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Comment visiter New Mangalore? Qu'y a-t-il à voir?

M.Crochet

Adelaïde - Melbourne : 949 kms 3 jours 1 / Adelaïde - Nhil : 406 kms 2 / Nhil - The Grampians : 205 kms 3 / The Grampians - Melbourne : 338 kms

Cet itinéraire n' a rien à voir avec le précédent. Il permet de découvrir une toute autre Australie que l' Australie côtière, verdoyante et riante. j' ai fait les deux et je vais essayer, à partir de mes notes , de vous donner envie de tenter l' aventure. Et c'est une varie aventure à laquelle il faut se préparer minutieusement. Soit on passe par une agence spécialisée à Adelaïde qui s'occupera de tout - et surtout de la voiture et de l' intendance- soit on tente le passage en solo, en louant un 4X4, en achetant un swag pour les nuitées camping, en achetant les cartes régionales et une boussole, en vérifiant les conditions climatiques avant de partir ( au printemps pour les fleurs sauvages multicolores et en automne de préférence, et pour ne pas prendre de risques ) en recherchant toutes informations nécessaires à un tel trek auprès de l' Office du tourisme à Melbourne ou Adelaïde et auprès des Automobile clubs locaux ( Royal Automobile Club of Victoria ou RACV et Royal Automobile Association of South Australia ( RAA ) dans l'une ou l'autre capitale régionale. Ce trek relie donc Adelaïde à Melbourne en traversant deux régions remarquables et contrastées de l' Etat du Victoria : d'abord une immense plaine, celle du Big Desert puis les pentes et collines des Grampian Ranges situées à l' extrémité ouest du Great Dividing Range. L' itinéraire longe le désert à l' approche de Murrayville sur la Malle Highway , puis sur le Yanac Track qui mène à la commune de Nhil. De là, on continue sur la Western Highway vers la commune de Horsham avant d'atteindre les Grampians. on arrive à Stawell via Halls Gap et la rive nord du lac Lonsdale. La partie désertique ne sera pas tentée en été en raison des températures parfois suffocantes. Le tronçon Horsham-Strachans Caming Area est très difficile. D'une manière générale, si on veut se lancer dans ce genre de trek avec sa propre voiture de location, je recommande de partir à 2 ou 3 véhicules avec des amis. Présentation du parc : ( The Grampians NP ) : C' est en superficie le 4ème plus grand parc de l' état du Victoria et l'un des plus beaux également. Il fait partie d'un ensemble montagneux imposant que les tribus aborigènes appellent Gariweld, riche en peintures rupestres et lieux sacrés. On peut camper facilement, généralement dans des endroits délimités, à un tarif très raisonnable. Pour plus d'infos, il faut contacter les bureaux des Parks Victoria. Personnellement, à l'usage, j' ai souvent évité de dormir au sol et privilégié la location de 4X4 spécialement équipés avec une tente sur le toit du véhicule. On est ainsi protégé de la pluie -qui peut envahir la tente en 5 minutes- et des bestioles diverses que l'on ne veut pas retrouver dans son swag.... Je vous retrouve dès que possible pour le détail des trois étapes principales.

