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Bonjour,

Nous partons du 25 février au 10 mars, à Palawan, 2 jours à Puerto Princesa puis remontée à El Nido pour le reste du séjour.

Nous avons d'ores et déjà réservé l'ensemble de nos hébergements via agoda ou en direct.

Sachant qu'il n'existe pas de DAB sur El Nido nous essayons de définir le montant de PHP que nous devons emmener afin d'être tranquille durant notre séjour.

Nous avons pu trouver le prix des différentes activités toutefois pourriez vous nous donner un ordre de prix pour les repas par personne? et des taxi ou tuc tuc?

Si cela vous intéresse je peux vous transmettre notre planning étant donné que nous changeons plusieurs fois d'hébergement.

Enfin, connaissez vous un restaurant sympa près de l'aéroport de Manille?

Merci de vos conseils

Bonjour à tous,

J'ai beaucoup de mal à trouver une compagnie d'autocars en partance de Lyon qui organise des voyages à Noël.

L'idée, c'est que ma maman et moi, nous cherchons à passer notre premier Noël sans mon père, loin de chez nous. Ni en Provence, où mes parents vivaient ensemble, ni en Alsace, notre région natale... dur dur!

Et donc, on aimerait trouver un voyage organisé de 3-4 jours, histoire de ne pas passer Noël toutes les deux à pleurer voyez-vous!

Si quelqu'un a un bon plan, dans un budget de 200 € par personne, je suis ouverte à toute proposition. Départ de Lyon (où j'habite) ou de Provence.

Merci pour vos idées.

La veuve et l'orpheline!

Bonsoir à tous,

Je viens vers vous pour avoir des conseils.

Mon fiancé est tunisien. Nous avons commencé les démarches pour le mariage. Une fois mariés, il est fort probable que je parte le rejoindre en Tunisie. Mais, il faudra que je trouve un travail. Je suis professeur des écoles et voudrais travailler dans mon domaine, soit école maternelle ou élémentaire. Je ne sais pas du tout quelles sont les démarches à effectuer et à quel moment les faire.

je remercie par avance pour vos réponses. Bonne soirée

Bonjour aux fans de Cuba

Nous prévoyons d'aller sur Baracoa au départ de Santiago de Cuba avec une voiture de location en décembre. Pour remonter sur Trinidad, je pensais passer par Moa, Holguin au lieu de revenir sur Santiago. Il semble que la route Baracoa Holguin soit en mauvais état. Quelqu'un l'aurait il prise récemment ?

Le trajet Baracoa Holguin peut il se faire en une journée ?

Est ce faisable pour un couple qui ne parle pas espagnol ?

Merci de vos réponses

Bonjour à tous,

Je suis actuellement au Liban pour un an, j'ai un visa libanais étudiant et je souhaite me rendre en Syrie avec une amie syrienne qui vit à Beyrouth. Pensez-vous que je peux obtenir un visa à la frontière pour quelques jours ou bien à l'ambassade de Syrie à Beyrouth ? Des visas sont-ils encore délivrés à des ressortissants français ?

Merci à vous !

bonjour nous sommes 5 (3 enfants de 4/5/7) et nous serons sur copenhague fin avril 2012. En lisant les forums et en faisant des recherches je vois que la vie est plutot chère. Est-ce que quelqu'un pourrait m'estimer un budget pour 5 pour 2 jours - avion déjà payé - transfert aéroport -hotel ??? - hotel pour 5 ??? entre 200 et 350 max pour 2 nuits avec petit-dèj.... - musee van Gogh ?? - repas sur le pouce le midi ? - resto simple le soir ??? faut-il changer son argent en france ou la-bas ? merci pour les futures réponses

Bonjour, Voila pour tout vous dire avec mon ami on rêve de pouvoir visiter New York en aout 2012 ou 2013 pour 15 jours... Seulement les voyages sont extrémement cher... ce pourquoi je m'adresse a vous en espérant que vous puissiez me faire part de tout les bon plan pour un petit budget!!! avion pour départ de paris? ou dormir la bà? comment se déplacer? Ce qui a de plus beau a visiter? quel temps fait il en aout? et si vous accompagner tout sa des prix en plus ce serait Parfaitttt... Merci d'avance!!!! ;)

URGENT !!!!! 🙂🙂🙂

Bonjour , je m'appelle Jessica j'ai 22 ans .*

Je vis actuellement en Bourgogne. Je recherche à partir et réussir un bout de vie ailleurs (le sud) . J'ai eu "moult" galère ici en Saône et Loire, j'ai travaillé dans certain domaine différents, j'ai fait des études et formations qui ne m'ont rien apporté jusque là car j'en suis au point que je n'avance plus... Plus de job donc plus de rentrée d'argent. Je galère à rebondir car j'ai fait le tour de tout ou presque par chez moi et rien ne se décante niveau boulot!!! Besoins d'un renouveau, travail, les gens , vie etc..., de trouver autre chose ailleurs. Je suis jeune je sais mais c'est maintenant ou jamais si je veut faire bouger les choses. Je cherche principalement à travailler dans la vente ( pas la force de vente, je sort de chez Schmidt et je sais déjà ce que ça donne .... 🤪 ) ou après si d'autre proposition intéressante se présente et qui puisse m'aider a relever la tête, j'écoute ! Donc si il y a des personne qui peuvent me donner un BON coup de pouce et me renseigner mieux que certain chez moi, ce serai un + ! Merci d'avance a ce et celle qui répondront .

Bonjour,

Je cherche un deuxième vélo pour ma copine qui va m'accompagné dans la traversé de l'espagne en deux mois.

Pour ce faire nous cherchons des occasions dans notre budget de 150€ maximum sur les sites de ventes entre particuliers.

Malheureusement nous ne connaissons pas grand chose dans ce domaine, alors quel sont les particularité importante a respecté dans notre choix ?

