Results for "Toulouse+et+restaurant+|+127"

Bonjour,

Avec une amie nous souhaitons faire un Trek au Népal au mois d'août prochain et nous nous demandons lequel serait le plus adapté à cette période ? Je sais qu'il existe des circuits chez l'habitant...

Merci pour vos réponses 🙂

Bonjour,

J'envisage d'organiser un séjour dans le parc du Yellowstone en Juin 2014 et je me renseigne sur les vols pour Denver.Existe t-il un vol direct depuis Paris ou une capitale européenne pour cette ville?

J'ai vu que Aircanada et Airfrance proposaient des vol pour Denver mais via Toronto.

merci

jef13

Bonjour,

Je compte faire un petit tour d'Europe de l'Ouest en train cet été, en partant de Budapest vers le 10 juillet. Pour ça je compte acheter un pass interrail de 30 jours et en plus de ça (donc mis à part le prix du pass) j'aurais un budget de 750 à 1000 euros (j'aimerais faire du couchsurfing du coup histoire de faire des économies et puisque les gens du coin peuvent toujours nous montrer des trucs intéressants que nous verrions pas autrement). J'ai un frère qui habite à Munich et des amis à Toulouse, à Barcelone et à Séville que j'aimerais aller voir et qui m'inviterait certainement à passer une nuit ou deux chez eux.

Vous pourriez m'aider à construire un itinéraire sans boucles, c'est-à-dire sans que je doive faire des déplacements en zigzag en repassant par des endroits où j'étais déjà passé avant ? Je me disais que je pourrais aller d'abord à Berlin puis redescendre sur Munich, ensuite passer par la Suisse pour aller en Italie (Rome ensuite sur le chemin de retour Milan et Gênes) en continuant vers la France (Monaco, Nice, Marseille, Toulouse) puis aller en Espagne (Barcelona, Séville) puis remonter à Bruxelles via Paris et puis rentrer par l'Allemagne. Ca vous parait faisable ? Toutes vos idées et suggestions sont les bienvenues :) !

Je désirerais savoir si des personnes ont déja effectuées cette croisière, car c'est une première pour moi, et je me pose des questions, car j'emmène mes petits enfants de 15 ans. Questions excursions avec le bateau ou par nos propres moyens ? Vêtements et soirée que faut-il ? Merci de vos réponses, je commence à angoisser. Voyage : Venise, Bari, Katakolon, Santorin, Mykonos, Le Pirée Athènes, Corfou, Dubrovnik, Venise.

Bonjour à tous,

J'ai parcouru de long en large les fils de discussion à propos du voyage en vélo et surtout du transport de ce dernier dans l'avion. Alors je lis toute une série de choses, toutes pertinentes, à propos du transport (housse, mousse, cartons, etc...). Je comprends bien que tous ces emballages soient faciles à prévoir à l'aller, mais personne ne parle du retour...

Que fait celui qui a emballé son vélo dans un carton avec du papier bulle ou autre, ou même avec une grande housse de chez Decathlon ou autre ?

Il ne se tape quand même pas tout con périple à vélo avec ce "matériel d'emballage" dans ses sacoches !!

Alors, c'est peut-être une question stupide car je n'ai jamais pratiqué, mais j'aimerais avoir les astuces de ceux qui voyagent de cette manière sur ce point particulier...

Merci d'avance.

J'espère un jour commencer à voyager de cette manière, et ce point de détail m'intéresse...

Bien à vous tous

Je vais partir m'installer pour au moins 1 an en Thailande, dans la region de Krabi, mais j'ai un petit probleme pour l'organisation de l'arrivée !

Je ne pars pas seul, ma chienne (un berger allemand de 45kg quand même!) fais le voyage avec moi et j'ai du mal à voir ce qui est le plus interesant pour elle. Deuxieme complication, je ne pars pas de la region parisienne, mais de Bordeaux (voir de Toulouse si ca peux m'arranger) et une escale est donc obligatoire au minimum.

Le départ se ferait courant juillet ou aout (aucun impératif la dessus), j'y vais déjà tout le mois de juin pour m'organiser l'arrivée et trouver un logement.

J'imagine que le plus simple reste de prendre Air-france ou KLM au départ de Bordeaux (ils facture le transport de l'animal 200€ peu importe son poids) vu qu'une escale encore en plus c'est pas genial pour l'animal en plus certaines compagnies facturent le transport de l'animal au kg... Mais en fouillant un peu tous les vols passent par Bangkok, rien de directe ce qui fait donc 2 escales et encore, en atterrissant a Phuket en général. Je ne trouve rien qui atterrit à Krabi qui n'est pas hors de prix (3500€+) ou beaucoup trop long (40h) peu importe la compagnie.

Il y a changement de compagnie en arrivant a Bangkok apparemment et donc passage des douanes et récupération sur place avant transfert j'imagine (et recuperer ma chienne peux prendre surement un certains temps) en plus la compagnie qui suit ne prend pas forcement l'animal, si ?

J'ai trouvé sur Krabi.com qu'on peux reserver un taxi (Van pour la cage!) pour environ 3500Bth entre l'aeroport de Phuket et Krabi, ca reste correcte si mon avion arrive ici.

