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Bonjour, je cherche à me lancer dans l'import de vêtements et d'artisanat du monde entier et dans ce cadre je cherche à savoir exactement ce que sont les billets multi destinations : peut-on composer ses destinations? sur combien de temps? avec quelles compagnies ou quels sites? Merci d'avance de vos réponses et si vous faites ou avez fait de l'import également et si vous avez des tuyaux, merci également ( cpour vendre sur les marchés) cordialement

Bonjour tout le monde,

J'arrive gentiment à la fin de ma préparation pour notre roadtrip de 25 jours dans l'ouest américain. Nous allons passé 3 nuits à Yellowstone dans l'hôtel Old faithfull Inn. J'ai relevé tous les endroits à ne pas manquer dans le parc, que je vous mets ci-contre :

Old Faithful / Midway Geyser Basin / Biscuit Basin / Norris Geyser Basin / Mammoth Hot Springs / Upper et Lower geyser basin / Grand canyon de Yellowstone / Artist Point / Lower Falls et Tower Falls

Ai-je oublié des endroits?

Et je ne sais pas comment commencer notre itinéraire. Je pensais commencer d'abord par le côté ouest donc aller jusqu'à Mammoth Hot Springs, puisque nous logerons à Old faithfull. Le lendemain?? Je ne sais pas… Vous me conseillez quoi?

A+

Bonsoir,

Bon, je n'ai pas du tout l'habitude de voler en Business, et si je l'avais fait une fois sur TK c'était parce qu'une agence m'avait il y a 10 ans vendu un billet sur un vol qui n'existait pas - ce fut ma dernière expérience en agence de ville d'ailleurs ; mais depuis le temps que je passais devant les rangs, j'avais envie de tenter le coup ; je me fends donc d'un petit récit pour expliquer la chose.

J'ai choisi un vol IST-Gaziantep ; il n'y a pas de Business sur toutes les destinations intérieures, seulement Ankara, Gaziantep, Trabzon, Adana, et peut-être quelques autres qui m'échappent.

Arrivée donc à l'aéroport Atatürk l'autre soir, bien en avance pour profiter de la chose pleinement. Enregistrement au comptoir domestique normal, où il n'y a personne, et quête du salon VIP (CIP en turc...) Une affaire pas si mince, puisqu'il ne faut pas confondre comme je le fais avec le salon d'une grande banque, situé après le contrôle de sécurité. Je commets l'erreur, et dois demander au policier de service de me faire ressortir, ce qu'il fait avec le sourire. Grande balade ensuite pour trouver la bonne entrée, à mi chemin entre les terminaux des vols intérieurs et internationaux, nouveau contrôle - mais en Turquie ça prend trente seconde. On pouvait bien sûr s'enregistrer là directement. Je ne sors jamais les liquides, ils s'en fichent, mais ma montre ancien style - mécanique et russe - placée à côté des téléphones dans une poche les intrigue - normal, à mon avis ça ressemble fort à un détonateur au scanner.

Deux salons, un à droite pour les titulaires de carte Miles and Smiles, et un à gauche pour les billets Business. Me voilà donc sur la gauche. Grand salon, très clair, et larges buffets, un peu désert. Alignement de friandises en tous genre, plats chauds - de la soupe - et assortiment de boissons. Pas d'alcool, mais ça ne me dérange pas. Installation dans les fauteuils en cuir, et c'est parti pour une bonne heure d'internet, gratuit bien sûr, mais sécurisé par un code sur un téléphone portable turc. J'en ai un, donc pas de problème. Largement de quoi manger à satiété, mais il faut se retenir pour ne pas sécher sur le repas à bord...

Appel 15 minutes avant l'embarquement, et accès à l'avion par un minibus spécial. Accueil à bord avec une boisson, il y avait une sorte d'apéritif alcoolisé blanc dont je me passe pour un jus d'orange, un vrai avec pulpe.

Quitter Istanbul le soir suppose pas mal d'embouteillage d'avions, et le départ se fera avec une petite demie heure de retard. Service d'un repas, tartare de saumon, hoummous, salade, pain chaud, dessert à la vanille et à la mangue, et boisson au choix. Alcool possible bien sûr.

Le vol passe fort vite, et le temps de vol sur cette destination est de 90 minutes environ.

L'avion se pose presque à l'heure sur le petit aéroport de Gaziantep, et la sortie sur le tarmac est très rapide. Qui n'a qu'un bagage cabine sort en trente secondes.

Voilà Gaziantep...

Michel

Bon avant de poser la question, j'ai cherché, ou je cherche mal, ou il n'y a rien !! Est-ce que je peux aller à Kho phi phi, sans passer par une agence ? du style aller sur un embarcadaire et louer un speed à un thai, à Rawaï ? vous avez une idée de prix ? Je l'ai fais pour aller sur d'autres iles, mais pas pour Phi Phi. Merci😉

Bonjour nous avons des billets pour lima en aout 16 nuits -17 jours pleins.

Nous sommes 4 (enf de 12 et 15 ans).🙂 😎 😇 😛 Apres première lecture le circuit traditionnel est LIMAS AREQUIPA PUNO CUZCO.

En fait la partie LIMA AREQUIPA me parait longue et sans étapes interessantes ormis islas ballestas. Aussi Je pensais couper cette partie en avion. Mais arriver à AREQUIPA directement pour aller au canon del colca 3 j ne pose-t-il pas un problème avec l'Altitude.

On nous conseille l'Avion de CUZCO? Mais après CUZCO il semble y avoir plein de choses à voir?

Le train touristique pour le MACHU PICHU piège à touriste Oui ou non? Faut-il le réserver?

