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Circuit en auto au départ de Rome vers l'Italie du Sud: Vasto, Trani, Matera, Alberobello, Lecce, Brindisi. Traversier de nuit en Albanie avec l'auto: de Brindisi à Vlora. Puis, séjour en Albanie, Macédoine, Serbie (Belgrade), Croatie : Zagreb et l'Istrie croate (Hum, Rovinj, Pula). Retour par l'Istrie slovène: Piran, Porec, Koper, puis par l'Italie du nord et du centre: Trieste, Grado, Palmanova, Padoue, Vérone, Arezzo, Fiumicino, Ostia Antica, Rome.



Itinéraire détaillé Les nuitées et les arrêts sont indiqués ci-dessous. (Les lettres entre parenthèses correspondent à celles de la carte ci-dessus).

Jour 1 Départ de l’aéroport de Fiumicino-Roma (P)

Italie du sud: Jour 2 Première nuitée à Vasto (Q) Jour 3 Trani (R); arrêt au Castel del Monte Jours 4-5 Matera; arrêt à Alberobello (T) Jour 6 Lecce

Albanie: Jour 7 Traversier de nuit Italie-Albanie : Brindisi (V)-Vlora (A) Jours 8-9 Saranda (B); excursion au site archéologique de Butrint (C) Jour 10 Gjirokastra (D); arrêt à Blue Eye Jours 11-12 Berat(e) Jours 13-14 Tirana (F); excursion à Kruja et à Durrësi

Macédoine (FYROM): Jours 15-18 Lac d’Ohrid (H); excursion dans les environs Jour 19 Skopje (I)

Serbie: Jours 20-21 Belgrade (J)

Croatie: Jours 22-24 Zagreb (K); arrêt à la minuscule ville de Hum Jours 25-26 Rovinj; excursion en bus local à Pula

Slovénie: Jours 27-28 Piran (L); arrêt à Porec; excursion à Koper; excursion à Trieste, Italie

Italie du nord: Jour 29 Palmanova (M); arrêt à Grado Jours 30-33 Padoue; excursion sur le Canal de la Brenta (Padoue – Stra - Venise) Jours 34-35 Vérone (N) Jours 36-37 Arezzo (O) Jours 38-39 Fiumicino; excursion au site archéologique d’Ostia Antica (P) Jour 40 Départ Rome-Montréal

Pays des Balkans

Transports Avion : Vol direct Montréal (YUL)-ROME (FCO) avec Air Transat – excellent service (AR 896$C ou 690 EUROS). Location d’auto : Chez Eurocar TT Citroën 2011 plan achat-rachat: C3 Picasso diesel manuelle, km illimités, GPS, assurance multirisque incluse couvrant tous les pays que l’on voulait visiter (peu de compagnies de location couvrent l’Albanie, la Macédoine ou la Serbie actuellement); aucune franchise en cas d’accident (2117$C pour 39 jours). Traversier : Agoudimos sur le «Ionian Spirit» entre Brindisi (Italie) et Vlora (Albanie) (réservé à l'avance) 1 nuit: 155 Euros pour 2 passagers avec voiture compacte. Très bien!

Hébergement Nos critères étaients les suivants: hôtels ou B&B dans le centre historique ou à proximité; chambre avec vue si possible; salle de bains en suite, AC au besoin, Wifi gratuit apprécié. Moins de 100$CAD/nuit (<80€) pour 2 personnes – tout en se permettant quelques exceptions. Les avantages de voyager au mois de mai: hébergement moins cher, journées plus longues et plus de liberté car on a moins besoin de faire de réservations à l’avance. On avait réservé les hôtels pour la première et la dernière nuit seulement, ainsi que l’hôtel de Matera (sassi obligent…) et celui de Vérone (car c’était l’ouverture du 89e Festival d’opéra à l’antique Arena).

DESCRIPTION

JOUR 1 Départ de MONTRÉAL Départ en soirée de Montréal vers ROME – vol de nuit (durée 8 h)

JOUR 2 Dimanche Arrivée à l’aéroport de ROME (FCO) à 11h30 am; 1h15 d’attente pour la récupération des bagages! Navette vers le Blue Parking pour prendre possession de l'auto, une Citroën. Départ à 14h20 vers la Côte adriatique par l’autoroute - direction Pescara, pour une nuitée à VASTO à 300 km de Rome (env. 3h), région des Abruzzes.

Hébergement : 1 nuit au Locanda dei Baroni dans le centre historique de Vasto (80€ réservé directement à l’hôtel par Internet avant le départ). Chambre décorée avec raffinement (photo 3 au bas du message), Petit éjeuner (PD), stationnement gratuit à la porte de l’hôtel dans l’étroite rue San Francisco d’Assisi… Voir ici mes commentaires concernant l’hôtel



On fait une promenade nocturne à pied dans les petites rues – sous la pluie… Pas assez de temps cependant pour visiter Vasto Marina et sa «Sirenetta». Repas du soir à la «Pizzeria Rosticceria Il Panzotto» qui offre une vue plongeante sur l’Adriatique

JOUR 3 Départ de Vasto – Arrêt au CASTLE DEL MONTE** - Nuit à TRANI (240 km env. 3h) - Région des Pouilles

Castel del Monte (UNESCO) Au stationnement du Castel del Monte, on doit emprunter l’autobus-navette. Visite du château à l'architecture militaire (de 13h15 à 14h45). Perché sur un piton rocheux, ce château a été édifié près de Bari par l’empereur Frédéric II. Il est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO à titre de château du 13e s. reconnu pour la rigueur mathématique et astronomique de son plan et la perfection de sa forme octogonale (tout est en 8) – Vaut le détour!