Je vous propose de m'aider dans l'achat du vélo en m'indiquant lequel vous auriez pu choisir (avec un budget aussi petit), voici donc ci-dessous les divers annonce que j'ai pu relevé ->

Présentation de la corvette cabriolet

Après avoir trouver beaucoup d’infos sur le forum, je vous propose ma modeste contribution.

J’ai loué la voiture chez hertz pour faire une boucle de sept jours en solitaire :

LV SEQUOIA PARK KING CANYON YOSEMITE DEATH VALLEY LV

Le modèle était une magnifique corvette noire de 2010 ou 2011 avec 9070 miles au compteur. Sur le site de Hertz, ils ont gardé la photo de la corvette ZHZ de 2009, mais je pense qu’il ne doit plus en rester beaucoup. J’étais très content de la couleur car je pense que j’aurais eu un peu mal avec la couleur jaune à bande large noire.

Prix de la location : 687 € Miles parcourues : 1645 (soit 2632 Km) Essence facturé : 300 $ (j’ai payé le gallon entre 4,19 $ et 3,55 $, mais cela peut coûter plus cher, notamment dans death valley j’ai vu le gallon à 5,30 $)

Concernant Hertz, le loueur n’est pas exempt de reproches. En effet, j’ai prépayé la location en Avril. Le jour J, j’arrive au comptoir hertz de l’hôtel RIO. Et la surprise, la voiture est réservée mais pas prépayée. Je vérifie mon voucher en français et effectivement il n’y a pas écrit clairement « somme à payer = 0 ». J’essaye d’expliquer mon cas mais impossible, l’ordinateur dit que la Corvette n’est que réservée. Je décide de prendre la voiture quand même au prix de 1000$. Pendant la location, j’appelle hertz en France qui me confirme que j’ai bien prépayé et que toute somme prélevée à la fin de la location sera remboursée. Voila, j’attends le remboursement par hertz de la somme de 703€. Mon conseil pour éviter ce genre de déconvenue est d’avoir un voucher en anglais avec une phrase du genre « total to pay : 0$ » quitte à harceler son loueur avant de partir.

Moteur :

Donc le moteur est un V8 de 6,2 L qui fournit 430 chevaux. La consommation est assez raisonnable si on a le pied léger sur l’accélérateur. A 70 mph avec le régulateur, l’ordinateur de bord affiche 30 mpg. C’est possible car le moteur tourne seulement à 1500 trs/min avec la boite en 6eme. En ville on peut vite descendre à 10 mpg. Le réservoir est donné pour 18 gallons, soit un plein à 72$ avec un gallon à 4 $. Le manuel conseille d’utiliser uniquement de l’unlead premium.

Petits exemples de conso instantané :



Et oui c’est possible, 1 L/100 km à 80 km/h, la photo a été prise en descente avec aucune pression sur l’accélérateur.



Photo prise avec le pied droit a fond sur l’accélérateur

Boite de vitesse :

C’est une boite de vitesse automatique à 6 rapports avec commande séquentiel. Il y a les modes habituels P, R, N, D plus un mode S (sport) qui passe les rapports automatiquement mais à un régime plus élevé qu’en mode drive. Je pense que le mode sport durci la suspension mais j’en suis pas sur, je suis resté tout le temps en Drive. La commande séquentielle est très utile en montagne car cela permet d’avoir du frein moteur. La commande séquentielle utilise des palettes fixés au volant. Pour monter les rapports on pousse la palette avec le pouce. Pour descendre on tire la palette vers soi. On peut utiliser indifféremment la palette droite ou gauche. Si vous stoppez ou que vous restez à une allure constante pendant 10 secondes la boite repasse toute seule en automatique. On peut utiliser la commande séquentielle en drive et en sport. La boite de vitesse a des sécurités pour monter ou descendre les rapports. Par exemple si j’étais en dessous de 40 mph je ne pouvais pas passer la 6e et un « X » s’affichait sur l’affichage tête haute.



Régulateur de vitesse :

Comme sur la plupart des américaines, il y un régulateur de vitesse qui se trouve sur la commande des clignotants. Une fois réglé on peut incrémenter la vitesse mph par mph. Mais pour la descendre, il faut donner un coup de frein qui déclenche le régulateur, attendre la vitesse désirée et réenclencher le régulateur. Il y a une fonction « resume » qui permet de retrouver le dernier réglage du régulateur. On peut utiliser le régulateur à partir de 25 mph.

L’affichage tête haute (HUD):

C’est un gadget très amusant qui s’avère très utile à l’usage. Il est commandé par les boutons à gauche du tableau de bord.



Le bouton « mode » sert à choisir entre : street, race track 1 ou 2 Le bouton « page » permet d’afficher des paramètres supplémentaires comme la température d’eau ou la pression d’huile. Les flèches servent à régler la position vertical de l’affichage sur le pare brise. Les boutons + & - servent à ajuster la luminosité. En bas, à droite de la photo c’est le bouton pour la capote.

En mode race track il y a un accéléromètre affiché en bas à droite. Au début je croyais que c’était pour les G encaissés à l’accélération et au freinage. Après plusieurs essais, il restait toujours à zéro. Puis finalement j’ai compris, c’est pour mesuré l’accélération latérale quand on est en virage.

Mode street

Mode race track 1



Mode race track 2

A l’usage, je restais toujours en mode street

l’autoradio :

Il est assez basique avec radio AM/FM, radio satellite Sirius XM, lecteur CD compatible MP3 et prise extérieur jack en façade très pratique pour brancher son lecteur MP3.



L’autoradio dispose de commande sur le volant pour régler le volume et balayer les stations présélectionnées. Quand on change de présélection radio, le numéro s’affiche sur le HUD avec même le nom de la radio en mode radio satellite.