Merci d'avance.. sachant que d'autres questions suivront 😉

Je désire visiter l'île de Santorin qui dit-on est la plus jolie?et quelques autres îles de la périférie qui en vallent la peine sans vraiment faire la croisière des Cyclades.Est-ce possible? Que faut-il faire dans ce cas? Que visiter?Cela ne revient-il pas plus cher? Sait-on arriver sur Santorin en avion en partant de Belgique où faut-il arriver à Heraklion d'abord puis aller d'une île à l'autre à partir de Santorin ? Nous avons visité la Crète l'an passé durant 2 semaines , nous avons été plus que ravis mais il y a tant à faire que Santorin nous n'avons pas eu le temps d'y aller à notre très grand regret.Pensez-vous que nous puissions trouver une solution? Nous aimerions partir en avril-mai quand il ne fait pas trop chaud. Merci d'avance à qui voudra bien essayer de nous aider.

J'ai fait un agréable voyage en Birmanie avec mon mari; voici les photos => ICI Les birmans sont des gens très gentils, toujours ponctuels, calmes, accueillants et fiables; nous avons voyagé totalement en individuel, tout en ayant réservé les vols intérieurs avec White Lotus. Nous avons visité successivement Yangon, Mandalay, Bagan, Inlé et de nouveau Yangon et Bago - première partie : Yangon : du 13 Janvier au 15 Janvier 2010 => ICI - deuxième partie : Mandalay et ses environs : du 16 Janvier au 21 Janvier 2010 => ICI - troisième partie : Monywa : du 22 Janvier au 23 Janvier 2010 => ICI - quatrième partie: Bagan (Nyaung U) : du 24 Janvier au 27 Janvier 2010 - cinquième partie: Inlé (Nyaungshwe) : du 28 Janvier au 31 Janvier 2010 => ICI - sixième partie : Yangon : du 1 Février au 4 Février 2010 => ICI

Monywa-Nyaung U : 24 janvier

Notre mototaxi pour aller à la gare de monywa (2000k) arrive à l'heure dite, mais ce n'était pas la peine de la réserver, il y en avait déjà trois qui attendaient devant l'hôtel. Notre conducteur nous guide vers le guichet des bus pour Pakokku, départ à 6h1/2;trajet de 3h1/2 (avec halte à mi-parcours)(1400k/p.)sympathique; des gens montent et descendent, des colis sont montés sur le bus et descendus à un autre arrêt; Paou paou ! crie notre aide-chauffeur pendant tout le trajet. Des gens à tour de rôle sentent des morceaux de thanakha apportés dans un grand panier A Pakokku, il n'y a que des trishaws pour nous emmener à l'embarcadère du ferry pour Nyaung U qui est quand même à 4km (2400k pour deux trishaws); heureusement nous voyageons léger et notre conducteur est musclé !; tous les hôtels font la lessive, c'est inutile de se surcharger de bagages ! Nous arrivons à 10h1/2 pour le ferry de 13h; (3000k/p.)nous serons rejoints par quatre touristes qui ont pris le bus de 8h1/2. Une petite bière et des cacahuètes(payantes), apportés par le gamin de la boutique voisine(rien d'autre ici), tout en étant assiégés par les vendeuses de tissus ! Trajet en agréable en ferry, à part mon voisin qui crache son bétel, sous mes yeux, par la fenêtre sur le bord du bateau qui est tout rouge ! Il change de place, et Michel en profite pour prendre sa place et me donner une meilleure vue ! Un des touristes paraît bien fiévreux ! A notre arrivée, nous sommes assiégés, par une nuée de jeunes cochers ou rabatteurs qui rendent par les fenêtres du bateau et tentent d'attraper nos valises. Nous avons demandé à l'hôtel New Park de venir nous chercher. A notre surprise, c'est une horsecart ! qui vient nous chercher (transport gratuit proposé par l'hôtel) c'est très inconfortable et je crains pour l'avenir ! Je ne me vois pas passer une journée comme cela ! L'hôtel est agréable et tranche avec celui de Monywa ! Nous avons un petit bungalow et une petite terrasse donnant sur une cour un peu fleurie. Nous avons même une baignoire, ce qui nous évitera de nous mouiller les pieds chaque fois que nous allons aux toilettes, comme c'est le cas dans tous les autres hôtels où nous sommes descendus; une petite pause star cola à l'hôtel (300k la bouteille) Ils ont bien un frigo dans les hôtels, mais comme souvent, il n'y a pas d'électricité, il ne nous sera pas très utile ! Un petit tour pour visiter la Shwezigon, nous rencontrons des français qui ont visité une partie des temples à pied et nous donnent des tuyaux. nous allons dîner au Bibo où nous sommes accueillis très gentiment par le jeune gérant: bon jus de fruits (enfin!), menu à 3500k /p. avec soupe de tomates, salade de légumes, curry de poulet, riz et délicieuses tranches fines de tamarin séché sucrées., tout en écoutant de la musique traditionnelle birmane, harpe. Le gérant me le copiera gentiment pour 1000k. Enfin, une bonne douche d'eau chaude. A Nyaung U, on respire !

