nous n'avons pu goûter qu'une petite partie de leur nourriture, tellement la cuisine est variée. Nous avons fait une cure de thé vert, sans oublier la bière et l'alcool de riz ou de maïs. Je remercie toutes les personnes du forum qui m'ont conseillé pour organiser ce séjour et je remercie vivement l'agence Amica Travel pour son professionnalisme, son personnel sympathique et toujours à l'écoute. Les guides locaux étaient également super sympa, avec une pensée plus forte pour le guide qui nous a accompagnés pendant les 12 jours passés au Nord du Vietnam.😉

Je vous communique le programme de notre séjour qui est un séjour de découverte du pays (tous les repas étaient libres, sauf le 1er jour à Hanoï et le repas gastronomique de (Hué) :

jour 1 : arrivée à Hanoï à 6h20 ; repos toute la journée (décalage horaire) jour 2 : promenade en sampan sur la rivière Hoang Long puis transfert à Tam Coc : visite en sampan des 3 grottes jour 3 : route vers la baie d'Along (nuit à bord) jour 4 : retour Hanoï et soir train de nuit à Lao Cai jour 5 : Lao Cai - Sapa : visite de 3 villages d'ethnies minoritaires : Lao Chai - Ta Van - Giang Ta Chai jour 6 : Sapa - Bac Ha (nuit chez l'habitant), en passant par Bao Nhai : promenade en bateau sur la rivière Chay jusqu'au village Trung Do (visite du village) jour 7 : visite de Bac Ha - marché de Can Cau - visite village de Ban Pho jour 8 : marché de Bac Ha puis départ vers Thac Ba (nuit chez l'habitant) : excursion en bateau sur lac de Thac Ba et visite chez habitants vivant de la pêche - journée et soirée inoubliables🙂 jour 9 : Thac Ba - Ba Be (nuit chez l'habitant) jour 10 : journée pour la visite de Ba Be en bateau (nuit chez l'habitant) ; cascades de Dau Dang, grotte de Poung, village de Pac Ngoi jour 11 : Ba Be - Hanoï jour 12 : visite de Hanoï: mausolée Ho Chi Minh, temple de la littérature, musée d'ethnologie, tour de cyclo-pousse... transfert à l'aéroport pour le vol vers Hué ;le soir, dîner royal avec spectacle de musique traditionnel (soirée inoubliable 🙂 jour 13 : visite de la cité Impériale de Hué, promenade en sampan sur la rivière des parfums, visite du tombeau de Khai Dinh, visite marché Dong Ba, route vers Hoi An jour 14 : visite de Hoi An : sanctuaire de Fujian, temple Phuc Kien, marché de Hoi An, spectacle de danses traditionnelles, visite fabrique d'objets à base de bois de sental, visite fabrique de vêtements en soie ; am libre : tour de vélo dans Hoï An jour 15 : transport à Danang pour vol vers Saïgon ; visite de la ville marché, pagode chinoise, quartier de Cholon ; am libre où nous avons continué la visite de Saïgon : hôtel de ville, palais de la réconciliation, jardin culturel... jour 16 : Route pour Can Tho ; excursion en bateau à My Tho jours 17 et 18 : 1 jour 1/2 en moto (avec chauffeurs) ; (visite d'un marché flottant) Can Tho - Chau Doc , puis Chau Doc - Rach Gia ; bateau rapide à Rach Gia à 13h pour arriver à Phu Quoc jours 19 - 20 : journées libres à Phu Quoc jours 21 : avion Phu Quoc - Saïgon dans l'après-midi et en théorie vol retour Saïgon-Paris

bonus (merci l'Islande) jours 22 - 23 - 24 : visite de Saïgon, tout en allant régulièrement aux infos dans les agences de Vietnam Airlines : musée des vestiges de la guerre, marché de nuit, temple hindou de Mariammam, spectacle de marionnettes sur l'eau, promenade au bord du Mékong, les grandes avenues, pagode de l'empereur de Jade.