Position de conduite :

Il n’y a aucun problème, puisque l’on peut régler électriquement le siège dans tout les sens : hauteur, AV/AR, inclinaison positive/négative de l’assise, support lombaire et latérale. Le dossier se règle manuellement. On peut aussi régler le volant en hauteur et profondeur. Les sièges peuvent être chauffant mais dans death valley cela ne sert pas à grand-chose !!!! S’il on a le soleil de face, le champ de vision se rétrécie beaucoup. Sur cette photo il doit y avoir 3 cm entre ma main et le pare soleil



Le coffre :

Il est donné pour 11 feet cubic soit un peu plus de 300 litres. Qu’on soit en cabriolet ou capoté le volume reste le même. C’est le seul point gênant s’il on veut faire un road trip à deux sur plusieurs jours, il faut voyager très léger. Il y a deux compartiments supplémentaires très pratiques. Si vous voulez charger le coffre à ras bord, mon conseil est de le faire en mode cabriolet car dans le manuel, il dise qu’il a un risque de casser la lunette arrière qui est en verre. On peut ouvrir le coffre de l’habitacle avec un bouton mais il faut que le moteur soit en fonction, sinon il y a un bouton sur la clé qui marche tout le temps. Aussi il faut que la capote soit bien verrouillée. Expérience personnelle : on se trouve très bête quand on ne peut pas ouvrir son coffre et qu’on cherche pendant cinq minutes avant de comprendre qu’on a oublié de verrouiller la capote après recapotage avant d’aller au WALMART. Sinon il y a une serrure caché au dessus de la plaque d’immatriculation.





L’un des deux compartiments, je pense qu’on peut y mettre une petite dizaine de bouteilles d’eau de 0,5 litre.





Le principale défaut du coffre est sa faible hauteur, la on voie la hauteur avec ma chaussure pointure 44. Un autre défaut du coffre est sa mauvaise isolation thermique, à la fin de la journée tout ce qui est resté dans le coffre est tiède voir chaud.

Rétroviseurs :

Les rétroviseurs extérieurs sont électriques, sur le rétroviseur intérieur il y a un bouton d’assistance par satellite mais je ne sais pas si hertz est abonné au service. De plus il y a un afficheur digitale qui sert de boussole (N, NE, E, et ainsi de suite)

Décapotage :

La manœuvre est très simple, on déverrouille la capote avec la manette situé au dessus du rétroviseur intérieur, cela enclenche automatiquement la descente des vitres électriques latérales. Après on appuie et on reste appuyé sur le bouton situé a gauche sur le tableau de bord derrière le volant, jusqu’au bip qui annonce la fin de la manœuvre. La durée de l'opération est d'environ 20 secondes. L’opération ne peut s’effectuer que moteur en fonction. Pour le recapotage il faut juste faire la manœuvre inverse.

La clé de contact :

C’est un système keyless, c'est-à-dire on garde la clé dans la poche, on s’approche de la voiture qui reconnaît la clé et autorise l’ouverture de la portière. On s’assoie et on appuie le bouton de démarrage avec le pied sur le frein et la boite en position P. Pour stopper, on appuie sur le bouton, on sort de la voiture et elle se verrouille automatiquement en le signalant avec un coup de klaxon. Tout ceci est paramétrable dans l’ordinateur de bord :

Coup de klaxon au verrouillage et/ou au déverrouillage Clignotement des feux au verrouillage et/ou au déverrouillage Coup de klaxon s’il on oublie la clé à l’intérieur de la voiture Coup de klaxon s’il on s’éloigne de la voiture alors qu’elle n’est pas verrouillé Verrouillage centralisé automatique ou non

S’il la voiture ne reconnaît pas la clé, il y a une serrure dans la boite à gants



L’ordinateur de bord :

Il est très pratique, on trouve les boutons à droite du volant



Le premier bouton est pour avoir les infos combustible : conso moyenne, conso instantanée, autonomie. A mon avis, il faut rester prudent avec l’info autonomie. Le plein fait il affiche une autonomie de 400 miles environ en allure stabilisé sur highway.

Le deuxième bouton est pour avoir les infos comme les pressions et températures huile, eau et pneus.

Le bouton TRIP est pour les compteurs total, partiel A et B, chronomètre. Mon conseil est de mettre à zéro le compteur A et le chronomètre tous les matins pour connaître ces infos à la fin de la journée. Utiliser le compteur B pour connaître la distance totale parcourue pendant le road trip.

Les boutons OPTION et RESET servent à paramétrer l’ordinateur de bord comme la langue, les unités métriques ou anglaise, la fermeture centralisée. Le bouton RESET sert à mettre à zéro les compteurs partiels et le chronomètre.

L’ordinateur de bord envoie aussi des messages de sécurité. Par exemple sur la route de Glacier Point, il m’a annoncé de faire attention au verglas car la température extérieur était très fraîche.

En bas de la photo, c’est le bouton de démarrage/stoppage du moteur.

Autres équipements :

sièges en cuir ABS Climatisation bi zone Suspension magnétique Réglage du volume de la radio automatique 4 HP Allumage automatique des feux Pneu run flat Compatible bluetooth avec commande au volant

Comportement :

Au niveau de la conduite, ça envoie du gros comme dirait Jean-Claude Convenant. Dès que l’on enfonce la pédale de droite, on sent tout de suite un coup de pied au cul.

En mode capoté, jusqu'à 100 mph on se croirait dans une voiture normale. J’ai été très surpris par la bonne insonorisation de la capote. A partir de 120 mph on entend des bruits aérodynamiques qui incitent à lever le pied de peur que la capote s’envole. En mode cabriolet, le bruit et le vent sont très supportables jusqu'à 70 mph. A 120 mph, ça souffle vraiment très fort, surtout dans death valley ou on a l’impression d’avoir un sèche cheveux sur la tête. L’auto a un système antipatinage que je conseille de garder tout le temps. J’ai essayé antipatinage déconnecté, pied gauche sur le frein et pied droit sur l’accélérateur, cela laisse des jolies traces de pneu sur la route.

