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Bonjour, j’aimerais me faire éclaircir un point :

Le visa pour l'Inde est de 180 jours, à un endroit, j'ai lu que nous pouvions sortir du pays et y revenir si on avait un visa à entrées multiples, sur un autre site, même si on a un visa de ce genre, il faut attendre 2 mois avant d'y revenir... alors je ne sais plus! Quelqu'un pourrait m'éclairer svp?

Merci!

Bonjour, je viens de tomber sur ça qui va je pense changer radicalement l'aspect de la zone touristique de Pokhara.

D'après vous, c'est plutôt 🙂 ou 🤪 ?

@ +

bonjour

bon, puisque personne n'a l'air d'être tenté par le Dolpo en août, je vais tenter de passer par une agence locale, en espérant que d'autres personnes s'inscrivent

quelqu'un a-t-il fait un trek avec l'une des agences suivantes ? la recommanderiez vous ?

- explore dolpo trekking

- explore Himalaya

- trip Himalaya

- bnwtravels

- sun shine trekking

- lama randonnée

merci pour votre avis

Aurore

Ayant fait l'année dernière le tour des Annapurnas, j'envisage cette année un circuit dans le Khumbu; Namche Bazar- Gokyo -Chola La - Kala Pattar; quelqu'un peut il me renseigner sur le circuit. Est il plus joli et intéressant de passer par le Renjo pass pour rejoindre Gokyo ou passer par Dole , Machhermo? Est il intéressant de faire l'ascension du Gokyo Ri .De même pour le retour, 2 solutions, : passer par le Khongma la ou passer par Dusa et Dingboche. J'aimerais avoir vos avis.

J'envisage de partir en octobre et je n'ai pas de contraintes de séjour ( en retraite) donc j'ai tout mon temps.

Merci

Christian

Bonjour à tous !

Me revoici avec des questions sur les villes au Nepal. Je n'ai que quelques jours à consacrer au Nepal et j'aimerais ne pas trop perdre de temps là où il ne faut pas... Pensez-vous qu'il est intéressant de visiter Kathmandu ? Ou vaut-il mieux aller directement à Pokhara ? Pokhara est-elle d'ailleurs une ville sympathique ?

Les bus entre Pokhara et Kathmandu sont-ils fréquents et le trajet est-il dangereux ? Vaut-il le coup pour ses paysages ?

En attente de tout vos conseils sur le Nepal !

Merci !

Bonjours à tous Nous sommes maintenant rendu en Inde à Goa pour le moment, pensons etre mars avril au Nepal , mai juin himalaya indien , juin juillet karakorum , aout septembre tibet. si quelqu'un a une expérience self drive Tibet à partager ce serait vraiement bienvenu. Je souhaite à tous 'excellentes fètes de fin d'année et surtout un 2012 plein de grands voyages Jean-claude

Bonjour,

Tout est dit dans le titre !😉

Est-ce facile de trouver une location de moto pour deux passagers ? Le loueur demande à voir l'original du permis international ou une simple photocopie suffit ? Moto pour visiter les alentours : Bahktapur, Dhulikel, Panauti, Patan, etc

Connaissez vous des adresses et des idées de tarifs ?

N'hesitez à me filer des infos !

Merci

Bonjour,

Nous revenons tout juste d'un trek dans le tamang/Langtang/Gosainkund/Helambu super sympas (bientôt le récit en photo sur le blog magie d'asie). Nous prévoyons un petite semaine de repos puis aller dans les Annapurna. Nous venons de découvrir que nous pouvions passer par la région de Nar-Phu qui à l'air magnifique. Puis ensuite le lac Tilicho, Kagbeni et enfin le sanctuaire.

Pensez vous que la tente soit obligatoire (nous adorons la rando légère) ? Ou au moins un matelas si il faut dormir parterre ?

Faut il prévoir de la nourriture ?

Est ce que des nouveaux lodges ont été aménagés depuis peu ? Car les seuls endroits où nous pouvons dormir n'ont pas l'air d'avoir beaucoup de places. Y a t'il possibilité de dormir chez l'habitant (ou lodge, cabane) dans les différents villages sur le trajet (Dharamsala, Meta, Khyang, Phu, Nar Phedi, Nar, et surtout ici au camp de base de Kang La Phedi) ?