Pour terminer, nos impressions "à chaud" sur l'organisation de ce séjour : si c'était à refaire, nous irions davantage chez l'habitant, car c'est plus sympa que dans un hôtel. les hôtels avaient 2 ou 3 étoiles, mais nous nous sommes dits qu'un 3 étoiles n'est pas nécessaire, surtout quand on n'y passe qu'une nuit (on ne vit pas dans l'hôtel) rien à dire sur le programme, nous avons fait confiance à l'agence ; nos seules demandes étaient de voir la baie d'Along, le lac Ba Be, le dîner gastronomique de Hué et un petit séjour à Phu Quoc.

à votre disposition si vous avez des questions 🙂

Bonjour à tous, Mon ami et moi, nous partons pour la Thailande le 06 mai. Je ne pose pas de questions sur les évènements actuels malgré ma compréhension d'un côté comme de l'autre. Dans la vie, il ne faut pas être frileux car dans ces cas là, nous restons chez nous et c'est bien connu de la mentalité française, dès qu'il y a un problème, il fait meilleur chez soi. Donc, ce n'est pas un moralisateur qui vous parle mais un amoureux du pays du sourire. Pouvez-vous me guider sur certains points? J'arrive à Bkk, le 07. 2 jours d'achats et direction Chang mai et 4 jours plus tard, direction Ao nang et ses iles et retour à Bkk. le tout en 20 jours.Budget: perso, 1500€. personnes adultes connaissant ce pays mais voulant approfondir nos connaissances. J'attends vos suggestions et merci pour vos réponses.

Bonjour,

Je pars à Bali du 28 juillet au 7 août avec des amis. Sachant que mes amis restent à Bali pendant un mois et auront donc plus de temps, je vais certainement être amenée à visiter l'île parfois toute seule. Pouvez-vous me conseiller sur les endroits à ne pas rater afin que je puisse m'organiser. Pour info, nous logerons à Seminiak et j'envisage de louer un scooter.

Merci

salut on vien de réserver pour hotel villa cuba varadero pour le 17 mai 2010 . Je voudrais savoir quelle resto vous nous conseiller qui es proche de cette hotel et ou on peu aller a pied !! Également si y a des club proche et leur nom , cout d'entrer... est ce qu'on est proche du gros marcher au puce ???

y a t-il des gens qui y vont au meme date que nous ?

Bonjour, Nous allons visiter la Corse en moto le mois prochain mais nous ne restons que quelques jours. Beaucoup de personnes m'ont dit qu'en Corse les distances se calculaient en temps plutôt qu'en kilomètres, aussi est-ce que vous connaissez les durées des trajets suivants? Ile Rousse - Ponte Lecchia Ponte Lecchia - Corte Corte - Cateraggio Cateraggio - Porte Vecchio Porte Vecchio - Bonifacio Bonifacio - Ajaccio Ajaccio - Calvi Calvi - Ile Rousse

Là c'est dans le détail, si vous avez ne serait-ce que quelques réponses, ça nous aiderait déjà pas mal. Merci beaucoup.

Audrey

bonjour,

j'organise la visite du paradis slovaque cet ete en famille. je cherche des infos sur les meilleurs chemins de rando du parc, un bon coin pour dormir en camping car en bivouac et un avis sur l'interet reel de ce parc. nous serons avec 3 enfants qui aiment marcher et n'ont pas le vertige.

merci de me faire par de vos experiences isadm

De retour d'une semaine passée à las galeras voici quelques infos :

HOTEL LOOKEA : situé à 15mn à pied du village de pêcheur Las Galeras, et à 1h de route de Samana vu l’état de la route. Les chambres sont correctes mais dommage qu’on ne puisse pas laisser la clim en notre absence car il faut laisser sa carte d’accès dans un boîtier électronique pour avoir l’électricité et on ne nous donne qu’une seule carte par chambre. Sinon il y a un petit frigo avec coca, sprite et eau plate inclus dans la formule all included. Pour la TV il faut demander la télécommande à la réception. Il y a une belle plage de sable blanc, eau turquoise et chaude, cocotiers et pas mal de transat. Les buffets, il y en a pour tous les goûts, seul hic les jus de fruit qui ne sont pas fait avec des fruits frais (dommage lorsque l’on voit tout ce qu’il y a à l’extérieur). Ils sont très sucrés et on un goût un peu chimique tout de même. Il y a un restaurant spécialité poisson où il faut réserver le matin sa place. Rien d’extraordinaire si ce n’est que cela change un peu du buffet et que le plat principal nous est servi. Autrement le personnel est souriant et serviable, et il est nombreux donc on est rapidement servi pour les boissons ou pour débarrasser la table.

