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Camping-car en Suède et Danemark English translation pending
bonjour,
je pars en vacances en CC en Suède et au Danemark...
J'aimerai avoir des infos sur des lieux à visiter absolument, endroits ou s'arreter, budget à prévoir, ferry,
Merci d'avance
De retour de El portillo beach resort English translation pending
Koukou tout le monde
Comme promis voici le petit bilan de notre séjour à el portillo, nous somme parti du 15 au 22 juin .... c'etais vraiment super
Mercredi 15 juin
Nous avons pris l'avion à 15 h (pas de retard) avec corsaire, il est vrai tout de meme que pour les fumeur 8h 30 d'avion c'est tout de meme un peu long! lol! mais tout c'est bien passé arrivé à puerto plata à 18 h heure local, et dès les premier pas dans la pacerelle de l'avion la chaleur nous envahie surtout avec cet air éttoufant ... ca fait tout drole 🤪 ensuite c'est partie pour 4 h de bus heuresement il étais climatisé, tout le monde est un peu dans le brouillard avec le trajet et le décallage horaires mais le paysage est tellement magnifique on en à plein les yeux ...
Arrivé à l'hotel à 22h et déjà il faut remplir de la paprasse un peu dur avec la fatigue, ensuite on nous guide vers le restaurant et le bar pour ceux qui ont fain ... nous ont c'est plutot rafraichi à coup de pina colada (délicieux) 😎 et ensuite on à gagné notre chambre, très correct, propre, la clim marchais bien rein a redire ... c'est sur qu'il ne faut pas non plus s'attendre à un hotel 4 ou 5* francais mais y'a quand meme tut le confort, en il y a un énorme lit super agréable !
Jeudi 16 juin
Le lendemain debout à 6h 30 car avec le décalage on a peu de mal les premier jour, le temps de prendre une tite douche et de ce préparer et ojn va prendre le petit dej ... le meilleur repas de la journée ! hi hi ! petit croissant, pan cake, omelette, fruits, charcuterie, y'a vraiment de tout et tout est bon .... les petits oiseaux et les lézard viennent nous tenir compagnie ... par contre la quantité de mouche est assez désagréable et 1er jour en ouvrant la sucrière on découvre un nid de pucerons ... mais on nous l'a changé tout de suite ....Ensuite réunion marsans ou on nous explique un petit peu les précotions à prendre comme ne pas boire l'ezu du robinet, ne pas abusé du lait de coco (tres bon laxatif! lol), faire attention aux immitations pour les cigarres (certain sont fait avec de la feuille de banane) les bijoux ... ect et bien sur ils nous expliquent qu'il vaux mieu prendre les excusions pas leur bié pour des raisons de sécurité car apparament beaucoup de dominicains propose des excirtions pas suffisament sécurisé, il y a parfois des probleme d'assurance, un manque de sécurité, les guide ne parle pas francais ect... nous bête et décipliné on prefere prendre les excusion avec eux .... ellle sont quand meme assez cher ... nous on a juste pris un jour los haitises +el limon et une journée safari et ons'en est tiré pour 230 € ... sachant qu'on a eu 10% .... ce que je regrette c'est le manque d'info sur le contenant des excurtions, tout ce qu'ils veulent c'est vendre à point c'est tout.
Apres direct à la plage qui est magnifique et surtout propre ce qui n'est pas la cas de toute les plages des allentours, l'eau est transparente on rencontre souvant des petits poissons qui nous tournent autour, l'eau est très chaude ....super agréable
On décide de faire un tour à Las terrenas, mais vu que c'etais le premier jour et qu'on etait blanc comme neige tout les vendeurs nous ont repéré ont à du ce faire accoster plus d'une vingtaine de fois mais la ville est tout de meme sympa, totallement dépaysant certe comme beaucoup de monde disent un peu poluée par le nombre de 2 roues qui circulent mais trouvé une ville dominicaine sans deux roues ... impossible donc forcement ... mais c'est du tout génant. On à craqué pour plusieur tableaux un énorme et un moyen pour 30 €(aiment pas cher) des cigarres, des cigarette (12 € la cartouche!!) et plein de petite bricoles ... 2 h apres la tite camionette de l'hotel viens nous chercher et hop dans l'eau ....
Pour ce qui est du déjeuner et du dioner il faut avouer que c'est vraiment pas terrible ... 🙁 mais bon on y va pas pour manger ... pour ce qui est des annimations je peux rien vous dire, là bas on avais un rythme de papi et mami couché à 22h réveillé à 7h ! lol! La chaleur sa fatigue ! lol
vendredi 17 juin
Playa toute la journée l'eau est tellement bonne ... par contre garre au coup de soleil 😎
Samedi 18 juin
Excusion à Los haitises le matin avec elvis un guide génial, on prend une tite camionette ou nous somme a l'air libre (et ca fait du bien) direction samana ou nous avons pris le bateau, visite superbe on c'est arrété dans deux grottes pour découvrir les dessins indiens fait il y a 900 ans, on découvre aussi une grotte aux chauves souries qu'on vois pas mal circuler dans la grotte (qui j'avoue me fait un peu flipper) 🤪... ensuite on découvre l'ile aux oiseaux c'est superbe et on s'arrete sur une petite iles ou on peu trouver plein de petits coquillages ... on reprend le bateau et on part mangé une tres bonne paella sur la route on à meme eu la chance de voir deux daphins ! et c'est repartie on prend la camionnette direction el limon ...
On s'arrete prendre les chevaux, et il est vrai qu'ils sont tous maigres mais heuresement ils sont habitués et nous somme accompagné pour faire la traversé qui n'est que montée et descente dans la boue, les rochers ... on passe près des falaises, on traverse des rivieres et tout et tout ... moi j'ai adoré mais ne faite pas la meme betise que moi, éviter les tongs prener de bonne basket et des vetements que vous n'utiliserez plus apres ... lol car apres les chevaux ils nous font déscendre une déscente bien boueuse et glissante ... on arrive tous essouflé mais la vu est magnifique je n'avais jamais vu de cascade mais là qu'elle beau spetacle ... du coup on part tous se raffraichir et certain casque coup vont meme jusqu'a un tite grotte derriere la cascade .... quelque photo et ont repart ramemner les chevaux on nous propose des photos, du cacao, du café .... et on repart pour l'hotel sur le chemin tout les petits gamins nous salut c'est vraiement agréable, ils sont tellement craquant et gentil.
Dimanche 19 juin
Playa encore tout la journée
Lundi 20 juin
Départ pour le safari ... un pêu déçu trout de meme car on pensait y aller en 4x4 mais en fait c'est avec la caminette (1er manque d'info) on passe prendre d'autre personne aux windom samana et à un hotel horrible ... le punta bonita ou d'ailleur la personne qui s'y trouvais nous à expliqué un peu comment etais l'hotel ... immonde, l'eau de la piscine verte, l'entré c'est un terrain vague avec 3 plantes qui se battent en duel et l'enseigne est cassé on ne voyais meme plus le nom de l'otel .. enfin bref un hotel fortement déconseillé ... et c'est parti pour la découverte des terres, on vois des cafeillé, du cacao, une végétations abandantes ... on s'arrete chez un habitant on nous explique leur mode de vie, on nous fait visiter la maison et on nous propose une dégustation de fruits, de café, de cacao ect ... c'est super l'ambiance est détendu tout le monde plaisante ... ensuite on est est partie au marché de samana assez petit mais les prix sont beaucoup moin cher qu'a las terrenas, on peu beaucoup plus marchandé ... le marché est assez petit et on en fait vite le tour ... on part ensuite magé chez l'habitant, un ragout asse bizard que je n'est pas osé mangé, encuite on a voulu nous montrer un combat de coq mais vu la violence ... et nos tete un peu décoposé en voyant ce carnage ils ont vite stoppé la démonstration .... du coup on repart et surprise ... on va a une plage !!! (on nous avais pas prevenu et on vais pas apporté de maillot de bain 😕) mais on visite la plage qui est magnifique jonché de roche volcanique et de palmier est est vraiment pur personne à l'horizon ... et on repart pour une tite casade tres belle mais pareil on ne ce beigne pas ... snif esuite retour a l'hotel
Mardi 21 juin
Playa toute la matinée et on part à las terrenas faire nos dernier achat, du rhum et plein de ti cadeaux pour la famille
Mercredi 22 juin
Déjà le dernier jour on prepare toute nos valise le coeur gros juste le temps de mangé un ti bout et on à pris notre bus à 13h ... cette fois ci pas de chance la clim ne fonctionne pas plus de4 h de trajet sans clim un peu dur .. et pour la premiere fois depuis le debut de notre voyage il y a quelque goute de pluie .... (on a eu de la chance d'avoir une semaine de soleil) l'avion à décollé à 20 h 50 (20 min de retard et on est arrivé sur paris à 11h ...snif
En bref
C'est vraiment une destination et un hotel que je recommende, meme si la bouffe est pas terrible le cadre est agréable avec le jardin tropical et la plage magnifique, les gens sont super agréables acceuillant et chaleureux, el limon est une excurtion a ne pas ratter maintenant nous ne pensaons plus qu'a revenir ... on aimerais y aller entre le 15 fevrier et le 30 pour aller voir les baleine on m'a disq ue c'etais la periode la plus propice pour les voirs ... 😎
Comme promis voici le petit bilan de notre séjour à el portillo, nous somme parti du 15 au 22 juin .... c'etais vraiment super
Mercredi 15 juin
Nous avons pris l'avion à 15 h (pas de retard) avec corsaire, il est vrai tout de meme que pour les fumeur 8h 30 d'avion c'est tout de meme un peu long! lol! mais tout c'est bien passé arrivé à puerto plata à 18 h heure local, et dès les premier pas dans la pacerelle de l'avion la chaleur nous envahie surtout avec cet air éttoufant ... ca fait tout drole 🤪 ensuite c'est partie pour 4 h de bus heuresement il étais climatisé, tout le monde est un peu dans le brouillard avec le trajet et le décallage horaires mais le paysage est tellement magnifique on en à plein les yeux ...
Arrivé à l'hotel à 22h et déjà il faut remplir de la paprasse un peu dur avec la fatigue, ensuite on nous guide vers le restaurant et le bar pour ceux qui ont fain ... nous ont c'est plutot rafraichi à coup de pina colada (délicieux) 😎 et ensuite on à gagné notre chambre, très correct, propre, la clim marchais bien rein a redire ... c'est sur qu'il ne faut pas non plus s'attendre à un hotel 4 ou 5* francais mais y'a quand meme tut le confort, en il y a un énorme lit super agréable !
