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It's all in the title—I'm 70, and I've been traveling by bike (tent and camp stove) for five years now. Statistically, how many more years do I have left to plan my destinations and see (almost) everything? Question is half realistic, half humorous. To keep it simple: how old are you, fellow senior cyclists still on the road? And what are your biggest challenges? Personally, I'm in good physical shape, though my cruising speed has dropped from 3–4 km/h over the past five years. But arthritis (hip) is starting to make it tricky to swing my leg over the frame.

salut,

Les beaux jours vont arriver et mon vélo et moi ont décidé cette année de prendre la route vers le portugal ! Comme je me méfie des guides et je préfère "le vécu " je demande conseils a "vous" qui ont visités ce beau pays .Je m'interroge sur quelques points ....

Je n'ai pas trouver de carte détaillé, seul la carte michelin n°733 QUE J'ai trouvé, existe t'ils des cartes plus détaillées ?

Quelle partie la plus intéressantes a rouler le nord ou le sud pour voir de beau paysages petite route tranquille ?

fin Avril début mai est t'une bonne période pour rouler et faire du camping?

Voila 1 pti coup de pouce /témoignage me serait bien utile ! merci d'avance

pascal de bzh

Bonjour à tous,

Je suis une jeune Suédoise qui voyagerai le 9 décembre de Suède à Paris. J´arrive à 15.00 à Charles-de-Gaulle Roissy et doit prendre mon train pour aller à Alencon à 17.00 de Montparnasse. Est-ce trop juste avec seulement deux heures?

Existe-il des trains directes de Roissy à Montparnasse?

J´ai trouvé des navettes qui partent de Roissy toutes les demi-heures pour Montparnasse et qui prendent environ 60 minutes. Je me demande si il y a une solution plus rapide. Comme j´arrive au terminal 2F juste à côté de la gare de l´aeroport, je me demande si il existe des trains directes pour Montparnasse? J´ai seulement trouver le RER B pour la Gare du Nord. Existe-il des trains directes de Roissy à Montparnasse?

Si il n´existe aucun train directe, quelle est la meilleure solution pour se rendre de Roissy à Montparnasse en moins de deux heures? Quel est le prix d´un taxi à Montparnasse?

Merci beaucoup! Si vous avec des questions sur la Suède, n´hesitez pas de me contacter! Alexandra

🙂Bonjour à tous,

Quel est le meilleur moyen pour aller au Mont Saint Michel à partir de Bruxelles? Train? Voiture? Où loger sur place? Qqn a t il deja fait l'expérience?

Merci pour tous vos conseils!

Bonjour,

Je projette un tour de Bourgogne à bicyclette, juin / juillet ou septembre.

Trajet ROUEN AUXERRE

Pour me rendre sur place, deux solutions, voiture ou train, je n'aime pas trop conduire, donc il reste le train. Quelles sont les solutions sans passer par Paris. TER ou autre. J'ai essayé de simuler sur le site de la SNCF, mais tout passe par Paris, je voudrais éviter même si cela met plus de temps, du temps j'en ai, même aussi s'il faut rejoindre deux gares à bicyclette.

Merci à vous.

M

Bonjour à tous, J'envisage, en partant de Paris, me rendre, seule et à pieds au Mont St-Michel. Si vous avez déjà fait ce trajet ou envisagez de le faire, J'aimerais avoir vos retours, vos impressions sur ce voyage. Bien cordialement Kalinga

Bonjour mon copain et moi partons pour 2 semaines en France à la fin mai 2011. Ce sera notre premier voyage en territoire français. Nous souhaitons passer 5 jours à Paris pour visiter les principaux attraits touristiques là-bas, mais nous sommes à la recherche de conseils pour la suite de notre voyage. Quelle partie de la France devons-nous visiter absolument? Me conseiller vous de visiter le nord ou plutôt le sud de la France? et quelles régions méritent surtout notre attention et quoi y visiter? Nous ferons un voyage sac à dos, voyagerons probablement en TGV et sommes disposés à louer une voiture au besoin. Nous aimons beaucoup l'architecture, nous promener dans les quartiers représentatifs de la ville et les excursions en plein air avec des paysages pittoresques. Nous ne sommes pas de grands amateurs de musée bien que nous visiterons les incontournables ( Louve, ...) et ne sommes pas des oiseaux de nuits. Merci pour votre aide Bye🙂