Pas de nouvelles restrictions ? "seulement" s'acquitter du billet à Koto...en roupies, dollars ? ou possible de se le procurer à Katmandou ?

Merci d'avance de votre aide

bonjour recherche de anciens de l'inde année 79/80 partie de france par la route grece turquie iran pakistan inde manali manicaram delhi benares radjatan bombay goa etc en particulier j'aimerais retrouver coco de marseille ou toutes infos site de ces années la quelle route, quel voyage, jeunesse

Bonjour a tous, dans le cadre de notre tdm, nous aimerions savoir si faire chine/tibet/nepal par les terres est compliqué? Jai vu quil y a un train qui va de Pekin jusqua Lhassa, comment çà se passe ? quelqu'un l'a t il deja pris? Est il possible de faire le tibet en routard ? Merci de vos reponses

Bonjour

Je prépare un trek au Népal, où je serai du 24 mars au 17 avril 2012

J'envisage la boucle "classique" : Lukla, Camp de base Everest, Col Chô la, lacs de Gokyo (si possible jusqu'au 6ème ou 7ème) En individuel, sans guide, ni porteur.

J'ai lu avec grand intérêt toutes les informations postées par chacun sur ce parcours (et notamment le sens de la boucle!), prenant tous les conseils avec le plus grand sérieux, car mise à part une courte expérience d'alpinisme encadrée il y a 15 ans, je n'ai jamais fait de trek! Pour compenser je m'entraîne physiquement (footings 2 fois par semaine depuis 4 mois)

J'ai choisi le sens est ouest pour le passage du Cho la car la montée en altitude les jours précédents semble plus progressive, et il semble plus facile de trouver un guide sur place pour passer le col en cas de mauvaise météo.

J'aimerais filmer mon aventure, mais je ne sais quel matériel choisir. Je n'y connais pas grand chose. J'aimerais avoir une sorte de caméra "embarquée" et la plus discrète possible. Si vous avez des conseils, je suis preneur!

En fait c'est plus l'arrivée à Kathmandou qui m'angoisse que le trek lui même (pas savoir comment répondre aux sollicitations, peur de se faire avoir...)

Enfin, si d'autres trekkeurs sont sur le parcours à cette période (je pense arriver à Lukla le 27 mars), ce serait un plaisir de faire un bout de chemin ensemble.

Cordialement,

Victorien, de Tours (France)

Bsr ! est-il possible d'obtenir le visa à l'aéroport d'arrivée (Rangoon) , en Birmanie ?? si oui, pr combien de jours ( 28 jrs. ??)ou + )) Merçi bcp !

Nous garderons un  bon souvenir de ce pays, très différent du notre ... Si différent qu'il est difficile de résumer cela en quelques lignes ... Il faut vraiment vivre cette experience ... J'ai parcouru quelques endroits a travers le monde et j'avoue que l'Inde me laisse perplexe ...

Tous les hôtels que j'ai selectionné ont été parfaits exceptés :

- airport city  hôtel Gurgaon  : cafard dans la salle de bains, chambre sale, personnel bruyant ... Nous n'avons pas fermé l'oeil de la nuit ! A déconseiller fortement !!

- betwa river : vraiment moyen ! Une fois sur place nous avons choisi de payer un supplément pour la suite car le bungalow ne nous convenait pas du tout ... la suite : bof ! Vieillissante et pas bien entretenue ...  Hormis les jardins .... Quant au resto de l'hôtel : nul et service extrêmement long !! Quant a l'Oberoi, le dwarikas et l'imperial : sublime, magnifique, magique ..  Nous avons adorés !

L'Inde nous a plu, même si ce pays est parfois déroutant.

Ce n'est pas un voyage reposant ... Le bruit, la foule, les Klaxons incessants, les routes encombrées, tout cela est a la fois fascinant, irréel et fatigant !...