Jeudi 16 juin
Le lendemain debout à 6h 30 car avec le décalage on a peu de mal les premier jour, le temps de prendre une tite douche et de ce préparer et ojn va prendre le petit dej ... le meilleur repas de la journée ! hi hi ! petit croissant, pan cake, omelette, fruits, charcuterie, y'a vraiment de tout et tout est bon .... les petits oiseaux et les lézard viennent nous tenir compagnie ... par contre la quantité de mouche est assez désagréable et 1er jour en ouvrant la sucrière on découvre un nid de pucerons ... mais on nous l'a changé tout de suite ....Ensuite réunion marsans ou on nous explique un petit peu les précotions à prendre comme ne pas boire l'ezu du robinet, ne pas abusé du lait de coco (tres bon laxatif! lol), faire attention aux immitations pour les cigarres (certain sont fait avec de la feuille de banane) les bijoux ... ect et bien sur ils nous expliquent qu'il vaux mieu prendre les excusions pas leur bié pour des raisons de sécurité car apparament beaucoup de dominicains propose des excirtions pas suffisament sécurisé, il y a parfois des probleme d'assurance, un manque de sécurité, les guide ne parle pas francais ect... nous bête et décipliné on prefere prendre les excusion avec eux .... ellle sont quand meme assez cher ... nous on a juste pris un jour los haitises +el limon et une journée safari et ons'en est tiré pour 230 € ... sachant qu'on a eu 10% .... ce que je regrette c'est le manque d'info sur le contenant des excurtions, tout ce qu'ils veulent c'est vendre à point c'est tout.
Apres direct à la plage qui est magnifique et surtout propre ce qui n'est pas la cas de toute les plages des allentours, l'eau est transparente on rencontre souvant des petits poissons qui nous tournent autour, l'eau est très chaude ....super agréable
On décide de faire un tour à Las terrenas, mais vu que c'etais le premier jour et qu'on etait blanc comme neige tout les vendeurs nous ont repéré ont à du ce faire accoster plus d'une vingtaine de fois mais la ville est tout de meme sympa, totallement dépaysant certe comme beaucoup de monde disent un peu poluée par le nombre de 2 roues qui circulent mais trouvé une ville dominicaine sans deux roues ... impossible donc forcement ... mais c'est du tout génant. On à craqué pour plusieur tableaux un énorme et un moyen pour 30 €(aiment pas cher) des cigarres, des cigarette (12 € la cartouche!!) et plein de petite bricoles ... 2 h apres la tite camionette de l'hotel viens nous chercher et hop dans l'eau ....
Pour ce qui est du déjeuner et du dioner il faut avouer que c'est vraiment pas terrible ... 🙁 mais bon on y va pas pour manger ... pour ce qui est des annimations je peux rien vous dire, là bas on avais un rythme de papi et mami couché à 22h réveillé à 7h ! lol! La chaleur sa fatigue ! lol
vendredi 17 juin
Playa toute la journée l'eau est tellement bonne ... par contre garre au coup de soleil 😎
Samedi 18 juin
Excusion à Los haitises le matin avec elvis un guide génial, on prend une tite camionette ou nous somme a l'air libre (et ca fait du bien) direction samana ou nous avons pris le bateau, visite superbe on c'est arrété dans deux grottes pour découvrir les dessins indiens fait il y a 900 ans, on découvre aussi une grotte aux chauves souries qu'on vois pas mal circuler dans la grotte (qui j'avoue me fait un peu flipper) 🤪... ensuite on découvre l'ile aux oiseaux c'est superbe et on s'arrete sur une petite iles ou on peu trouver plein de petits coquillages ... on reprend le bateau et on part mangé une tres bonne paella sur la route on à meme eu la chance de voir deux daphins ! et c'est repartie on prend la camionnette direction el limon ...
On s'arrete prendre les chevaux, et il est vrai qu'ils sont tous maigres mais heuresement ils sont habitués et nous somme accompagné pour faire la traversé qui n'est que montée et descente dans la boue, les rochers ... on passe près des falaises, on traverse des rivieres et tout et tout ... moi j'ai adoré mais ne faite pas la meme betise que moi, éviter les tongs prener de bonne basket et des vetements que vous n'utiliserez plus apres ... lol car apres les chevaux ils nous font déscendre une déscente bien boueuse et glissante ... on arrive tous essouflé mais la vu est magnifique je n'avais jamais vu de cascade mais là qu'elle beau spetacle ... du coup on part tous se raffraichir et certain casque coup vont meme jusqu'a un tite grotte derriere la cascade .... quelque photo et ont repart ramemner les chevaux on nous propose des photos, du cacao, du café .... et on repart pour l'hotel sur le chemin tout les petits gamins nous salut c'est vraiement agréable, ils sont tellement craquant et gentil.
Dimanche 19 juin
Playa encore tout la journée
Lundi 20 juin
Départ pour le safari ... un pêu déçu trout de meme car on pensait y aller en 4x4 mais en fait c'est avec la caminette (1er manque d'info) on passe prendre d'autre personne aux windom samana et à un hotel horrible ... le punta bonita ou d'ailleur la personne qui s'y trouvais nous à expliqué un peu comment etais l'hotel ... immonde, l'eau de la piscine verte, l'entré c'est un terrain vague avec 3 plantes qui se battent en duel et l'enseigne est cassé on ne voyais meme plus le nom de l'otel .. enfin bref un hotel fortement déconseillé ... et c'est parti pour la découverte des terres, on vois des cafeillé, du cacao, une végétations abandantes ... on s'arrete chez un habitant on nous explique leur mode de vie, on nous fait visiter la maison et on nous propose une dégustation de fruits, de café, de cacao ect ... c'est super l'ambiance est détendu tout le monde plaisante ... ensuite on est est partie au marché de samana assez petit mais les prix sont beaucoup moin cher qu'a las terrenas, on peu beaucoup plus marchandé ... le marché est assez petit et on en fait vite le tour ... on part ensuite magé chez l'habitant, un ragout asse bizard que je n'est pas osé mangé, encuite on a voulu nous montrer un combat de coq mais vu la violence ... et nos tete un peu décoposé en voyant ce carnage ils ont vite stoppé la démonstration .... du coup on repart et surprise ... on va a une plage !!! (on nous avais pas prevenu et on vais pas apporté de maillot de bain 😕) mais on visite la plage qui est magnifique jonché de roche volcanique et de palmier est est vraiment pur personne à l'horizon ... et on repart pour une tite casade tres belle mais pareil on ne ce beigne pas ... snif esuite retour a l'hotel
Mardi 21 juin
Playa toute la matinée et on part à las terrenas faire nos dernier achat, du rhum et plein de ti cadeaux pour la famille
Mercredi 22 juin
Déjà le dernier jour on prepare toute nos valise le coeur gros juste le temps de mangé un ti bout et on à pris notre bus à 13h ... cette fois ci pas de chance la clim ne fonctionne pas plus de4 h de trajet sans clim un peu dur .. et pour la premiere fois depuis le debut de notre voyage il y a quelque goute de pluie .... (on a eu de la chance d'avoir une semaine de soleil) l'avion à décollé à 20 h 50 (20 min de retard et on est arrivé sur paris à 11h ...snif
En bref
C'est vraiment une destination et un hotel que je recommende, meme si la bouffe est pas terrible le cadre est agréable avec le jardin tropical et la plage magnifique, les gens sont super agréables acceuillant et chaleureux, el limon est une excurtion a ne pas ratter maintenant nous ne pensaons plus qu'a revenir ... on aimerais y aller entre le 15 fevrier et le 30 pour aller voir les baleine on m'a disq ue c'etais la periode la plus propice pour les voirs ... 😎
Climat et hôtel aux Canaries en Octobre? English translation pending
Qui est déjà parti aux iles canaries en octobre? Fait il encore chaud? Quelle ile de préférence pour visiter un peu mais se reposer? Pour couple sans enfant la quarantaine; en hotel tout inclus de préférence !!
Un grand merci à tous😉
Un grand merci à tous😉
Les Iles-de-la-Madelaine (Québec) au mois d'août English translation pending
Je pars cette nouvelle discution car j'en ai rien vu sur vf a ce sujet voila je planifie d'y aller une semaine au mois d'aout j'ai trouver qques liens intéressants et j'ai appris beaucoup de choses sur cette merveilleuse région du Québec, mais j'aimerais lire des personnes qui sont déja allé ce qu'ils ont aimé ou pas et si ca vaut la peine d'allé sur l'ile brion et l'ile d'entrée en passant j'y vais par avion et je loue une voiture sur place, pour ceux que ca intéresse: http://www.ilesdelamadeleine.com/
l'eau dans tous ses états English translation pending
Allez laissez vous aller, j'espère que ce post va vous inspirer.
L'eau sous toutes ses formes, liquide, solide, vapeur, l'eau nouricière, l'eau plaisir, de la goutte à l'océan alez y faites nous réver en partageant vos clichés des quatres coins du globe.
Et d'avance merci de ce partage.
Zabinouk
L'eau sous toutes ses formes, liquide, solide, vapeur, l'eau nouricière, l'eau plaisir, de la goutte à l'océan alez y faites nous réver en partageant vos clichés des quatres coins du globe.
Et d'avance merci de ce partage.
Zabinouk
Camping sauvage Bretagne English translation pending
Bonjour à tous !! Voila une simple petite question quels sont les endroits sympa ou faire du camping sauvage en bretagne?? De préference sur la cote et sans etre trop derangé!
merci a tous
merci a tous
Pour ceux et celles qui partent en Jordanie English translation pending
Salut les voyageurs
De retour de jordanie - 11 jours sur place
je vous donne des infos fraiches avec plaisir.
Bon trip .... Luc
De retour de jordanie - 11 jours sur place
je vous donne des infos fraiches avec plaisir.
Bon trip .... Luc
Irlande en mai English translation pending
Hello,
Je souhaite me faire un petit trip en Irlande début mai ( du 9 au 18 je pense ) au départ de Toulouse.
J'ai pas encore acheté les billets, mais j'ai vu de la dispo sur anyway et Aer Lingus directement.
J'aimerai avoir des infos générales ( à voir, tarifs, transports en commun, hébergement, etc.....).
Je souhaite aussi savoir si quelqu'un est interéssé pour partir avec moi ou faire un bout de chemin.
Faites moi signe!😉
Traveller23
Je souhaite me faire un petit trip en Irlande début mai ( du 9 au 18 je pense ) au départ de Toulouse.
J'ai pas encore acheté les billets, mais j'ai vu de la dispo sur anyway et Aer Lingus directement.
J'aimerai avoir des infos générales ( à voir, tarifs, transports en commun, hébergement, etc.....).
Je souhaite aussi savoir si quelqu'un est interéssé pour partir avec moi ou faire un bout de chemin.
Faites moi signe!😉
Traveller23
Douvres-Calais P&O Ferries?? English translation pending
Bonjour!
Nous avons trouvé une façon de traverser de l'Angleterre à la France en tant que piéton, ak la Compagnie P&O Ferries. De Douvres (Dover) à Calais)....genre: 12 heures....
J'ai vu 8 Euros....j'ai peine à y croire....
Quelqu'un peut m'éclairer?😉
merci!
Nous avons trouvé une façon de traverser de l'Angleterre à la France en tant que piéton, ak la Compagnie P&O Ferries. De Douvres (Dover) à Calais)....genre: 12 heures....
J'ai vu 8 Euros....j'ai peine à y croire....
Quelqu'un peut m'éclairer?😉
merci!
Préparation d'un voyage au Nord Est du Brésil English translation pending
je prépare un voyage au Brésil pour début 2006
Quelqu'un peut il me donner des informations utiles pour le Nord Est ?