Si mes souvenir sont bon les transfert en van coutent 1k bath environ par personne entre Bangkok et Krabi et il y a environ 8 personnes dedans, il y a surement moyen de s'arranger pour avoir un van en solo ou avec juste 2-3 personnes pour 8-10k bath (c'est long mais au moins en van la chienne sera surement moins stressé et on peux s'arreter entre deux), mauvaise idée ? Le prix du vol en atterisant a Bangkok sans aller plus loin reste un peu moins cher aussi donc ca compense un peu.

Je n'ai jamais transporter ma chienne en avion, tout ca me parait un long periple pas evident, si certains ont une experience à peu pres équivalente je suis preneur des retours!

Autre chose, j'imagine que je suis obligé de prendre un billet A/R avec un retour que je modifierais plus tard (encore des charges mais tampis!) vu le prix des aller simple.

Pour les formalités administratives en cherchant un peu j'ai trouvé, c'est pas ce qui parait le plus compliqué ici!

Je ne suis pas a 300€ près du moment que tout se passe correctement...

Dernière question, hormis cette solution est ce qu'un transport via fret animal de ma famille en france apres mon arrivée sur place est envisageable plus facilement (voiture ou autre chose après pour m'arranger moi-même peu importe l'arrivée de ma chienne) ?

Pour finir laisser ma chienne en France n'est pas vraiment une alternative pour moi !

Merci d'avance : P

Bonjour

Nous cherchons des tuyaux pour faire une randonnée d'une quinzaine de jours en vélo au Québec. Nous sommes 4 adultes Nous partons par un vol Toulouse - Montréal

Nous nous posons les questions suivantes : - possibilités d'aller (ou retour) en train+vélo ou bus+vélo ou covoiturage ? il semble que le train soit très cher - besoin de réserver dans les camping d'étape ? - Est-il envisageable d'acheter des vélo d'occasion et de le revendre à la fin ? la location risque de couter cher sur 15 j

- témoignages sur le transport de vélo dans l'avion

Bonjour nous sommes rendue a l'étape de réservé les vols interne pour les philippines. Cebue pacific en promotion pour fevrier ca vaut -il la peine??? 3615 pesos pour 2 personnes? Le vol est manille cebue! Es-ce plus facile pour peu de temps visiter cebue et ses iles ou se diriger vers el nido coron? Le twin lagoon a coron m'interressait beaucoup.... Merci pour votre aide!! stephanie

50 minutes pour une escale, c'est chaud ou pas ?

LA-dallas, dallas-paris american airlines

merci d'avance

Bonjour à tous,

J'ai effectué le 31 décembre dernier un vol NCE-AJA sous vol AF, opéré par Air Corsica et le vol retour le 2 janvier. Ces deux vols n'appraissant pas du tout sur mon relevé Flying Blue, j'ai fait une demande de crédit de miles rétro-actif. Je viens de recevoir la réponse suivante:

"Nous avons bien reçu votre e-mail en date du 21 janvier 2011. Vous nous faites part d'activités que vous souhaitez voir créditées sur votre compte. Après étude de votre dossier, nous avons le regret de vous informer qu'il n'est pas possible d'accéder à l'ensemble de votre demande. - Nice/ajaccio : vol AF 4730 du 31 décembre 2010. - Ajaccio/Nice : vol AF 4735 du 02 janvier 2011. Le trajet entre Nice et la Corse ne permet pas l'accumulation avec la compagnie Air France . Notre équipe reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire, par téléphone au 3272 (0,34 euro TTC/min à partir d'un poste fixe) depuis la France et Monaco ou par fax au +33 (0)1 58 68 68 00 ou sur nos sites www.airfrance.com ou www.klm.com Nous vous remercions de votre fidélité et vous prions d'agréer, Mademoiselle, l'expression de nos sentiments distingués. L'équipe Flying Blue"

Alors que quand je regarde le site d'Air France, je trouve l'info suivante:

"* Vous ne pouvez pas gagner de Miles sur les vols desservis par CCM Airlines comportant le préfixe AF entre Lyon et Ajaccio, Bastia, Calvi et Figari, entre Marseille et Ajaccio, Bastia, Calvi et Figari, entre Nice et Bastia, Calvi et Figari, et entre Montpellier et Figari."

Comme je comprends cette dernière phrase, seuls les vols entre Nice et Bastia ne permettent pas de cumuler des miles, donc normalement les vols entre Nice et Ajaccio devraient le permettre, non?

C'est moi qui comprends plus rien ? Dois-je (re)faire une réclamation?

Merci de votre aide,

Franck

Bonjour

Savez vous si il ya un contentieux quelconque entre les compagnies Acciona, GNV et ??? qui fait qu'il n'est pas possible pour linstant de réserver une traversée après le mois de Février ? Mon voyage est prévu début Mai. Je n'obtiens aucune réponse autre que "nous ne sommes pas en mesure..." ou du même genre de la part des sites de réservations (A Ferry par exemple) ou des compagnies citées elles mêmes. Et je commence à m'interroger ne souhaitant pas traverser l'Espagne pour le moment. Merci d'avance de vos éventuelles infos Bien cordialement

Recherche informations récentes (octobre 2010) sur les modalités pour rentrer au Sénégal (de Mauritanie) et ressortir ensuite (vers le Mali) avec une voiture de plus de 5 ans. Voyage prévu en janvier 2011. Merci

Bonjour!! J'ai l'intention de partir a l'été prochain pour environ 1 mois mais j'ai pas la moindre idée de ou aller...je parle que français et je doit dire que le monde entier m'intéresse:) J'aimerais bcp avoir de vos conseils et suggestions.....c'est mon premier grand voyage!!! Merciiiii bcp!!

