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Bonjour, J'aimerai aller de l'Asie du sud-est en Amérique centrale/sud directement sans passer par un autre continent, est ce possible? Merci aux personnes qui l'ont déjà fait de me dire quels tronçons aériens puis-je emprunter?

Après vos différentes pérégrinations autour de la planète, quel est l'endroit que vous considérez comme votre « petit coin de paradis " ? Un lieu duquel se dégage atmosphère de sérénité et de bien-être que vous n’avez jamais ressenti ailleurs. Un endroit qui vous a « aimanté », difficile à quitter et qui vous reste toujours quelque part à l’esprit. Si vous ne deviez n’en choisir qu’un, quel serait cet endroit ?

THAI INTERNATIONAL AIRWAYS modifie le nombre de miles pour l'obtention de billets pour certaines zones. THAI INTERNATIONAL AIRWAYS modifie aussi le nombre de miles pour les UPGRADE :

www.thaiair.com/Royal_Orchid_Plus/Redeeming_Awards/Rop_tb_awards_thai.htm

www.thaiair.com/Royal_Orchid_Plus/Redeeming_Awards/ROP_tb_Mileage_UPThai.htm

tout augmente 😠

Petra c'est peut-être très bien, mais je ne suis pas nabatéen moi, j'ai encore de la route à faire!!! Dans la courte liste des incontournables jordaniens, un nom apparaît tout en bas, si on se réfère à l'ordre chronologique : Le Wadi Rum. Ca n'est pas très loin de Petra, moins de 100km et c'est ma dernière étape dans ce pays puisque plus au sud, comme dirait Moïse, s'ouvre la Mer Rouge.

Le Wadi Rum a beau ne pas être très loin de Wadi Musa, le seul bus à faire la liaison quand on voyage par ses propres moyens est à 6h du matin et ça c'est sale. A mon réveil, Martha et Jamal sont encore bien trop à leurs rêves pour que je les en tire. Tous les deux retournent sur Amman ce jour mais plus tard, les chanceux. Sur la pointe des pieds, je quitte le dortoir. J'ai juste assez de forces pour attendre le minibus qui nous attrape à l'hotel, et y refermer les yeux. Le trajet ne dure qu'une heure, c'est dommage, j'aurais presque envie que ça dure plus longtemps pour pouvoir vraiment scier du bois comme on fait dans les bandes dessinées. Dans le minibus, entre deux sorties temporaires de sieste, je parle avec un type qui connait déjà son programme pour les deux jours à venir : partir 2 jours dans le désert et faire 2 nuits avec les guides bédouins. Il tente de me convaincre de me joindre à lui pour faire baisser les couts. Moi, mon programme initiale était de me reposer pendant 24h si je trouve un logement et de partir seulement le lendemain vaquer dans le désert avec les bédouins. Je dis à mon accolyte qu'on verra bien une fois arrivés. Qui vivra verra. On me sort de mon sommeil de plomb à l'arrivée au Wadi Rum. A l'extérieur, l'office du tourisme local tient plus de guichet au guide qui attendent le chaland que de centre d'informations. On voit bien qu'ils n'ont pas eu beaucoup de poissons à se mettre sous la dent car dès que la porte du bus s'est ouverte, c'est plus ou moins au plus insistant. En jetant un rapide coup d'oeil aux alentours, je constate que le "village" n'en est pas un et que trouver un hotel même cher ici est une gageure. Ma journée sieste et jus de fruits en humant l'air du désert fout le camp au lieu de monter le camp. Le flamand qui cherchait un compagnon du désert aura eû raison de trouver un guide à l'avance; et comme la vue de payer plein pot un guide dont je ne peux vérifier les états de services ne me satisfait pas, je me joints à lui. Malgré le fait que le guide n'aura pas qu'un seul passager, le tarif reste assez élevé. Plus de 50 euros pour 24h avec 4x4 et nuit sous les étoiles plus 25 euros pour 2 heures de ballade à dos de chameau. Le tarif est à la tête du client. Ah si j'étais une blonde à forte poitrine... Pendant qu'on discute finances, une 3ème laronne se présente. Une petite japonaise d'une vingtaine d'années toute droit débarquée de Tokyo et en Jordanie pour une semaine. Le tarif ne baissera pas pour autant...