Trani

Hébergement : 1 nuit à la petite Albergo Lucy située dans le centre historique de Trani – (75€/nuit) - chambre confortable, balcon avec vue sur la remarquable façade d’un ancien monastère à dôme byzantin et clocher roman, l’église San Dominico, sur la Piazza Plebiscito et au loin sur l’Adriatique.



Parking gratuit dans la rue, Wifi gratuit dans la chambre; pas de PD, peu de services - on doit sonner à l’entrée à l’arrivée. Restaurants, bars et épiceries tout près. Voir ici mes commentaires sur l’hôtel

Visite Agréable promenade à pied dans les Jardins* de Trani, dans les petites rues… Le lendemain matin avant le départ, visite de la cathédrale normande** (12e s.) au bord de l’Adriatique.

JOURS 4-5 Départ de Trani – Nuit à MATERA*** (UNESCO) (100 km env. 1h30) - Région de Basilicate

Matera (UNESCO) Ville célèbre pour ses habitats troglodytiques: les Sassi di Matera et son parc d'églises rupestres. Depuis la préhistoire, l’homme y a habité… Intéressante histoire que ces sassi, rénovés depuis 1986. Actuellement, 2000 personnes y habitent : terrasses, passages, escaliers, toits, grottes, tout s’entremêle – dépaysant à souhait!



Hébergement : COUP DE CŒUR! 2 nuits au Basiliani Hotel*** Rione Casalnuovo (Sasso Caveoso) dans un hôtel installé dans un ancien sassi (85€/nuit; chambre #111). On a réservé directement auprès de l’hôtel sur Internet avant le départ (on a regardé les photos et la description des chambres sur leur site et on a choisi celle que l’on voulais) Parking gratuit à 200 m. sur la Piazza San Pedro Caveoso. Wifi gratuit dans la chambre, PD inclus – chambre avec déco minimaliste tout en noir-blanc-rouge, ameublement simple ultramoderne; très humide cependant et pour cause… puisqu’on loge dans un hôtel taillé dans la roche, dans une grotte agrandie et modernisée. Une expérience que je vous souhaite!



Visite Le lendemain de notre arrivée, visite organisée (réservée auprès de l'hôtel) du Sasso Barisano et du Sasso Caveoso (à 10h45; 15€ pp) Départ au centre-ville de Matera, Piazza Vittorio Veneto. On a apprécié cette excursion (1½ h), car Matera, c’est superbe et… très vaste!

JOUR 6 Départ de Matera – Arrêt à ALBEROBELLO*** - Nuit à LECCE*** (184 km env. 3h) - Région des Pouilles

Alberobello (UNESCO) À 68 km de Matera (env. 1h30), on visite la célèbre Alberobello, ville aux habitations en pierre sèche connues sous le nom de trulli : COUP DE CŒUR! Le quartier de Monti contient plus de 1000 trulli; le quartier d’Aja Piccola, près de 600. Les murs des habitations sont blanchis à la chaux; les toits de pierre sont en forme de cônes et portent souvent des symboles religieux ou mythologiques en cendre blanche. La plupart des trulli datent du 18e siècle. Selon l’UNESCO, ils étaient construits de façon à être rapidement démantelés pour éviter les taxes résidentielles et rapidement reconstruits une fois le collecteur de taxes disparu… On a eu la chance de visiter par temps ensoleillé, au grand calme car il y avait peu de touristes, ce qui n’est pas toujours le cas, parait-il…





Lecce

Hébergement : 1 nuit au «Il Vicolo Apartments» (70€/nuit) via Leonardo Prato dans le secteur piétonnier du centre historique. Obtenu par l’intermédiaire de l’Office du Tourisme de Lecce (les hôtels que l'on voulait étaient tous complets, les autres trop chers). On n’a pas apprécié cet appartement, situé loin du parking payant et non gardé. On ne pouvait accéder à l’appartement avec l’auto et les bagages; on devait rencontrer une personne pour nous remettre la clé… et tout ça pour 1 seule nuit. Mais, pour 70€ à Lecce… on ne peut trop se plaindre. L’appartement était sombre, nombreuses petites pièces réparties sur 2 étages. Aussitôt arrivés, on a dû aller acheter du papier de toilette, non fourni a-t-on appris dans ce type d’hébergement. L’appartement était toutefois fort bien situé pour visiter Lecce.

Visite Lecce est une grande ville, universitaire et historique située dans la presqu’île du Salento - dans le «talon de la botte italienne» - excellente base pour rayonner dans la région. On la surnomme la «Florence baroque»: véritable COUP DE CŒUR! Églises et palais baroques, ville animée pleine de surprises, détails architecturaux incroyables - un pur bonheur à contempler! On a marché, marché… aux sons des rondinis… une ville agréable à découvrir!

Le surlendemain de notre arrivée, on a pris le petit train touristique au son de la musique de Vivaldi cette fois (1h; 10€ pp) - très apprécié pour admirer cette orgie d’architecture baroque et… question de se reposer un peu. Merci Capucine pour tes conseils! Voir son compte rendu sur Lecce ici.