Ce qui nous a le plus choqués : la misère bien entendu, la saleté (varanasi notamment !) et le regard insistant parfois ... Nous avons voulu prendre le métro a Delhi ... C'est une expérience ... Beaucoup de monde attention aux pickpocket ... On se sent un peu mal a l'aise  ! 

Ce qui nous a plu : le taj, orchha, varanasi (beaucoup !), et le nepal

Le taj mahal : magnifique ! Agra : bof !

orccha : reposant et bien agréable ...

Varanasi nous a bien plu ... L'ambiance, le Gange .. C'est assez mystique et l'hôtel au bord du gange : super ... Nous étions les seuls a occuper une chambre ... patron sympa !

Le nepal nous a beaucoup plu malgré la pollution a Katmandou ! La vallée est a découvrir même si nous aurions aimé y passer plus de temps ... Beaucoup plus reposant que l'Inde .. Je pense que nous y retournerons afin de visiter plus amplement le pays (nous n'y sommes restes que 5 jours), pour ce qui est de l'Inde, même si ce pays est a découvrir je ne sais pas si nous souhaitons y retourner ... L'avenir nous le dira ....

Si vous avez des questions n'hésitez pas ...

Nathalie 

bonjour a tous,

je pars ac ma conjointe en septembre 2012 pour un minimum de 8 mois en Asie du sud/sud est! nous comptons pour 2 avoir un budget de 12000€, ma première question: es-ce suffisant?

nous sommes au tout début de nos recherches, et nous sommes extrêmement motivé par se projet!!!

nous voulons faire l'inde, le nepal, la birmanie, la thailande le laos et cambodge!!!

nous savons que bangkok est la plaque tournante pour prendre un vol qui décernera les différents pays que l'on veut faire!

pour l'instant ma logique aurais tendance a faire:France-Thaïlande passer la frontière par la voie terrestre et ainsi traversé le Laos Cambodge!Du Cambodge prendre un vol pour Bangkok!!!ensuite Bangkok-Rangoon(Birmanie)!!!puis Rangoon-BangkokBangkok-Delhi une fois en inde passer la frontière népalaise par la voie terrestre et revenir en inde pour rentrer en France de Delhi!!!nous souhaitons réellement prendre notre tps et voyager🙂 au gré de nos envies en priviliégeant les transport locaux afin de se retrouver au plus proches des locaux

dites moi s'il vous plais si je suis utopique dans ma façon de penser ou si il faut tout simplement que je change mon itinéraire!!!

merci à vous mes amis routard pour vos réponses....

Bonjour,

Je dois partir en Inde le 28 juillet. Pour l'obtention de mon Visa, je me demande si je dois passer par VFS compte-tenu des délais (et n'étant pas sur Paris) ou bien si c'est bien d'attendre pour activer la procédure d'urgence à 7 jours.

Ce qui peut être aussi risqué!

Est-ce que vous pensez que 20 jours c'est jouable ou d'autres conseils.

Avec mes remerciements.

Chères vagabonds, bien le bonjour !

Je suis entrain de préparer un voyage en INDE pour une durée de 2 ans ( voir plus si affinité :). A l'heure actuelle mes questions se penchent sur le VISA, je cherche une solution simple pour rester en Inde le plus longtemps possible. Je vous fait une petite synthèse de ce que j'ai compris et de mes interrogations Visa touristique de 1 ans, 2 ans, 5 ans. 90 jours de séjours et il faut sortir 2 mois pour revenir sur le territoire. Est ce que même avec une dérogation concernant la règle des deux mois je devrai quitter le pays tous les 90 jours ? Est ce que si j'obtiens une dérogation elle s'appliquera tous les 90 jours ?Visa touristique de 6 mois. Tous les 6 mois, je vais dans un pays limitrophe, je refais mon visa et je re-rentre. Est ce aussi simple que ca ? Devrais je attendre aussi 2 mois pour revenir en Inde ? Existe il d'autres solutions ?

Au niveau du cout, je ferai nettement plus d'économie sur un visa de 5 ans, mais cela se rejoins vite si je prend en compte que 4 fois par Ans je dois faire de très longues distances.