En conclusion je dirais que la CORVETTE est une dream car qui a quelques petits défauts notamment la finition et la qualité des plastiques. Au niveau performance, je pense qu’elle devance largement la CAMARO SS CAB, la MUSTANG GT CAB ou la DODGE CHALLENGER RT qui sont dans la même gamme de puissance mais qui pèsent entre 200 et 300 kg de plus. Mon seul regret est que je n’ai pas pris le temps de chercher un lieu désert style parking pour essayer de faire un peu de drift. Pour ceux qui veulent plus d’infos, on peut télécharger le manuel en anglais sur le site de chevrolet.com. Voila, j’ai retrouvé ma PEUGEOT 206 1,4 75cv 3 PORTES, les premiers kilomètres ont été dur. Je vous propose une sélection des meilleurs photos de la corvette pendant mon roadtrip.

LE TUNNEL LOG DANS SEQUOIA PARK

Dans le Kings Canyon entre Grant Grove et Cedar Grove



Olmsted Point sur la tioga pass avec le half dome au fond



TENAYA LAKE



ELLERY LAKE SUR LA TIOGA PASS



MONO LAKE



DANTE’S VIEW



Je me suis juste arreter pour faire la photo, j’avais peur de crever un pneu sur la piste.



Artiste drive avec badwater au fond

Artiste drive

J’ai fait death valley en mode cabriolet de 7H30 à 11H30. je n’ai recapoté qu’une fois pour aller marcher sur Badwater. Donc oui c’est possible de faire death valley en cabriolet en août !!!!

Pour finir je voudrais vous parlez des TURNOUTS



Donc les turnouts sont des sortes de parking au bord des routes qui permettent aux véhicules plus lents (camion, camping-car) de se ranger sur le coté pour laisser passer les autres véhicules, quand la route ne permet pas de dépasser normalement notamment par manque de visibilité comme en montagne.

Voici mon anecdote :

Je sortais de Yosemite pour aller à Mariposa après avoir fait 11 heures de randonnée (four mile trail, panorama trail et mist trail à la suite). Je me retrouve coincé derriere un camping-car de location qui n’avançait pas et trois voitures. Au bout de 15 miles, cela devient très énervant quand on a envie d’une bonne douche. Finalement, le camping se décide à utiliser un turnout. Et non, il se remet sur la route. En fait il s’est trompé de voie car le turnout était situé à la sortie d’un virage à droite. Donc là, cela devient très énervant. Finalement la chaussée passe à 2x2 voie, j’ai dépassé les 4 véhicules en donnant un grand coup d’accélérateur et je me suis retenue de lever mon doigt pour montrer mon mécontentement. Je ne sais pas si le conducteur du RV était américain ou étranger. Donc pour que tout le monde soit détendu sur la route, utiliser les turnouts si vous voyez un véhicule plus rapide dans le rétro. Même moi, je les ai utilisés avec la Corvette de 430 CV dans Kings canyon quand j’admirais le paysage et que des voitures arrivaient derrière moi.

J’espère que cela vous a plu, n’hésitez pas à poser des question.

Bonjour,

je navigue depuis hier sur les différents forums parlant du riverside 7 (ce forum-ci étant le plus complet) et j'ai toujours une question concernant les différentes tailles du R7 proposées par D4. Je sais que cette question a déjà été discutée mais je n'ai pas encore trouvée de réponses satisfaisantes. Mes questions les voici: - le R7 existe en M, L et XL, mais à quelles tailles de cadre correspondent ces tailles? - ayant une taille moyenne basse (1m73,5 (je tiens au ",5") et 76cm à l'entrejambe) la taille M est-elle appropriée?

Merci

Bonjour tous, j'ai cinquante ans, ras le bol de ma vie ici en Italie, j'ai travailler longtemps comme technicien de plateau (éclairage) et puis j'ai eu un commerce pendant 12 ans. Je voudrais partir loin, et trouver un emploi, sans prétention, qui me permette de vivre, j'aime les Caraïbes, mais toute les destinations sont bonnes en ce moment. Je suis plutot habile de mes mains, mais je ne possède pas de BAC. Donc si quelqu'un connait ou bien sait m'indiquer une solution je vous en serais grès. Je parle courrament Italien et Français, un bon Anglais ( écrit aussi), et je me débrouille pas mal en Espagnol. Je remercie en avance ceux qui voudront bien me donner un petit coup de pouce... Merci et bons voyages à tous

Jean marc

Bonjour, En octobre je pars étudier au vietnam pour une petite année. Je me pose plein de questions notamment ce qui concerne le budget. Je voudrai vivre dans un quartier sympa prés de la cathédrale car mon université n'est pas très loin apparemment.Je serai avec une autre étudiante donc nous cherchons soit un T3 soit 2 chambres dans une collocation. Je me demande aussi s'il n'est pas trop dangereux de conduire un scooter là bas car la conduite me semble plus compliquée. Quel est le budget nourriture et le budget pour voyager dans les alentours. Enfin je commence à me demander s'il va falloir que je fasse un stage de contrôle de soi contre la peur des serpents ou non (lol)!!

Si quelqu'un peut m'apporter des précisions ça serai vraiment très gentil.

Bonjour à Tous ! Ça fait une petit moment que je me balade sur ce forum, mais j'ai, cette fois ci, quelques questions à poser.

Avec mon amie, nous avons décider de partir faire un tour d'Europe pendant un peu moins d'un an à partir de Septembre. Je suis Français et elle est Québécoise (mais elle possède un passeport Irlandais).

Nous comptons passer dans la plupart des pays de l'espace Shengen, sans pour autant se fixer de date ni d'ordre précis, on se déplacera la ou le vent nous portera.

Notre but est de voyager en minimisant au maximum les frais et en étant au contact de la population locale.