On peut se balader un peu à pied il y a quelques chemins le long de la côte et près de l’hôtel.

Sur la plage de l’hôtel, il y a des Japonais qui ont créé une sorte d'aquarium dans la mer et à priori les couleurs sont plus jolies et les poissons plus nombreux car ils y sont nourris. Ils organisent des "visites" de 10 euros l'heure.

Il y a également possibilité de faire des balades à cheval (sur le chemin de las galeras juste après la sortie de l’hotel).

LAS GALERAS : en longeant la mer sur la gauche de l’hôtel on rejoint le petit village où il y a juste une supérette, 2/3 magasins de souvenirs, pharmacie, café avec internet, des vendeurs ambulants de bijoux/coquillages, quelques restaurants, et des personnes vous accostent pour faire des excursions.

EXCURSIONS :

Augusto, est un vendeur d'excursions à Las Galeras (sur la gauche au bout de la rue, on ne peut pas louper sa cabane colorée) qui fait les mêmes excursions qu’à l’hotel mais à moitié prix, et c’est des petits groupes.

Il y a également Ruben, mais là c’est moins local et les quad sont moins bien entretenu que chez Augusto, et les groupes sont assez importants.

Juan & lolo, le couple de français installé à las galeras ne fait plus d’excursion.

Autrement, il est également possible de se rendre seul à Samana et de là des personnes proposent également des sorties.

Les dominicains parlent souvent français et pour les excursions on a toujours un guide parlant français.

Pour payer, pas besoin de prévoir des dollars, il faut changer les euros en peso à l’aéroport. Il y a un bureau de change là où on attend les valises et on a largement le temps de procéder au change.

Les dominicains acceptent les dollars et les euros, mais ils ont rarement de la monnaie sur les « grosses » coupures, donc ils vous rendent souvent en pesos ce qui est moins intéressant, donc autant ne prendre que des pesos.

BALEINES : de mi janvier à mi mars, on peut voir les baleines avec leurs petits dans la baie de Samana avec des vedettes rapides. Nous avons fait toutes les excursions avec Augusto. On nous prend en guagua à l’hotel et ce pour aller jusqu’à samana. De là on prend un bateau et pendant une bonne heure on observe les baleines, spectacle superbe. Ensuite on va déjeuner sur l’île Cayo Levantado (c'est sur cette île qu'a été tournée la pub pour le rhum Bacardi). On voit plein de pélican en arrivant, et le long du petit chemin qui mène au restaurant il y a plusieurs marchands de souvenirs. On déjeune du poisson grillé avec quelques petits légumes et fruits frais puis on a du temps libre pour la baignade/shopping/balade. On revient vers 15h30/16h à l’hotel à chaque excursion.

PARC LOS HAITISES : On nous prend en guagua à l’hotel et ce pour aller jusqu’à samana. Ensuite on reprend une vedette rapide pendant 35mn, et là on voit quelques petits îlots avec essentiellement des pelicancs et des frégates sur les arbres. Arrêt photo devant le début de la mangrove, puis visite d’une grotte avant de repartir sur l’île Cayo levantado. Il est dommage de ne pas pouvoir faire une balade dans le parc et de ne pas naviguer un peu dans la mangrove. Cette excursion n’a pas grand intérêt, ca passe juste le temps.