Merci
Quelqu'un peut il me donner des informations utiles pour le Nord Est ?
Merci
paris - lyon en vélo English translation pending
enfin lagny sur marne -lyon plus exactement. Avez-vous des itinéraires sympas, pas difficiles, pas trop de denivelle, ! ! oui je sais il y a quand meme le morvan...
En fait je vais recuperer un velo route 2 plateaux (36-46) et 5 pignons (22-20-18-16-14).
J'avais l'habitude du tandem bien équipé mais mon cap'tain ne daignant plus trop en faire; je me venge sur un vélo !
Merci pour vos idées. Cathy.
En fait je vais recuperer un velo route 2 plateaux (36-46) et 5 pignons (22-20-18-16-14).
J'avais l'habitude du tandem bien équipé mais mon cap'tain ne daignant plus trop en faire; je me venge sur un vélo !
Merci pour vos idées. Cathy.
Itineraire découverte ouest américain... English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour 21 jrs afin de decouvrir l'ouest des USA, voici notre itineraire en voiture :
Atterrisage a Denver 1nuit, Cheyenne 1nuit, Casper 1nuit, Sheridan 1nuit, Cody 1nuit, Yellowstone 2 nuits, Jackson hole 1nuit, Salt lake city 1nuit, Bryce canyon 1nuit, Monument valley 1nuit, Grand canyon 1nuit, Las vegas 2 nuits, Death valley 1nuit, Mammouth lakes 1 nuit, El portal 1nuit, et enfin San francisco 3 nuits!
Nous attendons des conseils et des critiques sur cet itineraire
Merci d'avance pour vos reponses
Nous partons pour 21 jrs afin de decouvrir l'ouest des USA, voici notre itineraire en voiture :
Atterrisage a Denver 1nuit, Cheyenne 1nuit, Casper 1nuit, Sheridan 1nuit, Cody 1nuit, Yellowstone 2 nuits, Jackson hole 1nuit, Salt lake city 1nuit, Bryce canyon 1nuit, Monument valley 1nuit, Grand canyon 1nuit, Las vegas 2 nuits, Death valley 1nuit, Mammouth lakes 1 nuit, El portal 1nuit, et enfin San francisco 3 nuits!
Nous attendons des conseils et des critiques sur cet itineraire
Merci d'avance pour vos reponses
circuit routard en Chine English translation pending
😏 Salut à tous !!!
c'est trop bien ce forum j'ai trouvé plein d'info mais il me manque encore qqls réponses 😊
Alors je fais un bref petit récapitulatif :
Cet été avec quelques amis nous voulons faire un circuit organisé par nous même un peu du type routard. Ce circuit va durer à peu près un mois.
J'aimerais savoir si notre parcours est faisable en un mois? Si nous ne ratons pas des sites importants?
Si il est préférable de prendre l'avion ou le train pour aller d'une ville à l'autre?
J'aimerais aussi savoir si vous connaissez des agences de voyage spécialisées dasn des billet pas trop cher de préfèrence pour la Chine? On hésite aussi entre partir au départ de Paris vers Hongkong ou vers pekin
En tout cas voici un échantillon de notre programme MERCI à TOUS pour vos REPONSES Jour 1 : Paris – Hong Kong Jour 2 : Hong KongQue faire : Passage au "Pic Victoria" et ses villas, au petit port de pêche "d'Aberdeen", à "Repulse Bay" et sa plage de sable blanc, à "Deep water bay", au village "Stanley" Jour 3 : Hong Kong – Shenzen Jour 4 : Shenzen – Guangzhou (Canton)Comment s’y rendre : Train (2h)
Que faire : promenade dans les ruelles de l'île de Shamian et visite du marché de Qingping, ainsi que de la maison de la famille Chen, du "temple des 6 banyans" et du "palais Shentangsun" Jour 5 : Guangzhou – Beijing (Pékin)Comment s’y rendre : Train (24h) Que faire : contempler les paysages à travers les vitres du train Jour 6 : Beijing (Pékin)Que faire : Place Tian An Men, la Cité Interdite Jour 7 : Beijing (Pékin)Que faire : Tombeaux des empereurs Ming, le Temple du Ciel Jour 8 : Beijing (Pékin)Que faire : Excursion à la muraille de Chine. On va essayer de faire une belle randonnée d’une journée dans des coins peu visités et offrant de superbes vues. On essayera de voir un magnifique couché de soleil (selon les conditions météo ...) Jour 9 : Beijing (Pékin)Que faire : le palais d’été, le quartier des Hutong Jour 9 (soir si possible) : Beijing - XianComment s’y rendre : départ en Train (14h) Jour 10 : XianQue faire : Visite de Xian, vieille ville de l'époque Tang où subsistent de nombreux vestiges du passé : les tours de la Cloche et du Tambour, la Grande Mosquée parmi les mieux conservées de Chine, la Grande Pagode de l'Oie Sauvage construite en 648. Jour 11 : XianQue faire : Bingmayong (armée des soldats en terre cuite) et ses sites aux alentours. Jour 12 : Xian – Hua ShanComment s’y rendre : Train (2-3h) plus minibus ou taxi pour rejoindre la montagne
Que faire : Randonnée d’une journée à Hua Shan, l’une des 5 montagnes sacrées de la Chine. On va essayer d’aller au sommet et de voir une vue encore époustouflante (on en voit pendant toute la randonnée) et un coucher de soleil comme il se doit.
La suite : SichuanJiuzhaigou, une réserve naturelle au coeur d’un paysage alpin magnifique, ponctuée de lacs aux couleurs étincelantes Chengdu, pour ses ruelles, ses maisons de thé, son opéra et les pandas géants L’Emei Shan, l’une des 4 montagnes du bouddhisme, parsemée de monastères et de chemins de randonnée La statue du Grand Bouddha (Da Fo), la plus grande du genre au monde (71 m), qui domine majestueusement la ville de Leshan YunnanHutiao Xia (gorge du saut du tigre), une excursion parmi des cascades et des falaises spectaculaires Lijiang, un extraordinaire aperçu de la culture et de l’histoire naxi Dali, l’une des haltes les plus délassantes de Chine, dans un paysage de montagne et proche d’un lac superbe, l’Erhai Hu Kunming, une ville moderne, sa cuisine succulente et ses sites intéressants Hanoi et Baie d’Ha Long (VIETNAM) Retour en Chine vers Macao Retour vers PARIS
c'est trop bien ce forum j'ai trouvé plein d'info mais il me manque encore qqls réponses 😊
Alors je fais un bref petit récapitulatif :
Cet été avec quelques amis nous voulons faire un circuit organisé par nous même un peu du type routard. Ce circuit va durer à peu près un mois.
J'aimerais savoir si notre parcours est faisable en un mois? Si nous ne ratons pas des sites importants?
Si il est préférable de prendre l'avion ou le train pour aller d'une ville à l'autre?
J'aimerais aussi savoir si vous connaissez des agences de voyage spécialisées dasn des billet pas trop cher de préfèrence pour la Chine? On hésite aussi entre partir au départ de Paris vers Hongkong ou vers pekin
En tout cas voici un échantillon de notre programme MERCI à TOUS pour vos REPONSES Jour 1 : Paris – Hong Kong Jour 2 : Hong KongQue faire : Passage au "Pic Victoria" et ses villas, au petit port de pêche "d'Aberdeen", à "Repulse Bay" et sa plage de sable blanc, à "Deep water bay", au village "Stanley" Jour 3 : Hong Kong – Shenzen Jour 4 : Shenzen – Guangzhou (Canton)Comment s’y rendre : Train (2h)
Que faire : promenade dans les ruelles de l'île de Shamian et visite du marché de Qingping, ainsi que de la maison de la famille Chen, du "temple des 6 banyans" et du "palais Shentangsun" Jour 5 : Guangzhou – Beijing (Pékin)Comment s’y rendre : Train (24h) Que faire : contempler les paysages à travers les vitres du train Jour 6 : Beijing (Pékin)Que faire : Place Tian An Men, la Cité Interdite Jour 7 : Beijing (Pékin)Que faire : Tombeaux des empereurs Ming, le Temple du Ciel Jour 8 : Beijing (Pékin)Que faire : Excursion à la muraille de Chine. On va essayer de faire une belle randonnée d’une journée dans des coins peu visités et offrant de superbes vues. On essayera de voir un magnifique couché de soleil (selon les conditions météo ...) Jour 9 : Beijing (Pékin)Que faire : le palais d’été, le quartier des Hutong Jour 9 (soir si possible) : Beijing - XianComment s’y rendre : départ en Train (14h) Jour 10 : XianQue faire : Visite de Xian, vieille ville de l'époque Tang où subsistent de nombreux vestiges du passé : les tours de la Cloche et du Tambour, la Grande Mosquée parmi les mieux conservées de Chine, la Grande Pagode de l'Oie Sauvage construite en 648. Jour 11 : XianQue faire : Bingmayong (armée des soldats en terre cuite) et ses sites aux alentours. Jour 12 : Xian – Hua ShanComment s’y rendre : Train (2-3h) plus minibus ou taxi pour rejoindre la montagne
Que faire : Randonnée d’une journée à Hua Shan, l’une des 5 montagnes sacrées de la Chine. On va essayer d’aller au sommet et de voir une vue encore époustouflante (on en voit pendant toute la randonnée) et un coucher de soleil comme il se doit.
La suite : SichuanJiuzhaigou, une réserve naturelle au coeur d’un paysage alpin magnifique, ponctuée de lacs aux couleurs étincelantes Chengdu, pour ses ruelles, ses maisons de thé, son opéra et les pandas géants L’Emei Shan, l’une des 4 montagnes du bouddhisme, parsemée de monastères et de chemins de randonnée La statue du Grand Bouddha (Da Fo), la plus grande du genre au monde (71 m), qui domine majestueusement la ville de Leshan YunnanHutiao Xia (gorge du saut du tigre), une excursion parmi des cascades et des falaises spectaculaires Lijiang, un extraordinaire aperçu de la culture et de l’histoire naxi Dali, l’une des haltes les plus délassantes de Chine, dans un paysage de montagne et proche d’un lac superbe, l’Erhai Hu Kunming, une ville moderne, sa cuisine succulente et ses sites intéressants Hanoi et Baie d’Ha Long (VIETNAM) Retour en Chine vers Macao Retour vers PARIS
Voyage Irlande avril 2005 English translation pending
Je pars en Irlande a partir du 15 avril j aurais avoir quelques conseils
Notamment sur le logement et aussi sur ce qu il est obligatoire de voir la bas
merci
Notamment sur le logement et aussi sur ce qu il est obligatoire de voir la bas
merci
Qui connait Javéa en espagne English translation pending
Bonjour à tous,
Je dois partir en vacances avec ma petite famille, à priori nous avons choisi Javéa en espagne, Avez vous des infos, les plages sont -elles belles ? La ville est elle sympas? Y a t il des marchés fruits et légumes?
