Bruxelles - Johannesburg: Swiss ou Lufthansa?

Bonsoir,Je cherche à réserver un billet pour Johannesburg, au départ de Bruxelles. Nous sommes 4 et nous aimerions être ensemble. J'ai le choix entre :=> Lufthansa en A380, avec escale à munich (5099 €)ou=> SWISS en A340, avec escale à Zürich (4979 €)Que me conseillez-vous ? Que valent ces compagnies en terme de confort, services, repas, divertissement en vol, etc ?
Merci de vos réponses ! :D

avec Emirates tu les as 730x4 = 2920 à partir d' AMSTERDAM ou de PARIS

Merci de ses infos, mais le problème est que, même si c'est moins cher, le voyage Emirates dure plus longtemps, avec de mauvaises heures (bcp d'attente à Dubaï) et ils faut encore prendre le train jusque Amsterdam ou Paris... Le tout faisant que l'on doit quitter Bxl à 10h, au lieu de 17h... C'est pourquoi nous préférons prendre SWISS ou Lufthansa

je prendrais Swiss à ta place1. le personnel comprendra le français (pour la plupart) tant à bord qu'à l'aéroport de Zurich si il y a un problème2. l'aéroport de Zurich est beaucoup mieux que celui de francfort où tu passes un temps fou à te déplacer d'un labyrinthe à l'autre3. le 340 est plus petit que le 380. En éco le 380 est vraiment une betaillère, et bonjour l'attente à l'immigration en Afrique du Sud quand tu arrives en même temps que 500 autres personnes!bon voyage! :-)

Pour les raisons citées par Rimlax + le fait que la nourriture est plus fourni et de meilleure qualité, je choisirais également Swiss. Ils sont un peu moins cher en +

Merci de toutes ces infos :D Oui d'ailleurs c'est escale à Frankfurt, pas à Munich

De plus on peut rajouter que les horaires s'accordent beaucoup mieux avec SWiss air au départ de Bruxelles.Avantage Swiss Air sans hésiter, et comme souligné c'est souvent moins cher

oui j'avais bien pensé que c'était Francfort et pas Munich car Lufthansa n'a pas de A380 stationné à Munich!

Salut Simbru.
Drôle de question.
Depuis la faillte de Swissair, Swiss appartient à Lufthtansa donc c'est la même compagnie. c'est pas un JV, c'est vraiment la même sous deux noms différents.
Donc fait ton choix mais c'est les mêmes services, les mêmes menus, les mêmes employés.
Bon voyage.

Salut Gapionje me permets de te corriger : Lufthansa a bien racheté Swiss, mais c'est 2 compagnies différentes. Pas le même produit, pas le même service et pas les mêmes employés.

Salut Rimlax.
Merci pour ton mail mais je suis obligé de te corriger un peu car c'est justement ce que je reproche à la nouvelle compagnie soit-disant Suisse.Certes on fait croire à une différence mais c'es plus vrais
J'ai collaboré avec l'ancienne Swissair et elle était unique.
Aujourd'hui c'est justement ce que reproche beaucooup de clients de la Nouvelle, elle est un copié collé de LH.
Pour le personnel, c'est pas toujours juste, les compagnie s'échange parfois le personnel seul l'uniforme différe car c'est vrai que l'habit ne fait pas le moine.
Pour le produit ils volent en codes partagés donc tu réserves parfois Suiss et tu vole sur LH donc je ne vois pas la différence et sa devient le même produit pas déduction.
Pour le service, Swiss n'a plus rien a voir avec feu Swissair est en devenue une copie pour beaucoup de chose, les vins, les repas et j'en passe.
Non, Swiss est la copie de LH et nous les romands on le déplore.
Amicalement car je suis un nostaligique du service Swissair.