La session dans le désert doit débuter par la chevauchée en chameau. On va voir les bêtes se faire atteler. De fières montures, bien plus grandes que des chevaux, heureusement qu'il m'en faut plus pour avoir le vertige!! Dans un coin de l'enclos, un bébé chameau tète sa maman. Il a un an et a presque déjà sa taille adulte. Je me dis que la chamelle a bien du courage de donner naissance à un si grand enfant si sa taille à 1 an approche déjà la taille adulte... En quelques minutes, trois bestiaux sont prêts à être montés, un grand et deux plus petits. Comme mes connaissances du monde animale bien que sommaires sont déjà bien rondelettes, il va de soi que le plus grand des chameaux, surement le dominant, devra passer en premier ensuite suivi par les 2 autres. Il faut donc que je me place discrètement pour que celui-ci soit mien. Tel le perfide serpent, je me glisse de telle façon que banco, j'arrive à mes fins, et effectivement le plus grand passe devant, je n'aurais pas de flamand ou de japonaise dans le champ de vision, simplement le désert.

Le Wadi Rum est un désert plat. On y trouve quelques dunes de sable de couleurs diverses et variées, mais ce qui attire l'attention ici c'est que, comme à Petra, de grandes montagnes sortent de terre, grimpants à pics vers le ciel. Pour la petite histoire, c'est un peu aussi la 2ème maison de Lawrence d'Arabie.

Les chameaux sont lancés à allure modeste, pas de galop car pas de rennes et pas d'étriers, en plus quand on est grimpé dessus, c'est vachement haut. Derrière nous, un petit gamin d'environ 12 ans nous guide de sa voix. Les chameaux de toute façon connaissent le chemin par coeur, on pourrait presque y aller tous seuls. C'est d'ailleurs l'impression que ça donne pour moi, la seule chose dans le champ autre que le désert, c'est l'arrière de la tête de ma bête. La ballade est paisible, le chameau fait des pas immenses qu'il faut accompagner du mieux possible pour ne pas se déplacer une vertèbre. Depuis son dos, on peut voir ses épaules effectuer les vas-et-viens. On devine aussi que malgré son air placide, le chameau a pleins de chevaux sous le capot. Va pas falloir exciter l'animal. La chevauchée est sensée durer 2 heures et comme je n'ai pas pris ma montre, impossible de savoir à quel rythme on va. Seule indication, comme on a pas d'étriers, chaque fois que le chameau fait un pas, on a le sentiment de s'écraser un peu plus l'entre-jambes. Plus on avance donc, plus j'ai l'impression de devoir faire le grand écart. La seule notion de temps que j'ai, c'est qu'au départ tout va bien, et que plus on avance plus j'ai les tendons qui sifflent. Fallait bien trouver un point négatif au fait de grimper la plus grande monture, ceui-ci en est un sacré!!!

Plus loin, alors que les chameaux procèdent sans prévenir à une pause pipi, je me dis que définitivement il serait temps aussi pour nous de faire une pause pour éviter d'avoir à marcher comme John Wayne pour le restant de nos jours. Est-ce que j'interromps tout le monde, ou est-ce que je passe la douleur sous silence? Peut-être du fait de mon éducation chez les bonnes soeurs chez qui on apprend les bonnes manières, je garde le silence et serre les dents. Dans les faits, j'ai bien fait de ne pas demander car 5 minutes plus tard, ça doit faire 2 heures qu'on est parti, il faut mettre pieds à terre. Comme prévu, mes premières foulées post-chameau sont étranges : impossible de rapprocher le pied droit du pied gauche. Mais en quelques pas, tout rentre dans l'ordre. Le petit bonhomme qui nous suivait durant la chevauchée nous donne à chacun à attraper la corde nous reliant à notre chameau. On est maintenant à pieds, détachés les uns des autres et on a pour ainsi dire tous un chameau à la main. La sensation de liberté est incroyable, la bête fait 2 fois ma taille et est docile comme un chiot à qui on donne un su-sucre. Elle marche un mètre derrière moi sans broncher qu'on tourne à gauche, à droite, ou qu'on prenne une photo. Tout le monde a le sourire, le chameau aussi. Cette petite marche où l'on prend le temps de se dégourdir les jambes avec grâce dure un petit 1/4 d'heure, après quoi un pick-up 4X4 quasi flambant neuf arrive à notre hauteur. C'est notre nouvelle monture. Elle est conduite par Atahid avec qui on passera le reste du temps. C'est un bédoin d'une grosse vingtaine d'année, il a un style incroyable dans sa jelabah (orthographe!?!) blanche, un sourire émail diamant, et une nouvelle copine backpacker chaque semaine. La répartition dans le 4X4 est toute simple. Atahid est au volant. Le flamand et la japonaise sont à l'intérieur, à l'arrière. Le braïce qui sent l'appel du grand air est à l'arrière à l'extérieur, affalé sur ses bagages pour rendre le chemin cahoteux confortable. Je ne comprends toujours pas et ça ne vaut pas que pour cette fois-ci pourquoi les touristes sont plus à l'aise à l'étroit sous un toit que les cheveux au vent avec pour seul plafond le ciel du désert ou d'ailleurs. D'ailleurs, autre remarque désobligeante, aucuns de mes 2 "partenaires" n'aura eû la bonne idée de s'assoir à côté d'Atahik, ne serait-ce que par courtoisie... Ainsi soit-il, envole-toi mon Braïce!!!! On passe ainsi une grande partie de l'après-midi en s'arrêtant de temps à autre pour admirer des peintures rupestres, un canyon, une arche naturelle, ou grimper difficilement une haute dune de sable rouge pour la redescendre le plus vite possible avec chute et galipettes à la clé. Le flamand et la japonaise descendant cette même dune comme on va prendre le thé chez la Reine d'Angleterre, le petit doigt levé...