Nyaung U:25 janvier

Réveil un peu matinal à cause du bruit des cuisines. Nous prenons le petit déjeuner dans le restaurant de la terrasse voisine: fruits, œufs, toasts, confiture/beurre, café ou bon thé noir. Nous trouvons un pick-up sur la Main Rd, en face de la rue des restaurants qui nous emmène à Old Bagan; nous occupons les places de devant à coté du chauffeur (2000k pour nous deux) Il n'y a plus que des vieux temples à Old Bagan et très peu de maisons : thatbyinnyu, kyaung nathlaung, gawawpalin, bupaya (près du fleuve) mahaboddhi. Toujours les mêmes bouddhas.et il faut toujours enlever ses chaussures, attention aux pieds, en général ils ne disent trop rien quand vous refusez d'enlever vos chaussettes, mais elles doivent être solides; moi j'ai préféré endurcir mes pieds avec la pommade nok de akiléine sports, et cela a été très efficace (commencer le traitement trois semaines avant de partir) mais j'en connais un qui s'est bien entamé le dessous du pied !! le matin, la température est agréable pour visiter ces temples. Visite du temple Ananda impressionnant par ses grandes galeries et ses nombreux bouddhas, Ananda Kyaung et ses fresques. Remarque : ils vendent des Tshirts du Myanmar qui sont fabriqués au Bangladesh, cela ne coûte presque rien, je me demande ce que cela peut rapporter à ceux qui les fabriquent, les pauvres ! Je ne décrirai pas les temples, lisez le Lonely Planet ! enfin une petite pause agréable au restaurant The moon situé au nord du temple Ananda, od Bagan) où Mopa, guide et pour l'instant serveur, nous assiège pour nous proposer ses services, il emmène les gens à vélo, et je préfère mes pieds. On nous propose des chaises longues pour nous reposer. Nous revenons à pied sur Nyaung U, nous croisons des troupeaux de chèvres mêlés à des vaches sur le chemin, nous voyons des petits temples dont les deux bouddhas semi-couchés sont disposés en angle nous visitons les temples Upali Thein, (fresques), Htilominlo, on discute avec des sculpteurs sur bois, on s'arrête au Nanda Rt pour s'informer sur le spectacle de marionnettes, il nous indique le chemin pour Gubyaukgyi; nous rentrons par l'express road déserte, interdite aux calèches et aux trottoirs pénibles pour les piétons. Nous dînons encore au Bibo; le gérant propose de me graver le cd de harpe trad qu'il diffuse dans son restaurant, sympa ! Pas d'eau chaude ce soir.

Nyaung U:26 janvier

L'électricité est coupée dès 7h ce matin on prend un pick up pour aller au temple Abeydana qui est au sud de Myinkaba, nous verrons aussi payaNan, paya Manuha, Gubyaukgyi (pas le même qu'hier !), Mingalazedi C'est agréable de se promener à bagan ! Moi qui n'aime pas les ruines, ici, c'est différent;Et puis en passant on peut aider les femmes à puiser l'eau de pluie ou répondre aux hello, where are you from .Ils sont toujours gentils et souriants ! On visite les ateliers de laque Golden Cuckoo, où environ 25 personnes sont entrain de travailler les laques (à différents stades)! Chez Family LacquewareWorkshop, j'achète un petit vase pour 5 doll..Art gallery of Bagan a une plus belle boutique. Nulle part, on ne vous force à acheter et le sourire est toujours présent !

La fabrication des laques

La région de Bagan, plus précisément dans le village de Myinkaba, est spécialisée dans la fabrication de laques traditionnelles. Les méthodes sont ancestrales et les petits ateliers ont hérité leur savoir-faire et leurs modèles depuis plusieurs générations. Les objets laqués vont du simple bol jusqu'aux meubles aux dimensions impressionnantes. Les supports donnent la forme finale de l'objet: ils sont réalisés en bambou tressé pour les objets rigides de petite dimension (bol, boîte, pot...) en fibre de bois et crin de cheval tressé pour les objets souples ou bien en teck pour les meubles. La résine noire base de la laque provient d'un arbre. On applique une première couche de cette résine, on laisse sécher pendant trois semaines, on polit l'objet pour obtenir une surface lisse puis on recommence pour la deuxième couche, la troisième etc.. jusqu'à sept couches pour une laque de deuxième qualité et plus encore, jusqu'à quatorze couches pour une laque de première qualité. En général les objets sont décorés de motifs géométriques ou figuratifs de couleurs (jusqu'à trois rouge, vert, orange). Les colorants utilisés sont soit chimiques soit, pour les laques traditionnelles de Bagan, obtenus par des poudres de pierre de couleur. Une fois l'objet laqué noir réalisé on grave les motifs de première couleur et des peintres minutieux (en général des femmes) appliquent au pinceau la première couleur, on laisse sécher, on grave les motifs de deuxième couleur on polit puis on applique de la même manière la deuxième couleur et on recommence le cycle pour la troisième couleur. Le temps de réalisation peut ainsi aller de six mois à dix huit mois.

On prend un star cola à Metkingi (300k) Un cycliste fan deZidane, universellement connu en Asie nous arrête un pick up, pour rentrer où nous voyageons serrés entre des dames birmanes qui nous font gentiment de la place; le mari de ma voisine « gularose »est professeur d'anglais, nous discutons, je lui offre une carte postale de Paris, elle m'invite chez elle le lendemain soir, elle habite près de la Shwezigon mais où? J'espère qu'elle n'a rien préparé ! Elle nous a fait baissé le prix du pick up (500k pour nous deux !) Une bonne douche, un lavage de socquettes et nous voilà partis en calèche voir le coucher de soleil de Buledi, avec le cocher de New park «zaw zaw» (4000k quand même); ici il n'y a pas assez de touristes et pas assez de travail pour les cochers et les enfants vendeurs de cartes postales qui ont absolument besoin de vendre «une» série pour aider leur famille. Mais je ne peux pas les satisfaire tous ! Le Buledi se mérite, il faut gravir des marches un peu abruptes, et là haut aussi, vous aurez deux petits marchands de cartes postales insistants qui ne vous lâcheront pas, mais on les a déjà acheté les cartes postales, regarde, mais il n'y a rien à faire ! Bof, le coucher de soleil n'est pas extra, notre cocher nous laisse au Nanda rt où le dîner avec spectacle de marionnettes se passe dans un cadre bien agréable. (16 500k pour deux p.dont 4500k le plat et 1500k la pancake banane plus 20% de service, pas de service pour les boissons; notons que le service est souvent inclus, mais parfois ce n'est pas précisé)Nous rentrons à pied. Au Bibo, sont installés les français que nous avons vu le premier jour à la Shwezigon, ils ont passé une grande journée d'aventure en allant en pick up au Mont Popa, leur voiture a crevé, mais l'aide locale a été géniale.