Je ne connais pas du tout alors toutes vos infos seront les bienvenues,
merci
Je dois partir en vacances avec ma petite famille, à priori nous avons choisi Javéa en espagne, Avez vous des infos, les plages sont -elles belles ? La ville est elle sympas? Y a t il des marchés fruits et légumes?
Je ne connais pas du tout alors toutes vos infos seront les bienvenues,
merci
Tsiribihna et tsingys de Bemaraha (Madagascar) English translation pending
Je cherche des infos sur la descente de la tsiribihna + les tsingys de Bemaraha en Mai. Est-ce faisable en une semaine pour rejoindre ensuite Nosy Be ? Vos impressions (bonnes ou mauvaises)? A combien revient l'organisation des 3 jours sur la rivière ? Avez-vs qq'1 à recommander pour la pirogue ?
Logement et coût de la vie dans le sud de l'Espagne English translation pending
Salut les vfistes!
Je compte aller en espagne pour une durée de 2 semaines entre juillet aout et j'aimerai avoir des renseignements sur le sud de l'espagne, Que se soit pour le logement, camping.... et que faut il voir absolutly! Le coût de la vie est il au même niveau qd france.
Merçi
Je compte aller en espagne pour une durée de 2 semaines entre juillet aout et j'aimerai avoir des renseignements sur le sud de l'espagne, Que se soit pour le logement, camping.... et que faut il voir absolutly! Le coût de la vie est il au même niveau qd france.
Merçi
Location voiture au Brésil de Salvador à Natal English translation pending
Nous pensons partir au brésil cet été, rio puis salvador jusqu'à natal en voiture en 3 semaines.
Les tarifs sont très élevés si quelqu'un à des tuyaux ?
Que pensez vous de cet itinéraire?
Merci de votre aide
m laurence
Les tarifs sont très élevés si quelqu'un à des tuyaux ?
Que pensez vous de cet itinéraire?
Merci de votre aide
m laurence
Voyager hippie? English translation pending
Salut à vous grands voyageurs..
Je suis recherchiste pour l'émission quotidienne du Canal Évasion au Québec et je suis une fois de plus sur un dossier pressant... avez-vous des expériences de voyages hippies à raconter? 😇
Êtes-vous du genre à partir avec la petite famille dans le sac à dos?
Avez-vous des endroits hippies à suggérer? Je pense à Panajachel au Guatemala, à Puerto Escondido au Mexique... Besoin de suggestions svp!
Des lectures à suggérer?
On tente d'expliquer aux gens plutôt fortunés ce que poussent les jeunes à retourner aux sources et aux vrais valeurs du bon voyageur.
je vous remercie de votre future collaboration! 😉
C'est plutôt urgent!! 😕
Merci!!
Je suis recherchiste pour l'émission quotidienne du Canal Évasion au Québec et je suis une fois de plus sur un dossier pressant... avez-vous des expériences de voyages hippies à raconter? 😇
Êtes-vous du genre à partir avec la petite famille dans le sac à dos?
Avez-vous des endroits hippies à suggérer? Je pense à Panajachel au Guatemala, à Puerto Escondido au Mexique... Besoin de suggestions svp!
Des lectures à suggérer?
On tente d'expliquer aux gens plutôt fortunés ce que poussent les jeunes à retourner aux sources et aux vrais valeurs du bon voyageur.
je vous remercie de votre future collaboration! 😉
C'est plutôt urgent!! 😕
Merci!!
Une journée de la femme Dogon English translation pending
Deux créatures se lèvent avec le soleil ; l’âne qui paisiblement et bruyamment va commencer sa journée en broutant dans les champs, et la femme.
Le petit dernier ficelé dans le dos, elle commence par la corvée du puit. Laisser filer la corde sans la lâcher, la tirer à plusieurs en un rythme soutenu, remplir les bassines bicolores, tout en papotant avec les voisines de cordée pour prendre des nouvelles de chacun. S’ensuit une série d’allers-retours entre la case en banco et le puit, seau lourdement chargé sur la tête, petit toujours dans le dos, l’allure fière malgré le poids et sans jamais se plaindre. Dans la plaine, le soleil prend son envol, et résonnent les sons magiques « Salawe, salawe, a la pia le, a la pia le » « aaahhh, mhhhh ».
Le matin, la femme réchauffe les restes du dîner de la veille, mais déjà il faut songer au repas du midi. Un autre voyage se prépare, les épis de mil sur la tête, le pilon à la main, jusqu’à l’aire de battage la plus proche. A deux ou trois, en cadence bien synchronisée, elles pilent encore et encore, pour écraser les épis et en extraire les grains. Le pilon est lourd, la femme change de bras, droit, gauche, des deux mains, lâche le pilon et frappe des mains entre chaque butée, s’accorde une petite pause et continue, se penche et se relève, inlassablement. La plaine bat en rythme, bam, bam, bam, bruit sourd, qui, au loin, est freiné par les falaises de Digny. Le bébé, bercé par la musique du bois contre le bois et le balancement de sa mère, s’endort, la tête bien calée sur le dos chaud et protecteur. La femme sépare le mil des débris avec l’aide du vent, en transvasant de calebasse en calebasse ce qu’elle vient juste d’écraser.
De retour chez elle, elle va moudre les grains en les frottant pierre contre pierre pour obtenir de la farine de mil. Le petit enfin libéré, déambule les fesses à l’air parmi les marmites, les poules, le bois et les autres enfants de tous ages. Le tô vite avalé, la vaisselle faite, la femme profite d’un peu de temps libre pour s’occuper de son champ. A l’heure où l’on voudrait faire la sieste, toujours accompagnée du petit dernier, elle va entretenir et récolter mil, arachides ou dâ pour son usage personnel, soit qu’elle vendra au marché, soit qu’elle partagera avec sa famille lors du prochain repas. Repas qu’il faut déjà songer à préparer, si il reste encore du mil pilé, repas chauffé avec le bois sec rapporté par les enfants lors de leurs escapades ludiques dans les environs. Avec le soir, le retour au puit, le moment approprié pour faire la lessive, savonner de haut en bas tous les enfants et remplir les canaris de cette eau puisée à 70 m de profondeur. Sur le point de se coucher, elle songe à la journée de demain, identique à celle d’aujourd’hui, pareille à celle d’hier. L’âne a lui aussi fini ses taches de la journée : tirer la charrette pour rapporter le mil des champs ou transporter les marchandises au marché de Doundé. Le soleil se couche et se lève la lune. Dans le ciel immense, couvrant le calme de la brousse, Persée, Andromède, Orion, les Gémeaux, le poisson austral et toutes les autres étoiles, surveillent le sommeil des hommes et des bêtes de ce village Dogon, petit coin de vie, petit coin de bonheur.
Le petit dernier ficelé dans le dos, elle commence par la corvée du puit. Laisser filer la corde sans la lâcher, la tirer à plusieurs en un rythme soutenu, remplir les bassines bicolores, tout en papotant avec les voisines de cordée pour prendre des nouvelles de chacun. S’ensuit une série d’allers-retours entre la case en banco et le puit, seau lourdement chargé sur la tête, petit toujours dans le dos, l’allure fière malgré le poids et sans jamais se plaindre. Dans la plaine, le soleil prend son envol, et résonnent les sons magiques « Salawe, salawe, a la pia le, a la pia le » « aaahhh, mhhhh ».
Le matin, la femme réchauffe les restes du dîner de la veille, mais déjà il faut songer au repas du midi. Un autre voyage se prépare, les épis de mil sur la tête, le pilon à la main, jusqu’à l’aire de battage la plus proche. A deux ou trois, en cadence bien synchronisée, elles pilent encore et encore, pour écraser les épis et en extraire les grains. Le pilon est lourd, la femme change de bras, droit, gauche, des deux mains, lâche le pilon et frappe des mains entre chaque butée, s’accorde une petite pause et continue, se penche et se relève, inlassablement. La plaine bat en rythme, bam, bam, bam, bruit sourd, qui, au loin, est freiné par les falaises de Digny. Le bébé, bercé par la musique du bois contre le bois et le balancement de sa mère, s’endort, la tête bien calée sur le dos chaud et protecteur. La femme sépare le mil des débris avec l’aide du vent, en transvasant de calebasse en calebasse ce qu’elle vient juste d’écraser.
De retour chez elle, elle va moudre les grains en les frottant pierre contre pierre pour obtenir de la farine de mil. Le petit enfin libéré, déambule les fesses à l’air parmi les marmites, les poules, le bois et les autres enfants de tous ages. Le tô vite avalé, la vaisselle faite, la femme profite d’un peu de temps libre pour s’occuper de son champ. A l’heure où l’on voudrait faire la sieste, toujours accompagnée du petit dernier, elle va entretenir et récolter mil, arachides ou dâ pour son usage personnel, soit qu’elle vendra au marché, soit qu’elle partagera avec sa famille lors du prochain repas. Repas qu’il faut déjà songer à préparer, si il reste encore du mil pilé, repas chauffé avec le bois sec rapporté par les enfants lors de leurs escapades ludiques dans les environs. Avec le soir, le retour au puit, le moment approprié pour faire la lessive, savonner de haut en bas tous les enfants et remplir les canaris de cette eau puisée à 70 m de profondeur. Sur le point de se coucher, elle songe à la journée de demain, identique à celle d’aujourd’hui, pareille à celle d’hier. L’âne a lui aussi fini ses taches de la journée : tirer la charrette pour rapporter le mil des champs ou transporter les marchandises au marché de Doundé. Le soleil se couche et se lève la lune. Dans le ciel immense, couvrant le calme de la brousse, Persée, Andromède, Orion, les Gémeaux, le poisson austral et toutes les autres étoiles, surveillent le sommeil des hommes et des bêtes de ce village Dogon, petit coin de vie, petit coin de bonheur.Bons plans à Chypre et Malte? English translation pending
coucou à tous!
je cherche des infos sur chypre et malte
ça vaut le coup? qu'y a-t-il à visiter? le climat? ....
merci d'avance!
céline🙂
Quelles sorties pour Spitzberg en Norvège? English translation pending
Boujour,
Je vais passer 2 jours seulement à Spitzberg cet été (on loge à la capitale) et j'hésite beaucoup entre plusieurs sorties:
kayak (inconvénient risque de gelure?; les équipement sont-ils fournis?...)
Zodiak
et visite en bateau (mines....).
Sur ces trois sorties, je vais en faire 2 mais je ne sais pas du tout lesquelles choisir?
Faites moi part de vos expériences.
Je vous remercie
Je vais passer 2 jours seulement à Spitzberg cet été (on loge à la capitale) et j'hésite beaucoup entre plusieurs sorties:
kayak (inconvénient risque de gelure?; les équipement sont-ils fournis?...)
Zodiak
et visite en bateau (mines....).
Sur ces trois sorties, je vais en faire 2 mais je ne sais pas du tout lesquelles choisir?
Faites moi part de vos expériences.
Je vous remercie
Hôtel Beach Albatros Sharm à Sharm el Sheikh English translation pending
Hello, salut tout le monde, quelqu'un aurait-il des infos sur l'hotel beach albatros sharm. Merci d'avance. @++
L'Ouest américain en avril English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouvel inscrit sur ce orum, & j'ai besoin de conseils sur mon premier voyage aus Usa, & tout particulièrement dans l'Ouest.