Bonjour,

J'essaie desesperement d'acheter un vol sur Air france cet été , on me demande tout, mon numero de compte, mon code de banque et derniere page, paf : le systeme ne repond pas, veuillez reessayer dans quelques minutes.

Est ce que quelqu'un sait ce qu'il se passe ???

Merci

salut le forum ayant fais qq ptit trip en asie du sud est en vtt et notamment a sumatra qq pourait il me faire partager le sien sur cette archipel ? merci d avance

Salut à tous

Je sors d'un voyage de 3 semaines en moto qui m'a conduit au Maroc en passant par l'Espagne et la France. Afin de ne pas oublier et de manière complètement égoïste, ce récit est avant tout pour les miens, afin de ne pas oublier... mais aussi pour vous donner envie et que vous franchissiez peut être un jour le pas

Ca risque d'être un peu long et compte tenu du caractère assez casse burne de la prise de photo lorsque on est en moto (et puis moi et la photo ça fait 12), les quelques photos qui agrémentent ce récit ne reflètent malheureusement qu'un petit bout des merveilles qu'on a pu voir.

Bref trêve de blabla, sortons les 3 cartes Michelin qui vont bien.

Nous sommes 3, 3 Africa Twin (une presque neuve, deux a plus de 80000 bornes), 2 jeunes permis et un plus confirmé (c'est moi), 3 néophytes complets en matière de pistes et routes africaines... Il est dimanche 29 avril et l'heure est au départ.



Nous ne le savons pas encore mais nous venons de fusiller ma batterie.

JOUR 1: Paris -> Toulouse Au bout de 100m, peu familiarisé avec cette moto (pourrie? et comment dire "légèrement" différente de la 900 Mostro), je cale ... pour ne jamais redémarrer. Pas grave (hum), nous poussons la moto à la première station service. En poussant, peu familiarisé avec la largeur démoniaque de la grosse, j'arrache ma valise gauche sur une "bi.te"...

BEAU DEPART n'est ce pas ? Apres poussette et sanglage, nous voici sur l'autoroute. 50 km sont fait, premier péage, j'attend la compagnie, Mathieu me rejoint ... et tombe comme une grosse m.erde a cote de moi appuyant sur le sélecteur et me faisant caler... Poussette, 100 m et broumPAFBROUATOUT, le moteur s'arrête lamentablement... Bon bah hum. Filou se tape 100 bornes pour aller chercher des pinces croco qu'il ne trouvera pas (un jeu de tarot tout de même) ... nous échangeons nos batteries, choses que l'on fera 8 fois ce premier jour et c'est reparti. J'hésite a notifier que mon moteur ne tourne plus mais alors plus du tout rond: bridage sarkosien a 140 sur le plat

Apres 10h, nous arrivons enfin à Toulouse (sous une PUT.AIN DE MONTAGNE DE FLOTTE) chez un pote. Objectif du lendemain: pinces croco, multimètre etc...

Jours 2 et 3: Toulouse .... Toulouse Parking de Castorama, lundi 30 avril: "tiens ton pneu (le mien donc) arrière est dégonflé!". BORDEL DE M.ERDE!!! Aucun garage d'ouvert, demain c'est le 1er mai.... Tant bien que mal, nous retournons "sur la jante" chez mon pote qui commence a regarder notre équipage d'un certain oeil: "Vous etes surs, vous allez au Maroc?" A coût de démonte pneu et de rustine, nous emmenons ma chère roue arrière dans une station service ... pfffff on a pété la chambre a air

1er mai, il pleut des cordes ("on a bien fait de partir en Novembre" sera notre phrase durant tout le séjour), après re-démonte pneu, ça semble marcher... mais la sagesse nous incline a attendre l'ouverture du garage Honda le lendemain...

Jour 4 mercredi 2 mai: Toulouse --> Lerida. Il pleut des cordes. Le très sympathique garage Honda me change le pneu, me diagnostique une panne du régulateur (on s'en doutait) et n'ayant pas cette merveilleuse pièce en stock, m'envoie à la casse... Honda ayant eu la bienheureuse intelligence de changer de modèle de régulateur tous les 6 mois, c'est donc un régulateur "différent" que nous installons (100 euros le bâtard)... Il manque un fil: pas grave, connectons le + sur le - et hop! DESORMAIS, ma moto (dites Inch' Allah) est en permanence sous contact (la clé ne sert a rien ... la claaasse)... il faudra donc débrancher la batterie tous les soirs Le ciel menace, les Pyrénées et ses beaux virages nous attendent. Pitite démonstration a mes chers collègues "débutants", la moto commence a "rentrer" ... ça penche mine de rien un Africa Twin!! Je double une file de camion, rétrograde en 3e, rien, RETROGRADE EN 3e RIEEEN!!!!!! M.ERDE ET M.ERDE, je suis coincé en 4.... rien a faire, la rage au ventre, pressentant une fin prématurée de mon voyage, j'allume tant que je peux ... en 4 tout en vous rappelant que je plafonne a 140 (monocylindre?) Increvable l'Africa Twin mon C.UL!!