Avec cet itinéraire, et ceux postés ces jours derniers, on peut aller par la route de Sydney à Perth. je dis bien par la route et avec une voiture de location standard, car bien sur , les trajets peuvent être beaucoup plus sportifs si on suit les pistes de l' intérieur qui permettent une toute autre expérience de l' Australie. Je vous ferai des doubles itinéraires dans la partie nord du pays dès que j' aurai un peu de temps. Great Ocean Road : 4 / 5 jours et 1100 kms environ. Cette route est vraiment spectaculaire sur une distance d'environ 300 kms. C' est à mon avis la plus belle route côtière d'Australie, et l'une des plus belles au monde. On quitte Melbourne par le sud-ouest en direction de Geelong, seconde plus grande ville du Victoria, fondée en 1838 et dont l'essor économique dans les années 1850 a été lié à la ruée vers l' or. Geelong est un port actif et une ville historique : il y a plus de 100 bâtiments listés au National Trust ( dont Customs House 1838, Corio Villa 1856, Barwon Grange 1855, The Church of Christ 1864. et puis on visitera le National Wool Museum, unique en son genre et qui rappelle que la ville fut autrefois un centre lainier de première importance. On file ensuite vers Bellarine Peninsula à l'ouest de Port Philip Bay, un lieu de villégiature en été dans de jolies petites stations telles Portalington, Ocean Grove, Barwon Heads et surtout Queenscliff, un vrai bijou historique qui mérite une étape, ne serait-ce que pour profiter d'une soirée printanière ou estivale en bord de mer. A voir le Queenscliff Maritime Centre, Fort Queenscliff construit pendant la guerre de Crimée, le Black Lighthouse 1861 et toute une série d'hôtels datant de la fin du 19ème siècle tels le Vue Grand ou L' Ozone. A défaut d'y loger on peut aller un boire un verre ou prendre le thé... A faire une excursion originale en train d'époque sur une distance de 16 kms à bord du Bellarine Peninsula Steam Railway. On reprend la route en direction de Torquay et Anglesea. C 'est à partir de Torquay que commence la Great Ocean Road, avec ses points de vue spectaculaires et ses plages. Bells Beach est recommandée pour la qualité du surf ( compétition internationale autour de Pâques tous les ans ). Côté terre, on suit au loin les Otway Ranges, un paysage de collines escarpées et verdoyantes. Pour les marcheurs voulant sortir des sentiers battus de bord de mer, je conseille l' Angahook-Lorne State Park dans les Otway Ranges ( acheter une carte de randonnées régionale ) . On pourra y faire des balades faciles de 1 à 2 heures. La plupart des sentiers partent du Sheoak Picnic Area. Cascades nombreuses. De même, un peu plus loin, près du hameau de Lavers Hill, au nord-ouest d'Apollo Bay, on ira marcher dans le Melba Gully State Park : forêt primaire dense, wallaroos, opossums et ornithorynques ( ces derniers étant difficiles à voir, il faut avoir un peu de chance ) sont de la partie. La route mène vers Lorne, petit village de pêcheurs recommandé pour une étape de charme. puis on arrive à Apollo Bay, autre bourgade agréable dédiée au tourisme nautique. On peut bien sur y faire étape, surtout pour avoir le temps d'explorer le Otway NP, son cap, son phare et son cimetière marin. Si on circule doucement dans le parc, on verra les nombreux koalas endormis dans les fourches des arbres... C 'est l' un des endroits d'Australie où l'on voit aussi facilement autant de koalas à l'état sauvage et peu concernés par la présence humaine. La route continue vers Port Campbell, village portuaire situé au milieu d'un parc national, le Port Campbell NP. Ce dernier est devenu célèbre grâce aux formations rocheuses uniques des Douze Apôtres , d'Island Arch et de London Bridge. Sentiers de randonnée un peu partout, sentiers de découverte, plages abritées et pingouins . On poursuit le chemin vers Warrnambool, initialement port baleinier. On peut apercevoir d'un belvédère situé sur la falaise des baleines franches le long de la côte, venues de l' Antarctique pour mettre bas entre fin mai et août. La route continue à loisir vers Port Fairy, l'une des petites villes côtières les plus pittoresques du Victoria. Il y a plus de 50 bâtiments anciens classés au National Trust. on peut faire étape agréablement à Port Fairy. On quitte Great Ocean Road à Port Fairy pour récupérer Princes Highway en direction de Portland, la localité la plus ancienne de l' Etat, fondée en 1830 par des pêcheurs de baleines et de phoques. Bonne étape pour bien manger, poissons et langoustes en particulier. De là, on rejoint Mount Gambier, en Australie du Sud, construite dans un ancien cratère de volcan. A voir Blue Lake, lac de cratère également, et ses couleurs changeantes entre novembre et mars. La route continue vers Millicent, Clay Wells, Cape Jaffa et Kingston, à la pointe sud du Coorong NP. C 'est la région de la pêche à la langouste et des très belles plages de Wyomi et Pinks Beaches où l'on peut nager en toute sécurité, ce qui n'est pas le cas partout le long de cette côte très exposée aux vents et aux courants. On consacrera un peu de temps aux randonnées dans le parc, nombreuses et variées. Egalement balades en voiture le long des lacs Albert et Alexandrina. Accès idéal à ces deux lacs à Meningie. On se rapproche doucement d'Adélaïde ... Avant d'arriver en ville, on passe à Tailem Bend et Murray Bridge. Dans cette dernière bourgade, je recommande le Captain's Cottage Museum, un musée modeste mais qui expose des photos anciennes et permet de comprendre comment les pionniers vivaient dans cette région au 19ème et début du 20ème siècles. Enfin on arrive dans la banlieue d'Adélaïde, à Hahndorf, petite ville fondée par des Luthériens allemands et très européenne d'aspect. Dans les Adelaïde Hills, on peut prendre la clé des champs et se perdre de village en village, Bridegwater par exemple et Crafers. On y fait des rencontres et on y hume les senteurs de la vraie Australie. A bientôt Moana