JOUR 7 Départ de Lecce – Visite de BRINDISI (40 km env. 35 min) --> Nuit sur le FERRY BRINDISI-VLORA Traversée vers l’Albanie sur l’Ionian Spirit d’Agoudimos Lines (durée 7 à 8h).

Après une visite à pied du centre de Brindisi, on est allé repérer le port et échanger notre «voucher» pour le billet du traversier (billet réservé sur Internet quelques semaines auparavant). Le départ prévu pour 23h a été retardé d’environ 2 heures. Organisation médiocre dans le port; bon service toutefois dans le traversier et agréable restaurant. On avait choisi une cabine de catégorie AB2 : intérieure (on voyage de nuit…) avec salle de toilette (155€ pour 2 passagers avec voiture compacte). Durée du trajet : moins de 8h.

Brindisi:



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Hi everyone!!!

I’m finally getting around to writing about this 20-day trip to southern Italy: we didn’t travel this summer, and luckily, we found beautiful light and dreamy weather there at the end of September.

First, here’s the context of the trip: we’re both "confirmed seniors" but still curious and alert enough to enjoy the itinerary we’d imagined! We wanted a mix of discoveries—culture, cities, and nature—with guaranteed sunshine and the occasional short hike... We’re flying to Naples, round-trip, because the flight times work better for us. We rented a car online, picked it up at the airport (details to come... and it won’t be the highlight of the trip!), and booked our hotels in advance.

A quick overview of the itinerary: leaving Naples on September 15th, early in the morning, we’ll drive straight across the boot of Italy to Bari. After 11 days in Puglia, we’ll head back toward our starting point, taking our time: Matera in Basilicata, Maratea by the sea, and finally Paestum with its incredible temples.

Day 1: Brussels-Naples flight (Brussels Airlines) went smoothly; it landed an hour early, and we were thrilled, thinking we could use that time for a quick visit or two... Everything went well until we left the airport. We took the shuttle to the car rental offices, and at first glance, we realized this wouldn’t be smooth sailing!!! In front of every office (they’re side by side), there were already lines and kids sitting on suitcases—everyone looked exhausted... We resigned ourselves to waiting: nothing moved until tempers flared at the counters, and two people nearly came to blows. Things sped up a little, and after 2 (two...) hours of waiting, we finally got our chariot: a black Fiat Tipo, dirty, with a few dents and scratches that we made sure to note in the contract... but it ran!

Off to Bari, then: no time for sightseeing along the way! From there, we headed straight to our hotel in the countryside near Polignano a Mare.



A recurring detail: this happened constantly during our travels. We’d installed our own GPS, fully updated... In recent years, many dirt roads have become drivable, and lots of hotels and hostels have opened in the outskirts of towns. It was extremely rare for our ‘guide’ to recognize the street—let alone the number—we entered. Often, we got by calling the hotel reception: it might seem like a small thing, but it happened so often it became frustrating. In hindsight, it seems like without Google Maps, we’d have been lost!

Anyway, we were beautifully settled, with a terrace overlooking olive groves and the sea in the distance: all was well.



To be continued...

Tout d'abord, bonjours a tous et toutes, voila tout est dans le titre, je veux partir en Turquie, peut être pour y vivre je ne sais pas encore, mais en tout cas ce n'est pas un voyage de vacance!!!.... je voudrais avoir de laide....des adeptes, car moi forcement je suis perdue et surtout je mi connait pas..... je veux partir en Turquie avec ma voiture, est ce possible??????savez vous les tarifs de ferry?????fin voila, j'aimerai savoir comment tous sa marche, la j'attends mon passeport et voila :) j'attends vos réponse car je sais pas vers qui me tourner....merci a tout le monde!!!!!!! :)

Audrey!

Hello à tous, suis un nouveau inscrit, je fais le pas après avoir lu de belles et bonnes choses. j'ai déja fais des voyages longs et loin mais sans vélo, mais voilà 4 ans que je suis pas mal vélo, c'est mon transport quotidien, et je roule en montage l'été avec un gros vélo (j'ai 3 vélo que je bichonne grave!!) Mais depuis un moment maintenant, j'ai envie de joindre les 2 choses que j'aime: vélo et voyage! Alors j'aurai besoin, si vous le voulez bien de vos conseils éclairés, pour préparer ce-ci: pour le trajet, itinéraire, et le matériel à prendre, pour le vélo je crois que c'est ok, mais on sais jamais... J'aimerai aller en Egypte, donc traverser l'europe (de l'est) jusqu'à Izmir (Turquie) pour prendre un ferry jusqu'à Alexandrie ou Said. Izmir car apparement, plus de liaison, depuis Italie ou Grèce, c'est bien ça? ensuite si Europe de l'est, serai Autriche, Hongrie, Roumanie, Bulgarie ou la cote Croatie, Serbie, Grèce. Donc si quelqu'un l'a fait ou connait, qui pourrai me donner des avis et renseignements, aussi la meilleures période pour partir! Ok je poursuivrai plus tard, pour ne pas vous souler d'entrée... en éspèrant un p'tit peu d'aide, car ce projet de trip me tient assez à coeur, merci d'avance et A+