La ville de Lerida, moche, surtout en 4, allons voir mes amis HONDA. Ils acceptent d'ouvrir Inch'Allah le lendemain matin => torchage de gueule en règle (fini tout seul sous les étoiles a maudire HOOONDA) et probable adieu a mes compagnons de galère le lendemain.

Jour 5 jeudi 3 mai: Lerida --> Cuenca (dites l'horrible) par la nationale. Honda Lerida ouvre ... et diagnostique une casse simple et peu grave d'une pièce dont je ne veux pas savoir le nom mais qui relie la "tige du sélecteur a la boite". Le mecano nous propose soit une attente de 10 jours ... soit une soudure "à l'ancienne". Devinez quoi? Il est midi et on est reparti. A partir de cet instant, ma miraculée de motopoubelle n'aura plus AUCUN problème (a part son bridage sarkosien bien sur). La route alterne entre le bien, le très bien (aaaah ça penche) et le moins bien. Mat crève de la roue avant ("pitain j'avais perdu la confiance" ) sous un orage



Nous sommes désormais expérimentés en demontage de pneu et nous arrivons à Cuenca la magnifique (horrible) sous une bruine bretonne (bien fait de partir en novembre). Nous dormons sous la tente à l'arrache.

Jour 6 vendredi 4 mai: Cuenca (l'affreuse) --> Ronda par la nationale bien sur. Grosse journée, rien a dire, Filou qui consomme "1l d'huile au 100". Nous dormons au camping et visitons cette TRES jolie ville (touristique)

Jour 7 samedi 5 mai: Ronda --> Algesiras --> Ceuta --> Oued Laou AAAAAH comment décrire cette route "à motards" qu'est Ronda/Algesiras: paysage magnifique, route de côte, Ducat qui se tirent la bourre, moi et Mat qui envoyons comme des cochons ("tiens mon frein avant est bizarre" mais nous en reparlerons), Filou qui déclare "les gars le pilotage moto, c'est pas pour moi" Pas grave Filou, le voyage, lui, c'est ton truc et c'est bien le principal. Un vrai p.utain de bol d'air pur. On prend la bateau (l'organisation espagnole est comment dire .. tres marocaine). On arrive moins d'une heure plus tard à Ceuta, ville espagnole au Maroc. On passe sans trop de souci la frontière, et HOP LE MAROC AAAAAAAAH On se perd moi et mon ralenti a 2500 dans Tetouan la bordelique... on demandes aux flics omniprésents (ça deviendra une habitude) la direction de la route de la cote et hop!!!



La route de bord de mer est magnifique, des troupeaux de moutons (qui adorent se jeter sous les roues) agrémentent la route. Filou dont le pot dé***** et fait un bruit monstrueux fait fuir les troupeaux. On mange, au crépuscule, de merveilleuses sardines grillées. Notre objectif est de dormir, planqués, sur la cote. Naïfs touristes que nous sommes!! Ici la cote est ultra surveillée (immigration clandestine, trafic de cannabis..), des garde rodent et nous virent (gentiment)... On finit pas rouler de nuit sur ces routes ULTRA dangereuses: 1m 50 de large, route de montagne, nids de poule, cametards débordant "légèrement" sur sa "voie"... et Filou qui déclare: "le pilotage moto, les camions... bordel j'ai failli mourir! "

Nous finirons sur le bas coté d'une piste, a l'arrache, à fumer notre premier joint marocain...

Jour 8 dimanche 6 mai: Oued Laou (a peu pres) --> Taounate ... par les oueds. Nous regardons la carte Michelin (vieille de 6 ans hum) et notre but (inaccompli) est de prendre la route menant de Ketama à Fes. Tiens comme c'est marrant, il semble qu'une piste menant de Bou Ahmed à la nationale soit dessinée sur la carte: nous sommes à Bou Ahmed (enfin hum), et nous sommes sur une piste: c'est tout droit! Premières expériences de pistes, beaucoup de passages, nous arrivons au souk d'un village et ... les mots ne me viennent pas. Disons de manière cartésienne qu'ils m'ont laissé passé parce que j'étais en tête, et qu'ils ont fait faire une déviation a mes camarades. J'étais donc dans un souk d'un petit village perdu, avec ma grosse, mon ralenti a 2 balles... l'impression d'être un extra terrestre (ou envahisseur). Nous sortons tant bien que mal du village: en bas, des oueds (rivieres donc) des oueds et des oueds. Pas grave, on est entraîné pour!

