L'Alaska en camping-car en juin 2019

Toujours le Jeudi 19 Juin.
Ns sommes de retour au camping.
Sandrine me dit: Je vais faire une machine de linge sale, repose-toi pendant ce temps.
Moi: ok ! Je me désaltère donc avec une bière d'Alaska, tranquillement assis dans mon transatCe soir, ns allons déguster les fameux fish and chips au saumon et halibut du Lighthouse restaurant and Harbor bar, qui se trouve juste en bas du centre ville devant le port de plaisance.Ns flânons une dernière fois et sur le chemin du retour, ns croisons un drôle de RV qui vient en fait se ravitailler en saumon et crabe des neiges.Demain, c'est le départ direction Skagway.Jeudi 20 Juin.
Ns ns préparons tranquillement car le ferry pour Skagway est à 13h00.
Ns prenons un dernier café dans un des nombreux cabanons en Alaska, qui proposent aussi des tartes, des quiches etc.Puis, ns ns dirigeons vers le terminal des ferrys. Ns avions réservé notre emplacement à bord en préparant notre voyage. Pour info, il faut toujours prévoir du temps en fonction de l'horaire des navires.
Ns arrivons au terminal et attendons l'embarquement après notre enregistrement.Un peu de lecture pour patienter.Le ferry arrive. Mince il est tout petit.Certains véhicules sont obligés de monter en marche arrière à bord du navire, guidés par le personnel du bord.Ns embarquons à notre tour.Ns rejoindrons Skagway en 1 heure. Malgré le soleil rayonnant, il fait un peu froid sur le pont.Ns remontons le fjord avec toujours des paysages splendides.Ns avons en vue le port de Skagway. Et là oh my God! Qu'est-ce que c'est que tout ces navires de croisières ?
Il y en a quatre au total (sur la droite un navire peu en cacher un autre)Il y en a même un qui appartient à Mickey Ns débarquons, et forcement stupeur, il y a une horde de croisiéristes.
Ns faisons vite les calculs: 1 navire de 4.000 passagers x par 4 navires = 16.000 passagers. Drôle d'impression. Je vs laisse juger par vs même.Ns regrettons un peu d'avoir réservé un emplacement de camping, en pensant bien sur qu'il y aurait du monde mais alors là!!!!!!
Ns ns enregistrons au camping. Bureau d’accueil des plus moderne.Ns allons malgré tout déambuler dans le centre ville.Skagway est à l'origine le départ des chercheurs d'or à partir de 1887. Ils devaient traverser la White pass et bien d'autres cols pour rejoindre les villes de Whitehorse et Dawson city, poussés par la fièvre de l'or.A suivre...

Ns sommes toujours le Jeudi 20 Juin.
Ns apercevons le train touristique qui relie Skagway à Carcross.Tous les établissements qui se trouvent dans Main Street seraient d'époque et restaurés en fonction de leur état.Le fameux Red Onion Saloon, là où la majorité des chercheurs d'or dépensaient leur argent, gagné difficilement en changeant des pépites ou de la poudre d'or en dollars, dans la boisson et les filles de joie.En fait Skagway est devenue une ville touristique où l'on peut acheter des souvenirs à gogo et bizarrement où il y a beaucoup de bijouteries !
Des cars peuvent également faire visiter la région.
C'est bien ce que le propriétaire de la fabrique de totems à Haines avait expliqué à Sandrine.
Nous rentrons au camping pour nous détendre. Vers 18H30, ns décidons de retourner dans le centre ville ou ns avions repéré une pâtisserie. Quand ns arrivons sur place, telle n'est pas notre surprise de voir tous les établissements fermer les uns après les autres. En effet les croisiéristes remontent tous à bord des navires pour le diner. A 20h00 les 4 navires quittent le port pour d'autres destinations. Skagway devient ville morte !
PS: Nous n'avons rien contre les croisières maritimes, mais là c'est le nombre de gens dans une si petite ville qui nous dérange un peu et l'ambiance mercantile à tout prix !
Nous revenons à notre RV et comme tous les soirs ns prenons une douche.
Pour cela, ns devons amorcer à l'aide d'un bouton sur le tableau un préchauffage de 20 mns pour avoir de l'eau chaude.
Et là shit, it doesn't work.
Sandrine me dit: Bouge pas je sors le manuel d'utilisation.
Je vérifie le niveau de gaz et il faut essayer à nouveau. Toujours pas
Sandrine me dit: tu n'a pas fermé le robinet du réservoir de gaz par hasard ?
Moi: Bien sur que non ! Et d'un seul coup eurêka : le robinet avait été fermé par le personnel à bord du ferry, pour la sécurité. Douche pour tout le monde et repas bien mérité.A suivre...