Nyaung U:27 janvier

Journée calme pour nous aujourd'hui;nous allons flâner au marché, j'en profite pour acheter des Tshirts, des nonnes en rose défilent, un plateau sur leur tête pour recueillir leur riz(non cuit pour elles, mais cuit pour les bonzes, toujours la ségrégation féminine !) le marché de fruits-légumes de Nyaung U est très coloré et bien installé, c'est le marché que nous aurons le plus apprécié, à ce point de vue, le plus vivant étant celui de Nyaungshwé (Inlé) Un peu de change au marché, un petit tour près du fleuve, un passage envoi de cartes à la poste et nous allons déjeuner ....

Le restaurant était très bruyant, car c'était le début du festival de la petite pagode voisine, et la sono est assourdissante; Il n'y avait pas grand chose d'intéressant, les enfants montent sur les chinthe qui gardent la pagode, des femmes préparent du bétel, des jeunes vont jouer au volley-ball. Des femmes, bien habillées, en uniforme marron, prient dans la pagode. Nous parcourons les boutiques de la rue des restaurants : un artiste arrive à peindre à l'intérieur des bouteilles, des femmes peignent avec du sable dilué des toiles de coton destinées à être peintes. Nous voyons des peintures et des graveurs sur bois.

Ce soir nous allons dîner à Aroma 2, 14 clients, tout Nyaung U se retrouve ici ! Le patron, hyperactif n'arrête pas de scander « no good, no pay », mais c'est très bon ! Au menu : pappadum avec bière, chicken masala et poulet au lait de coco (bien fourni, mais pas assez pimenté à mon goût) servis avec du riz et des condiments sur une feuille de bananier.

Je cherchais depuis longtemps un hotel qui sort de l'ordinaire dans les $20-30 (la plupart ont mal vieilli). J'ai fini par trouver - Emplacement impec au fond d'une petite impasse (donc tres calme) dallee SVP, a 2 pas de la cathedrale donc en plein ds le Vieux Hanoi ! - Grandes chambres tres lumineuses avec baignoire/tele cable/WiFi/minibar, grands lits avec matelas epais : Chambres dble/2 lits avec balcon: $20 Grandes triples balcon $25 Tres gdes chambres 2 gds lits (donc 3/4 pers) grande fenetre : $30 - Internet + pts dej inclus ESPECEN 26 Ngo N'guyen (attention: il ya plusieurs Especen. celui-la est flambant neuf). Tel (84) 4 322 156 856 dongnama2004@yahoo.com.vn (bien preciser l'adresse pour ne pas vs retrouver dans un des autres)

J'habite juste a cote donc, avec nom, date et type de chbre, je vs fais la resa avec plaisir (plus sûr pour vous !)

bonjour je pars avec mon chéri du 14 au 21 mars a djerba pour nos 7 nas jaurais voulu savoir les choses quil y a à faire, à visiter ... merci d'avance

Les forums regorgent de témoignages négatifs sur les compagnies aériennes (souvent à raison d'ailleurs). Mais en voici un de positif.

J'ai récemment réservé un vol vers l'Allemagne au départ de Bordeaux, via Amsterdam à l'aller (KLM) et Roissy au retour (AirFrance).

A cause de la neige à AMS, le décollage a été retardé de 45 minutes, et je suis arrivé trop tard pour prendre ma correspondance.

Je me dirige vers le comptoir KLM pour voir ce que je peux faire.

Sans rien demander, l'agent KLM me propose :

1. Le vol suivant, dans 2 heures, 2. Une carte téléphonique pour 5 minutes (n'a pas fonctionné, mais c'est l'intention qui compte), 3. Un bon pour 15€ de repas/boissons OU 2000 miles prime sur mon compte FB, 4. Un bon de 50€ à déduire de ma prochaine réservation chez AF ou KLM.

Pour info, j'étais en éco, tarif le plus bas possible, réservé chez eBookers.

Bravo KLM donc ;-)

😉Hello a tous

je serai a DEL le 03 mars pour deux nuits, une bonne idée ou dormir??😎 Apres je vais...??? je sais pas encore😉 suis open a toutes bonnes infos Je reste un mois, et si une personne sympa est dans les environs alors pourquoi pas se rencontrer😉 Merci!!

Hello, nous sommes deux mamans rêveuses avec 4 enfants (de 10 à 16 ans), nous souhaiterions partir une semaine durant les vacances de la Toussaint 2010, nous avons opté pour la formule croisière+abou simbel (tant pis pour les pyramides), notre budget est de 6000€ max pour la tribu, avez-vous des pistes à nous donner ? Merci de nous faire partager vos expériences (bonnes ou mauvaises).

le platanar est toujours de Bartolo, la charanga pique toujours les paroles de ses chansons mais ce nouveau mois passé à la Havane, ou du moins pas très loin, a quand même été l’occasion de voir et d’entendre quelques petits changements ! au son des radios on peut entendre que la capitale a changé de gardien (peut être que gente de zona se prend aujourd’hui pour le roi de la Havane) et toujours selon la Charanga on se marre dans la ville au milles colonnes pendant que d’autres pleurent à Miami (bah tiens !).

