De retour!
En fait, je n'ai pas pu prendre la route du centre en raison des affrontements entre Jam et Chaghcharan. Les talibans etaient hors de cause. il s'agit de contestations des hommes forts de la province (originaires d un seul district) par les autres leaders locaux, avec en arriere plan des luttes pour capter les taxes sur le transfert de l opium qui vient du sud (2000 USD de droit de transit par jeep).
J ai rencontré à band i Amir des membres du NSP de Chaghcharan qui avaient évacué leurs bureux, des groupes armés prenant position dans les rues.
Cela etant, la situation peut evoluer rapidement. J ai lu sur afgha.com que le gouvernement avait dépeché 500 homes de l armée nationale à Chaghcharan pour ramener l ordre. La situation est peut être redevenue calme maintenant et la route paisible, en plein pays hazara et aimak. Renseigne toi sur place. Sinon, l'avion est bon marché. Kaboul Herat 50 USD par Kam Air ou Ariana.
Je n'en dirais pas autant de la route du Nord et ce, pas seulment après l'attaque contre MSF. Il y a beaucoup de tribus pachtous tout au long de la route et je n ai pas trouvé des visages aussi ouverts et des gens aussi accueillants qu'ailleurs, ayant même du "tracé" entre Mamana et Herat. Les comptes rendus d'attaque à main armée (banditisme) sont nombreux sur cette route et les afghans préfèrent tracer, voire même maintenant passer par Kaboul et Kandahar.
Régis