Voila je souhaiterai un peu d’éclaircissements sur ces questions, ainsi que vos avis de voyageurs !

Merci à vous :)

Curious travelers all share the same wish: to discover a country or region by stepping off the beaten path and avoiding tourist traps. Who wouldn’t agree with that?

But does that mean we should skip the tourist sites that guidebooks and local tourism offices tout as must-sees? Of course not!

On the Greek island of Rhodes, Lindos, the "Pearl of the South," is undoubtedly the most visited village. Making the trip there is enough to understand its appeal—and I’ll admit, I too fell under the spell of this enchanting place. Through this post and these photos, I want to share my memories, impressions, and a lot of my enthusiasm.

First, there’s that stunning panoramic view you get from the road when arriving from the north of the island. The urge to stop is irresistible.



Perched on a rocky spur, an imposing citadel overlooks a village with that classic Greek charm—whitewashed houses. At the foot of the hill, you can see a perfectly curved bay (the arc is almost flawless) with deep blue waters bordering a lovely stretch of light sand...

With an artist’s eye, you could say this landscape is an ideal painting, and what a beautiful palette of colors! A photographer’s eye will be delighted by the balance of the composition, and any traveler who loves beautiful scenery will simply be captivated by this exceptional view.

This plunging viewpoint is a delicious preview of the site, making me eager to discover more and see Lindos in every detail.

The road winds along the mountainside for about two kilometers before reaching the destination—well, you quickly realize you can’t drive into the narrow alleys! No, you have to leave your car in the parking lots near the village. Spaces are already filling up with private cars and a neat line of tour buses—so we won’t be the only ones visiting Lindos this morning!

The main street, at the heart of the village, is a succession of cafés, tavernas serving ouzo/feta/moussaka, and souvenir shops (T-shirts, pottery, trinkets, flags...). At peak hours, it’s the usual tourist hustle and bustle—easy to imagine.

Fortunately, just a few steps down a side alley, and you quickly find calm and almost solitude.



Aren’t there any cats in Lindos? Not really—domestic felines are everywhere in the village’s alleys. Here are two: a black-and-white one resting on a windowsill and another, all white, heading toward a dead end. In that narrow lane sits an elderly man, his face weathered by the sun, with a salt-and-pepper mustache. Our eyes meet, and I greet him with a "Kalimera" (good morning in Greek, one of the few words I know in the local language!). That earns me a hint of a smile, followed by a question. He’s asking for a cigarette—sorry, my friend, but I don’t smoke!

Wandering, observing, even getting lost in these narrow alleys—that’s how to truly appreciate Lindos. Dazzling white walls, beautiful homes (some dating back to the 15th century), entrances framed by Gothic arches, and wreaths or bouquets of dried flowers adorning the facades. Here and there, muffled conversations can be heard through half-closed shutters, and an ajar door offers a glimpse of lovely inner courtyards where the reds and purples of bougainvillea contrast with the white walls. The locals also add beautiful decorative touches to the floors of patios or stair steps, with black-and-white pebble mosaics forming geometric patterns.

At times, the silence of the alleys away from the center is broken by the puttering of a scooter or hybrid vehicles—half-scooter, half-van—that barely squeeze between the walls of the narrow lanes!



After crisscrossing this real labyrinth, I arrive in front of the village’s main church, the Church of Panagia. A beautiful building dedicated to the Virgin, restored in the 15th century by the Knights of the Order of St. John.

Looking up to admire the bell tower of this Greek Orthodox church, I catch a glimpse among the clustered rooftops of part of the fortifications overlooking the town—the next step in my discovery of Lindos’ heritage.

To reach the citadel’s rock, you’re offered "Lindos taxis" at every corner—donkey rides. The effect is guaranteed for tourists discouraged by the 115 meters of elevation to climb to reach the ramparts: bursts of laughter, donkey hooves slipping on the cobblestones, and the capricious moods of these sometimes stubborn animals. Hee-haw!