Tout d'abord, je précise que je ne vais pouvoir y rester que 8 jours, je sais que c'est très court, mais je ne pourrais pas ya rester + longtemps ...
Je compte faire San Francisco - Las Vegas - Los Angeles.
Pour les liaisons internes, je compte utiliser l'avion & louer une voiture uniquement à L.A.
Pour infos, je compte rester 2 nuits à SF, 2 nuits à LasVegas & 4 nuits à LA.
J'aurais besoin de conseils sur les quartiers ou l'on doit choisir son hotel à SF & à LA. Sahant que l'on est 4 adultes & 1 enfant de 16 ans. Pensez-vous qu'il est possible de loger dans une seule chambre, ou devra-t-on en louer 2 ? Si vous également des hotels à me conseiller, n'hesitez pas !
Si vous avez d'autres infos à me donner sur ce qu'il ne faut pas rater par exemple, je suis preneur ...
Je vous remercie d'avance pour votre aide !
Je suis nouvel inscrit sur ce orum, & j'ai besoin de conseils sur mon premier voyage aus Usa, & tout particulièrement dans l'Ouest.
Tout d'abord, je précise que je ne vais pouvoir y rester que 8 jours, je sais que c'est très court, mais je ne pourrais pas ya rester + longtemps ...
Je compte faire San Francisco - Las Vegas - Los Angeles.
Pour les liaisons internes, je compte utiliser l'avion & louer une voiture uniquement à L.A.
Pour infos, je compte rester 2 nuits à SF, 2 nuits à LasVegas & 4 nuits à LA.
J'aurais besoin de conseils sur les quartiers ou l'on doit choisir son hotel à SF & à LA. Sahant que l'on est 4 adultes & 1 enfant de 16 ans. Pensez-vous qu'il est possible de loger dans une seule chambre, ou devra-t-on en louer 2 ? Si vous également des hotels à me conseiller, n'hesitez pas !
Si vous avez d'autres infos à me donner sur ce qu'il ne faut pas rater par exemple, je suis preneur ...
Je vous remercie d'avance pour votre aide !
Parcours Thaïlande du Sud? English translation pending
Nous partons 15 jours au mois de mars 2005, nous voulons faire un voyage éloigné de la foule mais en sécurité.
Voilà le circuit envisagé : 3 nuits plage KRABI, 3nuits parc KAO SOK, 3nuits KOH TAO, 3 nuits à BANG SAPHAN et 1 nuit à BKK.
Nous avons besoin d'information sur hébergement, transfert et activités et autre, peut-on l'organiser seules? Merci.
Guide pour l'Islande English translation pending
Bonjour à tous !!
Quelle(s) guide(s) choisir avant de partir en islande ??
Me deconseilleriez vous de partir tt seul à la decouverte de ce pays, que je compte découvrir à pied !?
Merci pour vos réponses.
Christophe
Quelle(s) guide(s) choisir avant de partir en islande ??
Me deconseilleriez vous de partir tt seul à la decouverte de ce pays, que je compte découvrir à pied !?
Merci pour vos réponses.
Christophe
L'Afrique en bus? English translation pending
salam halekum! la ves?🙂
Nous avons passer deux mois l'an dernier a traver le maroc dans un 508 aménagé... Aujourd'hui, nous nous sommes agrandi..... et nous vivons dans un bus!! (S53)
Nous avons croisé sur notre route, nombre de voyageur qui remonter du Burkina Sénégal, Mali et Mauritanie... Et nous sommens repartie avec le projet (déjà!) de repartir pour plus longtemps et plus au sud....! Forcement ca donne envie....😐
Donc ma question : As tous ceux qui sont descendu en afrique noir, que pensez vous de partir en bus? La traversé de la Mauritanie est -elle possible? la garde au sol étant assez basse.... Qu'en est-il des routes au delà? est-ce jouable ou totalement irresponsable? Evidement je ne veux pas laisser le bus là-bas! Il faudrait qu'il remonte aprés!!
Et plus d'infos si vous avez et si le coeur vous en dit!!!!
Merci d'avance! (attention au bronzage de tete!!)
Xavier et céline!
Nous avons passer deux mois l'an dernier a traver le maroc dans un 508 aménagé... Aujourd'hui, nous nous sommes agrandi..... et nous vivons dans un bus!! (S53)
Nous avons croisé sur notre route, nombre de voyageur qui remonter du Burkina Sénégal, Mali et Mauritanie... Et nous sommens repartie avec le projet (déjà!) de repartir pour plus longtemps et plus au sud....! Forcement ca donne envie....😐
Donc ma question : As tous ceux qui sont descendu en afrique noir, que pensez vous de partir en bus? La traversé de la Mauritanie est -elle possible? la garde au sol étant assez basse.... Qu'en est-il des routes au delà? est-ce jouable ou totalement irresponsable? Evidement je ne veux pas laisser le bus là-bas! Il faudrait qu'il remonte aprés!!
Et plus d'infos si vous avez et si le coeur vous en dit!!!!
Merci d'avance! (attention au bronzage de tete!!)
Xavier et céline!
Sécurité à Margarita English translation pending
Salut chers voyageurs. Je pars pour l'Ile de Margarita au début janvier05; pour une semaine de ¨tout inclus¨ au LTI Costa Caribee. J'ai beaucoup entendu parler de la situation là-bas et des risques possible... Qu'en pensez-vous? Ce danger est-il présent même dans les complexes hoteliers de ce genre? Les excursions Safari en Jeep et en bateau (activités guidées) sont-elles risquées ou il n'y a aucun danger de visiter les lieux et se balader le jour? J'avoue que ça m'inquiètes ben gros; je suis aller sur le site de l'Ambassade Canadienne et ce n'est pas très rassurant...
Merci mille fois de vos précieuses infos... 🙂
Merci mille fois de vos précieuses infos... 🙂
Bons plans sur Malte English translation pending
Nous décollons pour Malte très bientôt.
Quelques suggestions ? Petit coins décallés, spots d'apnée (s'il y a mais vu les photos de Gozo, le contraire serait étonnant), musées, restos sympas (très important) ou troquets animés.
Merci d'avance.
Quelques suggestions ? Petit coins décallés, spots d'apnée (s'il y a mais vu les photos de Gozo, le contraire serait étonnant), musées, restos sympas (très important) ou troquets animés.
Merci d'avance.
Spitzberg: les guillemots d'Hinlopen English translation pending
18 juillet 2004. 6 heures du mat' …
On émerge du sommeil au rythme du lent balancement du navire … puis on distingue les coups sourds sur la coque ... … la banquise !
Vite, au hublot : un monde glacé, blanc pur et bleu vif, s’ouvre devant nous. Nous entrons dans la passe Nord du détroit d’Hinlopen …
Nous sommes au Spitzberg, par 80° Nord, archipel à la marge du monde, dernière terre avant le pôle. Après un voyage d’approche en avion depuis la Norvège, nous avons embarqué il y a quelques jours à bord du Grigoriy Mikheev, un navire russe de l’institut de recherche polaire de Mourmansk.
Hinlopen ! ce mot résonne pour nous comme une invocation magique. On en a rêvé … on y est à présent !
Les pages magnifiques de Jean-Louis Etienne, lues et relues au cours de l’année, nous reviennent en mémoire. Dans son livre sur sa navigation au Spitzberg à bord du voilier « Antarctica », il a su traduire l’incroyable beauté de ce long et étroit passage qui sépare les deux plus grandes îles de l’archipel.
Hinlopen, c’est un couloir marin de 8 à 10 km de large et d’une centaine de kilomètres de long, qui se glisse entre l’île principale et la Terre du Nord-Est (Nordauslandet). Ici, le paysage change radicalement. Finies les montagnes pointues et les vallées glaciaires de l’Ouest. Ce grand canal polaire s’insinue entre d'immenses plateaux couverts de calottes glaciaires massives.
Il est rare que le détroit soit entièrement navigable. En été, en général, sa partie Nord est en eaux libres mais on rencontre la banquise de plus en plus dense au fur et à mesure de la descente. C’est la sortie Sud qui est généralement la plus encombrée, car les glaces dérivantes venues des côtes de Sibérie et de la Mer de Barents viennent s’y accumuler, poussées par les courants.
Mais cette année, la densité de la banquise est exceptionnelle (du jamais vu depuis vingt ans, paraît-il …) et c’est dès l’entrée Nord que le Grigoriy Mikheev doit engager la bataille !
Je monte à la passerelle de pilotage. Sur le radar, on voit bien, en jaune et noir, les rives du détroit et les zones de glaces flottantes. Georgy Zelenin, le second du capitaine, est à la table à cartes. Sur une grande carte du détroit, il essaye de déterminer quelle sera la meilleure route pour descendre vers le Sud dans ce labyrinthe …
Après le petit-déjeuner, nous retrouvons trois autres compagnons de voyage à notre poste d’observation favori : sur le pont avant, à l'étrave. Il fait beau, vent nul, température 5° C.
Le navire avance lentement en empruntant des chenaux d'eau libre entre les zones de banquise. L'air vif nous fouette le visage, nous sommes fascinés ... pureté, majesté du paysage tout en blanc et bleu éclatants !
Tarik, le chef d’expédition, et Delphine, ornithologue, nous ont indiqué l'objectif de la matinée : atteindre les falaises de Alkefjellet, sur la rive Ouest du détroit, à 20 milles nautiques vers le Sud. Hier soir, ils ont fait monter l'excitation en nous parlant de ce site où ils sont déjà venus l'été dernier et qui est, selon leur expression, « le Manhattan des oiseaux » !
Le Grigoriy Mikheev est conçu pour naviguer dans les glaces, mais plus on avance, et plus on se demande si on pourra parvenir à notre but … Il faut savoir qu'en navigation polaire, on mesure la densité des glaces de mer en dixièmes. A l’entrée Nord du détroit, la densité n’était que de 4 dixièmes (comprenez 40 % de la surface de la mer couverte de banquise et 60 % d’eau libre), mais à présent nous avançons très lentement dans une mer couverte de grandes plaques qu'on appelle des « floes ». La densité de la banquise approche des 8 dixièmes.
Maintenant, le navire pousse et écarte presque continuellement des plaques de banquise. Parfois, malgré l’habileté d'Andreï, le barreur, il n’y a pas d’autre solution que de buter en plein dans une plaque de banquise (un « floe ») de 50 mètres de large …
L'élan du navire est brisé, il s’arrête presque devant cette masse. Alors Andreï pousse la manette du deuxième moteur et, comme dans un film au ralenti, on voit l’énorme plaque qui cède lentement, parfois en se fendant, parfois en s'écartant, en pivotant sur un bord et s’engloutissant en partie sous la coque.
Gérard nous a rejoints. Il connaît la glace de mer comme vous la moquette de votre salon. Avec Tarik et Delphine, c'est notre troisième accompagnateur. Cet été, il en est à sa 17ème expédition au Spitzberg !