Au moins l'espèce humaine n'aura plus rien à consumer et polluer en rejettant dans l'atmosphère des tonnes de Co2 et autres gaz toxiques; Fini les touristes et le consumérisme (les deux étant liés) qui se la jouent "voyageurs" en s'achetant des billets "tour du monde", ou juste en se payant des aller-retour après leur boulot, pour aller frimer ou chercher une fille facile à phuket ! Fini les routes surpeuplées de bagnoles (engins de mort) qui crachent leur bruit et leurs mépris de la nature, fini le moteur à explosion qui va bientot finir par faire exploser la terre; L'heure sera au retour aux voyages qui se méritent, lents, modestes, loyaux, à la force des pieds, des pédales, des pagaies ou des voiles, ou aidés pour d'autres par le train s'il reste de l'électricité ou des chevaux s'ils n'ont pas fuit d'ici-là (et je les comprends); et pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas s'y résoudre, ils n'auront qu'à rester chez eux dans les paisibles campagnes s'il en reste, ou dans leurs mégalopoles suffocantes, qui sont des taches bétonnées et laides sur la magnifique toile peinte par la nature La voiture, est le contraire de la liberté, l'avion une ruine écologique volante; Le but ne sera plus la destination, mais le chemin, ce qui à bien y réfléchir est la définition même du voyage

Bonjour !

Je cherche à savoir quels moyens de transports existent pour aller de Paris à Istanbul sans avion : train + bateau, train tout court, car de voyage (eurolines) ???

Si vous connaissez un trajet sympa, votre avis est le bienvenu !

Yalena

Salut a toutes et a tous qui prennent l'avion avec un velo,

Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.

D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.

Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.

Choix de la compagnie.

En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.

Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.

Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.

Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.

Envoi d'une partie des bagages en avion cargo

Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion

Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :

un sur la balance, qui est le poids reel,

un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000

(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable

Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.

Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.

pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage

L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.

Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.

C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !

pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways

pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.

Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.

Conclusion

Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.

Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.

Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!

Bonjour,

j'ai l'intention de partir en Europe avec une amie, du7 aout au 26 aout! Nous avons l'intention de faire les pays suivants l'autriche (vienne), l'italie (venise), la grèce, france (nice et paris) et peut être l'espagne.

Nous nous demandions ce qui était le mieux la passe de train ou encore l'avion! La passe de train semble valoir la peine cependant je pense qu'il faut payer a chaque fois pour réserver les sièges! Alors selon vous qu'elle est la meilleure option!! Et est ce que se sont des pays qui valent la peine!?!?!

Merci

bonjour a tous voila je dois rejoindre mon copain a athenes le 8 septembre 2010 mais j ai une peur bleue de l'avion!!! je cherche donc le moyen le plus "court" pour faire marseille athenes sans prendre l'avion , si vous avez des tuyaux je prend! merci d'avance

Who are you? Where are you from? Where are you going?

Like last year at this time, a post about bike travel ideas.

How many of us are preparing a trip planned for this year? Probably a lot.

What’s yours—the one you’ve been dying to do for so long, maybe too long? For us, it’s a modest PARIS-MARATHON by bike, followed by MARATHON-ATHENS on foot in June 2010. And you?

May the passion keep growing before, during, and after! Happy planning and safe travels to everyone.

Bonjour!

Je souhaite faire le trajet Venise - Istanbul en juin prochain (2011). J'ai vu que le billet d'avion n'est pas si cher (250 $ca). Quand est-il du transport par voie terrestre? Par bateau?

Est-ce que des ferry font le trajet?

Merci! Alexandre

Voilà, je lis souvent des compte rendus sur ce forum où le voyageur détaille son budget et mentionne une dépense quotidienne d'environ 10 € (bouffe, visite, logement, transport etc).

Ces 10 euros me 😮😮 et m'amène à ces 2 questions :

- Choix de vie ou budget restreint ?

- Comment voyage-t-on avec un tel budget ? (à lire certains, on pourrait penser qu'avec 10 euros, on vit comme un pacha...)

Le 2 Février 2009, sera assurément une journée très importante et marquera le début d'une année de rêve. Elle représentera l'aboutissement de plus d'un an de préparation, des mois d'entraînement pour ma copine et moi, ainsi que l'initiation de notre projet à deux : un voyage autour du monde à vélo!



voici notre ittinéraire : ...Avion le 2 février, jusqu'au Maroc(casablanca) ... Maroc (2 000km), bâteau (ceuta-algeciras), mi-mars Espagne + Portugal (2 500km), fin mai France (2 000km), bateau (Le Havre-Portsmouth), début juillet Angleterre (1 500km), bateau (newcastle-amsterdam), fin juillet Pays-bas (500km), début août Belgique (500km), mi-août Allemagne (1 400km), début septembre France (1 500km), fin septembre Italie (1 500km), bateau (brindisi-igoumenitsa), fin octobre Grèce (600km), bateau (athène-istanboul) début novembre Turquie (2 000km), ...avion jusqu'en Egypte(caire) début decembre... Egypte (2 000km) ...fin décembre, Avion jusqu'au canada... 18 000 km de vélo 500 km/semaine Puisque notre ittineraire doit etre respecter à la lettre, jaimerais avoir des conseils sur les villes incontournables pour chaque pays nommé ci-haut! Car il serra plus facile de franchir chaque pays en concentrant notre temp et notre energie sur des villes majeur ainsi que sur les attraction premiere de chacun! Merci de nous aider!! p.s. je sais quil fait pas chaud, chaud en fevrier au maroc :P mais on roulera vers le sud pour ensuite remonter :P, puis la turquie en decembre ben on aura pas le choix :P!