Nous avons comme projet un voyage de Bretagne en Suède, env 2, 5 semaines en septembre: Goteborg-Orebro-Mora-Stockholm-Goteborg. Est-ce un choix judicieux pour un court séjour? Comment faire au + vite le trajet Allemagne ou Danemark - Goteborg? Merci beaucoup de vos conseils

Bonjour tout le monde !

Personnes intéressées pour la rencontre VF à St Malo le 3 Juin : SUZY2 ONEYEN SUISIYA CANNELLINA ELISA85 RANDOFAB KRISS75

J'espère que je n'ai oublié personne ... rectifiez si besoin 😛 ( IRONICK, si tu es dans le coin ... no problem ) Pour les autres, n'hésitez pas à venir grossir les rangs ! 🙂

Bonjour, après ma visite de Honfleur, j'ai deux possibilités pour me rendre à Blois pour la visite des châteaux.

Choix 1 : Honfleur, Lisieux, Alençon, Le Mans et Blois.

Choix 2 : Honfleur, Évreux, Dreux, Chartes, Orléans et Blois.

Que me suggérez-vous ? Merci

Bonjour,

Aujourd'hui c'est le printemps et je suis d'humeur badine ! Depuis les quelques mois où je me suis aventuré sur ce forum, j'y ai trouvé souvent matière à sourire, parfois à grincer des dents, d'autre fois à fulminer contre des inepties ou des affirmations erronées voire dangereuses...Aujourd'hui, je ne donne pas de conseils, mais j'en demande. Habitant au Vietnam, je souhaite me rendre en France au mois d'Août. Quelqu'un peut-il me dire quel temps il fait entre Morteau et Besançon en été, et quels types de vêtements je dois emporter ? Dois-je prendre un traitement contre la légionellose, la salmonellose, l'obésité et l'asthme? On m'a dit que la France était polluée, à cause du tourisme, est-ce vrai ? Est-ce que je peux conduire sans permis français, car j'ai entendu dire qu'il y a des milliers de personnes qui conduisent sans permis ? Je dispose de 10 jours, et je voudrais faire le circuit suivant : Lille -Brest-Bordeaux - Bayonne - Perpignan - Montpellier - Marseille - Nice - Grenoble- Lyon -Strasbourg - Dijon - Poitiers - Alençon - Paris. Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des petits hôtels, propres, accueillants, avec tout le confort pour moins de 15€/nuit ? Merci pour vos réponses, à toutes ces questions...

Salut a tous :) Voilà , ayant finis mon contrat et obtenus mon diplôme je compte faire mon 1er "grand trip" a vélo pour plusieurs raison

- Car j'en rêve - Pour préparé un tour d'Europe que j'ai en projet depuis looongtemp - Pour le fun ! L'itinéraire serais idéalement un tour de France d'ouest en est , en fesans quelque dérive en espagne , suisse et peut être allemagne et belgique ! Environ 4000km (je prévois 4 mois , je connais mon rythme ) mais j'ai quelque craintes ... J'ai vadrouiller a pied , et a vélo mais toujours a des températures positive , globalement plus de 25° (la Bretagne l'été c'est le paradis ! ) et je me demande : Même en ayant les textile thermique adapté , le froid et les intempéries ajoute pas un poid vachement considérable au le moral du cyclo ? sachant que je traverse des régions comme l'est en novembre décembre (selon un planning fictif ) ... Je crains un peut .