JOURNEE EN QUAD : Le départ se fait à partir de la cabane d’Augusto, on se balade à travers de petits villages et dans la campagne pour rejoindre la plage del rincon. Cela permet de découvrir le mode de vie des dominicains. On déjeune près de la plage un super poisson grillé, et auparavant on a un peu de temps pour la baignade. Ensuite au bout de la plage, arrêt de nouveau pour se baigner dans de l’eau douce au bord de la mangrove dans laquelle se jette la mer. On reprend le quad, pour aller voir la bouche du diable. En fait, on se retrouve sur la falaise escarpée et il y a un trou où lorsque la mer est déchaînée, il y a un jet d’eau qui passe à travers ce trou, sinon il y a un énorme appelle d’air et le bruit est impressionnant. De là, nous avons eu la chance d’apercevoir des dauphins et des baleines. En cours de route, on passe devant une carrière de marbre. On a le droit aussi à un arrêt « touriste » où l’on nous montre les différentes plantes et arbres qui poussent dans le pays (ananas, papaye, paprika, bananier, manioque, gingembre…), on nous fait goûter le café, le chocolat, le miel, sentir la vanille, et on nous explique les bienfaits des plantes.

JOURNEE EN JEEP : Le départ se fait à partir de la cabane d’Augusto, on se balade à travers de petits villages et dans la campagne pour rejoindre la bouche du diable. De là, on reprend la route pour aller voir une petite cascade, on emprunte à pied un petit chemin au bord de la forêt tropicale pour y arriver, c’est très sympa. Un dominicain nous tient la main car le sol est humide, faut donc prévoir le pourboire au retour. Là aussi on a un peu de temps pour la baignade. Arrêt dans une maison pour acheter des cigares. Au retour, il y a aussi l’arrêt « touriste » où l’on nous montre les différentes plantes et arbres qui poussent dans le pays (ananas, papaye, paprika, bananier, manioque, gingembre…), on nous fait goûter le café, le chocolat, le miel, sentir la vanille, et on nous explique les bienfaits des plantes. En arrivant à Las Galeras, on s’arrête à la plage playita, qui està 10 min à pied du centre de Las Galeras (au loin on aperçoit la plage del rincon), mignonne petite plage.

MARCHE SAMANA : A l’entrée de las galeras, il y a des guaguas qui vont régulièrement à samana (0.80 pesos l’allée par personne). Faut compter 1h15, car il s’arrête jusqu’à ne plus pouvoir prendre personne (au moins 22 personnes, bien tassées, sur le parechoc, ah c’est très local). Il nous dépose au marché, qui s’avère assez petit, mais là aussi on est baigné dans la vie dominicaine, avec les marchands de poisson, de viande, de fruits/légumes. Sur la rue principale il y a une supérette plus grande qu’au village, donc on peut faire le plein de produits locaux à ramener. En allant vers le port, il y a un petit centre tout neuf avec des boutiques pour touriste. Pour repartir il vaut mieux retourner vers le marché autrement, les guaguas sont plein à craquer si vous les prenez à la sortie de samana, donc pour être un peu mieux installé vaut mieux les prendre au départ.

ACHATS : rhum, ambre, larimar, coquillage, café, vanille, miel, cacao, cigares sont les principaux articles que l’on trouve. Pour une fois l’alcool est bien moins cher à la seule boutique duty free de l’aéroport, donc un conseil acheter votre rhum à l’aéroport vous aurez 2 bouteilles pour le prix d’une.

Bonjour,

Après avoir visité Chiang Mai, je repasse par Bangkok et direction le Sud pour Ko Tao et le parc Khao sok. Je pensais m'arrêter à Chumphon afin de me rendre à Ko tao et ensuite aller au parc. Par rapport aux moyens de transport, ne serait-ce pas mieux de faire le parc avant? Si c'est le cas, je devrait m'arrêter à Surat thani, mais le bateau sera plus long, car faudra passer par Samui et Phangan pour aller à Ko tao...

Si jamais je fais Ko tao avant, je reviendrais sur Chumphon, et à ce niveau là, combien de temps me faudra t-il pour rejoindre le parc en bus?

J'espère que vous comprenais mes deux éventuels trajets ;-) Merci de m'éclaircir!

Ah oui, selon vous, combien de temps faut-il consacrer au parc? Le lac Khao Lak est loin?