Tout au long de la journée, les paysages fantastiques se succèdent. Où que l'on soit dans ce désert, à 360°, il y a une photo à faire; et les photos sont immancables tant la lumière est belle, tant le sable et les montagnes sont colorés. Tout simplement dantesque!

Vers 16h, alors que le soleil s'approche dangereusement du sommet des montagnes, il est l'heure de rejoindre notre campement. La voiture nous y dépose. Plusieurs tentes sont disposées, la montagne à se dressent à 5 mètres d'elles. Lorsque la montagne, le mur, rejoint le sol, une sorte de rideau est tendu. De l'autre coté, la paroi s'enfonce suffisament pour que notre abri soit établi. 5 à 6 matelas sont posés sur un contrefort rocheux, le sol est plat, il y a plusieurs petites tables, un foyer pour faire un feu, le grand luxe version bedouine. Qui plus est, des toilettes qui serviront et une douche qui ne servira pas sont également disponibles. Atahik nous propose de nous installer et d'aller voir le coucher du soleil, pendant ce temps, lui et un de ces accolytes nous mijoteront une recette bien comme il faut. On marche jusqu'à un endroit idéal pour admirer le spectacle mais le coucher de soleil est plus ou moins gaché par un satané nuage qui obstrue tout le ciel. Le vent aura beau souffler comme c'est pas permis, le nuage, énorme, ne bougera pas. Qu'il en soit ainsi, de toute façon, avec ou sans ciel multicolore, on en a pleins les yeux de cette journée idyllique. A la nuit tombée, on rentre attirés par l'odeur de tomate persillée qui émane de la cuisine. A peine rentrés, la tambouille nous talonne. Nous ne sommes que 5 et il y a de quoi nourrir une armée entière. Quatre assiètes plus tard, j'ai l'estomac qui dit "j'en peux plus". C'est l'heure de profiter du feu de camp. Atahik nous sort un oud (guitare arabe) de derrière les fagots et se met à jouer et à chanter. Ses doigts enchaînent sans fausses notes et à un rythme incroyablement élevé des chansons du cru. Dehors, les nuages ne sont plus et le ciel se pare de milliers d'étoiles. A 19h15, la japonaise tombe de sommeil. A 19h20, le flamand fait une parfaite imitation de la japonaise. Atahik s'arrête de jouer pour ne pas troubler le sommeil de ses hôtes. Tant pis pour ceux qui ne veulent pas dormir... Faut quand même pas déconner, 19h20, extinction des feux!! Ils m'ont pris pour un chat d'appartement ou quoi?!?