J'adore leurs panneaux (moustiques et pingouins) Faire de la prévention sans se prendre au sérieux. J'adore.J'ai pris du plaisir à lire ton carnet de voyage (sur une destination que je connais assez peu) et je lirai la suite

Bonjour,
Les panneaux américains sont très souvent sur fond jaune.
Merci, c'est sympa de me lire.
Eric.

Bonsoir,En juin 2020, nous serons en croisière en Alaska et ferons étape à Haines, désolé .
Mais ça sera un nouveau bateau Hurtigruten limité à environ 500 passagers , qui nous fera débarquer aussi souvent en zodiacs hors des ports, en sites plus nature.La photo du "Chilkoot" jointe à ton récit est très célèbre, et à juste titre !
L'épopée du Klondike me fait toujours penser à la superbe chanson de Jean-Pierre Ferland "Le Klondike", entendue dans ma jeunesse.Merci pour le carnet

Vendredi 21 Juin.
C'est le solstice d'été.
Ns quittons Skagway dès 7h00 du matin, direction Whitehorse dans le Yukon. (176 kms)
Ns entamons presque directement la montée pour atteindre le Whitepass summit (col situé à 1.003 ms) pour redescendre sur Whitehorse via la ville de Carcross.
Les paysages sont magnifiques, avec différents points de vue.
Sandrine me dit: Je n'en peux plus de cette nature sauvage, il faut arrêter avec tout ces beaux paysages !
Moi : Tu as raison, je commence aussi à saturer !
Bien sur ces dialogues sont parfaitement simulés ! Ns atteignons le col vers 9h00. Ns sommes seuls et n'entendons que le vent souffler....Ns entamons notre descente en pente douce.Ns atteignons la frontière canadienne. Je ralentis pour passer sous le portique de la douane et d'un seul coup, ns voyons sortir un douanier qui ns fait des grands gestes et ns indique la voie la plus à droite. En fait, je me dirigeais vers la voie réservée aux véhicules de moins de 3m70 (12 pieds) de hauteur. J'ai faillis décapoter le RV.Ns sommes souvent arrêtés pour faire des photos. Ns retrouvons fréquemment ces fleurs le long des Highway. D’ailleurs, vs pouvez en acheter les graines dans les magasins.Ns faisons une pause café à Carcross.C'est un petite bourgade sympa, où se trouve la destination finale du train touristique (en provenance de Skagway) qui longe également la Hwy. Comme les Natives du Canada fêtent le 1er jour de l'été, nous commençons à croiser des locaux en habit d'apparat.Ns reprenons la route. Un nouveau stop avec en point de vue un lac couleur émeraude, qui porte d'ailleurs ce nom "Emerald Lake".Ns roulons tranquillement quand d'un seul coup un piéton à 4 pattes traverse la route sans regarder...et qui s'enfonce dans la forêt.En début d'APM, ns arrivons à Whitehorse, capitale administrative du Yukon.
Ns avons RDV au centre culturel Indien avec les tribus Natives du Canada, qui fêtent le solstice d'été.Des discours sont prononcés avant que les danses et les chants indiens ne débutent. Cela durera toute la journée.Et là une émotion ns envahit, car ns sommes entourés des communauté Indiennes qui sont venues en familles pour célébrer cette journée. Ici, pas de folklore farfelu, juste des parents, enfants et grands parents, venus prier, chanter et regarder les danses des groupes folkloriques.
Les anciens sont mis à l'honneur: Des tables leurs sont réservées pour le repas. Ils seront servis en premier.