Salut les baroudeurs à guidon, Nous sommes en train de préparer notre prochain voyage pour 2018 de février à juillet. La destination sera l'Afrique australe. Dans les grandes lignes nous voulons atterrir à Cape Town en Afrique du Sud et remonter vers la Namibie, puis Bostawana, Zambie, Malawi, Tanzanie et repartir de Nairobi au Kenya. Nous envisageons de visiter le delta de l'Okavango, les chutes Victoria et peut être un parc national si le budget suit. Nous avons déjà recroisé pas mal d'info ici et sur des blogs et il semble que cette "diagonale sud ouest - nord est " soit la plus suivie par les cyclorandonneurs. Jusque la tout va bien... La grande question que nous nous posons est de savoir si il vaut mieux partir du cap et remonter ou atterrir à Nairobi et redescendre. L'avantage que je vois à remonter est que l'hiver australe arrivant, on sentira moins le froid en remontant. Egalement, la saison des pluies est plus forte en Tanzanie-Malawi en février/mars/avril. La grande inconnue concerne les vents dominants? Ceux qui sont passés par là, avez vous des conseils ou des remarques sur le vent ? Cyclement🙂

Bonjour et meilleurs voeux à tous

Le voyage approche à petits pas ( avril ) et les questions avec ; notamment concernant l'argent et les montants de retrait autorisés . Je connais le plafond autorisé par ma banque mais les distributeurs namibiens ont - ils un" plafond " ? Je pense qu ' il est possible de retirer une grosse somme à Windhoek mais qu ' en estil ailleurs ? Est il conseillé de faire un peu de change au préalable en France ( des rands je crois ) ?. Nous allons jusqu'aux chutes Victoria avec 3 jours à Kasane , quelle monnaie est recommandée ? Nos besoins en argent sont l'alimentaire , l'essence et les activités .

Merci pour votre attention Agnes

Bonjour J’ai prévu de partir avec mon ami aux Seychelles du 17 avril au 1er mai (2 semaines). J’ai regardé pas mal de choses sur internet mais difficile d’organiser car il y a plusieurs îles. Pourriez vous me conseiller un parcours ? Combien de temps rester sur chaque île ? A savoir que le but de notre séjour est vraiment le FARNIENTE : plage , baignade, restaurant, piscine , découverte des paysages , shopping etc... quel endroit faut il voir absolument ? Avez vous des conseils sur des choses sympas à faire?