Bibi prend sa musique dans sa poche, un coussin sous le bras et s'en va rejoindre le plafond étoilé. La lune qui n'a que faire des gens qui dorment a vite fait de me rejoindre pour répandre un peu de lumière sur mon after-party. Les étoiles filantes passent à un rythme soutenu à l'inverse du rythme des morceaux écoutés. Tout est calme, pas question de troubler la tranquilité des lieux ainsi que celle de mes neurones. Toutefois, à quelques occasions, les notes de musique s'accélèrent, je me lève, deviens champion d'air-guitare et danse comme un dératé pour un hommage enflammé à cette journée et cette soirée dans le désert. Pour le lendemain matin, j'ai prevenu Atahik qu'il me réveille à 5h pour le levé de soleil, des occasions comme celle-ci ne se présentant pas tous les 4 matins. Le départ du Wadi Rum est pour moi comme pour la japonaise à 6h, le flamand reste lui une journée de plus, le veinard... Un ave Maria et un brossage de dents plus tard, je m'endors sur ma paillasse.

Je suis réveillé le lendemain (mercredi) par Atahik alors que le petit déjeuner trône déjà sur la table. Vérification faite, il est 5h35, c'est con à dire à cause de l'heure mais j'ai trop dormi!! Comme toujours, le flamand et la japonaise prenne un autre chemin que le mien et mette les pieds sous la table. Moi, je me lève et boucle mon sac en moins d'une minute, j'enfile mes adadas, jette mon sac à l'arrière du pick-up et cours littéralement dans la plaine désertique pour compenser les minutes perdues à faire la grasse matinée. J'ignore quelle image ça peut donner, mais il est 5h40 et je cours à perdre haleine dans le désert après le soleil. Je suis rattrapé par la voiture 15 minutes plus tard alors que je cours encore en prenant des photos!!! On me prend au vol, direction le minibus qui descend vers Aqaba à 1h de route. Pas levé depuis 20 minutes, j'ai déjà fait le plein de désert. La japonaise est à l'arrière comme prévu, le flamand est resté au camp et dans ma course folle j'ai oublié de lui dire au revoir pas comme prévu mais presque, je m'installe cheveux au vent comme prévu... A 6h pétantes, c'est la fin au Wadi Rum, le minibus nous prend.

24h dans un endroit comme celui-là, c'est évidemment trop court. Mais d'un autre côté, j'ai profité de chaque seconde comme si c'était la première, ou la dernière, à vous de voir. Quoi qu'il en soit, merci Atahik pour la ballade, la musique, le feu, la cuisine géniale faîte de peu. Merci au chameau pour m'avoir chauffé les adducteurs. Merci au désert pour le reste. Wadi Rum quand tu nous tiens, comme un refrain.

bonjour nous souhaiterions découvrir le Japon à Vélo. Qu'elle est la meilleure période pour ce qui est la météo? Quelqu'un peut il nous conseiller sur les sites à ne pas louper? Peut-on facilement faire du camping sauvage ou en camp? Trouve-t-on des cartes routières en France afin de pouvoir dénicher des routes sympa ? Quel guide pouvez vous nous conseiller? Merci pour vos tuyaux cordialement Mireille et Alain

😉 Mon message précédent semble ne pas avoir basculé dans "maurice", aussi, je le reformule... Nous voulons faire un combiné Maurice/Rodrigues, avec 7 nuits à Rodrigues pour commencer, en avril (couple)..et en hébergement chez l'habitant (mais avec indépendance, et commodités perso.) J'ai déjà "repéré" qq hébergements, par des infos sur les forums. Par ailleurs, même si je ne réseverai pas, j'ai lu que l'hôtel Les cocotiers, allait ré-ouvrir, mais n'ai rien trouvé de récent sur les moteurs de recherche.. Pouvez-vous me donner des infos, ceux qui en auraient ??? Pour les billets d'avion, comment vaut-il mieux procéder ??? acheter tout en même temps, où reprendre le vol intérieur à Maurice, où à part ?? Il me semble qu'il y a la possibilité d'avoir un tarif, mais c'est quand le vol est direct, sans séjour à maurice, non ??? merci à ceux qui "pratiquent" ce combiné, de me dire comment vous réserver... 😎😎 cordialement

Bonjour,

puisqu'il parait qu'il n'y a pas d'agences dans mon pays qui organisent des voyages vers le Japon, est ce que quelqu'un pourrait me conseiller des agences de voyages japonaises qui organisent des visites guidées là-bas avec possibilité de reservation par internet ou à l'aeroport de Narita