Sinon c’est toujours la lutte pour les taxis depuis les restrictions sur les licences et l’augmentation des prix de l’année dernière s’est maintenue dans ce secteur (tu peux toujours tenter d’hurler ta question : chauffeur à 10, à 10 ?? tu vas voir les vents que tu te prends.. pour sortir de la Havane et se rendre à Alamar c’est 20 ou tu prends le bus !).

Les bruits de la rue disent que Nestlé devrait quitter l’île (qui va fournir les glaces industrielles ?? même si elles sont hors de prix pour les cubains..) et que le temps de libération pour les professions de santé passerait de 5 à 7 ans. D’ailleurs plus généralement des lois plus restrictives concernant les professionnels diplômés universitaires sont attendues (la fuite des cerveaux commence à peser on dirait..).

Il semble aussi que le métier de chauffeur ne fasse plus rêver, et plus de chauffeur pour ramener le gaz = 10h de queue pour tenter de récupérer ta bombonne sans laquelle tu peux plus cuisiner !

Ca a aussi été l’occasion de croiser une star du net puisque depuis le balcon d’une maison du Vedado on a vu passer Panfilo dans la rue ! Une bonne partie des jeunes cubains avec qui j’étais est descendu pour prendre des photos et il a assuré le spectacle en nous jouant son fameux ‘Jama !’ en direct. L’un des cubains disaient que les USA lui aurait offert un visa.. en tout cas en janvier il sévissait encore dans le Vedado !

Nous partons en juillet à partir du Québec et nous aimerions savoir si vous avez eu de mauvaises expériences avec certaines compagnies d'avion.Nous préférons payer plus cher(pas trop quand même), mais avoir un vol agréable.Merci

Bonjour à tous,

Toute nouvelle inscrite (bien que je sois tombée sur ce forum plus d'une fois), j'envisage de partir en Asie (puis éventuellement me déplacer encore ailleurs, pas de plans précis) tout bientôt.

Aussi, je me pose de grandes questions sur les Miles. À ces deux possibilités: - voyager à chaque fois avec les billets les moins cher que possible - préférer des vols un peu plus chers pour obtenir des miles, p.ex. StarAlliance Qu'est-ce qui à long terme revient à coûter le moins? Je sais qu'obtenir un statut permet aussi un certain confort supplémentaire (l'accès aux lounges, ce n'est pas négligeable pour moi compte tenu que je travaille en route avec mon portable) mais pour le moment je table surtout sur le budget (tout petit). Donc si j'arrive à obtenir des vols gratuits, et que sur le long terme il y a une réelle économie, ce serait idéal.

Aussi, je suis en Suisse - apparemment il y a la CornerCard (140chf/année) êtes-vous au courant d'autres possibilités? L'idéal serait une carte qui me permettrait d'obtenir des points aussi à travers les achats normaux.

Et autres questions: Quelle est la différence entre les points prime et les points statut? Comment obtient-on les uns ou les autres? Si j'achète un vol en avion avec la carte de crédit, je reçois les miles du vol & les miles de l'achat? À quoi correspondent les miles en terme de coût? P.ex. si j'obtiens 25000 miles, je peux faire quoi avec?

Mille mercis d'avance à tous.

Je me suis toujours demandé comment fait un commandant de bord pour calculer à la minute près le temps de vol sur un long courrier, et donc l'heure d'arrivée exacte (aussi à la minute près)... Quelqun connaît-il l'astuce ?

Utilise t-il un logiciel ? Le calcul tient compte de quels paramètres (vent ? Vitesse ?...)

Merci d'éclairer ma lanterne !

Coucou nous faisons un circuit avec nos 3 enfants en 4X4 en avril 2010 , nous sommes à la recherche d'idées à visiter , de bonnes adresses sur notre chemin : restos , hotels merci . Voiçi notre parcours :Tunis - Dougga -Sbeitla -Tamerza/ Chebika/ Mides- DOUZ -TEMBAIN - KSHAR Guilaine -Guermessa/Goumrassen /kasar Addada- Matmata _ EL DJEM - Madhia -Sidi Bousaid .

Bonjours à tous et a toutes , la je viens de recevoir mon billet d'avion tout en haut c'est écrit VOL OPPéRATEUR : Thomas cook . Un peu en bas c'est écrit les heures, la date de départ, ... Et a cotés de tous sa c'est écris airlines et c'est ecrit PEGASUS.

Alors dans le bureau j'ai demandé a la personne qui s'occupait de moi , il ma dit que c'est avec thomas cook que vous allez voyager car thomas cook appartient a PEGASUS.

Je ne comprend pas ? Avec quel compganies je vais voyager , car c'est écris pegasus .

Merci a tous.

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis à la recherche d'informations pour la préparation d'un voyage en Australie. J'ai pas mal parcouru de sujets sur ce pays mais il me reste quelques interrogations. J'ai 19ans et j'aimerais partir début Juin avec un organisme (Aquarius Abroad si vous connaissez?) pour travailler (avec le WHV). Etant donné que ce sera l'hiver là-bas, j'ai choisi le Queensland comme destination puisque les températures seront plus clémentes. Mais le choix d'une ville en particulier m'est difficile. J'hésite entre Brisbane, Cairns et Gold Coast ! Dans laquelle de ces trois villes sera t'il plus simple de trouver du boulot à votre avis? Et sur quel type de boulot dois-je compter? (j'aimerais un boulot dans la vente même si mon niveau d'anglais est moyen). Je compte occuper ce boulot pendant 2 mois (jusqu'à fin Juillet) et me loger pendant ce temps soit en colocation, en auberge de jeunesse ou en famille d'accueil (lequel de ces moyens pensez-vous être le meilleur et combien dois-je compter comme prix/semaine environ?). Enfin, après cette période, j'aimerais (histoire de profiter quand même de mon voyage) découvrir le reste du Queensland. J'ai vu pour cela qu'il existait un service de bus (OZ Experience) avec des arrêts fréquents un peu partout sur la côte Est mais je n'ai pas exactement compris le principe (connaissez-vous?). Après être remonté vers Cairns (où descendu vers Brisbane suivant dans quelle ville je travaille) je prendrai un vol pour Paris. Dernière question enfin (dsl pour le nombre assez important 😕), quel prix dois-je compter à peu près pour un billet multi-destinations Paris-Brisbane - Cairns-Paris (ou inversement) à ces dates là?