Merci de votre aide

Bonjour à Tous, Après avoir fait plus de 120'000kms en Europe avec mon VR, chez nous on dit CC pour camping car, j'envisage de faire la traversée de l'Atlantique avec la compagnie SeaBridge (Anvers-Halifax) pour découvrir l'Amérique du Nord, en commençant par le Canada. Je veux absolument éviter la période des touristes et des moustiques donc j'exclu les mois de mai, juin et juillet. Mon intention est d'arriver au Québec début septembre 2018 et en trois mois en suivant plus ou moins la Canada Highway de traverser le continent de St-Jones à Vancouver/Victoria. Je suis très attiré par les couleurs d'automne dont j'ai beaucoup entendu parler et sans vouloir faire le Grand Nord avec mon VR, j'aimerai bien goûter au début de la saison hivernale et en profiter un peu avec les raquettes à neige et les skis de fond que je prendrai avec moi en plus de mon VAE (vélo à assistance électrique). J'espère pouvoir laisser mon VR en hivernage à Vancouver pour revenir passer l'hiver en Suisse et repartir au printemps pour continuer vers le Sud: Californie, Mexique puis Amérique latine en 2019... Si tout va bien. Comme je l'ai dit d'emblée, je suis très expérimenté dans le voyage en camping-car et je suis très confiant quand à l'accueil des camping-caristes pour autant que ce dernier se montre ouvert et surtout respectueux des gens et des lieux visités. Néanmoins, j'ai besoin d'aide et conseils pour préparer ce voyage et c'est pourquoi - après avoir déjà glané pas mal de tuyaux sur ce forum et quelques autres - je fais appel à vous. Notamment dans les domaines suivants: - questions techniques concernant les bonbonnes et l'alimentation en gaz - questions techniques concernant l'alimentation électrique - question logistique concernant l'alimentation en carburant (diesel) - question logistique concernant les bivouacs (j'ai déjà compris que la plupart des campings fermait début septembre): quelles sont les alternatives, aires VR, camping à la ferme, chez l'habitant, voire même camping sauvage, etc. - question logistique concernant les services: alimentation en eau, vidange des eaux grises, vidange des WC - et bien sûr, suggestions de sites à ne pas manquer, d'expérience mythique, d'activité emblématique. Un grand merci pour l'attention portée à la présente discussion ouverte et déjà merci pour toutes vos réponses. ET DEJA BONNE ET HEUREUSE ANNEE A TOUS AVEC PLEIN DE BEAUX PROJETS DE VOYAGE POUR 2018...🙂🙂🙂

Bonjour,

Quelqu'un est-il rentré de la croisière sur le NeoRiviera en Océan Indien? J'aimerais savoir si les escales à Madagascar sont toujours annulées. Pour l'île Maurice et les Seychelles est-il facile de trouver au port taxis ou autres moyens pour faire excursions. Merci de vos réponses Marcoy

Bonjour En août prochain, nous nous envolons pour Vancouver (2 adultes / 2 pré ados). Les billets sont déjà réservés donc reste à peaufiner l'itinéraire de notre road trip. Voici ce que j'envisage sachant que nous avons opté pour un séjour nature. Assez peu de places pour les musées mais nous ne ferons pas de très grandes randonnées (3h maxi) et que nous sommes plutôt attirés par le côté nature et faune (d'où l'idée de finir par l'ile de Vancouver).

J1 - Vancouver (arrivée en matinée) > Départ vers vallée Okanagan (halte vers Harrison Hot Springs pour la nuit) J2 - Départ et nuit vers Osoyoos J3- Vallée Okanagan jusqu'à Revelstoke J4 - Revelstoke > Banff J5 - Banff (Lake Louise / Moraine) J6- Banff > Jasper J7- Jasper J8- Japser J9- Jasper > Parc Wells Gray J10- Parc Wells Gray J11- Parc Wells Gray > Whistler J12- Whistler > Nanaimo J13- Nanaimo > Pacific Rim J14- Pacific Rim J15- Pacific Rim J16- Pacific Rim > Victoria J17- Victoria J18- Victoria > Vancouver J19- Vancouver J20- Vancouver J21- Départ

Est ce que tout cela paraît réaliste et laisse quand même le temps de faire des activités sans être trop pressés par le temps et ne faire que monter et descendre de voiture ? Merci pour vos retours.

Bonjour à tous,

Bon voilà, j'ai réservé un hôtel sympa sur booking à un prix plutôt attractif situé à 7km de l'aéroport car je dois reprendre un avion le lendemain matin pour Sao Paulo. La réservation est non remboursable. J'ai demandé à l'hôtel "Journey's in Africa guestlodge" le prix de la navette aller retour pour l'aéroport. Il m'indiquent un montant de 36 euros A/R que j'ai tenté de négocier en vain. C'est aussi cher que la chambre que j'ai réservé (et je ne peux plus revenir en arrière). Je regrette de ne pas avoir pris un hôtel avec la navette gratuite compris dans le prix total comme cela se fait dans certains établissements à Jobourg. Bref c'est trop tard!

Selon vous est-ce le prix "normal"? Combien coûte les taxis depuis l'aéroport? Cela ne me reviendrait-il pas moins cher?

Je vous remercie à tous de votre attention et vous souhaite une belle journée.