Merci

Bonsoir, Nous voudrions nous rendre à BALI fin mars début avril 2009. Nous résidons à Tahiti en Polynésie Française. De ce fait, une agence de voyage nous a conseillé le trajet suivant : PPT/SYDNEY avec la Cie Air Tahiti-Nui, ensuite SYDNEY/Denpasar avec la Compagnie Jet Star. Le tarif en classe éco est de : 1615 € par personne! L'agence de voyage m'a indiqué que rien que le prix du billet avec Jet Star SYDNEY/DENPASAR/SYDNEY coutait: 747.74€ !! par personne. (j'ai été très surprise car je ne m'attendais pas à ce que ce tarif de Jet Star soit si cher)...

Qu'en pensez-vous ? J'ai demandé à l'agence s'il n'y avait pas une autre solution pour se rendre sur BALI via une autre compagnie aérienne (j'avais pensé à Air New Zealand, mais celle-ci ne fait pas la ligne Auckland/Denpasar), il y a aussi la ligne PPT/TOKYO et TOKYO/Denpasar mais tout est déjà complet pour la période ou nous voulons y aller........

Quelqu'un peut-il me donner des conseils ou idées s'il y aurait d'autres solutions pour se rendre sur Bali depuis Sydney en payant moins cher? Exemple : une fois arrivé sur Sydney, acheter sur place un billet d'avion A/R avec soit Jet STAR ou autre compagnie? Et autre question : Quelle est la franchise bagage sur une compagnie low cost en général? (car si avec ATN c'est le PC soit 2 bagages de 23kgs/personne, j'ai bien peur que sur une autre compagnie pour l'autre trajet, elle ne soit que de 1 bagage de 20kgs /personne)...

Merci d'avance si vous pouvez m'aider.

De part mon métier je voyage énormément tout au long de l'année. Je fais surtout des vols vers les usa et l'asie. Habitant Paris je voyage le plus clair du temps sur AF. Depuis 3 années consécutives je suis flying blue Platinium.

Pour être honnête, hormis les 100% de miles en plus, le statut Platinium ne m'a jamais donné le moindre privilège. Voyageant en J on ne m'a jamais surclassé en F.

En septembre pour mes vacances, j'ai décidé de Partir en Thailande. Je me connecte donc sur airfrance.fr pour acheter mon billet cdg/bkk en J avec mes miles.

Alors que le barème est de 120 000 miles A/R en business je ne trouve que des billets prime à 240 000 miles (billet flex) et ce quelque soit la date de mon départ.

Les seuls billets à 120 000 miles m'obligent à prendre une cie chinoise avec une escale à Canton pour une durée de vol totale de plus de 22h00 de voyage.

Le comble est que même avec un billet à 240 000 miles le coût est de plus de 400 euros.

Partant avec mon ami, celui ci décide de regarder avec son programme star alliance. Il est membre us airwaus. Quelle ne fut pas ma surprise de voir qu'on lui propose un cdg/bkk en direct sur thai airways en First pour 110 000 miles et.....77 $.

Devant me rendre à TLV en octobre je décide de réserver mon billet cette fois ci avec mes miles flying blue, et là encore à plus de 2 mois du départ, seul des billets primes flex (doubles des miles ) sont disponible en vol direct sur AF.

Est ce normal que flying blue ne propose quasiement aucun vol en direct au tarif mile classique?

Est ce normal que flying blue me propose un vol vers Bkk avec mes miles à plus de 400 euros alors que star alliance propose le même vol en First à 77 $?

Bonne journée à tous.

MANILLE - Un avion de la compagnie australienne Qantas a fait vendredi un atterrissage d'urgence sur un aéroport de Manille, aux Philippines, à la suite de problèmes techniques, a annoncé un responsable de l'aéroport. L'appareil, un Boeing 747 de la compagnie australienne, effectuait un vol entre Londres et Melbourne, a précisé Alfonso Cusi. L'avion "a demandé à faire un atterrissage d'urgence et cela lui a été accordé", a-t-il indiqué, précisant qu'il ignorait la nature des problèmes techniques. Un porte-parole de Qantas n'a pas souhaité confirmer ou démentir l'atterrissage d'urgence, indiquant seulement que l'appareil avait été dérouté vers Manille et qu'une inspection de l'avion, au sol, était en cours. (©AFP / 25 juillet 2008 07h06)