Cette banquise, nous explique-t-il, c’est de la « vieille banquise » … des « floes » qui dérivent depuis plusieurs années au gré des courants, qui ont été plusieurs fois brisés, ressoudés en hiver, re-cassés, basculés, pris dans des crêtes de compression, se sont montés les uns sur les autres … D’où cet aspect parfois chaotique et cette épaisseur très importante. Lorsqu’un grand « floe » se brise sous la poussée du bateau et bascule sous la coque, on voit parfois sa tranche bleutée, épaisse de plus de deux mètres !
C’est un spectacle fantastique que de voir, à l’étrave, le travail du navire dans ce monde de glace et d’eau ! Les marins nous ont expliqué comment se passe la confrontation entre le navire et les plaques de banquise. Le Grigoriy Mikheev joue à la fois de sa poussée et de sa masse. Comme il fait 2000 tonnes, il écarte sans peine toutes les plaques qui font moins que sa masse. Mais si la plaque fait plus de 2000 tonnes, elle tient bon et c’est le navire qui est dévié de sa route !
Youriy, le capitaine, résume ça par la formule « Plus petit que moi je t’écarte ; plus gros que moi, c’est moi qui m’écarte ! » ... Dans un grand rire, il ajoute en écartant les bras : « C'est comme dans la vie ... quoi ! ».
Avec un peu d’habitude, au bout d’un moment, on arrive à évaluer la masse du prochain « floe » … Deux mètres d’épaisseur, c’est 2 tonnes au mètre carré … Il suffit donc de 1000 mètres carrés (50 m x 20 m, un beau court de tennis) pour avoir une plaque de banquise de 2000 tonnes !
Sur le pont avant, on a l'impression de faire corps avec le bateau. Lorsqu’on est debout à l’étrave et que le navire butte dans un « floe » de cette taille, c’est d’abord un fracas de tonnerre, puis une sensation bizarre sous les pieds : on est soulevé de plusieurs mètres comme sur un chariot élévateur … puis on sent l'avant du navire qui « chasse » vers babord ou tribord, tout en redescendant, en retrouvant sa ligne de flottaison et en continuant sa route ! Ouahouhhh ! Vraiment impressionnant !
On comprend vite qu’à partir d’une certaine densité de banquise (9 dixièmes ?), le système ne fonctionne plus : la plaque bousculée par l’étrave butte contre une autre plaque contiguë et ne peut pas s’écarter suffisamment pour laisser avancer le navire.
A deux reprises, notre lente progression vers le Sud est bloquée. Le Grigoriy Mikheev doit reculer et chercher un nouvel itinéraire. Finalement, c’est par un de ces tortueux sentiers aquatiques que le navire parvient à se frayer un passage jusqu’à notre but !
Au bout de deux heures d'efforts, voici enfin devant nous une immense muraille de pierre surmontée d’une épaisse calotte de glace, c’est Alkefjellet : un nom qui signifie littéralement « falaise à guillemots ».
Par chance, ici, le pied des falaises est quasiment libre de glace, il y a juste quelques petits « floes » de banquise qui dérivent ça et là. L'excitation est montée d'un cran. Il fait beau, en quelques coups de grue nous mettons à l’eau les zodiacs. Bottes, bonnets, gants, gilets autogonflants ... et nous voilà partis.
Dès l’approche des falaises nous sommes subjugués par la beauté et la majesté du site … C’est géant ! Sur un kilomètre de long, une immense cathédrale de basalte s’élève au dessus de la mer. Des falaises de 200 m de haut, tantôt uniformes, tantôt découpées en colonnes, clochers et aiguilles. De véritables châteaux forts de la mer !
A bord de notre zodiac, un de nos compagnons trouve la bonne comparaison : c’est « le Monument Valley de l'arctique ! »
C’est cette roche qui est à l’origine du bonheur des guillemots : la dolérite, une sorte de basalte qui a formé des colonnes en se refroidissant, un peu comme les célèbres « orgues basaltiques ». En se fracturant sous l'effet du gel, les colonnes de dolérite ont formé des centaines de petits replats qui fournissent aux guillemots des nichoirs parfaits où ils sont à l’abri des renards polaires !
Mais chez les guillemots, c’est comme chez les humains : la rançon du succès, c’est la surpopulation ! Tarik et Delphine nous expliquent que cette colonie compte plus de 50 000 couples ! Il y a du monde aux balcons !
La plupart des oiseaux qui viennent se reproduire ici l’été sont de la famille des pingouins, ce sont des alcidés, essentiellement des guillemots de Brünnich, mais il y aussi des guillemots à miroir, quelques mouettes tridactyles et enfin le prédateur redouté de tous ces oiseaux : le grand goéland bourgmestre !
La mer est comme un lac, pas la moindre ride sur l’eau … En silence, moteur du zodiac au ralenti, on s’approche jusqu’à toucher le pied de la falaise. C’est une merveille de voir de si près les petits pingouins alignés côte à côte, jusqu’à se toucher, sur leurs petits replats rocheux.
Ils sont vraiment très élégants avec leur tenue de cérémonie blanche et noire ! Quelle classe ! Quelle dignité ! On dirait des petits majordomes ou de petits maîtres d’hôtel !
A notre grande surprise, ils ne sont pas le moins du monde effrayés par notre arrivée ! Ils nous regardent d’un air plutôt curieux et leur bavardage laisse plutôt penser qu’ils commentent le spectacle qu’on leur donne avec notre gros zodiac noir ! Ils doivent se dire « Mais qu’est ce que c’est que ce gros animal inconnu ? … Bon, ça a l’air plutôt gentil … »
Très vite, en longeant la colonie au ras de la falaise, on comprend que tous nos sens vont être sollicités tant les cris des guillemots et l’odeur du guano sont omniprésents ! De plus de cent mètres de haut tombent en permanence les fientes des petits habitants de la falaise … Lorsque les premiers d’entre nous reçoivent sur la tête ou les épaules leur giclée de guano porte-bonheur, on décrète que ce parfum suave devrait s’appeler « Guano de Boréal » ( … "parce que je le vaux bien" !)
Nous passons comme ça deux heures à naviguer en zodiac au ras des falaises, en rentrant même parfois dans des anfractuosités par où s’écoulent des cataractes d'eau de fonte de la calotte glaciaire qui, tout la haut, coiffe l’ensemble de cette incroyable cathédrale naturelle.
Deux heures aussi à s’émerveiller devant nos petits copains les guillemots ! Ils sont des milliers, il y en a partout, debout sur les moindres replats de roche, et aussi sur la mer, debout par groupes de quelques dizaines sur des plaques de glace, ou en train de nager et de pêcher en petits groupes tout autour de nous, affairés comme si nous n’étions pas là !
Ceux qui sont en train de nager et de pêcher nous montrent leurs talents d’incroyables plongeurs ! On les voit filer sous l’eau comme des torpilles, leurs ailes à moitié déployées leur servant d'ailerons. Il y en a partout qui plongent autour de nous, certains passent même sous le zodiac ! Parfois, des petits groupes avec un ensemble parfait nous font en direct un véritable ballet de natation synchronisée ! Marie-Françoise leur lance « Oh ... ! Bravo les petits ! c'est beau ! Et vous avez répété longtemps ? »
Ceux qui sont debout sur les plaques de banquise semblent rassemblés là pour un petit moment de causette ! C'est comme vous à l'arrêt de bus, mais en beaucoup plus convivial : « Sympa ce radeau, non ? Qu'en pensez-vous Madame ? Et comment va le petit ? Oui, merci ! ça pousse, ça pousse ! Mais quel morphale ! Il a tout le temps les crocs ! Ah ! ne m’en parlez pas ! le mien aussi ! D’ailleurs, je suis complètement épuisée d'aller lui chercher à manger toutes les cinq minutes ! ... »
Ceux qui sont sur les minuscules replats rocheux de la falaise couvent leurs œufs. Les guillemots ne font pas de nids (il n’y a pas de matériaux pour cela). Chacun garde son œuf entre les pattes, à la fois pour le réchauffer et pour éviter qu’il ne tombe !
Imaginez-vous en train d’élever vos gamins sur une petite terrasse en légère pente vers le vide, sans aucune balustrade et au sommet de la tour Maine-Montparnasse … ! Pas drôle, et assez stressant, n’est-ce pas ? Mais les guillemots ont un truc ! Leurs œufs sont en forme de poire, et même de poire aplatie ! Essayez de faire rouler une poire : pas facile n’est-ce pas ? et une poire aplatie ? Impossible !
Vraiment génial, l’œuf de guillemot ! ! ! Et bravo à Dame Nature pour son ingéniosité !
Malgré ce déploiement de haute technologie aviaire, il arrive quand même qu’un œuf tombe … où qu’il soit mangé par le goéland bourgmestre profitant d’un moment d’inattention des parents ! Ce n’est pas trop grave : ici c’est la collectivité qui prime sur l’individu.
Mais le temps propice à la reproduction est ultra-court ici, dans le haut-arctique, et tout doit se faire en accéléré ! Sitôt les œufs éclos, les poussins sont littéralement gavés d’une bouillie de poisson ultra-nourrissante que les parents ramènent sans cesse de la mer et qu’ils régurgitent dans le bec des petits. A ce train là, gavé 24 h sur 24, on peut dire que le poussin guillemot met les bouchées doubles et en quelques jours à peine, il atteint la taille d’une boule de pétanque !
Le problème, c’est qu’une boule de pétanque, ça vole très mal, c’est connu ! Le corps et le ventre ont poussé beaucoup plus vite que les ailes … et c’est bien embêtant !
Mais les jours passent et chez les guillemots, on a pour devise « Faut pas traîner ! ». Alors, sans attendre que leur poussin ait des ailes dignes de ce nom, papa et maman guillemot ne font ni une ni deux : un beau matin, ils balancent carrément le petit par-dessus bord … ! ! !
Parents indignes ? Pas du tout ! Ne jugez pas trop vite ! Petit guillemot ne comprend pas trop ce qui lui arrive … ! Yeeeeeeepppp ?!?!?! Faute de pouvoir téléphoner au numéro vert « enfance maltraitée », il fait ce qu’il peut !
Et voilà donc notre boule de pétanque pourvue de deux moignons d’ailes qui chute du haut de la cathédrale de pierre … Mus par l’instinct, les moignons d’ailes esquissent bien quelques battements, mais c’est à peine si ces gestes dérisoires parviennent à ralentir la chute … et … ... Plouf !
Papa et maman guillemot se retrouvent en bas avec leur poussin qui flotte maintenant comme un gros bouchon, un peu perturbé par ce qui vient de lui arriver, mais aussi tout heureux de découvrir son nouvel élément !
Certes, il lui faudra encore quelques jours pour envisager un décollage et un petit vol local, même malhabile … mais l’avantage d’être sur l’eau, c’est que la nourriture est beaucoup plus près, carrément à portée de bec !
Et oui, la vérité, on va vous la dire : c'est que les parents en avaient marre de faire des allers et retours entre la mer et la falaise ! Ce qu'ils ont fait, c'est un peu comme si vous installiez vos bébés dans le supermarché, au cœur du rayon des « petits pots » pour avoir moins de transport et de manutention !
