Aide pour la corrosion de mon camion

salut a tous
je suis une petite nénette et j'habite dans mon camion merco 307d
mais le probleme c'est la rouille
je suis prete a apprendre et a payer pour que l'on m'aide car je suis saisonniere et cet hiver je serai comme chaque année sous la neige et au ski
le probleme et qu'il y a maintenant des troups dans les portieres qui commence a apparaitre et ^pour le chauffage c'est pas le top
je n'ai tres sincerement pas les moyens d'aller dans un garage mais g quand meme un budget
si qlq'un se sent de m'aider j'ai le matos mais pas la pratique
merci d'avance

Salut!
Si vraiment tu n'as pas bcp de sous, tu ne dois pas pouvoir faire appel à un carrossier j'imagine. Au moins cher, je te conseille de découper les arrêtes des trous que tu as dans la carroserie afin de stopper la rouille, ensuite de venir riveter des plaques d'alu (perceuse, plaque alu, lapidaire, rivet pop) sur les trous quitte à former un peu ta plaque au marteau et de faire des joints (avant de riveter) au sicaflex (cartouche de sicaflex+pistolet manuel). Au moins tu bouches tes trous à peu de frais...
Pour la rouille non encore perforante traite tous les endroits (où si vraiment tu peux te le permettre: tous le chassis) au rubson+dinitrol.
Amicalement.

Ah! je savais bien que ce n'est pas Rubson que je voulais dire mais: blakson

cool merci
dommage que tu n'habites pas en auvergne je t'aurait embauché pour m'aider !!!!rires!!!
je pense mis mettre fin sept merci pour tes conseils

je pense mettre du blackson sur la moitié de mon camion comme ca apres je suis tranquille

pkoi que la moitié?

seulement le chassi et le toit

je ne sais pas si c'est une bonne idée pour le toit, car c'est un produit qui a quand même la particularité de ne jamais sécher complètement et rester collant avec aspect caoutchouteux...

ok je retien
c trop chian de rien ni connaitre mais c cool de faire lé reparations soi meme
et toi tu fais koi

Et c'est en faisant les réparations soi-même que l'on finit par connaitre ...
Moi, je voyage pour le boulot en bateau. Je voyage pour les congés en vieux Toyota 4x4 (BJ45).

pour le chassis il vaut mieux déjà nettoyer tout nickel quitte à aller au karsher dans les endroits inaccessibles, puis traiter anti rouille les surfaces de rouille non perforante, mettre de la choucroute dans les trous qui subsistent. Le blackson n'est pas obligatoire, et certains le déconseillent car il permet à l'humidité de s'infiltrer, enfin il y a plusieurs écoles.mais pour ton fourgon va voir sur merco.aceboard.fr. tout merco est représenté, même un peu de saviem comme moi