mise à jour LCI il ya qq minutes Atterrissage d'extrême urgence pour un avion de la Qantas 25 juillet 2008 Un Boeing de la compagnie australienne Qantas Airways a effectué un atterrissage d'urgence vendredi à Manille après une perte brutale d'altitude causée par une dépressurisation de la cabine. Le Boeing 747-400, qui assurait la liaison entre Hong Kong et Melbourne, s'est posé sans incident. Les 346 passagers et 19 membres d'équipage sont sains et saufs. Des passagers racontent avoir entendu un grand fracas durant le vol. L'appareil a subi une grosse avarie sur son fuselage, certains passagers évoquant un trou d'une taille d'un minibus au niveau du train d'atterrissage. "C'était une expérience ahurissante, mais pas vraiment dans le bon sens", a déclaré une passagère de 47 ans. "L'avion a plongé d'une altitude d'environ 40.000 pieds (12.200 mètres) à 25.000 pieds (7.600 mètres)." Elle affirme par ailleurs avoir vu des objets tomber de l'avion en vol mais "félicite le pilote qui a fait du bon travail en posant l'avion sans incident." Qantas a confirmé que l'appareil avait subi une dépressurisation et une avarie sur le fuselage. L'avion est en cours d'inspection.

Bonjour Je compte faire le tour du sud de l'irlande à vélo du 9 au 23 juillet avec des copains. (Dublin-Cork-ring of kerry-Dublin) Simplement je ne sais pas où laisser les sacoches dont on se sert pour transporter les vélos dans l'avion pendant mes 2 semaines de trajet .Elles seraient trop lourdes à porter. Je voudrais savoir comment on fait ceux qui ont connu ce probléme avant moi?

Sinon pensez vous que le trajet est réalisable en 2 semaines?

Merci d'avance.

Bonjour,

je souhaiterai avoir quelques informations concernant un budget à prévoir pour passer une dizaine de jours au Japon. Je dois parti debut Aout et j'ai deja reservé dans des auberges de jeunesse mais je n'ai aucune idée du cout de la vie la bas (nourritures, sorties etc..).

Pourriez-vous m'aider et me donner quelques infos qui me permettraient de prévoir un budget suffisant de facon a ne pas tomber en rade de Yens sur place. De même, est-il préférable de prendre de l'espèce ou vaut-il mieux utiliser une carte bleue malgré les différents frais bancaires.

Merci d'avance.

Alex.

Je suis toujours à la recherche de personnes ayant effectuées un vol avec la compagnie FINNAIR: Départ Paris escale Helsinski puis Narita pour enfin arriver à Nouméa. J'aimerais savoir comment se passe le voyage avec cette compagnie.

😉 Aloha Tout Le Monde!

Voilà je pars pour Punta Cana, début avril 2008 au Barcelo Punta Cana avec Air Transat!

C'est la première fois que je voyage, j'ai 20 ans, on part en amoureux et je vous avoue que je n'ai aucune idée de ce qui m'attends! Alors j'aimerais bien que vous partager avec moi vos expériences, si vous avez des conseils...

Quoi apportez dans ma valise? Quoi faire comme activités? Quoi Boire (haha)! Vos coup de coeur, de la musique, de la boisson, un restaurant...

Tout! Je veux tout savoir!!! Je veux vous lire en grand nombre!

J'ai 20ans, je suis hyper-énergique, est-ce que sa bouge pas mal à cette hôtel? Les spectacles est-ce qu'ils sont bon? Les G-O comment sont-ils?

J'attends vos réponses, vos expériences, vos confidences, vos conseils, vos coup de coeur!!!

Bonne journée Et Merciiiiiiiiiiiiiii!!! Sarah 😎

bonjour je parcs dans 1 mois barcelo punta cana classe prestige, je voudrais avoir des commentaires sur cest hotel, activité a faire le cout, choses que vous me conseillé ou deconseillé, excursion, sport nautique ou meme un petit restaurant a exterieur de hotel pas tres loin.merci a l`avance😎.

Bonjour,

J'aimerais visiter le Japon, le mois d'août est-il à éviter ?

Merci de vos conseils.