Ouais sauf qu'on sait décidément pas ou on va, et que le français des "autochtones" (decidement TRES GENTILS ) est plus qu'approximatifs. En même temps, notre arabe est ridicule (oualou, chouia?) et notre berbère inexistant. Mathieu finit par se viander dans l'oued en vus et sus de tous les villageois (zont du bien se marrer) et nous finissons par rebrousser chemin. Je fais court (on dirait pas je sais) et nous finissons par reprendre la route "traditionnelle". Nous croisons un vieil hollandais en vieille 1150 GS gants Mapa, sa femme en SDS: "aach so, la route POURRI POURRI DES MALADES!!!". Le style de ce mec était fantastique, la photo manque mais chapeau a toi l'ami!! Nous prenons donc la route "pourrie pourrie" : un BORDEL d'autoroute en construction, 40 m de large de gravier suivi de 2 m de large de piste en en boue, le tout en montagne, pendant 200 bornes.... L'Africa Twin commence a dévoiler ses charmes: cette brèle passe partout!!! Cette très longue journée nous amène finalement sur la route désirée, la vallée du Rif nous attend, ses champs de cannabis ("pitain j'ai failli me vautrer" ), ce paysage merveilleux, les enfants qui tiennent a la main des énormes boulettes d'un shit qui ferait pâlir d'envie n'importe consommateur lambda. A propos des adorables bambins, ceux-ci avait la sympathique habitude de me saluer (j’étais en tête) puis de ramasser des cailloux pour les lancer à mes « poursuivants » … petits diables



Cette (décidément très riche) journée se ponctue personnellement par une bourre en route de montagne avec un marocain en Kangoo neuve très excité et pas mauvais du tout (point de corde etc...). Il me saluera du traditionnel klaxon et d'un signe de la main lorsqu' après l'avoir doublé, j'attendrai mes "compagnons". La nuit tombe, nous sommes fatigués, nous nous arrêtons dans la ville sans intérêt de Taounate (nord de Fes) Plein de souvenirs marquent notre sommeil...

Jour 9, lundi 7 mai: Taounate --> sud d'Azrou Notre objectif est d'arriver le plus vite possible à Azrou, afin de démonter nos pneus routes pour faire place à des pneu piste (crampon). Mon frein avant commence vraiment à déconner (déjà que mes disques sont voilés), un coup d’œil m’apprendra que j’ai monté une plaquette à l’envers ! oui à l’envers … et je commence à comprendre ce « léger » bruit métallique : je suis décidément un mecano hors pair. La journée se passe comme prévu, les paysages passent de forets denses avec des singes traversant la route à des étendues désertiques. Nous sommes a 1800 m et il fait froid, grâce au GPS, nous prenons la piste et dormons dans un endroit paradisiaque



Mat galère avec son pneu arrière et finit par le "casser" (« PAN ! ») ... quelle bonne idée de les changer nous même!!

Jour 10, mardi 8 mai: tant bien que mal, après près de 15h d'effort, un compresseur 12 V à la poubelle, nos 6 pneus sont changés, les points PGS rentrés ... a nous la piste!! Cette journée sera merveilleuse... sauf pour Filou qui finira par se viander lors de nos passages "hors pistes au crépuscule". La chiasse commence également pour mes compagnons et les merveilleux "repas sardines/pain" n'arrangent rien... Au final, une bulle cassée, deux estomacs fragiles...

Jour 11, mercredi 9 mai: nul part --> Midelt. Le GPS est une merveilleuse invention! Mat et moi nous tirons la bourre (intelligemment bien sur) dans des pistes de montagne, de foret... et Filou finit par se vautrer. Lorsque nous revenons sur nos pas, enfer et désolation, la moto de Filou est dans le fossé .. mais le motard n'a rien... et l'Africa est décidément increvable! Ce sera la plus belle vautre du voyage ... enfin presque. Mat déjante (souvenez vous le pneu "cassé" ) de l'arrière heureusement sans gravité à seulement 5 km de Zaida... Apres réparation (pneu crampon poubelle, retour pour Mat au bon vieux pneu route ... bien fait de les changer nous meme!), nous arrivons tant bien que mal à Midelt, ville berbère cachée au milieu des montagnes (aaah ce lavage de linges, un joint a la bouche, sur le toit de l'hôtel!). Mes compagnons sont pris dans un traquenard de vente de tapis berbère et se font goulûment arnaqués! (mes quelques passages en Afrique m'ont personnellement vaccinés contre ce genre "d'accidents"). La soirée se termine chez l'habitant (très honnête lui) à discuter de tout et de rien

Jour 12, jeudi 10 mai: Midelt --> paumés --> Errachidia. L'objectif de cette journée est d'aller contempler le cirque de Jaffar puis de bifurquer vers le Sud Est... Malheureusement, nous ne verrons jamais le cirque, la piste sans GPS étant décidément impossible. Le temps virant à l'orage, la piste étant a notre humble niveau impraticable (montée a 30 % dans des grosses pierres bien profondes) nous avons du rebrousser chemin. Lorsqu’on nous demandera d’où l’on vient, on répondra « de Jaffar, c’est magnifique, le cirque tout ça quoi… »



Jour 13, vendredi 11 mai: Errachidia --> trou du c.ul du monde. Le désert est la, ses lignes droites, ses militaires, les gens "cramés du bulbe"... Notre objectif est d'avaler en 3 jours 400km de piste le long de la frontière algérienne (ouioui), paumés au milieu de nul part... La piste est beaucoup plus dure que prévu (facile mon c.ul" sur le livre) ... il parait qu'il a beaucoup plu cette année et j'ai du mal a imaginer les 4x4 passer la ou l'on passe: tous les 10 m, des "ravines" de 2 m de fond creusées par l'écoulement des eaux... Nous faisons du 5 km/h, les cadres de bagages surchargés de mat et Filou craquent... tous les 100 m, nous ressanglons... L’Africa est décidément une moto incroyable, passant partout (meme en hors piste tres difficile).