Et ma deuxième question relève de la mécanique cyclo . Non pas que je n'y connaisse quedal (quoique , si en fait ... Mais j'arrive a m'en sortir ) je "roule" avec un Giant CRS 3 qui a 3années de bouteille , qui me sert dans mes trajet quotidiens et dans mes balade cyclopédique . Etant un peut fatigué le vélo , mais étant a la fois bien abituer a la positions qu'il as (j'ai beau me mêtre sur d'autre vélo D4 , j'aime pas , et j'ai pas les moyens de mêtre dans d'autre vélo neuf adapté au cyclo au long terme) j'aimerais le monter sur du bon matériel . Notamment sur les dérailleur avant et arrière , système de freinage . Vous avez quelque référence ? Je me donne 300euro de crédits pour retaper la bécanne (un peut moins que le prix du vélo d'origine ) A savoir que je compte faire quelque grand mont (mont ventoux ... )

Et pour finir : Si quelqun a aussi envis de rouler ... Je suis cool et ravis d'en parler 😉 Quand a ceux qui ont des coins a présenter , des petit bout de france a parler , n'hésité pas !

Je voyagerai "touriste" en France, en octobre, et, de Paris, je me dirige d'abord à Quimper pour y séjourner 3-4 jours; donc (re)découvrir la région Quimper.

Paris-Quimper en 2 jours / automobile est-ce réaliste? P-Q via Alençon (est-ce le meilleur itinéraire?): y-a-t-il beaucoup à voir? C'est un itinéraire que je n'ai jamais emprunté. Je ne suis pas fan d'autoroute. ou -

Paris-Quimper (2-3 jours): quel autre itinéraire me suggérez-vous?

PS: si vous avez des suggestions de petits -max 50 euros- hôtels (auberges, gîtes, ch d'hôtes), n'hésitez pas.

Bonjour,

Je viens de finir une formation et une idée un peu folle m'a traversé l'esprit. Un défi. Partir de chez moi (du côté de Rennes, en Bretagne), traverser la France, puis la Suisse pour aller visiter l'Autriche. A pied avec mes chiens (en cani-rando donc). J'ai conscience que le trajet implique de la montagne ... Suivant l'itinéraire on est à + ou - 1.650 km, avec une très grosse variété de terrain.

Jusque là, j'ai réalisé des petites randonnées et d'autres un peu plus longues (jusqu'à 8 heures sur une journée) mais suite à un accident de cheval, j'ai rapidement des douleurs dans le bassin. Actuellement, je marche 1h à 1h30 par jour avec mes chiens, sans sac donc sans poids sur le dos, ce qui n'est rien du tout comparé à ce projet. On ne peut vraiment pas dire que je sois sportive, c'est donc un très gros défi pour moi.

Pour des soucis de sécurité (avec les chiens), il faudra que j'évite les routes passantes non aménagées. J'ai commencé à regarder quelques bouts d'itinéraires au départ de chez moi, et j'en ai suivit un, mais très vite, les routes étroites empruntés par des fous furieux se font légions. Un peu ça va, mais si je pouvais éviter de me faire écraser, j'apprécierai ^^

Maintenant, mes questions. Comment se préparer ? Quel rythme puis-je espérer (sachant que je serai en équipement de cani-cross, donc légèrement tractée) ? Pensez-vous que je puisse trouver un itinéraire viable en France puis en passant en Suisse, ou serait-il plus judicieux d'éviter les merveilleux paysages suisses pour passer en Allemagne ? A quel époque le projet serait-il le plus réalisable ? La présence des chiens m'interdit certains chemins de randonnées ainsi que bien des parcs ... ce qui va grandement compliquer la confection de l'itinéraire. Si vous avez des conseils, je suis preneuse. Et, l'autre difficulté, c'est l'endroit où dormir. Camping uniquement ?

Pensez-vous que ce soit possible de réaliser ce projet ou faut-il que je me fasse une raison ? J'en suis au tout début de ma démarche et j'ai très peur de "m'emballer" pour rien. Ce projet me fait rêver mais s'il n'est pas réalisable, je préférerai m'en rendre compte aujourd'hui 😕

Merci

Bonsoir, J'ai le projet de rejoindre Strasbourg, au départ du Mans, cet été, en solo. Je suis en train d'étudier les différentes options pour relier l'est. Mais je me rends compte que voies vertes, pistes cyclables et autres routes "protégées" sont assez rares. Je suis à la recherche d'informations sur les trajets à privilégier, les tronçons à éviter, les hébergements. Merci d'avance pour tous les conseils, avis et informations. H.