Bonjour, amis VF,

Je suis de retour d’un récent et fort agréable séjour de 2 semaines à l’hôtel La Darsena à AGROPOLI en Italie du sud.

Il me fera grand plaisir de répondre à vos questions si je le peux.

FORFAIT

Nous avions choisi le forfait tout inclus offert par Vacances Transat, 14 nuits à l'hôtel La Darsena, AGROPOLI - du 15 au 30 avril 2010 (1850 $CAD pp) - qui comprenait:

les vols AR Montréal - Rome (sans nuitée à Rome) + les transferts AR en autobus de l’aéroport de Rome à Agropoli (durée: 3½ h environ) + chambre d’hôtel + 3 repas par jour, eau à table, vin inclus le midi et le soir, café ou chocolat chaud au petit déjeuner seulement.

A noter qu'il existe d'autres forfaits Vacances Transat offrant 2 ou 3 nuitées à Rome avec quelques excursions incluses.

HÔTEL

Adresse de l’hôtel La Darsena Residence*** : Lungomare San Marco 84043 Agropoli (Sa) – Italie (cliquer ici pour le site Internet)

Ce petit hôtel, très bien entretenu, est situé directement au bord de la mer, offre une agréable plage de sable, où je me suis baignée avec grand plaisir : fond sablonneux, bonne température de l’eau même fin avril, chaise-longues disponibles - agréable terrasse et bar servant boissons alcoolisées et café en bord de mer. Magnifiques couchers de soleil sur la mer! Stationnement gratuit et petit jardin.

Les chambres sont confortables, très propres, d’une dimension suffisante, plus que sobres point de vue décoration, mais bien aménagées, avec balcon (table et 2 chaises), grande armoire (avec 2 tiroirs), pupitre, miroir et chaises, salle de toilette avec douche, petite TV, air climatisé à partir de certaines dates.

L’organisation à l’hôtel et le service à la réception sont excellents; on y parle français.

Des chambres avec grand balcon et vue sur la mer sont disponibles (avec supplément $ pour une vue complète, sans supplément pour vue sur la mer de côté et sur le château d’Agropoli au loin (superbe! lorsque disponibles – ce que nous avons eu la chance d’avoir sur demande au moment de notre arrivée…).

Les repas étaient très bons, généreux, sans luxe mais toujours bien présentés (entrée, mets principal, desserts, pain, eau et vin). On offre aussi de nous préparer un lunch pour apporter lorsqu’on ne peut y être pour le midi lors d’excursions organisées ou non.

La 1ere semaine, on était un petit groupe de 20 personnes; on a eu la chance d’avoir un choix de menus; malheureusement pas la 2e semaine, car le groupe était trop grand, j’imagine …

EXCURSIONS offertes à l’hôtel et COÜTS (Idealtour, Stella Del Sud)

. CÔTE AMALFITAINE 55 Euros pp

Départ à 8 h 00 et retour à 19 h

Bus avec accompagnatrice et visite de Sorrento (1 h 30), d’Amalfi (1 h 30), Praiano, Atrani et de Ravello (1 h 30)

. VÉSUVE – POMPÉI - USINE DE CAMÉE 55 Euros pp

Départ à 8 h15

Bus avec accompagnatriceet visite du Vésuve (on peut monter au cratère en 30 min; 15 min pour descendre (6,5 Euros pp - et pas besoin de guide là-haut…); visite du site archéologique de Pompéi avec guide spécialisé sur place (guide nécessaire cette fois) + visite d’une usine de camée (magasin de vente sur place bien sûr; toutefois, quand même on apprend un peu…)

Visite au retour de l’immense Sanctuaire de la Vierge Marie du Rosaire (par nous-mêmes) – des dizaines et dizaines de chapelles, confessionnaux…

. NAPLES 50 Euros pp

Départ à 8 h et retour à 19 h 30

Bus avec accompagnatrice + visite des plus belles places de Naples. Dégustation de vin et d’huile dans un petit vignoble du Parc du Cilento (attention : prix de vente un peu trop cher…mais sans obligation de votre part…, joli décor)

. CAPRI 65 Euros pp

Départ à 7h – Bus + bateau à partir de Salerno. Très joli de voir la côte amalfitaine du côté de la mer!!!

Arrivée à Marina Grande, puis funiculaire AR vers la ville de Capri et bus AR vers la ville d’Anacapri (5,5 Euros pp) + montée au Mont Solaro par chaise simple ($)

Une liste de ces excursions nous a été remise au cours d’une réunion, le lendemain matin suivant notre arrivée, par la représentante, Maria, qui nous a accompagnés lors des excursions.

A noter, que le choix d’excursions et le prix peuvent différer selon le nombre de participants.

Les coûts d’entrée ne sont pas inclus en général (car parfois gratuit – comme on a eu la chance en avril durant la «Semaine de la Culture» - ou coûts différents pour adultes, aînés, citoyens EU).

Le départ, pour chaque excursion, est après le petit déjeuner et le retour vers 19 h ou 20 h, toujours à temps pour l’agréable et bon repas du soir.

On a décidé (pour se simplifier la vie…) de prendre les 4 excursions offertes la première semaine – même si c’était tous des endroits qu’on avait déjà visités (mais que je rêvais de revoir ), puis d’aller visiter le musée et les ruines de PAESTUM (UNESCO) en autobus local (1,5 Euro pp); c’est très près, à 15 min. de l’hôtel par bus ou train – et le bus nous a laissés à la porte d’entrée) – pas besoin de guides, un guide écrit suffit.