Re-salut GapionPermets moi de revenir sur le sujet. Je vole beaucoup tant avec Swiss que Lufthansa tant professionnellement que privé. Je t'assure que le produit est très différent. Les 2 compagnies ont leur points forts.
Je me rappelle que Lufthansa avait prêté des personnels de cabine à Swiss il y a quelques années mais c'était une action unique je crois pour un temps donné (et court)
Quant aux vols en partage de code tu pourrais le reprocher à toutes les compagnies de toutes les alliances, ce n'est pas spécifique à ces 2 là.Swissair avait une aura, c'est vrai, qui s'est perdue avec les temps dorés de l'aviation civile mais il n'en est pas moins vrai que Swiss offre les meilleures prestations (à mon avis et en tant que Français), parmi les compagnies européennes. Ses résultats financiers le prouvent d'ailleurs.Ceci étant dit, les goûts et les perceptions varient d'un individu à l'autre, et heureusement, je comprends donc aussi ton point de vue.Bonnes salutations :-)

Je trouve que les billets sont chers, regarde avec la compagnie KLM, tu as une escale à Amsterdam et c'est tout en plus
pour moins cher, enfin ça dépend de tes dates aussi.

Moi aussi, 1244 euros le billet ! c 'est exessivement cher : je n'ai jamais payé ce prix pour un billet en classe éco depuis 40 ans que je voyage !mais apparemment ça semble convenir puisqu il faut partir de BX et avec Swiss...donc pas le choixSwiss fait de bonnes promos sur Johanesburg moins de 600 le billet mais faut s'aligner sur les dates !

c'est enorme comme prix.
i je peux te donner un conseil? on part avec Air france : Thalys entre bxl-midi et l'aeroport, puis vol direct !
c'est facile et pas de transfert d'avion ni d'escale.
quand partirais tu?

Tu as regardé British Airways ? Avantage de cette compagnie : 23 (oui, 23) kg de bagage cabine en classe éco ! Contre 7 sur Lufthansa ou Swiss... Et 12 sur Air France KLMBon voyage !

Je pars souvent avec KLM/Air France et je peux te dire que suivant la destination c'est 23 kg mais certainement pas 12 kg.

Tu peux constater sur ce lien que le poids de bagage est de 23 kg, voire 32 kg dans certains cas....
www.airfrance.fr/...nchise_airfrance.htm

Cher Rombre 38,J'aime pas contredire les amis de VF mais alors là c'est trop.Tu peux mettre les liens que tu veux sur le site, c'est pas la réalité ou alors il faut lire l'intégralité des directives, même les petites lettres car dans les conditions générales, c'est souvent les plus importantes.AF n'autorise pas le poids que tu donnes. Sous chiffres 1, 2 et 3 des conditions générales il y a des exceptions (destinations) et elles sont nombreuses.
Il faut pas écrire n'importe quoi sur un site qui se veut objectif.AF ne fait pas exception aux règles générales et elle n'est pas plus généreuse qu'une autre compagnie et de loin.Je me rappelle avoir payé un suplément pour un bagage de 22,4 kilogrammes sur un vol Paris - Tana. Certes il y avait 2,4 kilogrammes de trop mais je vole entre 50 et 70 fois par an et c'est la seule fois que j'ai payé pour 2,4 kilogrammes de trop, sauf sur les vol EasyJet mais c'est aussi un autre tarif, 15 Euro pour 25 kilogrammes et sans limitation de poids en cabine.Lorsque l'on écrit des soit disant certitudes, il faut être objectif et dire la vérité et pas faire d'une exception une généralité.C'est toujours que des louanges et des fleurs pour AF.Af est une compagnie qui lutte parmis les grands avec beaucoup de peine mais elle ne fait pas de cadeau et ce n'est pas toujours un exemple sur beaucoup de points. Il faut consulter les revues spécialités et les lire car elles sont elles objectives et AF n'en sort pas comme un exemple parfait.Ras-le-bol de ces co-co-ri co, restons les pieds sur terre avec un minimum d'objectivité.Le patriotisme n'a rien a voir, il faut essayer d'être un minimum objectif et savoir se remettre en question et sur ce popint Af a vraiment à en apprendre.Gardons les pieds sur terre et regardons autour de nous, il y a aussi de bonnes compagnies qui offrent des services supérieurs de la grande AF. Un peu de modestie ne fait pas de mal et oubliez ce nombrilisme pénible.Merci et sans rancune même si toutes les vérités ne sont pas bonnes à entendre!"Nous n'avons en aucune manière le monopole de la pensée".