Bonsoir Jean Michel,
Moi, mon rêve serait de traverser l'Atlantique, du Havre à New York, à bord du Queen Marie de la Cie Cunard. La traversée dure pratiquement 1 semaine et le Queen Marie passe à l'endroit où le Titanic avait coulé. Ce voyage maritime a lieu 1 fois dans l'année.
Je ne manquerais pas d'écouter la chanson de Jean Pierre Ferland. (chanteur qui m'est inconnu).
Eric.

Les chants et les danses se succèdent.
Une femme prend la parole en rappelant par exemple que jusqu'en 1963 les enfants Natives n'avaient pas le droit de parler dans leur langue natale, dans les écoles publiques et qu'ils se sont battus pour défendre leurs droits et traditions.Puis ns sortons sur la grande esplanade du centre culturel où des stands sont montés.
Comme le veut la tradition, la communauté a préparé un ragoût géant qui est offert gracieusement aux visiteurs en signe de bienvenue. Ns sommes un peu gênés, mais acceptons avec plaisir ce repas symbolique.Ns flânons encore un moment dans les couloirs du centre et découvrons les différents costumes de cette nation Indienne.La modernité côtoie la tradition.. Sandrine aime beaucoup les chaussures !Enfin et non sans émotion, ns décidons de repartir après le déjeuner.
Derrière le centre se trouve la Yukon river. Ns sommes en amont de cette rivière qui prend pratiquement sa source dans les rocheuses Canadiennes. Elle remonte l'état du Yukon, traverse l'Alaska d'Est en Ouest sur près de 3.000 Kms et va se jeter dans la mer de Bering. C'est pour moi un réel plaisir de découvrir cette immense rivière que j'ai pu voir dans différents documentaires.Ns devions passer la nuit au Hot Springs Campground où se trouvent des sources chaudes. C'est à 25 mns de Whitehorse en direction de Dawson city. Mais, ns décidons de continuer notre route pour ns avancer sur les 2 prochaines étapes vers Valdez. Avant de partir, ns faisons un plein de courses au Walmart de Whitehorse car il n' y a pas de Fred Meyers.
C'est comme cela que se terminera notre escapade au Canada dans l'état du Yukon en passant une dernière fois la frontière Américaine.Un des douaniers, s'essayera au Français et c'est avec plaisir que ns répondons à ses questions.
La route est longue sur l'ALCAN, que nous retrouvons !C'est le soir et la luminosité reste intense. Nous stoppons fatigués à Haines Junction, derrière une station service où ns passerons la nuit.
Ns aurons effectué ce jour 328 kms.
Demain est un autre jour....