Merci beaucoup par avance de bien vouloir éclairer ma lanterne (et si quelqu'un a le même projet que moi, je veux bien faire connaissance histoire de ne pas être trop seul sur place) 🙂

Bonjour à tous

J'ai été le témoin d'un faits divers amusant venderdi en embarquant sur le PUF-ORY. Le vol de LYS embarquait au même moment, dans la même (et unique) aérogare. Donc nous passons à l'embarquement sans souci (scan du code barre du BP), et arrivés dans l'avion, nous entendant l'hotesse dire au passager devant nous "ah mais vous allez à Lyon, ce n'est pas cet avion". Il est donc resssorti, et s'est rendu à l'autre porte d'embarquement.

Ce qui m'amène à poser 2 questions: - Toute erreur humaine est possible, certes, mais comment la machine qui scanne les BP a pu ne pas voir que la personne ne se rendait pas dans le bon avion ? - Ca arrive vraiment ce genre de choses ? J'imagine la tête des gens qui se retrouvent dans la mauvaise ville... Sur LC, ça peut être cocasse...

Bonne journée

Bonjour à tous ,

Je souhaiterai avoir des informations supplémentaire sur la compagnie Air Transat!

Est ce que l'un devous l'a déja prise?

J'ai simuler un achat de billets (parce que je n'en ai jamais pris) et je ne sais pas comment fait pour choisir une assurance si je devais annuler mon billet??

Pour le retard?

Je vous remercie pour les infos que vous pourrez me donner!

Cordialement

Bonjour à tous!🙂

Voilà enfin le rapport du vol CDG-ZRH-JFK sur Swiss à bord de leur fabuleux A333 avec le nouveau produit Affaires. Je me faisais une joie de partir avec eux. Je sautillais d'impatience la veille du départ me rejouissant d'essayer ce nouveau produit Affaires. Je m'en faisais une montagne.... Il va s'avérer qu'en fait de montagne, ce sera une colline, une butte, une bosse, un petit tas de poussières... En un mot : Déçu...

Mais je developperais cela plus tard. Place aux photos déjà.

TRONCON PARIS CDG - ZURICH BUSINESS CLASS: Arrivée à CDG1 et son merveilleux terminal avenant, chaleureux et ou il fait bon vivre. On s'y sent bien. Je me dirige au check in Swiss au guichet Business.Pas d'attente. Je suis reçu comme un chien dans un jeu de quille, on m'arrache mon passeport des mains. Pas un mot de la fille qui enregistre, pas de bonjour ni aurevoir. Elle tapote sur son clavier. Je n'ose même pas à m'aventurer a demander si le siège que j'avais pré-réservé, le 6A m'est bien attribué. Je préfere me taire et la laisser travailler tranquillement. Je ne suis même pas sûr que ce soit une personne de la cie SWISS. Mais une employée d'une société de sous traitance, cette société devant sous traiter à son tour à une autre société de sous traitance également.....Bref. C'est compliqué mais je pense que vous avez parfaitement compris ce que je veux dire 😄

Elle m'explique rapidement ou se trouve la salon Star Alliance à CDG1. Je mettrais 30 minutes à le trouver exactement!. Je ne sais même pas comment j'y suis arrivé. D'ailleurs à l'embarquement plusieurs PAX business se plaindront de ne pas avoir trouvé le salon aussi (aucun panneau).

Je me présente au salon. L'acceuil est correct sans plus. Il y a un espace avec 2 pcs et internet gratuit (bien pratique) et ils étaient libres. Il y a une grande salle avec les machines à café et le buffet. Le salon est plein à craquer. Il y des pax pour l 'Allemagne, la Suisse, et ceux du vol Us Airways pour Philadelphie qui attendent. Je préfere me retirer dans l'espace Repos qui lui est vide. Le buffet est ridicule. Quelques mini croissants et pains au choco se battent en duel. Des pommes et des céreales. C'est tout. En revanche j'apprécie la vrai machine à expresso avec des grains de café entier. Il est trés bon. Les sièges en salle de repos sont ultra confortables. Et c'est vraiment un espace calme avec de la lumière tamisée.



Vient le moment de l'embarquement. Je passerais le cauchemard que cela à été à se diriger dans le satellite. Tout y est desuet, hors d'âge, j'hallucine en decouvrant l'etat de vétusté du machin. C'était la première fois que je partais du Terminal 1. En salle d'embarquement, c'était bondé, nous étions en A321 et la salle est vraiment petite. Nous étions les uns sur les autres. L'embarquement débute et les passagers à l'arrière de l'appareil sont invités à embarquer les premiers. Les pax Business et Hon circle à leur convenance. Joyeux bordel à l'embarquement. Je retrouve soeur sourire du check in!. Elle est au 2 postes. Sa sociéte de sous traitance doit peut être aussi sous traiter une société de sous traitance qui sous traite l'embarquement?. Allez savoir?.

L'accueil à la porte de l'avion est glacial. Les pnc et le maitre de cabine ont environ 20 - 25 ans pas plus. La cabine est superbe, propre et les sièges Recaro en cuir sont pas mal du tout. Le pitch est généreux. Le vol durera 45 minutes sans rien de spécial à signaler. Le service en Business consiste en une serviette rafraichissante puis une bouteille d'eau et un délicieux sandwich au fromage et à la tomate séchée. Un délice.