Quelques excursions additionnelles ont été offertes la 2e semaine.

Cependant, on a préféré se louer une voiture et on les faire par nous-mêmes + plusieurs autres visites autour d’Agropoli et plus au sud. Je les décrirai dans un autre message.

La ville D’AGROPOLI se visite à pied à partir de l’hôtel situé à 20 ou 30 min. de marche.

Ne pas manquer de visiter le joli borgo historique d'Agropoli à flanc de montagne (piétonnier et médiéval) jusqu’au château (pas souvent ouvert toutefois...) - vraiment magnifique ainsi que les belles places piétonnières: le Corso Garibaldi, la Piazza Veneto Victoria, etc. situées avant le centro historico au bas des escaliers menant au château. Il y a un marché en plein air le jeudi matin de 7 h 30 à midi : vêtements à bas prix, lapins, poules, etc.

Voilà pour l’instant. Je placerai quelques photos d’ici peu - avec brèves explications.

Arrividerci!

Bonjour à tous et à toutes,

J'aimerais partir en voyage de Paris à Istanbul et revenir d'istanbul à Paris sans prendre l'avion en été. C'est à dire je veux y aller soit en bus, bateau, soit en train ou bien en tout.

Quel type de traget je peux suivre sans beaucoup couter?

Si vous pourriez me donner des informations nécessaires sur ce sujet, j'en serais très content.

Dans l'attente de votre réponse, j'aimerais remercier à tous et à toutes d'avance.

Bien cordialement, Tayfun

Bonjour,

Costa affrête dès le mois de mai le Costa Magica sur un itinéraraire qui n'est pas sur le catalogue 2011 "7 capitales - 7 visions d'Europe" au départ du Havre. Nous avons réservé pour juillet.

Les escales sont les suivantes Douvres, Amsterdam, Hambourg, Copenhague, Oslo et Edimbourg.

Je souhaiterai que vous me fassiez partager vos expériences lors de ces escales et notamment pour Edimbourg qui est assez rarement cité et Hambourg dont on fait escale deux jours, que peut on y faire .... Par ailleurs à Oslo et Amsterdam, le navire accoste t'il près du centre ville ? Petite question subsidiaire : il y t'il une piscine pour jeunes enfanst sur le Costa Magica ?

Merci d'avance. Bonne journée.

Bonjour,

Nous sommes deux personnes a partir en train et en ferry jusqu'en Turquie, départ mi juillet.

Pourrais je avoir des confirmations / commentaires sur ces différents points SVP ?

> Il n'y aurait pas de ferry de Ancona ( Italie) directement pour Cesme ( Turquie ) en juillet, mais seulement de Brindisi pour Cesme? Est ce vraiment vrai ?

> Il paraitrait aussi que les billets de ferry peuvent s'acheter sur place. Est ce que cela ne coûte pas plus cher? Y a t il systematiquement de la place ? Sachant que nous n'avons pas de véhicule.

> Pour le retour - il faut bien rentrer... - on pensait faire en ferry - Turquie, Grêce puis Grèce Ancona, puis train jusqu'en France. Auriez vous un parcours bien tracé duquel nous pourrions nous inspirer ? (noms de ports...)

Merci infiniment d'avance pour les tuyaux éventuels...

Bonjour,

je suis à la recherche d'informations à jour pour me rendre avec les vélos en Albanie.

Nous pensions prendre le train de Cannes (ou Vintimille) à Brindisi puis le ferry pour Vlora. Le retour s'effectuerai de Durres vers Bari puis le train pour revenir à Vintimille.

Toute information nous intéresse, le train en italie, quel ferry prendre (il y a plusieurs compagnies) et à quel tarif ?

merci d'avance pour votre aide

cordialement, Alexandre

bonjour a tous Je cherche le moyen le moins cher pour me rendre de rome a brindisi, quelqu'un connait des compagnie de bus qui font le trajet? merci

Bonjour,

Je suis en train de monter un projet de cyclotourisme avec 2 amies pour aout et septembre 2008 et j'aimerai avoir quelques avis sur l'itinéraire.

Trajet :

1. Arrivée à Athènes en avion --> 500 km --> Patras ou Igoumenitsa 2. Arrivée à Bari en ferry 3. Bari --> Naples --> Rome --> Ancome 4. Arrivée à Split en Croatie en ferry 5. Split --> Slovénie --> Trieste --> Milan ou Bologne

Je lis et relis assiduement les guides touristiques mais j'aimerai avoir l'avis de personnes qui l'ont fait car l'itinéraire n'est pas encore fixé. Par exemple: Pour la Grèce : vaut-il mieux faire le tour du Péloponnèse jusqu'à Patras ou passer par le sud de la Thessalie jusqu'à Igoumenitsa ? J'ai lu que le Péloponnèse est très très montagneux, mais quel est le plus joli ?

Pour L'Italie : Y'a-t-il des villes sur notre chemin qui méritent que l'on s'y attarde? Des choses à voitr absolument en dehors des grands lieux touristiques de Rome et Naples ?

Pour la Croatie : on dit que la côte n'est pas géniale que le plus beau est évidemment la montagne, qu'en est-il ?

Merci pour vos éventuelles réponses.