Samedi 22 Juin.
Notre journée ns emmènera jusqu'à Gakona Junction soit 665 kms.
La route sera longue, mais les paysages vous font vite oublier le parcours.
Ns croisons la route d'un ours noir qui ne fait même pas cas de notre présence.Ns ns arrêtons pour une pause café. Ns rentrons dans le resto, commandons 2 cafés et allons ns asseoir dans la grande salle pour ns détendre. Deux jeunes hommes avec leurs sacs à dos discutent. Ils parlent français.
Ns ns présentons et là incroyable, le premier habite à Paris et le second à Caen dans le Calvados. Etant ns même du Havre en Seine Maritime cela ns rapproche un peu plus.
Ils font un road trip de 2 mois à pied en faisant du stop. Ils sont arrivés à Anchorage, descendus sur la péninsule de KenaÏ, remontés jusqu'à Fairbanks en passant par le Denali et continuent leur auto stop jusqu'à Denver où ils rejoindront des amis.
Ils ont l'habitude des voyages avec leurs parents. Au cours de la discussion, leurs maturités et leurs points de vue sur les niveaux sociaux entre riches et pauvres, entre la France et les USA
se rejoignent avec les nôtres, malgré nos différences d'âge !
Au bout d'une heure ns prenons congés, les uns des autres en se souhaitant bon voyage.
Notre deuxième stop se fera à Beaver Creek pour faire le plein d'essence.
Des motards se ravitaillent également, ce sont des Hollandais Ils sont super équipés.Sandrine en profite pour prendre des photos avec des effets différents.Ns traversons la route pour aller voir une petite chapelle. Déconcertant si l'on peut dire.Ns reprenons la route, le vent qui vient du Nord souffle assez fort et ns l'avons de face. Le RV se déambule un peu plus que d'habitude.
Ns arrivons à Tok en début d'APM. La fatigue du voyage commence à se faire sentir et ns décidons de ns reposer un peu. Ns stationnons sur le parking du visiteur center, juste au croisement des chemins.
Ns laissons la porte du RV ouverte et entendons le vent souffler, ce qui ns berce dans notre léger sommeil. C'est une sensation agréable !
Au bout d'une heure, ns descendons du RV pour se dégourdir les jambes avant de repartir.
Sandrine me dit : nous devrions faire un complément de carburant, car je crois qu'il n' y a pas beaucoup d'autres stations sur la route. Il est vrai que ceci est à prendre en compte.
Le vent souffle toujours aussi fort et vu que ns prenons la direction de Glennallen sur la Tok- Cut-Off, il va souffler latéralement et faire bouger le RV dans tout les sens. Heureusement des sapins, ns protègent du vent. Ouf !
L'Alaska Highway n'est pas de tout repos, mais alors là, la Tok-Cut-off c'est encore pire, car il faut rajouter des trous énormes ! Ns sommes ballottés dans tous les sens et pour finir, ns sommes ralentis par des travaux, pour la réfection de la route. Ces travaux ne peuvent être effectués que l’été. Heureusement que ns avons pris de l'avance sur notre timing.La fin de l'APM approche et ns avons du mal à trouver un camping pour passer la nuit.
Sandrine sort le Milepost et repère un ou deux campings. Le premier est retiré et pas une âme qui vive bizarre ! hormis une famille de moose, qui ne peut malheureusement ns renseigner Le second, ns avions l'impression qu'il y avait du monde, un chien aboyait, mais personne à la réception REbizarre!
Ns décidons de rallonger notre parcours de 60 kms, pratiquement jusqu'à Gakona Junction.
Le camping est en vente.Ns entrons à la réception. Ça sent le saumon fumé et on entend une émission religieuse à la télévision. Là, un vieux monsieur ns souhaite la bienvenue en ns disant que c'est dieu qui ns a mis sur son chemin !
Néanmoins l'endroit ns plait, il y règne une ambiance très cool. Ns ns installons où l'on veut car il n' y a pas foule !2 motards venus de Californie arrivent, ils montent leur tente et ns proposent du saumon qu'ils ont pêché. Ns acceptons avec plaisir.Ns dressons la table pour manger.Ns faisons quelques photos du RV. Vs me direz encore !!!!! Oui, mais vs remarquerez que comme tous les soirs ns hissons le drapeau français sur l'avant droit du RV. Alors qu'un orage se profile à l'horizon, ns allons ns coucher après une journée bien chargée en émotions! La pluie tombe fort mais durant un court moment !A demain!

Vous avez quand même vu un bon nombre d'ours!

