Bonjour,
Jusqu'à dans les années 90, Varig était reputée comme la plus grande compagnie de l'Amérique latine.
Avec les attentas du 11 septembre 2001 et toutes les difficultés qui ont suivi, Varig a perdu beaucoup d'argent, d'avions et a abandonné petit à petit ses routes internationales:
New-York,
Miami,
Los Angeles,
Tokyo,
Lisbonne,
Madrid,
Milan,
Francfort,
Paris,
Londres,
Copenhagen,
Mexico,
Lima,
Bogota, Santiago,
Caracas et
Buenos Aires. Varig était aussi la première compagnie latino américaine a utiliser le Mc Donnel Douglas MD-11 et le Boeing 777-200.
La compagnie a été rachété par sa rival low-cost domestique GOL il y a un an et maintenant elle passe par une sérieuse restructuration tant au niveau de son modéle d'affaires qu'au de la flotte et des destinations desservies.
Actuellement, Varig opére un vol quotidien entre
Paris CDG et
São Paulo GRU avec Boeing 767-300ER.
Selon quelques connaissances, le service est plus que correct - pas d'écrans individuels, et les avions malgré leur âge sont bien entretenus.
Varig/GOL avec Boeing pour l'acquisition des 777-300ER et avec Air France pour permettre à cette dernière de mieux distribuer ses passagers à destination du
Brésil et à Varig de bénéficier du réseau européen AF et faire de Roissy Charles De Gaulle le point de transit de leurs passagers en provenance du
Brésil...
Votre feedback m'intéresse beaucoup alors si vous nous faire part de vos impréssions ce serait un vrai plaisir.
Bon voyage,
Hugo