You guessed it—I chose to walk up the path along the mountainside. The route reveals magnificent panoramas of the village and the coast, lined with pink oleanders, and you breathe in the fresh air among the olive trees—though sometimes the unmistakable smell of donkey droppings fills the air, with the sea breeze helping to disperse it.



Climbing the fortress steps is like traveling back in time. Here, the testimonies of Lindos’ rich history unfold before visitors’ eyes.

First, the imposing ramparts, built in the Middle Ages by the Knights of the Order of St. John—master builders of defensive structures whose primary mission was to aid and care for pilgrims wounded during the Crusades.

Within the fortifications, you’ll also find the remains of a Byzantine-era church from the 13th century, with its frescoes and murals. Further up, at the top of the rocks, you encounter ancient Greece: the acropolis and the temple dedicated to the goddess Athena. According to historians, the first inhabitants of the site were the Minoans, around 1200 BCE. An ambitious architectural restoration program aims to bring this past back to life.



But once you reach the ancient esplanade, most visitors head straight for the ramparts. The view through their openings is simply breathtaking and dizzying. On the sea side, the cliff drops steeply, and at the foot of the cliffs lies another bay, its shape reminiscent of a heart. Turquoise waters and a small white chapel surrounded by oleanders.

Seeing this panorama, you tell yourself you absolutely must visit it before leaving Lindos.



On the village side, the view is just as stunning—a true aerial perspective of the entire town and its charming white houses. You can easily spot the church with its red-tiled roof. Among the cluster of houses, some have flat rooftops—these belonged to the captains. Lindos was once an important commercial port, strategically located on the maritime route from Europe to the East. From their terraces, these famous ship captains could watch the comings and goings of their vessels.



Back then, Lindos was the capital of Rhodes and had nearly 17,000 inhabitants—far more than the 700 current residents. But these locals proudly claim Lindos is still the capital of Rhodes—well, a tourist capital, at least!

From the vantage point of these ramparts, you also overlook the tiny beach below. The sight of it can only make you want to take a dip—my next stop, a welcome break after the historical and cultural visit.

Walking back through the village via different alleys, I pass some beautiful homes and new chapels, like the one I’m in front of now—a white dome, a classic example of Greek island religious architecture. Dedicated to St. George, it dates back to the 14th century.

Time for some beach fun—that’s Lindos too! A chance to take a dip in crystal-clear, delicious waters with that unmistakable view of Lindos as your backdrop.



Now, heading toward St. Paul’s Bay—the one I spotted from the citadel. Seen from ground level, it’s even more charming, with its little white chapel nestled against the cliffs. The bay and the church are named after the Apostle Paul. History—or legend—tells of the religious figure stopping here during a journey between Ephesus and Syria.



These days, the chapel is a hit with newlyweds—celebrations seem to be back-to-back this afternoon. The idyllic setting is perfect for a beautiful keepsake photo, as any amateur photographer would agree!

As the hours pass, the flow of day-trippers thins out, and Lindos regains a sense of calm and authenticity that suits it so well. As if by magic, the fading light bathes the village in a golden hue—worth admiring without restraint.



Though Lindos is well sheltered from the sea, nestled in its protective cove, its entire past is oriented toward the open water. To etch this unique site even deeper into my memory, I want to see Lindos again from the sea.

The boat, "Captain Manolis," is ready. This morning, we’re at the pebble beach of Vlicha, just a short distance from the village.



The start of the voyage takes us along stark rocky cliffs—a mineral world animated by seabirds, which is classic, but also by goats, which is more unusual. These sure-footed caprins navigate the cliffside along the rock strata—no fear of heights here!

Then, your gaze is drawn to Lindos again, always Lindos—a viewpoint that’s also worth the detour: perched fortifications, white village, and a broad expanse of deep blue in the foreground.



A palette of blues enriched by the waters of the bay just south of the village. The play of light, the reflection of the sky, the transparency of the sea, combined with sandy seabeds, create a breathtaking result: an unreal, almost magical shade of blue. The deep blue!