Merciiiiii Elodie

De retour apres 3 semaines au vietnam.

J'avoue avoir été assez deçu. Je suis content d'avoir visité le pays mais je n'y reviendrai pas.

Notre voyage commence par Saigon: grande ville avec une circulation de motos hallucinantes. C'est ici que les arnaques ont commencé: les gars en moto qui nous ont fait visiter la ville se sont barés vite fait sans nous rendre la monaie du prix que nous avions convenu.

3 jours dans le delta , en croisière par l'agence Cochinchine : rien à dire. Que du bonheur. Nous avons pu voir la vie s'organise autour du fleuve, ponctué de quelques ballades à pied et en vélo, et une cuisine vraiment très bonne.

- déplacement en train. Je trouve cette double tarification "etranger" vraiment intorérable et discriminatoire.

3 jours à Nha trang, les arnaques continuent, on voulait voir jusqu'où ils pouvaient aller : sans limite. La plage, eau marron : remplie de déchets. Nous en sommes resortis les pieds engoudronnés: beurk..... les iles en face, sans grand interet. Peu de poissons et récif coralien en train de mourir et beaucoup de déchets au milieu des coraux. Heureusement quelques restos sympas , et les fruits de mer à deguster le soir sur le bord de mer. Heureusement nous avons visités les alentours en vélo ce qui nous a permi de découvrir des coins vraiment très jolis avec des gens qui nous disaient "hello" : ceux là avaient l'air sinceres.

- train, lors de la montée , on s'est fait carrement jetter par terre par les vietnamiens qui voulaient absolument monter avant nous et une fois dans le train , on s'est fait encore malmenés comme dans une emeute au stade de france....

3 jours Hue. Ville chargée d'histoire. Sympa à visiter et bons petits restos. Une étudiante, nous a demandé de l'aider à réviser son devoir d'anglais. Nous sommes restés plus d'une heure avec elle : ce fut la seule rencontre désinteressé que nous avons eu dans ce pays. comme d'habitude découverte des campagnes environnantes en vélo ce qui nous permi " comme d'habitude de découvir des gens sympas"

- train : toujours pareil

1 jour et demi. Dong hoi , ville sans interet ou personne ne parle anglais et méprise les occidendaux. Heureusement la visite de la grotte de Phong Nha est sympa et miracle nous avons rencontré une famille vietnamienne sympa avec qui nous avons passé toute la journée.

train pour ninh binh

3 jours à tam coc. paysage superbe. sinon meme climat : harcelement , arnaque, vente en force..... nourriture médiocre et plus chère que dans le sud. Vélo pendant 2 jours : les paysages sont vraiment magnifiques.

4 jours de trek dans la vallée de mai chau , organisé par l'agence Binh tours. organisation sans faille. nous avons passé 4 jours extraordinaires , tant par les paysages que la gentillesse des guides et des porteurs ainsi que l'accueil des gens chez qui nous avons dormi. c'est le guide local qui préparait à manger : nourriture vraiment merveilleuse et en grande quantié et bien sur alcool de riz tous les soirs. Pendant ces 4 jours, tous les enfants que nous avons croisés, criaient "hello, hello" et non pas "money , money" comme les autres endroits que nous avons visités.

2 jours à hanoi. Pollution énorme, atmosphére saturée de gaz d'echappement et son cortege de saloperie. Ici les vietnamiens ont atteint des sommets pour essayer de nous pomper notre argent. Le fameux lac de l'épée est tellement pollué qu'il ressemble à un bassin de décantation de station d'épuration. Nous avons détesté. Les restos où nous avons mangés étaient chers et la nourriture médiocre.

Ma femme a surtout craqué lorsqu'on lui rendait le linge. souvent mal lavé , tout juste sec, non repassé. le pire , à tam coc où le linge a été juste trempé dans la riviere mis en boule trempé dans un sac en plastic . tout ça pour 1 euros le kg

Sans parler de l'environnement, des tas d'immondices partout qui dénaturent des sites auparavant magnifiques. Désolé pour ceux qui adore ce pays. Chacun a le droit de penser ce qu'il veut.