Bonjour,

Ma compagne et moi allons effectuer une croisière avec MSC sur les iles grecques le mois prochain. Nous nous sommes renseignés à propos des visites à faire dans les différents villes, cependant j'ai quelques questions dont j'espère trouver des réponses ici !!

Tout d'abord, le circuit : Venise, Brindisi, Katakolon, Mykonos, Le Pirée, Sarande, Dubrovnik et enfin Venise.

- Pendant notre escale à Brindisi, nous aurions voulu visiter la ville d'Alberobello. Mis à part l'excursion proposée par MSC, je ne sais pas vraiment comment m'y rendre par mes propres moyens. On a regardé les locations de voiture, mais il faut se rendre à l'aéroport de Brindisi et je ne me rends pas compte de la distance entre le port et l'aéroport. Pour les trains, le temps de parcours est long et l'escale est courte (13h30-19h30). Si vous avez des idées...

- Pour l'escale à Sarande, en regardant les excursions proposées pas MSC, on s'est penchés sur la visite de la source de l'oeil bleu, pensez-vous que ça vaut le coup ou y a-t-il mieux à visiter ?

- Pour Katakolon, nous nous rendrons à Olympie, il me semble qu'il y a une agence de location de voitures sur le port. Pensez-vous que ça vaut le coup ou mieux vaut privilégier d'autres moyens de transport ?

Merci pour vos renseignements !

Bonjour !

Je suis présentement en train de préparer un itinéraire pour mon voyage en europe l'an prochain. Je partirais 54 jours avec mon amoureux dans les mois de juillet et août.

C'est mon premier voyage du genre Backpack et je voyagerai en train principalement..

J'ai seulement peur d'avoir trop de villes dans mon itinéraire, j'ai envie de tout voir et je trouve difficile de choisir 🤪, d'après vous est-ce faisable ? Le nombre de jour pour chaque ville est-il raisonnable ?

Vos commentaire sont appréciés !!

Voici mon itinéraire :

Pays-Ville Nbr de jours(54) Angleterre - Londres 5 jours France - Paris 4 jours Belgique – Bruxelles 3 jours Pays-Bas – Amsterdam 2 jours Allemagne - Daschau 1 jour - Berlin 4 jours - Cologne 3 jours - (visiter les châteaux du Rhin)

1 jour Suisse – Bern 3 jours - Interlaken 3 jours Italie - Venise 2 jours - Florence 3 jours - Rome 4 jours - Naples 3 jours - Brindinsi 1 jour Grèce – Athènes 4 jours - Ile de Ios 3 jours - Ile de Santorini 4 jours - Athènes (retour) 1 jour

Bonjour,

Je projette de me rendre en Grèce l'année prochaine (2 personnes) avec mon CC de 7.40 (important pour le prix sur les ferries).

Je connais pas mal l'Italie et également la Croatie.

Ma question est purement financière car par les temps qui courent et vu le montant de nos retraites 🙁 !!!!!!, pas besoin d'un dessin.

Vaut il mieux financièrement parlant (en occultant bien évidemment les durées de voyage puisque je le rappelle, nous sommes retraités), descendre par la route ou prendre un ferry à Ancôna (par exemple ou ailleurs) pour rejoindre Patras (par exemple), d'autant plus que, grosso modo, il faut faire (venant de France) la descente Piacenza Ancôna au lieu de faire Piacenza Trieste (distance kilométrique apparemment équivalente) avant d'entreprendre la descente de la Croatie ).

Il apparaît qu'une traversée Ancôna Patras doit tourner aux alentours de 600 € aller-retour et je n'ai aucune idée de ce que peut représenter (en coût) la descente par la Croatie puis la remontée. (Question : faut il envisager la descente en ferry et la remontée en CC ou l'inverse. Est une bonne idée financièrement parlant) ?

Bien entendu, avec du temps et connaissant de plus la Croatie, il me paraîtrait plus sympa de descendre par la Croatie en s'arrêtant de ci de là, mais les finances (essence + camping éventuels + amortissement du CC + !!!), m'incite à m'interroger (J'ai lu qu'il était possible d'obtenir des réductions pour seniors pour la traversée en ferry ainsi qu'une réduction si adhérent FCCC ???).

Enfin question annexe mais importante : quel budget nécessaire pour, disons un mois et demi en Grèce, sans compter les frais essence : je parle donc des frais nourriture et de la vie courante).

Merci à tous ceux qui connaissent la Grèce de prendre de leur temps pour me prodiguer leur conseils.

Cordialement

bonsoir

est ce quelqu un pourrait m aider je recherche un trajet en italie pour aller de bari a vintimille

apparament ca n existe pas en direct mais je ne trouve pas le trajet le plus pertinant et le moins cher aussi

merci de votre aide ;)

Hello tout le monde, j'en appelle à ta solidarité toi qui me lis... D'abord je vais présenter ma situation. J'ai prévu un road trip avec la carte interrail pour le mois d'aout, sur 22 jours dans 2 zones comprenant la Grèce, Slovénie, Turquie, Italie avec le bateau pour Ancona/Bari et/ou Igoumenitsa/Patras.Roumanie, Yougoslavie, Ancienne République Yougoslave de Macédoine, Bulgarie.

Je n'ai pas encore prévu mon parcours, donc ô toi lecteur, si tu as quelque conseil à me donner, je suis preneur. Je pensais aller jusqu'en Italie à Ancone pour prendrel e bateau jusqu'en Grèce MAIS je ne sais pas si le bateau compris dans le pass et si la ville de patras et éloignée d'une gare pour aller jusqu'à Athènes ou autre. Aprés la Grèce je pensais aller à Istanbul puis la Bulgaire puis la Roumanie puis la Serbie puis le Macédoine et revenir en France par l'Italie. ici la question est simple : que visiter ?

