A mon sens le premierA 330 a été rénové entièrement et les autres vont suivre. De plus en plus de rumeurs évoquent l'arrivée d'un A 330 supplémentaire cette année ce qui permettrait de ne pas modifier la configuration des vols et permettrait la rénovation cabine des avions. Deux autres devraient arriver en 2012.
Toujours les rumeurs : un ou 2 A 33O seraient déployés sur l'Afrique et un ou deux sur l'Atlantque Nord.
JFK est desservi depuis BRU par DL; AA et 9W le serait par SN puisqu'aucune cie de *A ne dessert BRU en direct. BOS est pour kes memes raisons une autre possibilité.
Enfin pourqupi l'Atl nord ? parce que les vols de UA, celui de l'ex CO, US et AC qui travaillent en code sharing avec SN sont très chargés et que SN pourrait prendre en charge ses propres passagers en connection vers l'Afrique !
Je ne suis pas spécialiste de la rénovation intérieure des A 330 de SN...sorry !