Le vol attérri à Zurich avec du retard. Le transfert à Zurich est ultra facile, fléché, le terminal est d'une proprété hallucinante, on mangerait par terre...Bref rien à voir avec CDG, ce n'est même pas comparable. Je rejoint le terminal E des Longs courriers avec un tram sous terrain ultra propre lui aussi . Il y a même un genre d'hologramme d'une fille qui s'appelle "Heidi" qui vous fait un bisou le long du tunnel, je ne sais pas comment vous expliquer mais c'est assez sympa. L'aéroport de Zurich est exemplaire. Et que dire du duty free^^, "La maison du Caviar", et toutes les grandes marques de luxe de montre ;). Je me rends directement au salon Swiss pour profiter un peu du salon. L'accueil est agréable. Le salon est superbe, propre, avec un trés large choix de nourriture (pâtes, ect...). Des machines à expresso, chocolat, thé ect... L'ambiance et les tons de couleurs sont superbes. Mais le salon est surpeuplé en raison de l'heure des départs de tous les longs courriers Swiss à quasiment la même heure.

TRONCON ZURICH - NEW YORK :

L'embarquement débute pile à l'heure. Les passagers Business et First à droite et ceux en éco à gauche. Mais au final on se retrouve tous dans la passerelle. Il n'y a pas d'embarquement déjà uniquement des PAX J et F. C'est un peu la foire d'empogne ou tout le monde se mêle. C'est une immense fête. Rien à voir avec American Airlines qui pré-embarque déjà uniquement les pax Business.

Notre avion aujourd'hui est un A333 flambant neuf, livré en oct 2009 je crois? . Il s'appelle "Bellinzona" du nom d'un canton Suisse. Il est superbe. J'adore le 333.

j'arrive à la porte de l'avion est là, une Zurichoise pète seche d'une cinquantaine d'années, tirant plus sur les 59 ans lol, une armoire à glace la Maître de Cabine. Pareil, accueil glacial, plus froid que l'hiver en Antarctique. Elle ne vérifie même pas si je suis pax Business ou éco, elle n'en a rien a faire je pense de toute facon, mais je me suis dis, histoire de "personnaliser" un peu l'acceuil des pax qui payent 2500 euros un billet quoi. Il n'en sera rien. De toute facon puisque Swiss à décidé d'embarquer tout le monde en même temps, c'est sur que dans ces cas là , aucun acceuil personnalisé n'est possible. Ce n'est donc pas au pnc qu'il faut s'en prendre mais au technique commerciale de Swiss qui, il semblerait, décide de snober leur pax business. Nous y reviendrons plus tard.

Je découvre mon siège tant attendu. La cabine est superbe. Les tons sont agréables et la nouvelle dispo en 1/2/1 et 2/2/1 est sympathique. J'aurais le 14K pour ce vol. La place est immense, le siège fait véritablement lit, bref c'est magnifique. Prise du vestiaire, verre d'accueil. Démo, puis décollage.



Le service débute assez rapidement après. Champagne bien frais servi dans un verre correct. Assortiment de Peanuts salées assez léger. Sur American Airlines, ils le servent dans un pot de porcelaine, pas dans du papier et surtout servies chaudes. Là visiblement Swiss ne veut pas s'emmerder avec toutes ces fioritures (ce qui fait au final une différence pour ma part).



Je découvre un peu l'IFE qui est vraiment pas mal. Il y un bon choix de films, cds, jeux sans parler de la géo vison en 3D. Il y comme par hasard mon album préféré que je pourrais écouter tout le long du vol.



Viens ensuite la distribution des Menus. Bon alors pareil hein, les pnc toujours aussi fidèle à eux même balancent un peu les menus en pleine tronche parce que, bah il faut bien les distribuer de toute facon, mais si Swiss pouvait penser à les mettre déjà dans la pochette devant à l'avance avec le sac vovo et la safety card, cela les arrangeraient bien je pense. Pour comparer encore une fois de plus avec American , la ccp me l'a ouvert au retour à la page des plats en me disant "voilà MR xxxxx ce qu'American vous propose ce soir. Que vous serait' il agréable de déguster MR xxxx?". Bref. Swiss se contente de donner un bout de papier. Aucun service personnalisé une fois de plus. La pochette confort est de Navyboot. Elle est hideuse et de trés mauvaise qualité. Le plats ce midi sont issus du concept "SWISS - taste of Switzerland".





Pour commencer une simple Salade de saison quelconque avec de la vinaigrette balsamique. Tout le service se fera avec un vulgaire plateau de caféteria. Pas de service à l'assiette comme sur American.





A noter qu'il y à 5 choix de pains dont certains chauds. C'est agréable et bien meilleur. Puis viens le plat principal. Filet de daurade royale, pommes de terre à la vapeur, choucroute à la crème et airelles. Alors là c'est le gag du jour. Vous ne vous rendez pas vraiment compte avec la photo mais alors la taille de l'assiette était ridiculement petite!!!!. J'ai du sortir ma loupe pour ne pas piquer à côté. Une honte. Le plat était servi dans une soucoupe à café j'ai même bien l'impression!. Le plat était froid, les patates pas cuites, et la dorade bourrée d'aretes. Mais ou sont donc passé les grosses assiettes d'avant genre tourtière en céramique??. Là il y avait de quoi manger!.





Bon c'était bon mais il n'y avait rien de transcendant non plus quoi. Pareil le service pnc est toujours aussi froid. Pas d'échanges pendant le service. On ne m'a rien proposé à reboire. Je n'ai pu avoir qu'un verre de champagne c'est tout. C'est super juste quand meme.