Alors, à partir de là, le gavage ! je vous dis pas ! C’est carrément 24 h sur 24 que le marmot s'empiffre, et à ce rythme, bien sûr, on a bientôt un guillemot qui ressemble ... à un vrai guillemot ! Et surtout qui devient capable de prendre sa première leçon de vol libre !
C'est le moment où papa guillemot entre en action (action pédagogique) : « Regarde, fiston : c'est comme ça qu'on fait ... ! »
Le décollage d'un guillemot à partir de la mer, ça n'est pas une mince affaire ! Ça n'est pas non plus très esthétique ... Ne vous moquez pas : ça tient à la fois de l'hydravion et du canadair, mais bon, ça marche !
Ce sont d'abord les pattes qui se mettent en action, sous l'eau : propulsion purement nautique ... puis les ailes commencent à battre de plus en plus vite, avec les pointes qui frappent l'eau en cadence. A ce stade, on voit l'hydravion qui accélère en battant l'eau, il décolle presque, il frotte la surface en laissant derrière lui un sillage en pointillés. Puis les pointillés s'espacent de plus en plus et hop ... enfin ça décolle en rasant l'eau et en battant des ailes comme un dingue !
« T'as vu, fiston ? ... à toi maintenant ! » Mais il faudra plusieurs tentatives au petit guillemot pour parvenir à la même performance. Parfois, après une série d'échecs, on remet le prochain essai à plusieurs jours (« peut-être faut-il grandir encore un peu ? ! alors mangeons ! »).
Mais un beau matin, ça marche ! On s'affranchit de l'élément liquide : Youppieee ! Vive l'air, vive le ciel, vive la vie en trois dimensions ! ! !
Les guillemots, comme d'autres alcidés, ne sont pas des cracks de la voltige aérienne : leur corps est un peu trop lourd par rapport à leur voilure. En fait, ce sont des « oiseaux-poissons », on pourrait même dire des « poissons-oiseaux », et c'est dans l'élément liquide qu'ils sont le plus à l'aise. Ils peuvent nager sous l'eau à la vitesse d'une torpille, descendre à plus de 50 mètres de profondeur et rester de longues minutes en apnée !
Ah ... vous voyez qu'il ne faut pas se moquer !
L’eau est calme comme un lac au pied de la falaise. Dans cette transparence cristalline, on voit des myriades de petits points, tantôt noirs, tantôt rouges ou gris. On plonge la main le long du boudin du zodiac … Température de l'eau : 1° ! Pour se baigner ici, prévoir maillot de bain fourré (en « polaire ») !
Dans la main glacée : tous ces petits points colorés se révèlent être du plancton, du plancton animal ! De minuscules escargots sans coquille, des mini-vers qui se tortillent, des mini-crevettes grandes comme un grain de riz … Une densité incroyable de plancton.
Enrichies par le guano qui tombe en permanence de la falaise, ces eaux sont un vrai bouillon de vie ! Par leurs déjections, les oiseaux font démarrer une puissante chaîne alimentaire dans cette mer glacée. Une chaîne alimentaire dont ils profitent à leur tour et dont ils sont un maillon essentiel.
Paradoxe de l’arctique qui semble hostile à la Vie et où pourtant la Vie explose sous de multiples formes !
Bravo, mille fois bravo à toi, la Vie ! Merci la Vie ! Mille fois merci !
Chris.
On émerge du sommeil au rythme du lent balancement du navire … puis on distingue les coups sourds sur la coque ... … la banquise !
Vite, au hublot : un monde glacé, blanc pur et bleu vif, s’ouvre devant nous. Nous entrons dans la passe Nord du détroit d’Hinlopen …
Nous sommes au Spitzberg, par 80° Nord, archipel à la marge du monde, dernière terre avant le pôle. Après un voyage d’approche en avion depuis la Norvège, nous avons embarqué il y a quelques jours à bord du Grigoriy Mikheev, un navire russe de l’institut de recherche polaire de Mourmansk.
Hinlopen ! ce mot résonne pour nous comme une invocation magique. On en a rêvé … on y est à présent !
Les pages magnifiques de Jean-Louis Etienne, lues et relues au cours de l’année, nous reviennent en mémoire. Dans son livre sur sa navigation au Spitzberg à bord du voilier « Antarctica », il a su traduire l’incroyable beauté de ce long et étroit passage qui sépare les deux plus grandes îles de l’archipel.
Hinlopen, c’est un couloir marin de 8 à 10 km de large et d’une centaine de kilomètres de long, qui se glisse entre l’île principale et la Terre du Nord-Est (Nordauslandet). Ici, le paysage change radicalement. Finies les montagnes pointues et les vallées glaciaires de l’Ouest. Ce grand canal polaire s’insinue entre d'immenses plateaux couverts de calottes glaciaires massives.
Il est rare que le détroit soit entièrement navigable. En été, en général, sa partie Nord est en eaux libres mais on rencontre la banquise de plus en plus dense au fur et à mesure de la descente. C’est la sortie Sud qui est généralement la plus encombrée, car les glaces dérivantes venues des côtes de Sibérie et de la Mer de Barents viennent s’y accumuler, poussées par les courants.
Mais cette année, la densité de la banquise est exceptionnelle (du jamais vu depuis vingt ans, paraît-il …) et c’est dès l’entrée Nord que le Grigoriy Mikheev doit engager la bataille !
Je monte à la passerelle de pilotage. Sur le radar, on voit bien, en jaune et noir, les rives du détroit et les zones de glaces flottantes. Georgy Zelenin, le second du capitaine, est à la table à cartes. Sur une grande carte du détroit, il essaye de déterminer quelle sera la meilleure route pour descendre vers le Sud dans ce labyrinthe …
Après le petit-déjeuner, nous retrouvons trois autres compagnons de voyage à notre poste d’observation favori : sur le pont avant, à l'étrave. Il fait beau, vent nul, température 5° C.
Le navire avance lentement en empruntant des chenaux d'eau libre entre les zones de banquise. L'air vif nous fouette le visage, nous sommes fascinés ... pureté, majesté du paysage tout en blanc et bleu éclatants !
Tarik, le chef d’expédition, et Delphine, ornithologue, nous ont indiqué l'objectif de la matinée : atteindre les falaises de Alkefjellet, sur la rive Ouest du détroit, à 20 milles nautiques vers le Sud. Hier soir, ils ont fait monter l'excitation en nous parlant de ce site où ils sont déjà venus l'été dernier et qui est, selon leur expression, « le Manhattan des oiseaux » !
Le Grigoriy Mikheev est conçu pour naviguer dans les glaces, mais plus on avance, et plus on se demande si on pourra parvenir à notre but … Il faut savoir qu'en navigation polaire, on mesure la densité des glaces de mer en dixièmes. A l’entrée Nord du détroit, la densité n’était que de 4 dixièmes (comprenez 40 % de la surface de la mer couverte de banquise et 60 % d’eau libre), mais à présent nous avançons très lentement dans une mer couverte de grandes plaques qu'on appelle des « floes ». La densité de la banquise approche des 8 dixièmes.
Maintenant, le navire pousse et écarte presque continuellement des plaques de banquise. Parfois, malgré l’habileté d'Andreï, le barreur, il n’y a pas d’autre solution que de buter en plein dans une plaque de banquise (un « floe ») de 50 mètres de large …
L'élan du navire est brisé, il s’arrête presque devant cette masse. Alors Andreï pousse la manette du deuxième moteur et, comme dans un film au ralenti, on voit l’énorme plaque qui cède lentement, parfois en se fendant, parfois en s'écartant, en pivotant sur un bord et s’engloutissant en partie sous la coque.
Gérard nous a rejoints. Il connaît la glace de mer comme vous la moquette de votre salon. Avec Tarik et Delphine, c'est notre troisième accompagnateur. Cet été, il en est à sa 17ème expédition au Spitzberg !
Cette banquise, nous explique-t-il, c’est de la « vieille banquise » … des « floes » qui dérivent depuis plusieurs années au gré des courants, qui ont été plusieurs fois brisés, ressoudés en hiver, re-cassés, basculés, pris dans des crêtes de compression, se sont montés les uns sur les autres … D’où cet aspect parfois chaotique et cette épaisseur très importante. Lorsqu’un grand « floe » se brise sous la poussée du bateau et bascule sous la coque, on voit parfois sa tranche bleutée, épaisse de plus de deux mètres !
C’est un spectacle fantastique que de voir, à l’étrave, le travail du navire dans ce monde de glace et d’eau ! Les marins nous ont expliqué comment se passe la confrontation entre le navire et les plaques de banquise. Le Grigoriy Mikheev joue à la fois de sa poussée et de sa masse. Comme il fait 2000 tonnes, il écarte sans peine toutes les plaques qui font moins que sa masse. Mais si la plaque fait plus de 2000 tonnes, elle tient bon et c’est le navire qui est dévié de sa route !
Youriy, le capitaine, résume ça par la formule « Plus petit que moi je t’écarte ; plus gros que moi, c’est moi qui m’écarte ! » ... Dans un grand rire, il ajoute en écartant les bras : « C'est comme dans la vie ... quoi ! ».
Avec un peu d’habitude, au bout d’un moment, on arrive à évaluer la masse du prochain « floe » … Deux mètres d’épaisseur, c’est 2 tonnes au mètre carré … Il suffit donc de 1000 mètres carrés (50 m x 20 m, un beau court de tennis) pour avoir une plaque de banquise de 2000 tonnes !
Sur le pont avant, on a l'impression de faire corps avec le bateau. Lorsqu’on est debout à l’étrave et que le navire butte dans un « floe » de cette taille, c’est d’abord un fracas de tonnerre, puis une sensation bizarre sous les pieds : on est soulevé de plusieurs mètres comme sur un chariot élévateur … puis on sent l'avant du navire qui « chasse » vers babord ou tribord, tout en redescendant, en retrouvant sa ligne de flottaison et en continuant sa route ! Ouahouhhh ! Vraiment impressionnant !
On comprend vite qu’à partir d’une certaine densité de banquise (9 dixièmes ?), le système ne fonctionne plus : la plaque bousculée par l’étrave butte contre une autre plaque contiguë et ne peut pas s’écarter suffisamment pour laisser avancer le navire.
A deux reprises, notre lente progression vers le Sud est bloquée. Le Grigoriy Mikheev doit reculer et chercher un nouvel itinéraire. Finalement, c’est par un de ces tortueux sentiers aquatiques que le navire parvient à se frayer un passage jusqu’à notre but !
Au bout de deux heures d'efforts, voici enfin devant nous une immense muraille de pierre surmontée d’une épaisse calotte de glace, c’est Alkefjellet : un nom qui signifie littéralement « falaise à guillemots ».
Par chance, ici, le pied des falaises est quasiment libre de glace, il y a juste quelques petits « floes » de banquise qui dérivent ça et là. L'excitation est montée d'un cran. Il fait beau, en quelques coups de grue nous mettons à l’eau les zodiacs. Bottes, bonnets, gants, gilets autogonflants ... et nous voilà partis.