Victoria

Bonsoir à tous, Faisant suite à notre fil KTP et Namaqualand, un court passage à Captown et dans le vignoble de Stellenboch, nous souhaitons nous rendre au Lesotho. La distance est grande et plutôt que de prendre la route la plus directe, quel parcours choisir avant de rejoindre les méandres de l'Orange?

Bonsoir, Nous prévoyons 2 jours 1/2 de liste sur Mumbai et 1/2 journée sur Chennai. Cela vous parait correct ? Nous hésitons avec Mumbai, car nous voudrions rester 1 journée de plus dans le Sud. Nous partons 19 jours en tout pour l'Inde du Sud, avec Mumbai et 2 nuits sur Goa. Merci de vos conseils.

Bonjour, A mon tour, je viens demander de l'aide sur ce forum.Après avoir lu pas mal de carnets de voyage, je reste dubitative sur les distances à parcourir. Nous partons du 05 au 20 mars 2018 en AFS. Et j'ai beaucoup d'incertitudes sur la fin de mon itinéraire à compter de J13. J1 le 06/03: arrivée au CAP J2 à J5 Le Cap J6 départ pour la Zambie (avion) J7 chutes victoria des 2 côtés J8 Parc Chobe botswana J9 Parc Chobe J10 Retour AFS à Nelspruit (avion) nuit Graskop J11 Blyde River Canyon et Nuit Olifants camp J12 Talamati camp J13 Lower Sabie J14 Santa Lucia par Swaziland 8h de route? J15 Santa Lucia J16 soit Richard's bay retour Johannesburg (avion 15h00, un autre derrière à 18h40 au cas où) ou 650 kms en voiture pour rallier Johannesburg -décollage 23h59 pour la France. J'ai un gros faible pour les hippos, d'où mon idée du détour pour Santa Lucia.Mon souci réside sur l'itinéraire à compter de J13 à J16. J'ai bien conscience que Santa Lucia est un gros détour en kms, mais je suis preneuse de toute idée. Merci à vous.

Bonjour les amis !

je prépare un voyage à vélo Anchorage/ Mexico pour 2018, et souhaiterais avoir les avis de cyclorandonneurs connaissant la partie Nord du trip pour certains points que j'ai du mal à cerner:

a) y a-t'il une marque de carte routière à privilégier, ou éventuellement à trouver sur place (Anchorage; White Horse; Watson Lake ) Je ne trouve que des cartes au 1/ 2 000 000, pas vraiment précises, et les offices de tourisme de Colombie Britannique et Yukon ne peuvent pas me renseigner.

b) la 1 ère approche du trajet fait apparaître de vastes portions de territoire sans vie apparente, notamment entre Tok et White Horse, White Horse et Watson Lake, et Watson Lake et Terrace. Y a -t'il des points de ravitaillement, ne serait qu'une station service ? sinon, quelle organisation avez vous adoptée ? et notamment en terme d'eau , quel volume préconisez-vous d'emporter ?

c) pouvez vous me confirmer que le ferry Prince Rupert/ Victoria Island prend les vélos à son bord ?

Tout autre conseil sera bienvenu.

D'avance , merci

Patrick

Roule, tes souvenirs sont devant.

Bonjour à tous, Si vous êtes à la recherche de maquettes "métal et socle bois "de croisières Costa , je dispose de cinq bateaux : Séréna , Déliziosa, Favolosa , Pacifica , Atlantica . Je vous remercie. Sophie.

Bonjour, Je suis en train de préparer notre voyage qui aura lieu en décembre 2018, nous allons partir 3 semaines. Pour l'instand nous avons que les vols arrivé à Nairobi et repart de Dar el salam. Mais je suis perdu car on pensait faire une semaine dans les parcs puis ensuite une semaine à zanzibar, mais après lecture de certain retour...je suis plus très sur de vouloir rester une semaine... à voir. Mais la grande question que faire entre la visite des parcs et zanzibar? Dans les itinéraires beaucoup font d'une traite Arusha / Dar el Salam... Y a t il des choses à voir et donc des étapes à faire pour éviter les 13h de bus... on voyages avec une petite de 4 ans...

J'en viens à me demander si on de devrait pas passer quelques jours au Kenya avant de commencer notre petits safari et pourquoi pas faire le safari qu kenya? Voilà j'avoue que je suis un peu perdue... Merci pour vos conseils!