Je viens donc vous demander conseils concernant plusieurs thèmes :

_ les moyens les moins dispendieux pour ce déplacer à travers l'Europe : existe t'il de bon site de covoiturage (comme amigo express ou allostop) , le pouce est il un solution envisageable ou est ce plus dur qu'en Amérique du Nord?

_ Connaissez vous des place (n'importe ou en Europe) ou il est possible de travailler quelques heures par jours contre le gite et/ou le repas? Je pense notamment à des auberges de jeunesses accueillant des bénévoles. J'ai aussi entendus parler de Wwoofing, de volontariat-bénévolat dans des organismes humanitaires, ou le faits de faire les récoltes (plantation ou cueillette).

_ Quelles sont les places selon vous a absolument pas manquer ?

Donc voila toutes les infos et les avis sont les bienvenus afin de nous aider a mieux préparer notre voyage.

En espérant que vous pourrez nous aider ! A Bientôt ! Loïc

Bonjour,

C'est simple, on part d'une feuille blanche direction Indo ! Première fois pour Mademoiselle, Monsieur un baroudeur de l'Asie.

On arrive à Denpasar et on aimerait bien avoir des idées, vos impressions sur les îles à faire, les coins sympas pour faire du treck (volcans), snorkling, plage, etc...

Evidemment, 3 semaines c'est léger ! Alors forcément on va devoir faire des concessions....

Y a t'il des îles, des coins qui vous ont particulièrement touché par leur beauté ?

D'avance merci pour votre coup de pouce !

Bonjour à tous,

Avec mon compagnon nous avons pour projet de partir 13 jours en Asie du Sud-Est à la mi-juillet. Ce sera la saison des pluies, mais parait-il que l'on peut bien en profiter quand même !?

Nous avions dans l'idée de faire : - Paris/Bangkok et y rester 2 ou 3 jours - puis Bangkok/Siem Reap et là, nous avons besoin de vous... Quel est le meilleur mode de transport en cette saison ? Le bus ? - après y avoir passé 4 jours (histoire de bien en profiter) nous voulions aller nous reposer un peu vers la plage (Sianoukville c'est le mieux ?). Là encore, quel est le meilleur moyen de transport ? - puis de (Sianoukville ?) à PhnomPen on y resterait encore quelques jours et pour finir : - PhnomPen / Paris

Sur ce trajet, y a-t-il des villes à rajouter car incontournables et dommage à rater ? Mais en saison de pluie, le transport complique les choses ou pas ?

Un grand merci à celles et ceux qui pourront nous aider à faire de ce voyage un superbe voyage !

Ce fruit pue mais au niveau du goût, est-ce bon ? Quel goût a ce fruit ? Allant souvent en Asie, j'ai mangé pas mal de fruits comme le dragon fruit ou autres mais jamais de durian. Est-ce que ça vaut le coup d'en manger. Est-ce amer ?

Bonjour à tous,

En novembre / décembre 2010, nous avons effectué un superbe voyage en Inde du sud , de Chennai à Cochin. Nous avions loué une voiture avec chauffeur, nous sommes revenus trés contents de ce séjour et aussi ...malades. Nous n'avons jamais été malades en asie du Sud est que nous avons visité lors de nombreux voyages, mais là en Inde même si nous n'avons pas été malades sur place nous avons été malades au retour. Une mycose intestinale provoquée par la nourriture et aggravée par la cuisine épicée. Par ce post je voulais simplement prévenir les futurs voyageurs en Inde d'être trés prudents. Bien sur nul n'est à l'abris, nous avons mangé dans de grands restos et dans des gargottes où sur le pouce au bord de la route, mais dans l'ensemble , nous avions trouvé, plusieurs fois que l'hygiène ( alimentaire ) était plus que douteuse . Nous avons pourtant essayé de faire attention au maximum , hygiène des mains , eau, ne pas manger cru.... Mais ça n'a pas suffit. Donc même si la nourriture est trés bonne ( pas toujours) faites attention , ça vous éviteras peut être de trainer pendant 3 mois une mycose difficile à soigner. Donc en Inde encore plus qu'ailleurs soyez vigilants.

Bon trip à tous

Eric et Coco

Bonjour à tous,

Nous projetons de partir en Septembre prochain pour un tour du monde de 6 mois. A ce stade, nous avons dessiné un itinéraire grossier, un doigts sur la mappe monde descendue pour l'occasion sur la table de la cuisine, une cuillère dans la bouche. Autant dire, que l'approche est macroscopique. Pour autant, notre choix semble incontournable.

En 3 points :6 mois, 20000€ le maximum de transport lent, voire à pied pour vivre la mutation humaine, géographique, culturelle, gastronomique, religieuse....L'itinéraire entre 2 bouchées.

Nous commencerons sans doute par l'Inde du nord, choc en vue. A hauteur de pouce, l'Himalaya du photographe Folmi y est accessible. Le film follmi's destiny présenté au festival aux4coinsdumonde nous a ému au point de rendre incontournable cette terre bouddhiste. Un oeil sur la frontière étirée de l'Inde nous aspire vers la Birmanie. A ce stade, il y a fort à parier que l'estomac et les pieds regrettent ce jour où nous décidions sur la table de cuisine, le pot au feu fumant, d'un trajet du bout des doigts. Il y a surtout à parier que mon fils souffre un peu. Mais si par miracle il ne s'en plaignait pas, cette simple constatation donnerait un sens salvateur à tous ces dénivelés. Les enfants sont pleins de ressort disent les pédiatres. Puis viendront le Laos, et le Vietnam. Douceur et sourires. Nous l'espérons. Un bout d'île en Thaïlande dont nous devons taire le nom au nom de la sauvegarde du paradis perdu nous hante. Il y a des endroits inconnus des voyagistes qui sont incontournables. Et pourtant, parfois, on n'y trouve même pas de panini au nutella ni boutique de musée. La bas, c'est le nothing included, mais le all paradise. Je ne lacherai pas le morceau. Jamais ! Inutile, je résiste à toute torture. Et même si un sponsor se présentait pour m'offrir les billets tour du monde. même ! L'indonésie et ses volcans sont si proches. Je crains qu'il faille encore prendre le risque de vivre des moments intenses. Saut de puce. Une photo du hiace à porte latérale sans caméra de recul en jette tellement que j'ai décidé que la nouvelle Zélande ferait notre pain pendant 3 semaines, car il faudra bien répondre à l'appel de la forêt après 3 mois sans blé : Trouve-ton du pain en Nouvelles Zélande ? Le bocal. Pour le reste, les marquises, lîle de paques et l'amérique du sud (Brésil, Pérou, Bolivie, Pentagonie) ont été prononcés. Rapidement. Sans pesanteur. Calmement. Sans kilométroallergie. Naïvement, comme on choisit un bonbon dans son bocal. Sans doute l'effet pot au feu. Que la terre de feu s'apprête à nous accueillir, avec notre pierre de feu Bear Grylls.