Puis vient le déssert. Ce sera une délicieuse mousse au toblerone sur compotée de mandarine en verrine. Tellement ridiculement petite que la cuillère rentrait à peine dedans!!!!.J'ai dû racler avec mon petit doigt!. Et du fromage assez bon.Pareil hein vous jugerez par vous même, le fromage servi dans une soucoupe à thé, une mini dinette de poche. J'ai donc dû ressortir ma loupe pour la deuxième fois en 1 heure. Avec oh! miracle un verre de porto! (Et sans le demander svp!). Café servi directement avec, pour éviter sûrement un service à la verseuse aux pnc. Bref tout ca pour dire que je suis resté sur ma faim et que n'ayant rien mangé depuis la veille pensant que je me sustenterais en Business, je finirais pour la petite histoire par acheter du chocolat Suisse au duty free en vol pour caler ma faim...le comble quoi!.







Voilà pour le "repas de poche pique-nique façon dinette". Passons désormais à l'IFE Trés simple à utiliser, il offre un vaste choix de programmes, films, séries, jeux, cds ect...Bravo pour ça en tout cas.



Vue de la cabine Affaires pendant le vol.



Passons au siège. C'est probablement le point le plus positif du vol. Il est trés confortable. On me promettait dans la brochure un coussin d'air dynamique pour régler la fermeté ou la souplesse de l'assise. Personnellement je ne sentirais jamais la différence. La fonction massage ressemble plus à un rouleau compresseur qui vous laboure le dos comme un champs de patates. Mais surtout c'est un vrai lit. Pas un toboggan. D'ailleurs Swiss à été recompensée le 15 janvier comme étant la meilleur compagnie a offrir la meilleure Business sur l'Amérique du Nord.





Suite dans le post suivant.

bonjour

je viens d avoir mon autorisation PVT pour venir travailler au canada pour un an. j ai choisi le YUKON. je compte arriver apres le 20 avril 2010.

je suis issue du tourisme. je recherche un job dans le tourisme, l hotellerie, les activites de plein air, l environnement:..... mon objectif pour l annee: ameliorer mon anglais et trouver une ou des structures qui me permettent d evoluer vers un poste en direction (assistant or manager)

si vous avez des choses à me proposer, je peux vous faire parvenir mon cv et un e lettre de motivation.

les dernieres annees, je travaillais comme responsable dune auberge de jeunesse dans les alpes françaises (avec activites sportives). l annee derniere, je suis retournée un an à l ecole pour me former à etre "manager" d hébergement touristique et j en suis sortie diplomee:

merci d avance

sylvie

Bonsoir tout le monde!

je vous ecrit var j'aurai besoin de quelques conseils.. Je compte partir un mois, en Fevrier, avec mon sac à dos au Perou/Bolivie.. c'est la premiere fois que je pars seule..jai deja fait l'Inde avce ma meilleure amie, un mois en velo avec mon copain...mais jamais SEULE! donc..fiouuu..cest un peu stressant... de se retrouver ds un pays qu'on ne connait pas, dont on ne parle pas la langue..bon je suis italienne..je peux toujours m'en sortir..

Je voudrais surtout faire le sud du Perou: Lima, Nazca, Machi PIchu, Cuzco, Arequepia, Puno, La Paz, le salar...

vous auriez des conseils? endroits ou dormir, les agences de voyages sur place? car jaimerai faire des trek , du sandboard... le type d'habits que je dois apporter? s'il fait froid ou pas...

mais j'ai cru comprendre que en février il pleut pas mal....

y aurait -il par hasard des personnes qui y vont aussi en Fevrier/ mars??

Je vous remercie pour vos réponses!

Bonne @nnée! et @ bientot!!

bonjour, je suis parti l'an dernier à bali 3 semaines tout seul et je me suis régaler... à tel point que je repars en indonésie (pas seulement sur Bali cette fois-cie) pour un mois et demi (juillet aout). Un détail m'a beaucoup plu : la sensation de liberté en me déplaçant par mes propres moyens facilement et en sécurité. Est-il possible de faire la même chose en sulawesi ou ailleurs (comme à flores ou une autre île)? Les prix sont ils à peu près équivalent qu'à Bali pour la loc des scooters? Est-ce que ça vaut le coup de faire comme ça, ou les autres moyens de transports sont trop avantageux en comparaison à la fatigue ou aux risques de galère (dus aux scoot défectueux par ex.)?

De plus, j'aimerais passer un niveau 2 de plongée en sulawesi. Le niveau 1 passé l'an dernier entre tulamben et padang bai m'a donné envie.. les prix sont-ils équivalents ou beaucoup plus chers? Niveau beauté de la vie marine et ambiance du site en général, qu'est-ce qui vaut vraiment le trajet? J'entend de tout sur les spots du nord et les îles togeans...

Y a t- il un endroit pratique pour rayonner, ou faut-il faire des étapes pour visiter l'île? Je crois savoir que les trajets sont longs et fatiguants en sulawesi..

Je ne suis pas encore décider si la sulawesi sera ma préférée, ou si flores, ou lombock (moins sûr) ou...malaisie, philippines!??! Si vous avez des évènements, ou des plans nature-culture incontournables sur ces îles et à cette période..je suis preneur :)

Merci d'avance. Bonne préparation de voyage à tous!

Bonjour chers voyageurs. Je pars dans trois semaines sur les iles hong kongaises et je suis à la recherche d'une chambre (pour deux) à bas prix voire meme très bon marché, car le logement n'est absolument pas essentiel dans mon voyage. je pense que les guest house seront dans mon cas suffisante. Avez vous des plans? des adresses? des commentaires à me renseigner...toutes informations est bonnes à prendre, alors par avance merci!!

slt je cher des discotheque sur alger et les environs merci je part pour le 10 fevrier