Puff! Puff! Puff! The boat’s engine slows down. Our captain seems focused and attentive as we navigate through a narrow corridor of jagged rocks. These impressive cliffs have sparked sailors’ imaginations, and our captain points out the lion. A wild feline in the area? Not exactly, but a rock whose shape might suggest a lion’s head—why not, from a certain angle? Just as you start to see the resemblance, the image fades—a fleeting lion, like a mirage.



Twilight also offers visitors fleeting and magical sights. As the deep blue envelops the atmosphere, the lights enhance Lindos’ panorama.

And to add an original and aesthetic touch (as if it were needed!), the amateur photographer in me plays with my camera’s aperture to make the bay and village sparkle with dozens of stars. Isn’t Lindos called the "Pearl of the South"? A pearl that sometimes shines brilliantly!

LINDOS ISLAND OF RHODES (GREECE) May 2011

Tips: To avoid the crowds of tourists arriving (by boat and especially by bus or car!) for a day trip, it’s best to arrive before 9 AM. Also note: the visit to the Citadel/Ancient Ruins starts at 8:30 AM and closes at 3 PM. Ticket to access the site: 6 €. In the late afternoon, the lighting is beautiful over the village—a splendid viewpoint from the road leading to St. Paul’s Bay. Boat excursion with "Captain Manolis": daily departures (May to September) from Vlicha Beach (a bay 3 km north of Lindos), 25 €.

Bonjour à tous,

Tout d'abord je vous prie de m'excuser, le sujet a peut être été abordé à plusieurs reprises, mais je souhaiterais savoir si les règles en matière de VISA pour l'Inde sont toujours identiques.

Je me rends à Delhi le 18 juillet (j'arrive de Teheran), je resterais entre 3h et 2j pour ensuite me rendre au Nepal (par avion ou bus). Ensuite un mois plus tard je reviendrais à Calcutta pour prendre un vol pour me rendre en Birmanie. Enfin je repasserais à Calcutta un mois plus tard pour une simple escale pour rentrer en France.

Je crois savoir que le VISA multi entrées n'existe plus, Pensez vous que je puisse utiliser la dérogation sans soucis avec billets d'avion à l'appuie ? Avez vous des conseils !?

Je vous remercie !

bonjour à tous,

je prépare actuellement un trek pour le nepal en octobre prochain.. Je commence à regarder le prix des billets d'avion. Voulant éviter l'escale en Inde, je me dirige plutôt vers les compagnies du golfe. Pour le moment j'ai trouvé un vol sur Oman Air à 865euros. Sachant que le prix du pétrole s'est envolé, pensez vous que ce prix est correct pour cette période? (17 oct -->8 nov)

J'ai cru lire sur un autre forum que les compagnies du golfe attendaient Mai/Juin avant de mettre en ligne leur meilleur prix. Est-ce en général vrai?

bonne soirée...

;)

Bonjour à tous,

Je me rends en Thailande au mois d'aout (du 1er au 22). Après avoir épluché le net il s'avère que compte tenu de la durée des escales, des dates et du prix, les deux compagnies qui ressortent sont Oman air avec un vol à 919 euros, et Qatar airways avec un tarif à 1024 euros. 100 euros ce n'est pas dégligeable et ça me permettrait de faire des choses en Thailande je suppose :) J'ai lu pleiiiiiins d'avis favorables pour Qatar airways mais il n'y a pas trop d'infos sur Oman air. Quel est votre avis?

Merci beaucoup!

Maudolive

Nous avons encore besoin d'aide. Pour le L.P se sont des réf por lonelyplanet. Que pensez vous de l itineraire? Es-ce que l'ordre vous semble logique? Comment se rendre de Chiang mai a Sukhotai et de Sukhotai a Chumpton ? Hotel pour famille (5) à proposer pour: Ko-tao: Ko Pha-Ngan: Ko Samui: Tha ton; Nous cherchons; excursion en rafting 1 ou 2 nuits Si vous avez des propositions pour des guest house, nous les prenons.Merci de bien vouloir nous aider, c'est bien apprécié!