Nous faisons du hors piste et a seulement 2 km (1h?) d'un point GPS, nous devons monter les tentes. Pour le coup, nous sommes vraiment isolés du monde, dans une vallée perdue...

Jour 14, samedi 12 mai: trou du c.ul du monde --> Almis des Marmouchas Nous galerons, ressanglons, tombons dans la boue, le sable est technique, les oueds vicieux et après 60 km de pistes douloureuses, notre objectif initial semble stupide: tant pis ce sera pour une autre fois! Débutants nous sommes, ne tentons pas le diable! Nous finissons par reprendre la route (lignes droites horribles et caniculaires). apres tout de meme 150 km de piste dans le desert. Nous nous arrêtons dans le petit village paradisiaque, au pied de l'atlas, d'Almis des Marmouchas. Ici, le sol est vert, les gens chaleureux et ce qui ne devait être qu'une pose thé deviendra une pose couscous/nuit chez l'habitant/ petit dej'... Merci a Mustapha, Mohamed, Mohamed et Mohamed (beaucoup de Mohamed)



Il est franchement difficile d'imaginer un accueil pareil en Europe, et dire que ces gens sont d'une pauvreté alarmante... Ils ne demandent rien, à part une discussion... Chapeau bas! Les mots semblent petits, mais cet accueil restera gravé EN MAJUSCULE dans mon coeur. J'aime définitivement le peuple berbère ...

Jour 15, dimanche 13 mai: Almis des Marmouchas --> Fes. Compte tenu du calendrier raccourci (les pistes dans le désert, ça demande + d'organisation et d'expérience), nous avons décidé de visiter la ville de Fes... Nous nous sommes perdu dans le labyrinthe de la medina le soir, un peu "bronzé" par le haschisch local! => souvenirs inoubliables!! 1h et demi pour sortir des ruelles d'1m50 de large, 10m de haut!

Jour 16, lundi 14 mai: Fes --> environs de Taza. Le matin, lors de notre ressanglage fastidieux et quotidien, un allemand est venu me taper la discut': " Je suis en moto, je voudrais faire un brin de route avec vous" : rendez vous est pris sur la route et Inch' Allah! Nous quittons la route principale et prenons des petites routes du Jbel Tazzeka: petites routes ultra dangereuses et étroites mais belles MAIS BELLES!!!



Mat me dit :" ce c.on me colle je sais pas ce qu'il vaut" Je l'emmène donc derrière moi ... il me colle jusqu'au premier virage vicieux et POUM BADABOUM Mikey Mike (son surnom entre nous), 21 ans, ridicule en pilotage sur son 650 GS, rate son virage et rattrape comme il peut en cata... Il ratera 3 autres virages jusqu'a la chute, prenant le fossé, parlant de split (gravier) sans arrêt … bulle cassée.



Nous finirons par dormir dans un endroit superbe ... "dérangés" par les habitants du coin nous offrant le lait de vache local (3 gorgées et c’est la mort assurée). Mikey Mike était pour le moins paumé "mon père m'a dit que c'était tous des voleurs" mais il est tres sympa et un peu de compagnie européennes ne fait pas de mal. On l'a rassuré, cajolé et expliqué que s'il devait y avoir UNE moto de voler, ce serait la sienne... On a fini par jouer sa 650 GS au poker ... qu'il a perdu

Jour 17, mardi 15 mai: environ de Taza --> Nador. La fin du voyage approche, Filou a la tourista (fièvre + chiasse), Mikey Mike rate 3 autres virages sans bobo et il est temps de lui dire au revoir... en espérant qu’il retrouve un jour l’Allemagne. Sur la route, Filou, crève (pas son jour) mais ça ne nous fait rien... On arrive a Nador par des routes intéressantes par endroit mais surtout chiantes...

Jour 18, mercredi 16 mai : Nador -> bateau. On prend les billets (220 euros tout de même !) pour le bateau reliant Nador à Sète en 36h. Filou se repose et Mat et moi faisons une dernière balade vers le cap des 3 fourches. Encore une fois, superbe route de montagnes, étroite, remplie de gasoil, avec des fossés de 200 m … heureusement que nous n’avons pas emmené Mikey Mike avec nous !



Jour 19, jeudi 17 mai : bateau. Rien à dire, à part que la raffiot est vraiment pourri, les appels à la prière gueulent dans les haut parleurs, nous nous trainons lamentablement sur une mer d’huile … et Mat prétendra avoir vu des dauphins

Jour 20, vendredi 18 mai : Sète -> Paris. Nous nous séparons ici, au détour d’un rond point, mes compagnons décidant d’aller voir leur famille l’un à Montpellier, l’autre à Lyon. Perso, j’ai hâte de retrouver les bras de ma femme, sa douceur, ses … hum. Mon but initial est de faire le plus rapidement possible, mais l’autoroute aura raison de moi, je sors à Nimes, prend la route d’Ales et rejoint Clermont Ferrand par des superbes petites routes du Massif Central.