Merci par avance. bons voyages à tousss😇

bonjour à tous et toutes Je vois que sur les sites des voyagistes cette croisière est quasiment complète . Du coup je pense que beaucoup sur ce forum vont y participer... Merci si les juillettistes nous donnent des astuces pour les escales et sur le bateau (style si ils font des promos photos le dernier jour ou autres...) est t il facile pour les ados et les jeunes adultes de se regrouper (point rencontre, soirée pour eux) A quel heure sont les 2 services et les spectacles? enfin tout ce qui pourrait nous aider plus que 2 mois............🙂

Bonjour à tous Comme promis, je vous livre mes impressions. C’ était ma première croisière ! venise- Grèce -Monténégro ! J’ai opté pour MSC par rapport aux retours positifs que j’ai lu sur différents sites. Je dois dire que je suis ravie de mes vacances. D’abord les escales : au départ de Venise, où à la sortie de la zone bagages j’ai vu une jeune femme avec la pancarte MSC, qui m’a dirigée vers le point MSC où j’ai acheté le transfert ( je ne l’avais pas fait au préalable), cela nous a permis d’arriver directement devant le terminal d’embarquement sans avoir à trimbaler nos lourdes valises dans les transports en commun jusqu’à Venise, et à pied ( au moins 500m) depuis la sortie du people mover ( si on ne voit pas qu’il y a une navette MSC à cet endroit) ! Bref mon mari et moi avons payé un peu plus cher mais avons trouvé cela plus simple. Bon il faut quand même marcher au moins 5 minutes à la sortie de l’aeroport pour rejoindre le car ! L’embarquement : malgré la foule, cela va vite, on laisse les valises étiquetées du numéro de cabine, on embarque par groupe de numéro, peu d’attente, on passe les contrôles, arrivés sur le bateau, photos obligatoires pour les cruises cards. On est pris ( un peu) d’assaut par le personnel pour nous vendre des prestations supplémentaires mais ça tombe bien, mon mari ayant besoin de boire de grandes quantités d’eau, on achète le forfait qui nous convient. Ensuite on nous dirige vers la cafétéria pour se restaurer. C’est le point noir! On y est tous au même moment, on a du mal ã trouver 2 places assises, et d’ailleurs, on les garde alternativement pour ne pas les perdre, nous avons à coté 1 couple d’ australiens avec qui nous échangeons quelques mots. Nous ne nous attardons pas dans ce brouhaha général, bien décidés à ne pas y revenir aux heures de pointe. Nous préférerons faire sonner le réveil de bonne heure pour les petits déjeuners futurs afin d’etre au calme. Nous rejoignons enfin notre cabine, avec balcon, à bâbord afin de profiter du départ de Venise et ses vues splendides. Nous y sommes très bien installés, elle est impeccable, parfaitement entretenue toute la semaine, et nos voisins seront discrets. Je ne dirai pas grand chose de toutes les actIvités organisėe sur le bateau, car nous avons fait une excursion à chaque escale, et n’avons fait que de courtes pauses au pont piscine pour y boire un rafraîchissement ou manger une glace. Mais les participants avaient l’air ravis. La fête de la musique y a réuni beaucoup de monde près à danser jusqu’au bout de la nuit. Par contre le soir, avant le spectacle, nous allions prendre une boisson ou un cocktail dans les différents bars, c’etait très agréable. J’ai aimé l’accueil en musique sur le quai, au retour des excursions et quand le bateau appareillait ! Très sympa ! Normal, vous me direz, c’est le Musica ! Les escales Brindisi, katakolon, Santorin, Athènes, Corfou, Kotor, Venise ! Le top ! Guides francophones ! Sites historiques et panoramas superbes, une croisière magnifique ! Les spectacles du soir variés et de qualité, dommage ils ne durent que 3/4 h du fait qu’ils en font 2 par soir. Les dîners au restaurant la belle époque : bien, bons repas. Nous étions en compagnie de 2 autres couples français et nous avons sympathisé tout de suite, donc on discutait beaucoup à table. Le personnel, à l’ecoute, aimable et répondant à nos interrogations ! Tout est parfaitement organisé. Le débarquement : il fallait quitter la cabine à 8 h, notre RDV à 9 h, donc on a patienter 1 h dans le tucano lounge, et ensuite on a suivi les instructions, retrouvé nos valises en 2 minutes, rejoints le car à 20 m pour le transfert à l’aeroport ! Parfait, une mécanique parfaitement rodée, je dois dire qu’ils maîtrisent. Voilà c’etait fini ! Nous n’avons qu’une envie, en refaire une autre !

J’ai sûrement oublié de vous dire beaucoup de choses, alors n’hėsitez pas à me demander !

Merci à tous ceux qui ont répondu à mes questions avant le départ, et qui ont contribué à ce que tout ce passe bien.

Martine

Bonjour à toutes et tous 😉 Je souhaiterai avoir des conseils et idées avec un membre du forum qui a déjà visité les Pouilles pour avoir des avis. Ne connaissant pas cette région, merci de me donner vos impressions de voyage si vous y êtes allés. A vous lire ...............MERCI A + 😄