Bonjour à tous les membres de voyageforum A partir de 11 novembre 2017 je fais une croisière au japon sur le Néo-romantica au départ de Tokyo, arrivée Tokyo. Je souhaiterai entrer en contact avec des croisièristes francais pour échanger sur cette future croisière. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous,

Je commence à préparer un voyage pour New York / Washington pour l'été 2018 et nous souhaitons passer par le Canada ( Niagara/ Toronto et peut être les Mille îles). Nous n'avons pas encore pris les billets d'avion mais je pensais prendre multi destination : Paris-Toronto et retour Denver- Paris ( car ensuite nous allons une semaine chez une amie à Denver ).

Mais je ne comprends pas très bien les visas / autorisations ?? Si j'atterri au Canada , je dois avoir un AVE et pas d'ESTA ? ou AVE et ESTA ? Si j'atterri à New York, je dois avoir un ESTA mais pas d'AVE même si je passe quelques jours au canada ? Comment cela va se passer dans les 2 cas à la frontière USA/CANADA ( nous serons en voiture en bus ou à pied on ne sais pas encore....)?

Merci à tous pour votre aide.

Bonne journée.

Isabelle

bonjour,

Voyage en Afrique du Sud mi 20 septembre2017 , faut il un visa ? comment l'obtenir avant de partir ou en arrivant là bas , car on vient de le découvrir sur les documents de notre agence qu'il en faut un 😉 .est ce facile à faire merci de votre retour

Avec mon mari et 3 amis, nous préparons un voyage de 3 semaines en BIRMANIE en janvier prochain. Nous sommes carnettistes et croqueurs tous les cinq et au-delà des incontournables (Mandalay, Bagan, Inle, Yangon), nous souhaitons aller vers des lieux encore authentiques, à la rencontre des populations locales... Nous avons prévu de nous rendre à Mindat. Alors que nous pensons utiliser, en règle générale, les transports publics, pourriez-vous nous renseigner sur la possibilité de louer un van avec chauffeur pour découvrir Mindat à partir de Bagan et gagner un peu de temps. Nous bloquons 5 jours - 4 nuits pour cette étape. Existe-t-il des guides ou des agences locales qui pourraient nous proposer un mini circuit avec randos. Merci de votre aide...

bonsoir voilà j'ai un peu cerné les choses avec l'adorable et compétente Christine (Hiacynthe) et je poste mon ébauche pour avis je devais faire un parcours à 2 en Oregon et plus est jusqu'au Yellowstone, en fait je vais rester en Colombie britannique (mon idée initiale!) et comme je serai seule je préfère utiliser les transports collectifs Peut être prendre quelques excursions à la journée... arrivée le 8 octobre à Vancouver rester 2 jours pour petite visite et récup de décalage :) ensuite 10 sept.: Victoria (les jardins Butchard sont ils encore beaux à cette période?) 3-4 jours pour un parcours en bus 15 sept. Port Hardy vers Prince Rupert (1 jour) 2 jours Prince Rupert et train vers Jasper via Prince George 18 sept. Jasper, Lac Louise, 10 jours train avec arrêts dans les rocheuses 3 jours pour revenir à Vancouver (train ou/et bus) reste du séjour Vancouver retour 8 oct. ce ne sont que des grandes lignes, je n'ai encore réservé aucun hôtel je dois fignoler les rocheuses en fonction des arrêts et de la météo est ce que le parcours du train est aussi intéressant entre PR et Jasper que dans le sens inverse? si le temps est trop secoué en sept pour monter par la mer je zappe le ferry Port Hardy, PR (et je fais juste le rocky mountainer dont Christine parle mais pour lequel il faut casser sa tirelire!!!) est ce que ça vous parait jouable? je me dis qu'un mois c'est large et que je ferai aussi en fonction du temps merci de votre aide m@

bonjour nous prevoyons de faire une croisiere singapur malaisie thailande cambodge au mois de fevrier 2018 quelqu un a t il fait cette croisiere si oui me donner des renseignements sur les excursions est ce la bonne epoque merci

Bonjour,

nous y sommes presque... Billet d'avion réservé et circuit organisé payé avec agence locale à partir d'un itinéraire que nous avons nous même établi.