Mais surtout, surtout, je m'étale ici car j'ai un enfant de 7 ans. 2 petits voyages en Asie en 2010 au compteur. Et qui dit enfant, et qui dit Népal, dit préparation.

Je résume mes premières questions.

1/ J'ai entendu parler de la Vallée de Langtang pour effectuer un trek accessible. Sachant qu'on arrive à Delhi début Septembre, quel serait le tempo idéal pour commencer notre ou nos trek(s) au Népal (ou ailleurs d'ailleurs, Inde du nord ? Tibet ? ) ? Meilleure période Septembre ou Octobre ? Inde du nord avant ou après le Népal ? Quel alternative au trek de Langtang ? question subsidiaire et technique, comment recharger les piles de l'appareil photo sans elec pendant 10 jrs ?

2/ J'aimerais beaucoup aller en Birmanie. Le passage par la frontière Indienne à pied semble compromise. Il y a une liaison depuis Dhaka (Bouthan) par avion, ce qui permettrait d'arriver à Rangoun et d'obtenir un visa sur place (le plus simple d'après mes lectures de guide et forum voyage). Oui mais, pour aller au Bouthan, cela me semble cher. Est ce vraiment la solution ? Et puis depuis le Népal, nos gros doigts s'étalent sur 1000kms au bas mot entre Kathmandou et la Birmanie. Bref, comment y aller ? (pour en sortir, l'avion depuis Rangoun semble tout indiqué). Et sinon, comment peut-on envisager de rejoindre le laos par voix terrestre de façon agréable depuis Kathmandou ?

3/ 3 semaines de van en nouvelle Zélande sur l'ile du Sud. Comment louer un van ? Est facile sur place ? Budget rédhibitoire ou pas ?

4/ Le billet tour du monde impose de traverser les 2 océans chez OneWorld. Tahiti est considérée appartenir à l'Océanie. Il est donc possible de prévoir un billet tahiti/Ile de Paques puis Ile de Paques Santiago (seule liaison disponible depuis eastern island) via OneWorld. Est ce une option valable de passer par les Marquises et eastern Island ou est-il préférable d'aller directement sur le continent sud américain compte tenu que nous n'avons que 6 mois et un budget de 20000€ pour tout le voyage ?

5/ Nous souhaitons aller rendre visite à des amis qui habitent Sao Paulo. Comment prendre le continent Sud Américain dans le bon sens par conséquent ? Nous voudrions allez en Bolivie, en Amazonie...ensuite, les choses sont très floues sur cette partie. Et rappelons le, un enfant de 7 ans n'apprécierait pas trop des 12 heures de bus pour filer dans la Patagonie, même avec un iphone avec double batterie blindé de jeux.

6/ Plutôt 8 mois que 6 mois compte tenu de cet itinéraire et de la volonté de prendre notre temps ?

Alexandre and Co. Rennes, France.

Salut à tous !

Après vous avoir pas mal sollicités pour nous aider à concevoir notre voyage autour du monde, nous l’avons enfin finalisé et avons mis notre site en ligne !

www.onceuponatrip.fr c’est le premier site que nous créons et sur lequel nous allons mettre régulièrement des nouvelles concernant notre voyage autour du monde. En bref, un carnet de voyage en ligne qui pourra permettre à nos amis, à notre famille et à tous ceux qui le souhaitent, de nous suivre pas à pas ! Mais pas seulement. Nous avons décidé de faire un site à part entière pour que notre expérience puisse être utile aux futurs voyageurs et puisse, qui sait, créer des vocations auprès de ses lecteurs. Sur OnceUponATrip.fr vous trouverez tout ce qui nous a été utile pour préparer notre voyage : comment choisir ses billets, quelles sont les démarches administratives à faire avant de partir, quels sont les bons plans dans tel ou tel pays…bref, de quoi donner quelques coup de pouce aux futurs voyageurs !

Nous partons le 18 juin 2011 donc pour le moment, pas de récit de voyage ! Mais d’ici peu, vous aurez le droit aux comptes rendus de nos visites tout autour du monde alors n’hésitez pas à y jeter un œil de temps en temps pour voir s’il y a du nouveau ! Vous pouvez également nous suivre sur notre page Facebook si cela vous intéresse. Il vous suffit de taper « Once Upon A Trip » dans la barre de recherche, cela vous permettra d’être au courant automatiquement de toutes les mises à jour !

Voilà, présentations faites ! Comme nous vous l’avons dit, c’est notre premier site, donc n’hésitez pas à nous faire des remarques ou suggestions ! Nous serons ravis d’avoir votre avis pour améliorer notre site !!😉

A bientôt !

Bonjour Je quitte Montréal pour travailler en Australie au moi de Mai. Durant un deux semaine de vacance, j'ai pensé bon allé en Nouvelle Calédonie en backpack. Je pensais faire un peu de camping par ci par là sur les plages. Je pensais me diriger vers le nord le plus possible. J'aimerais savoir si les tribus sont réceptives aux étrangers et si c'est une bonne idée de se balader seul dans ce pays. L'idéal est que je revienne au Pays en un seul morceau.

merci!