Bonjour,

je reviens d'une super ballade en vélo, pas mal mouillée mais ensoleillée aussi, de Paris à Hennebont (Bretagne), via plusieurs voies vertes qui m'ont emmené vers le Mont St Michel, Malestroit et enfin Hennebont. 625 km de pur bonheur, sur des trajets ne présentant pas de difficultés particulières. Description et photos des 8 jours de pédalage sur mon blog à l'adresse: johnsbikingtrips.over-blog.com

Profitez-en tous, c'est extra !!

Bonjour à tout le monde 🙂

Fin octobre, je pars en vacances.................destination Maroc....

Après avoir pas mal vadrouillé sur le forum, j'ai plus ou moins établi cet itinéraire et j'aurais aimé savoir ce que vous en pensiez.......

Point de Départ : MARRAKECH avec visite de la ville, ( la Koutoubia qui domine les maisons rouges, les tombeaux saâdiens, le palais de la Bahia, la place Jemaa el Fna, , le souk des teinturiers, du cuir en passant par celui des épices......

OUARZAZATE en traversant la chaîne montagneuse du Haut Atlas par le col de Tizin-Tichka.

TINERHIR par la vallée du Dadès, les gorges du Todra

ZAGORA par la vallée du Draa, palmeraie de Zagora. Continuation vers les dunes de Tinfou

Retour à OUARZAZATE, kasbah de Taourirt, la kasbah d'Aït Ben Haddou et la kasbah de Tiffoultout

Retour à MARRAKECH par le col de Tizin-Tichka, visite des extérieurs de Marrakech : le jardin de la Ménara, tour des Remparts et de la Palmeraie.

Bon voilà ce que j'aimerais faire un peu près.....

Votre avis? Merci

😉

bye

bonjour,

mon conjoint et moi avons décidé de visiter la bretagne et la normandie en septembre prochain. Nous arrivons à Nantes le 4 septembre et repartirons de Nantes le 25 septembre, nous avons loué une automobile.

C'est la première fois que nous allons en France; j'aimerais avoir vos suggestions de sites à visiter et des circuits ou itinéraires intéressants. Nos intérêts vont vers les monuments historiques, la culture, l'histoire

il y a certains endroits que je veux absolument visiter: les sites préhistoriques de Carnac la cote d'Émeraude Saint-Malo le mont Saint-Michel les plages du débarquement (le père de mon conjoint y fut blessé) Bayeux Fécamp, pour le palais bénédictine les Andelys Giverny pour la maison et les jardins de Monet Évreux Alençon

certaines personnes m'ont dit qu'en 3 semaines je pourrais inclure certains châteaux de la Loire... est-ce une bonne idée? en Bretagne , les enclos paroissiaux méritent-ils le détour?

comme c'est la première fois que nous conduirons en France, j'essaie d'éviter les villes avec beaucoup de circulation, nous comptons prendre les routes secondaires plutôt que les autoroutes, sauf pour les trajets plus longs j'attend avec impatience vos suggestions et commentaires merci infiniment Mifra

je pars en France pour deux semaines....J'aimerais aller d, abord vers la région de Bordeaux(j'arrive à Paris)en passant par les châteaux de La Loire...ensuite aller voir les dunes de sable à Arcaçon(??), ensuite aller vers la Normandie en passant par la bretagne, pour finalement être à paris pour 4ou 5 jours, et finir mon voyage à Amsterdam(2 jours sont-ils suffisants???)...qu'est-ce que je ne dois absolument pas manquer? merci!

😎😉je recherche toute documentation sur les cellules amovibles : fabrication artisanale ou constructeur professionnel, mais aussi toutes les spécifités techniques relatives au véhicule. Quel est le meilleur porteur? Merci à tous ceux qui me repondront C.T

Bonjour,

J'aimerais savoir combien de temps vous pensez que je peux mettre pour faire l'itinéraire Caen/Tours à pied. Si des personnes ont déjà fait ce trajet, je souhaiterais avoir leur retour.

Merci et bonne continuation à tous!