Dimanche 23 Juin.
Notre étape d'aujourd'hui ns conduira à Valdez (215 kms).Ns sommes le weekend, et les locaux en profitent pour pratiquer leur sport favoris : La pêche à la ligne.Il faut dire que les rivières et les lacs sont très très nombreux en Alaska.Les pygargues sont aussi à l'affût des poissons.Ns passons également des panneaux, signalant des feux de forêts. La suite du voyage ns confirmera que les feux ici sont actifs.Ns retrouvons la Richardson Hwy, qui est en bien meilleur état que les dernières routes empruntées.Ns apercevons au loin sur notre gauche, la chaîne des Wrangell mountains avec ses sommets à plus de 4 000 ms (le Mt Wrangell : 4 317 ms).Ns passons Copper Center, ville où des vols en petit avion genre"cessna" sont proposés, pour survoler les massifs montagneux ou se rendre par exemple au village de Mc Carthy, à l'ancienne mine d'or de Kennecott et sa ville fantôme.
Ns continuons notre route et commençons à apercevoir les massifs enneigés des Chugach mountains.Alors que ns sommes Dimanche, des travaux de route nous stop un quart d'heure. Ns en profitons pour faire une pause.Ns sommes en vue du glacier Worthington. Ns allons randonner jusqu'au pied du glacier.Des nuages lèchent les montagnes alors qu'au dessus le ciel est bleu. Ns passons le col de la Thompson pass (816 ms). Il y a comme une odeur que ns n'arrivons pas à définir.C'est peut être la brume ! Ns entamons notre descente vers Valdez.Des cascades d'eau (falls, in english !)Ns arrivons enfin à Valdez où ns passerons 2 nuits.Ns ns enregistrons au camping " Bay side rv park" qui se trouve à l'entrée de la ville.La charmante dame, qui ns accueille, ns informe des règles à respecter et avec un plan ns fait voir, où se trouve les différentes commodités. (Laverie, sanitaires, douches...)
Un monsieur d'un certain âge (à la retraite) va ns placer. (It's my job ! you know !)
Il ns demande de quel pays ns venons !
Ns : France ! Normandie !
Aux USA, à chaque fois que vs dites "Normandie", les personnes font toujours le rapprochement avec la 2ème guerre mondiale (en tout cas les plus anciens)
Lui, n'a pas fait la guerre, mais, il était dans la Navy et avait fait escale à Brest en Bretagne. Les emplacements du campings sont pris. Le camping est presque complet.A suivre.

Toujours le Dimanche 23 Juin.
Ps : je voulais corriger une erreur de ma part !
Le nom du camping est : Le "Eagles rest rv park" et non le "Bay side rv park" qui se trouve plus loin.La ville de Valdez (4 036 habitants) se situe dans la région de la baie du Prince William Sound. C'est un port de pêche notamment prisé pour le Halibut (flétan chez ns) et bien sur le saumon sauvage.C'est aussi un terminal pétrolier, où l'oléoduc qui traverse l'Alaska sur 1280 kms termine son parcours. Les tankers viennent remplir leur soute de pétrole.
D'où la triste histoire de l'Exon Valdez qui en 1989 fit naufrage dans la baie et répandit son pétrole qui pollua la faune et le flore pendant plusieurs années. Ns allons assister au déchargement des navires de pêche.Il y a un concours de pêche à l'halibut (fish derby) qui récompense le plus gros poisson pêché (en 2017 le record était de 190 kgs) pour une somme pouvant aller de 1.000 à 6.500 $ Ns assistons également à la découpe des poissons mis en filet. Je peux vs dire que cela ne prend pas plus de 5mns. Tout le monde en profite, même les mouettes ! Vers 19h00, ns ns dirigeons vers un restaurant, pour déguster une excellente assiette de poisson (halibut et saumon) Ns rentrons tranquillement au camping et croisons des locaux ou touristes qui mangent des glaces alors que la température est assez basse
Sandrine me dit : Regarde la dame est en tongues ! Comme le 4 Juillet arrive (la fête nationale Américaine) nous rencontrons un vendeur de feux d'artifice.Ns faisons le tour du camping et apercevons un club de motorhomes.Egalement une communauté de touristes Allemands en parfait autonomie dans un drôle de RV. Ns allons ns coucher car demain c'est la croisière au glacier Columbia.