Nous arrivons à Dar, et commençons le voyage seuls (nous sommes 2 quinqua), puis une fois arrivés à Arusha par les transports locaux, nous partirons avec une agence pour 9 jours : Départ d'Arusha le 31 août 2017 tôt le matin direction Ngorongoro Ngorongoro (Makarot, cratère) : 2 nuits Treck avec masais de Munge à Bulati (1 nuit), puis de Bulati à Nayrobi (1 nuit), puis de Nayrobi à Kamakia (1 nuit) Parc de Serengueti (1 nuit Camp Lobo et 1 nuit à Camp Seronera) La jeep nous laissera à Musoma le 7 août et nous poursuivrons seuls le voyage en direction du lac Victoria, puis un vol intérieur est prévu pour revenir sur Dar, avant de filer sur Zanzibar.

Il se peut que nous fassions juste avant le circuit, l'ascension du Mont Meru avec une agence dénichée sur place à Arusha, Si ca doit se faire, ca serait du 28 août au 30 août, le circuit démarrant le 31 août ayant déjà été payé.

Nous avons du mal à estimer le montant des pourboires à donner sur place, sachant que nous sommes que deux (s'il y avait un autre couple d'intéressé, nous serions partant). Combien est il raisonnable de laisser par jour aux différents accompagnants locaux : - chauffeur-guide - cuisinier - porteur - masais - etc

Merci à tous

Bonjour à tous,

J'ai fréquenté le forum il y a quelques temps déjà lorsque j'ai eu à préparer certains voyages passés... J'ai suivi de près certaines discussions sans pour autant y participer.

Alors voilà, commençons à évoquer mon projet de voyage ! Arrivée à Vancouver le 27 juillet, départ de SF le 14 août au soir. Il y a une semaine je ne savais pas encore que je partais, mais voilà, j'ai réservé avant hier les billets 😉 (il faut bien être aventurier de temps en temps, non ?)

Il s'agit d'un voyage que je n'ai pas vraiment "préparé" depuis des mois, mais je pense que dans cette région il m'est encore possible de trouver des hébergements sans "trop" de difficultés, on verra... J'ai commencé à réserver certains hôtels... Vive l'aventure.

J'ai fait un planning de ce que je compte faire durant mon voyage, des étapes programmées... J'ai essayé d'équilibrer au mieux le parcours, mais je pense (et j'espère) que vous aurez des remarques et des conseils à m'apporter car je ne connais pas du tout cette région et j'ai encore des doutes sur ce qu'il faudrait visiter ou non.

Départ le 27/07 de CDG Arrivée le 27/07 début d’AM à Vancouver 28/07 : Vancouver. 29/07 : départ de Vancouver direction île de Vancouver, journée sur l’île : (cathedral grove) et descente à Victoria (rive Est de l’île) 30/07 : Tofino & Pacific rim (rive ouest de l’île) 31/07 : Départ de l’île Victoria. Arrivée à Port Angeles ? Passage par l’olympic national park. Nuit dans l’olympic park. 01/08 : Départ pour Seattle tranquillement. Arrivée prévue AM. Visite de la ville après. Port-Angeles / Seattle = 130 km 02/08 : Seattle. 03/08 : Départ de Seattle. Descente vers Astoria. Passage par Mt St Helens ? Nuit à Astoria. 280km. 04/08 : Astoria – Newport : 210km 05/08 : Coos Bay : 150 km 06/08 : route sur Crater Lake : 270 km 07/08 : journée à Crater lake 08/08 : route jusqu’à Redwood National Park : 250 km 09/08 : journée à Redwood 10/08 : Arrivée dans la Nappa Valley : 430km 11/08 : Arrivée à SF (Avenue of the giants) & Visite 12/08 : SF 13/08 : SF 14/08 : Visite de SF le matin, départ à 15H direction SFO.

Q1 : Mes principales questions se situent au début du périple. En arrivant à Vancouver, est-ce possible de louer une voiture, la mettre sur le ferry, puis la rendre sur l'île ? Il y aura des frais d'abandon sans doute j'imagine. Certains l'ont-ils déjà fait ?