Bonjour, je vais en juillet parcourir en vélo l'itinéraire de la véloscénie qui part de Paris pour arriver au Mont Saint Michel. Cet itinéraire empreinte dans sa totalité la voie verte qui relie Condé sur Huisne à Alençon et j'aimerai savoir si quelqu'un connait cette voie verte. Elle ne semble pas être goudronnée. D'après vous, est elle pratiquable par des vélos de route avec pneus fins?

Merci pour votre aide.

je suis actuellement en 2ème année en école de kinésithérapie d'Alençon et je souhaiterais faire mon stage mémoire au sein d'une association humanitaire pour partir à Mada ou au Mali sur la période aout à fin octobre 2009. Le hic c'est que cela fait plus d'un moi que je me perds dans mes recherches sans vraiment avancées. je recherche donc des anciens étudiants ayant vécu la même galère que moi ou des professionnels qui pourraient m'aiguiller sinon être mes référents. Merci d'avance

bonjour, je suis kinésithérapeute et je m'interroge sur les possibilités de travail a madagascar ? connaissez vous des etablisements, dispensaires qui recherchent des kinés même à mi-temps ? merci

Bonjour chers forumeurs, Depuis quelques années, je prépare toujours mes voyages via ce site et je suis toujours heureuse des suggestions reçues. L'An prochain, nous projetons faire un circuit en auto sur les traces de nos ancêtres partis dans les années 1659 de La Rochelle, d'autres de Pérignac vers la Nouvelle-France. Pour cette raison, nous souhaitons passer un 10 jours dans ce secteur de la France. Nous aimerions arriver à Nantes puis quitter de Paris. Les villes que nous souhaiterions visiter sont: Nantes, La Rochelle, St-Malo, Arromanche, Le Mont St-Michel, Rouen, Ville les Poêle dans le Contentin et quitter par Paris à moins que ce soit illogique. Que me suggérez-vous dans le temps dispensés dans chaque ville ? Croyez-vous que 10 jours soit suffisant pour faire ce circuit ou si c'est trop ambitieux ? Nous aimons demeurer dans de belles demeures. Pas nécessairement toujours des chateaux mais un endroit coté 9 sur 10 avec petit-déjeuner. Merci pour vos suggestions. Lucie

est ce possible de visite la normandie (mont st-michel, plage débarquement, le havre etc)sans voiture a partir de caen

Bonjour Voila notre récit de voyage de cet été 2017 en camping car.

Nos buts ? Aller jusqu’à Bervelag en Norvège pour voir le village où se déroule « Le festin de Babette », nouvelle de Karen Blixen. Mais surtout retrouver la Laponie et découvrir plus largement la Finlande. Nos centre d’intérêt sont la nature et la vie des gens. L’opéra et Sibélius conduiront aussi nos pas.