Dès l’approche des falaises nous sommes subjugués par la beauté et la majesté du site … C’est géant ! Sur un kilomètre de long, une immense cathédrale de basalte s’élève au dessus de la mer. Des falaises de 200 m de haut, tantôt uniformes, tantôt découpées en colonnes, clochers et aiguilles. De véritables châteaux forts de la mer !
A bord de notre zodiac, un de nos compagnons trouve la bonne comparaison : c’est « le Monument Valley de l'arctique ! »
C’est cette roche qui est à l’origine du bonheur des guillemots : la dolérite, une sorte de basalte qui a formé des colonnes en se refroidissant, un peu comme les célèbres « orgues basaltiques ». En se fracturant sous l'effet du gel, les colonnes de dolérite ont formé des centaines de petits replats qui fournissent aux guillemots des nichoirs parfaits où ils sont à l’abri des renards polaires !
Mais chez les guillemots, c’est comme chez les humains : la rançon du succès, c’est la surpopulation ! Tarik et Delphine nous expliquent que cette colonie compte plus de 50 000 couples ! Il y a du monde aux balcons !
La plupart des oiseaux qui viennent se reproduire ici l’été sont de la famille des pingouins, ce sont des alcidés, essentiellement des guillemots de Brünnich, mais il y aussi des guillemots à miroir, quelques mouettes tridactyles et enfin le prédateur redouté de tous ces oiseaux : le grand goéland bourgmestre !
La mer est comme un lac, pas la moindre ride sur l’eau … En silence, moteur du zodiac au ralenti, on s’approche jusqu’à toucher le pied de la falaise. C’est une merveille de voir de si près les petits pingouins alignés côte à côte, jusqu’à se toucher, sur leurs petits replats rocheux.
Ils sont vraiment très élégants avec leur tenue de cérémonie blanche et noire ! Quelle classe ! Quelle dignité ! On dirait des petits majordomes ou de petits maîtres d’hôtel !
A notre grande surprise, ils ne sont pas le moins du monde effrayés par notre arrivée ! Ils nous regardent d’un air plutôt curieux et leur bavardage laisse plutôt penser qu’ils commentent le spectacle qu’on leur donne avec notre gros zodiac noir ! Ils doivent se dire « Mais qu’est ce que c’est que ce gros animal inconnu ? … Bon, ça a l’air plutôt gentil … »
Très vite, en longeant la colonie au ras de la falaise, on comprend que tous nos sens vont être sollicités tant les cris des guillemots et l’odeur du guano sont omniprésents ! De plus de cent mètres de haut tombent en permanence les fientes des petits habitants de la falaise … Lorsque les premiers d’entre nous reçoivent sur la tête ou les épaules leur giclée de guano porte-bonheur, on décrète que ce parfum suave devrait s’appeler « Guano de Boréal » ( … "parce que je le vaux bien" !)
Nous passons comme ça deux heures à naviguer en zodiac au ras des falaises, en rentrant même parfois dans des anfractuosités par où s’écoulent des cataractes d'eau de fonte de la calotte glaciaire qui, tout la haut, coiffe l’ensemble de cette incroyable cathédrale naturelle.
Deux heures aussi à s’émerveiller devant nos petits copains les guillemots ! Ils sont des milliers, il y en a partout, debout sur les moindres replats de roche, et aussi sur la mer, debout par groupes de quelques dizaines sur des plaques de glace, ou en train de nager et de pêcher en petits groupes tout autour de nous, affairés comme si nous n’étions pas là !
Ceux qui sont en train de nager et de pêcher nous montrent leurs talents d’incroyables plongeurs ! On les voit filer sous l’eau comme des torpilles, leurs ailes à moitié déployées leur servant d'ailerons. Il y en a partout qui plongent autour de nous, certains passent même sous le zodiac ! Parfois, des petits groupes avec un ensemble parfait nous font en direct un véritable ballet de natation synchronisée ! Marie-Françoise leur lance « Oh ... ! Bravo les petits ! c'est beau ! Et vous avez répété longtemps ? »
Ceux qui sont debout sur les plaques de banquise semblent rassemblés là pour un petit moment de causette ! C'est comme vous à l'arrêt de bus, mais en beaucoup plus convivial : « Sympa ce radeau, non ? Qu'en pensez-vous Madame ? Et comment va le petit ? Oui, merci ! ça pousse, ça pousse ! Mais quel morphale ! Il a tout le temps les crocs ! Ah ! ne m’en parlez pas ! le mien aussi ! D’ailleurs, je suis complètement épuisée d'aller lui chercher à manger toutes les cinq minutes ! ... »
Ceux qui sont sur les minuscules replats rocheux de la falaise couvent leurs œufs. Les guillemots ne font pas de nids (il n’y a pas de matériaux pour cela). Chacun garde son œuf entre les pattes, à la fois pour le réchauffer et pour éviter qu’il ne tombe !
Imaginez-vous en train d’élever vos gamins sur une petite terrasse en légère pente vers le vide, sans aucune balustrade et au sommet de la tour Maine-Montparnasse … ! Pas drôle, et assez stressant, n’est-ce pas ? Mais les guillemots ont un truc ! Leurs œufs sont en forme de poire, et même de poire aplatie ! Essayez de faire rouler une poire : pas facile n’est-ce pas ? et une poire aplatie ? Impossible !
Vraiment génial, l’œuf de guillemot ! ! ! Et bravo à Dame Nature pour son ingéniosité !
Malgré ce déploiement de haute technologie aviaire, il arrive quand même qu’un œuf tombe … où qu’il soit mangé par le goéland bourgmestre profitant d’un moment d’inattention des parents ! Ce n’est pas trop grave : ici c’est la collectivité qui prime sur l’individu.
Mais le temps propice à la reproduction est ultra-court ici, dans le haut-arctique, et tout doit se faire en accéléré ! Sitôt les œufs éclos, les poussins sont littéralement gavés d’une bouillie de poisson ultra-nourrissante que les parents ramènent sans cesse de la mer et qu’ils régurgitent dans le bec des petits. A ce train là, gavé 24 h sur 24, on peut dire que le poussin guillemot met les bouchées doubles et en quelques jours à peine, il atteint la taille d’une boule de pétanque !
Le problème, c’est qu’une boule de pétanque, ça vole très mal, c’est connu ! Le corps et le ventre ont poussé beaucoup plus vite que les ailes … et c’est bien embêtant !
Mais les jours passent et chez les guillemots, on a pour devise « Faut pas traîner ! ». Alors, sans attendre que leur poussin ait des ailes dignes de ce nom, papa et maman guillemot ne font ni une ni deux : un beau matin, ils balancent carrément le petit par-dessus bord … ! ! !
Parents indignes ? Pas du tout ! Ne jugez pas trop vite ! Petit guillemot ne comprend pas trop ce qui lui arrive … ! Yeeeeeeepppp ?!?!?! Faute de pouvoir téléphoner au numéro vert « enfance maltraitée », il fait ce qu’il peut !
Et voilà donc notre boule de pétanque pourvue de deux moignons d’ailes qui chute du haut de la cathédrale de pierre … Mus par l’instinct, les moignons d’ailes esquissent bien quelques battements, mais c’est à peine si ces gestes dérisoires parviennent à ralentir la chute … et … ... Plouf !
Papa et maman guillemot se retrouvent en bas avec leur poussin qui flotte maintenant comme un gros bouchon, un peu perturbé par ce qui vient de lui arriver, mais aussi tout heureux de découvrir son nouvel élément !
Certes, il lui faudra encore quelques jours pour envisager un décollage et un petit vol local, même malhabile … mais l’avantage d’être sur l’eau, c’est que la nourriture est beaucoup plus près, carrément à portée de bec !
Et oui, la vérité, on va vous la dire : c'est que les parents en avaient marre de faire des allers et retours entre la mer et la falaise ! Ce qu'ils ont fait, c'est un peu comme si vous installiez vos bébés dans le supermarché, au cœur du rayon des « petits pots » pour avoir moins de transport et de manutention !
Alors, à partir de là, le gavage ! je vous dis pas ! C’est carrément 24 h sur 24 que le marmot s'empiffre, et à ce rythme, bien sûr, on a bientôt un guillemot qui ressemble ... à un vrai guillemot ! Et surtout qui devient capable de prendre sa première leçon de vol libre !
C'est le moment où papa guillemot entre en action (action pédagogique) : « Regarde, fiston : c'est comme ça qu'on fait ... ! »
Le décollage d'un guillemot à partir de la mer, ça n'est pas une mince affaire ! Ça n'est pas non plus très esthétique ... Ne vous moquez pas : ça tient à la fois de l'hydravion et du canadair, mais bon, ça marche !
Ce sont d'abord les pattes qui se mettent en action, sous l'eau : propulsion purement nautique ... puis les ailes commencent à battre de plus en plus vite, avec les pointes qui frappent l'eau en cadence. A ce stade, on voit l'hydravion qui accélère en battant l'eau, il décolle presque, il frotte la surface en laissant derrière lui un sillage en pointillés. Puis les pointillés s'espacent de plus en plus et hop ... enfin ça décolle en rasant l'eau et en battant des ailes comme un dingue !
« T'as vu, fiston ? ... à toi maintenant ! » Mais il faudra plusieurs tentatives au petit guillemot pour parvenir à la même performance. Parfois, après une série d'échecs, on remet le prochain essai à plusieurs jours (« peut-être faut-il grandir encore un peu ? ! alors mangeons ! »).
Mais un beau matin, ça marche ! On s'affranchit de l'élément liquide : Youppieee ! Vive l'air, vive le ciel, vive la vie en trois dimensions ! ! !
Les guillemots, comme d'autres alcidés, ne sont pas des cracks de la voltige aérienne : leur corps est un peu trop lourd par rapport à leur voilure. En fait, ce sont des « oiseaux-poissons », on pourrait même dire des « poissons-oiseaux », et c'est dans l'élément liquide qu'ils sont le plus à l'aise. Ils peuvent nager sous l'eau à la vitesse d'une torpille, descendre à plus de 50 mètres de profondeur et rester de longues minutes en apnée !
Ah ... vous voyez qu'il ne faut pas se moquer !
L’eau est calme comme un lac au pied de la falaise. Dans cette transparence cristalline, on voit des myriades de petits points, tantôt noirs, tantôt rouges ou gris. On plonge la main le long du boudin du zodiac … Température de l'eau : 1° ! Pour se baigner ici, prévoir maillot de bain fourré (en « polaire ») !
Dans la main glacée : tous ces petits points colorés se révèlent être du plancton, du plancton animal ! De minuscules escargots sans coquille, des mini-vers qui se tortillent, des mini-crevettes grandes comme un grain de riz … Une densité incroyable de plancton.
Enrichies par le guano qui tombe en permanence de la falaise, ces eaux sont un vrai bouillon de vie ! Par leurs déjections, les oiseaux font démarrer une puissante chaîne alimentaire dans cette mer glacée. Une chaîne alimentaire dont ils profitent à leur tour et dont ils sont un maillon essentiel.
Paradoxe de l’arctique qui semble hostile à la Vie et où pourtant la Vie explose sous de multiples formes !
Bravo, mille fois bravo à toi, la Vie ! Merci la Vie ! Mille fois merci !
Chris.