17 -18 juillet : BKK arr. 7.45

Bangkok : ( 2 nuits) Palace hôtel (hôtel) déja réservé,

· Palais Royal, China Town, 2. Quartier Hao San Road (très animé) , 3. Weekend chatuchak LP <p. 14, 4. Canaux Bangkok LP <p.70, - bateaux, Tchao Praya, près des Klongs bateau environ 1000 bath, Croisiere Chao Praya 5. night bazar 6. Central world plus grand shopping

· Pour rencontrer touristes Français; Kaosan Road

· Guide Hervé 662 674 5555

· Sky train LP < p.94

· Train LP < p.122 est www.thailandtrainticket.comwww.thairailwayticket.com

· Chao Phraya express LP <p.95

· Le 19/07 p.m. départ Ayutthaya /Le Transport train 1h1/2 3ieme classe 20 bath pour arriver Ayutthaya

- -

19 juillet soir et 20 juillet jour

Ayutthaya: ( 1 nuit hotel le 19-08)

· Parc historique d’Ayutthaya + temples L.P> p.188

- -

20 juillet soir :

Train de nuit (1 nuit ) pour Chiang Mai

- -

21 juillet - 1 aout

(Nord) 9 nuits + 2 nuits treks ( hotel all in 1…)

· Acheter carte Nancy chambers ds librairie internationalle

· Chiang-Mai; 2 jours :- temples 3 (Wat phara Singh, Wat Chedi luang,

What chiang Ma ) LP< p102. - Cuisine LP< p103,113. -Marché nuit. - Croisiere Mae Ping LP< p110 -Doi-Suthep ( 16 km de Chiang Mai) temple sacré du Nord, 300 marches LP > p.314

LP 318

· Pai; 3jours ; -trek, (4x4) 3 jours, - rafting + éléphant + trek a pied LP < p.186, - source eau chaude

LP >p427

· Chiang-Dao 1 jour; (grottes, jungles, longs cous, tribus, rafting) parc nat.) LP< p.118

· Tha ton 3jours (remonter Mae Kok en bateau) excursion en rafting LP >p.324, 2400 baths par pers 3 jours.

· Chiang-Ray; 1jour trek environ triangle d 'or

· Départ 1/08 pm :

- -

1 aout

Sukhothai 1 nuit; à réserver: (hôtel orchid hibiscus..) / Lotus village à réserver

· Parc historique LP < p.171, riv. kwai. Bazar nuit LP< p.170

· Départ 2/08 soirée pour les Iles

- -

2-08 P.M Départ de Sukhothai ( train de nuit ou avion) Chumpton Kotao (bateau) L.P< p.254,277 LP>p.537

--

3 au-13 aout Iles

· Ko-tao: Plongée

· Ko Pha-Ngan: Plage

· Ko Samui: Fête

- -

13 aout Bangkok départ bkk 14-08 : 2 :25 am

Bonjour à tous,

J'aimerais commencer ce trajet début Juillet.

Les infos sont vagues, certains disent qu'il y a bien des bus entre lhasa et Kashgar mais que les étrangers ne peuvent pas les prendre etc... Idem pour Kathmandu. Qui a déjà fait ce trajet ou un des portions Qu'en est-il du prix pour 4 personnes pour un 4X4 ?

Enfin si quelqu'un veut se joindre, c'est avec plaisir.

Merci 🙂

François

Bonjour,

Je pense faire un voyage de 2/3mois en Asie, en commencant par l'Inde (du Nord) puis le Nepal, Tibet pour finir avec le Chine en prenant le train Lhassa Pekin. Je pense prendre juste un billet Aller Paris/Delhi, pour env le 20 Avril, et ensuite aller dans le coin de Dharamsala/Ladakh, puis Nepal et Tibet.

- D'un point de vue VISA, je pensais prendre que le visa Indien. Le reste on peut apparement le prendre aux postes frontieres sans gros soucis (Mis à part pour le Tibet qui est pour l'instant interdit en Mars mais devrait rouvrir en Avril). Pouvez vous me confirmer qu'actuellement c'est tjrs simple pour avoir le VISA Nepalais et Tibetain aux frontiere (Mise à part pour Mars)? Concernant le trajet Lhassa/Pekin (que je souhaite faire en plusieurs etapes) n'est ce pas trop compliqué? Car le permis Tibetain permet il aussi d'aller en Chine? Pour visiter le Tibet il semble tjrs difficile de le faire seul, mais apparement on peut trouver des groupes sur Katmandu.