Jour 1-2- 3 Alençon – Travemunde Route + camping (Eijsden NL et Ivendorf D) Via Maastricht, nous resterons peu de temps à Lubeck, surchargée et qui nous offre deux PV pour stationnement interdit ? J 4 - 5 Travemunde – Helsinki Ferry 30 h de voyage Avec Finnlines, dans un Ro-ro très confortable. J 6 Helsinki – Porvoo Bivouac en bord de mer Nous allons directement vers la maison de Sibélius, Ainola, visitons la vieille ville de Porvoo et bivouaquons au bord de la Baltique. Rencontre avec un russe. J 7 Porvoo- Imatra Camping Imatra sur l’île Nous flânerons un peu à Loviisa, Kotka et Hanina, villes à l'ambiance russe. Le soir, camping de pécheurs à Imatra et premier contact avec les sanitaires finlandais ; Sauna. Les rapides d'Imatra sont en entretien, tans pis. Nous ne trouvons pas d'Office de Tourisme pour avoir la carte des campings. J 8 Imatra – Kerimaki Bivouac auprès du lac Passage et visite de Savonlinna, son château et son festival d'Opéra (l'an prochain?). L'après midi, Kerimaki et son église impressionnante, sa plage et ses laveries de tapis collectives près desquelles nous bivouaquerons. Rencontre avec un finlandais qui nous invite à prendre l'eau potable sur le port. J 9 Kerimaki – Kuhmo Bivouac en pleine ville Nous allons vers Joenssum, ville moderne à l'OTassez démuni (toujours pas de carte des campings, nous l'aurons au camping). Arrêt à Liksa pour visiter un beau et important musée sur la vie passée : bûcherons, bateliers, ... Le soir Kuhno où nous nous logeons près de l'église. J 10 Kuhmo – vers Juuma Bivouac près d'une route en terre Visite du centre d'information sur les prédateurs à Perola. Puis musée sur la « Guerre d'hiver », et rencontre du « peuple silencieux »... Nous nous engageons dans le dédale de la foret pour trouver difficilement un bivouac. Mais nous y serons bien. J 11 Juuma – Pyhatunturi Camping Caravaneige tout confort au pied des pistes Départ pour Kemisjarvi, laissons la foule sur Ruka et allons à Pyhatunturi, station de ski, qui nous offre son Caravaneige, avec douches, sauna et machine à laver en libre service. Un télésiège nous emmène au plus haut pour voir la foret et les lacs... J 12 Pyhatunturi – Inari Bivouac sur la route de Kittila Étape de liaison mais aussi de paysages et d'achats de peluche ; Harianna, Luosto... Difficile de trouver un bivouac, des interdictions et la route est très passagère et car nous sommes sur la route du cap Nord. Impossible sur Inari, sauf en allant un peu à l'extérieur près du départ des sentiers J 13 Inari – Naatamo Bivouac à la frontière norvégienne Visite du magnifique musée same Siida à Inari. Puis route sur Kirkenes avec étape avant la frontière. Achat dans un super marché totalement délirant, mélange des rayons... Les rennes s'abritent sous l'auvent des remises. Nous bivouaquons en pleine nature, une fois de plus. J 14 Naatamo – Kirkenes Camping de Kirkenes Départ pour Kirkenes, où nous déjeunerons après la visite du musée « Terre des frontières ». Salut à l'Hurtigruten puis direction la frontière russe, précisément Grense Jakobselv. Au bivouac possible, peu de places. Après une balade pour voir la Russie de haut, nous retournons sur le camping de Kirkenes. J 15 Kirkenes – Ekkeros Bivouac parking de la réserve d'oiseaux Visite de Kirkenes, recherche infructueuse de crabe royal puis en route sur le fjord de Varanger vers Vardo. Vision de forets brûlées, alors que c'est une chenille qui est responsable de ces dégâts. Chutes de Skollefossen et bivouac à Ekkeros après bien des déboires sur des aires ou campings disparus à Vadso. Indications de l'OT erronées. J 16 Ekkeroy – Vestjacobselv Camping VJ Camping confortable et accueil sympa Balade dans la réserve avec beaucoup d'oiseaux. Puis nous allons vers Vardo où l'aire a été déplacée. Musée Pomor, citadelle et monument aux « femmes brûlées pour sorcellerie ». Retour vers Vadso puis Vestjacobselv. J 17 Vestjakobselv – Tanabru Camping de l’hôtel cher et impersonnel Nous allons à Vadso pour visiter rapidement la ville et plus longuement la réserve d'oiseaux située derrière l’hôtel et la nouvelle aire. Sur la route, visites d'un site same ancien sur une presqu’île et du site de Nesseby. J 18 Tanabru – Berlevag Camping Pensjonat et C. près du terminal Hurtigriten Le long du fleuve Tana nous voyons quelques phoques puis découvrons la taïga. Arrivée sur Berlevag par une route dans un paysage magnifique, falaises et plages désertes. Le