Deuxième question : j'aimerais arriver à Port Angeles par le ferry pour pouvoir visiter l'olympic une journée. Mais je ne sais pas si cela est possible car les ferry semblent partir de Victoria jusqu'à Seattle uniquement. La compagnie cohoferry semble assurer la liaison Victoria/Port Angeles.

Egalement, je souhaiterais débuter ma location de voiture à Port Angeles ou du moins proche du ferry que je prendrai. Je ne trouve pas d'agence de location sur autoescape en tapant port angeles...

Q2 : J'ai choisi de "skipper" Portland après Seattle. Est-ce une erreur ? Aurais-je du y faire une étape plutôt que d'aller jusqu'à astoria. J'ai des doutes.

Q3 : A la fin du périple pour aller jusqu'à Nappa Valley, je trouve mon étape un peu longue... Je suis ouvert à toutes suggestions...

Je suis ouvert à toutes vos idées en général, n'hésitez pas à me proposer des améliorations, je suis preneur ! Merci d'avance à vous tous. Et ne me prenez pas trop pour un fou de m'y prendre à la dernière minute 😎

Bonne journée à vous tous, Pierre

Bonjour, je voudrais faire un road trip de 3 semaines en Namibie fin septembre-octobre. Je voudrais un 4x4 avec tente sur le toit. Ou louer, le plus sûr ? Est ce que tous les parcs ont un camping et doit t'on réserver en avance pour chaque parc et acheter l'entrée. Doit on avoir un guide? En dehors des parcs peut on dormir ou on veut ? Avez vous déjà fait un road trip sans réserver ? avez vous des exemples de choses à visiter ? Je me sens un peu perdue pour organiser un tel voyage, merci de m'aider...

Bonjour. Je cherche des personnes ayant fait le voyage au kenya avec vacances transat "Safari kilimandjaro"

bonjour

Nous sommes 2 quadra ayant pour projet de partir en novembre dans le nord de la Tanzanie pour une durée de 12/13 jours sur place

budget max max 2000€ / personne : VOLS INCLUS départ prévu de genève, sauf si bon plan d'ailleurs !!

après on hésite entre faire un vol A/R gva- Dar es salaam ou un vol aller : gva-arusha et un vol retour : dar es salaam-gva mais dans ce second cas les prix explosent !

L'idée serait de faire (ordre non défini!) cratere ngorongoro ou réserve mikumi parc serengeti lac victoria kilimandjaro et finir par 3/4 jours à zanzibar

auriez vous des idées de transports sur place (dar es salaam- arusha, arusha-zanzibar = vol interieur ? bateau depuis Dar ?) les transports entre les différents points ?

Point de vue hébergement : proche des réserves , existe t il des endroits pour se loger ? (intérieur des réserves, ca reste très très cher d'après ce que j'ai pu voir...)

Pour les réserves : êtes vous passés par des agences locales prises directement sur place ? quel en a été le budget ?

Pour le kilimandjaro : faut il le faire par l'intermediaire d'un guide ? budget ?

pour les experts de la Tanzanie : avez vous une idée du coût de ce genre de voyage (sachant que le mode auberge de jeunesse et squats à tout va...ce n'est pas pour nous !!) nous ne cherchons pas le luxe, et les lodges 5*, mais juste un minimum de confort..un lit pas dans un dortoir en gros !

et enfin question vols intérieurs et sécurité des compagnies aériennes locales : des listes noires à éviter à tout prix?!

un très grand merci à celles et ceux qui pourront nous répondre, nous éclairer

bonne soirée

Bonjour,

Nous partons à 4 amis pendant 2 semaines en Tanzanie en octobre. J'ai déjà passé 3 semaines là bas, pour faire le Kilimandjaro, Serengeti, Tarangire, Manyara, Ngorongoro. Nous allons plonger une semaine à Zanzibar. Nous allons peut être faire unpeu de serengeti. Qu'est ce qui peut aussi valoir le coup que je n'ai pas déjà fait ? Où sinon dans un pays alentours ? Merci pour vos conseils

Bonjour a tous, Je suis a la recherche de maquette Costa Croisière en métal car j en fais collection. Merci de me contacter si vous désirez en vendre une de Costa voir d autres compagnies ( En sachant que je possède déjà les costa diadema/deliziosa/favolosa/magica/neo classica/pacifica) En vous remerciant d avance, Pierre