Lundi 23 Juin.
Lever vers 6h30, pour un départ à 8h00, d'une croisière découverte de 6 heures, jusqu'au glacier Columbia, avec la compagnie "Stans Stephens". Notre capitaine est une capitaine !Ns sommes en compagnie des touristes allemands qui voyagent dans le motorhome bizarre.
Ns sortons tranquillement du port de Valdez et commençons à ressentir le froid (sur le pont) qui va ns accompagner pendant cette balade en bateau.La mer est calme.
Ns croisons déjà des navires de pêche.Sur une balise, ns apercevons un phoque qui fait une pause.Le navire ralenti et ns voyons une communauté de loutres de mer.
Elles se reposent en faisant la planche (moi, à 60 ans, j'essaie encore !!!) En fait elles sont sur le dos car leur fourrure les protège du froid.C'est incroyable et amusant cette façon de faire !Puis d'un seul coup, elles disparaissent dans l'eau, toutes ensemble. Le show est terminé.
Ns prenons à nouveau de la vitesse.Le ciel est gris, mais il ne pleuvra pas de la journée.Le navire vire un peu à tribord et ns apercevons sur la terre ferme, une colonie de morses ou éléphants de mer.Le morse est un des plus gros mammifère marin, carnivore.Ns sortons du fjord et sommes accompagnés d'orques sur l'avant du navire.Cette région du globe regorge vraiment d'animaux marins, que ns ne voyons pas ou peu dans nos contrées.Le navire ralenti et la capitaine ns annonce qu'à tribord une baleine souffle !
Tout le monde sur le pont ! La personne avec la doudoune c'est Sandrine Ns attendons un peu, mais finalement la baleine a plongé (elle peut rester jusqu'à 20 mns en immersion)
Ns rentrons ns mettre de nouveau à l'abri et ns attendons.Une nouvelle annonce: baleine à bâbord !!
Et là, ce show must go on !Les baleines sortent de l'eau et plongent systématiquement sur le dos. (pour ne pas avoir de l'eau qui leur rentre dans les narines. je plaisante bien sur !). Que d'émotions !!!!Ns sommes en vue du glacier Columbia.

Le drôle de motorhome allemand, c'est cela: www.rotel.de/J'en ai vu pour la première fois cet été en Islande.Les gens ont l'air d'avoir une sorte de cellule type hôtel capsule japonais. La catastrophe c'est quand tous ces touristes envahissent les 2 douches du camping islandais.......

Bonjour Antoinette
On en a vu un du même style aux USA dans un camping il y a quelques années....
Noëlle

D'après leur site internet on les trouve partout, Oman, Nouvelle-Zélande, Am du sud.....

Toujours le Lundi 24 Juin.
Ns pénétrons dans la Columbia Bay, et commençons à apercevoir les premiers morceaux de glace détachés du glacier.Le bleu, est la couleur de l'eau de la glace qui fond progressivement !!!!De plus en plus près !Et puis le glacier apparaît !!!C'est un des plus long glaciers de mer d'Alaska avec ses 51 kms, des hauts sommets jusqu'à la mer.Mais, il est aussi un de ceux qui fond le plus (30 m/ jour en 2001). D'après les scientifiques sa fonte à connu un ralentissement depuis, mais bon ! Le navire progresse lentement et ns entendons les crépitements de la glace sur la coque.
Quelques dernières photos !!!Pour le fun !!!Des approches du glacier sont faites avec des canoës de mer, mis à l'eau d'un petit bateau (cela doit être sympa, mais j'aurai peur de tomber à la "baille" comme on dit chez ns). Ns amorçons notre retour.Sandrine décide de rester encore sur le pont malgré le froid !!Pendant le trajet du retour, un repas chaud ns est servi.
La balise de signalement (où un morse a élu domicile) ns annonce le port de Valdez.Ns débarquons en début d'APM vers 15h00 avec encore plein d'images dans notre tête.Ns retournons à pied au camping pour ns changer et puis, ns allons faire quelques courses au petit supermarché du coin. Ns croisons un coffee drive (fondu dans le décor).Ns ns promenons dans la ville, apercevons à nouveau sur le port des retours de pêche.Ns rentrons dans une poissonnerie connue et achetons du saumon pour ce soir. Malgré cette proximité de pêche, le poisson à l'achat reste chère.Ns rentrons au camping. Allez une petite photo de RV Ns prenons une bonne douche et bon repas en se racontant notre journée, qui restera une des plus belles de notre voyage !!! Demain direction la péninsule de Kenaï !

Bonjour,
Juste une petite précision naturaliste :
les mammifères marins que vous avez observés échoués sur le rivage à Valdez ne sont
ni des morses ni des éléphants de mer mais des lions de mer (ou otaries) de Steller.