soir, escale rapide des 2 Hurtigriten. J 19 Berlevag Camping Pensjonat et Camping Nous restons au village, visitons le musée, cherchons du crabe royal, en voyons débarqués d'un bateau mais impossible de d'en mettre sous la dent. Balade dans la taïga voisine pour observer les oiseaux J 20 Berlevag – Kunes Bivouac avec vue sur le fjord Etape à Veines où nous voyons un faucon indigène et rencontrons un artiste-menuisier. Achat d'un souvenir. Coucher de soleil sur le fjord et décision définitive est prise, nous allons au Cap Nord. J 21 Kunes – Nordkapp Aire du site (parking) Encore une route de toute beauté et une étape pour voir des trolls pétrifiés (Trollholmen). Puis arrivée à Nordkapp, très ventée mais sous un beau ciel et finalement pas trop de monde. Nous excluons la projection du film à l'accueil et payons pour 2 nuits. Une fois les cars partis, nous profitons de la courte soirée. Cela aurait été une erreur de ne pas venir... J 22 Nordkapp – Alta Camping « Campalta » sympa et tout confort C'est le retour... mais d'abord balade sur le site, nous sommes seuls dès 200 m parcourus. Les falaises sont impressionnantes et il fait froid et venté. Arrêt à Honningsvag, envahi par les bateaux de croisière puis encore une route magique, ponctuée de lieu de pêche, rapides, cascades, lacs. J 23 Alta – Kautokeino Bivouac près de Julh et du tremplin de ski Visite au musée d'Alta, repas sur le port, puis nous montons sur Kautokeino par le route dans les gorges. Nous cherchons le « Méridien » sans succès et nous rapprochons de Julh. J 24 Kautokeino – Muonio Camping Harriniva Visite et achats à la galerie Juhl. Passage à notre « Bagdad Café », et à Sonkamothk à la boutique « Artc Knife »véritable capharnaüm qui nous rembourse les taxe sur les quelques achats en Norvège. Camping en bord de fleuve et repas au restaurant. J 25 Muonio – Levi-Sirkka Bivouac parking prévu pour le Caravaneige Visite du centre nature de « Pallas Tunturi », circuit pédagogique bien fait, puis nous montons en haut des pistes à Sirkka, regardons le point de vue mais préférons bivouaquer en bas. J 26 Levi – Rovaniemi Camping Ounaskoski en bord fleuve Traversée du parc Pallas de ses paysages somptueux, A Kolari, la serveuse du self parle français, elle a fait un stage dans le Perche. Visite nocturne de la ville. Cela nous incite à accélérer le départ le lendemain. J 27 Rovaniemi – Tornio-Haparanda Bivouac parking d'IKEA Rovaniemi est une ville moderne, et Napapirri « ville du père Noël » un centre commercial... Nous fuyons vers Aavasaka et sa foret (?) et sa colline au beau point de vue. Avant Tornio, nous assistons dans les rapides à une méthode ancienne de pêche à l'épuisette originale. J 28 Tornio – Raahe (Pattijoki) Camping Lohenpyrsto (membre C C International) Nuit peu calme, c'était samedi..... Passage à Oulu, Kemi et son brise glace un peu délaissé en cette mi saison, et camping à Raahe en bord de mer. Camping très confortable, bien installé mais cher sauf pour les membres du SF Caravan et Camping Caravaning International. J 29 Raahe – Karvia Bivouac en sortie de ville et en bord de lac Nous longeons la Baltique, ses réserves comme celle de Liminka, magnifique encore avec les oies cendrées, mais aussi ses dunes et plages aménagées comme à Kalajoki et son camping de plus de 1000 emplacements. Nous faisons un large détour par une route côtière entre Kokkola et Jacdostadt. Avant Tampéré nous aurons bien du mal à trouver un bivouac : 20 km de route forestière pour se retrouver sur la route ordinaire et sur un parking en bord de lac, comme celui de Kerimaki. J 30 Karvia – Helsinki Camping Rastila, tout confort Nous filons par l'autoroute vers Helsinki à travers une campagne bien verte et très agricole et nous nous installons au camping Rastila. Balade de détente le soir près du terrain et de la mer. J 31 Helsinki Camping Pas de musée à notre programme (ceux du nord nous ont comblés), mais tout le centre ville, l’île de Suomenlinna, l'Opéra, le monument Sibélius qui boucle notre périple finlandais. Nous sommes contrôles dans le métro... J 32 – 33 Helsinki – Wildeshausen ferry + route + Aire CCI Le matin centre ville en camping-car et centre commercial pour la boutiques Moomins, mais ce n'est pas original du tout. Embarquement à 16 h et le lendemain on débarque à Travemunde à 21 h et on est sans bruit sur l'aire à 1h du matin. J 33 Wildeshausen – Alençon route Et on est chez nous à 20 heures....