Incroyable le nombre de motards ! … et je finis par tirer la bourre avec deux GSXR (ouioui), surpris de me voir dans leurs retro, la grosse truie plaque 75 et ses pneus crampons… Ils finiront par accepter de me saluer : « et ouais les gars, l’habit ne fait pas le moine et 7000 km en 3 semaines, ça donne confiance » Reste 400 horribles km d’autoroute, sous la pluie … affreux. Ma femme m’acceuille les bras ouverts et la description s’arrête la…

Nous sommes aujourd’hui dimanche, il fait un temps de m.erde (bien fait de partir en novembre), et j’ai repris mon 900 Mostro : l’affreuse impression d’avoir un minuscule petit bout de bois entre les jambes … il va falloir tout réapprendre.

J’espère en tout cas vous avoir donné envie de voyager … et moi, je sais que je ferai un jour un vrai raid sur Inch’Allah ou sur une autre brele…

J'ai des reves plein la tete et le boulot demain me parait bien derisoire...

V

bonjour a tous ! j'étais sur le point de booker mon vol pour le Mexique en transit par les EU pour aout pour 900 € lorsque j'ai réalisé que mon passport date de 2006 !! J'ai donc besoin d'un visa pour 2 heures aux EU !! Je n'habite pas sur Paris et je n'ai aucune envie de cautionner cette connerie monumentale, donc je n'envisage pas de prendre de visa !! Mais la je suis coincée car je n'ai plus le choix pour trnsiter c'est le canada, mais habitant sur lyon, je ne peux pas partir de Lyon (elle n'y attérie pas ). Résultat c'est Paris (hors de prix pour un vol interne ou Londres (ou j'arrive la vieille a 17 et part a 6h00 de l'autre coté de la ville !!) Galere quoi !!

Donc SOS est ce que quelqu'un aurait une idée de génie ou un super plan que personne n'a, pour que je puisse aller au Mexique pour moins de 1000€ !! Merci

Bonjour,

Je recherche quelqu'un qui ait voyagé en VTT en Mongolie pour discussion et photos, a vos plumes! Merci d'avance🙂

Salut à tous,

Juste pour vous souhaiter à tous une bonne année plein de joies cyclistes ou non. que les vents vous soient favorables.

Avez-vous des projets de voyages pour 2005 ? Pour moi ce devrait être, en cyclo-camping, la Crète au printemps et la Roumanie en été, en voiture-cyclo-camping un petit tour plus au nord vers la Pologne et la Slovaquie. Toujours à la chasses de cols et monts en tous genres.

Je disais donc bonne année à tous.

Arnaud

PS : je viens d'ajouter quelques pages et quelques liens à Cyclosite... si vous avez un site vélo n'hésitez pas à me le signaler ;-)😎

qq a-t-il expérimenté la penichette ds le sud de la france - nous ce serait debut avril .auparavant ns allons faire le Vietnam et le Cambodge et au retour vers Montreal on aimerait bien faire une semaine en penichette -on aimerais bien avoir des info concernant la temp. -quel trajet - les coûts -enfin, tout conseils et info serait bien apprécié -merci

après bien des hésitations nous sommes allés au maroc avec notre chienne pour le bateau :aucun problème nous avons pu naviguer avec elle sur le pont au maroc : les marocains aiment beaucoup les animaux et jamais nous n avons eu de problème avec les gens un peu avec les chiens errants mais la majorité sont gentils et ne recherchent que de l 'amitié si vous avez besoin d 'informations sur ce voyage avec notre chienne n'hesitez pas a poser vos questions bonne soirée à tous

Bonjour chers voyageurs!

Je pars de mi juillet à mi août seule pour un voyage sur Sumatra. C'est mon premier voyage solo du coup je suis un peu plus stressée par l'organisation que d'habitude ;) Je suis en train de regarder les itinéraires possibles et me pose plein de questions logistiques!

J'arrive à Jakarta à 18heures, j'ai réservé un hôtel à côté de l'aéroport pour repartir rapidement le lendemain sur Sumatra. Je pense prendre un vol pour Medan, et de Medan aller au lac Toba. Est-il possible de faire dans la journée Jakarta-Medan puis Medan-Toba? Quite à ne pas arriver sur l'ile de Samosir si il n'y a plus de ferry mais dormir à Parapat le soir. Y a-t-il des bus qui partent directement de l'aéroport, sans que l'on ait besoin de passer par une gare routière ou aller au centre de Medan (bus classiques ou mini bus pour touristes)? Si oui à quel prix et quelle est la durée du trajet? Jusqu'à quelle heure? Si pas possible, que me conseillez-vous? Dormir à Medan? à Berastagi?

Ensuite, y a t-il des bus pour touristes pour faire directement Toba-Ketambe, puis Ketambe-Pulau Weh?? Pouvez vous me renseigner sur la durée et le coût du trajet?

Je trouve que les vols pour faire Jakarta Sumatra sont assez chers, c'est au minimum 100 euros l'aller. Est ce que ce sont les tarifs ou je bugue quelque part?

Mille mercis pour vos futures réponses qui vont me rassurer (enfin j'espère :) !!! )

Cécile

Bonsoir,

J'aurais besoin de vos lumières pour savoir si cet itinéraire serait approprié, ainsi que les choix de visite. Merci d'avance !

Famille de 4 personnes (dont 2 enfants de 14 et 11 ans) 1 semaine en mai Pas de voiture

Jour 1 : Voyage - Pise ou Sienne ? Arrivée à Pise vers 16h30 Dilemme : Où loger ? Pise ? Sienne ? Pise, pour se détendre après le voyage en avion, profiter de la ville, le soir. Nous serons partis depuis le matin et je pense que les enfants seront ravis de se poser, un temps alors que partir à Sienne nous demanderait encore 1h40 de trajet. Se rendre directement à Sienne permet aussi de se poser dans un logement pour une durée plus longue sans défaire et refaire les valises...