Bonsoir je programme un voyage en famille, 8 personnes pour 3 premieres semaines d'aout au japon. quel itineraire pouvez vous me conseiller pour essayer de voir l'essentiel, le plus gros du pays. quel ouvrage me conseillez vous d'acheter pour preparer mon voyage je suis preneur de tous vos conseils merci de votre aide phil

Salut, Ben c’est loin ! d’accord…Quoique !... Lorsque je regarde le prix du vol sec, c’est raisonnable. Par contre quand je regarde sur Internet les TO, rien en dessous de 2200 €. (Promovacances, Opodo) J’imagine donc que ce qui fait l’écart de prix, ce sont les tarifs des Hôtels et peut être les Restau, les entrées dans les sites ? Selon vous, dans les années à venir, les prix vont-ils baisser, ou augmenter. ??? Merci

Salut! je suis à planifier un voyage en mongolie vers mai 2008. Je pars de montréal et la plupart des vols que je trouve passe par moscou, avec aeroflot vers ullan. Je me demandais si qqun a pris aeroflot récemment, qu'est-ce que ça dit comme fiabilité des horaires et des avions surtout! Si vous êtes allés en mongolie et avez des recommandations de guide ou d, agence, je suis preneuse de toute info!!!! On ne sait pas encore ce qu'on va faire au juste, on est encore à se chercher des billets d'avion .... !!

stéphanie

Hello, pour les billets tour du monde je suis allée voir Connaisseur du voyage à paris, j'ai également découvert le site One world explorer, on m'a aussi parlé de prendre un aller simple pour Bangkok puis acheter au fur et à mesure avec les voyagistes sur place. Avez-vous des experiences à partager sur ce sujet? des conseils? qu'est ce qui vous semble le moins cher? le plus fiable? le plus pratique??? merci

Lors de mon voyages au japon j eu de nombreuses histoires a cause de mes tatouages (impossibilite d entrer dans certain sento, regards des gens etc.....Du coup les seuls personnes avec qui je parlais sans souci etait les yakuza.Es ce deja arrive a quelqu un?

hello a tous!

Quelqu un a des news sur les routes desservies de Paris avec l'airbus 380?

Merci becuaoup

Fab

Bonjour à tous,

je rebondis sur la précédente conversation concernant les TDM de plus d'un an. je souhaiterais avoir votre avis concernant les successions d'aller simple. J'ai fait une simulation avec le comparateur de billets d'avion et j'arrive à une somme qui me satisfait bien...prix presque identique que les devis trailfinders, BA et compagnies...et moins contraignant car on sera pas obligé de se racheter un aller simple pour rentrer de Nairobi à Paris...et on a beaucoup plus de vols directs donc moins de trajet avion (repasser X fois par Miami ou Hong kong par ex, c'est peut etre souvent pas cher mais faut voir aussi le bilan carbone!!)

Mes questions sont, si on prend des successions d'aller simple: n'est ce pas trop galère de devoir payer ses billets au fur et à mesure...ne s'expose t'on pas à des montées de prix brusques?

combien de temps faut-il réserver à l'avance pour etre sur de bénéficier du meilleur prix?

vaut-il mieux payer via internet ou nous rendre dans une agence du pays où nous serons?

Quels frais sont pris si on annule le billet pour cause de changement de date?

Et enfin concernant le passage des frontières (on attérit sur un continent par avion, on parcours la surface par nos propres moyens et on reprend l'avion pour quitter le continent...): je n'aurais pas de billet de continuation qui prouve que je vais quitter le pays.... est-ce que ils sont souvent demandé? Une attestation avec mon parcours détaillé et certifiée par une administration française ferait-il l'affaire selon vous? J'ai entendu parler de la solution d'acheter un billet plein tarif et me le faire rembourser mais les frais cumulés ça commence à faire une certaine somme et en plus il y a des delais plus ou moins important pour récuperer l'argent sur son compte....

voilà les questions qui sont en suspend....