Total 11 300 km dont 2 800 en ferry entre Travemunde et Helsinki Beaucoup d'arret et de détours plus ou moins longs non évoqués ici pour admirer les paysages.

Bilan succinct : des paysages somptueux, des possibilités de bivouacs importantes, mais parfois difficiles d'accès surtout en Finlande de l'est ou intérieure (foret). Peu de rencontres mais des contacts sympathiques et des gens serviables. La nourriture peu variée et assez communes. Les prix, c'est cher, mais nous étions prévenus. Cela dit, le gazole était moins cher qu'en France ou Allemagne. La conduite sur route est exemplaire : c'est au sud d'Amiens que j'ai eu droit à ma première queue de poisson par un Intégral du 76....

Guides utilisés qui se complètent: Lonely Planet ; Finlande, Suède et Norvège Petit Futé ; Laponie ; Carnet de voyage Petit Futé ; Norvège, Finlande Cartes papier : IGN de Finlande, Norvège ; Carte Michelin Scandinavie Cartes numériques : GPS Igo ; Oruxmaps sur Tablette Campings et aires repérés sur Archie, Cc-info, Campercontact complétés par leurs applications Android. La carte des campings finlandais est incomplète. Il y a de bonnes surprises.

Des photos sont là: www.flickr.com/...ms/72157685555852964 Alain

Bonjour, Je planifie un voyage en France pour septembre prochain avec mon mari. Nous arriverons à Paris où nous y passerons une semaine. Par la suite, j'aimerais me rendre en Normandie et m'arrêter à Rouen et à Alençon car mes ancêtres y sont nés. Je voudrais aussi voir Honfleur, Mont St-Michel, Étretat et Giverny. N'étant pas familière avec les moyens de transport en France, je me demande s'il vaut mieux voyager en train ou louer une voiture. Comme on ne veut pas conduire dans Paris, j'ai pensé prendre le train de Paris à Rouen puis louer une voiture pour me déplacer parmi ces différents endroits. Est-ce un bon plan? Quels sont les pour et contre entre les 2 options (train vs voiture). Tous vos conseils sont bienvenus. Merci

Une exposition susceptible d’intéresser les mordus de la culture du Cambodge, et de son histoire, risque de passer inaperçue ; aussi je souhaite en dire un mot ici. Adhémard Leclère, né à Alençon en 1853, a eu un parcours original. D’abord ouvrier typographe, engagé politiquement, il embarque pour l’Indochine en 1886 et devient Résident à Kampot, d’un protectorat français créé en 1863. Il apprend le khmer, fait preuve d’un intérêt très vif pour le pays et ses habitants. Il sera pionnier en matière d’ethnologie. Il rédige des notes, cahiers, livres, et amasse une collection d’objets khmers de l’époque. Il sera ensuite Résident à Kratié (1890), puis à Kompong Thom, Kratié de nouveau, puis Phnom Penh. Il quitte le Cambodge en 1910 et poursuit en France son œuvre d’orientaliste. Colon atypique, humaniste, il léguera ses écrits et collections à la Ville d’Alençon. Sous la conduite d’experts (EFEO, CNRS, Université et EHESS), un travail fouillé d’inventaire a été réalisé et suscite une nouvelle exposition à Alençon (Orne), actuellement visible à la Médiathèque / Musée des Beaux Arts (et de la Dentelle), jusqu’au 15 novembre 2009. L’exposition intitulée « Extrême Asie, le Trésor Indochinois d’Alençon » est passionnante et je la recommande à tous ceux qui se baladent dans l’ouest de la France. Elle comprend : des cartes sur tissu, des photos d’époque, des aquarelles et dessins, des figurines du ballet royal, des vêtements, des armes, outils, bijoux, avec des commentaires bien documentés. Un ouvrage (164 p, Éd. Étrave) a été édité avec une dizaine d’articles et des photos d’objets sélectionnés.