Outre le prix, j'ai vraiment apprécié chez IBERIA :
l'inclinaison totale du siège
les salons de
Madrid, quel plaisir de prendre une douche au retour du retour après un vol de nuit !
les priorités d'embarquement toujours strictement respectées
et, plus classique, la fluidité dans les aéroports.
Les fauteuils de la classe Madras s'inclinent à 160°. Pas de
full-flat bed chez Air Caraïbes. Espérons qu'avec les A350...
CORSAIR propose plus une éco+ qu'une vraie classe affaires (inclinaison du siège, essentielle pour moi).
Ahh! La classe "Grand Large". Un vrai voyage - dans le temps - avec ses fauteuils archaïques.