Bonjour, je partirai pour une durée d'environ 6 mois en Europe en fin Janvier 2012. (Donc environ de debut Fevrier à debut Aout)

Durant ce voyage, je resterai 1 mois-1 mois et demi en Espagne ou je rejoindrai une amie (Malaga). Je ferai un tour au Portugal. Ensuite, j'irai vivre et travailler en France chez la famille d'une amie : Dans le coin de Toulouse, pour une durée d'environ 2 mois.

Finalement, la part du voyage qui "nécessite" de l'aide :) (Les idées concernant l'espagne/portugal/france sont les bienvenues, mais je ne ferai pas le tour, je serai plus "stable")

Pour cette dernière partie d'une durée d'environ 3 mois, je désire parcourir 7 pays (serais-ce mieu de parcourir plus de pays?? Considérant que je voyagerai à budget et avec un ami, les frais de déplacements sont bien quand ils sont petit :P )

Les pays que nous comptons visiter (plus ou moins en ordre) :

Croatie Bosnie herzegovine MonteNegro Allemagne Autriche Pays-Bas +1? (Il manque un pays intéressant, je n'ai pas tellement d'idée quant auquel choisir. Un pays de l'Europe de l'Est serais plus intéressant (c'est moins chère) :P )

(si vous proposé un pays, sachez que j'ai déja fait le tour de la grèce, donc il est à rayer. De plus, la Turquie / estonie / lettonie / lituanie sont "hors" de porter.)

Il est important de noter que sur le chemin (exemple : France->Croatie; visite de Milan et Venise) je visiterai certaines villes / villages, donc les propositions dans ce sens sont intéressante.

J'aimerais ajouter que moi et mon ami visiterons ces pays sans voiture. Le pouce / train / transport en commun / avion (le moins possible) / etc. serons tous des possibilités de transport.

Autres informations importantes : Nous désirons faire le plus de Camping Sauvage possible dans de magnifiques endroits. Ceci à pour but de réduire les coûts au maximum. Si le camping sauvage est absolument impossible dans certains endroits/pays, nous allons user de la méthode la plus économique : Auberge Jeunesse / "Centre" de camping (payant) / Hotel.

Info Camping : Nous allons utiliser une tente dans le type : MSR Hubba Hubba ou autre équivalent.

Nous désirerions avoir de l'information quant aux endroits à ne pas manquer, des idées d'activité / endroit ou dormir en camping sauvage (Magnifique! haha) / des informations générales et importante à savoir.

Des idées de parcours sont le bienvenue! (pas de date fixe etc... nécessaire, nous n'allons pas voyager ainsi. Plutot un sorte d'itinéraire pour optimiser le voyage et tout voir!)

Nous partirons du sud de la France en direction de la Croatie, en passant par l'Italie, pour débuté le périple de 3 mois. Ensuite, "trou vide". Nous désirons revenir par les Pays-Bas en direction de Paris ou Bruxelle pour retourner à Montréal. (Direction général pour vous permettre de donner des idées convenables dans le sens du trajet en quelque sorte 😉)

Les informations relié à chaque pays, pour le camping, sont grandement nécessaire et nous vous remercions pour toutes informations à ce sujet.

Le but du voyage est de vivre des expériences inoubliables, connaitre une culture et des coins de pays si différent et pouvoir observer des paysages à coupé le souffle. Le plaisir à tout moment est primmordial 😎

Ce voyage BackPack se fera à coup moindre, il n'est pas nécessaire de proposé des idées comme coucher dans un hotel 5 etoile en plein centre de Berlin pour 500 euro la nuit..... haha

Toute autre suggestion, idée, pensé, commentaire est le bienvenue, j'ai surement oublié d'insérer des informations dont nous avons besoin.

BUDGET :

Et oui, le budget est important. Je voulais savoir si vous pensié qu'un budget d'environ 6 000- 6 500 Euro pour chacun pour ce voyage (environ 8000-8500 dollars Canadien, au taux d'aujourdhui) est suffisant??? (À compter : les 6 mois.) Cependant, je travaillerai pour un minimum de 2 mois en France et possiblement 1 mois en Espagne ( Je n'ai aucune idée du salaire que je ferai et du nombre d'heure. ). Dans ce budget, les billets d'avion ne sont pas inclus. (Les frais des billets d'avion aller et retour (Montreal Paris) seront payé avec de l'argent autre que ce budget)

Je vous remercie en avance pour l'aide apporté! Elle nous est GRANDEMENT nécessaire pour vivre un voyage inoubliable à travers un continent grandiose.

Bon voyage à tous!! :)

PS: Jespere ne rien avoir oublié, cependant, si c'est le cas : Lire les messages plus bas, qui pourront être des besoins d'informations différente / Update / etc.

Salut, je me présente rapidement, je finis mes études, j'ai 27 ans, et je souhaite passer 6 mois en Thaïlande dès la fin de mes études, pour éventuellement passer quelques années entre ici et là-bas, parce que j'ai un peu de pognon de côté, que je souhaite en profiter, et que je n'ai pas le gout de rester ici : l'appel du large ! Bref, 6 mois à BKK, ou ailleurs, d'ici septembre.

Mon problème : je ne sais absolument pas comment me faire assurer. Ca fait 10 ans que j'étudie, donc que je bénéficie de statuts spéciaux, qui font que j'ai jamais eu à m'en soucier. Mais je vais changer de statut : je vais devenir ... quoi ? Quel sera mon statut ? pas 'salarié', pas 'étudiant', je ne suis pas en couple, et je ne suis pas à la recherche d'un emploi... J'ai bien trouvé des sites qui parlent de la CMU, censée être universelle et donc me correspondre : mais il y a une close précisée qui veut qu'on réside en France. Or, si je passe 6 mois en Thaïlande, que suis-je ? Je réside en France ou en Thaïlande ? Bref, j'ai besoin d'un coup de pouce !