- D'un point de vue climat, le Nepal est generalement chaud au mois de Mai, mais est ce tout de meme une bonne saison pour visiter le pays (je ne compte pas aller dans le sud du Nepal car le climat est moins bon)

- Tout faire sans reservation prealable pour les trajets et hotels (mise à part pour l'arrivé a Delhi) est possible pour ces pays? Il me semble pas qu'il y ai trop de risque de ne pas trouver d'hebergement ou de place dans les transports.

Idée du parcours:

Inde : Delhi, Chandigarft, Amritsar, Dharamsala, McLeod Ganj, Manali, (Leh), Shimia, Delhi, Agra, Jhansi (train), Orchha, Khajuraho, Varanasi. Nepal : Katmandou, Patan, Bhaktapur, Bandipur, Tansen Tibet : Shigatsé, Gyantze, Lhasa, Xigaze, Tzedang... Chine : Xining, Xian, Pekin. Merci pour vos conseils.

Sebastien

J'envisage un trek Gokyo-Kala Pattat en octobre 2011 avec l'agence Tin TIN treking. J'aimerais des avis sur la période choisie et l'agence. Quelles aptitudes sont recommandées : niveau de difficultés, condition physique, etc. J'approche les 70 ans et randonne régulièrement au Maroc dans l'Atlas. Merci pour vos avis, et à votre disposition pour des aévis sur le Maroc. Bernard

Bonjour,

je suis nouvelle sur ce forum, voici mon problème.

Je pars en Inde du 15 Mars au 13 Aout (mes billets sont déjà pris). J'ai effectué ma demande de visa un peu trop tôt (le 7 février) et bien que que vsf m'ai assuré que je ne recevrai pas mon visa avant le 15 aout, je l'ai recu daté du 10 février.

Mon visa expire donc le 9 aout, 4 jours avant que je ne prenne l'avion.

Puis je m'éviter des problèmes si je déclare ma situation a l'ambassade au au services d immigration dès mon arrivée en Inde?

J'ai lu que les visas tourist ne pouvaient être prolongés, mais peut on avoir une petite dérogation pour 5 jours?

Ou puis je effectuer une demande de visa au népal dont la période de validité chevaucherai celle de mon visa actuel?

Merci pour vos réponses, j'aimerai partir l'esprit tranquille!

Salut à tous,

je pars voyager quelques mois. Les premiers temps je ferai beaucoup de cyclotourisme. Cependant, après la Nouvelle-Zélande, ca sera plutôt "sac à dos". J'aimerais donc ne pas me trimbaler mon vélo dans les avions après la NZ. Donc le renvoyer vers la France en fret si possible. Est-ce que quelqu'un a déjà fait une pareille opérations? Combien cela coûterait-il?

Merci d'avance! Elise

Bonjour, Je pars avec ma femme le 22 janvier 2011 pour 15 jours en Thailande. Nous allons commencer par visiter le nord avec Chiang Mai puis nous partirons vers le sud et ses îles avant de regagner Bangkok. Dans notre parcours, nous laisserons nos affaires dans les hôtels mais il y aura 3 jours pendant lesquels nous allons devoir quitter l'hôtel le matin, faire des visites avec nso affaires dans sac à dos avant de prendre un avion le soir pour une autre ville. Je souhaiterais donc partir avec nos affaires dans des sacs à dos plutôt qu'avec des valises encombrantes et peu pratiques. Je me pose la question de la sureté de nos affaires avec un sac à dos en soute dans les avions ? Avez-vous des astuces ? De même avez-vous un moyen simple pour le protéger avant l'enregistrement afin d'éviter que les différentes attaches et bandoulières s'accrochent sur les tapis roulants et risque de déchirure du sac.... Je suis à l'écoute de vos expérience pour ce type de situation. Merci à tous pour votre aide.