Jour 2 : Sienne Sienne

Jour 3 : Les paysages toscans de carte postale - Sienne Sienne Train jusqu'à Montepulcito ? ou connaissez-vous un autre village toscan typique accessible en train ? Train jusqu'à Asciano, puis promenade à pied jusqu'à Arbia avec pique-nique et retour en train Arbia-Sienne ? Est-ce que la route entre Asciano et Arbia est sécure ? Est-elle très fréquentée ?

Jour 3 : Monteriggioni - Sienne Sienne le matin et Monterriggiono en bus

Jour 4 : San Gimignano - Florence Sienne le matin, San Gimignano l'après-midi et arrivée à Florence, le soir.

Jour 5 : 1 musée - Florence La Galerie des Offices

Jour 6 : la ville - Pise Promenade dans la ville de Florence et retour à Pise

Jour 7 : Retour à la maison Pise la matin et avion à 17h

Bonjour,

Nous souhaiterions faire un circuit aux Cyclades au mois de juillet (3 adultes) Ex: visite des 3 iles principales sur 8/10 jours. Je recherche une solution "clef en main" avec: avion, ferry et hotel + quelques conseils ça serait la cerise sur le gateau (arrivée à Athènes si possible, comme cela on pourrait aussi profiter d'une brève visite sur place avant se s'élancer😉 le truc que tout le monde en fait! Quelqu'un aurait il un nom de voyagiste bien placé (fiable) à proposer pour ce type d'excursion dans les Cyclades?

Merci d'avance

Bonjour à tous les croisièristes,

Nous sommes très nombreux à réaliser nos "rêves" en effectuant des croisières sur de très beaux navires...Ne serait il pas envisageable de se regrouper afin de pouvoir négocier des tarifs au meilleur prix;ou de groupes : aussi bien avec le croisièriste lui mêm et directement ou avec un "revendeur" reconnu et connu?style : Croisiland - Azur - BSP croisières etc... J'ai cru comprendre que ce n'est peut être pas vraiment "légal"??? et que le site n'est peut être pas l'endroit approprié ?. Je m'en remets à votre savoir et à vos suggestions; ne voulant que représenter mon courant de réflexion...

bonnes croisières à Tous

Bonjour, que pensez-vous de la compagnie aérienne Kenya Airways.? Les critiques sur internet sont très mauvaises alors je préfère avoir votre avis de voyageurs. Que pouvons-nous visiter aux alentours de Diana.? Si vous avez des contactes pour les visites, merci. Que pensez-vous du parc Tsavo East ? Les loges sont -ils confortables? Que pensez-vous de l'hôtel Diana Sea Resort ? Rassurez-moi sur l'obtention du visa (à Nairobi ou à mombasa?). Devons-nous récupérer nos bagages à Nairobi ou à monbassa.? Merci d'avance

Bonjour,

Qui pourrait m'aider ? Je bloque sur un itinéraire de 19 jours cet été au départ de Los Angeles. Initialement, on devait faire un road trip San Francisco Phoenix et je crois que j'avais trouvé un circuit pas mal, mais tout est à refaire puisque désormais, le départ est LA avec un aéroport de retour pas encore fixé. Nous ne souhaitons pas nous attarder à Los Angeles et privilégier San Francisco et les parcs : Yosemite, Death Valley, Bryce, Moab, Grand Canyon ... Je bute surtout sur l'étape LA-Grand Canyon. Merci d'avance

Bonjour,

Je prévois de partir un trek dans la vallée du Langtang avec éventuellement l'ascension du Yala peak avec ma copine l'année prochaine. Je ne suis jamais parti au Népal et j'ai donc un paquet de questions :

- Avez vous des infos sur l'ascension du Yala peak et sur le trek : difficulté, equipement, présence de cordes fixes, droits d'ascension, obligation ou pas d'avoir un guide, etc.. - quelle est la meilleure période pour partir (on est plutot parti pour avril)? - Est-il obligatoire de prendre un guide, mais plutôt un "porteur-guide"? quels sont les prix? Avez-vous des contacts?

Merci d'avance!!

Bonjour, quel est la plus belle route de Grand Canyon south rim a Sedona en moto

soit par la 64 jusqua Williams et ensuite la 40 jusqua flagstaff et Sedona

ou bien par la 64 et ensuite la 180 jusqua flagstaff et Sedona

et quoi voir a Sedona mais pas beaucoup de temps seulement 1 hr arret a cet endroit

merci pour info

1 ere croisiere qui peu me dire comment ont peu visiter un peu venise en arriver a l aeroport de marco polo a 12h30 stransfert pour le port car nous avont pris avec acheminement avec COSTA et depart bateau a 18h et retour dimanche a 10h a venise pour un depart aeroport a 18h qui a deja fait cette croisiere VISION D ORIENT AVEC COSTA FAVOLOSA pour nous donner des petits truc sur la crosieres et excursion a prendre avec COSTA ou pas merci je suis un peu novice sur ce sitemerci d avance a tous cathy b