J'ai visité des sites d'assurance maladie pour voyageurs, et on y précise souvent (tout le temps, je suppose) que pour en bénéficier je dois déjà "relever d'un régime primaire d'assurance maladie, valable durant toute la durée du voyage".

Seulement : à quel régime ai-je le droit, sachant que je n'étudie plus, je ne cherche pas de taf, et que je n'ai pas de taf..

Merci bien

Bonjour! Une amie et moi (toutes les deux âgées de 17 ans) comptons nous rendre en Colombie-Brittanique afin d'y passer l'été et avoir l'occasion de travailler. Afin de ne pas partir sans savoir ou je m'en vais, j'aimerais savoir qu'est ce qui pourrait être le plus amusant (en terme d'emploi) la-bas. J'ai beaucoup lu sur la cueillette de fruits et ça m'intéresse mais nous ne voulions savoir si proche d'Okanagan il y avait des auberges de jeunesse car nous ne comptons pas trimballer une tente. De plus, pour se trouver un emploi, devons-nous contacter les fermes ou quoi que se soit avant de s'y rendre ou on arrive sur place en croisant les doigts qu'il y a de la place.

De plus, si nous nous y rendons en avion, pour se rendre dans les environs d'Okanagan, faudrait-il atterir a Kelowna?

Et finalement, j'aimerais avoir des commentaires d'anciens cueilleurs de fruits, voir si l'expérience serait enrichissante ou non :P

Merci de me répondre, ça sera très apprécié :) :)

Bonjour,

Nous serons du côté de Tulum à la mi-mars. Nous aimerions nager avec des dauphins, seulement Xel-Hà, Puerto Aventura ou Xcaret, ne nous tentent pas trop. Nous ne sommes pas fans des ambiances parc d'attraction, truc familiale et/ou touristique... N'y a-t-il pas d'autres alternatives pour plonger avec des dauphins sans avoir l'impression d'être au paradis du touriste ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

connaissez vous des hotels sympas pour des longs sejour d hiver a agadir...merci pour vos infos....

Bonjour 🙂 Je pars pour Cuba sous peu.j`apporte avec moi t.v. écran plat pr une amie la-bas je voudrais savoir combien coutes les taxes à l"aéroport à Cuba pour pouvoir lui donner...

Merçi 😉

Bonjour à tous,

Je dois être la 250ème personne à poster un message pour avoir votre avis sur un itinéraire à Bali, mais malgré tous les messages déjà postés je ne parviens pas à me décider. J'espère que vous pourrez me donner un petit coup de main ou des conseils avisés.

Voici le programme: mon ami et moi seront à Bali du 13 Juillet 2011 au 02 Aout 2011. Ce passage d'environ 3 semaines sur l'île se fait au milieu de notre tour du monde, nous aurons déjà fait plusieurs grandes villes asiatiques (Tokyo, HK, BKK, Singapour) et cela avant d'attaquer 6 mois d'Australie. Voilà pour le contexte. Pour nous, Bali rime avec repos pour nous remettre des grandes villes asiatiques, randonnée, découverte de paysages magnifiques, rencontre avec les habitants. Nous ne sommes pas particulièrement friand de tout ce qui est archi touristique. Kuta par exemple, d'après ce que nous avons pu lire, n'est pas le coin qui nous attire le plus bien que je pense que cela est à faire.

Nous arriverons le 13 Juillet vers 21h. Du coup, je pensais qu'il serait assez intelligent de ne pas aller trop loin à cette heure ci, voilà le programme auquel j'ai pensé:

- S'installer à Sanur pour les 4 premiers jours afin de se remettre un peu de nos aventures, et de rayonner jusqu'à Tanah Lot, Jimbaran, Ulu Watu, Nusa Dua... bref, découvrir le sud de l'île. Nous voudrions aussi aller à Nusa lembogan, ce que j'ai pu lire semble très positif. Pensez vous qu'il faille passer une nuit sur place ou l'A/R dans la journée est faisable? Pour ce qui est de l'hébergement, j'ai lu pas mal d'avis positif sur le Flashbacks. Est ce une bonne idée (on a un tout petit budget, on ne cherche pas le luxe, juste de la propreté et un environnement agréable)

- Direction Ubud pour 5 jours pour rayonner aussi: découvrir Ubud et les patelins proches, balades dans les rizières et ailleurs, Yeh Gangga... nous souhaiterions aussi prendre un cours de cuisine. Le Bali Asli Lodge en propose apparemment, et l'hébergement à l'air plutôt sympa.

- Munduk pour 2 jours: visite du Pura Luhur Batukan, randonnées etc... Quelqu'un a peut être une idée d'hébergement là bas?

- Descente de la côte est en passant par Amed. Et là je me demande s'il est plus intéressant de s'arrêter à Amed ou Padangbai notamment pour aller jusqu'au Gunung Agung, visiter Semarapura, faire la Sidemen Road etc. ? J'ai du mal à me décider !!

- Enfin, passer une nuit et une journée à Kuta avant le départ pour voir ce que c'est et être assez proche de l'aéroport (nous décollons à 22h50!). Je suis également preneuse pour des adresses d'hébergement sympa peut être un peu éloignée de l'effervescence de Kuta?

Pour ce qui est des déplacements nous souhaitons louer un scooter dans les différentes villes pour "rayonner", sinon, se déplacer surement avec un chauffeur pour aller d'un point de chute à un autre.

Voilà le programme! Je prends toutes les informations qui pourront m'aider à améliorer notre programme. J'avoue que j'ai un peu de mal à me faire une idée des distances.

Merci d'avance pour les coups de pouce que vous pourrez nous donner! A bientot 🙂