pour info notre iti est: paris-rio de janeiro // (surface) lima-managua // cancun-cuba-mexico city mexico city-los angeles (pas de surface à cause des visas si on vient à pied) los angeles-singapour singapour-hanoi // delhi-johannesburg // nairobi-paris

je crois que j'ai fait le tour... merci à tous pour vos infos...y'a vraiment des experts sur ce forum alors j'espère qu'il pourront éclairer ma lanterne!!!! au plaisir de vous lire framel

wowww que dire seulement un commentaire sur lhotel l, ancien breezes de punta cana qui est maintenant le barcelo punta cana....nous avons passer une semaine exceptionelle la bas...que dire de cette superbe hotel tres bien situer sur le meilleur coin de plage selon nous apres avoir marcher nous, nous trouvions chanceux davoir ce coin de paradis ... les restaurants sont vraiment tres bons nous avons manger a notre faim a tout les jours de plus pour le buffet ou les diners il y avait tjr le 24 hrs ou les petit grill ou ont pouvais manger hamburgeur hot dog frites ect rien de trop depaysant!!! Nous avons ete seulement decu dun seul restaurant et cetais le EL Marlin mais c tjr le resto que personne va le reste wow divin :) je suggere fortement le TOKYO et le ROMA japonais et italien etais tres bon.. le service etait tres correcte de plus nous avions tjr de petit extra dans nos soiree au loby des bouteilles de champagne a profusion !!! coter famille activites ect je crois que c'est lhotel qui convient le mieu a des gens celibataire qui veullent samuser que des groupes damis, couples, ou famille complete pour des vacances parfaite cette hotel sadresse a tlm dapres nous cetais le meilleur choix necoutez pas les commentaire negatifs...ce sont souvent des ptit voyageurs grincheux difficiles qui croient quon est juste la pour se faire servir sans quil arrive rien !!!! voila bonne vacances :)

ça leur pendait au nez, emirates a sanctionné les retards de ses commandes fermes d'A380, par l'annulation pure et simple de dix appareils A 340-600(commande de 2003). Son montant était de 4, 2 milliards de dollars et les premiers avions devaient être livrés en 2007.

airbus fait le malin en répondant aux médias que cette commande a déjà été reprise par un autre client.

Emirates ne joue pas la trans parence sur ses vraies raisons d'annulations et mets en avant ce que nous savont tous ICI " le fait qu'elle trouvait ces avions obsolètes et trop gourmands en kérosène". Elle compte acheter à la place des Boeing B 777.

Double plantage de couteau, en gros votre A 380 a du retard et en plus vous continuez à vendre des avions qui bouffent trop de carburant.

Merci qui ????

bonjour,

j'aimerais savoir si des routards ayant voyagé au cachemire pouvaient nous faire partager leur expérience. j'aimerais bien y faire un saut avec une amie vers la mi-décembre et j'apprécierais d'avoir quelques retours "live" sur la région, ses habitants, l'ambiance, etc.

Bonjour tlm, je suis à ''booker'' nos billets d'avion. Bien sûr, plusieurs choses s'offrent à nous. Une retient mon attention mais j'hésite......Voici le trajet: Montréal-Toronto: Toronto-Hong Kong: Hong Kong-Bangkok. Avantage: aucun détour via les US donc moins d'attente (car aux US, les contrôles allongent les délais). Mais, Toronto-Hong Kong vol d'une durée de 19 heures......ça me semble très très long. Y-a-t-il qq'un qui l'a déjà fait? On me donne comme prix ( départ entre le 4 et 24 dec) $ 1885 + tx est-ce raisonnable? On me dit que bien que Cathay soit pmal plus cher, le service est un des meilleurs et que ça vaut le coût. Aussi, on me suggère de faire un séjour de 2-3 jours à Hong Kong. Qu'en pensez-vous? Bien que je sois encore novice sur le forum, j'apprécie beaucoup vos conseils et c'est grâce à vous tous que je me lance dans un voyage aussi long et que j'ose organiser le tout. Sans vous, je n'y penserais même pas. Merci à tous !!!

Grisaille

Bonjour,

Je pars 10 jours au Japon fin juin. J'aimerais ne pas manquer les incontournables. J'ai pris bonne note des discussions à ce sujet dans le foum, mais je cherche encore des conseils pour un itinéraire. 10 jours, c'est court !

D'autre part, j'ai lu que le climat est très chaud à cette période. Avez-vous testé ?

Merci d'avance,

Anahé

J'ai l'immense regret de vous annoncer que Corsair quitte les Antilles bientot. La raison c'est que ca ne marcha pas assez. Ils vont se concentrer sur le Maroc (en 747-400 !) et meme (grande nouveauté) Los Angeles et Tahiti ! Air france risque d'abuser sur les Antilles car la concurrence ne sera pas énorme (Air Caraibes est une petite compagnie). Je tiens a préciser que je tiens cette info de source fiable.